智慧城市盈利模式精選(九篇)

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第1篇：智慧城市盈利模式范文

（赤峰學院 大學外語教學部，內蒙古 赤峰 024000）

摘 要：大學英語課程教學的多元評價模式是采用多種方式方法評價學生的學習狀態(tài)、學習成效以及教師在教學過程中所采用的教學方法、取得的教學成效的，它是一種以現(xiàn)代質量管理理論、建構主義和多元智能理論為理論基礎，以教師和學生的發(fā)展為根本目標，以教學過程為主線，既充分考慮到高考社會化趨勢下提高大學英語課程教學質量的現(xiàn)實需要，又綜合參考教師教學和學生學習等各項指標的科學性、實用性的評價模式。

關鍵詞 ：多元評價模式；大學英語課程；教學質量

中圖分類號：H319

文獻標識碼：A文章編號：1673-2596（2015）07-0248-02

基金項目：內蒙古自制區(qū)社科規(guī)劃項目“高考社會化趨勢下高效英語專業(yè)教學問題及對策研究”（2014B130）

隨著高中全面素質教育改革的正式“起飛”，高考選拔制度改革從考試內容到選拔模式變得更加靈活，更加務實，更加符合高校培養(yǎng)人才的需要。在新的教育考試模式下，教育評價的人本回歸和多元評價模式的運用必將促使學生的自主意識和個性發(fā)揮得到充分尊重，并得到更多的發(fā)展通路，而多元評價模式也是高考社會化趨勢下提高大學英語課程教學質量的有效方式。

一、高考社會化趨勢下提高大學英語課程教學質量多元評價模式的內容

1.形成性評價理論。形成性評價理論（assessment for learning）是與終結性評價理論(assessment of learning)相對應的理論，強調的是學習過程，是為了促進學習而進行的評價；終結性評價是指對學生學習成績的評價，注重學習所取得的結果。形成性評價理論由美國學者Carol Boston在《形成性評價的概念》一文中提出的，強調教師對學生學習的觀察，學生個體在學習過程中參與程度的差別，教師對學生的學業(yè)成績的分析等，這種評價模式可以促進教師與學生課上與課下的交流，有利于教師全面了解學生的英語知識技能，引導不同層次的學生全面發(fā)展。在高考社會化趨勢下，對于學生英語水平的要求，更加注重學生英語整體能力的要求，高考英語分數(shù)在比例上提高了聽力和口語所占的比重。注重形成性評價在大學英語教學評價體系中的作用，發(fā)揮信息技術在記錄、分析、處理數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢，合理地設計評價工具與評價方法，實現(xiàn)評價重心由終結性評價向形成性評價的轉移，有利于學生英語水平整體能力的提高。

2.建構主義評價理論。建構主義評價理論強調學習是知識建構的過程，因此在學習過程中教師應該注重對學習者如何進行知識建構的技能指導，而學習者所獲得的學習效果直接由學習者在知識建構過程中所付出的努力程度決定。利用建構主義評價模式來評價大學英語教學，是將評價結果與評價教學過程結合起來，側重于針對教師在指導學生學習的過程的評價與努力開發(fā)學習資源的評價，能夠達到評價的深度和廣度。在傳統(tǒng)的教學中，教師只要求學生提供正確的問題答案，而對于學生如何獲得這些答案卻漠不關心，使學生的學習容易形成思維定式；在面對具體問題上，不能鼓勵學生自主尋求解決問題的方案，使學生難以形成處理問題的應變能力。對學生學習過程的評價，可以避免學生只重問題的答案、忽視探索問題的過程，培養(yǎng)學生注重科學探究的過程、養(yǎng)成科學探究的習慣和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度與精神。建構主義評價體系有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，開發(fā)學生英語學習的各種潛能，促使教師、學生注重探索問題的過程而不是簡單地只注重問題的答案是否正確。

二、運用多元評價模式提高大學英語課程教學質量應注意的問題

1.運用多元評價模式，首先應該保持教學評價的常態(tài)化與正規(guī)化。多元評價模式是一個比較綜合復雜的評價方式，它對促進大學英語課程教學質量也非“一蹴而就”的，是一個比較漫長的過程。因為提高大學英語課堂教學質量需要教師的教學水平、自身素質、教學能力不斷得到提高。因此，保持評估的常態(tài)化既是多元評價模式實施過程中的現(xiàn)實需要，也是提高教學質量過程中從積累到“質變”的現(xiàn)實需要。保障教學評價的常態(tài)化與正規(guī)化需要建立公開透明的評價制度，探索科學的評價方法。要想做到評價管理的公開、公正，每一段時期的評價必須妥善設計，并且堅持始終。合理設計評價的調查問卷僅僅是這個過程的一個環(huán)節(jié)，調查問卷應該包括教師之間的評價、學生對教師的評價以及其他層次的評價。如何要從眾多的評價結果中獲得有代表性的數(shù)據(jù)，保證將測試的偏見降到最低，建立數(shù)據(jù)收集程序也很重要。除了注重評價問卷的設計，評價問卷的發(fā)放和回收也同樣重要。在進行評價問卷調查后，要想了解客觀、公正的調查結果，調查問卷應由被調查者自愿提交到公開的投遞箱內，再進行整理評價的數(shù)據(jù)，這樣才能保證評價結果的信度。

2.運用多元評價模式對大學生英語課程教學質量進行評價既要評價教師的教學水平、學生的英語綜合能力，也要評價教師的教學實踐活動。在教學過程中以“評教”和“評學”為雙內核，符合以學生為本，兼顧教師發(fā)展的教育理念。對于學生學業(yè)水平的考核應包括學生的語言素質、英語綜合應用能力、學業(yè)成績，同時還要考核學生的創(chuàng)新能力以及探索知識與實踐應用的能力。對于大學英語教師的評價應包括教師的教學態(tài)度、教學內容、教師素質、教學方法和教學效果等。

3.運用多元評價模式需要設立教學評價委員會。教學評價委員會是評價工作的權威機構，負責制定評價體系、審核評價數(shù)據(jù)、公布評價結果、解釋評價依據(jù)。其成員應該由教學水平、教學能力能夠得到廣泛認可的教師擔任，這樣既可以對大學英語教師隊伍起到規(guī)范管理的作用，更重要的是對教師的教學能力、教學方法起到指導提高的作用，帶動教師隊伍整體教學水平的提高。教學評價委員會應該制定廣泛認同的評價體系和以質量為本的評價標準。多元評價模式可以說是一項系統(tǒng)工程，需要授課教師和廣大學生的積極參與，教學管理流程的順利進行也需要教師、學生等各方人員的積極配合。為此，大學英語教學質量評估體系的成員組建、體系制定、評價實踐等環(huán)節(jié)都必須得到大學英語教師的廣泛認可，才能從根本上促進大學英語課堂教學質量的提高；同時也應得到學生的廣泛認可，才能從原動力上激發(fā)學生對知識的渴望和學習的表現(xiàn)欲。

4.運用多元評價模式需要處理好考試與評價的關系。對于大學英語課程教學的多元評價既需要通過考試檢測學生英語能力，包括日常的課堂提問、隨堂考試、大規(guī)模的英語競賽和標準的英語能力測試等，更需要對課程內容、教學設計、學生基礎、接受能力及學習興趣等全面的評價，也就是說考試只能為綜合評價提供“參考數(shù)據(jù)”，而不能替代評價，這樣的評價才是公平的和令人信服的。

5.運用多元評價模式需要始終遵守全面客觀的原則。利用多元評價體系評價大學英語教學質量的目的是提高教師的英語教學水平以及學生在英語學習方面聽、說、讀、寫的綜合能力。在整個評價的過程中需要評價者合理地使用評價結果，全面客觀地反饋評價的各方面信息，通過課程評價體系信息真實地反映出教師的教學水平和效果，以及學生的英語基礎和學生英語水平提高程度。

三、運用多元評價模式的意義

多元評價模式是把教師教學的實際效果與學生對于所學知識的接收效果有機結合起來，真正體現(xiàn)“以學生為本”的教學理念，主動適應高考社會化新時代的要求，有利于充分發(fā)揮教學評價對大學英語教學行為的指導作用和對學生學習狀態(tài)的掌握，有利于對教師教學過程和教學效果的監(jiān)控，有利于促進教師教學水平的提高和學生的健康均衡發(fā)展，對全面提高大學英語教學質量，推動新一輪大學英語教學改革具有重要的參考價值和實踐意義。大學英語課堂教學質量的評價對學生英語能力的培養(yǎng)和英語教師的發(fā)展有著非常重要的作用，為此，評價內容必須是多維性的，需要評價各方充分理解課程評價的理念，有效地開展評價工作。在多方配合下，及時全面地掌握評價信息，再采用知識評價、能力評價、學業(yè)內容、非學業(yè)內容等數(shù)據(jù)，形成立體式“影像”呈現(xiàn)為、評價結果。實踐證明，多元評價模式切實能夠提高大學英語課程教學質量。

參考文獻:

〔1〕劉麗梅.新建地方本科院校課堂教學評價體系新論[J].河北師范大學學報(教育科學版)，2011，(10)：79.

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〔3〕王志麗，李利紅.多元智能理論視角下的課堂教學評價革新[J].牡丹江教育學院學報，2011，(5):61.

〔4〕胡章平.基于模糊綜合評判的教師教學質量評估系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].重慶大學，2006.

第2篇：智慧城市盈利模式范文

政府大數(shù)據(jù)近期迎來開放。以美國為代表的發(fā)達國家紛紛出臺相關政策支持大數(shù)據(jù)產業(yè)發(fā)展，并建立開放政府聯(lián)盟，促進政府數(shù)據(jù)的共享和開放。我國國務院于2015年8月31日印發(fā)《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》，將推進國家政府數(shù)據(jù)統(tǒng)一開放平臺，逐步實現(xiàn)交通、醫(yī)療、衛(wèi)生等政府數(shù)據(jù)集向社會開放。

行業(yè)數(shù)據(jù)融合催生新價值。研究海外案例發(fā)現(xiàn)，氣象、交通、衛(wèi)生等政府數(shù)據(jù)的融合互通帶來大量新價值：惡劣氣象對企業(yè)供應鏈和金融衍生品的影響減小，交通事故減少，疫情得到快速控制，醫(yī)保詐騙和濫用得到遏制，偷漏稅收被快速發(fā)現(xiàn)并追繳，民情民意得到有效表達，網(wǎng)絡安全提升，戰(zhàn)場協(xié)同和情報分析能力加強，刑偵和反恐效率大幅提升。Teradata、Splunk、Palantir、IBM等大數(shù)據(jù)技術廠商在其中發(fā)揮了重要作用。

大數(shù)據(jù)管理和分析工具將率先崛起。數(shù)據(jù)融合最重要的環(huán)節(jié)包括建立大數(shù)據(jù)管理的基礎設施，以及使用分析工具對數(shù)據(jù)進行解讀。原先市場對此關注不多，但我們認為，管理和分析工具技術門檻高、附加價值足，相關標的將在政府數(shù)據(jù)開放浪潮中顯著受益，包括東方國信、拓爾思、天源迪科。

推薦東方國信、拓爾思、天源迪科、中興通訊。東方國信是國內大數(shù)據(jù)龍頭企業(yè)，橫向行業(yè)布局與綜合能力優(yōu)勢明顯，有望受惠于政府數(shù)據(jù)的開放。拓爾思非結構數(shù)據(jù)處理能力突出，且進入大數(shù)據(jù)金融征信領域，將帶來新的業(yè)績增長。天源迪科在主營電信BOSS業(yè)務之外，在公安、電商、金融大數(shù)據(jù)領域多點布局，將受益于相關行業(yè)對大數(shù)據(jù)技術的強勁需求。中興通訊是智慧城市2.0的佼佼者，其銀川模式得到李總理親自認可。此外，易華錄、飛利信、數(shù)字政通也將受益。

第3篇：智慧城市盈利模式范文

在神州數(shù)碼轉型智慧城市之初，海外投資家給了飛赴波士頓登門請教的神州數(shù)碼董事局主席郭為一個頗為中國式的評價：不成功則成仁。同時，也給了他一個美國式的選擇：去嘗試。

“能不能成功，我也不知道?！惫鶠楹呛堑匦?，這是一個歷經洗練，已“知天命”的男人。六年前，郭為借錢以豪賭的心態(tài)才得以MBO。而現(xiàn)在，作為神州數(shù)碼的戰(zhàn)略大股東之一，郭為押上了自己的“身家性命”，要證明他還會成功。

2012/13財年前六個月，神州數(shù)碼營收實現(xiàn)374.04億港元，較上財年同期增長了9.57%。得益于全面均衡的五大業(yè)務布局，在消費市場持續(xù)波動的情況下，神州數(shù)碼表現(xiàn)出較同業(yè)更強的抗風險能力。

但也有分析師以“危險動作”來形容目前的神州數(shù)碼，認為正在以分銷、IT服務乃至全業(yè)務利潤，反哺智慧城市，未來風險正在加劇。其每建成一個新的智慧城市，就可能需要上千萬港幣的成本。這也是資本市場投資者最為關注和敏感的問題，還有那票跟著郭為的弟兄，都在注視著他。

到底，這是個怎樣的故事？這是一場“至少可以帶動神州數(shù)碼往前走20年”的變革，郭為對《英才》記者說，偶爾，他會為之興奮的失眠，也曾焦慮到失眠。不過，讓郭為頗為踏實的是，大部分投資人并不只看短期。

不疾不徐的語速，沒有針鋒相對，沒有慷慨激昂，一如既往的白襯衣黑西裝配一條領帶，就這樣端正地坐著，兩小時內不喝一口茶……或許，他是在刻意壓抑自己內心翻滾著的情緒。曾經的聯(lián)想已經登頂全球PC，郭為能否借智慧城市將“不叫聯(lián)想的聯(lián)想”帶向新高度？

從更為宏大的視角看去，智慧城市又是一個可以影響和改變人們生活方式的夢想。只是，從概念的誕生至今，不少巨頭染指其中，但還是很難有人真正說清楚什么是智慧城市。

布道“智慧城市”有點兒像兜售信仰，篤定的不能只是郭為和他的團隊，還需要政府、合作伙伴以及整個尚未完善的產業(yè)鏈。更何況，智能城市“落地”之后，盈利模式如何，能不能賺錢？利益如何分配？投資周期與回報高低如何？這一切仍充滿了未知數(shù)。

“退出畫面看畫”

談賺錢的事就興奮的是商人，談不賺錢的事就興奮的是創(chuàng)業(yè)者。

“武漢回來又病了，反復了很多次，不知何因。不容易。明天又要去南京?！辈皇且谖⒉┵u萌，從神州數(shù)碼2010年提出智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略以來，這是50歲郭為的常態(tài)。

2012年12月6日，福州市民融合服務平臺。郭為與福州市政府官員此前有過無數(shù)次的握手，這一次算是終得正果——在若干試點城市之后，福州被當作神州數(shù)碼智慧城市運營服務的“落地”之作。

云計算、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等“絢爛”的技術都被集合在了全國首個“市民融合服務平臺”上。福州市民從此可以通過互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、市民熱線、社區(qū)服務站、市民卡等便捷方式，享受到包括類超過400多項政務服務以及9大類80多個子類一萬多家商戶提供的便民服務。

截至2012/13財年的第二財季（2012年9月30日），神州數(shù)碼的智慧城市業(yè)務已經在全國69個城市展開布局，并與14個城市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，智慧城市解決方案項目簽約同比增長達52%。肉菜溯源、市民卡等多類項目作為拳頭產品得到了更多城市的青睞，成為智慧城市戰(zhàn)略穩(wěn)步推進的重要保障。

但對于如何靠這個平臺賺錢，郭為笑而未答，他更樂于談中國信息化發(fā)展的危機感、緊迫感和使命感。在智慧城市成為神州數(shù)碼新五年戰(zhàn)略的那一刻，正是“十二五”規(guī)劃為創(chuàng)新型國家寫下轉型注解的那一刻。所以，智慧城市，只是順勢而為。

有人說，當年從聯(lián)想分拆出來時，郭為將這家新公司起名為“神州數(shù)碼”（Digital China，直譯為數(shù)字中國），似乎冥冥注定，十年后神碼要做“智慧城市”。

而在回憶中，郭為談到那時候的心情既自卑又自傲，從某種意義上，定下信息化中國、數(shù)字中國的目標，是因為看不清目標卻非要定個大目標，有點兒為了戰(zhàn)略而戰(zhàn)略。

度過對傳統(tǒng)分銷業(yè)務發(fā)展的憂慮期和對未來新業(yè)務方向的迷茫期后，郭為將數(shù)不清的第一次付給了挑戰(zhàn)，“在許多差點以為熬不住的時刻堅持了下來”。

十余年，所犯之錯，都將成為神州數(shù)碼再次蛻變的基石?！巴顺霎嬅婵串嫛保鶠椴粩喔嬲]自己，這也正是人生導師柳傳志傳授給他的。

如果說，神州數(shù)碼經歷的第一次轉型，是以產品為中心轉向以客戶為中心，那么智慧城市正是其以客戶為中心轉向以人為本的服務的二次轉型。

“退出畫面看畫，對于時刻保持宏觀視野，對于戰(zhàn)略制定有特別重要的作用?！惫鶠榉Q這么多年，自己就是在研究兩個規(guī)律：一個是產業(yè)發(fā)展規(guī)律，在產業(yè)變化之前卡位，IT服務業(yè)務如是，智慧城市亦如是；另一個，是企業(yè)內部管理規(guī)律，如何建設團隊、制度、流程和文化。

不聚焦，易失敗。神州數(shù)碼正在圍繞智慧城市，重新梳理并組織所有業(yè)務結構，這是第三個五年戰(zhàn)略的核心。

“從戰(zhàn)略上講，盡可能把邊界做得很清楚，然后，小心求證。方向是沒有錯的，關鍵是路徑，在實現(xiàn)目標的路徑中，怎樣少走彎路怎么樣高效率，是我們正在做的?！惫鶠檎f。

這一次，智慧城市在神州數(shù)碼內部是一個獨立體，全公司上下業(yè)務，則形成對其支撐之勢：DMT（神州數(shù)碼終端及移動技術集團），不再是簡單的傳統(tǒng)分銷業(yè)務，而將是一個智慧的“端”；STG（神州數(shù)碼系統(tǒng)技術集團），過去是基于項目做大型網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)庫業(yè)務，未來將更多扮演云解決方案供應鏈上的關鍵一環(huán)；ITS（神州數(shù)碼信息服務股份有限公司），立足服務。其中，小型銀行系統(tǒng)、網(wǎng)絡發(fā)票和電子報稅系統(tǒng)都將成為智慧城市平臺融合的一部分。

“對智慧城市這件事，公司上下從來沒有這么一致過”，郭為說。

三個問題會置于死地

不斷在上一次犯的錯中反省，又難過“感情關”的郭為，總鼓勵周圍人去嘗試，結果差強人意。

是如今，盛年的郭為開始放權。2011年3月，將45歲的林楊和38歲的閆國榮扶上神州數(shù)碼CEO和總裁的位置，這兩位從聯(lián)想分拆之際即追隨郭為的舊部，在未來的日子中，一個主外一個主內，而郭為只作為董事局主席，掌舵方向，矚目于智慧城市的潮起。

智慧城市概念在近兩三年開始被地方政府追捧，數(shù)十個城市迅速推出相關項目，意圖快快上馬，但是，郭為卻在2011年底做出了放慢步伐的決定。

“必須非常謹慎，要聚焦樣板城市，不然，我們的力量四散在各處，被四處挖去開工，最后可能就把市場做爛了，在這些問題上必須強硬，說不談就不談了?！惫鶠檎f，所謂強勢，要就事論事。在神州數(shù)碼拓展智慧城市的地域劃分上，可見端倪：目標是三區(qū)兩線地區(qū)，其中，三區(qū)指珠三角區(qū)、長三角區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)；兩線指京廣線、京滬線。這些地區(qū)都是內地經濟最發(fā)達的城市。盡管目前已經覆蓋69個城市，但數(shù)目不會再大幅增加。

在智慧城市的先期試點城市中，只有福州和佛山。其實，潛藏在郭為的心中，這是一個不斷優(yōu)化、進而不斷拷貝、到達盈虧平衡點、最終盈利的商業(yè)邏輯，而且，這是一個已經被證明切實可行的路徑。

實際上，5年前，神州數(shù)碼已經在智慧城市中悄悄探索。第一個項目是從揚州開始。當時，并沒有智慧城市的概念，只是揚州市政府希望在信息化建設方面能有所創(chuàng)新，提出打造“精致?lián)P州”和宜居城市。

對于這項新商機，神州數(shù)碼找到了一個切入點，就是后來的市民卡，這張卡涉及揚州市20個政府部門，可以整合市政府對市民的所有服務，包括醫(yī)療、社保、交通等等。3年之后，神州數(shù)碼將“揚州模式”陸續(xù)復制到張家港、無錫、鎮(zhèn)江等地，最終形成了多地開花的局面。

如果再往前追溯至第一次轉型，苦熬IT服務業(yè)務五年才開始盈利的神州數(shù)碼，正是憑借不斷拷貝解決方案后的規(guī)模效應勝出。郭為說，進入新市場，一定要賠錢，特別是示范性的第一個客戶，一定是付出極大代價的。當時針對電信行業(yè)，神州數(shù)碼為三大運營商，遍布30個省份的120個客戶提供解決方案，盈虧平衡點就出現(xiàn)在：解決方案被拷貝了第四次。智慧城市的商業(yè)邏輯大抵如此。

就目前而言，神州數(shù)碼的分銷業(yè)務持續(xù)穩(wěn)健，IT服務也并非見到增長瓶頸，但如果僅以此二者的業(yè)務反哺智慧城市的宏圖大志，能否挺到其為神州數(shù)碼帶來盈利的那一天？

沿著“貿工技”路線，分銷作為分拆至今重要的業(yè)務組成部分，多年來保持超越行業(yè)的增長，雖然毛利水平相對于服務業(yè)務要低，但神州數(shù)碼在整個中國分銷市場占據(jù)超過30%市場份額，各項周轉指標均處于業(yè)內最好水平，可以說，規(guī)模效益像是后盾，在危難時“輸血”。

在2011/12財年的年報數(shù)據(jù)中，可以看出服務業(yè)務整體營業(yè)額已經達到78.92億港幣規(guī)模，如果單獨看這塊業(yè)務，神州數(shù)碼已經坐上中國整合IT服務的頭把交椅。從30.62%的收入增長速度和毛利水平看，它是整體盈利能力提升的重要支撐，相當于“造血”機器。

郭為無法列出智慧城市的盈利時間表，不過在他看來，智慧城市業(yè)務的布局已逐步清晰，并正在拉動相對高利潤率的IT服務增長。

值得注意的是，為了進一步聚焦優(yōu)勢業(yè)務領域，神州數(shù)碼已經出售了電信軟件業(yè)務，而只是重點拓展一直占有市場領導地位的政企行業(yè)以及快速增長的銀行領域。

在2012/13財年半年財報中，神州數(shù)碼服務業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)額約港幣39.58億元，同比增長12.25%。其中，金融、政企行業(yè)以71.18%和38.91%的高速增長，成為亮點?！霸谥腔鄢鞘猩?，我們投入力量很大，它和現(xiàn)有業(yè)務是有連續(xù)性的，它不會傷害，只會刺激現(xiàn)有業(yè)務”，郭為說。

進攻的另一面，是防守。更加嚴格的風險管控措施，同樣反應在財報中：比如，積極清理庫存積壓、加強應收賬款管理、保持經營業(yè)務現(xiàn)金流的穩(wěn)定，以及縮減資金周轉率。

“有三個問題會置我于死地：第一，現(xiàn)金流的危機，會引發(fā)銀行信貸危機，誰也不會相信所謂的高額利潤；第二，投資人會懷疑你，拋棄你；第三，人心一散，隊伍就不好帶了?！惫鶠榈闹斏鳎⒎鞘翘焐狈Π踩?，而是的的確確在挫折中得來的教訓。

歡迎隨時收購

正如IBM提出“智慧地球”，背后是一整套的IBM軟硬件產品等待兜售一樣；神州數(shù)碼，從分銷向IT服務轉型，再走向智慧城市前沿陣地，也暗含一條承前啟后、讓業(yè)務協(xié)同的邏輯性。

實際上，從IT服務到智慧城市，神州數(shù)碼和IBM的關系一直是亦敵亦友，彼此借力，又互相競爭。

IBM是名副其實的“老師”，在戰(zhàn)略視角、技術儲備乃至管理模式上，神州數(shù)碼都難以望其項背。與上一次轉型類似，神州數(shù)碼也并不打算與之正面沖突。比如，在智慧城市產業(yè)鏈中，神州數(shù)碼正在力爭扮演平臺運營商的角色。

思科系統(tǒng)（中國）網(wǎng)絡技術有限公司中國區(qū)副總裁、公共事業(yè)部總經理張堅對《英才》記者稱，跨國公司搞的智慧城市，像是以概念框住下游硬件商，讓大家追隨其后；神州數(shù)碼在福州的試點，至少落地了。

神州數(shù)碼的方向，其實就是從一個解決方案供應商逐步轉化成城市服務的運營者。不少業(yè)內人士認為郭為的戰(zhàn)略少了進攻性，多了包容性。

郭為則稱，在技術和宣傳上，IBM是全面領先，但不是說在每一個點上都能領先。就像當年在聯(lián)想，我們也是“騎在IBM脖子上搞開發(fā)”，突破了漢卡技術。

此外，與許多智慧城市動輒幾個億的項目啟動資金相比，神州數(shù)碼的平臺投資成本性價比更優(yōu)；神州數(shù)碼更容易將在政府行業(yè)中的影響力，轉化成比較優(yōu)勢。

2000年聯(lián)想分拆之際，有跨國咨詢公司給神州數(shù)碼指出了未來三條路，其中一條，就是供應鏈管理、軟件集成和網(wǎng)絡集成業(yè)務三箭齊發(fā)，最后整合到IT服務的大旗之下，成為中國的IBM。

2011年，郭為曾告訴《英才》記者：“從技術實力上講，我們沒有IBM雄厚，所以復制IBM并不是明智的選擇，但是如果在未來5-10年的發(fā)展中，我們都把IBM作為我們重要的合作伙伴，他是一個技術方案提供者，而我作為一個技術方案的運營者，于是，我發(fā)現(xiàn)神州數(shù)碼有一個很重要的出口，就是可以把我們所有的資源通過這個出口做出去?！?/p>

如今在神州數(shù)碼如火如荼地投入智慧城市時，郭為接受《英才》專訪卻語出驚人：歡迎IBM隨時“收購”神州數(shù)碼。

“所謂收購，有不同的理解。不斷地融資，不斷有新投資者進來是為了使公司更加強大。吸收這樣的資源，我們愿意談?！?/p>

難道“賣掉”之說，是因為資本實力不濟？

實際上，從2010年發(fā)力智慧城市以來，神州數(shù)碼未見有資本層面的大動作。從公開信息中，可見神州數(shù)碼投資了兩家公司，一是花8000多萬港元認購專長于B2B的慧聰網(wǎng)，入股9.91%，后又有增持；另外耗資1.3億投專長于B2C的易寶，持5.01％股。

在智慧城市上的投入，可謂牽一發(fā)而動全身。郭為也向《英才》記者坦言，并不知道何時才能讓現(xiàn)金流實現(xiàn)正向流動，但在過去幾年的預算中，圍繞智慧城市以及公司整體資本性的開支控制在近10億元港幣。

收入模式尚不清晰

相比之下，當下，真正讓郭為焦慮到失眠的是，如何打通智慧城市服務平臺中一些政府部門的關鍵節(jié)點。

在福州、佛山這兩個先期的試點城市中，郭為要面見市長，要與各級政府高層反復溝通，要與下屬反復論證技術方案，甚至最終產品界面也要親自過問。

福州、佛山，一來經濟相對發(fā)達，二則領導層觀念新。智慧城市究竟能不能更大一步的復制？郭為不敢妄下結論，但他又自問自答：“如果我內心認為這條路不能走通，怎么會去做呢？我也不傻。”

“如果在路徑上，花費過高成本，就不是一個可行的商業(yè)模式；有一些東西是現(xiàn)有社會體制造成的，必須找到變通的辦法，這對于整個大環(huán)境要求比較高”，郭為說。

當技術平臺實現(xiàn)了應用融合和協(xié)同辦公之后，政府相關部門卻未必愿意開放數(shù)據(jù)；由于牽涉部門眾多，并不是大領導拍板就算數(shù)，而政府服務之外還有如何搭載商業(yè)服務的問題。

智慧城市的落地，可謂荊棘叢生，早期是技術難，后期，則需要政府強有力的支持。郭為說，幸好在兩個城市試點中，只有“活扣”無“死扣”；只不過，像是去西天取經一樣，這會兒就像唐僧剛出門，沒準還沒遇到孫悟空和豬八戒。

智慧城市現(xiàn)有的商業(yè)模式，只是每年向政府收取服務費。神州數(shù)碼的初衷是，搭建城市運營平臺，開放給成千的服務供應商，但如何讓上萬種應用“跑起來”才是真正的問題。

“這是一個新的互聯(lián)網(wǎng)模式，我們仍在探索中，很難給出一個清晰的收入模式”，郭為說。

很多不可逆轉的選擇就要開始了，門會輕輕鎖上，但咔嗒聲卻要幾年之后才能聽到。在未來更加云譎波詭的產業(yè)浪潮中，神州數(shù)碼將迎來云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等技術融化與沖撞的更大挑戰(zhàn)，相對的，管理風險也將與技術風險同在。

第4篇：智慧城市盈利模式范文

關鍵詞:互聯(lián)網(wǎng);物業(yè)運營模式;應用實踐

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的出現(xiàn)與普及，各行各業(yè)都開始積極運用互聯(lián)網(wǎng)技術進行改革創(chuàng)新，也取得了顯著的發(fā)展成就。特別是服務產業(yè)中的物業(yè)管理行業(yè)，有效提升了物業(yè)服務能力與服務水平，極大地促進了物業(yè)服務管理工作的變革。越來越多的物業(yè)企業(yè)開始積極運用互聯(lián)網(wǎng)技術，整合各項資源與信息數(shù)據(jù)，開展標準化、多樣化的管理，形成品牌化的物業(yè)運營服務，構建現(xiàn)代化、科學化的物業(yè)管理體系。文章就嘗試將互聯(lián)網(wǎng)與物業(yè)運營管理工作進行有機結合，并對其進行詳細的探討。

一、互聯(lián)網(wǎng)下物業(yè)運營新模式的探索的重要性

隨著時代的發(fā)展進步，物業(yè)運營工作在迎來巨大發(fā)展機遇的同時也面臨著一定的發(fā)展挑戰(zhàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+物業(yè)”的運營管理模式已經成為物業(yè)行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)老舊的物業(yè)運營模式已經不能適應時代的發(fā)展了，廣大業(yè)主對物業(yè)運營管理的要求更為多樣。現(xiàn)階段的大多數(shù)物業(yè)企業(yè)并未形成規(guī)模化、集群化發(fā)展，這是由于大部分小區(qū)的規(guī)模都是一定的，很多小區(qū)的房地產開發(fā)公司都具有自己成熟的物業(yè)運營公司，物業(yè)管理市場已經趨于飽和，而諸多小型房地產企業(yè)為占據(jù)物業(yè)市場而開始建立屬于自己的物業(yè)公司。這些公司大多不具備物業(yè)運營管理的專業(yè)資質，不僅浪費了大量的資源，嚴重影響企業(yè)的實際收益，還會由于管理人員素質、管理模式、管理方法等方面的不足而嚴重降低實際的物業(yè)運營管理成效。廣大業(yè)主對物業(yè)公司的不滿情緒日益增加，甚至出現(xiàn)訴諸法庭的情況。而相較于傳統(tǒng)的物業(yè)運營管理模式，互聯(lián)網(wǎng)下的物業(yè)運營模式具有十分顯著的優(yōu)勢。第一，有利于提升物業(yè)運營的成效。一般而言，物業(yè)公司的主要收入來源為業(yè)主所繳納的物業(yè)費，經常會陷入業(yè)主因對物業(yè)服務不滿意而少繳費或不繳費。物業(yè)因業(yè)主繳費少或不繳費而降低服務質量的惡性循環(huán)中，實際的盈利較少甚至經常出現(xiàn)虧損，不僅嚴重影響物業(yè)公司自身的持續(xù)化發(fā)展，還會嚴重損害業(yè)主的切身利益。而在互聯(lián)網(wǎng)時代下，一方面，大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術的運用極大地提升了物業(yè)公司搜集、分析、處理信息數(shù)據(jù)的能力與水平，便于物業(yè)公司及時、科學、準確地進行相關決策，突破時間與空間的限制，拓展自身的服務范圍。另一方面，互聯(lián)網(wǎng)時代下物業(yè)公司的盈利模式已不再單純地依賴業(yè)主繳納的物業(yè)費，而是與社會商家進行合作，以拉動業(yè)主在社區(qū)消費來賺取利潤即B2F模式。業(yè)主通過相關的App進行下單、消費的一部分實際金額可以用來抵扣物業(yè)費，社會商家在獲得訂單利潤的同時也要將一部分的利潤分給物業(yè)服務企業(yè)。實際的社區(qū)消費量越大，業(yè)主、社會商家、物業(yè)企業(yè)三方收獲的利益也就越大，逐漸實現(xiàn)三方共贏。越來越多的物業(yè)企業(yè)逐漸認識到了改變盈利模式的必要性及重要性，也開始積極運用這一物業(yè)服務模式。第二，有利于促進物業(yè)企業(yè)的持續(xù)化發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)時代下大數(shù)據(jù)技術、云計算技術等先進技術開始出現(xiàn)并得到了廣泛的運用，物業(yè)企業(yè)可以借助上述先進技術優(yōu)化自身的運營服務體系，進行科學高效地運行管理，拓展自身的服務范圍，構建“物業(yè)生態(tài)圈”“社商生態(tài)圈”，建設專業(yè)化的物業(yè)運營服務品牌，加強物業(yè)企業(yè)的區(qū)域合作，區(qū)域內的物業(yè)企業(yè)可以共享相關設施、設備，拓展實際的運營經營范圍與發(fā)展空間，在有效降低資源損耗的同時切實提升運營成效，提升區(qū)域內物業(yè)企業(yè)的一體化、整合化、集體化程度，實現(xiàn)合作共贏。在優(yōu)化物業(yè)企業(yè)服務運營工作的同時幫助企業(yè)實現(xiàn)自身的轉型升級，在激烈的物業(yè)市場競爭中占據(jù)一席之地。第三，有利于提升物業(yè)服務的精細化水平。相較于傳統(tǒng)的物業(yè)運營模式與方法，互聯(lián)網(wǎng)技術具有極強的資源整合能力，能對物業(yè)自身的數(shù)據(jù)(設施運營情況、人員儲備、技術發(fā)展等)與業(yè)主數(shù)據(jù)(消費習慣、家庭結構、生活習慣等)進行快速有效的收集、整理、分析與加工，形成“物業(yè)服務大數(shù)據(jù)”。根據(jù)上述信息數(shù)據(jù)，物業(yè)公司可以對物業(yè)設施及物業(yè)服務進行維護與更新，根據(jù)業(yè)主的消費習慣與消費額度提供針對性、個性化、多樣化、人性化的社區(qū)服務?，F(xiàn)階段各大知名物業(yè)公司都借助互聯(lián)網(wǎng)技術推出自己的物業(yè)管理服務系統(tǒng)或物業(yè)管理App，便利的“芯智慧”、萬科的“住這兒”、雅居樂的“雅管家”、彩生活的“彩之云”。通過上述平臺，業(yè)主可以要求物業(yè)企業(yè)提供家具保養(yǎng)、家電維修、家庭保潔等一站式到家服務，也可以為業(yè)主與社會商家提供一個互相對接的平臺，開展社區(qū)團購服務，在極大地便利業(yè)主日常生活的同時，有效解決電商配送的“最后一公里”問題。

二、互聯(lián)網(wǎng)下物業(yè)運營新模式的對策

(一)共贏合作模式傳統(tǒng)的物業(yè)運營模式僅僅涉及物業(yè)管理公司與小區(qū)業(yè)主，物業(yè)管理公司對小區(qū)與業(yè)主進行管理，業(yè)主接受物業(yè)的管理。但由于二者之間的交流出現(xiàn)偏差，二者之間經常爆發(fā)各式各樣的沖突，嚴重影響了物業(yè)管理工作成效的提升，更別談實現(xiàn)二者的合作共贏了。而互聯(lián)網(wǎng)時代下物業(yè)運營模式的構建需要社會資本的注入，在物業(yè)的介紹與引薦下，社會商家可以與業(yè)主直接進行交流，即能幫助社會商家實現(xiàn)更大的營收，還能極大地便利業(yè)主的日常生活。而物業(yè)可以通過向商家收取一定費用的方式來增加自己的盈利，實現(xiàn)業(yè)主、社會商家、物業(yè)公司三者之間的合作共贏。

(二)優(yōu)化創(chuàng)新服務物業(yè)公司通過借助互聯(lián)網(wǎng)技術進行改造逐漸更新自己的物業(yè)管理制度與服務標準，改造自身的業(yè)務流程與服務工作，在保持原有服務項目的同時，積極向業(yè)主提供家政服務、維修服務、定制服務等新型服務，積極嘗試除傳統(tǒng)物業(yè)服務范疇之外的創(chuàng)新型物業(yè)服務(車位搶租、室內特色裝修、飲食定制等)，優(yōu)化創(chuàng)新物業(yè)服務。

(三)物業(yè)多元化延伸服務隨著經濟社會的發(fā)展與進步，物業(yè)的主要職責發(fā)生了翻天覆地的變化，已不再局限于電梯養(yǎng)護、公共秩序維護、綠地養(yǎng)護、衛(wèi)生清潔、停車管理等傳統(tǒng)工作，而是積極融合現(xiàn)代化科學技術創(chuàng)新物業(yè)服務，業(yè)主可以在線繳費、在線報修、自主停車、刷臉進門等，物業(yè)可以在第一時間內解決用戶上報的各項問題，提升管理成效。上述現(xiàn)代化技術的應用雖然極大地提升了物業(yè)管理服務體驗，但這仍屬于傳統(tǒng)的物業(yè)服務范疇，并未形成現(xiàn)代化的全新業(yè)務與收入來源。很多品牌化的物業(yè)公司借助品牌優(yōu)勢開始創(chuàng)新業(yè)務服務模式，積極融合“社區(qū)+商業(yè)”的物業(yè)服務，依托現(xiàn)有資源建立全新的倉儲零售模式，實現(xiàn)線下社區(qū)服務中心與線上互聯(lián)網(wǎng)平臺的融合。業(yè)主可以根據(jù)自己的實際需求選擇個性化、定制化的物業(yè)服務，增加業(yè)主在小區(qū)事務管理工作中的參與性，增加物業(yè)費使用情況的透明度，在有效減少不必要物業(yè)費用出現(xiàn)的同時，促進物業(yè)與業(yè)主之間的融洽和諧，減少兩者之間的矛盾，提升業(yè)主的生活質量。

三、商業(yè)模式創(chuàng)新對策

(一)運用互聯(lián)網(wǎng)的思維互聯(lián)網(wǎng)思維就是借助互聯(lián)網(wǎng)技術積極思考其對各行各業(yè)特別是物業(yè)管理行業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn)、如何借助互聯(lián)網(wǎng)技術改革創(chuàng)新物業(yè)運營管理工作。具體而言，物業(yè)管理人員需要具備如下思維:用戶思維即關注用戶(業(yè)主)的各項利益，以用戶為主;極致思維即優(yōu)化物業(yè)運營管理工作，盡可能為客戶提供最好的服務;簡約思維即物業(yè)服務盡可能簡單，使服務盡量專業(yè)化而不是花里胡哨;社會化思維即在物業(yè)運營管理實踐中引入社會資本，向業(yè)主提供多樣化的服務。同時，現(xiàn)代化的物業(yè)服務企業(yè)要充分認識到互聯(lián)網(wǎng)技術的優(yōu)勢及應用必要性，及時轉變自身傳統(tǒng)老舊的物業(yè)運營觀念，利用大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代化技術有機整合相關資源，準確掌握現(xiàn)代化的物業(yè)運營管理發(fā)展方向與市場行情，與時俱進，緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代給物業(yè)公司帶來的發(fā)展機遇，進而在激烈的物業(yè)行業(yè)市場競爭中占據(jù)一席之地。

(二)選擇合理盈利模式企業(yè)建設的根本目的是實現(xiàn)盈利，盈利能力也是企業(yè)核心競爭力的重要體現(xiàn)。上文中已經提到諸多知名物業(yè)公司開始重新思考自己提供的物業(yè)服務，積極改變自己的盈利模式，紛紛與社會商家進行合作，部分物業(yè)公司甚至開始推出自己的物業(yè)App，智慧化物業(yè)發(fā)展趨勢逐漸明顯。傳統(tǒng)物業(yè)管理運營工作的盈利主要來源于物業(yè)費，盈利模式較為單一，要想實現(xiàn)有效的盈利就必須要“節(jié)流”即通過各種渠道省錢，以提升管理效益的方式來降低物業(yè)公司的內部損耗，甚至不惜縮減自己的服務范圍、降低自己的服務質量。這很容易加劇業(yè)主的不滿情緒，逐漸少交或不交物業(yè)費，逐漸形成一個惡性循環(huán)。而借助互聯(lián)網(wǎng)技術擴大物業(yè)公司的服務范圍，實現(xiàn)自身的成功轉型，不僅有效拓展了人均管理面積，提升了管理成效，還能幫助物業(yè)公司拓展自己的盈利模式;不僅可以依靠物業(yè)費實現(xiàn)營收，還可以依靠向用戶提供個性化、多樣化的社區(qū)生活服務進行收費，實現(xiàn)有效盈利。萬科物業(yè)推出相關的物業(yè)App，通過App業(yè)主可以根據(jù)自身的實際情況選擇適合自己的物業(yè)服務(家電清洗、家電維修、家政服務、房屋看護等)與社區(qū)團購，還可以在App中與物業(yè)工作人員、同小區(qū)的業(yè)主進行交流溝通，實現(xiàn)線上與線下物業(yè)服務的有機結合。

第5篇：智慧城市盈利模式范文

1、智慧城市與過去的城市建設大不相同，過去的城市建設當中，政府各個部門只需要各司其職就能把城市建設好。在過去的行政體制中，有各條線路的行政命令，各種各樣的法規(guī)。但是智慧城市就不一樣了，智慧城市需要政府各個部門之間的高度協(xié)調一致，必須要打破行政制度上的壁壘，打破信息壁壘這扇門。

2、智慧城市建設當中有個最核心的問題就是運營問題，把這個運營完全交給政府來做，很顯然這不是政府部門的核心職能，政府部門只能是指導、各方協(xié)調。目前大部分的智慧城市試點幾乎都還是采用過去那種蓋房子交房子的模式，把工程建好之后就沒有人來管理來運營了。

3、目前國內智慧城市的建設大都是采用以政府財政投入為主的方式，但是隨著房地產市場的逐漸低迷，政府財政收入增速下滑，智慧城市僅僅依靠政府的投資是很難打造成功的。而目前的智慧城市當中還沒有看到一種成熟的商業(yè)模式，如何引入更多的投資方是智慧城市建設當中的一道難題。

4、定位不清晰，如今各種軟件產業(yè)園遍地都是，但是他們對于產業(yè)園的長期規(guī)劃究竟如何并不清晰。這就導致了一個非常可怕的后果，過去地產商過度開發(fā)造了一座座空城，今天依然在重走過去的老路。一座座智慧城市園區(qū)試點變成了空殼子，招商招不進來，即便招來了也是五花八門，缺乏核心的競爭力。

不過在智慧城市的摸索道路上，已經出現(xiàn)了一些比較成功的模式，智慧城市不再是一個遙遠的夢想，而正在一步一步開始走近人們的生活當中。

模式一：銀川PPP模式

今年6月份，在法國尼斯舉辦的2015TM Forum Live全球峰會上，由財政部主推的PPP智慧城市模式“智慧銀川”拿到了智慧城市總裁特別大獎，這個獲獎充分肯定了銀川市在智慧城市領域的成績。那么，我們先來看看銀川PPP模式有哪些方面值得借鑒。

其一，目前國內的智慧城市建設中政府投資占到了70%，但是合理的方案應該是政府只占到20%。智慧城市在前期建設當中需要投入大量的資金、人力、物力，而后期運營需要的則更多，僅僅依靠政府建設管理資金是很難運作起來，銀川PPP模式就是成功地引入了民間和企業(yè)資本，利用PPP和資本市場成功地既解決了建設期巨額投資一步到位難的問題，同時也解決了后期運營商的資金問題。

其二，銀川智慧政務上線以來，已經實現(xiàn)了政府部門432項業(yè)務一站式審批，審批時限縮短78%，企業(yè)注冊由5天壓縮為1天，市民在一個窗口就能辦成所有手續(xù)。從信息共享的角度來看，智慧銀川通過涵蓋平安城市、智慧交通等10大系統(tǒng)13個單模塊，已經成功地實現(xiàn)了數(shù)據(jù)全覆蓋、跨部門共享，成功地解決了信息壁壘問題。

其三，政府的職責在于指導、支持，而企業(yè)的職責則在于把具體方案落到實處，銀川PPP模式的成功與銀川市政府、企業(yè)之間的親密合作也是分不開的。很多智慧城市項目之所以沒有做起來，跟政企之間的協(xié)調配合也有著一定的關系。

從目前來看，銀川的PPP模式在目前所有的智慧城市建設當中算是一個比較成功的案例，但是也不得不承認，其距離真正的智慧城市實際上還有很遠的一段路程要走。

模式二：中央物聯(lián)港多元化模式

中央物聯(lián)港是在科技部、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、教育部、公安部、財政部、國土資源部、商務部、稅務總局、中科院、工程院、國家標準委、總參信息化部、總后司令部等物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)席會議14家成員單位的共同指導下，由國家物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟攜旗下40余家骨干央企及1000余家創(chuàng)新型實力科技企業(yè)聯(lián)手共建，全國工商聯(lián)房地產商會物聯(lián)網(wǎng)城市建設分會、中國房地產經理人聯(lián)盟物聯(lián)網(wǎng)城市建設專委會牽手北京城建、碧桂園等10000余家地產企業(yè)及項目加盟落地建設。其規(guī)模之龐大，號稱國內之最，首個物聯(lián)網(wǎng)示范城鎮(zhèn)“金山嶺長城河谷“項目首期開發(fā)15平方公里。

首先，從綜合實力的角度來看，中央物聯(lián)港是目前國內最強大的智慧城市陣營組合。不管是前期的資金投入，還是后期運營的資金投入，都是國內其他智慧城市所無法企及的。由政府各個部門以及多方參與的方式，通過協(xié)同創(chuàng)新，從頂層設計到分工實施，共同構建全新的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)基礎設施。中央物聯(lián)港告訴我們一個智慧城市的打造是需要依靠多方力量共同完成的。

其次，從技術的角度來看，中央物聯(lián)港由中國電子科技集團公司所打造推出的物聯(lián)網(wǎng)通用體系架構是一種創(chuàng)新性的物聯(lián)網(wǎng)頂層設計方案。通過提煉物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)的共性需求，建立通用的物聯(lián)網(wǎng)平臺層，將為為各種垂直的物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)提供水平共性的技術支持?；谖锫?lián)網(wǎng)通用體系架構的“中央物聯(lián)港”將是支持互聯(lián)網(wǎng)互通互操作的基礎設施平臺，面向物聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)者的中間件平臺，同時也是催生新商業(yè)模式的物聯(lián)網(wǎng)服務運營平臺。

其三，從運營的角度來看，中央物聯(lián)港將通過設備生產商和服務內容提供商等新的產業(yè)單元，打造一個全方位的運營中心，逐步推動城市以管理為中心的傳統(tǒng)模式向以人為本的全新模式的轉變。對于智能硬件創(chuàng)業(yè)者來說，這里會是一個很好的技術對接和發(fā)展平臺；對于地產商來說，這里也將是他們實現(xiàn)從傳統(tǒng)地產向智慧城市運營商轉型的好平臺，房聯(lián)網(wǎng)不再只是一個遙遠的夢；而對于地產政府來說，中央物聯(lián)港也將是他們打造智慧城市的起源之地。通過對以上兩種模式的總結，劉曠認為智慧城市要想真正落到實處，只需要做好以下幾步工作就完全可能輕松實現(xiàn)。

1、智慧城市在前期建設之時，必須要采用多方合作的方式。智慧城市畢竟是一座城市，不是一個簡簡單單的小區(qū)，僅僅通過地方政府或者地產商是很難打造成功的。只有通過多方合作，才能保證在前期智慧城市的建設資金和后期的運營資金上面能夠保證到位，這一點中央物聯(lián)港就是一個很好的典范項目。

也許有人就會提出疑問了，目前智慧城市在盈利模式上并沒有成功的商業(yè)模式，對于投資方的吸引力并不大，對于這種疑問，劉曠只能認為是有些鼠目寸光。根據(jù)麥肯錫全球機構的最新報告預測，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)?？赏?025年以前達到11兆美元，其中僅家庭自動化與家庭安全就占了700-1500億美元，智能城市建設將成為未來經濟發(fā)展的巨大增長點，市場前景是其他任何一個行業(yè)都無法比擬的。

2、必須要做好運營管理，一個智慧城市的管理離不開一個好的運營商，銀川智慧政務的打造以及中央物聯(lián)網(wǎng)港的全方位運營中心對于智慧城市的運營都是一個很好的方式。尤其是對于一些加入智慧城市的創(chuàng)新智能創(chuàng)業(yè)團隊來說，對于他們的扶持與幫助對于整個智慧城市的發(fā)展將會起到非常關鍵的作用。

第6篇：智慧城市盈利模式范文

［關鍵詞］ 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌； 智慧社區(qū)； 信息化

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 06. 039

［中圖分類號］ D669；TP393.1 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1673 - 0194（2012）06- 0083- 02

近日，國務院辦公廳印發(fā)了2011―2015年社區(qū)服務體系建設規(guī)劃，其中著重強調要推動社區(qū)服務的信息化建設工程，鼓勵建立覆蓋區(qū)（市）或更大范圍的社區(qū)綜合信息管理和服務平臺；推動各地設置統(tǒng)一的社區(qū)服務電話號碼，逐步建立社區(qū)老年人、殘疾人呼叫保障系統(tǒng)，推進社區(qū)信息亭等公益性信息服務設施建設。“和諧海陵”城鄉(xiāng)統(tǒng)籌綜合信息服務平臺是國家工信部城鄉(xiāng)統(tǒng)籌信息化試點，國家發(fā)改委信息化示范工程，通過幾年的建設，完成了包括“智慧政務”、“智慧商務”、“智慧養(yǎng)老”“智慧e亭”等示范應用?；诔青l(xiāng)統(tǒng)籌綜合信息服務平臺構建的智慧社區(qū)已粗具規(guī)模。

1 智慧社區(qū)的建設現(xiàn)狀

智慧社區(qū)是指充分借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等網(wǎng)絡通信技術對住宅樓宇、家居、醫(yī)療、社區(qū)服務等進行智能化的構建，從而形成基于大規(guī)模信息智能處理的一種新的管理形態(tài)社區(qū)。智慧社區(qū)的提出，是以智能、人文、服務為理念，通過整合街道管理和服務運行的關鍵信息，探索社會管理、社區(qū)服務、惠民興業(yè)的發(fā)展新途徑，以打造管理精細化、服務人文化、運行社會化、手段信息化、工作規(guī)范化、技術現(xiàn)代化的現(xiàn)代街道工作運行新模式。

1．1 國內智慧社區(qū)建設情況

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術的迅速發(fā)展與推廣應用，信息技術對經濟社會變革的支撐作用日益增強，發(fā)達城市紛紛把“智慧城市”的建設作為加強城市競爭力、推動產業(yè)升級和結構調整，提升城市創(chuàng)新能力和可持續(xù)發(fā)展的重要手段。“智慧社區(qū)”是“智慧城市”的基本構成單位，是集城市管理、公共服務、社會服務、居民自治和互助服務于一體的新技術的應用。北京西城區(qū)建設了一站式服務系統(tǒng)、十千惠民系統(tǒng)、全品牌數(shù)字家園、數(shù)字空竹博物館、智能停車誘導等為代表的“智慧社區(qū)”應用項目；上海閘北建設了包括醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、高效政務、社區(qū)生活、平安社區(qū)、電子商務在內的六大類“智慧社區(qū)”應用；廣州天河區(qū)以智慧家居、智慧醫(yī)療為代表打造“智慧社區(qū)”，這些示范應用的建成實現(xiàn)了社區(qū)基礎工作智能化，社區(qū)公共服務的智能化，既加強了基層社會穩(wěn)定，提高了社區(qū)自治能力，又不斷提高居民的生活質量，滿足社區(qū)群眾日益增長的物質文化需求，為“智慧城市”的建成提供了有力的保障。

1．2 國內智慧社區(qū)建設中存在的問題

“智慧社區(qū)”是在“智慧城市”的構建基礎上，進一步具體化提出的，但“智慧城市”構建的提出時間非常短，所以作為智慧城市組成的基本單元，智慧社區(qū)的構建領域零散、應用水平也不高，沒有形成“面”上的整體推動態(tài)勢，從而導致沒有有效的商業(yè)運營模式和盈利模式，其主要存在以下問題：① 缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和標準。普遍適用性的信息共享和業(yè)務協(xié)同的機制尚未建立；從行業(yè)到企業(yè)，各自都有自己的標準，相互間的兼容性差，導致各地政府各自為戰(zhàn)，不僅模式多樣，而且進展明顯不平衡，不僅城市與城市之間存在鴻溝，即使同一個城市的社區(qū)之間，發(fā)展也很不平衡。② 多頭管理、重復建設，導致成本過高。智慧社區(qū)建設是一項系統(tǒng)工程，需要多方參與。由于體制原因， 長期以來部門間條塊分割嚴重， 一些部門專業(yè)性強， 權力相對集中， 條線管理也非常明顯， 對于智慧社區(qū)建設而言， 要進行條塊整合時就顯得困難重重。目前的情況是，很多職能部門均在社區(qū)開展相關管理工作，同一批居民的基本情況， 在不同部門建立的系統(tǒng)中多次出現(xiàn)， 而且數(shù)據(jù)采集的方法和標準差異很大， 這樣既造成了重復建設， 也嚴重增加了社區(qū)的工作負擔和降低了數(shù)據(jù)的準確性。③ 社區(qū)信息建設人才匱乏。目前， 雖然大部分街道干部都已接受過計算機知識培訓，但由于從事社區(qū)信息管理的人員大都年齡老化，知識程度不高，計算機基礎知識嚴重匱乏。④ 缺乏合適的商業(yè)模式。由于智慧社區(qū)提出的時間較短，有效的商業(yè)模式仍是整個產業(yè)鏈的參與者需要探索的問題。

2 “和諧海陵”城鄉(xiāng)統(tǒng)籌綜合信息服務平臺建設的目標和主要內容

根據(jù)泰州市海陵區(qū)的實際情況，“和諧海陵”城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)綜合信息服務平臺工程的目標是：充分運用3G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術，以數(shù)據(jù)交換與共享為基礎，以面向決策支持、面向公眾服務為核心構建智慧社區(qū)。

2．1 平臺建設的主要內容

如圖1所示是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)綜合信息服務平臺系統(tǒng)的分層邏輯模型，整個邏輯結構由中間核心層、支持與管理體系、實施模式3部分構成。

2．1．1 信息服務平臺系統(tǒng)的核心部分

自下而上劃分為：基礎網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)平臺層、公共服務與管理信息平臺應用層、接入展現(xiàn)層。

（1） 基礎網(wǎng)絡層。包括基礎網(wǎng)絡、系統(tǒng)安全、其他基礎設施，是整個“和諧海陵”城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)綜合信息服務平臺系統(tǒng)的基礎工程。

（2） 數(shù)據(jù)平臺層。數(shù)據(jù)平臺層由基礎數(shù)據(jù)層與數(shù)據(jù)交換與共享平臺組成，它包括人口基礎信息庫、法人單位基礎信息庫、自然資源和空間地理信息庫、宏觀經濟信息庫，以及所有委辦局各自的政務及應用數(shù)據(jù)庫。

（3） 接入展現(xiàn)層。包括“中國泰州市海陵區(qū)”門戶網(wǎng)站和智慧社區(qū)網(wǎng)站群，以及各應用對象的前端處理界面，是聯(lián)系政府與政府、政府與公眾、政府與企業(yè)及其他用戶的直接紐帶。

（4） 應用層。包含智慧社區(qū)的各類應用系統(tǒng)，這些系統(tǒng)不僅僅是基層政府工作電子化，而是代表社區(qū)居民，借助政府信息系統(tǒng)，構建起聯(lián)通政府、企業(yè)、社區(qū)居民，以社區(qū)為單位的公共服務平臺。是匯聚居民信息的基礎，是聯(lián)通公共管理和公共服務的橋梁，是社區(qū)、居民反映訴求、消除矛盾、參與治理的通道。

2．1．2 支持與管理部分

“和諧海陵”城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)綜合信息服務平臺的支持與管理部分包括：公共服務與管理信息平臺標準與管理體系、網(wǎng)絡和信息安全保障體系、公共服務與管理信息平臺服務管理體系、維護服務與技術支持體系。

2．1．3 實施部分

“和諧海陵”城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)綜合信息服務平臺實施模式部分包括投融資及運營模式和項目實施監(jiān)理模式，其中投融資及運營模式是項目實施的核心。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌社區(qū)綜合信息服務平臺系統(tǒng)的建設充分體現(xiàn)市場化原則，以政府資金為先導，大力拓寬投融資渠道，誰投資誰受益其中包括政府投資、政府與企業(yè)共同投資運營、企業(yè)投資運營等多種形式。

2．2 平臺構建的智慧社區(qū)應用情況

城鄉(xiāng)統(tǒng)籌綜合信息服務平臺以整合、共享信息資源為主，開發(fā)智慧政務、智慧商務、智慧教育、智慧養(yǎng)老、智慧e亭等應用，成立了泰州市便民信息亭服務公司和援通呼叫服務公司進行市場化運作。到2011年基本建成覆蓋區(qū)、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）、社區(qū)（村）的三級便民服務與管理系統(tǒng)，形成上下貫通橫向聯(lián)接的電子化服務網(wǎng)絡系統(tǒng)，讓城鄉(xiāng)居民享受到信息化建設帶來的便利。其中智慧政務突出管理創(chuàng)新，開發(fā)、定制具有城鄉(xiāng)社區(qū)各種管理職能的系統(tǒng)軟件，形成覆蓋社區(qū)和行政村的三級管理體系，使城鄉(xiāng)社區(qū)管理工作更加科學、高效；對涉及全區(qū)基層的黨建、治安防范、社會公益、社保就業(yè)、民政優(yōu)撫、人口計生、醫(yī)療衛(wèi)生等事務進行整合，實現(xiàn)辦事項目申請、受理、辦理、回復的一網(wǎng)處理；智慧養(yǎng)老突出關注民生，借助物聯(lián)網(wǎng)技術，通過各類傳感器，使老人的日常生活處于遠程監(jiān)控狀態(tài)，同時老人身在家中只需輕按呼叫器上的功能按鈕，就能享受急救、醫(yī)療咨詢、家政、心理撫慰等10余項居家養(yǎng)老服務，目前呼叫中心有用戶11 400戶，成功救助了400多名突發(fā)疾病的老人，受理修理電器、家政服務、日常購物等生活幫助4萬多人次；智慧e亭突出服務創(chuàng)新，運用云計算技術，在全市建設了100個自助終端能夠為社區(qū)居民提供繳納通訊 、燃氣、水、電、罰款費用，信用卡還款業(yè)務，票務預訂等服務。除此之外終端還可以通過信息屏物價信息、物業(yè)信息、便民信息及其他公共信息，社區(qū)居民能夠了解到政府資訊、時事新聞、天氣預報、生活指數(shù)、物業(yè)通知、打折消息等即時更新的實用信息。3個月試運行已累計繳納水、電、燃氣費7 000多筆，總金額達782 684．16元，瀏覽人數(shù)達6萬多人次。

3 智慧社區(qū)建設體會

（1） 盡快建立統(tǒng)一的智慧社區(qū)模式。制定好標準，包括數(shù)據(jù)標準、服務標準、技術標準以及行業(yè)對接標準；形成信息共享的機制，制定好信息交換的內容、信息交換的流程和信息安全規(guī)則；制定業(yè)務協(xié)同的流程和制度。只有統(tǒng)一標準，才能對資源進行合理化的利用，實現(xiàn)整合。

（2） 實施統(tǒng)一規(guī)劃，社區(qū)功能不斷擴大，承擔的任務越來越多，沒有統(tǒng)一的信息化規(guī)劃，根本不可能完成其任務。智慧社區(qū)的建設需有統(tǒng)一的規(guī)劃，將各部門有機結合起來，逐步建立高效強大的智慧社區(qū)系統(tǒng)。

（3） 建立由政府牽頭，企業(yè)、專業(yè)投資機構共同參與投資、構建和運營的“大服務信息化平臺”只有多方參與才能使得今后的運營管理更有生命力。

（4） 利用各種形式進行培訓?？刹扇〔煌姆绞竭M行培訓，短期培訓、個別培訓、專業(yè)培訓、網(wǎng)絡操作、維護、軟件應用等培訓。

4 結 語

社區(qū)與群眾聯(lián)系最為緊密，智慧社區(qū)的建設，既不能單純偏重基礎設施，也不能過度迷戀先進技術，而是應以實際生活為本，以需求為導向，采用可靠、性價比高的信息化技術成果，提供給群眾方便、快捷、貼心的服務和幫助。

第7篇：智慧城市盈利模式范文

黃岡市在2007年獲首屆中國十佳宜居城市稱號，2012年入選“2012年度中國特色魅力城市”200強，作為后期國家“智慧旅游”試點城市之一，2014年，為貫徹落實國家旅游局關于“智慧旅游年”的工作部署，湖北省旅游局決定在黃岡以及黃岡轄區(qū)內的羅田縣等市縣開展智慧旅游建設試點工作。在落實智慧旅游建設工作大背景下，與黃岡有相似情況的中小型城市占多數(shù)。因此，以黃岡市為例，選擇智慧型旅游目的地構建工作為研究對象，以黃岡市及下轄各縣區(qū)信息化建設實際情況為依托，探析中小型旅游目的地智慧旅游的落實與建設過程中的問題及對策，以期為黃岡及國內其它旅游目的地的智慧旅游落地建設提供基礎的理論參考。

二、相關研究概況

（一）智慧旅游

隨著web2.0時代的到來、指尖游客數(shù)量的增加、散客自助旅游方式的流行，智慧旅游日漸成為我國學者們的研究熱點。迄今為止，我國對智慧旅游的研究方興未艾，還沒有形成統(tǒng)一的概念。相較于智慧城市概念闡述的深入與完整，體現(xiàn)了智慧旅游研究尚處于初級探討階段（表1）。

由表1可以看出，研究智慧旅游的學者視角依次由技術應用、管理變革、發(fā)展理念、運營方式到信息服務，關注的主體包含旅游管理者、旅游經營者以及游客。智慧旅游的核心應該在于能夠為游客提供便捷的、個性的、泛在化的信息服務。雖然現(xiàn)代化的信息技術與旅游產業(yè)尚處于相互融合發(fā)展階段，但是當前智慧旅游所提供的信息服務已經超越了傳統(tǒng)“面對面”的服務方式。隨著社會各界尤其是國家旅游局對“智慧旅游城市”建設成果的日益關注和重視，智慧旅游必將成為智慧城市建設的助力催化劑。

（二）智慧型旅游目的地

目前，國內該領域的研究熱點還是集中于智慧旅游的概念、應用價值與對象、建設與應用、發(fā)展的不足等方面。對于將智慧旅游落地到旅游目的地建設智慧型旅游目的地方面的研究還比較少。國外的學者在探討旅游目的地與智慧旅游之間的關系時，研究更多的是如何設計旅游目的地信息系統(tǒng)、應用信息技術描述旅游軌跡和進行預測的指標研究、以往旅游目的地經歷對游客網(wǎng)絡信息搜索行為的影響以及如何為游客設計旅游決策推薦系統(tǒng)等，比較傾向于運用信息技術反饋的信息來研究旅游者的行為規(guī)律。由于旅游發(fā)達國家與我國智慧旅游發(fā)展起點在技術應用水平和旅游市場環(huán)境背景上的巨大差異，導致研究的重點內容各不相同。由于至今尚無智慧型旅游目的地的研究先例，筆者在參照其他相關研究成果及對現(xiàn)實思考的基礎上，提出智慧型旅游目的地是在“智慧地球”向“智慧城市”轉型這一大背景下，是“智慧城市”建設的關鍵抓手和著眼點，通過運用新一代的信息通信技術（ICT）集成，開發(fā)智慧軟件和網(wǎng)站，對城市中的旅游熱點區(qū)域優(yōu)先進行智慧旅游建設，為游客、運營者和旅游管理者提供便捷的、個性化的旅游信息化服務，實現(xiàn)旅游目的地環(huán)境、社會和經濟協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

三、 黃岡市智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀研究

自2011年國家旅游局局長邵琪偉提出用10年的時間實現(xiàn)我國旅游產業(yè)智慧化發(fā)展戰(zhàn)略目標，黃岡市旅游局積極響應并大力發(fā)展智慧旅游，尤其是2014年湖北省旅游局在黃岡市及其管治下的羅田縣開展智慧旅游建設試點工作的決定，將黃岡市智慧旅游建設落地工作推入了一個新的。雖然黃岡市有“掌上游”、“一票通”和“1133N”項目等實施內容，但是經過調查發(fā)現(xiàn)，某些下轄縣還沒有建立旅游局官網(wǎng)，其他網(wǎng)絡營銷方式匱乏，距離“一卡玩遍、一機玩轉、一鍵敲定、一廳全看”的目標還有很大的距離。在黃岡市智慧型旅游目的地取得一定進展的同時，也要看到還存在的不足和提升空間，如發(fā)展觀念比較落后、建設主體比較單一、對游客需求缺乏了解、建設標準缺失等。

四、黃岡市智慧型旅游目的地建設應用研究

（一）提升構建主體觀念

只有先進的發(fā)展觀念，才能科學指導智慧型旅游目的地的建設。國內外成功的建設經驗表明，提升建設主體的信息化意識和信息化觀念是至關重要的。要改變智慧型旅游目的地建設等同于網(wǎng)絡營銷的落后觀念，各縣旅游主管部門必須多組織智慧型旅游目的地建設的經驗交流、學習考察、講座培訓、論壇討論等活動。思想觀念是否跟上智慧旅游的發(fā)展步伐，直接關系到旅游目的地在未來信息時代旅游市場競爭中的角色和地位，也關系到旅游產業(yè)能否順利實現(xiàn)轉型發(fā)展，因此，提升觀念是建設智慧型旅游目的地的思想基礎和行動關鍵。

（二）調整建設主體結構

張凌云將智慧旅游的多利益主體模型的角色關系總結如下：政府與運營企業(yè)之間的關系（G2E）、政府與旅游者關系（G2T）、運營企業(yè)與旅游者之間的關系（E2T）、政府與區(qū)域居民與運營企業(yè)關系（G&R2E）[11]。首先，對政府而言，統(tǒng)籌協(xié)調本市“智慧旅游”項目所需的人力、物力、財力、技術等資源。其次，從企業(yè)層面而言，要將智慧旅游作為企業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略和方向，積極主動地參與到智慧型旅游目的地的建設進程中來。只有在全新的智慧旅游系統(tǒng)平臺上，企業(yè)才能夠充分展示形象和高效提品，加快對旅游資源的深度開發(fā)，進一步放大對旅游綜合效益。

（三）緊隨消費市場需求

旅游者作為智慧旅游發(fā)展的最大受益者和關鍵體驗者，其在旅游地的個性化定制和多元化消費需求能否得到滿足以及他們在信息平臺上的判斷評價，是檢驗智慧型旅游目的地建設成果的根本標準。因此，智慧型旅游目的地建設必須以旅游者為中心，時刻關注其需求變化，以旅游路線、消費結構和消費偏好為線索，在總結其發(fā)展規(guī)律的基礎上，大膽預測其發(fā)展趨勢，據(jù)此進行智慧旅游項目創(chuàng)新設計，建設智慧旅游終端系統(tǒng)、專業(yè)網(wǎng)站、手機軟件、平板電腦軟件、導航定位等服務系統(tǒng)，將交通部門、住宿部門、餐飲部門、景區(qū)景點、商場購物和娛樂康體等旅游目的地主要相關部門納入到建設范圍內，為游客提供個性、多元、便捷、安全、綠色的旅游信息服務項目，呈現(xiàn)給游客完美輕松的旅游體驗。

（四）確定建設標準

盡管擬定智慧型旅游目的地的建設標準應用于建設實踐之后，但是能夠給建設過程以指導和建設成果以評判?？山梃b國內外比較成熟的旅游目的地信息化規(guī)范，尤其是參考研究比較系統(tǒng)的智慧城市建設評價指標體系，如IBM智慧城市評估標準和要素、歐盟中等規(guī)模城市智慧排名評價指標、浦東新區(qū)智慧城市指標體系1.0、南京市信息中心智慧城市評價指標體系和智慧臺灣績效指標等；同時需要對智慧型旅游目的地的建設過程中引以參考的建設體制、團隊治理方式和績效考評體系進行定性和定量形式的規(guī)定。因此，標準體系不僅描繪了預期的建設藍圖，還應具備評判體系實際操作指導性。

第8篇：智慧城市盈利模式范文

關鍵詞：智慧旅游；旅游景區(qū)經營管理；轉型升級

1智慧旅游時代到來

自1969年互聯(lián)網(wǎng)始創(chuàng)至今，互聯(lián)網(wǎng)已從最初的軍事領域滲透到社會生產生活的各個方面，目前，全球網(wǎng)民數(shù)量已經高達30億，中國網(wǎng)民規(guī)模約占總人口數(shù)的50%，其中使用手機的用戶占網(wǎng)民總數(shù)的39.1%，2014年11月，首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在中國浙江烏鎮(zhèn)舉行，人類全面進入了互聯(lián)網(wǎng)時代。云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術對旅游業(yè)的升級改造有序進行，旅游市場散客化進一步推動了智慧旅游的發(fā)展，在線旅游交易規(guī)模以超過年均30%的增長率快速發(fā)展。

2智慧旅游時代的市場特點

隨著信息技術的普及，游客在旅游活動中對于信息技術的依賴程度逐漸提高，旅游景區(qū)是旅游業(yè)重要的生產要素，傳統(tǒng)的旅游景區(qū)經營管理模式滯后于智慧旅游時代旅游業(yè)與信息技術相結合的發(fā)展要求，為實現(xiàn)旅游景區(qū)吸引游客、優(yōu)化游客體驗和實現(xiàn)旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展等目標，旅游景區(qū)在經營管理中應進行智慧化轉型升級。智慧旅游時代旅游市場的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

2.1散客、自助游客比例上升

隨著生活水平的提高和旅游需求的個性化發(fā)展，團隊游模式不再具有優(yōu)勢，目前國內團隊游比例已降至20%左右，自助游客和散客比例約占80%以上，散客時代全面到來，互聯(lián)網(wǎng)技術可以將制式的旅游產品依據(jù)游客在食、住、行、游、購、娛等多方面的需求分拆為獨立的旅游產品，再由游客自行在網(wǎng)上選購重組，自主安排出游路線、內容和時間，以更精確的方式滿足個性化的旅游需求，充分挖掘旅游市場潛力。

2.2旅游方式向個性化、自由化、休閑化的方向發(fā)展

當今游客對于旅游體驗的要求更加強調個性化、自由化和休閑化，在旅游方式上游客更加傾向于通過網(wǎng)上咨詢、私人訂制等智慧化手段出行，目前中國有超過80%的游客通過網(wǎng)絡媒體獲取旅游信息，以提升與旅游景區(qū)溝通的順暢度及獲取信息的便捷度，優(yōu)化旅游體驗。

2.3旅游景區(qū)傳統(tǒng)經營管理模式難以與智慧旅游方式形成有效對接

隨著智慧旅游方式的普及，傳統(tǒng)的管理模式難以與智慧旅游方式形成有效對接，一系列負面影響逐漸顯現(xiàn)，例如，對景區(qū)游客數(shù)量的管理不當使得客流量超過景區(qū)最大承載量，造成景區(qū)的植被退化和環(huán)境破壞。對旅游景區(qū)經營管理進行智慧化升級，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在旅游景區(qū)的經營管理過程中統(tǒng)籌管理、優(yōu)化資源分配的作用，可以幫助旅游景區(qū)經營管理人員及時感知景區(qū)狀況，引導游客行為，降低負面影響。

3智慧旅游的構成要素

對于智慧旅游的構成要素，多位學者做出過相應的闡述，姚國章認為，“智慧旅游主要有智慧服務、智慧商務、智慧管理和智慧政務四種表現(xiàn)形式”[4]；劉軍林、范云峰認為，智慧旅游的主要作用在于其可以“加強景區(qū)的監(jiān)督安保工作、增加景區(qū)的互動體驗質量、推動景區(qū)引領趨勢與潮流、改變旅游產業(yè)格局”[5]。劉利寧將智慧旅游的綜合應用指標歸納為“公共安全管理、景區(qū)環(huán)境監(jiān)測、景區(qū)能源管理、辦公管理、景區(qū)票務管理、景區(qū)醫(yī)療、旅游交通、公共平臺、智慧酒店、旅游購物、虛擬旅游”等方面[6]。本文主要研究智慧旅游在綜合應用及外部表現(xiàn)層面的構成要素，因此，筆者將智慧旅游的構成要素歸納為智慧服務、智慧商務、智慧管理、智慧政務四個方面。

4智慧旅游視角下傳統(tǒng)旅游景區(qū)經營管理模式的弊端

基于智慧旅游的視角，結合智慧商務、智慧政務、智慧服務、智慧管理等智慧旅游構成要素，從旅游景區(qū)經營管理外部經營和內部治理兩方面出發(fā)，傳統(tǒng)旅游景區(qū)經營管理模式存在一定的弊端。

4.1外部經營

4.1.1宣傳方式僵化傳統(tǒng)的旅游景區(qū)宣傳模式包括宣傳海報、電視廣告、節(jié)會活動、旅行社營銷等傳統(tǒng)媒體和宣傳方式，宣傳方式漸趨僵化，不但成本高昂而且效果有限，嚴重限制了景區(qū)的經營效益及發(fā)展?jié)摿Α?.1.2客源渠道狹窄傳統(tǒng)旅游景區(qū)過度依靠旅行社客源渠道和“門票經濟”，隨著旅游市場由團隊游向散客游轉化，越來越多的游客通過網(wǎng)絡獲取旅游產品信息，傳統(tǒng)的客源渠道和盈利模式已無法支撐旅游景區(qū)在現(xiàn)代旅游市場條件下的健康發(fā)展。

4.2內部治理

4.2.1服務水平較低旅游景區(qū)經營管理具有不同于一般企業(yè)經營管理的特殊性和復雜性。例如在旅游安全保障領域，配套的安全防護基礎設施涉及層面多、技術領域較廣，容易造成安全保障不完善，遺留下安全隱患。旅游景區(qū)的日常經營管理中，不能像其他企業(yè)一樣制定嚴格的管理制度、形成企業(yè)文化來規(guī)范員工行為、提高員工的工作效率和質量[7]。4.2.2旅游資源保護能力較差個別旅游景區(qū)存在破壞性建設現(xiàn)象。例如景區(qū)建設城市化等現(xiàn)象易造成資源破壞和資源退化；對于客流疏導的不力和對顧客行為的規(guī)范缺失易造成環(huán)境污染、植被退化和文物古跡的破壞。

5智慧旅游視角下旅游景區(qū)經營管理轉型升級的途徑

基于智慧服務、智慧商務、智慧管理和智慧政務等智慧旅游的構成要素，從旅游景區(qū)經營管理外部經營和內部治理兩方面出發(fā)，分析智慧旅游時代的時代要求和旅游景區(qū)傳統(tǒng)經營管理模式存在的弊端，有必要利用新一代信息技術進行智慧景區(qū)的建設，進一步加強互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)與傳統(tǒng)旅游產業(yè)的結合程度，旅游景區(qū)經營管理的智慧化轉型升級主要通過以下途徑。

5.1外部經營

5.1.1旅游產品新媒體營銷充分運用新媒體營銷手段拓展旅游產品營銷渠道，加強與旅游專業(yè)網(wǎng)站、大型旅游論壇、手機移動終端等新媒體的合作，利用微博、淘寶、微信等自媒體平臺進行大范圍推廣，依托大數(shù)據(jù)鎖定客戶群，有針對性地實現(xiàn)精準營銷。5.1.2旅游產品電子商務平臺搭建旅游產品電子商務平臺，使游客的食、住、行、游、購、娛等多方面需求實現(xiàn)網(wǎng)絡選購。來自中國旅游研究院的調查數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)已成為當今旅游者選擇旅游目的地、設計旅游行程和完成旅游消費的首選工具，搭建旅游產品電子商務平臺有利于迎合消費者消費習慣，提高景區(qū)經營管理效率。

5.2內部治理

5.2.1景區(qū)網(wǎng)絡通信基礎設施保障景區(qū)網(wǎng)絡通信基礎設施的保障是進行旅游景區(qū)經營管理智慧化轉型升級的發(fā)展基礎。具體包括無線網(wǎng)絡和手機信號全覆蓋、景區(qū)智能終端配置、門戶網(wǎng)站建設、移動軟件推廣等內容，以提供通信、信息查詢、電子商務、信息化管理等服務。5.2.2智慧化辦公加強云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術在景區(qū)經營管理日常工作中的運用，運用紋考勤辦公系統(tǒng)、景區(qū)可視對講系統(tǒng)等智慧化辦公系統(tǒng)進行辦公業(yè)務處理、信息管理、輔助決策和無紙化辦公，有利于提高辦公效率和質量，減輕勞動強度，改善辦公條件，實現(xiàn)管理和決策的科學化。5.2.3景區(qū)電子導覽服務借助自助導覽移動終端、固定導覽終端、移動智能終端等多種設備及設施，以無線網(wǎng)絡、有線網(wǎng)絡、電子影像、圖片、音頻等媒介，為游客提供電子導游服務。通過自助導覽移動終端為游客提供電子導航和地圖定位服務，為游客規(guī)劃旅游路線，合理配置出行時間。通過門戶網(wǎng)站、手機客戶端軟件為游客提供周邊購物信息，介紹特色產品、傳播風俗文化，并提供電子商務服務，支持游客進行在線選購、在線支付。5.2.4景區(qū)客流網(wǎng)絡管理系統(tǒng)通過景區(qū)電子票務管理系統(tǒng)和交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)對景區(qū)客流的實時管理。運用電子門禁、智能監(jiān)控、人員定位、車輛追蹤、停車場管理等多種技術設備進行游客信息采集、客流統(tǒng)計分析，以及時導覽信息、公告交通狀況、引導客流走向，保證景區(qū)客流量在各個區(qū)域的合理配置及旅游線路暢通。5.2.5景區(qū)運營電子監(jiān)控系統(tǒng)對旅游景區(qū)內進行視頻監(jiān)控全覆蓋，對景區(qū)內部環(huán)境質量、能源管理和娛樂、游覽、交通、機電、消防等設備運行狀況進行實時電子監(jiān)控，及時感知景區(qū)運行狀況，建立信息化保障和應對機制，確保景區(qū)的安全運營及游客的生命財產安全。5.2.6景區(qū)公共安全管理系統(tǒng)通過紅外視頻監(jiān)控、電子巡查、火災自動報警、食品安全檢測等景區(qū)公共安全管理系統(tǒng)，對景區(qū)公共安全進行實時保障，通過互聯(lián)網(wǎng)技術為游客提供便捷迅速的電子緊急援助、衛(wèi)生服務、遠程醫(yī)療、遠程監(jiān)護、移動醫(yī)療等服務。

6結論與建議

在互聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)產業(yè)互相滲透融合的時代背景下，旅游業(yè)進入智慧旅游時代，旅游景區(qū)傳統(tǒng)經營管理模式的一系列弊端逐漸顯現(xiàn)，旅游景區(qū)的經營管理智慧化轉型升級有利于構建智慧型景區(qū)，達到整合需求、優(yōu)化供給、優(yōu)化資源配置、提高服務質量、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的效果，實現(xiàn)旅游業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)以新一代信息技術為紐帶的產業(yè)創(chuàng)新融合，推動旅游業(yè)在新的時代背景下實現(xiàn)轉型升級，成為國民經濟體系中的支柱產業(yè)。因此有必要充分發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)技術在旅游產業(yè)中優(yōu)化資源配置、調整產業(yè)結構、革新工作流程、提高工作效能等作用，進一步緊密旅游業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的結合程度，面向市場需求，從外部經營和內部治理兩方面對旅游景區(qū)的經營管理模式進行智慧化轉型升級，實現(xiàn)新的時代背景下旅游景區(qū)經營管理的科學性和系統(tǒng)性。

參考文獻

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[6]劉利寧.智慧旅游因子分析評價與對策研究[D].太原理工大學,2013.

第9篇：智慧城市盈利模式范文

同時，我們還把這個定位生活服務提供商的智慧門店跟跨境貿易的結合，形成了混合業(yè)態(tài)，最早是1997年6月1日，我們從臺灣引進的便利店管理技術，后來發(fā)展成綜超、大超。

365集團擁有多種業(yè)態(tài)，城市便利店就叫36524，縣城里邊是365生活廣場（一個多種業(yè)態(tài)疊加在一起，面積超過1萬平方米的業(yè)態(tài)），在大的社區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有生活超市，在農村每一個村里邊是好鄉(xiāng)親365（這是剛創(chuàng)立一年左右的品牌，但是店鋪數(shù)量最多）。

365集團總部在河北石家莊，旗下城市便利店36524有500家左右，好鄉(xiāng)親365目前有2000千家，預計年底能做到1萬家，已經與河北省的30個縣簽約，形成“一村一店，縣城大店，城鎮(zhèn)中店，鄉(xiāng)村小店”的形勢。

商業(yè)板塊，我們在同微信、支付寶的合作中，轉化率在全國商超系統(tǒng)中都是第一名，就是說我們在教育顧客的工作上跟現(xiàn)在的顧客結合比較緊密。農業(yè)板塊，我們跟德國的農業(yè)部、加拿大的農業(yè)部都在合作，這是食品農業(yè)的基地。地產板塊，我們有物流地產，金融板塊，現(xiàn)在有普惠金融等。

我們做便利店一直被“狼”追著。1997年做便利店時，石家莊這個城市別的不發(fā)達，批發(fā)市場特別發(fā)達，全國十大批發(fā)市場，石家莊占好幾個。我們1997年建立便利店的時候，剛開始量很少，全是騎自行車從批發(fā)市場批發(fā)貨，送到店鋪加價后再售賣，店鋪沒有任何競爭力，唯一的競爭力就是業(yè)態(tài)的先進性，燈光比較亮，服務比較好。

老百姓也都知道，批發(fā)市場便宜，你的店這貴。后來店多了，好不容易不從批發(fā)市場進貨了，市場上又出現(xiàn)很多假貨。我們就開始發(fā)展正規(guī)廠家，當我們正規(guī)廠家對接到30家時，也就是在1998年到1999年之間，百貨又出現(xiàn)了。相對來說，我們店小、貨少，人家比較全。

后來我們24小時營業(yè)，增加服務功能，除了能夠買東西之外，還能夠吃東西，像早餐、午餐、晚餐我們都有售賣。城市便利店的天天排隊買北方煎餅果子、北方鮮食味的煎餅，一個店排一百多人。在我們的店里，除了能買到快銷品之外，還能夠吃飯。

好不容易過了與大賣場的競爭，互聯(lián)網(wǎng)突然間就來了。

一模一樣的東西，線上線下的價格沒有辦法比。我自己也深有體會，前兩天從線下的一家實體店買了一袋有機豆腐，原價 48元，打折后38元，便宜了10元，我高興的不行。在京東上一搜，兩袋60元，購買方式很簡單，點擊購買、付款后第二天就送過來了，便宜十幾塊錢。

實體店又沒法干了，我感覺沒有出路，就是開這么多店，也一直如履薄冰。我們跟資本市場接觸過很多，包括京東的大股東，他們也都去我們的企業(yè)看過。他們就勸我們說，你這個零售業(yè)相當于11路，你是走著的，房地產業(yè)相當于騎著自行車跟你走著的比，金融資本家是開著汽車和你比，互聯(lián)網(wǎng)加金融這就開上飛機了。他們是一輪一輪的掙錢，咱們一毛一毛的掙。

如果是傳統(tǒng)的零售思維，就認為店有什么用，價格比不上網(wǎng)上，現(xiàn)在物流已經非常方便了。

我個人認為，如果這個門店不加互聯(lián)網(wǎng)，不加金融業(yè)務，不加這兩個翅膀，不接這個天線，光接地氣，這個店做一萬家、十萬家也沒有什么前途。

城市便利店的定位決定了36524要圍繞智慧主線。智慧就是互聯(lián)網(wǎng)+金融主線，貫徹互聯(lián)網(wǎng)思維、金融思維、整合思維、平臺思維，把店鋪平臺化，通過合伙人思維，產業(yè)鏈思維，創(chuàng)新模式打通人脈。我們要構建京津冀城鄉(xiāng)一體化，打造O2O電商綜合平臺，成為智慧生活服務提供商?，F(xiàn)在，我們還率先提出了生活服務供給側改革。

一個城市的便利店有哪些功能呢？最原始的功能是售賣快銷品。我們分了幾大功能：

第一個是O2O電商平臺。

為什么京東、阿里巴巴，現(xiàn)在蘇寧，還有微信微支付，中國電信的翼支付，中國移動全部跟我們合作？他們都是在想要我們的流量，可見這個流量很值錢。最初要流量的r候，給顧客一塊錢掃碼上線，后來給一塊不行，買東西打五折，買40元的東西掏20元就行了。

在與中國電信合作中，咱們?yōu)橄M者提供了免費的早餐，早上吃的6塊之內免費，只要掃碼就免費。在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看來，店鋪最值錢的就是流量。一天上百萬的顧客的流量，他們給你錢，讓你燒錢補貼。O2O電商平臺是我們第一項，除了給他們引流之外，現(xiàn)在更重要的是也為我們自己的線上平臺匯聚上百萬的粉絲量，而且是活躍的粉絲。

第二，鮮食味熟食平臺。

在我們的店鋪中，食品占面積的三分之一左右，擁有40%左右的銷售貢獻，便利店的食品不是生鮮，就是煎餅果子、茶葉蛋、包子、漢堡。

第三，金融服務平臺。

現(xiàn)在我們打造的城市便利店里，便利店可以存錢、取錢，辦這些業(yè)務，去銀行得排隊，在這兒不用排隊，便利店怎么樣取錢，跟傳統(tǒng)的銀行去合作。便利店貨架上的商品像礦泉水、可樂，這個東西有毛利，1元錢進貨，你賣1.2元，就有兩毛錢的利。金融理財類的產品是一樣的，如在這個店鋪存一萬塊錢，銀行給你6‰的手續(xù)費等。

如果一個店通過開卡引入了1000萬的流量，通過你這個店存款1000萬，一年就有六萬塊錢的盈利。這就了不得了，便利店不是都掙錢的，一百個店有50個掙錢不容易了。

第四，通訊服務平臺。

我們還同新媒體、物流快遞進行合作?，F(xiàn)在跟菜鳥物流結合，在石家莊一天接送一萬多個快件。現(xiàn)在物流快遞有個痛點，就是打電話給客戶，可能會出現(xiàn)家里沒人、出差等情況，導致快件無人接收。現(xiàn)在場景下，只要送到家門口的36524便利店就可以了。

城市便利店的十大平臺不好記，我們總結了一下其實就是“一個雞蛋三個黃”，就是便利店創(chuàng)新。

第一個“黃”是傳統(tǒng)的雜貨店應該具備的功能，就是賣貨。這個黃怎么創(chuàng)新？我們現(xiàn)在用進口商品去提高傳統(tǒng)快銷品的差異化。在傳統(tǒng)的快銷品的價格方面，我們比不過大賣場。我們現(xiàn)在把一部分一般常規(guī)包裝商品的貨架變成了進口商品的貨架。門店內，進口商品貨架占十來組，傳統(tǒng)的國內的商品貨架占十來組。進口商品的毛利是可觀的，到貨毛利在30%以上，而且價格特別低。消費者可以隨意比價，跟天貓國際可以比價，跟當?shù)卮筚u場也可以比，我們都不處于劣勢。

第二個“黃”就是食品。與其說便利店是一個雜貨店，不如說它是一個飯店。按照“開了一個飯店拿出去一部分去賣貨”的想法去規(guī)劃便利店，那么便利店就成功了?，F(xiàn)在如果做雜貨店，做出花來也不可能掙錢，為什么？因為你沒有跳出你那個跑道，龜兔賽跑，烏龜不可能跑過兔子，但如果是在水里跑呢？把這個便利店做成飯店、餐飲店，做成跨境電商的結構，或許就有你想不到的結果。

第三個“黃”就是金融。在石家莊這個300萬人口不到的城市，50%以上的電費在我們店鋪進行交付，電費的現(xiàn)金流甚至超過購物的現(xiàn)金流。一個門店如果一天收一萬塊錢的現(xiàn)金，其中五六千是電費。

大量的現(xiàn)金流通過代收業(yè)務集聚到門店。只有有了錢才能更好掙錢，沒有資金的流水是不行的。那么電費、燃氣費、交通罰款等等所有的代收的業(yè)務都能引入資金流。像我們現(xiàn)在用的拉卡拉，一年幾十億的流量通過店鋪實現(xiàn)，租金成本升高、人工成本上升，單靠售賣傳統(tǒng)商品、賣這些熟食已經很難盈利。

我們對接的國內國際的資本平臺，小額貸款只要加盟主、店主給你簽字擔保，不用任何抵押物，半個小時就能收到3到5萬元的放款。店鋪提成4%，如果一個店鋪貸出100萬，能掙4萬。

好鄉(xiāng)親是農村的便利店，它的口號就是“好鄉(xiāng)親就是讓鄉(xiāng)親們都好”，從2005年開始做農村的便利店，我們提出了“好鄉(xiāng)親365”的概念，目前，好鄉(xiāng)親的功能都已全部落實，已經有2000家門店。

這功能中第一個是快銷品，第二個還是O2O電商。在好鄉(xiāng)親的店鋪中，我們植入觸摸屏，老百姓可以通過店內設備在網(wǎng)上買到他們所需要的東西。

對于快遞物流來說，農村的道路不像城市有規(guī)范的名稱，許多快遞地址都是某某村沒有更具體的地址，快遞員很難找到。而當一個村都有一個好鄉(xiāng)親門店的時候，地址只要寫某某村的好鄉(xiāng)親365門店就可以了。而且現(xiàn)在70%、80%的快遞公司進不了村，因為太遠了。

我的企業(yè)要干什么，要整合各個快遞公司，建一個樞紐，把菜鳥“三通一達”的快件統(tǒng)一放在一個地方，偏遠的地方的快件，通過公交送達，公交車的線路邊上那個村的快件，只要送上這個公交車，好鄉(xiāng)親店里的加盟主就知道去拿快件，節(jié)省運輸?shù)某杀尽Ｈ绻茏尠俜种俚拇迦坑锌爝f進去，就解決了一個大的問題。

還有農資產品，種子、農藥、化肥可以通過好鄉(xiāng)親門店去訂購。還可以把社會服務、金融服務、電訊服務，把郵局、銀行、營業(yè)廳集中在一起，把“精準扶貧美麗鄉(xiāng)村建設”跟商業(yè)業(yè)態(tài)的創(chuàng)新結合起來。

跨境電商方面，我們是跟鄭州方面合作的，因為它是跨境電商的一個試點城市，跨境電商跟傳統(tǒng)的零售業(yè)怎么結合呢？在沒有跨境電商以前，也有好多做外貿出口的企業(yè)轉型做外貿進口，咱們的供應商里邊也有很多做進口食品的。

為什么他們的進口食品放在店里面賣不出去或賣不了多少，現(xiàn)在換了一個詞，換成“跨境電商”就可以賣，區(qū)別就是在于“線上貿易”。線下店鋪是一個體驗功能，是一般貿易，價格其實根本沒有優(yōu)勢，有優(yōu)勢的是去你的店鋪看到了樣品，通過手機掃碼線上平臺去買，經過海關監(jiān)管的保稅倉直郵過來。

在4月8日之前，50塊錢稅額以下的全免，就沒有稅。一模一樣的奶粉，你從超市去買260元，從線上買180元，無非隔到三到五天才能送到家，跨境電商具有明顯的優(yōu)勢。線下只是一個體驗的場景，以后流量掙錢，主要通過線上，但在很多店推廣之后，我們發(fā)現(xiàn)什么樣的情況呢？線上根本沒有賣多少，雖然很多人在注冊，一天就有好幾萬人掃二維碼下載，下載完了，其實還是在店里買的多。