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一,信息技術與課程教學整合的定義闡述
陳至立部長在報告中的定義:“在開好信息技術課程的同時,要努力推進信息技術與其他學科教學的整合,鼓勵在其他學科教學中廣泛應用信息技術手段,并把信息技術教育融合在其他學科的學習中。各地要積極創(chuàng)造條件,逐步實現多媒體教學進入每一間教室,積極探索信息技術教育與其他學科教學的整合。技術與課程的整合就是通過課程把信息技術與學科教學有機地結合起來,從根本上改變傳統(tǒng)教和學的觀念以及相應的學習目標、方法和評價手段?!?/p>
何克抗教授:“信息技術與課程整合的本質與內涵是要求在先進的教育思想、理論,尤其是主導--主體教學理論的指導下,把計算機及網絡為核心的信息技術作為促進學生自主學習的認知工具與情感激勵工具、豐富的教學環(huán)境的創(chuàng)設工具,并將這些工具全面應用到各學科教學過程中,使各種教學資源,各個教學要素和教學環(huán)節(jié),經過整合、組合、相互融合,在整體優(yōu)化的基礎上產生聚集效應,從而促進傳統(tǒng)教學方式的根本變革,從而達到培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神與實踐能力的目標?!?/p>
李克東教授:“信息技術與課程整合是指在課程教學過程中把信息技術、信息資源、信息方法、人力資源和課程內容有機結合,共同完成課程教學任務的一種新型的教學方式?!?/p>
二,信息技術在不同類型學習活動中的作用
1,課堂講解演示
2,發(fā)現學習
3,研究性學習
4,合作式學習
三,實施信息技術與課程整合應遵循的主要原則
信息技術與課程整合的關鍵是:⑴教師教育觀念的改變。⑵教師要有整合的技能和能力,要掌握現代信息技術并靈活運用到學科教學中。
信息技術與課程整合應遵循的主要原則:
1,要用先進的教育思想,教學理論為指導。
2,要緊緊圍繞“新型教學結構”的創(chuàng)建這一核心來進行整合。
3,要注意運用“學教并重”的教學設計理論來進行課程的教學設計(使計算機既可作為輔助教學工具,又可作為促進學生自主學習的認知工具和情感激勵工具)。
一、巧用信息技術,鮮活地引入概念
運用多媒體課件解決抽象的定義,通過觀察事物的“變化”,得出數學結論,是概念教學的重要手段;而通過觀察事物變化的軌跡,得到事物的本質屬性,是概念教學引入的重要方法。利用多媒體信息技術的其直觀性,聯(lián)系學生熟悉的事物,鮮活地引入概念,使學生準確地掌握概念。例如,在教學四年級《垂線》時,我們可以這樣引入概念:首先,多媒體課件出示學校的地圖,讓學生觀察學校周圍的道路,哪些路是相交成直角的。然后,選取其中的一個垂直點,課件演示紅藍兩條直角邊,藍線閃爍,告訴學生藍線垂直于紅線;紅線閃爍,紅線垂直于藍線,這樣讓學生直觀地感知兩條線段垂直與互相垂直。接著,課件演示紅線無限延長后成為直線,我們就說藍線垂直于紅的直線;課件接著演示,藍線無限延長后成為直線,我們就說紅色直線垂直于藍的直線,再讓學生用自己的語言表述。上述教學,通過多媒體課件從學校周圍的道路引入概念,符合小學生的生活經驗和掌握概念的認知規(guī)律,通過層層演示,讓學生經歷一系列的觀察活動,從生活化經驗和感性材料中抽象出概念,為學生建立垂直的概念奠定良好的基礎。
二、巧用信息技術,形象地講解概念
小學生的思維處在以形象思維為主,逐步向抽象思維過渡的時期。傳統(tǒng)的“粉筆加黑板”的教學方法,在某些概念的講解上存在一定的局限性。信息技術進入課堂,可以使一些抽象的概念具體化、形象化,尤其是在二維或三維空間的教學中,通過計算機的動態(tài)演示,能夠在很大程度上彌補傳統(tǒng)教學的不足,有效地解決了教師難以講清、學生難以聽懂的內容,從而有效地講解概念。例如,在進行“三角形的面積”教學時,可以利用已有的《求三角形的面積》課件,用PPT動畫的形式通過“變色”、“閃爍”、“移動”等連續(xù)的動態(tài)過程,讓學生清楚地觀察到拼成的平行四邊形是由兩個三角形組成的,一個三角形的面積是平行四邊形面積的,弄清了平行四邊形與三角形的關系,從而掌握了三角形的面積公式。
三、巧用信息技術,深入地鞏固、辨析概念
在小學數學概念中,有些概念比較相似或接近,學生往往容易混淆。例如“周長”和“面積”的計算,學生往往因為沒有理解概念的本質而混淆。如果教師能夠通過多媒體設計一些對比的教學活動,使學生通過直觀的觀察和思考,認識它們之間的聯(lián)系和區(qū)別,就能加深對概念的理解。例如在“長方形的周長和面積”教學中,學生能背誦公式,但在實際應用中卻常常相互混淆。因此,教師指導學生根據周長和面積的意義,選擇相同的長方形,通過多媒體進行直觀演示,再進行小結:長方形的面積是面積單位的總個數,它是一個“積”;而長方形的周長是表示四條邊的長度總和,它是一個“和”。在直觀比較中,學生對長方形的面積和周長公式有了更深入的理解,促進了概念教學的深化。
四、巧用信息技術,恰當地拓展深化概念
一、要成為學習熱情者,需要童趣性作業(yè)
新課程標準指出,“從學生熟悉的生活情景與童話世界出發(fā),選擇學生身邊的感興趣的事物,以激發(fā)學生學習的興趣與動機……”作業(yè)的設計更應從學生的年齡特征和生活經驗出發(fā),設計具有童趣性和親近性的數學作業(yè)。在低年級作業(yè)布置中,帶有數學知識的手工制作,幫助理解圖畫作業(yè)等,不但符合這一時期兒童的喜好特征,喜歡畫、動手玩,使他們感到完成作業(yè)并不困難,對作業(yè)產生興趣,從而不但對學習數學具有強烈的熱情,也有助于學生成為一個學習的主動者。
二、要成為問題的探索者,需要探索性作業(yè)
學生完成作業(yè)也是一種數學學習活動,而有效的數學學習活動不是單純地依賴與模仿,而是學生的動手實踐,自主探索與合作交流,這樣學生對數學知識、技能和數學思想才能真正的理解和掌握,才能獲得廣泛的數學活動的經驗,所以,在作業(yè)設計時,要充分的根據學生已有的數學活動經驗,設計一些以學生主動探索、實驗、思考和合作為主的探索性作業(yè),使學生的思維得到充分的鍛煉,在完成作業(yè)這一數學活動中,讓學生成為一個問題的探索者。
三、要成為知識的實踐者。需要生活性作業(yè)
數學教育家波利亞說過:“數學教師的首要責任是要盡其一切可能,來發(fā)展學生解決問題的能力”。生活是學習數學的場所,學習數學是為更好地解決生活中的實際問題,在設計作業(yè)時,緊密聯(lián)系生活,設計一些小調查,或利用所學知識為家人解決一些實際問題的作業(yè),促使學生嘗試從數學的角度運用所學的數學知識和方法尋求解決問題的方法,體驗數學在現實生活中的價值,使學生認識到生活中處處有數學,生活離不開數學,并逐步成為一個知識的實踐者。
四、要成為學習的成功者,需要層次性作業(yè)
十個指頭有長有短,孩子們各方面的能力也是有長有短,可是往往這種差異被我們忽視了,從心底里我們承認這種差異的存在,但在工作中,尤其是在學習上,我們的做法常常希望十個指頭一樣長,不一樣長時,非要把他們拉得一樣長。在數學學習中,我們需要體現“人人掌握數學”和“不同的人學習不同層次的數學”這一數學教育思想,要根據不同層次、不同學習能力的學生設計模仿性作業(yè)、變式性作業(yè)、發(fā)展拓展性作業(yè),老師根據不同學習能力布置不同層次的作業(yè)給學生或讓學生根據自己的實際情況自由選擇自己需要的作業(yè)、有能力完成的作業(yè),并從中獲得學習的成功。
五、要成為學習的主動者,需要自主性作業(yè)
偉大的教育家孔子認為:“知之者不如好之者,好之者不如樂之者?!币恢币詠?,作業(yè)的形式、內容都由教師作統(tǒng)一的規(guī)定,往往忽視學生的個性需要?!缎抡n程理念》指出:“教師要把凡是學生能夠自己獨立做的事情都給學生留出空間,讓學生有時間,有機會去思考,決定;去體驗,感悟;去創(chuàng)造,應用?!睂W生是完成作業(yè)的主體,每個學生都有自己獨特的內心世界,有著不同于他人思考和解決問題的方式,他們之間存在著個體差異。讓學生自己選擇作業(yè),就可以發(fā)揮學生的學習主動性,提高作業(yè)的針對性,讓學業(yè)負擔停留在適當的位置上。自主性作業(yè)在考慮共性的同時,也兼顧學生的個性,使作業(yè)成為學生個性發(fā)展的園地。
六、要成為知識應用的創(chuàng)新者。需要開放性作業(yè)
【關鍵詞】瑞舒伐他汀 老年 冠心病 高脂血癥 療效分析
中圖分類號:R541.4;589.2 文獻標識碼:B 文章編號:1005-0515(2011)10-223-01
冠心病是臨床常見的心血管系統(tǒng)疾病之一,好發(fā)于中老年患者。冠心病常與多種危險因素有關,其中血脂水平升高是發(fā)病的重要因素。我院采用瑞舒伐他汀鈣治療老年冠心病合并高脂血癥,取得了較滿意的療效,現將結果報告如下:
1 資料與方法
1.1 一般資料
選擇我院2009年8月~2011年7月收治的老年冠心病合并高脂血癥患者124例,年齡60~76歲,平均年齡(68.2±10.3)歲;其中男性79例,女性45例。全部患者均符合歐洲心臟病學會和美國心臟病學會關于冠心病的診斷標準,空腹血脂水平符合:TC≥5.2mmol/L,TG≥1.7mmol/L,LDL-C≥3.12mmol/L,HDL-C<1.16mmol/L。同時排除藥物性高脂血癥、肝功能異常、惡性腫瘤、嚴重感染、風濕病、甲狀腺功能低下、對他汀類藥物過敏等患者。服用其他調脂藥物的患者停藥4周后進行此項研究。
將全部患者隨機分為對照組和觀察組,每組各62例。兩組患者從年齡、性別、血脂水平等方面比較,差異無統(tǒng)計學意義(p>0.05),具有可比性。本研究全部患者均簽署知情同意書,并經醫(yī)院倫理委員會批準。
1.2 治療方法
治療期間按照《中國成人血脂異常防治指南》[1]的膳食要求對患者進行飲食指導,并接進行常規(guī)治療,包括硝酸酯類、阿司匹林、β-阻滯劑和ACEI類藥物。在此基礎上,對照組患者給予常規(guī)劑量瑞舒伐他汀鈣(商品名可定,規(guī)格10mg,阿斯利康制藥有限公司生產,國藥準字J20090092)口服,10mg/d,晚餐后頓服;觀察組患者給予大劑量瑞舒伐他汀鈣口服,40mg/d,晚餐后頓服[2]。連續(xù)治療1個月,觀察并比較兩組患者血脂水平和不良反應的差異。
1.3 統(tǒng)計學方法
全部數據均采用SPSS12.0統(tǒng)計學軟件進行處理,計量資料以均數±標準差(x±s)表示,比較采用t檢驗,p<0.05表示差異有統(tǒng)計學意義。
2 結果
2.1 血脂水平比較
治療后對照組患者TC(6.13±1.12)mmol/L、TG(2.25±0.94)mmol/L、LDL-C(3.58±1.34)mmol/L、HDL-C(0.82±0.20)mmol/L;觀察組患者TC(5.62±1.05)mmol/L、TG(1.78±0.66)mmol/L、LDL-C(2.76±0.85)mmol/L、HDL-C(1.08±0.26)mmol/L。觀察組患者TC、TG、LDL-C水平均低于對照組,HDL-C水平高于對照組,差異均有統(tǒng)計學意義(p<0.05)。具體數據見表1。
表1 兩組患者血脂水平比較(x±s)
注:與對照組比較,*p<0.05
2.2 不良反應
治療期間對照組患者出現肌肉疼痛3例,關節(jié)痛3例,皮疹2例,不良反應發(fā)生率為12.90%;觀察組患者出現肌肉疼痛3例,關節(jié)痛4例,皮疹2例,不良反應發(fā)生率為14.51%。兩組患者不良反應發(fā)生率比較,差異無統(tǒng)計學意義(p>0.05),所有不良反應癥狀輕微,均未給予藥物治療,自行消失,未產生嚴重的不良反應。具體數據見表2。
表2 兩組患者不良反應發(fā)生率比較[例數(%)]
注:與對照組比較,*p<0.05
3 討論
長期血脂代謝異??梢饎用}粥樣硬化,損傷血管內皮細胞膜結構,使內皮緊張素釋放異常增加,在冠心病的發(fā)生和發(fā)展中起著重要作用。有研究證實, LDL-C是導致動脈粥樣硬化的根本原因,臨床治療時強調將降低LDL-C水平作為主要目標[3]。
他汀類藥物是目前臨床上治療高脂血癥的一線藥物,可抑制HMG-CoA還原酶,清除細胞內膽固醇,改善內皮功能。瑞舒伐他汀鈣是一種新型的他汀類藥物,可有效預防動脈粥樣硬化,延緩病情進展,降低心血管疾病的發(fā)生率[4]。
本研究結果表明:采用瑞舒伐他汀鈣治療老年冠心病合并高脂血癥,可明顯降低患者血脂水平,大劑量較常規(guī)劑量療效更好,且無明顯不良反應,值得臨床推廣應用。
參考文獻
[1]中國成人血脂異常防治指南制訂聯(lián)合委員會.中國成人血脂異常防治指南[J].中華心血管病雜志,2007,35(5):390~413.
[2]王貴鵬,曹桂秋.不同劑量瑞舒伐他汀對冠心病合并高膽固醇血癥患者血脂及血清高敏C反應蛋白的影響[J].中國現代應用藥學,2010,27(13):1166~1169.
【關鍵詞】汽車;國產化率;自主
【中圖分類號】F426.471 【文獻標識碼】A 【文章編號】1006-5024(2013)05-0111-06
【作者簡介】宋海龍,中南財經政法大學工商管理學院博士生,研究方向為產業(yè)經濟學;
汪海粟,中南財經政法大學工商管理學院博士生導師,教授,研究方向為產業(yè)經濟、資產評估。(湖北武漢430074)
一、導論
實施國產化,成為對國外先進技術進行消化吸收的重要措施。所謂國產化,一般是指把國外引進的產品或設備轉化為國內生產制造的過程。在汽車產業(yè)發(fā)展的初期,韓國和日本都曾經通過國產化政策以促進本國汽車的發(fā)展,隨著本國汽車制造企業(yè)國際競爭力的不斷加強,才逐步放開對國內企業(yè)的保護。從現狀看,中國汽車產業(yè)仍處于發(fā)展的起步階段,更需要國產化政策的引導和扶植。國產化率是衡量國產化的重要指標,它反映發(fā)展中國家引進、消化、吸收轉化國外先進技術的程度。
當今我國汽車產業(yè)卻存在一種讓人擔憂的現象,一方面各主要廠商標榜自己汽車產品的高國產化率,例如目前公布的數據多數國產化率達到60-80%,有的甚至超過90%(見表1);另一方面多數自主品牌轎車在核心部件,諸如發(fā)動機和變速箱上面仍然全部或部分采用進口,或者只是對國外產品加以改進。例如,奧迪雖然標榜國產化率達到90%,其實其發(fā)動機基本上是進口零部件組裝而成,變速器也是由德國生產的。事實上,自主品牌汽車在核心部件的技術掌握上并未達到真正的國產化。
一般來說,國產化率代表著汽車企業(yè)在消化和吸收國外技術方面的程度,國產化率越高,對引進技術的消化吸收能力就越強,而自主的程度就越高。上述事實使得我們不得不質疑這一判斷。所以,國產化率到底意味著什么,在我國,汽車產業(yè)如此高的國產化率與實際自主能力低下之間的悖論何以解釋?在此,我們有必要對汽車產業(yè)的國產化率重新辨析。
二、文獻綜述
國產化英文原稱“Localization”,又稱“本土化”或是“本地化”,是20世紀50、60年代隨著國際貿易和國際技術轉讓的發(fā)展而出現的一個概念,具體是指引進外國產品和技術時,注意消化吸收,逐步把原來靠從國外引進的設備、產品、零部件,轉化為在本國生產制造的過程。國產化一般有兩層含義,從廣義上講,凡在本國生產的產品、設備、零部件都可以算作國產化,包括外商獨資或合資企業(yè)生產的;從狹義上講,只有本國的企業(yè)在本國的生產才可以算作國產化。
關于技術引進的國產化問題最早要追溯到技術進步和創(chuàng)新的研究上。
關于發(fā)展中國家的技術進步問題,韓國學者研究較早。Linsu Kim(1997)對韓國的汽車、電子、半導體等產業(yè)進行了實證研究后,提出了一個發(fā)展中國家技術追趕的三段式模式,即引進、消化和吸收、模仿開發(fā)創(chuàng)新的三段式。Keun Lee等人通過對韓國的實踐研究指出,產業(yè)進入到技術創(chuàng)新性研發(fā)的動力并非由知識和技能內生所致,而是與國外公司進行合作的結果。在我國,對汽車產業(yè)的技術進步和創(chuàng)新也有較多的探索。趙鵬飛(2004)認為中國汽車工業(yè)技術創(chuàng)新能力不強的主要原因是“企業(yè)技術創(chuàng)新主體的作用沒有得到充分發(fā)揮,研發(fā)投入不足,缺乏創(chuàng)新人才,整個汽車行業(yè)未能處理好技術引進與二次創(chuàng)新的關系”。路風、封凱棟(2004)認為我國汽車產業(yè)不可能因為FDI就自動獲得技術能力,由于能力是組織內生的,只有自主開發(fā)產品才可能發(fā)展出企業(yè)的自主技術創(chuàng)新能力并擁有自主知識產權。吳松泉等(2005)從實證的角度研究表明,跨國汽車公司在我國的技術外溢效應極為有限,在開放的條件下,以自主知識產權為基礎的汽車工業(yè)核心技術變得越來越重要,我國必須下決心進行這方面的自主研發(fā)。佟巖(2007)研究發(fā)現:國際汽車企業(yè)通過對外直接投資,縱向兼并,使生產過程一體化,確保核心技術的壟斷地位,這使得我國“以市場換技術”、“引進-消化-吸收-創(chuàng)新”的技術進步模式實現的可能性不但沒有增大,反而越發(fā)渺茫了。
實施國產化能夠有效地促進自主創(chuàng)新。路風早年就曾強烈地呼吁國內企業(yè)在引進技術的時候要實行國產化。他指出:實踐證明,從依賴外國設計進行生產轉變?yōu)槟軌蜻M行自主產品開發(fā)是非常困難的,其難度不僅在于建立產品開發(fā)平臺只能靠自己,而且也在于一旦依賴外國技術,企業(yè)就會在組織行為上產生強烈的路徑依賴。無論是否需要引進技術,只有保持自己的產品開發(fā)平臺,中國的產品和技術才有可能發(fā)展到先進水平。陳光祖(2008)認為,我國的汽車廠商要實施“走出去”的戰(zhàn)略,因此現在大力推進國產化是必要的。而國產化是一項系統(tǒng)工程,主要由四部分組成:一是國產化政策,這是推行國產化工作的核心;二是市場結構,這是實行國產化的誘導動力;三是產業(yè)素質,汽車制造商和零部件供應商要密切配合,特別是零部件供應商要進行技術和管理上徹底的改造;四是國產化效果,國產化本身是手段而不是目的,目的是迅速提高汽車的產量與質量。但是后來,路風通過實際考察發(fā)現現行的國產化引進方式并不能導致企業(yè)產品開發(fā)平臺的建立,而依賴國產化方式還將會對自主開發(fā)平臺產生排斥傾向,于是又對當前的國產化提出了質疑。
由于當前的國產化方式中出現的問題,引起了關于國產化率問題的關注。李含琳、李偉(2008)通過研究認為,現行的國產化率的計算“既不能表明是否是核心部件的國產化,也不能表明是否在核心技術方面的掌握”,應該通過加權計算法來計算國產化率,即首先給每個零部件規(guī)定一個權重(打分),然后求出國產零部件在總權重中的百分比,這樣,國產化率就可以定義為所有國產零部件在總權重中相對百分比的總和。殷鐵良(2009)提出了“核心部件國產化率”的概念,他認為,由中國人掌握核心技術并由其實際控制的公司生產的部件才成為國產部件,而國產部件在整個產品中所占的價值比例才成為國產化率,他同時提出“零部件價值指數”的概念,認為價值指數高的屬于核心零部件,反之則是非核心零部件。
眾多研究表明,技術的引進和消化創(chuàng)新,是發(fā)展中國家加快本國技術進步的重要途徑。而實現技術消化的一個重要措施是實施國產化。不少學者也對國產化率的概念進行過分析,提出要重視核心技術和核心部件,但是就汽車產業(yè)來說,何為核心技術和核心部件,怎樣在國產化率概念中加以體現,進而如何準確確定汽車產業(yè)的國產化率,國內相關研究還不夠深入。而且,當前汽車產業(yè)中的國產化率存在虛高的內因也普遍分析不足。本文則針對我國汽車產業(yè),分析當前國產化率的弊端及其形成原因,明確汽車核心技術和核心部件的確認方式,對國產化率的概念進一步辨析并加以明確,為促進汽車產業(yè)自主化的進程提供清晰的理論指導。
三、汽車產業(yè)國產化率概念辨析
國產化率就本質而言是國家國產化政策的體現,對汽車產業(yè)國產化率概念辨析的目的無非是要對當前高國產化率情況下的核心技術缺失現象進行解釋,認清當前國產化率的缺陷及其對汽車產業(yè)自主化發(fā)展帶來的負面影響。
(一)現行國產化率概念及其問題
從上個世紀80年代末開始,中國就汽車的國產化實施了一系列的政策。1990年,國家海關總署、國家計劃委員會、國家稅務局頒布了關于運用稅收優(yōu)惠促進小轎車國產化的暫行規(guī)定;1994年國務院頒布了《汽車工業(yè)產業(yè)政策》的有關規(guī)定;1995年,中華人民共和國海關總署頒布了《關于運用稅收優(yōu)惠促進小轎車國產化的暫行規(guī)定實施細則》;1997年1月1日國務院關稅稅則委員會頒布了《關于運用關稅手段促進輕型客車國產化的暫行規(guī)定》;1999年4月1日頒布了(90)署稅字第495號《海關總署、國家計劃委員會、國家稅務局關于運用稅收優(yōu)惠促進小轎車國產化的暫行規(guī)定》。2011年6月1日,國家發(fā)改委頒布了《汽車產業(yè)發(fā)展政策》。在早期的規(guī)定中,小轎車的國產化率的計算公式為:
公式中的進口單位產品成套散件總價未能得到時,可采用該產品的成品價格代替。各項價格以貨物的到岸價格計算。國產化率中所指的零件、部件,包括本企業(yè)自行加工生產的和從國內市場上以人民幣購得的國內其他企業(yè)生產的零件、部件。同時,對國產化率高的企業(yè)給出了稅收的階梯優(yōu)惠政策。
上述定義的出現對于統(tǒng)一當時國產化率的計算方式起到了積極的作用,明確了國產化率計算的價值基礎和價格表現。以價格計算的國產化率區(qū)分了不同零部件的價值,在一定程度上能夠反映我國企業(yè)在創(chuàng)造價值方面的能力,這就暗含著對關鍵技術掌握有所提升的意味。
但是,隨著汽車產業(yè)的發(fā)展,它逐漸顯露出了明顯的缺陷:一方面,它表明國產零部件是以價格計算的,而其價格會由多種成分構成,既有技術成分,也有物料、管理、經營等費用或者其他的成分;另一方面,只要是國內生產的零部件都可以算作國產化的成分,而國內生產的零部件不見得都是國人或國資掌握的企業(yè)生產的,也可能來自外資企業(yè)生產的本土化。這就會掩蓋兩種事實:一是籠統(tǒng)的價格表象難以完全反映技術內因對價格的影響比重。因經營管理費用或其他等原因形成的零部件高價格成分容易掩蓋技術原因形成的低價格成分,即國產零部件在整車中的高價格可能不是企業(yè)掌握了核心技術并因此形成的技術壟斷帶來的高價,可能是原材料、經營費用或者企業(yè)故意等形成的高價。雖然在一般情況下,核心技術是形成壟斷高價的根本原因,然而由于國產化率優(yōu)惠政策的存在,有時會導致零部件價格的變形。二是“國內生產”有可能掩蓋了外商在國內的獨資或合資企業(yè)提供大部分零部件的事實,而關鍵零部件技術和利潤仍然被國外企業(yè)所掌控。由于汽車產業(yè)國際化發(fā)展,汽車及零部件生產企業(yè)的性質確定越加復雜。單純從國內或國外——即廣義國產化定義的角度來表示企業(yè)的性質容易掩蓋經濟活動的實質。就像當前各汽車企業(yè)標榜自己國產化率很高,其實很多核心零部件及核心技術仍然掌握在國外廠商手中,并不能反映本國企業(yè)的技術進步狀況。因此,本文將企業(yè)的分析維度進行細化,從對利潤和對技術水平掌控的角度出發(fā),在“本國企業(yè)”的界定里加入資本和行為主體(人)的因素,從國境、國資、國人的角度對汽車及零部件企業(yè)進行類型劃分(見圖1-1),以深入剖析國產化的內在本質。其中,國境指是否在中國境內,它限定了從事生產工作的主體是否為中國人;國資指是否為中國資本控制,它表明在利潤分配和經營決策方面的控制權;國人主要指核心技術掌握者是否為中國人。具體類型如下:
一是外資在中國境內投資的企業(yè)。外資進入中國,可表現為外商獨資或合資企業(yè)。當前,合資企業(yè)中一般中方會占據第一位的股份,可歸入國資所有范圍。此處指外資占據絕對股份并擁有企業(yè)控制權的外商獨資企業(yè)。就行為主體而言,受國境的限制,大部分員工為中國人,國人對企業(yè)行為有一定規(guī)模和程度的介入。員工會潛移默化地接受到國外先進技術和管理的影響,逐步提高自身的多項技能和水平。這對促進國產化進程有一定積極意義。但是,在外商獨資企業(yè),主要管理人員及核心技術人員基本由外國人擔當,外方會采取各種措施避免核心技術的外溢來保持自己的壟斷地位。中方人員能夠學到的多是技術含量不高的基礎技能及管理,在核心技術的掌握上存在瓶頸。同時,外商獨資企業(yè)造成的利潤外流也是巨大的。因此,外資企業(yè)在中國境內設廠雖然能夠促進中方人員的簡單技術進步,卻難以實現核心技術的突破。這樣的國產化雖有一定進步意義,但缺少實質性改變的因素。
二是國資即民族資本在境內設置或控制的企業(yè)??梢月苑譃楹腺Y企業(yè)(一般中方為第一股東)和完全民族資本企業(yè)。這兩類企業(yè)的行為主體均為中國員工,同時由于國資占主導地位,中方在經營管理方面能夠實現更多的決策和控制權并獲取最終的產品利益。相比外商獨資企業(yè),國人具備更高的介入程度和規(guī)模,因而更加利于對國外先進技術的接觸、學習、消化和吸收,這對實現國產化目的更為有利。但在合資企業(yè),雖然員工主體為中國人,然而外國人占據掌握核心技術的位置,仍然會采取多種限制措施防止核心技術的外溢,延緩甚至阻斷國人對核心技術的掌握。并且,合資企業(yè)本身的利潤也有相當一部分為外方獲取。因此,合資企業(yè)的國產化也難以導致最終核心技術由國人掌握,且會犧牲部分國內市場。對于完全民族資本企業(yè),雖仍需對國外先進技術和專利進行引進,但是由于民族資本和國人介入程度很深,介入規(guī)模很大,只要國人加強學習,采取合適的手段,就能夠快速實現對國外先進技術的消化和吸收,迅速提升自身技術水平。一旦實現對核心技術的掌握,接近或超過國外先進技術水平,便可達到國產化的終極目的。同時,國資控制下不存在利潤外流的現象。因此,同時具備國境、國資、國人條件的企業(yè)對實現國產化的目的具有最大的促進作用。
三是外資在境外設置的企業(yè)。這類企業(yè)行為主體的從業(yè)人員基本為外國人,核心技術的掌握也基本是外國人。理論上也存在中方掌握核心技術,將核心技術出售給這類企業(yè),再進行零部件回購的可能。但是,從現階段中國汽車制造企業(yè)的能力看,很少有企業(yè)達到這一水平,實際表現是從掌握核心技術的國外企業(yè)的進口采購。所以,根據定義,從國資、國境及國人的角度講,這類企業(yè)與中國國產化無關。
四是國資在境外設置或控制的企業(yè)。也分為兩種情況:中方掌握核心技術、外方掌握核心技術。對于第一種,一般是基于中國的技術水平高于國外,因此已經超越了國產化的意義。對于第二種,一般發(fā)生于國資對國外企業(yè)的控股,如吉利收購沃爾沃公司。由于核心技術掌握者及生產行為主體都是外國人,從這類企業(yè)的采購實質上也是國外采購的過程,既無對中國境內員工的技術水平提高的促進作用,也缺失對中方掌握核心技術的推動。因此,這類企業(yè)也不具備中國國產化的意義。
以上分析得知,只具備國境條件下的國產化,對鍛煉中國的員工隊伍有一定促進作用,但無法實現核心技術的掌握并利潤損失較大;同時具備國資和國境條件下的國產化提高了中國員工對核心技術的介入程度,相比單純國境條件下,更能提高國人的技術能力。但是,其中合資企業(yè)在核心技術的突破方面仍存在困難并有利潤分流的現象,而完全民族資本企業(yè)在解決好技術來源的前提下更能促進核心技術的掌握并能最大化的吸收利潤。因此,從中國境內的外商獨資、到中外合資、再到完全民族資本對達到上述“國人”的目的有階梯型進步作用。所以,同時具備國資、國境、國人條件的企業(yè)便實現了國產化最高層次的意義。單純的以“國內生產”為限來判定國產化率是存在缺陷的。這樣計算出來的國產化率容易造成人們理解上的誤解,同時也易麻痹國內的汽車生產企業(yè),從而對我國自主汽車產業(yè)的發(fā)展極為不利。
(二)現行國產化率問題原因分析
深入分析,國內汽車行業(yè)的國產化率虛高主要有兩個來源:一是核心技術的缺失,一是國內零部件供應企業(yè)的外資化或合資化。因此,要解決國產化率的虛高現象就要從這兩個方面人手。
要解決核心技術的缺失問題,首先要確定什么是核心技術。所謂核心技術是指企業(yè)經過長期積累而形成的具有不可復制性的、能帶來高附加價值的技術。就汽車來說,所謂核心技術即指核心零部件的技術。核心零部件是指構成整車中必備的、在成套散件總價中所占比例高而且本身附加價值高的零部件。因為價格的高低一般是價值高低的表現。高價格的形成或許源于多種因素,而在科技日益發(fā)達的今天,由技術壟斷所形成的高價現象越來越普遍。因技術壟斷形成的高價格也意味著本身的附加值高。眾所周知,一輛汽車主要由四部分構成:發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備,每一部分又由若干的小部件組成。其中底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。電氣設備包括電源組、照明、音響、信號、電腦等裝置。另外車身還會附加一些其他的裝置(見表2)。
據有人專門對日本客車進行過的研究表明,在整車的零部件價值構成中,汽車車身約占到整個車體價值的40%,底盤占到整個車體價值的30%,發(fā)動機占到整車價值的17%,其他總計約13%。各部件的價值沿著“汽車車身-發(fā)動機系統(tǒng)-車身電氣系統(tǒng)-行駛系統(tǒng)-傳動系統(tǒng)-制動系統(tǒng)-轉向系統(tǒng)-其他”的順序遞減。當然,具體到多少價值比例可以算作核心零部件在國內沒有明確的說法,而且汽車各部件的價值會隨著其生產技術的改進而有所變化。但是就目前從整車來看,車身、發(fā)動機、變速器、電氣設備能占到整車零部件成本的60%-70%甚至以上,而且他們本身的附加值較高,可以算作普通意義上的核心零部件。就整車的每個部分來說,又各自分別有不同的核心零部件,比如車身的車殼,電氣設備中的空調、電腦系統(tǒng)等。實施國產化率政策的初衷應該是促進國內汽車企業(yè)逐步掌握核心技術,然而從二十幾年的實施效果來看,我國汽車整車及零部件企業(yè)進步較慢。核心部件仍然靠國外或國內的外資企業(yè)供應。拿發(fā)動機來說,很多汽車企業(yè)的發(fā)動機確實是在國內生產,也標榜是自主研發(fā),然而或者是引進國外成型的技術不具備先進性和不可復制性,或者生產線從國外購買,無論是設計上還是技術上都難以形成核心競爭優(yōu)勢。這樣,為了促進核心技術的掌握,汽車國產化率的計算中,應該體現對核心零部件的反映。
另一個問題是國內零部件供應企業(yè)的外資化或合資化。我們的國產化率政策規(guī)定,只要是在國內生產的零部件都可以算作國產化的零部件,而國產化率高的企業(yè)會得到相應的稅收優(yōu)惠。這樣很多國外的汽車廠商尤其是整車生產廠商都紛紛來中國設廠進行零部件的生產,再供應給其國內的整車生產。這樣既能繞過整車進口的稅收限制,又能在特殊時段得到國內“國產化稅收”的實惠,從實際效果看,這是國際很多大的汽車廠商都愿意實施的一項全球化策略。日本在上世紀80年代就實施“走出去”戰(zhàn)略,到90年代,豐田、本田、日產在美國和歐洲設立不少汽車廠,就地生產、就地賣車,以減少汽車的貿易摩擦;接著國內零部件供應商也“走出去”,實行就地配套,他們稱為“外化的本土化”?,F在基于中國巨大的汽車市場潛力和中國關于國產化率的要求,全球汽車零部件企業(yè)紛紛到中國來設廠。據統(tǒng)計,目前全球排名前100位的零部件供應商中有70%以上都在中國開展業(yè)務,在華進行汽車零部件生產的外商獨資或合資企業(yè)達到近1200家。據汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2006年全國汽車零部件企業(yè)的總資產為4227億元,實現工業(yè)總產值4157億元,銷售收入為4035億元,利潤總額為236億元。其中,外資(控股或獨資)零部件占據了大部分市場份額,自主零部件僅占其中的20-25%。在汽車電子和發(fā)動機零部件等高科技含量領域,外資市場份額高達90%,其中,汽車的電噴系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、ABS和安全氣囊、自動變速器等核心零部件的產量中,外資企業(yè)所占比例分別是100%、100%和91%、69%。根據前面的分析,外資或合資企業(yè)在我國境內從事生產活動一方面由于國人的介入對國人的技能提高是有積極作用的,能培養(yǎng)大批從事零部件生產的技能工人。而且從實際效果看,也在短期內給中國的汽車零部件生產帶來表面上的繁華,2009年零部件產業(yè)的產值超過了10822億元,并且創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。但是,從長期來看,汽車核心的零部件生產技術基本上掌握在外資和合資企業(yè)中,中方企業(yè)因競爭優(yōu)勢的喪失也在逐漸地被外資企業(yè)控股或者收購,中國的零部件生產有被國外企業(yè)所控制的趨勢,進而整車生產也將被控制,中國汽車市場的利潤將主要被國外企業(yè)攫取,嚴重的更可能危及國民經濟的發(fā)展。
四、重新定義國產化率
制定國產化率政策的初衷是刺激汽車零部件生產的國產化度的提高,進而提高汽車生產的自主化。雖然加入WTO之后,公開的國產化政策支持已經不存在,但是政府在某種隱性程度上依然存在對國內汽車國產化率的要求和支持。從目前的實際執(zhí)行看,相關政策并未達到預期的效果,反而以表面的高國產化率掩蓋了汽車工業(yè)發(fā)展中的核心技術缺失問題。因此,有必要對國產化率重新定義或者加以限定,保證政策對產業(yè)支持的原始方向。
本著促進中國本國企業(yè)掌握核心技術的原則,汽車產業(yè)國產化率首先應該體現核心技術特征,其次應該力爭同時體現國境、國資、國人特征。本國所有企業(yè)的提供是基礎,失去了這個基礎,零部件國產化率的計算就缺乏終極意義。本國所有企業(yè),既有資本特征,又有國人特征,當然最終體現是核心技術的掌握。根據前面分析,此處的本國所有企業(yè)要求是中國境內、民族資本控制的行為主體為中國人的企業(yè)。非本國所有企業(yè)則是指中國境內、外資控制的行為主體為中國人的企業(yè),現實中基本表現為外資或者合資企業(yè)。
在此前提下,國產化率的公式可以這樣計算:
上述公式雖然剔除了合資、外資企業(yè)對國產化的成分,但是仍然不能反映核心技術的掌握。因為從本國所有企業(yè)購得的零部件價格含有多種成分構成,企業(yè)存在故意高價的可能,因此,需要對核心技術的成分加以凸顯。上述分析,核心技術成分可以通過核心零部件的成分來體現。只要核心零部件的國產化程度提高了,就證明我國企業(yè)的核心技術能力提高了。因此,可以通過計綜合(1)、(2),要達到國產化率的雙重問題解決,即核心技術和本國所有企業(yè)問題,只需將核心零部件和本國所有企業(yè)提供體現即可,歸納為:
對公式的幾點補充說明:
1.公式中首先要確定核心零部件。確定汽車的核心零部件是一個難點,國家要作為一項系統(tǒng)工程來做。本文的開始也介紹過發(fā)動機、車身、變速箱、電氣設備現在都可以算作核心零部件,但是要具體確定核心零部件的數量和種類需要投入大量的精力作具體研究。其原則就是根據各零部件的價值比例來計算,這種價值體現在價格上是國際普通的采購價格,而且隨著我國本國技術的進步,核心零部件也是會變化的。國家可以每年組織專業(yè)部門進行評審,以確定核心零部件的種類和數量,并進行統(tǒng)一規(guī)定。
2.國產零部件應該有一個質量標準,設定一個故障率標準。這樣的標準可以參考國際先進水平的零部件的故障率并根據國內的實際狀況進行設定,同時也會隨著時間和技術的進步而有所調整。此舉目的是為了使國產化的零部件在質量上不至于太落后,以使民族企業(yè)在得到保護的同時得到進步。
Key words: technological small and medium enterprise;technology integration;core technology;innovation pattern
中圖分類號:C931 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2015)19-0049-04
0 引言
1912年Schumpeter[1]在他的《經濟發(fā)展理論》一書中最早提出創(chuàng)新的概念,“創(chuàng)新是企業(yè)家對生產要素的新的組合”,即“把一種從來沒有過的生產要素和生產條件的新組合引入生產體系,從而形成一種新的生產能力,以獲取潛在利潤”。而后,E. Mansfield[2]從產品創(chuàng)新的角度對技術創(chuàng)新下了定義,“技術創(chuàng)新是第一次引進一個新產品或新過程所包含的技術、設計、生產、財務、管理和市場諸步驟”。與此相對應,該定義也指限定在產品創(chuàng)新上,認為產品創(chuàng)新是從企業(yè)對新產品的構思開始,以新產品的銷售和交貨為終結的探索性活動。Iansiti教授1998在其代表作“Technology Integration”中首先提出了技術集成的概念,即“通過組織過程把好的資源、工具和解決問題的方法進行應用稱為技術集成”[3]。而后在國際上很多學者對集成創(chuàng)新進行了研究,我國學者近幾年對“集成創(chuàng)新”的成因、模式、要素、機理等進行了研究,但對技術集成的產品化創(chuàng)新路徑的研究還很少。
科技型中小企業(yè)是指以技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務和從事科技產品的研究、開發(fā)、生產和經營為主要業(yè)務的中小經濟實體[4]。目前科技型中小企業(yè)對我國的經濟發(fā)展起著十分重要的作用,但是科技型中小企業(yè)由于企業(yè)規(guī)模小,研發(fā)資金的不足,人才儲備不足,信息資源缺乏,以及專利等科技資料短缺,導致科技型中小企業(yè)在產品研發(fā)創(chuàng)新缺乏活力,利用技術集成創(chuàng)新是科技型中小企業(yè)科技創(chuàng)新的有效方式,研究科技型中小企業(yè)技術集成的產品化創(chuàng)新模式,能為企業(yè)的新產品開發(fā),核心技術的提取和培訓打開新的思路。
1 技術集成流程分析
技術集成是一個多階段的、貫穿于整個產品開發(fā)和制造流程的復雜系統(tǒng)工程。企業(yè)實施技術集成,需要遵循技術集成的流程,一步一步由淺到深。產品化[5]就是把某種技術或服務通過標準規(guī)范的流程形成一種可大規(guī)模復制生產的產品,這種產品具有的特性是可復制性和可移植性。產品化的核心要點是將某種技術或者服務與獨立的個體分開,形成一種不依賴于獨立個體存在的能力,體現出可復制性和可移植性的特點。根據產品化的特點,本文設計了如圖1所示的技術集成的流程。
技術集成創(chuàng)新是以企業(yè)平臺為基礎,包括市場需求分析、技術評估、技術選擇、技術集成和技術創(chuàng)新五個部分組成的技術集成流程。技術集成過程是一項貫穿整個產品生命周期的一體化的系統(tǒng)工程,因此,技術集成創(chuàng)新應該從市場需求分析出發(fā)形成產品概念,以開放的技術評估來整合和選擇各種技術,開發(fā)出在市場上具有競爭力的產品。為了方便對企業(yè)技術集成過程中的管理水平、執(zhí)行的質量和潛在績效,以及企業(yè)技術集成活動實施的效果和企業(yè)商業(yè)績效的貢獻進行評價,又從技術集成績效評價的角度,又將技術集成過程分為過程績效和產出績效兩個部分。
2 技術集成的產品化創(chuàng)新動態(tài)路徑
從科技型中小企業(yè)向市場提供的產品或服務的價值結構中,可以看得出智力價值與物化勞動價值并存,但是這種物化勞動價值來源于或依靠于智力價值??萍夹椭行∑髽I(yè)產品有:產品的多樣性與衍生性,產品的科技含量高、附加值高,產品高風險與高收益,高投入與高成長并存等基本特點[6]。技術集成創(chuàng)新模式是以技術與市場需求之間的匹配為目標,通過市場調查分析和技術評估來選擇技術集成產品開發(fā)所需的技術。技術集成創(chuàng)新模式下,Iansiti提出了“技術研究―技術集成―產品開發(fā)”的三階段模型,此模型增加了技術集成階段,技術的研究、集成和產品的開發(fā)這三個階段在時間流上是相互交叉的。技術創(chuàng)新鏈環(huán)―回路模式。羅森伯格認為技術創(chuàng)新過程具有相當大的不確定性、隨機性和復雜性,線性模式實在是太簡單化的模式。因此,他和克萊因等人共同提出了技術創(chuàng)新“鏈環(huán)―回路”模式,通過五條路徑,論述了技術創(chuàng)新各階段之間科學技術知識、技術創(chuàng)新以及市場的關系,揭示了技術創(chuàng)新過程是科學技術發(fā)展、市場需求、經濟環(huán)境條件等多種因素交互作用的動態(tài)過程,并且不斷從自身和環(huán)境獲得反饋信息以實現向更高的創(chuàng)新水平進化[7]。
通過分析科技型中小企業(yè)的產品的特點,結合對技術集成創(chuàng)新的模式研究,發(fā)現技術創(chuàng)業(yè)企業(yè)能否成功的產品化創(chuàng)新的關鍵在于開放式的創(chuàng)新與集成。在開放式創(chuàng)新的范式下,企業(yè)的產品化進程和新技術的開發(fā)過程是可相互滲透的。在技術集成過程中,企業(yè)產品逐步形成了從單一技術產品向多技術集成的產品發(fā)展創(chuàng)新的路徑;企業(yè)技術逐步形成從單元技術向集成和成套技術集成的轉變,并在此過程中形成了新型技術。根據對科技型中小企業(yè)產品、技術開發(fā)和技術集成過程的深入研究分析,發(fā)現在技術形成產品的過程中,技術集成過程呈現出“集成―開發(fā)―再集成―再開發(fā)”的發(fā)展路徑,而應用技術集成的方法將企業(yè)擁有的技術開發(fā)出產品的過程呈現出“集成―開發(fā)―集成”的動態(tài)循環(huán)路徑??萍夹椭行∑髽I(yè)基于一定的技術平臺,根據市場需求,通過多種技術的選擇和集成,進而開發(fā)出一個產品系列,這實現了技術集成產品化創(chuàng)新的一次循環(huán)。產品形成之后企業(yè)再對其進行開發(fā)研究并形成新技術,此時的技術平臺實現了一次躍遷,上升到一個新的水平。下一次技術集成將在升級后的新平臺上,繼續(xù)“技術―產品―技術”的循環(huán),而其過程形成“集成―開發(fā)―集成”的動態(tài)發(fā)展路徑,而不是簡單的重復。如此循環(huán)往復,企業(yè)通過選擇不同的技術進行集成產品開發(fā)。由于技術資源選擇整合的多樣性,從而出現了多條產品創(chuàng)新路徑,使技術集成的產品化創(chuàng)新路徑呈現出了動態(tài)性、靈活性和多變性。技術集成的產品化創(chuàng)新動態(tài)模型如圖2所示。
在動態(tài)模型中,企業(yè)將現有技術集成形成一代產品1和一代產品2,然后在一代產品1和一代產品2的基礎上,開發(fā)出一代新技術1和一代新技術2,然后再將一代新技術1和一代新技術2以及其他的新技術分別集成到一代產品1和一代產品2上,形成二代產品1和二代產品2,如此往復不斷的開發(fā)出新的技術并形成新的產品。一代產品1和一代產品2是可以是通過不同的技術集成而成的兩種產品,一代產品2也可以是在一代產品1的基礎上加入外部新技術集成的產品。
3 技術集成的產品化創(chuàng)新模式
企業(yè)的技術能力包括:核心技術、補充性技術、技術能力和基礎性知識、外部可用技術知識,其中核心技術指的是企業(yè)最為突出的技術,它支撐了企業(yè)的關鍵產品的生產和加工[8]。核心技術具有技術領先性、難模擬性、不可速成性、生命周期性、市場壟斷性、高風險性、高效益性、異質性、價值性、延展性和不可交易性的特征。例如Intel的光平板印刷技術,可口可樂的飲料配置技術等。補充性技術是對核心技術的補充,它為核心技術的產品化提供了可能,例如iPhone手機所用的ios系統(tǒng)是Apple公司的核心技術,而ios系統(tǒng)中的App store就是補充技術。補充技術是核心技術聯(lián)系最密切的技術能力,往往對補充技術的進一步研發(fā)就會產生新的核心技術。企業(yè)核心技術創(chuàng)新能力包括企業(yè)的R&D能力,產品和工藝創(chuàng)新能力,核心技術創(chuàng)新能力的高低決定了企業(yè)將技術資源向技術優(yōu)勢進行轉換能力的水平[9]。科技型中小企業(yè)在將技術集成產品化的過程中,會產生出新的技術,這些新技術也將會演變成下一代產品的核心技術,結合產品生命周期理論和動態(tài)路徑中核心技術提取的過程[10]我們提出了三種有代表意義的技術集成創(chuàng)新模式。
3.1 突破型技術集成的產品化創(chuàng)新模式
在技術經濟時代直接通過科學技術突破來獲取競爭中的商業(yè)機會是很困難的,但是對現有的新的科學技術集成來獲取核心技術是完全可以實現的。突破型技術集成的產品化創(chuàng)新路徑如圖3所示。
突破型技術集成的產品化創(chuàng)新是指科技型中小企業(yè)在沒有核心技術的前提下,為了向市場提供新產品,將現有技術和其它外部領域技術通過技術選擇、集成形成具有主導地位的核心技術,結合補充技術進行產品化形成具有市場競爭力的突破性產品的一系列創(chuàng)新活動。它的形成原因主要包括兩點:一是企業(yè)為了向市場提供新產品來獲得市場地位時作出的研發(fā)活動,二是單個技術在通過使用集成創(chuàng)新后而獲得的意外效果。它帶給企業(yè)的是第一種新技術和新產品,也產生了第一類的核心技術。核心技術是在補充技術的基礎上發(fā)展起來的,可見企業(yè)在實現突破型技術集成創(chuàng)新之前必須具備完善的補充技術,而在企業(yè)集成創(chuàng)新建立核心技術后,補充技術也會隨著核心技術的確立發(fā)生一定的改變。
3.2 標準型技術集成的產品化創(chuàng)新路徑
標準型技術集成的產品化創(chuàng)新是在企業(yè)現有核心技術的基礎上,將現有核心技術同與之聯(lián)系最為緊密的外部技術通過技術選擇、集成從而提煉出具有功能倍增性的核心技術,結合補充技術進行產品化形成系列產品的創(chuàng)新活動。標準型技術集成的產品化創(chuàng)新路徑如圖4所示。
標準型技術集成的產品化創(chuàng)新是對已有的突破性技術集成的產品化創(chuàng)新的延續(xù),在已形成的創(chuàng)新軌道的基礎上對原有核心技術提升,通過產品化增加產品附加功能的創(chuàng)新活動。標準型技術集成的產品化創(chuàng)新路徑是企業(yè)已有的產品在市場上的中心位置受到威脅,企業(yè)為了維持或是擴大產品和技術的異質性和突出性而作出相應的創(chuàng)新活動。
3.3 躍遷型技術集成的產品化創(chuàng)新路徑
隨著市場環(huán)境的不斷變化,長期束縛于現存創(chuàng)新路經的核心技術變得僵硬,使原有核心技術產品的競爭地位處于劣勢狀態(tài),企業(yè)不得不通過選擇外部技術的進行產品創(chuàng)新,從而躍遷型技術集成的產品化創(chuàng)新得以形成。躍遷型技術集成的產品化創(chuàng)新路徑如圖5所示。
躍遷型技術集成的產品化創(chuàng)新是指企業(yè)不再沿著原來的集成創(chuàng)新軌道而是另辟蹊徑到新的軌道上開展的產品創(chuàng)新活動。此路徑中,企業(yè)是將現有的核心技術與其他的異質性較大的外部技術進行集成形成新的核心技術,通過產品化形成新的產品。新產品的核心技術對原有產品的核心技術并不是簡單的技術拓展或技術提升,而是一種技術跨越,這種跨越在產品創(chuàng)新中表現為產品的核心技術軌道出現了拐點,核心技術發(fā)生了根本性改變,出現了新的核心技術和全新產品。在此路徑中,企業(yè)對外部技術的研究不再僅僅是注重深度,而更多的注重廣度。
3.4 創(chuàng)新路徑選擇案例分析
本文以一家有色金屬冶煉設備設計企業(yè)的礦冶高端工藝技術為背景,評估選擇不同技術集成創(chuàng)新路徑的產出績效,最終為不同項目選擇最佳優(yōu)的創(chuàng)新集成路徑。選取了該企業(yè)自主設計制造的銅電解陽極整形機組為案例,在對市場動向整體把握的基礎上,明確該項目現有核心技術,通過專家評價法選擇技術先進性、可靠性、經濟性及技術異質性作為權重因子。采用AHP法對選用的內部及外部技術進行過程績效評估,其層次結構模型如圖6。
從排序結果顯示,績效較高的技術為銅陽極板整形技術(d4),銑耳矯耳技術(d3)次之,但d4及d3的技術可靠性低于電液伺服控制技術(d2),經濟性總體較高,因此選擇銅陽極板銑耳、矯耳技術和銅陽極板整形技術進行集成,最終得到銑耳矯耳一體化技術。另外,由于d3、d4技術異質性較低,綜合以上結論,該企業(yè)在研發(fā)該項目時,可選擇標準型的技術集成創(chuàng)新路徑,通過核心技術提升,獲得一種全新的核心技術[11]。案例分析說明,該技術型創(chuàng)業(yè)企業(yè)技術集成產品化創(chuàng)新路徑績效綜合評價體系具有可操作性,能夠利用該績效評價體系獲得最優(yōu)的技術集成創(chuàng)新路徑。
關鍵詞:中國科技創(chuàng)新 內涵 發(fā)展
在我國,“創(chuàng)新”一詞古已有之,“創(chuàng)新”亦作“剏新”。《南史·后妃傳上·宋世祖殷淑儀》:“據《春秋》,仲子非魯惠公元嫡,尚得考別宮。今貴妃蓋天秩之崇班,理應創(chuàng)新”;《元典章·兵部三·鋪馬》:“有今后剏新歸附的百姓有呵,有鋪馬里上來者,他每的拜見馬匹沿路上依在先體例,與草料者”。中國作為發(fā)展中國家典型代表的創(chuàng)新始于70年代末改革開放,國內外學者對“關于后發(fā)國家如何通過技術引進獲取自主技術”的研究概括為“技術學習(technological learning)”。技術學習是指在技術落后的情況下,發(fā)展中國家期望通過成套技術的引進或通過市場換取技術的方式,在干中學過程中學到一流的核心技術,來達到技術創(chuàng)新或模擬創(chuàng)新的目的,促進發(fā)展發(fā)展中國家的產業(yè)。技術學習的主要特征包括:(1)發(fā)展中國家的技術引進,尤其是成套技術引進。(2)深化技術引進:市場換技術和模擬創(chuàng)新。(3)對成熟技術的引進,投入成本低,研究力量小與學習成本高,投資風險相對較小,回報快,難于掌握核心技術。
80年代到90年代中期,我國在技術力量及R&D資金不足,資源有限條件下,在較短的期限內通過引進消化吸收,為積累技術能力、提高R&D水平,形成后發(fā)優(yōu)勢[1]。我國開始了技術引進和模仿(二次創(chuàng)新---引進、消化吸收、再創(chuàng)新)。一個封閉了幾十年的經濟體,依靠開放部分市場換來了發(fā)達國家的資金、設備和技術,盡管我們?yōu)榇烁冻隽速Y源過度消費和環(huán)境污染的代價,但在一定意義上,換來了稅收和就業(yè),還換來了GDP?!?0年代產業(yè)政策綱要》提出“為了換取關鍵技術和設備,允許有條件的開放部分國內市場”,由此開始了“市場換技術”,邊學習邊模仿。十年間,外商確實帶來了許多我們沒有的設備和一些我們沒有的技術。而這些設備和技術在國外來說都已經過時了。一旦設計關鍵技術,便無一例外地保守秘密。要用只能付出昂貴的知識產權費,或購買國外的現成半成品或制成品,致使我國技術創(chuàng)新發(fā)展受制于人,產業(yè)發(fā)展始終處在產業(yè)鏈下游。
90年代末,為了發(fā)展具有我國自主知識產權的核心技術,我國學者借用國際成熟的集成創(chuàng)新概念開展了集成創(chuàng)新的研究。我國的集成創(chuàng)新側重從管理、企業(yè)角度考慮,是幾個要素的整合,是一種類的集成。國內學者許慶瑞和陳勁將集成創(chuàng)新看作是戰(zhàn)略創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新和文化創(chuàng)新六要素有機整體。然而盡管我國學者注意到了集成創(chuàng)新要素的協(xié)同性和復雜性,但只是強調將創(chuàng)新活動變成一個有機整體,而沒有明確給出如何實現這種協(xié)同性的集成創(chuàng)新。如宋剛等指出了技術創(chuàng)新是各創(chuàng)新主體、創(chuàng)新要素交互復雜作用下的一種復雜涌現現象,是技術進步與應用創(chuàng)新的“雙螺旋結構”共同演進的產物;將創(chuàng)新2.0總結為以用戶創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、共同創(chuàng)新為特點的,強化用戶參與、以人為本的創(chuàng)新民主化。
盡管我國的集成創(chuàng)新和發(fā)達國家的集成創(chuàng)新還有差距,但是畢竟也跟著國際先進理念在進行創(chuàng)新理念的學習和追趕。于是在經濟社會發(fā)展面臨轉型挑戰(zhàn)的特定背景下,2006年我國提出了“自主創(chuàng)新”理論。“自主創(chuàng)新”理論是以技術引進、技術學習和模仿、集成創(chuàng)新理論延伸和發(fā)展,是基于自主知識產權的創(chuàng)新過程。其內涵包括:自主是前提、創(chuàng)新是要害、知識產權是關鍵和創(chuàng)新能力是核心[2]。
對于自主創(chuàng)新的概念可以從三個層面來理解[3]。一是定位于科技方面,與自主知識產權相聯(lián)系,認為自主創(chuàng)新是指通過提高科技原始性創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進消化吸收能力,而擁有一批自主知識產權,進而提高國家競爭力的一種創(chuàng)新活動。二是從創(chuàng)新資源和能力的內生性出發(fā),認為自主創(chuàng)新是指創(chuàng)新主體依賴自身所具有的能力和資源進行并完成的創(chuàng)新活動,自主創(chuàng)新具有3個顯著的特點:一是在核心技術上的自主突破;二是關鍵技術的領先開發(fā);三是新市場的率先開拓。三是從更寬泛的角度來理解自主創(chuàng)新,創(chuàng)造是科技行為,而創(chuàng)新是經濟行為,涉及到技術發(fā)明創(chuàng)新、生產流程創(chuàng)新、內部管理創(chuàng)新、市場營銷創(chuàng)新等一系列的過程,所以自主創(chuàng)新不等同于技術創(chuàng)新,它是一個科技成果轉化和產業(yè)化的過程。周光召認為,“自主創(chuàng)新雖然主要指科技,但也不僅僅是科技,包括管理、制度、品牌等方面?!?/p>
綜上所述,自主創(chuàng)新是我國在技術引進、市場化技術、集成創(chuàng)新基礎上發(fā)展而來的新階段,其特征既包含又超越以往的創(chuàng)新特征,尤其重要的是強調了自主知識產權的所屬性。自主創(chuàng)新的主要特征:(1)涵蓋面廣,包括原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新;(2)強調自主知識產權;(3)創(chuàng)新的整體性,包括科技、經濟、管理、制度等方面。
通過以上的表述,將我國創(chuàng)新歷程的演變總結概括為表1。
結語
盡管“創(chuàng)新”一詞在中國古已有之,但是從經濟學意義上講,還是誕生在改革開放年代,始于技術學習和模仿。創(chuàng)新的概念在不同階段內涵逐漸演變。在發(fā)展中國家,創(chuàng)新內涵的發(fā)展經歷了“學習-模仿-自主創(chuàng)新”的三個階段。以中國為例,創(chuàng)新的發(fā)展路線經歷了技術引進-學習-模擬階段、集成創(chuàng)新階段和自主創(chuàng)新階段,這個發(fā)展過程是隨著對知識產權制度認識的深入而開展的。知識產權應用領域從同行業(yè)發(fā)展到跨行業(yè),后又隨著地域的變化擴展到了國家之間,更有甚者,伴隨著技術革命的推動,知識產權保護層域高層化、集約化。在技術引進-學習-模擬階段一味認為通過開放部分市場可以換來技術尤其是關鍵技術,“市場換技術”策略實施十年間發(fā)現涉及到國外的核心技術或關鍵技術是買不來的,由于這些技術背后是其國家和民族的知識產權和經濟命脈。基于此開始了以擁有自主知識產權的技術研發(fā),先后開展了集成創(chuàng)新(盡管這個詞仍是學習國外概念)和自主創(chuàng)新,后來證明我國的集成創(chuàng)新是自主創(chuàng)新的一部分。國內集成創(chuàng)新概念的提出,第一是出于學習的目的,第二是為了促進技術創(chuàng)新,第三是為了發(fā)展自主知識產權。而自主創(chuàng)新概念的提出則是是我國在技術引進、市場化技術、集成創(chuàng)新基礎上的一大進步,是我國實現可持續(xù)良好發(fā)展的根本保證。
參考文獻
[1]韓為友.技術創(chuàng)新與知識產權保護[D].武漢理工大學,2003.
電路芯片化
電子產品的核心技術是電子電路技術,電子管、晶體管電路都是分立電路,由上游環(huán)節(jié)設計、制造元器件,由下游環(huán)節(jié)設計、制造電路。而IC則需要元器件和電路同時設計、制造,只能由上游環(huán)節(jié)一次性完成。這就形成了電子產品核心技術向上游轉移的發(fā)展態(tài)勢。
20世紀90年代前,IC只能替代部分功能電路,在分立電路中只是一個功能器件。但進入20世紀90年代,IC由簡單到復雜逐步整合了大部分或全部的分立電路,使電子整機由一臺設備演進成一塊組裝有若干IC的功能板卡,再進一步演進成一塊制造有全部電路的SoC。此時下游企業(yè)主要進行產品文化層面設計,例如,工業(yè)美術、人機工程、應用功能設計等,其技術層面的設計也就剩下機械結構、性價比設計??梢姾诵募夹g已經化蛹成蝶,飛到美歐風情的花叢中去了。
部件模塊化
毫無疑問,IC技術是人類科技史上的一次革命。但是,寸有所長,尺有所短,或受物理極限限制?;蛴扇藱C界面需要,總有一些元器件不能IC化。這就出現了IC與其他元器件的多元組合,這些多元組合就是模塊。模塊化也是電子信息技術的發(fā)展趨勢。例如,微波功率模塊就由微波電子管和微波IC組合,解決了軍事、宇航的急需。影響最大的組合就是液晶電視的液晶顯示模塊,制造大尺寸液晶顯示模塊的技術復雜度極高,必須由國際合作才能實現。
功能軟件化
計算技術最先開啟IC進程,反過來IC技術又大大推動了計算技術的發(fā)展。這個互動過程大大降低了計算機技術的應用門檻,從而使各類計算機成為各應用領域的核心技術。但計算IC只是一個硬件平臺,應用功能必須依靠軟件實現。
在許多領域,已經由軟件替代硬件承擔了相應的功能,例如,通信領域的數字信號處理、軟交換等;探測領域的相控陣雷達天線的掃描控制等。但軟件設計必須與硬件設計協(xié)調進行,所以誰掌握了硬件核心技術,誰就掌握了軟件核心技術。
方案標準化
關鍵詞:模塊化技術創(chuàng)新;架構維度:技術戰(zhàn)略;技術創(chuàng)新
Starr于1965年在哈佛商業(yè)評論上提出了一個全新的概念——模塊生產(modular production),其實質是所設計、開發(fā)和生產的零件能產生最大組合或通用性,不僅實現大規(guī)模、標準化的高效率與高質量生產,還能滿足用戶的個性化要求;而Salvador等通過文獻考證得出 Evans在1963年提出的模塊設計概念。自此,產品模塊化理論逐漸得到一些大型跨國企業(yè)的重視和應用,如IBM、SUN等。
如果說信息時代改變了人們的生活和觀念,知識時代改變了社會經濟的資本結構,那么模塊時代將改變企業(yè)或國家的生存規(guī)則.本文將通過對企業(yè)在模塊化時代的技術創(chuàng)新思考,從企業(yè)技術創(chuàng)新理論的視角,把我國企業(yè)的潛在邊緣化危機進行系統(tǒng)的研究,以便國家與企業(yè)在進行戰(zhàn)略規(guī)劃和決策時可以作為有益的參考。
1 產品模塊化的簡要歷史回顧
自福特汽車公司于20世紀初建立世界上第一條標準化生產線以來,大規(guī)模標準化制造成了國際制造業(yè)的基本模式。但隨著人們經濟及生活水平的不斷提高,單調的產品已不能滿足消費者的需求,追求個性化的社會需要個性化的產品。標準化優(yōu)點是生產成本大幅度下降,但是缺點也和其優(yōu)點一樣突出,一是產品單一;二是產品一旦重新設計,標準也將隨之更換,更換的成本非常高。
隨著產品技術的日益復雜,模塊化技術越來越得到工程師和企業(yè)管理者的青睞,尤其在信息技術產業(yè)領域,不同的版本、系統(tǒng)和網絡的兼容性主要依靠模塊化技術得以方便地實現在傳統(tǒng)產業(yè)領域,基于輔助工具軟件的模塊化設計使得制造業(yè)以較大程度地實現個性化、大批量生產,即所謂的柔性制造;更多的是通過模塊化設計大幅度降低了制造成本。在不同的產業(yè),對模塊化產品的構成有不同的描述,如電子產品和機械產品有尺寸的概念,而軟件業(yè)則沒有。本文在參考了一些學者的模塊化產品的描述,提煉了產品模塊化的三個主要要素——架構、模塊和元,而且每個模塊都擁有這三個要素,使模塊化產品具備嵌套結構。模塊化產品一個最突出的特點是緊密相關的元件按產品功能劃分集成在同一個模塊中,這為產品設計、制造、創(chuàng)新和服務提供了新的管理環(huán)境。
2 基于產品模塊化的企業(yè)技術創(chuàng)新架構
傳統(tǒng)的技術創(chuàng)新研究一般按技術的外部特征或時間特征進行研究,如許慶瑞,郭斌等在90 年代的組合創(chuàng)新是主要以技術的外部特征進行研究;而Utterback和Abernathy的U/A創(chuàng)新模式,以及吳曉波的二次創(chuàng)新既有創(chuàng)新的外部特征,同時也有很強的時間特征。研究者們通常把技術創(chuàng)新分為工藝創(chuàng)新和產品創(chuàng)新、突破性創(chuàng)新和漸進性創(chuàng)新、顯性創(chuàng)新和隱性創(chuàng)新等,由于技術的多樣性和復雜性,技術創(chuàng)新管理研究者很少涉及技術本身的內部結構,所以傳統(tǒng)的技術創(chuàng)新理論把技術幾乎當作黑箱來研究,很難從本質上解釋當今企業(yè)在產品或技術方面全球化創(chuàng)新的戰(zhàn)略行為。產品模塊化理論為本文提供了新的技術創(chuàng)新理論研究思路,可以方便地解釋目前企業(yè)的全球化技術管理戰(zhàn)略。
在提出基于模塊化技術創(chuàng)新(MBTI:modularity-based technology innovation)理論架構之前,有必要回顧一下這一研究方向的歷史成果。Henderson和Clark曾做過產品技術的架構與部件創(chuàng)新的研究,限于當時的條件,且其研究對象是機械產品的創(chuàng)新,該理論沒有從產品的多樣性角度去考慮。一些敏感的研究者意識到產品模塊化趨勢的重要性,提醒管理者在這一趨勢下注意技術創(chuàng)新的變化。所以,國際上對基于模塊化產品的技術創(chuàng)新進行系統(tǒng)研究的文獻仍很少。
2.1 技術創(chuàng)新的架構維度分析
與傳統(tǒng)的產品相比,模塊化產品由架構和模塊組成,模塊用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)產品的部件,使之在不同產品中具有較高的通用性;模塊化架構具有更好的柔性和靈活性,使之在產品族中具有更好的共用性。產品模塊化特點為產品的大規(guī)模生產和個性化制造提供了很好的平衡手段。按模塊化產品的構成與技術分類,模塊化產品的技術創(chuàng)新也可以作相應的分解——架構技術創(chuàng)新、模塊技術創(chuàng)新和元件技術創(chuàng)新。
1)架構技術創(chuàng)新(ATI:architectural technology innovation)。通??梢砸暈樽钪匾妥顝碗s的創(chuàng)新,在高技術領域里ATI是企業(yè)最重要的核心能力,大多數領先型企業(yè)都擁有這樣的核心能力,如IBM、微軟、GE等。
2)模塊技術創(chuàng)新(MTI:modular technology innovation)。按技術創(chuàng)新的重要性維度可以進一步分為核心MTI(即CMTI)和通用MTI(即GMTI),核心模塊技術一般被少數專業(yè)化企業(yè)所壟斷,如20世紀,Intel和AMD基本壟斷了微處理器產業(yè);或者被擁有架構技術的企業(yè)所控制,象SUN 微系統(tǒng)一樣。而通用模塊技術通常容易被潛在的競爭對手所模仿,也常被領先型企業(yè)為追求低成本或開發(fā)市場以外包或合作方式輸出。因此,可以認為CMTI是壟斷型企業(yè)(不包括自然壟斷型企業(yè))的核心能力,GMTI則因經濟的全球化而表現出多樣和繁榮的特征。
3)元技術創(chuàng)新(ETI:element technology innovation)。也可以按技術創(chuàng)新的重要性維度分為核心ETI(即CETI)和通用ETI(即GETI),CETI是產品的基礎性創(chuàng)新,如在電子工業(yè)以硅晶體代替電子管,或納米炭管在將來可能代替目前計算機的芯片,CETI往往導致相關產品的突破性創(chuàng)新、重大創(chuàng)新或全新產品的產生;GETI是元件技術的改良或改進,其作用是可以提高模塊產品的性能。當然,CETI對于單一的企業(yè)來說是比較困難的,通常通過國家或企業(yè)聯(lián)盟等方式組織研發(fā)資源進行創(chuàng)新。
2.2 MBTI的架構模型
結合技術創(chuàng)新的傳統(tǒng)研究維度——重要性和可顯性對傳統(tǒng)技術創(chuàng)新架構進行重新分析和研究,然后建立基于MBTI架構模型。
在圖1中,以技術創(chuàng)新的架構維度為縱軸,在圖的左側從低到高依次為元技術創(chuàng)新、模塊技術創(chuàng)新和架構技術創(chuàng)新,代表產品的架構維度指標;以縱軸為界,按技術創(chuàng)新的可顯性維度,把 MBTI架構圖一分為二,即左邊的隱性技術創(chuàng)新和右邊的顯性技術創(chuàng)新;以技術創(chuàng)新的重要性維度為橫軸,在圖的底側依次為核心技術創(chuàng)新和通用技術創(chuàng)新,代表技術創(chuàng)新的重要性隨時間的流逝而遞減。這樣以三個維度構成了MBTI架構模型。
圖1中,所有箭頭表示MBTI 架構模型的動態(tài)特征。從核心技術指向通用技術的箭頭表示技術創(chuàng)新隨著知識的擴散和傳播,少數企業(yè)壟斷的核心技術逐漸為多數企業(yè)所掌握,使其核心技術創(chuàng)新逐漸演變?yōu)橥ㄓ眉夹g創(chuàng)新.如以硅晶體為基礎材料的芯片制造業(yè)已正由少數幾個企業(yè)壟斷過渡到眾多企業(yè)互相競爭的局面,其核心制造技術也逐步為多數企業(yè)所掌握;從最終產品角度看,最簡單的芯片是普通的電子元件,而高度集成的芯片(如計算機的微處理器)則是產品的重要模塊。從元技術創(chuàng)新指向模塊技術創(chuàng)新,表示隨著元件制造技術的成熟,多元件向模塊集成是一個必然的趨勢,目的是提高和強化模塊的功能,如大規(guī)模集成電路的發(fā)展過程則是這方面最好的例子。模塊技術創(chuàng)新與架構技術創(chuàng)新之間的箭頭,表示模塊技術創(chuàng)新將提高架構技術創(chuàng)新的能力,而架構技術創(chuàng)新也將推動模塊技術創(chuàng)新。從PC工業(yè)的發(fā)展歷史可以看到,PC架構技術的演化帶動其模塊產品的創(chuàng)新,便攜式 PC架構使原PC模塊產品進一步小型化,而微處理器的性能不斷提高和增強使PC架構技術不斷推陳出新。隱性技術創(chuàng)新與顯性技術創(chuàng)新之間的箭頭表示從知識視角觀測技術創(chuàng)新的結果,顯性技術創(chuàng)新得到的是以書面、電子文檔或圖紙等介質形式的知識以及實際的產品,隱性技術創(chuàng)新得到的是員工和組織的技能與經驗,按Nonaka等的知識創(chuàng)新理論,創(chuàng)新形成的隱性與顯性知識在一定條件下是可以轉化的。
圖1以三個維度把技術創(chuàng)新分割成12個創(chuàng)新模塊,以從左到右、從下到上的次序分別是通用元技術隱性創(chuàng)新(ETI_G_T)、核心元技術隱性創(chuàng)新(ETI_C_T)、核心元技術顯性創(chuàng)新(ETI_C_E) 和通用元技術顯性創(chuàng)新(ETI_G_E),通用模塊技術隱性創(chuàng)新(MTI_G_T)、核心模塊技術隱性創(chuàng)新(MTI_C_T)、核心模塊技術顯性創(chuàng)新(MTI_C_E)和通用模塊技術顯性創(chuàng)新(MTI_G_E),通用架構技術隱性創(chuàng)新(MTI_G_T)、核心架構技術隱性創(chuàng)新(MTI_C_T)、核心架構技術顯性創(chuàng)新 (MTI_C_E)和通用架構技術顯性創(chuàng)新(MTI_G_E)。
2.3 MBTI的架構模型與傳統(tǒng)技術創(chuàng)新理論的區(qū)別與聯(lián)系
1)MBTI與傳統(tǒng)的工藝與產品創(chuàng)新規(guī)律。工藝創(chuàng)新一般指提高產品質量、改進產品性能,反映在MBTI架構模型上,是指通用元技術、通用模塊技術和通用架構技術的創(chuàng)新;產品創(chuàng)新一般是指增進或重組產品功能,反映在MBTI架構模型上,主要集中在核心模塊技術或核心架構技術創(chuàng)新。至于U/A技術創(chuàng)新模式和二次創(chuàng)新模式,是在不同環(huán)境和條件下工藝和產品創(chuàng)新的不同組合規(guī)律,反映在MBTI架構模型上,則是通用技術與核心技術創(chuàng)新的不同選擇途徑。
2)MFYI與創(chuàng)新源。創(chuàng)新源強調的是個體創(chuàng)新和用戶創(chuàng)新,這種創(chuàng)新是全方位的,當然更多的是面向市場需求的創(chuàng)新,反映在MBTI架構模型上,大部分集中在通用技術創(chuàng)新;至于突破性創(chuàng)新、重大創(chuàng)新或歧異性創(chuàng)新則主要集中在核心技術創(chuàng)新。
3)MBTI與創(chuàng)新網絡、創(chuàng)新聯(lián)盟和全球化創(chuàng)新。對一些復雜的民用產品,越來越傾向于企業(yè)間合作創(chuàng)新,以降低技術創(chuàng)新成本和創(chuàng)新的不確定性,如汽車、計算機、軟件等。但研究創(chuàng)新網絡、創(chuàng)新聯(lián)盟和全球化創(chuàng)新仍停留在宏觀的組織層面,很少涉及產品結構分析和微觀管理研究。 MBTI架構模型將為這些領域的研究提供更好的技術創(chuàng)新的理論基礎。
MBTI架構模型與傳統(tǒng)技術創(chuàng)新理論之間的區(qū)別在于前者對產品模塊及架構的通用性更為關注,同時對產品多樣性及設計與制造的經濟性產生深遠的影響;而后者對如何提高產品性能和鞏固技術領先地位有更多的考慮。由于傳統(tǒng)技術創(chuàng)新理論源于對企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的研究,不僅漸漸顯得不適應于產品個性化需求的社會發(fā)展趨勢,也漸漸不受企業(yè)技術創(chuàng)新管理實踐的重視。
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3 基于MBTI架構的企業(yè)技術創(chuàng)新與管理戰(zhàn)略
本節(jié)將以MBTI架構模型為基礎,通過對西子電梯集團的模塊技術創(chuàng)新戰(zhàn)略和OTIS公司電梯技術的全球化戰(zhàn)略管理案例的詳細分析,總結了企業(yè)技術創(chuàng)新的競爭與合作戰(zhàn)略;通過對華為公司技術創(chuàng)新的戰(zhàn)略管理分析,提出了中國企業(yè)技術創(chuàng)新的機遇;從行業(yè)角度,指出中國企業(yè)在新的技術環(huán)境下技術創(chuàng)新的挑戰(zhàn)。
3.1 西子電梯集團的技術模塊創(chuàng)新戰(zhàn)略和OTIS公司技術模塊化創(chuàng)新的全球化戰(zhàn)略
西子電梯集團是一家創(chuàng)建于1981年的村辦企業(yè),起初主要生產農機配件及加工電梯配件;通過創(chuàng)業(yè)者們抓住機遇、開拓市場、邊干邊學、吸引和培養(yǎng)人才以及務實的精神,與美國OTIS公司合作迅速成為國際電梯業(yè)中的重要制造基地之一。
西子電梯集團于1997年與OTIS公司合資成立西子-OTIS公司,從業(yè)績上看,合資后的三年內平均新梯增長率僅6.8%,而OTIS控股后的五年間平均新梯增長率達45.6%。實際上,西子電梯集團控股時,OTIS公司除了投入30%的股份和引入產品的質量管理要求外,沒有其他的投入,因為合作是臨時的,顯然其目的是為了了解市場環(huán)境和投資環(huán)境,而不是培養(yǎng)潛在的競爭對手。所以合作三年后,OTIS提出控股要求時,兩子電梯集團技術戰(zhàn)略并未達到預期的目標,是半途而廢還是通過合作繼續(xù)尋找突破的機會?兩子電梯集團選擇了后者,并加快了企業(yè)技術創(chuàng)新的步伐,于2002年成功研制廠世界先進水平的永磁同步無齒輪曳引機,這即使在OTIS公司內部也無此項新技術。技術上的突破贏得了合作者的尊重,順利通過了OTIS嚴格的產品創(chuàng)新證書系統(tǒng)論證,這為西子電梯集團在電梯產品上的主要模塊技術之一——主機系統(tǒng)贏得了一席之地,并在 OTIS電梯產品的技術平臺上得到了廣泛應用,為西子電梯集團創(chuàng)造了可觀的經濟效益。
隨著合作的深入,OTIS對西子—OTIS注入了其成功的管理模式和管理經驗,為西子電梯集團創(chuàng)造了良好的學習條件和機會,也為日后該集團憑借企業(yè)管理能力的資源優(yōu)勢進行多元化擴張打下了堅實的基礎。顯然,西子電梯集團所采取的是技術模塊創(chuàng)新戰(zhàn)略,在合作中創(chuàng)造了良好的企業(yè)經營績效及發(fā)展機會。
OTIS公司是始于1853年的國際電梯業(yè)巨頭,也是國際上最大的電梯制造企業(yè),并于90年代初完成了基本的產品模塊化設計,模塊化技術使OTIS公司產品技術的全球化戰(zhàn)略管理游刃有余。OTIS公司以美國為母公司的基地,其產品制造以低成本、高質量為導向進行全球化擴張,并逐漸形成全球化技術創(chuàng)新網絡,如新產品試制在德國的子公司、調試在日本的子公司、裝潢設計在韓國和日本,而制造基地向中國等發(fā)展中國家轉移,但其產品的核心技術仍控制在母公司手中,如主機系統(tǒng)和門驅系統(tǒng)的控制軟件等;這樣OTIS任何一個子公司都無法獨立完成完整的全新產品開發(fā),或逐漸退化成只能完成部分模塊技術或架構技術創(chuàng)新的能力。
由此可見,多國公司通過產品技術的模塊化分解,不僅可以加強母公司對子公司的技術及其創(chuàng)新能力的控制,減少母公司向位于其他國家的子公司或子公司之間的不必要技術溢出,而且同時以比較高的效率吸取各子公司的技術特長和能力,提高公司整體創(chuàng)新效率和創(chuàng)新能力。作為發(fā)展中國家的中國企業(yè),以市場換技術的戰(zhàn)略顯然遭遇了新的挑戰(zhàn),因為市場營銷及管理模式不但易于模仿,而且通過本地化策略得以復制。所以,目前多國公司經過幾年的中國市場環(huán)境和社會環(huán)境的熟悉,傾向于獨立投資是必然的趨勢,這樣可以更有效地通過公司決策控制公司內部技術及創(chuàng)新能力的流動。
3.2 華為的模塊化技術創(chuàng)新的戰(zhàn)略管理
90年代,國際通訊與網絡設備制造技術的高速創(chuàng)新為中國企業(yè)的快速崛起創(chuàng)造了必要條件。華為創(chuàng)辦于1988年,開始時員工十來個人、啟動資金僅2萬元人民幣,但自1992年之后企業(yè)發(fā)展迅速。1993至2003年十年間平均年增長高達55%,2003年銷售收入總額達317億人民幣;在中國企業(yè)中華為最獨特的是其員工組成:46%從事產品研發(fā),33%從事市場營銷和售后服務, 12%從事產品制造.幾乎所有產品硬件的通用模塊通過外包模式進行制造,僅硬件模塊集成保留在華為內部;每年大于銷售總收入的10%用于產品研發(fā),和近一半的員工從事技術創(chuàng)新,使得華為的核心技術及能力得到不斷提高和更新。華為通過控制產品的核心架構技術及架構設計能力,從而控制產品創(chuàng)新網絡;另外,對產品的核心模塊進行持續(xù)的技術創(chuàng)新,不斷促進產品架構創(chuàng)新。這些不僅為華為走向全球化市場創(chuàng)造了堅實的基礎,也為與國際著名IT企業(yè)的競爭與合作提供了堅實的后盾,如在美國逼平思科的知識產權訴訟案,與美國3COM公司合作成立合資公司,不僅為自己贏得了國際聲譽,也獲得了競爭對手的尊重。
目前,華為是中國為數不多的站在技術創(chuàng)新前沿的企業(yè),以“硬漢”的形象活躍于全球通訊與網絡設備市場,并與國際著名的IT企業(yè)——思科、朗訊等同臺競技,而且近幾年的海外銷售收入幾乎以100%以上的增長率遞增。同時,成功地運用IBM的集成產品開發(fā)(IPD)平臺進行相關的產品技術開發(fā),使所有參與產品開發(fā)的市場、研發(fā)和工程等人員在第一時間都加入進來,產品開發(fā)效率、速度和質量大幅度提高。IBM的IPD平臺的核心就是基于信息技術的模塊化技術創(chuàng)新平臺,每個參與產品開發(fā)人員在公共的IPD平臺上按產品架構及模塊進行分工協(xié)作、共享技術信息,同時IPD平臺對創(chuàng)新進度和成果進行實時管理。
與圖1相比較,出色的技術創(chuàng)新能力和高強度的技術創(chuàng)新投入(每年銷售收入的10%以上) 不斷增強著華為的核心模塊創(chuàng)新能力和架構創(chuàng)新能力,同時IT業(yè)短暫的技術壽命周期使華為對核心技術實施動態(tài)管理,包括對現有核心技術的創(chuàng)新及下一代技術的開發(fā).華為高研發(fā)投入形成了眾多的技術專利,到2002年底,其申請的發(fā)明專利達1 003件,在中國企業(yè)中華為的發(fā)明專利申請量居首位。所以,良好的企業(yè)績效是基于杰出的技術創(chuàng)新戰(zhàn)略管理,當然也必然伴隨著企業(yè)不斷進化的創(chuàng)新性制度和文化、營造人盡其才的企業(yè)環(huán)境和氛圍。
3.3 中國企業(yè)在MBTI中機遇與挑戰(zhàn)
模塊化產品具備嵌套結構特征,使產品技術創(chuàng)新呈現復雜的創(chuàng)新網絡和變幻的企業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略。如何理解產品模塊化創(chuàng)新的基本原則和靈活運用模塊化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略將是中國企業(yè)把握技術機遇的關鍵。
1)架構技術型創(chuàng)新戰(zhàn)略。對于已掌握產品通用模塊技術和基本掌握了非專有的核心模塊技術與架構技術的中國企業(yè),如部分專有技術創(chuàng)新緩慢的家電企業(yè)(冰箱等),可以通過對產品核心架構技術進行持續(xù)改進和技術創(chuàng)新網絡進行領導與管理,以及相關非技術部分的創(chuàng)新協(xié)同 (如流程化改進等),提高企業(yè)技術競爭優(yōu)勢。
2)模塊技術型創(chuàng)新戰(zhàn)略。對于尚未掌握核心架構技術的企業(yè),如中國汽車制造企業(yè),可以通過對產品模塊技術的持續(xù)創(chuàng)新,形成專有核心技術;然后通過專有技術交換或技術創(chuàng)新合作進一步提高企業(yè)的技術創(chuàng)新能力,必要時通過購并方式獲得核心架構技術。
3)元技術型創(chuàng)新戰(zhàn)略。以元技術創(chuàng)新作為技術戰(zhàn)略組成的中國企業(yè)還很少見(如方正集團),但元技術是企業(yè)創(chuàng)新的起點,從平均水平來講,起點高的國家,其技術創(chuàng)新優(yōu)勢也非常明顯 (如美國),所以部分實力雄厚的企業(yè)可以通過產、學、研合作創(chuàng)新網絡及政府的相關支持,實施元技術創(chuàng)新戰(zhàn)略。
4)混合型創(chuàng)新戰(zhàn)略。對于大型企業(yè),如華為、方正等,其技術創(chuàng)新的條件和環(huán)境是多樣且動態(tài)變化的,決定其技術創(chuàng)新戰(zhàn)略不是單一的。
從動態(tài)視角看,伴隨中國企業(yè)成長過程的模塊化技術戰(zhàn)略遵循如下特點:首先完成通用模塊技術或通用架構技術的創(chuàng)新與積累;其次,通過與跨國公司合作掌握非專有核心模塊技術,并在此基礎上進行創(chuàng)新;然后,通過創(chuàng)新網絡的學習掌握產品的非專有架構技術,并形成創(chuàng)新能力。當然,也有極少數中國企業(yè)依靠獨特的元技術創(chuàng)新獲得技術領導地位,如基于王選漢字算法的漢字激光照排系統(tǒng)等。
4 結論與建議