航空維修與工程雜志部級期刊

航空維修與工程雜志簡介

《航空維修與工程》雜志的前身為《航空制造工程》，于1956年創(chuàng)刊，是中文核心期刊、全國優(yōu)秀期刊、中國航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名為《航空維修與工程》，成為我國唯一公開發(fā)行的有關(guān)航空工程與維修技術(shù)的雜志。跟蹤國內(nèi)外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術(shù)的發(fā)展，提供透徹而全面的運營、商務(wù)、技術(shù)和安全管理方面的信息，把國外先進的技術(shù)信息傳遞給中國航空維修界，并及時報道國內(nèi)航空維修與工程領(lǐng)域的最新動態(tài)。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業(yè)及機場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產(chǎn)、維護的專業(yè)技術(shù)人員，高等院校師生，政府機構(gòu)人員及其他相關(guān)人員。

航空維修與工程雜志欄目設(shè)置

本刊主要欄目包括：專稿、動態(tài)、航空維修、工程與技術(shù)、機場與地面設(shè)備、信息技術(shù)、安全與條例、管理、市場等。

航空維修與工程雜志榮譽信息

• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
• 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）

航空維修與工程雜志訂閱方式

地址：北京安朝陽區(qū)京順路5號曙光大廈C座四層，郵編：100028。

航空維修與工程雜志社投稿須知

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3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

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9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

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13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文代發(fā)請詳細看。

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