用電安全總結精選(九篇)
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第1篇：用電安全總結范文
【關鍵詞】醫(yī)療設備；電氣安全；模糊綜合評價
1.前言
隨著醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的進步和發(fā)展，醫(yī)院購置大量的醫(yī)療設備，應用到臨床醫(yī)學診斷和治療中。在現(xiàn)代醫(yī)學儀器領域，評價一臺設備性能好壞主要從兩方面來看，一是評價其在臨床診斷治療過程中有效性，二是評價其在操作過程中安全性。安全性主要涉及醫(yī)療設備電氣安全特性、過量輻射危險防護以及生物相容性等方面內(nèi)容。電氣安全是指采取相應措施，避免由醫(yī)療設備自身缺陷或使用不當?shù)纫蛩匾鸬?，對設備本身或使用人造成電損失。在醫(yī)療過程中，醫(yī)護人員和病人經(jīng)常要和各種電氣設備打交道，醫(yī)療設備電氣安全關系到患者和設備操作人員生命安全，因此在醫(yī)療設備電氣化日漸提高趨勢下，確保設備電氣安全尤為重要。
2.電氣安全模糊綜合評價
2.1模糊綜合評價法
模糊綜合評價法是應用模糊變換原理和模糊數(shù)學的基本理論—隸屬度或隸屬函數(shù)來描述中介過渡的模糊信息量，考慮與評價事物相關的各個因素，浮動地選擇因素閾值，作比較合理的劃分，再利用傳統(tǒng)的數(shù)學方法進行處理，從而得出評價結論。多層次綜合評價模型可以反映評價對象的各因素的層次性，同時又可以避免因素過多時難以分配權重的弊病，它比單層次模型更加精細，更能正確地反映因素間的相互關系。因此，采用多級模糊綜合評價法可以更好地與企業(yè)實際情況相結合，在一定程度上使評價內(nèi)容得到全面考慮。
2.2電氣安全模糊評價模型的建立
綜合論事故模式基本觀點認為，事故是社會因素、管理因素和生產(chǎn)中危險因素被偶然事件觸發(fā)所造成的后果。基于此，將安全評價中危險因素分為物質(zhì)的、管理的、環(huán)境的以及人為原因。建立醫(yī)療設備電氣安全系統(tǒng)危險因素綜合評價體系如圖1和多級模糊綜合評價模型如圖2，結合調(diào)研數(shù)據(jù)資料選用層次分析法。
圖1 電氣安全三級模糊綜合評價模型
圖2 電氣安全系統(tǒng)危險因素綜合評價體系
2.3建立評價因素集
1）W11的單因素評價，安全裝置是在電氣設備發(fā)生故障或問題時自動啟動的，用來防止電擊等事故，是防止事故發(fā)生最后一道屏障，可包括連鎖裝置、繼電保護裝置、漏電保護裝置3個等級，得到單因素評價結果為W11=（0.14 0.58 0.27）；W31的單因素評價同上，評價結果為W31=（0.52 0.28 0.19）。
2）W1的單因素評價。醫(yī)療設備固有安全性能直接影響了設備電氣安全狀況，在評價醫(yī)療設備電氣安全現(xiàn)狀時，把電氣設備固有安全性放在重要地位，主要應從設計安全、防護性能、安全裝置3個方面來衡量，得到單因素評價結果為W1=（0.16 0.59 0.25）。
3）W2的單因素評價。這里所指電氣環(huán)境是對電氣安全有影響的自然及非自然因素。自然因素主要指雷電、靜電等；非自然因素主要指電氣系統(tǒng)工作場所環(huán)境因素，如電磁輻射；易燃易爆、潮濕、腐蝕等特殊場所。本文將電氣環(huán)境分成靜電、雷電、特殊環(huán)境、電磁輻射4個等級，得到單因素評價結果為W2=（0.15 0.07 0.5 0.24）。
4）W3的單因素評價。安全管理可包括安全檢查、人員素質(zhì)、規(guī)章制度建立和執(zhí)行3個等級，得到單因素評價結果為W3=（0.1 0.26 0.28）。
5）W的單因素評價。醫(yī)療設備電氣安全系統(tǒng)現(xiàn)狀評價因素劃為固有安全、電氣環(huán)境、安全管理3個等級，得到單因素評價結果為W=（0.48 0.12 0.2）。
2.4單因素隸屬度的確定
根據(jù)電氣安全評價體系中各層因素安全性或好、危險性或壞進行評價和分級。確定評價語集V=﹛①安全（好），②較安全（較好），③安全性一般（一般），④較危險（不好），⑤很危險（差）﹜。
在單因素模糊評價中，隸屬度確定很重要。在進行設備電氣安全評價時，通過以下方法確定指標因素隸屬度：首先，由多個專家根據(jù)現(xiàn)場檢查情況，以安全檢查表形式對檢查表中給出的被評價因素隸屬度做出估計并給出數(shù)值。值越高，則評價因素所反映電氣安全程度越高；反之則安全程度越低。而后，通過求和平均值處理各指標因素隸屬度。
由Delphi法可得W11和W31的3個因素的模糊權重分別為：
得到一級綜合評價結果為：
B11 = W11 A11 = （0.11 0.30 0.24 0.13 0.07）
B31 = W31 A31 = （0.08 0.28 0.18 0.17 0.31）
由Delphi法可得W1、W2和W3的3個因素的模糊權重分別為：
得到二級綜合評價結果為：
B1 = W1 A1 = （0.08 0.23 0.29 0.12 0.19）
B2 = W2 A2 = （0.23 0.24 0.23 0.19 0.07）
B3 = W3 A3 = （0.04 0.09 0.19 0.12 0.16）
同理，由Delphi法可得W的模糊權重為：
得到三級綜合評價結果為：
B = W A = （0.09 0.18 0.23 0.13 0.17）
2.5確定模糊綜合評價結果
本文采用定性與定量相結合層次分析法確定評價因素權重集。根據(jù)電氣安全系統(tǒng)危險因素結構分析、電氣安全系統(tǒng)綜合評價指標和評價因素集的確定，按最大隸屬度原則，可知被評價對象所對應評價等級為3級—安全性一般。
3.分析與討論
醫(yī)療設備運行大多與電有關，在醫(yī)療過程中，人體經(jīng)常會直接或間接地接觸設備帶電部分，如果設備本身存在安全隱患或者使用和防護不當，會給患者或操作人員帶來危險，為了確保醫(yī)療設備在使用過程中安全，需要對其存在問題進行分析，提出有效對策，及時采取措施。
1）確保引進醫(yī)療設備達到了安全標準。醫(yī)療設備在設計和制造時需要嚴格遵循、執(zhí)行相關通用或?qū)Ｓ冒踩珮藴?，醫(yī)療設備在整個使用生命周期中必須達到相關標準中安全基本要求。根據(jù)國際電工委員會標準IEC60601國內(nèi)制定了醫(yī)用電氣設備安全國家標準GB9706.1-2007。
2）確保電氣設備使用人員使用操作培訓工作，建立完善電氣設備使用制度。正確操作使設備是安全保障重要環(huán)節(jié)，設備使用人員應熟悉所使用設備、使用前準備工作、安全使用和警告標志以及設備維修保養(yǎng)情況。操作人員應具有相關操作資格，應按規(guī)定條件、時間、范圍、程序和方法嚴格審核。
3）對影響電氣醫(yī)療設備正常使用各環(huán)境因素加以識別和控制，減少醫(yī)療設備電氣安全事故。做好防塵管理，電氣線路之間積滿灰塵會使導線之間發(fā)生漏電，所以要采取相應措施。醫(yī)療設備屬于精密電子儀器，對防雷措施提出了嚴格要求，要保證設備供電系統(tǒng)防雷且保證接地線始終與醫(yī)療設備接地端接觸良好。
4）為保障應用安全，需定期對醫(yī)用電氣設備電源電壓、保護接地阻抗、對地漏電流、外殼漏電流、絕緣阻抗、患者漏電流以及整機外殼安全性等指標進行安全檢測。電源線長期通電，設備金屬外殼氧化，設備內(nèi)部線路接地點氧化等都可導致接地阻抗過大，應定期對醫(yī)療電氣設備進行檢測，尤其是一些使用年限較長的設備。
4.結論
醫(yī)療設備電氣安全關系到患者和醫(yī)護人員生命安全，應定期對醫(yī)療設備進行電氣安全檢測，有效防止電氣安全事故發(fā)生，保證醫(yī)療設備發(fā)揮效能；在規(guī)范工作場所中使用，排除使用環(huán)境影響；對醫(yī)療設備使用人員進行設備正確操作培訓和電氣知識培訓，使應操作失誤引起電氣安全事故降為零；制定醫(yī)療器械不良事件監(jiān)測和再評價管理辦法，要求醫(yī)院切實有效地進行醫(yī)療設備電氣安全特性檢測與評價。只有這樣才能確保醫(yī)療設備安全性，有效降低醫(yī)療風險。
參考文獻：
[1] 張虎軍，李北強，李小凱，等.醫(yī)療儀器設計中的電氣安全標準與電擊防護措施[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2005，26（11）：57-58.
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[3] 嚴勇，韓寧，應俊，等.醫(yī)療設備通用電氣安全檢測數(shù)據(jù)的分析研究[J].中國醫(yī)療設備，2008，23（10）：22-24.
第2篇：用電安全總結范文
總結報告是對一定時期內(nèi)的工作加以總結，分析和研究，肯定成績，找出問題，得出經(jīng)驗教訓，下面就讓小編帶你去看看各類安全工作總結報告范文5篇，希望能幫助到大家!
安全總結報告1安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策，在上級主管部門《關于開展201__年交通運輸安全生產(chǎn)月的通知》的批示下，我項目段積極落實贛崇高速安全生產(chǎn)月的宣傳工作，并切實做好每項安全生產(chǎn)的工作計劃。
一、在安全生產(chǎn)月活動期間，項目部高度重視安全生產(chǎn)工作，狠抓責任制的落實，組織所有一線工人參與安全知識學習，和安全技術的學習，重新溫故知新探討安全經(jīng)驗和安全事故的教訓，從而為一線工人增強了安全理念，提高了防范意識，不僅如此還聯(lián)合崇義縣文工團聯(lián)誼舉行了”安康杯”安全系列文藝匯演，有效地激發(fā)了所有民眾對安全知識的提高。
二、在施工方面，實現(xiàn)全方位，全過程監(jiān)督各方面安全狀況，組織安全員和施工人員巡查和交流，及時排除各項隱患和可能存在的隱患，杜絕了可能發(fā)生的任何事故，在醒目的地方安裝了安全警示牌，在危險路段設置了進出車輛提示牌，在危險源處分別設置了，油灌重地、嚴禁煙火，水深危險、嚴禁入池等等，在安全防護方面，也采取了頭戴安全帽，腳不準穿拖鞋等防護措施。
三、在處理高邊坡時不惜花費重頭資金處理邊坡塌方狀況，一米五厚的高檔墻像磐石一樣堅固，擋土墻采取相應措施，達到了校定安全系數(shù)從而排除了潛在的危險。
四、安全生產(chǎn)是一門技術，安全工作是一項堅苦復雜，一刻也不能松懈的工作，我們將繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理工作。落實安全生產(chǎn)責任制，全方位，全過程關注安全問題，及時化解和排除各種隱患，從而為贛崇高速項目工程順利，及時，健康完成任務而奮斗。
201__年6月
安全總結報告2尊敬的各位領導：
大家好!
歡迎您們到我公司來指導工作，現(xiàn)就我公司今年以來的安全工作向各位領導做如下匯報：
一、公司領導重視，分管領導長抓，員工人人參與。
建司初期，公司沒有專職人員抓安全工作，致使安全事故事件時有發(fā)生，公司領導經(jīng)常忙于解決矛盾，弄得焦頭亂額，耗費了許多本來用于管理生產(chǎn)的精力，公司老總看到這一問題后，認為公司管理，特別是對員工的管理，安全，消防，生產(chǎn)管理工作應當誤之及去抓，老總去年請來了專職分管安全管理人員，重點抓安全工作，把公司安全管理工作放在重要日程上，完善了公司的安全制度，定期組織學習，制度上墻，使員工天天見到，時時刻刻遵守，使每個員工人人參與，安全規(guī)范管理。
二、完善和制定各項制度，重點抓落實工作。
1.公司對安全制度做了進一步完善，結合公司實際情況制定了一系列安全制度及安全操作規(guī)程。
即：《消防安全管理制度》、《人生安全、生產(chǎn)安全管理制度》、《治安保衛(wèi)管理制度》、《安全檢查管理制度》、《責任事故處理規(guī)定》、《各車間機器安全操作規(guī)程》、《安全培訓制度》等。認真組織學習安全制度和《安全生產(chǎn)法》等有關法律法規(guī)，進一步提高員工的安全意識及自我保護意識，公司還科學規(guī)劃，合理布局，不斷改善員工的勞動條件，為員工創(chuàng)造了一個舒適安全的工作環(huán)境。
2.確實加強了對職工的安全教育培訓工作，未經(jīng)教育培訓不得上崗，落實好了公司內(nèi)部安全生產(chǎn)責任，實施了全員安全宣傳教育工作，全公司員工進行了三級安全教育合格后上崗，并建立了安全臺帳，經(jīng)常開展防火，防爆宣傳，經(jīng)常組織義務消防隊員演習，建立健全了崗位目標責任制，把安全工作明確分工，責任到人，同廠長，車間主管，組長，員工都簽定了安全責任書，獎罰措施配套到位，組織全員檢查，隱患整改落實到人，安全檢查工作做到了長抓不懈使之規(guī)范化，制度化，確保及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。對發(fā)生事故做到了舉一反三嚴格按照四不放過原則進行處理，把安全事故責任制落實到了車間，班組，崗位，加強了車間安全、衛(wèi)生承包管理，在全體員工中樹立安全第一，預防為主的思想，讓廣大員工提高了安全思想意識和自我保護意識。
三、公司7月份成立了安全綜合治理領導小組，對公司整個安全做了一次全員綜合治理整頓，分三階段：1、宣傳自查階段。2、整治階段。3、維持階段。通過治理取得了良好的效果，公司還召開了全員參加安全生產(chǎn)工作會議，認真分析以往現(xiàn)場事故的原因，吸取事故教訓，每月定期還不定期對全廠各部門安全衛(wèi)生進行大檢查，消除各種存在的不安全隱患，對公司電工，機修，鍋爐工等特殊工作進行了專門安全培訓，配備了企業(yè)專職安全員，得到了上崗證，健全了企業(yè)負責人，車間主任，安全員，班組長，崗位工人等各級人員的安全生產(chǎn)制度，建立健全了各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全警示標志，對安全檢查教育培訓等都建立了臺帳，特別是完善安全隱患自查，整改和復查驗收等情況都有書面記錄。
四、對年度工作計劃加以落實
1.主要工作是進行新員工進廠三級安全培訓教育工作，車間、班組負責培訓新員工掌握基本的安全操作技能和安全操作規(guī)程，廠部負責安全知識教育。
由各車間、班組地3月份月底前完成。由廠部、企管部負責考核。列入各部門工作績效考核成績。
2.主要進行設備安全檢查工作，由設備、生產(chǎn)、技術等部門聯(lián)合檢查，主要檢查全廠地生產(chǎn)中的設備存在的安全隱患和不安全因素，對檢查出的問題，由相關部門列出檢查報告，由責任部門進行檢查整改，技術、設備部門負責協(xié)助整改，生產(chǎn)部門負責進行檢查督促。
主要工作在6月底前完成。由廠部、企管部負責考核。列入部門工作績效考核成績。
3.主要進行夏季防暑降溫、安全生產(chǎn)工作，主要由企管部、生產(chǎn)部負責，各生產(chǎn)車間協(xié)助配合工作，安排進行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查和安全教育工作，()對檢查中發(fā)現(xiàn)的.問題和不安全行為，進行安全教育和安全培訓，本季度著重安排員工安全再教育工作。
對檢查中存在的問題由企管部考核到相關部門，并列入部門工作績效考核成績。
4.主要進行安全防火教育和年終安全總結考核工作。
對各部門存在的防火隱患進行全面的檢查，對檢查中存在的問題進行整改，對整改不及時，不到位的應及時進行考核。進行一次全面的防火演習，以鍛煉員工的火災急救能力，由企管部全面負責組織進行。并對工作業(yè)績進行考核，將考核成績列入部門工作績效考核成績。
以上匯報是我公司在加強安全工作管理中的基本做法，這其中也得到了金東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領導對我們工作的大力支持和幫助，我們雖然做了不少工作，但與要求仍有一定差距，工作中還有許多不足，需要我們不斷的改進，提高，完善，我相信我們航艇公司一定會把安全工作做的更實、更好。
安全總結報告3根據(jù)教育局文件精神，為徹底加強對我校的安全管理，徹底消除學校安全隱患，有效遏制和防范安全事故的發(fā)生，確保新學期教育教學工作穩(wěn)步發(fā)展，我們于201__年2月22和23日組織全校教師和相關人員，進行一次全校安全工作會議安全培訓和安全大檢查。現(xiàn)就檢查情況總結如下：
一、創(chuàng)新管理思路，健全管理制度。我們根據(jù)上級文件精神或通知，把安全教育工作列為學校工作的重中之重，制定了較為科學、完善的《安全工作計劃》，對學校安全工作提出了極為嚴格的要求，健全了各種規(guī)章制度，并逐一落實到位。通過本次自查，學校按照要求逐一落實。主要表現(xiàn)在：
1、進一步完善和健全了安全工作組織機構。
成立了以校長為第一責任人的“安全工作領導小組”。
2、結合我校實際，為規(guī)范安全管理，依法安全治理奠定了堅實的基礎。
分別制定各種安全工作制度、校內(nèi)安全管理細則、“飲食衛(wèi)生安全例行督查制”、“就餐學生安全管理制”、“周邊環(huán)境安全檢查制”等等管理制度。
3、做到記錄詳實，資料齊全。
建立和健全了安全工作臺帳。為提高廣大師生遇險應急自救能力。制定了“應急演練方案”。
二、嚴格管理手段，加大管理力度。
1、校舍設施安全。
我校現(xiàn)有校舍1棟，新建了簡易食堂1棟，簡易瓦房1棟需重建。
(1)、在“兩基”驗收期間修建了1棟簡易瓦房，僅投入資金達9000余元，遠不能達到學校安全工程所規(guī)定的標準要求，存在一定的不安全系數(shù)。
(2)、目前正在使用的1棟教學樓，我校安全小組人員通過樓梯通道、走道、護欄、電路、進行自查，結合本校實際對不安全校舍及其設施采取了相應的防范措施。如：張貼警示標志、派專人值守，加固懸掛物、安裝電路等，有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
2、學生飲食衛(wèi)生安全。
(1)、學校成立了飲食衛(wèi)生及健康教育領導小組，健全和完善了相應的管理制度。
(2)、嚴格學校餐飲管理，配備了兼職教師負責食堂衛(wèi)生及飲食安全。對食品采購、環(huán)境衛(wèi)生、餐具消毒和禁止校門外擺攤設點等實行嚴格把關，基本上能做到“三無”食品不進校，擺攤設點全取消，廚房餐廳常清潔，知識宣傳月月搞。使學生的飲食衛(wèi)生安全得到了基本保障。
3、電路電器安全。
根據(jù)我校農(nóng)村小學實際，在不能配備專職電工的情況下，我們對校內(nèi)各室電路電器實行定期安全排查。基本做到：開學初全面查，每月一大查，每周一小查。老化電線及時更換。教學、生活用電實行嚴格管理。
4、周邊治安安全。
為進一步加強學校社會治安管理，杜絕閑雜人員進校，結合我校實際制定了“學校治安管理制度”。具體有以下幾種做法：
(1)、白天有教師值日，晚上有保衛(wèi)人員值班，做到24小時值守不間斷。
(2)、實行全封閉教學，上下學及課間和中午休息等空擋，均安排有教師和學生值日。
(3)、對校內(nèi)重點部位均裝有防盜窗、防盜門，校內(nèi)外裝有監(jiān)控器，做到24小時監(jiān)控和守護。
5、重點消防安全。
為提高廣大師生的消防意識，以確保學校財和師生的生命安全，我校為各廚房、儀器室等配備了滅火器。還送教師及相關人員進行消防專門的“消防安全知識及技術培訓”。
6、其他安全工作。
在做好安全常規(guī)管理工作的同時，還注重做好相關方面的工作。
堅持每月開設兩節(jié)安全教育課。學校與班主任、班主任與授課教師層層簽訂了“安全工作責任狀”，做到分工明確，責任到人。對室內(nèi)外各類教學設施設備和校園設施設備的安全管理。交通安全更是讓老師和家長最為擔心的問題，基本上成了學校安全教育課、班會、升降旗等會議老生常談的話題，且建立了“路隊安全護送制度”，均做到路路有隊長，陪護有教師。
三、堵塞管理漏洞，定期實施整改。
為我鄉(xiāng)教育教學創(chuàng)造了一個安全文明的育人環(huán)境。但還有許多不足更待我們?nèi)ヅ?，去完善，去提高?/p>
1、安全教育方面的軌跡資料不夠詳實、齊全。
2、食堂及從業(yè)人員普遍存在無證現(xiàn)象，不符合規(guī)范要求。
3、相關的安全警示標志沒能按要求設置或張貼。
4、廚房、餐廳、廁所等場所不能做到經(jīng)常性消毒。
5、消防器材配備不齊，滅火器已接近更期，需及時更換。
6、學校周邊環(huán)境均未采取必要的、力所能及的安全防護措施。
上述均屬安全工作中存在的問題，我們將進行一次全面整治，全力堵塞管理漏洞，堅決消除安全隱患，不斷加大管理力度，杜絕安全事故發(fā)生。
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安全總結報告4根據(jù)景泰縣景教發(fā)(20____)295號文件精神，結合我校實際，建立組織，健全工作制度，強化安全教育，定期做好檢查，全面進行排查，解決安全隱患，確保師生安全。
現(xiàn)將我校安全工作做以下總結：
一、學生安全方面
學校健全各種安全制度，并落實到位，通過晨會、安全課、周會等形式對學生進行安全教育，特別是我校門口有一條鄉(xiāng)級公路，來往車輛較多，為了確保學生安全，各班主任對學生進行了遵守交通法規(guī)的教育，并要求學生上學、放學頭戴小黃帽，排好路隊，以避免不必要的交通事故。
二、校內(nèi)消毒情況
為了確保我校師生飲食衛(wèi)生安全，我校有專人消毒，定時對師生的飲用水、校舍、教室環(huán)境、廁所進行消毒。特別是通過晨、午檢情況，核實了學生的到校安全情況，對未到校上學的學生進行了追蹤登記并查明原因。
三、食堂衛(wèi)生
健全了食堂制度和各種表冊，并逐一落實。加強了對學校食堂的安全管理工作，規(guī)范了食堂操作程序，落實了進貨品質(zhì)驗收和飯菜留樣定期送檢，嚴防校內(nèi)學生食物中毒事件的發(fā)生。
四、學校存在的問題：
1、操場西南角有一高壓供電變壓器，嚴重影響正常的師生體育課的教學活動。
2、學校門口有一條鄉(xiāng)級公路，車輛來往不斷，影響師生上學，放學的交通安全。
總之，安全重于泰山，我校根據(jù)上級文件精神要求，做了大量的工作，對安全隱患中存在的問題進行排查落實，逐步解決。
安全總結報告510月__日下午，我們聽取了____副總經(jīng)理在20____年全省安全生產(chǎn)大檢查總結會議上的講話，這次會議主要是對前一階段開展的安全大檢查進行總結，并對下一階段整改及相關工作進行部署。此次會議中，____副總經(jīng)理的講話深刻而又具體，值得我們深思并把所聽所感應用到日常的工作中去，對我們開展消防安全工作有著極大的幫助。
____副總經(jīng)理在此次會議上有句話說的非常的透徹，“安全生產(chǎn)檢查是非常必要的，事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制?！卑踩珯z查工作既是我們工作落實情況的一個匯總，也是措施是否得當?shù)囊粋€檢驗，更是研究和發(fā)現(xiàn)問題的過程。針對如何做好安全生產(chǎn)管理工作，呂宗英副總經(jīng)理提出了幾點寶貴的意見：
第一、切實增強責任感使命感，牢固樹立安全生產(chǎn)意識。
在此次報告前的大檢查中，省公司層面檢查發(fā)現(xiàn)問題隱患482處，主要集中在消防安全隱患達148處，電器安全隱患223處。這些數(shù)字看起來并不可怕，可落實到有這么多的潛在危險就在我們的身邊，每天與我們朝夕相處，想想還是很害怕的。分析其原因，大多都是由于對安全生產(chǎn)工作重要性認識的不足造成的。前不久血淋淋的教訓吉林禽業(yè)公司火災事故，逃生門被鎖住，這把鎖要了多少人的性命，破壞了多少美滿的家庭。就最日常的一件小事說，我們工作的現(xiàn)場有多少個滅火器，滅火器的位置都在哪，發(fā)生了危險能不能在有效的時間找到并使用?僅這一件事就可以看出我們隊日常安全工作的意識和重視度。對于這一點，我們不僅要做到逐級逐個崗位的落實安全生產(chǎn)責任制，還要加強對全體員工安全生產(chǎn)責任意識的教育、宣傳，保障生產(chǎn)安全及個人的人身安全。
第二、緊抓不放，舉一反三，切實做好安全隱患整改。
一是要加大隱患整改工作力度，檢查的目的就是要消除發(fā)現(xiàn)的隱患。二是要建立安全隱患整治長效機制，堵塞安全生產(chǎn)漏洞，杜絕同類隱患的產(chǎn)生。三是要強化安全生產(chǎn)的綜合治理，安全生產(chǎn)不僅是安全管理部門的職責，也涉及到公司的各個部門，需要各部門的相互配合協(xié)同，只有各部門充分認識到安全生產(chǎn)的重
要性，做好部門間的協(xié)同配合，才可能推動公司的安全生產(chǎn)管理能力和水平。
第三、研究新形勢，樹立新理念，推動安全管理提升。
如何做到安全管理提升?安全管理的范圍在逐步的擴大，管理的范圍在延伸，首先就要充分的認識到安全生產(chǎn)工作的新形勢和新任務。在日常的安全生產(chǎn)工作中，我們要做到的不只是定期例行的寫寫安全檢查日記，更重要的是做到日記中記錄的真實與時效。對于消防安全物品的完好做到認真仔細的檢查，如滅火器、防護面具等具有使用有限時間的'物品有效期的核對等。其次，面對這些新形勢和新情況，安全生產(chǎn)管理部門要樹立新理念，研究思考新思路和新方法。在集團公司提出的“大安全”、“全安全”、“云安全”的理念中，我們所要做到的就是在每一個細節(jié)上，每一位員工的安全意識中，都慢慢的將我們是“云”其中的一份子的觀念深入其中，做到不留空白不留死角，提高安全生產(chǎn)警惕，保證不留安全隱患。
第四、加強冬季安全生產(chǎn)，確保全年安全。
第3篇：用電安全總結范文
一、編制依據(jù)
為了全面、細致的預防和遏制京沈客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工中各類事故的發(fā)生,確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工和各類工程列車行車安全,加強施工安全的管理,按相關規(guī)定特編制本施工方案。方案編制依據(jù)如下：
1、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(《建設管理制度》2017年)
2、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》（2017)下)
3、京沈公司下發(fā)的“沈陽局集團公司關于印發(fā)《京沈客專綜合試驗、聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間施工管理辦法》的通知征求意見稿”
二、工程概況
京沈客專遼寧段ZF-1標共設5座車站，具體情況為：
北票東站位于遼寧省北票市，站房中心里程為DK454+650，站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡，覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑，每側挑出長度4.0m。站臺為2臺4線形式。基本站臺：450m×8m×1.25m;二站臺：450m×8m×1.25m；通過1條旅客地道組織進出站人流。
朝陽北站位于遼寧省朝陽市，朝陽北站站站房中心里程為DK417+400，站臺雨棚結構形式為框架結構，覆蓋總面積為15862.86㎡，一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡，二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡，三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長度為450m，站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規(guī)模為3臺8線形式（無基本站臺）。一站臺：450m×12m×1.25m;二站臺：450m×12m×1.25m；三站臺：450m×12m×1.25m; 通過2條旅客地道組織進出站人流，1條貨運通道。
奈林皋站位于遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉(xiāng)奈林皋村，站房中心里程為DK378+610，車站總規(guī)模為二臺四線；站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m，站臺柱雨棚覆蓋長度為450m，站臺鋪裝面積7200㎡，雨棚覆蓋面積8801 ㎡，設旅客地道一座，凈寬8m，凈高4.0m。
喀左站中心里程為DK348+410，車場總規(guī)模為2臺6線；設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進出站地道2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m，站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡，雨棚覆蓋面積10590.6㎡，站臺鋪裝面積10590.6㎡。
牛河梁站位于遼寧省凌源市，中心里程為DK313+460；車場總規(guī)模為二臺四線，設置450m*8m*1.25m站臺2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚，站臺面距軌頂1.25m，軌頂高程為420.273m；雨棚覆蓋面積為7200㎡，站臺鋪裝面為7200㎡。
三、施工前安全準備工作
1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部調(diào)度處。經(jīng)批準后,任何人不得隨意改變，承擔施工任務的各站必須認直組織作業(yè)隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時準點完成施工任務,以確保鐵路運輸安全。
2、項目部設專職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門進行聯(lián)系、溝通,各站工作小組由工區(qū)經(jīng)理、工區(qū)總工、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員、安全員組成。
3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。
1)項目經(jīng)理作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。
2)工區(qū)經(jīng)理必需認真落實安全措施并經(jīng)常對現(xiàn)場技術、管理及作業(yè)人員進行遵章守紀的教育,切實做到令行禁止。
3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業(yè),認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故
4）駐站聯(lián)絡員,現(xiàn)場護員必須嚴格按照作業(yè)標準,盡職盡責地完成各自的工作。
5)各班組長必須認真做好作業(yè)人員的日常管理,切實做好班前安全教育。
4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實做好班前安全教育。
1)對參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工的全體技術人員和各類管理人員,施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》等文件,并經(jīng)考試合格后方準上崗。
2)對參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工的作業(yè)人員,進行鐵路安全規(guī)則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線作業(yè)。
3)項目經(jīng)理、安全總監(jiān)、安全、技術、質(zhì)量負責人,須經(jīng)京沈公司組織的聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工安全培訓并合格取證。
4)現(xiàn)場安全員、防護員、施工班組長須經(jīng)京沈公司組織的培訓并持證上崗。
5)特種作業(yè)人員必須做到持證上崗。
6)項目部安質(zhì)部門應根據(jù)《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》等文件有關規(guī)定，制定安全技術操作規(guī)程,并向施工人員進行安全交底。
四、安全生產(chǎn)方針
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。安全目標“四杜絕,一確?！?。
1、杜絕責任險性及以上重大事故；
2、杜絕工程建設四級以上重大事故；
3、杜絕責任從業(yè)人員死亡及以上事故；
4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故；
5、確保行車及施工安全。
五、安全管理組織機構
組長：
副組長：
組員：
六、安全保證體系
建立項目經(jīng)理部,各職能部門、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執(zhí)行。制定各項安全制度,安全系統(tǒng)管理,保證令行暢通。成立以項目經(jīng)理部,部門負責人、各站負責人和班組負責人為組長的各級安全生產(chǎn)領導小組。項目經(jīng)理部所屬各站設專職安全工程師,班組設安全員，負責安全生產(chǎn),制定安全管理辦法及有關施工安全規(guī)則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產(chǎn)安全。
1、：項目經(jīng)理,安全生產(chǎn)工作第責任人
1)負責領導班子成員的安全生產(chǎn)職責分工,并按時檢查其安全生產(chǎn)職責履行情況,積極支持分管安全生產(chǎn)的安置部門開展安全生產(chǎn)工作。
2)把安全生產(chǎn)列入議事日程,定期召開安全生產(chǎn)會議,分析本項目部安全生產(chǎn)形勢,討論、解決安全生產(chǎn)存在的問題,安排下一步安全生產(chǎn)工作。
3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產(chǎn)工作。
4)建立、健全安全監(jiān)督機構,充實安全監(jiān)督人員,根據(jù)國家法律法規(guī)規(guī)定按作業(yè)人員人數(shù)比例備專職安全員,保持相對穩(wěn)定支持安質(zhì)部門和安全監(jiān)督人員開展工作。
5）對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施,要在技術、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實責任人。
6)審批和執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。在檢查生產(chǎn)的同時,進行安全檢查,檢查各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,消除事故隱患,推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,制止違章指揮、違章作業(yè)。
7)組織領導安全生產(chǎn)活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產(chǎn)活動內(nèi)容進行具體布置、安排,組織檢查,總結上報
8)定期召開安全生產(chǎn)會議,總結交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,表彰安全生產(chǎn)先進單位和先進個人。嚴格把好評先關,執(zhí)行一票否決權。發(fā)生死亡和重傷事故的作業(yè)隊伍不得評為先進集體,事故責任者不得評為先進個人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎，對事故責任者要給予處罰。
9)加強各專業(yè)隊伍工作中的安全生產(chǎn)管理,嚴格執(zhí)行各專業(yè)工程安全生產(chǎn)管理制度,確保安全生產(chǎn)。
10)認真執(zhí)行新工人入場“三級安全生產(chǎn)教育”及對調(diào)換工作崗位,使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產(chǎn)技術教育,增強自我保護意識,對不執(zhí)行的隊伍和部門要追究責任。
11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執(zhí)行“四不放過”的原則組織對事故的調(diào)查處理。
2、：各工區(qū)經(jīng)理、安全總監(jiān),負責分管聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工現(xiàn)場的安全管理。
1)嚴格貫徹執(zhí)行國家和上級機關頒發(fā)的各項安全生產(chǎn)方針政策、法令法規(guī)和規(guī)章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業(yè)。
2)認真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
3)認真執(zhí)行上級安全主管部門的安全生產(chǎn)方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實施情況。
4)參加項目部定期的安全生產(chǎn)檢查,分析現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時整改。
5)堅持對所有作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業(yè)。
6)參與編寫施工組織設計,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,提出有針對性的安全生產(chǎn)技術措施,并負責落實到位
7）有權制止違章指揮和章作業(yè),讓生產(chǎn)服從安全,確保安全生產(chǎn)。
3、：安質(zhì)部部長,負責項目部日常安全管理工作。
1)負責貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的安全生產(chǎn)方針政策、法令法規(guī),制定項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度及實施細則；
2)負責落實上級主管部門關于安全生產(chǎn)工作的通知、決定,并報告實際情況負責編制項目部安全生產(chǎn)計劃,并總結報告完成情況；
3)負責審查項目部施工安全生產(chǎn)技術措施負責對現(xiàn)場環(huán)境因素和風險的識別與評價,確定重要環(huán)境因素和重大危害源的識別;
4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業(yè)安全健康方面提出意見和建議；
5)組織開展安全生產(chǎn)活動,進行安全和宣傳教育,共同營造安全生產(chǎn)氛圍；
6）對施工作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀況進行監(jiān)督檢查,有權及時制止“三違”現(xiàn)象,限期整改事故隱患；
7)參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查工作,督促事故隊伍嚴格執(zhí)行“四不放過”原則,并負責上報;
8)對特種設備持證使用和特種作業(yè)人員持證上崗進行監(jiān)督檢查;
9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;
4、：駐站調(diào)度員
負志在規(guī)定的期限內(nèi)向站房指揮部調(diào)度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點及時把批復的調(diào)度命令通過電話員傳達給現(xiàn)場施工負責人、施工員、安全員、作業(yè)隊。
5、:防護員
具體負責各站施工時的安全防護,施工作業(yè)完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求,有權對現(xiàn)場不安全因素提出整改要求并及時上報,做好施工現(xiàn)場安全防護記錄
6、各施工班組負責人
1)認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和施工組織方案,保護施工現(xiàn)場安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業(yè)
2）領導班組開展安全生產(chǎn)活動,組織員工自覺學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程,教育員工正確使用個人勞動保護用品,隨時進行監(jiān)督檢查。
3）對所轄施工現(xiàn)場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收,合格后方可交員工使用。
4)開好班前安全會議,做好施工前的技術交底工作,進行安全生產(chǎn)自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。
5)服從項目部專職安全員的業(yè)務指導和建議,落實安全技術措施,做好記錄,匯總上報。
6)經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題,要采取臨時措施并及時上報。
7）本工區(qū)發(fā)生工傷事故,要立即組織人員進行搶救,及時上報領導,保護好施工現(xiàn)場,組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩(wěn)定班組員工思想,防止類似事故重復發(fā)生。
8)每日開工前對本隊的施工器具潔點登記,當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區(qū)域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求;
9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業(yè)的人員,有權越級上報。
七、安全監(jiān)督機制
1、嚴格按照申報的工點在規(guī)定的時段和施工范圍內(nèi)完成計劃內(nèi)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。
2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車組織及設備管理部門的監(jiān)督檢查,對設備單位提出的要求和問題嚴格執(zhí)行,及時整改。建立良好的安全相互監(jiān)督機制,確保施工安全。
3、及時召開安全總結會,不斷總結和提高安全管理水平。
4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產(chǎn)安全會議,對前一階段施工安全出現(xiàn)的問題及時總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問題的給予處分,切實加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現(xiàn)。
八、安全控制重點
根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工特點,以下內(nèi)容為安全控制重點,必須嚴格監(jiān)控：
1、聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間各站樓梯進行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。
2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。
3、施工過程中,既有設備和接觸網(wǎng)、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞如有則必須及時上報,現(xiàn)場值守等待處理)。
4、加強施工現(xiàn)場用電和防觸漏電管理,專業(yè)電工使用發(fā)電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工,施工不行車“鐵律,按照批復的調(diào)度命令安排施工。
九、施工工藝安全措施
1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,
并按規(guī)定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯(lián)絡通暢,防止閑雜人等靠近,發(fā)現(xiàn)險情及時報告和通知作業(yè)人員規(guī)避風險。
2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關規(guī)定正確配置和使用各類鐵路安全生產(chǎn)標志、標識牌
3、正確配置作業(yè)人員勞動保護用品,線上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。
4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類電纜等設施,防止觸電事故發(fā)生。
5、專業(yè)電工使用小型發(fā)電機,正確接線和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過車。
6、嚴格遵守調(diào)度命令,在規(guī)定的的時間、規(guī)定的地點,做規(guī)定的施工內(nèi)容?！靶熊嚥皇┕?施工不行車”。
7、每天上線前必做安全交底，記錄各人隨身物品、工具，下線前檢查物品、工具數(shù)量，不得遺失于線上，造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過防護墻高度。
8、嚴禁從線下忘下拋擲物品，以防墜物傷人。
第4篇：用電安全總結范文
1.1施工進度
施工進度是農(nóng)網(wǎng)工程的核心工作之一，在施工過程中，一些監(jiān)理單位并未嚴格按照項目的進度計劃把握施工進度，檢查施工質(zhì)量，也沒有對施工單位的工作質(zhì)量進行有效的督促。這樣做，就會使得工程質(zhì)量存在一定的風險。未設置有針對性的保障措施，就會對農(nóng)村生活、工作用電構成較大的安全威脅。
1.2檔案管理
農(nóng)網(wǎng)工程的檔案管理工作是農(nóng)網(wǎng)工程管理的重要組成部分，但它經(jīng)常被忽略。相關工作人員也并未按照檔案管理辦法進行科學、合理的檔案管理，檔案填寫人和提交人不明確。另外，存放工程項目的文件時沒有分類，沒有專人負責存放相關資料，進而使得農(nóng)網(wǎng)工程的相關文件丟失。
2改進舉措
2.1加強對施工安全的管理
強化對施工現(xiàn)場的安全管理，注重施工過程的安全管理，規(guī)范農(nóng)網(wǎng)工程的作業(yè)環(huán)境，保證工作的有效銜接。管理人員要使用嚴格的監(jiān)控手段來管理農(nóng)網(wǎng)工程的安全，這樣才能順利地完成農(nóng)網(wǎng)工程建設。工程完成后，所有的施工單位都要對此次工程作全面的安全總結，并認真分析施工過程中存在的問題，總結可行的安全管理措施，提出較好的指導建議，以期為下一個工程施工提供借鑒。
2.2科學管理招投標工作
在農(nóng)網(wǎng)工程管理之中，要嚴格把控一些特殊材料和重點設備的質(zhì)量，確保其質(zhì)量合格，能夠運用到實際的工程建設中。在招投標和采購的過程中，應提前進行市場調(diào)研，確保供應商所提供貨物的質(zhì)量，采取擇優(yōu)確定的方法。在集中招投標期間，要全面審核供應商，重點查看中標企業(yè)提供的產(chǎn)品與實際招標的內(nèi)容是否相符，了解其是否為原廠生產(chǎn)，主要參數(shù)是不是真正符合電網(wǎng)線路的要求。而一些平時容易被忽視的設備、材料，在農(nóng)網(wǎng)工程建設中也有非常重要的作用。因此，只有在日常工作之中嚴把質(zhì)量關，才能有效解決農(nóng)網(wǎng)工程管理工作中存在的問題。
2.3動態(tài)管理農(nóng)網(wǎng)工程質(zhì)量
對農(nóng)網(wǎng)工程質(zhì)量的管理以動態(tài)管理為主，對工程進行事前、事中、事后管理。事前管理的目的是做到防患于未然，做好工程項目預測和質(zhì)量管控工作，認真分析工程施工中的不可預見因素，并制訂科學的預控措施。事中管理即對工程施工過程的管理。在此過程中要有效監(jiān)督和控制影響農(nóng)網(wǎng)工程質(zhì)量的各類因素，監(jiān)理應切實履行自身職責，發(fā)揮其監(jiān)管責任，全面監(jiān)督和控制工程質(zhì)量。事后控制即農(nóng)網(wǎng)工程現(xiàn)場施工后，收集和整理現(xiàn)場的資料，并全面核定與其相關的基礎資料，為核算工作奠定良好的基礎。此外，應嚴格按照國家和行業(yè)規(guī)定驗收農(nóng)網(wǎng)工程。工程驗收應嚴格遵循“三級自檢”的原則，即監(jiān)理初檢、階段驗收和竣工驗收。驗收報告應由相關部門人員簽字確認，如果發(fā)現(xiàn)其中存在問題，要及時下發(fā)整改通知書，及時消除農(nóng)網(wǎng)工程建設中遺留的問題，將農(nóng)網(wǎng)工程質(zhì)量管理工作真正落到實處。
2.4對檔案資料的管理
貫徹實施檔案管理辦法，始終堅持“工程立項與檔案整理同步”的原則，有序地開展工程檔案資料建檔工作。在此過程中，要明確各種檔案的填寫人和提交人，嚴格遵循管理要求，分類存放資質(zhì)文件、上級文件、合同文件、技術文件和與每一個工程項目相關的文件。一個工程設立一個檔案，并設置專人管理與工程相關的專業(yè)資料，確保工程項目的設計文件、有關圖紙和施工合同等資料齊全、完備。
3結束語
第5篇：用電安全總結范文
中圖分類號：E271文獻標識碼： A
一、工程概述和安全控制重點
工程概述：新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線D1K37+812.8（對應寶成鐵路里程為K542+332）牌坊2號雙線特大橋在石馬壩至綿陽區(qū)間ZK540+400-ZK540+500段以門式墩上跨寶成鐵路后進入綿陽北站內(nèi)，成綿樂鐵路與寶成鐵路并行。受地形限制，成綿樂鐵路需二次跨越糧食專用線，均采用門式墩上跨通過。為避免因修建成綿樂客運專線而拆遷綿陽北站北端中央直屬國家糧食儲備庫，成綿樂客運專線DK36+688.39～DK36+819.81段（牌坊2號雙線特大橋43#-47#墩）與既有寶成(Ⅰ)、(Ⅱ)線在綿陽北站內(nèi)ZK541+200～ZK541+350段落內(nèi)線位重合。為此，需對綿陽北站內(nèi)受成綿樂鐵路影響的既有寶成鐵路（I）、（Ⅱ）線向右側改移，物專線、工務調(diào)車線的改移、改建。寶成鐵路（I）、（Ⅱ）線半徑分別由原450m、450m改建后為680m、675m。緩和曲線長變?yōu)?0m。
安全控制重點：由于寶成I線撥接段緊鄰高不2.7-3.0米的擋墻且離既有I線（中心線）距離僅3.2米，且撥接封鎖施工時間僅有4個小時，施工過程中的防護和施工確保施工人員的人身安全成為本線撥移安全的重中之重。
二、安全風險及危險源辨析
營業(yè)線的線路撥移施工，安全風險控制重點在鐵路行車安全和施工作業(yè)人員的人身安全。綿陽北站（I）、（Ⅱ）分兩次撥移，線路長度350余米（兩線合計700余米），施工現(xiàn)場的人員數(shù)量達到近1000人，由于受場地限制，每次撥移時需跨線搬運的道碴數(shù)量約需600余立方米。臨線列車不限速運行，安全風險極大。
綿陽北站物聯(lián)線是綿陽北站北端調(diào)車牽出線路，每天調(diào)車工作量很大，對站改軌道工程施工影響較大；特別是推進運行時，對跨線作業(yè)人員人身安全構成極大威脅。
為此，項目部根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系要求和程序，結合工程項目的性質(zhì)、工藝特點、所用設備和所處的特定環(huán)境等實際，對此次撥接施工過程中區(qū)域、作業(yè)場所、施工工序的危險源通過現(xiàn)場調(diào)查、研究討論，根據(jù)經(jīng)驗、法律法規(guī)及其他相關方要求等來判斷風險級別的方法，匯總評價形成了包括鐵路交通事故、起重傷害、物體打擊、車輛傷害在內(nèi)的12項撥接施工高中度風險。
三、安全風險的控制措施及具體做法
（一）、施工準備階段
1、安全監(jiān)控，培訓先行：營業(yè)線站改軌道工程施工由于受施工計劃、施工時間等因素制約，施工進度不可控因素較多，導致作業(yè)人員變化較大。例如施工準備階段和線路撥移用工量就有數(shù)十倍的差異，安全教育顯得尤為重要。
項目部外聘專業(yè)老師組織學習了《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》；《成都鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》；鐵道部鐵運〔2006〕177號部令《鐵路工務安全規(guī)則》等鐵路有關規(guī)定，對到場施工管理人員、防護員、安全員、工班長等42人進行了營業(yè)線施工安全培訓，經(jīng)考試合格發(fā)給了《成都鐵路局營業(yè)線施工安全培訓合格證》。
對勞務工進行崗前安全培訓共計：270人次；重點培訓內(nèi)容為營業(yè)線施工安全和人身安全知識，在施工作業(yè)中的注意事項，對參加撥移線路臨時勞務工采取重點安全講話的方式進行班前安全教育。對放線測量、現(xiàn)場施工調(diào)查等施工前期工作時，派出駐站聯(lián)絡員及現(xiàn)場防護員對參與放線測量、現(xiàn)場施工調(diào)查的人員進行安全防護，杜絕車輛傷害。
2、以安全協(xié)議，明確責任主體：施工前與有關設備管理單位簽訂安全協(xié)議，項目部就與設備管理有關單位成都電務段、綿陽工務段和行車組織單位綿陽車務段簽訂了撤除綿陽北站貨1、貨2線的施工安全配合協(xié)議；與成都電務段、成都車輛段、成都供電段、綿陽工務段、綿陽車務段、成都通信段等六家有關設備管理單位簽訂了綿陽北站和綿陽站站改軌道施工安全配合協(xié)議；明確了標準，落實了責任，并開了現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會，進行了詳細的安全技術交底。
3、嚴格遵守安全規(guī)則，確保路料裝卸車和搬運安全
為給安全正點撥移開通作物質(zhì)保障，確保道碴堆放符合以上要求及不影響物聯(lián)線調(diào)車作業(yè)，項目部采取用編織袋裝道碴的方法，（每袋約25公斤）按照《鐵路技術管理規(guī)程》中關于限界的規(guī)定堆碼整齊，共計裝道碴10萬余袋。
4、預拼軌排縮短節(jié)點施工時間
在軌排預拼階段，由于站場無空地做軌排拼裝，我們利用工1線盡頭進行軌排預拼。在拼裝軌排場地前設置停車信號牌，與物聯(lián)線間設置隔離警戒線。
為保證在撥移線路及撤除1#、3#道岔時施工作業(yè)人員對齒條式起道機的正確使用，在軌排預拼階段就對員工進行齒條式起道機的操作要領及操作規(guī)程進行培訓和練習，使施工作業(yè)人員達到熟練、正確使用齒條式起道機。
在熬制硫磺砂漿進行錨固作業(yè)前，嚴格按項目部標準化作業(yè)有關規(guī)定，做好環(huán)境保護和作業(yè)人員的個人勞動保護，安質(zhì)人員現(xiàn)場檢查作業(yè)人員的勞動保護用品的正確使用。
（二）現(xiàn)場安全卡控要點
（1）施工做到“八不準”即：施工計劃未經(jīng)審批不準施工；未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書不準施工；沒有合格的施工負責人不準施工；沒有經(jīng)過培訓并考試合格的人員不準施工；沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工；不登記要點不準施工；配合單位人員不到位不準施工；沒有制訂安全應急措施不準施工。
（2）施工時，施工現(xiàn)場設安全員和防護員。
（3）任何機械在作業(yè)或停留狀態(tài)，均不得侵入鐵路建筑限界。為防止機械或器具及軌料等侵限，在靠運營線一側設置標志明顯的限界樁，限界樁之間用有明顯標記的限界繩連接起來。
（4）由施工負責人檢查認為防護人員按規(guī)定設置到位、通訊聯(lián)絡保證可靠的前提下，方可組織施工。
（5）嚴禁在營業(yè)線上休息、行走。休息時不準坐臥鋼軌枕木頭及道床邊坡上，繞行停留車輛時其距離應不少5米，并注意車輛動態(tài)。
（6）在帶電設備周圍不得使用鋼尺進行測量工作。
（7）在靠近營業(yè)線邊緣施工時設置安全標志及臨時限界樁，兩端安排防護員防護，當來車時停止一切危及行車安全的施工。
（三）應急預案編制及演練
項目部制定了《綿陽站改項目部工程突發(fā)事件應急預案》、《脹軌跑道預案》和《防洪預案》。2011年6月17日根據(jù)鐵路營業(yè)線施工的情況，為提高項目部的應急響應處理能力特組織綿陽站改項目部頂點事故救援應急演練。并總結出了不足之處沒有考慮其他配合單位的重要性。2011年8月15日項目部又組織了全體員工在綿陽北站物聯(lián)線（208專用線）對應寶成線YK540+500、YK540+580分別進行了“脹軌跑道演練”與“洪水上道（堆筑攔碴墻）演練”。項目部嚴格按照領導要求完善了對預案的編制、演練方案的審批、演練過程、演練總結、總結出的不足之處進行了再完善并進行了再演練。
四、施工現(xiàn)場安全防護管理
（一）根據(jù)在全鐵路系統(tǒng)推行的標準化管理要求，從施工現(xiàn)場的各種標志標識、圖牌布置到施工設備及臨時用電管理、物質(zhì)管理、技術管理、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)與職業(yè)健康、現(xiàn)場應急管理、現(xiàn)場環(huán)境管理、文明施工管理等方面進行了詳細考慮。具體作法：
1、為了確保施工人員的人身安全，就在離檔墻邊采取了搭設鋼管防護排架、加蓋腳手板、堆放碴袋等加固防護擴展措施。
2、在施工地段雙線兩線間設置隔離防護欄，懸掛安全警示牌。
3、施工現(xiàn)場備有汽車，車上備有常用外傷藥品。
（二）開始施工前，由項目經(jīng)理和安全總監(jiān)組織召開了近千人的安全講話，進行了細致的工作安排，向每名參戰(zhàn)人員進行了技術交底和安全交底，要求各組作業(yè)人員必須互相協(xié)調(diào)配合，一切行動聽指揮，服從領導。
（三）在線路封鎖前2小時組織人、材、機械進入施工現(xiàn)場，駐站人員與工地負責人、施工現(xiàn)場防護員調(diào)試好施工通訊設施，夜間照明負責人對現(xiàn)場照明燈具設施進行開放測試。確認關門防護和工地防護、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場安全員全部到位，接到慢行命令后，立即按規(guī)定設好防護并更換限速牌。施工負責人、安全員、防護員以現(xiàn)場簽到的形式到現(xiàn)場盡責，安全總監(jiān)現(xiàn)場檢查確認。
（四）針對下行線撥移時上行線不封鎖，列車正常運行，下行線左側約150米地段有高于2米的下?lián)鯄Γ瑢κ┕ぷ鳂I(yè)人員的人身安全構成嚴重隱患。采取在下檔墻邊安裝護欄，在上行線和下行線間安裝警戒線的方法，現(xiàn)場安排了21人專職從事防護和安全監(jiān)護，確保了線路撥移時的人身安全。
現(xiàn)場防護采取的是駐站聯(lián)絡員、作業(yè)標、現(xiàn)場防護員、800米-1000米處關門防護、施工地段兩端防護等共計五道防線。經(jīng)過培訓合格的防護人員按規(guī)定穿上了防護服，配齊了防護工具（電源充足的對講機、無線電話）。
（五）防護程序：接到調(diào)度命令后，駐站聯(lián)絡員在第一時間通知總指揮，由總指揮通知各現(xiàn)場指揮，工點現(xiàn)場指揮指定安質(zhì)負責人通知防護人員進行防護?，F(xiàn)場指揮收到安質(zhì)負責人防護好了的報告后方能指揮作業(yè)人員按方案進行施工。
施工結束后，現(xiàn)場指揮確認可以開通線路后，指定安質(zhì)負責人通知防護人員撤除防護，并向總指揮報告線路開通，由總指揮向駐站聯(lián)絡員下達開通區(qū)間的命令，駐站聯(lián)絡員按規(guī)定消點開通。
駐站防護員嚴格按照施工命令，做好運統(tǒng)表登記，及時預報、確報、警報各次列車，不間斷地同工地聯(lián)系；工地防護員執(zhí)行防護規(guī)定，按規(guī)定設置紅牌、作業(yè)標、慢行標、減速地點標，做到防護信號與備品齊全有效。
第6篇：用電安全總結范文
一、 現(xiàn)場機械設備及人員情況
施工現(xiàn)場正在施工沖孔鉆樁工機械有29臺，80T\100T\180履帶吊一臺，成槽機2臺，電焊機26臺，切斷機6臺，彎曲機6臺，還有水泵、套絲機等各類施工機具。
人員情況：現(xiàn)場樁工操作人員29人，樁機輔助工人58名，鋼筋工12人，清潔隊12人，保衛(wèi)15人，項目部管理人員46人。
二、 安全生產(chǎn)工作情況
自本項目開工以來，在深圳地鐵集團、中建南方投資有限公司、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司等各級部門的領導下，項目部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，狠抓措施落實，發(fā)揮群策群力，保證了安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了年度安全管理目標，具體做法如下：
（一）認真落實安全生產(chǎn)責任制度
明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人、“管生產(chǎn)必須管安全”、層層簽訂安全生產(chǎn)責任書和安全生產(chǎn)承諾書；實行風險抵押金和“安全一票否決制度”，加大對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，實行每月對各類管理人員進行安全生產(chǎn)責任制度考核的制度，將個人的效益獎金和安全考核結果直接掛鉤，通過以上各項措施，使安全工作得到有序開展。
（二）制定安全管理制度和目標
1、依據(jù)國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，結合項目部的實際情況，編制了相關制度18份，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理，為實現(xiàn)年度安全管理目標保駕護航；
2、依據(jù)項目部的安全管理目標，制定項目部年度安全管理目標：
1）、杜絕重大傷亡事故及重大機械事故，因工死亡率為零；
2）、年輕傷頻率小于等于千分之一點三，因工重傷率小于等于零點四；
3）、安全達標率：合格率百分之百，其中優(yōu)良率為百分之八十五；
4）、項目經(jīng)理和安全生產(chǎn)專職管理人員持證上崗率百分百。
（三）、注重安全宣傳教育培訓和安全交底工作
1）、通過安排講座、設立警示標牌、張貼標語、張掛橫幅、播放安全教育碟片等多種形式進行安全教育，進一步提高了全員安全意識和法制知識；
2）、認真落實安全教育培訓制度，特別是崗前“三級”教育培訓；
3）、加強對特種作業(yè)人員的安全教育培訓；
4）、針對季節(jié)變化，開展了防火、防滑、防凍的安全知識培訓，并現(xiàn)場進行了實際操作演練；
5）、總結各標段的事故真實案例，開展安全教育培訓；
6）、對所有分部分項工程都進行針對性的安全技術交底或下發(fā)作業(yè)指導書，截至目前共交底110份；
（四）把好準入關口和安全考核機制
1、在選擇分包單位時擇優(yōu)選用，對分包單位的資質(zhì)、技術資源、設備資源等進行嚴格的審查，確保分包單位的資質(zhì)和所分包的工程內(nèi)容相符合；
2、加強分包單位安全基礎管理，特殊工種人員證件齊全有效，三級動火審批規(guī)范、監(jiān)管得力，安全管理體系運行正常；
3、加強施工過程考核，和分包單位全部簽訂安全管理協(xié)議書，作為分包合同的附件，并設立了總額度百分之二的安全考核款，在工程結算時予以兌現(xiàn)；
4、各職能部門對分包單位嚴格對口管理，落實各項安全管理規(guī)章制度，堅決杜絕“違規(guī)分包”、“以包代管”的現(xiàn)象。
（五）、突出安全工作重點
1、根據(jù)工程施工內(nèi)容，項目部提前組織對危險源進行調(diào)查、辨識、評價，共識別160項，其中臨時用電、易燃易爆品使用、季節(jié)施工、高處作業(yè)、起重吊裝、防火、基坑支護、暗挖工程、高支模等9項重要危險項，針對一般危險源和重要危險源分別制定相應安全技術措施和管理方案。
2、針對辨識出的的危險源，當期將臨時用電、起重吊裝作為安全管理的核心工作，專門召開了多次安全專題會議；
3、施工過程中，嚴格把握好“四個關鍵”，即1）、抓好“關鍵時間”（交接班前后2小時，節(jié)假日前后3天，指揮人員更換前后1周，吃飯前后半小時，受表揚或批評24小時，凌晨2-5時），樹立“全天候”的安全意識，加強對相關作業(yè)人員的思想教育，消除關鍵時間對安全的影響；2）、抓好“關鍵部位”，對重要危險作業(yè)實施重點監(jiān)控；3）、抓好“關鍵人員”，對關鍵崗位的人員加強安全教育培訓，特殊工種保證百分之百持證上崗；4）、抓好“關鍵設備”，對大型機械等實行重點管理，要求證照齊全有效，操作人員符合持證上崗要求。
（六）、加強現(xiàn)場監(jiān)督管理和隱患排查治理工作
1、項目部設立了專職安全管理部門，并要求分包單位設置專兼安全管理人員；
2、制定安全檢查制度，在施工過程中嚴格按照檢查制度進行監(jiān)督檢查，對檢查出的問題及時定人、定時間、定措施落實整改，保證各項措施整改到位，對整改不力或者重復發(fā)生的問題予以經(jīng)濟處罰；
3、嚴格按照安全隱患排查治理方案每周組織對生產(chǎn)、生活區(qū)進行安全隱患排查，對排查出的安全隱患根據(jù)危險級別確定是否列入治理目標，并確定治理措施和相關責任人，對治理情況進行跟蹤檢查，確保治理目標的實現(xiàn)。
（七）、完善各項應急預案
根據(jù)各級領導部門對地質(zhì)災害、起重吊裝、基坑垮塌、模板垮塌的防范要早準備、早啟動、早布置、早落實的要求，項目部結合本年度工程的實際情況，制定完善《應急救援預案》，成立了專門的應急組織機構，并在項目部進行消防演習，以提高員工應急的反應能力。
（八）推行安全設施標準化
項目部在施工過程中全面推行安全設施標準化、工具化、定型化；
1、 嚴格臨時用電硬件設施管理，全面推廣標準電箱、標準電纜，確保施工用電符合JGJ46-2005規(guī)范要求；
2、 現(xiàn)場臨邊防護、樁井口防護、鋼筋加工場地等實行標準化，使各項安全防護措施更加有效，同時對文明工地的創(chuàng)建起到了推進作用
3、 在現(xiàn)場電焊機止裝置二次降壓保護箱，既方便了使用，又起到了更好的安全防護效果；
（九）抓好綜合治理和維穩(wěn)工作
項目部在抓好安全生產(chǎn)的同時，努力做好綜合治理工作：
1、 成立項目部綜合治理組織，保持消防、治安、衛(wèi)生防疫等綜合治理工作的系統(tǒng)管理；
2、 做好六十年國慶的維穩(wěn)工作，加強對作業(yè)人員的管理和思想政治宣傳，落實維穩(wěn)工作各項措施，保證了國慶節(jié)日前后的和諧、穩(wěn)定生產(chǎn)；
通過指揮部等上級各部門的正確領導和項目部全體員工的共同努力，項目部2013年未發(fā)生有責任的安全生產(chǎn)事故，實現(xiàn)了年度安全管理目標。
三、下一步的工作安排
1、堅持“以人為本”的理念，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，進一步落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)程、標準，提高安全與文明施工管理水平；
2、落實項目部各項規(guī)章制度，采取有針對性措施，杜絕死亡事故和重傷事故，輕傷事故率不超過1。3‰，確保施工安全。
3、施工現(xiàn)場文明施工達標率為100%，加強文明施工的過程管理，提升文明施工管理水平；
4、對新進場的施工人員進行三級安全教育，建立三級安全教育卡；
5、項目部加強對施工現(xiàn)場安全工作的檢查（著重對基坑支護、 “三寶”、“四口”防護、臨時用電、起重吊裝、施工機具），開展定期、不定期、專項檢查，及時督促施工班組對存在的隱患進行整改；
6、加強對工地食堂管理，食堂必須辦理衛(wèi)生許可證，炊事人員必須持健康證上崗。
7、夏季施工做好防雷、防暑、防臺風工作，冬季施工做好防火工作。
8、針對“春節(jié)”“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日前，開展安全大檢查，加強安全值班、確保節(jié)日安全。
9、加強用火管理制度定期對施工現(xiàn)場的防火工作檢查。
第7篇：用電安全總結范文
隨著計算機技術的發(fā)展，出現(xiàn)了虛擬仿真技術。我們將仿真軟件的虛擬實驗功能引進課堂，在講解理論的同時，利用計算機進行多媒體演示，搭建電路，設置參數(shù)，通電實驗，在顯示屏上可以直接顯示實驗結果，使一些抽象的概念形象化、直觀化、簡單化，彌補了理論上的抽象性。例如，在基本放大電路中，靜態(tài)工作點選擇的是否適合，直接影響到放大器的性能。若設置不當將會產(chǎn)生飽和失真或截止失真。在理論課上，學生往往對于公式的推導及曲線的講解不能深刻體會，導致對于基本放大電路的知識點不能較好地掌握。而通過仿真軟件EWB的展示，可以給學生一種直觀的認識。同時，有興趣的同學還可以自己設參數(shù)，觀察靜態(tài)工作點選擇的是否合適，如果不合適會產(chǎn)生什么樣的失真結果。這樣的理論課學生學起來有積極性，學習效果也就有很大提高。再舉個例子，在模擬電子線路中，三極管的基極（b）、集電極（c）和發(fā)射極（e）三個極之間的電流，存在Ie=Ic+Ib這樣的關系，教材中指出這個公式是經(jīng)過多次實驗得出的結論，同時列出實驗數(shù)據(jù)表格。然后，老師在課堂上讓學生驗證一下表格里的數(shù)據(jù)，的確符合上述規(guī)律。這樣的理論教學，學生沒有體驗，就事論事，學生只有死記硬背。但如果利用模擬仿真，搭建電路，讓學生親手用EWB軟件中提供的電流表實際測量一下，自己得出上述結論，那效果就會不一樣，學生很快就會記住三極管三個極之間的電流關系。正如一位教育學家總結的：“你告訴我，我會忘記；你給我示范，我會記??；你讓我自己做，我會明白，而且一輩子都不會忘記。”所以，利用模擬仿真技術進行理論教學，可以將復雜問題簡單化，抽象問題形象化，理性知識感性化，讓我們的學生在理論學習時不感到枯燥，調(diào)動起他們的思維，讓學生在不斷的探索中學習。
實踐教學中的應用
實踐教學在電工電子技術的課程中安排比重較大，因為這是一門專業(yè)技能課，實踐性很強。在上電工電子技術課的第一天，老師就要重點講用電安全，因為做任何事情，安全總是第一位的。學生進行各種實驗操作，一定要規(guī)范操作，注意操作規(guī)程，但仍不排除會有意外的發(fā)生。所以，作為電類的教師，在上實驗課時難免會有各種擔心。這是其一。其二是由于經(jīng)費的問題，很多實驗，由于實驗室元器件、設備不全，規(guī)格不合適等原因而不能完成。就算能完成，也要花很大一筆開銷。如果采用虛擬仿真技術，我們只需要計算機，在計算機房就能完成很多實驗，而且不存在安全隱患和設備不足的問題，特別是驗證性的實驗，很快就能得到結果。虛擬實踐教學平臺的建立，使學生可以不受場地與設備限制，只要有計算機，就可以進行各種相關電路的設計與仿真，有效做到理論與實踐的結合，加深了學生對理論知識的理解，提高了學生的應用能力及實踐能力，培養(yǎng)了學生學習的自主性，大大改善了教學效果。例如，在數(shù)字電路的實踐教學中，仿真軟件中的邏輯轉換儀非常有用。實際工作中并沒有這個儀器，它能夠?qū)⑦壿嬰娐泛驼嬷当?、邏輯表達式之間進行轉換。利用這一功能，學生在設計組合邏輯電路時，非常的方便實用。另外，在項目實訓中，對于設計各種電路而言，利用仿真模型，可以減少元器件損耗，方便更換不同型號規(guī)格的元件，減少設計成本。再比如，在整流濾波實驗中，我們也可以讓同學利用仿真技術進行先行實驗。首先，搭建整流濾波電路，在儀表欄中調(diào)出雙蹤示波器，A通道接輸入端，B通道接輸出端，接通仿真電源，在示波器上就可以看到整流的效果，改變電路中電容參數(shù)，還可以觀察波形的變化，不同電容量，波形脈動的成分是不同的。這表明了電容濾波的效果。這樣的仿真實驗，讓學生在實物實驗之前就有一個深刻的了解，包括實驗步驟、實驗結果、注意事項等，在實物操作時，做到心中有數(shù)，提高了實物實驗的效率。雖然，仿真實驗有很多優(yōu)點，但實踐性的教學不能完全依靠仿真技術，我們還是要將仿真實驗和實物實驗結合起來，充分發(fā)揮仿真技術的作用，讓仿真技術為真正的實驗教學服務，達到提高學生操作技能的目的。
仿真技術應用的思考
仿真技術應用于教學中，毫無疑問地提高了教學效果和效率。首先，利用仿真教學，激發(fā)了學生的學習興趣，有利于突破教學中的難點。仿真技術引入課堂后，把許多抽象、難以理解的教學內(nèi)容變得生動有趣，動態(tài)地顯示實驗現(xiàn)象和結果，化難為易，能夠促使學生積極思考，提高自主學習和創(chuàng)新思維能力。其次，仿真教學在一定程度上可以彌補實驗設備不足，并且可以模擬一些實物實驗不易進行的實驗項目。但是，在實際應用中，不能完全用仿真教學代替實物實踐教學。仿真教學，只能起到輔助作用，實際動手操作能力，必須要通過實物性的實驗操作才能得到提高。而且，真正的實驗不能因此而減少。模擬仿真軟件種類比較多，選擇一款簡單易學、適合教學的才是最好的。經(jīng)過教學實踐證明，運用電子仿真技術作輔助，在優(yōu)化課堂教學、提高教學效率、增強教學效果方面起到了重要作用，是一種先進的教學手段，很值得推廣。（本文作者：王心紅單位：大連海洋學校）
第8篇：用電安全總結范文
該工程擬建防波堤從中海油東護岸端部向堤頭單線推進，堤頂設計寬度較窄，必須確保堤頂運輸通道暢通；施工海域風浪較大，必須強化安全管理，確保拋填、裝藥設備的安全；堤頭及內(nèi)外側各工序交叉施工相互干擾大，工序銜接緊密，流水作業(yè)性強，工期緊湊。鑒于上述情況，該項工程涉及的人員和設備多，不確定因此也多，安全管理難度大，必須精心組織，科學安排施工，以確保安全生產(chǎn)。1.該工程爆炸擠淤施工特點。爆填堤心石施工是該工程的施工重點，也是確保工期、質(zhì)量、安全等目標實現(xiàn)的關鍵，需置換淤泥層厚度大(10~22m)，屬深厚淤泥的爆炸擠淤施工。爆炸擠淤的機理﹑裝藥工藝﹑爆炸參數(shù)設計及施工組織不同于淺層淤泥，不但要有類似的工程經(jīng)驗參考，而且要對施工中出現(xiàn)的問題認真考慮，爆炸擠淤負責人和安全負責人要有較多的工程經(jīng)驗和綜合處理工程問題的能力。2.施工流程。2.1根據(jù)施工圖放樣，設立拋填標志。2.2嚴格按批準的施工組織設計確定的拋填寬度和高度進行堤身拋填，嚴格控制拋填進尺。2.3拋填進尺達到設計值后，在堤頭前面和兩側布藥爆炸，施工時嚴格按照批準的施工組織設計中各段的爆炸參數(shù)制做藥包和裝藥。2.4爆后補拋并繼續(xù)向前推進，當進尺達到設計進尺后，再次布藥爆炸，這樣“拋填—爆炸—拋填”循環(huán)進行，直到達到設計堤長。2.5施工檢測，在每次爆炸作業(yè)前后，都進行堤身上部形狀測量和統(tǒng)計拋填量，采用體積平衡法等進行分析，發(fā)現(xiàn)與設計有偏差時，及時調(diào)整拋填和爆炸參數(shù)。根據(jù)設計要求，部分或全部爆炸完成后，利用鉆孔和物探法進行檢測驗收，并做好施工期和竣工后的沉降觀測工作。3.施工機具選擇。根據(jù)淤泥厚度及裝藥寬度要求，工程采用2~3種不同施工機具。堤頭爆炸裝藥采用挖掘機改裝的液壓振動式布藥機；當兩側側爆裝藥達不到實際寬度時，采用吊架裝藥或吊機振沖裝藥；三種布藥方式都為陸上裝藥，不受風浪及天氣影響。鑒于本工程的特點，主要采用長臂挖機振沖裝藥方式。4.起爆網(wǎng)路。爆炸擠淤施工起爆網(wǎng)路的主體為導爆索，用導爆索加工成起爆體放入藥包中，然后將藥包埋入泥中一定深度處，同時將導爆索引出水面，并與主導爆索相連(并聯(lián))，主導爆索可用單股或雙股，最后用電雷管起爆；自備的起爆器型號為：GM－300小型起爆器。5.藥包結構。爆破作業(yè)前，認真計算藥包數(shù)量、總藥量，并通知炸藥庫在指定時間內(nèi)將雷管炸藥運到工地。施工采用散裝乳化炸藥，主要是考慮炸藥的防水性能，且乳化炸藥在藥包加工過程中不易散落。選用防水塑料導爆索，導爆索TNT含量為1.5g/m。單個藥包重量按淤泥層厚度計算選取，藥包重量用臺秤稱重。藥包防護采用塑料編織袋防護，編織袋要有一定的抗拉強度。爆炸擠淤施工單個藥包重量根據(jù)設計選取。將稱量好的炸藥裝入塑料編織袋內(nèi)；將導爆索的一端做成起爆頭，插入炸藥內(nèi)部；用細麻繩捆扎袋口。導爆索另一端用塑料防水膠布包扎。6.材料及制作要求。檢查導爆索外觀質(zhì)量，如有過粗、過細、破皮或其它缺陷的應切除。每盤導爆索的兩端應先切掉5cm，使用快刀切取導爆索，切口做防水處理。切割時工作臺上嚴禁擺放電雷管，禁止切割已接上電雷管或已插入炸藥的導爆索。導爆索需用搭接連接時，搭接長度不小于15cm，并綁扎結實，導爆索禁止打結或打圈。藥包制作時，應在現(xiàn)場專用加工房作業(yè)，并設置警戒線，疏散無關人員。藥包防水應根據(jù)藥包需要浸水時間和承受水壓采用相應防水措施，必要時采取現(xiàn)場浸水準爆試驗加以確定。7.裝藥作業(yè)。7.1裝藥機械。爆炸擠淤堤頭爆破施工使用挖掘機加裝振動器的陸上裝藥機，以保證裝藥深度,選用陸上成孔和裝藥的工藝，該工藝是在陸上用挖掘機和裝藥器成孔，陸(水)上裝藥。該裝藥機具組成主要為1臺履帶式400型挖掘機和振動器及裝藥圓管組成。裝藥圓管內(nèi)徑219mm，管長15m(可加長)，裝藥量為50kg/m。7.2裝藥。裝藥時履帶式挖掘機行至指定位置，提起裝藥器，陸上一次裝藥。通過挖掘機的行走和旋轉將裝藥器定位，在設計位置上利用加裝的振動器在淤泥中成孔，達到深度后，挖掘機上提，自動脫鉤裝置開啟，藥包在配重和淤泥、水壓作用下落至設計位置；提起裝藥器進行下一循環(huán)作業(yè)。一次埋設單個藥包的時間約為5min。
二、爆破安全分析
本工程項目爆區(qū)位于位于珠海市高欄港區(qū)高欄島西南端的鐵爐灣內(nèi)；周圍被荷包島、大杧島、三角山、南水島等島嶼環(huán)抱，爆破作業(yè)受外部影響較少，爆破環(huán)境較好。爆炸擠淤施工主要在海上進行，爆破作業(yè)區(qū)內(nèi)無需保護的永久建筑，施工臨時設施亦在爆破警戒范圍之外。主要保護設備為現(xiàn)場各種施工機械，務類機械起爆前均需全部撤離至警戒區(qū)外。該工程爆破作業(yè)安全主要注意以下兩個方面：1.爆破過程中來往船只，水下工作人員與施工人員安全。主要表現(xiàn)為水中沖擊波與淤泥和碎石的拋擲。爆破時水面布置兩條警戒船，陸上設置3個警戒點。根據(jù)相關規(guī)程，水中沖擊波安全距離取1500m，飛石與淤泥拋擲安全距離取200m，水面警戒距離取1000m，堤上警戒距離確定為人員300m，機械設備車輛等200m。2.爆炸震動安全。根據(jù)爆破震動控制相關規(guī)定，一般房屋，非抗震建筑物的安全震動速度為2~3cm/s，沿岸建筑物距離爆破點最近處為1000m外，取安全震動速度1cm/s，根據(jù)公式：1.65RQV4501/3其中：V：爆炸引起的震動速度(cm/s)；Q：單炮藥量(kg)；R：建筑物距爆區(qū)中心距離(m)。工程所用火工品均由珠海市民爆公司配送，同時委托當?shù)毓膊块T指定的火工品庫代為保管，火工品的運輸、保管與使用均嚴格按照《爆破安全規(guī)程》的相關規(guī)定執(zhí)行。
三、爆破安全管控分析
第9篇：用電安全總結范文
關鍵詞
優(yōu)化策略；供電局；減負
中圖分類號： U223 文獻標識碼： A
引言
通過十二類代表性基層班組的業(yè)務實證分析，初步理解了班組的工作量分配情況，并發(fā)現(xiàn)了以下問題：核心業(yè)務缺乏規(guī)范性，部分工作操作復雜；支持類業(yè)務繁雜，密度大，有效性不高；非相關類業(yè)務實際意義不大，存在大量的無效勞動。
要實現(xiàn)有效的班組規(guī)范性減負，需要提出契合業(yè)務實際的優(yōu)化策略。已有國內(nèi)研究者提出了由于班組管理的繁瑣無序和一定程度上的形式主義，班組減負有著深刻的必要性[1, 2]，減少無效的學習[3]和加強基層管理者職責[4]等措施可減輕班組負擔。
本文以量化的班組工作量為輸入，探討了對各專業(yè)的班組的優(yōu)化策略，為班組減負提出了全面、有效的工作思路和措施。
研究方法
本文采用“基于價值創(chuàng)造的活動分析”方法，對識別出的不同類型的工作采取針對性的優(yōu)化策略：對于核心工作要加以規(guī)范，提高工作效率和成效；對于支持性工作，要進行評估、優(yōu)化、合并；對于額外工作要大力壓縮、精簡或取消。
業(yè)務優(yōu)化策略
限于篇幅，針對十二類代表性班組，本文僅選取了檢修、輸電、變電班組，并針對其工作實際提出了相應的優(yōu)化策略。
班組整體工作量優(yōu)化思路
依照分步解決班組工作量問題的思路，首先應當關注具有共性且具有相對較高減負空間的主要問題。為此，根據(jù)兩個維度將班組的工作量問題進行劃分：
(1) 問題的普遍性：該維度反映了在調(diào)查過程中，各工作量問題在被調(diào)查的12班組中的普遍性
(2) 減負空間：該維度反映了各問題潛在的減負機會大小，由目前資源占用大小及預期減負比例（實施的難易度）兩個主要的因素構成
綜合這兩方面，有六項問題值得優(yōu)先考慮解決。其中，額外工作重點問題包括迎檢及迎檢資料準備和定期/臨時性報表，支持性工作重點問題包括生產(chǎn)資料整理，計劃與總結和通信網(wǎng)絡；核心工作重點問題包括工程現(xiàn)場監(jiān)督。
圖1 班組整體減負空間分析
班組整體工作量優(yōu)化策略
按照班組整體工作量的優(yōu)化思路，本文提出了35條優(yōu)化策略建議：
所在領域 整體優(yōu)化策略
迎檢及迎檢資料準備 慎重評估和推行新的管理體系，如果推行，必須廢除舊體系相關重復或矛盾的要求
降低內(nèi)審和安全大檢查的頻率，整合專項檢查、季度安全檢查和迎峰度夏檢查等檢查工作
統(tǒng)一省網(wǎng)和市局的迎檢資料格式,對各班組建立明確的格式和內(nèi)容要求
安全大檢查更側重于作業(yè)現(xiàn)場的檢查,而不是資料的檢查
對于安風資料的檢查，以班組核心工作已經(jīng)生成的生產(chǎn)資料為重點，占比應在80%以上
已存在于系統(tǒng)中或電子文檔中的資料,一律不檢查紙質(zhì)資料(必須簽名的通過系統(tǒng)電子簽名實現(xiàn))
檢查盡可能安排在低工作量月份，避開核心工作高峰
取消對班組物業(yè)、保安、環(huán)境、人機工效方面的檢查要求，統(tǒng)一由物業(yè)、信息中心或相應的專業(yè)人員管理和評估
用電設備僅要求班組負責管理日常用電作業(yè)設備
業(yè)務和工器具風險識別工作由部門統(tǒng)一進行
整合資料間的重復，例如現(xiàn)場督察記錄與工程管理作業(yè)表單
簡化手工具管理、藥品管理和內(nèi)務管理
生產(chǎn)資料整理 繼續(xù)優(yōu)化表單設計，突出重點，簡化對于操作簡單且風險低的工作的表單要求，完善核心作業(yè)數(shù)據(jù)
條件允許的情況下，加快PDA的普及
未普及PDA的班組的表單以系統(tǒng)/電子記錄為主，不再要求檢查簽名的紙質(zhì)表單
未來通過系統(tǒng)生成作業(yè)表單，其中設備基本信息等高重復性內(nèi)容能夠自動生成，或允許導入表單中
通信網(wǎng)絡和電腦設備 大力提升內(nèi)網(wǎng)通信速度,平衡網(wǎng)速和安全,確保系統(tǒng)辦公效率
系統(tǒng)界面設計減少同一個工作中頁面的提交次數(shù)
更換較陳舊的電腦設備
臨時性報表/工作 向班組布置的工作由統(tǒng)一的流程和歸口部門/崗位入口（直管的部門/主管/專責），避免多對多現(xiàn)象和臨時性工作布置的隨意性
在布置工作之前，與班組接口的主管/專責必須充分了解需求的內(nèi)容、要求和格式，并考慮有效的工作方式
系統(tǒng)中已有信息班組不再重復填寫和提交
班組不承擔制度、流程、標準、表單、預案等工作的設計，僅提出建議和反饋
定期性報表 對于系統(tǒng)中已有信息，班組不再重復填寫和提交
整合由于歸口不同而要求班組重復填報的材料，例如月度安全總結表與月度運行情況總結表
工程現(xiàn)場監(jiān)督 僅關鍵施工節(jié)點要求班組成員現(xiàn)場監(jiān)督，日常協(xié)調(diào)工程監(jiān)理/施工隊安全員監(jiān)督
計劃與總結 班組不負責年度計劃的制定
根據(jù)班組工作性質(zhì),確定將周報或月報之一確認為重點，將班長日志整合入周報或月報中,班長日志不再單獨填寫
業(yè)務相關培訓 培訓更多地安排在低工作量月份，避開核心工作高峰
增加實操性、互動性培訓的比例
賦予班長對于培訓內(nèi)容更多的自，根據(jù)班組實際需求制定針對性的培訓內(nèi)容
培訓項目對新舊設備、新舊業(yè)務和新老員工進行差異化，避免反復分析、學習熟悉的設備和技能
培訓反饋記錄表合并入員工培訓記錄內(nèi)，培訓反饋意見由培訓員統(tǒng)一收集，在系統(tǒng)內(nèi)記錄
安規(guī)考試和模擬考次數(shù)控制在每年2次以內(nèi)
非業(yè)務相關培訓 大幅減少對班組關于宏觀法律法規(guī)、領導講話等方面的學習、宣貫、考試和資料準備要求，必要時僅摘錄與班組密切相關、有直接指導意義的部分
檢修班組優(yōu)化策略
檢修班目前主要潛在減負領域是迎檢及為迎檢進行的資料準備，以及計劃與總結工作。優(yōu)化策略包括：
（1）宏觀政策法規(guī)等與班組業(yè)務關聯(lián)不大的迎檢資料或應由上級填寫；針對存在重復的部分迎檢資料報表和信息系統(tǒng)中已有內(nèi)容，取消紙質(zhì)報表；簡化手工具使用等表格。
（2）鑒于班組和權限和工作特性，建議班組僅制定具體的周工作計劃，簡化或取消年、月工作計劃制定要求。
（3）精簡作業(yè)表單數(shù)量，調(diào)整培訓和檢查頻率等其他措施。
輸電班組優(yōu)化策略
輸電班組的優(yōu)化策略包括：
（1）整合、統(tǒng)一相關的檢查體系標準和資料格式要求，減輕資料整理、迎檢準備的工作負擔。對非重點工作中不合理、過細的管控流程和要求，加以簡化。
（2）適當合并/減少檢查任務、非相關培訓、計劃與總結性會議的數(shù)量和頻率。
變電班組優(yōu)化策略
變電班組的主要優(yōu)化策略包括：
（1）合理精簡現(xiàn)有報表需求，同時規(guī)劃臨時性報表數(shù)據(jù)需求，減少定期與臨時性報告。
（2）加強生產(chǎn)資料整理與信息化工作，優(yōu)化現(xiàn)有表單信息系統(tǒng)，一是對于簡單工作，信息化工作流程考慮適當簡化，二是對PDA內(nèi)容設計進行優(yōu)化，增大數(shù)據(jù)信息/流程信息比。
結論
本文采用“基于價值創(chuàng)造的活動分析”方法，在班組業(yè)務實證分析的基礎上，提出了針對性的優(yōu)化策略：規(guī)范核心工作，優(yōu)化支持性工作，刪減非相關工作。
本文針對迎檢及迎檢資料準備、定期/臨時性報表、生產(chǎn)資料整理、工程現(xiàn)場監(jiān)督等不同工作領域，提出了總體優(yōu)化策略，并對選取的班組類型，提出了有效的減負措施。
參考文獻
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作者簡介
程凌森
1976—，男，工程師職稱，大學本科，從事配網(wǎng)運行管理
作者單位：廣東電網(wǎng)公司佛山供電局
陳暉
