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鐵道工程學報雜志

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鐵道工程學報雜志北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

Journal of Railway Engineering Society

同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 月刊 出版周期
  • 11-3567/U CN
  • 1006-2106 ISSN
主管單位:中國科協(xié)
主辦單位:中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學會
郵發(fā)代號:80-471
創(chuàng)刊時間:1984
開本:B5
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1-3個月
影響因子:1.65
被引次數(shù):217
數(shù)據(jù)庫收錄:

北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)、萬方收錄(中)EI 工程索引(美)、JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

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鐵道工程學報雜志簡介

《鐵道工程學報》是面向整個鐵路工程技術領域的大型綜合性學術刊物,由中國鐵道學會和中國鐵路工程總公司聯(lián)合主辦,1984年創(chuàng)刊,獲中國標準刊號(CN號和ISSN號),在國內(nèi)外公開發(fā)行,現(xiàn)為雙月刊。社長:秦家銘,主編何寧。長期以來,本刊被鐵道工程界公認為高層次的權威性刊物,為鐵道工程界科技人員,管理人員和決策人員提供了大量理論、實踐研究成果和規(guī)劃論證。本刊稿件內(nèi)容主要涉及鐵路網(wǎng)研究,鐵路線路工程、橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)與路基、城市軌道交通、環(huán)境工程研究、爆破技術、房建技術、電氣化技術、工程機械、電子計算機技術、工程經(jīng)濟與管理以及其它與鐵路工程建設相關學科的國內(nèi)外最新研究成果(包括階段性研究成果)、重大設計施工動向、對新技術推廣及國外先進技術引進問題的研究、對信息技術等技術手段的運用研究等。

鐵道工程學報雜志欄目設置

《鐵道工程學報》路網(wǎng)研究、勘測設計、線路與路基、橋梁工程、隧道工程、工程地質(zhì)、城市軌道工程、電氣化工程。

鐵道工程學報雜志榮譽信息

鐵道工程學報雜志訂閱方式

地址:北京市復興路69號中國中鐵廣場,郵編:100039。

鐵道工程學報雜志社投稿須知

1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關事宜。

鐵道工程學報雜志范例

客運專線軌道的平順性和穩(wěn)定性分析

真空-填土自載聯(lián)合預壓軟基加固技術及其應用研究

基槽強度對懸臂式擋土墻內(nèi)力和破壞模式的影響

路塹高邊坡的工程和環(huán)境問題及對策

擠密樁施工裝備的研制與展望

地鐵施工近鄰橋基加固效果三維數(shù)值分析

250km/h客運專線無砟道岔的合理軌道剛度

高速鐵路站場岔后曲線參數(shù)優(yōu)化研究

U71Mn鋼軌表面激光熔覆Fe基合金組織與性能研究

滬寧城際鐵路橋涵過渡段工程沉降觀測分析

哈大客運專線橋梁墩臺沉降觀測與預測

列車通過鋼桁梁橋時動力響應分析

含局部焊接缺陷的鋼桁架模型材料性能研究

獅子洋隧道下穿珠江大堤注漿加固技術研究

鐵路山嶺隧道二次襯砌貫穿裂縫的預防

貫通線故障定位的區(qū)間算法研究

基于降維模糊直接轉矩的地鐵車輛牽引仿真

鐵道工程學報雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

鐵道工程學報雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻
長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT1139) 12
長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT0955) 9
教育部人文社會科學研究基金(11YJAZH121) 8
國家自然科學基金(51378503) 7
國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2013CB036204) 6
鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2005K004-CG) 6
中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金(SWJTU11ZT33) 6
國家自然科學基金(50978024) 5
國家自然科學基金(51168030) 5
國家自然科學基金(U1234201) 5

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 560
鐵道部科技研究開發(fā)計劃 91
中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 77
國家重點基礎研究發(fā)展計劃 39
河北省自然科學基金 36
中國博士后科學基金 29
四川省科技計劃項目 27
長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃 25
國家科技支撐計劃 24
國家高技術研究發(fā)展計劃 21
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