交通管理安全生產(chǎn)管理制度精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的交通管理安全生產(chǎn)管理制度主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
一、安全生產(chǎn)控制目標(biāo)
1、無重傷事故
2、無死亡事故
3、無重、特大安全事故
4、無重、特大道路交通事故
5、無食品中毒事故
6、無火災(zāi)事故
7、中心管轄車輛無生重、特大安全事故
8、無重、特大治安、刑事案件
二、 安全生產(chǎn)管理責(zé)任
1、認真落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)管理方針，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《北京市安全生產(chǎn)條例》、《北京市星級酒店安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等國家、地方政府及上級主管單位有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策和指示精神，建立逐級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層落實到人，并做到中心安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，做到有計劃，有部署。各部門負責(zé)人對部門安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理機制，制定完善安全生產(chǎn)管理制度，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，按時召開安全生產(chǎn)例會，及時研究、協(xié)調(diào)、解決本部門出現(xiàn)的各類和安全生產(chǎn)有關(guān)的問題。
3、尊重和支持安全管理人員的工作，服從安全工作負責(zé)人的分配和統(tǒng)一指揮。認真開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，避免事故發(fā)生，積極做好職業(yè)危害預(yù)防工作，不斷改善員工工作勞動條件，認真落實佩戴和使用勞動防護用品規(guī)定，確保員工勞動安全。
4、定期開展中心安全生產(chǎn)三級培訓(xùn)教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)技能和自我安全防護意識，員工教育覆蓋率必須達到100%。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗，持證上崗率必須是100%。教育和培訓(xùn)的情況記錄至少保存2 年。
5、制定中心安全生產(chǎn)工作考核方案和各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，表彰安全生產(chǎn)先進典型，處罰違章作業(yè)，違規(guī)指揮和一切與工作有關(guān)的不安全作業(yè)行為。
6、保證各營業(yè)、加工、制作、作業(yè)區(qū)域安全生產(chǎn)場所符合各項安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，重點部位和高危場所要設(shè)置明顯警示標(biāo)志、標(biāo)識。
7、對有可能發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故的場所以及危險源實行重點監(jiān)控，一但發(fā)生重特大事故，立即上報中心安全生產(chǎn)委員會，及時采取有效措施進行救援，控制事故進一步發(fā)展和擴大，將事故損失降到最低。
8、認真執(zhí)行事故報告制度，并嚴格按照“四不放過”原則，認真分析處理各類安全生產(chǎn)事故。
9、中心員工在當(dāng)班期間，即是服務(wù)員又是安保全員，要時刻保持高度的警惕性，對可疑的人、事、物要及時上報安全部。并做好本區(qū)域重特大危險源的監(jiān)控和防護工作。牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想。做到工作前檢查工作現(xiàn)場，工作中集中精力，認真負責(zé)，工作結(jié)束后認真做好各項清理、檢查工作。不操作自己不熟悉的或與工作無關(guān)的機械、設(shè)備、器具及工具
10、做好中心鍋爐、電梯等特種設(shè)備的年檢工作，實現(xiàn)檢測和安全運行率100%，同時做好設(shè)備運行和日常維護記錄。變配電室應(yīng)當(dāng)配備用電設(shè)備和配電線路平面分布圖等安全技術(shù)資料，以及必要的作業(yè)工具和勞動防護用品，并在明顯位置設(shè)置變配電系統(tǒng)操作模擬圖板。 變配電室的門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防水設(shè)施和擋鼠板。
11、中心經(jīng)營場所出租的，應(yīng)與承租單位簽訂租賃單位安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職貴。中心對各承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。
12、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納工傷保險費。按時完成中心其他安全生產(chǎn)方面的工作任務(wù)。
13、制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援組織、危險目標(biāo)、啟動程序、緊急處里措施等內(nèi)容。 應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)每半年至少演練1 次，并做好記錄。負責(zé)人應(yīng)掌握應(yīng)急救援預(yù)案的全部內(nèi)容;中心員工應(yīng)當(dāng)能夠熟練使用消防器材，了解安全出口和疏散通道的位置以及本崗位的應(yīng)急救援職貴。
三、消防工作
1、認真貫徹落實《北京市安全生產(chǎn)條例》、《北京市消防條例》以及其它安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)定，杜絕消防以及各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，按照“誰主管，誰負責(zé);誰在崗，誰負責(zé)”的工作原則，制定各崗位消防責(zé)任制，落實崗位逐級責(zé)任制，實行專人管理，明確責(zé)任范圍，建立并完善各項監(jiān)督檢查制度，部門經(jīng)理為本部門消防安全管理責(zé)任人，全面負責(zé)本區(qū)域的消防安全管理工作。
2、組織員工學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、消防知識及中心各項消防規(guī)章制度，加強員工消防安全意識和防范技能培訓(xùn)，督促員工認真遵守、執(zhí)行國家、地方、行業(yè)的法律法規(guī)和中心的各項消防安全管
理規(guī)定，建立并完善中心內(nèi)部消防安全管理制度、規(guī)章，逐級落實崗位安全責(zé)任制。 3、制定各崗位消防安全管理制度和防范措施、應(yīng)急預(yù)案，定期檢查落實制度、預(yù)案情況，認真做好檢查記錄，并確定各級崗位安全責(zé)任人，保證工作區(qū)域內(nèi)防火工作有效落實，保證責(zé)任區(qū)內(nèi)各類消防設(shè)施、器材、安防設(shè)備、電氣設(shè)備、燃氣設(shè)備、特種設(shè)備等安全運行、完好有效，消防通道、安全出口暢通，消防標(biāo)志標(biāo)識完好。如發(fā)現(xiàn)消防隱患應(yīng)及時消除，不能及時消除的，應(yīng)采取有效的臨時防護措施并向中心領(lǐng)導(dǎo)報告，安全部備案。
4、了解本部門本崗位的防火工作特點，掌握在發(fā)生突發(fā)事件或火災(zāi)時自己在處置工作中的職責(zé)和任務(wù)，熟練掌握“三知，三會，消防四個能力”知識和火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。
5、加強天然氣、酒精、油漆、特種設(shè)備等高危產(chǎn)品、設(shè)施的安全管理。使用天然氣時，必須按照“先點火，后開氣”的操作規(guī)程操作，對燃氣設(shè)施、灶具進行每日檢查，定期維護。并認真做到“火開人在，人走火滅”的規(guī)定，工作結(jié)束后，操作人員必須切斷所有火源，關(guān)閉所有燃氣閥門后確認安全方可離開。使用酒精時，嚴禁在火焰未熄滅時添加酒精，酒精爐附近嚴禁擺放易燃物。
6、各類電器設(shè)備、加工制作設(shè)備的使用和操作要嚴格按照安全操作規(guī)程操作，不得過載運行、違章作業(yè)，操作加工設(shè)備要按規(guī)定穿戴勞動保護裝備，并加強電器設(shè)備設(shè)施的安全防護措施，防止電器設(shè)備設(shè)施和線路受潮，工作結(jié)束或使用后，要切斷電源，關(guān)閉設(shè)備。移動式電器設(shè)備在拔出電源插頭或插入電源插頭時，要保證設(shè)備電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，避免發(fā)生意外事故。
7、接待大型宴會、會議、婚宴、演出等活動時，臨時增加音響、照明、燈光等舞臺設(shè)備，設(shè)備負載不得超出中心營業(yè)場所內(nèi)電源總負載，臨時設(shè)備的線路接入必須符合電器安全管理規(guī)定要求，并且附近不得擺放易燃、易爆物。
8、進行裝修、維修、改造等施工且不停止?fàn)I業(yè)的，應(yīng)與施工單位簽訂施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確安全責(zé)任;施工區(qū)域應(yīng)當(dāng)與其他營業(yè)區(qū)域相隔離，并采取安全措施，確保消防安全。
9、經(jīng)營場所出租的，應(yīng)與承租單位簽訂租賃單位安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職貴。中心對各承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。
10、各部門要保證中心各部位安全出口的暢通，不得封閉、堵塞安全出口，安全出口處不得設(shè)置門檻。 疏散門應(yīng)當(dāng)向疏散方向開啟，不得采用卷簾門、轉(zhuǎn)門、吊門、側(cè)拉門。門內(nèi)和門外1.4 米范圍內(nèi)不得設(shè)置踏步。
11、各部門使用、儲存的危險物品，應(yīng)單獨存放，專人管理。
四、治安及交通安全工作
1、認真貫徹落實《北京市治安管理處罰條例》、國務(wù)院421令《企事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作條例》、《北京市交通規(guī)則》等法律法規(guī)規(guī)定，杜絕治安、交通以及各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，按照“誰主管，誰負責(zé);誰在崗，誰負責(zé)”的工作原則，落實崗位逐級責(zé)任制，明確責(zé)任范圍，建立并完善各項監(jiān)督檢查制度。各部門的負責(zé)人即為本部門的治安、交通安全管理責(zé)任人，全面負責(zé)本區(qū)域的治安、交通安全管理工作。
2、制定部門各項治安保衛(wèi)、交通安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案和工作保密制度，落實安全防范措施。加強對部門員工安全防范技能培訓(xùn)，積極開展部門治安、交通法規(guī)的宣傳教育，增強部門人員的法制觀念，提高部門員工的防范能力，確保責(zé)任區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)任何責(zé)任性安全事故。
3、開車上下班或執(zhí)行載客任務(wù)時應(yīng)嚴格遵守道路交通管理規(guī)則，行車時注意交通安全，思想集中、謹慎駕駛。對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，確保車況良好。要嚴格執(zhí)行“禁酒令”的規(guī)定，不準(zhǔn)酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞開車。
4、各部門要加強安全信息報送工作，及時將發(fā)現(xiàn)的可疑人員、可疑情況、可疑物品和不安定事端向安全部報告。保護刑事、治安案件、交通事故現(xiàn)場，搶救受傷人員和疏散周圍賓客，協(xié)助公安機關(guān)做好偵破和處理工作。
5、確保中心內(nèi)治安秩序良好，不發(fā)生治安災(zāi)害事故。保證中心內(nèi)水、電、氣、熱、通訊、特重設(shè)備等要害部位不遭人為破壞。嚴防、上訪、、組織等人員散發(fā)宣傳品、懸掛橫幅、打騷擾電話等制造惡劣政治影響事件的發(fā)生。
6、對發(fā)現(xiàn)和存在的安全隱患，要立即進行調(diào)整解決，并向安全部報告。對難以解決的安全隱患，要及時向中心總經(jīng)理匯報，由中心領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)解決，并采取相應(yīng)的安全措施。
7、認真做好部門內(nèi)部人員的掌控工作，對發(fā)生的內(nèi)部糾紛，要及時調(diào)解、疏導(dǎo)、消除、化解不安定因素，維護中心的內(nèi)部穩(wěn)定。
8、對突發(fā)的惡性治安、刑事案件、交通事故，要快速上報或報警，處置時要沉著冷靜，保證良好的營業(yè)秩序。嚴禁遲報、瞞報、謊報或不報。
五、食品安全工作
1、認真貫徹落實《食品安全法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強食品安全的決定》(國發(fā)[2004] 23號)、《關(guān)于加強食品安全管理的若干意見》(海政發(fā)「200475號)等食品安全法律法規(guī)文件精神，加強中心食品安全工作的監(jiān)督管理，落實食品安全責(zé)任制。
2、建立中心食品安全管理責(zé)任制和監(jiān)督制約機制，建立、健全食品安全管理制度和崗位逐級安全責(zé)任制，強化食品安全監(jiān)督力度。并制定食品安全工作方案和計劃，切實把食品安全管理職責(zé)層層落實到人。
3、分管餐飲和進貨工作的負責(zé)人，分別對分管工作中涉及的食品安全事項負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全本部門的食品衛(wèi)生管理制度、食品采購制度和食品進貨、驗貨、收儲、加工、制作、保管等操作程序。并根據(jù)本部門的實際情況成立食品安全監(jiān)督小組，指定專人負責(zé)監(jiān)督、檢查和驗、收貨工作，隨時關(guān)注政府權(quán)威食品檢驗檢疫和衛(wèi)生部門所的有關(guān)食品安全信息，并建立工作臺賬。
4、廚房、餐廳、采購作為食品安全責(zé)任區(qū)，從食品源頭采購到驗貨收儲，再到加工、生產(chǎn)、成品消費是食品安全責(zé)任的重要環(huán)節(jié)，杜絕采購、生產(chǎn)假冒偽劣，使用腐敗變質(zhì)、有毒有害、超過保質(zhì)期食品，并制定食品衛(wèi)生自查制度，組織本部門定期進行檢查，建立自查記錄。
5、要確保廚房內(nèi)的各種冷藏設(shè)施必須有生、熟、半成品標(biāo)志，不能混放;盛放食品的容器必須有生、熟、半成品的標(biāo)志，不能混用;從事生、熟、半成品加工的人員、場所及工用具要嚴格分開。
6、要確保所有上崗的服務(wù)、加工人員具備體檢合格證。
7 、積極配合相關(guān)政府職能部門(衛(wèi)生監(jiān)督和食品檢疫檢驗部門)開展的食品安全監(jiān)督檢查，認真做好中心食品安全管理工作，確保全年不發(fā)生食品安全事故，不發(fā)生食物中毒事件
以及食品制作質(zhì)量問題。配合相關(guān)政府職能部門(衛(wèi)生監(jiān)督和食品檢疫檢驗部門)，開展重大食品安全事故的調(diào)查或區(qū)域性食品質(zhì)量安全檢查、整治工作。 8、做好《食品安全法》及其實施條例的宣傳、教育、培訓(xùn)工作，加強對食品加工人員的相關(guān)食品衛(wèi)生安全知識的培訓(xùn)，認真配合食品檢驗員完成食品的抽檢化驗工作，確保每月的食品檢驗合格率不能低于85%。并制定食品安全事故應(yīng)急處置預(yù)案，定期開展預(yù)案演練，積極提高應(yīng)急處置能力。
9、做好重大節(jié)日、慶典和活動的食品安全保障工作，確保不發(fā)生與食品有關(guān)的社會影響較大的食品安全事件或群體性食品安全事故。
六、內(nèi)部維穩(wěn)工作
1、各部門經(jīng)理對中心內(nèi)部維穩(wěn)工作負責(zé)。
2、建立部門內(nèi)部維穩(wěn)工作檔案、制度、措施和應(yīng)急預(yù)案。
3、認真落實、宣傳《國家安全法》，加強中心各層級領(lǐng)導(dǎo)、干部、員工維穩(wěn)思想意識教育，充分認識同、反和反極端主義斗爭的長期性、復(fù)雜性特點。認真檢查、發(fā)現(xiàn)中心維穩(wěn)工作中存在的隱患和問題，并對重點人員建立檔案，實施重點監(jiān)控措施。
4、加強中心重點部位的安全管理，做好中心重點人員管理和審查，在敏感時期加強重點部位的防護措施，嚴防不法分子實施投毒、爆炸等恐怖襲擊事件發(fā)生，確保中心內(nèi)部安全穩(wěn)定，有序經(jīng)營。
七、獎懲
1、若不能完成安全生產(chǎn)管理控制目標(biāo)，按《中心安全生產(chǎn)獎懲條例》內(nèi)容，愿接受相應(yīng)處罰。
2、若因自己未能認真履行管理職責(zé)，從而造成重特大安全生產(chǎn)事故的，愿接受國家或地方政府有關(guān)法律的處罰。
3、完成本責(zé)任書承諾的安全生產(chǎn)管理控制目標(biāo)或?qū)χ行陌踩a(chǎn)管理工作做出突出貢獻的，將按《中心安全生產(chǎn)獎懲條例》內(nèi)容，給與相應(yīng)獎勵。
八、其他說明
中心安全生產(chǎn)管理工作責(zé)任時間：由2014年 1月1日至 2014年 12月31日止。
本責(zé)任書在執(zhí)行期間，甲、乙雙方由于人動，調(diào)離本工作崗位的，其繼任者接替前者繼續(xù)履行本責(zé)任書上的責(zé)任和承諾。本責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各一份 。
甲方(單位)：_______ 負責(zé)人(總經(jīng)理)： 簽訂日期：2014年1月1日
第2篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
10月26日，上虞市發(fā)生一起死亡9人的嚴重交通事故，造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。為深刻吸取“10.26”事故教訓(xùn)，迅速落實強有力整改措施，堅決遏制群死群傷惡性事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，現(xiàn)就進一步加強安全生產(chǎn)工作提出如下意見：
一、充分認識安全生產(chǎn)的極端重要性，把安全生產(chǎn)列入各級政府重要議事日程
“10.26”事故表明，我市安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻，各類事故隱患仍然在嚴重威脅著人民群眾的生命財產(chǎn)安全，稍有不慎，極易引發(fā)安全生產(chǎn)事故。對此，各級政府和部門必須高度重視，進一步增強安全生產(chǎn)的緊迫感、責(zé)任感和使命感，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，真正把“預(yù)防”放在第一位，切實消除重大事故隱患，扎扎實實做好各項基礎(chǔ)工作。
安全生產(chǎn)直接關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接關(guān)系社會的和諧穩(wěn)定，各地各部門務(wù)必真正做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、機構(gòu)到位、責(zé)任到位、措施到位、執(zhí)法到位、投入到位、宣傳到位，確保安全生產(chǎn)工作落到實處。要牢固樹立以人為本、執(zhí)政為民的理念，牢固樹立安全生產(chǎn)只有起點、沒有終點的觀念，牢固樹立居安思危的憂患意識，切實解決監(jiān)管不到位的問題。要糾正作風(fēng)不實，搞形式、走過場的，把安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落實到基層、落實到企業(yè)、落實到人；要糾正滿足現(xiàn)狀、松懈錯誤思想傾向，牢固樹立安全生產(chǎn)和道路交通安全長抓不懈的思想；要糾正片面強調(diào)客觀困難的錯誤認識，加大對安全生產(chǎn)和道路交通安全設(shè)施的投入，努力增強安全防范能力。
要把做好安全生產(chǎn)工作作為樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、正確政績觀的一項具體措施和重要標(biāo)準(zhǔn)，切實把安全生產(chǎn)工作擺上與經(jīng)濟社會發(fā)展同等重要位置，列入各級政府的重要議事日程，納入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和指標(biāo)考核體系，做到與經(jīng)濟發(fā)展工作同步規(guī)劃、同步研究、同步部署、同步落實、同步考核，真正實現(xiàn)安全與發(fā)展的統(tǒng)一、安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一、安全與社會和諧的統(tǒng)一。
二、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
各有關(guān)部門、單位主要負責(zé)人是安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本部門、本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負總責(zé)，對安全生產(chǎn)工作要親自抓。分管領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負直接責(zé)任，要集中精力抓。要堅持和完善安全生產(chǎn)會議制度，定期研究分析安全生產(chǎn)形勢，及時協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重要問題，對事故多發(fā)易發(fā)的部位采取果斷措施，堅決杜絕重特大事故的發(fā)生。
要落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，把著力點放在企業(yè)，實行企業(yè)“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負”。督促幫助企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、管理制度和操作規(guī)程，依法配備注冊安全主任和安全生產(chǎn)管理人員，建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理制度，提高企業(yè)安全管理水平。引導(dǎo)督促企業(yè)切實落實工程建設(shè)項目安全設(shè)備設(shè)施“三同時”制度，確保企業(yè)達到法定的安全生產(chǎn)條件。
要實行安全事故行政責(zé)任追究制。凡發(fā)生嚴重生產(chǎn)安全事故，按照“屬地管理”和“誰許可、誰負責(zé)”、“誰主管、誰負責(zé)”的原則，依照安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章，追究所在地政府（或政府派出機構(gòu)）主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
三、突出重點，深入開展安全生產(chǎn)大檢查和道路交通等安全生產(chǎn)專項整治
各縣（市、區(qū)）人民政府、市政府有關(guān)部門要立即全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動。檢點為工礦企業(yè)、商場、飯店、專業(yè)市場、學(xué)校、車站等公共集聚場所，特別是對學(xué)校接送車輛和客運車輛要進行全面檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，必須及時整改、不留死角。
負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門要認真組織開展道路交通、水上交通、危險化學(xué)品、人員密集場所、礦山（采石場）、民爆物品、建筑施工、城市燃氣等重點領(lǐng)域和行業(yè)的安全生產(chǎn)專項整治。
要組織道路交通安全專項整治活動，開展公路安全隱患大檢查，全面落實省、市有關(guān)道路交通管理的各項措施，對營運車輛要進行嚴格的安全檢測，對司乘人員要實行嚴格的安全教育，堅決打擊道路交通違法違規(guī)行為。加大對超載違法行為的懲處力度，對客運車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超載，要堅決采取措施，并對企業(yè)實行停業(yè)整頓，有效預(yù)防和遏止重大事故的發(fā)生。
要積極探索安全監(jiān)管的有效途徑，督促監(jiān)管對象及早發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位要限期整改，達不到整改要求的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，堅決予以關(guān)閉。
四、加大投入，切實加強安全生產(chǎn)和道路交通安全設(shè)施建設(shè)
加大對安全生產(chǎn)和道路交通安全設(shè)施的投入，把安全生產(chǎn)專項資金納入年度財政預(yù)算，用于安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施、安全生產(chǎn)信息支撐體系、應(yīng)急救援裝備、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)科技項目建設(shè)，以及重點事故隱患整治和重大危險源監(jiān)控等。要多方籌措資金，加快安全生產(chǎn)和道路交通安全設(shè)施建設(shè)步伐。
五、加強宣傳教育，構(gòu)建全社會齊抓共管的安全生產(chǎn)工作格局
各地要充分運用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體，經(jīng)常性宣傳安全生產(chǎn)和道路交通安全的方針政策、法律法規(guī)和重大舉措，引導(dǎo)群眾樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的觀念，大力營造人人“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好社會氛圍。
第3篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
局長：梁峰
2008年5月26
同志們：
今天召開局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員工作會議，主要是強化安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員的感性認識和安全意識，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，部署當(dāng)前安全生產(chǎn)工作任務(wù)，扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動局面，剛才付局長對交通安全生產(chǎn)工作的安排，我完全同意，希望大家認真抓好落實。下面，就抓好當(dāng)前我縣交通安全生產(chǎn)工作，再強調(diào)幾點意見：
一、認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)規(guī)定，切實加大安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。1、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。局屬各單位要按照《渦陽縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)考核獎懲辦法》足額上繳安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金（未上繳單位7個：地方海事處、公路分局、路政隊、順通公司、綠通公司、通華旅行社、天靜賓館）。2、落實企業(yè)提取安全費用制度。建立對高危行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提取安全費用制度，由企業(yè)自行提取，專戶儲存，專項用于安全生產(chǎn)。
二、突出重點行業(yè)和重點企業(yè)，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)隱患排查專項行動。各單位要按照國家和省、市、縣的要求，在鞏固前期安全隱患排查治理專項行動工作的基礎(chǔ)上，針對薄弱環(huán)節(jié)和危及安全的突出問題，進一步明確深化整治的重點，努力做到“四個結(jié)合”：1、堅持把隱患治理工作與各單位重點領(lǐng)域安全專項整治結(jié)合起來，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題；2、堅持與日常安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法結(jié)合起來，嚴格安全生產(chǎn)許可，加大打“三非”（即非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營）、反“三違”（即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）、治“三超”（即生產(chǎn)企業(yè)超能力、超強度、超定員、運輸企業(yè)超載、超限、超負荷）工作力度，消除隱患滋生根源；3、堅持與加強企業(yè)安全管理和技術(shù)進步結(jié)合起來，強化安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和現(xiàn)場管理，加大安全投入，推進安全技術(shù)改造，夯實安全管理基礎(chǔ)；4、堅持與加強應(yīng)急管理結(jié)合起來，建立健全應(yīng)急管理制度，完善事故應(yīng)急求援預(yù)案體系，落實隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施，嚴防整治期間發(fā)生事故。
同時，要加強對各類隱患的排查，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。火災(zāi)隱患排查是深入開展安全隱患排查治理專項行動工作的重點之一，各單位要深刻吸取新天靜賓館“5.21”火災(zāi)事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實際，認真排查各工位存在的火災(zāi)隱患，特別是要加強運輸站點、碼頭和辦公區(qū)等人員密集場所的隱患排查，排點要放在消防設(shè)施和應(yīng)急設(shè)備是否按照國家標(biāo)準(zhǔn)配備、緊急疏散通道是否閉塞，專職消防人員是否具備火災(zāi)隱患的判別能力和應(yīng)對突發(fā)火災(zāi)事故的處置能力及有效施救能力。
三、做好午季道路清障，認真履行交通職責(zé)，保證午收期間交通安全生產(chǎn)無事故。一年一度的午收工作即將開始，做好午收期間的交通安全工作尤為重要。一是公路局、縣鄉(xiāng)站和路政隊要結(jié)合各自的工作實際，加大宣傳力度，讓廣大人民群眾樹立愛路護路意識，做好道路清障及防火安全工作，杜絕在公路路段上打麥曬場。二是公路局、運管所、路政隊等單位要加大車輛的管理力度，依照各自職責(zé)，上路巡查，發(fā)現(xiàn)違章車輛立即查處。三是局屬各有車單位要加強對公務(wù)車輛的管理，安排駕駛?cè)藛T要謹慎駕駛，一方面要避免開英雄車、疲勞車,防止路面秸桿過滑導(dǎo)致的車輛事故；另一方面要注意秸稈纏繞車輪、發(fā)動機等情況而發(fā)生火災(zāi)，造成安全行車事故。
第4篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
一、抓緊理論學(xué)習(xí)，提高隊伍素質(zhì)。
一年來，班子領(lǐng)導(dǎo)親自抓帶頭學(xué)，深入學(xué)習(xí)黨的十六屆五中、六中全會精神。9月份邀請梁世干同志為全體機關(guān)干部職工旅游企業(yè)負責(zé)人上“文明禮儀誠信”專題教育課，通過學(xué)習(xí)在干部職工中大力倡導(dǎo)盡職業(yè)責(zé)任、講職業(yè)道德、守職業(yè)紀(jì)律、樹行業(yè)新風(fēng)。以請進來走出去的方式，深入開展各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動如：行政執(zhí)法資格培訓(xùn)、旅游區(qū)質(zhì)量等級評定員培訓(xùn)、旅游規(guī)劃員培訓(xùn)，《風(fēng)景名勝區(qū)條例》宣傳貫徹培訓(xùn)，*年1月12日邀請*市風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會趙章培副會長為我們授課參加學(xué)習(xí)的對象有景區(qū)范圍內(nèi)的行政村雙委領(lǐng)導(dǎo)、下屬企業(yè)、宗教寺院負責(zé)人及本單位全體職工，本次學(xué)習(xí)活動得到社會各界的好評，樂清日報、樂清電視臺給予專題報道。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使全體干部職工乃至景區(qū)各部門的管理者的政治素質(zhì)和文化專業(yè)知識明顯得到提高。
二、加強民主管理，深化廉政建設(shè)。
我們嚴格執(zhí)行政務(wù)公開管理制度，按照國家建設(shè)部對風(fēng)景名勝區(qū)管理要求“嚴格保護、統(tǒng)一管理、合理開發(fā)、永續(xù)利用的”十六字方針，依法辦事。設(shè)立政務(wù)公開欄，對建設(shè)行政審批事項、“一書兩證”發(fā)放程序進行公布，同時設(shè)立監(jiān)督投訴電話。以勤政務(wù)實、廉潔自律、敬崗愛業(yè)、規(guī)范服務(wù)作為我們的服務(wù)承諾，一年來投訴率為零。
狠抓旅游行業(yè)服務(wù)管理，落實旅游行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督機制。成立旅游行業(yè)管理行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請市人大代表、市政協(xié)委員為*山景區(qū)旅游行業(yè)管理行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，通過我們的共同努力，得到上級業(yè)務(wù)主管部門肯定，被*旅游局評為“20*年度全市旅游行業(yè)管理先進單位、旅游行風(fēng)建設(shè)先進單位”。
三、加大投入，完善設(shè)施，發(fā)展*為創(chuàng)建全國優(yōu)秀旅游城市服務(wù)。
根據(jù)市委市政府工作要求，我們加大投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大宣傳促銷力度，加強安全生產(chǎn)管理，打造*山旅游品牌為樂清創(chuàng)建全國優(yōu)秀旅游城市服務(wù)。
（一）、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范*山景區(qū)。
在05年底成功的評為三A旅游區(qū)的基礎(chǔ)上，為了提高*山知名度和美譽度，推進*山風(fēng)景區(qū)的規(guī)范化建設(shè)。今年我們提出了申報國家四A級旅游區(qū)的工作目標(biāo)，并圍繞這一目標(biāo)開展工作。增設(shè)垃圾桶并統(tǒng)一形式，增設(shè)四角亭、六角亭、秋千、木平臺等建筑小品。對公廁進行改造使之更符合創(chuàng)A要求。制作各種公共信息符號圖牌45個，交通指示牌21個，景點介紹牌、指示牌18個?，F(xiàn)已通過省旅游局四A旅游區(qū)點評定組的評定。
加強景區(qū)的規(guī)劃編制和景區(qū)內(nèi)村莊規(guī)劃編制的指導(dǎo)。*山景區(qū)的總體規(guī)劃已于今年10月份通過建設(shè)部審查。完成東漈和西漈、三湖詳細規(guī)劃編制已通過會審。開始對北大門與楊八洞景區(qū)的詳細規(guī)劃編制，已完成楊八洞景區(qū)的地形測繪。下馬嶺村的村莊規(guī)劃已由樂清市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計會審?fù)ㄟ^并報*建設(shè)局審核。*村的村莊規(guī)劃由浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院編制，目前已拿出初步方案。
加強三個景點的檢查監(jiān)督，指導(dǎo)他們按規(guī)劃實施開發(fā)建設(shè)。20*年，茗山景區(qū)吸引民資200多萬元建成通往茗山的公路2.5km,天壇一個。高友璣墓已升為國家級文物保護單位。
（二）、加大宣傳促銷力度，打造*旅游品牌。
今年我們加大宣傳促銷力度挖掘旅游市場，利用多方媒體宣傳*推廣*，來*觀光游覽的游客指數(shù)不斷增長。
全力推廣宣傳*秀麗風(fēng)光。通過參加各地的旅交會，通過網(wǎng)絡(luò)推廣等宣傳手段。投資20萬元在高速公路*大橋進口處設(shè)立了大型廣告宣傳牌。與*國旅、*旅游集散中心合作推出*旅游專線車。通過報社、電視臺、藝術(shù)界等新聞媒介的廣泛宣傳，在廣大游客中提高*知名度。今年游客面有了很大擴充，除*地區(qū)游客外，北京、上海、山東、寧波、*、福建等地的游客也慕名而來。
（三）、加強安全生產(chǎn)管理，確保*平穩(wěn)發(fā)展。
1、確定目標(biāo)明確責(zé)任
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部的變動及時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，制訂*山安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，并針對不同時期制訂游覽高峰期安全處置預(yù)案、防汛預(yù)案和森林防火預(yù)案等。采取切實有效的措施，把各項規(guī)章制度落到實處，并認真履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能。嚴格按照安全生產(chǎn)工作要求，確定目標(biāo)、明確責(zé)任，并把安全生產(chǎn)工作任務(wù)分解，落實到各科室，責(zé)任到人。
2、安全管理，層層落實。
（1）、分片管理責(zé)任到位。
根據(jù)景區(qū)發(fā)展與安全生產(chǎn)工作需要，把*七大景區(qū)發(fā)分為五個保護管理區(qū)實施管理，同時與當(dāng)?shù)匦姓鍖皡^(qū)管理工作做到緊密銜接。管理責(zé)任到組到人，工作成效明顯。
（2）、游覽安全監(jiān)管工作措施到位。
每個黃金周前組織各科室人員分三組到景區(qū)進行安全大巡查，檢查內(nèi)容主要以游覽安全、環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生、森林防火、消防安全等項目為主，同時發(fā)放宣傳資料，張貼森林防火通告等。做到安全檢查與安全宣傳教育并舉，橫向到邊，縱向到底，不留死角。發(fā)現(xiàn)問題及時把安全隱患反饋給企業(yè)主和單位負責(zé)人并提出整改意見和建議，同時下達書面安全隱患整改通知書，要求在一周內(nèi)整改完畢接受復(fù)查。
加強交通安全管理工作，在重大節(jié)假日前召集*車隊各車主，召開交通安全管理協(xié)調(diào)會議，對交通安全進行重點部署。專門組建交通管理組配合交警部門對景區(qū)交通運行進行嚴格管理，確保良好的交通運行秩序。
加強森林防火工作，今年景區(qū)內(nèi)砍伐36條防火隔離帶以及沿游路防火帶共計劃17.4KM，散發(fā)張貼森林防火通告1200份，栽種防火樹木荷3.5萬株，定期組織森林滅火業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。共投入森林防火經(jīng)費21萬元。
加強景區(qū)治安管理，今年我們專項投資15萬元在西漈、玉甑、三湖景區(qū)安裝了景區(qū)監(jiān)管信息系統(tǒng)，對景區(qū)24小時進行監(jiān)控，與白石派出所加強合作，配備安全保衛(wèi)員12名，兼職流動保衛(wèi)員22名。安排人員在景區(qū)內(nèi)巡邏，及時消除治安隱患，確保游客的人身財產(chǎn)不受侵犯，確保*山景區(qū)平穩(wěn)發(fā)展。
（四）、規(guī)范景區(qū)管理工作，凸現(xiàn)*資源品位。
第5篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
關(guān)鍵詞：（信息，雷達，施工，檢測）
長江船舶交通管理系統(tǒng)工程，是集雷達、通信、信息網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控及應(yīng)用軟件于一體，以電子計算機為中心，進行綜合集成的現(xiàn)代化船舶交通監(jiān)管系統(tǒng)。由于該系統(tǒng)的建設(shè)技術(shù)含量高，設(shè)備投資大，涉及領(lǐng)域廣，建設(shè)地點分散，實施難度大，工程質(zhì)量易受多種因素影響。為了保證VTS工程建設(shè)質(zhì)量，發(fā)揮質(zhì)監(jiān)機構(gòu)的作用，認真做好VTS工程的質(zhì)量監(jiān)督工作尤為重要。根據(jù)原交通部頒發(fā)的《水運工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》（2000年交通部3號令），我們在長江VTS工程的質(zhì)量監(jiān)督過程中，必須要抓好以下幾個重要環(huán)節(jié)。
一、對參建單位的資質(zhì)和質(zhì)量保證體系進行監(jiān)督
VTS工程既包括雷達主體設(shè)備的安裝施工，也包括雷達站的土建工程施工建設(shè)。由于土建工程量不大，且建設(shè)地點分散，建筑結(jié)構(gòu)也各不相同，工程的承建方往往難于選擇實力很強的建筑企業(yè)。還有電源等其他配套設(shè)施的安裝施工，涉及多個供貨商。在工程建設(shè)初期，對所有參建單位和人員的資質(zhì)進行審核監(jiān)督，是把好工程質(zhì)量的第一道關(guān)口。在建設(shè)單位報建的過程中，要驗證資質(zhì)的真實性，還要審核參建單位工程質(zhì)量保證體系的完整性，通過對資質(zhì)和質(zhì)量保證體系的監(jiān)督，杜絕低資質(zhì)、假資質(zhì)和無資質(zhì)企業(yè)承接工程，督促承建方建立完整的質(zhì)量保證體系。
二、認真進行強制性標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督
在宜昌以下的航段，多為平原地帶，雷達站的站址選擇都要經(jīng)過設(shè)計部門的反復(fù)勘測確定。為了提高VTS的作用距離，雷達站的主體建筑設(shè)計高度一般都在30米以上，既有鋼結(jié)構(gòu)，也有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在VTS基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)中，抓好土建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量非常關(guān)鍵。在每一處雷達站的建筑施工期間，關(guān)注每一個分部、分項的主控項目、一般項目的質(zhì)量控制，特別是對涉及地基基礎(chǔ)、砌體、混凝土、鋼機構(gòu)、屋面、地面、裝飾裝修，建筑電氣等13項主體工程所涉及的156條強制性標(biāo)準(zhǔn)進行嚴格把關(guān)，通過多次的現(xiàn)場督查，使這些有關(guān)結(jié)構(gòu)安全的條文逐條得到落實。針對沿江一帶的雷暴活動頻繁，強調(diào)切實抓好雷達站室內(nèi)、外的防雷接地，嚴格執(zhí)行《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（GB50343-2004）等規(guī)范的強制性條文，確保了每個雷達站自使用以來，未遭受雷電危害。
三、對設(shè)備材料及施工工藝進行監(jiān)督檢查
船舶交通管理系統(tǒng)工程，是利用雷達、VHF、CCTV、GPS、氣象設(shè)備等作為傳感器，與信息系統(tǒng)進行綜合集成，實現(xiàn)船舶交通管理應(yīng)用。按照《船舶交通管理系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》，工程分為雷達、甚高頻（VHF）、CCTV（含大屏幕顯示）、GPS、氣象這5個子系統(tǒng)，每一個子系統(tǒng)都包括有計算機網(wǎng)絡(luò)和軟件工程。設(shè)備種類多，構(gòu)成復(fù)雜。在設(shè)備安裝調(diào)試中，質(zhì)監(jiān)人員責(zé)成承建方和監(jiān)理方按照《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)規(guī)范對設(shè)備進行檢驗，要經(jīng)常隨機進行抽查。抽查前質(zhì)監(jiān)人員必須熟悉各系統(tǒng)構(gòu)成，安裝的工藝要求和測試檢驗應(yīng)達到的各項技術(shù)指標(biāo)。抽查中質(zhì)監(jiān)人員與參建各方一起，選擇具有代表性、典型性的系統(tǒng)設(shè)備在現(xiàn)場進行檢查。測試抽查后要認真分析檢測數(shù)據(jù)的符合性和真實性，對出現(xiàn)的問題要追根求源，限期進行整改。
四、對試驗檢測的規(guī)范性、準(zhǔn)確性、客觀性進行監(jiān)督
VTS工程是一個大型的系統(tǒng)，對系統(tǒng)進行全面的試驗檢測是是得的測試數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)進行對比，才能判斷工程的實際效果是否實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，是否達到設(shè)計質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在試驗檢測中，應(yīng)做好以下三點：
一是要堅持規(guī)范性。質(zhì)監(jiān)人員要認真審核由施工單位進行編制，經(jīng)過建設(shè)單位和監(jiān)理單位審查的測試大綱，審查測試項目和內(nèi)容是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，測試的方法步驟是否正確，測試記錄用表是否規(guī)范，使整個檢測過程更加規(guī)范。
二是要保證準(zhǔn)確性。通過審查所使用的測試儀器儀表是否經(jīng)過正規(guī)檢驗機構(gòu)進行過校準(zhǔn)檢驗，是否在規(guī)定的使用期內(nèi)。以保證測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，要防止用有誤差和超出使用期限的儀表進行檢測及檢測中走過場的現(xiàn)象發(fā)生。
三是要倡導(dǎo)客觀性。在系統(tǒng)檢驗測試中，承建單位要進行全面的自檢測試，監(jiān)理單位對其過程要進行現(xiàn)場監(jiān)督。根據(jù)《船舶交通管理系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》的要求，系統(tǒng)設(shè)備的現(xiàn)場檢驗應(yīng)組織專家組對重點項目內(nèi)容進行抽查檢驗，以保證檢驗的權(quán)威性。根據(jù)現(xiàn)場情況，質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)與測試人員，客觀分析現(xiàn)場測試情況，提出測試檢驗評價意見。
五、注重施工安全的防范監(jiān)督
自始至終要把安全生產(chǎn)作為實施監(jiān)督的重要內(nèi)容，強化安全生產(chǎn)的方針、原則、目標(biāo)、要求的宣傳，督促建立安全生產(chǎn)管理制度體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。要重視對施工安全危險源的分析和風(fēng)險控制，明確施工安全控制的方法、措施和程序，健全應(yīng)急救援預(yù)案，做好各類事故的防范。特別要重視雷達設(shè)備及天線吊裝、天饋線安裝，實施高空作業(yè)中的各項安全措施的落實。要提醒參建各方對自然災(zāi)害、消防安全、設(shè)備電源及各類電氣施工安全、設(shè)備的割接和系統(tǒng)遷移等各項安全措施的落實。通過質(zhì)監(jiān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場的檢查督促，發(fā)現(xiàn)和指出問題，根據(jù)情況采取專題會議、下達整改通知以至其他必要手段，切實抓好施工安全。多年來，由于參建各方高度重視施工安全防范，保證了工程建設(shè)中未出現(xiàn)任何安全事故。
六、要重視對工程文檔資料的監(jiān)督
工程文檔資料是記錄工程建設(shè)過程，體現(xiàn)工程質(zhì)量的重要內(nèi)容。質(zhì)監(jiān)部門要對工程文檔資料的歸檔整理情況進行監(jiān)督。一是注意歸檔的合理性。主要通過對劃分單位工程、分部工程、分項工程備案審查的過程，為建立完善明晰的工程檔案，確立合理的文檔架構(gòu)，達到既能系統(tǒng)全面的反映工程質(zhì)量，又方便資料歸檔整理。二是注重事件的閉合性，是質(zhì)監(jiān)人員進行工程質(zhì)量監(jiān)督的一種手段和方法。工程建設(shè)中的一些較為重要的事件，在各種會議和往來文件中所涉及的問題，處理的結(jié)果如何，是否得到解決，都要形成閉合回路，做到在文檔資料中有據(jù)可查，防止有頭無尾、虎頭蛇尾的情況發(fā)生。三是重視文檔資料的完整性。重點核查工程管理、工程質(zhì)量保證、工程質(zhì)量驗評和竣工圖是否滿足相關(guān)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
做好VTS工程質(zhì)量監(jiān)督，重要的問題在善于學(xué)習(xí)，既要學(xué)習(xí)掌握VTS系統(tǒng)的技術(shù)知識，也要熟悉相關(guān)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)容，還要向?qū)＜液图夹g(shù)骨干學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高質(zhì)監(jiān)工作業(yè)務(wù)水平。
參考文獻：
《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》；
第6篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
今天，我們在這里召開*市第三季度安全生產(chǎn)監(jiān)管工作會議，主要目的是傳達貫徹7月16日全省安全生產(chǎn)專項督導(dǎo)會精神，總結(jié)上半年安全生產(chǎn)工作，研究部署下半年安全生產(chǎn)重點工作，確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。剛才，市安監(jiān)局彭超盼副局長通報了我市鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊建設(shè)情況，并提出下一步工作建議；市安委會副主任、市安監(jiān)局梁醒蝦局長總結(jié)了我市上半年安全生產(chǎn)工作情況，并提出下半年的工作思路，我完全贊同。希望各區(qū)、縣級市，各有關(guān)部門切實負起責(zé)任，認真抓好工作落實。下面，結(jié)合我市當(dāng)前形勢和工作實際，我強調(diào)幾點意見：
一、正確認清形勢，不斷增強抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感
今年上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的共同努力下，我市安全生產(chǎn)工作取得了一定成效，各類安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)等控制指標(biāo)保持下降趨勢。但當(dāng)前我市安全生產(chǎn)形勢仍然嚴峻，主要表現(xiàn)在：一是工礦商貿(mào)企業(yè)（含建筑）事故指標(biāo)呈上升趨勢。今年以來，全市共發(fā)生工礦商貿(mào)企業(yè)（含建筑）事故58起、死亡53人，與去年同期相比分別上升11.5%和26.2%。二是道路交通事故居高不下。今年1－6月，全市共發(fā)生道路交通安全事故3449起、死亡722人，同比分別下降20.9%和5%，但道路交通安全事故死亡人數(shù)占全市各類事故死亡總?cè)藬?shù)的比例仍然高達91.86%。三是部分地區(qū)事故指標(biāo)超進度。目前，*、*區(qū)、*、*、*和*工礦商貿(mào)企業(yè)（含建筑）事故指標(biāo)超進度，分別超出進度指標(biāo)37.5%、33.3%、25%、20%、16.7%和7.1%；*區(qū)、*區(qū)、*區(qū)道路交通事故指標(biāo)超進度，分別超出進度指標(biāo)47.78%、27.5%和11.76%。四是火災(zāi)事故指標(biāo)超進度。今年上半年，全市共發(fā)生火災(zāi)491起，死亡12人，超出進度指標(biāo)7.14%，直接財產(chǎn)損失上升35.98%。當(dāng)前我市安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢和存在問題，務(wù)必要引起各區(qū)、縣級市和有關(guān)部門的高度重視，絕不能盲目樂觀、麻痹大意。
今年是我市堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，深入貫徹實施市第九次黨代會提出的富民強市、科教興市、依法治市、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建社會主義和諧社會、保持國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展的重要一年，也是安全生產(chǎn)的“落實年”和“攻堅年”。各區(qū)、縣級市，各有關(guān)部門要正確認清形勢，樹立憂患意識，不斷增強抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要切實提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，更加自覺地把安全生產(chǎn)擺在突出的位置上，作為頭等大事抓緊抓好。要牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以科學(xué)的方法、鐵的手腕切實抓好安全生產(chǎn)工作。要認真履行好法律、法規(guī)賦予我們安全生產(chǎn)工作的職責(zé)，采取有效措施防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為推進*現(xiàn)代化大都市建設(shè)、構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造良好的環(huán)境。
二、切實加強領(lǐng)導(dǎo)，全面推進鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊建設(shè)
根據(jù)*副省長去年11月20日在全省安全生產(chǎn)“雙基”工作經(jīng)驗交流現(xiàn)場會和*市長今年2月1日在全市安全生產(chǎn)工作大會上的重要講話精神，今年上半年全市所有鎮(zhèn)街必需建立安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊。從彭超盼副局長通報的情況來看，我市鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊建設(shè)工作已經(jīng)取得了初步成效。截止6月底，全市169條鎮(zhèn)街全部建立了安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊，并配備安全生產(chǎn)監(jiān)管人員1140人，監(jiān)察專用車89輛，摩托車43輛，電腦307臺，照相機184臺，攝像機44臺。但鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊建設(shè)仍然存在不少問題和困難，一是大部分鎮(zhèn)街沒有設(shè)立安全生產(chǎn)監(jiān)管專職機構(gòu)，中隊人員編制無法保障；二是鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊普遍存在經(jīng)費不足、待遇偏低、裝備落后、交通工具匱乏等問題，鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊穩(wěn)定性較差；三是鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊制度建設(shè)有待完善，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理過程中存在主體不明、行為不規(guī)范等現(xiàn)象；四是鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊缺乏有效監(jiān)管手段，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作一定程度上存在“腰不硬、氣不壯”現(xiàn)象，難以順利開展；五是鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊隊員大部分屬于合同工，業(yè)務(wù)水平和工作能力有待提高。
各區(qū)、縣級市要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，全面推進鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊建設(shè)。要在鎮(zhèn)街現(xiàn)有機構(gòu)編制的基礎(chǔ)上，想方設(shè)法建立安全生產(chǎn)監(jiān)管專職機構(gòu)，加掛鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊牌子，并按鎮(zhèn)街工作實際配備人員編制數(shù)。要加大安全生產(chǎn)財政投入，解決鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊存在的經(jīng)費不足、待遇偏低、裝備落后、交通工具匱乏等問題，特別是中隊隊員工資待遇問題，提高鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊的穩(wěn)定性。要加大鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)察中隊制度建設(shè)工作力度，明確中隊職責(zé)，建立健全中隊規(guī)章制度，特別是依法監(jiān)管的內(nèi)容和程序，確保鎮(zhèn)街安全生產(chǎn)監(jiān)管工作順利開展。要強化教育培訓(xùn)，特別是黨風(fēng)廉政教育，著力提高安全生產(chǎn)監(jiān)管人員的思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)工作能力和依法行政水平，培養(yǎng)和造就一支政治堅定、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴明、充滿活力的監(jiān)管隊伍。
三、采取有力措施，強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
按照“一年打基礎(chǔ)，二年拓發(fā)展，三年見成效”的指導(dǎo)思想，今年是我市全面推進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任工作關(guān)鍵的一年。根據(jù)年初下達的工作任務(wù)，今年全市要完成50%生產(chǎn)性企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和評估達標(biāo)工作。今年以來，各區(qū)、縣級市在推進強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任工作方面下了大功夫，但仍然存在工作進展緩慢、對評估工作認識不足、存在畏難情緒等問題。
下半年，各區(qū)、縣級市要針對這些問題，加強領(lǐng)導(dǎo)，采取更有力措施，確保完成全年工作目標(biāo)。要精心組織，周密部署，通過抓關(guān)鍵、抓難點、抓典型，推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要總結(jié)推廣安全生產(chǎn)監(jiān)管的成熟經(jīng)驗，逐步構(gòu)建安全生產(chǎn)信用體系，推行安全責(zé)任承諾制度，建立企業(yè)提取安全費用制度和安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。要研究制定重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范性意見，逐步推進企業(yè)建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作長效機制。要建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)考核制度，形成常態(tài)化工作機制，要將落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任工作作為一項系統(tǒng)工程來抓實、抓好。要加強督促檢查，實施綜合治理，整頓和規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為，促使企業(yè)按照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)規(guī)定，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，開展全員安全教育培訓(xùn)，保證安全生產(chǎn)投入，改善安全生產(chǎn)條件，夯實企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
四、扎實開展重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，堅決遏制重特大安全事故的發(fā)生
在重點行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，是國務(wù)院為加強安全生產(chǎn)工作而作出的又一重要決策，是促使企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實到位與遏制重特大事故的有效手段。根據(jù)國務(wù)院有關(guān)通知精神，今年6月開始，我市已在重點行業(yè)和領(lǐng)域部署開展了安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，并取得了階段性成果。據(jù)初步統(tǒng)計，全市自查自改企業(yè)8648個，自查隱患7301條，已自改6832條，整改率93.5%，列入治理計劃的重大隱患317條，限期整改317條。但專項行動工作進展不平衡、部分企業(yè)尤其是小企業(yè)對隱患排查治理工作認識不到位、個別地區(qū)存在畏難情緒等方面的問題，一些同志對隱患排查治理態(tài)度不夠積極；一些地方和單位對這項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，安排部署不及時；個別基層政府和企業(yè)至今沒有真正行動起來。
下一步，各區(qū)、縣級市，各有關(guān)部門要高度重視，要將隱患排查治理專項行動作為當(dāng)前最重要的工作全力抓好。要認真按照國家、省有關(guān)通知要求和市政府工作部署，采取有效措施，突出抓好“重點行業(yè)、重點地區(qū)、重點企業(yè)、重點隱患”四個重點，以更高昂的戰(zhàn)斗意志，扎實開展隱患排查治理專項行動。要針對存在問題，并結(jié)合工作實際，開動腦筋、周密安排、抓好落實、強化整改，確保問題找得準(zhǔn)、隱患排得凈、治理有成效。要建立信息報送制度，并指定專人負責(zé)，及時報送隱患排查治理專項行動有關(guān)報表和書面情況報告。要進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責(zé)任，建立重大危險源監(jiān)控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度，有效防范重特大安全事故的發(fā)生，促進我市安全生產(chǎn)狀況的進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
五、切實抓好重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保不超省下達的各項考核控制指標(biāo)
上半年，我市安全生產(chǎn)主要工作完成較好，全市安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)。但是，我們必須清醒地看到，今年安全生產(chǎn)開局形勢比較嚴峻，各地區(qū)、行業(yè)、領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)管不平衡，生產(chǎn)安全事故時有發(fā)生，火災(zāi)、工礦商貿(mào)事故指標(biāo)分別超出進度指標(biāo)7.14%和0.48%。下半年，各區(qū)、縣級市，各有關(guān)部門要認真查找本地區(qū)、本行業(yè)事故多發(fā)的原因，加強對安全生產(chǎn)工作的研究，采取針對性措施，切實抓好重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)管，進一步壓減事故，確保不超省下達的各項考核控制指標(biāo)。
一是切實抓好道路交通安全監(jiān)管。我市各類安全事故中，道路交通事故是大頭，占全市事故起數(shù)和死亡人數(shù)的90%左右。只要道路交通事故降下來了，全市安全生產(chǎn)形勢就可以實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。因此，各區(qū)、縣級市，**、交通、公路管理部門要繼續(xù)深入開展“安保工程”、“道路交通管理百日整治”等專項行動，繼續(xù)采取有力措施，對危險路段、橋梁事故隱患進行整治，對轄區(qū)內(nèi)公路和施工路段開展安全檢查，尤其要完善山區(qū)公路危險路段的標(biāo)識標(biāo)線和安全防護設(shè)施；加大“治超”工作力度，加強對營運車輛安全技術(shù)狀況的檢查。交通、水利部門要密切配合，吸取九江大橋“6.15”事故教訓(xùn)，舉一反三，加強河道采砂管理，保障防洪、通航、航道及航道設(shè)施和橋梁、管線等跨河、穿河、臨河建筑物的安全。交通、海事部門要深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡船更新改造，航道沉船、船閘、橋涵標(biāo)和礙航漁網(wǎng)漁柵的專項整治。*、交通等部門要抓好危險化學(xué)品運輸安全管理，嚴格市場準(zhǔn)入制度及準(zhǔn)入后監(jiān)督管理，大力推進危險化學(xué)品運輸車輛GPS、IC卡管理系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)、交通、城管、環(huán)衛(wèi)等部門要加強對施工工地、余泥專業(yè)運輸公司管理，打擊無證運輸行為，進一步完善對泥頭車的管理，規(guī)范余泥渣土運輸市場。教育、交通、*等部門要加強對校巴的管理，加大對違規(guī)學(xué)校及其負責(zé)人的處罰力度，有效遏制違規(guī)使用校巴現(xiàn)象，切實保障師生交通安全。
二是切實抓好消防安全監(jiān)管。各區(qū)、縣級市，*消防部門要深入開展火災(zāi)隱患大排查、大整改活動，要針對本地區(qū)、本領(lǐng)域存在的突出問題，強化重點區(qū)域、重點場所、重點單位的排查整改，特別是“三合一”或“多合一”建筑和超級市場、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場所以及城中村、出租屋等“三小”場所。對檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患，要落實整改措施。列為重大火災(zāi)隱患的，要依法申請政府掛牌督辦。*消防部門要加大執(zhí)法力度，對存在重大火災(zāi)隱患危及公共安全而又不落實整改措施的單位和個人要依法實施行政處罰，及時消除火災(zāi)隱患，保障公共安全，確保火災(zāi)事故不超控制指標(biāo)。
三是切實抓好工礦商貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)管方面：各區(qū)、縣級市，建筑、市政、公路管理部門要認真組織力量對所有在建工地開展全面大檢查，尤其空調(diào)安裝維修企業(yè)安全檢查，努力消除建設(shè)施工安全隱患；進一步整頓和規(guī)范建設(shè)市場秩序，全面實施安全生產(chǎn)許可證制度，嚴格把好企業(yè)安全準(zhǔn)入關(guān)，嚴禁不具備安全生產(chǎn)條件、未取得相關(guān)證照的單位從事建設(shè)工程施工；要大力加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，重點抓好建設(shè)施工單位從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高從業(yè)人員的安全意識?？照{(diào)安裝維修行業(yè)安全監(jiān)管方面：各區(qū)、縣級市，各有關(guān)部門要認真按照7月3日加強小型空調(diào)安裝維修行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作會議要求，立即在行業(yè)內(nèi)開展全員安全培訓(xùn)，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識和防范事故的能力；要立即對空調(diào)安裝維修企業(yè)開展以“查漏洞、保安全”為目的的安全生產(chǎn)大檢查，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，完善安全管理措施。危險化學(xué)品安全監(jiān)管方面：要建立危險化學(xué)品安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)機制，繼續(xù)抓好危險化學(xué)品經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)許可工作，進一步完善、擴大區(qū)域性危險化學(xué)品道路運輸安全聯(lián)控機制，有效防范交通事故引發(fā)的泄漏、爆炸和污染事故；嚴格執(zhí)行《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》，加快危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存專用區(qū)域的規(guī)劃和建設(shè)，切實加強危險化學(xué)品從業(yè)單位的“關(guān)、停、搬、轉(zhuǎn)”工作。
四是切實抓好水上交通安全監(jiān)管。各區(qū)、縣級市，港務(wù)、海事、水利部門要按照《關(guān)于加強對砂石裝卸（運輸）企業(yè)安全生產(chǎn)管理的緊急通知》（穗安辦〔*〕59號）要求，對砂石裝卸（運輸）企業(yè)、運輸船舶開展聯(lián)合安全檢查，進一步加大安全監(jiān)管力度，嚴格裝卸作業(yè)的審批環(huán)節(jié)，嚴格查處船舶超載、超航區(qū)等違法行為。交通部門要重點開展船舶委托經(jīng)營行為專項整治行動，嚴把水運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)，對未取得船舶安全管理體系合格證書的企業(yè)一律不得核發(fā)《水路運輸許可證》；全面開展委托經(jīng)營船舶整頓清理，對未建立正式法律文書委托關(guān)系落實安全管理責(zé)任制的船舶一律不準(zhǔn)參加營運。海事部門要加大監(jiān)督檢查的力度，強化持證船員培訓(xùn)和監(jiān)管，擴大船舶安全檢查的覆蓋面，嚴禁船舶帶“病”運營；要充分利用現(xiàn)有資源和監(jiān)管手段，發(fā)揮船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）等現(xiàn)代化管理手段的作用，做好船舶交通組織和防止船舶碰撞工作。
五是切實抓好旅游景區(qū)的安全監(jiān)管。7月17日下午，增城市派潭鎮(zhèn)白水仙瀑景區(qū)發(fā)生一起游客失足墜落溪流死亡事故。市委朱小丹書記對此非常重視，立即指示增城市委、市政府抓緊做好事故善后工作，并要求高度重視風(fēng)景區(qū)旅游安全問題，采取嚴密措施，防止類似事故發(fā)生?，F(xiàn)在正值暑假旅游高峰期，市旅游局、安監(jiān)局和各區(qū)、縣級市政府、旅游部門要根據(jù)朱書記的指示精神，立即開展對全市旅游景區(qū)的安全大檢查，結(jié)合隱患排查治理專項行動，認真查找隱患，馬上進行整改，確保我市的旅游安全。
六是切實抓好控制指標(biāo)的預(yù)警和督導(dǎo)。市安委辦、預(yù)聯(lián)辦要密切跟蹤安全生產(chǎn)考核控制指標(biāo)的完成情況，對事故指標(biāo)超進度的地區(qū)和單位及時發(fā)出預(yù)警，嚴格進行督導(dǎo)。超進度指標(biāo)的區(qū)、縣級市要高度重視，立即召開政府辦公會議，專題研究安全生產(chǎn)工作。要認真查找原因，深入研究本地區(qū)安全生產(chǎn)工作存在的問題，制定針對性整改措施，以鐵的手腕迅速扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)的不利局面，確保安全生產(chǎn)考核控制指標(biāo)不超標(biāo)。
第7篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
近年來，各地區(qū)、各部門、各單位高度重視危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，采取了一系列強化安全監(jiān)管的措施，全國危險化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。但是，我國部分危險化學(xué)品從業(yè)單位工藝落后，設(shè)備簡陋陳舊，自動控制水平低，本質(zhì)安全水平低，從業(yè)人員素質(zhì)低，安全管理不到位；有關(guān)危險化學(xué)品安全管理的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)不健全，監(jiān)管力量薄弱，危險化學(xué)品事故總量大，較大、重大事故時有發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。為深入貫徹黨的十七大精神，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的理念和“*、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“合理規(guī)劃、嚴格準(zhǔn)入，改造提升、固本強基，完善法規(guī)、加大投入，落實責(zé)任、強化監(jiān)管”的要求，構(gòu)建危險化學(xué)品安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)就加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作提出以下指導(dǎo)意見：
一、科學(xué)制定發(fā)展規(guī)劃，嚴格安全許可條件
1.合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展布局?？h級以上地方人民政府要制定化工行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃，按照“產(chǎn)業(yè)集聚”與“集約用地”的原則，確定化工集中區(qū)域或化工園區(qū)，明確產(chǎn)業(yè)定位，完善水電氣風(fēng)、污水處理等公用工程配套和安全保障設(shè)施。2009年底前，完成化工行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃編制工作，確定危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的專門區(qū)域。從2010年起，危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存建設(shè)項目必須在依法規(guī)劃的專門區(qū)域內(nèi)建設(shè)，負責(zé)固定資產(chǎn)投資管理部門和安全監(jiān)管部門不再受理沒有劃定危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存專門區(qū)域的地區(qū)提出的立項申請和安全審查申請。要通過財政、稅收、差別水電價等經(jīng)濟手段，引導(dǎo)和推動企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進步。新的化工建設(shè)項目必須進入產(chǎn)業(yè)集中區(qū)或化工園區(qū)，逐步推動現(xiàn)有化工企業(yè)進區(qū)入園。
2.嚴格危險化學(xué)品安全生產(chǎn)、經(jīng)營許可。危險化學(xué)品安全生產(chǎn)、經(jīng)營許可證發(fā)證機關(guān)要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，認真審核危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營條件。對首次申請安全生產(chǎn)許可證或申請經(jīng)營許可證且?guī)в袃Υ嬖O(shè)施的企業(yè)，許可證發(fā)證機關(guān)要組織專家進行現(xiàn)場審核，符合條件的，方可頒發(fā)許可證。申請延期換發(fā)安全生產(chǎn)許可證的一級或二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)，許可證發(fā)證機關(guān)可直接為其辦理延期換證手續(xù)，并提出該企業(yè)下次換證時的安全生產(chǎn)條件。要把涉及硝化、氧化、磺化、氯化、氟化或重氮化反應(yīng)等危險工藝（以下統(tǒng)稱危險工藝）的生產(chǎn)裝置實現(xiàn)自動控制，納入換（發(fā)）安全生產(chǎn)許可證的條件。地方各級安全監(jiān)管部門要結(jié)合本地區(qū)實際，制定工作計劃，指導(dǎo)和督促企業(yè)開展涉及危險工藝的生產(chǎn)裝置自動化改造工作，在2010年底前必須完成，否則一律不予換（發(fā)）安全生產(chǎn)許可證。
要規(guī)范危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)人員從業(yè)條件。各省（自治區(qū)、直轄市）安全監(jiān)管部門要會同行業(yè)主管部門研究制定本地區(qū)危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)人員從業(yè)條件，提高從業(yè)人員的準(zhǔn)入門檻。從2009年起，安全監(jiān)管部門要把從業(yè)人員是否達到從業(yè)條件納入危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)行政許可條件。
3.嚴格建設(shè)項目安全許可。地方各級人民政府投資管理部門要把危險化學(xué)品建設(shè)項目設(shè)立安全審查納入建設(shè)項目立項審批程序，建立由投資管理部門牽頭、安全監(jiān)管等部門參加的危險化學(xué)品建設(shè)項目會審制度。危險化學(xué)品建設(shè)項目未經(jīng)安全監(jiān)管部門安全審查通過的，投資管理部門不予批準(zhǔn)。
要從嚴審批劇毒化學(xué)品、易燃易爆化學(xué)品、合成氨和涉及危險工藝的建設(shè)項目，嚴格限制涉及光氣的建設(shè)項目。安全監(jiān)管部門組織建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查時，要嚴格審查高溫、高壓、易燃、易爆和使用危險工藝的新建化工裝置是否設(shè)計裝備集散控制系統(tǒng)，大型和高度危險的化工裝置是否設(shè)計裝備緊急停車系統(tǒng)；進行建設(shè)項目試生產(chǎn)（使用）方案備案時，要認真了解試生產(chǎn)裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備和應(yīng)急措施等情況，必要時組織有關(guān)專家對試生產(chǎn)方案進行審查；組織建設(shè)項目安全設(shè)施驗收時，要同時驗收安全設(shè)施投入使用情況與裝置自動控制系統(tǒng)安裝投入使用情況。
4.繼續(xù)關(guān)閉工藝落后、設(shè)備設(shè)施簡陋、不符合安全生產(chǎn)條件的危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)。安全監(jiān)管部門檢查發(fā)現(xiàn)不符合安全生產(chǎn)條件的危險化學(xué)品企業(yè)，要責(zé)令其限期整改；整改不合格或在規(guī)定期限內(nèi)未進行整改的，應(yīng)依法吊銷許可證并提請企業(yè)所在地人民政府依法予以關(guān)閉。對使用淘汰工藝和設(shè)備、不符合安全生產(chǎn)條件的危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市級安全監(jiān)管部門要提請同級或縣級人民政府依法予以關(guān)閉，有關(guān)人民政府要組織限期予以關(guān)閉。
二、加強企業(yè)安全基礎(chǔ)管理，提高安全管理水平
5.完善并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。危險化學(xué)品從業(yè)單位主要負責(zé)人要認真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)，完善全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和崗位操作規(guī)程，健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，保障安全投入，建立內(nèi)部監(jiān)督機制，確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實到位。
6.嚴格執(zhí)行建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”制度。企業(yè)要加強建設(shè)項目特別是改擴建項目的安全管理，安全設(shè)施要與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，確保采用安全、可靠的工藝技術(shù)和裝備，確保建設(shè)項目工藝可靠、安全設(shè)施齊全有效、自動化控制水平滿足安全生產(chǎn)需要。要嚴格遵守設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,委托具備相應(yīng)資質(zhì)的單位負責(zé)設(shè)計、施工、監(jiān)理。建設(shè)項目試生產(chǎn)前，要組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位的工程技術(shù)人員進行“三查四定”（查設(shè)計漏項、查工程質(zhì)量、查工程隱患，定任務(wù)、定人員、定時間、定整改措施），制定試車方案，嚴格按試車方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織試生產(chǎn)。操作人員經(jīng)上崗考核合格，方可參加試生產(chǎn)操作。工程項目驗收時，要同時驗收安全設(shè)施。
7.全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。要按照《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》，全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理。要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作與貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、深化安全生產(chǎn)專項整治相結(jié)合，納入企業(yè)安全管理工作計劃和目標(biāo)考核，通過實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，強化企業(yè)安全生產(chǎn)“雙基”工作，建立企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制。劇毒化學(xué)品、易燃易爆化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)和涉及危險工藝的企業(yè)（以下稱重點企業(yè)）要在2010年底前，實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全面達標(biāo)。
8.建立規(guī)范化的隱患排查治理制度。危險化學(xué)品從業(yè)單位要建立健全定期隱患排查制度，把隱患排查治理納入企業(yè)的日常安全管理，形成全面覆蓋、全員參與的隱患排查治理工作機制，使隱患排查治理工作制度化和常態(tài)化。
危險化學(xué)品從業(yè)單位要根據(jù)生產(chǎn)特點和季節(jié)變化，組織開展綜合性檢查、季節(jié)性檢查、專業(yè)性檢查、節(jié)假日檢查以及操作工和生產(chǎn)班組的日常檢查。對檢查出的問題和隱患，要及時整改；對不能及時整改的，要制定整改計劃，采取防范措施，限期解決。
9.認真落實危險化學(xué)品登記制度。危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、使用單位應(yīng)做好危險化學(xué)品普查工作，向所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）危險化學(xué)品登記機構(gòu)提交登記材料，辦理登記手續(xù)，取得危險化學(xué)品登記證書，在2009年底前完成危險化學(xué)品登記工作。危險化學(xué)品生產(chǎn)單位必須向用戶提供危險化學(xué)品“一書一簽”（安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽）。
10.提高事故應(yīng)急能力。危險化學(xué)品從業(yè)單位要按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，編制危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急裝備和器材，建立應(yīng)急救援隊伍。要定期開展事故應(yīng)急演練，對演練效果進行評估，適時修訂完善應(yīng)急預(yù)案。中小危險化學(xué)品從業(yè)單位應(yīng)與當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急管理部門、應(yīng)急救援機構(gòu)、大型石油化工企業(yè)建立聯(lián)系機制，通過簽訂應(yīng)急服務(wù)協(xié)議，提高應(yīng)急處置能力。
11.建立安全生產(chǎn)情況報告制度。每年第一季度，重點企業(yè)要向當(dāng)?shù)乜h級安全監(jiān)管部門、行業(yè)主管部門報告上年度安全生產(chǎn)情況，有關(guān)中央企業(yè)要向所在地設(shè)區(qū)的市級安全監(jiān)管部門、行業(yè)主管部門報告上年度安全生產(chǎn)情況，并接受有關(guān)部門的現(xiàn)場核查。企業(yè)發(fā)生傷亡事故時，要按有關(guān)規(guī)定及時報告。受縣級人民政府委托組織一般危險化學(xué)品事故調(diào)查的企業(yè)，調(diào)查工作結(jié)束后要向縣級人民政府及其安全監(jiān)管、行業(yè)主管部門報送事故調(diào)查報告。
12.加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。要按照《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》（原國家安全監(jiān)管局令第20號）、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第3號）的要求，健全并落實安全教育培訓(xùn)制度，建立安全教育培訓(xùn)檔案，實行全員培訓(xùn)，嚴格持證上崗。要制定切實可行的安全教育培訓(xùn)計劃，采取多種有效措施，分類別、分層次開展安全意識、法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、安全技能、事故案例、應(yīng)急管理、職業(yè)危害與防護、遵章守紀(jì)、杜絕“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律)等教育培訓(xùn)活動。企業(yè)每年至少進行一次全員安全培訓(xùn)考核，考核成績記入員工教育培訓(xùn)檔案。
三、加大安全投入，提升本質(zhì)安全水平
13.建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入保障機制。要嚴格執(zhí)行財政部、國家安全監(jiān)管總局《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》，完善安全投入保障制度，足額提取安全費用，保證用于安全生產(chǎn)的資金投入和有效實施，通過技術(shù)改造，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
14.改造提升現(xiàn)有企業(yè)，逐步提高安全技術(shù)水平。重點企業(yè)要積極采用新技術(shù)改造提升現(xiàn)有裝置以滿足安全生產(chǎn)的需要。工藝技術(shù)自動控制水平低的重點企業(yè)要制定技術(shù)改造計劃，加大安全生產(chǎn)投入，在2010年底前，完成自動化控制技術(shù)改造，通過裝備集散控制和緊急停車系統(tǒng)，提高生產(chǎn)裝置自動化控制水平。新開發(fā)的危險化學(xué)品生產(chǎn)工藝必須在小試、中試、工業(yè)化試驗的基礎(chǔ)上逐步放大到工業(yè)化生產(chǎn)。
新建的涉及危險工藝的化工裝置必須裝備自動化控制系統(tǒng)，選用安全可靠的儀表、聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，配備必要的有毒有害、易燃易爆氣體泄漏檢測報警系統(tǒng)和火災(zāi)報警系統(tǒng)，提高裝置安全可靠性。
15.加強重大危險源安全監(jiān)控。危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位要定期開展危險源識別、檢查、評估工作，建立重大危險源檔案，加強對重大危險源的監(jiān)控，按照有關(guān)規(guī)定或要求做好重大危險源備案工作。重大危險源涉及的壓力、溫度、液位、泄漏報警等要有遠傳和連續(xù)記錄，液化氣體、劇毒液體等重點儲罐要設(shè)置緊急切斷裝置。要建立并嚴格執(zhí)行重大危險源安全監(jiān)控責(zé)任制，定期檢大危險源壓力容器及附件、應(yīng)急預(yù)案修訂及演練、應(yīng)急器材準(zhǔn)備等情況。
16.積極推動安全生產(chǎn)科技進步工作。鼓勵和支持科研機構(gòu)、大專院校和有關(guān)企業(yè)開發(fā)化工安全生產(chǎn)技術(shù)和危險化學(xué)品儲存、運輸、使用安全技術(shù)。在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學(xué)品。指導(dǎo)有關(guān)中央企業(yè)開展風(fēng)險評估，提高事故風(fēng)險控制管理水平；組織有條件的中央企業(yè)應(yīng)用危險與可操作性分析技術(shù)（HAZOP），提高化工生產(chǎn)裝置潛在風(fēng)險辨識能力。
四、深化專項整治，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
17.深化危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治。各地區(qū)要繼續(xù)開展化工企業(yè)安全生產(chǎn)整治工作，通過相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，運用法律、行政、經(jīng)濟等手段，采取鼓勵轉(zhuǎn)產(chǎn)、關(guān)閉、搬遷、部門托管或企業(yè)兼并等多種措施，進一步淘汰不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、周邊安全防護距離不符合要求、能耗高、污染重和安全生產(chǎn)沒有保障的化工企業(yè)。化工企業(yè)搬遷任務(wù)重的地區(qū)要研究制定化工企業(yè)搬遷政策，對周邊安全防護距離不符合要求和在城區(qū)的化工企業(yè)搬遷給予政策扶持。
18.加強危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)控和協(xié)查。各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通管理部門要統(tǒng)籌規(guī)劃并在2009年6月底前完成本地區(qū)危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)控平臺建設(shè)工作，保證監(jiān)控覆蓋范圍，減少監(jiān)管盲點，共享監(jiān)控資源，實時動態(tài)監(jiān)控危險化學(xué)品運輸車輛運行安全狀況。在2009年底前，危險化學(xué)品道路運輸車輛都要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的車載監(jiān)控終端。
推進危險化學(xué)品道路運輸聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)查機制?？h級以上地方人民政府要建立和完善本地區(qū)公安、交通、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管等部門聯(lián)合執(zhí)法工作制度，形成合力，提高監(jiān)督檢查效果。要針對危險化學(xué)品道路運輸活動跨行政區(qū)的特點，建立地區(qū)間有關(guān)部門的協(xié)查機制，認真查處危險化學(xué)品違法違規(guī)運輸活動和道路運輸事故。要在危險化學(xué)品主要運輸?shù)缆费鼐€建立重點危險化學(xué)品超載車輛卸載基地。
19.推進危險化學(xué)品經(jīng)營市場專業(yè)化。貿(mào)易管理、安全監(jiān)管部門要積極推廣建立危險化學(xué)品集中交易市場的成功經(jīng)驗，推進集倉儲、配送、物流、銷售和商品展示為一體的危險化學(xué)品交易市場建設(shè)，指導(dǎo)企業(yè)完善危險化學(xué)品集中交易、統(tǒng)一管理、指定儲存、專業(yè)配送、信息服務(wù)。
20.加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)法制建設(shè)。加強調(diào)查研究，進一步完善危險化學(xué)品安全管理部門規(guī)章和規(guī)范性文件，健全危險化學(xué)品安全生產(chǎn)法規(guī)體系。各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）安全監(jiān)管部門要認真總結(jié)近年來危險化學(xué)品安全管理工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，以《危險化學(xué)品安全管理條例（修訂）》即將施行為契機，積極通過地方立法，結(jié)合本地區(qū)實際，制定和完善危險化學(xué)品安全生產(chǎn)地方性法規(guī)和規(guī)章，提高危險化學(xué)品領(lǐng)域安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件，完善安全管理體制、機制，保障危險化學(xué)品安全生產(chǎn)有法可依。
21.加快制修訂安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會要組織研究、規(guī)劃我國危險化學(xué)品安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，優(yōu)先制定和修訂當(dāng)前亟需的危險化學(xué)品安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)部門和單位要制定工作計劃，組織修訂現(xiàn)行的化工行業(yè)與石油、石化行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提高新建化工裝置安全設(shè)防水平。
五、落實監(jiān)管責(zé)任，提高執(zhí)法能力
22.加強安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，規(guī)范執(zhí)法工作。各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）安全監(jiān)管部門、行業(yè)主管部門要結(jié)合本地區(qū)危險化學(xué)品從業(yè)單位實際，制定年度執(zhí)法檢查工作計劃，明確檢查頻次、程序、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、要求。要重點檢查企業(yè)主要負責(zé)人組織制定安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案并監(jiān)督執(zhí)行的情況，企業(yè)員工安全教育培訓(xùn)、重大危險源監(jiān)控、安全生產(chǎn)隱患排查治理、安全費用提取與有效使用、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實施等情況。
安全生產(chǎn)執(zhí)法機構(gòu)要嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開展執(zhí)法檢查工作。要提高執(zhí)法檢查的能力，保證執(zhí)法檢查的客觀性，嚴格規(guī)范執(zhí)法檢查工作，提高執(zhí)法的權(quán)威性。要充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急救援隊伍和專家的作用，提高事故應(yīng)急救援能力和應(yīng)急管理水平，參與安全監(jiān)管、行業(yè)主管部門組織的執(zhí)法檢查工作。要加大對違法違規(guī)企業(yè)處罰的力度，推動企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
23.嚴格執(zhí)行事故調(diào)查處理“四不放過”原則，加強對事故調(diào)查工作的監(jiān)督檢查。發(fā)生生產(chǎn)安全事故的企業(yè)所在地縣級以上地方人民政府要嚴格按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，認真履行職責(zé)，做好事故調(diào)查處理工作，查清事故原因，制定防范措施，嚴格責(zé)任追究，開展警示教育。安全監(jiān)管部門、行業(yè)主管部門要加強對企業(yè)受縣級人民政府委托組織的一般危險化學(xué)品事故調(diào)查處理工作的監(jiān)督，檢查防范措施和責(zé)任人處理意見落實情況。
縣級以上安全監(jiān)管部門要在每年3月底以前，向上一級安全監(jiān)管部門報送本地區(qū)上年度危險化學(xué)品死亡事故的調(diào)查報告、負責(zé)事故調(diào)查的人民政府批復(fù)文件（復(fù)印件）；省級安全監(jiān)管部門要將一次死亡6人以上的危險化學(xué)品事故調(diào)查報告、負責(zé)事故調(diào)查的人民政府批復(fù)文件（復(fù)印件）報送國家安全監(jiān)管總局。
24.加強事故統(tǒng)計分析，及時通報典型事故。各級安全監(jiān)管部門要認真做好危險化學(xué)品事故統(tǒng)計工作，按時逐級上報統(tǒng)計數(shù)據(jù)；同時收集沒有造成人員傷亡的危險化學(xué)品事故及其他行業(yè)、領(lǐng)域發(fā)生的危險化學(xué)品事故信息；定期分析本地區(qū)危險化學(xué)品事故的特點和規(guī)律，更好地指導(dǎo)安全監(jiān)管工作。安全監(jiān)管、行業(yè)主管等部門對典型危險化學(xué)品事故，要及時向相關(guān)企業(yè)和部門發(fā)出事故通報，吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，防止發(fā)生同類事故。
25.加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平。地方各級人民政府要加強安全監(jiān)管機構(gòu)和監(jiān)管隊伍建設(shè)，重點地區(qū)要在安全監(jiān)管部門設(shè)立危險化學(xué)品安全監(jiān)管機構(gòu)，專門負責(zé)本行政區(qū)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理工作；要結(jié)合本地區(qū)危險化學(xué)品從業(yè)單位的數(shù)量和分布情況，為危險化學(xué)品安全監(jiān)管機構(gòu)配備相應(yīng)的專業(yè)人員和技術(shù)裝備；要加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高危險化學(xué)品安全監(jiān)管人員依法行政能力和執(zhí)法水平。
26.進一步發(fā)揮中介組織和專家作用。各級安全監(jiān)管部門要指導(dǎo)專業(yè)協(xié)會、中介組織積極開展危險化學(xué)品安全管理咨詢服務(wù)，幫助指導(dǎo)危險化學(xué)品從業(yè)單位健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度，加強基礎(chǔ)管理，提高安全管理水平。有條件的地方可依法成立注冊安全工程師事務(wù)所，為中小化工企業(yè)安全生產(chǎn)提供咨詢服務(wù)。
各級安全監(jiān)管部門要建立危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專家數(shù)據(jù)庫，為專家參與危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造條件；建立重大問題研究和重要制度、措施實施前的專家咨詢制度；鼓勵和督促中小化工企業(yè)聘請專家（注冊安全工程師）指導(dǎo)，加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作。
六、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，著力建立危險化學(xué)品安全生產(chǎn)長效機制
27.加強對危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府及其有關(guān)部門要從建設(shè)社會主義和諧社會、維護社會穩(wěn)定、保障人民群眾安全健康的高度，在地方黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮政府監(jiān)督管理作用，加強對危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，把危險化學(xué)品安全生產(chǎn)納入本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，定期研究危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作中的重大問題，構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、企業(yè)負責(zé)的危險化學(xué)品安全生產(chǎn)長效機制。
28.建立和完善危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門聯(lián)席會議制度。危險化學(xué)品安全監(jiān)管涉及部門多、環(huán)節(jié)多。縣級以上地方人民政府要建立并逐步完善由負有危險化學(xué)品安全監(jiān)管責(zé)任的單位參加的部門聯(lián)席會議制度，進一步加強對本地區(qū)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的協(xié)調(diào)，研究解決危險化學(xué)品安全管理的深層次問題；督促各相關(guān)部門相互配合，密切協(xié)作，提高執(zhí)法檢查效果。
第8篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
一、工作目標(biāo)任務(wù)
年，我局交通四化管理工作的總目標(biāo)是：堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以實現(xiàn)交通和諧、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，緊貼“三個服務(wù)”，大力推行“四化管理”，全面促進交通行業(yè)由傳統(tǒng)服務(wù)管理模式向現(xiàn)代服務(wù)管理模式轉(zhuǎn)變，由粗放式服務(wù)管理向精細化服務(wù)管理轉(zhuǎn)變，由被動服務(wù)管理向主動服務(wù)管理轉(zhuǎn)變。不斷提高交通行政執(zhí)行力、公信度和美譽度，努力把交通打造成作風(fēng)硬、效率高、形象好的人民滿意行業(yè)。
一是抓落實促轉(zhuǎn)化。全面推行交通四化管理，工作重點由外觀識別規(guī)范向服務(wù)管理層面轉(zhuǎn)移，力爭在部分行業(yè)或工作領(lǐng)域，探索總結(jié)出具有普遍推廣應(yīng)用價值的成熟做法，把四化管理固化為制度規(guī)范，外化為交通形象，內(nèi)化為管理活力。
二是抓規(guī)范樹形象。按照交通四化管理要求，抓好機構(gòu)設(shè)置、標(biāo)志標(biāo)識、文化形象、辦公環(huán)境等靜態(tài)規(guī)范和交通行政、執(zhí)法、生產(chǎn)、服務(wù)環(huán)節(jié)中的運轉(zhuǎn)流程等動態(tài)規(guī)范建設(shè)，力爭在年底前達到“團隊精干化、職責(zé)清晰化、業(yè)務(wù)程序化、管理數(shù)據(jù)化、形象統(tǒng)一化”要求。
三是抓創(chuàng)新求突破。繼續(xù)拓展局內(nèi)外網(wǎng)站功能，進一步擴大信息及網(wǎng)上辦公范圍，更好地發(fā)揮學(xué)習(xí)交流、民主監(jiān)督、輿論導(dǎo)向和塑造形象等作用；繼續(xù)探索交通四化管理與ISO9001質(zhì)量管理體系的有效結(jié)合途徑，力爭走出一條獨具特色，易于操作的現(xiàn)代化行業(yè)管理新路子；繼續(xù)深入探討交管所規(guī)范化建設(shè)、新形勢下的行政執(zhí)法、公交化改造、安全生產(chǎn)監(jiān)管、現(xiàn)代物流發(fā)展思路，逐步實現(xiàn)管理機制科學(xué)、工作職責(zé)清晰、行政規(guī)范高效的現(xiàn)代化管理模式。
四是抓典型出亮點。對外學(xué)習(xí)借鑒其他市、區(qū)交通四化管理先進經(jīng)驗，對內(nèi)緊密結(jié)合本局工作實際，注重選樹和宣揚典型，加強學(xué)習(xí)交流，固強補弱，破解難題，大膽創(chuàng)新，爭創(chuàng)一流，在四化管理工作中爭創(chuàng)優(yōu)異成績。
二、重點工作及責(zé)任分解
（一）規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)流程
1、結(jié)合交通體制改革和行政職能轉(zhuǎn)換，對前期修訂的《交通四化管理工作手冊》再次進行修改完善，進一步明確部門、單位職能權(quán)限、工作人員崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，形成統(tǒng)一規(guī)范、易于操作的新的工作手冊。
責(zé)任單位：各部門、單位
責(zé)任人：各部門、單位主要負責(zé)人
2、按照去粗取精、實在管用的原則，對局現(xiàn)有的規(guī)章制度組織一次再梳理，分類分批修改完善后，經(jīng)局黨委會研究下發(fā)執(zhí)行。頒發(fā)實施的規(guī)章制度，將作為管理和考核的重要準(zhǔn)則和依據(jù)。
責(zé)任單位：各部門、單位
責(zé)任人：各部門、單位主要負責(zé)人
3、對業(yè)務(wù)工作流程，逐項組織審核修改。修訂后的流程，將作為今后組織開展各項工作所必須遵照執(zhí)行的規(guī)范性程序。
責(zé)任單位：各部門、單位
責(zé)任人：各部門、單位主要負責(zé)人
（二）探索推行交管所規(guī)范化建設(shè)
1、按照省交通運輸廳、市交通委有關(guān)要求，結(jié)合我區(qū)交通管理實際，按照“整合資源、創(chuàng)新機制、提高效能”原則，盡快完成交管所服務(wù)管理職能轉(zhuǎn)換，理順管理體制、運行機制、職責(zé)范圍和執(zhí)法權(quán)限，制定完善崗位職責(zé)、管理標(biāo)準(zhǔn)和考核機制，逐步強化農(nóng)村公路、客運、貨運、物流、維修市場、安全生產(chǎn)管理六項職能，全面推行交通管理所新的管理模式。
責(zé)任單位：運管處、各交管所
責(zé)任人：相關(guān)部門、單位主要負責(zé)人
2、全面導(dǎo)入VI視覺識別系統(tǒng)，統(tǒng)一標(biāo)識標(biāo)牌、上墻圖版，走廊、院落融入文化元素，體現(xiàn)基層交通文化建設(shè)成果。
責(zé)任單位：運管處、各交管所
責(zé)任人：相關(guān)部門、單位主要負責(zé)人
（三）抓好質(zhì)量管理體系的實踐運用
1、結(jié)合ISO9001實際運行情況，針對日常行政工作中需要重點把握的問題及方面，組織部門、單位主要負責(zé)人進行專題培訓(xùn)，進一步提高運用質(zhì)量管理體系組織指導(dǎo)具體工作的能力。
責(zé)任單位：辦公室、創(chuàng)建辦
2、在局屬部門、單位選樹2至3個質(zhì)量體系運用先進典型，視情組織經(jīng)驗交流或現(xiàn)場觀摩，促進全局體系推行工作。
責(zé)任單位：辦公室、創(chuàng)建辦
（四）建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管評價體系
1、根據(jù)相關(guān)法規(guī)條例，結(jié)合我局安全生產(chǎn)監(jiān)管工作實際，以理順和落實交通企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任為重點，制訂《區(qū)交通行業(yè)安全生產(chǎn)（消防）綜合管理評價標(biāo)準(zhǔn)》，完善安全生產(chǎn)監(jiān)管評價流程，全面推行安全生產(chǎn)信息化、網(wǎng)格化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步建立交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管評價機制。
責(zé)任單位：安全科
2、在局自動化辦公網(wǎng)上全面開通運行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化信息系統(tǒng)，并根據(jù)實際動作情況，及時拓展系統(tǒng)功能，進一步提升安全生產(chǎn)監(jiān)管現(xiàn)代化水平。
責(zé)任單位：安全科
（五）研究破解新形勢下交通行政執(zhí)法難題
針對新形勢下交通行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的熱點、難點問題，組織一次交流研討，積極研究探索解決實際問題的有效辦法。
責(zé)任單位：稽查大隊、法制科
（六）加強交通文化建設(shè)
1、進一步修定完善交通文化手冊，充分展示我局交通文化建設(shè)成果。
責(zé)任單位：辦公室、創(chuàng)建辦
2、制作我局交通建設(shè)發(fā)展成果記錄片。
責(zé)任單位：辦公室、創(chuàng)建辦
3、對局內(nèi)、外部網(wǎng)站繼續(xù)進行系統(tǒng)升級和功能拓展，建立健全各項維護管理制度，充分發(fā)揮兩個網(wǎng)站的學(xué)習(xí)交流、信息、對外宣傳和輿論導(dǎo)向等作用。
責(zé)任單位：辦公室網(wǎng)絡(luò)管理中心
（七）推行人本化服務(wù)管理理念和模式
1、積極打造行業(yè)服務(wù)管理品牌，大力加強對外宣傳推介力度，不斷提升交通行業(yè)的知名度和美譽度，為推動各項工作奠定基礎(chǔ)。
責(zé)任單位：辦公室、創(chuàng)建辦
2、以行政服務(wù)大廳交通運管服務(wù)窗口為重點，進一步完善限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制等各種行業(yè)服務(wù)規(guī)章制度，大力開展“溫馨服務(wù)”、“微笑服務(wù)”，根據(jù)實際需要增設(shè)各種便民設(shè)施，努力爭創(chuàng)省、市級行業(yè)服務(wù)管理品牌。
責(zé)任單位：各服務(wù)窗口部門、單位
責(zé)任人：相關(guān)部門、單位負責(zé)人
3、針對公交化改造后出現(xiàn)的新情況、新問題，深入調(diào)查研究，虛心傾聽民意，認真分析論證，科學(xué)合理地規(guī)劃調(diào)整好公交線路、站點、車次等，為廣大人民群眾創(chuàng)造更加便捷的出行環(huán)境。
責(zé)任單位：運管處、客運所
三、組織保障措施
1．強化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。局交通四化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，要加大對全局的四化管理工作組織指導(dǎo)力度；交通四化管理工作辦公室，要做好對具體工作的計劃安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息傳遞及資料整理等；交通四化管理考評小組，要加強對工作落實的檢查考核，工作經(jīng)驗的總結(jié)推廣，工作績效的通報宣揚等，并將檢查考核結(jié)果納入年度目標(biāo)考核中。
2．確立工作目標(biāo)，促進工作落實。各部門、單位要根據(jù)局交通四化管理工作實施意見，緊密結(jié)合自身工作實際，對工作目標(biāo)任務(wù)進行梳理分解，提取與本部門、單位相關(guān)的內(nèi)容，確立自己的工作目標(biāo)，制定具體的工作計劃，報局交通四化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組審核后，嚴格按計劃抓好工作落實。
第9篇：交通管理安全生產(chǎn)管理制度范文
6月19日，《上海市軌道交通管理條例（修訂草案）》提交市十四屆人大常委會第四次會議審議。強化安全、提升服務(wù)成為立法重點，其中有關(guān)乘客禁止行為的條款引發(fā)各方熱議。
20年：法制建設(shè)與線路延伸同行
上海軌道交通走過了20年的發(fā)展道路，而這20年也是上海軌道交通法規(guī)制度不斷完善的過程。
1993年5月28日，地鐵1號線南段建成通車，標(biāo)志著上海地鐵“從無到有”的新突破。為提前應(yīng)對1號線建成后的管理需要，市政府于當(dāng)年6月制定了《上海市地鐵管理辦法》。1997年12月，地鐵2號線開始建設(shè)，1號線全線運營也有兩年，市人大常委會將政府規(guī)章上升為地方性法規(guī)，審議通過了《上海市地下鐵道管理條例》。2002年，本市已有3條軌道交通，通車總里程達65公里，其中高架軌道為主的明珠線一期長29.3公里，而《上海市地下鐵道管理條例》對輕軌和磁懸浮等軌道交通的法律關(guān)系缺乏具有針對性的規(guī)范要求。為此，市人大常委會于當(dāng)年5月審議通過了《上海市軌道交通管理條例》，覆蓋了上海全部軌道交通類型。
20年后的今天，包括磁浮示范線在內(nèi)，上海軌道交通運營線路已有13條、468公里，全網(wǎng)日均客運量622萬人次，全年客運總量22.75億人次，占全市公共交通客運量的37.5%。軌道交通單日最大客流出現(xiàn)在2013年3月8日，達848.6萬人次。據(jù)預(yù)計，到“十二五”期末，軌道交通全網(wǎng)日均客運量將達到800萬人次左右，公共交通客運分擔(dān)率約為50%。
20年間，上海軌道交通已由單一線路運營走向了網(wǎng)絡(luò)化運營，從大規(guī)模建設(shè)為主轉(zhuǎn)向了以運營管理為主的新階段，呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)運營管理規(guī)模大、系統(tǒng)運行關(guān)聯(lián)度高、維護保障復(fù)雜性強、突發(fā)事件影響廣等新特征。如今，不僅軌道交通運營安全風(fēng)險防控的難度更大了，乘客對軌道交通服務(wù)的要求也更高了。據(jù)統(tǒng)計，2008年至今，市人大代表共就軌道交通提出224份書面意見，涉及規(guī)劃建設(shè)、應(yīng)急管理、安全運營、服務(wù)規(guī)范、票價制定等方面，市人大常委會也多次開展專項監(jiān)督。2009年公交優(yōu)先專項監(jiān)督、2011年城市運行安全專項監(jiān)督中，軌道交通運營安全都是調(diào)研的“重頭戲”。特別是“9·27”軌道交通10號線列車追尾事故發(fā)生后，市人大常委會于2012年啟動軌道交通安全專項監(jiān)督，吸引80多位市人大代表參與，他們分散、小規(guī)模地對軌道交通站點進行明查暗訪，督促政府和運營企業(yè)采取有效的安全管控措施，并對條例修訂提出了許多真知灼見。2013年，《上海市軌道交通條例》修訂提上議事日程。
關(guān)鍵詞之一：安全
統(tǒng)計數(shù)字顯示，2010年至2012年，本市軌道交通共發(fā)生門夾傷事件756起、縫隙踏空事件410起、掉下站臺事件92起。2011年7月28日，地鐵10號線發(fā)生反向行駛事件；同年9月27日，10號線追尾事故又引起各方關(guān)注。這些運營安全事故的發(fā)生，暴露出軌道交通安全管理體系中存在制度空白和操作盲點。為提高安全運營水平，做好安全事故防范和處置，《條例（修訂草案）》作了四方面規(guī)定。
首先是強化軌道交通企業(yè)的安全主體責(zé)任。明確軌道交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度，配備專職安全生產(chǎn)管理人員；開展經(jīng)常性安全隱患排查，定期對軌道交通設(shè)施設(shè)備進行安全檢查，及時消除安全隱患。
其次是規(guī)定市交通港口局應(yīng)當(dāng)建立并實施定期安全評價和日常動態(tài)監(jiān)督檢查兩項安全監(jiān)管制度。目前，安全評價已在開展，運營時間10年以下的線路每5年進行一次運營安全評價，運營10年以上的線路每3年進行一次運營安全評價。市交通港口局可以委托專業(yè)機構(gòu)參與安全評價和動態(tài)監(jiān)督檢查工作，使檢查更為專業(yè)、客觀和公正。
第三是新增應(yīng)急管理方面的內(nèi)容。政府要制定軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，軌道交通企業(yè)則要據(jù)此組織編制本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制后，相關(guān)政府部門與運輸企業(yè)應(yīng)定期組織演練，提高應(yīng)急處置能力。
第四是細化安全檢查。世博會舉辦期間，本市在所有軌道交通車站設(shè)置了安全檢查設(shè)施、設(shè)備，對乘客攜帶的物品實施安全檢查；世博會后，保留了安全檢查制度。2011至2012年，軌道交通安檢站共安檢物品8.67億包次，收繳各類違禁品10萬余件，其中汽油、油漆等易燃液體2000余升，管制刀具、仿真槍4000余件。2013年春運期間，地鐵安檢查堵煙花爆竹211起，查獲鞭炮43萬響、爆竹510個、各類煙花1720只。常委會組成人員認為，現(xiàn)行的安全檢查制度仍有存在的必要性，而且應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行。
關(guān)鍵詞之二：服務(wù)
軌道交通運量大、快捷、可靠，吸引了大量客流；但其封閉性、系統(tǒng)性的特點也使得乘客對運營信息服務(wù)、問詢服務(wù)、延誤處理等服務(wù)需求更為迫切。近幾年，軌道交通企業(yè)向社會公開了列車具體運營時間、運營間隔，乘客不僅可以從顯示屏等媒介上了解列車的運行狀況和換乘指示，還可以到車站內(nèi)的問詢服務(wù)中心尋求幫助。軌道交通因故障不能正常運行15分鐘以上時，乘客可以退票，并得到延誤證明。2005年至2012年，軌道交通行業(yè)在兩年一度的市文明行業(yè)評比中連續(xù)四次被評為市文明行業(yè)，并在窗口行業(yè)服務(wù)滿意度調(diào)查中得到了社會的認可。為進一步規(guī)范和完善服務(wù)措施，《條（修訂草案）》就運營服務(wù)設(shè)立專章，對制定服務(wù)規(guī)范和編制運營計劃、提供信息服務(wù)和急救、乘客退票和延誤證明等作出規(guī)定。
在審議中，常委會組成人員認為，樹立公共服務(wù)的意識是本次法規(guī)修訂的亮點，但名為“運營服務(wù)”的專章中，仍然保留了較為濃厚的行政管理色彩，針對乘客的限流、禁止行為等內(nèi)容偏多，而軌道交通企業(yè)、管理部門的責(zé)任則比較單薄，管理標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也不夠明確。建議增加運營服務(wù)的內(nèi)容，管理方面的規(guī)范則可以單列專章。
《條例（修訂草案）》規(guī)定，軌道交通在客流激增可能危及運營安全時，企業(yè)可以采取限流措施。在審議中，有常委會組成人員建議，要明確并嚴格限制停運措施的適用條件，在發(fā)生重大事故導(dǎo)致軌道交通停運等重大問題時，應(yīng)提前向社會公告；同時還要完善限流和停運的后續(xù)處理措施。對于因軌道交通線路設(shè)計缺陷而導(dǎo)致的“長期限流”，不能由軌道交通企業(yè)自己說了算，這類情況僅僅通過限流來應(yīng)對不夠慎重，應(yīng)該找到問題的癥結(jié)，予以徹底解決。
