外協(xié)崗位工作計劃精選(九篇)

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第1篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

2019年已接近尾聲，過去的一年里在公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，我在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足，現(xiàn)將本人在2019年的工作匯報如下：

一、 做好部門安全管理工作。

1、為了做好部門的安全工作，加強部門員工的安全意識，今年以來，部門內(nèi)部定期舉行部門級、班組級安全會議，組織各班組對日常的安全工作進行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時進行整改。

2、開展部門內(nèi)部的安全檢查工作，成立班組長級以上員工組成的自查小組，每周進行一項安全自查，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患并進行整改。

3、及時處理堆場、倉庫易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚塵問題，保證了貨物的安全，創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。

二、做好部門各項制度的建設(shè)工作。

1、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標準和操作規(guī)程，并通過組織大家學習、考試等方式，規(guī)范大家的操作習慣，使該制度更完善、更加具體可操作性，保證了生產(chǎn)的有序進行。

2、組織各科室編寫各崗位員工操作手冊，使操作規(guī)程更具指導性、更具操作性，進一步規(guī)范員工操作標準，嚴格遵守操作規(guī)程，保證港區(qū)安全生產(chǎn)。

三、做好生產(chǎn)工作，進一步提高裝卸效率。

1、組織人員對現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進行重新梳理，優(yōu)化細節(jié)，做到各環(huán)節(jié)間無縫鏈接，將非生產(chǎn)時間的減至最低。

2、通過經(jīng)驗交流等方式，提高各操作崗位的技能熟練度。

3、合理安排船舶的進出港，減少非生產(chǎn)性停泊的時間。

四、做好堆場管理工作，減少貨物損耗。

1、合理安排人員對堆場進行24小時巡查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理。

2、對較易引起揚塵的貨物，進行覆蓋篷布、灌水工作，避免了因大風揚塵導致的貨物損耗和污染。

五、做好部門培訓工作。

1、開展部門、科室內(nèi)部的互訓工作，培養(yǎng)一專多能的人才，積極推進各崗位員工取證工作，解決因生產(chǎn)不平衡造成的局部人員不足的問題。

2、組織部門內(nèi)和設(shè)備部技術(shù)人員對各崗位員工進行設(shè)備培訓，進一步了解設(shè)備結(jié)構(gòu)，同時將各項培訓教材整理成文字形式進行存檔，從而完成全套培訓系統(tǒng)管理。

3、組織人員到江陰港、福寧港務進行參觀學習，為明年的集裝箱提質(zhì)增效工作打下良好基礎(chǔ)。

2020年工作計劃：

1、繼續(xù)完善和新增各項部門制度和作業(yè)標準。

2、繼續(xù)強化部門員工的安全意識，加強安全教育，嚴禁各項違章操作，及時發(fā)現(xiàn)解決安全隱患，保證設(shè)備和人員安全。

3、繼續(xù)深挖潛力，從操作手的技能水平、調(diào)度人員的生產(chǎn)調(diào)度安排、各環(huán)節(jié)的銜接入手，進一步提高生產(chǎn)效率。

4、繼續(xù)開展各種培訓和互訓工作，進一步擴大一專多能型人才的隊伍數(shù)量。

5、進一步優(yōu)化流程，從生產(chǎn)電耗、油耗等方面降低生產(chǎn)成本，節(jié)能增效。

6、繼續(xù)加強對外協(xié)隊伍的管理，及時發(fā)現(xiàn)其工作中的不足，與外協(xié)隊伍緊密配合，做好碼頭生產(chǎn)活動。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，工作能力還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，刻苦學習、勤奮工作，在新的一年里取得更好的成績。

第2篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

根據(jù)自己的實際情況，比如工作職責，確定一下工作目標，這樣就可以有針對性的明確自己的工作計劃，可以先確定一個總的方向，在按時間分段完成。下面是小編為大家整理的2021總經(jīng)理個人工作計劃模板的內(nèi)容，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀！

 

總經(jīng)理個人工作計劃1

銷售目標：

初步設(shè)想20--年在上一年的基礎(chǔ)上增長40%左右，其中一車間蝶閥為1700萬左右，球閥2800萬左右，其他2500萬左右。這一具體目標的制定希望公司老板能結(jié)合實際，綜合各方面條件和意見制定，并在銷售人員中大張旗鼓的提出。為什么要明確的提出銷售任務呢?因為明確的銷售目標既是公司的階段性奮斗方向，且又能給銷售人員增加壓力產(chǎn)生動力。

銷售策略：

思路決定出路，思想決定行動，正確的銷售策略指導下才能產(chǎn)生正確的銷售手段，完成既定目標。銷售策略不是一成不變的，在執(zhí)行一定時間后，可以檢查是否達到了預期目的，方向是否正確，可以做階段性的調(diào)整，

1、辦事處為重點，大客戶為中心，在保持合理增幅前提下，重點推廣“雙達”品牌。長遠看來，我們最后依靠的對象是在“雙達”品牌上投入較多的辦事處和部分大客戶，那些只以價格為衡量尺度的福建客戶無法信任。鑒于此，20--年要有一個合理的價格體系，辦事處、大客戶、散戶、直接用戶等要有一個價格梯度，如辦事處100，小客戶105，直接用戶200等比例。給辦事處的許諾要盡量兌現(xiàn)，特別是那些推廣雙達品牌的辦事處，一定要給他們合理的保護，給他們周到的服務，這樣他們才能盡力為雙達推廣。

2、售部安排專人負責辦事處和大客戶溝通，了解他們的需求，了解他們的銷售情況，特別對待，多開綠燈，讓客戶覺得雙達很重視他們，而且服務也很好。定期安排區(qū)域經(jīng)理走訪，加深了解增加信任。

3、擴展銷售途徑，嘗試直銷。閥門行業(yè)的進入門檻很低，通用閥門價格戰(zhàn)已進入白熱化，微利時代已經(jīng)來臨。公司可以選擇某些資信比較好的，貨款支付合理的工程嘗試直銷。這條路資金上或許有風險，但相對較高的利潤可以消除這種風險，況且如果某一天競爭激烈到公司必須做直銷時那我們就沒有選擇了。

4、強化服務理念，服務思想深入每一位員工心中。為客戶服務不僅是直接面對客戶的銷售人員和市場人員，發(fā)貨人員、生產(chǎn)人員、技術(shù)人員、財務人員等都息息相關(guān)

5、收縮銷售產(chǎn)品線。銷售線太長，容易讓客戶感覺公司產(chǎn)品不夠?qū)I(yè)，而且一旦發(fā)現(xiàn)實情可能失去對公司的信任。現(xiàn)在的大公司采購都分得非常仔細，太多產(chǎn)品線可能會失去公司特色。（這里是指不要外協(xié)太雜的產(chǎn)品如減壓閥、煤氣閥、軟密封閘閥等）

銷售部管理：

1、人員安排

a）一人負責生產(chǎn)任務安排，車間貨物跟單，發(fā)貨，并做好銷售統(tǒng)計報表

b）一人負責對外采購，外協(xié)催貨及銷售流水賬、財務對賬，并作好區(qū)域經(jīng)理業(yè)績統(tǒng)計，第一時間明確應收賬款

c）一人負責重要客戶聯(lián)絡(luò)和跟蹤，第一時間將客戶貨物數(shù)量、重量、運費及到達時間告知，了解客戶需求和傳遞公司政策信息等

d）一人負責外貿(mào)跟單、報檢、出貨并和外貿(mào)公司溝通，包括包裝尺寸、嘜頭等問題

e）專人負責客戶接待，帶領(lǐng)客戶車間參觀并溝通

f）所有人員都應積極參預客戶報價，處理銷售中產(chǎn)生的問題

2、績效考核銷售部是一支團隊，每一筆銷售的完成都是銷售部成員共同完成，因此不能單以業(yè)績來考核成員，要綜合各方面的表現(xiàn)加以評定；同樣公司對銷售部的考核也不能單一以業(yè)績?yōu)槌叨龋驗槲覀冞€要負責銷售前、銷售中、銷售后的方方面面事務。銷售成員的績效考核分以下幾個方面：

a）出勤率銷售部是公司的對外窗口，它既是公司的對外形象又是內(nèi)部的風標，公司在此方面要堅決，絕不能因人而異，姑息養(yǎng)-，助長這種陋習。

b）業(yè)務熟練程度及完成業(yè)務情況業(yè)務熟練程度能夠反映出銷售人員業(yè)務知識水平，以此作為考核內(nèi)容，可以促進員工學習、創(chuàng)新，把銷售部打造成一支學習型的團隊。

c）工作態(tài)度服務領(lǐng)域中有一句話叫做“態(tài)度決定一切”，沒有積極的工作態(tài)度，熱情的服務意識，再有多大的能耐也不會對公司產(chǎn)生效益，相反會成為害群之馬。

3、培訓培訓是員工成長的助推劑，也是公司財富增值的一種方式。一是銷售部不定期內(nèi)部培訓，二是請技術(shù)部人員為銷售部做培訓。培訓內(nèi)容包括銷售技巧、禮儀、技術(shù)等方面。

4、安裝專業(yè)報價軟件，提高報價效率，儲存報價結(jié)果，方便以后查找。

總經(jīng)理個人工作計劃2

一、發(fā)揮協(xié)調(diào)職能，凝聚管理合力。

20--年度，總經(jīng)辦立足本職搞協(xié)作，在自主、圓滿完成內(nèi)部管理任務的同時，聯(lián)合企管部抓好績效落實和制度修訂工作。以東廠設(shè)備整改和降耗挖潛為切入點，配合生技部抓好外協(xié)和服務工作。通過內(nèi)部宣傳和---引導，統(tǒng)一員工思想認識，激發(fā)員工增收節(jié)支的熱情，配合人力部搞好員工培訓工作。同時，協(xié)同銷售部抓好供暖宣傳服務，聯(lián)合財務部完成技改增容工程的驗收決算工作。從提高土建施工服務效率，健全零工管理手續(xù)入手，積極為生產(chǎn)車間服務。

20--年度總經(jīng)辦意在搭建舞臺，當好跳臺。通過發(fā)揮協(xié)調(diào)優(yōu)勢，提高部室的協(xié)作效率，進一步培養(yǎng)和凝聚部室的管理合力。

二、嚴格土建管理，壓縮零工開支。

20--年度，總經(jīng)辦將健全完善土建的派工、驗收機制，規(guī)范工程預決算管理。通過堅決執(zhí)行月度收方制度，堅決壓縮零工用量，限度節(jié)約工程開支。我們堅信只有挺不直的脊梁，沒有帶不好的隊伍。只要規(guī)范了監(jiān)督管理體制，只要切實到位地執(zhí)行好公司的規(guī)章制度，工程管理和費用控制工作一定會有大的進步。

三、擴大行管外延，豐富后勤服務內(nèi)涵。

以東廠區(qū)衛(wèi)生清掃、綠化改造為抓手，做好20--年度東廠區(qū)綜合辦公樓和運行廁所等的治理整頓工作。在工作范圍和覆蓋面兩方面擴大行管工作外延，在求細求精抓死抓實方面豐富行管工作的內(nèi)涵，使行管職能在20--年度發(fā)生大的變化，產(chǎn)生新的起色。

四、用心服務，堅定不移地抓好免費供餐工作。

免費供餐是公司領(lǐng)導在企業(yè)虧損經(jīng)營情況下做出的重要舉措。抓好供餐服務是食堂工作的重中之重。把好事辦好看似簡單，在實際執(zhí)行工作中有太多的變數(shù)和困難。但在此項工作面前，總經(jīng)辦已經(jīng)沒有任何退路。目前免費供餐的管理框架已搭建完畢，關(guān)鍵是規(guī)章制度的貫徹落實。20--年度食堂工作，將以兌現(xiàn)制度為重點，在嚴格執(zhí)行制度的基礎(chǔ)上，悉心征求大家意見，加強職工間的互動交流，將心比心，以心換心。堅定不移地把領(lǐng)導的關(guān)心變成運行員工的歡欣和開心。

五、抓好行車安全管理，努力調(diào)高服務水平。

總經(jīng)辦繼續(xù)執(zhí)行車輛三定管理制度，并延用駕駛員里程工資和安全補助等成熟的管理辦法。在考察論證的前提下，做好年度車險入保工作。20--年度，總經(jīng)辦將繼續(xù)加強修車、路橋費審核控制，嚴格車輛派遣管理，通過密切勞酬關(guān)系，拉大收入差距，進而激發(fā)駕駛員文明駕駛，安全出行的工作積極性，使20--年度車隊工作跨上新的臺階。

六、壓縮通訊費用，減少公司開支。

20--年度總經(jīng)辦按照公司確定的18萬元年度通訊費用定額，進一步壓縮手機補助范圍，減少通訊開支。同時，利用通訊行業(yè)競爭的機會，簽訂定額包月協(xié)議，降低話費開支。在條件允許的情況下，落實好合同期滿后管理人員通訊工具的調(diào)整和補助兌現(xiàn)等工作，堅決完成4萬元的費用控制任務。

七、開展宣傳管理，發(fā)揮檔案資料的作用。

針對總經(jīng)辦人手少，應急、臨時性工作多的實際，20--年度，總經(jīng)辦計劃合并內(nèi)勤和檔案員崗位。繼續(xù)辦好廠報，并以企業(yè)報為陣地，搞好企業(yè)文化建設(shè)工作。明確工作分工和崗位職責，進一步發(fā)揮好檔案、圖書資料的作用，積極為生產(chǎn)一線服務。

20--年度總經(jīng)辦以協(xié)調(diào)服務為主線，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，積極開展好本職工作。在堅持三個服務的同時，進一步創(chuàng)新管理，提高工作的時效性和及時性，通過把握服務工作的規(guī)律，來提高總經(jīng)辦工作的主動權(quán)，更好地為公司年度目標任務的完成創(chuàng)造條件，為公司的扭虧增效工作做出應有的貢獻。

總經(jīng)理個人工作計劃3

一、抓好業(yè)務開拓，總經(jīng)理年度工作計劃。

1、解決用車瓶頸。目前公司僅有租賃旅游大巴15臺，小汽車16臺，合作旅游大巴45臺。經(jīng)營規(guī)模偏小，不能參與政府或企業(yè)的租賃競標，影響運營。為解決經(jīng)營規(guī)模問題，計劃在下半年從兩個方面入手：

⑴調(diào)查長途兄弟單位閑置車輛，申請集團劃撥到租賃公司統(tǒng)一管理，參照折舊費用，內(nèi)部考核補償給兄弟單位。利用這些車輛壯大租賃市場。

⑵與汽車廠家洽談，與租代購方式購車（融資租賃——先租入車輛經(jīng)營，待租賃期滿優(yōu)先購買）。

2、尋找盟友，搭建合作平臺。為完成經(jīng)營目標，優(yōu)先發(fā)展業(yè)務，在直接業(yè)務拓展能力有限情況下，抓好旅游旺季，與酒店、賓館、培訓機構(gòu)、旅行社等結(jié)成盟友，通過外圍延伸業(yè)務擴張。

⑴下半年度與5-10家酒店、賓館，3-5家旅行社簽訂合作協(xié)議。

⑵與1-3家銀行金額機構(gòu)開展戰(zhàn)略合作，采用銀行卡租車，簡優(yōu)租賃手續(xù)，降低信用風險。

⑶對定制租賃汽車的政府機關(guān)或企業(yè)單位，采取以新?lián)Q舊方式，確保租賃收入的穩(wěn)定。

⑷以新?lián)Q舊下來的車輛，通過電話、網(wǎng)絡(luò)、市場宣傳開展，應用于假日個人租賃，或一般商務租賃。

3、建立客戶數(shù)據(jù)庫，并與信息技術(shù)部門合作，在網(wǎng)絡(luò)平臺上開發(fā)電子商務訂單系統(tǒng)。記錄客戶的姓名、汽車等級偏好、信用卡號碼、地址、公司信息和歷史租賃記錄，確保為客戶提供一個統(tǒng)一的、穩(wěn)固的服務體系，通過網(wǎng)絡(luò)平臺，服務業(yè)務開發(fā)。

4、調(diào)查個人汽車租賃市場，擬訂會員制租賃管理辦法，培育商旅、假日的個人汽車租賃市場發(fā)展。

二、做好市場工作，夯實業(yè)務根基。

雖然寶公司董事長何偉軍曾宣稱，汽車租賃是一個看不到天花板的行業(yè)，但目前，包括中外合資的汽車租賃企業(yè)在中國都遇到了發(fā)展瓶頸，主要是發(fā)展規(guī)模小、缺乏配套法律法規(guī)約束而存在的信用風險、政府支持少，稅負率高，企業(yè)負擔重。在此困難面前，還是有一些民營汽車租賃公司卻蓬勃發(fā)展起來，這是因為他們做好市場，夯實業(yè)務根基。

1、市場調(diào)查與連鎖經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)布點。服務業(yè)務不是等出來的，是做出來，因此，下半年度是做好市場調(diào)查，找準切入點，在適合地點搶灘布陣，尋找業(yè)務發(fā)展機會。

2、加強媒介宣傳：利用集團長途公交、城市旅游大巴、的士便利，車身、彩頁、電子廣告；利用電臺、戶外廣告，加強宣傳；與酒店、賓館開展戰(zhàn)略合作，汽車租賃信息；讓顧客知道--租賃，能找得到--租賃。

3、加快網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)?，F(xiàn)代企業(yè)都有自己網(wǎng)絡(luò)主頁，介紹自己公司發(fā)展現(xiàn)狀、經(jīng)營優(yōu)勢、業(yè)務項目、電子商務訂單、聯(lián)系與投訴方式，我們應盡快利用絡(luò)網(wǎng)無界限延伸經(jīng)營。

三、做好財務服務與監(jiān)控

1、做好市場定價工作：租賃市場是一個價格透明市場，準確測算成本，制定合理定價區(qū)域，有利于業(yè)務開展。

2、成本控制：在市場價格透明情況下，控制成本，則獲得更多價格優(yōu)勢。壓縮經(jīng)營成本、節(jié)減管理開支，合理籌劃資金使用成本與稅收繳納時間，贏得利潤空間。

3、預算分析：加強預算管理，開展預算分析，及時發(fā)現(xiàn)問題，并落實糾偏措施，確保經(jīng)營軌跡不偏離最終目標。

四、加強安全生產(chǎn)。加強駕駛?cè)藛T的安全行車管理，減少交通事故發(fā)生或不發(fā)生交通事故，就是對生產(chǎn)經(jīng)營的節(jié)約，對公司利潤的貢獻。

五、完善人力資源管理。

1、企業(yè)競爭，歸根結(jié)底是人才競爭，是人才提供的服務競爭。建立--服務品牌，從每一個員工素質(zhì)抓起，通過服務培訓，展現(xiàn)工作面貌。

第3篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

一、會計基礎(chǔ)工作方面

為了確保財務核算在單位的各項工作中發(fā)揮準確的指導作用，我們在遵守財務制度的前提下，認真履行財務工作要求，正確地發(fā)揮會計工作的重要性?？偨Y(jié)各方面工作的特點，制定財務工作計劃，扎實地做好財務基礎(chǔ)工作，年初以來，我們把會計基礎(chǔ)學習及集團下達的各項計劃、制度相結(jié)合，真實有效地把會計核算、會計檔案管理等幾項重要基礎(chǔ)工作放到了重要工作日程上來，并按照每月份工作計劃，組織本部門人員按月對會計憑證進行了裝訂歸檔，按時完成了憑證的裝訂工作。

嚴格按照會計基礎(chǔ)工作達標的要求，認真登記各類賬簿及臺帳，部門內(nèi)部、部門之間及時對帳，做到帳帳相符、帳實相符。

二、會計管理方面

1、資產(chǎn)管理：酒店年8月試開業(yè)，資產(chǎn)眾多，價值極大。針對這種情況，我們在按會計制度要求進行資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上，更加有條不紊地堅持集團的各項制度，嚴格執(zhí)行集團財務部下發(fā)的資產(chǎn)管理辦法及內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥程序。認真設(shè)置整體資產(chǎn)賬簿，對帳外資產(chǎn)設(shè)置備查登記，要求各部門建立資產(chǎn)管理卡片建全在用資產(chǎn)臺帳，并將責任落實到個人，堅持每月盤點制度，對盤虧資產(chǎn)查明原因從責任人當月工資中扣回。在人員辦理辭職手續(xù)時，認真對其所經(jīng)營的資產(chǎn)進行審核，做到萬無一失。

2、債權(quán)債務管理：對酒店債權(quán)債務認真清理，每月及時收回各項應收款項，對員工賠償物品及電話費超支等個人掛帳均在當月工資中扣回，做到清理及時，為公司減少損失。

3、監(jiān)督職能：加大監(jiān)控力度，主要表現(xiàn)在如下幾個方面：（1）財務監(jiān)控從第一環(huán)節(jié)做起，即從前臺收銀到日夜審、出納，每個環(huán)節(jié)緊密銜接，相互監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報。（2）對日常采購價格進行監(jiān)督，制定了每月原材料采購及定價制度（菜價、肉價、干調(diào)、冰鮮），酒水及物料購入均采用簽訂合同的方式議定價格。對供應商的進貨價格進行嚴格控制，同時加強采購的審批報帳環(huán)節(jié)及程序管理，從而及時控制和掌握了購進物品的質(zhì)量與價格，及時了解市場情況及動態(tài)。（3）加強客房部成本控制：一、要求客房部加強對回收物品及客房酒水的管理，對未用的一次性用品及時回收，建立二次回收臺帳；二、對客房酒水銷售要求編制酒水銷售日報，及時了解酒水進銷存情況，從而控制成本并最終降低成本。

4、貨幣資金管理：財務部嚴格遵守集團財務規(guī)定，由會計人員監(jiān)督，定期對出納庫存現(xiàn)金進行抽盤，并由日審定期對前臺收銀員庫存現(xiàn)金進行抽盤，現(xiàn)金收支能嚴格遵守財務制度，做到現(xiàn)金管理無差錯。

三、對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)方面

1、對內(nèi)：協(xié)助領(lǐng)導班子控制成本費用開支，一、編制費用預算，為各部門確定費用使用上限，督促各部門從一點一滴節(jié)省費用開支；二、合理制定經(jīng)營部門收入、成本、毛利率各項經(jīng)營指標，及時準確地向各級領(lǐng)導提供所需要的經(jīng)營數(shù)據(jù)資料，為領(lǐng)導決策提供了依據(jù)。協(xié)助各部門建帳立卡，提供經(jīng)營部門所需數(shù)據(jù)資料及后勤部門的費用資料。對本部門所屬的收銀及電腦維護員認真教育，督促其盡力配合經(jīng)營部門的工作。

2、對外：及時了解稅收及各項法規(guī)新動向，主動咨詢稅收疑難問題。與稅務人員多了解，多溝通，為酒店為個人提供合理避稅的依據(jù)。

四、其他工作：

1、在酒店籌備階段，為使開業(yè)后部門工作順利進行，財務部編寫了本部門各崗位工作職責及有關(guān)部門業(yè)務配合工作流程。規(guī)范會計內(nèi)部各崗位工作程序及步驟，起草各種管理制度，并監(jiān)督檢查落實。對本部門所屬收銀進行了系統(tǒng)全面的理論知識及實際業(yè)務培訓，同時督促電腦維護員積極對前臺接待及收銀進行酒店管理軟件的使用培訓，為試營業(yè)的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2、團隊建設(shè)：熟悉和掌握員工的思想狀況、工作表現(xiàn)和業(yè)務水平。定期召開部門協(xié)調(diào)會議。每月評選優(yōu)秀員工，組織員工參加各項活動。

3、及時填制酒店的納稅申報表，按時申報納稅，遇到問題及時與集團財務部進行溝通并解決。

4、按時參加集團召開的財務例會，根據(jù)集團財務部召開的財務工作會議的工作布署，及時安排對往來的清理及固定資產(chǎn)的清理工作。

5、積極配合集團財務部及審計部聯(lián)合檢查工作，做好各項解釋工作。

第4篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

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財務部工作計劃書范文3篇財務部的基本職能一般包括會計核算、計劃分析和內(nèi)部控制。在實踐中,財務部的組織架構(gòu)除按上述職能劃分外,通常還包括資金、稅務等按管理對象劃分的科室或部門。

2020公司財務部員工的工作計劃財務部作為公司的核心部門之一，肩負著對成本的計劃控制、各部門的費用支出、以及對銷售工作的配合與總結(jié)等工作任務。下面是小編整理的關(guān)于公司財務部員工的工作計劃，歡迎閱讀。

2020公司財務工作計劃為全面搞好今年全面預算管理與財務管理工作。下面是小編整理的關(guān)于公司財務工作計劃，歡迎閱讀。公司財務工作計劃(一)時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間已進入20xx年7月份，回顧上半年，財務部全體人員對待工作兢兢業(yè)業(yè)，較為圓滿的完成了公司賦予的各項任

公司財務工作計劃精選做好工作計劃，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。下面是由編輯為大家整理的公司財務工作計劃20xx，僅供參考，歡迎大家閱讀。

2020公司財務人員工作計劃財務管理要科學化，核算要規(guī)范化，費用控制要求全理化，作為一名財務工作者，壓力是極大的。下面是小編整理的關(guān)于公司財務人員的工作計劃，歡迎閱讀。財務人員工作計劃(一)作為一名公司的財務人員，我手中掌握的財務情況是公司最需要的。

財務五月工作計劃范文在工作前做個工作計劃，在工作中都會事倍功半，做起事來也井條有序，盲目的工作只會白忙活，只有做好工作計劃，才能把工作做得更好。以下是由小編為大家整理出來的財務六月工作計劃范文，希望大家能夠喜歡。

財務部下半年工作計劃精選工作計劃應規(guī)定出在一定時間內(nèi)所完成的目標、任務和應達到要求。以下是由查字典PQ小編為大家收集整理出來的財務部下半年工作計劃精選，希望能夠幫到大家。

財務下半年工作計劃范文一、上半年工作完成情況1、規(guī)范財務成本核算，嚴格控制成本費用根據(jù)年初召開的《201x年科技館經(jīng)濟工作會議》要求，對本年度全館經(jīng)費開支進行了分解預算，合理確認各項支出數(shù)額，在財務執(zhí)行過程中，嚴格控制專項經(jīng)費支出，規(guī)范了財務審批程

幼兒園財務工作計劃通用范文一、指導思想以黨的17大精神為指導，以財務規(guī)范學校為準繩，加強幼兒園財務管理，健全各項規(guī)章制度，規(guī)范幼兒園財務收支，嚴肅財經(jīng)紀律，提高服務質(zhì)量，打造安全、高效、規(guī)范、民主、陽光、廉潔的幼兒園財務，為教育事業(yè)的健康、有序發(fā)展

關(guān)于財務工作計劃范文2019年，公司財務科在**供電公司財務部、**公司黨政班子的正確領(lǐng)導和全體財務人員的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行公司財務預算，緊緊圍繞公司四型一流發(fā)展規(guī)劃，以加強財務核算、提高會計素質(zhì)為主要工作內(nèi)容，以精細化核算、數(shù)量化考核為工作

財務主管工作計劃范文精選工作計劃是一個好的工作的開始，做好了工作計劃，就能在工作上減輕了不少，合理了安排時間和工作內(nèi)容，不僅事倍功半還能省出不少的時間。以下是由小編為大家整理出來的財務主管工作計劃范文，希望能夠幫到大家。

最新財務月度工作計劃一、加強規(guī)范管理、做好日常核算1、根據(jù)公司核算要求和各部門的實際情況，按照會計法和企業(yè)會計制度的要求，做好財務軟件的初始化工作。2、配合會計師事務所對公司第七年度的年終會計報表進行審計，并按有關(guān)部門的要求，完成會計報表的匯

財務經(jīng)理工作計劃范文好的工作計劃是成功的一半，以下是由小編為大家收集整理的財務經(jīng)理工作計劃范文，歡迎大家學習參考。財務經(jīng)理工作計劃范文一時光荏苒,20XX年很快就要過去了,新的一年即將到來.承蒙公司領(lǐng)導信任,讓我在財務管理崗位上擔任如此重要的職務.財

財務人員工作計劃范文精選盲目的工作只會白忙活，所以制定一份工作計劃是必不可少的，下面是由小編推薦的高中新班主任工作計劃。以下是由查字典PQ小編為大家推薦的財務人員工作計劃范文，歡迎大家學習參考。

財務工作總結(jié)及工作計劃精選有了工作計劃，我們不需要再等主管或領(lǐng)導的吩咐，只是在某些需要決策的事情上請示主管或領(lǐng)導就可以了。我們可以做到整體的統(tǒng)籌安排，個人的工作效率自然也就提高了。

財務員工工作計劃一、理順工作思路，做好財務基礎(chǔ)工作。1、搭建集團公司財務組織構(gòu)架，明確崗位及職責。崗位職責：財務部長：對公司的財務管理負全面責任，擬定籌資，投資方案，編制財務預算。

財務工作計劃范文四篇XX年在一如既往地做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂XX年的工作計劃。

財務工作計劃在新的一年里，我將以嶄新的面貌投入到工作中，做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的環(huán)境中發(fā)揮作用。

財務工作總結(jié)及工作計劃方案各部門同事的大力支持配合下，財務部以強烈的責任心和敬業(yè)精神，出色完成了財務部各項日常工作，較好地配合了各分公司及合作方的業(yè)務工作，及時準確地為公司領(lǐng)導、有關(guān)政府部門提供財務數(shù)據(jù)。當然，在完成工作的同時也還存在一些不足。

協(xié)會財務工作計劃范文新年的腳步伴隨著清脆的鐘聲和優(yōu)美 的樂聲，悄悄向我們走來。在這樣一個春意盎然，魅力四射的日 子里，我們迎來了新的學年，下面將財務部在本學期工作作如下 計劃：3 月份一、組織本部門XX 級成員認真學習社團聯(lián)合會和財務部相關(guān)章程規(guī)則

新公司財務工作計劃第一、參加財務人員繼續(xù)教育。每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續(xù)教育，今年我將全面按新準則的規(guī)范要求，熟練地運用新準則等，進行帳務處理和財務相關(guān)報表、表格的編制。參加繼續(xù)教育后，匯報學習情況報告。

教育局財務工作計劃范文一、指導思想以黨的xx大精神和三個代表重要思想為指導，貫徹落實全國農(nóng)村教育工作會議精神，按照市教育局的總體目標，加強計劃財務管理，加大經(jīng)費籌措力度，加快學校建設(shè)步伐，開拓進取，求實創(chuàng)新，為建設(shè)浙江中西部教育中心服務。

稅務局財務工作計劃范文20XX年，全市財務管理工作的總體思路是：堅決貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定精神、《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》等各項制度要求，緊緊圍繞夯實征管基礎(chǔ)和強化隊伍建設(shè)這兩條主線，牢固樹立大局意識，堅持嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和財務規(guī)章

煙草財務工作計劃范文20XX年的總體工作要求是：全面貫徹落實黨的會議和xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照國家局“嚴格規(guī)范、富有效率、充滿活力”的總體要求，堅定不移的推進“三大戰(zhàn)略”，夯實管理基礎(chǔ)，全面提升工作，始終堅持“全省先進、國

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新年度財務工作計劃新的一年就要來了，下面小編整理了新年度財務工作計劃，歡迎閱讀!新年度財務工作計劃一XX年財務科在公司領(lǐng)導的正確指導下，一絲不茍地開展工作，以高度的責任感做好公司的財務統(tǒng)計工作，下面是我們一年來的工作情況總結(jié)：一、以質(zhì)量貫標為

新年財務工作計劃財務是核心部門，下面小編整理了2019新年財務工作計劃，歡迎閱讀|!2019新年財務工作計劃(一)財務部作為公司的核心部門之一，肩負著對成本的計劃控制、各部門的費用支出、以及對銷售工作的配合與總結(jié)等工作任務，在領(lǐng)導的監(jiān)督下財務部各工

度財務工作計劃2019年就要到來了，下面小編整理了2019年度財務工作計劃，歡迎閱讀!2019年度財務工作計劃一1、進一步鞏固會計核算改革工作搞好會計核算是做好學校財務工作的基礎(chǔ),因此,必須在鞏固會計核算改革的基礎(chǔ)上,進一步規(guī)范會計基礎(chǔ)工作,提高會計核

公司公司財務工作計劃財務的工作是很重要的，下面小編整理了公司公司財務工作計劃，歡迎閱讀!公司公司財務工作計劃一在上級財務部門的業(yè)務指導下，以年初支公司提出的工作思路為指導，以提高企業(yè)效益為核心，以增強企業(yè)綜合競爭力為目標，以成本治理和資金治理

學校財務工作計劃范文財務工作是學校工作的基礎(chǔ)，財務管理制度及工作計劃是學校經(jīng)濟工作的辦事章程，嚴肅財經(jīng)紀律，嚴格執(zhí)行財務管理制度是完成教學任務，提高教學質(zhì)量，改善辦學條件的重要保證，為了使財務工作服務于教育教學第一線，服務于全體師生，更好的

高校財務工作計劃2019年學校財務工作計劃 送走了一個勝利的奧運年，又迎來了新的一年。新的一年，對于我們學校來說又將面臨一個新的挑戰(zhàn)，一個新的開端。尤其是在財務工作方面，學校也根據(jù)一些實際情況，不浪費一分錢的理念做出了學校財務工作計劃： 我校

大學財務部工作計劃自xx年x月開始，我兼任學校的財務工作。工作期間，本人盡職盡責，一心為學校利益和教師利益出發(fā)，順利完成了xx年學校的財務工作任務?，F(xiàn)就這一階段的財務工作作如下幾個方面的小結(jié)：一、資金籌措、內(nèi)外協(xié)調(diào)方面的反映，是財務工作的基本職

公司財務部工作目標及計劃一、加強規(guī)范管理、做好日常核算1、根據(jù)公司核算要求和各部門的實際情況，按照會計法和企業(yè)會計制度的要求，做好財務軟件的初始化工作。2、配合會計師事務所對公司第七年度的年終會計報表進行審計，并按有關(guān)部門的要求，完成會計報表的匯

學校財務出納工作計劃范文在新的一學年里，各種工作復雜而多樣，為更好地做好功山中心學校的財務工作，新學年里我計劃一如既往地做好日常財務的核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。

財務工作總結(jié)及工作計劃xx年是機關(guān)服務中心全面實施項目管理的一年，我在中心黨委及各級領(lǐng)導的正確率領(lǐng)下，在全體同志的幫助下，較好地完成了全年的各項工作任務，為了在新的一年里更好地工作，有必要對過去一年的工作進行總結(jié)，以利于在新的一年里揚長弊短，不

財務度工作計劃財務部作為公司的核心部門之一，肩負著對成本的計劃控制、各部門的費用支出、以及對銷售工作的配合與總結(jié)等工作任務，在領(lǐng)導的監(jiān)督下財務部各工作人員應合理的調(diào)節(jié)各項費用的支出，保證財務物資的安全;服務于公司、服務于員工、服務于客戶

財務工作計劃范文參考20XX年是公司發(fā)展中的關(guān)鍵一年，集團公司成立后，一切都以嶄新的面貌呈現(xiàn)。站在新的起點，財務部將一如既往地圍繞公司的總體經(jīng)營思路和發(fā)展規(guī)劃,認真貫徹執(zhí)行公司財務預算，以加強財務核算、提高會計素質(zhì)為主要工作內(nèi)容，以精細化核算、數(shù)

公司財務員工工作計劃xx年在一如既往地做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。

公司財務個人工作計劃XX年年在一如既往地做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂XX年的工作計劃。

小學財務工作計劃財務工作是很重要的，下面小編整理了2019年小學財務工作計劃，歡迎閱讀!2019年小學財務工作計劃一財務工作是學校工作的基礎(chǔ)，財務管理制度及工作計劃是學校經(jīng)濟工作的辦事章程，嚴肅財經(jīng)紀律，嚴格執(zhí)行財務管理制度是完成教學任務，提高教

財務工作計劃范文xx年，公司財務科在**供電公司財務部、**公司黨政班子的正確領(lǐng)導和全體財務人員的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行公司財務預算，緊緊圍繞公司“四型一流”發(fā)展規(guī)劃，以加強財務核算、提高會計素質(zhì)為主要工作內(nèi)容，以精細化核算、數(shù)量化考核為工

第5篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

從事過電氣、液壓方面工作的人都知道，這個行當不好干，要想把它干好、弄明白不容易，除了要有過硬的技術(shù)素質(zhì)、理論知識，還要膽大心細，嘴勤、手勤、腿勤。剛參加工作時，憑著對工作的熱愛，他就下定決心，盡快掌握各種產(chǎn)品的工作原理及制作工藝，于是他白天認真干好本職工作，晚上，再看圖紙查資料，細細琢磨工作原理。在實習的一年時間里，他基本摸清了各種電控、泵站的工作原理和調(diào)試方法，掌握了西門子和AB公司組態(tài)軟件和編程軟件、數(shù)據(jù)庫、通信協(xié)議調(diào)試方法，很快就成為公司的技術(shù)服務的主力，他先后服務過壓濾機、高強力破碎機、調(diào)車絞車、加壓過濾機等產(chǎn)品的電控、液壓系統(tǒng)的現(xiàn)場安裝調(diào)試、故障維修等技術(shù)服務。為了滿足用戶的需要，蔡洪波的服務足跡遍部祖國大江南北，所到之處深受用戶好評。為了干好工作，蔡洪波舍小家，顧大家，只要接到服務指令，不講任何條件，以最快的速度趕往用戶現(xiàn)場。2003年，他不顧父母的反對，一再推遲婚期，直到元旦的前一天才趕回家里舉行了結(jié)婚儀式，這一年他在外出差300多天。

有一年臨近春節(jié)，他突然接到綜合處服務指令，內(nèi)蒙布爾臺加壓過濾機急待調(diào)試運行，蔡洪波便說服父母、妻子，毅然踏上了北去列車，在異鄉(xiāng)他地渡過了一個有意義的春節(jié)。經(jīng)過10多天的日夜奮戰(zhàn)，使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，受到客戶的高度評價。

大膽管理 成績斐然

2014年，他擔負起事業(yè)部副經(jīng)理（主持工作）的重任。他從抓好生產(chǎn)管理和技術(shù)工作入手，將生產(chǎn)計劃分門別類，生產(chǎn)管理井然有序。針對電氣、液壓工作技術(shù)含量大、車間職工比較年輕、實際經(jīng)驗不豐富的特點，通過引導學習、培訓學習、導師帶徒學習等多種方式對職工進行素質(zhì)培訓，讓每一位職工融入到一個濃厚的學習氛圍中。他根據(jù)公司分配新學員的個人所學專業(yè)及特長分配到相應的實習崗位，指定了帶徒老師，簽定帶徒協(xié)議，明確師徒雙方責、權(quán)、利，并進行定期考核，使實習學員能夠在最短的時間內(nèi)達到獨立操作的能力。他積極做好傳、幫、帶工作，培養(yǎng)多面手，解決了人員崗位不足的狀況。 在日常管理工作中，他一絲不茍，嚴格按公司月度生產(chǎn)作業(yè)計劃制訂并組織車間月度生產(chǎn)計劃，并分班組制定車間生產(chǎn)周計劃，班組每天的工作計劃上班組看板，有效的保證了各工序的生產(chǎn)秩序。在車間內(nèi)部產(chǎn)品安裝調(diào)試工作中，時常看到他與班組職工一同在現(xiàn)場忙碌，每一項工作及成績的取得都凝聚著他的辛勤汗水。

第6篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

建立監(jiān)視、報警設(shè)施臺帳。對損壞及過期未檢驗的監(jiān)視、報警設(shè)施及時上報公司處理，對正常運行的監(jiān)視、報警設(shè)施進行維護保養(yǎng)工作。以下是和大家分享相關(guān)的工廠安全生產(chǎn)計劃報告資料，提供參考，歡迎你的閱讀。

工廠安全生產(chǎn)計劃報告一

根據(jù)公司“科學發(fā)展，關(guān)愛生命，本質(zhì)安全”的安全發(fā)展理念、“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針和公司年度安全工作計劃。為完成公司年度安全生產(chǎn)目標，結(jié)合本車間實際情況。

xxxx年公司安全生產(chǎn)目標

1、事故死亡人數(shù)、重傷事故人數(shù)為零;

2、千人負傷率≤2‰;

3、職業(yè)病發(fā)生率為零;

4、重大火災事故數(shù)為零：

5、隱患整改率100%(包括計劃和實施);

6、從業(yè)人員安全教育培訓率100%;

7、特種作業(yè)人員持證上崗率100%。

制管車間、拋光車間xxx年度具體安全工作計劃如下：

一月份組織車間全體員工對公司安全科制訂的20XX年安全生產(chǎn)目標進行培訓，對車間所涉及到崗位危害進行培訓告知。結(jié)合上一年同行業(yè)或廠內(nèi)發(fā)生的事故案例組織員工進案例分析總結(jié)教訓。

二月份對噪聲、粉塵、高溫、有毒有害氣體等危害崗位進行檢測并建立臺賬，及時上報公司。摸清作業(yè)場所職業(yè)危害性質(zhì)及操作人員等有關(guān)情況，統(tǒng)計接害崗位職工人數(shù)，結(jié)合公司計劃對接害崗位職工進行職業(yè)健康體檢，建立健員工康監(jiān)護檔案。

三月份組織車間領(lǐng)導層和班組長對車間涉及到的關(guān)鍵裝置、重點部位和安全設(shè)施、設(shè)備進行自檢，建立關(guān)鍵裝置、重點部位臺帳和安全設(shè)施、設(shè)備臺帳。對自檢中查處的問題進行整理，能整改的車間立即整改，不能整改的上報公司。組織員工進行關(guān)鍵裝置、重點部位和安全設(shè)施、設(shè)備的技能培訓。

四月份對車間的監(jiān)視、報警設(shè)施進行全面的檢查效驗，建立監(jiān)視、報警設(shè)施臺帳。對損壞及過期未檢驗的監(jiān)視、報警設(shè)施及時上報公司處理，對正常運行的監(jiān)視、報警設(shè)施進行維護保養(yǎng)工作。

五月份在夏季雷電頻發(fā)季節(jié)到來之前對車間的防雷、防靜電設(shè)施進行檢查、監(jiān)測效驗，并建立防雷、防靜電設(shè)施臺帳。對防雷、防靜電設(shè)施進行維護保養(yǎng)工作，對員工進行防雷、防靜電知識和設(shè)備防護的培訓。

六月份結(jié)合公司6月份“全國安全月”的主題活動，開展安全知識競賽活動對員工進行安全教育。利用車間內(nèi)安全宣傳專欄和張貼公司下發(fā)的安全宣傳標語等方式進行安全知識的宣傳。

七月份在公司夏季安全檢查之前車間內(nèi)部開展暑期安全自查活動，結(jié)合本行業(yè)和車間實際情況對防中暑、防雷電、防雨等安全設(shè)施、設(shè)備進行檢查，特別是對涉及到高溫崗位的作業(yè)人員的防護裝備、器材進行自查摸底。

八月份認真學習公司下發(fā)的《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求，整理匯總好與車間相關(guān)的文件及時上報公司安全科。

九月份組織車間全體員工學習公司安全生產(chǎn)事故應急預案及各專項處置方案，組織各班組開展安全生產(chǎn)事故應急預案及各專項處置方案班組討論學習活動并進行專項演練。對車間的應急救援設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)，對員工進行應急救援設(shè)備使用進行培訓。

十月份結(jié)合公司安全生產(chǎn)應急預案的演練計劃，組織相關(guān)參加人員認真準備積極配合。安排好其他無參演任務的員工的工作，做好預案的演練記錄總結(jié)不足。

十一月份結(jié)合公司安全檢查計劃，開展冬季安全檢查。對車間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施進行防寒、防凍、防滑等專業(yè)檢查，對設(shè)備進行防寒、防凍、防滑的維護保養(yǎng)。開展11月9日“消防日”主題學習活動，對車間的消防設(shè)備設(shè)施進行及時的檢查維護，建立消防設(shè)施臺賬。

十二月份組織各班組進行工作總結(jié)，回顧20XX年的工作任務的完成情況，做好車間年度工作總結(jié)上報公司。

工廠安全生產(chǎn)計劃報告二

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《山西省安全生產(chǎn)條例》。開展安全生產(chǎn)標準化，規(guī)范生產(chǎn)管理，提高車間安全管理水平，為焦化廠安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定提供安全保障。努力完成車間安全工作計劃。

二、控制目標

1、全年重、特大火災、爆炸、中毒事故為零;

2、全年重傷、死亡率為零;

3、重大安全生產(chǎn)責任事故為零;

4、事故隱患排查、整改率100%;

5、“三違”查處率100%;

6、特種作業(yè)人員上崗持證率為100%。

三、工作重點和保障措施

1、利用各種形式和渠道，加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對焦化廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

2、重點加強對轉(zhuǎn)崗人員及新進廠員工安全教育工作。

3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。

4、按照焦化廠要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。

5、每月末進行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責任人，規(guī)定整改期限。

6、根據(jù)焦化廠安全目標，層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

7、根據(jù)國家和山西省及焦化廠的有關(guān)要求，完成危險化學品生產(chǎn)、儲存的安全標準化工作。

9、嚴格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際，認真開展班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

10、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行動火證制度。

11、加強對?；返陌踩芾?。

12、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)部的要求，采取切實可行的措施將安全標準化生產(chǎn)工作落到實處。

13、加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

14、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。

工廠安全生產(chǎn)計劃報告三

加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

1、根據(jù)廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率>80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

2、嚴格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

3、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。

4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。

5、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100動火證制度。

6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。

7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，

8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

第7篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

××1全面質(zhì)量管理委員會

×××1負責組織領(lǐng)導全面質(zhì)量管理工作。

×××組織制定全局的方針目標。

×××審定全面質(zhì)量管理的中長期規(guī)劃和年度計劃。

×××組織評審質(zhì)量管理小組成果。

×××負責部室、基層單位全面質(zhì)量管理的考核評比及獎勵。

××部室全面質(zhì)量管理職責。

×××1局長工作部負責全面質(zhì)量管理工作和工作質(zhì)量的管理。

×××1在全面質(zhì)量管理委員會的領(lǐng)導下，處理日常具體工作。

×××負責協(xié)調(diào)、調(diào)查、督促、推動各單位、各部室的全面質(zhì)量管理工作，負責制定中

長期規(guī)劃和年度計劃。

×××組織實施全面質(zhì)量管理的方針、目標并組織檢查、論斷。

×××組織開展質(zhì)量管理活動，定期檢查各單位(部室)質(zhì)量管理小組活動。

×××定期召開全面質(zhì)量管理會議和經(jīng)驗交流會及質(zhì)量管理小組成果會。

×××收集質(zhì)量信息，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。

×××計劃發(fā)展部負責全局電力基建工程質(zhì)量的管理。

×××生產(chǎn)科技部負責全局電力生產(chǎn)、電能質(zhì)量、電網(wǎng)運行及三項工程質(zhì)量的管理。

×××市場營銷部負責全局用電服務質(zhì)量的管理。

××3部室基層單位質(zhì)量管理領(lǐng)導小組

×××1領(lǐng)導本基層部室單位的全面質(zhì)量管理工作，對全面質(zhì)量管理委員會和局長工作部下

達的全面質(zhì)量管理工作任務積極組織落實。

×××落實全面質(zhì)量管理規(guī)劃和制定本基層部室單位的年度計劃。

×××3根據(jù)全面質(zhì)量管理的方針、目標，按程序制定本部室、基層單位的目標、具體工作

和活動，并層層分解，落實到班組和個人。

×××定期組織召開本部室、基層單位的全面質(zhì)量管理工作會議，檢查、診斷當月全面質(zhì)

量管理工作計劃完成情況。

×××積極開展和支持本單位的質(zhì)量管理小組活動。

×××掌握質(zhì)量動態(tài)、分析質(zhì)量問題，做好質(zhì)量信息反饋工作。

××部室、基層單位兼職質(zhì)量管理員

×××1處理本部室、基層全面質(zhì)量管理的具體工作。

×××檢查本部室、基層全面質(zhì)量管理計劃的實施情況。

×××3做好質(zhì)量管理小組課題登記審定工作。

×××4協(xié)助本部室、基層組織召開質(zhì)量管理小組成果會，參與審查質(zhì)量管理小組成果

和評獎工作。

4管理內(nèi)容與要求

××1部、室的管理要求

×××1局長工作部根據(jù)質(zhì)量目標，于年初訂出質(zhì)量年度計劃，并組織實施。

×××分管部門負責制訂、組織實施分管質(zhì)量計劃和目標實施工作，組織診斷每年不得少

于一次。

×××基層單位負責制訂，并具體實施本單位質(zhì)量計劃；基層領(lǐng)導對目標實施情況組織檢

查，每年不得少于二次。

××管理機構(gòu)例會內(nèi)容

×××1全面質(zhì)量管理委員會會議

a)審批tqc中長期規(guī)劃和計劃，審查tqc保證體系及管理制度。

b)檢查tqc工作開展及質(zhì)量目標實施情況。

c)研究并決定tqc工作及考核獎勵工作。

d)每年二次由企業(yè)全面質(zhì)量管理委員會主任副主任主持召開工作例會，特殊情況可由全面

質(zhì)量管理委員會主任決定召開臨時性會議。

×××全面質(zhì)量管理工作會議

a)討論制訂推行全面質(zhì)量管理的中長期規(guī)劃和年度計劃，討論研究各級質(zhì)量保證體系的實

施情況及完善的措施和方案。

b)研究各部門全面質(zhì)量管理培訓教育工作及質(zhì)量責任制執(zhí)行情況。

c)審查研究各單位qc小組活動計劃和成果發(fā)表，組織質(zhì)量論斷。

d)討論研究開展質(zhì)量月活動方案。

e)討論季度工作計劃和工作總結(jié)。

f)堅持例會制度，每季末召開工作會議，由局長工作部主任主持，各質(zhì)量分管部室負責人

參加。根據(jù)工作需要局長工作部主任可召開臨時性會議。

×××基層單位全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組會議

a)討論研究本單位全面質(zhì)量管理工作及質(zhì)量培訓工作。

b)討論制定本單位全面質(zhì)量管理規(guī)劃及工作總結(jié)。

c)檢查本單位質(zhì)量管理制度及崗位質(zhì)量責任制執(zhí)行情況。

d)研究討論質(zhì)量月活動方案，審查qc小組活動計劃及情況。

e)堅持每月工作例會制度，由領(lǐng)導小組組長主持召開。根據(jù)工作需要，組長可召開臨時性

會議。

××3全面質(zhì)量管理工作的評價與考核

×××1全面質(zhì)量管理工作的評價

a)是否把本部室、基層單位作為一個動態(tài)系統(tǒng)，進行以質(zhì)量為核心的綜合管理。

b)是否將負荷調(diào)查直到用戶服務各個環(huán)節(jié)緊密連接起來，對電能的質(zhì)量、數(shù)量、成本等統(tǒng)

籌安排，進行系統(tǒng)性的綜合治理。

c)是否以提高人的素質(zhì)來保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量來保證

供電質(zhì)量，把本單位的全部生產(chǎn)經(jīng)營管理思想和活動都納入“質(zhì)量第一”的軌道。

×××全面質(zhì)量管理工作的考核

a)局專職質(zhì)量管理部門實行以質(zhì)量責任為主要內(nèi)容的經(jīng)濟責任制考核。

b)凡為提高質(zhì)量做出貢獻者、為挽救或消除隱患事故有功者，給予獎勵；反之則考核處罰

。

c)本局工程的對外構(gòu)件、外協(xié)件的質(zhì)量必須符合要求，接受檢驗時嚴格把關(guān)。對購進產(chǎn)品

質(zhì)量低劣者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴考核處罰。

5檢查與考核

第8篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

一、上半年工作總結(jié)

1. 目標完成情況。

a) 質(zhì)量目標完成情況：設(shè)備完好率99.18%、供電可靠率99.83%、電氣設(shè)備完好率99.27%、儀表送檢率100%、儀表開表率98.83%。均達標。

b) 完成了各項分公司安全生產(chǎn)目標。

1. 全年死亡事故為零。

2. 全年內(nèi)一次造成重傷(含1人)以上事故為零。

3. 重大火災爆炸事故為零。

4. 一次造成直接經(jīng)濟損失30萬元以上事故為零。

5. 上報集團公司種類事故為零。

6. 重大交通事故為零。

7. 新增職業(yè)病危害為零。

8. 百萬工時員工輕傷率小于0.8。

9. 勞動保護用品發(fā)放及正確使用率為100%。

10. 分公司級應急演練參與率100%;各類高危作業(yè)票辦理率100%;監(jiān)護率100%。

c)按照年初制定的員工培訓計劃，2010年上半年完成了員工培訓226人次。超額完成了年初預定目標。

2. 安全與效益相伴，注重安全，提高效益。

在日常維護工作中嚴格執(zhí)行巡檢制度，實行作業(yè)票制度，堅決杜絕三違現(xiàn)象、最終把安全工作落到實處。牢牢的樹立起“安全第一，預防為主”的思想理念，時刻繃緊安全這根弦，為確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行，提供安全保障，確保了安全事故發(fā)生率為零，每年能實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。首先，(1)：規(guī)范日常生產(chǎn)行為，嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度，利用多種形式加強安全教育，增強員工的安全意識。下發(fā)學習資料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，組織員工觀看安全教育幻燈片。(2)深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主，安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。其次：對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：(1)加強日常安全檢查：每天進行日常巡檢，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了的促進作用。貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平。對班組出現(xiàn)的問題能夠解決的立即解決，不能解決的上報有關(guān)部門盡快給予解決。對發(fā)現(xiàn)重大隱患采用適當方法及時處理的依分公司制度進行獎勵。同樣對于違章操作依公司制度進行處罰。這樣提高了員工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識，使部門的安全管理邁上了一個新臺階。

3. 樹立規(guī)范的工作流程，嚴格要求，保證工作質(zhì)量。

a) 完成了bsc體系的建設(shè)工作。并將bsc工具應用到各班組各崗位，通過分公司的培訓平臺和部門提供的培訓計劃，對維護部全員進行了多次bsc培訓。達到了人人了解、人人會用、職責分明、工作透明的效果。

b) 完成了安全標準化體系的建設(shè)工作。建立建全了《機修操作規(guī)程》、《電氣操作規(guī)程》、《儀表操作規(guī)程》。進行了風險評估、消防系統(tǒng)的完善和各項表格的制作。并在日常的工作和維護維修時，嚴格按照安全標準化的要求執(zhí)行。

c) 確定各專業(yè)的崗位設(shè)置，修訂、修改、制定、審核和執(zhí)行了《電氣班職位說明書》、《機修班職位說明書》、《儀表班職位說明書》、《運行維護部職位說明書》，使各專業(yè)各崗位人員對自己的義務和權(quán)力進行了明確的分界，使得他們能夠各司其職，各盡其能。

d) 根據(jù)各專業(yè)的崗位設(shè)置，修訂運行維護部組織結(jié)構(gòu)框架圖。

e) 根據(jù)各專業(yè)的崗位設(shè)置，修改、制定了《電氣班管理制度、操作規(guī)程匯編》、《機修班管理制度》、《儀表班管理制度》，讓班組的管理工作更加制度化、人性化和透明。

f) 按三合一體系統(tǒng)一收集各專業(yè)的相應臺賬。

g) 將臺賬進行整理分析，作為一個標準化的資料。

h)嚴格控制各項費用，將每位員工的差旅費、考勤補助嚴格核對，將每個班組的辦公費和郵電費嚴格控制，獎罰分明，最終把費用控制在目標值之內(nèi)。

4. 發(fā)揮監(jiān)督作用，促進常規(guī)工作順利完成，保證裝置平穩(wěn)運行。

a) 監(jiān)督員工每天的巡檢及維護維修工作，定期檢查各專業(yè)的巡檢記錄是否完整真實，定期檢查各專業(yè)的作業(yè)票是否按規(guī)定執(zhí)行。

b) 配合班長做好班組建設(shè)工作，及時解決在班組建設(shè)中出現(xiàn)的各種困難。

c) 每日召開晨會，總結(jié)前一天工作、安排當天工作及各專業(yè)人員調(diào)配，溝通解決故障處理過程中的遺留問題。

d) 每月月初讓各班長統(tǒng)計各班組的休假、夜班安排、工作總結(jié)及遺留問題匯總，讓每位班長知道自己班組每天的人員情況和下個月的重點工作及努力方向。

e) 督促班長統(tǒng)計出每月每臺設(shè)備每個部件出現(xiàn)的故障，在周生產(chǎn)工作會議中進行公布，這樣就能讓每個人對每臺設(shè)備的運行情況一目了然，對于各專業(yè)備件購置計劃的申報、設(shè)備維護周期的制定都有一定的幫助。

f) 組織人員定期檢查各專業(yè)相應規(guī)章制度執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)有不合理、不完善或沒有的規(guī)章制度進行修改、補充和制定，對于違章違規(guī)人員進行相應的處罰。

5. 多方動員，加大技改力度，將運行風險降到最低。

a) 避免了短時間晃電引起的c101停機問題：在歷年的運行當中，原料氣壓縮機(位號c101)在每次外電網(wǎng)晃電時，都會聯(lián)鎖停機，導致整套裝置處于停產(chǎn)狀態(tài)，經(jīng)過多次的觀察和查閱大量的圖紙后，發(fā)現(xiàn)c101控制柜內(nèi)的一臺自帶備用電源(簡稱ups)處于不工作狀態(tài)，每次外電網(wǎng)晃電時，ups無法給c101控制系統(tǒng)提供電源，使c101控制系統(tǒng)在外電網(wǎng)晃電時無法正常工作，這就是c101在晃電時停機的主要原因。經(jīng)過多方面的討論研究和交流，最終將c101自帶ups脫離，使用另外一臺ups給c101控制系統(tǒng)提供備用電源。改造后的供電模式，經(jīng)過今年的幾次晃電驗證，改造后能夠有效避免短時間晃電引起的c101停機問題。

b) 解決了復位igv繼電器引起防喘振閥強開問題：燃氣透平的入口導向閥(簡稱igv)在近兩年的運行當中，會經(jīng)常出現(xiàn)卡住的現(xiàn)象，當igv偏差較大時，就會影響透平功率，嚴重時會造成跳車。在igv卡住時，會有一個保護繼電器跳閘，復位繼電器時會引起c101、c351防喘振閥強開，嚴重時會直接停車。經(jīng)過多次與外方交流，外方都認為在控制邏輯上，復位igv繼電器和c101、c351防喘振閥強開沒有任何關(guān)系。我們經(jīng)過詳細的查閱回路圖后，發(fā)現(xiàn)igv和c101、c351防喘振閥的供電都在同一個總開關(guān)上，于是我們經(jīng)過多次討論，最后決定將igv的供電獨立出來，單獨對igv供電。經(jīng)過改造后，解決了復位igv引起的防喘振閥強開問題。

c) 解決了hima opc通訊故障問題：自2010年6月檢修期間對升級以來，出現(xiàn)了hima opc通訊故障，由于原有的dcs操作系統(tǒng)為windows XX系統(tǒng)，升級后的dcs操作系統(tǒng)為xp,而hima服務器操作系統(tǒng)也是windows XX系統(tǒng)，未進行升級，因此hima opc軟件與操作系統(tǒng)出現(xiàn)不兼容，造成了hima opc通訊故障問題。經(jīng)過多次與hima公司和abb公司交流，都沒有達成一致的共識，我們經(jīng)過多方面的查閱和咨詢，最后向abb公司提出了雙系統(tǒng)解決方案，即：在該hima系統(tǒng)pc機上安裝兩個操作系統(tǒng)，繼續(xù)保留原先的windows XX操作系統(tǒng)和所有的軟件功能，在第二個硬盤分區(qū)再安裝windows xp操作系統(tǒng)和hima opc server程序。一般生產(chǎn)運行情況下啟動windows xp系統(tǒng)來實現(xiàn)正常的hima opc通信功能，在需要hima esd系統(tǒng)編程或解除連鎖時，就啟動windows XX系統(tǒng)。經(jīng)過與abb工程師的共同努力，問題最終得到了解決。

d)擺脫外方技術(shù)約束，掌握了siemens操作站重裝方法：siemens操作員站主要用來對燃氣透平的操作和監(jiān)測，而且只有一臺，沒有備機。自建廠以來，該計算機24小時連續(xù)運行，使用時間超過6年，已經(jīng)達到了計算機的使用壽命。我方也曾多次要求外方提供一臺備機或是協(xié)助我們準備一臺備機，但是外方一直沒有給予答復。于是我方就在國內(nèi)向abb公司尋求技術(shù)支持，交流進行到尾聲時，2010年5月12日，該計算機因主板電容出現(xiàn)漏液現(xiàn)象、raid1磁盤陣列模式中的兩塊硬盤無法進行數(shù)據(jù)同步、電腦中存在病毒等問題，徹底癱瘓、無法運行。由于之前已經(jīng)進行過交流，abb公司的工程師到現(xiàn)場后，僅用了一天的時間，就將問題解決了，我方也掌握了重裝siemens操作站的方法。為裝置的運行爭取了寶貴的時間。

6. 做好上傳下達溝通機制，營造良好的團隊工作氣氛。

定期與班長的溝通，讓班長首先明確工作方向及工作思路，將機、電、儀專業(yè)的思想統(tǒng)一到運行維護部一個部門的思想，要達到雖然專業(yè)不同，但要相互學習，工作中相互配合，取長補短。定期與員工進行多方位的溝通，樹立起機、電、儀各專業(yè)人員分工卻不分家的重要思想。部門領(lǐng)導與員工定期進行溝通。解決員工在工作和生活中的困難，做好上傳下達機制。利用晨會時間，在安排完工作之余，用10分鐘左右的時間，讓員工講點心得體會、故事笑話，調(diào)節(jié)一下工作氣氛，讓大家在笑聲和歡樂中工作，工作效率明顯有所提高，各專業(yè)之間推諉扯皮的現(xiàn)象明顯下降，員工的思想動態(tài)掌握情況有所提高，達到了營造良好團隊工作氣氛的目的。

7. 總結(jié)歸納經(jīng)驗教訓，合理安排員工培訓，儲備專業(yè)技術(shù)人才。

a) 根據(jù)各專業(yè)的實際情況，制定出相應的正式員工、試用員工、實習員工的培訓計劃。

b) 根據(jù)各專業(yè)交叉學習培訓、全面提升綜合技能的原則，培訓方式由按培訓人計劃培訓向被培訓人要求培訓的方向轉(zhuǎn)移，由被培訓人寫出想要知道的知識，培訓人做出相應的計劃和準備相應的培訓資料。

c) 將每次的考試題進行保存，逐步形成各專業(yè)知識題庫。

d) 將每次故障處理的方法進行歸納總結(jié)，形成一個相對較好的方法，并以故障處理預案形式下發(fā)。

e) 本著走出去和請進來的原則，外派專業(yè)技術(shù)人員到陜鼓集團、星星能源公司、新連海公司、賽普瑞星公司、川空集團、圣達因公司進行專業(yè)知識的學習、交流與實地考察，經(jīng)過與外界的對比，讓專業(yè)技術(shù)人員對外界的知識有所了解，能找出自身與外界的差距和不足，對今后工作方向起到了指導性的作用。

8. 每天思考一個問題：今天的突破是什么?

每天上班第一件事，就是翻開個人工作日志，上面記錄了每天需要完成的任務，以及隨時對完成各項任務的新思路。精確地完成任務是首要的，其次，就是：今天的突破在哪里?每天一小步，一年下來就是二、三百步!就是一個大的飛越了。我不喜歡停留在故有模式上運作，感到那樣生機不夠，前進的可能性很少?，F(xiàn)在社會不斷前進，你不進步，又喜歡固守著已有的職位和利益，就容易向“小人”靠近，變得斤斤計較、狡猾，甚至會破壞別人前進的機會，制造別人前進的困難。我喜歡有能力尋求和實現(xiàn)突破的人們，總是想方設(shè)法地去接觸他們，要跟他們處在同一領(lǐng)域里，與他們分享實現(xiàn)突破的甘苦。而且同時，請他們給我當參謀：我應該怎樣突破我的工作。他們大多很樂意給我指導，因為我的工作與他們息息相關(guān)。在探討和操作新方法的過程中，我和他人們一起，“創(chuàng)造”了新的突破。盡管不是全部由我想出來，但由我來完善和形成方案，并與這群我喜歡的人一起工作，我感到了無限的快樂。面對突破，我主動尋求方向、主動發(fā)起進攻。有時連領(lǐng)導都感到驚異，當然有助于工作的，一定會贊成，并幫助我協(xié)調(diào)更多人來參與到方案的運作上來。 整個過程，我是立足于自己，先求己再求人。而當自己實在想不出更進一步的方法時，一定要尋找到能提供幫助的人，非要拿出方案不可。而且方案要力求做到“令人驚喜”。

第9篇：外協(xié)崗位工作計劃范文

一、指標完成實績

1、注重過程控制，設(shè)備管理指標全面達標

精細化管理是我們推進設(shè)備狀態(tài)管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復討論、重點分析”的基礎(chǔ)上，確定設(shè)備階段性管理目標。并根據(jù)前幾年的管理實績，設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標，分解到每位責任點檢，各層管理人員一開始就“明確目標、知曉指標、確保達標”。在具體工作上，以“計劃、監(jiān)控、分析和改進”為閉環(huán)鏈，堅持做到“制訂預審，目標預定，績效預評、重點預議、缺陷預知”的設(shè)備管理工作方法，激勵全體員工參與車間各項工作的過程管理，受到了良好效果。前5個月，車間設(shè)備管理指標全部達標，其中A類指標占總數(shù)的66％；混鐵車連續(xù)5個月達到零故障；機車1～5月份故障率比去年同期下降59％，其中2、4月達到零故障；框架車故障率比去年同期下降16.5％。有效保證了設(shè)備運行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。 2、深化操檢合一，拓展點檢管理縱深發(fā)展

為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能，今年我們將培訓的重點轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來，促進全員設(shè)備管理。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備區(qū)域管理的特點和重點推進的項目，我們對鐵路站和汽車大隊共制定了27項“操檢合一”培訓計劃，落實了培訓的責任人和時間節(jié)點。注重對操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓，把培訓的重點轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來；深化對操作人員的崗中輔導，尤其是新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備在設(shè)備上的運用，在消耗技術(shù)上作文章，培養(yǎng)其及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。二個多月以來，我們分別對運行方進行了17項次培訓，共培訓410人次，操作人員對設(shè)備的機構(gòu)、性能、原理有了進一步的了解和熟悉，設(shè)備日常點檢質(zhì)量有了一定的提高。

隨著設(shè)備精細化管理和“操檢合一”的不斷深入，車間實施了“取消汽車大隊常日班專業(yè)點檢員”的設(shè)備操檢創(chuàng)新管理項目。上半年，車間先后主持召開了三次“常日班罐車設(shè)備專業(yè)點檢工作移交”推進協(xié)調(diào)會議，制訂了推進工作計劃，明確了與汽車大隊的各自職責、時間節(jié)點和責任人，組織了四次移交工作專門培訓。目前，設(shè)備專業(yè)點檢計劃、實施與登錄，日常點檢質(zhì)量檢查與常見故障處理等，已移交汽車大隊實施；設(shè)備定修計劃制訂、實施、過程控制與竣工驗收等現(xiàn)正在移交之中；罐車外協(xié)檢修安全和費用結(jié)算等管理正在組織培訓。下一步，將進行備件、材料和點檢綜合管理等流程培訓與移交，計劃10月底之前全部結(jié)束。

點檢工作“移交”試點，為真正提升專業(yè)點檢員的設(shè)備管理層次，實現(xiàn)點檢工作重點升華打下了扎實基礎(chǔ)。

為了落實公司TPM全員生產(chǎn)維修管理制度，確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定，保證運輸生產(chǎn)順行，延長設(shè)備使用壽命，分清設(shè)備管理方與操作方的管理責任。在雙方充分協(xié)商的前提下，車間于3月份同汽車大隊、鐵路站簽定了《全員設(shè)備管理（TPM）分工協(xié)議》，分工協(xié)議細化了設(shè)備日常點檢的項目，規(guī)范了操作方自檢自修的內(nèi)容，突出了設(shè)備防火檢查的重點，促進全員設(shè)備管理上臺階。

3、全面落實找差，確保區(qū)域設(shè)備精良運行

為進一步深化車間基礎(chǔ)管理和實現(xiàn)年度管理目標，不斷尋找工作、管理上的差錯和問題，杜絕管理缺陷、提高工作質(zhì)量和管理效率，確保設(shè)備精良運行目標。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”，并扎實開展了“找差糾違曝光月”活動。

我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執(zhí)行、點檢、標準化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設(shè)備上的缺陷與問題；查找運行方在設(shè)備操作、日常點檢、自檢自修、維護等方面的問題或差錯，糾正設(shè)備操作人員不標準操作、不標準點檢維護的行為和習慣；查找檢修方在檢修計劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯，糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。以查找自身缺陷為主，采用自查、互查相結(jié)合，集體和單人檢查相結(jié)合等方式。對查實的問題專門匯總歸類：屬于內(nèi)部差錯，立即制定整改措施，落實責任人與時間節(jié)點，并填寫“找差記錄表”后上報；屬于相關(guān)方的問題，以聯(lián)絡(luò)單的形式通報相關(guān)部門，并實施跟蹤、檢查與評估。來進一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實制度化、經(jīng)?；鸵?guī)范化，切實提高設(shè)備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個多月以來，全體員工共查找自身和內(nèi)部各類缺陷共96項，相關(guān)方問題共79項，有力促進員工素質(zhì)的提升，揭示了習以為常的缺陷，減少了工作與管理差錯與失誤。

4、營造文化氛圍，提升員工崗位創(chuàng)新水平

為切實貫徹落實好部“深入開展向孔利明同志學習活動”的決定，車間制訂了“學習身邊勞?！毙袆佑媱?，主要以“提高認識、堅定信心、充滿激情、持續(xù)改進、培養(yǎng)骨干”為主線；以“頭腦風暴法、逆向思維法、自我否決法、對策列表法、精益推進法”為行動方式；以“走訪用戶、暢談創(chuàng)新、強強交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段，以創(chuàng)建“互動學習氛圍”為平臺，扎實開展了“崗位創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新”活動，強化車間兩個技術(shù)登高小組的技術(shù)輻射效應，車間員工“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的能力有了明顯提升。

為了充分挖掘職工的創(chuàng)新意識和能力，車間推出“個人登高行動計劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，確定個人登高目標，車間分類別、分層次、分階段對個人登高計劃的實施，進行跟蹤與評價。

科技推進是車間管理創(chuàng)新的又一重點。年初，車間就制訂了科技推進計劃，層層分解指標，落實責任人和時間節(jié)點。實施了“周周有推進內(nèi)容，月月有推進小結(jié)，季季有績效評價”的推進對策，取得了一定效果：

綜合點檢徐進發(fā)明了“一種注銷式聯(lián)軸器拆卸專用工具”專利，

杜絕了注銷式聯(lián)軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果，同時提高工效6倍以上。綜合點檢王祥龍總結(jié)的“80t機車液力變速機離合器內(nèi)齒套根部結(jié)構(gòu)改進”技術(shù)秘密，延長使用壽命2年以上，故障下降了80%。綜合點檢錢展總結(jié)的“全自動氣制動系統(tǒng)失壓制動保護裝置”技術(shù)秘密，保證了車輛行駛安全。綜合點檢施衛(wèi)谷總結(jié)的“日野車離合器分離杠桿間隙簡易調(diào)整法”技術(shù)秘密，避免了因離合器間隙調(diào)整不當而引起的重復拆卸變速箱情況的發(fā)生，提高工效3倍。

到目前為止，車間3個科研項目正在評審中，另有一個正在結(jié)題中；已完成技術(shù)秘密3項，另2項正在申報中；獲得專利2項，另外3項正在申報之中；合理化建議、科研項目等創(chuàng)效益427萬，已完成年度計劃的70％。

5、推行單車核算，確保設(shè)備維修成本精度

確保設(shè)備成本精度，是車間設(shè)備管理中的一個重要的環(huán)節(jié)。2004年是全面推進單車成本核算的重要一年，車間在推行單車成本試點的基礎(chǔ)上，運用運管機信息系統(tǒng)，著手進行數(shù)據(jù)分析和效果檢查，特別在常規(guī)外協(xié)檢修方面，運用“預算在前，修中監(jiān)控，修后確認，竣工評價”等手段，確保費用結(jié)算無差錯，并控制在標準范圍內(nèi)。1－5月成本長效評價指數(shù)評價為0.9935，費用精度評價99.27％，實現(xiàn)了車間維修費用控制的階段性目標。

6．“十五”規(guī)劃項目，有條不紊落實推進

根據(jù)部項目管理安排，車間專門指定一名技術(shù)較高、現(xiàn)場較熟悉、協(xié)同能力較強的同志負責“十五”規(guī)劃項目的聯(lián)絡(luò)工作，又明確了各分項的責任人，制訂相關(guān)的管理職責，推行項目責任制，為現(xiàn)場提供專業(yè)技術(shù)支撐。車間每周對相關(guān)項目的推進情況進行跟蹤與確認，涉及配合項目的也納入日常管理范疇。到目前為止，先后完成了“2BF易地大修鐵路工程設(shè)施”中T5、T6叉渡線接入及鐵路橋施工等項目，鐵7線施工也完成了80％；完成了“4座高爐運行期間鐵水運輸生產(chǎn)準備大綱”中的鐵路總置圖、設(shè)備投入平衡與驗收、應急保駕措施等的編制；以及“3BF鐵路控制系統(tǒng)改造”初步設(shè)計總的設(shè)備參數(shù)、車上轉(zhuǎn)換裝置的評標與設(shè)計審查等工作。有力地支撐了部“十五”規(guī)劃項目的節(jié)點推進。

二、存在的問題與對策

1、年初發(fā)生了兩起設(shè)備火災管理責任事故

火災事故的發(fā)生，反映出我們在工作思路上、認識上存在著偏

差和設(shè)備管理上的缺陷與不足。我們根據(jù)部“車輛防火專項整治”的要求，專門成立設(shè)備防火整治小組，對所有設(shè)備的電氣、線路、電源、保險裝置、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機隔熱裝置等進行了全面整治。在制度上不斷完善，管理上強化責任，標準上給予規(guī)范，技術(shù)上達到精細。主要做法：①修訂和細化運行與設(shè)備雙方分工協(xié)議及管理責任流程，分別制訂7大類運行與檢修方車輛防火標準，以達到實時監(jiān)控和有效管理的目的。②完善“對生產(chǎn)方工作失誤考核細則”，將防火內(nèi)容納入考核細則范疇，以強化點檢為核心的設(shè)備管理模式，提高設(shè)備點檢失誤考核深度與力度。③修訂設(shè)備維修管理辦法，把檢修質(zhì)量過程控制與竣工檢驗、檢修制度的齊全與規(guī)范作為對檢修方的檢修質(zhì)量評價的主要依據(jù)。④規(guī)定了點檢員是設(shè)備防火管理的主要責任者，并落實檢查的內(nèi)容和要求，同時，把防火工作的績效納入員工的業(yè)績考核范疇。

通過二個月的反思和整改，員工在思想、能力、制度和標準上經(jīng)過了全方位、全系統(tǒng)、全過程的“洗禮”。點檢員對現(xiàn)場設(shè)備的管理意識有了明顯提高，運行方和檢修方對設(shè)備的防火專項管理意識有了進一步加深，確保了設(shè)備安全順行。

2、一季度“6σ”項目推進進展不快

黑帶“減少24～30噸傾翻車故障次數(shù)”和綠帶“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”項目確立后，車間立即成立項目領(lǐng)導和工作小組，進行了現(xiàn)場項目的全面起動和現(xiàn)場調(diào)查工作，召開了8次精益運行推進會。目前“減少24～30噸傾翻車故障次數(shù)”和“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”都已處于M（測量）階段。但是與去年同期及兄弟單位相比，我們存在一定的差距。差距主要表現(xiàn)在：①由于項目前期對現(xiàn)場的取證、調(diào)查有脫節(jié)現(xiàn)象，造成數(shù)據(jù)積累不準確，要重新來回進行數(shù)據(jù)采集，降低了效率，影響了項目進度。②在數(shù)據(jù)分析過程中，由于組員對6σ數(shù)據(jù)采集的思路理解不透，造成數(shù)據(jù)收集不充分、不細致。③“提高線路幾何狀態(tài)”綠帶項目，在對M階段數(shù)據(jù)分析時發(fā)現(xiàn)，D階段目標不合理，小組再一次進行討論，重新確定了D階段的目標。下一步重新調(diào)整采集計劃，對項目涉及的內(nèi)容再次分類與統(tǒng)計，確保數(shù)據(jù)鏈有效。

3．危險源和環(huán)境因素識別有漏洞

在這次質(zhì)量貫標審核過程中，發(fā)現(xiàn)拆車站環(huán)境因素識別有漏項。主要原因是拆車站環(huán)境因素控制還是沿用原來制訂的措施，車間未對該區(qū)域環(huán)境因素進行單獨識別，造成拆車站部分環(huán)境因素沒有規(guī)范性受控。

針對問題，車間舉一反三，對其他質(zhì)量貫標文件和要求也進行了完善，尤其是對拆車過程中危險因素與環(huán)境因素的控制，切實提高了識別符合性。車間及時修訂了“拆除站環(huán)境控制作業(yè)指導書”、“拆解切割報廢設(shè)備安全操作規(guī)程”和“拆車站人員崗位安全規(guī)程”等三個文件，并對拆車站危險源及環(huán)境因素進行了重新識別，共識別出新的危險源6項，環(huán)境因素9項，同時制訂了相應的控制措施。

在對拆車站貫標體系自查的同時，車間以作業(yè)區(qū)為單位組織辨識作業(yè)生產(chǎn)活動中所具有的環(huán)境因素和危險源，共新增危險源43個，全面實施對環(huán)境因素和危險源的有效控制和管理，以確保點檢作業(yè)安全與環(huán)境無污染。

三、下半年確保年度管理目標完成措施

1、進一步加強點檢作業(yè)的安全管理，尤其是牢牢抓住外協(xié)檢修

作業(yè)中的安全交底、過程監(jiān)控與竣工驗收評價等環(huán)節(jié)。在組織點檢技術(shù)管理人員再一次學習貫標文件的同時，組織外協(xié)檢修相關(guān)方（常年檢修合同方）學習股份公司、運輸部及車間安環(huán)管理文件，并落實責任人，做好記錄。

2、進一步吸取“1.12”和“1.21”兩起設(shè)備火災管理責任事故的教訓，鞏固前階段設(shè)備防火整治的成果，不斷查找設(shè)備上的安環(huán)隱患、強化對操作方的日常點檢質(zhì)量的檢查、加強對檢修方檢修質(zhì)量的過程控制和竣工質(zhì)量驗收，確保設(shè)備在安全的狀態(tài)下運行。車間把每月12日確定為車間“質(zhì)量分析日”，著重尋找點檢、檢修等管理中的質(zhì)量簿弱環(huán)節(jié)，分析產(chǎn)生問題的原因，落實防范措施，提高質(zhì)量、精細化管理意識與績效；把每月21日定為“安全反思日”，其主要內(nèi)容為：①查找前一個月設(shè)備管理過程中的安環(huán)缺陷；②查實貫標文件執(zhí)行過程的規(guī)范性、及時性、持續(xù)性和有效性；③檢查操作、檢修方標準化操作與檢修執(zhí)行情況；④考查員工對崗位涉及管理制度的知曉度。⑤工程技術(shù)、管理人員下現(xiàn)場進行綜合檢查，確保管轄設(shè)備運行安全。

3、強化六個西格瑪精益運行項目推進小組的工作力度，激發(fā)團隊尋找問題、解決問題的能力和潛力。組織項目小組人員對流程的再學習、再培訓、再指導和再提高，熟悉相關(guān)工具和技術(shù)的運用；階段性地提高團隊的現(xiàn)場調(diào)查、數(shù)據(jù)采集、潛在因素的識別、衡量分析、改進控制、測量和質(zhì)量工具運用、統(tǒng)計與評估等環(huán)節(jié)的能力，持續(xù)性地提高虛擬團隊的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力；進一步拓展精益管理意識和理念的內(nèi)涵，延伸和輻射解決現(xiàn)場技術(shù)問題的能力。每月一次對兩個項目進行階段小結(jié)，密切跟蹤兄弟單位的推進進度，吸取他人的經(jīng)驗教訓，把先進的方法和手段運用到我們的項目中去，來確保我們“6σ”項目的有效推進，并有新的突破。

4、不斷深化操檢合一，設(shè)備管理指標再上臺階。注重對操作人員在設(shè)備操作能力的培養(yǎng)和解決一些常見的、簡單的、易處理的設(shè)備小故障的能力。把一些日常點檢內(nèi)容與點檢傾向管理的項目區(qū)分開來，實現(xiàn)“分工明確，責任清晰，目標超越”的設(shè)備管理制度。開展對標活動，在關(guān)注設(shè)備管理技術(shù)指標的同時，更要關(guān)注設(shè)備投入的效率以及它所發(fā)揮的技術(shù)“能量”，把點檢管理效果評價同設(shè)備生產(chǎn)實績結(jié)合起來，把點檢業(yè)績同設(shè)備的有效投入的績效結(jié)合起來，真正形成一種全方位、全系統(tǒng)、全過程的設(shè)備全員管理局面。

5、關(guān)注設(shè)備生產(chǎn)指標，切實提高管理效率。管理效率的高低取決于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是車間下階段的一個重點內(nèi)容之一。一要轉(zhuǎn)變觀念，從運輸部乃至公司的整體利益出發(fā)，在關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀態(tài)指標的同時，還要關(guān)注設(shè)備運輸生產(chǎn)性指標，把管轄設(shè)備的運輸效率與效能同崗位管理績效聯(lián)系起來，把管轄設(shè)備的生產(chǎn)實績同個人的業(yè)績考評結(jié)合起來；二要轉(zhuǎn)變做法，從過去單純分析設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理實績，向同時分析管轄設(shè)備生產(chǎn)效率、效益上面轉(zhuǎn)變。通過強化效率教育和過程監(jiān)督，實施階段性的效率與績效評估，不斷改進工作方法，找到管理效率與效益的最佳平衡點；三要提升理念，為操作方提供良好的運輸設(shè)備，來完成生產(chǎn)任務，是我們的“服務”。切實把握好設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，讓設(shè)備操作人員放心操作設(shè)備；四要合理定位，“設(shè)備第一”思想體現(xiàn)在服務與服從的基礎(chǔ)上。通過強化效率教育和過程監(jiān)督，實施階段性的效率與績效評估，不斷改進工作方法，找到管理效率與效益的最佳平衡點。五要滿意服務，“設(shè)備第一”思想體現(xiàn)在服務與服從的基礎(chǔ)上。為操作方提供良好的運輸設(shè)備，來完成生產(chǎn)任務，是我們的“服務”。切實把握好設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，讓設(shè)備操作人員放心操作設(shè)備。針對70T、60T框架車設(shè)備運輸效率低下的現(xiàn)象，我們將會同設(shè)管室和汽車大隊進行專題研究，一方面在擴大72T框架車作業(yè)范圍上做文章，另一方面與設(shè)管室研究和探討，提高設(shè)備使用經(jīng)濟性與可靠性；根據(jù)60T索埃勒車改造計劃，要充分作好現(xiàn)場調(diào)查，合理分析在用車的使用穩(wěn)定性和技術(shù)的可靠性，提出所需功能和技術(shù)，鼎力配合做好第一臺德國改造車。

我們將牢牢抓住管理人員的管理效率這根弦，以管理實績的提升和超越作為管理者創(chuàng)新評價的關(guān)鍵內(nèi)容。

6、人才是**車間跨越式發(fā)展的基石。

車間根據(jù)人力資源發(fā)展的規(guī)劃，將采用“重點崗位、重要對象、重視考察”的方法，進行掛職兼崗鍛煉，讓年輕的大學生早日崗位成才、擔當重任、挑起重擔。同時把人才培養(yǎng)同職工的職業(yè)生涯結(jié)合起來，讓青年人才學有方向、干有信心和做有目標。以“互結(jié)對子、拜師學技”的活動方式，形成“年輕人向老師傅學技術(shù)，老師傅學年輕人的新思維”的互動學習氛圍，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，使團隊永葆青春和活力。

7、8二月，車間將全面展開員工在崗再培訓活動。按培訓計劃，實施對管理文件、標準、制度以及專業(yè)技術(shù)進行再學習，熟知內(nèi)容切透精神和掌握流程，全面提升職工隊伍的綜合素質(zhì)。