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[關(guān)鍵詞] 企業(yè);連鎖經(jīng)營(yíng);財(cái)務(wù)管理;創(chuàng)新
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2013 . 15. 007
[中圖分類(lèi)號(hào)] F275 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194(2013)15- 0009- 02
1 引 言
財(cái)務(wù)管理是企業(yè)整體管理工作中的重要組成部分,并廣泛滲透到企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)??梢哉f(shuō),財(cái)務(wù)管理工作對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起著關(guān)鍵性作用。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步白熱化,連鎖經(jīng)營(yíng)成為企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模、突破發(fā)展瓶頸的一個(gè)有效途徑。我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷向縱深發(fā)展,連鎖企業(yè)也面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)核算方式方法的選擇將對(duì)財(cái)務(wù)管理工作產(chǎn)生重大影響。傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式,難以適應(yīng)連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。目前,我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的連鎖體系主要由總部和各個(gè)連鎖店構(gòu)成,總部是整個(gè)商業(yè)鏈條的核心,主要負(fù)責(zé)整個(gè)體系的日常管理、配送、信息溝通等。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)主要憑借統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)、配貨、核算等方式,形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),最大程度地降低企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本,不斷提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。近年來(lái),我國(guó)餐飲連鎖企業(yè)不斷發(fā)展,從1987年肯德基在北京開(kāi)設(shè)第一家分店開(kāi)始,現(xiàn)代快餐的概念就在我國(guó)廣泛興起。由于我國(guó)快餐行業(yè)起步相對(duì)較晚,其財(cái)務(wù)管理理念與世界先進(jìn)水平還有著較大差距。我國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)該本著一切從實(shí)際出發(fā)的原則,重視經(jīng)營(yíng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,將財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)鎖定為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生存、獲利、發(fā)展,從而更好地為連鎖企業(yè)進(jìn)行各種資金運(yùn)作。
2 企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)面臨的主要財(cái)務(wù)管理難題
2.1 財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置不科學(xué)、相關(guān)監(jiān)督體系缺位
目前,我國(guó)企業(yè)在連鎖經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,其財(cái)務(wù)管理工作存在著機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)、人員配備不合理、相關(guān)監(jiān)督體系缺位等不良現(xiàn)象。隨著信息時(shí)代的到來(lái),財(cái)務(wù)管理信息化是發(fā)展的主流趨勢(shì)。然而,目前我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置還較為落后,相關(guān)財(cái)務(wù)人員素質(zhì)較低,這些現(xiàn)象都嚴(yán)重制約著企業(yè)朝著信息化、知識(shí)化的方向邁進(jìn)。具體來(lái)說(shuō),首先,連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的中間層次機(jī)構(gòu)設(shè)置過(guò)于冗雜,效率低下,不利于財(cái)務(wù)管理工作的創(chuàng)新與發(fā)展。其次,企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作人員的專業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí),缺乏現(xiàn)代企業(yè)理財(cái)觀念,現(xiàn)有的理財(cái)知識(shí)和理財(cái)方法都較為有限和落后,同時(shí),由于企業(yè)缺乏對(duì)相關(guān)財(cái)務(wù)管理工作人員的日常培訓(xùn),員工缺乏掌握新知識(shí)的積極性,嚴(yán)重阻礙了企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的信息化發(fā)展。最后,我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)還缺乏完善的監(jiān)控體系,財(cái)務(wù)管理人員受雇于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),難以做到獨(dú)立行使自身的監(jiān)督權(quán)限,監(jiān)督控制難以順利實(shí)施。當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)財(cái)務(wù)問(wèn)題時(shí),難以追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,如果任由此種情況發(fā)展,則會(huì)形成財(cái)務(wù)管理工作的惡性循環(huán)。
2.2 金融危機(jī)后,連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)籌資壓力陡然增大
金融危機(jī)爆發(fā)之后,實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到了不同程度的波及,對(duì)資金依賴程度極高的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)也逐步感受到了來(lái)自籌資方面的壓力。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,由于通貨膨脹,企業(yè)的原材料及人工成本都大幅度上升,這些因素造成企業(yè)的實(shí)際成本快速上漲,產(chǎn)品銷(xiāo)量逐步下降。由于銷(xiāo)量帶來(lái)的壓力,使得企業(yè)之間相互拖欠貨款,大量活動(dòng)資金被擠占。企業(yè)一旦出現(xiàn)資金短缺,流動(dòng)性困難就會(huì)使得企業(yè)陷入窘境,不少連鎖企業(yè)都面臨著破產(chǎn)的巨大壓力。由于受到傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念的影響,不少連鎖企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中開(kāi)展缺乏對(duì)各種籌資渠道的關(guān)注,一旦出現(xiàn)銀行借貸困難的情況,就難以在短時(shí)間內(nèi)找到新的資金來(lái)源,危及企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
2.3 投資領(lǐng)域收益大幅度減少,投資風(fēng)險(xiǎn)增大
由于競(jìng)爭(zhēng)壓力的逐步增大和對(duì)多元化經(jīng)營(yíng)的追求,不少連鎖企業(yè)也或多或少介入一些投資領(lǐng)域。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化會(huì)嚴(yán)重影響到企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)和投資收益。遭受了金融危機(jī)的洗禮之后,各個(gè)投資領(lǐng)域和項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)都逐步上升,連鎖企業(yè)挑選合適投資項(xiàng)目的難度也隨之上升。由于面臨大量的不確定性,企業(yè)管理者在進(jìn)行投資決策時(shí)也是舉棋不定,難以做出準(zhǔn)確的判斷,錯(cuò)過(guò)不少投資機(jī)會(huì)。另外,由于目前市場(chǎng)不景氣,內(nèi)部投資也受到很大沖擊,這些因素都會(huì)對(duì)企業(yè)的整體投資規(guī)模產(chǎn)生很大的影響,投資風(fēng)險(xiǎn)讓不少企業(yè)都望而卻步。
3 改進(jìn)企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)管理工作的主要途徑
3.1 大力倡導(dǎo)全面預(yù)算管理,建立以財(cái)務(wù)為核心的預(yù)算管理體系
針對(duì)信息社會(huì)的客觀要求,推行全面預(yù)算管理,建立健全以財(cái)務(wù)為核心的預(yù)算管理體系,對(duì)于連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)迫在眉睫。企業(yè)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理工作的主要目的是為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求,因此企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況和掌握的市場(chǎng)信息,提出具有一定超前意識(shí)的財(cái)務(wù)預(yù)算,并且有步驟、有計(jì)劃地去實(shí)施相關(guān)財(cái)務(wù)決策。首先,企業(yè)應(yīng)該明確提出自身的利潤(rùn)目標(biāo),用以指導(dǎo)整個(gè)財(cái)務(wù)預(yù)算的編制。企業(yè)的利潤(rùn)目標(biāo)應(yīng)該建立在對(duì)產(chǎn)、供、銷(xiāo)等多個(gè)因素進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,全面考慮采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、行政管理等多部門(mén)的實(shí)際情況,由各個(gè)部門(mén)分別按照各自負(fù)責(zé)的單項(xiàng)編制預(yù)算,最后探索出尋求現(xiàn)實(shí)目標(biāo)利潤(rùn)的最佳預(yù)算方案。其次,要重視對(duì)既定預(yù)算的執(zhí)行工作。企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算一經(jīng)敲定,就應(yīng)該得到嚴(yán)格的執(zhí)行,不得隨意進(jìn)行更改。企業(yè)在進(jìn)行各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí),都應(yīng)該以財(cái)務(wù)預(yù)算為綱要,充分考慮到財(cái)務(wù)預(yù)算的規(guī)定,形成整體財(cái)務(wù)管理局面。
3.2 嚴(yán)格控制成本,樹(shù)立成本意識(shí)
成本控制對(duì)于企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)具有十分重要的意義,如果缺乏有效的成本控制機(jī)制,那么企業(yè)的實(shí)際成本將處于失控狀態(tài),分店和總店都無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)成本進(jìn)行核算,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)將難以進(jìn)行。企業(yè)的成本主要包括原材料成本、燃料動(dòng)力成本、人力成本、用品損耗成本等。尤其是對(duì)于餐飲連鎖企業(yè)來(lái)說(shuō),對(duì)成本的控制直接反映了企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的水平。餐飲連鎖企業(yè)的原材料成本主要包括主料、配料、調(diào)料等成本,同時(shí)也需要考慮相關(guān)的合理?yè)p耗。在實(shí)際加工過(guò)程中,各類(lèi)菜點(diǎn)的用料,也應(yīng)該一并歸入成本。對(duì)于由于采購(gòu)原材料而發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、保管費(fèi)用等也應(yīng)該列入成本。針對(duì)快餐連鎖企業(yè)成本控制的特點(diǎn),在考慮成本差異的基礎(chǔ)上,企業(yè)應(yīng)該采取更為切實(shí)有效的措施,加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)成本的管理和控制,力爭(zhēng)合理降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。首先,要重視對(duì)原材料采購(gòu)成本的整體把控。原材料采購(gòu)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的第一項(xiàng)環(huán)節(jié),一個(gè)計(jì)劃性強(qiáng)、組織合理的原材料采購(gòu)過(guò)程能夠更有力地保障原料采購(gòu)環(huán)節(jié)的成本控制,其次,要加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的管理。原材料的儲(chǔ)存環(huán)節(jié)是保證原材料質(zhì)量、確保損耗合理的重要環(huán)節(jié),如果保管不善,極易出現(xiàn)原材料變質(zhì)、腐壞等狀況,也會(huì)出現(xiàn)損耗增加,直接導(dǎo)致成本上升,企業(yè)利潤(rùn)受損??偟膩?lái)說(shuō),快餐連鎖企業(yè)只有將產(chǎn)品的成本控制在合理的區(qū)間,才有繼續(xù)擴(kuò)大再生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模連鎖經(jīng)營(yíng)的可能。
3.3 加強(qiáng)對(duì)企業(yè)資金的管理,提高資金使用的效率和效果
資金是保障企業(yè)順利運(yùn)作的“血液”,尤其是對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)的企業(yè),如果資金鏈發(fā)生相關(guān)問(wèn)題,其后果將不堪設(shè)想。因此,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)資金的管理,不斷規(guī)范和完善相關(guān)資金管理制度,提高企業(yè)資金的使用效率和效果,對(duì)保障企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。首先,企業(yè)必須開(kāi)展資金管理體制創(chuàng)新,從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)收支兩條線,對(duì)收入和支出獨(dú)立核算,實(shí)行統(tǒng)收統(tǒng)支,將分散的資金全面集中起來(lái),從而進(jìn)行統(tǒng)一的管理和應(yīng)用,這樣不僅能夠杜絕企業(yè)資金開(kāi)支的隨意性,同時(shí)也能更大限度地實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)閑散資金的合理使用。其次,企業(yè)需要根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)和性質(zhì),將有限的資金投入到最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行,提高資金的使用效率和效果,通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)施以銷(xiāo)定產(chǎn),將資金投入到市場(chǎng)反應(yīng)良好的產(chǎn)品上去,實(shí)現(xiàn)集中資金開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的資金使用模式。最后,企業(yè)還需根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整自身的財(cái)務(wù)管理策略,尤其要重視對(duì)資金的回收,可以制定相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制和考核辦法,鼓勵(lì)銷(xiāo)售部門(mén)積極收回各類(lèi)現(xiàn)款。
4 結(jié) 語(yǔ)
連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間還比較短,在不少城市和地區(qū)還屬于新生事物,目前有關(guān)企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)管理工作的理論研究和案例研究都比較有限。鑒于此,加強(qiáng)對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的研究,提高財(cái)務(wù)管理工作在企業(yè)內(nèi)部的地位和作用,幫助企業(yè)建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度,對(duì)當(dāng)代我國(guó)連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)“外向型”、“經(jīng)營(yíng)型”財(cái)務(wù)管理模式具有極大的促進(jìn)作用。
主要參考文獻(xiàn)
[1]楊柳. 中國(guó)餐飲產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[M].北京:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2009.
[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 集成化供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理是通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈中的物流與信息流設(shè)計(jì)、控制和優(yōu)化,將適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品、以適當(dāng)?shù)臄?shù)量、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間送到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),滿足客戶需求,通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈上多個(gè)企業(yè)之間的有效協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈無(wú)縫聯(lián)結(jié)的集成管理過(guò)程。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域同時(shí)出現(xiàn)了覆蓋的范圍不同,功能層次不同的信息系統(tǒng),它們既有重疊,又有區(qū)別,而為了達(dá)到供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)以及不同環(huán)節(jié)間的信息共享,打破供應(yīng)鏈內(nèi)的信息壁壘,這些系統(tǒng)的整合和集成就顯得十分必要。
一、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的集成化趨勢(shì)
隨著電子商務(wù)的推廣,要成功地實(shí)施供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系(Integrated Supply Chain Management)。通過(guò)信息、制造和現(xiàn)代管理技術(shù),將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。供應(yīng)鏈管理提供了對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)的功能,使他們能以相同的節(jié)奏運(yùn)作,以此來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈的性能。但電子商務(wù)環(huán)境下經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的多變性使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)變得復(fù)雜化,從而導(dǎo)致傳統(tǒng)供應(yīng)鏈運(yùn)作的實(shí)際進(jìn)程和結(jié)果與計(jì)劃發(fā)生偏差。在某些情況下,這些問(wèn)題可能在局部得到解決,也就是說(shuō),可能在某個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)或某個(gè)供應(yīng)鏈功能范圍之內(nèi)得到協(xié)調(diào)解決。而在另外一些情況下,可能需要涉及供應(yīng)鏈跨節(jié)點(diǎn)、跨組織、跨職能之間的協(xié)調(diào)。因此,電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)必須具有跨越供應(yīng)鏈多個(gè)節(jié)點(diǎn)或功能來(lái)協(xié)調(diào)計(jì)劃調(diào)整的內(nèi)在機(jī)制,具有這種內(nèi)在機(jī)制的供應(yīng)鏈就是電子商務(wù)環(huán)境下的集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。
電子商務(wù)環(huán)境下的集成化供應(yīng)鏈管理是指供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)摒棄傳統(tǒng)的管理思想和觀念,通過(guò)信息技術(shù)特別是電子商務(wù)技術(shù),把所有供應(yīng)鏈成員的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)在電子商務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行整合,并為形成一個(gè)整體的功能過(guò)程而開(kāi)發(fā)的供應(yīng)鏈管理功能。
為了能及時(shí)傳播信息,準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)決策管理人與系統(tǒng)的行為,供應(yīng)鏈在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略層次中需要不斷提高供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)敏捷性和靈活性。正是這種協(xié)調(diào)的敏捷性和靈活性,最終決定了企業(yè)組織能夠有效地、協(xié)調(diào)地實(shí)現(xiàn)它自身的目標(biāo)。因此,電子商務(wù)環(huán)境下集成供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是使供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)、各功能實(shí)現(xiàn)最佳配合與協(xié)調(diào),共同保證供應(yīng)鏈整體效益的最大化,其中的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層次上敏捷、靈活地協(xié)調(diào)。
二、集成化供應(yīng)鏈管理的可行性
1.信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈管理提供了有效的支持。隨著條碼、GIS、GPS、EDI等技術(shù)逐漸被國(guó)內(nèi)企業(yè)所采用,一部分企業(yè)應(yīng)用Internet/Intranet,建設(shè)了一些比較先進(jìn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部不同部門(mén)之間和企業(yè)之間的信息交換和數(shù)據(jù)共享。雖然我國(guó)供應(yīng)鏈管理的支持信息技術(shù)的普及性與先進(jìn)性和發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距,但已經(jīng)為集成化供應(yīng)鏈的應(yīng)用做好了理論與技術(shù)上的準(zhǔn)備。
2.電子商務(wù)的迅速發(fā)展為實(shí)施集成化供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了條件。截至2007年6月,我國(guó)網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.62億,我國(guó)上網(wǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)達(dá)到6710萬(wàn),域名總數(shù)達(dá)到918萬(wàn)個(gè)。電子商務(wù)技術(shù)和應(yīng)用環(huán)境有了很大變化,特別是B2B電子商務(wù)不僅使供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系以“主導(dǎo)企業(yè)”為中心變得更加緊密,而且供應(yīng)鏈的整體動(dòng)作也更為高效。
3.與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的外部環(huán)境得到改善。特別是我國(guó)的配送業(yè)、連鎖業(yè),零售業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,近年來(lái),商品物流配送中心在我國(guó)發(fā)展勢(shì)頭很快,這將在供應(yīng)鏈干線物流與末端物流間起實(shí)物與信息的銜接作用。
從以上分析來(lái)看,我國(guó)電子商務(wù)技術(shù)正日趨成熟,供應(yīng)鏈管理思想也逐步被各企業(yè)所認(rèn)識(shí)。從目前的市場(chǎng)環(huán)境分析,實(shí)施集成化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)條件己經(jīng)具備。
三、電子商務(wù)環(huán)境下的集成化供應(yīng)鏈實(shí)施途徑
電子商務(wù)環(huán)境下的集成化供應(yīng)鏈管理通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的物料流、管理過(guò)程的信息流和決策過(guò)程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)進(jìn)行管理,達(dá)到全局最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)和管理過(guò)程提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。供應(yīng)鏈的集成是由內(nèi)至外的一個(gè)發(fā)展過(guò)程,在實(shí)施集成化供應(yīng)鏈管理過(guò)程中,應(yīng)遵循先內(nèi)部集成,再外部集成的順序。
1.內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理。實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)是企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈集成。這一階段要實(shí)現(xiàn)企業(yè)直接控制的領(lǐng)域的集成,以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈中供應(yīng)商和用戶管理部分的集成,形成內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈。為了支持企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理,主要采用供應(yīng)鏈計(jì)劃SCP(Supply Chain Planning)和ERP(Enterprise Requirement Planning)系統(tǒng)來(lái)實(shí)施集成化計(jì)劃和控制。這兩種信息技術(shù)都是基于客戶機(jī)/服務(wù)器體系在企業(yè)內(nèi)部的橫向集成。有效的SCP可集成企業(yè)主要的計(jì)劃和決策業(yè)務(wù),包括:需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存計(jì)劃、資源配置、設(shè)備管理、優(yōu)化路徑、基于能力約束的生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃、物料和能力計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等。ERP系統(tǒng)則集成了企業(yè)業(yè)務(wù)流程中主要的執(zhí)行職能,包括訂單管理、財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、生產(chǎn)制造管理、采購(gòu)等職能。兩者通過(guò)基于事件的集成技術(shù)聯(lián)結(jié)在一起。在這一過(guò)程中,企業(yè)管理的核心是內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理的效率問(wèn)題,主要考慮在優(yōu)化資源、能力的基礎(chǔ)上,以最低的成本和最快的速度生產(chǎn)最好的產(chǎn)品,最快地滿足用戶的需求,以提高企業(yè)反應(yīng)能力和效率。
2.外部集成化供應(yīng)鏈管理。實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵在于它將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來(lái)。形成一個(gè)集成化供應(yīng)網(wǎng)鏈。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系,即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。在這一階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理。管理的焦點(diǎn)要以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品,增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系,增進(jìn)相互之間的了解(產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等),相互之間保持一定的致性,實(shí)現(xiàn)信息共享等,企業(yè)通過(guò)為用戶提供與競(jìng)爭(zhēng)者不同的產(chǎn)品/服務(wù)或增值的信息而獲利。通過(guò)建立良好的合作伙伴關(guān)系,企業(yè)就可以很好地與用戶、供應(yīng)商和服務(wù)提供商實(shí)現(xiàn)集成和合作,共同在預(yù)測(cè)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸計(jì)劃和競(jìng)爭(zhēng)策略等方面設(shè)計(jì)和控制整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作。為達(dá)到與外部供應(yīng)鏈的集成,企業(yè)必須采取適當(dāng)?shù)男畔⒓夹g(shù)為企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)與外部供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的很好的接口,達(dá)到信息共享和信息交互,達(dá)到相互操作的一致性。這需要采用Internet信息技術(shù)和基于信息的通信技術(shù),電子商務(wù)平臺(tái)好能提供這一技術(shù)環(huán)境。通過(guò)先進(jìn)的電子商務(wù)技術(shù)(如XML, OBI等)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可以靈活地建立起多種組織間的電子聯(lián)接,如組織間的系統(tǒng)(Inter-organization Systems, IOS )、企業(yè)網(wǎng)站、Extranet、電子化市場(chǎng)(Electronic Market)等,從而改善商務(wù)伙伴的通訊方式,將供應(yīng)鏈上企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島聯(lián)接在一起,使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成和共享。
3.集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。在完成以上的集成以后,構(gòu)成供應(yīng)鏈聯(lián)盟(Supply Chain Communities,SCC),它的戰(zhàn)略核心及發(fā)展目標(biāo)是占據(jù)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。為了達(dá)到這一目標(biāo),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,供應(yīng)鏈聯(lián)盟必將成為一個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),以適應(yīng)市場(chǎng)變化、柔性、速度、革新、知識(shí)等需要,不能適應(yīng)供應(yīng)鏈需求的企業(yè)將從供應(yīng)鏈聯(lián)盟中被淘汰。供應(yīng)鏈從而成為一個(gè)能快速重構(gòu)的動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu),即集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。企業(yè)通過(guò)Internet網(wǎng)絡(luò)商務(wù)軟件等技術(shù)集成在一起以滿足用戶的需求,一旦用戶的需求消失,它也將隨之解體。而當(dāng)另一需求出現(xiàn)時(shí),這樣的一個(gè)組織結(jié)構(gòu)又由新的企業(yè)動(dòng)態(tài)地重新組成。在這樣的一個(gè)環(huán)境中求生存,企業(yè)如何成為一個(gè)能及時(shí)、快速滿足用戶需求的供應(yīng)商,是企業(yè)生存、發(fā)展的關(guān)鍵。
集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟是基于一定的市場(chǎng)需求、根據(jù)共同的目標(biāo)而組成的,通過(guò)實(shí)時(shí)信息的共享來(lái)實(shí)現(xiàn)集成。主要應(yīng)用信息技術(shù)是Internet/Intranet的集成,同步化的、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈計(jì)劃和控制系統(tǒng)是主要的工具,基于Internet的電子商務(wù)取代傳統(tǒng)的商務(wù)手段。這是供應(yīng)鏈管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理 價(jià)值鏈 系統(tǒng)集成 虛擬企業(yè)
中圖分類(lèi)號(hào):F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1004-4914(2010)09-241-02
供應(yīng)鏈管理是企業(yè)價(jià)值鏈管理中的一個(gè)重要增值環(huán)節(jié)。價(jià)值鏈?zhǔn)且幌盗蟹止げ煌膭?chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)的總和。每個(gè)企業(yè)內(nèi)部都存在屬于本企業(yè)的價(jià)值鏈,企業(yè)之間的聯(lián)系也就是一個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈與其它企業(yè)的價(jià)值鏈之問(wèn)的聯(lián)系。在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,任何企業(yè)的價(jià)值鏈都存在于一個(gè)由許多價(jià)值鏈組成的“價(jià)值體系”中,而且該體系中各價(jià)值行為之間的聯(lián)系對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大小有著至關(guān)重要的影響。供應(yīng)鏈管理是“橫向一體化”管理思想的一個(gè)典型代表?,F(xiàn)在人們認(rèn)識(shí)到,任何一個(gè)企業(yè)都不可能在所有業(yè)務(wù)上成為世界上最杰出的企業(yè),只有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能共同增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
一、供應(yīng)鏈的形成
在傳統(tǒng)的管理模式中,采購(gòu)、生產(chǎn)、配送等是獨(dú)立的管理環(huán)節(jié),企業(yè)通過(guò)增加庫(kù)存來(lái)防備市場(chǎng)需求的不確定性。70年代中期,面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)蕭條的壓力,企業(yè)不得不將供應(yīng)、生產(chǎn)配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制,以使企業(yè)的整體資源達(dá)到優(yōu)化利用。這一物流在企業(yè)內(nèi)部的完整流動(dòng)過(guò)程就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈。80年代后期,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,為了縮短從原材料供應(yīng)到銷(xiāo)售點(diǎn)的物流流通時(shí)間,減少社會(huì)庫(kù)存、降低成本,快速反應(yīng)消費(fèi)者的需求,形成了以供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商和零售商為整體,進(jìn)行計(jì)劃和控制的管理方式,這就是企業(yè)外部的供應(yīng)鏈管理。
國(guó)際上一些先驅(qū)企業(yè)摒棄了過(guò)去那種從設(shè)計(jì)、制造直到銷(xiāo)售都自己負(fù)責(zé)的經(jīng)營(yíng)模式,轉(zhuǎn)而在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商和銷(xiāo)售商建立最佳合作伙伴關(guān)系,與他們形成一種長(zhǎng)期的戰(zhàn)略聯(lián)盟,結(jié)成利益共同體。例如,美國(guó)福特汽車(chē)公司在推出新車(chē)Festiva時(shí),就是采取新車(chē)在美國(guó)設(shè)計(jì),在日本生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),由韓國(guó)的制造廠生產(chǎn)其他零件和裝配,最后再運(yùn)往美國(guó)和世界市場(chǎng)上銷(xiāo)售,制造商這樣做的目的顯然是追求低成本、高質(zhì)量,最終目的是提高自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。Festiva從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售,采用的就是“橫向一體化”的全球制造戰(zhàn)略。整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程,從設(shè)計(jì)、制造直到銷(xiāo)售,都是由制造商在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)秀的企業(yè),形成了一個(gè)企業(yè)群體。在體制上,這個(gè)群體組成了一個(gè)主體企業(yè)的利益共同體;在運(yùn)行形式上,構(gòu)成了一條從供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商到最終用戶的物流和信息流網(wǎng)絡(luò)。由于這一龐大網(wǎng)絡(luò)上的相鄰節(jié)點(diǎn)(企業(yè))都是一種供應(yīng)與需求的關(guān)系,因此稱之為供應(yīng)鏈。為了使加盟供應(yīng)鏈的企業(yè)都能受益,并且要使每個(gè)企業(yè)都有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,就必須加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)成及運(yùn)作研究,由此形成了供應(yīng)鏈管理這一新的經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作模式。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作,自己則集中精力和各種資源,通過(guò)重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程,做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價(jià)值、比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更擅長(zhǎng)的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作,這樣不僅大大地提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,而且使供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)都能受益?;诖?,供應(yīng)鏈的管理將成為21世紀(jì)企業(yè)管理的發(fā)展趨勢(shì)。
二、供應(yīng)鏈管理思想的內(nèi)涵
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理,就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下,為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效的組織在一起來(lái)進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷(xiāo)及銷(xiāo)售的管理方法。供應(yīng)鏈?zhǔn)墙柚W(wǎng)絡(luò)技術(shù),使分布在不同地區(qū)的供應(yīng)鏈合作伙伴,在較大區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行組裝集成制造或系統(tǒng)集成,力圖通過(guò)各個(gè)組織之間相互的責(zé)任分擔(dān)、利用共享等機(jī)制來(lái)共同獲得收益。供應(yīng)鏈管理的基本思想是:如果把供應(yīng)鏈看作一個(gè)完整的運(yùn)作過(guò)程對(duì)其進(jìn)行集成化管理,就可能避免或減少各個(gè)環(huán)節(jié)之間的很多延誤、浪費(fèi),就有可能在更短的時(shí)間內(nèi)。用更少的總成本實(shí)現(xiàn)企業(yè)的增值。供應(yīng)鏈管理的主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:
第一,信息的共享性。供應(yīng)鏈管理中對(duì)于物流的精確控制依賴于準(zhǔn)確、及時(shí)的相關(guān)信息。供應(yīng)鏈上的各成員不僅需要知道下游客戶的需求,還需要了解上游供應(yīng)商的供應(yīng)能力。信息的充分共享是企業(yè)及時(shí)安排生產(chǎn)、響應(yīng)市場(chǎng)需求的首要前提?!坝眯畔⑷〈苜M(fèi)錢(qián)的庫(kù)存”是供應(yīng)鏈管理的突出特點(diǎn)。
第二,系統(tǒng)的集成性。供應(yīng)鏈管理思想是科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的條件下產(chǎn)生的現(xiàn)代管理理念,強(qiáng)調(diào)整體性的全局觀念,它以整個(gè)鏈為出發(fā)點(diǎn)、而不是以某個(gè)或某幾個(gè)組織為出發(fā)點(diǎn),以整體的效率提高、成本降低、資源配置合理等為最終目標(biāo)。這種管理過(guò)程實(shí)質(zhì)是在一種全局集成思想的指導(dǎo)下,使供應(yīng)鏈上所有企業(yè)關(guān)聯(lián)集合成一個(gè)整體,在對(duì)物流的精確控制中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化。
第三,快速的響應(yīng)性。供應(yīng)鏈管理改變了傳統(tǒng)的按訂單組織生產(chǎn)的管理模式,它及時(shí)反饋用戶端不斷變化的需求信息,并據(jù)此調(diào)整計(jì)劃,迅速組織生產(chǎn),這縮短了從生產(chǎn)到消費(fèi)的周期,促進(jìn)了各個(gè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的共同把握,提高了企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的應(yīng)變能力。
第四,組織的虛擬性。為了實(shí)現(xiàn)某一目標(biāo),從供應(yīng)鏈上有條件地選取一些廠家,以最佳的動(dòng)態(tài)組合方式組成一種比較緊密的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的聯(lián)系,就形成了虛擬企業(yè)。基于供應(yīng)鏈的虛擬企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)機(jī)遇的變化不斷的重組和優(yōu)化,它隨任務(wù)的出現(xiàn)而形成、隨任務(wù)的終結(jié)而消失,這種動(dòng)態(tài)的虛擬性保證了供應(yīng)鏈的形式靈活、構(gòu)造快捷和迅速響應(yīng)市場(chǎng)。
第五,利益的協(xié)同性。企業(yè)的各種行為都是圍繞企業(yè)價(jià)值最大化這一最終目標(biāo)展開(kāi)的。供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在機(jī)制在于各成員利益的協(xié)同一致。沒(méi)有共贏的利益協(xié)同機(jī)制,就會(huì)使個(gè)體成員目標(biāo)背離整體供應(yīng)鏈目標(biāo)而導(dǎo)致最終個(gè)體行為的偏離。供應(yīng)鏈建立在共贏的利益基礎(chǔ)上,各個(gè)成員之間平等合作、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互惠互利。
三、供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用前景
目前,我國(guó)企業(yè)普遍處于傳統(tǒng)的計(jì)劃、生產(chǎn)和運(yùn)作階段,供應(yīng)鏈管理在我國(guó)還沒(méi)有得到廣泛的運(yùn)用。但是,隨著我國(guó)企業(yè)與世界的接軌和面臨國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)企業(yè)的運(yùn)作模式必將在國(guó)際上受到嚴(yán)重的沖擊,供應(yīng)鏈管理將成為我國(guó)企業(yè)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。
1.供應(yīng)鏈管理是企業(yè)小型化和專業(yè)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)企業(yè)的“大而全”、“小而全”現(xiàn)象還十分突出。但隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展,產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短,市場(chǎng)需求的不確定性增加,這對(duì)企業(yè)的應(yīng)變能力提出了很高的要求,適應(yīng)這一要求的必然趨勢(shì)是我國(guó)企業(yè)的小型化和專業(yè)化。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)在于科技創(chuàng)新實(shí)力的較量,將具有知識(shí)、技術(shù)、資金、原材料、市場(chǎng)和管理等資源的企業(yè)聯(lián)合起來(lái)也是
必然趨勢(shì)。企業(yè)的小型化和專業(yè)化必然導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理的廣泛應(yīng)用。
2.供應(yīng)鏈管理是全球經(jīng)濟(jì)―體化的必然選擇。隨著我國(guó)加入、世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易組織和標(biāo)準(zhǔn)化制度的實(shí)施,提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、改變傳統(tǒng)相放型的生產(chǎn)方式成了我國(guó)每個(gè)企業(yè)面臨的主要問(wèn)題。供應(yīng)鏈管理有效地滿足了這―要求而必將為我國(guó)企業(yè)所廣泛采用。在供應(yīng)鏈上,每個(gè)專業(yè)化的企業(yè)致力于最擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)范疇,企業(yè)之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,避免了產(chǎn)品生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),使產(chǎn)品總體質(zhì)量得以大大提高。在供應(yīng)鏈集成管理的協(xié)調(diào)下,所有成員可以用更少的庫(kù)存來(lái)為顧客提供更好的服務(wù),較少的庫(kù)存又會(huì)帶來(lái)減少資金占用量、削減管理費(fèi)用等結(jié)果,從而降低總成本。
3.腆應(yīng)鏈管理是企業(yè)組織架構(gòu)走向扁平化的必然發(fā)展。面對(duì)我國(guó)大量企業(yè)的機(jī)構(gòu)臃腫、職能效率低下、決策緩慢等問(wèn)題,剝離非生產(chǎn)性經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)、取消不必要的中間環(huán)節(jié)和部門(mén),使企業(yè)組織走向扁平化代表了企業(yè)改革的發(fā)展方向。在供應(yīng)鏈管理中,企業(yè)的小型化和信息化使企業(yè)能夠減少許多中間協(xié)調(diào)傳送指令的機(jī)構(gòu),這可使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的金字塔形向扁平化方向發(fā)展。供應(yīng)鏈管理符合企業(yè)改革發(fā)展方向,必將成為我國(guó)未來(lái)企業(yè)管理的主要模式。
四、實(shí)施供應(yīng)鏈管理的原則
我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革30年,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,但仍然不發(fā)達(dá),企業(yè)的信譽(yù)、管理觀念、信息化程度以及員工的素質(zhì)都有待提高。由此,實(shí)施供應(yīng)鏈管理存在以下幾項(xiàng)原則:
第一,供應(yīng)鏈管理應(yīng)在有條件的企業(yè)實(shí)施,不能盲目推行。供應(yīng)鏈上這種隨任務(wù)需求而產(chǎn)生,隨任務(wù)完成而消失的動(dòng)態(tài)表明,對(duì)于一些信息化程度不高、協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)的企業(yè),頻繁的組織協(xié)調(diào)工作會(huì)導(dǎo)致成本的加大。由此,供應(yīng)鏈管理必須結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,不能“一刀切”。
第二,加快企業(yè)信息化建設(shè)步伐。供應(yīng)鏈管理的載體是現(xiàn)代電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。信息化程度高的企業(yè)易于組織起來(lái)形成供應(yīng)鏈,而且在各個(gè)成員間信息交流充分、反饋速度快,整條供應(yīng)鏈也會(huì)具有較高的應(yīng)變能力。我國(guó)企業(yè)信息化程序不高也是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的主要障礙。因此,必須加快我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)的進(jìn)程,為現(xiàn)代管理方式的運(yùn)用積極創(chuàng)造條件。
第三,合理選擇供應(yīng)鏈長(zhǎng)度和合作伙伴。供應(yīng)鏈上合作伙伴越多,則可能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,提高整體的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。但由于供應(yīng)鏈的增長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致協(xié)調(diào)工作和快速響應(yīng)難度的加大,因此企業(yè)必須根據(jù)實(shí)際情況,權(quán)衡利弊得失,合理選擇供應(yīng)鏈長(zhǎng)度。企業(yè)應(yīng)以保證整條鏈有效高速運(yùn)行為基本要求,精心選擇合作伙伴,對(duì)合作伙伴的信譽(yù)、生產(chǎn)能力、信息化程度等應(yīng)有比較細(xì)致的了解。
[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈管理;后勤物資;采購(gòu)問(wèn)題;網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式
[中圖分類(lèi)號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2013)38-0093-02
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷加快發(fā)展,我國(guó)鐵路系統(tǒng)面臨的外部經(jīng)濟(jì)體系也發(fā)生了巨大的變化,主要體現(xiàn)在市場(chǎng)中企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)逐步轉(zhuǎn)為企業(yè)間供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。后勤物資采購(gòu)在鐵路部門(mén)的市場(chǎng)運(yùn)行體系中作為最終的環(huán)節(jié),必須要順應(yīng)外部的發(fā)展變化,積極地探尋基于供應(yīng)鏈管理的后勤物資采購(gòu)問(wèn)題。本文主要分析了后勤物資采購(gòu)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及意義,并提出了相應(yīng)的對(duì)策,為加速我國(guó)鐵路系統(tǒng)后勤物資采購(gòu)的改革,建立高效的后勤物資保障制度和提高整體的保障功能提供了有意義的參考。
1有關(guān)后勤物資采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理的含義
1.1供應(yīng)鏈的含義
關(guān)于供應(yīng)鏈的含義,最早的觀點(diǎn)認(rèn)為它是企業(yè)生產(chǎn)中的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程,把企業(yè)從外部采購(gòu)回來(lái)的原材料經(jīng)過(guò)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換及銷(xiāo)售這類(lèi)活動(dòng),然后傳遞到用戶或者買(mǎi)方。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,供應(yīng)鏈的觀念也在發(fā)展變化,有觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈與供應(yīng)管理和采購(gòu)相關(guān),主要用來(lái)表明與供應(yīng)商相互之間的關(guān)系。目前來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈通常指在生產(chǎn)和流通過(guò)程中,圍繞著核心的企業(yè)集團(tuán),通過(guò)控制物流、信息流和資金流,首先采購(gòu)原材料,加工制成中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品,最后通過(guò)銷(xiāo)售渠道送到消費(fèi)者的手中,這種把制造商、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、零售商和最終用戶連接為一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈的模式就是供應(yīng)鏈,這時(shí)的供應(yīng)鏈更加注重核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系。
1.2供應(yīng)鏈管理的含義
通過(guò)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、資金流和信息流進(jìn)行全面的規(guī)劃,并且還要進(jìn)行組織、計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)的管理模式就是供應(yīng)鏈的管理,主要表現(xiàn)為集成化、同步化和整體化。供應(yīng)鏈管理的理論來(lái)源于物流管理,因此供應(yīng)鏈管理的思想經(jīng)歷了由傳統(tǒng)物流管理到供應(yīng)鏈管理的變化過(guò)程,目前的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈管理還應(yīng)包括業(yè)務(wù)流程的整合過(guò)程和組織間的協(xié)調(diào)活動(dòng)。
1.3基于供應(yīng)鏈管理的后勤物資采購(gòu)
基于供應(yīng)鏈管理的后勤物資采購(gòu)包含了后勤物資采購(gòu)、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理這三個(gè)方面的內(nèi)容,通??梢赃@樣定義其含義:后勤物資采購(gòu)形成的供應(yīng)鏈,以滿足鐵路部門(mén)的后勤保障需求為依據(jù),通過(guò)執(zhí)行組織、計(jì)劃、控制和領(lǐng)導(dǎo)等職能,對(duì)采購(gòu)中的物流、信息流和資金流加以控制,把物資及時(shí)供應(yīng)給有需求的鐵路部門(mén),這樣的一個(gè)聯(lián)系制造商、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商和鐵路系統(tǒng)最終用戶的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式就是后勤物資采購(gòu)供應(yīng)鏈管理。
2基于供應(yīng)鏈管理的后勤物資采購(gòu)的意義
2.1有利于建設(shè)現(xiàn)代化的鐵路后勤
近年來(lái)鐵路部門(mén)提出了全面建設(shè)現(xiàn)代后勤,推進(jìn)后勤建設(shè)又好又快發(fā)展的新要求,該要求是為了適應(yīng)國(guó)家和鐵路建設(shè)的新要求、交通運(yùn)輸發(fā)展的新變化、堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)與交通發(fā)展的方針。要想全面建設(shè)現(xiàn)代化的鐵路后勤,最本質(zhì)的要求就是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,使科學(xué)發(fā)展觀真正落實(shí)到后勤的各個(gè)方面,集中力量解決影響和制約后勤發(fā)展的各種矛盾,推進(jìn)管理的科學(xué)化進(jìn)程。作為鐵路后勤的重要組成部分,物資采購(gòu)把供應(yīng)鏈管理的思想引入到采購(gòu)的全過(guò)程,從而有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)物資采購(gòu)中出現(xiàn)的新問(wèn)題,并且尋找物資采購(gòu)的新思路新途徑,從而促進(jìn)后勤建設(shè)的發(fā)展,保障其現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)。
2.2滿足鐵路系統(tǒng)大后勤的發(fā)展要求
鐵路系統(tǒng)的大后勤建設(shè)是發(fā)展現(xiàn)代化鐵路后勤的重要推動(dòng)力,也是后勤發(fā)展的必然趨勢(shì)。建設(shè)現(xiàn)代化后勤的本質(zhì)要求就是堅(jiān)持具有中國(guó)特色鐵路發(fā)展新道路,堅(jiān)持后勤建設(shè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相融合,集中精力構(gòu)建新型的物流體系。對(duì)基于供應(yīng)鏈管理的后勤物資采購(gòu)的研究,立足于鐵路系統(tǒng)的物流體系建設(shè),通過(guò)引入一些先進(jìn)的技術(shù)、手段和理念,依靠社會(huì)保障資源和國(guó)家的物流體系,逐步形成現(xiàn)代化的物流體系,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商直達(dá)配送的保障,對(duì)現(xiàn)代后勤建設(shè)的發(fā)展起到了積極的作用,有利于鐵路系統(tǒng)大后勤的穩(wěn)步形成與發(fā)展。
2.3實(shí)現(xiàn)后勤保障效益最大化
后勤保障的終極目的和追求就是實(shí)現(xiàn)保障效益的最大化,這也是鐵路后勤發(fā)展的內(nèi)在要求。作為我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,后勤建設(shè)必須要堅(jiān)持效益優(yōu)先,要堅(jiān)持投入少、效益高的后勤建設(shè)與保障發(fā)展道路,做到整合資源、勤儉建設(shè)和集約發(fā)展,盡最大努力實(shí)現(xiàn)后勤建設(shè)的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一,做到更好更快的發(fā)展,堅(jiān)持綜合平衡的原則。供應(yīng)鏈管理的理念滲透到后勤物資采購(gòu)中,有利于科學(xué)化的進(jìn)行采購(gòu),有利于效益最大化的實(shí)現(xiàn),從而保證了物資采購(gòu)科學(xué)健康的發(fā)展,提高了保障的效力。
3在供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下優(yōu)化后勤物資采購(gòu)
3.1從思想上提高認(rèn)識(shí)
供應(yīng)鏈管理具有科學(xué)性,要從思想上提高認(rèn)識(shí)。后勤物資采購(gòu)品種多、采購(gòu)量大和涉及面廣,必須要重視管理工作科學(xué)化的實(shí)現(xiàn),要對(duì)物資采購(gòu)的管理科學(xué)化進(jìn)行不斷地探索。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略性的、全局性的觀點(diǎn)來(lái)處理和看待問(wèn)題,要做到各節(jié)點(diǎn)間相互融合的統(tǒng)一整體性。后勤物資采購(gòu)的出發(fā)點(diǎn)是供應(yīng)鏈,通過(guò)供應(yīng)鏈的相關(guān)概念指導(dǎo)物資采購(gòu),從而適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新體系,推進(jìn)采購(gòu)的科學(xué)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)效益性和經(jīng)濟(jì)性的有效統(tǒng)一。因此要從思想上加強(qiáng)全局認(rèn)識(shí),使鐵路用戶、供應(yīng)商和采購(gòu)單位處于一種相互聯(lián)系的整體中。作為經(jīng)濟(jì)鏈中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),物資采購(gòu)需要把采購(gòu)過(guò)程中的采購(gòu)單位、鐵路用戶和供應(yīng)商看成一個(gè)統(tǒng)一的整體,要放棄自身利益,實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程合理化和科學(xué)化的管理。以整體性和全局性為基調(diào)的供應(yīng)鏈管理方式,合理的優(yōu)化了各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)作過(guò)程和運(yùn)作方式,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)化,保證供應(yīng)鏈的最佳狀態(tài)。
3.2靈活運(yùn)用各種政策
在后勤物資采購(gòu)過(guò)程中要注重管理的有效性,靈活的運(yùn)用各種政策。供應(yīng)鏈作為一個(gè)紐帶,把鐵路部門(mén)和供應(yīng)商緊密的連接在一塊,形成了一個(gè)雙贏的系統(tǒng)。鐵路和供應(yīng)商在這個(gè)系統(tǒng)中各取所需、各謀所利,這種關(guān)系在平時(shí)的物資采購(gòu)中更為凸顯。鐵路部門(mén)要想使后勤物資的質(zhì)量更好、保障效益更高,應(yīng)在采購(gòu)供應(yīng)鏈管理中對(duì)需求方面加以重視,努力創(chuàng)新尋找新突破??梢圆扇∽尮?yīng)商在早期進(jìn)行參與的策略,讓他們能夠準(zhǔn)確的獲悉鐵路系統(tǒng)對(duì)物資的功能、質(zhì)量和數(shù)量上的各種需求,從而使物資生產(chǎn)和供應(yīng)更加具有能動(dòng)性和客觀性,確保供應(yīng)鏈更加合理科學(xué)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中鐵路部門(mén)作為最終的用戶,需要采取靈活的方針策略,保證物資供應(yīng)最大效益的實(shí)現(xiàn)。
3.3明確供應(yīng)鏈管理的目的性
后勤物資采購(gòu)的供應(yīng)鏈管理,必須先要滿足鐵路后勤的物資供應(yīng)需求,還要把效益科學(xué)和保障有力作為主要目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理的目的主要體現(xiàn)在三方面:首先是適時(shí)適量,作為后勤物資采購(gòu)的關(guān)鍵因素,適時(shí)適量也是實(shí)現(xiàn)保障有力的重要依據(jù),通過(guò)對(duì)組織、計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)等活動(dòng)的管理,確保鐵路部門(mén)需求得以及時(shí)滿足,同時(shí)也達(dá)到了效益最高和資源庫(kù)存最小;其次是質(zhì)量保證,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為鐵路后勤物資采購(gòu)中的重要保證,要求所采購(gòu)的物資必須具有質(zhì)量穩(wěn)定性,質(zhì)量過(guò)高和過(guò)低都不是最終目的,過(guò)低就滿足了各種需求,而過(guò)高會(huì)造成相對(duì)價(jià)格比較高,增加了購(gòu)買(mǎi)成本,也會(huì)造成浪費(fèi);最后是費(fèi)用最節(jié)省,后勤物資采購(gòu)的整個(gè)過(guò)程都要考慮到效益的問(wèn)題,在購(gòu)置費(fèi)用較少甚至短缺條件下更應(yīng)考慮該因素,在供應(yīng)鏈管理的全過(guò)程與各個(gè)方面,都要堅(jiān)持勤儉建設(shè)、艱苦奮斗的原則,要充分運(yùn)用各種采購(gòu)策略,盡量降低總費(fèi)用,在保障各種需求基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)各利益關(guān)系的互贏互利。
本文主要講述的是鐵路系統(tǒng)的后勤物資采購(gòu)問(wèn)題,通過(guò)分析后勤物資采購(gòu)的含義內(nèi)容,提出了在供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下的物資采購(gòu)問(wèn)題,并對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行了分析研究,提出了基于供應(yīng)鏈管理的物資采購(gòu)的對(duì)策,為后勤物資采購(gòu)提供了有效的建議,對(duì)加快后勤現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的作用和意義。雖然供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于后勤物資采購(gòu)的歷史比較短,但是其前景是非常廣闊的,也一定會(huì)取得更大的發(fā)展突破。
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【關(guān)鍵詞】 電子商務(wù); 供應(yīng)鏈管理; 蘇寧易購(gòu)
中圖分類(lèi)號(hào):F275 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-5937(2014)36-0122-05
一、引言
21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)全球化和一體化高速發(fā)展的時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟及其廣泛的應(yīng)用,使得電子商務(wù)這一新的商業(yè)活動(dòng)模式應(yīng)運(yùn)而生,引起了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式的巨變。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間內(nèi)部資源和優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng),轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)內(nèi)、外部資源和優(yōu)勢(shì)的全面競(jìng)爭(zhēng),以滿足生產(chǎn)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理所具有的橫向集成特性難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新形勢(shì)。作為時(shí)展的產(chǎn)物,新一代的供應(yīng)鏈管理不僅有效地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間信息技術(shù)以及各種資源的傳遞和共享,而且有利于本企業(yè)與其他企業(yè)之間各種資源與利益的共享,作為企業(yè)內(nèi)部不同部門(mén)之間以及企業(yè)與外部之間溝通的方式,在企業(yè)的運(yùn)行和管理過(guò)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用?;谟?jì)算和信息交流來(lái)實(shí)現(xiàn)前端和后端業(yè)務(wù)流程的電子商務(wù)技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)這種新一代供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展的重要力量,也是供應(yīng)鏈管理在未來(lái)的改革中不可替代的關(guān)鍵因素。電子商務(wù)這一大的環(huán)境是企業(yè)推行供應(yīng)鏈管理以及改革的過(guò)程中必然要面臨的,也是無(wú)法逃避的。因此如何對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母锖蛢?yōu)化以適應(yīng)現(xiàn)代電子商務(wù)的大環(huán)境,建立并進(jìn)一步完善企業(yè)供應(yīng)鏈管理的平臺(tái),是提高和擴(kuò)大現(xiàn)代企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,也是判斷企業(yè)是否能在激烈的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮優(yōu)勢(shì),抓住機(jī)會(huì),立于不敗之地的重要標(biāo)準(zhǔn)?;陔娮由虅?wù)的供應(yīng)鏈管理體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的發(fā)展方向,也代表著現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展變化的潮流和趨勢(shì),同時(shí)也是現(xiàn)代企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中不斷提高績(jī)效,塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力的源泉。
二、企業(yè)的供應(yīng)鏈管理
(一)供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵
供應(yīng)鏈管理(Supply chain management,SCM)是20世紀(jì)90年代以來(lái)研究和實(shí)踐的重要管理模式,指為使供應(yīng)鏈的總成本達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等進(jìn)行一系列的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)及過(guò)程。其目標(biāo)在于將客戶所需要的正確的產(chǎn)品(Right Product)在正確的時(shí)間(Right Time)按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)以及正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(diǎn)(Right Place)。供應(yīng)鏈管理的范圍包括從最初的原材料直到最終將產(chǎn)品送到客戶手中的整個(gè)過(guò)程。
(二)企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式的變遷
1.傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式
傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理只是以生產(chǎn)為導(dǎo)向的橫向管理的簡(jiǎn)單集成,這種供應(yīng)鏈管理將客戶、零售商、分銷(xiāo)商、制造商、供應(yīng)商作為劃分供應(yīng)鏈管理過(guò)程的五個(gè)節(jié)點(diǎn),以此將整個(gè)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程聯(lián)系起來(lái)(如圖1所示)。這種供應(yīng)鏈管理存在很大的缺陷,管理過(guò)程只重視供應(yīng)鏈內(nèi)部聯(lián)系,且靈活性差,僅限于點(diǎn)到點(diǎn)的簡(jiǎn)單集成。在其中任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)的功能出現(xiàn)無(wú)序或延遲對(duì)接時(shí),都會(huì)影響其他節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的各項(xiàng)活動(dòng),進(jìn)而影響整個(gè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程的價(jià)值增值活動(dòng)。其弊端主要體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力遲鈍,供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之間缺乏信任感,如果供應(yīng)鏈的每一個(gè)階段只追求各自目標(biāo)最優(yōu)化,會(huì)造成整個(gè)供應(yīng)鏈的失調(diào),各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息不能及時(shí)共享,每個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)策略只能根據(jù)各自內(nèi)部的信息進(jìn)行預(yù)測(cè)及制定,這就造成了供應(yīng)鏈“牛鞭效應(yīng)”的產(chǎn)生,將對(duì)供應(yīng)鏈的整體效益產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。
2.電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展使電子商務(wù)帶給人類(lèi)一次史無(wú)前例的產(chǎn)業(yè)革命,引領(lǐng)人們進(jìn)入了信息社會(huì)。電子商務(wù)(Electronic Commerce,簡(jiǎn)稱EC)是指利用一切電子工具包括多媒體、網(wǎng)絡(luò)、通訊、信息技術(shù)等從事的商務(wù)活動(dòng)。近年來(lái),電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)、無(wú)線電頻率掃描技術(shù)以及條碼技術(shù)等的應(yīng)用,延伸了信息共享的廣度、深度,提高了信息在傳遞中的準(zhǔn)確率,保證了信息能夠及時(shí)有效的傳遞,實(shí)現(xiàn)了信息對(duì)庫(kù)存的替代,對(duì)推動(dòng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展起到了重要作用?;陔娮由虅?wù)供應(yīng)鏈管理以客戶需求為導(dǎo)向(如圖2所示)產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)、外購(gòu)和外協(xié)、制造銷(xiāo)售等都改變了傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的單純橫向集成的特點(diǎn),它不再局限于企業(yè)內(nèi)部,更加注重企業(yè)與企業(yè)之間,企業(yè)與客戶之間的信息溝通,建立了一種跨企業(yè)的全面協(xié)作,涵蓋了從銷(xiāo)售到儲(chǔ)運(yùn)再到客戶服務(wù)等的全過(guò)程。
(三)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)
作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的產(chǎn)物,電子商務(wù)能夠幫助企業(yè)在決策和組織間的運(yùn)營(yíng)管理中搜索并得到信息(Kalakota,1996)。EC在供應(yīng)鏈管理中提供了以下信息:市場(chǎng)需要什么產(chǎn)品,倉(cāng)庫(kù)能夠提供什么樣的產(chǎn)品,什么樣的產(chǎn)品正在生產(chǎn)的過(guò)程中,什么產(chǎn)品正在進(jìn)入市場(chǎng)或退出市場(chǎng)(Lancioni,2000)。因此,電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈的作用主要體現(xiàn)在以下方面:動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的系統(tǒng)化管理、生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理、不確定性需求的信息共享管理以及生產(chǎn)的敏捷化管理(藍(lán)伯雄,2000)。
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理是供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)的有機(jī)結(jié)合。它以客戶為中心,綜合整個(gè)供應(yīng)鏈的全過(guò)程,充分利用企業(yè)外部資源,加強(qiáng)企業(yè)間的合作,實(shí)現(xiàn)快速敏捷的反應(yīng)能力,并極大地降低庫(kù)存水平,使成本最小化達(dá)到最優(yōu),具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì):
1.有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶“雙贏”的目標(biāo)
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理不僅有利于企業(yè)維持與現(xiàn)有客戶的關(guān)系,而且有利于企業(yè)發(fā)展新的客戶,開(kāi)拓新的業(yè)務(wù),擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。這種供應(yīng)鏈管理模式使得供應(yīng)鏈管理過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)與客戶之間能夠進(jìn)行直接的溝通與聯(lián)系,以開(kāi)放的對(duì)話平臺(tái)為介質(zhì),與客戶進(jìn)行直接的對(duì)話,從而直接了解客戶的需求,為客戶提供更加便捷、成本更低的商業(yè)運(yùn)作模式,留住了現(xiàn)有的客戶群,同時(shí)也吸引了新的客戶的加入,帶來(lái)了新的業(yè)務(wù),從而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶“雙贏”的目標(biāo)。
2.有利于保持現(xiàn)有業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)以及可持續(xù)發(fā)展,提高企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)績(jī)效
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理有利于實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)對(duì)客戶需要的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、電子化的管理,還有利于所有企業(yè)資源和全球市場(chǎng)在整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)的共享,縮短供應(yīng)循環(huán)、內(nèi)部交流以及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的時(shí)間,減少流通環(huán)節(jié),降低成本,提高運(yùn)營(yíng)績(jī)效,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)所有企業(yè)最大化的價(jià)值增值。
3.有利于有價(jià)值的信息在供應(yīng)鏈內(nèi)各個(gè)企業(yè)之間的共享,促進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)信息流的改善
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理涉及信息流、物流和資金流。企業(yè)可以在電子商務(wù)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)部分或全部的供應(yīng)鏈交易,實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)交流,及時(shí)了解客戶需求及供應(yīng)商供貨情況,信息在供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的傳遞從單純的橫向傳遞發(fā)展成網(wǎng)狀傳遞。供應(yīng)鏈的下游成員可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解供應(yīng)鏈上游成員的庫(kù)存信息和生產(chǎn)能力,上游成員可以了解下游成員的需求和庫(kù)存情況,及時(shí)制定購(gòu)銷(xiāo)計(jì)劃,使商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)更加協(xié)調(diào)一致。
三、電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
(一)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀
中國(guó)自2001年加入WTO后,就面臨國(guó)際市場(chǎng)上迅速增加的競(jìng)爭(zhēng)壓力,由于電子商務(wù)對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈具有積極的作用,因此基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈的構(gòu)建和發(fā)展能夠增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為了應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始關(guān)注和重視電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理,并在實(shí)踐中加以運(yùn)用。據(jù)第一份對(duì)我國(guó)企業(yè)2003―2010年電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理實(shí)踐的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料顯示,該期間企業(yè)在電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理上的平均年投入金額增加幅度達(dá)到8.7%,直到2010年底,我國(guó)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理覆蓋的比例達(dá)到了47.3%,與此同時(shí),企業(yè)的投入產(chǎn)出比例不斷地提高。
近年來(lái),越來(lái)越多的學(xué)者產(chǎn)生了對(duì)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的研究,但從整體的研究成果來(lái)看,理論界對(duì)相關(guān)研究和應(yīng)用的探討才剛剛起步,由于供應(yīng)鏈引入我國(guó)的時(shí)間還很短,實(shí)施供應(yīng)鏈管理的各個(gè)方面條件和基礎(chǔ)都比較薄弱,因此很多企業(yè)都沒(méi)有奠定好實(shí)施電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ),國(guó)內(nèi)實(shí)施電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理典型的成功案例也寥寥無(wú)幾,基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展仍然存在許多問(wèn)題。本文以蘇寧云商股份有限公司的蘇寧易購(gòu)為例,分析其如何利用供應(yīng)鏈管理來(lái)增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理中存在的問(wèn)題
1.我國(guó)大部分企業(yè)還未意識(shí)到電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的重要性,并沒(méi)有將其作為戰(zhàn)略性發(fā)展計(jì)劃,其地位并未得到有效的鞏固,企業(yè)也尚未建立長(zhǎng)期穩(wěn)健的資源投入機(jī)制,以此為基礎(chǔ)的相關(guān)領(lǐng)域的配套設(shè)施和支持系統(tǒng)的構(gòu)建也并未取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,長(zhǎng)期來(lái)看,電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的成熟還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。
2.在企業(yè)的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中對(duì)整合企業(yè)內(nèi)部五個(gè)基本流即計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、發(fā)送和退回等電子商務(wù)信息的力度不夠,相關(guān)的技術(shù)解決方案和手段比較缺乏,使得核心企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了“信息孤島”和信息分享程度低等問(wèn)題,電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)發(fā)揮失去了基礎(chǔ)和前提。
3.由于資金的缺乏和技術(shù)落后,在電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中很多企業(yè)無(wú)法利用先進(jìn)的電子商務(wù)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行整合和改造以及企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造,影響了企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值增值能力,供應(yīng)鏈中核心業(yè)務(wù)流程的價(jià)值增值貢獻(xiàn)率較低,無(wú)法真正發(fā)揮電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力增強(qiáng)不明顯。
4.企業(yè)對(duì)于電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理中存在于各個(gè)成員之間的八個(gè)核心的供應(yīng)鏈流程之間的關(guān)系及其作用機(jī)制缺乏足夠的了解,使得企業(yè)在應(yīng)用的過(guò)程中對(duì)于瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求無(wú)法作出快速敏捷的反應(yīng)和應(yīng)對(duì)。
國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域雖然很不成熟,但是蘇寧易購(gòu)仍然憑借自身獨(dú)特的供應(yīng)鏈管理架構(gòu)迅速成為電子商務(wù)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,并以其他電商望塵莫及的速度繼續(xù)成長(zhǎng)。本文探析蘇寧易購(gòu)如何構(gòu)建供應(yīng)鏈管理模式,從而為企業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力與支持。
四、蘇寧易購(gòu)的供應(yīng)鏈管理研究
(一)蘇寧易購(gòu)簡(jiǎn)介
蘇寧易購(gòu)作為蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司旗下的新一代B2C網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái),現(xiàn)已覆蓋日用百貨、傳統(tǒng)家電、3C電器等產(chǎn)品品類(lèi)。2011年,蘇寧易購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)強(qiáng)化實(shí)體店面與虛擬網(wǎng)絡(luò)的同步發(fā)展,不斷提升網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)份額。蘇寧電器自1999年就開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)10年的電子商務(wù)研究,2009年蘇寧電器網(wǎng)上商城全新改版升級(jí)為蘇寧易購(gòu),此次改版整合了全球頂級(jí)的資源優(yōu)勢(shì),并攜手IBM聯(lián)手打造新一代系統(tǒng),建立了一個(gè)集購(gòu)買(mǎi)、交流、學(xué)習(xí)于一體的網(wǎng)絡(luò)社區(qū),2010年2月正式對(duì)外上線,旨在成為中國(guó)B2C市場(chǎng)最大的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)。
(二)蘇寧易購(gòu)的供應(yīng)鏈管理
于2010年2月正式上線的蘇寧易購(gòu)僅僅用了不到兩年的時(shí)間就輕輕松松將當(dāng)當(dāng)、卓越等在B2C領(lǐng)域耕耘多年的選手甩在身后,其市場(chǎng)占有率達(dá)到3.4%,僅次于淘寶商城和京東商城,黑馬姿態(tài)一覽無(wú)余。雖然上市時(shí)間短,但是蘇寧易購(gòu)的背后有著深厚的積累,蘇寧易購(gòu)的總經(jīng)理李斌認(rèn)為:“任何模式的電子商務(wù)的本質(zhì)依然是電子化的商務(wù),因此終究要回歸到零售業(yè)的本質(zhì)――供應(yīng)鏈管理、購(gòu)物體驗(yàn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)配送和售后服務(wù)保障?!倍@所有的要素都可以在蘇寧易購(gòu)的供應(yīng)鏈管理中體現(xiàn)出來(lái)(如圖3所示)。
蘇寧易購(gòu)供應(yīng)鏈管理是以客戶為起點(diǎn)和最終服務(wù)對(duì)象的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從圖3可以看出,蘇寧易購(gòu)在整個(gè)供應(yīng)鏈中各個(gè)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫關(guān)聯(lián),不僅提高了工作效率,而且節(jié)約了大量的成本。首先,通過(guò)電子信息系統(tǒng)進(jìn)行上下游成員信息的全面溝通??蛻粼谔K寧易購(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下單后,就會(huì)以客戶需求的形式第一時(shí)間傳到電子信息系統(tǒng)中,蘇寧易購(gòu)的商品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)客戶需求調(diào)整庫(kù)存量,以免庫(kù)存不足或庫(kù)存過(guò)量,調(diào)整后的商品庫(kù)存同樣可以通過(guò)電子信息系統(tǒng)傳達(dá)給上游制造商和下游的客戶,便于制造商第一時(shí)間根據(jù)銷(xiāo)售情況和庫(kù)存情況調(diào)整產(chǎn)品庫(kù)存,也使客戶能夠適時(shí)適量購(gòu)買(mǎi)。以此類(lèi)推,供應(yīng)鏈每個(gè)節(jié)點(diǎn)的成員都可以充分了解到其他成員的重要信息,提高了效率,減少了庫(kù)存成本,有效地防止“牛鞭效應(yīng)”的產(chǎn)生。其次,電子信息系統(tǒng)會(huì)將客戶訂單需求傳到物流配送系統(tǒng),每個(gè)企業(yè)都會(huì)根據(jù)自己下游企業(yè)的需求量進(jìn)行商品、產(chǎn)品及原材料的配送,而每個(gè)環(huán)節(jié)的需求量都是根據(jù)客戶的需求來(lái)進(jìn)行計(jì)算。最后,蘇寧易購(gòu)的實(shí)體店會(huì)為客戶提供購(gòu)物體驗(yàn)以及售后服務(wù)的工作,這同樣也是蘇寧易購(gòu)供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)。
(三)蘇寧易購(gòu)供應(yīng)鏈管理模式的優(yōu)勢(shì)
1.蘇寧易購(gòu)擁有強(qiáng)大的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)和完善的電子信息系統(tǒng)。
蘇寧電器上千億的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)能為蘇寧易購(gòu)爭(zhēng)取到更多的優(yōu)惠,與全球上千家知名品牌廠商合作。此外,蘇寧易購(gòu)目前積極吸引小的零售商進(jìn)駐蘇寧易購(gòu)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),使線上銷(xiāo)售更加多元化。電子信息系統(tǒng)方面,蘇寧于2000年下半年,在中國(guó)B2C市場(chǎng)才剛剛起步的時(shí)候,其投入3 000萬(wàn)元的ERP管理系統(tǒng)就正式上線了,近年來(lái),通過(guò)與IBM合作,蘇寧的B2B、B2C系統(tǒng)日漸完善。
2.強(qiáng)大的物流配送系統(tǒng)
蘇寧電器積累了20多年的豐富資源:現(xiàn)有覆蓋300多個(gè)城市的94家物流配送中心,正在籌建的有60多個(gè);1 800多家門(mén)店;4 000多個(gè)售后服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn),建有自動(dòng)化分揀配送中心,方便集中配送客戶在不同區(qū)域購(gòu)買(mǎi)的商品,并有自建的快遞隊(duì)伍,提高了配送的效率。此外蘇寧易購(gòu)擁有線上線下兩條配送系統(tǒng)(如圖4),完善了其物流配送網(wǎng)絡(luò)。
3.良好的售后服務(wù)和支付系統(tǒng)
蘇寧擁有4 000多家售后服務(wù)可以支撐在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行售后服務(wù),網(wǎng)上買(mǎi)的所有商品,都可到蘇寧任何一家門(mén)店和網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)。短期來(lái)看,蘇寧線下門(mén)店已經(jīng)成為線上業(yè)務(wù)的“體驗(yàn)店”以及本土化服務(wù)的依托點(diǎn)。客服方面,在線客服及銷(xiāo)售熱線隨時(shí)可連通,售后服務(wù)電話24小時(shí)在線。蘇寧支付平臺(tái)包括網(wǎng)銀、電話、貨到付款、蘇寧易付寶、財(cái)付通等多種支付方式。其中電話支付為零售行業(yè)首例,無(wú)需開(kāi)通網(wǎng)銀即可在蘇寧易購(gòu)服務(wù)人員指導(dǎo)下完成付款。
4.蘇寧云商集團(tuán)對(duì)蘇寧易購(gòu)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略上的重視
近期,蘇寧云商采取了一系列措施全面促進(jìn)蘇寧易購(gòu)線上業(yè)務(wù)的發(fā)展,比如,蘇寧易購(gòu)線上、線下產(chǎn)品價(jià)格的統(tǒng)一,促進(jìn)線上、線下業(yè)務(wù)的協(xié)作發(fā)展;在保證線上、線下業(yè)務(wù)同時(shí)發(fā)展的前提下,將重點(diǎn)放在線上業(yè)務(wù)的全面發(fā)展;通過(guò)一系列的優(yōu)惠條件吸引零售商在蘇寧易購(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上線;利用自身資金充足的優(yōu)勢(shì)與其他電商打價(jià)格戰(zhàn)等。這些措施都意在不斷擴(kuò)大蘇寧易購(gòu)的供應(yīng)鏈,更加完善其自身供應(yīng)鏈的管理。
五、我國(guó)電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的策略
蘇寧易購(gòu)供應(yīng)鏈管理之所以如此強(qiáng)大,很大的原因在于其積累了20多年的供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢(shì),這是國(guó)內(nèi)其他電商望塵莫及的。但是單單靠以前的積累無(wú)法在激烈的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,蘇寧易購(gòu)不斷地進(jìn)行創(chuàng)新,改善自身供應(yīng)鏈的不足,不斷地完善供應(yīng)鏈管理體制,其很多優(yōu)點(diǎn)都值得其他電商學(xué)習(xí)。但是,蘇寧易購(gòu)的供應(yīng)鏈也存在前文提到的其他電子商務(wù)供應(yīng)鏈中的一些問(wèn)題。本文將針對(duì)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)供應(yīng)鏈存在的普遍問(wèn)題提出建議。
首先,在實(shí)施電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中,企業(yè)應(yīng)該從長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)管理的長(zhǎng)期目標(biāo)上來(lái)審視和關(guān)注電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理,通過(guò)將其建設(shè)成企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分,并以此為依據(jù)進(jìn)行相關(guān)部門(mén)業(yè)務(wù)流程和組織架構(gòu)的調(diào)整。對(duì)企業(yè)電子商務(wù)供應(yīng)鏈中的職能分配進(jìn)行重新調(diào)整,在提升對(duì)其支持力度和匹配程度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)供應(yīng)鏈的整體協(xié)調(diào)運(yùn)作,以獲得長(zhǎng)期有效的發(fā)展。
其次,企業(yè)應(yīng)積極地對(duì)存在于電子商務(wù)供應(yīng)鏈流程上的主要職能領(lǐng)域和活動(dòng)內(nèi)容即計(jì)劃、生產(chǎn)、配送和退回進(jìn)行基于電子信息化的改造和整合,通過(guò)協(xié)調(diào)核心企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈流程及其有效運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)和促進(jìn)供應(yīng)鏈整體范圍內(nèi)的實(shí)施和應(yīng)用,并在此基礎(chǔ)上對(duì)供應(yīng)鏈上每個(gè)節(jié)點(diǎn)及其相互鏈接關(guān)系進(jìn)行重新定義,在更大范圍更高層次上對(duì)供應(yīng)鏈成員之間進(jìn)行整合,促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
再次,在對(duì)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈流程進(jìn)行整合的基礎(chǔ)之上,供應(yīng)鏈中成員之間存在的八個(gè)核心供應(yīng)鏈流程也要根據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況進(jìn)行有效的整合和細(xì)分,并利用先進(jìn)的電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接和融合,以便對(duì)快速變化的市場(chǎng)需求快速作出反應(yīng),整合八個(gè)核心的業(yè)務(wù)流程既能夠使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),也能使企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求作出及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)。
最后,電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理在進(jìn)行內(nèi)部整合和整個(gè)供應(yīng)鏈中企業(yè)與企業(yè)之間整合的基礎(chǔ)上要提高核心企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈流程以及供應(yīng)鏈中成員之間關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值增值的能力,并在此基礎(chǔ)上,提升供應(yīng)鏈管理過(guò)程中內(nèi)部各成員企業(yè)的整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平,鞏固供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)盟。供應(yīng)鏈聯(lián)盟的鞏固建立在整體優(yōu)勢(shì)提升以及互利共贏的基礎(chǔ)之上,同時(shí)這種先進(jìn)的管理思維和管理技術(shù)客觀上提升了企業(yè)的整體管理水平。
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網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)是一種新興的電子商務(wù)模式,中國(guó)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)前景廣闊,而團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)的管理模式落后,整合資源能力弱,客戶服務(wù)水平低。針對(duì)團(tuán)購(gòu)行業(yè)的問(wèn)題,分析了團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的必要性,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了“一個(gè)核心、三個(gè)體系”的供應(yīng)鏈管理模式,為團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供了一種可供參考的管理模式,具備較高程度的借鑒意義。
關(guān)鍵詞
團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站;供應(yīng)鏈管理;信息共享;追溯
網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu),是指一定數(shù)量的消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道組織成團(tuán),以折扣購(gòu)買(mǎi)同一種商品。這種電子商務(wù)模式可以稱為C2B,和傳統(tǒng)的B2C、C2C電子商務(wù)模式有所不同,需要將消費(fèi)者聚合才能形成交易。在廣闊的市場(chǎng)空間與處于整合狀態(tài)及淘汰率極高的團(tuán)購(gòu)行業(yè)階段面前,各團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站如何發(fā)展逐漸成為研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。對(duì)于團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)來(lái)說(shuō),每個(gè)企業(yè)都是一個(gè)“輕公司”,未來(lái)的發(fā)展與強(qiáng)大主要依靠“供應(yīng)鏈為王”的戰(zhàn)略保障,因此在團(tuán)購(gòu)行業(yè)趨于整合的過(guò)程中,圍繞如何提升網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)能力與管理水平,為網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)與供應(yīng)鏈管理的結(jié)合提供了契機(jī)。確切地說(shuō),網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的第二個(gè)階段,而該階段的核心就是供應(yīng)鏈管理水平的提升。那么如何提升團(tuán)購(gòu)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理的水平就是本文研究的焦點(diǎn),本文將圍繞提升供應(yīng)鏈管理水平,構(gòu)建創(chuàng)新型與協(xié)同型的供應(yīng)鏈管理模式,并提出合理的保障措施,以求解決供應(yīng)鏈管理方面的核心問(wèn)題。
1供應(yīng)鏈管理及實(shí)施供應(yīng)鏈管理的意義
供應(yīng)鏈管理(SCM)指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下,為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來(lái)進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷(xiāo)及銷(xiāo)售的管理方法。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新,是新的利潤(rùn)源。在供應(yīng)鏈中,上下游企業(yè)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,因此它們的關(guān)系是相對(duì)穩(wěn)定的。通過(guò)信息共享,形成雙贏關(guān)系,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的最佳配置,降低社會(huì)總的成本,避免了企業(yè)間的惡性競(jìng)爭(zhēng),提高了各企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈及全社會(huì)的效益。供應(yīng)鏈的管理不僅是技術(shù)和管理方法,還涉及到企業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)組織的重構(gòu)這樣深層次的問(wèn)題。要真正實(shí)施供應(yīng)鏈的管理,在企業(yè)內(nèi)部要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu),企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的重構(gòu)。在重構(gòu)中,要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和流通方式,以核心競(jìng)爭(zhēng)力的思想為指導(dǎo)。在企業(yè)外部要進(jìn)行供應(yīng)鏈的重構(gòu),選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴,規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù),并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和利益進(jìn)行合理的承擔(dān)。如今,消費(fèi)者的需求層次在不斷提高,需求內(nèi)容在不斷擴(kuò)大,對(duì)產(chǎn)品的時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格等因素都提出了較高的要求。在這種情況下,為了最大限度地滿足消費(fèi)者的需求,企業(yè)有必要對(duì)自身的供應(yīng)鏈管理模式做出新的調(diào)整。通過(guò)分析,發(fā)現(xiàn)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從賣(mài)方市場(chǎng)走向買(mǎi)方市場(chǎng),“拉式”結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈更能使企業(yè)降低成本、快速響應(yīng)市場(chǎng)變化,從而增加價(jià)值。供應(yīng)鏈管理的最終目的在于更好地滿足顧客的需求,這又反過(guò)來(lái)促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,從而形成一個(gè)良性循環(huán)。供應(yīng)鏈管理從戰(zhàn)略層次和整體的角度把握最終用戶的需求,通過(guò)企業(yè)之間有效的合作,獲得從成本、時(shí)間、效率、柔性等最佳效果。包括從原材料到最終用戶的所有活動(dòng),是對(duì)整個(gè)鏈的過(guò)程管理。研究表明,有效的供應(yīng)鏈管理總是能夠使供應(yīng)鏈上的企業(yè)獲得并保持穩(wěn)定持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,供應(yīng)鏈管理的有效實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降20%左右,供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15%以上,訂貨到生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短20%~30%,供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高15%以上。越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到實(shí)施供應(yīng)鏈管理所帶來(lái)的巨大好處,比如HP、IBM、DELL等在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中取得的顯著成績(jī)就是明證。
2團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站需要供應(yīng)鏈管理的必要性分析
2.1團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的運(yùn)作模式團(tuán)購(gòu)企業(yè)自己只做網(wǎng)站和運(yùn)營(yíng),倉(cāng)儲(chǔ)、貨品、物流等依賴合作伙伴。團(tuán)購(gòu)企業(yè)是團(tuán)購(gòu)供應(yīng)鏈商與團(tuán)購(gòu)用戶之間的一個(gè)紐帶,將供應(yīng)商提供的商品信息與用戶的需求信息進(jìn)行合理的匹配,有利于促進(jìn)交換與交易的形成。團(tuán)購(gòu)企業(yè)的運(yùn)作模式為供應(yīng)鏈管理的開(kāi)展提供了一個(gè)天生的運(yùn)作基礎(chǔ),可以說(shuō),網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)是開(kāi)源,而供應(yīng)鏈管理卻是節(jié)源。有了供應(yīng)鏈管理,團(tuán)購(gòu)企業(yè)才能以最低的成本、最高的效率促進(jìn)供需雙方的有效交換。
2.2團(tuán)購(gòu)產(chǎn)生的問(wèn)題據(jù)中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,退款問(wèn)題、賬戶被盜、售后服務(wù)、發(fā)貨遲緩、團(tuán)購(gòu)欺詐、霸王條款、質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)、團(tuán)購(gòu)售假、虛假促銷(xiāo),成為網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的詬病,是網(wǎng)友投訴最多的問(wèn)題結(jié)癥。數(shù)據(jù)表明:退款問(wèn)題、賬戶被盜、售后服務(wù)問(wèn)題較為嚴(yán)峻,據(jù)中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年,在全國(guó)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站投訴占比中,糯米網(wǎng)最高為16.90%,位列第一,隨后依次為拉手網(wǎng)14%,窩窩團(tuán)11%,美團(tuán)網(wǎng)9.30%,聚美優(yōu)品8.10%,聚齊網(wǎng)6.40%,愛(ài)麗團(tuán)購(gòu)5.80%,高朋團(tuán)5.20%,like團(tuán)2.90%,58團(tuán)購(gòu)2.30%。細(xì)細(xì)觀察,這些問(wèn)題基本都可以通過(guò)高效的供應(yīng)鏈管理來(lái)進(jìn)行解決,通過(guò)核心企業(yè)——團(tuán)購(gòu)企業(yè)的具體運(yùn)作以及實(shí)施供應(yīng)鏈追溯體系可以科學(xué)合理解決這些問(wèn)題。
2.3團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的發(fā)展趨勢(shì)CNNIC最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,雖然目前網(wǎng)購(gòu)用戶中使用團(tuán)購(gòu)服務(wù)的用戶為6%,但是已經(jīng)使用團(tuán)購(gòu)服務(wù)的用戶中有80%未來(lái)會(huì)繼續(xù)使用團(tuán)購(gòu)服務(wù)。未來(lái)團(tuán)購(gòu)用戶的數(shù)量會(huì)逐漸上升,團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的交易規(guī)模會(huì)逐年上升,這就需要團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站擁有更多的產(chǎn)品信息與商家,需要團(tuán)購(gòu)企業(yè)整合更多的供需資源。同時(shí),據(jù)艾瑞網(wǎng)分析,未來(lái)的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站將走平臺(tái)化、社區(qū)化之路,這就更為團(tuán)購(gòu)企業(yè)的管理方式提出了更多的挑戰(zhàn),也亟需供應(yīng)鏈管理水平的最大程度的提升。
3網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的供應(yīng)鏈管理模式的構(gòu)建
為提升團(tuán)購(gòu)企業(yè)的運(yùn)作水平與盈利空間,全面打造較快滿足團(tuán)購(gòu)用戶需求的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流的快速高效流通與交融,同時(shí)也為了解決團(tuán)購(gòu)行業(yè)存在的維權(quán)、投訴等問(wèn)題,特此構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理模式由一核心三體系構(gòu)成,一核心是指突顯核心企業(yè),打造知名度極高的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè);三體系分別是供應(yīng)鏈信息共享平臺(tái)、供應(yīng)鏈追溯系統(tǒng)與物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈資金流平臺(tái)。
3.1培育團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商到最終的用戶,涉及我們所講的供應(yīng)鏈鏈條。在對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行管理的過(guò)程中,確定有誰(shuí)管理是供應(yīng)鏈運(yùn)作的關(guān)鍵。在整個(gè)團(tuán)購(gòu)的供應(yīng)鏈中,網(wǎng)站企業(yè)將眾多供應(yīng)商與用戶連接起來(lái),是供應(yīng)鏈最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),我們稱之為核心企業(yè)。但目前的團(tuán)購(gòu)行業(yè)中的大部分團(tuán)購(gòu)企業(yè)都不能充分發(fā)揮核心企業(yè)的作用,團(tuán)購(gòu)企業(yè)運(yùn)作的技術(shù)與手段缺乏特色、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,不利于自身以及行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)缺乏整合供應(yīng)商資源的實(shí)力與滿足消費(fèi)者需求的能力,亟需對(duì)這個(gè)核心企業(yè)進(jìn)行塑造。塑造核心企業(yè)需要做到幾點(diǎn):
(1)拓展線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)實(shí)力,塑造團(tuán)購(gòu)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。團(tuán)購(gòu)模式,從表面上看是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的形式,但是從深層模式上看,更類(lèi)似一個(gè)廣告促銷(xiāo)平臺(tái),提供服務(wù)的商戶才是團(tuán)購(gòu)網(wǎng)其重要的資源。因此,團(tuán)購(gòu)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)最核心的部分不在線上,而是線下。強(qiáng)大的線下的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)、足夠的運(yùn)營(yíng)資金、一定的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)技巧,才具備打團(tuán)購(gòu)持久戰(zhàn)的實(shí)力。當(dāng)然,足夠的用戶量是團(tuán)購(gòu)網(wǎng)和商戶獲得較大議價(jià)空間的資本。服務(wù)好用戶,才會(huì)贏得更多的商戶合作,也是商戶和團(tuán)購(gòu)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)雙贏的基礎(chǔ)。因此要塑造團(tuán)購(gòu)企業(yè)強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)能力與服務(wù)水平,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的團(tuán)購(gòu)行業(yè)勝出。
(2)采用品牌攻勢(shì),打造知名度高的網(wǎng)站企業(yè)。在塑造品牌知名度的過(guò)程中,品牌定位、品牌形象塑造、品牌宣傳是重要的方式與手段。所謂定位,就是讓品牌在消費(fèi)者的心智中占據(jù)最有利的位置,使品牌成為某個(gè)類(lèi)別或某種特性的代表品牌。定位的真諦就是“攻心為上”,消費(fèi)者的心靈才是營(yíng)銷(xiāo)的終級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)。因此團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)要有自己的一個(gè)定位,才能樹(shù)立起網(wǎng)站在消費(fèi)者心目中的形象,同時(shí)通過(guò)各大門(mén)戶網(wǎng)站、社區(qū)論壇、微博、微信等方面進(jìn)行全網(wǎng)的線上線下互動(dòng)的品牌宣傳攻勢(shì),全力塑造知名度高的核心企業(yè)。
3.2供應(yīng)鏈管理模式三大體系的構(gòu)建
(1)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈信息共享平臺(tái)的構(gòu)建信息資源是世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的三大資源之一,對(duì)于團(tuán)購(gòu)企業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此。針對(duì)團(tuán)購(gòu)供應(yīng)鏈中存在的信息滯后、信息不對(duì)稱等影響供應(yīng)鏈運(yùn)作效率的信息問(wèn)題,特構(gòu)建供應(yīng)鏈信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈各成員之間的信息共享,更好地為團(tuán)購(gòu)用戶與商戶服務(wù)。信息共享平臺(tái)主要從四個(gè)渠道獲取信息資源,一個(gè)是團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商,團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商主要給予信息共享平臺(tái)產(chǎn)品信息、促銷(xiāo)信息等;二個(gè)是團(tuán)購(gòu)用戶,主要是團(tuán)購(gòu)用戶需求方面的信息,比如購(gòu)買(mǎi)的偏好、購(gòu)買(mǎi)的動(dòng)機(jī)、購(gòu)買(mǎi)的選擇過(guò)程等;三是互聯(lián)網(wǎng),指團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)從互聯(lián)網(wǎng)渠道收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、行業(yè)報(bào)告、用戶行為報(bào)告等多方面的信息,以為團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商和團(tuán)購(gòu)用戶更有效的服務(wù);四是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),目前已經(jīng)進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,信息設(shè)備的智能化與移動(dòng)化的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),因此需要針對(duì)從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)收集各方面的信息,為整個(gè)團(tuán)購(gòu)供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作服務(wù)。信息共享平臺(tái)主要從5個(gè)子系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行處理與交匯。第一個(gè)子系統(tǒng)是倉(cāng)儲(chǔ)處理系統(tǒng),該系統(tǒng)主要解決的是團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站與團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商關(guān)于產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)方面的信息處理,以為團(tuán)購(gòu)用戶提出更好的服務(wù)。第二個(gè)子系統(tǒng)是配送管理系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要功能是將團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的配送體系、第三方物流公司的配送體系、供應(yīng)商的配送體系三者結(jié)合起來(lái),協(xié)同運(yùn)作,以最小的成本、最快的速度將產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者手里,為高效的交換創(chuàng)造條件。第三個(gè)子系統(tǒng)是訂單管理系統(tǒng),此系統(tǒng)的功能主要是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的訂單進(jìn)行處理、及時(shí)分配訂單、跟蹤訂單,為滿足消費(fèi)者需求實(shí)現(xiàn)訂單的最大價(jià)值化與滿意化。第四個(gè)子系統(tǒng)是聯(lián)合預(yù)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)的功能主要是團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站和團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商根據(jù)供應(yīng)鏈信息中心數(shù)據(jù)庫(kù)收集的團(tuán)購(gòu)用戶的數(shù)據(jù),對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,掌握?qǐng)F(tuán)購(gòu)用戶的消費(fèi)動(dòng)機(jī)、消費(fèi)趨勢(shì)、購(gòu)買(mǎi)選擇過(guò)程等消費(fèi)者行為進(jìn)行全面的研究,從而為提出下一步的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)方案做鋪墊。第五個(gè)子系統(tǒng)是聯(lián)合預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站與團(tuán)購(gòu)用戶聯(lián)合起來(lái)操作,目的是監(jiān)督團(tuán)購(gòu)供應(yīng)商的行為,為整個(gè)團(tuán)購(gòu)供應(yīng)鏈的產(chǎn)品質(zhì)量與維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)利提供一個(gè)可依靠的預(yù)警系統(tǒng)。圖1團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈信息共享平臺(tái)示意圖
(2)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈物流追溯系統(tǒng)的構(gòu)建團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的供應(yīng)鏈中涉及到產(chǎn)品的配送、加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),需要有強(qiáng)大的物流系統(tǒng)進(jìn)行物流的最有效配置,同時(shí)隨著消費(fèi)者投訴、維權(quán)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的不斷出現(xiàn),也需要在物流系統(tǒng)中導(dǎo)入配套的追溯系統(tǒng),把產(chǎn)品質(zhì)量的控制在供應(yīng)鏈整個(gè)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)。在滿足消費(fèi)者需求與兼顧社會(huì)責(zé)任方面,亟需將兩個(gè)系統(tǒng)科學(xué)合理架構(gòu)出來(lái)。本文構(gòu)建的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的物流追溯系統(tǒng)如圖2所示。圖2團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈物流追溯系統(tǒng)示意圖團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈物流追溯系統(tǒng)是團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的第二大子系統(tǒng),通過(guò)此系統(tǒng),團(tuán)購(gòu)產(chǎn)品或服務(wù)可以通過(guò)此系統(tǒng)傳遞到團(tuán)購(gòu)用戶手里,此外團(tuán)購(gòu)用戶遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也可以追溯整個(gè)供應(yīng)鏈哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了缺陷,從而為消費(fèi)者滿意服務(wù)。當(dāng)然物流追溯系統(tǒng)離不開(kāi)RFID、EDI、二維碼、條碼技術(shù)等信息技術(shù)。
(3)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈資金流系統(tǒng)的構(gòu)建團(tuán)購(gòu)行業(yè)投訴現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)峻,據(jù)資料顯示,大型團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站用戶投訴相對(duì)集中,在前十位用戶熱點(diǎn)投訴網(wǎng)站中全國(guó)排名前十的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站占7席。中國(guó)電子商務(wù)研究中心助理分析師、國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)購(gòu)維權(quán)專家姚建芳分析,電商網(wǎng)站投訴率高的原因有以下幾方面:第一,團(tuán)購(gòu)行業(yè)欺詐現(xiàn)象嚴(yán)重,部分團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站只收款不發(fā)貨,引發(fā)大量用戶投訴。第二,團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站安全保障尚需加強(qiáng),用戶賬戶被盜現(xiàn)狀屢現(xiàn),其中拉手網(wǎng)、窩窩團(tuán)較為嚴(yán)重。第三,團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站用戶服務(wù)意識(shí)普遍不強(qiáng),多數(shù)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站不重視用戶投訴反饋,導(dǎo)致用戶重復(fù)投訴現(xiàn)象頻繁。由此可見(jiàn),團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈的資金流系統(tǒng)有待重新構(gòu)建,為團(tuán)購(gòu)用戶的資金安全、退款便捷等服務(wù)。本文構(gòu)建的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈資金流系統(tǒng)如圖3所示。團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站供應(yīng)鏈資金流系統(tǒng)的運(yùn)作簡(jiǎn)介如下:首先團(tuán)購(gòu)用戶通過(guò)金融機(jī)構(gòu)或支付寶、財(cái)付通等第三方交易平臺(tái)將資金投放到團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的資金庫(kù)里,其次,團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站為團(tuán)購(gòu)用戶提供高安全性的資金賬戶安全系統(tǒng),保障團(tuán)購(gòu)用戶賬戶、賬號(hào)的資金安全,防止資金安全漏洞、釣魚(yú)陷阱等。同時(shí),為了解決團(tuán)購(gòu)用戶退款與投訴相關(guān)的問(wèn)題,特架設(shè)團(tuán)購(gòu)用戶退款投訴系統(tǒng),以便高效處理退款投訴方面的問(wèn)題,提高團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的服務(wù)水平。
4總結(jié)
在對(duì)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站進(jìn)行供應(yīng)鏈管理分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了“一個(gè)核心三個(gè)體系”的供應(yīng)鏈管理模式。該模式可以供團(tuán)購(gòu)行業(yè)1400多家企業(yè)進(jìn)行參考。鑒于篇幅所限,關(guān)于供應(yīng)鏈管理的保障措施沒(méi)有詳細(xì)論述,比如成員之間的利益分配機(jī)制,促進(jìn)供應(yīng)商提升產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的激勵(lì)機(jī)制,塑造核心企業(yè)知名度的品牌宣傳策略等。在以后的論述中,需要完善論證這方面的問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)
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摘要:企業(yè)人力資源供應(yīng)鏈可以讓企業(yè)的人力資源管理得到優(yōu)化,使企業(yè)能夠用更少的成本獲取更大的利益,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),即用最少的人力資源成本獲得最大的人力資源優(yōu)勢(shì),從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,以此幫助企業(yè)能夠更好地為消費(fèi)者服務(wù)。同樣的,為社會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)共富的目標(biāo)。建立人力資源供應(yīng)鏈需要建立合理、完善的人力資源管理制度以及需要企業(yè)擁有強(qiáng)大的技術(shù)作為支撐,才能制定出符合企業(yè)自身實(shí)際的管理模式。
關(guān)鍵詞 :人力資源管理 人力資源供應(yīng)鏈 管理模式
一、人力資源供應(yīng)鏈管理模式理論基礎(chǔ)和應(yīng)用現(xiàn)狀
1.人力資源供應(yīng)鏈管理的理論基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的管理與人力資源的管理從流程到困境,以及目標(biāo)都有著極大的相似點(diǎn):一是流程相似。從預(yù)測(cè)產(chǎn)品供求以及預(yù)測(cè)人才的供求狀況;衡量如何在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中選擇更加快捷、方便的產(chǎn)品生產(chǎn)方式與如何幫助企業(yè)尋找最符合企業(yè)成本效益的方式來(lái)培養(yǎng)企業(yè)的員工等等方面來(lái)看,供應(yīng)鏈的管理與人力資源的管理具有一致性。第二,面臨的困境相似。供應(yīng)鏈的管理與人力資源的管理都需要減少抑制企業(yè)向前邁進(jìn)步伐的因素,縮短企業(yè)的作業(yè)流程,提高企業(yè)的預(yù)測(cè)準(zhǔn)度,以此避免造成資源浪費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中。第三,目標(biāo)相似。供應(yīng)鏈的管理與人力資源的管理都十分關(guān)注著一個(gè)問(wèn)題,那就是企業(yè)如何用最小的成本將資源合理地分配到合適的地方,以此給企業(yè)帶來(lái)最大的收益。
2.人力資源供應(yīng)鏈管理模式的應(yīng)用。企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)像供應(yīng)鏈一樣的管理人力資源的目標(biāo),除了需要理論之外,企業(yè)必須還要掌握強(qiáng)大的技術(shù)手段。大多數(shù)企業(yè)的人力資源管理系統(tǒng)都無(wú)法做到在市場(chǎng)機(jī)制的作用下,向供應(yīng)鏈一樣將具有經(jīng)驗(yàn)的員工配置到合理的工作崗位上。與傳統(tǒng)的人力資源管理系統(tǒng)相比,新的系統(tǒng)必須要更加強(qiáng)大,以及人性化,只有這樣人力資源部門(mén)才能夠人盡其才,按照企業(yè)客戶的要求,將有專長(zhǎng)的員工分配到合適的工作崗位,實(shí)現(xiàn)按崗設(shè)人的目標(biāo)。對(duì)于國(guó)內(nèi)絕大部分的企業(yè)來(lái)說(shuō),人力資源供應(yīng)鏈的概念還只是停留在口頭上,并沒(méi)有深入地了解人力資源供應(yīng)鏈的深刻含義,因此也就沒(méi)有將這人力資源供應(yīng)鏈運(yùn)用到企業(yè)的發(fā)展中來(lái)。湯志建在2007年的文章中詳細(xì)地闡述了惟達(dá)汽車(chē)公司運(yùn)用人力資源供應(yīng)鏈的情況,并看到了人力資源供應(yīng)鏈運(yùn)用的巨大前景,這個(gè)是為數(shù)不多的實(shí)例。
二、企業(yè)人力資源供應(yīng)鏈管理模式的設(shè)計(jì)
首先,企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)合作是企業(yè)進(jìn)行人力資源供應(yīng)鏈運(yùn)作的基礎(chǔ)。人力資源供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)就是著眼于企業(yè)全局的優(yōu)化,這就要求企業(yè)人力資源部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén),以及人力資源部門(mén)與員工之間形成密切的合作關(guān)系,協(xié)調(diào)人力資源的配置向著最優(yōu)的方向進(jìn)行。此時(shí)的人力資源部門(mén)不僅僅是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中政策的制定者,同樣的也是員工福利的保障者。其次,企業(yè)與人力資源供應(yīng)服務(wù)商之間所建立的合作關(guān)系是人力資源供應(yīng)鏈運(yùn)作的核心,供應(yīng)鏈運(yùn)行的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是保證企業(yè)的人力資源部門(mén)與供應(yīng)商之間形成合作關(guān)系,互通有無(wú),互惠互利。
三、企業(yè)人力資源供應(yīng)鏈管理模式的主要研究環(huán)節(jié)
1.供應(yīng)鏈供給研究。如果將人力資源看作是一件商品的話,那么人力資源供應(yīng)鏈的供應(yīng)商所選擇的基本內(nèi)容與供應(yīng)鏈之間的管理并沒(méi)有什么區(qū)別?,F(xiàn)在筆者梳理一下供應(yīng)鏈管理下對(duì)供應(yīng)商的選擇和評(píng)估程序,其程序可以總結(jié)為:首先,對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量體系進(jìn)行全面、深入的考察、調(diào)研,對(duì)樣品進(jìn)行初步的評(píng)審;然后,到生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行技術(shù)調(diào)研;之后,詢問(wèn)價(jià)格,討論價(jià)格;接著,就開(kāi)始簽采購(gòu)合同,并且建立檔案;最后,每年對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行不定期的考核,對(duì)結(jié)果進(jìn)行反饋。
2.供應(yīng)鏈分銷(xiāo)管理。供應(yīng)鏈管理之于分銷(xiāo)管理就像是人力資源管理之于人才流動(dòng),即員工的培訓(xùn)、遷升以及個(gè)人的發(fā)展等等,這也是員工剛進(jìn)入企業(yè)后如何盡快的適應(yīng)企業(yè),并為員工安排合理的工作崗位的過(guò)程。根據(jù)供應(yīng)鏈分銷(xiāo)系統(tǒng)以及人力資源管理的理論,企業(yè)人力資源供應(yīng)鏈條件下,人力資源分銷(xiāo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就緊緊地圍繞著部門(mén)的需要、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)以及評(píng)估分銷(xiāo)方案等等方面進(jìn)行。
3.供應(yīng)鏈人才庫(kù)管理。供應(yīng)鏈管理下的重中之重就是庫(kù)存的控制問(wèn)題,企業(yè)想要緩解供需矛盾,盡可能地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售的一致性,同時(shí)又持有一定的庫(kù)存量??墒牵瑤?kù)存太多的話,會(huì)占用企業(yè)大量的資金,所以,企業(yè)必須將庫(kù)存量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。企業(yè)人力資源管理正是在這樣的條件下形成人才庫(kù)。但是,人才庫(kù)的管理卻比庫(kù)存管理難度大得多,人才庫(kù)管理的難點(diǎn)不僅在招聘成本、培訓(xùn)成本以及管理成本等,其最大的難題在于人才庫(kù)中的人才有可能跳槽。
總而言之,企業(yè)人力資源供應(yīng)鏈可以讓企業(yè)的人力資源管理得到優(yōu)化,能夠發(fā)揮企業(yè)的人力資源優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,使得企業(yè)能夠獲取更大的利益,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)主要包括供應(yīng)商價(jià)值鏈、企業(yè)價(jià)值鏈、銷(xiāo)售渠道價(jià)值鏈、顧客價(jià)值鏈。文章介紹了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),并闡述了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)用中的聯(lián)系及意義。
關(guān)鍵詞:
網(wǎng)絡(luò)技術(shù);汽車(chē)行業(yè);供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);供應(yīng)商價(jià)值鏈;企業(yè)價(jià)值鏈
1汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的含義
1.1汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)主要分為供應(yīng)商價(jià)值鏈、企業(yè)價(jià)值鏈、銷(xiāo)售渠道價(jià)值鏈、顧客價(jià)值鏈。供應(yīng)商價(jià)值鏈即上游的價(jià)值鏈、企業(yè)價(jià)值鏈即企業(yè)的價(jià)值鏈、銷(xiāo)售渠道價(jià)值鏈和顧客價(jià)值即鏈下游價(jià)值鏈。因此可以認(rèn)為汽車(chē)物流是集原料的配送、現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)產(chǎn)品、包裝產(chǎn)品、產(chǎn)品流通和物流信息共享為一體的綜合性管理,這是現(xiàn)今的汽車(chē)物流概念及現(xiàn)行摸式。供應(yīng)鏈?zhǔn)菍⑺M(jìn)行的項(xiàng)目活動(dòng)或服務(wù)活動(dòng)提供給最終消費(fèi)者的活動(dòng)過(guò)程。這些活動(dòng)的綜合一體化可以使消費(fèi)者接受到更加便利有效的服務(wù)。這些活動(dòng)的本身就是上下游之間相互交流溝通的方式過(guò)程。而汽車(chē)供應(yīng)鏈管理就是指人們?cè)诹私獠⒄莆樟斯?yīng)鏈之間各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系后所總結(jié)出的,其利用管理的目的籌劃、組織、指揮、相互協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)以及協(xié)調(diào)流通過(guò)程中的所涉及到的物流、信息流、價(jià)值流、資金流和業(yè)務(wù)流之間的合理的調(diào)控來(lái)促進(jìn)供應(yīng)鏈管理的有效合理的發(fā)展,用來(lái)達(dá)到最佳的組合,發(fā)揮最大的效率,獲得小成本所疊加的附加值來(lái)賺錢(qián)取最大的利益。
1.2網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的意義
隨著時(shí)代的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用無(wú)處不在,電子商務(wù)也隨之發(fā)展。電子供應(yīng)鏈管理模型在各個(gè)領(lǐng)域都有較大的發(fā)展如百貨業(yè)、IT工業(yè)、船舶工業(yè)以及汽車(chē)制造業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展是不可忽視的,汽車(chē)制造業(yè)在科技以及經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展下網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用是極為重要的。購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、調(diào)配、安裝、整合以及到最后的售后服務(wù),其復(fù)雜零散的部件、繁復(fù)的程序、復(fù)雜的結(jié)構(gòu),都需要合理有效的調(diào)配。那么供應(yīng)鏈中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用則刻不容緩,否則將會(huì)被高速運(yùn)轉(zhuǎn)的市場(chǎng)所淘汰。這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運(yùn)用有利于提高企業(yè)效率迎合新興的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。網(wǎng)絡(luò)科技的使用也可以幫助汽車(chē)廠家和提供商兩者的長(zhǎng)期持久高效的合作伙伴關(guān)系。其更快更有效地分享設(shè)計(jì)思路,制定更有效的雙方獲利服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用促進(jìn)雙邊合作關(guān)系更進(jìn)一步的發(fā)展。
2汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)
2.1汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
在早期的汽車(chē)供應(yīng)鏈管理的生產(chǎn)發(fā)展過(guò)程中,汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯刹煌a(chǎn)廠家以不同的車(chē)間流水線的方式構(gòu)成,部分生產(chǎn)并安裝成整車(chē),是由局部到整體的生產(chǎn)方式,其包括售前、售時(shí)、售后服務(wù)維修全權(quán)負(fù)責(zé)。對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),一家廠商所負(fù)責(zé)的工程量巨大,與此同時(shí)所存在的系統(tǒng)漏洞也會(huì)有著較大的體現(xiàn)。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及市場(chǎng)需求,為了汽車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)鏈獲得更高的利益,其供應(yīng)鏈內(nèi)部關(guān)系就必須有所調(diào)整。在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中,業(yè)務(wù)流內(nèi)部關(guān)系調(diào)整應(yīng)該更加細(xì)化與復(fù)雜,明細(xì)的分工有利于生產(chǎn)的便利。業(yè)務(wù)流可分為多級(jí)供應(yīng)商,當(dāng)今市場(chǎng)大致分為四級(jí)供應(yīng)商售時(shí)以及售后的服務(wù)商當(dāng)然必不可少。那么它們的職能大致這樣分配:一級(jí)供應(yīng)商的職能是提供傳動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)飾系統(tǒng)等整套的系統(tǒng),二級(jí)供應(yīng)商的職能是進(jìn)行系統(tǒng)組裝與市場(chǎng)供應(yīng),三級(jí)供應(yīng)商的職能主要是為二級(jí)供應(yīng)商提供零部件,四級(jí)供應(yīng)商則是為三級(jí)供應(yīng)商提供最基本的原料和基本輔料的供應(yīng)商,當(dāng)然還有售賣(mài)商、售后服務(wù)商以及消費(fèi)者等。
2.2汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)
首先,以汽車(chē)制造企業(yè)為供應(yīng)鏈系統(tǒng)主要的核心。汽車(chē)制造業(yè)是整個(gè)供應(yīng)鏈管理中最為關(guān)鍵的,大都為整車(chē)配置為調(diào)度,信息的交流共享,整車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、裝配等方面擁有著較大的前景,是協(xié)調(diào)產(chǎn)、售、售后的重要關(guān)系樞紐。汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)有著不可替代的作用;其次,汽車(chē)供應(yīng)鏈的重點(diǎn)在于制定、協(xié)調(diào)打造優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。核心企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的整合、調(diào)配,可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系的建立,隨著時(shí)代的發(fā)展供應(yīng)鏈系統(tǒng)的管理要不斷的更新,以便更好地適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求。供應(yīng)商與分銷(xiāo)商的相互協(xié)調(diào)與管理,促進(jìn)生產(chǎn)、供應(yīng),銷(xiāo)售關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制等;再次,供應(yīng)鏈上各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的供需關(guān)系十分密切并有所協(xié)調(diào)。汽車(chē)供應(yīng)商和銷(xiāo)售商之間形成信息共享共同開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的組織,形成了互利共贏的雙邊可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。持久的合作有利于設(shè)計(jì)思路,制作過(guò)程的發(fā)展。然后,物流配送功能的專業(yè)化,采購(gòu)和生產(chǎn)的全球化。通過(guò)從訂單計(jì)劃環(huán)節(jié)到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的集成管理,汽車(chē)生產(chǎn)與市場(chǎng)形成較為良好的關(guān)系,雙方基本能保持一致。物流配送更加快捷專業(yè);最后,汽車(chē)的零部件為汽車(chē)的主要成本,其采購(gòu)的全球化有利于降低汽車(chē)成本,是汽車(chē)制造業(yè)的一大重大改變。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面策劃汽車(chē)供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流、資金流。構(gòu)建各種商務(wù)信息平臺(tái),促進(jìn)各個(gè)商務(wù)鏈中的成員更加有效地了解信息并及時(shí)做出相應(yīng)的反應(yīng)來(lái)滿足客戶的需求。
3網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1Intranet/Intranet技術(shù)及Extranet技術(shù)
企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是Intranet/Intranet技術(shù)的別名,又叫內(nèi)部網(wǎng)、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng)。顧名思義,Intranet技術(shù)是企業(yè)運(yùn)行的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)站,它最核心科技則是基于Web的計(jì)算再次重新整合的科技。它通常建立于企業(yè)各成員或組織內(nèi)部成員并為其成員提供信息交流共享平臺(tái)和文件傳輸平臺(tái),例如內(nèi)部的文件傳輸、電子郵件。建立內(nèi)部防火墻,可以形成一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)體系。在供應(yīng)鏈中Intranet/Intranet技術(shù)可以保護(hù)供應(yīng)鏈內(nèi)部的文件使各成員更加放心的信息交流。Extranet——外聯(lián)網(wǎng)其具體定義還在討論中,但人們大都能接受的定義是:Extranet是一個(gè)使用Internet/Intranet技術(shù)使各企業(yè)成員與各企業(yè)成員的客戶和其他企業(yè)相連來(lái)完成其共同目標(biāo)的合作網(wǎng)絡(luò)。如果說(shuō)Intranet技術(shù)是內(nèi)部聯(lián)系網(wǎng)站,那么Extranet技術(shù)則是外部相互交流聯(lián)系的網(wǎng)站。這種電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于和諧共贏加快企業(yè)之間的共同發(fā)展。
3.2網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中應(yīng)用
圖1網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)供應(yīng)鏈上的應(yīng)用(說(shuō)明:⇅物流→信息流)在21世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)信息化快速變革的時(shí)代里,Internet/Intranet技術(shù)與Extranet技術(shù)的運(yùn)用非常重要。汽車(chē)供應(yīng)鏈在一般情況下具有供應(yīng)商、制造商、銷(xiāo)售商以及消費(fèi)者。供應(yīng)商提供零部件的硬件設(shè)備和設(shè)計(jì)思路的軟件設(shè)備。制造商是將提供商所提供的零部件按照既定的設(shè)計(jì)思路整合并保管運(yùn)輸至銷(xiāo)售商。在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈中汽車(chē)制造商占領(lǐng)著核心地位,掌握著核心技術(shù)。核心技術(shù)為汽車(chē)制造的四大工藝即沖壓、焊接、總裝和涂裝。在這整個(gè)的流程中Internet/Intranet技術(shù)則負(fù)責(zé)從供應(yīng)商到消費(fèi)者之間的聯(lián)系,即上游到下游之間的聯(lián)系交流與資源信息共享。而Extranet技術(shù)則是企業(yè)內(nèi)部與外部之間的聯(lián)系交流。通過(guò)Internet/Intranet技術(shù)和Extranet技術(shù)的運(yùn)用可以使各企業(yè)內(nèi)部之間的交流合作具有更加穩(wěn)固的持久性,各企業(yè)與外部之間的聯(lián)系具有良好的交流互通的合作平臺(tái),如圖1所示。
3.3“大數(shù)據(jù)”在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)例
“大數(shù)據(jù)”在對(duì)于汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)至關(guān)重要,同時(shí)它又與“云計(jì)算”密不可分,應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”對(duì)在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行精準(zhǔn)的評(píng)估與營(yíng)銷(xiāo),分析鏈條中的故障,并及時(shí)地分析解決,為行業(yè)節(jié)約大量成本。如今通過(guò)“大數(shù)據(jù)”與“云計(jì)算”相結(jié)合,實(shí)時(shí)的大型數(shù)據(jù)集分析需要像MapReduce一樣的框架來(lái)向數(shù)十、數(shù)百甚至數(shù)千的電腦分配工作,而以上的技術(shù)正在使網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的應(yīng)用發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。“大數(shù)據(jù)”在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的實(shí)例,例如采用了Z2EE技術(shù)手段和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)手段,就是基于大數(shù)據(jù)技術(shù)?;?ldquo;大數(shù)據(jù)”的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)新型的汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng),對(duì)于過(guò)去較為單一的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用,極大地適應(yīng)了快速發(fā)展的社會(huì)市場(chǎng)。新型汽車(chē)供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng)包括系統(tǒng)信息的管理、各會(huì)員的信息管理即各企業(yè)的信息管理、產(chǎn)品信息的管理、供應(yīng)信息平臺(tái)的管理以及信息的共享與監(jiān)控。最后形成一個(gè)完整的系統(tǒng)化的新型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。如圖2所示:
4結(jié)語(yǔ)
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的運(yùn)用促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的系統(tǒng)化的發(fā)展,使汽車(chē)行業(yè)更加適應(yīng)快速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有利于其成員內(nèi)部的共同協(xié)作,同時(shí)也促進(jìn)與外部成員的溝通,提高了工作效率,降低了供應(yīng)鏈管理成本。該研究為汽車(chē)供應(yīng)鏈的發(fā)展提供參考。
參考文獻(xiàn)
[1]馬柯航.精益思想在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用[J].企業(yè)管理,2009,(7).
產(chǎn)業(yè)集群與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系
產(chǎn)業(yè)集群不僅強(qiáng)調(diào)相關(guān)企業(yè)在一定地域意義上資源、產(chǎn)業(yè)的聚集,更有產(chǎn)業(yè)上的專業(yè)化特征。它們?cè)趦r(jià)值鏈/供應(yīng)鏈上存在橫向的規(guī)模化和一定產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)縱向的專業(yè)化,這種橫向的規(guī)?;粌H僅體現(xiàn)于生產(chǎn)制造上,同時(shí)也在產(chǎn)業(yè)鏈各專業(yè)方向如研發(fā)、物流、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等價(jià)值環(huán)節(jié)上得以體現(xiàn),從而形成集群網(wǎng)絡(luò)價(jià)值鏈/供應(yīng)鏈。如果沒(méi)有供應(yīng)鏈特征存在的集群網(wǎng)絡(luò)會(huì)導(dǎo)致組織內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)同質(zhì)化、無(wú)差異的產(chǎn)品,最終的結(jié)果是相互間的惡性競(jìng)爭(zhēng);如果沒(méi)有集群網(wǎng)絡(luò),供應(yīng)鏈系統(tǒng)組織會(huì)因只有合作而無(wú)競(jìng)爭(zhēng)而淪為低效率的組織。
產(chǎn)業(yè)集群和供應(yīng)鏈兩者在具體運(yùn)行過(guò)程中相互依存、共同發(fā)展,具體體現(xiàn)在:①產(chǎn)業(yè)集群為供應(yīng)鏈的良性發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的“生態(tài)”環(huán)境;②供應(yīng)鏈的發(fā)展與完善是產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略意圖實(shí)現(xiàn)的途徑和手段;③在協(xié)同、集成過(guò)程中成為相互依存、共同發(fā)展的統(tǒng)一體。它們?cè)趹?zhàn)略目標(biāo)上趨向于資源優(yōu)化配置,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)集群(供應(yīng)鏈)整體效益和競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈管理是通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群各企業(yè)的集成化管理,著重從集群整體資源配置效率的提高、成本的降低、創(chuàng)新能力的加強(qiáng)等方面提高產(chǎn)業(yè)集群的真正優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)業(yè)集群中供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用
1、明確產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈管理主體。產(chǎn)業(yè)集群是可以看成是一種“擴(kuò)展”企業(yè)。產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈管理主要有以下幾類(lèi)組織:①政府、宏觀管理者。②核心企業(yè)。③相關(guān)中小企業(yè)。④其他組織。
從產(chǎn)業(yè)集群的各個(gè)主體關(guān)系來(lái)看,產(chǎn)業(yè)集群是一種以互補(bǔ)性分工為基礎(chǔ),以互利互惠為原則,通過(guò)相互依存的關(guān)系往來(lái)以一定的正式規(guī)則(契約)相互聯(lián)系在一起的一種生產(chǎn)組織形式。核心企業(yè)憑借自己擁有的特質(zhì)資本(技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、管理以及優(yōu)秀文化等),吸附并聚集其上下游企業(yè)(合作伙伴),引導(dǎo)著產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展方向,也是集群的競(jìng)爭(zhēng)力之所在。因此,從供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)講,核心企業(yè)在產(chǎn)業(yè)集群中處于優(yōu)勢(shì)地位,成為產(chǎn)業(yè)集群的領(lǐng)導(dǎo)者,供應(yīng)鏈管理的主體。其他組織形式發(fā)揮其相應(yīng)的管理作用,政府主要是政策引導(dǎo)和公共產(chǎn)品的建設(shè);相關(guān)中小企業(yè)在在核心企業(yè)的引導(dǎo)下在縱向上與其進(jìn)行協(xié)作并形成自己的核心能力,使核心企業(yè)不斷強(qiáng)化其核心優(yōu)勢(shì);中介機(jī)構(gòu)能把核心企業(yè)與相關(guān)中小企業(yè)緊密結(jié)合起來(lái),從而強(qiáng)化聯(lián)合行動(dòng)效應(yīng),逐漸形成企業(yè)網(wǎng)絡(luò),使分工進(jìn)一步發(fā)展,集群的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。
2、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈運(yùn)作平臺(tái)。供應(yīng)鏈管理的主要對(duì)象是物流、信息流、資金流,實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈管理,必須構(gòu)建適合于供應(yīng)鏈管理要求的運(yùn)作平臺(tái),使集群供應(yīng)鏈的物流、信息流、資金流銜接、通暢,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在相應(yīng)平臺(tái)上進(jìn)行交流與協(xié)作,提高資源配置效率。除構(gòu)建供應(yīng)鏈管理的物流、信息流、資金流平臺(tái)之外,產(chǎn)業(yè)集群的良性運(yùn)作還需其他的硬件和軟件環(huán)境建設(shè),如構(gòu)建知識(shí)傳播體系,可以從建立企業(yè)家俱樂(lè)部、建立大學(xué)或與大學(xué)聯(lián)合成立分校、設(shè)立產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)研究所等入手,建立企業(yè)的知識(shí)庫(kù)、知識(shí)管理與創(chuàng)新體系、企業(yè)知識(shí)管理的風(fēng)險(xiǎn)防范體系、知識(shí)管理評(píng)價(jià)體系等。如構(gòu)建信用平臺(tái),通過(guò)金融、供應(yīng)鏈核心企業(yè)、社會(huì)中介組織等聯(lián)合,建立集群內(nèi)企業(yè)信用評(píng)價(jià)體系,提升集群的整體競(jìng)爭(zhēng)力等。而構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈運(yùn)作平臺(tái)應(yīng)以區(qū)域政府、行業(yè)組織、集群核心企業(yè)為主,集群內(nèi)各個(gè)行為主體積極參與建設(shè),共建、共享、共同維護(hù)。
3、產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈的運(yùn)行機(jī)制。①產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)調(diào)機(jī)制。產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制在供應(yīng)鏈運(yùn)行中具體有以下幾種策略方法:a.集群企業(yè)同步供應(yīng)鏈計(jì)劃。實(shí)施集群企業(yè)同步供應(yīng)鏈計(jì)劃既符合集群整體利益又是集群生存的需要。產(chǎn)業(yè)集群把各企業(yè)分散的計(jì)劃納入以產(chǎn)業(yè)中龍頭企業(yè)為主的整個(gè)供應(yīng)鏈計(jì)劃中,集群內(nèi)企業(yè)成員根據(jù)共享的市場(chǎng)需求、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷(xiāo)售及流程信息而進(jìn)行的具體生產(chǎn)安排、庫(kù)存補(bǔ)充等措施,在聯(lián)合設(shè)計(jì)和計(jì)劃下對(duì)產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行整體集成化管理,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)活動(dòng)之間的相互協(xié)調(diào)與合作,從而使集群供應(yīng)鏈有效地降低成本、改進(jìn)質(zhì)量、提高性能,對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)。b.協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)流程。產(chǎn)業(yè)集群的供應(yīng)鏈管理由于信息充分交流共享以及實(shí)施同步供應(yīng)鏈計(jì)劃,上下游企業(yè)與核心企業(yè)便形成步調(diào)一致的業(yè)務(wù)流程,在這個(gè)過(guò)程中需要一些企業(yè)包括產(chǎn)業(yè)中的核心企業(yè)在供應(yīng)鏈環(huán)境下合作設(shè)計(jì)流程并對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再造或改進(jìn),并盡可能將流程機(jī)制化,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)、緊密、及時(shí)、準(zhǔn)確和高效率。c.協(xié)同管理。一是庫(kù)存的協(xié)同,通過(guò)庫(kù)存的協(xié)同,使整個(gè)集群的供應(yīng)鏈中的庫(kù)存數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、快速地在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間傳遞,使各企業(yè)步調(diào)一致,形成合理的供需關(guān)系,降低庫(kù)存水平。二是技術(shù)的協(xié)同,在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面協(xié)同管理,在一定條件下共享技術(shù)資源,提高整個(gè)集群的技術(shù)水平,大大降低了集群運(yùn)作成本。三是人力資源的協(xié)同。在集群內(nèi)部實(shí)行人力資源的協(xié)同,能充分利用各企業(yè)的人力資源,并使人力資源優(yōu)化配置,提高整體集群的人力資源水平等。
②激勵(lì)機(jī)制。在產(chǎn)業(yè)集群里實(shí)施激勵(lì)機(jī)制,首先要進(jìn)行一個(gè)全局性的合作規(guī)劃,對(duì)各個(gè)成員的行動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化組合,使集群的供應(yīng)鏈合作能夠達(dá)到最佳利益點(diǎn);其次要在全局規(guī)劃的基礎(chǔ)上,具體分析各個(gè)成員的要求,使集群的激勵(lì)機(jī)制實(shí)現(xiàn)對(duì)成員企業(yè)的行動(dòng)激勵(lì)和利益的合理分配。一個(gè)良好的集群供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制應(yīng)該滿足以下條件:能夠在信息不對(duì)稱情況下仍然能保證對(duì)成員的有效激勵(lì),激勵(lì)成員提供真實(shí)的信息,激勵(lì)成員采取供應(yīng)鏈合作規(guī)劃所規(guī)定的行動(dòng);實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈合作總收益的合理分配,保持公平性;激勵(lì)措施的適用范圍要廣,適應(yīng)性強(qiáng),容易實(shí)施;實(shí)現(xiàn)集群整體效益(經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等)最佳,競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)。
③集群文化。資源會(huì)枯竭,唯有文化才能生生不息。產(chǎn)業(yè)集群文化是指有區(qū)域上集中的企業(yè)在長(zhǎng)期發(fā)展中逐漸形成的共同信念,它包括價(jià)值觀、信仰、經(jīng)營(yíng)哲學(xué)、道德準(zhǔn)則、管理制度、員工心態(tài),以及由此表現(xiàn)出來(lái)的企業(yè)共同的風(fēng)范和精神。它所倡導(dǎo)的信任與合作精神、共享的商業(yè)理念和行為規(guī)范、積極創(chuàng)新和奮發(fā)向上的事業(yè)態(tài)度是產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制的基礎(chǔ),否則,談不上集群企業(yè)的協(xié)調(diào)與激勵(lì)。產(chǎn)業(yè)集群是以彼此的共通性和互補(bǔ)性相聯(lián)結(jié)而構(gòu)成的企業(yè)群體。文化是一種“粘合劑”,集群企業(yè)因?yàn)榧何幕w現(xiàn)的共同的價(jià)值觀、信仰、經(jīng)營(yíng)哲學(xué)、管理制度和道德準(zhǔn)則而凝聚在一起。
4、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈管理的ERP系統(tǒng),提高產(chǎn)業(yè)集群供應(yīng)鏈管理水平。ERP系統(tǒng)是供應(yīng)鏈管理思想的具體體現(xiàn)。例如,2002年福州東南汽車(chē)公司啟動(dòng)了“東南汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)制造及供應(yīng)鏈協(xié)作項(xiàng)目”。
①追求整體供應(yīng)鏈效率促進(jìn)企業(yè)之間使用同樣的ERP系統(tǒng)和企業(yè)管理模式。東南汽車(chē)公司外資合資方在臺(tái)灣的母公司運(yùn)用了鼎新的ERP系統(tǒng),因此,合資企業(yè)成立后東南汽車(chē)公司也采取了同樣的鼎新ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了福州公司與臺(tái)灣公司在管理模式上的趨同。但是,由于東南汽車(chē)公司的配套廠的信息化水平并不是很高,沒(méi)有利用ERP來(lái)管理企業(yè)。因此,盡管東南汽車(chē)公司追求的是零庫(kù)存,但是由于配套企業(yè)的管理不規(guī)范,企業(yè)之間的信息不暢通、人工干預(yù)過(guò)多,導(dǎo)致配套廠的庫(kù)存高,整體的供應(yīng)鏈效率低。于是,東南汽車(chē)公司根據(jù)配套廠的ERP需求,把配套廠的ERP系統(tǒng)的實(shí)施納入到了東南汽車(chē)公司的“東南汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)制造及供應(yīng)鏈協(xié)作項(xiàng)目中”,由東南汽車(chē)公司牽頭在神州數(shù)碼公司的配合下分三個(gè)階段對(duì)30家配套廠實(shí)施了與東南汽車(chē)公司一樣的ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了30余家配套廠與東南汽車(chē)公司的管理模式趨同。
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