交通安全管理規(guī)范精選(九篇)

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第1篇：交通安全管理規(guī)范范文

一、 落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請(qǐng)渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。

繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

三、 加強(qiáng)對(duì)渡口（渡船）的監(jiān)管。

我局針對(duì)去年雨雪冰凍天氣對(duì)“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對(duì)客運(yùn)量較大的周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對(duì)性的安全監(jiān)管，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。

第2篇：交通安全管理規(guī)范范文

以維護(hù)學(xué)校師生身體健康、生命安全為核心，堅(jiān)持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則，堅(jiān)決杜絕師生違反交通安全問題，嚴(yán)厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規(guī)行為，嚴(yán)格保障師生交通安全，建立健全學(xué)校交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防教師駕車及學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通事故的發(fā)生。

通過專項(xiàng)整治，校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，交通環(huán)境進(jìn)一步改善，校車安全管理制度、安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，學(xué)校的管理監(jiān)督意識(shí)、學(xué)生及家長(zhǎng)的安全乘車意識(shí)、教職員工安全駕駛意識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，管理規(guī)范，監(jiān)管加強(qiáng)，教育不嚴(yán)、管理不善、思想麻痹、學(xué)生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學(xué)生幼兒、學(xué)校和有關(guān)部門教育監(jiān)督管理不力等方面問題能得到重點(diǎn)、有效解決。

從即日起至2015年12月底。

（一）加強(qiáng)交通安全教育。學(xué)校印發(fā)教育部統(tǒng)一制作的 “致學(xué)生家長(zhǎng)一封信”，摘錄交通事故警示教育案例，提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，千萬(wàn)不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無(wú)牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學(xué)，特別提醒家長(zhǎng)不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學(xué)。同時(shí)，利用學(xué)校宣傳陣地，通過櫥窗、板報(bào)、專欄，以及校園廣播、有線電視等媒介，并以組織開展專題教育、手抄報(bào)競(jìng)賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式，在學(xué)生、幼兒中大力開展交通安全知識(shí)普及教育和警示教育，讓學(xué)生了解什么車可以坐，什么車堅(jiān)決不能坐。教育步行上下學(xué)學(xué)生遵守交通規(guī)則，不橫穿公路，不在公路上追逐打鬧，12周歲以下的學(xué)生兒童不得騎車上路等。各學(xué)校還要把交通安全知識(shí)作為課堂教學(xué)內(nèi)容，經(jīng)常開展交通安全教育。

（二）集中清理學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施缺失問題。各直屬學(xué)校和各鎮(zhèn)（街道）教育管理中心負(fù)責(zé)，將學(xué)校（包括民辦幼兒園，教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，各校、園點(diǎn)等）周邊公路上有必要設(shè)置但缺乏的交通安全設(shè)施，如警示標(biāo)志、減速帶、人行橫道、安全隔離設(shè)欄、禁停禁行和限速標(biāo)識(shí)、限速監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施情況進(jìn)行全面清理，同時(shí)清理校園周邊非法營(yíng)運(yùn)、車輛亂停放等問題。通過徹底清理并梳理完善后，以直屬學(xué)校和鎮(zhèn)（街道）為單位，按照“屬地管理”原則，將存在的問題書面報(bào)送當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦）（同時(shí)抄送縣教育局備查），借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)的有利契機(jī)，將缺失的設(shè)施補(bǔ)充完善。與此同時(shí)，各學(xué)校要在校園門口做到“三到位”，即：交通安全宣傳橫幅懸掛到位，安全乘車警示牌（內(nèi)容是：“珍愛生命，自覺遵守交通規(guī)則：不乘坐超載車、不乘坐非運(yùn)營(yíng)客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”）安裝到位，“學(xué)生安全乘車監(jiān)督提醒崗”設(shè)置到位。

（三）開展學(xué)生上下學(xué)乘車安全情況排查。各學(xué)校要迅速動(dòng)員部署，發(fā)放《__學(xué)校幼兒園學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車情況摸底調(diào)查問卷》（見附件），對(duì)接送本校（園）學(xué)生幼兒的所有非運(yùn)營(yíng)客車進(jìn)行一次地毯式的專項(xiàng)普查，逐車逐生全面調(diào)查了解學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車情況，對(duì)排查出的問題，立即書面上報(bào)當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦）（同時(shí)抄送縣教育局備查），力求及時(shí)整改到位。

（四）建立學(xué)生上下學(xué)期間校門口安全管理制度。各學(xué)校要嚴(yán)格按照縣教育局的統(tǒng)一要求，落實(shí)學(xué)生上下學(xué)集中進(jìn)出校門時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師值守、保安執(zhí)勤制度，必要時(shí)要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓步痪ǔ菂^(qū)外學(xué)校還可聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊┈F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，確保學(xué)生上下學(xué)校門通安全工作規(guī)范、有序。

（五）建立學(xué)生接送車輛巡查制度。各學(xué)校要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門，重點(diǎn)在學(xué)生上下學(xué)特別是周末和節(jié)假日放假時(shí)對(duì)，接送學(xué)生幼兒的“黑車”開展嚴(yán)厲打擊，聯(lián)合整治非客運(yùn)車輛接送學(xué)生行為。建立教師、家長(zhǎng)和群眾聯(lián)合監(jiān)督員隊(duì)伍，不定期組織巡回檢查，開展勸導(dǎo)工作。同時(shí)，宣傳發(fā)動(dòng)廣大群眾和學(xué)生家長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘車違規(guī)行為，隨時(shí)向當(dāng)?shù)卣徒煌?、公安交警舉報(bào)。

（六）嚴(yán)格校車安全管理。依法擁有校車的學(xué)校，要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)

院《校車安全管理?xiàng)l例》，省政府《__省〈校車安全管理?xiàng)l例〉實(shí)施辦法，縣教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局和質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)__校車安全管理工作的實(shí)施意見》（__教發(fā)〔2015〕65號(hào)），以及縣教育局、公安局、交通局和安監(jiān)局《__校車安全管理使用實(shí)施細(xì)則》（__教發(fā)〔2015〕65號(hào)）等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求，建立健全校車管理制度，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，全力確保校車規(guī)范使用、安全運(yùn)行。要堅(jiān)決杜絕學(xué)校自備或租用非客運(yùn)車輛（含學(xué)校自備交通車）接送學(xué)生、幼兒行為，堅(jiān)決禁止學(xué)校組織或默許學(xué)生和幼兒乘坐非運(yùn)營(yíng)客車和各種超載車輛。（七）嚴(yán)格校園行車停車安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行省教育廳關(guān)于教師私家車進(jìn)出或停放校園的規(guī)定，即：校園面積?。ㄉ娣e不達(dá)標(biāo)的），嚴(yán)禁教師車輛進(jìn)入校園；校園面積較大（生均面積達(dá)標(biāo)且有富余的），可以設(shè)校園停車場(chǎng)（位），但要?jiǎng)澏▽Ｓ脜^(qū)域（不占用學(xué)生主要生活、活動(dòng)場(chǎng)地，不占用消防安全通道）供教職工停車。同時(shí)，學(xué)校要盡量設(shè)置汽車專用通道，如不能開設(shè)專用教職工私家車出入通道的，要與學(xué)生出入時(shí)間嚴(yán)格分開或錯(cuò)峰出入，確保師生安全和有足夠的通行和運(yùn)動(dòng)空間。按照省教育廳的上述規(guī)定，鑒于當(dāng)前我縣學(xué)校普遍存在校園場(chǎng)地?fù)頂D等實(shí)際問題，原則上我縣校園內(nèi)一律不得停放機(jī)動(dòng)車輛（含電動(dòng)車輛），符合省教育廳規(guī)定有條件允許教師私家車進(jìn)出校園和臨時(shí)停放車輛的學(xué)校，可通過召開職工會(huì)表決的辦法，決定校園內(nèi)是否停車及停車管理的有關(guān)辦法。未經(jīng)允許，任何車輛不準(zhǔn)駛?cè)胄@；經(jīng)允許進(jìn)入校園和在進(jìn)出校園的道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須遵守交通規(guī)則和校園行車規(guī)定，不準(zhǔn)在校園內(nèi)鳴笛，不準(zhǔn)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，行車時(shí)速不得超過20km并須小心避讓行人；允許進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車必須停放在指定位置；嚴(yán)禁無(wú)照駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，嚴(yán)禁將校園道路和場(chǎng)地用作訓(xùn)練場(chǎng)所；校園場(chǎng)所和設(shè)施嚴(yán)禁對(duì)外出租或臨時(shí)借用、租用給社會(huì)組織、企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和個(gè)人等使用。校園內(nèi)有在建項(xiàng)目并需使用車輛的，原則上不得穿行校園，另外開辟專用通道；確需通過校園的，須設(shè)置專用通道，與師生生活學(xué)習(xí)環(huán)境嚴(yán)格隔離；既無(wú)法開辟專用通道，又不能設(shè)置隔離專用通道的，都必須在師生活動(dòng)間隙期間通行，不得鳴笛，不得污染環(huán)境，時(shí)速不得超過20km；施工期間，學(xué)校須向施工方作出嚴(yán)格的交通安全要求，同時(shí)加強(qiáng)師生交通安全教育管理，嚴(yán)防工程車輛在校園發(fā)生交通事故。

（八）切實(shí)加強(qiáng)教職員工交通安全教育。各學(xué)校要以血的教訓(xùn)，教育教職員工駕車要做到謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車，確保交通安全。教職員工外出乘車，也要選擇安全、正規(guī)的交通工具，不得乘坐無(wú)牌無(wú)照、無(wú)資質(zhì)營(yíng)運(yùn)和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛，一律不得作為運(yùn)營(yíng)（包括臨時(shí)性搭載客人收費(fèi)）使用，最好不作拼車使用（更不得拼車收費(fèi)）。

（九）加強(qiáng)學(xué)校用車安全管理。學(xué)校有自備車輛的，要健全用車管理制度，落實(shí)安全管理責(zé)任，不得用于接送學(xué)生、幼兒或非工作使用。借宿制學(xué)校集中放假時(shí)，不得以學(xué)校名義組織學(xué)生集體乘車，更不得聯(lián)系非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。師生集體外出確需車輛接送時(shí)，凡以學(xué)校名義租車的，必須使用有資質(zhì)的客運(yùn)車輛，人數(shù)較大的集體外出須制定安全預(yù)案，落實(shí)隨車安全管理教師。

（十）加大責(zé)任追究力度。對(duì)學(xué)生交通安全管理不重視，存在職責(zé)不明確、教育不到位、管理不嚴(yán)格、措施不得力、檔案不健全；校門口學(xué)生上下學(xué)交通秩序混亂，無(wú)人監(jiān)管或監(jiān)管不力；學(xué)生乘坐“黑車”、超員超載車接送學(xué)生而不教育、不報(bào)告的，以及組織開展本次專項(xiàng)行動(dòng)不力、未取得明顯成效的，要對(duì)相關(guān)學(xué)校予以通報(bào)，取消學(xué)校及個(gè)人當(dāng)年安全管理評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格；發(fā)生安全責(zé)任事故的，按照有關(guān)法規(guī)從嚴(yán)查處。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視。各學(xué)校要高度重視此次專項(xiàng)整治工作，做到“五個(gè)一”，即：召開一次專題研究會(huì)，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治工作；召開一次有關(guān)責(zé)任落實(shí)會(huì)，細(xì)化工作要求和整改措施；召開一次全體學(xué)生教育大會(huì)，進(jìn)行交通安全專題教育；印發(fā)一封致家長(zhǎng)公開信，明確學(xué)生、幼兒安全乘車有關(guān)要求；開展一次學(xué)生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動(dòng)，做到全面徹底、不留死角、規(guī)范到位、及時(shí)上報(bào)、有效處置。

（二）迅速行動(dòng)，抓好落實(shí)。認(rèn)真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓(xùn)，按照要求，制定具體工作措施，認(rèn)真排查整改，確保本次專項(xiàng)工作取得實(shí)效。

第3篇：交通安全管理規(guī)范范文

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以堅(jiān)持“以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)”為目標(biāo)，以繼續(xù)貫徹落實(shí)水上交通安全法律法規(guī)為主線，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，立足教育與懲罰并舉，從嚴(yán)執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)管，確保全年水上交通無(wú)事故。

二、活動(dòng)內(nèi)容

1、法規(guī)教育活動(dòng)。結(jié)合“五五”普法教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，《中華人民共和國(guó)水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，《省渡口管理?xiàng)l例》和《內(nèi)河避碰規(guī)則》等法規(guī)，學(xué)習(xí)國(guó)家、省、市、縣人民政府出臺(tái)的各類安全管理規(guī)范性文件，達(dá)到領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，在實(shí)際工作中落實(shí)執(zhí)行。

2、遵紀(jì)守法經(jīng)營(yíng)。船員所駕駛的船舶必須持有法定的各種證書，駕機(jī)人員按規(guī)定配齊，駕船人必須持有相應(yīng)的船員適任證書或渡工證，無(wú)證不駕船，不駕無(wú)證船，不駕超員超載船，非客渡船不從事非法載客?？投纱春硕ǖ暮骄€、站點(diǎn)進(jìn)行客渡運(yùn)，貨船按核定的噸位（砂方）裝載，做到誠(chéng)實(shí)守信、依法經(jīng)營(yíng)。

3、安全設(shè)施良好。所有船舶必須保持良好的適航狀態(tài)、救生設(shè)備、消防設(shè)備按船舶檢驗(yàn)證書的規(guī)定配齊有效，并擺放在明顯易拿位置，以備應(yīng)急使用。

4、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。船體外貌亮麗、船內(nèi)衛(wèi)生整潔；為廣大乘客提供舒適的乘船環(huán)境。做到扶老攜幼文明服務(wù)，不隨意漲價(jià)、坑害旅客、維護(hù)良好的客運(yùn)秩序，保障旅客乘船安全。

5、增強(qiáng)防患意識(shí)。在惡劣的自然條件之下，特別是在大風(fēng)、大霧、洪峰急流直接威脅到行船安全時(shí)，廣大船員要切實(shí)增強(qiáng)防患意識(shí)和預(yù)測(cè)能力，絕不能受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)而開冒險(xiǎn)船，導(dǎo)致重大安全事故的發(fā)生。

6、服從依法管理。廣大船員要樹立較強(qiáng)的法制意識(shí)，增強(qiáng)關(guān)愛生命、保障安全的責(zé)任感，力戒違法違紀(jì)，主動(dòng)接受安全監(jiān)管部門、鎮(zhèn)人民政府、村民委員會(huì)的監(jiān)管檢查，接受對(duì)違法違紀(jì)現(xiàn)象的教育和處理。

三、活動(dòng)時(shí)間

自年月日起至年10月底結(jié)束，為期六個(gè)月。

四、活動(dòng)對(duì)象

全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的客船、渡船、旅游船、貨船、農(nóng)民生活自用船、采砂船的船主船員。

五、步驟與方法

增強(qiáng)法制觀念，共創(chuàng)穩(wěn)定平安年活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（年月日至月日）

1、召開一次全鎮(zhèn)船主船員大會(huì)，進(jìn)行思想動(dòng)員，安排部署本次活動(dòng)的具體內(nèi)容。

2、出一期有關(guān)水上交通安全管理法律法規(guī)和安全隱患知識(shí)的黑板報(bào)。各有關(guān)村部都要利用黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行宣傳。

第二階段：組織實(shí)施（年月日到10月10日）

1、組織全鎮(zhèn)船員集中學(xué)習(xí)3次，學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要是《縣水上交通安全管理必讀》中編印的法律法規(guī)、文件、制度等，同時(shí)對(duì)本鎮(zhèn)水上交通存在的問題進(jìn)行具體學(xué)習(xí)和落實(shí)解決措施。

2、鎮(zhèn)政府在活動(dòng)期間將對(duì)全鎮(zhèn)的運(yùn)輸安全情況進(jìn)行檢查，主要查船員遵紀(jì)守法、依法經(jīng)營(yíng)、船舶及安全設(shè)施完好等，活動(dòng)期間，縣交通局、地方海事處、縣港航所、縣水利局、縣水上公安分局將采取聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超員超載、無(wú)證運(yùn)輸、無(wú)證駕船和非客渡船違法載客等行為。

第三階段：總結(jié)評(píng)比（年10月11日至10月31日）

1、各有關(guān)村民委員會(huì)對(duì)開展活動(dòng)情況進(jìn)行總結(jié)，寫出書面材料，于年10月10日前報(bào)鎮(zhèn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

2、鎮(zhèn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地報(bào)來的總結(jié)進(jìn)行匯總，并針對(duì)性組織現(xiàn)場(chǎng)檢查，客觀公正評(píng)價(jià)活動(dòng)情況，全面總結(jié)活動(dòng)成果，形成書面材料報(bào)縣活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

第4篇：交通安全管理規(guī)范范文

1．貫徹落實(shí)國(guó)家十部委制定的《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》和《江蘇省中小學(xué)管理規(guī)范》，進(jìn)一步提高校園安全管理督查效能，全面提升校園安全管理工作水平，消除安全隱患。

2．貫徹落實(shí)國(guó)家安監(jiān)總局、教育部《關(guān)于貫徹落實(shí)全國(guó)電視電話會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)安全監(jiān)管的緊急通知》的要求，完善安全管理組織網(wǎng)絡(luò)，建立健全校園安全責(zé)任追究、考核獎(jiǎng)懲和應(yīng)急處置等長(zhǎng)效管理機(jī)制。

3．貫徹落實(shí)區(qū)《關(guān)于深入開展“平安__”系列創(chuàng)建活動(dòng)的意見》，扎實(shí)推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建工作，確保全區(qū)80以上的學(xué)校成為“平安校園”。

二、工作措施

1．加強(qiáng)校園安全責(zé)任體系、安全管理長(zhǎng)效機(jī)制、預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。落實(shí)校園安全責(zé)任制，完善學(xué)校安全督查制、安全工作月報(bào)制、責(zé)任追究制和考核獎(jiǎng)懲制等制度。嚴(yán)格按照《江蘇省中小學(xué)人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》和《學(xué)校食物中毒事故行政責(zé)任追究暫行規(guī)定》等文件的要求，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。

2．切實(shí)抓好學(xué)校的安全教育。安全教育是中小學(xué)、幼兒園安全工作的基礎(chǔ)，必須常抓不懈。要把安全教育放在突出的位置予以重視，按照國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn)和地方課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置要求，將安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，對(duì)學(xué)生開展經(jīng)常性的安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高學(xué)生的自我防護(hù)能力。要加強(qiáng)與公安、消防、衛(wèi)生、交警等部門的聯(lián)系，利用課堂、班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、學(xué)生校外實(shí)踐活動(dòng)和櫥窗、板報(bào)、校園網(wǎng)等陣地，充分發(fā)揮法制副校長(zhǎng)和輔導(dǎo)員的作用，結(jié)合“中小學(xué)生安全教育日”宣傳教育活動(dòng)，對(duì)學(xué)生普遍進(jìn)行以交通安全、預(yù)防火災(zāi)、食物中毒、游泳安全和人身傷害事故為重點(diǎn)的安全專題教育。要在開學(xué)初、重大節(jié)日、放假前和學(xué)生集體活動(dòng)時(shí)，有針對(duì)性地開展安全教育和多種形式的事故預(yù)防演練，使學(xué)生掌握基本的自我保護(hù)技能和避險(xiǎn)、逃生、自救的方法。

3．落實(shí)安全責(zé)任，進(jìn)一步提升學(xué)校安全工作水平。結(jié)合《__市社會(huì)治安學(xué)校技術(shù)防范建設(shè)要求（試行）》和《學(xué)校消防安全管理》等要求，貫徹區(qū)綜治辦、區(qū)教育局《關(guān)于深入開展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)的實(shí)施方案》，督促、指導(dǎo)學(xué)校進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任、健全安全管理制度、加強(qiáng)安全設(shè)備設(shè)施投入、落實(shí)安全防范措施、規(guī)范安全管理臺(tái)帳和有針對(duì)性地開展安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，提升學(xué)校安全工作水平。

4．加強(qiáng)安全管理督查網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托區(qū)、片、校三級(jí)校園安全管理督查組織，扎實(shí)開展校園安全常規(guī)檢查和校園安全生產(chǎn)、消防、食品衛(wèi)生等專項(xiàng)整治活動(dòng)，形成區(qū)級(jí)安全工作重點(diǎn)查、片級(jí)安全工作經(jīng)常查、校園安全工作全面查、專項(xiàng)整治和平時(shí)督查結(jié)合查的安全工作督查機(jī)制，消除校園安全隱患。

5．加強(qiáng)部門協(xié)作，完善合作機(jī)制。依托區(qū)安委會(huì)、區(qū)食委會(huì)和區(qū)綜治辦、安監(jiān)局等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和綜合協(xié)調(diào)單位，加強(qiáng)協(xié)作，全面營(yíng)造良好的學(xué)校安全工作環(huán)境。積極配合有關(guān)鎮(zhèn)政府，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校專職門衛(wèi)隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化門衛(wèi)管理。積極配合公安部門，推進(jìn)校園警務(wù)室和治安技術(shù)防范設(shè)備設(shè)施建設(shè)，提高學(xué)校防盜竊、敲詐、搶劫和侵害師生權(quán)益等情況的處置能力；主動(dòng)配合公安交巡警、交通等部門進(jìn)一步改善校門口及周邊地區(qū)的交通設(shè)施和交通秩序；主動(dòng)配合有關(guān)部門和單位進(jìn)一步改善學(xué)生接送車道路條件，加強(qiáng)對(duì)奔隆公司學(xué)生接送車的監(jiān)管，對(duì)非法接送學(xué)生的車輛及時(shí)告知和協(xié)調(diào)有關(guān)部門加以取締，確保學(xué)生交通安全；積極主動(dòng)配合工商、

文化、新聞等部門，依法規(guī)范學(xué)校周邊地區(qū)娛樂場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)行為；積極主動(dòng)配合工商、建設(shè)、城管等部門，依法加強(qiáng)校園周邊安全管理，清理非法經(jīng)營(yíng)的服務(wù)場(chǎng)所和占道經(jīng)營(yíng)的游商小販。

6．繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校用車管理。按照區(qū)政府《關(guān)于加強(qiáng)學(xué)生接送車管理工作的實(shí)施意見》精神，繼續(xù)貫徹落實(shí)區(qū)教育局、交通局、安監(jiān)局、__交巡警大隊(duì)等4部門制定的《關(guān)于__區(qū)學(xué)生接送車輛統(tǒng)一管理的實(shí)施方案》精神，全面強(qiáng)化交通安全宣傳教育，做好奔隆公司接管東湖塘學(xué)生接送工作，加強(qiáng)對(duì)民工子弟學(xué)校接送車安全監(jiān)管，切實(shí)消除學(xué)生接送車突發(fā)安全隱患，確保學(xué)生交通安全。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校團(tuán)體用車的審批制度，確保學(xué)校用車安全。

7．加強(qiáng)消防工作。依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》和《江蘇省學(xué)校消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求，加強(qiáng)學(xué)校消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好消防器材日常維護(hù)工作；加強(qiáng)學(xué)校義務(wù)消防隊(duì)伍建設(shè)；經(jīng)常組織開展消防安全教育，定期組織師生開展消防、疏散等演練活動(dòng)。

8．加強(qiáng)學(xué)校食品管理和衛(wèi)生傳染病防控工作。嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，按照餐飲行業(yè)量化分級(jí)管理的要求，繼續(xù)認(rèn)真做好學(xué)校食堂等級(jí)評(píng)定的相關(guān)管理工作。深入開展食堂量化分級(jí)管理創(chuàng)建活動(dòng)，要嚴(yán)格按照原材料的采購(gòu)、貯存、加工、烹飪等各環(huán)節(jié)的衛(wèi)生要求，認(rèn)真落實(shí)餐具保潔、食品留樣制度。繼續(xù)做好對(duì)分管校長(zhǎng)和食堂管理人員、從業(yè)人員的培訓(xùn)，加大對(duì)食堂、小賣部的監(jiān)督力度和頻度。督促學(xué)校加強(qiáng)日常管理，克服工作人員不良衛(wèi)生習(xí)慣，切實(shí)提高學(xué)校飲食飲水衛(wèi)生工作水平。按照“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”的原則，做好預(yù)防流行性傳染病的宣傳教育、監(jiān)督管理工作，提高應(yīng)急處理能力。

第5篇：交通安全管理規(guī)范范文

一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)

指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、學(xué)生乘坐車輛違法違規(guī)等問題，消除事故隱患，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，努力創(chuàng)造安全暢通、文明和諧、人民滿意的農(nóng)村道路交通環(huán)境。

總體目標(biāo)：通過開展集中整治，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序好轉(zhuǎn)，交通事故減少，隱患明顯消除，管理基礎(chǔ)打牢，從源頭上杜絕重、特大惡通事故發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保集中整治工作取得實(shí)效，縣政府決定成立以分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣公安局、安監(jiān)局、交通局主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，縣政府辦、教體局、工商局、經(jīng)貿(mào)局、農(nóng)業(yè)局、文廣局、司法局、公安交警大隊(duì)、運(yùn)管所主要負(fù)責(zé)同志為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì)，由縣交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任。

三、整治重點(diǎn)

（一）整治的重點(diǎn)路段是全縣農(nóng)村道路以及事故多發(fā)、秩序混亂的集鎮(zhèn)重點(diǎn)路段。

（二）整治的重點(diǎn)車輛是無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車、學(xué)生乘坐車輛；農(nóng)村客運(yùn)車輛違規(guī)運(yùn)輸、非客運(yùn)車輛非法營(yíng)運(yùn)行為，學(xué)生乘坐車輛及微型客車（7座以下）超員、帶病行駛等交通違法行為。

四、工作措施

（一）全面開展調(diào)查摸底和清查登記工作。按照縣委、縣政府的工作要求，各鎮(zhèn)要明確管理鄉(xiāng)村道路交通安全的主體地位和法定職責(zé)，把農(nóng)村道路交通安全工作作為當(dāng)前的重要工作來抓，集中時(shí)間、人力做好本行政區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員及道路隱患的摸底和登記造冊(cè)工作，盡快建立健全本轄區(qū)交通安全工作的基礎(chǔ)臺(tái)賬；要成立道路交通安全工作委員會(huì)，由鎮(zhèn)長(zhǎng)任主任，分管綜治的領(lǐng)導(dǎo)及轄區(qū)的人武部長(zhǎng)、派出所、交警中隊(duì)、司法所負(fù)責(zé)人任副主任，各鎮(zhèn)綜治辦主任、各學(xué)校校長(zhǎng)、村委會(huì)主任、包村干部為成員，專門配合農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)；要進(jìn)一步落實(shí)“鎮(zhèn)設(shè)交通安全監(jiān)管員、村設(shè)交通安全監(jiān)督員”的監(jiān)管機(jī)制，把好農(nóng)村道路源頭管控。各單位、各部門要強(qiáng)化主要負(fù)責(zé)人為本單位交通安全第一責(zé)任人制度，重點(diǎn)加強(qiáng)本單位及干部職工所屬汽車、摩托車的監(jiān)管，杜絕無(wú)牌無(wú)證、挪用遮擋號(hào)牌等嚴(yán)重交通違法行為。

（二）全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全源頭監(jiān)管工作。一是交通（運(yùn)管）部門要對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛和非法營(yíng)運(yùn)“黑車”進(jìn)行全面整治，對(duì)車輛技術(shù)性能不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)證從事客運(yùn)的“黑車”等違法違規(guī)行為堅(jiān)決查處；要重點(diǎn)做好農(nóng)村客運(yùn)線路發(fā)展和運(yùn)力投放規(guī)劃工作，對(duì)符合通行客車條件的農(nóng)村線路及時(shí)投放運(yùn)力，開通客運(yùn)班車，提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面。二是農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要認(rèn)真做好對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的監(jiān)督管理工作，對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員的資質(zhì)進(jìn)行一次嚴(yán)格審查，凡不符合操作條件的一律不得從事農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)，防止農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)事故的發(fā)生。三是工商部門要依法加強(qiáng)對(duì)從事客運(yùn)及機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)、機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)和報(bào)廢汽車回收企業(yè)的監(jiān)督、檢查和管理，要抓緊時(shí)間對(duì)拼裝車的生產(chǎn)、銷售進(jìn)行一次徹底清查，對(duì)清查出的問題要嚴(yán)罰重處。四是公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查清理，凡不符合培訓(xùn)條件及培訓(xùn)中弄虛作假的，一律停業(yè)整頓。五是安監(jiān)部門要充分發(fā)揮綜合監(jiān)管職能，督促有關(guān)職能部門各司其職、齊抓共管，共同做好農(nóng)村道路交通安全集中整治工作。

（三）突出抓好學(xué)生乘車安全管理工作。各鎮(zhèn)要切實(shí)履行安全主體職責(zé)，教體、公安交警、運(yùn)管、派出所等相關(guān)單位要切實(shí)履行安全監(jiān)管職責(zé)，對(duì)轄區(qū)各中、小學(xué)校及幼兒園乘車安全進(jìn)行教育、監(jiān)管到位?？h教體局要進(jìn)一步明確各學(xué)校校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)為學(xué)生乘車安全第一責(zé)任人，各學(xué)校、幼兒園要把學(xué)生乘車安全納入工作常態(tài)，確定專人擔(dān)任學(xué)生乘車安全監(jiān)管員，建立起專門臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的日常監(jiān)管。各學(xué)校應(yīng)采取錯(cuò)峰放學(xué)等措施，緩解周末、節(jié)假日車輛運(yùn)力不足的矛盾。要認(rèn)真調(diào)研學(xué)校周邊的交通安全形勢(shì)，結(jié)合實(shí)際在學(xué)校周邊道路設(shè)立減速帶、警示標(biāo)志。各鎮(zhèn)、村及學(xué)校的交通安全監(jiān)管員要及時(shí)制止運(yùn)送學(xué)生車輛的交通違法行為，并及時(shí)通知派出所或公安交通管理部門予以查處。

（四）加強(qiáng)道路交通事故隱患的排查治理工作。各鎮(zhèn)要積極協(xié)同交通部門，將農(nóng)村道路安保工程作為加強(qiáng)道路交通安全工作的“生命線”，按照農(nóng)村道路分級(jí)管理原則，著力完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路通行條件，全面提高通路率和通車率。重點(diǎn)突出危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作，在三級(jí)以下山區(qū)公路設(shè)置客運(yùn)車輛夜間禁止通行的禁令標(biāo)志，在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防撞墻或防護(hù)欄，在長(zhǎng)下坡路段設(shè)置減速帶。對(duì)不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段，采取相應(yīng)臨時(shí)處置措施，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。

（五）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全宣傳工作。按照集中整治工作的部署，縣文廣局、交警大隊(duì)及各鎮(zhèn)要根據(jù)自身職責(zé)要求，深入開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，重點(diǎn)宣傳教育群體為廣大車主、駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生以及集中出行的群體。縣司法局要把《道路交通安全法》等常用法規(guī)納入六五普法的重要內(nèi)容，采取靈活多樣的方式，普及到交通沿線的群眾中去，想法設(shè)法提高全縣人民交通法律法規(guī)意識(shí)，切實(shí)提高公民遵守交通法規(guī)、預(yù)防交通事故的能力。要組織協(xié)調(diào)媒體開展持續(xù)深入宣傳報(bào)道，使公眾了解這次整治的目的、任務(wù)和工作措施，定期公布曝光一批嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為和典型案例，爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解、支持和配合，營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

（六）進(jìn)一步強(qiáng)化日常道路交通安全管理整治工作。各鎮(zhèn)、有關(guān)單位要集中力量，突出重點(diǎn)，密切配合，大力開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為，營(yíng)造嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍。公安交警部門要合理設(shè)置檢查點(diǎn)，堅(jiān)決查處違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證上路行駛、超速行駛、超載超員等交通違法行為，同時(shí)，要對(duì)各鎮(zhèn)摸底清理情況進(jìn)行匯總，做到任何時(shí)候心中有數(shù)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢的車輛一律按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定予以強(qiáng)制報(bào)廢。公安派出所要發(fā)揮管片優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)農(nóng)村道路的交通安全管理。交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)非法客運(yùn)的打擊力度，切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。通過強(qiáng)化日常管理整治工作，使我縣農(nóng)村道路交通安全管理水平得到切實(shí)提升。

五、工作要求

（一）各鎮(zhèn)、相關(guān)部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)，把集中整治工作作為當(dāng)前主要工作抓緊抓好。要迅速制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)。要周密部署，廣泛發(fā)動(dòng)，扎實(shí)開展集中整治行動(dòng)，確保取得實(shí)效。要通過集中清理整治，達(dá)到管理規(guī)范，運(yùn)營(yíng)正常，不留隱患。

（二）縣農(nóng)村道路交通安全集中整治辦公室將適時(shí)組織有關(guān)部門到各鎮(zhèn)、村進(jìn)行督查。各鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入一線，靠前指揮，推動(dòng)各項(xiàng)整治措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的困難和問題。要嚴(yán)格各級(jí)責(zé)任追究，凡是因整治工作不到位、工作責(zé)任心不強(qiáng)而發(fā)生重大事故的，要進(jìn)行責(zé)任倒查。

（三）公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要建立信息通報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)信息共享。農(nóng)業(yè)部門要及時(shí)向公安部門提供拖拉機(jī)及其駕駛?cè)斯芾硇畔?，公安部門要及時(shí)向農(nóng)機(jī)部門通報(bào)拖拉機(jī)駕駛?cè)诉`法、記分、事故情況，對(duì)在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法營(yíng)運(yùn)車輛要及時(shí)通報(bào)交通部門。

第6篇：交通安全管理規(guī)范范文

（一）、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位。

今年以來，我局（營(yíng)銷部）黨組一班人始終堅(jiān)持把安全工作放在重要議事日程上，當(dāng)作頭等大事來抓，全面貫徹安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，大力弘揚(yáng)安全文化意識(shí)，把安全“零”文化滲透到每一項(xiàng)規(guī)章制度、行為規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)和日常要求當(dāng)中，積極宣貫、落實(shí)和做好“六個(gè)延伸工作”，進(jìn)而從被動(dòng)安全向主動(dòng)安全轉(zhuǎn)變、由“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)化。上至領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，做到人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)，形成了一個(gè)縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)。每次開會(huì)，局領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，做到了“逢會(huì)必講、逢會(huì)必提”，使安全責(zé)任意識(shí)深烙人心，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

（二）、堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)的原則，加強(qiáng)職業(yè)健康安全體系運(yùn)轉(zhuǎn)到位。

體系運(yùn)行工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，要始終如一，常抓不懈，不斷完善各方面工作。我局（營(yíng)銷部）牢固樹立貫徹執(zhí)行體系標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)久思想和持續(xù)改進(jìn)的理念，通過安全檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全管理存在的問題和潛在的隱患，不斷完善體系內(nèi)容，尤其是體系檔案中的各種記錄，檢測(cè)登記等逐一完善補(bǔ)充，逐項(xiàng)落實(shí)，保持良好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

（三）、健全制度，落實(shí)到位。

沒有安全就沒有我局（營(yíng)銷部）的今天，安全管理工作認(rèn)識(shí)是前提，制度是保證。因此，我們始終把建立健全制度作為大事來抓。第一，年初，我們就著手制定了《2014年安全保衛(wèi)工作計(jì)劃》、《2014年職業(yè)健康安全管理目標(biāo)》、《2014年安全培訓(xùn)計(jì)劃》、《2014年職業(yè)健康安全管理方案》、《2014年應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃》等。第二，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確定各部門主要負(fù)責(zé)人為安全工作第一責(zé)任人，逐級(jí)簽訂《安全工作責(zé)任書》，全面負(fù)責(zé)并落實(shí)安全保衛(wèi)工作目標(biāo)責(zé)任制。第三，安委會(huì)制度，每季度至少召開1次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，調(diào)度分析安全生產(chǎn)情況，查找問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定防范措施，安排部署下步工作。第四，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案制度，按照我局統(tǒng)一部署，從組織指揮、人員分工都制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。由于制度健全，責(zé)任到位，使安全工作逐步納入制度化、規(guī)范化的軌道，于2014年12月19日下午分別進(jìn)行了地震應(yīng)急演練、配送車輛交通事故應(yīng)急演練、送貨途中卷煙被盜應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高我局（營(yíng)銷部）全體干部職工應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的自救和搶救技能，全面檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性、科學(xué)性及可操作性，檢驗(yàn)急救隊(duì)伍的反應(yīng)能力、救援協(xié)調(diào)能力，真正能做到遇事不慌，有條不紊地做好安全預(yù)防工作，安全有效地防范各種安全事故的發(fā)生。

（四）、教育培訓(xùn)到位。

針對(duì)年初制定的安全培訓(xùn)計(jì)劃，我們利用多種教育形式及時(shí)組織全體干部職工系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》等法律、法規(guī)。六月份，我局邀請(qǐng)市交警大隊(duì)宣傳科于建立科長(zhǎng)為全體駕駛員授課，提高司機(jī)的安全意識(shí)，教育司機(jī)平時(shí)注意休息，保持充沛的精力，加強(qiáng)道德修養(yǎng)，自覺遵守交通規(guī)則，不開“英雄車”，不開斗氣車，不開帶病車，嚴(yán)格執(zhí)行我局（營(yíng)銷部）制定的機(jī)動(dòng)車輛管理制度。10月27日，辦公室、政工科共同召開道路交通安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括交通知識(shí)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車管理的有關(guān)規(guī)定和觀看《道路交通安全宣傳教育片》。

（五）、加大管理力度，檢查到位。

由主管局長(zhǎng)牽頭、各科負(fù)責(zé)人及安全員等組成的安全檢查小組不定期的進(jìn)行日常檢查，檢查內(nèi)容有：倉(cāng)庫(kù)、配電室、鍋爐房、車輛、消防器材、安全設(shè)施及夜間值班。做到“三勤”、“三定”，嚴(yán)格落實(shí)值班制度。“三勤”指：“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修”、“三定”指“定點(diǎn)、定位、定人”。把制度的落實(shí)同利息相掛鉤，對(duì)違反值班紀(jì)律的人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。這些措施的實(shí)施增強(qiáng)了職工責(zé)任心。今年1—12月份共排查隱患10處，整改隱患10處。及時(shí)的、不定期的檢查、督查，強(qiáng)化了由應(yīng)付檢查向主動(dòng)自查的轉(zhuǎn)變，使我局（營(yíng)銷部）安全管理工作的重視程度不斷提高，切實(shí)做到了“警鐘常鳴，常抓不懈”。

（六）、舍得花錢，投入到位。

在具體工作中，我局（營(yíng)銷部）領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位，達(dá)成共識(shí)，特事特辦，舍得花錢買“平安”。今年又新購(gòu)進(jìn)部分干粉滅火器、消防帶等消防器材。對(duì)消防器材進(jìn)行了普查及維修，做到了對(duì)消防器材誰(shuí)使用，誰(shuí)保養(yǎng)，誰(shuí)維修。六月份、十二月份分別進(jìn)行了換粉和維修。

（七）、重點(diǎn)防范到位。切實(shí)抓好“預(yù)防為主”，確保我局安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

工作中我們突出了“三個(gè)重點(diǎn)”：1、防火，加倍警惕，常抓不懈，切實(shí)做到“防患于未然”，始終繃緊防火這根弦，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。2、防盜搶。針對(duì)我局（營(yíng)銷部）送貨數(shù)量大的特點(diǎn)，始終把防盜搶作為大事來抓，從制度上、規(guī)范上、措施上確保萬(wàn)無(wú)一失。工作中，我們始終把防盜搶作為我局（營(yíng)銷部）安保工作的重中之重來抓，確保了國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。3、防交通事故。針對(duì)我局（營(yíng)銷部）車輛多，業(yè)務(wù)繁忙的特點(diǎn)，我局（營(yíng)銷部）切實(shí)加強(qiáng)了道路交通安全管理。年初與駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》，突出抓好對(duì)駕駛員的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度，堅(jiān)持駕駛員持雙證上崗，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁酒后駕車，開疲勞車和違章超車、超速、超載駕駛。加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，按時(shí)參加年檢審驗(yàn)，做到出車前、行車中、收車后都要對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

二、存在的問題

總結(jié)一年的工作，我們深深感到安全工作“只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；只有嚴(yán)峻，沒有樂觀”。一年來，我局（營(yíng)銷部）安全工作保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，但與當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)還很不適應(yīng)，還存在不少問題：

（一）、抓安全管理工作認(rèn)識(shí)上仍然不能適應(yīng)新的嚴(yán)峻形勢(shì)要求，存在觀念和做法相對(duì)滯后的問題；

（二）、交通安全仍然是我們管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)；

（三）、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)是否經(jīng)得起實(shí)踐的檢驗(yàn)；

（四）、部分監(jiān)控設(shè)備老化；

（五）、安全教育不及時(shí)，效果不明顯；

（六）、應(yīng)急物資不能及時(shí)添加和更新。

三、下一步工作計(jì)劃

為進(jìn)一步落實(shí)省局（公司）安全工作會(huì)議精神，現(xiàn)結(jié)合我局（營(yíng)銷部）實(shí)際，在下一步工作中，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以打基礎(chǔ)、抓規(guī)范，強(qiáng)防范、保平穩(wěn)為主要目標(biāo)。就2012年安全管理工作安排如下：

（一）繼續(xù)深入開展好安全監(jiān)管工作，對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、重要設(shè)備加大監(jiān)督檢查力度，形成各部門、各崗位的自查和組織檢查相配套、相一致，實(shí)現(xiàn)全員參與向全員執(zhí)行方向邁進(jìn)。

（二）繼續(xù)加大資金投入，對(duì)監(jiān)控設(shè)備，巡邏儀進(jìn)行更換，安全文化宣傳隨時(shí)更新內(nèi)容。

（三）運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀理論，緊密聯(lián)系安全生產(chǎn)工作的實(shí)際，不斷發(fā)現(xiàn)新情況，提煉新措施，解決新問題，創(chuàng)造性開展工作。實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相互檢驗(yàn)的目標(biāo)。

（四）繼續(xù)深化職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，發(fā)揮體系的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用好過程化管理，實(shí)施安全工作的“監(jiān)、管、控”三位一體制。實(shí)現(xiàn)由全面推進(jìn)向全面提升方向邁進(jìn)。

（五）做好道路交通安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“十條禁令”、“三證一單”（駕駛證、行駛證、行業(yè)上崗證及派車單）、“三檢一記”（即出車前檢查、行駛中檢查、回場(chǎng)后檢查及填寫檢查情況）、節(jié)假日“三交一封”（即交行駛證、行業(yè)上崗證、車輛鑰匙及車輛停放封存在指定地點(diǎn)）制度，從中總結(jié)成功的管理經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)我局（營(yíng)銷部）車輛管理規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)由經(jīng)驗(yàn)管理逐步向過程化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化管理方向邁進(jìn)。

第7篇：交通安全管理規(guī)范范文

一、競(jìng)賽活動(dòng)的重要意義

今年以來，全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效，保持了總體穩(wěn)定、趨向好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。但是，個(gè)別行業(yè)和領(lǐng)域事故多發(fā)的局面仍未得到很好的抑制，安全生產(chǎn)“雙基”工作薄弱的基本狀況沒有得到根本改變，生產(chǎn)一線的安全隱患仍然大量存在，行業(yè)管理中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。特別是冬季，大霧、大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣增多，事故易發(fā)；客貨流量大、高峰集中，車船運(yùn)力相對(duì)緊張，道路運(yùn)輸任務(wù)十分繁重；加之元旦、春節(jié)及全國(guó)、全市“兩會(huì)”在此期間，這一時(shí)期是交通安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵期、敏感期。黨和各級(jí)政府對(duì)這一時(shí)期的安全生產(chǎn)工作高度重視，人民群眾對(duì)平安年、平安節(jié)殷切期盼，一旦發(fā)生事故勢(shì)必危及交通工作全局。

開展競(jìng)賽活動(dòng)，是全市交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)黨的十七大精神，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)，把握冬季交通安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，突出重點(diǎn)，凝聚力量，鼓足干勁，全面做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的重要舉措，對(duì)圓滿完成全年的工作目標(biāo)，確保交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為新一年的工作開好頭、起好步、打好基礎(chǔ)有著重要意義。

二、競(jìng)賽活動(dòng)的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和主題

指導(dǎo)思想:按照總書記在黨的十七大報(bào)告中“堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”的總要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個(gè)服務(wù)”，堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持“以人為本、以車船管理為中心”的原則，全面落實(shí)國(guó)家和省、市關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)和隱患排查治理“回頭看”、“補(bǔ)課”活動(dòng)的一系列部署，結(jié)合交通行業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際，通過競(jìng)賽活動(dòng)，將安全達(dá)標(biāo)活動(dòng)、“安全警示月”、“兩節(jié)”、“兩會(huì)”等工作有機(jī)銜接起來，進(jìn)一步把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。

目標(biāo):全行業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，措施進(jìn)一步完善，管理水平進(jìn)一步提高，不發(fā)生重大以上事故，其中水上、公路、建設(shè)工程等領(lǐng)域不發(fā)生等級(jí)以上事故，全面完成安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。

主題:強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，提高本質(zhì)安全水平。

三、競(jìng)賽活動(dòng)的主要內(nèi)容

（一）進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性，正確分析交通安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，牢固樹立“以人為本首先是以生命為本、科學(xué)發(fā)展首先是安全發(fā)展、和諧社會(huì)首先是安全社會(huì)”的安全理念，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，加大工作力度，為安全生產(chǎn)工作打下良好的思想基礎(chǔ)。

（二）突出安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)工作措施。2007年是安全生產(chǎn)工作的“攻堅(jiān)年”和“落實(shí)年”，國(guó)務(wù)院、省市政府已經(jīng)做出了一系列部署，明確了方針原則和具體工作措施。競(jìng)賽活動(dòng)要根據(jù)“攻堅(jiān)年”、“落實(shí)年”的總體工作要求，結(jié)合交通工作實(shí)際，突出工作重點(diǎn)，完善工作措施，確保取得明顯成效。

1.落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任。抓好單位主要領(lǐng)導(dǎo)的第一責(zé)任、班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任的落實(shí)，全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。抓好安全生產(chǎn)會(huì)議、檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制。各級(jí)交通管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)把審批、年審（檢）、考試、發(fā)證等行業(yè)管理過程的安全生產(chǎn)關(guān)口，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。

2.加強(qiáng)水上營(yíng)運(yùn)浮橋、船舶的安全監(jiān)管。以營(yíng)運(yùn)浮橋、“三無(wú)”船舶、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管為重點(diǎn)，按照水上安全專項(xiàng)整治的要求，督促浮橋企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)操作規(guī)章和應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)大型車輛、客運(yùn)車輛單向、單車通過浮橋等安全生產(chǎn)措施。強(qiáng)化對(duì)“三無(wú)”船舶的安全監(jiān)控，落實(shí)縣鄉(xiāng)政府管理責(zé)任。在凌汛及惡劣天氣情況下，督導(dǎo)運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，及時(shí)排查和消除安全隱患。

3.加強(qiáng)客運(yùn)班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、旅游包車及其它非公車公營(yíng)車輛的安全生產(chǎn)管理。確保車輛出入庫(kù)檢查、“三品”檢查、雙班駕駛員、強(qiáng)制休息、惡劣天氣安全行駛、夜間禁行和GPS系統(tǒng)監(jiān)控等安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。

4.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理。完善保安預(yù)案，強(qiáng)化保安措施，全面做好場(chǎng)站防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等工作。

5.加強(qiáng)公路的安全保障工作。以高速公路、干線公路、縣鄉(xiāng)道路的養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，配齊、規(guī)范標(biāo)志、標(biāo)線；完善特殊天氣條件下安全運(yùn)營(yíng)預(yù)案，加強(qiáng)預(yù)案演練。遇有大雪、大霧、冰凍等惡劣天氣時(shí)，加大路巡路查，及時(shí)清理通行路障。加大對(duì)道路危險(xiǎn)路段特別是危橋的整治措施，按照定人、定措施、定期限的整改要求，逐一檢查落實(shí)。隱患嚴(yán)重的，及時(shí)采取限行、封閉交通等措施，防范安全事故的發(fā)生，確保公路的安全暢通。

6.加強(qiáng)交通工程施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。全面控制好基本建設(shè)程序、勘察設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、工程實(shí)體質(zhì)量、原材料以及施工工藝，嚴(yán)格特種作業(yè)人員持證上崗制度，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。

7.加強(qiáng)局屬單位消防安全工作。檢查消防設(shè)施，落實(shí)人員責(zé)任，搞好全員教育，實(shí)現(xiàn)人防和機(jī)防相結(jié)合、專業(yè)管理和群防群控相結(jié)合，切實(shí)提高消防安全工作水平。

（三）抓好安全管理考評(píng)工作，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)大檢查。省廳2007年“安全杯”考評(píng)工作即將開始。為全面做好迎檢工作，各單位要及早部署，嚴(yán)格對(duì)照《山東省交通行業(yè)安全監(jiān)管工作規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《濟(jì)南市交通局運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，本著缺什么補(bǔ)什么的原則，認(rèn)真開展自查，進(jìn)一步規(guī)范完善安全管理各個(gè)環(huán)節(jié)的工作程序和工作文書，確保做到管理規(guī)范有序、責(zé)任落實(shí)、資料齊全。11月中旬，市局將對(duì)各單位的自查情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查，全面做好省廳考評(píng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。期間，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，深入基層，排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，填補(bǔ)管理漏洞，完善工作措施，切實(shí)加強(qiáng)安全管理。

（四）吸取事故教訓(xùn)，深入開展“安全警示月”活動(dòng)。通過開展“安全警示月”活動(dòng)，在全市交通系統(tǒng)營(yíng)造深刻總結(jié)事故教訓(xùn)、深入開展警示教育活動(dòng)的濃重氛圍，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)，全面做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

今年“安全警示月”活動(dòng)的時(shí)間是11月24日至12月24日，主題是“吸取教訓(xùn)，牢記責(zé)任”。11月24日為“安全活動(dòng)日”，各單位要在車站、碼頭、收費(fèi)站、辦公區(qū)等人員密集場(chǎng)所，組織“吸取教訓(xùn)，牢記責(zé)任”主題宣傳活動(dòng)。“安全警示月”活動(dòng)期間，重點(diǎn)組織開展宣傳和教育培訓(xùn)活動(dòng)、典型事故案例分析活動(dòng)、崗位自查和隱患整改活動(dòng)、安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。各單位可結(jié)合實(shí)際，自行組織開展干部職工喜聞樂見的安全生產(chǎn)活動(dòng)，擴(kuò)大參與面，提高活動(dòng)效果。

（五）做好工作銜接，集中抓好“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)。元旦、春節(jié)和全國(guó)、全市“兩會(huì)”期間，交通運(yùn)輸客貨量大、高峰集中、運(yùn)力緊張，冰雪霧等惡劣天氣增加，交通事故易發(fā)，黨和政府高度重視，社會(huì)各界極為關(guān)注。要高度重視“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案，工作上再部署，措施上再完善，管理上再?gòu)?qiáng)化，把各個(gè)階段的工作有機(jī)銜接起來。

要搞好客流預(yù)測(cè)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，科學(xué)調(diào)度車船班次。對(duì)參運(yùn)企業(yè)、船舶、客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、干線公路、橋梁等進(jìn)行全面檢查；加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施；加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，認(rèn)真排查不安全因素，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，確?！拔鍌€(gè)不發(fā)生”，實(shí)現(xiàn)“安全、便捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。

四、競(jìng)賽活動(dòng)的幾點(diǎn)要求

（一）加強(qiáng)競(jìng)賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位的安全生產(chǎn)委員會(huì)為競(jìng)賽活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，辦公室設(shè)在安委會(huì)辦公室；各縣(市)區(qū)交通局、局各行管部門、局監(jiān)管企業(yè)具體負(fù)責(zé)本地區(qū)、本行業(yè)、本單位競(jìng)賽活動(dòng)的組織實(shí)施工作。各級(jí)各單位要制定競(jìng)賽活動(dòng)和“安全警示月”活動(dòng)的具體實(shí)施方案，把各階段的活動(dòng)銜接好，狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，確保競(jìng)賽活動(dòng)取得實(shí)效。

第8篇：交通安全管理規(guī)范范文

全面建設(shè)現(xiàn)代化海事強(qiáng)局，力爭(zhēng)率先基本建成國(guó)內(nèi)一流的經(jīng)濟(jì)類執(zhí)法單位，力爭(zhēng)率先基本達(dá)到海事管理國(guó)際先進(jìn)水平，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)治理能力現(xiàn)代化。

到2020年，基本建成“全天候運(yùn)行、全方位覆蓋、全過程監(jiān)管”的海事監(jiān)管體系，“反應(yīng)快速、手段多樣、布局合理”的應(yīng)急反應(yīng)體系，“規(guī)范、嚴(yán)格、公正、文明”的經(jīng)濟(jì)執(zhí)法體系，建成一支聽從指揮、素質(zhì)精良、作風(fēng)過硬、服務(wù)人民的海事隊(duì)伍，建立職責(zé)清晰、管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為統(tǒng)一的海事管理體制機(jī)制，形成監(jiān)管到位、保障有力、反應(yīng)快捷、服務(wù)智能的現(xiàn)代海事服務(wù)體系。

發(fā)展目標(biāo)

保持安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

四項(xiàng)指標(biāo)控制在上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。萬(wàn)艘次運(yùn)輸船舶一般等級(jí)以上水上交通事故率同比下降5%。力爭(zhēng)轄區(qū)不發(fā)生死亡超過10人的重大水上交通責(zé)任事故。海上人命救助成功率高于全國(guó)平均水平。沿海離岸100海里以內(nèi)海域應(yīng)急機(jī)動(dòng)力量到達(dá)時(shí)間不超過90分鐘，離岸50海里以內(nèi)海域溢油應(yīng)急機(jī)動(dòng)力量到達(dá)時(shí)間不超過6小時(shí)，港口（區(qū)）水域監(jiān)管機(jī)動(dòng)力量到達(dá)時(shí)間不超過30分鐘。內(nèi)河重要航段應(yīng)急機(jī)動(dòng)力量到達(dá)時(shí)間不超過45分鐘，溢油應(yīng)急機(jī)動(dòng)力量到達(dá)時(shí)間不超過4小時(shí)。努力實(shí)現(xiàn)重大涉水工程建設(shè)海事管轄領(lǐng)域零事故、零傷亡、零污染。

規(guī)范行政行為正確履職

法治海事建設(shè)在立規(guī)、普法、執(zhí)法、監(jiān)督和法律救濟(jì)方面與區(qū)域法治建設(shè)同步提升。行政許可、處罰、強(qiáng)制的監(jiān)督檢查覆蓋全部分支機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)種類。政務(wù)公開抽查合規(guī)率100%，行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究率100%，執(zhí)法監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)問題糾正率100%，規(guī)范性文件合格性審查合格率100%，服務(wù)質(zhì)量體系不符合項(xiàng)糾正率100%。

堅(jiān)持需求導(dǎo)向改善服務(wù)

建設(shè)和完善海事公共服務(wù)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海事行政許可、行政處罰網(wǎng)上可辦理率100%。驗(yàn)船人員持證率達(dá)100%，船員適任證書簽發(fā)合規(guī)率100%，船員證書無(wú)紙化辦理率不低于80%。保持和提高傳統(tǒng)航標(biāo)正常率，升級(jí)改造AIS岸臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)沿海50海里和內(nèi)河5級(jí)以上航道AIS全覆蓋，AIS、差分全球定位系統(tǒng)覆蓋至西沙、南沙相關(guān)海域。提高海圖測(cè)量的精準(zhǔn)度，重點(diǎn)港口和航道多波束掃測(cè)覆蓋率100%。水上交通安全信息播發(fā)準(zhǔn)確率不低于95%。

優(yōu)化硬件資源提升實(shí)力

新建大型海事巡邏船及靠泊運(yùn)行維護(hù)基地，巡航、監(jiān)管和應(yīng)急搜救能力拓展至深遠(yuǎn)海。新建大中型航標(biāo)船，加強(qiáng)航標(biāo)保養(yǎng)基地建設(shè)。補(bǔ)充完善沿海監(jiān)管基地和內(nèi)河監(jiān)控點(diǎn)，監(jiān)管基地和站點(diǎn)布局配套基本到位。整合升級(jí)珠江口VTS系統(tǒng)，新建沿海和內(nèi)河重點(diǎn)水域VTS系統(tǒng)，補(bǔ)充重點(diǎn)水域CCTV和VHF系統(tǒng)。依托云數(shù)據(jù)中心，整合各類數(shù)據(jù)和信息資源，升級(jí)改造并全面推廣應(yīng)用廣東智慧海事監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)。

核心戰(zhàn)略

主要任務(wù)

優(yōu)化海事通航管理，保障水域安全暢通

規(guī)劃全局轄區(qū)通航水域，劃定調(diào)整和公布錨地、禁航區(qū)、交通管制區(qū)、海上油田等重要水域。劃定各分支局通航監(jiān)管水域，深入推行網(wǎng)格化管理。對(duì)珠江口、瓊州海峽、西江等重點(diǎn)水域以及“十大危險(xiǎn)水域”逐步制定并實(shí)施區(qū)域交通管制規(guī)定。巡航區(qū)域向深遠(yuǎn)海延伸，儲(chǔ)備深遠(yuǎn)海監(jiān)管能力。推進(jìn)實(shí)施智能巡航與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管相結(jié)合的監(jiān)管模式，縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。完善具有海事特色的黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。努力實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、全天候、全過程立體監(jiān)控。

健全搜尋救助體系，提升應(yīng)急保障能力

有效落實(shí)《廣東省海上搜尋救助工作規(guī)定》，加快推動(dòng)相關(guān)地市成立水上搜救分中心。完善應(yīng)急管理專家組參與重特大水上應(yīng)急處置決策制度，暢通應(yīng)急管理專家參與水上突發(fā)事件應(yīng)急處置渠道。加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警，進(jìn)一步加強(qiáng)水上應(yīng)急管理“一案三制”建設(shè)。深入開展國(guó)際與區(qū)域性海上搜尋救助務(wù)實(shí)合作，加強(qiáng)粵港澳及粵閩瓊桂等地海事部門的應(yīng)急合作。推動(dòng)水上搜救指揮中心建設(shè)，壯大專群結(jié)合的多層次水上搜救應(yīng)急隊(duì)伍。

強(qiáng)化船舶監(jiān)督管理，力保船舶航行安全

開展業(yè)務(wù)信息大數(shù)據(jù)分析，建立統(tǒng)一規(guī)范的船舶監(jiān)督機(jī)制。制定客船、危險(xiǎn)品船、砂石船和易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船舶 “四類重點(diǎn)船舶”安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新來往港澳小型船舶監(jiān)管和服務(wù)模式。規(guī)范對(duì)游艇等非運(yùn)輸船舶的監(jiān)管。 推動(dòng)《廣東省渡口渡船安全管理辦法》正式頒布實(shí)施，推動(dòng)將渡口渡船安全管理納入地方政府安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。落實(shí)國(guó)務(wù)院推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革方案，努力實(shí)現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。提高中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等口岸通關(guān)便利化、智能化水平。規(guī)范船舶所有權(quán)登記流程，完善船舶抵押和融資租賃制度。吸引國(guó)際航行船舶在自貿(mào)區(qū)登記。

提升船員管理水平，增強(qiáng)安全內(nèi)生動(dòng)力

全面評(píng)估STCW公約馬尼拉修正案實(shí)施成效，開展國(guó)際公約國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)化工作，制定海船船員管理整體改革方案。建立珠江水系內(nèi)河船員適任標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)船員培訓(xùn)多元化，建立符合船員職業(yè)特點(diǎn)的全過程培養(yǎng)模式。全面推行船員履職檢查，強(qiáng)化證后管理。助推粵港澳游艇自由行，加強(qiáng)游艇操作員安全培訓(xùn)與管理。推動(dòng)建設(shè)布局合理、覆蓋全局、符合要求的船員考試評(píng)估基地，強(qiáng)化船員實(shí)操能力建設(shè)。做好《2006年海事勞工公約》全面履約相關(guān)工作，開展海事勞工符合性檢查與審核。推動(dòng)自貿(mào)區(qū)“海上絲綢之路國(guó)際海員中心”建設(shè)，助推航運(yùn)中心建設(shè)。建設(shè)一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的船員考試考官、評(píng)估員和船員履約人才隊(duì)伍。

加強(qiáng)污染防治管理，保護(hù)水域環(huán)境安全

率先編制珠三角水域船舶大氣排放清單，試行珠三角水域船舶排放控制區(qū)。建設(shè)重點(diǎn)水域船舶污染排放監(jiān)視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，探索雷達(dá)遙感、水下機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等手段應(yīng)用。開展船用燃油安全和防污染聯(lián)防聯(lián)治工作，指導(dǎo)水上供油（氣）站點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃。統(tǒng)一船載貨物申報(bào)信息采集標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)貨物大數(shù)據(jù)平臺(tái)，優(yōu)化船載貨物海事監(jiān)管。推進(jìn)LNG等清潔能源在船舶上的應(yīng)用。

構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防范體系，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力

制定水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)定，建立科學(xué)有效的安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系。建立安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，定期開展轄區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)管效能評(píng)估。集中、高效、科學(xué)調(diào)配及使用監(jiān)管和應(yīng)急資源，著力解決影響水上交通安全的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。強(qiáng)化船公司、船舶、船員、船檢等安全源頭管理，完善涵蓋船員、船舶、航運(yùn)企業(yè)、地方政府和海事部門的水上交通安全責(zé)任體系。

深化海事政務(wù)改革，創(chuàng)新便民服務(wù)舉措

深化行政審批制度改革。做好取消下放審批事項(xiàng)承接落實(shí)工作。規(guī)范行政審批運(yùn)行機(jī)制，積極推進(jìn)行政審批網(wǎng)上辦理，建立上下聯(lián)動(dòng)、層級(jí)清晰、信息共享、事權(quán)對(duì)應(yīng)的海事電子審批體系。加強(qiáng)窗口服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推行預(yù)約制和窗口全業(yè)務(wù)受理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)海事業(yè)務(wù)“一站式申報(bào)、審批、查詢”，實(shí)現(xiàn)審批、管理、監(jiān)督相分離。

打造堅(jiān)強(qiáng)航海保障，助力平安海事升級(jí)

第9篇：交通安全管理規(guī)范范文

〔中圖分類號(hào)〕 G627 〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕 A

〔文章編號(hào)〕 1004—0463（2012）

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隨著教育改革的深入，實(shí)現(xiàn)教育資源的共享，形成規(guī)模辦學(xué)效益，合理調(diào)整教育結(jié)構(gòu)與布局，已是當(dāng)前農(nóng)村教育發(fā)展的必由之路。寄宿制辦學(xué)模式日趨成為農(nóng)村小學(xué)辦學(xué)的主流模式。寄宿制小學(xué)的安全工作牽涉著千家萬(wàn)戶，關(guān)系到人民群眾的根本利益，是農(nóng)村教育的重中之重，是辦好讓人民群眾滿意教育的基礎(chǔ)和保證。應(yīng)當(dāng)引起高度重視，切實(shí)采取措施，大力加強(qiáng)安全管理力度。

一、培養(yǎng)必要的安全意識(shí)

小學(xué)生由于年紀(jì)小、見識(shí)少，普遍缺乏應(yīng)有的安全意識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)弱，自我保護(hù)能力差。因此，農(nóng)村寄宿制小學(xué)應(yīng)在學(xué)生中開展各種安全教育活動(dòng)，使廣大學(xué)生樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)，幫助學(xué)生掌握基本的自護(hù)技能，提高在各種危急情況下自救、互救和自我保護(hù)的能力，保證學(xué)生身體、心理、知識(shí)、能力的全面和諧發(fā)展。對(duì)低齡學(xué)生嚴(yán)加照護(hù)（照顧和監(jiān)護(hù)），因?yàn)榈湍昙?jí)學(xué)生適應(yīng)環(huán)境能力差、自我保護(hù)意識(shí)弱，不時(shí)會(huì)受到高年級(jí)學(xué)生的侵犯，同時(shí)伙伴間的游戲也容易造成傷害；對(duì)高年級(jí)學(xué)生重在宣傳教育，因?yàn)楦吣昙?jí)學(xué)生經(jīng)教育后能明辨是非，懂得哪些事不能做；針對(duì)女生則要她們學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要求她們不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。另外，通過發(fā)放“安全須知”手冊(cè)，張貼安全掛圖，認(rèn)真閱讀《小學(xué)生安全圖解》，開展安全教育宣傳月、道路交通安全宣傳周等活動(dòng)，使學(xué)生掌握一定的安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)和預(yù)防事故能力。

二、防患于未然，消除安全隱患，特別是要把好食品衛(wèi)生關(guān)

衛(wèi)生安全如果出了問題，很有可能威脅到寄宿生的生命安全。為了確保食品衛(wèi)生工作不出問題，首先要把好采購(gòu)關(guān)。一是大宗物品定點(diǎn)采購(gòu)，以防發(fā)生飲食安全問題找不到供貨責(zé)任主體。二是辦好采購(gòu)索證手續(xù)，嚴(yán)防采購(gòu)“三無(wú)產(chǎn)品”。三是嚴(yán)格把好蔬菜類無(wú)證貨物的采購(gòu)關(guān)、驗(yàn)收關(guān)，對(duì)所購(gòu)的蔬菜進(jìn)行嚴(yán)格審查，杜絕不合格的食品進(jìn)入食堂，以確保師生健康。其次是要把好操作衛(wèi)生關(guān)，要確保洗滌、加工、操作、供應(yīng)和保潔等操作過程中的每一環(huán)節(jié)都符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣，才能確保寄宿生在學(xué)校吃得放心，住得安心。

三、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)安全管理

首先要健全并落實(shí)《農(nóng)村中小學(xué)安全管理規(guī)范》、《住宿生安全制度》，抓好安全措施的每一項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作，明確分工，責(zé)任到人，不斷提高學(xué)校安全管理水平。其次要深入開展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)，積極構(gòu)建學(xué)?，F(xiàn)代化的安全技術(shù)防范體系，增強(qiáng)校園內(nèi)部安全防范和學(xué)生自我保護(hù)能力。三是要制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練。四是要建立安全工作制度化、規(guī)范化、社會(huì)化的長(zhǎng)效機(jī)制?？傊?，各級(jí)教育部門、公安、衛(wèi)生及安監(jiān)等各有關(guān)部門要齊抓共管，形成合力，提高安全教育的實(shí)效性，切實(shí)降低事故發(fā)生率，保障學(xué)生健康、快樂、安全地成長(zhǎng)。

四、加強(qiáng)在校外的安全教育

平時(shí)要對(duì)學(xué)生進(jìn)行防火、防水、防電、防雷、防騙和防交通安全等教育，重點(diǎn)要求學(xué)生不能私自下河到禁止游泳的地方游泳；不進(jìn)游戲機(jī)室、網(wǎng)吧；不試吸、煙、酒；不在馬路上追逐、嘻戲。教會(huì)學(xué)生在校外遇到危險(xiǎn)時(shí)的求救方法。

五、加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)