供應(yīng)鏈管理精選(九篇)

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第1篇：供應(yīng)鏈管理范文

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代物流 供應(yīng)鏈 管理

一、引言

物流管理在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中發(fā)揮著十分重要的作用，實(shí)際上，供應(yīng)鏈?zhǔn)亲鳛槲锪骶W(wǎng)絡(luò)的延伸而存在的，是產(chǎn)品、信息及服務(wù)從原材料產(chǎn)地到消費(fèi)者之間的增值服務(wù)。新時(shí)期，相關(guān)物流企業(yè)必須依據(jù)自身發(fā)展情況，加大供應(yīng)鏈與物流網(wǎng)絡(luò)的整合力度，不斷創(chuàng)新物流管理模式，有效提升物流管理水平，全面促進(jìn)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的健康發(fā)展。

二、物流企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的重要意義

（一）有效實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接

無(wú)縫連接是確保供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)行的基礎(chǔ)。一旦物流系統(tǒng)無(wú)法做到無(wú)縫連接，那么運(yùn)輸貨物在無(wú)法按照約定時(shí)間送到，無(wú)法滿足客戶需要，尤其是一些保質(zhì)期較短的貨物就會(huì)變質(zhì)，大大降低了供應(yīng)鏈的合作力度，使得客戶對(duì)物流公司失去信心，最終選擇終止合作，對(duì)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

（二）進(jìn)一步縮短了訂單處理時(shí)間

應(yīng)用供應(yīng)鏈管理，能夠明顯縮短訂單處理時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，能夠?qū)⒄麄€(gè)訂單處理周期合理控制在3-4天，比傳統(tǒng)訂單處理時(shí)間縮短了1/3以上。

（三）明顯提升了物流服務(wù)水平

物流企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)客戶需求的充分了解，還能對(duì)市場(chǎng)需要予以有效掌握，有效提升企業(yè)的適應(yīng)能力。需要注意的是，在加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的前提下，應(yīng)采取合理措施確保物流的暢通運(yùn)行，有效提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

三、目前國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略過(guò)程中存在的問(wèn)題分析

（一）現(xiàn)代物流理念發(fā)展滯后

就目前而言，很多物流企業(yè)并未對(duì)物流行業(yè)予以真正了解。隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展也取得了良好成果，各地政府機(jī)構(gòu)也會(huì)現(xiàn)代物流的發(fā)展予以了重點(diǎn)關(guān)注。然而在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，因受到長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，很多企業(yè)對(duì)物流發(fā)展的重要性仍舊缺乏一定認(rèn)識(shí)，“重產(chǎn)品，輕運(yùn)輸”的思想對(duì)現(xiàn)代物流的發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

（二）物流管理缺乏統(tǒng)一性，對(duì)建立全國(guó)性綜合物流體系形成阻礙作用

實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，必須要打破以往區(qū)域與行業(yè)的s束，建立一個(gè)開(kāi)放。統(tǒng)一、有序的市場(chǎng)環(huán)境。然而，因國(guó)內(nèi)物流行業(yè)處于起步階段，物流市場(chǎng)的管理秩序存在一定額混亂情況，加上地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、地方保護(hù)主義嚴(yán)重等情況，使得當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流發(fā)展呈現(xiàn)鮮明的區(qū)域化特點(diǎn)，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到一定的阻礙作用。

（三）發(fā)展現(xiàn)代物流的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍待完善

就目前而言，國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)仍舊被人為地依據(jù)區(qū)域、行業(yè)等行政壁壘劃分，各地區(qū)管理系統(tǒng)十分復(fù)雜，無(wú)形中增加了物流供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，對(duì)物流渠道的高效運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙。加上缺乏發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所需要的規(guī)劃和政策，使得物流企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略難上加難。

（四）物流專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏

物流企業(yè)想要實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，要求工作人員必須具備一定物流專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此，西方發(fā)達(dá)國(guó)家則選擇在高等院校中開(kāi)辦專門的物流管理專業(yè)，大力培育物流從業(yè)人才。相比之下，國(guó)內(nèi)在這方面的教育仍舊比較落后，專業(yè)物流人員缺乏的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

四、實(shí)施物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的對(duì)策

（一）加強(qiáng)信息技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

新時(shí)期，現(xiàn)代信息技術(shù)逐步成為供應(yīng)鏈管理的重要前提，EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)共享技術(shù)等都將普及應(yīng)用到供應(yīng)鏈管理過(guò)程中，從而對(duì)物流供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的實(shí)施起到良好的促進(jìn)作用。具體來(lái)說(shuō)，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：第一，在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)能夠?qū)Φ谌轿锪鞯陌l(fā)展起到良好的推進(jìn)作用，明顯降低物流企業(yè)運(yùn)行成本，有效提提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益；第二，對(duì)于物流配送而言，企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能夠有效提升物流配送的專業(yè)性，不斷創(chuàng)新物流管理方式，為第三方物流的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。綜合而言，企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中，第三方物流發(fā)揮著重要作用，能夠明顯提升現(xiàn)代物流的專業(yè)性和服務(wù)質(zhì)量。

（二）依據(jù)客戶需要，對(duì)物流供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程加以重組

在新形勢(shì)下，在物流企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)企業(yè)的資源整合工作予以高度重視，有效實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的維護(hù)和管理。具體來(lái)說(shuō)，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：第一，客戶需求作為物流企業(yè)的根本出發(fā)點(diǎn)，為此，物流企業(yè)應(yīng)對(duì)物流增值方案的管理予以高度重視，服務(wù)對(duì)象不同，其具體要求也不盡相同，因此在實(shí)際操作過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況為用戶量身定制相應(yīng)的個(gè)性化物流服務(wù)；第二，從客戶需要的角度出發(fā)，與整個(gè)供應(yīng)鏈管理的各個(gè)環(huán)節(jié)相結(jié)合，并在管理過(guò)程中凸顯供應(yīng)鏈管理理念和管理價(jià)值；第三，加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理，從企業(yè)自身實(shí)際發(fā)展情況入手，采取合理措施，保證不會(huì)出現(xiàn)繞道、等待以及中斷等情況，從而為增志物流供應(yīng)鏈的形成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有效提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力。

（三）誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，努力發(fā)展企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

就國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，未來(lái)關(guān)于物流供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)逐步成為物流企業(yè)提高市場(chǎng)占有額的重要因素，也必將成為新時(shí)期我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此，物流企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的過(guò)程中，需要做到以下幾個(gè)方面：第一，切忌因?yàn)槊つ孔非蠼?jīng)濟(jì)利益而導(dǎo)致合作伙伴利益受損的情況出現(xiàn)，用這種代價(jià)去追求的“零庫(kù)存”會(huì)大大削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；第二，物流企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的管理，并注意聯(lián)合各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)品的管理，使得交易雙方利益對(duì)立的這種觀念得以明顯改善；第三，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源以及社會(huì)資源的規(guī)劃、聯(lián)合與運(yùn)作，有效實(shí)現(xiàn)各方面資源的優(yōu)化重組，全面提升物流企業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）建立健全信息共享以及物流管理體系

具體來(lái)說(shuō)，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：第一，物流企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略過(guò)程中，應(yīng)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)相關(guān)信息予以有效整合，加強(qiáng)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)與其他企業(yè)的信息共享，采取合理措施，使得物流管理系統(tǒng)得以健全和完善；第二，依據(jù)系統(tǒng)工程原理，對(duì)企業(yè)的各個(gè)功能要素進(jìn)行優(yōu)化整合，同時(shí)借助于完善的信息系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)大量信息進(jìn)行有效處理和分析，并注意在企業(yè)的不斷發(fā)展過(guò)程中予以及時(shí)更新；第三，物流企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略過(guò)程中，還需要加強(qiáng)相關(guān)信息的交流與溝通，這對(duì)于每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都不例外，在這一過(guò)程中，企業(yè)需要對(duì)面向客戶的數(shù)據(jù)信息平臺(tái)予以建立并完善，有效提升該信息平臺(tái)的便捷性與安全性；第四，加強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)、供、銷關(guān)系的控制和協(xié)調(diào)，使其能夠?qū)ξ锪骰顒?dòng)以及相關(guān)的資金情況予以及時(shí)、客觀反映，用戶只要登錄平臺(tái)，便能夠立刻識(shí)別出其身份和需要，并依據(jù)要求不同，提供個(gè)性化服務(wù)，從而使得整個(gè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以有效連接，形成以客戶需求為導(dǎo)向、高度共享的信息平臺(tái)，為物流企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五、結(jié)語(yǔ)

總而言之，新時(shí)期，物流企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈，為了能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地，必須加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。為此，物流企業(yè)應(yīng)選擇科學(xué)的管理措施，有效提升物流企業(yè)的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，從而為企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的順利實(shí)施提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，進(jìn)而全帶動(dòng)企業(yè)乃至整個(gè)物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)：

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第2篇：供應(yīng)鏈管理范文

Adaptive Supply Chain

Management

2010

Hardback

ISBN9781848829510

Dmitry Ivanov等著

20年來(lái)，供應(yīng)鏈的決策支持系統(tǒng)已被廣泛研究并得到了不斷的發(fā)展。但全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)變化，使人們不得不重新思考供應(yīng)鏈管理(SCM,Supply Chain Management)目標(biāo)和決策技巧。本書針對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域存在的不足，以全新的視角提出了供應(yīng)鏈集成決策的多學(xué)科研究方法，在供應(yīng)鏈研究方面具有極其重要的價(jià)值。

本書分為15章和結(jié)論。1.供應(yīng)鏈管理（SCM）的發(fā)展；2.SCM的概念框架；3.SCM的決策支持系統(tǒng)；4.現(xiàn)代和未來(lái)供應(yīng)鏈研究中存在的挑戰(zhàn)；5.不確定性、風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜性；6.供應(yīng)鏈中不確定性的處理；7.基于穩(wěn)定性的經(jīng)濟(jì)效益和管理的實(shí)現(xiàn)（STREAM：Stability-based Realization of Economic Performance and Management）；8.供應(yīng)鏈的定量建模；9.分散的一體化建模方法（DIMA：Decentralized Integrated Modelling Approach）；10.結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)控制和多模型分析；11.供應(yīng)鏈的適應(yīng)規(guī)劃；12.動(dòng)態(tài)運(yùn)作、計(jì)劃調(diào)度建模；13.供應(yīng)鏈重構(gòu)和模型適應(yīng)；14.供應(yīng)鏈的全球穩(wěn)定性及可管理性；15.實(shí)驗(yàn)環(huán)境。結(jié)論中討論了書中提到的新觀點(diǎn)，及所提出方法的局限性和未來(lái)的研究重點(diǎn)。

本書作者Dmitry Ivanov任職于德國(guó)開(kāi)姆尼茨工業(yè)大學(xué)，是產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)學(xué)和工業(yè)科學(xué)的研究員，同時(shí)擁有該校的經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)博士學(xué)位和俄羅斯圣彼得堡財(cái)經(jīng)大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，主要研究適應(yīng)性或敏捷供應(yīng)鏈等相關(guān)領(lǐng)域的課題，作為第一作者發(fā)表了150多篇研究文章。作者Boris Sokolov教授是俄羅斯科學(xué)院圣彼得堡信息和自動(dòng)化研究所的副所長(zhǎng)，開(kāi)創(chuàng)了復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的最優(yōu)化控制理論，主要從事科學(xué)研究中數(shù)學(xué)建模和數(shù)學(xué)方法的基礎(chǔ)及應(yīng)用研究，及決策支持系統(tǒng)中的數(shù)學(xué)模型及方法研究，作為第一作者完成3本著作及180多篇科研文章。

本書全面介紹了先進(jìn)SCM概念和數(shù)學(xué)技巧及模型，適用于SCM及運(yùn)作管理等相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人員及研究人員參考閱讀。

劉曉紅，

博士生

（中國(guó)科學(xué)院電子所）

第3篇：供應(yīng)鏈管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；物流管理；企業(yè)

中圖分類號(hào):F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

一、 供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。

二、供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理的比較

1.傳統(tǒng)物流管理存在著三大缺點(diǎn)

（1）庫(kù)存量大

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存緩沖，使得制造商和零售商都存有某些產(chǎn)品的庫(kù)存，而這正是造成供應(yīng)鏈上其他環(huán)節(jié)缺貨的原因。在供應(yīng)鏈上，如果各個(gè)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和存貨點(diǎn)不一致，庫(kù)存問(wèn)題就會(huì)擴(kuò)大化。由于供應(yīng)鏈的每個(gè)參與方都有庫(kù)存，再加上庫(kù)存管理的失誤和供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的相互影響，當(dāng)貨物到達(dá)供應(yīng)鏈的最后一個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)，庫(kù)存水平與實(shí)際的貨物需求之間就幾乎毫無(wú)關(guān)系了。

（2）反應(yīng)慢

傳統(tǒng)市場(chǎng)配送渠道的松散是固有的，由于供應(yīng)鏈上再定貨過(guò)程的脫節(jié)，不可能滿足熱銷產(chǎn)品的銷售需求。

（3）業(yè)務(wù)處理滯后

傳統(tǒng)的物流管理處理產(chǎn)品的方式單一，如果企業(yè)關(guān)于揮發(fā)性產(chǎn)品和非揮發(fā)性產(chǎn)品的庫(kù)存水平相似，并通過(guò)同一種物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)它們進(jìn)行分發(fā)時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)和循環(huán)緩慢。

2.供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系

供應(yīng)鏈管理是由物流管理發(fā)展而來(lái)的，但是供應(yīng)鏈管理已經(jīng)超出了物流管理的范圍。

首先，供應(yīng)鏈管理擴(kuò)大了原有物流系統(tǒng)，它超越了物流本身，使企業(yè)反應(yīng)速度更快，服務(wù)功能更系統(tǒng)化，手段更現(xiàn)代化而且形成一種組織。在一條供應(yīng)鏈中，企業(yè)服務(wù)范圍向上可延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理，向下可延伸到配送、物流咨詢、物流方案選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制、貸款回收與結(jié)算等，這些服務(wù)最具有增值性。

其次，供應(yīng)鏈管理使原來(lái)流通渠道與企業(yè)物流的對(duì)立走向企業(yè)物流的共生，在這種新型的物流管理體制下，相關(guān)聯(lián)企業(yè)加強(qiáng)合作，有效控制供應(yīng)鏈上物流、資金、價(jià)值流、信息流等，提升以價(jià)值鏈為聯(lián)系的各相關(guān)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

三、供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容

從供應(yīng)鏈管理實(shí)踐的角度而言，供應(yīng)鏈管理必然包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

1.要采用合適的管理策略

一個(gè)企業(yè)必須鎖定自己的戰(zhàn)略目標(biāo)并制訂供應(yīng)鏈策略來(lái)適應(yīng)這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。不同行業(yè)、不同產(chǎn)品類型要求采用不同的供應(yīng)鏈管理策略，供應(yīng)鏈管理的首要目標(biāo)是建立與自身行業(yè)及產(chǎn)品特征適合的供應(yīng)鏈類型。

2.要加強(qiáng)供應(yīng)鏈上各協(xié)同業(yè)務(wù)的管理

協(xié)同是供應(yīng)鏈思想的核心，是供應(yīng)鏈管理的最終目的，供應(yīng)鏈協(xié)同表現(xiàn)為供應(yīng)鏈的組織成員間互相配合來(lái)完成價(jià)值創(chuàng)造的某種工作，甚至供應(yīng)鏈成員一起實(shí)現(xiàn)共同的戰(zhàn)略構(gòu)想。正如美國(guó)一位著名的管理學(xué)教授所言：供應(yīng)鏈管理是“一種基于協(xié)作的策略，它把跨企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作聯(lián)合在一起，以期實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的一個(gè)共同遠(yuǎn)景”[1]?？梢?jiàn)，供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)之間必須進(jìn)行協(xié)作才能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈的最大優(yōu)化。

3.供應(yīng)鏈管理要以訂單協(xié)同為核心，實(shí)現(xiàn)訂單的快速響應(yīng)

訂單記載和傳達(dá)了從最終客戶到零售商、經(jīng)銷商、產(chǎn)品商和制造商、部分供應(yīng)商的需求信息，訂單的下達(dá)、響應(yīng)和滿足是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程開(kāi)始和結(jié)束的標(biāo)志，訂單協(xié)同是各協(xié)同工作開(kāi)展的基礎(chǔ)和最終目的，因而必然是供應(yīng)鏈各協(xié)同業(yè)務(wù)的核心。

4.要對(duì)供應(yīng)鏈渠道組織、非渠道組織進(jìn)行管理

供應(yīng)鏈管理基于最終客戶需求，重點(diǎn)關(guān)注以核心企業(yè)為中心渠道的商業(yè)流程優(yōu)化，也就是以渠道為核心管理范圍，條件成熟時(shí)適當(dāng)擴(kuò)展到金融服務(wù)提供商、物流服務(wù)提供商、制造外包商和研發(fā)服務(wù)提供商等。

5.要實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的成本最低

供應(yīng)鏈管理的一個(gè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的成本最低，以增強(qiáng)供應(yīng)鏈上各企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，給最終客戶創(chuàng)造最大的讓渡價(jià)值。供應(yīng)鏈的成本是巨大的，因而，通過(guò)改善供應(yīng)鏈管理來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提高的機(jī)會(huì)也是相當(dāng)大的，即便是供應(yīng)鏈實(shí)施成本的細(xì)微減少都會(huì)顯著影響到企業(yè)獲利能力。

四、供應(yīng)鏈管理模式的實(shí)現(xiàn)

供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)，是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過(guò)生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達(dá)有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。這不僅可以降低成本，減少社會(huì)庫(kù)存，而且使社會(huì)資源得到優(yōu)化配置。更重要的是，通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效鏈接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)，最終把合適的產(chǎn)品以合理的價(jià)格，及時(shí)送到消費(fèi)者手上。構(gòu)造高效供應(yīng)鏈可以從幾個(gè)方面入手：

1.把供應(yīng)鏈管理納入企業(yè)的總體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中

把供應(yīng)鏈管理納入企業(yè)的總體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中，也就是說(shuō)，在制訂經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略時(shí)，就要針對(duì)顧客的需要和企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)績(jī)效，對(duì)產(chǎn)品全生命周期中的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行通盤考慮、設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

2.以顧客為中心

從某種意義上講，供應(yīng)鏈管理本身就是以顧客為中心的“拉式”營(yíng)銷推動(dòng)的結(jié)果，其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，都是為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值，都是以市場(chǎng)需求的拉動(dòng)為原動(dòng)力。顧客價(jià)值是供應(yīng)鏈管理的核心，企業(yè)是根據(jù)顧客的需求來(lái)組織生產(chǎn)，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)開(kāi)始，企業(yè)已經(jīng)讓顧客參與，以使產(chǎn)品能真正符合顧客的需求，這種“拉式系統(tǒng)”的供應(yīng)鏈?zhǔn)且灶櫩偷男枨鬄樵瓌?dòng)力的。

3 強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

在供應(yīng)鏈管理中，一個(gè)重要的理念就是強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力，并為其在供應(yīng)鏈上定位，將非核心業(yè)務(wù)外包。由于企業(yè)的資源有限，企業(yè)要在各式各樣的行業(yè)和領(lǐng)域都獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是十分困難的，因此它必須集中資源在某個(gè)自己所專長(zhǎng)的領(lǐng)域，即核心業(yè)務(wù)上。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有仿不了、買不來(lái)、拆不開(kāi)、帶不走的特點(diǎn)。一些優(yōu)秀企業(yè)之所以能夠以自己為中心構(gòu)建起高效的供應(yīng)鏈，就在于它們有著不可替代的競(jìng)爭(zhēng)力，并且憑借這種競(jìng)爭(zhēng)力把上下游的企業(yè)串在一起，形成一個(gè)為顧客創(chuàng)造價(jià)值的有機(jī)鏈條。

4. 相互協(xié)作的雙贏理念

供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嚓P(guān)企業(yè)為了適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境而組成的一個(gè)利益共同體，其密切合作是建立在共同利益的基礎(chǔ)之上，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間是通過(guò)一種協(xié)商機(jī)制，來(lái)謀求一種多贏互惠的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理改變了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式，將企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)通過(guò)與供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式，使每個(gè)企業(yè)都發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，在價(jià)值增值鏈上達(dá)到多贏互惠的效果。

5.優(yōu)化信息流程

信息流程是企業(yè)內(nèi)員工、客戶和供貨商的溝通過(guò)程，過(guò)去只能以電話、傳真，甚至面見(jiàn)達(dá)成信息交流的目的?，F(xiàn)在利用電子商務(wù)、電子郵件，甚至互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交流，雖然手段不同，但內(nèi)容并沒(méi)有改變。計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于其自動(dòng)化操作和處理大量數(shù)據(jù)的能力，使信息流通速度加快，同時(shí)減少失誤。

五、 結(jié)論

現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境的變化，要求企業(yè)加速資金周轉(zhuǎn)、快速傳遞與反饋市場(chǎng)信息、不斷溝通生產(chǎn)與消費(fèi)的聯(lián)系、提供低成本的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，生產(chǎn)出滿足顧客需求的顧客化的產(chǎn)品，提高用戶滿意度。因此，只有建立敏捷而高效的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)才能達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要求。

作者單位：遼寧金融職業(yè)學(xué)院

參考文獻(xiàn)

第4篇：供應(yīng)鏈管理范文

隨著各種自動(dòng)化與信息技術(shù)在企業(yè)中的不斷運(yùn)用，制造生產(chǎn)率的提高空間已被充分的挖掘。面對(duì)新世紀(jì)全球性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，各國(guó)的企業(yè)管理者已充分認(rèn)識(shí)到，要取得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須開(kāi)始實(shí)施從內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程的管理轉(zhuǎn)向產(chǎn)品整個(gè)生命周期各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的管理。所謂供應(yīng)鏈，是指圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者連成一體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式。

供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement，簡(jiǎn)稱SCM）的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與協(xié)調(diào)，對(duì)于提高供應(yīng)鏈的整體效率與服務(wù)水平起著關(guān)鍵的作用，但如果在供應(yīng)鏈實(shí)施過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成的影響等問(wèn)題缺乏應(yīng)有的重視，就必然會(huì)制約供應(yīng)鏈的進(jìn)一步合理化。因此，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者開(kāi)始研究資源利用、經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)的最佳結(jié)合點(diǎn)，綠色供應(yīng)鏈管理研究由此產(chǎn)生。

綠色供應(yīng)鏈管理的概念

綠色供應(yīng)鏈管理的概念則是由美國(guó)密歇根州立大學(xué)的制造研究協(xié)會(huì)（MRC）于1996年首次提出的，它旨在綜合考慮制造業(yè)供應(yīng)鏈中的環(huán)境影響和資源優(yōu)化利用，是一種融合環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)代管理模式。它從產(chǎn)品生命周期的角度出發(fā)，綜合考慮包括產(chǎn)品的原材料獲取、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造、產(chǎn)品的銷售與運(yùn)輸、產(chǎn)品的使用以及產(chǎn)品再回收利用的整個(gè)過(guò)程；通過(guò)綠色技術(shù)與供應(yīng)鏈管理的手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期內(nèi)環(huán)境負(fù)影響最小，資源、能源利用率最高和供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體效益最優(yōu)的目標(biāo)。

綠色供應(yīng)鏈管理注重綠色及環(huán)保理念，試圖改變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈起始于供應(yīng)商，終止于用戶這樣一種“從搖籃到墳?zāi)埂钡木€性模式，把循環(huán)經(jīng)濟(jì)的思想運(yùn)用其中，使整個(gè)供應(yīng)鏈形成一個(gè)物質(zhì)與能量能夠循環(huán)流動(dòng)的閉合回路。將傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的T(時(shí)間)、Q(質(zhì)量)、C(成本)、S(服務(wù))四個(gè)功能目標(biāo)轉(zhuǎn)換為T、Q、C、S、E(環(huán)境)這樣一種新的目標(biāo)體系，盡可能縮短市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間、盡可能提高產(chǎn)品質(zhì)量、盡可能降低產(chǎn)品成本、盡可能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)、盡可能減少環(huán)境負(fù)影響和資源消耗。

綠色供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)流程

由于生產(chǎn)過(guò)程與方法的環(huán)境限制日趨嚴(yán)格，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、包裝、消費(fèi)與回收等各個(gè)環(huán)節(jié)都需實(shí)現(xiàn)綠色化。因此，綠色供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容應(yīng)主要涉及以下方面：

（一）綠色設(shè)計(jì)

綠色設(shè)計(jì)又稱“生態(tài)設(shè)計(jì)”或“生命周期設(shè)計(jì)”。一般來(lái)說(shuō)，綠色設(shè)計(jì)是指產(chǎn)品在原材料獲取、生產(chǎn)、運(yùn)銷使用和處置等整個(gè)生命周期中充分考慮生態(tài)、人類健康和安全的產(chǎn)品設(shè)計(jì)原則和方法。旨在從源頭上防止污染，從可持續(xù)發(fā)展的高度審視產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，在設(shè)計(jì)階段就充分考慮到產(chǎn)品在制造、銷售、使用及報(bào)廢后回收、重用以及處理對(duì)環(huán)境的各種影響。同時(shí)將循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的3R原則（Reduce，ReuseandRecycle）引入產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)階段，優(yōu)先考慮產(chǎn)品對(duì)資源和環(huán)境的影響(可拆卸性、可回收性等)，并將其作為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)目標(biāo),在滿足環(huán)境目標(biāo)的同時(shí)，再充分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開(kāi)發(fā)周期和成本，優(yōu)化各有關(guān)設(shè)計(jì)因素，使得產(chǎn)品及其制造過(guò)程對(duì)環(huán)境的總體影響和資源消耗減到最小。

（二）綠色材料

綠色材料也被稱為生態(tài)材料或環(huán)境意識(shí)材料，是指制備和生產(chǎn)過(guò)程中能耗低、噪音小、無(wú)毒性，并對(duì)環(huán)境無(wú)害的材料和材料制成品。綠色材料在制備、使用以及用后處置等生命周期的各階段，應(yīng)具有最大的資源利用率和最小的環(huán)境影響。

綠色化效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于末端治理的效率，并且供應(yīng)端綠色化的效益在后續(xù)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中可以得到放大，因此，在保證產(chǎn)品原有功能的基礎(chǔ)上，采用綠色材料(新材料、替代品、可重復(fù)使用、可再生、可降解、易處理)，不但達(dá)到環(huán)保目的，而且由于降低了成本還可以提高經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)應(yīng)樹立“環(huán)境成本”的觀念，在選擇產(chǎn)品材料的過(guò)程中，要盡量選擇那些在制備、加工、重用乃至報(bào)廢后回收處理的全生命周期過(guò)程中能耗少、資源利用率高、對(duì)環(huán)境無(wú)污染且易回收處理的材料。

（三）綠色生產(chǎn)

綠色生產(chǎn)又稱綠色制造、清潔生產(chǎn)。在不同的發(fā)展階段或不同的國(guó)家，綠色生產(chǎn)的提法也不盡相同，但其基本內(nèi)涵是一致的，即對(duì)生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品及服務(wù)采用污染防御的戰(zhàn)略來(lái)減少污染物的產(chǎn)生，以期增加生產(chǎn)效率，減少或降低人類和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。有關(guān)綠色生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)途徑主要包括：改變?cè)牧贤度?，有用副產(chǎn)品的利用，回收產(chǎn)品的再利用，以及對(duì)原材料的就地再利用；改變生產(chǎn)工藝或制造技術(shù)，改善工藝控制，對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行改造，將各類風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的損害減到最低程度；加強(qiáng)生產(chǎn)管理，推行清潔生產(chǎn)，有效的減少環(huán)境污染、節(jié)省資源能源。

（四）綠色營(yíng)銷

綠色營(yíng)銷是指供應(yīng)鏈企業(yè)在市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品研制、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品促銷等整個(gè)營(yíng)銷活動(dòng)中，都以維持生態(tài)平衡、重視環(huán)保的綠色理論為指導(dǎo)，使企業(yè)的發(fā)展與消費(fèi)者和社會(huì)的利益一致。綠色營(yíng)銷的具體內(nèi)容包括：收集綠色信息，作為企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的重要依據(jù)；研究綠色產(chǎn)品，除了對(duì)綠色產(chǎn)品材料的選擇、產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)和工藝過(guò)程進(jìn)行研究以外，還要考慮產(chǎn)品包裝與運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的使用及產(chǎn)品廢棄物的處理等環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的影響；重視綠色促銷，在社會(huì)公眾中樹立良好的綠色形象，擴(kuò)大企業(yè)的綠色影響，并做好綠色營(yíng)銷渠道和綠色定價(jià)等相關(guān)因素的組織工作。

（五）綠色消費(fèi)

綠色消費(fèi)是指消費(fèi)者盡量使用環(huán)保產(chǎn)品、服務(wù)，對(duì)使用后易造成環(huán)境危害的產(chǎn)品的妥善處置等。目前，市場(chǎng)上許多產(chǎn)品都標(biāo)榜自己是綠色產(chǎn)品，但其中真正屬于綠色產(chǎn)品的卻較少。大多只是在產(chǎn)品生命周期的某些階段改善了其環(huán)境協(xié)調(diào)性，但若從整個(gè)生命周期來(lái)看，其環(huán)境協(xié)調(diào)性仍不盡如人意。這種市場(chǎng)現(xiàn)象往往會(huì)誤導(dǎo)、欺騙和傷害消費(fèi)者，對(duì)綠色消費(fèi)的發(fā)展極為不利。具體而言，綠色消費(fèi)主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容：消費(fèi)無(wú)污染的產(chǎn)品、消費(fèi)過(guò)程中盡量避免對(duì)環(huán)境造成污染、自覺(jué)抵制和不消費(fèi)那些破壞環(huán)境的產(chǎn)品。企業(yè)若能在生產(chǎn)活動(dòng)中正確的引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行綠色消費(fèi)，必將有利于企業(yè)綠色形象的塑造，增加用戶對(duì)其產(chǎn)品的忠誠(chéng)度。

（六）綠色回收

綠色回收是綠色消費(fèi)的最后環(huán)節(jié)，指企業(yè)及時(shí)收回有技術(shù)缺陷(可能造成安全隱患和環(huán)境破壞)的產(chǎn)品、廢舊產(chǎn)品、包裝物等，以最大限度的降低資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，并力求整個(gè)回收過(guò)程不給環(huán)境和社會(huì)造成危害。產(chǎn)品的回收在其生命周期中占有重要的位置，正是通過(guò)各種各樣的回收策略，產(chǎn)品的生命周期形成了一個(gè)閉合的回路。廢棄產(chǎn)品的回收利用能減輕對(duì)原材料的消耗，同時(shí)減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的危害，因此，綠色回收也是綠色供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán)。

綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施

（一）樹立綠色的企業(yè)文化觀念

綠色供應(yīng)鏈管理是一種全新的供應(yīng)鏈管理理念，能夠創(chuàng)造出企業(yè)與社會(huì)雙贏的良好局面。這就要求其中的各成員都要樹立綠色觀念，從全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，增強(qiáng)自身的環(huán)保意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展意識(shí)，把經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和社會(huì)環(huán)境目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來(lái)應(yīng)用到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，形成全員參與的綠色企業(yè)文化。

（二）實(shí)施協(xié)調(diào)管理

綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)怯筛鱾€(gè)不同的企業(yè)合作組成的聯(lián)盟體，為了能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)的個(gè)性化需求以及達(dá)到甚至超越環(huán)保部門的環(huán)保要求，提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力，必須在各合作伙伴間進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，減少供應(yīng)鏈中不增值的活動(dòng)，實(shí)施并行工程管理。然而要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)管理并非易事，企業(yè)可能會(huì)面臨各方面的挑戰(zhàn)。這就要求供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間彼此合作，相互學(xué)習(xí)，共同努力，并可通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的培訓(xùn)和相關(guān)技術(shù)支持來(lái)提高整個(gè)供應(yīng)鏈的綠色化水平，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的組織協(xié)調(diào)管理。

（三）將供求關(guān)系的重心轉(zhuǎn)向服務(wù)

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈一直將產(chǎn)品作為供求關(guān)系的中心，產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)遵循“資源-產(chǎn)品-棄物”的線性數(shù)量增長(zhǎng)模式，這必然會(huì)與環(huán)境管理形成一定程度的沖突。因此，應(yīng)將以產(chǎn)品為中心的供求關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴峁┓?wù)為中心的供求關(guān)系，對(duì)于需要回收處理的產(chǎn)品，應(yīng)以出售產(chǎn)品的使用權(quán)為主，由此形成一套即時(shí)回流的逆向物流系統(tǒng)，使單向線形的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)橛烧蚬?yīng)鏈和逆向供應(yīng)鏈雙向循環(huán)的生態(tài)供應(yīng)圈。如電視機(jī)、空調(diào)等家用電器，用戶僅購(gòu)買其使用權(quán)，而企業(yè)保留其所有權(quán)并進(jìn)行產(chǎn)品報(bào)廢后的回收處理。

（四）建立網(wǎng)絡(luò)化的信息系統(tǒng)平臺(tái)

綠色供應(yīng)鏈管理的順利實(shí)施離不開(kāi)供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作，要選擇符合綠色標(biāo)準(zhǔn)要求的供應(yīng)商、制造商、銷售商等，都有賴于行業(yè)內(nèi)信息資源的共享。這就需要企業(yè)充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，將環(huán)境信息與其它信息有效集成，實(shí)現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的共享。同時(shí)，政府及相關(guān)組織應(yīng)積極構(gòu)建綠色資源數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息共享，為綠色供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

（五）以產(chǎn)業(yè)集群為依托建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園

循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園是依靠工業(yè)生態(tài)學(xué)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論而設(shè)計(jì)建立的一種新型工業(yè)組織形態(tài)，通過(guò)對(duì)自然系統(tǒng)的模擬實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)者、消費(fèi)者、分解者的專業(yè)化分工，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)的循環(huán)使用和能量的多級(jí)使用，這無(wú)疑是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的一種有效途徑。但循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園的形成在很大程度上是一種行政命令、經(jīng)濟(jì)、財(cái)稅、法律手段將一些企業(yè)集中在某個(gè)區(qū)域，或者直接規(guī)劃一個(gè)生態(tài)工業(yè)園來(lái)吸引一些相關(guān)企業(yè)進(jìn)駐園內(nèi)，其設(shè)立具有很強(qiáng)的計(jì)劃與指令色彩，與自由進(jìn)出的市場(chǎng)機(jī)制是相悖的，致使循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)較大。

因此，可以以現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)集群為依托建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園。這樣一方面可實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約，另一方面可依托產(chǎn)業(yè)集群建立起來(lái)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園具有更強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力以及抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

第5篇：供應(yīng)鏈管理范文

[關(guān)鍵詞]RFID供應(yīng)鏈管理應(yīng)用影響

供應(yīng)鏈管理作為一種先進(jìn)的管理思想，通過(guò)在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的信息共享，協(xié)同運(yùn)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最高的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)高度的協(xié)同運(yùn)作就必須要求參與者自愿的共享信息和共同規(guī)劃策略。所以必須提供一種運(yùn)行機(jī)制實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的物流、信息流、資金流無(wú)障礙的流動(dòng)，使鏈上的成員有機(jī)的協(xié)同集成，而信息技術(shù)就是供應(yīng)鏈運(yùn)作的支撐平臺(tái)和基礎(chǔ)。本文就射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行闡述。

一、射頻識(shí)別技術(shù)概述

射頻識(shí)別技術(shù)（RFID），是20世紀(jì)90年代興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是射頻技術(shù)在識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用。RFID通過(guò)非接觸讀取數(shù)據(jù)，完成系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集工作，從而成為計(jì)算機(jī)信息處理所需原始數(shù)據(jù)快速而準(zhǔn)確采集的有效工具。

全球最大的零售業(yè)巨頭沃爾瑪，2003年做出了一項(xiàng)重大決議，要求其最大的100家供應(yīng)商在2005年1月1日起對(duì)所有商品全部使用RFID識(shí)別標(biāo)簽。因此不少業(yè)界人士預(yù)言，RFID的廣泛使用，將有可能在幾年內(nèi)取代條碼技術(shù)，給零售業(yè)、物流業(yè)乃至全球供應(yīng)鏈管理帶來(lái)革命性變革。

二、射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的影響

RFID由于其自身的特點(diǎn)可以在供應(yīng)鏈不同的環(huán)節(jié)中隨不同的實(shí)體（原材料、零部件、產(chǎn)品、運(yùn)輸工具等）移動(dòng)，通過(guò)不同的環(huán)節(jié)向不同的系統(tǒng)輸入輸出數(shù)據(jù)，這樣就提供了一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換的媒介。通過(guò)供應(yīng)鏈運(yùn)作來(lái)實(shí)現(xiàn)最大限度的資源共享，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。它對(duì)改進(jìn)供應(yīng)鏈管理、提升供應(yīng)鏈績(jī)效具有深刻的影響。

1.供應(yīng)商：實(shí)時(shí)獲取貨物及庫(kù)存信息

傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理庫(kù)存是主要是依靠人工掃描條碼信息后利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，工作量大且容易出錯(cuò)。供應(yīng)商采用RFID技術(shù)以后，帶有RFID電子標(biāo)簽的貨物進(jìn)入射頻天線工作區(qū)時(shí)電子標(biāo)簽將被激活，標(biāo)簽上所有的數(shù)據(jù)（如生產(chǎn)廠家、貨物名稱、數(shù)量等）都將被自動(dòng)識(shí)別。

2.制造商：改進(jìn)采購(gòu)管理，實(shí)現(xiàn)JIT（準(zhǔn)時(shí)）生產(chǎn)

生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)人員可以利用便攜式數(shù)據(jù)終端調(diào)用后臺(tái)數(shù)據(jù)資料，并讀取生產(chǎn)區(qū)庫(kù)存品的RFID標(biāo)簽信息，現(xiàn)場(chǎng)決定是否應(yīng)補(bǔ)貨或退貨。生產(chǎn)運(yùn)行人員也可以利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)線對(duì)原料、零部件、半成品和成品的識(shí)別和跟蹤，從品種繁多的貨品中準(zhǔn)確地找到自己即時(shí)需要的原材料和零部件，并將其及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)到工位上，確保企業(yè)的高效運(yùn)作。寶潔公司每年有300萬(wàn)美元的損失就是因?yàn)橛唵尾患皶r(shí)導(dǎo)致的商品缺貨所造成的。在使用RFID的系統(tǒng)之后，這一切都能得到很好地解決。

3.配送中心：提高作業(yè)效益，實(shí)現(xiàn)可視化管理

在配送中心的接貨口，RFID閱讀器將自動(dòng)采集貨物信息，完成盤點(diǎn)并傳輸?shù)接?jì)算機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)需求情況進(jìn)行入庫(kù)儲(chǔ)存或送到揀貨區(qū)。貨物入庫(kù)后，通過(guò)貨架固定式的RFID閱讀器自動(dòng)完成清點(diǎn)作業(yè)，并更新庫(kù)存信息，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的庫(kù)存量，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)貨功能。在揀貨、流通加工和包裝等作業(yè)過(guò)程中通過(guò)分布在配送中心的RFID閱讀器實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)追蹤。整個(gè)作業(yè)過(guò)程對(duì)貨物的擺放位置沒(méi)有要求，無(wú)需人工調(diào)整貨物擺放朝向。4.零售商：建立快速反應(yīng)機(jī)制，提高利潤(rùn)率

應(yīng)用RFID技術(shù)可以進(jìn)行高效率的入庫(kù)、存儲(chǔ)和銷售信息管理。當(dāng)貨物運(yùn)抵零售商店，卡車直接開(kāi)過(guò)安裝有RFID識(shí)讀器的接貨口大門，貨物即清點(diǎn)完畢，直接上架或暫時(shí)保存在零售倉(cāng)庫(kù)中，同時(shí)更新庫(kù)存信息。當(dāng)顧客從智能貨架上選擇商品，完成交易之后，系統(tǒng)自動(dòng)更新庫(kù)存信息，當(dāng)貨架上商品量低于某一設(shè)定值時(shí)，就會(huì)發(fā)出低庫(kù)存警告。告知將進(jìn)行補(bǔ)貨。

還可以防止商品的偷盜和時(shí)效控制。由美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)進(jìn)行的一項(xiàng)稱為《零售安全調(diào)查》表明，美國(guó)每年相當(dāng)于零售總額2%的貨品是被雇員或顧客所偷盜或?yàn)榧倜吧唐贰Ｔ谑褂昧薘FID技術(shù)后，系統(tǒng)可以瞬間監(jiān)測(cè)出未經(jīng)認(rèn)證許可的商品出入并報(bào)警。將商品的時(shí)效信息存儲(chǔ)于RFID標(biāo)簽中，每天系統(tǒng)都將自動(dòng)遍歷數(shù)據(jù)以提示最接近過(guò)期時(shí)間的商品，以便于理貨員對(duì)提示商品進(jìn)行定位處理，不僅節(jié)約時(shí)間也挽回了因食品等過(guò)期而造成的損失。

5.客戶：方便高效，免除后顧之憂

當(dāng)消費(fèi)者推著裝有商品的購(gòu)物車從有RFID識(shí)讀器的過(guò)道中通過(guò)，商品統(tǒng)計(jì)便自動(dòng)完成，顧客可以選擇現(xiàn)金、信用卡付帳，也可以使用帶有RFID標(biāo)簽的結(jié)算卡由系統(tǒng)自動(dòng)扣除款項(xiàng)。收銀員不用再一次次的將眾多精力和時(shí)間用在顧客所購(gòu)買的物品搬運(yùn)和掃描上，消費(fèi)者也不必為排隊(duì)結(jié)帳而煩惱。

三、結(jié)語(yǔ)

正是由于RFID技術(shù)具有如此誘人的影響和應(yīng)用，供應(yīng)鏈管理專家對(duì)該項(xiàng)技術(shù)極為推崇。Accenture咨詢公司經(jīng)過(guò)慎重分析后指出，應(yīng)用RFID可以使整個(gè)供應(yīng)鏈增加1%～2%的銷售額，減少10%～30%的庫(kù)存，降低勞動(dòng)力成本5%～40%。

參考文獻(xiàn)：

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[3]Bradbrook.Roy：Wal-MartandRFID[J]．FoldingCartonIndustry，2004，31（4）

第6篇：供應(yīng)鏈管理范文

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理；采購(gòu)管理；意義；策略

1 供應(yīng)鏈管理概述

1.1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的定義

關(guān)于供應(yīng)鏈（Supply Chain， SC）的定義有很多，其中，美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的解釋為：企業(yè)在生產(chǎn)和銷售最終產(chǎn)品或服務(wù)過(guò)程中包含的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至于一切向前的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶以一切向后的關(guān)系，供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N關(guān)系的集成；我國(guó)學(xué)者馬士華對(duì)供應(yīng)鏈的解釋則是：圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)狀的鏈條結(jié)構(gòu)。不論怎么去解釋，供應(yīng)鏈均可以被認(rèn)為是一個(gè)價(jià)值鏈，這個(gè)價(jià)值鏈包含了供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商以及最終用戶，它是從客戶需要開(kāi)始，到提供相應(yīng)產(chǎn)品或服務(wù)滿足客戶需求結(jié)束，所以，這也是一條增值鏈。供應(yīng)鏈管理將相對(duì)松散、獨(dú)立的群體聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)彼此之間的信任與合作，整合成一個(gè)完整的增值鏈。

顧名思義，供應(yīng)鏈管理，則是對(duì)供應(yīng)鏈這條增值鏈進(jìn)行有效管理。嚴(yán)格地說(shuō)，供應(yīng)鏈管理是通過(guò)各種信息流的匯總分析，對(duì)供應(yīng)商、制造商、分銷商以及最終用戶整體模式的綜合管理。有學(xué)者曾總結(jié)：20世紀(jì)的70～80年代，得市場(chǎng)者得天下；90年代，得物流者得天下；21世紀(jì)則是做好供應(yīng)鏈管理者得天下，誰(shuí)的供應(yīng)鏈管理做得好，誰(shuí)將在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。供應(yīng)鏈管理能夠促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)商管理，節(jié)約交易成本和采購(gòu)成本；促進(jìn)企業(yè)完善庫(kù)存管理，降低存貨數(shù)量和循環(huán)周期；促進(jìn)企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量?？梢?jiàn)供應(yīng)鏈管理的重要性。

1.2 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容、原則與困境

供應(yīng)鏈管理的具體內(nèi)容涉及供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求四個(gè)方面，包含供應(yīng)商、用戶的合作關(guān)系管理，產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃，企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)間的物料供需管理，產(chǎn)品涉及與制造管理，用戶服務(wù)和物流管理，庫(kù)存管理，信息管理等。

供應(yīng)鏈管理一般遵循以下原則：第一，內(nèi)外兼顧。外部企業(yè)與企業(yè)內(nèi)部的管理同等重要。第二，縱橫聯(lián)合。材料供應(yīng)商和最終用戶同為關(guān)系處理對(duì)象。第三，信息暢通。不論是庫(kù)存管理還是物流管理，甚或是產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)等，都要保持信息暢通。第四，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與利益共享。供應(yīng)鏈管理基于合作與信任，鏈條上的各方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)收益。

企業(yè)實(shí)行供應(yīng)鏈管理同樣存在許多困難，如：（1）供應(yīng)鏈管理的成本較高。企業(yè)打造供應(yīng)鏈，實(shí)施管理的成本較高，普通企業(yè)難以承受。（2）部門間的協(xié)調(diào)難度較大。供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)間的內(nèi)部協(xié)調(diào)提出了較高要求，實(shí)際操作中，會(huì)因?yàn)椴块T職能、利益的不一致而增加難度。（3）客戶需求的多樣性增強(qiáng)。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的單一性和規(guī)模性，面對(duì)客戶需求的多樣性，調(diào)整難度較大。

2 供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)管理

2.1 采購(gòu)管理的意義

采購(gòu)管理作為其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要意義。

（1）降低企業(yè)的采購(gòu)成本。實(shí)施有效的采購(gòu)管理，最直接的成效就是降低企業(yè)的采購(gòu)成本，從第一環(huán)節(jié)，減少企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，采購(gòu)成本占企業(yè)總成本的平均比率為60%，具體如零售業(yè)占60～85，計(jì)算機(jī)業(yè)占60～80，汽車業(yè)占60～80，電子產(chǎn)品業(yè)占50～70，制藥業(yè)占25～50，服務(wù)業(yè)占10～40，鋼鐵業(yè)占75%，輕工業(yè)占80%，在有色金屬工業(yè)中甚至達(dá)到90%。采購(gòu)管理能夠促進(jìn)企業(yè)建立合適的采購(gòu)方案和價(jià)格監(jiān)測(cè)體系，及時(shí)調(diào)整采購(gòu)數(shù)量，降低庫(kù)存占有率。

（2）提升企業(yè)的運(yùn)行效率。采購(gòu)管理將企業(yè)內(nèi)部各部門的材料需求信息進(jìn)行了整合，并依據(jù)產(chǎn)品的需求、銷售情況制定了細(xì)致地生產(chǎn)計(jì)劃，強(qiáng)化了內(nèi)部資源的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。各個(gè)部門在溝通協(xié)調(diào)中，加快了信息傳遞速度，無(wú)形中提升了企業(yè)的整體運(yùn)行效率。

（3）增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。采購(gòu)管理促進(jìn)的成本降低、效率提升，就是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的舉措。除此之外，采購(gòu)管理使企業(yè)與供應(yīng)商的談判能力、對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的分析能力均有較大幅度的提高，是企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的重要推動(dòng)力。

由于傳統(tǒng)采購(gòu)審批環(huán)節(jié)多、內(nèi)部組織成本高、采購(gòu)周期延長(zhǎng)，容易導(dǎo)致存貨積壓和待料停產(chǎn)等不利影響，強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理十分必要。

2.2 供應(yīng)鏈管理下采購(gòu)策略

（1）完善企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)流程構(gòu)造。目前部分制造企業(yè)采用集中與分散相結(jié)合的采購(gòu)模式，即根據(jù)總、分/子公司的不同權(quán)限，分為總部集中采購(gòu)，分、子公司分散收貨分散付款；分、子公司分散采購(gòu)、分散收貨分散付款兩種模式。前一種模式能夠有效降低采購(gòu)成本，但對(duì)企業(yè)采購(gòu)管理效率提出較高要求；后一種模式便于分、子公司及時(shí)進(jìn)行采購(gòu)，但不利于降低企業(yè)的整體采購(gòu)成本，容易各自為戰(zhàn)。因此，完善企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)流程，把兩種模式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行整合，提升內(nèi)部組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，是供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)發(fā)展方向。

（2）加強(qiáng)供應(yīng)商戰(zhàn)略合作關(guān)系建設(shè)。供應(yīng)鏈管理下，采購(gòu)方和供應(yīng)商之間的關(guān)系從博弈走向合作，與供應(yīng)商之間形成戰(zhàn)略合作關(guān)系是主要特點(diǎn)。供應(yīng)商與采購(gòu)方基于合作互信的基礎(chǔ)上，共同面對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，最小化交易成本、極大化收益，是一種帕累托最優(yōu)狀態(tài)?，F(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)中，供應(yīng)商有尋求采購(gòu)方進(jìn)行戰(zhàn)略合作的需要。在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不確定性逐漸增加的情況下，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定生產(chǎn)，供應(yīng)商愿意與采購(gòu)方進(jìn)行戰(zhàn)略合作，既可以明確市場(chǎng)，又可以減小生產(chǎn)成本，一舉兩得。同理，當(dāng)采購(gòu)方向另外一方供應(yīng)原料時(shí)，也應(yīng)該積極與對(duì)方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。戰(zhàn)略合作關(guān)系的建設(shè)，有利于共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到共贏。

（3）堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)JIT為主要管理目標(biāo)。所謂JIT（Just In Time，準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制）是指在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量，及時(shí)采購(gòu)物品，這是制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵舉措。供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)管理，應(yīng)該以實(shí)現(xiàn)JIT為主要目標(biāo)。通過(guò)JIT的實(shí)現(xiàn)，降低企業(yè)的庫(kù)存率和庫(kù)存成本，提高企業(yè)的物流管理能力。另外，JIT還廣泛運(yùn)用于企業(yè)向客戶配送產(chǎn)品中，達(dá)到提升運(yùn)行效率的目的。

3 結(jié)語(yǔ)

供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)的重要利潤(rùn)源泉，采購(gòu)管理是其中降低成本的關(guān)鍵一環(huán)，所以，企業(yè)還應(yīng)健全采購(gòu)管理的制度保障，形成良好地績(jī)效激勵(lì)機(jī)制；應(yīng)增強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)，配備足夠的人員力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]王艷娜.供應(yīng)鏈管理下企業(yè)采購(gòu)流程的優(yōu)化研究[D].西安電子科技大學(xué)，碩士學(xué)位論文，2005.

第7篇：供應(yīng)鏈管理范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;橫向一體化;阿迪達(dá)斯

一、前言

長(zhǎng)期以來(lái),出于對(duì)生產(chǎn)資源管理和控制的目的,企業(yè)對(duì)為其提供原材料、半成品或零部件的其他企業(yè),一直采取投資自建、投資控股或兼并的"縱向一體化"管理模式。實(shí)行縱向一體化的目的在于加強(qiáng)核心且對(duì)原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制造、分銷和銷售全過(guò)程的控制,使企業(yè)能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng),從而達(dá)到增加各個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)階段的利潤(rùn)的目的。這種模式在傳統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中有其存在的合理性,而在高科技迅速發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的今天,已逐漸顯示出其無(wú)法快速發(fā)展、敏捷地響應(yīng)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的弊端。因此,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)管理模式進(jìn)行改革或改造,把原來(lái)由企業(yè)自己生產(chǎn)的零部件外包出去,充分利用外部資源,與這些企業(yè)形成了一種水平關(guān)系,人們形象地稱之為"橫向一體化"。供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)了橫向一體化的基本思想,即利用外部資源快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,本企業(yè)抓自己的有核心競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù),而將非核心業(yè)務(wù)委托或外包給合作伙伴企業(yè),建立動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)行虛擬化運(yùn)作,從而避免自己投資帶來(lái)的基建周期長(zhǎng)等問(wèn)題,贏得產(chǎn)品在低沉本、高質(zhì)量、早上市等諸方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),更好的響應(yīng)市場(chǎng)需求,從而大大提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中立于不敗之地。

然而,經(jīng)濟(jì)全球化和一體化深刻影響著經(jīng)濟(jì)形態(tài),商品、服務(wù)、資金、思想和信息的流通比過(guò)去更加自由、快捷,帶來(lái)生產(chǎn)的全球化,貿(mào)易的全球化,金融的全球化,投資的全球化,消費(fèi)的全球化?？臻g距離極大地縮短,技術(shù)傳播周期越來(lái)越短,對(duì)資本的要求越來(lái)越高,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。經(jīng)濟(jì)一體化是經(jīng)濟(jì)全球化的深化,不同的一體化形式帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)要素的不同,影響著跨國(guó)公司的貿(mào)易選擇,質(zhì)量差距日益縮小,這對(duì)跨國(guó)公司的產(chǎn)品成本和響應(yīng)時(shí)間提出了更高的要求。此時(shí),許多跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)鏈的控制,出現(xiàn)復(fù)古化趨勢(shì),如鋼鐵企業(yè)大肆收購(gòu)鐵礦山,服裝行業(yè)的供應(yīng)鏈越來(lái)越"重",而實(shí)行供應(yīng)鏈管理最徹底最明顯的汽車行業(yè),各汽車巨頭卻不斷發(fā)生產(chǎn)品召回事件,對(duì)中國(guó)企業(yè)奉為圭臬的"橫向一體化"供應(yīng)鏈管理模式產(chǎn)生了沖擊和疑問(wèn)。

二、阿迪達(dá)斯的供應(yīng)鏈改造

在不應(yīng)影響對(duì)顧客的服務(wù)水平的條件下,ADIDAS經(jīng)過(guò)成本核算,初期更傾向于外包其物流作業(yè),以期減少運(yùn)行成本。如ADIDAS于1996年決定將其服裝在美國(guó)的配送業(yè)務(wù)外包給UPS全球物流公司承擔(dān);1997年上半年又將其在美國(guó)SPARTANBURG的工廠生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋的配送業(yè)務(wù)外包給CALIBER。與這些公司的物流合作使ADIDAS產(chǎn)生了良好的效益,既大大節(jié)省了成本,又提高了物流服務(wù)質(zhì)量,使其產(chǎn)品能迅速送達(dá)顧客。但是1997年在拉美地區(qū),為實(shí)現(xiàn)對(duì)ADIDAS品牌的完全控制,在可行的地區(qū)接管ADIDAS產(chǎn)品的配送。而在亞洲地區(qū),在日本建立一個(gè)全資子公司來(lái)接管該地區(qū)服裝和鞋類產(chǎn)品的外包配送業(yè)務(wù),以保證日本這一亞洲重要市場(chǎng)。

進(jìn)入新世紀(jì),運(yùn)動(dòng)商品企業(yè)對(duì)成本敏感性越來(lái)越高。由于供貨量非常大,單位成本微小的變動(dòng)都會(huì)引起總成本極大的變化;鞋型的生命周期由以往的5-6個(gè)月縮短到3個(gè)月左右,為了應(yīng)付這一調(diào)整,供應(yīng)鏈的保障功能就猶為重要。ADIDAS在各地瘋狂布局。產(chǎn)地更加多元化,可以很快的將其原向中國(guó)訂購(gòu)的部分產(chǎn)品轉(zhuǎn)向印尼、越南等國(guó),以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況,減少企業(yè)壓力。如09年,Adidas與印尼幾家企業(yè)的訂單達(dá)1.4億美元,預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)產(chǎn)到印尼、越南等國(guó)的產(chǎn)品數(shù)量約占該公司目前在中國(guó)產(chǎn)量的20%左右。

2009年阿迪達(dá)斯實(shí)施了一項(xiàng)大的組織變革,將原有的垂直組織架構(gòu),改造成跨職能、跨品牌(阿迪達(dá)斯和銳步)的新架構(gòu),其中品牌和銷售功能分開(kāi),全球銷售業(yè)務(wù)由HerbertHainer親自督戰(zhàn)。最為關(guān)鍵的是,阿迪達(dá)斯將銷售部門分為"分銷"(wholesales)和"零售"(retail),并建立了一支領(lǐng)導(dǎo)阿迪達(dá)斯零售業(yè)務(wù)的新團(tuán)隊(duì),其中包括專門負(fù)責(zé)選址的"地產(chǎn)團(tuán)隊(duì)"。在年報(bào)中,阿迪達(dá)斯對(duì)此作出的解釋是:自2002年以來(lái),阿迪達(dá)斯在全球逐步擁有2212家零售店(包括阿迪與銳步)的公司,從這個(gè)角度看,"公司已經(jīng)進(jìn)化成有相當(dāng)零售能力的公司";從財(cái)務(wù)上看,2009年分銷業(yè)務(wù)的毛利率是41.6%,而零售業(yè)務(wù)的毛利率則高達(dá)58.6%。2009年阿迪達(dá)斯全球分銷業(yè)務(wù)下降9%,但零售業(yè)務(wù)卻是同比增長(zhǎng)7%。

三、阿迪達(dá)斯的啟示

1.由于供貨量非常大,單位成本微小的變動(dòng)都會(huì)引起總成本極大的變化,運(yùn)動(dòng)商品企業(yè)對(duì)成本敏感性越來(lái)越高;而且隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇和時(shí)尚潮流的快速變化,鞋型的銷售周期和生命周期大大縮短,所以供應(yīng)鏈的保障功能就猶為重要,各大鞋業(yè)巨頭都紛紛增加生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn),尤其注重在亞洲新興經(jīng)濟(jì)體的布局,以降低生產(chǎn)成本,保障供應(yīng),由此Adidas和代工企業(yè)研發(fā)必須保持互動(dòng),以提高敏捷性和響應(yīng)速度。

2.對(duì)于阿迪達(dá)斯的渠道整頓,從財(cái)務(wù)上看,2009年分銷業(yè)務(wù)的毛利率是41.6%,而零售業(yè)務(wù)的毛利率則高達(dá)58.6%,可見(jiàn),零售業(yè)務(wù)的銷售毛利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于分銷業(yè)務(wù),可以打造成另一個(gè)"金庫(kù)";從戰(zhàn)略上看,筆者認(rèn)為,開(kāi)展自有零售業(yè)務(wù)更有利于提升品牌溢價(jià),塑造自身的獨(dú)特品牌文化,如LV、GUCCI、范思哲這些頂級(jí)奢侈品品牌,都建有豪華旗艦店,再聯(lián)想到國(guó)內(nèi)的美特斯邦威也投入巨資跑馬圈地打造旗艦店,實(shí)體化運(yùn)作,可見(jiàn),零售終端對(duì)品牌的塑造和提升具有直接影響,通過(guò)旗艦店,全面的展示品牌,通過(guò)豪華的環(huán)境來(lái)營(yíng)造和渲染,提供品牌溢價(jià)和影響力。

3阿迪達(dá)斯由第三方物流變?yōu)樽越ㄎ锪?而且自建零售渠道,這無(wú)疑與當(dāng)下流行的物流外包和虛擬化運(yùn)作背道而馳,與供應(yīng)鏈管理的理念似乎截然相反。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)專注于自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,砍掉不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,以增強(qiáng)自身的風(fēng)險(xiǎn)抵御和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。但是,企業(yè)的核心的競(jìng)爭(zhēng)能力是否是一成不變的呢?在一定條件下,是不是應(yīng)該改變呢?這是目前供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中的誤區(qū)所在,即更多的是從戰(zhàn)術(shù)角度考慮供應(yīng)鏈問(wèn)題,沒(méi)有或者說(shuō)很少?gòu)膽?zhàn)略上進(jìn)行把握。

4既然競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是不斷變化的,外在環(huán)境和內(nèi)在環(huán)境也都在不斷地改變,那么企業(yè)不但應(yīng)該維持已有的核心能力,更應(yīng)該主動(dòng)應(yīng)變,開(kāi)辟新的領(lǐng)域,發(fā)展自己的核心能力,如同阿迪達(dá)斯一樣,一反運(yùn)動(dòng)用品界的"輕型化""虛擬化"主流業(yè)態(tài),而是自建銷售渠道,自建物流,"多管閑事",培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),而不是一味固守早先設(shè)定的核心領(lǐng)域。對(duì)于供應(yīng)鏈管理來(lái)說(shuō),筆者認(rèn)為,不管是物流外包抑或是銷售外包,都不是能不能的問(wèn)題,而是應(yīng)不應(yīng)該的問(wèn)題。必須從戰(zhàn)略上把握供應(yīng)鏈,不但要維持已有的核心資源,更要從戰(zhàn)略上開(kāi)拓核心資源,不斷應(yīng)變,不斷求變。

參考文獻(xiàn):

第8篇：供應(yīng)鏈管理范文

旅游業(yè)屬性從總體上講，屬于低碳產(chǎn)業(yè)，是資源節(jié)約和環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)。目前，社會(huì)各界對(duì)低碳旅游的認(rèn)識(shí)仍較為模糊，較多地把低碳旅游與節(jié)能減排簡(jiǎn)單地等同起來(lái)。其實(shí)，低碳經(jīng)濟(jì)具有較為廣闊的內(nèi)涵，包括低碳能源、低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)業(yè)體系以及與之相適應(yīng)的生產(chǎn)、生活方式和消費(fèi)模式等，是一個(gè)以能源為核心，技術(shù)為支撐，生產(chǎn)為手段，消費(fèi)為目的的“綜合體”概念。旅游業(yè)天生具有的生產(chǎn)與消費(fèi)同步性、多部門跨行業(yè)的綜合性和關(guān)聯(lián)性強(qiáng)等特點(diǎn)，決定了旅游業(yè)具有顯著的空間集聚特征。集聚是集群的初級(jí)形式，當(dāng)旅游集聚發(fā)展到一定程度就會(huì)導(dǎo)致旅游產(chǎn)業(yè)集群的出現(xiàn)。因此，低碳旅游應(yīng)該從旅游產(chǎn)業(yè)集群的高度，從旅游產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和相關(guān)利益主體出發(fā)，以各種形式和形態(tài)充分反應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)形式。旅游產(chǎn)業(yè)集群是近年來(lái)的一個(gè)研究熱點(diǎn)，目前相關(guān)研究主要集中在旅游產(chǎn)業(yè)集群概念、類型、模式、形成與發(fā)展機(jī)理、競(jìng)爭(zhēng)力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、定性化對(duì)策研究等。而對(duì)反映低碳理念，順應(yīng)低碳旅游發(fā)展趨勢(shì)的“低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群”卻鮮有研究。如果從生態(tài)和可持續(xù)角度理解“低碳”，相關(guān)的研究主要有兩類：一是基于“生態(tài)理論”的旅游產(chǎn)業(yè)集群研究。如王兆豐(2008，2009)利用生態(tài)理論，構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)系統(tǒng)，并提出了實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)集群的生態(tài)化發(fā)展的途徑。4二是基于“可持續(xù)理論、循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念”的旅游產(chǎn)業(yè)集群研究。如李瓊、李彥輝等(2007)將循環(huán)經(jīng)濟(jì)應(yīng)用到旅游產(chǎn)業(yè)集群中，指出旅游循環(huán)經(jīng)濟(jì)是旅游產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展的有效模式。但是，低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群研究尚處在空白階段，這明顯與低碳旅游的快速發(fā)展不相適宜，亟待加強(qiáng)相關(guān)研究。

二、低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群概念界定

產(chǎn)業(yè)集群的概念是由邁克•波特于1990年在《國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中首先提出的。由于視角和學(xué)科的不同，迄今為止，產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵界定沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。主流上是把產(chǎn)業(yè)集群理解為同一產(chǎn)業(yè)企業(yè)及關(guān)聯(lián)企業(yè)、機(jī)構(gòu)(研究、管理、服務(wù)機(jī)構(gòu))地理集中的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。由于同一產(chǎn)業(yè)企業(yè)地理區(qū)域高度集中，有利于降低企業(yè)生產(chǎn)組織總成本，提高規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和范圍經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，有學(xué)者指出：產(chǎn)業(yè)群集約化(產(chǎn)業(yè)集群)就是低碳經(jīng)濟(jì)。低碳產(chǎn)業(yè)集群則是指通過(guò)技術(shù)和制度創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)清潔能源普及和能源效率提升的產(chǎn)業(yè)集群。傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群主要是依托核心企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)散作用，而核心企業(yè)培育較晚、數(shù)量不足、規(guī)模較小，很少或者幾乎不涉及消費(fèi)者的反饋效應(yīng)，這也正是我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)小、散、弱、差的主要原因。因此，低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)在突出企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型核心地位的同時(shí)，積極向上尋找保障主體(政府)，向下尋找響應(yīng)主體(游客)，構(gòu)建三位一體的產(chǎn)業(yè)集聚體系。綜上，可以將低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群定義為：以綠色能源利用和節(jié)能減排為最終目的，以高效的旅游供應(yīng)鏈為紐帶，以旅游企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展為主導(dǎo)，融政府保障、企業(yè)支撐和游客響應(yīng)三大主體及層次的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)是提高綠色能源和低碳節(jié)能減排技術(shù)的普及，促進(jìn)低碳旅游產(chǎn)品的科學(xué)研發(fā)和廣泛生產(chǎn)銷售，共同樹立低碳旅游品牌，發(fā)揮旅游企業(yè)整體規(guī)模效益，提高旅游目的地的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

三、低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈

(一)低碳旅游供應(yīng)鏈概念

所謂“供應(yīng)鏈”就是將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延，通過(guò)計(jì)劃、獲得、存儲(chǔ)、分銷、服務(wù)等活動(dòng)而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接，從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。“低碳供應(yīng)鏈”則是低碳理念在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上的充分體現(xiàn)。具體到低碳旅游供應(yīng)鏈上，即以低碳旅游產(chǎn)品研發(fā)為出發(fā)點(diǎn)，以綠色能源、材料和低碳技術(shù)的應(yīng)用為手段，以低碳旅游產(chǎn)品體系為載體，通過(guò)低碳旅游產(chǎn)品的交易促進(jìn)低碳旅游消費(fèi)模式的建立。低碳旅游消費(fèi)模式又通過(guò)反射效應(yīng)，將低碳理念和訴求反饋于低碳旅游產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，進(jìn)一步深化綠色能源、材料和低碳技術(shù)在旅游行業(yè)中的應(yīng)用，從而形成政府、企業(yè)、游客三者互動(dòng)，研發(fā)、生產(chǎn)、交易彼此聯(lián)系，相對(duì)閉合，不斷循環(huán)的鏈條。

(二)低碳旅游供應(yīng)鏈構(gòu)成

低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)系統(tǒng)化的工程，其中，低碳旅游產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)和要素交易構(gòu)成了低碳旅游供應(yīng)鏈的前端和后端，低碳旅游產(chǎn)品生產(chǎn)則構(gòu)成供應(yīng)鏈的中端，低排放、低耗能、低污染的綠色能源和低碳技術(shù)循環(huán)利用則涉及整個(gè)過(guò)程。

1．低碳產(chǎn)品研發(fā)

低碳產(chǎn)品研發(fā)是低碳旅游供應(yīng)鏈的前端，是將低碳理念引人低碳旅游供應(yīng)鏈的重要切人口，也是低碳旅游供應(yīng)鏈形成的重要思想保障。其主要任務(wù)集中體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是低碳規(guī)劃與設(shè)計(jì)，將低碳、低碳經(jīng)濟(jì)和低碳旅游理念引人并有機(jī)融入整個(gè)旅游產(chǎn)品中，它包含了對(duì)旅游產(chǎn)品從概念形成到采購(gòu)組織、生產(chǎn)制造、使用、反饋處理的各個(gè)階段的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。二是低碳技術(shù)的前端研發(fā)和孵化轉(zhuǎn)化，包括對(duì)傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品所需能源和材料的低碳化轉(zhuǎn)型可行性和路徑研究，以及其他行業(yè)低碳技術(shù)在旅游業(yè)中的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為低碳產(chǎn)品生產(chǎn)和要素交易提供技術(shù)保障。如加大對(duì)環(huán)境容量預(yù)警系統(tǒng)、智能綠化灌溉系統(tǒng)、污水循環(huán)利用系統(tǒng)、高耗能設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)的攻堅(jiān)與研發(fā)。

2．低碳產(chǎn)品生產(chǎn)

低碳產(chǎn)品生產(chǎn)位于低碳旅游供應(yīng)鏈的中端，起著承上啟下的關(guān)鍵作用，既是低碳產(chǎn)品研發(fā)的具體落實(shí)，又為低碳旅游產(chǎn)品交易提供豐富產(chǎn)品體系保障，是低碳供應(yīng)鏈得以實(shí)現(xiàn)和延續(xù)的中心組件。旅游企業(yè)低碳產(chǎn)品生產(chǎn)主要集中在三個(gè)方面：一是綠色材料的采購(gòu)，優(yōu)先選用可再生、低消耗、少污染的材料。如旅游餐飲企業(yè)應(yīng)盡量采購(gòu)本地食品和有機(jī)食品，減少“灰色耗能”，降低“食品公里數(shù)”。_6J(二是綠色能源的利用，旅游企業(yè)要對(duì)原來(lái)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，重點(diǎn)利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能、生物能、地?zé)崮艿雀鞣N低碳或零碳能源，建立可持續(xù)發(fā)展能源體系。如提倡使用清潔交通工具、太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、地?zé)崮芄┡?、免水沖泡沫廁所等。三是低碳技術(shù)的應(yīng)用，即鼓勵(lì)企業(yè)獲得綠色飯店和綠色企業(yè)認(rèn)證，提倡使用綠色節(jié)能建筑、低碳景觀設(shè)施。

3．低碳產(chǎn)品交易

低碳產(chǎn)品交易是低碳旅游供應(yīng)鏈的后端，是供應(yīng)鏈優(yōu)化管理實(shí)現(xiàn)建立低碳旅游消費(fèi)模式目標(biāo)的關(guān)鍵所在。同時(shí)，低碳旅游消費(fèi)模式具有較強(qiáng)的反向作用力，能夠及時(shí)地將終端信息和態(tài)度反饋給供應(yīng)鏈的前端和中端，從而促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整和優(yōu)化。從交易對(duì)象上看，低碳產(chǎn)品交易可以分為要素交易和產(chǎn)品交易。要素交易主要是旅游企業(yè)之間的生產(chǎn)要素、服務(wù)轉(zhuǎn)包等交易，目的在于實(shí)現(xiàn)綠色能源、材料和低碳技術(shù)在產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)間的有序流動(dòng)和資源共享。產(chǎn)品交易則主要是旅游企業(yè)與游客之間圍繞低碳旅游產(chǎn)品買賣(合同)關(guān)系總和，內(nèi)容上包括低碳營(yíng)銷和低碳消費(fèi)，即旅游企業(yè)通過(guò)實(shí)施低碳營(yíng)銷，將低碳理念和低碳產(chǎn)品傳遞給游客，加強(qiáng)低碳消費(fèi)引導(dǎo)，強(qiáng)化游客對(duì)低碳旅游的認(rèn)知，提高其對(duì)低碳旅游產(chǎn)品接受程度，從而使旅游企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)(游客需求)、環(huán)境和社會(huì)效益的“四統(tǒng)一”。

(三)低碳旅游供應(yīng)鏈利益主體分析

低碳旅游供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)多主體、多結(jié)構(gòu)的綜合體，其利益主體主要包括政府、企業(yè)和游客。這三者相互影響、相互促進(jìn)，共同作用于低碳旅游供應(yīng)鏈的前端、中端和后端，構(gòu)成是多元化的統(tǒng)一管理體系。

1．政府

政府作為低碳經(jīng)濟(jì)的主要倡導(dǎo)者，在低碳旅游供應(yīng)鏈中同樣發(fā)揮著重要作用。在利益主體互動(dòng)方面，政府通過(guò)加強(qiáng)引導(dǎo)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行低碳生產(chǎn)和游客適應(yīng)并形成低碳旅游生產(chǎn)和消費(fèi)模式，同時(shí)積極接受企業(yè)和游客的反饋意見(jiàn)，不斷地調(diào)整引導(dǎo)措施和方式。在構(gòu)建和優(yōu)化低碳旅游供應(yīng)鏈上，政府主要起到政策引導(dǎo)、氛圍營(yíng)造和制度監(jiān)管的作用。對(duì)低碳旅游供應(yīng)鏈的前端主要是強(qiáng)化引導(dǎo)作用，通過(guò)明確低碳發(fā)展方向，制定低碳發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保低碳理念的正確引入和各項(xiàng)低碳政策措施的落實(shí)，同時(shí)，還可以考慮建立“碳基金”，破解低碳旅游轉(zhuǎn)型的資金、技術(shù)難題。在中端低碳產(chǎn)品生產(chǎn)中，政府主要發(fā)揮監(jiān)督考核職能，如出臺(tái)制約企業(yè)“高碳”行為的政策，建立健全動(dòng)態(tài)化的旅游企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系，建立完善企業(yè)節(jié)能目標(biāo)考核和激勵(lì)機(jī)制。在對(duì)后端的低碳產(chǎn)品交易中，政府的作用則主要體現(xiàn)在充分營(yíng)造低碳交易的公開(kāi)、公平、公正的市場(chǎng)環(huán)境，為低碳營(yíng)銷和消費(fèi)提供鼓勵(lì)政策和社會(huì)輿論支持。

2．企業(yè)

企業(yè)是低碳旅游供應(yīng)鏈的核心要素，旅游企業(yè)通過(guò)直接作用于對(duì)供應(yīng)鏈中端低碳產(chǎn)品生產(chǎn)，為供應(yīng)鏈提供給豐富的低碳旅游產(chǎn)品，確保供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。同時(shí)，又積極接受供應(yīng)鏈前端和后端的輻射，積極轉(zhuǎn)化吸收產(chǎn)品研發(fā)成果，根據(jù)產(chǎn)品交易情況調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，加速企業(yè)自身的低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，樹立企業(yè)低碳形象和品牌，優(yōu)化旅游產(chǎn)品，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。旅游企業(yè)發(fā)揮核心帶動(dòng)作用，關(guān)鍵是要做強(qiáng)“外部帶動(dòng)”，一方面旅游企業(yè)應(yīng)通過(guò)要素交易深化與產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部企業(yè)的形成良性互動(dòng)，建立資金、技術(shù)和市場(chǎng)共享機(jī)制，培育出一大批低碳旅游企業(yè)，最終達(dá)到整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的低碳化轉(zhuǎn)型升級(jí)。另一方面，旅游企業(yè)可以通過(guò)實(shí)施低碳營(yíng)銷和加強(qiáng)低碳消費(fèi)引導(dǎo)，爭(zhēng)取和提高游客對(duì)低碳旅游產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)和支持，接受游客反饋意見(jiàn)，自覺(jué)地進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷優(yōu)化低碳旅游產(chǎn)品，努力成長(zhǎng)為低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群的核心企業(yè)，樹立企業(yè)低碳形象和低碳品牌。

3．游客

游客作為低碳旅游產(chǎn)品的最終消費(fèi)者，是低碳旅游供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益最終實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，也是低碳旅游消費(fèi)模式形成的關(guān)鍵。游客通過(guò)購(gòu)買行為直接面對(duì)低碳旅游產(chǎn)品，直接接收旅游企業(yè)低碳營(yíng)銷和消費(fèi)輻射，并間接接受產(chǎn)品研發(fā)影響，同時(shí)，憑借終端市場(chǎng)的反射效益對(duì)整個(gè)低碳供應(yīng)鏈實(shí)施反饋?zhàn)饔?。從主體構(gòu)成上看，游客一方面接受著政府政策引導(dǎo)和企業(yè)低碳營(yíng)銷的輻射，主動(dòng)或被動(dòng)形成低碳旅游消費(fèi)行為，另一方面積極向政府和企業(yè)反饋?zhàn)陨韺?duì)低碳旅游產(chǎn)品的認(rèn)知和接受程度。因此，從游客角度優(yōu)化低碳供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是要爭(zhēng)取游客對(duì)低碳旅游的理解和支持。政府和旅游企業(yè)應(yīng)在加強(qiáng)低碳輿論引導(dǎo)的同時(shí)，還應(yīng)制定靈活多樣的低碳促銷，如開(kāi)辟低碳營(yíng)銷渠道，讓游客通過(guò)參與低碳旅游實(shí)踐換取景區(qū)的優(yōu)惠門票、住宿餐飲折扣等。

四、實(shí)證研究——以攀枝花為例

(一)攀枝花發(fā)展低碳旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

攀枝花是為開(kāi)發(fā)鐵礦石資源而興起的城市是典型的資源型城市。近年來(lái)攀枝花市將發(fā)展旅游業(yè)作為市域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的切入點(diǎn)，加大培育力度，旅游業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。然而，隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展，與其他類似的資源型城市一樣，攀枝花旅游業(yè)發(fā)展面臨的旅游資源、旅游生態(tài)環(huán)境、旅游經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題日益凸現(xiàn)。但是，從低碳(零碳)資源角度來(lái)說(shuō)，攀枝花具有發(fā)展低碳旅游產(chǎn)業(yè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。攀枝花地處攀西地區(qū)，擁有充沛的太陽(yáng)能資源，太陽(yáng)年平均日照時(shí)數(shù)相當(dāng)長(zhǎng)，僅次于拉薩，太陽(yáng)能資源的能源替代量理論值折合標(biāo)煤約為5．6億噸／年。太陽(yáng)能是清潔能源，也是低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展中最主要的能源之一。當(dāng)前，攀枝花利用太陽(yáng)能的主要形式是光熱、光電利用，主要應(yīng)用在戶用熱水器、集中供熱系統(tǒng)以及太陽(yáng)能照明路燈的使用方面規(guī)模都不大。同時(shí)，攀枝花雖然較早地提出了“陽(yáng)光花城”低碳旅游形象，但是由于攀枝花現(xiàn)有旅游產(chǎn)品較為單一，“陽(yáng)光花城”缺乏旅游產(chǎn)品體系支撐，“陽(yáng)光花城”低碳旅游新形象尚未成功樹立，陽(yáng)光生態(tài)旅游度假區(qū)知名度和影響力還有待提升。攀枝花所在的攀西陽(yáng)光休閑度假旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是四川省明確的加大力度培育的七個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一0因此，加快攀枝花旅游產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化低碳旅游供應(yīng)鏈，樹立低碳旅游品牌，提高旅游產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力是亟待研究和解決的問(wèn)題。

(二)對(duì)策與建議

1．強(qiáng)化政府主導(dǎo)，保障低碳旅游發(fā)展環(huán)境

政府在低碳旅游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)作用，進(jìn)一步強(qiáng)化政府主導(dǎo)，營(yíng)造低碳旅游發(fā)展環(huán)境，是保障攀枝花旅游產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。一是積極將低碳旅游理念引入旅游發(fā)展總體規(guī)劃和“十二五”旅游發(fā)展規(guī)劃中，形成低碳旅游發(fā)展專章或者低碳旅游發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，對(duì)本地的旅游企業(yè)提供低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展指導(dǎo)思想、發(fā)展思路、行動(dòng)指南和實(shí)現(xiàn)路徑等。二是加大低碳旅游產(chǎn)品研發(fā)支持力度，建立和完善多部門協(xié)作的低碳旅游發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制，制訂和出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策和措施，建立低碳旅游發(fā)展基金，勢(shì)推動(dòng)加快旅游企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。三是抓好低碳轉(zhuǎn)型的監(jiān)督檢查工作，建立和完善督查機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)旅游企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展工作的監(jiān)督檢查，確保取得實(shí)效。

2．培育低碳企業(yè)，增強(qiáng)低碳轉(zhuǎn)型整體競(jìng)爭(zhēng)力

培育具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的旅游餐飲、住宿、旅行社、旅游交通、景區(qū)和旅游商品等骨干低碳旅游企業(yè)是優(yōu)化低碳旅游產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。在途徑上，一是要鼓勵(lì)企業(yè)清潔能源，實(shí)施低碳生產(chǎn)，政府應(yīng)積極幫助為旅游企業(yè)解決低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨的資金、技術(shù)、人才等“瓶頸”。特別是資金難問(wèn)題，可以考慮支持骨干旅游企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)，推進(jìn)社會(huì)化、市場(chǎng)化融資，增強(qiáng)旅游企業(yè)資本勢(shì)力。對(duì)有條件的旅游企業(yè)實(shí)行股份制改造，采取并購(gòu)等方式培育組建大型旅游集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化發(fā)展。二是要鼓勵(lì)和支持旅游企業(yè)采用多種形式加強(qiáng)合作，增強(qiáng)集群整體競(jìng)爭(zhēng)力和低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)力，優(yōu)化低碳旅游供應(yīng)鏈，樹立統(tǒng)一的低碳旅游品牌。

第9篇：供應(yīng)鏈管理范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；采購(gòu)；采購(gòu)價(jià)值鏈

一、供應(yīng)鏈管理的過(guò)程

供應(yīng)鏈管理是企業(yè)間重要程序的整合與管理，包含了從上游供應(yīng)商至下游客戶間實(shí)體原料、服務(wù)和信息的管理，以增加客戶的價(jià)值為目的，整個(gè)程序包括：原物料的獲得與采購(gòu)、生產(chǎn)排程、訂單處理、存貨管理、配送、倉(cāng)儲(chǔ)及顧客服務(wù)等。

供應(yīng)鏈管理可以分成三個(gè)維度：功能內(nèi)的協(xié)調(diào)，是指企業(yè)內(nèi)部對(duì)作業(yè)及程序的成本控制，以達(dá)到較佳的生產(chǎn)效率；功能間的協(xié)調(diào)指企業(yè)內(nèi)各個(gè)部門間亦需要有良好的整合，以降低可能的目標(biāo)沖突，諸如后勤與財(cái)務(wù)部門或后勤與生產(chǎn)部門等的協(xié)調(diào)；組織間的協(xié)調(diào)指從整體供應(yīng)鏈來(lái)看，組織與其它組織間通過(guò)某種機(jī)制來(lái)達(dá)到成本更低、效率更好的生產(chǎn)，如根據(jù)銷售狀況實(shí)施的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)或及時(shí)生產(chǎn)等。在全球環(huán)境不斷變化及客戶需求多變的情況下，講求“快速”是企業(yè)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)來(lái)源之一，在供應(yīng)鏈管理的理念下，“時(shí)間”是另一個(gè)改變市場(chǎng)生態(tài)的重要因素之一，能立即反應(yīng)市場(chǎng)而快速做出改變的企業(yè)才能真正享有成功的成果，因此，“時(shí)基”(time-based)競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)必然會(huì)面對(duì)的，Just-In-Time是整合的并解決問(wèn)題的一種方法，目的是改善質(zhì)量、提高生產(chǎn)力并減少不必要的浪費(fèi)，JIT提供了一種成本有效的生產(chǎn)并且在正確的質(zhì)量、正確的時(shí)間及地點(diǎn)配送正確的需求量給客戶，多運(yùn)用在及時(shí)地提供原物料、生產(chǎn)制造及配送的過(guò)程上，JIT是供應(yīng)鏈管理中講求時(shí)基競(jìng)爭(zhēng)下極為重要的一種策略，例如廠商與供應(yīng)商采用JIT的配送，有效地控制廠商的存貨量并降低不必要的貨品積壓，更進(jìn)一步地甚至可以達(dá)到零庫(kù)存的有效管理等。

二、采購(gòu)在供應(yīng)鏈中的重要作用

采購(gòu)、生產(chǎn)以及配送是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈當(dāng)中三個(gè)主要的階段，不論是制造商對(duì)其生產(chǎn)原料與零件的采購(gòu)或下游廠商對(duì)商品的購(gòu)買，原物料采購(gòu)對(duì)每個(gè)在供應(yīng)鏈內(nèi)的廠商而言，是不可避免的一項(xiàng)作業(yè)，因此，企業(yè)的“采購(gòu)”是企業(yè)一種功能性的活動(dòng)，諸如購(gòu)買原料、半成品(如零件)和成品(如機(jī)器設(shè)備)，與日常的物料管理及信息管理有關(guān)，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的采購(gòu)關(guān)系著自身的成本及產(chǎn)品質(zhì)量，有高質(zhì)量的原物料才能生產(chǎn)出符合客戶需求的產(chǎn)品，進(jìn)而創(chuàng)造更高的顧客價(jià)值。對(duì)大部分的廠商而言，自行生產(chǎn)所有制造過(guò)程中所需的原料或組件是很困難的，甚至是某項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，為了降低自行開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，廠商傾向?qū)Ｗ⒃诤诵哪芰ι希钠渌獠抗?yīng)商獲得所需的其它資源。因此，采購(gòu)最基本的目的是在保證組織能有稱職的供應(yīng)商在合理的成本下，持續(xù)不斷地提供所需的原料，它扮演著支持生產(chǎn)及作業(yè)程序的角色，所以，組織的采購(gòu)策略必須和生產(chǎn)策略一致，以使得組織在公司層級(jí)的策略能有效運(yùn)行；對(duì)內(nèi)，采購(gòu)應(yīng)當(dāng)和企業(yè)的生產(chǎn)及公司層級(jí)策略相互溝通，對(duì)外，則與供應(yīng)商互動(dòng)。

三、采購(gòu)價(jià)值鏈(Sourcing Value Chain)

采購(gòu)價(jià)值鏈可以充分說(shuō)明策略性的購(gòu)買在供應(yīng)鏈組織中扮演的關(guān)鍵角色，它是組織成本控制及獲利的主要原因，如圖1。

1．制定年度計(jì)劃：主要指組織制定整體目標(biāo)及未來(lái)在采購(gòu)上的相關(guān)細(xì)節(jié)。

2．定義需求：定義需求是依據(jù)組織內(nèi)部在未來(lái)的生產(chǎn)程序或其它相關(guān)企業(yè)活動(dòng)所需的原料或組件等，定義出所需要的原物料清單。

3．?dāng)M定采購(gòu)策略：此階段對(duì)組織來(lái)說(shuō)是一個(gè)做或買(make/buy)的決策選擇，組織依本身的能力來(lái)衡量是否由自己來(lái)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)所需的原料或向外尋找供貨商。

4．評(píng)估并選擇供貨商：在決定向外采購(gòu)原物料時(shí)，組織必需在多個(gè)符合要求的供貨商間選擇欲合作的對(duì)象，包含了對(duì)供貨商過(guò)去經(jīng)驗(yàn)及能力等的評(píng)估。

5．取得原料：組織在此階段的重點(diǎn)是如何降低交易時(shí)的成本，可通過(guò)電子商務(wù)或網(wǎng)絡(luò)來(lái)達(dá)到這一目標(biāo)。

6．管理與供貨商的關(guān)系：對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)的廠商而言，與供貨商的關(guān)系是一種資產(chǎn)，并不僅是交易而已，除了采購(gòu)原物料外，廠商與供貨商間更可有技術(shù)及知識(shí)上的相互支持，長(zhǎng)期來(lái)看，是一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

從采購(gòu)的價(jià)值鏈中可看出廠商與供貨商的關(guān)系是密不可分的，企業(yè)為了有效地在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，必需擁有稱職的供應(yīng)商，而供應(yīng)商亦必須能夠在有效的時(shí)間內(nèi)提供高質(zhì)量且價(jià)格合理的原物料，因?yàn)閺S商所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量最終決定在其供應(yīng)商的能力上，采購(gòu)策略的功用之一即是為企業(yè)與有能力的供應(yīng)商間建立聯(lián)系，包含了尋找新的供應(yīng)商及改善原有供應(yīng)商的能力。

作者單位：黃海峰，遼寧石油化工大學(xué)；王依群，中國(guó)石油東北化工銷售撫順?lè)止?/p>

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Analysis of the purchase value chain in supply chain management

Huang HaifengWang Yiqun

Liaoning Petrochemical University of Northeast China Petroleum Chemical sales Fushun Branch