擋土墻施工規(guī)范精選(九篇)

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第1篇：擋土墻施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：巖土工程 超規(guī)范 施工

中圖分類號：F470.22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

巖土工程是一門地質(zhì)與工程緊密結(jié)合的專業(yè)學(xué)科，也是以巖土的利用、改造與整治為研究對象的學(xué)科。土木、水利、交通及環(huán)境工程等遇到的巖土問題有明顯的共性。

巖土工程主要包括“城市地下空間和地下工程、邊坡與基坑工程、地基與基礎(chǔ)工程”三個大部分。由于巖土介質(zhì)的特殊性，它與一般的結(jié)構(gòu)工程設(shè)計與施工有著較大的區(qū)別，帶有明顯的區(qū)域特征。因土性、時效、環(huán)境和工程特性等因素的復(fù)雜性。筆者分析研究了部分巖土工程，發(fā)現(xiàn)“超規(guī)范”施工的情況不在少數(shù)。眾所周知，工程超規(guī)范設(shè)計施工會有安全、質(zhì)量等方面危害和隱患，但能否根據(jù)巖土工程的具體情況和理論研究、施工設(shè)備的新成果進行科學(xué)的探索、“有思想的設(shè)計、施工單位”在巖土工程施工領(lǐng)域不斷獲得新突破，做到保證質(zhì)量安全、縮短工期、減少成本，比其他普通施工單位獲得更加多的利潤？本文通過幾個“成功超規(guī)范施工實例”來說明。

1【1】超規(guī)范高度填土邊坡施工。鐵路、公路和建筑等行業(yè)對填土邊坡支擋結(jié)構(gòu)形式的研究和應(yīng)用走在前列,常用支擋結(jié)構(gòu)形式有卸荷板式、扶壁式、加筋土式、錨定板式、空箱式等類型的擋土墻,但遇到超規(guī)范高度的填土邊坡支擋結(jié)構(gòu)形式也有一定局限，如《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）適用的邊坡高度為15以下的土質(zhì)邊坡和30以下巖質(zhì)邊坡《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB10025-2001) 和《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2004),重力式擋土墻和衡重式擋土墻的高度不超過12m,短卸荷板擋土墻的高度不超過12m,另外懸臂式擋土墻的高度不超過6m,護壁式擋土墻的高度不超過15m等。

廣西地區(qū)變電站超規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)高度的填土邊坡多項施工就突破了上述規(guī)范。廣西地區(qū)大多屬于山區(qū)丘陵地貌,隨著變電站工程的增多,在開闊平坦的地方選取變電站站址越來越困難,而新建變電站工程所遇到的填土邊坡也越來越多,從而大量出現(xiàn)了超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)高度的填土邊坡。擋土墻是支撐填土或自然邊坡土體、防治填土或土體變形失穩(wěn)的有效支擋方式,在廣西變電站填土邊坡經(jīng)常采用。擋土墻的結(jié)構(gòu)類型多,而隨著廣西變電工程的增多,站址選擇相當(dāng)困難,現(xiàn)有的變電工程對超規(guī)范高度的填土邊坡采取的支護措施主要以重力式擋土墻、衡重式擋土墻和懸臂式擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)型式為主,如500KV海港變18-22m高的填土邊坡采用衡重式擋土墻+放坡進行支護，220KV振林變22m高的填土邊坡采用衡重式擋土墻+放坡進行支護，220KV丹陽變14m高的填土邊坡采用折線衡重式擋土墻進行支護。取得了施工效果。

他們的做法是，要求設(shè)計人員、施工隊伍對該項技術(shù)理論和各項細(xì)節(jié)進行掌握,重點開展以下幾個方面的研究調(diào)查研究：一是已有填土高邊坡支擋結(jié)構(gòu)的運行資料,分析其支擋結(jié)構(gòu)的優(yōu)點和存在的問題；二是通過理論分析和計算,從技術(shù)和經(jīng)濟兩方面進行全面系統(tǒng)地總結(jié)分析和研究衡重式擋土墻、卸荷板擋土墻、加筋擋土墻和樁板墻等支護結(jié)構(gòu)型式支擋高邊坡的極限高度和最佳高度,形成自己的技術(shù)準(zhǔn)則；三是卸荷板擋土墻、加筋擋土墻、懸臂式擋土墻、護壁式擋土墻和空箱式擋土墻等支護結(jié)構(gòu)型式與已有的重力式擋土墻、衡重式擋土墻和錨桿擋土墻等支護結(jié)構(gòu)型式綜合應(yīng)用研究,確定適用于變電站超規(guī)范高度填土邊坡最佳支擋結(jié)構(gòu)型式,并對綜合應(yīng)應(yīng)用的支擋結(jié)構(gòu)型式施工技術(shù)進行研究；四是加強新型支擋結(jié)構(gòu)型式的環(huán)保美觀設(shè)計研究。五是結(jié)論：鐵路、公路和建筑等行業(yè)對填土邊坡支擋結(jié)構(gòu)形式的研究和應(yīng)用走在前列,但遇到超規(guī)范高度的填土邊坡支擋結(jié)構(gòu)形式也有一定局限性；超規(guī)范高度填土邊坡支擋結(jié)構(gòu)類型劃分方法很多,一般有按支擋結(jié)構(gòu)的材料、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)置位置、設(shè)置地區(qū)等進行劃分的多種方法,支擋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計正在脫離只滿足支擋功能的要求,而更加具有人性化的設(shè)計理念；現(xiàn)有的變電工程對超規(guī)范高度的填土邊坡采取的支護措施主要以重力式擋土墻、衡重式擋土墻和懸臂式擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)型式為主,而加筋擋土墻、卸荷板式擋土墻、錨定板擋土墻、護壁式擋土墻和空箱式擋土墻等支護結(jié)構(gòu)型式在變電站工程上應(yīng)用比較少,廣西幾乎沒有；變電站幾種常用的超規(guī)范高度填土邊坡支擋結(jié)構(gòu)為卸荷板擋土墻、加筋擋土墻、錨定板擋土墻、樁板擋土墻,這幾種新型支擋結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)輕、施工快捷、便于預(yù)制和機械化施工、節(jié)省材料和勞動力、造價低等。

2［2］大粒徑碎石樁超規(guī)范施工。JGJ 79—2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》［4］規(guī)定：振沖法適用于處理地基土不排水抗剪強度cu 不小于20 kPa 的黏性土、粉土、飽和黃土和人工填土等地

廣東西江下游航道整治工程。其地基土的cu < 20 kPa為 7 ～ 15 kPa。

具體過程：

І現(xiàn)場碎石樁試驗

І .1 工程背景虎跳門水道橫坑裁彎工程是世界銀行貸款項目———廣東西江水道整治工程的組成部分，裁彎人工開挖河道設(shè)計斷面底寬110 m、河底高程-9 .5 m、堤頂高程4 .0 m、坡高13 .5 m，兩岸均采用1 : 3 的邊坡。

I .1 .1 場地地層資料橫坑裁彎工程區(qū)域地面以下涉及工程穩(wěn)定性的土層有3 層：第1 層：0 .0 ～ -2 .3 m，淤泥質(zhì)黏土，抗剪強度指標(biāo)均值為c = 18 .9 kPa，φ = 5 .5o；第2 層：-2 .3 ～ -15 .0 m，淤泥，抗剪強度指標(biāo)均值為c = 7 .89 kPa，φ = 4 .5o；第3 層：-15 .0 ～ -21 .0 m，粉質(zhì)黏土，抗剪強度指標(biāo)均值為c = 20 .2 kPa，φ = 12 .1。

I .1 .2 可能存在的工程問題在淤泥和淤泥質(zhì)土層中開挖坡比為1 : 3 的人工河道，可能存在邊坡穩(wěn)定問題. 為了大幅度提高復(fù)合地基的抗剪強度，保證河堤的穩(wěn)定性，設(shè)計中采用樁徑1 .0 m、樁間距2 .0 m 的碎石樁加固淤泥和淤泥質(zhì)土層。

I .2 試驗?zāi)康耐ㄟ^碎石樁現(xiàn)場試樁和效果檢測，提出大粒徑碎石樁的施工工藝參數(shù)和工藝流程，并將其作為后續(xù)施工的依據(jù). 第34 卷第4 期2006 年7 月河海大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） Journal of Hohai University（Natural Sciences） Vol .34 No .4 Jul . 2006

I .3 試驗要獲得的控制參數(shù)

I .3 .1 碎石填料級配根據(jù)GBJ202—83《地基與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范》［1］規(guī)定，振沖碎石樁法所用碎石粒徑應(yīng)為2 ～ 5 cm. 但是，試驗場地地基土的強度較低，主要處理土層的強度還不到8 kPa，采用小粒徑的碎石難以成樁. 因為碎石樁是依靠樁間土的側(cè)限阻力來成樁的，與樁間土的側(cè)限阻力直接關(guān)聯(lián)的是樁間土的不排水抗剪強度cu 和碎石填料粒徑. 在試驗樁施工初期，為了確定最優(yōu)碎石級配，進行了4 組（每組3 根碎石樁）不同級配的碎石成樁試驗，碎石樁的碎石級配與成樁情況，分別為：< 5 cm 、5 ～ 10 cm 、10 ～ 15 cm > 15 cm。：成樁情況第1 組：33.0 、56.1 、10.9 0 充盈系數(shù)大于2，密實電流小于50 A；第2 組：26.6 、57.8 、12.2、3.4制樁成功，但充盈系數(shù)為2 左右時密實電流才達(dá)到50 A ；第3 組18.1、 64.6、 17.3 0 制樁成功，但充盈系數(shù)為1.8 左右時密實電流才達(dá)到50 A 第4 組5.9、 72.8 、18.8 、2.5 制樁成功驗. 現(xiàn)場試樁結(jié)果表明：使用粒徑小于5 cm 的碎石含量最高的第1 組級配的碎石料，不能成樁；使用粒徑小于5 cm 的碎石含量較高的第2 組和第3 組級配的碎石料，能成功制樁，但成樁困難，而且形成的碎石樁樁徑偏大，樁體密實度較低。因此，將粗粒組最多的第4 組作為正式施工碎石樁的碎石級配。

I .3 .2 水壓控制造孔水壓過大，容易使孔壁沖垮；造孔水壓過小，則振沖器難以貫入. 制樁水壓過大，容易將下段已振密的碎石沖松或沖垮孔壁造成樁體夾泥，從而會影響制樁密實度；制樁水壓過小，則下料困難，制樁時間延長，也會影響樁的密實性。根據(jù)該工程的實際情況，將造孔水壓控制在0 .5 MPa 左右，水量控制在30 m3 /h 以上，以保證孔內(nèi)淤泥返出地面，保證填料的順暢，提高施工效率. 為保證成孔質(zhì)量，終孔后必須清孔一兩遍；同時，將制樁水壓控制在0 .3 MPa 左右，以保證樁體對樁間土體的排水固結(jié)所起的排水通道作用不因樁體含泥量大而受影響。

I .3 .3 護壁及填料方式在強度很低的軟土地基中施工，由于地基土體的強度很低，必須先進行護壁，否則很容易塌孔，使塌孔處產(chǎn)生卡料現(xiàn)象，振沖器無法沉入到預(yù)定位置，產(chǎn)生斷樁或樁體不密實現(xiàn)象。本試驗在試制第1 根試驗樁時未采取“先護壁，后制樁”方法，振沖器下沉過程中激振電流隨下沉深度和填料量的增加發(fā)生了變化。由此可見，深度9 m 處產(chǎn)生了卡料現(xiàn)象，導(dǎo)致振沖器激振電流達(dá)到額定電流60 A 時仍然無法向下貫入. 為此，在后續(xù)試驗施工中采用了“先護壁，后制樁”方法. 即在開孔時，不是一下子到達(dá)加固深度，而是先到達(dá)第1 層軟弱層，再加些碎石料進行初步擠振，讓這些填料擠入孔壁，加強此段孔壁以防塌孔，然后將振沖器下降至下一段軟土中并用同樣方法加料護壁. 如此重復(fù)進行，直到設(shè)計深度. 孔壁護好后，就可開始填料制樁了. 填料方式，先把振沖器提出孔口，往孔內(nèi)倒入約1 m 堆高的填料，然后再放下振沖器使孔口的碎石填料落到先前振密的碎石頂部或孔底，當(dāng)振沖器達(dá)到碎石充填的位置時，振沖電流增加，開始對碎石填料產(chǎn)生振密作用. 每次加料均重復(fù)以上步驟. 施工過程中讓振沖器在孔內(nèi)不停地上、下串動，以避免飽和軟土振沖碎石樁施工中發(fā)生“卡管”和“斷樁”事故，保證樁體的連續(xù)性和密實度。

I .3 .4 充盈系數(shù)的確定充盈系數(shù)定義為每根碎石樁實際灌入碎石量與根據(jù)設(shè)計樁徑和樁長計算的理論碎石樁體積的比值. 根據(jù)JGJ 79—2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》［4］的建議，碎石樁的充盈系數(shù)為1 .1 ～ 1 .2 。通過現(xiàn)場碎石樁施工過程中較精確的碎石計量和施工后的現(xiàn)場開挖實測碎石樁直徑，統(tǒng)計出了10 根碎石樁實測樁徑與實測充盈系數(shù)的關(guān)系，當(dāng)設(shè)計碎石樁的樁徑為1 .0 m 時，要保證碎石樁樁徑大于1 .0 m，充盈系數(shù)應(yīng)為1 .5 左右，遠(yuǎn)大于JGJ 79—2002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》［1］所建議的數(shù)值. 這是因為在超軟弱地基中，要形成密實度較高的碎石樁，必須在樁底形成強度較高的葫蘆狀樁頭，樁身區(qū)也有部分碎石擠入到四周土中。

I .3 .5 密實電流和留振時間現(xiàn)場試驗中，使用30 kW 振沖器，密實電流控制在50 A 以上. 留振時間是指打樁過程中，某段碎石樁施工時，密實電流達(dá)到控制值后振沖器基本不下沉而能夠保持密實電流的振動時間. 在超軟黏土中，留振時間一般較短，時間過長會破壞側(cè)壁土體，給制樁造成困難. 現(xiàn)場試驗中，留振時間控制在5 ～ 15 s 之間. 現(xiàn)場試驗表明，留振時間對樁徑和樁身密度有重要影響.

II碎石樁的質(zhì)量檢測

II .1 樁徑檢測

II .1 .1 淺部樁徑檢測為現(xiàn)場試驗服務(wù)的82 根試驗樁制樁完成后，開挖檢測了其中15 根碎石樁的樁徑，開挖深度為2 .5 m，15 根被檢測樁的直徑均大于1 .0 m，檢測結(jié)果，樁徑分別為（單位：m）： 1.23 1.03 1.10 1.10 1.04 1.10 1.10 1.02 1.05 1.10 1.02 1.05 1.10 1.02 1.10 ；深層樁徑檢測結(jié)果：樁身質(zhì)量評價A ：0.90 ，12.5 0 ～ 10.5 m 成樁質(zhì)量較好， 10.5 ～ 12.5 m 處碎石量不足；B ：0.95 ，12.0 成樁質(zhì)量較好；C ：1.05， 12.5 成樁質(zhì)量較好。

II .1 .2 深層樁徑檢測現(xiàn)場試驗結(jié)束后，利用地質(zhì)雷達(dá)對3 根試驗樁的樁徑和樁長進行了檢測，由于未采用“先護壁，后制樁”方法，深度9 .5 ～ 10 .0 m處孔壁發(fā)生坍塌，制樁過程中出現(xiàn)卡料現(xiàn)象，致使10 .5 m 以下樁體樁徑明顯不足。

II .2 樁體的動力觸探測試為了檢測碎石樁樁體的密實度，制樁完成后對27 根樁進行了重（Ⅱ）型動力觸探測試，在抽檢的27 根試驗樁中，N63.5 > 10 擊的有18 根，占67%；7 擊< N63.5 < 10 擊的有9 根，占33% 。

通過現(xiàn)場樁徑檢測、動力觸探試驗和復(fù)合地基大型直剪試驗結(jié)果表明，采用大粒徑碎石樁加固超軟土地基是可行的，大粒徑碎石樁對增強地基土的抗剪強度和提高軟土地基承載力十分有效。

3［3］多車道大斷面公路隧道施工。隨著我國的交通建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展，大斷面隧道和地下工程逐漸增多，大斷面隧道施工技術(shù)也有了較大發(fā)展。與以往修建的隧道相比，大斷面隧道的問題比較復(fù)雜，再加上我們對工程地質(zhì)和巖石力學(xué)機理還不能完全具體的認(rèn)識掌握，因此我們對大斷面隧道的設(shè)計和施工仍然處于探索和嘗試階段。從嚴(yán)格意義上講，現(xiàn)行的規(guī)范只能指導(dǎo)跨度不超過15m的隧道及地下工程的設(shè)計與施工，無法指導(dǎo)四車道公路隧道的設(shè)計與施工，而且忽略了圍巖本身也是結(jié)構(gòu)這一重要特征。沈陽至大連單項四車道公路隧道凈寬19.24m、高10.39m、開挖寬度21.24m。該項目成功的設(shè)計與施工在巖土施工中具有重要的指導(dǎo)意義。它是在巖石力學(xué)基本原理和新奧法的基本思想的指導(dǎo)下，對不同扁平率下的坦三心圓形洞室圍巖應(yīng)力分布特征進行計算分析，建立了大斷面公路隧道圍巖穩(wěn)定基本判據(jù)；又根據(jù)國家已建的大型重點工程，利用大型有限元分析軟件ANSYS對幾種常用的施工方法的施工過程在不同的圍巖條件下，進行了有限元數(shù)值模擬分析，較好的分析、解決了四車道公路隧道的施工開挖、支護過程中圍巖與支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題。在進行模擬分析計算的過程中，隧道采用了更為完善、合理的“巖體一結(jié)構(gòu)”模式，考慮圍巖不僅僅是荷載，而且也是結(jié)構(gòu)，分析過程中重視圍巖與結(jié)構(gòu)的共同作用，充分考慮了圍巖自身的自承能力，體現(xiàn)了NATM法的精髓和理念。論文計算結(jié)果與實際設(shè)計施工的結(jié)果比較吻合，所得有關(guān)結(jié)論，可以為采用彈塑性有限元計算分析大斷面隧道與地下工程的施工力學(xué)效應(yīng)及公路隧道(大跨度)施工方法優(yōu)選、施工技術(shù)規(guī)范的修訂提供參考。

綜上所述，筆者得出以下結(jié)論：

1、巖土施工規(guī)范（規(guī)程）是在一定時期內(nèi)，巖土施工過程按照既定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求進行操作，使某一建設(shè)項目行為或活動達(dá)到或超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，它是保證巖土施工達(dá)到最終目的一個重要手段。

2、不能因為它是規(guī)范（規(guī)程）就不能突破、一成不變。巖土施工規(guī)范（規(guī)程）是隨著科技進步、技術(shù)提高、設(shè)備創(chuàng)新、思想認(rèn)識的進步而進步的。

3、巖土施工是一個實踐性很強的學(xué)科，現(xiàn)行的巖土施工規(guī)范（規(guī)程）局部有一定的局限，我們在實踐中不應(yīng)盲從，需要甑別清楚。不能為了方便施工不講科學(xué)的“超越”和“變化”，也不應(yīng)該為了遵守規(guī)范（規(guī)程）墨守成規(guī)，不愿、不敢“超越”和“變化”，使施工成本有不必要的增加。

4、“超規(guī)范”施工必須要認(rèn)真做好以下工作：

①要對使用的巖土施工規(guī)范（規(guī)程）有一個全面的了解和掌握，弄清楚需要超越規(guī)范的實質(zhì)內(nèi)容、前提條件、工程環(huán)境、安全穩(wěn)定等情況。

第2篇：擋土墻施工規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】擋土墻；沉降縫；泄水孔

0.工程概況

某高速公路段，路線總長163.631km，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5km；在道路樁號為ZK150+000-ZK150+550段位置設(shè)置懸臂式鋼筋混凝土擋土墻，擋土墻全長550m，高4.5m，墻身面積2475m2。

1.施工工藝

1.1施工放樣

由項目部測量人員放線，確定擋土墻準(zhǔn)確位置及標(biāo)高，用白灰標(biāo)出開挖的邊線，開挖寬度根據(jù)基礎(chǔ)寬度按照1：5放坡確定，同時保護好放樣樁位。

1.2基坑開挖

基礎(chǔ)開挖采用挖掘機、自卸車運土為主，人工配合為輔。開挖坡比為1：1.5，坑底預(yù)留施工作業(yè)寬度0.5m。挖掘機開挖接近設(shè)計標(biāo)高后，剩余工程量采用人工開挖進行找平，以準(zhǔn)確控制擋土墻的基底標(biāo)高。當(dāng)基底出現(xiàn)地下滲流時，采用在基底部分外側(cè)挖流水溝集中明排水措施，并在整個施工工程中安排專人進行排水工作?；滓眯⌒秃粚崣C具進行碾壓處理，確保滿足設(shè)計要求。

1.3墊層施工

基坑完成后，確認(rèn)位置、標(biāo)高無誤并經(jīng)測量監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進行墊層施工。

設(shè)計墊層為50cm碎石墊層，施工時采用人工配合小型夯機夯實至設(shè)計標(biāo)高，然后澆筑5cm混凝土墊層，為鋼筋綁扎提供作業(yè)面，混凝土墊層達(dá)到一定強度后進行基礎(chǔ)精確放線，進行基礎(chǔ)施工。

1.4基礎(chǔ)施工

1.4.1鋼筋加工與安裝

測量放線確定基礎(chǔ)尺寸后，進行鋼筋綁扎、立模，同時預(yù)埋墻身鋼筋。鋼筋綁扎按設(shè)計圖紙進行施工，基礎(chǔ)鋼筋綁扎要注意鋼筋的保護層厚度，在鋼筋混凝土與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，墊塊的保護層厚度符合設(shè)計要求，同時要保證4個/m2。

1.4.2模板安裝

模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎配合進行，先綁扎鋼筋再立模板，模板的安裝不影響鋼筋的檢查，檢查合格后才能繼續(xù)安裝模板，模板不應(yīng)與腳手架相連。避免引起模板變形和澆筑過程中模板的不穩(wěn)定。

模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)結(jié)、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，其允許偏差符合規(guī)范要求。模板在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

1.4.3混凝土澆筑

基礎(chǔ)模板支完后驗?zāi)?，合格后?zhǔn)備澆筑混凝土，為保證混凝土的拌和質(zhì)量，加強混凝土施工質(zhì)量的控制，混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土運輸車運輸。混凝土澆筑應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進行控制，在施工過程中要認(rèn)真、如實的填寫施工原始記錄。

1.5墻身施工

1.5.1鋼筋加工與安裝

綁扎墻身鋼筋前應(yīng)對基礎(chǔ)和墻身結(jié)合面進行鑿毛，鑿毛要求鑿除松散混凝土及表面的浮漿，露出密實的混凝土，結(jié)合面澆筑前要充分濕潤。

鋼筋現(xiàn)場綁扎，同時要注意護欄預(yù)埋鋼筋及泄水孔PVC管的設(shè)置。墻身鋼筋加工安裝的一般要求與基礎(chǔ)鋼筋相同。

1.5.2支架搭設(shè)

本處擋土墻墻身不高，但方便施工，局部需搭設(shè)支架，以利鋼筋的綁扎及模板的安裝。支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化的構(gòu)件拼裝；支架的接頭應(yīng)盡量減少，相鄰立柱的應(yīng)盡量設(shè)置在不同的水平面；模板支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則，嚴(yán)禁拋扔；模板支架拆除后，應(yīng)維修整理、分類存放。

1.5.3模板安裝

墻身鋼筋綁扎完畢后報監(jiān)理工程師驗收，合格后支墻身模板。

對模板的垂直度、拼縫、大面平整度進行仔細(xì)檢查，模板的所有拼縫要做到嚴(yán)密不漏將，模板拼縫無錯臺。擋土墻的輪廓線要做到線形順暢，支完墻身模板后報監(jiān)理工程師驗收，合格后開始澆筑墻身混凝土。

1.5.4混凝土澆筑

混凝土澆筑前應(yīng)對所有支架支撐進行檢查，所以接頭必須頂緊密貼、接頭過程中應(yīng)安排專人對模板進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止混凝土的澆筑并及時處理。

澆筑混凝土的方法同基礎(chǔ)澆筑混凝土相同。澆筑完混凝土要及時覆蓋、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不低于7天，混凝土表面要經(jīng)常保持濕潤。

1.6沉降縫施工

沉降縫按設(shè)計布設(shè)于基礎(chǔ)錯臺處、分段處及與結(jié)構(gòu)相接處，本處擋土墻沉降縫按縱斷面設(shè)計分段長度預(yù)留，縫寬2cm。墻背一側(cè)2cm嵌橡膠瀝青防水密實膏，其余填L-600低發(fā)泡聚乙烯塑料板。

1.7泄水孔施工

泄水孔的施工根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)留，采用￠20UPVC管，泄水孔的橫坡為1.0%，在安裝時，可通過鋼筋對UPVC管進行固定，對于面板方向的泄水孔，要使UPVC管與正面模板接觸緊密，PVC管的的端面形成相應(yīng)的斜面，保證在混凝土澆筑過程中UPVC管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。UPVC管管口利用膠布進行密封。拆除模板當(dāng)天，對泄水孔的位置，對進出口進行妥善處理。

1.8墻背回填

主體工程完成后可進行反濾層和墻背回填的施工。當(dāng)墻身的強度達(dá)到設(shè)計強度的75%時，方可進行回填等工作，并應(yīng)按設(shè)計要求的填料和密實度分層填筑、壓實；在距墻背0.5～1.0m以內(nèi)，不宜用重型震動壓路機碾壓；墻背排水設(shè)施應(yīng)隨填土及時施工。

2.質(zhì)量控制要點

（1）擋土墻混凝土強度等級采用C30，現(xiàn)場澆筑。其砼強度要滿足設(shè)計要求。鋼筋采用HRB335、R235。

（2）擋土墻的外觀要求其非應(yīng)力裂縫不得大于0.2mm，各部分結(jié)構(gòu)幾何尺寸要符合設(shè)計要求，并按設(shè)計要求控制好基礎(chǔ)的埋深。

（3）擋土墻采用兩次澆筑，基礎(chǔ)和墻身分開澆筑，并預(yù)埋好連接鋼筋，且連接處混凝土應(yīng)鑿毛，并清理干凈。

（4）基礎(chǔ)施工時，同時預(yù)埋墻身鋼筋，擋土墻基礎(chǔ)的施工跳槽施工，幾個作業(yè)面可同時施工，為擋土墻的墻身施工提供較多的作業(yè)面?；A(chǔ)施工完成后立即回填，以小型壓實機械進行分層夯實，并在表面預(yù)留3%的向外斜坡，防止積水滲入。

（5）擋土墻的鋼筋保護層厚度要滿足設(shè)計圖紙要求。

（6）擋土墻內(nèi)的預(yù)留泄水孔橫向間距2.0～3.0m，其位置允許偏差為15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并設(shè)2%的向外傾斜坡度。

（7）擋土墻的標(biāo)高要滿足設(shè)計要求，允許偏差為±20cm。

（8）混凝土灌注完成后，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行養(yǎng)護。當(dāng)墻身的強度達(dá)到設(shè)計強度的75%時，方可進行回填等工作，并應(yīng)按設(shè)計要求的填料和密實度分層填筑、壓實；在距墻背0.5～1.0m以內(nèi)，不宜用重型震動壓路機碾壓；墻背排水設(shè)施應(yīng)隨填土及時施工。

（9）擋土墻混凝土澆筑應(yīng)均質(zhì)密實、平整，無蜂窩麻面，不露筋、無破損，強度符合設(shè)計要求。

（10）擋土墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝土在澆筑過程中不發(fā)生跑模、脹模。

（11）施工時擋土墻墻高隨路線縱坡變化，基礎(chǔ)覆土厚度50cm，同一段落相同類型的擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)保持水平，同時保證外墻面在同一豎直面上。

（12）地基承載力滿足設(shè)計要求大于150Kpa。若達(dá)不到設(shè)計所要求的地基承載力，應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計單位進行地基處理，待達(dá)到設(shè)計要求方可進行擋土墻施工。

（13）擋土墻的墻體達(dá)到設(shè)計強度的75%以下時，方可進行墻背填料施工，回填材料采用透水性材料，墻背回填必須均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設(shè)計要求。

【參考文獻(xiàn)】

[1]公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，（JTGF80/1-2004）.

[2]公路路基施工技術(shù)規(guī)范，（JTGF10-2006）.

[3]工程測量規(guī)范，（GB50026-93）.

第3篇：擋土墻施工規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】擋土墻；質(zhì)量問題；施工注意要點

各行業(yè)的項目開發(fā)，建設(shè)項目場地通常是不平整的，為構(gòu)筑平整的開發(fā)場地且節(jié)約項目用地，大多數(shù)項目都需要用到擋土墻進行支擋，因此，擋土墻的需求是隨處可見的，遍布電力、水利、交通、園林、市政、房建、工業(yè)園等各種項目中。擋土墻砌筑竣工后，墻身是否足夠堅固、是否達(dá)到設(shè)計要求的穩(wěn)定性、能否起到其應(yīng)有的支擋維護作用，即項目中擋土墻工程質(zhì)量是否達(dá)到要求，除了取決于前期規(guī)劃布置、施工圖設(shè)計時的準(zhǔn)確性外，很大程度取決于實施階段的擋土墻施工過程的質(zhì)量。

一、擋土墻存在的質(zhì)量問題

擋土墻施工中若不做好控制，就會給工程留下隱患，造成不必要的損失。如：1. 現(xiàn)場存在的局部問題地基的處理不當(dāng)，造成擋土墻下沉、滑移，甚至傾覆；2. 擋土墻用料不合格，回填不規(guī)范，導(dǎo)致的墻身強度低，出現(xiàn)開裂、坍塌；3. 擋土墻排水措施設(shè)置不正確，造成擋土墻脹裂，破壞擋土功能……這些施工問題的存在，輕則影響工程進度，耽誤項目竣工，重則會出現(xiàn)安全事故，造成人員傷亡。因此，在施工階段，我們不得掉以輕心，應(yīng)就各施工步驟，做好工程各工序的施工質(zhì)量控制，對容易出現(xiàn)問題的施工要點，更是必須腳踏實地、嚴(yán)把關(guān)。

二、擋土墻施工注意要點及分析

（1）擋土墻地基施工

良好的地基是保證擋土墻穩(wěn)定性能的一個關(guān)鍵。首先，擋土墻地基開挖后，必須組織多方單位進行驗槽鑒定，如果發(fā)現(xiàn)未達(dá)到施工圖要求，必須先對擋土墻地基進行處理，滿足設(shè)計承載力后，方可進行下一步施工。否則軟弱的地基會導(dǎo)致?lián)跬翂Τ霈F(xiàn)不均勻沉降、墻身開裂，或擋土墻脫離墻背填土、傾覆坍塌等問題。當(dāng)遇到局部回填土地基或其他軟弱地基時，應(yīng)及時匯報監(jiān)理方、設(shè)計方及業(yè)主方等相關(guān)單位，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，適當(dāng)選擇換填、加樁擠壓等方法進行地基處理，以提高地基持力層的承載能力，避免擋土墻下沉破壞，并滿足擋土墻基底摩擦系數(shù)要求、達(dá)到抗滑移的效果。其次，施工中，埋深必須符合設(shè)計要求。埋深不足，也直接會影響擋土墻的穩(wěn)定。對一般土質(zhì)地基，在保證開挖的基底面土質(zhì)密實、承載力滿足要求的條件下，其埋深不宜小于800mm，墻址頂部的土層厚度不小于200mm ；在凍土區(qū)，當(dāng)凍結(jié)深度小于或等于1000mm 時，其埋置深度在凍結(jié)深度線以下不得小于250mm（弱凍脹土除外），同時不小于1000mm ；對位于斜坡地面的山坡?lián)跬翂Γ鋲χ仿袢肷疃犬?dāng)?shù)貙訛槿踬|(zhì)巖或土質(zhì)時，應(yīng)大于或等于1000mm，當(dāng)?shù)貙訛橛操|(zhì)巖時應(yīng)大于或等于600mm。

（2）擋土墻墻身施工

擋土墻堅固的墻身是實現(xiàn)其擋土功能的重要因素。墻身強度不足、質(zhì)量低下，承受不了墻后土壓力的作用，墻身就會脹裂破壞，出現(xiàn)坍塌、滑坡的情況。而擋土墻墻身是否滿足設(shè)計要求、足夠堅固穩(wěn)定，在施工中主要取決于以下幾個方面：

1. 擋土墻須按設(shè)計尺寸要求進行施工，不得隨意改變坡度或縮減尺寸，否則設(shè)計參數(shù)改變后，會容易造成擋土墻穩(wěn)定性的降低、削弱墻身強度。

2. 擋土墻墻身施工用料方面。如在毛石擋土墻工程中，選用的毛石必須合格，要求無風(fēng)化、無裂紋，中部最小厚度不小于200mm，強度等級不低于MU30 ；砂漿強度必須符合設(shè)計要求，砌體重度不低于22kN/m？。若為混凝土用料的擋土墻，采用的混凝土及鋼筋的強度等級必須符合設(shè)計要求，要嚴(yán)把采購關(guān)。

（3）擋土墻的排水施工

擋土墻墻體常年受地表水或地下水沖刷、浸泡，使墻體承受水壓力；墻體后面的土體受潮達(dá)到飽和，土體產(chǎn)生流瀉坍塌，造成墻體承受動土壓力；墻體本身受潮浸泡后墻體本身結(jié)構(gòu)發(fā)生變化強度降低，若加上凍融作用更是會加速墻體結(jié)構(gòu)的破壞。擋土墻的排水施工經(jīng)常被施工人員所忽視，其實尤為重要。擋土墻排水的作用在于疏干墻后土體水分和防止地表水下滲后積水，以免墻后積水致使墻身承受額外的水壓力、減少季節(jié)性冰凍地區(qū)填料的凍脹壓力，并消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力。擋土墻的排水措施通常由地面排水和墻身排水兩部分組成。1. 地面排水主要是防止地表水滲入墻后土體或地基，地面排水措施有：（1）設(shè)置地面排水溝，截引地表水；（2）夯實回填土頂面和地表松土，防止雨水和地面水下滲，必要時可設(shè)鋪砌層；（3）路塹擋土墻趾前的邊溝應(yīng)予以鋪砌加固，以防邊溝水滲入基礎(chǔ)。2. 墻身排水主要是為了及時排除墻后積水，通常在墻身的適當(dāng)高度處成梅花狀地布置一排或數(shù)排泄水孔?？籽坶g距一般為2～3m，干旱地區(qū)可予增大，多雨地區(qū)則可減小。浸水擋土墻則為1.0～1.5m，孔眼應(yīng)上下交錯設(shè)置。最下一排泄水孔的出水口應(yīng)高出地面0.3m ；如為路塹擋土墻，應(yīng)高出邊溝水位0.3m ；浸水擋土墻則應(yīng)高出常水位0.3m。泄水孔的進水口必須布置反濾層或反濾包，施工人員的疏忽遺漏或不正確施工反濾層或反濾包，墻身的排水孔就形同虛設(shè)、孔道淤塞，或會由于排水量大而又缺少過濾功能，導(dǎo)致墻后土體隨水體一起排出，形成水土流失，甚至日復(fù)一日，墻后土體內(nèi)會被掏空、墻后地面塌陷，質(zhì)量安全事故也就隨之而來。進水口反濾包的做法由下而上的順序為：a. 在進水口管口下方往下部位，夯實200 厚、不小于800 寬的粘土層，隔絕墻背水分往下滲透，軟化基礎(chǔ)地基；b. 在粘土層上堆填20mm 粒徑的粗礫或碎石300 厚300 寬，外面包裹1～4mm 粒徑的砂礫或石屑，用于疏導(dǎo)水分、利于水體及時順利從排水管流出，也起到一定的攔截土顆粒的作用；c. 最外層是用300～400g/m？ 土工布包裹砂礫或石屑層，土工布主要是對土粒有攔截功能，避免大量墻背土體因排水沖刷從排水孔流出，造成水土流失。反濾層的構(gòu)造與反濾包相同。

（4）擋土墻的墻背回填土施工

擋土墻墻背回填土要合理選擇用料，應(yīng)該選擇具有一定透水性的填料，不得使用膨脹性粘土或淤泥等。因為，膨脹土或淤泥透水性很差，在干燥環(huán)境中時，其體積會因脫水收縮干裂，剝離墻背，而遇水后，又會吸水膨脹軟化，引起墻背積水不能及時排出，導(dǎo)致墻后土壓力過大，隨之出現(xiàn)墻身被脹裂、墻體整體滑移等不良現(xiàn)象，嚴(yán)重的話會發(fā)生傾覆滑坡，高墻工程甚至?xí)劤扇藛T傷亡的質(zhì)量安全事故。往往一些施工單位為了趕上施工周期，在剛剛砌筑完墻身后，就馬上進行回填土的工作，導(dǎo)致了墻體發(fā)生位移，產(chǎn)生裂縫。實際上，各類擋土墻均應(yīng)做好保養(yǎng)工作，等墻身達(dá)到設(shè)計強度的75% 以上后方可進行分層回填，且在距墻身1.0m 以內(nèi)，宜使用小型壓實機具進行壓實，如蛙式打夯機或者手扶式振動壓路機等，以免大型機具的壓力過大對墻身造成破壞。

三、結(jié)語

從以上列舉的擋土墻施工注意要點及分析，可見，施工質(zhì)量的好壞直接影響著整個擋土墻工程質(zhì)量，務(wù)必嚴(yán)把各項施工工序的質(zhì)量關(guān)，方可建造出堅固、穩(wěn)定性能好的擋土墻工程，實現(xiàn)其應(yīng)有的本質(zhì)功能，實現(xiàn)其良好的社會效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 李志鋒.公路擋土墻施工技術(shù)及加固措施探討[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè).2009（13）

[2] 趙曉莉.公路路基擋土墻施工技術(shù)[J]. 技術(shù)與市場.2011（07）

第4篇：擋土墻施工規(guī)范范文

[關(guān)鍵詞]擋土墻；選型；設(shè)計

隨著經(jīng)濟的飛躍式發(fā)展，城市建設(shè)也得到相當(dāng)程度的發(fā)展，建筑空間和綠地的減少以及我國道路交通的快速發(fā)展，為了節(jié)約土地美化城市，擋土墻工程則成為極為重要的一部分。合理的擋土墻首先要有好的設(shè)計，好的設(shè)計較為關(guān)鍵的是要有好的選型，合理的選型關(guān)系到工程經(jīng)濟與否，安全與否。在地勢復(fù)雜的高山地區(qū)，地勢高低不平，高差突出，在建設(shè)時，為了保證工程的安全經(jīng)濟，美觀實用，這是采取設(shè)置擋土墻，擋土墻則成為工程建設(shè)中的重要部分。

擋土墻有重力式、減力板式、懸臂式、扶壁式錨桿式及板樁式等多種形式，這些形式各有優(yōu)缺點，在實際應(yīng)用中針對其各自特點合理運用，方能取得安全、合理、經(jīng)濟的效果。

1、概述

工程中采用擋土墻的目的是用來抵抗土的側(cè)向壓力，防止邊坡滑塌或修建人工的邊坡，是一種對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定作用的輔助結(jié)構(gòu)物。常見的一些按材料劃分的擋土墻有混凝土擋土墻、加筋擋土墻和磚（石）砌擋土墻等類型。按擋土墻的結(jié)構(gòu)來進行劃分主要有重力式擋土墻、懸臂式（扶壁式）擋土墻、減力板式擋土墻和錨桿式擋土墻等形式。在進行擋土墻設(shè)計時必須考慮的因素便是，作用于擋土墻上的荷載，一般常見的荷載有土（水）壓力、地面荷載、施工荷載及溫度效應(yīng)等。擋土墻設(shè)計時計算的內(nèi)容包括以下幾項：（1）土（水）壓力的計算。（2）抵抗傾覆和抵抗滑移能力的檢驗。（3）地基對擋土墻承載力大小的檢驗。當(dāng)前，計算土壓力的方法很多，但結(jié)合多方因素綜合考慮，W.J.M朗金（Ran Kine）理論和C.A庫倫（Coulomb）理論是用的比較廣泛的，其計算結(jié)果一般是偏于安全的。同時在計算是由于受到水的影響，因結(jié)合工程所在的地理位置、氣候條件及地質(zhì)條件綜合考慮地下水的位置。

2、擋土墻的選型

選型是擋土墻設(shè)計中較為關(guān)鍵的一步，有了好的形式才能有好的設(shè)計，下面重點介紹按擋土墻結(jié)構(gòu)進行分類的各種形式的擋土墻，如重力式擋土墻、懸臂式（扶壁式）擋土墻、減力板式擋土墻和錨桿式擋土墻等，在實際施工中應(yīng)結(jié)合工程的類型，當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)狀況，以及擋墻材料的選擇等進行合理的選型，并對各種形式的擋土墻適用范圍和設(shè)計應(yīng)注意的因素進行介紹。

2.1重力式擋土墻。重力式擋土墻是最為常用的一種形式，主要是用塊石砌筑而成，靠自身的龐大重力來抵抗土（水）的側(cè)壓力。由于其具有造型簡單，構(gòu)造簡單，施工簡易等優(yōu)點而得到較為廣泛的采納。一般根據(jù)擋土墻的墻背傾角的不同如仰斜、豎直和俯斜三種形式，因仰斜的受力較好一般優(yōu)先選用，對俯斜重力式擋土墻則較為少用。但俯斜和豎直的重力式擋土墻由于其填土較為方便，特殊情況下可以采用，而仰斜式重力擋土墻由于填土不容易，但護坡時比較合理。設(shè)計時常在地面以下的部分做成臺階式的以便增加擋墻的抗傾覆能力。同樣為了提高擋墻的抗滑移能力，常在基底做成逆坡形式的。如果擋墻的高度超過一定的范圍則，這樣要保證擋墻穩(wěn)定性則會耗費大量的材料和人力物力。

2.2減力板式擋土墻。減力板式擋土墻的是一種和重力式擋土墻的工作原理有共同點的一種形式的擋墻，起重要作用的常為擋墻中間部位的減力板，其作用為削減板側(cè)的土壓力，以使傳遞擋墻底部的土壓力減小，減力板擋土墻的截面斷面小，較重力式擋土墻節(jié)省材料。這種擋墻主要適用于高度介于五至八米的墻高，這種高度是比較合理適用的。設(shè)計減力板擋土墻時，擋墻的各部分尺寸是有一定聯(lián)系的，如墻的底寬為墻高的2/5，板寬為墻高的1/3，墻底的埋深應(yīng)滿足一定要求如大于60cm等。

2.3錨桿擋土墻。錨桿擋土墻，顧名思義這種擋土墻是和錨桿的作用分不開的，主要是由混凝土墻板和地錨組成的。起主要作用的為地錨，其為錨固于土層的地錨，錨桿可通過鉆孔然后灌入漿液。錨桿的主要作用是將整個墻體所受到的土體壓力通過錨桿傳遞到土體中，將墻體與土體通過錨桿進行連接，同時也將土壓力進行分散，從而保證墻體的穩(wěn)定。當(dāng)然錨桿擋土墻也有不適合采用的工程，如附件有高層建筑和復(fù)雜建筑時，由于錨桿的影響，可能會給建筑地基造成相應(yīng)影響，這時一般采用地下連續(xù)墻等進行擋土。

3、擋土墻的設(shè)計

通常進行擋土墻設(shè)計時考慮的因素為：擋墻的強度、擋墻的穩(wěn)定性、擋墻基礎(chǔ)的穩(wěn)定性等其他工程施工條件和環(huán)境因素。

3.1擋土墻的墻身強度驗算。對于擋墻自身的強度要達(dá)到能滿足抵抗土壓力的要求，在設(shè)計時常通過選取一些特殊的和代表性的截面進行驗算，如減力板擋墻的墻面板的部位、墻面變化的部位等。對重力式的擋土墻進行驗算時，主要是計算墻體的重力和土體的壓力，然后進行抗力驗算，以滿足設(shè)計要求。

3.2擋土墻的穩(wěn)定性驗算。通常所指的擋墻穩(wěn)定性主要包括兩個方面：擋墻抗傾覆的能力和擋墻抗滑移的能力。從以往的許多工程實例來看，擋墻的破壞，以傾覆的居多，擋墻在抗滑移方面還是有一定的安全儲備的。設(shè)計擋墻時，先通過工程的地質(zhì)條件，土質(zhì)的性質(zhì)以及材料供應(yīng)等方面來初步確定，試算擋墻的截面尺寸。初步確定截面后進行驗算，看是否滿足承載力要求，若滿足即可，若不滿足則進行截面調(diào)整或再次進行試算，以滿足設(shè)計要求為止。同時，在進行驗算時要考慮土的壓縮性，對軟弱地基的壓縮性可導(dǎo)致?lián)鯄Φ目箖A覆能力下降。

3.3擋土墻的基底壓力驗算。擋土墻在自重及土壓力的垂直分力作用下，基底壓力按線性分布計算。其驗算方法及要求完全同天然地基淺基礎(chǔ)驗算方法。

擋土墻的基底壓力應(yīng)小于地基承載力。否則，地基將喪失穩(wěn)定性而產(chǎn)生整體滑動，擋土墻基底常屬偏心受壓情況。即要求墻底平均壓力小于地基承載力，且墻底邊緣最大壓力不大于1.2倍地基承載力。同時要求偏心距不大于擋土墻的墻身寬度的四分之一。對特殊地質(zhì)情況，如場地為濕陷性黃土地基時，擋土墻基底應(yīng)按濕陷性黃土規(guī)范進行地基處理。

結(jié)語

綜上所述，擋土墻無論從選型還是在具體設(shè)計或施工中都貫穿著安全、經(jīng)濟、合理的原則，尤其在地形復(fù)雜的山區(qū)或丘陵地區(qū)，擋土墻工程復(fù)雜且占很大投資比重，因此，合理的選擇擋土墻的形式，做好擋土墻的優(yōu)化設(shè)計，搞好施工要求是工程建設(shè)的首要任務(wù)，對工程的安全、經(jīng)濟、合理、美觀意義深遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]吳湘興.土力學(xué)及地基基礎(chǔ)[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,1922.

[2]陳希哲.土力學(xué)地基基礎(chǔ)[M].北京:清華大學(xué)出版社,1984.8.

第5篇：擋土墻施工規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】擋土墻種類；擋土墻選型；擋土墻施工設(shè)計

General design of retaining wall of common problems and Solutions

Xue Song

(Qingdao Institute of Architectural Design Group Company LimitedQingdaoShandong266003)

【Abstract】On the design of retaining wall often encounter problems are discussed, combined with my practical experience for design of retaining wall, construction of the common problems of handling.

【Key words】Types of retaining walls;Retaining wall;Construction of the retaining wall design

1. 引言

在地形復(fù)雜的工程設(shè)計中，為了減少工程造價，常常因地制宜，設(shè)置高低錯落的臺地。臺地邊界的處理一般采用二種方式，第一種是自然放坡方式；第二種是當(dāng)自然放坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)，或由于使用等原因，要求設(shè)計邊坡超過土體允許最大邊坡時，為防止土體坍塌或滑動，應(yīng)設(shè)置不同形式的支擋構(gòu)筑物，而擋土墻是最常見的形式。本文主要從以下五個方面進行擋土墻分析。

2. 選擇合理的結(jié)構(gòu)形式

擋土墻按材料分，有磚砌、毛石、混凝土和鋼筋混凝土擋土墻等；按結(jié)構(gòu)形式分，最常用的有重力式、懸臂式和扶臂式擋土墻。地下室和地下結(jié)構(gòu)擋土墻常與建筑物的結(jié)構(gòu)相結(jié)合，由水平的底板和頂板支撐。為增加擋土墻的穩(wěn)定性，還可以采用錨桿將錨桿錨固在堅硬的土層中與擋土墻拉結(jié)。

在幾種擋土墻中，重力式擋土墻最為常用。一是施工簡便，二是材料來源多。但在具體設(shè)計中，還應(yīng)視具體情況而定，影響選擇的因素有擋土墻的高度和擋土墻的材料，現(xiàn)在分別進行分析。

2.1擋土墻的高度。

高度較高的擋土墻，如果采用重力式，要保證其穩(wěn)定性必然造成很大的體量，材料用量較多，不太經(jīng)濟。還可能造成基礎(chǔ)過大，在總體布置比較緊湊的情況下，過大的基礎(chǔ)將影響到各種地下管線的布置及單體建筑工程基礎(chǔ)的設(shè)計和施工。因此，采用重力式擋土墻，土質(zhì)邊坡?lián)跬粮叨炔灰舜笥?米，巖質(zhì)邊坡高度不宜大于10米。對變形有嚴(yán)格要求的邊坡和開挖土石方危及邊坡穩(wěn)定的邊坡也不宜采用重力式擋土墻。較高的擋土墻適宜采用鋼筋混凝土懸臂式和扶臂式。如墻體過高且條件允許，可以加設(shè)錨桿，這樣更為經(jīng)濟。

2.2擋土墻的材料。

擋土墻材料的選用除了與受力有關(guān)外，主要應(yīng)從經(jīng)濟因素考慮。如果在場地平整時土石方工程中石方較大，就可就地取材，選用毛石或塊石擋土墻，以減少工程造價。

3. 配合總圖確定擋土墻的布置形式

目前在總圖設(shè)計中往往忽視擋土墻的布置形式，致使設(shè)計不合理，提高了工程造價。究其原因，主要是結(jié)構(gòu)專業(yè)人員與其他專業(yè)人員缺乏配合。因此，在總圖設(shè)計時結(jié)構(gòu)專業(yè)應(yīng)密切配合，擋土墻的布置應(yīng)注意以下三點。

3.1擋土墻的平面布置應(yīng)有利于整個擋土墻結(jié)構(gòu)的空間剛度，設(shè)計時可采用弧線型擋土墻或結(jié)合地形采用折線形擋土墻。

3.2當(dāng)建筑物處于高差較大的場地時，應(yīng)結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)及其基礎(chǔ)布置擋土墻，充分利用建筑的基礎(chǔ)底板、頂板和縱橫墻體組成的空間結(jié)構(gòu)。

3.3注意擋土墻基礎(chǔ)與建筑物基礎(chǔ)及地下管線的間距。建筑物與擋土墻基礎(chǔ)間距可按下述方法確定。

（1）若建筑物基礎(chǔ)與擋土墻基礎(chǔ)的埋深相同，則應(yīng)符合以下公式：

S>b+B/2

式中S為擋土墻定位軸線與建筑物基礎(chǔ)軸線的間距，b為擋土墻基礎(chǔ)寬，B為建筑物基礎(chǔ)寬。

（2）若建筑物基礎(chǔ)埋深低于擋土墻基礎(chǔ)底，則S的大小保證二者基礎(chǔ)不碰即可。

（3）若建筑物基礎(chǔ)埋深高于擋土墻基礎(chǔ)底，則應(yīng)符合以下公式：

S>b+B/2+Ztga

式中Z為兩基礎(chǔ)底的高差，a為壓力擴散角，一般取22°

4. 在具體設(shè)計中應(yīng)考慮的幾個問題

4.1工程地質(zhì)勘察

首先應(yīng)進行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察，并進行以下幾方面工作：

（1）應(yīng)對邊坡的穩(wěn)定性做出準(zhǔn)確的評價。

（2）對周圍環(huán)境的危害性做出預(yù)測。

（3）對巖石邊坡的結(jié)構(gòu)面調(diào)查清楚，指出注意結(jié)構(gòu)面的所在位置。

（4）提供設(shè)計所需要的各項數(shù)據(jù)，如墻背填土的種類及排水需求，施工方法，冰凍深度，地下水情況及分布等，并根據(jù)勘測資料確定填土重度，內(nèi)摩擦角，地基承載力等。

4.2確定合理的斷面形式。

以重力式擋土墻為例，按其墻背傾斜情況分仰斜、垂直及俯斜三種。邊坡如果是挖方以仰斜較合理，若是填方則以垂直和俯斜較合理。按受力的合理性，重力式擋土墻應(yīng)優(yōu)先采用仰斜式，垂直次之，俯斜少用。對高擋土墻，還可以采用折線形墻背和減壓平臺。

4.3確定合適的墻頂荷載。

如擋土墻作為路堤，則要考慮汽車活載的作用?；钶d的計算可按以下方法：一般可采用“公路-Ⅰ”或“公路-Ⅱ”荷載等級（根據(jù)具體情況定），先算出10米間距的范圍內(nèi)可能布置的最大活載，再假定其均勻分布在10米長的剛性整體上，即可求得每米長范圍內(nèi)活載大小。一般情況擋土墻墻頂?shù)暮奢d按施工堆載或其他堆載考慮，可取5～20KN/m2。

4.4擋土墻的排水設(shè)計。

對于可以向坡外排水的擋土墻，應(yīng)在墻上設(shè)置排水孔。排水孔應(yīng)沿橫豎兩個方向梅花型布置，其間距宜取2~3米，排水孔外斜坡度宜為5%，孔眼尺寸不宜小于100mm，排水孔后應(yīng)設(shè)置反濾層，反濾層直徑不應(yīng)小于300mm。擋土墻后面有山坡時，應(yīng)在坡腳處設(shè)截水溝。對于不能向坡外排水的擋土墻，應(yīng)在墻后設(shè)置排水暗溝。

4.5擋土墻后面的填土材料選擇。

擋土墻后面的填土材料選擇，應(yīng)選擇透水性強的填料。當(dāng)采用粘土作填料時，宜摻入適量碎石。在季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)選擇爐渣、碎石、粗砂等非凍脹性填料。

4.6重力式擋土墻可在基礎(chǔ)底設(shè)置逆坡。

對于土質(zhì)地基，逆坡坡度不宜大于1:10，對于巖質(zhì)地基，逆坡坡度不宜大于1:5。

4.7擋土墻伸縮縫與沉降縫的設(shè)置。

重力式擋土墻應(yīng)每隔10~20米設(shè)置一道伸縮縫，當(dāng)?shù)鼗凶兓瘯r宜加設(shè)沉降縫。

4.8必要時設(shè)計中應(yīng)說明擋土墻的施工順序。

在地形比較復(fù)雜的區(qū)域，各種地下管線難免頻繁穿越擋土墻，此時擋土墻的施工應(yīng)在管線施工之后。

5. 施工中常見問題及其處理方法

5.1擋土墻基底落在填土地基上時，應(yīng)使填土地耐力滿足設(shè)計要求。

測試填土地耐力比較麻煩，對于不太高的擋土墻，可以通過限定填土的壓實系數(shù)來間接滿足地耐力的要求。在填土較深處，填土壓實系數(shù)可以分層次要求，上高下低。如擋土墻高度大于3米時，按每20米長取基底以下1米深度范圍內(nèi)對填土的壓實系數(shù)進行檢驗，要求該范圍內(nèi)壓實系數(shù)達(dá)到0.96（地基承載力特征值約為120KPa），該深度以下壓實系數(shù)需達(dá)到0.90（地基承載力特征值約為100KPa）。

5.2擋土墻基座落于淤泥時的地基選擇。

當(dāng)擋土墻基底落在淤泥上時，采用拋石處理地基效果較好。拋石可選用250mm左右的塊石，分二層壓入淤泥中。實踐證明這種處理方法可以大大提高地基承載力并減少地基的沉降。

5.3相鄰兩段擋土墻基底高差較大時解決方法。

此種條件下，擋土墻應(yīng)按高:長=1:2放階，階高可取0.5米。

5.4在重力式擋土墻砌筑過程中如遇到穩(wěn)定的較大孤石的解決方法

應(yīng)將孤石表面鑿毛并清除干凈，再在其上砌筑擋土墻。

5.5擋土墻的透水層設(shè)置。

擋土墻的透水層設(shè)置對緩解墻背水壓力及穩(wěn)定土壤性質(zhì)十分重要。透水層宜采用碎石或粗礫石，施工時不得采用淤泥、耕植土、膨脹性粘土等作填料。如有困難采用粘土作填料時，應(yīng)保證緊貼墻背一層為碎石或粗礫石，厚度應(yīng)大于200mm，并使透水層中碎石或粗礫石含量大于60%。

5.6基底墊層厚度。

基底墊層厚度不宜太厚，一般厚250mm即可，太厚不經(jīng)濟。

6. 結(jié)論

綜上所述，擋土墻無論從選型、設(shè)計及施工等各個方面都貫穿著安全、經(jīng)濟和合理的原則。尤其在地形復(fù)雜的山區(qū)，擋土墻工程復(fù)雜且占很大投資比重。因此，設(shè)計好擋土墻意義重大。

參考文獻(xiàn)

［1］GB50010-2010．混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范．

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［3］50007．地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范．

［4］李鈞民．重力式擋土墻設(shè)計經(jīng)驗談［J］．巖土工程技術(shù)，1998．

［5］陳景文，劉年華等．擋土墻背填土表面變形與側(cè)壓力研究［J］．巖土工程學(xué)報，2007．

第6篇：擋土墻施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：水利工程擋土墻設(shè)計計算分析

中圖分類號：TV 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

擋土墻施工是現(xiàn)代水利工程施工的重要環(huán)節(jié)，并且在面臨洪水災(zāi)害的時候，擋土墻發(fā)揮著非常重要的作用，其施工質(zhì)量也因此而倍受關(guān)注。擋土墻是否處于安全狀態(tài)，對河道周邊以及下游區(qū)域居民的生命與財產(chǎn)安全有直接的關(guān)聯(lián)，因而對社會和諧穩(wěn)定發(fā)展也有極大影響。同時，水電水利工程中水工混凝土擋土墻還兼?zhèn)涑樗?、排水和發(fā)電等不同功能，因此成為河道工程的樞紐。在水工建筑不同的情況下，其對于防水墻也存在有不同程度的要求，所以在進行水工混凝土擋土墻施工建設(shè)時，應(yīng)以建筑級別作為依據(jù)，進而對擋土墻的級別進行確定。

一、劃分擋土墻的級別

作為水工建筑施工中的一方面，水工混凝土應(yīng)以水工建筑級別為依據(jù)進行其級別的劃分。在當(dāng)前，GB/T50265-97、GB50288-99、SL252-2000、SL253-2000、GB50286-98和SL265-2001為水工建筑級別確定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在實際的工程建設(shè)中，防洪建筑通常劃分為四個標(biāo)準(zhǔn)，從高到低依次為一、二、三、四級，此標(biāo)準(zhǔn)劃分以居民生活受到建筑物發(fā)生事故影響而導(dǎo)致?lián)p失的程度為依據(jù)。在水工混凝土的擋土墻進行施工作業(yè)之前，應(yīng)先針對水工建筑的級別予以確定，對此級別的劃分標(biāo)準(zhǔn)具體可取相關(guān)資料書籍為參考依據(jù)，筆者在此不再一一贅述。在對水工混凝土擋土墻進行級別確定時，應(yīng)著眼于長遠(yuǎn)，對不同情況進行綜合考慮，可將擋土墻級別適當(dāng)向上提升一個等級。同時，鑒于水工混凝土擋土墻具有較為特殊的性質(zhì)，因此應(yīng)得到政府批準(zhǔn)和專家認(rèn)可才能進行施工作業(yè)。水工混凝土的擋土墻分兩種設(shè)計要求，一種為無擋水，另一種為擋水。但對于兩者來說，無論作何要求，其均應(yīng)對各種不利因素進行綜合考慮，并給出有效的處理措施。此外，水工混凝土擋土墻還肩負(fù)擋土和擋水任務(wù)，同時不允許河流水從其頂部溢出。

二、工程實施

（一）工程結(jié)構(gòu)的安排

水工混凝土擋土墻依據(jù)其位置的差異，其設(shè)計工作也應(yīng)進行相應(yīng)調(diào)整。在翼墻的設(shè)計工作中，可采用曲線半曲線或直線結(jié)構(gòu)，此類設(shè)計能夠提高翼墻對水壓的承受度，且維護與修復(fù)措施也較為便捷。相對于翼墻的結(jié)構(gòu)設(shè)計來說，只能使用圓弧式作為岸墻擋土墻的結(jié)構(gòu)設(shè)計方式，這是在對其所承受荷載較翼墻相比更高的因素予以考慮的基礎(chǔ)之上，圓弧式結(jié)構(gòu)能夠?qū)跬翂λ惺艿膲毫M行有效化解，從而為工程穩(wěn)定性帶來有效保障。作為一種塑性材料，水工混凝土與其它材料相比，其抗拉強度并不算太高，所以其通常表現(xiàn)出半重力式或者重力式。對于水工混凝土擋土墻來說，其墻頂部設(shè)計工作也應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)施工規(guī)范進行，而不能想當(dāng)然地將其設(shè)計為多少數(shù)值的寬度，應(yīng)嚴(yán)格以水工建筑材料為依據(jù)進行確定。通常來說，以0.2~0.6m為最佳。在已經(jīng)填土的情況下，此數(shù)值可以適度增大，但同樣應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)所填充土料的體積來計算。與硬幣一樣，墻也分兩面，而對于擋土墻來說，迎水面和背水面就是其普通意義上的兩面。在一般情況下，水工混凝土擋土墻應(yīng)稍微向前傾出，并將土料填充在背水面后部。

（二）合理排水并防止?jié)B透

在水工混凝土擋土墻的設(shè)計過程中要考慮到很多因素，其中合理排水和防止出現(xiàn)滲透現(xiàn)象是其中較為重要的兩點，任何部位發(fā)生滲透都可能導(dǎo)致?lián)跬翂φw結(jié)構(gòu)發(fā)生毀滅性的后果。因為在投入使用后，水工混凝土擋土墻就會受到水流不間斷的持續(xù)沖擊，輕微的滲透在水流的長期沖擊與侵蝕作用下會逐漸擴張，尤其是在河道汛期，滲透的擴張速度會隨之加快。此類滲透往往會造成嚴(yán)重?fù)p失，因為難以采取有效的維護與修復(fù)措施，即使混凝土滲透性并不高，依然會造成一定程度的風(fēng)險，對此可以將混凝土中不同材料配比進行調(diào)節(jié)，使水工混凝土擋土墻滲透現(xiàn)象能夠被控制在理想狀態(tài)下。在排水管道設(shè)計時更應(yīng)對此予以充分的考慮。從橫切面來看，排水管呈高低向，排水管間距應(yīng)保持合理，不應(yīng)過于狹窄，否則會對墻體的整體穩(wěn)定性造成不利影響，但排水管間距過大則會影響排水速度，因此應(yīng)合理設(shè)置其間距。對于排水管數(shù)量的設(shè)置，應(yīng)以雨季汛期排水量多少為依據(jù)進行設(shè)計，若排水量需求能夠得到充分滿足，則可適量增加排水管。

三、混凝土擋土墻的負(fù)載

在一般情況下，普通水位狀態(tài)下的重力和壓力為水工混凝土擋土墻的基本負(fù)載。在緊急狀態(tài)下，情況則有所變化，水工混凝土擋土墻會承受其它負(fù)載。但無論是何種負(fù)載，都必須對水工混凝土擋土墻的承載能力予以充分考慮。所以，在進行水工混凝土擋土墻的負(fù)載能力計算時，也同樣是一個值得考慮的問題，其負(fù)載能力的計算步驟如下：

1、首先應(yīng)對水工混凝土擋土墻的幾何結(jié)構(gòu)、整體設(shè)計和自身重量予以確定。

2、分別對正常情況下和非正常情況下的水流速度與水位高度進行確定。

3、對水工混凝土擋土墻使用超真模擬法實施模擬實驗，模擬得出在墻體被洪水沖垮時墻體所受到的壓力，此數(shù)值即為水工混凝土擋土墻所能承受的最大壓力。在進行擋土墻承載壓力的計算時，同時應(yīng)考慮到諸多因素的影響，例如水的含沙量、填料量的多少和風(fēng)速等等，若對于此類因素的關(guān)系無法確定，則可以運用單一測試方法針對此類因素對擋土墻壓力產(chǎn)生的影響程度進行實驗和計算。

四、水工混凝土擋土墻相關(guān)基本指標(biāo)的計算分析

（一）、滲透性的計算

在水工混凝土擋土墻的施工過程中，應(yīng)盡可能地將滲透性控制在合理數(shù)值范圍內(nèi)，其具體方法為分布式矩陣法，也就是說在邏輯上將擋土墻進行分割，使其成為面積大小相同的矩形，對單個矩陣的滲透性進行逐一測試，再對多個小矩形進行整體全面測試，最終值取為所得數(shù)據(jù)的平均值，并實施誤差估計，此時應(yīng)針對在不同時期墻體的滲透性予以充分考慮，因而在計算過程中又加入新的考慮因素，難度也更大。

（二）抗震性的計算

由于抗震性的計算沒有很好的方法，只能通過全真模擬的方法去測試。在具體操作中，應(yīng)該先評估整個防真的合理性，再對模擬的水工混凝土擋土墻逐漸加大震動壓力，并記錄不同的震動壓力下它整個墻體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及震后墻體的損失程度。計算抗震性沒有必要將仿真的水工混凝土擋土墻抗垮，只需要知道它所能承受的合理震壓，這里的合理震壓是指震后擋土墻仍然具有原來的功能或者只需進行簡單的修復(fù)就能工常工作，這樣就使得整個計算過程更加合理。

（三）浮動性的計算

浮動性的計算也是水工混凝土擋土墻在投入使用前很重要的一步，它的主要原因是，在最壞的情況下，水位會超過或者與混凝土擋土墻的墻頂齊平，水的流速也會很大，因此它對墻體的浮力會很大，而浮力的增大會影響擋土墻的抗壓性。具體的公式是：

E=k×V/U

k是比例常數(shù)，和混凝土的配制等有關(guān)，V是作用在墻體的全部向下壓力之和，U是作用在墻底向上的張力。具體參數(shù)的數(shù)值請參考指導(dǎo)書籍，那里會有更詳細(xì)的說明。

五、結(jié)語

水工混凝土擋土墻施工技術(shù)會隨著時代的發(fā)展不斷得到完善，像如今著名的三峽工程就是最好一個例子，一方面它使用著這種技術(shù)指導(dǎo)它的水利建設(shè)工作，另一方面它又不斷補充它的內(nèi)涵，使其更好的建設(shè)服務(wù)。以上只是水工混凝土擋土墻在施工過程中必須要考慮的一些因素，對于一些不重要的方面這里已經(jīng)略去，如地基穩(wěn)定性計算、墻體內(nèi)力的計算等，當(dāng)然，在實際施工過程，這些因素也會對整個施工過程產(chǎn)生影響。

參考文獻(xiàn)

[1]本社．DL/T水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[M]．中國電力出版社，2009，12．

[2]吳科星．水工混凝土擋土墻裂縫原因及防治措施[J]．水利科技與經(jīng)濟，2008，(4)：100-123．

第7篇：擋土墻施工規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：薄壁變異式擋土墻斷面穩(wěn)定計算沿海地區(qū)

1基本情況

近年來，沿海地區(qū)修建，復(fù)建了較多的排水、防潮閘及橡膠壩等擋水建筑物。在運用過程中，出現(xiàn)質(zhì)量問題較多的是建筑物兩岸及上下游的擋土墻。在對22座建筑物的統(tǒng)計中，有20％的擋土墻出現(xiàn)不同程度的沉降、滑坡、斷裂、傾斜現(xiàn)象。其主要原因是：1地質(zhì)條件差，地震及其余震時常出現(xiàn)，地基沉降比較嚴(yán)重。海陸交互相地質(zhì)經(jīng)2000年復(fù)測沉降值達(dá)0．11m。2設(shè)計斷面不合理，安全系數(shù)偏低。3設(shè)計階段對施工質(zhì)量及關(guān)鍵環(huán)節(jié)規(guī)范不足。因此，選擇合理的設(shè)計方案和嚴(yán)格的穩(wěn)定計算是保證擋土墻安全運用的關(guān)鍵。

2擋土墻設(shè)計

（1）擋土墻的形式

工程中基本采用重力式擋土墻，它具有墻背粗糙地基牢，穩(wěn)定斜坡推力小的特點。墻背傾斜又分為3種形式：直立、前傾、后傾。如圖1中的（a）、（b）、（c）所示。

（2）擋土墻設(shè)計特點

沿海地區(qū)地基大部分呈流塑狀態(tài)，以上3種結(jié)構(gòu)型式很難滿足設(shè)計規(guī)范要求。經(jīng)過實踐，我們選擇了薄壁變異式擋土墻，如圖1中的（d）所示，即在原重力式擋土墻的基礎(chǔ)上，減小壁厚，加大基礎(chǔ)面積。這樣不僅減小了自身重量，還具有安全穩(wěn)定減少工程投資的特點。

3薄壁變異式擋土墻的結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定計算

（1）墻體自重

計算簡圖如圖2所示。

其中w——墻體自重

w——墻體自重加上墻后土的重量

（2）墻側(cè)向土壓力

水平地震作用下的總土壓力p′：

p′=（1±khcucatgφ）p′（1）

式中“＋”和“”號分別對應(yīng)于主、被動土壓力

cu——綜合影響系數(shù)，取1／4

ca——地震動土壓力系數(shù)，查系數(shù)表得4．75

kh——水平向地震系數(shù)，與設(shè)計烈度有關(guān)，7°以下取0．1，8、9度分另取0．2和0．4

p——靜力土壓力

p=1／2rh2ka（2）

式中r——土的容重

h——擋土墻的總高度

ka——靜土壓力系數(shù)。通過試驗求得松砂土為0．4密砂土為0．7，粘土為0．5，也可用近似公式計算ka=1sinφ′（3）

式中φ′——填土的內(nèi)摩擦角

p′作用在基底以上1／2h（矩形）或1／3h（三角形），作用方向與水平方向夾角為β：

β=ε＋φo（4）

式中ε——擋土墻背連線與豎直墻的夾角

φo——墻背面與土之間的內(nèi)摩擦角，豎直混凝土墻背面φo=1／3φ′～1／2φ′

（3）擋土墻抗傾覆抗滑動計算

采用規(guī)范公式：

式中b——基底傾覆與墻體形心水平距離

a——基底傾覆點與土壓力作用點距離

ex、ey——土壓力的水平、豎直分力

h——土壓力形心作用點與基底垂直距離

μ——擋土墻基底摩擦系數(shù)

采用上述公式要考慮設(shè)計、施工、使用階段分別計算，取最不利階段值。

（4）擋土墻基底應(yīng)力計算

式中a——墻底面積；

w——墻底面積對墻底垂直方向軸的面積矩w=bl2／b（8）

mo——最大變矩

mo=1／2ql2（9）

式中q——荷載

l——集中荷載作用點與轉(zhuǎn)動點之距

（5）擋土墻最薄弱斷面強度計算

取墻趾最不利斷面，按《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（tj10—74）公式mmax=1／2ql2ao=km／bh2o·rw進行強度配筋計算（強度計算略）。

4擋土墻的穩(wěn)定計算實例

（1）基本參數(shù)，見圖2。

墻后無粘性土的容重γ=1．8t／m3，內(nèi)摩擦角φo=30°，粉土地基取摩擦系數(shù)μ=0．28，ka=0．7。

（2）墻側(cè)向土壓力大小、方向、作用點1靜土壓力p=17．035t／m；2側(cè)向土壓力p1=18．203t／m（主動土壓力）；作用點高度h=1／2×5．2=2．6m；a=1．34＋tg44°×3．47=4．69m；β=44°＋1／3φ1=54°（與水平面夾角）。

（3）抗傾覆、穩(wěn)定計算

由以上公式求得：ex=10．7t／m，ey=14．73t／m，w=12．98t（取單位長度），w1=57．05t。擋土墻面積f=5．193m2，重心距b為2．087m。

kq=3．45>1．5滿足規(guī)范要求。

kh=1．88>1．35滿足設(shè)計要求。

5計算過程中應(yīng)注意的問題及處理方法

（1）薄壁變異式擋土墻抗滑穩(wěn)定計算時，會出現(xiàn)小于允許值的現(xiàn)象，此時應(yīng)檢查是否加上了墻背契形土的重量。

（2）當(dāng)?shù)鼗鶓?yīng)力值偏大時，也可采取拉錨鎖定的方式，減小水平推力。具體做法是：在墻體h／2高度處設(shè)拉錨筋與填土側(cè)的錨塊連接，錨塊尺寸為1．5×0．75×0．2m，取上下兩個摩擦面，摩擦系數(shù)為0．2，錨塊上填土厚度為2．0m，則每個錨塊可增加2．0t的摩擦阻力，有效地改善了地基應(yīng)力值和抗滑的問題。

（3）設(shè)計階段對施工階段的工程質(zhì)量提出具體要求：1基礎(chǔ)開挖后要及時填筑，以免因地基回彈產(chǎn)生負(fù)面影響。2墻背側(cè)反濾層及排水口要保證其體積及粒徑要求，防止土、料混合使用。3混凝土鋼筋保護層和混凝土標(biāo)號應(yīng)滿足抗凍、抗?jié)B的要求，以免因斷面較小、受凍融影響腐蝕損壞。

6結(jié)語

薄壁變異式擋土墻結(jié)構(gòu)是在重力式擋土墻的基礎(chǔ)上因地制宜發(fā)展而來的，實際工程中，可采取聯(lián)合的結(jié)構(gòu)形式，其計算方法基本相同。對于多地震帶的地區(qū)，只要在地基應(yīng)力允許的條件下，應(yīng)盡量擴大抗滑計算值。唐山市黑沿子防潮閘擋土墻采用薄壁變異式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過5年的運用未出現(xiàn)任何問題。實踐證明，薄壁變異式擋土墻具有抗傾、抗滑、平衡地基應(yīng)力值、降低工程造價的特點，值得在沿海地區(qū)推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

第8篇：擋土墻施工規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】 地下室擋土墻 裂縫 分析 防治

一、鋼筋混凝土地下室擋土墻裂縫原因的分析

一般情況下，剪力墻裂縫表現(xiàn)為：表面龜裂，縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。究其原因，主要有施工、設(shè)計及混凝土原材料等三方面的原因，以下將逐一具體分析。

1.1 混凝土原材料質(zhì)量方面

（1）水泥凝結(jié)或膨脹不正常，如水泥安定性不穩(wěn)定，水泥中含有生石灰或氧化鎂，這些成分在和水化合后產(chǎn)生體積膨脹，產(chǎn)生裂縫。（2）如果骨料中含泥量過多，則隨著混凝土的干燥，會產(chǎn)生不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫。（3）堿――骨料反應(yīng)：蛋白質(zhì)、安山巖、玄武巖、輝綠巖、千枚巖等堿性骨料有可能與堿性很強的水泥起化學(xué)反應(yīng)，生成有膨脹能力的堿――硅凝膠而引起混凝土膨脹破壞，產(chǎn)生裂縫。（4）水灰比、塌落度過大，或使用過量粉砂混凝上強度值對水灰比的變化十分敏感，基本上是水和水泥計量變動對強度影響的疊加。因此，水、水泥、外滲混合材料外加劑溶液的計量偏差，將直接影響混凝土的強度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收縮大，抗拉強度低，容易因塑性收縮而產(chǎn)生裂縫，泵送砼為了滿足泵送條件：坍落度大，流動性好，易產(chǎn)生局部粗骨料少、砂漿多的現(xiàn)象，此時，砼脫水干縮時，就會產(chǎn)生表面裂縫。

1.2 施工質(zhì)量方面

（1）混凝土施工過分振搗，模板、墊層過于干燥混凝土澆筑振搗后，粗骨料沉落擠出水分、空氣，表面呈現(xiàn)泌水而形成豎向體積縮小沉落，造成表面砂漿層，它比下層混凝土有較大的干縮性能，待水分蒸發(fā)后，易形成凝縮裂縫。而模板、墊層在澆筑混凝上之間灑水不夠，過于干燥，則模板吸水量大，引起混凝土的塑性收縮，產(chǎn)生裂縫。（2）施工工藝不當(dāng)引起：施工過程中，有集中荷載對墻體模板作用，如砼澆筑泵管；在持續(xù)的荷載作用下對已經(jīng)澆筑部分的砼在初凝過程中產(chǎn)生影響。（3）后澆帶施工不慎而造成的剪力墻裂縫：為了解決鋼筋混凝土收縮變形和溫度應(yīng)力，規(guī)范要求采用施工后澆帶法，有些施工后澆帶不完全按設(shè)計要求施工，例如疏松混凝土未徹底鑿除等都可能造成剪力墻的裂縫。（4）剪力墻內(nèi)鋪設(shè)的暗裝水管、電線套管鋪設(shè)不當(dāng)，保護層厚度不足都可能造成剪力墻沿管線長度方向產(chǎn)生裂縫。（5）混凝土的收縮（溫度裂縫）：眾所周知，混凝土引起收縮的原因，在硬化初期主要是由于水泥的水化作用，形成一種新的水泥結(jié)晶體，這種結(jié)晶體化合物較原材料體積小，因而引起混凝土體積的收縮，即所謂的凝縮，后期主要是混凝土內(nèi)自由水蒸發(fā)而引起的干縮。在硬化過程中，勢必產(chǎn)生溫度應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫，這些裂縫也首先產(chǎn)生在較薄弱的部位。（6）目前在主體結(jié)構(gòu)的施工過程中，普遍存在著擋土墻養(yǎng)護難的問題，因擋土墻的模板拆除時間較早，養(yǎng)護作業(yè)空間較小。因養(yǎng)護不足導(dǎo)致砼澆筑后失水收縮較大，不及時補充水分受溫度應(yīng)力影響必將出現(xiàn)裂縫。對鋼筋砼擋土墻的養(yǎng)護至少應(yīng)在14天。（7）豎向模板加固用的對拉螺栓可能產(chǎn)生豎向或水平向的裂縫。擋土墻的厚度較大及高度較大時，如果存在局部砼振搗不充分的情況，對拉螺栓之間受收縮應(yīng)力影響將會產(chǎn)生裂縫。（8）季節(jié)性施工對鋼筋砼擋土墻的裂縫影響，以冬期施工對裂縫的產(chǎn)生尤為顯著。冬期施工中在進行砼澆筑前保溫措施不夠完善，在砼澆筑后砼受凍，很容易產(chǎn)生貫通的裂縫。

1.3 設(shè)計方面

（1）地基的不均勻沉降：在工程建設(shè)中，有相當(dāng)一部分的鋼筋混凝土擋土墻的裂縫，是由于地基不均勻沉降的原因而造成的。如在軟土地基下采用擴展基礎(chǔ)，則對于那些相對較長的條式樓來說，要想保正它們沉降均勻是相當(dāng)困難的，因此，在這種情況下，有時也會由于基礎(chǔ)的不均勻沉降，而引起建筑的拉裂和鋼筋混凝土擋土墻的開裂。（2）結(jié)構(gòu)體型突變及未設(shè)置必要的伸縮縫：房屋長度過長，而又未考慮設(shè)置伸縮縫，當(dāng)房屋的自由伸縮達(dá)到應(yīng)設(shè)置伸縮縫要求的間距時，就要引起裂縫的產(chǎn)生。另外，平面布局凹凸較多，即轉(zhuǎn)角也越多，這些轉(zhuǎn)角處由于應(yīng)力集中形成薄弱部位，一受到混凝土收縮及溫差變化易于產(chǎn)生裂縫。（3）在建筑的設(shè)計中，擋土墻的外側(cè)保護層較大時，需要設(shè)置抗裂網(wǎng)片而沒有設(shè)置或者設(shè)置的抗裂鋼絲網(wǎng)片不能滿足要求。

二、裂縫的預(yù)防措施

對于鋼筋砼擋土墻的裂縫問題，可以采取以下幾個方面的措施，以減少或避免這些裂縫的出現(xiàn)。

2.1 混凝土原材料質(zhì)量方面

（1）盡可能不使用民辦小廠生產(chǎn)的水泥，如必須使用，應(yīng)認(rèn)真對水泥標(biāo)號及安定性進行試驗。（2）采取嚴(yán)把原材料進貨關(guān)、認(rèn)真地對進場砂石骨料進行檢驗，嚴(yán)格控制砂的粒徑及含泥量。并做好各項試驗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格材料進場必須立即停止使用并清除出場。（3）嚴(yán)格控制混凝土施工配合比。根據(jù)混凝土強度等級和質(zhì)量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴(yán)格控制水和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。

2.2 施工質(zhì)量

（1）在混凝土澆搗前，應(yīng)先將基層和模板澆水濕透，避免過多吸收水分，澆搗過程中應(yīng)盡量做到既振搗充分又避免過度。（2）嚴(yán)格施工操作程序，不盲目趕工。杜絕過早上傳、上荷載和過早拆模。在擋土墻的強度達(dá)到設(shè)計強度時方可進行肥槽回填土等施工工序，以防止過早施工隊擋土墻過早施加較大荷載從而導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫。（3）施工后澆帶的施工應(yīng)認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖，制定施工方案，杜絕在后澆處出現(xiàn)混凝土不密實、不按圖紙要求留企口縫，以及施工中鋼筋被踩彎等現(xiàn)象。（4）對于寬度較大的線管水專業(yè)預(yù)埋套管部分的砼振搗。采用減小砼澆筑分層厚度并采用由兩側(cè)向中部振搗的方式，尤其預(yù)埋套管間隙及周邊范圍尤其要振搗充分。（5）加強對鋼筋砼擋土墻的養(yǎng)護。（6）嚴(yán)格控制鋼筋砼擋土墻的保護層厚度：采用頂模棍兩端刷防銹漆或者采用成品砂漿頂模棍均可有效控制鋼筋保護層大小。（7）在季節(jié)性施工過程中鋼筋砼擋土墻施工必須有針對性較強的處理措施。

2.3 設(shè)計方面

（1）對于地基的不均允沉降，可以通過調(diào)整基礎(chǔ)的選型來對建筑沉降和沉降差進行控制。（2）在擋土墻上開洞的情況，可以通過增加洞口附加鋼筋的方式減小因洞口而增加的砼內(nèi)部不均為應(yīng)力。（3）平面布置上盡量減少凹凸現(xiàn)象和設(shè)置必要的伸縮縫。平面轉(zhuǎn)角過多，即薄弱部位越多，而這些部位由于應(yīng)力集中，往往是裂縫的多發(fā)區(qū)。

三、裂縫的處理方法

（1）對于一般混凝土擋土墻表面的裂縫，可先將裂縫清洗干凈，待干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或用表面涂刷封閉。（2）當(dāng)裂縫較大時，應(yīng)沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后，用1：2水泥砂漿抹平，也可以采用環(huán)氧膠泥嵌補。（3）當(dāng)擋土墻出現(xiàn)裂縫面積較大且裂縫寬度大于0.3mm的，應(yīng)對擋土墻進行加固處理，擋土墻裂縫用灌縫膠高壓灌膠，加固處理方案需經(jīng)專家論證后方可實施。檢驗其結(jié)構(gòu)安全性，必要時可在鋼筋砼擋土墻上增做一層鋼筋網(wǎng)片，以提高擋土墻的整體性。（4）通長、貫通的危險結(jié)構(gòu)裂縫，裂縫寬度大于0.3mm的，可采用結(jié)構(gòu)膠粘扁鋼加固補強，板縫用灌縫膠高壓灌膠。

第9篇：擋土墻施工規(guī)范范文

【關(guān)鍵字】：水利工程；擋土墻；重力式擋土墻；施工技術(shù)

中圖分類號：F416.9文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

引言：在眾多的水利工程建設(shè)中，常常會遇到地面不平整造成整體不美觀的問題，在這種高差較大的情況下，為最大限度地減少造價，同時確保建筑場地的美觀，可以在建筑場地設(shè)置一定的擋土墻。擋土墻的作用就是防止滑坡、泥石流的產(chǎn)生，避免人工修護的高坡發(fā)生二次坍塌。在水利工程中擋土墻的應(yīng)用十分廣泛，尤其是重力式擋土墻。文章就重力式擋土墻的施工設(shè)計技術(shù)要點展開相應(yīng)的討論。

一、重力式擋土墻簡介

重力式擋土墻是目前常用的擋土墻形式，如果按照擋土墻斷面的設(shè)計幾何形狀對擋土墻進行劃分，可以分為重力式、半重力式等，重力式擋土墻一般情況下采用砌塊進行砌筑，并且一般適用于高度不大于5m的地段，另外進行重力式擋土墻的施工時還要考慮到是否會危及鄰近的建筑物等。如果施工地段缺少石料時，可以采取將混凝土預(yù)制塊作為材料的方法進行擋土墻的砌筑，也可以直接采用鋼筋混凝土擋土墻?？傊畬τ趯⒁┕さ牡囟?，高度不大于5m，且周圍石料較豐富，地基強度較好時，可以采用重力式擋土墻。重力式擋土墻，顧名思義，是依靠強身的自重來對其邊坡或者固體堆砌物起穩(wěn)定作，擋土墻雖然施工工藝簡單方便，但應(yīng)該引起施工人員的高度重視，確保水利工程的質(zhì)量。

二、重力式擋土墻的結(jié)構(gòu)

首先對于重力式擋土墻的施工材料，要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況而定，還要綜合考慮整個工程的造價問題，如果在進行場地平整時，殘留下來多余的土石，就可以節(jié)省一定的運輸費，就地取材。對于重力式擋土墻的構(gòu)造，按照擋土墻的背部傾斜情況，可以分為仰斜、俯斜、垂直、凸形四種，如果施工過程中邊坡的形式是挖方，最好的擋土墻的構(gòu)造形式就是仰斜式，從理論計算來說，對于仰斜式擋土墻背，坡度越緩，其承受的土壓力愈小，但是如果按照理論施工，會造成一定的困難，因此仰斜式擋土墻的坡度一般不緩于1:0.3；相反，如果邊坡采用填方，那么最好采用垂直式或者俯斜式，而且一般坡度在1:0.25-1:0.3之間。

三、相應(yīng)的設(shè)計要點

重力式擋土墻的設(shè)計一般要考慮兩個因素，一是重力式擋土墻的抗滑穩(wěn)定性，另一個是擋土墻的抗傾覆穩(wěn)定性。首先對于抗滑穩(wěn)定性的驗算，此過程應(yīng)該具有土壓力下和其他力的綜合作用下來測定基地的抗滑能力，抗滑穩(wěn)定性的驗算公式為：

（0.9G+￡Ex）u+0.9Gtanα

G―重力式擋土墻的自重；

Ex―墻背主動土壓力的水平分力；

Ey―墻背主動土壓力的垂直分力；

―基底的傾斜角度；

u―基底的摩擦系數(shù)

￡―主動土壓力分項系數(shù)，一般取1.4；

地基分類 U 地基分類 u

軟塑粘土 0.25 碎石類土 0.5

硬塑粘土 0.3 軟質(zhì)巖石 0.4―0.6

砂類土 0.3―0.4 硬質(zhì)巖石 0.6―0.7

從公式的計算可以看出，通過增加基底的傾斜程度可以增加擋土墻的抗滑穩(wěn)定性。其次是重力式擋土墻的抗傾覆穩(wěn)定性的驗算，驗算公式為：

0.9GZg+￡(EyZx-ExZy)>0

Zg―墻身、基礎(chǔ)以及其上的土重合力重心到墻趾的水平距離（單位：m）；

Zx―土壓力垂直分力作用點到墻趾的水平距離；

Zy表示土壓力水平分力作用點到墻趾的垂直距離；

四、重力式擋土墻的施工技術(shù)

對于重力式擋土墻的埋置深度，對重力式擋土墻的穩(wěn)定效果是十分重要的，因此首先應(yīng)該根據(jù)實際情況確定基礎(chǔ)的埋置深度。例如基底層為土層時，應(yīng)大于等一1m，并且適當(dāng)在基底做砂石墊層；如果基底的土壤較軟時，則意味著基底的含水量較大，就要適當(dāng)進行樁基處理，實際過程中可采用粉噴樁法或用石灰改善土壤的方法進行處理，進行一定的加固措施；如果基底為巖層，應(yīng)該將其巖層進行全部清除，還要在此基礎(chǔ)上加深0.15～0.25m。

設(shè)計好重力式擋土墻的埋置深度后，就要進行擋土墻的施工，首先是進行場地的平整，將地表的雜物清除干凈，需要注意的是，如果基底是巖層，還要將巖層表面的風(fēng)化部分清除干凈，巖層基底是一個十分特殊的地基層，對風(fēng)化部分清除干凈之后，基底開挖之后，還要用必要的砂石進行填充處理巖層部分的空洞，夯實基坑的密實度；基坑開挖之前，為了防止地表水對重力式擋土墻的侵蝕，還要在地面進行一定的排水工作，為了施工方便，基坑開挖的原則是一般大于基礎(chǔ)外援邊線一米或半米；基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，不應(yīng)該進行長時間的暴露，如果讓基坑經(jīng)受長時間的暴曬和腐蝕，就會降低基底的承載能力。

基坑完成之后要進行施工材料的準(zhǔn)備，如果砌筑采用塊石或者毛石，塊石的質(zhì)地應(yīng)該堅硬，對于砂漿配合比也要滿足相應(yīng)的設(shè)計要求，并且砂漿的拌制應(yīng)該均勻、充分，石塊之間的灰縫一定要填充密實，另外為了保證砌筑的穩(wěn)定性，砂漿的流動性也要符合一定的要求，并建立相應(yīng)的檢查機制，隨時檢查砂漿的流動性是否符合設(shè)計要求，除此之外砂漿的攪拌時間應(yīng)大于等于2.1min。在這里需要注意的是砂漿的運輸，在運輸過程中，應(yīng)該嚴(yán)格檢查砂漿的質(zhì)量和稠度，在冬季寒冷氣候進行施工時，注意砂漿對砌筑強度的影響性，對塊石進行砌筑之前，一定要保證基底干凈整潔，而且在進行第一層砌塊的砌筑時，為提高砌體與基層間的抗剪能力，應(yīng)將其進行洗凈，然后再進行砌筑；對于巖層基底的砌筑過程當(dāng)中，所用的砌體材料應(yīng)該緊緊與基坑的側(cè)壁結(jié)合在一起；對于沉降縫和伸縮縫的砌筑，一般情況下為2-3cm，而且沉降縫和伸縮縫應(yīng)當(dāng)垂直，其兩側(cè)的砌體應(yīng)該進行平整度檢查，不允許其進行搭接，如果這兩種接縫需要做防水處理，則需要用到填充材料如膠泥等，這時應(yīng)該沿著擋土墻的內(nèi)、外、頂邊進行填塞搗實，并且填塞的深度不得小于15cm

對現(xiàn)場施工人員也應(yīng)進行一定的管理，才能確保施工的質(zhì)量，首先，遵循以人為本、知人善用、用人不疑、掌控有度，從而營造出一種榮辱與共的氛圍，職責(zé)分明但不失人文親和力，讓所有的員工都感到自己是這個項目的大家庭中的一員。這就需要我們施工現(xiàn)場管理人員充分發(fā)揮自己的才智，對工人要獎罰分明，多鼓勵、多舉辦各類生產(chǎn)生活競賽活動，從精神物質(zhì)上雙管齊下，培養(yǎng)向心力。其次，必須明確施工隊伍的管理體制，崗位職責(zé)，權(quán)利明確，做到令出必行，行必有果。擁有一支紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊伍，就算面對工期緊逼，技術(shù)復(fù)雜的工程，只要堅決服從指揮，才能按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。再者，針對工程實際運作過程中反饋出的具體情況適當(dāng)使用經(jīng)濟杠桿的手段，進行規(guī)范量化，對人員管理必定起到柳暗花明的作用。

【結(jié)語】綜上，筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，對水利工程中重力式擋土墻的設(shè)計要點及施工技術(shù)展開探討，尤其是擋土墻的設(shè)計要點，只有精確地對擋土墻的抗滑穩(wěn)定性和抗傾覆穩(wěn)定性進行驗算，才能確保擋土墻發(fā)揮其作用，防止固體堆砌物體發(fā)生滑坡、崩塌等；對重力式擋土墻的施工技術(shù)也進行一定的分析，確保水利工程的質(zhì)量。

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