吉林工業(yè)大學(xué) · 自然科學(xué)學(xué)報(bào)雜志統(tǒng)計(jì)源期刊

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《吉林工業(yè)大學(xué)·自然科學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1957年，經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)，由吉林工業(yè)大學(xué)主管主辦的工學(xué)門類綜合性學(xué)術(shù)期刊。原刊名為《長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院學(xué)報(bào)》；1959年因?qū)W校更名，刊名改為《吉林工業(yè)大學(xué)·自然科學(xué)學(xué)報(bào)》；由于合校，經(jīng)國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)，《吉林工業(yè)大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào)》自2002年第1期始更名為《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》。本刊主要報(bào)道我校車輛工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、冶金工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、交通運(yùn)輸工程、農(nóng)業(yè)工程、食品科學(xué)與工程、生物工程、管理類屬管理技術(shù)與方法論以及以上學(xué)科與其它學(xué)科相結(jié)合的學(xué)術(shù)論文。曾用名：《吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》，現(xiàn)用名：《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)·工學(xué)版》。

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學(xué)術(shù)榜、應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)、技術(shù)科學(xué)工程應(yīng)用、綜述。

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在冰雪路面上靜液驅(qū)動(dòng)履帶車輛轉(zhuǎn)向的安全控制策略

基于平順性與操縱穩(wěn)定性的懸架系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化

實(shí)體單元焊點(diǎn)模型在前縱梁碰撞仿真中的應(yīng)用

非常態(tài)事件下應(yīng)急車輛單點(diǎn)信號(hào)優(yōu)先控制策略及實(shí)現(xiàn)方法

客車封閉環(huán)腰梁接頭形式對(duì)側(cè)翻安全性的影響

考慮飽和度約束的單點(diǎn)主被動(dòng)有限公交優(yōu)先策略

插電式串聯(lián)混合動(dòng)力汽車的經(jīng)濟(jì)性與排放性

基于定理反饋理論迭代學(xué)習(xí)的液壓角振動(dòng)臺(tái)控制策略

軌道交通樞紐換乘系統(tǒng)可靠性及其影響因素

基于博弈論的突發(fā)災(zāi)害下區(qū)域間交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制技術(shù)

缸內(nèi)直噴汽油機(jī)起動(dòng)控制

仿生表面形態(tài)對(duì)齒輪彎曲疲勞性能的影響

激光預(yù)制裂紋槽的斷裂分析

噴丸強(qiáng)化對(duì)NAK80鋼表面完整性的影響

基于數(shù)字簽名方式的圖像鑒別方法

GTL/柴油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下微粒排放粒度分布特征