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《小型內(nèi)燃機》創(chuàng)刊于1971年,經(jīng)國家新聞出版總署批準,由天津市內(nèi)燃機學會主管,天津內(nèi)燃機研究所主辦的技術類刊物。本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設做出貢獻。重點報道小型內(nèi)燃機、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機、摩托車相關專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。多年來承蒙廣大讀者的厚愛和關注,使刊物得到了很大發(fā)展。本刊的作者和讀者群體,主要是由燃機和摩托車行業(yè)的專業(yè)技術人員和大專院校,科研院所的師生和科研人員,期刊內(nèi)容的學術論文和科研成果介紹為主。現(xiàn)用名:《小型內(nèi)燃機與摩托車》。
研究開發(fā)、設計·計算、測控技術、排放技術、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。
地址:天津市南開區(qū)衛(wèi)津路92號大學內(nèi)燃機研究所,郵編:300072。
1.文稿要求論點明確、論據(jù)可靠、文字精煉,論文應涵括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.摘要應寫成報道性文摘,具有獨立性,選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞3~5個作為關鍵詞。
3.文稿篇幅不超過5000字。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。
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5.正文標題:內(nèi)容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
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9.注釋:是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。
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采用不同后處理裝置的柴油機減排效果分析
某乘用車排氣系統(tǒng)設計及改進
國內(nèi)摩托車造型的歷史回溯及現(xiàn)狀探討
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電控化油器抗干擾研究及對策技術
柴油機機內(nèi)凈化的排放試驗研究
關注三輪摩托車外觀燈具設計
簇孔式噴油嘴噴霧霧化特性的研究進展
通用小型汽油機平衡計算與振動激振力分析
催化器對汽油機苯排放的影響
船用高速柴油機蓄壓式高壓共軌噴射系統(tǒng)建模及研究