城市設計理論和方法精選(九篇)

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第1篇：城市設計理論和方法范文

1西方現(xiàn)代城市設計理論的產生及其發(fā)展

工業(yè)革命后，近現(xiàn)代西方城市空間環(huán)境和物質形態(tài)發(fā)生了深刻的變化。由于技術的進步，武器也發(fā)生了根本的改變，使西方中古城市的城墻漸漸失去了原有的軍事防御作用；同時，近現(xiàn)代城市功能的革命性發(fā)展，以及新型交通和通訊工具的發(fā)明運用，使得近現(xiàn)代城市形體環(huán)境的時空尺度有了很大的改變，城市社會亦具有了更大的開放程度。然而也就是在這一時期，西方城市人口及用地規(guī)模急劇膨脹，城鎮(zhèn)自發(fā)蔓延生長的速度超出了人們的預期，而且超出了人們用常規(guī)手段駕馭的能力。就在這一時期，城市逐漸形成了一種犬牙交錯的“花邊狀態(tài)”，城鎮(zhèn)形態(tài)產生了明顯的“拼貼”特征。環(huán)境異質性加強，特色日漸消逝，質量日漸下降。這時人們逐漸認識到，有規(guī)劃的設計對于一個城鎮(zhèn)發(fā)展是十分必要的，只有通過整體的形態(tài)規(guī)劃才能擺脫城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)實中的困擾。現(xiàn)代主義啟蒙時期的一些理想城市方案，19世紀歐斯曼的巴黎改建設計，美國的格網城市，“花園城”理論及其實踐，柯布西耶的“現(xiàn)代城市”設想和賴特的“廣畝城市”主張等，反映了自古以來人們觀念中對理想城鎮(zhèn)模式的追求。其中柯布西耶的“現(xiàn)代城市”模式對后世城市建設影響很大。

著名的學者彼得-霍爾認為：“在二次世界大戰(zhàn)后所規(guī)劃的城市中，柯布西耶的普遍影響是不可估量的。上述主張認為，城市發(fā)展中只要有一套良好的總體物質環(huán)境設計理論和方案，其他的經濟，社會乃至文化的一系列問題就可以避免，但多年以后，人們發(fā)現(xiàn)這種設計的價值觀只是設計者本身的愿望而已。印度昌迪加爾，巴西的巴西利亞和許多新城的設計建成，標志著這種規(guī)劃設計思想的整體物質實現(xiàn)，但由于缺少有“根基”的居民生活環(huán)境內聚力，加之模式本身是靜態(tài)的，不能滿足本質上是動態(tài)演進的城市發(fā)展需要，所以不少人批評這些設計“是把一種陌生的形體強加到有生命的社會上”，其實踐是在政治和經濟強有力的干預下完成的。而到了第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達國家經濟恢復，重建，經濟有了長足的發(fā)展，也積累了足夠的財力，物力用于城市建設，使許多城市繼工業(yè)革命后又一次獲得了高速的發(fā)展。然而，由于過度依循形體決定論的建設思路，重視外顯的建設規(guī)模和速度，特別是席卷西方的城市更新運動，對城市內在的環(huán)境品質和文化內涵掉以輕心，反而使得城市中心進一步衰退和“空心化”，不少歷史文化遺產收到威脅和破壞，甚至有不斷惡化的趨勢。正是在這種情況下，人們才再一次提出城市設計這一“古已有之”主題。1950年代末，特別是1960年代以來，尊重人的精神要求，追求典雅生活風貌，古城保護和歷史建筑遺產保護，成為現(xiàn)代城市設計區(qū)別于以往主要注重形體空間美學的主要特征。現(xiàn)代城市設計實踐作為城市建設中的重要內容也得到了發(fā)展。各種理論和方法也應運而生，構成了現(xiàn)代城市設計多元并存的局面。吉伯德在《市鎮(zhèn)設計》一書中指出：“作為一個環(huán)境，中世紀的城鎮(zhèn)是美好的，樸素而清潔的理解它不需要理論或者抽象的設計理論?！庇捎诔鞘行『途哂腥说某叨鹊倪B續(xù)性，永遠不會使人感到單調乏味；他還指出，所有偉大的城市設計者都應有“歷史感”和“傳統(tǒng)感”?！镀促N城市》一書的作者柯林-羅和凱特運用了“圖底分析“的方法，比較分析了古羅馬城與“現(xiàn)代城市”在格局，尺度，空間圍合等方面的本質差異后指出，西方城市是一種大規(guī)?，F(xiàn)實化和許多未完成目的的組成，總的畫面是不同建筑意向的經?！暗钟|”。林奇教授等從城市居民的集體意象著手，首創(chuàng)性地建立了城市形象調查方法，分析了現(xiàn)存城市結構的優(yōu)劣及其評價標準，總結概括出城市形體環(huán)境的五點構成要素。他還認為，要使規(guī)劃具有意義，城市設計師和規(guī)劃師必須了解其所規(guī)劃環(huán)境中使用者的思想和行為。雅各布從社會學，心理學和行為科學方面對城市設計問題進行了研究，她認為，“大規(guī)模的計劃”不容易做好，壓抑想象力，缺少彈性和選擇性，再度表達了對統(tǒng)一規(guī)劃的設計思想的抨擊。亞歷山大在其名著《城市并非樹形》和《圖式語言》中，主張用半網格形的復雜模式來取代樹形結構的理論模式，允許城市各種因素和功能之間有交錯重疊。亞歷山大認為“城市是包含生活的容器，它能為其內在的復合交錯的生活服務，如果我們把城市建成樹形系統(tǒng)的城市，它會把我們的生活搞得支離破碎?！苯又种赋觯骸艾F(xiàn)代城市的同質性和雷同性扼殺了豐富的生活方式，抑制了個性發(fā)展。”因此，有必要發(fā)展一種由許多亞文化群構成的城市環(huán)境。上述這種多元的城市設計視角有一個共同的特點，就是城市設計者和理論家對“人”的意識的重新覺醒和高度重視，這種“自下而上”的漸進主義設計思想與以往那種形態(tài)決定思想迥然不同。這一思想轉變從20世紀城市規(guī)劃和建筑界兩份綱領性文件主題的演變可以清楚地看到。體現(xiàn)現(xiàn)代主義理想的《雅典》曾認為，城市建設起作用的主要是“功能”因素，城市應該按照“居住，工作，游憩，交通”四大功能進行規(guī)劃。這種認識到了1950年代末開始有了改變，人們逐漸認識到這兩種方法上各有千秋，應該有機結合。1977年，在秘魯首都利馬通過的《馬丘比丘》直率地批評了現(xiàn)代主義那種機械式的城市分區(qū)做法。認為這是“犧牲了城市的有機構成”否認了“人類的活動要求流動的，連續(xù)的空間這一事實?！倍佤數鸟R丘比丘代表著不同于西方文明的另一種文化體系的存在，同樣具有蓬勃的生機和獨特的魅力。世界性的“公眾參與”運動的興起，標志著城市運動的興起，標志著城市設計的方法從主觀到客觀，從一元到多元，從理想到現(xiàn)實邁出了決定性的一步。相應地，城鎮(zhèn)形態(tài)從單一性到復合型，從同質性到異質，從總體到局部發(fā)生了重要轉折。城市設計理論發(fā)展到今天，在全世界日益關注“可持續(xù)發(fā)展”的前提下，城市設計的指導思想也進一步發(fā)生了變化，其中最重要的是對城市環(huán)境問題和生態(tài)學條件的認識反思和覺醒，并努力將這種認識反映到城市設計實踐中去，也即是向作者稱之為所謂的“綠色城市設計”的方向發(fā)展。

2現(xiàn)代城市設計與傳統(tǒng)城市設計的區(qū)別

2.1傳統(tǒng)城市設計的特征

工業(yè)革命以前的城市建設都是以城市設計為途徑的，因為古代人們始終是以物質形態(tài)的城市為對象進行規(guī)劃的。此后，西特倡導的“視覺有序”觀點，柯布西耶的“現(xiàn)代城市”主張，沙里寧的“有機城市”思想也都可歸于這種城市設計范疇，它有以下特點：2.1.1主導思想和價值觀是“物質形態(tài)決定論”和“精英高明論”——即認為個別的智者的規(guī)劃設計或統(tǒng)治者的力量可以駕馭城市。2.1.2把整個城市看成是擴大規(guī)模的建筑設計，而不太注重具有應用意義的和各種局部范圍內的案例研究。2.1.3在方法上，多用建筑師慣用的手段和設計過程，缺乏與其他學科的交流和互補。2.1.4在抽象層次上涉及人的價值，人的居住條件等有關問題，但對城市社區(qū)中不同價值觀的存在，不同文化和不同委托人的需求及選擇認識不足。2.2現(xiàn)代城市設計的特征第二次世界大戰(zhàn)以后，人們心中所考慮的城市建設的主要問題應經轉移到了對和平，人性，和良好環(huán)境品質的渴求。因此現(xiàn)代城市設計以提高和改善城市空間環(huán)境質量為目標。同時，不再將整個城市作為自己的對象，而是縮小了對象范圍，采取更為務實的立場。它所運用的技術和方法，所涉及的旁系學科范圍卻遠遠超出了傳統(tǒng)城市設計，可以說現(xiàn)代城市設計就是一項綜合性的城市環(huán)境設計，具體表現(xiàn)在:

2.2.1在主導思想上，認為城市設計是一個多因子共存互動的隨機過程，它可以作為一種干預手段對社會產生影響，但不能從根本上解決社會問題。2.2.2在對象上，多是局部的，城市部分的空間環(huán)境。但涉及內容遠遠超出了傳統(tǒng)的空間藝術范疇，它所關心的是具體的人，活生生的人，而不是抽象的人。2.2.3在方法上，以跨學科為特點，這種綜合性和動態(tài)彈性，體現(xiàn)為一種城市建設的連續(xù)決策過程，并常由某組織機構駕馭。2.2.4客觀認識自身在城市建設中的層次和有效范圍，承認與城市規(guī)劃和建設設計相關，但不主張互相取代。2.2.5設計成果不再只是一些漂亮的方案表現(xiàn)圖而是圖文并茂。

第2篇：城市設計理論和方法范文

【關鍵詞】設計學專業(yè);文化創(chuàng)意;課程建構

近年來，我國的科技、文化等領域的創(chuàng)新呈現(xiàn)繁榮景象，其中，文化創(chuàng)意被視為城市發(fā)展的“第四撥”經濟動力。設計人才與文化創(chuàng)意緊密相連，為此，我國高校設計學專業(yè)課程有必要在原有基礎上進行調整與重新建構。筆者以設計學專業(yè)課程建構為切入點，從政策、理論、歷史等方面對文化創(chuàng)意進行多維度思考，分析課程的內容、模式和教學方法，認為相關高校應在原有課程基礎上采用帶有連貫性、層次性和交叉性的方式建構文化創(chuàng)意課程。文化創(chuàng)意是文化元素融合多元學科內容，利用不同載體建構的再創(chuàng)造和創(chuàng)新的文化現(xiàn)象。如今，文化創(chuàng)意早已從概念發(fā)展為帶動經濟增長的有效途徑之一?？v觀全球，發(fā)達國家的眾多創(chuàng)意產品、營銷與服務，形成了一股巨大的創(chuàng)意經濟浪潮。隨著文化創(chuàng)意的展開，我國高校設計學專業(yè)的課程也應加大改革的力度。本文以武漢大學城市設計學院設計學專業(yè)為研究對象，探索設計學專業(yè)文化創(chuàng)意課程的建構。

一、國內外設計學專業(yè)課程現(xiàn)狀

步入21世紀后，國內外設計學專業(yè)課程進行了一系列改革與拓展。但是，這些舉措并沒有從本質上打破傳統(tǒng)課程的壁壘，設計學專業(yè)教學質量仍有較大提升空間。國內設計學專業(yè)課程存在一些問題需要改進。首先，課程設置更新相對滯后。在高校設計學專業(yè)的培養(yǎng)方案中，課程主要分為設計理論和設計實踐兩大類。設計理論課程包括設計素描與設計色彩、設計概論、設計心理學、三大構成、設計與藝術史論等。設計實踐課程包括交互設計、室內設計、專題設計、專業(yè)考察和專業(yè)實踐等。這些課程反映出我國設計學專業(yè)沒有根據新的形勢和要求及時調整課程設置。其次，課程目標定位不夠清晰。絕大多數的課程目標不夠明確，例如，對基礎理論課目標的設定為“具備基本理論知識”“提高文化素養(yǎng)”，實踐課程為“熟悉設計流程”“清晰表達設計思想”“具備設計創(chuàng)性能力”等，這些課程培養(yǎng)目標和定位均無法突出課程特色和具體的課程發(fā)展方向。最后，課程內容相對陳舊，與國際對接的課程較少。當前，文化創(chuàng)意逐漸受到重視，設計學專業(yè)課程也應隨之進行新的建構，從而改善設計學專業(yè)課程結構相對單一、內容較為陳舊的現(xiàn)狀。文化創(chuàng)意課程的建構，有助于設計學專業(yè)教學為相關行業(yè)提供具有認同感和持續(xù)性的文化、社會功能。因此，在設計學專業(yè)建構文化創(chuàng)意課程，能保護并提升學生文化創(chuàng)意的創(chuàng)造力，豐富設計學專業(yè)課程的多元化。在我國臺灣地區(qū)，很多高校增加了文化創(chuàng)意課程。英國高校的設計學專業(yè)課程在近幾年有不少改進，增設了許多與文化創(chuàng)意相關的課程，指導學生通過學術研究、社會實踐以及政策分析來提高創(chuàng)新能力。

二、武漢大學城市設計學院的課程現(xiàn)狀

武漢大學城市設計學院于2000年12月成立，設計學專業(yè)與規(guī)劃設計、建筑設計和風景園林三學科交叉支撐，設有工業(yè)設計與環(huán)境藝術設計兩個專業(yè)。工業(yè)設計專業(yè)注重將科技與美學密切結合，環(huán)境藝術設計專業(yè)瞄準都市公共設施和公共藝術方向，在國內高校同類專業(yè)中形成了自己的特色。武漢大學城市設計學院設計學專業(yè)本科一年級的課程主要以素描與色彩基礎課程、設計史論課程為主，重在夯實學生的設計基礎。二年級全面開展設計必修課程，為三年級的實踐課題設計打下基礎。三年級的課程內容以命題設計為主，或假設命題，或進行實踐課題設計，在讓學生尋找自己感興趣的研究設計方向。四年級學生要完成畢業(yè)設計，在導師的指導下選定題目，用一年時間進行畢業(yè)創(chuàng)作。從本科四年的課程設置來看，雖然能培養(yǎng)學生基礎的設計理論和實踐能力，但缺少順應時代進步和社會需求的核心課程。文化創(chuàng)意課程的建構能夠順應教學發(fā)展趨勢，滿足學院改善課程結構的需求。

三、文化創(chuàng)意課程的建構方案

文化創(chuàng)意課程是配合《文化產業(yè)發(fā)展第十個五年計劃綱要》的發(fā)展目標與指示所做的課程建構。文化創(chuàng)意課程是為了培養(yǎng)“高素質、厚基礎、強能力”的文化創(chuàng)意人才，課程內容涵蓋文化創(chuàng)意的基礎理論、服務體驗、知識經濟、體驗設計、創(chuàng)意策劃等方面，讓學生在實踐中學習設計理念，重視思維和觀念的提升，最終整合設計相關知識。據此，武漢大學城市設計學院在原有課程設置基礎上，初步建構文化創(chuàng)意課程（表1、表2）。新的設計學專業(yè)課程分為通識課程、專業(yè)基礎課、專業(yè)必修與專業(yè)選修課程四大類。文化創(chuàng)意課程的建構從本科一年級開始。首先，在低年級保留原有的公共必修課程和基礎課程，增設平面設計表達、立面設計表達、符號與形態(tài)設計、文化創(chuàng)意產業(yè)導論和創(chuàng)意思維五門課程。這五門課程能幫助兩個專業(yè)的學生積累理論知識，培養(yǎng)設計基礎素養(yǎng)，使其對文化創(chuàng)意和創(chuàng)新思維有初步的了解。其次，二年級課程在工業(yè)設計和環(huán)境設計兩個方向的必修課程中增設文化創(chuàng)意服務設計、文化創(chuàng)意品牌設計、文化創(chuàng)意空間設計與文化創(chuàng)意體驗設計課程。該課程重點培養(yǎng)學生對文化創(chuàng)意理念的理解，并且對文化創(chuàng)意體驗設計進行嘗試與實踐。最后，三年級課程的建構從文化創(chuàng)意整合能力培養(yǎng)出發(fā)，引導學生全面學習專業(yè)知識，并進行素質訓練。通過對課程的系統(tǒng)學習與實踐，學生應具備對文化創(chuàng)意產業(yè)分析、判斷、理解和創(chuàng)新等綜合能力，為畢業(yè)設計與論文寫作打下扎實的設計能力與理論基礎。為了進一步鞏固文化創(chuàng)意課程的建構，在專業(yè)選修課程中穿插文化資源考察、綠色設計、設計策劃與管理、設計溝通與傳達、行銷導論和創(chuàng)業(yè)規(guī)劃六門課程。這六門專業(yè)選修課程各具優(yōu)勢和特色。文化資源考察課程培養(yǎng)學生的田野調查能力；綠色設計課程注重引導學生在設計中融入綠色環(huán)保的理念；設計策劃與管理課程聚焦于分析產業(yè)市場定位策略、行銷策略以及規(guī)劃設計中的管理問題等；設計溝通與傳達課程使學生透過設計進行表達、溝通和說服的工作以及掌握設計傳達的各種方法、技術與步驟；行銷導論課程一方面介紹行銷的概念與理論，另一方面注重培養(yǎng)學生進行市場調查的規(guī)劃與執(zhí)行、統(tǒng)計和解析調查結果的能力；創(chuàng)業(yè)規(guī)劃課程是針對當下大學生創(chuàng)業(yè)需求不斷增加的情況而開設。這六門選修課程涉及的知識面較廣，有助于學生為進入職場做準備。以上課程的重新建構，反映出武漢大學城市設計學院在更新設計學專業(yè)教學時所做的努力。

文化創(chuàng)意課程建構通過層層遞進的方式，使整體課程設置更加具備科學性、合理性和有效性，具有三個特點：一是強調設計理論知識的連續(xù)性、層次性和交叉性，使文化創(chuàng)意課程的內容由淺入深地穿插于設計課程之中，以強化學生的基礎理論與創(chuàng)新思維；二是突出文化創(chuàng)意課程在設計學專業(yè)背景下的特色與發(fā)展方向，豐富了設計學專業(yè)的課程資源；三是拓展文化創(chuàng)意課程和相關學科的交叉與融合，樹立全面發(fā)展的創(chuàng)新教育理念，建構文化創(chuàng)意課程新體系。

作者:夏麗君 陳夢雪 單位:武漢大學城市設計學院

參考文獻:

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第3篇：城市設計理論和方法范文

關鍵詞：圖底理論；聯(lián)系理論；場所理論

1 前言

城市設計的行為雖然延續(xù)了兩千年，但是概念卻是上世紀40年代才提出的，迄今為止仍有不同的解釋。但總的概括可把城市設計理解為“對城市形體及三維空間環(huán)境的設計”。廣義的城市設計是對城市各種物質要素，諸如地形、水體、房屋、道路、廣場及綠地等進行綜合設計，包括使用功能、工程技術及空間環(huán)境的藝術處理。城市設計既為城市規(guī)劃提供思路和形象化的發(fā)展目標，也為建筑設計提供前提和輪廓，城市設計具有更多的立體性、可操作性和示意性，其主體就是空間環(huán)境設計。物化地說，城市設計是建筑群體的組合方式，但融進了人的因素，成為以人的行為心理為基礎的物化組合。無論是建筑群的組合還是城市的空間設計，都有一種內在的秩序或結構作為聯(lián)系的紐帶。圖底理論、聯(lián)系理論和場所理論這三大理論一直是規(guī)劃師的主要導則。從幾種理論的發(fā)展可以看出，城市設計由注重城市的肌理、構圖到注重人的存在與活動，越來越體現(xiàn)出對主體城市的認識。許多實例證明，優(yōu)秀的城市設計應該充分考慮人的使用。在瑞士，你單獨看每一棟房子，并不覺得多么漂亮，可是把它們放在環(huán)境中，就顯得建筑與建筑、建筑與環(huán)境之間是那么和諧。遺憾的是。在我們的建筑教育和營造實踐中，這一根本目標常常被忽視或偏離，如城市中的很多“水景”設計得很漂亮。但往往是只能遠觀而無法接近，居住區(qū)綠地設計花樣翻新。也是供人看的多，可參與其中的少。建筑與環(huán)境之間沒有關系，建筑物與建筑物之間沒有關系。單獨看，有些還不錯，放在一起就是亂七八糟?！斑@就不是建筑的問題，而是城市規(guī)劃和設計的問題。”而城市規(guī)劃是政府做的事，政府的作用，正應該是放長眼光，不圖一時之利，保持城市的可持續(xù)發(fā)展，將城市納入良性循環(huán)的軌道。用城市設計的手法營造城市，在總體上對城市進行把握。

2場所理論

二戰(zhàn)以后，由于城市環(huán)境開始惡化，于是人們開始嘗試從旁系學科的視角來重新審視人類生存環(huán)境和建設的問題。場所理論即以現(xiàn)代社會生活和人為根本出發(fā)點，注重并尋求人與環(huán)境有機共存的深層結構的城市設計理論。在戰(zhàn)后幾十年里，很多學者都為現(xiàn)代城市設計學科創(chuàng)立做出了很大的努力，其中最為有影響力的首推“十次小組”他的核心主張就是“場所理論”。其主要哲學基礎源自結構人類學。著名哲學家列維.斯特勞斯不僅運用深層結構概念分析世界各國神話獲得巨大成功，并且將結構主義的思維原則分析方法推廣至哲學和其他科學領域。他認為，“如果說在人類創(chuàng)造的，看來最荒唐無際的神話中也有結構的話，那末人類所創(chuàng)造的其他事務中當然也會有結構”在斯氏看來，唯有原始人的“野性思維”才是某種永恒的東西，以及深層結構。結構主義有一個基本的假設，就是無論何時何地，人都是相同的。但他們以不同的方式作用與同樣的失誤，也就是形成了轉換。因此，結構分析可看作是X射線，它旨在透視表面上獨立存在的具體客體，透過“以要素為中心”的世界和表層結構來深究關系的世界和深層結構。

路易斯.康也意識到場所感的重要性，他認為“城市是與作為交流場所的公共開放空間和街道，人際交流是城市的本質”但現(xiàn)在這些街道變成了沒有情趣的運動通道，不再從屬于與他共存的街區(qū)，所以“你只有路，而沒有街道”。

3圖底分析理論

這一分析途徑始于18世紀諾利地圖。它雖然貌似古典，但卻仍然是當代城市設計研究中的“熱門話題”從城市設計角度看，這個方法實際上是想通過增加、減少或變更格局的形體學來駕駛空間的種種聯(lián)系。其目標旨在建立一種不同尺寸大小的、單獨封閉而又有序相關的空間等級層次，并在城市或某一地段范圍內澄清城市空間結構。正如學者羅杰所說：“一種預設實體和空間構成的場決定了城市格局，這常常稱為城市結構組織，它可以通過設置某些目標性建筑物和空間，如“場”提供焦點中心的建筑和開場空間而得到強化?！倍磉_剖析這種城市結構組織的最有效式工具就是“圖底分析”，這是一種簡化城市空間結構和次序的二維平面抽象，通過城市在建設時的形態(tài)意圖便被清楚的描繪出來。這一分析途徑在諾利1748年的羅馬實空地圖中曾得到極好表達。地圖把墻、柱和其他實體涂成黑色，而把外部空間留白。于是，當時羅馬市容及建筑與外部空間的關系便合盤托出。從圖中我們看到，建筑物覆蓋密度明顯大于外部空間。因而公共開敞空間很易獲得“完形”創(chuàng)造出一種“積極的空間”一氣呵成的整體特質；而在現(xiàn)代建筑概念中，建筑物是純圖象化的，獨立的，空間則是一種“非包容性的空間”。圖底理論是對城市人類行為剖析的一種方法，是用來發(fā)現(xiàn)特定城市或聚落的人類聚居偏好的一種方式（圖底是這種偏好在空間上的投影），是從現(xiàn)象學的角度出發(fā)，最后形成設計的類型學的理論.作為建筑師，阿耳朵.羅西曾經從相對微觀的角度研究城市圖底和肌理，為自己的設計尋找了很多的依據和理由，國外的很多建筑設計理論都有濃重的城市意識，在外部空間的營造方面詳細的規(guī)劃設計和建筑設計是很相通的。該理論進一步指出，當城市主導空間形態(tài)由垂直而不是水平方向構成時，要想形成連貫整體的城市外部空間幾乎是不可能的。在城市用地中，設計建造的垂直方向擴展的實體要素，很容易導致“大量不符合使用和娛樂用途的開放空間”，如在許多現(xiàn)代小區(qū)中，由于高層公寓的存在，建筑覆蓋率很低，所以很難賦予空間以整體連貫性。與“諾利地圖”不同，這種空給人的主要印象是作為主體存在的建筑物，而互有關聯(lián)的街區(qū)格局則已不復存在。為了彌補上述不足，重新捕獲外部空間的形式次序，首先我們可以把空間和街區(qū)的周邊很好的結合起來，人為的設計一些空間陰角、壁龕、回廊、死巷等外部空間的完形。欲取得積極的空間，更方便的途徑乃是吸取歷史上城鎮(zhèn)形態(tài)的精華，運用水平向的建筑群，并使建筑大于外部空間覆蓋率，形成一種合理的密集。從概念上講，也就是說空間由建筑形體塑造而成，這已經成為今天舊城改造和步行街設計的一條行之有效的原則?？臻g是城市體驗的中介，它構成了公共、半公共和私有領域共存和過度的序列。正是空間實與空的互異構成了城市不同的空間結構，建立了場所之間不同的形體序列和視覺方位，城市中空的本質取決于四周實體的配置，絕大多數城市中實體于空間地獨特性取決于公共空間的設計，同時，這種圖底分析還鮮明的反映出特定城市空間格局在時間跨度中所形成的機理和結構組織的交疊特征。簡而言之，RogerTrancik的“圖底”大概說的是羅馬城市的演變的與眾不同之處：現(xiàn)在的城市演變，大致如在繪圖紙上用橡皮把舊線條全檫了重畫過（把舊全拆了重新規(guī)劃重建，新舊間沒什么關系，象拆掉的舊胡同和后建的超高層那樣），同時城市漸漸擴大（向郊外漫延）“圖底”式的城市演變，大致如在繪圖紙上蓋上另一張新透明圖（在舊的基礎上以相似形式疊加），例如一個地點原始時代是個半圓型的茅草村，1000年后成了一個半圓型的居住街區(qū)，又過1000年同一地點蓋的大角斗場也是同樣的一個半圓型，最新的角斗場里可能還留著最早的茅草村的爐灶-----城市結構和范圍千年不變，也沒向郊外漫延.-------我國也有個相近的例子：開封，因為黃泛和歷史斷裂，上下疊加了7座開封城.城市結構和范圍千年不變.向上疊上去.個人認為，羅馬和開封的“圖底”式城市演變也有相似的成因，羅馬城最早的“底圖”是前世界首都（羅馬帝國），后來的各"新版"羅馬無法徹底復寫，是自然的.開封也類似，都有“新版”無法超躍“舊版”的歷史阻RogerTrancik講"圖底"式演變的目的之一在于探索第三種城市演變的方向（第一種是全拆了重來，第二種是全保留不變）.RogerTrancik還有其他理論如“失落的空間”---現(xiàn)代城市規(guī)劃的廢棄產物（如廢棄的后巷，地下車場等...）圖底分析是現(xiàn)代城市設計處理錯綜復雜的城市空間結構的基本方法之一。國內外一系列規(guī)劃設計競賽中，許多獲獎方案都對基地文脈進行了這種分析。1983年法國巴黎歌劇院設計競賽中，加拿大建筑師卡.奧托中選方案用了圖底分析理論方法，確定了依循并尊重原有巴黎城市格局的設計原則，結果獲得成功。美國學者羅杰運用此法分析華盛頓、波士頓、歌德堡的城市空間，莫里士拒此分析西方古代城市的形態(tài)也均獲成功。

4行為理論

細心觀察不難發(fā)現(xiàn)以下值得注意的現(xiàn)象。同處一條繁華商業(yè)街上的不同街坊其人流密度會有很大不同。交通堵塞總是發(fā)生在某些特定的位置，同是公共開敞空間，有些很受市民歡迎，但有些盡管植了樹、種了草、擺上了雕塑，但還是很少有人光顧。為什么會出現(xiàn)上述現(xiàn)象呢？這就涉及到環(huán)境是對人的行為影響的環(huán)境行為學理論了。研究人的行為與空間的關系，從整體和系統(tǒng)的角度，統(tǒng)籌安排各種功能設施。合理組織公共空間。確定廣場、休憩空間的位置。決定與可獲得的公共空間面積相適宜的周邊建筑的功能類型與面積體量、以及步道空間的寬度等。某一特定地段的機動車分布量與周邊建筑環(huán)境要素之間，雖然影響要素略有不同，也有類似的關系，如果僅以人流量而論。從上式可以清楚地看出。對公共空間的需求量影響較大的建筑環(huán)境要素主要包括以下幾個方面。建筑的功能、面積、體量分布，如零售商業(yè)。飲食設施、辦公商務、居民住宅等。城市中某一特定地段的行人分布量，與其周邊的建筑面積體量呈正比。建筑的各種功能類型的影響大小則反映在相關系數上。街道的空間構造。如主要大街的分布、街道間連結關系、交叉點的分布等。大容量公共交通站點的分布。如地下鐵、鐵路、公共汽車站點的位置等。某一特定地段的行人分布量。與該地段到大容量公共交通車站的距離呈反比，即地段距離車站越近，行人分布量越多。主要商業(yè)設施的分布。如百貨商場、飲食設施、娛樂設施等。遠于從公共交通車站到某地段的主要商業(yè)設施的總面積。與該地段的人流量呈正比。停車場的位置與容量。一特定地段的行人分布量，與該地段到停車場的距離呈反比。建筑環(huán)境與行為特征建筑環(huán)境對人行為的影響表現(xiàn)在很多方面。如人們每天利用普通街道和商業(yè)街道的行為特征有很大不同。商業(yè)街道24小時人流量分布曲線呈“拋物線”形。而普通街道呈“山”字形。此外。人們在普通街道和商業(yè)街道上行走的平均步行速度也有很大差異，普通街道的步行速度平均是商業(yè)街道上的3倍。為什么會出現(xiàn)上述不同的行為特點呢？如果調查一下人們的上下班時間，午間休息時間、商業(yè)服務設施的營業(yè)時間等。就不難發(fā)現(xiàn)。這種差異顯然是街道兩側不同的建筑功能所致。進一步的調查發(fā)現(xiàn)，人的步行速度與人流密度有很大關系。從調查統(tǒng)計分析圖表可以看出。人的步行速度與人流密度呈反比，即人流密度越高。了解建筑環(huán)境和人的行為之間的關系，研究人的行為特點和規(guī)律。對良好城市環(huán)境的營建具有重要意義。例如，在處理“街道擁擠”這類城市通病時。就不會采用拓寬街道這個簡單辦法了。由于“擁擠”實際上是多方面建筑環(huán)境因素的結果，如步道空間和周邊建筑設施體量的嚴重失調。沿街零售商業(yè)的管理和整治等。逐步學會“對癥下藥”，減少規(guī)劃設計上的主觀和盲目性。

5結束語

本文對“場所理論”、“圖底分析理論”、“行為理論”的特質的探討，其實是對人與“建筑外部空間”的關系的探討。因為設計的主體是人，服務的對象也是人。勒?柯布西耶曾說：“偉大的建筑起源于人性并且與人類本能直接有關?！泵绹ㄖ煱屠?A?伯克斯認為：“藝術和建筑總是會把觀賞者拉回到那些作為視覺語言的構成要素的最基本的形體上來。這些基本形體的意義是永遠也不會被磨滅的―它們充滿了在新的構圖組合上的可能性，讓人們不斷去探索?！?因此，設計師必須意識到設計的任務是通過對設計的基本元素進行原創(chuàng)性地重構來滿足人的實際功能需要和審美心理需求的。空間設計亦如此。

參考文獻：

[1]（美）特蘭西克. 尋找失落的空間[M] .北京：中國建筑工業(yè)出版社，

[2]林玉蓮、胡正凡. 環(huán)境心理學[M] . 北京：中國建筑工業(yè)出版社，

[3]荊其敏.建筑環(huán)境觀賞[M].天津：天津大學出版社.

[4]齊康編. 城市建筑[M] . 南京：東南大學出版社，2001. 70274.

第4篇：城市設計理論和方法范文

關鍵詞：城市軸線 城市設計 空間控制 設計方法

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

一、城市軸線與城市發(fā)展

軸線概念很早就存在于人類的意識之中，并且在人類改造自然界的實踐過程中占據著非常重要的地位。在人類發(fā)展的歷史中，城市發(fā)展受政治、經濟、文化等諸多因素的影響。城市軸線的研究可看作一種設計方法的研究。

在國外，城市軸線作為傳統(tǒng)構圖法則在人類歷史的中占據著重要地位，法國古典主義把軸線作為“定海神針”;在歐洲勒諾特式園林中更是不可撼動的設計手法。巴黎的城市軸線模式一開始就影響著城市的發(fā)展。在國內，軸線對稱構圖也是古代城市布局的原則之一，北京市中軸線是歷史的傳承，經歷了古代與現(xiàn)代的發(fā)展現(xiàn)在成為了城市發(fā)展的主要框架。分析和使用城市軸線這一設計手法去營建城市，大的方向可以從歷史文脈、空間體驗、城市整體設施等方面去研究。

軸線與城市空間的關系，任何物質存在的意義都與時空維度密切相關，理解城市空間軸線的意義也可以從歷時性與共時性兩方面來展開。歷時性方面，城市空問軸線的意義不外乎有三一一記載傳統(tǒng)城市空間的歷史文脈，濃縮當代城市空問的組織結構，預現(xiàn)未來城市空問的發(fā)展框架。共時性方面則如定義所述，城市空問軸線可以統(tǒng)領城市空問的形態(tài)構成，使城市布局均衡有序，具體而言，可表現(xiàn)為以下兒點:①控制城市空問格城市空問軸線的性狀決定城市的基本格局(帶狀、枝狀、網狀);②組織城市空問序軸線上虛與實的組合與交替構成了城市的空問序列;③形成城市天際輪廓線一一城市局列天際線的形成與發(fā)展往往依賴于城市軸線的構架;④展現(xiàn)城市標志。

壯麗的城市空間軸線，想要形成宏大的現(xiàn)代化城市，就必須要有現(xiàn)代化的設計手法，那么城市軸線設計就是這樣一種設計手法。那么對于在北方這樣一個大氣恢宏的土地上，廣闊的城市軸線勢必會成為一個城市的新形象。

二、城市軸線的特點及其在城市設計中的應用

城市軸線的空間解讀：從歷史、空間、節(jié)點及對城市空間結構的影響去探討。城市軸線的特點：空間有序、有支配作用、是城市建筑藝術的集中體現(xiàn)。歷史上曾出現(xiàn)過六種常見的城市空間設計的發(fā)展方式。1、空間連接的發(fā)展2、建筑實體連接的發(fā)展3、連鎖空間發(fā)展4、以軸線聯(lián)系的發(fā)展5、建立張拉力的方式發(fā)展6、延伸的方式發(fā)展。其中后三種的城市發(fā)展方式均與城市軸線相關。從一些城市設計層面的書籍出發(fā)去尋找與城市軸線相關的可支撐理論。

近些年有一些專家學者對城市軸線的理論進行了相關的研究，一種在城市中起空間結構駕馭作用的線性空間要素――王建樹；軸是一種均衡的線性基準――齊康。城市軸線這一個設計手法是現(xiàn)今許多建筑師所思考的問題，因為這一手段是介于城市設計和建筑之間的橋梁，能為兩個領域服務。

三、城市軸線對城市空間的控制作用

“空間”這個詞是我們反復使用的一個詞。到底什么是空間？我們每個人對于空間的理解是否一致，有無矛盾？space這個詞既是名詞又是動詞，因為很多學科對于城市形態(tài)都有研究，所以在對城市空間和結構的認識上極具多樣性，有時在建筑專業(yè)內對于城市空間的定義也復雜且矛盾，每種觀點都義正言辭，又略顯單薄。通俗說法就是把城市空間看成“硬件”――建成環(huán)境和“軟件”――政治經濟體制的集合。研究城市的方法同定義城市形態(tài)的方式一樣也做種多樣，主要是從地理學和建筑學兩個方面?！扒罢叩谋举|是描述性的，而后者的本質是規(guī)定性的?！钡乩韺W的方式是從大到小，建筑學是從小到達，最開始是設計單體建筑，慢慢把范圍擴大到城市。城市建成環(huán)境最重要的背景就是自然空間，自然空間影響著城市空間物質和社會兩方面。

建筑學中對城市形態(tài)的研究主要有兩種，一種是將城市設計作為一種技術過程，需要考慮城市中各種規(guī)范和標準，滿足綠化、公共設施、交通模式等各方面的要求，通過分析完成設計；另一種方法是創(chuàng)造過程，帶有強烈的個人色彩，缺乏分析支持。另一種明顯的不同就是處理城市中功能和美學的不同方法。一方面“城市被看成一件藝術品，是成為共同產生視覺美感的建筑聚集地。城市設計過程的最終結果就是城市空間。城市設計不僅僅是一項美學任務，它需要解決廣泛的其他問題，人們對空間的感受也絕不僅僅是通過視覺達到。

遼東灣新區(qū)規(guī)劃結構布局為“一帶、兩軸、兩圈、六區(qū)”。其中“一帶”指大遼河入海口與海濱沿岸的綠色濱水生態(tài)帶;“兩軸”指南北向城市發(fā)展軸，東西向景觀生態(tài)軸;“兩圈”指濱海船舶產業(yè)圈和內湖商貿經濟圈;“六區(qū)”指金帛灣水城、河畔生態(tài)水鄉(xiāng)、產業(yè)工人新村、濱海特色漁村、新港工業(yè)區(qū)、臨港產業(yè)園。隨著規(guī)劃的付諸實施，一座經濟繁榮、特色鮮明、功能完善、生態(tài)宜居、充滿活力的現(xiàn)代化新型水城將崛起于渤海之濱。城市軸線的空間控制設計；純粹的幾何手段、尋找歷史文脈、城市延伸方向、自然條件指引。

地理位置，遼濱新城位于盤錦市區(qū)東南部，南濱渤海，東隔大遼河與營口市老城區(qū)相望；與盤錦市區(qū)相距50公里；總面積306平方公里。 氣候特征，盤錦市屬溫帶大陸性半濕潤季風氣候區(qū)，其特點是：氣候溫和，四季分明，降水適中，光照充足。軸線的長度和節(jié)點：軸線總長度11.7km，櫻花園――3.9 km――城市之門――2km――行政中心主樓――1.5km――文化中心――1.5km――游艇碼頭――2.8km――城市之星。遼東灣新城城市軸線的特點，起承轉合。

四、城市軸線的新發(fā)展

盤錦遼東灣新區(qū)的規(guī)劃建設以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將其建設成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型，具有北方濕地水城特色的生態(tài)型濱海新城區(qū)，并依托河海岸線資源將其建設成為一座世界級的海洋工程裝備制造基地。經濟區(qū)產業(yè)定位是：發(fā)展以船舶制造及其配套產業(yè)為主的裝備制造業(yè)，以石油煉制和石油產品深加工為主的石化產業(yè)，以高新技術為支撐的高新技術產業(yè)，以港口物流、商務金融等為重點的現(xiàn)代服務業(yè)，以主題媒體廣場、創(chuàng)意文化產業(yè)為基礎的現(xiàn)代文化產業(yè)。

建構一個集政務辦公、公眾服務、城市活動、研究交流等多項功能為一體的開放型、復合型、集約型、研究型行政文化集合中心。

開放型，將城市公共空間納入整體設計范疇，考慮公眾活動的參與性，使行政中心成為市民的城市“客廳”，帶動周邊城市區(qū)域發(fā)展的重要觸媒；復合型，將博覽功能、展示功能、研究功能和休閑功能等與辦公空間復合設置，使行政中心與市民公共生活密切相關；集約型，通過設置共享會議空間、服務空間、研究空間和混合式辦公等方式達到資源共享，使行政中心集約而高效；研究型，引入政府專項研究機構，吸引專家利用專業(yè)知識支持行政工作，打造研究型政府；新起點，結合遼濱新城總體定位，突出行政中心的標志性、地域性和時代性；高品質，結合遼濱新城的規(guī)劃建筑控制要求，打造契合北方濱海建筑特征的高品質辦公環(huán)境和城市公共空間。

參考文獻

【1】王建國.《城市設計》.南京:東南大學出版社，2009.09

第5篇：城市設計理論和方法范文

【關鍵詞】城市規(guī)劃；分析

【中圖分類號】TU369 【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954（2011）03-0222-01

一、城市規(guī)劃設計存在的問題

從中小城市建設進程來看，這一時期的城市規(guī)劃設計普遍存在以下問題。

1、城市規(guī)劃起步晚，意識淡薄。

2、規(guī)劃人才匱乏，管理人才的數量、質量和知識結構不合理，素質偏低的現(xiàn)象長期存在，在中小城市中表現(xiàn)得尤為明顯，很大程度上阻礙了城市規(guī)劃及其管理整體水平的提高。

3、規(guī)劃科學性不強，缺乏長遠性。①城市基礎設施規(guī)劃滯后于經濟增長的速度。②生態(tài)環(huán)境規(guī)劃不能滿足社會發(fā)展的需求。③沒有科學有效地分區(qū)規(guī)劃，使整個城市功能布局、用地平衡、資源配置等都處在模糊的狀態(tài)。目前部分中小城市公建項目的報建審批，不是在分區(qū)規(guī)劃所確立的城市功能區(qū)建設，而是按建設單位自行協(xié)商的地點進行平面規(guī)劃，出現(xiàn)了本末倒置的規(guī)劃行為，其后果是致使城市公共設施服務半徑小、服務功能少、布局不均勻、發(fā)展不平衡。

4、地方特色不鮮明，綜合功能不配套。部分中小城市不是結合本地區(qū)的人文、歷史、地理、景物等實際來搞規(guī)劃，而是貪大求洋、舍近求遠，搞大而全、高而空的規(guī)劃；不是結合自己經濟能力、社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境等實力和功能來搞規(guī)劃，而是在出政績、顧眼前、想局部等心態(tài)和目的下定規(guī)劃，因而出現(xiàn)一個模式、一張臉或者功能不齊、配套不全的城市設施現(xiàn)象。

二、中小城市城市規(guī)劃設計的目標和原則

1、中小城市城市規(guī)劃設計的目標

中小城市同大城市一樣也是一個錯綜復雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)內各個社會群體之間價值取向和利益傾向都有所不同。中小城市城市規(guī)劃設計是一種使中小城市發(fā)展合理化、有序化的手段，由此它的進行過程就必須要考慮并綜合中小城市社會的價值理想和利益要求。在實踐中，不同人群的關注目標和價值取向并不相同，行政領導認為中小城市城市規(guī)劃設計是中小城市形象的設計，是一種策劃、也是一種對本地區(qū)的宣傳。規(guī)劃設計人員認為中小城市城市規(guī)劃設計是一種對中小城市空間形態(tài)進行研究和設計并轉譯成控制準則的過程，借此引導中小城市三維空間形態(tài)的有序生成，規(guī)劃部門則認為中小城市城市設計是一種管理的策略和依據。城市管理和房地產開發(fā)商注重從投資效益出發(fā)來評價中小城市城市設計對地塊產生的影響。于是，人員相互之間對中小城市城市設計要求和目標就迥然不同有時甚至于相互沖突。

（1）協(xié)調城市群體。

中小城市的區(qū)域特征表現(xiàn)為城鄉(xiāng)結合的特色，是我國產業(yè)結構調整，特別是第一產業(yè)布局調整的中心，中小城市城市規(guī)劃設計應充分體現(xiàn)到這種特殊性，站在區(qū)域的高度，注意各中小城市間分工合作、協(xié)調配合的可能，充分考慮規(guī)模效益和聚集效益，研究其職能特征和輻射范圍，既滿足本市的基本要求，又以最佳規(guī)模的原則統(tǒng)一部署，達到各顯其能、相互促進的目標，特別在中小城市密集地區(qū)，城市規(guī)劃設計更要體現(xiàn)區(qū)域宏觀決策的作用。

（2）優(yōu)化產業(yè)結構。

中小城市往往會具有一、二、三產業(yè)并存的產業(yè)結構特征，即使第二產業(yè)，與大城市的工業(yè)也不同，大多有較強的塊狀經濟特點，城市規(guī)劃設計必須考慮到這種特點并加以利用和引導。在城市規(guī)劃設計中體現(xiàn)產業(yè)特點，力圖反映這種特色，使之明確區(qū)別于大城市的產業(yè)特征，通過城市規(guī)劃設計起促進產品市場化的作用。

（3）合理城市規(guī)模。

中小城市規(guī)模具有不確定性和相對有限的特點。城市規(guī)劃必須注意到這種特點，對前者，必須考慮到發(fā)展需求的階段規(guī)模，具有應變能力，規(guī)劃設計應具有一定的彈性和靈活性;對后者，必須既注意規(guī)模效益，又具有盡可能多的便利性，同時注意人口規(guī)模相同的中小城市與大城市居住區(qū)中心的區(qū)別，著力于提高中小城市的輻射影響能力。

（4）表達生活模式。

中小城市在生活模式上存在有一定數量的產、銷、居一體的方式，這是由于中小城市以中小企業(yè)為主體的緣故，因此城市設計應倡導這種生活模式，并在空間、功能、景觀等方面組織出多種形態(tài)，避免簡單搬用大城市設計的做法，要體現(xiàn)靈活性的特征。

（5）傳達文化底蘊。

中小城市雖不能回避平均文化教育水平相對大城市較低的現(xiàn)實，但也絕不可低估傳統(tǒng)文化的深厚性。所以，中小城市的城市設計目標應促進傳統(tǒng)文明的學習和現(xiàn)代文明的傳播相結合，以提高文化素養(yǎng)，創(chuàng)造和保護中小城市的良好面貌，樹立特有的公共意識。總之，中小城市城市設計應當和文化規(guī)劃相結合，這是社會進步的標志設計。

2、中小城市城市規(guī)劃設計的原則

城市規(guī)劃設計的原則，是正確處理城市與國家、地區(qū)、其他城市的關系、城市建設與經濟建設的關系、城市建設的內部關系等的指導思想。在城市規(guī)劃編制過程中，應遵循和堅持以下原則：

（1）整合原則。中小城市規(guī)劃設計要堅持從實際出發(fā)，正確處理和協(xié)調各種關系的整合原則：應當使城市的發(fā)展規(guī)模、各項建設標準、定額指標同國家和地方的經濟技術發(fā)展水平相適應；要正確處理好城市局部建設和整體發(fā)展的辯證關系，科學考慮城市各類建設用地之間的內在聯(lián)系，合理安排城市生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)等，形成統(tǒng)一協(xié)調的有機整體；要正確處理好城市規(guī)劃近期建設與遠期發(fā)展的辯證關系；要處理好城市經濟發(fā)展和環(huán)境建設的辯證關系，避免重復“先污染，后治理”的老路。

（2）經濟原則。中小城市規(guī)劃要堅持適用、經濟的原則，貫徹勤儉建國的方針，這對于中國這樣一個發(fā)展中國家來說尤其重要。

（3）美學原則。規(guī)劃是一門綜合藝術，需要按照美的規(guī)律來安排城市的各種物質要素，以構成城市的整體美，給人以美的感受，避免“城市視覺污染”。

（4）社會原則。所謂社會原則，就是在城市規(guī)劃設計中樹立為全體市民服務的指導思想，貫徹有利生產、方便生活、促進流通、繁榮經濟、促進科學技術文化教育事業(yè)的原則，盡量滿足市民的各種需要。所以規(guī)劃設計要注重人與環(huán)境的和諧和要大力推廣無障礙環(huán)境設計。

參考文獻：

第6篇：城市設計理論和方法范文

關鍵詞：城市設計；商業(yè)綜合體；城市意向；

中圖分類號：TU2文獻標識碼： A

一 城市建設中的城市設計觀

中國經濟的高速發(fā)展使城市建設的熱情持續(xù)高漲，也不可避免的產生了各種問題為城市的可持續(xù)發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。而在站在城市規(guī)劃和設計的角度上，現(xiàn)代的城市發(fā)展中形成的過大尺度的街區(qū)，是對于人行方式的忽略；一些建筑項目不顧文脈的延續(xù)，缺少對周圍地域背景的分析和對原有城市肌理的尊重，使歷史街區(qū)遭到破壞，城市場所精神被遺失。這都是現(xiàn)代城市建設中所面臨的嚴峻問題。

現(xiàn)代城市設計概念設計的內容和范疇非常廣泛，國內外學者對城市設計所關注的重點也有所不同，其實踐理論和方式也多種多樣，可以說是城市設計并沒有模式化的程式，都是立足于形成良好的人居環(huán)境，設計便于人生活與活動的特色城市，營造有活力的多樣化場所，傳承和延續(xù)城市文化脈絡，實現(xiàn)歷史和現(xiàn)代，人與環(huán)境，生活方式與科技進步的有機協(xié)調發(fā)展。城市設計反映了最為根本的人的需求，包括物質的與精神的。

二 城市設計基本理論的發(fā)展

作為近代“城市設計”論的倡導者, 沙里寧認為“城市設計是三維的空間組織藝術”,“基本上是一個建筑問題”, 這種觀點實際上體現(xiàn)了城市設計的傳統(tǒng)淵源。

凱文?林奇的《城市意向》一書中，認為城市如同建筑，是一種空間的結構，只是尺度更巨大，需要用更長的時間過程去感知。城市設計可以說是一種時間的藝術。不同的條件下，對于不同的人群，城市設計的規(guī)律有可能被倒置、打斷、甚至是徹底廢棄。凱文.林奇將對城市意象中物質形態(tài)研究的內容歸納為五種元素――道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點和標志物，這五個要素在城市研究領域有較大的影響。

三 基于城市設計思想的撫順市火車站站前商業(yè)綜合體設計

本文以撫順市火車站站前商業(yè)綜合體規(guī)劃設計作為實例，分析在城市設計的視角下進行建筑設計所應考慮和應對的問題。地塊位于撫順市火車站南廣場，位于城市中心經濟地帶，由于撫順地處遼寧中部城市一小時經濟區(qū)之內，火車站所承載的巨大人流為該項目地塊提供了巨大的商業(yè)價值。所以如何平衡現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展與撫順老城區(qū)城市肌理及空間特征的關系成為本案所要考慮的重點問題。

1．撫順市的基本概況

撫順市位于遼寧省東部，距省會沈陽市45千米，與吉林省接壤，為中國北方重要的工業(yè)基地。全市轄四區(qū)（新?lián)釁^(qū)、望花區(qū)、東洲區(qū)、順城區(qū)、三縣（清原縣、新賓縣、撫順縣）。以后，撫順成為中國舉足輕重的以重工業(yè)為主、門類齊全的綜合性工業(yè)城市。撫順也是一座因歷史而影響中國，以資源而聞名世界的現(xiàn)代工業(yè)城市，也是歷史文化厚重、人文景觀獨特、自然風光秀麗的中國優(yōu)秀旅游城市

2．撫順市的城市肌理變遷

撫順市的城市發(fā)展有其獨特的肌理變遷，其舊街區(qū)基本上是沿著渾河東西橫向發(fā)展，其舊城區(qū)城市格局最大的特點是西部為嚴整的方格網式布局，而東部則形成了一個明顯的放射形布局。

在西部嚴整的兩塊方格形街區(qū)中，還各有一條斜向道路匯聚到站前廣場，頗有巴洛克式廣場的風格。而東部的街區(qū)與其說是八卦形布局不如說其放射形道路及道路交點處的廣場更加具有巴洛克式城市規(guī)劃的特點。

3．建設項目的城市設計理念

3.1項目地塊周邊現(xiàn)狀及調研

本項目地塊位于撫順市中心經濟地帶，屬于撫順南站商圈，周邊有發(fā)達的商業(yè)環(huán)境，北至撫順南站，南至東四街購物廣場；西至東二街，毗鄰撫順中央大街，東至東三街；靠近公交總站，交通便利，同時火車站為項目地塊提供了巨大的商業(yè)人流。地理位置優(yōu)越。地塊周邊均為商業(yè)或者金融機構，多數為高層建筑，形成了撫順火車站南廣場前醒目的天際線。

對于撫順南站的地理位置來說，早期商業(yè)市場缺乏統(tǒng)一的科學規(guī)劃，致使現(xiàn)在經營業(yè)態(tài)混亂無序，商業(yè)功能單一落后，無法滿足人們日益提高的消費需求和品味。同時其城市形態(tài)與其重要的地理位置不符合，無法形成凱文林奇對于城市區(qū)域和標志物的界定。新建項目需要延續(xù)原有地塊的空間及天際線特征，以達到統(tǒng)領周邊單調的網格型街區(qū)布局的目的。

3.2基于城市設計理念的項目規(guī)劃設計

本案采用底層商業(yè)裙房，上部高檔辦公樓及公寓的基本功能定位，同時地下也開發(fā)成商業(yè)空間及停車場。在地塊內部，一條商業(yè)內街自然的將商業(yè)分為了互相分離的三個部分。并且與南面現(xiàn)有的一條商業(yè)街相聯(lián)系，形成具有連帶商業(yè)價值的步行街。

商業(yè)內街的建筑臨界面擯棄了傳統(tǒng)的直線，棱角分明的形式，轉而設計為能自然而然吸引人流進入內街的流線型界面，并且在內街的東西兩頭設計出兩片廣場，為周邊密集的建筑及街道布局提供了一塊能供市民活動休閑娛樂的寶貴空間。

從城市設計的角度來看，這條商業(yè)內街一方面是延續(xù)地塊周邊的城市肌理（周邊地塊內均為網格形街道），另一方面站在更高的角度以人為本的城市設計觀來看，更是對原有城市歷史中街道兩邊商鋪的傳統(tǒng)商業(yè)街形式的精神的再融入，而且其不規(guī)則的曲線街道也打破了原的井字形街道的單一形式，體現(xiàn)出新時代的商業(yè)建筑形式和風貌。

在商業(yè)內街中還增加了立體復合形式的交通聯(lián)系形式，以空中廊道的形式連接三片商業(yè)網點，使商業(yè)區(qū)域隔而不分。也增加了城市公共空間的趣味性，形成《城市意象》中定義的區(qū)域、邊界和節(jié)點。而商業(yè)內街中設計的樹陣，條形灌木，景觀水池和層疊的臺階，無一不是在強化著空間節(jié)點的精神，為生硬而快節(jié)奏的城市空間帶來親切與和諧感。

與火車南站遙相呼應的建筑北立面仍舊是傳統(tǒng)筆直的形式，且與周邊其他建筑相齊，同時也簡化立面的設計元素，盡量保持完整、簡潔、統(tǒng)一的風格，這是為了形成火車站南廣場前大街的統(tǒng)一的城市界面，不破壞原有的城市立面肌理，體現(xiàn)高效現(xiàn)代的城市界面風貌。使林奇的“道路”定義更加清晰。

商業(yè)裙房頂部的七座商住辦公樓，則盡量高聳挺拔，以其雄偉的體量統(tǒng)領周邊略顯雜亂的城市天際線。以塑造出新?lián)犴樖械某鞘酗L貌，形成今后撫順市民心中新的城市印象。這也符合了城市意向中定義的標志物的概念。

裙房頂部均設計了屋頂花園，為高密度的城市空間營造了一片難得的自然景觀空間。緩解了硬質鋪裝和建筑的生硬感。為高層公寓和寫字樓提供了良好的室外環(huán)境，這也是更廣泛意義上生態(tài)化的城市設計觀。

四 結語

在本項目的設計中，充分遵循了城市設計的基本原則，采用了凱文?林奇所定義的城市意向五要素來形成城市特有的歸屬感和城市印象，使舊城區(qū)的商業(yè)綜合體發(fā)揮了城市客廳的作用，在不破壞周邊的原始規(guī)劃和城市肌理的基礎上體現(xiàn)了新時代的建筑風格和城市風貌。

可見，以城市設計觀指導下的建筑設計能充分契合現(xiàn)代城市的良性發(fā)展軌跡，更能創(chuàng)造出優(yōu)質的生活環(huán)境，和體驗性空間，也為改變“千城一面”的傳統(tǒng)設計方式找到出路。

參考文獻：

1.凱文?林奇[美]，城市意向[M],2001；

第7篇：城市設計理論和方法范文

【關鍵詞】建筑學；城市規(guī)劃；建筑文化

城市作為人類生產力發(fā)展和社會大分工的產物，在一國的社會、經濟和政治生活中發(fā)揮著重要的作用。而城市規(guī)劃則是城市建設中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，也是最為重要的一個環(huán)節(jié)，但是最近幾年里，人們對城市的不滿程度似乎加深了，是什么原因導致了這一現(xiàn)象的出現(xiàn)呢，是城市規(guī)劃出了問題！城市規(guī)劃究竟出了什么問題？城市是人的城市，如何讓人們在城市生活中感到愜意？這些都要求城市規(guī)劃過程中應當注重人文關懷。

1城市規(guī)劃與人文精神

城市規(guī)劃的人文精神是在1933年國際現(xiàn)代建筑會議第四次會議發(fā)表的《雅典》中提出的，里面提出的城市功能分區(qū)原則影響了現(xiàn)代城市規(guī)劃將近半個世紀。這種功能主義的原則，一方面向古典建筑學派提出挑戰(zhàn)，使城市規(guī)劃、建筑開始從古典的放射、圓形廣場一類形式主義的桎梏中解放出來；另一方面功能主義又使城市規(guī)劃、建筑逐漸陷入機械主義，它刻板地分區(qū)肢解了城市的有機結構，忽略了人與人之間的多方面聯(lián)系，破壞了城市的地方特性，其結果是使城市形態(tài)單調、布局混亂、建筑雷同。尤其是功利主義的影響，城市空間因最大限度的商業(yè)性開發(fā)，破壞了城市生態(tài)環(huán)境，污水、廢氣、噪聲、交通事故等給城市造成了巨大的傷害。因此城市在拋棄了人文精神的同時，便從“文明中最偉大的創(chuàng)造”變成了“文明中最大的破壞”，也給人類帶來了生存危機。

20世紀60年代，重新關注城市的歷史文脈、地域文化和人們的生活，城市規(guī)劃中的人文理念開始復蘇。與此同時，國際規(guī)劃、建筑界人士開展了“可持續(xù)發(fā)展城市”的研究，并指出可持續(xù)發(fā)展的根本出發(fā)點是“為了城市人民”。這表明，城市人文精神將得到完全意義上的復興與再生，人文因素將是21世紀城市文明的靈魂。人文因素在中國的造城運動中是歷史悠久的。明清時期的北京城就是中國城市運動中的代表作之一，彰顯出皇權的氣勢和霸氣?，F(xiàn)代的城市建設也需要這種對人文精神的關注，在繼承與發(fā)揚的道路上不斷前進，為城市打造一種文化的底蘊。

2 現(xiàn)代工業(yè)城市理念及人性空間的缺失

城市的大發(fā)展是隨著西方近代工業(yè)的發(fā)展而展開的。從近代到現(xiàn)代，西方世界率先完成了自己的工業(yè)化進程。由于西方工業(yè)化性質的影響，現(xiàn)代工業(yè)城市幾乎都是在工具理性的支配下建立的。工業(yè)化作為現(xiàn)代化的核心，依據的都是資本主義精神。工業(yè)文明不僅創(chuàng)造并且逐步完善了資本主義生產方式和社會組織方式，而且直接影響了城市的形態(tài)與功能。因為任何一個社會、任何一種生產方式都會生產出自身的空間。工業(yè)文明是現(xiàn)代性最直接的表述，現(xiàn)代性的核心便是工具理性，“而現(xiàn)代性，是以無家可歸為標志的”。它們追求的是效率和效益。應用的手段是通過標準化、機械化和規(guī)模化運作方式，也就是福特方法，推而廣之，便形成了后來的福特主義。福特主義在整個西方的工業(yè)化時期不僅影響著資本主義的生產方式，而且直接影響著為工業(yè)資本服務受工業(yè)資本支配的西方城市化模式。現(xiàn)代主義遵循幾大寶典：效益、功能、秩序、等級、統(tǒng)一性、專門化、標準化、集中和規(guī)?；?，當然還有“理性”。這一切都貫穿在西方現(xiàn)代城市的規(guī)劃中，使這些規(guī)劃理念中不乏對理想城市的追求，但有些理想也只能是理想，因為理性可以使規(guī)劃理論自我完善，但卻不可能在實踐中得以實施?；羧A德的“花園城市”可謂完美，但也只是完美的烏托邦。人性缺失或者叫家園感的喪失是整個現(xiàn)代城市的通病，現(xiàn)代技術和金融資本甚至環(huán)境治理根本不能提供家園感。

3城市設計必須強調人文關懷

城市具有相對的穩(wěn)定性，一個城市一旦形成就會長期存在下去，因此，城市需要為它的居住者提供環(huán)境上的優(yōu)雅和舒適，以保持城市的長久性活力，這都有賴于城市設計理論和實踐的提升：城市環(huán)境質量的形成既有設計師的工作，也有管理者、投資商開發(fā)商的參與，更重要的是城市居民的參與，因為城市的空間形態(tài)與他們的日常生活密切相關，他們是城市的直接體驗者，同時也是創(chuàng)造者。城市設計必須在城市發(fā)展中體現(xiàn)人文關懷。

隨著人類生產力的發(fā)展及人們對環(huán)境本身，對環(huán)境與人之間關系的認識，強調可持續(xù)發(fā)展的人文關懷成為城市設計的重要思想，因此美國的建筑師和規(guī)劃師對于戰(zhàn)后郊區(qū)化進行了反思，提出了都市村落理念，其特點是緊湊的形態(tài)，使都市村落圍繞公共交通走廊，確保居住區(qū)居民到公交站點步行的距離在5分鐘之內；提出適當的密度，開發(fā)小型住宅滿足青年型家庭需要；混合用地，使居住區(qū)用地與就業(yè)、服務中心的聯(lián)系采取步行方式，這些設計都極其符合工業(yè)化時期的以服務為主導的發(fā)展趨勢；強調公共交通的主導地位；強調邁向步行者的街道，使街道成為人們的社交場所。從而擴大人們之間的聯(lián)系和交往，促進對社區(qū)的認同感；同時，強調適應性強的建筑，從而減少土地和建筑資源的浪費，提高資源的利用效率。澳大利亞的城市設計充分遵循了以上原則，其城市如悉尼、堪培拉都成為城市設計的典范。而巴西的巴西利亞設計，從開始選址到規(guī)劃設計就沒有體現(xiàn)這種精神，只強調建立一個新首都，強調追求西方發(fā)達國家模式，反而沒有考慮或較少考慮有關區(qū)位、人文、環(huán)境等因素，結果首都離開了圣保羅，卻沒有能使巴西利亞成為人們心目中的圣城。

因此，城市設計體現(xiàn)人文精神在當今民主觀念已成為人們普遍認可的價值觀條件下是極其適合當今世界的發(fā)展趨勢的，我們的建筑師、規(guī)劃師必須在工作中將這一觀念貫徹到設計實踐中去。就目前國內的狀況而言，城市的規(guī)模越來越大，城市化的速度也越來越快，但是，與城市發(fā)展不相匹配的是城市設計的理論觀念和法規(guī)的滯后，特別是城市設計美學思想的滯后，這種滯后已經造成了嚴重的后果。如開發(fā)商為了商業(yè)利益而破壞歷史文化遺產，政府官員為了追求政績而盲目效仿別人破壞環(huán)境，城市管理者又僅僅滿足于局部地區(qū)表面的美化，缺少整體的城市藝術布局和控制，許多城市拋棄了特色，失掉了個性，出現(xiàn)了大量雷同的建筑，相似的廣場等等，甚至完全不從本地的客觀現(xiàn)實出發(fā)學習所謂的先進經驗，如在西部干旱地區(qū)城市砍樹種草，大大降低了環(huán)境和生態(tài)水準，又增加了納稅人的城市環(huán)境養(yǎng)護負擔。所以城市設計給人們帶來的決不僅僅是單個實體和規(guī)模的大小，也不僅是精神的追求；還包括審美的需要，這些都體現(xiàn)著人文關懷。

4結語

城市是我們大家共同的城市，城市規(guī)劃也要求我們大家一起去設計。如何在城市規(guī)劃中體現(xiàn)人文關懷，這個過程中規(guī)劃師雖然起到了不可估量的作用，但是我們這些普通市民也不可坐享其成。我們要去認真地審視城市規(guī)劃的全過程，并且要提出自己的建議與意見，以實現(xiàn)“城市讓生活變得更美好”的主旨。

參考文獻：

[1]王中.城市規(guī)劃與人文關懷[J].城市問題，2006，（07）.

第8篇：城市設計理論和方法范文

【關鍵詞】色彩污染；城市景觀；色彩理論

前言

隨著世界性城鎮(zhèn)化浪潮的席卷，城市的發(fā)展可以說是日新月異，城市面貌每天都發(fā)生著新的變化，各式各樣現(xiàn)代化的建筑在創(chuàng)造了一個個現(xiàn)代化都市之外，不統(tǒng)一規(guī)劃和建設的各式各抖形形的建筑形式、建筑色彩、建筑高度也會造成城市的景觀不和諧，嚴重影響建筑的外在美感，給人造成城市的視覺污染。

1.我國城市視覺污染現(xiàn)狀

1.1 建筑體量的視覺污染

隨著現(xiàn)代城市化的發(fā)展，集中在城市的人口對城市建筑的需求量大大增加，很多城市里出現(xiàn)了高層建筑，這往往也成了一個城市發(fā)展速度的標志，而這種情況有愈演愈烈的趨勢，建筑開始出現(xiàn)“欲與天空試比高”的怪現(xiàn)象，40層，60層，80層，爭相恐后要做世界第一高樓，這種僅僅高度和體量上的攀比，造成了建筑物之間的不連續(xù)性和與周邊環(huán)境的不協(xié)調性。

1.2 建筑風格的視覺污染

不同時期的建筑有著不同的風格。木結構建筑是中國的傳統(tǒng)建筑風格，隨著國際化的發(fā)展，中國的現(xiàn)代建筑也開始多樣化。例如以采用新技術、新材料為代表的西式建筑和挖掘傳統(tǒng)元素為代表的現(xiàn)代中式復古建筑。前者多采用玻璃結構、磚棍結構、鋼架結構等材料把時代氣息闡述的淋漓盡致；而后者則不遺余力的挖掘本土建筑文化，采用琉璃瓦、紅漆大門、磚雕石刻等傳統(tǒng)元素，努力拉近建筑之間的時空距離。不同風格的建筑棍搭成了我們現(xiàn)在的生存空間，視覺污染帶來的視覺疲勞成了和諧社會中的不和諧音符。

1.3 建筑色彩的視覺污染

建筑色彩作為構成城市景觀的重要因素，直接影響人們的視覺及精神感受。城市建筑色彩包括居住建筑色彩、辦公建筑色彩、商業(yè)建筑色彩、文化建筑色彩和景觀建筑色彩等，每種類型的建筑都有相對應的色彩，城市色彩也要在統(tǒng)一種求變化，在對比中求調和，這樣才能匯成一個完整的和諧的建筑色彩生態(tài)體系。隨著國民經濟的發(fā)展，建筑事業(yè)的繁榮，加之建筑師個性化的體現(xiàn)，由建筑色彩造成的視覺污染比比皆是，建筑師為了區(qū)分不同的居住空間而出現(xiàn)的對比色，戶外廣告為了實現(xiàn)足夠強的視覺沖擊力而出現(xiàn)的對比色，商業(yè)建筑爭先恐后成為地標性建筑出現(xiàn)的對比色，已經成為我們生活中無處不在的視覺污染。

2.城市環(huán)境色彩污染現(xiàn)狀產生的原因

2.1 我國城市色彩缺乏理論指導導致色彩污染

長期以來，國內關于色彩的研究多集中在建筑個體的微觀層面，缺乏從城市角度進行的宏觀而系統(tǒng)性的研究。因此，在實際執(zhí)行過程當中，在缺乏可遵循的、具體的城市色彩規(guī)劃條例指導情況下，街區(qū)或產權所屬單位或廣告公司依靠的主觀認識來決定給建筑涂上顏色；出于同樣的原因，管理部門也無法對上報方案進行有效的審批和控制。于是這些各行其是的做法導致整個街道、城區(qū)乃至城市的總體色彩景觀效果差強人意。

在城市的建筑設計中，建筑師從表達自身或建筑個體設計思想的意愿出發(fā)來使用色彩，城市規(guī)劃管理部門由于沒有科學的理論依據則往往憑借主觀認識進行評審和指導，這種缺乏相關理論基礎和控制性規(guī)劃指導的局面對于建成良好的城市色彩景觀是極為不利的。

2.2 城市發(fā)展速度造成的城市色彩的非整體現(xiàn)象

城市的面貌是一個地區(qū)經濟發(fā)展程度、居民生活質量和地域文化傳統(tǒng)最直接的反映。改革開放以來，在經濟快速發(fā)展的促動下，中國的城市化進程呈現(xiàn)出日益加快的態(tài)勢，城市建設的規(guī)模、力度和速度都是驚人的。有數據統(tǒng)計上海在短短的5年內就建造了2500座30層以上的高層建筑，從數量上講，整個中國在過去的10年間就達到了西方世界100年的建筑數量。雖然我國城市設計的理論研究在80年代就已經開始，但實際情況是城市的發(fā)展速度遠比城市設計的政策指令執(zhí)行要快得多。城市規(guī)劃管理部門缺乏能應用和實施的設計理論和方法，以致無法進行有效地管理和控制.，全國普遍存在“建設失控”和“建設性破壞”的現(xiàn)象。

北京率先發(fā)起的“建設城市主色調”的倡導和實踐在出發(fā)點上具有積極的意義，說明對城市建設和管理的認識又發(fā)展到了一個新的高度，但需要警惕的是，在缺乏科學理論指導的情況下，短時間內實現(xiàn)大規(guī)模控制是很難奏效的，一切實踐都應該在完善的理論指導下進行，否則即使有著良好出發(fā)點的愿望，最終也難免事與愿違。

3.針對城市環(huán)境色彩污染現(xiàn)狀的一些建議

3.1 重視對城市傳統(tǒng)景觀的保護和延續(xù)

城市的發(fā)展與建設不能只停留對未來的規(guī)劃與建設，更應該重視對城市傳統(tǒng)景觀的保護和延續(xù)。并且對傳統(tǒng)景觀的保護不能只停留在表面層次上，還要考慮城市景觀的整體連貫性和協(xié)調性，要充分重視城市景觀深層次文化內涵的連續(xù)性。只要這樣，才能做到形神統(tǒng)一，和諧發(fā)展。

3.2 加強監(jiān)督和管理

現(xiàn)行行政法規(guī)中對城市的規(guī)劃和建設都有一定的要求，城市控制性詳細規(guī)劃中關于建筑色彩、建筑體量及立面、建筑高度等方面都有引導性和強制性的控制，但在實際運轉過程中管理松散，浮于形式。所以在城市建設中不僅要制定合理的城市規(guī)劃，還要加強政府的決策和監(jiān)督部門的執(zhí)行能力，制定配套的城市建設管理與監(jiān)督法規(guī)體系，進行強制性的法律約束。

結語：

城市色彩是一個新興的研究領域，因其在保護和發(fā)揚地區(qū)文化、建設優(yōu)良的城市景觀等方面所具有的重大意義，使得該問題的研究和發(fā)展極為活躍與迅速。近年來中國城市的建設規(guī)模和發(fā)展十分迅速，在發(fā)展中求得地方人文環(huán)境的保護、在建設中保證具有和諧美觀的城市景觀，解決好歷史與現(xiàn)代、傳統(tǒng)與科技、保護與發(fā)展之間的矛盾，日漸成為迫切的問題。良好城市色彩景觀的創(chuàng)建是一個需要多個學科知識交融的新興研究的過程，它從一個相對宏觀的視角重新審視了“色彩”這個古老的話題，而這一舉動對在人類的城市發(fā)展中有著十分重要的意義。

參考文獻：

[1]傅從蘭，陳光庭，董黎明，等.中國城市發(fā)展問題報告[M].北京：中國社會科學出版社，200：3337.

第9篇：城市設計理論和方法范文

關鍵詞：城市發(fā)展；規(guī)劃；分析

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A文章編號：

城市規(guī)劃在改變城市的風格風貌和定位城市的性質方面起到重要作用，因此在城市發(fā)展過程中重視規(guī)劃設計的重要性，才能保證城市建設的健康有序發(fā)展。城市發(fā)展在為人們提供優(yōu)美環(huán)境、便利交通及良好生活條件的同時，我們也應該關注到各地區(qū)的特點和生態(tài)環(huán)境的保護。城市規(guī)劃設計原則，是綜合考慮各項因素，對城市進行建設開發(fā)的基本原則。

1 城市發(fā)展過程中的問題

自我國城市發(fā)展過程來看，城市規(guī)劃設計普遍存在以下問題：

1.1 我國城市發(fā)展規(guī)劃起步晚?，F(xiàn)代城市規(guī)劃以實現(xiàn)一定時期內城市社會經濟發(fā)展為目標，協(xié)調城市空間布局，合理利用城市土地，做出綜合部署和具體安排?，F(xiàn)代城市規(guī)劃理念在我國城市發(fā)展過程中起步較晚，起點較低。

1.2 規(guī)劃科學性不強，缺乏長遠性。

1.2.1 生態(tài)環(huán)境規(guī)劃不能滿足社會發(fā)展需求；

1.2.2 沒有科學有效地分區(qū)規(guī)劃，使整個城市功能布局、用地平衡、資源配置等都處在模糊的狀態(tài)；

1.2.3 城市基礎設施規(guī)劃滯后于經濟增長的速度。

1.3 人才匱乏。規(guī)劃人才匱乏，管理人才質量不高，知識結構不合理，素質偏低的現(xiàn)象普遍存在，在城市中表現(xiàn)得尤為明顯，很大程度上阻礙了城市規(guī)劃及其管理整體水平的提高。

1.4 地方特色不鮮明，綜合功能不配套。我國是一個多民族的國家，歷史悠久、文化底蘊雄厚，各地可結合本地區(qū)的歷史、地理、人文、景物來進行規(guī)劃設計。不能盲目追風，舍近求遠，搞大而全的不符合當地經濟條件的規(guī)劃；不能只顧眼前利益及局部的心態(tài)和目的，制定規(guī)劃。我國很多地區(qū)沒有結合自己的經濟能力、社會發(fā)展等條件進行規(guī)劃設計，造成很多工程的浪費。

2 城市規(guī)劃設計原則

2.1 城市規(guī)劃設計的目標。城市規(guī)劃設計是使城市發(fā)展合理化、有序化的一種手段，其過程就必須要考慮利益要求和社會經濟價值。在這樣一個錯綜復雜的系統(tǒng)中，各個社會群體之間價值取向和利益傾向都有所不同。因此，各部門和人員之間存在著對城市設計要求和目標不同價值觀。

2.1.1 協(xié)調城市群體。城鄉(xiāng)結合的特色是城市的區(qū)域特征，城市規(guī)劃設計應充分體現(xiàn)這種特殊性。各城市間分工合作、協(xié)調配合的方式及規(guī)模效益、聚集效益的充分考慮，既滿足本市的基本要求，又實現(xiàn)城市外部效益最佳化的原則，達到各顯其能、相互促進的目標。城市規(guī)劃設計應充分體現(xiàn)區(qū)域宏觀決策的作用。

2.1.2 合理城市規(guī)模。城市規(guī)模具有不確定性和相對有限的特點。不確定性要求考慮到發(fā)展需求的階段規(guī)模，具有應變能力，規(guī)劃設計應具有一定的彈性和靈活性；相對有限要求既注意可能多的便利性，又考慮規(guī)模效益和人口規(guī)模相同的城市與大城市的區(qū)別，著力于提高城市的輻射能力。

2.1.3 傳達文化底蘊。城市發(fā)展絕不可低估傳統(tǒng)文化的深厚性。規(guī)劃設計目標應促進傳統(tǒng)文明的延續(xù)和現(xiàn)代文明的傳播相結合，以提高文化素養(yǎng)，創(chuàng)造和保護城市的良好面貌。

2.1.4 優(yōu)化產業(yè)結構。在城市規(guī)劃設計中應體現(xiàn)產業(yè)性質的特點，力圖反映地方特色，使之明顯區(qū)別于大城市的產業(yè)特征，通過城市規(guī)劃設計起促進產品市場化的作用。

2.1.5 表達生活模式。城市設計應在空間、功能、景觀等方面組織出多種形態(tài)，避免簡單搬用大城市設計的做法，要體現(xiàn)靈活性的特征。

2.2 城市規(guī)劃設計的原則。城市規(guī)劃的原則，是正確處理城市建設與經濟建設的關系，城市與國家、地區(qū)及其他城市的關系，城市內部關系等。我國城市發(fā)展過程中，規(guī)劃設計應遵循和堅持以下原則：

2.2.1 整合原則。堅持從實際出發(fā)是城市規(guī)劃設計原則的基本思想，堅持正確處理和協(xié)調各種關系的整合原則。

2.2.1.1 我國城市發(fā)展要正確處理好整體發(fā)展和局部建設的辯證關系。從全局出發(fā)，綜合考慮城市各類建設用地之間的內在聯(lián)系，保證城市的各個組成部分在空間布局上主次分明，互相銜接，職能明確；合理安排城市工業(yè)區(qū)、生活區(qū)、商業(yè)區(qū)等，形成統(tǒng)一協(xié)調的有機整體。

2.2.1.2近期建設與遠期發(fā)展的辯證關系在城市規(guī)劃設計中作為重點處理。城市是歷史形成發(fā)展、改造更新的一個產物，其近期建設是遠期發(fā)展的一個重要組成部分，因此，科學預測城市遠景發(fā)展顯得尤為重要，不能只顧眼前利益而忽視長遠發(fā)展，要近期建設和遠期發(fā)展達到協(xié)調統(tǒng)一。

2.2.1.3 在城市經濟發(fā)展中，環(huán)境建設越來越重要。以保護和改善城市生態(tài)環(huán)境為原則，加強市容環(huán)境衛(wèi)生建設和城市綠化建設，保護城市傳統(tǒng)風貌、歷史文化遺產；人與環(huán)境是相互依存的有機整體，保持人與自然相互協(xié)調，既是當代人類的共同責任，也是城市規(guī)劃設計工作的基本原則。應當使城市的發(fā)展規(guī)模、定額指標、各項建設標準與地方的經濟技術發(fā)展水平相適應。

2.2.2 經濟原則。我國城市發(fā)展過程中，規(guī)劃設計自始自終貫徹勤儉建國的方針，要堅持適用、經濟的原則。

2.2.2.1 量力而行，合理確定建設用地和定額指標。我國是一個發(fā)展中國家，對于各地區(qū)的城市發(fā)展應該科學合理的確定建設用地和定額指標，量力而行。要結合實際經濟情況和社會發(fā)展對一些重大問題和決策進行綜合論證，特別在資源占用與能源消耗過大的建設項目中，堅決貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

2.2.2.2 堅持合理用地、節(jié)約用地的原則。我國土地資源較為缺乏，珍惜城市的每一寸土地，盡量少占農田是城市發(fā)展中最基本的原則，土地是不可再生資源，必須十分珍惜和合理利用每寸土地，切實保護耕地。

2.2.3 安全原則。安全是現(xiàn)代城市發(fā)展中最重大的問題之一。城市規(guī)劃設計需要將城市防災對策納入城市規(guī)劃設計指標體系。

2.2.3.1 編制城市規(guī)劃設計應當符合城市防火、防爆、防洪、防泥石流、抗震等要求。必須在可能發(fā)生嚴重洪水災害和強烈地震的地區(qū)，規(guī)劃相應的防洪、抗震措施。

2.2.3.2城市規(guī)劃設計的治安、人民防空、交通管理建設等問題更是現(xiàn)代城市發(fā)展中的突出問題。

2.2.4 社會原則。在城市規(guī)劃設計中應樹立為全體市民服務的思想，貫徹有利生產、繁榮經濟、促進科學技術文化教育事業(yè)、方便生活、促進流通的原則。需要考慮以下兩方面：

2.2.4.1 注重人與環(huán)境的和諧。公園、廣場成為市民交流聯(lián)系的空間，富有生活情趣和人情味的城市環(huán)境，已成為世界上許多城市面向21世紀的規(guī)劃和建設的目標。

2.2.4.2推廣無障礙環(huán)境設計。城市設施應該對老、弱、病、殘、幼進行考慮，在街道商店、建筑出入口、娛樂場所設置無障礙通道。

3 結語

城市規(guī)劃是城市建設的藍圖，在城市建設中占有重要地位。然而，我國城市發(fā)展起步較晚，在其發(fā)展過程中存在諸多問題。城市發(fā)展過程包括經濟計劃、城市規(guī)劃及建筑設計，以提供與人民需求相適應的配套服務設施和城市形態(tài)，并依據相應的經濟條件和文化內涵來實現(xiàn)城市的發(fā)展規(guī)劃。

參考文獻：

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