春運(yùn)精選(九篇)

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第1篇：春運(yùn)范文

春運(yùn)

春天回家人的集體大運(yùn)動(dòng)

在凄風(fēng)冷雨中殘酷競技

有的人贏得了團(tuán)聚的金牌

有的人賺的盆滿缽滿

有的人輸?shù)囊粺o所有

有的人敗的家破人亡

春運(yùn)

一個(gè)僅有三十幾歲的詞語

她似一把鋒利的劍

屠殺了一批批民工

摧毀了一家家幸福

春運(yùn)

中國人集體回家的惡夢

春天剛剛開始

生命有的畫上句號(hào)

生命有的傷痕累累

春運(yùn)的賽道上

萬丈深淵里橫躺著

一輛輛汽車粉身碎骨的尸體

絕處逢生的從死人堆里爬出

繼續(xù)亡命天涯的歸途

春運(yùn)

讓打工的人心驚膽戰(zhàn)

活著回家

不一定活著回來

春運(yùn)

春運(yùn)

第2篇：春運(yùn)范文

一、思想重視，組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。原創(chuàng)：在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。原創(chuàng)：

第3篇：春運(yùn)范文

艾東：旅途中一定要照顧好家人

艾東：影視演員；作品有：《愛上單眼皮男生》、《上書房》、《贛南之戀》等

回家過年

我家在東北吉林長春，一個(gè)很冷的地方，以前都是坐火車回家，現(xiàn)在偶爾也是，大部分時(shí)間選擇飛機(jī)。因?yàn)槲页Ｄ暝谕馀膽颍砸话愣际莿〗M幫著訂票，不怎么需要發(fā)愁。

旅途裝扮

平時(shí)怎么穿在回家路上就怎么穿。我都這么大歲數(shù)的人了，不追求什么艷遇，所以不需要打扮，有時(shí)候會(huì)帶個(gè)墨鏡，圍個(gè)圍巾。

遭遇粉絲

這種情況有過，一般都是很客氣的說上幾句話。被認(rèn)出的時(shí)候很少，因?yàn)槲艺趽醯谋容^嚴(yán)實(shí)。

打發(fā)旅途時(shí)間

我不會(huì)和陌生人說話，大部分時(shí)間是睡覺，拍戲太累好不容易可以睡個(gè)覺，得抓緊休息一下。

旅程趣聞

印象很深的是在2001年回家的旅程中，一個(gè)走失的大爺，找不到回家的路了，非說我鄰座的那個(gè)男孩是他兒子，讓他把自己送回家。然后又說我是他兒子，要跟我回家。最后我們一起把他送到了途徑的火車站值班室，他又說值班室的警察是自己的兒子。我們還特意留了電話，回家后打電話給值班室，聽說大爺真正的兒子第二天從天津跑到沈陽來認(rèn)領(lǐng)了老大爺。春運(yùn)的時(shí)候大家一定要照顧好自己的老人，走丟了很麻煩的。

印象最深的春運(yùn)

平時(shí)我很少自己買票，以為到了車站臨時(shí)可以買，02年還是03年的春運(yùn)，我發(fā)現(xiàn)根本買不到票，在車站等了很久，萬分絕望的時(shí)候，有個(gè)大媽說自己不回家了，兒子特意從外地來北京接她，她要退票，問我去哪退，我說別退了，我買。結(jié)果一問才知道大媽家離我家不到1里地，大媽也讓我別買票了，說觀察我一天了，看到我為回不了家焦慮不安的樣子知道我是個(gè)好人，執(zhí)意要我跟她一起坐她兒子的車回長春，但我還是買了她的票自己走了。畢竟不認(rèn)識(shí)，也不想占別人的便宜。

是否每年回家過年

基本每年都會(huì)回家過年，除非在外邊拍跨年的戲。

家鄉(xiāng)年味習(xí)俗

我們東北過年的傳統(tǒng)是，燒酒、小菜、熱炕頭。一般來串門的人比較多，我一年回不了幾次家，大部分時(shí)間都是陪家人，給家里干活。

陳翔：難忘和大學(xué)同學(xué)坐火車回家的時(shí)光

陳翔：歌手、影視演員；音樂作品有：《漂》、《初告白》、《問媽媽好嗎》等

回家過年

我家在甘肅天水，以前上學(xué)的時(shí)候是坐火車回家，同學(xué)會(huì)去排隊(duì)買票，現(xiàn)在回家就是坐飛機(jī)了，快捷方便，只要提前預(yù)定機(jī)票，一般都挺方便的。

旅途裝扮

回家的路上一般不會(huì)做打扮，帶個(gè)帽子，簡單一點(diǎn)就好。

遭遇粉絲

我會(huì)Say　hello，謝謝她們的支持。在路上碰到粉絲其實(shí)也還好，沒有過多情緒上的變化。

打發(fā)旅途時(shí)間

在旅途中我一般不會(huì)主動(dòng)和陌生人說話，主要看坐在附近的陌生人會(huì)不會(huì)跟我說話。我會(huì)在車上睡覺，睡不著就看一些電影或者看書。

旅程趣聞

印象深刻的一次旅程發(fā)生在我上學(xué)的時(shí)候，我們幾個(gè)大學(xué)同學(xué)一起回家，有幾個(gè)沒買到坐票，上車前還在糾結(jié)漫長的路程該怎么站回去，結(jié)果上了車發(fā)現(xiàn)車廂居然是空的，都沒有人坐，我們就這么一路開心地聊著天坐回去了。

印象最深的春運(yùn)

其實(shí)我沒怎么經(jīng)歷過春運(yùn)，去年在橫店拍戲，也沒有回家。印象最深的是剛剛說的大學(xué)經(jīng)歷，那時(shí)候和大學(xué)朋友一起坐火車的時(shí)光很難忘。

是否每年回家過年

之前每年都會(huì)回家，來北京后只有去年沒有回家過年，因?yàn)橛泄ぷ鳎瑳]辦法回家。上學(xué)的時(shí)候可能回去的晚一些，因?yàn)槟菚r(shí)候還在酒吧唱歌。

家鄉(xiāng)年味習(xí)俗

我們是全家人一起過新年，很熱鬧。大家一起看春晚，吃完飯和家人打撲克、打麻將。

段林希：第一次遇到飛機(jī)上最強(qiáng)烈的震動(dòng)

段林希：歌手；作品有：《我們》、《追夢的孩子》《另一種燦爛生活》等

回家過年

我的家鄉(xiāng)在云南保山。每次回家基本都是先坐飛機(jī)，再坐車。只要提前預(yù)定票的話都還挺方便的，沒怎么遇到過沒票的焦慮情況。

旅途裝扮

在回家的路途中我不會(huì)打扮自己，平時(shí)我也很少化妝，怎樣舒服就怎樣穿。

遭遇粉絲

碰到粉絲我會(huì)笑一下，一開始遇到這種情況我會(huì)有欣喜的感覺，后來習(xí)慣了就還好。我其實(shí)還挺怕被別人認(rèn)出來的。

打發(fā)旅途時(shí)間

如果有人打招呼我會(huì)回應(yīng)，但我不太會(huì)和陌生人說話，一路上都會(huì)聽歌度過。

旅程趣聞

其實(shí)我就經(jīng)歷過一次春運(yùn)，就在去年過年的時(shí)候，趣事還沒有。

印象最深的春運(yùn)

之前訂好票去機(jī)場的時(shí)候時(shí)遲到了，路上被管制，剩下最后半小時(shí)就不給辦登機(jī)牌了，算是一大囧事吧。最后各種糾結(jié)改簽之后終于登機(jī)了，坐最后一排，然后第一次遇到飛機(jī)上最強(qiáng)烈的震動(dòng)，挺嚇人的。

是否每年回家過年

基本到現(xiàn)在沒有不回家的時(shí)候，如果不回家應(yīng)該就是有工作的時(shí)候，如果沒有工作還是希望大家都能新年的時(shí)候回家。

家鄉(xiāng)年味習(xí)俗

提前準(zhǔn)備年貨，包括對(duì)聯(lián)、鞭炮、各種的糖和紅包什么的，然后全家一起吃年夜飯、看晚會(huì)

康恒濤：想說一句“家鄉(xiāng)你好么”

康恒濤：影視演員；作品有：《浪漫的西街》、《大家庭》、《內(nèi)線》等

回家過年

我的家鄉(xiāng)在河南安陽滑縣，我三歲的時(shí)候隨著母親來到北京與調(diào)到北京當(dāng)兵的父親團(tuán)聚。我們經(jīng)?；睾幽侠霞铱赐麪敔斈棠毯屠牙牙褷?，隨著老人的相繼辭世，現(xiàn)在回去的次數(shù)也越來越少。過節(jié)回家我們一般坐火車，由于父親是軍人，買票有綠色通道，很方便，不需要發(fā)愁。

旅途裝扮

90年代我們回家一般都是穿得很漂亮、很時(shí)尚，父母和我都會(huì)很用心地挑選當(dāng)天的服飾裝扮，希望有個(gè)很好的精神狀態(tài)回家看望老人。這倒不是為了炫耀，只是一種心情，穿新衣回老家的feel。

旅途裝扮

經(jīng)?；睾幽侠霞业臅r(shí)候，我還在讀中學(xué)，所以不存在被認(rèn)出來的情況，當(dāng)時(shí)還沒人認(rèn)識(shí)我。

打發(fā)旅途時(shí)間

在旅途中，當(dāng)然會(huì)和同車廂的陌生人說話，會(huì)聊家常、天南地北亂侃、打撲克等，彼此之間的陌生感也會(huì)不見的。在路上打發(fā)時(shí)間最多的方式，就是睡覺和吃東西。

旅程趣聞

當(dāng)時(shí)火車站的每個(gè)站臺(tái)都有賣零食、小吃的商販，好多乘客直接打開車窗買東西。有次我很想吃香腸，爸爸給我買了幾根，小販找錢時(shí)一直沒找到零錢，終于在火車已經(jīng)開動(dòng)的時(shí)候，他才找到零錢。于是，就出現(xiàn)了這樣一幕，我們?cè)诨疖嚿虾啊翱旖o錢”，他在火車外面追，手里拿著錢喊“你們的錢”。

印象最深的春運(yùn)

其實(shí)每次春運(yùn)對(duì)我來說都很深刻，因?yàn)槊看味际莾蓚€(gè)字：人多！有一次，我們好不容易擠上火車找到座位的時(shí)候，忽然發(fā)現(xiàn)旁邊有人從窗戶爬進(jìn)來，當(dāng)時(shí)我就無語了，擠車門也就算了，還爬窗子，思鄉(xiāng)心切的勞動(dòng)人民智慧真是無窮的。

是否每年回家過年

現(xiàn)在春節(jié)基本已經(jīng)不回老家了，在北京扎根快30年了，老家的親人也越來越少，父母年紀(jì)大回去也不方便，但對(duì)于我來說有機(jī)會(huì)很想回老家看看新變化。想來已經(jīng)十幾年沒回老家了，想說一句：家鄉(xiāng)你好么？

家鄉(xiāng)年味習(xí)俗

小時(shí)候的我是家里的開心果、淘氣包，一回到老家小孩們總喜歡找我玩，畢竟從首都回來，挺讓人羨慕的，我也喜歡把學(xué)到的東西“炫耀”給他們看，比如在電影中看到的“絕世武功”，哈哈。那時(shí)我們家親戚開了一家游戲廳，每次我去打游戲，后面總圍著很多小孩，打到精彩的地方，還不時(shí)傳出陣陣贊嘆聲，當(dāng)年我就很‘享受’偶像的感覺啦。

劉濱：旅途中丟了手機(jī)

劉濱：影視演員；作品有：《宮鎖心玉》、《亂世佳人》、《戀愛兵法》等

回家過年

我的家鄉(xiāng)在武漢，每次回家選擇飛機(jī)或是火車，會(huì)為車票而發(fā)愁，因?yàn)榛疖嚻北容^難買，機(jī)票相對(duì)好一點(diǎn)。

旅途裝扮

在回家的路途中我不會(huì)化妝，也不會(huì)怎么打扮，舒服就好，主要還是看心情。

遭遇粉絲

遇到粉絲我會(huì)微笑致意，但如果沒被認(rèn)出就太好了。

打發(fā)旅途時(shí)間

會(huì)不會(huì)和鄰座的陌生人說話這得看心情。聽歌、看電影是我和最常打發(fā)時(shí)間的方式。

旅程趣聞

丟手機(jī)算趣事嗎？哈哈。

印象最深的春運(yùn)

03年考上中戲的那一年回家遭遇春運(yùn)算是印象最深刻的了，人真的很多啊。

是否每年回家過年

從小到大這么多年，我每年都要回家過年，我是個(gè)很傳統(tǒng)的人，也很享受溫馨和睦的家庭氛圍。

家鄉(xiāng)年味習(xí)俗

我每年回家過年都會(huì)安排不一樣的節(jié)目。

張正言：春運(yùn)途中不要隨便亂上下車

張正言：歌手；作品有：《愛的黑色幽默》等

回家過年

我的家在北京，所以每次回家都是同城打車或者坐地鐵，自然不會(huì)為買票的事情發(fā)愁。

旅途裝扮

回家的時(shí)候一般和平常的穿著是一樣的，不會(huì)化妝，但一般穿的都挺時(shí)尚的。

遭遇粉絲

如果在路上被人認(rèn)出來，我會(huì)告訴他認(rèn)錯(cuò)人了，實(shí)在不行就和人好好聊天。如果沒被認(rèn)出來，心情也不會(huì)不好，少了很多煩惱呢，而且只能說明自己的知名度還不夠，那就要更加努力啦。

打發(fā)旅途時(shí)間

我會(huì)跟坐附近的陌生人說話，一起天南海北地聊聊天，路上會(huì)玩玩手機(jī)、看看書，以此來打發(fā)時(shí)間。

旅程趣聞

記得有次坐火車，在一個(gè)換乘站有個(gè)老大爺是隔壁車的，來我們車上打熱水，把行李全放在站臺(tái)，準(zhǔn)備打完水就回車上去。結(jié)果我們的車很快就發(fā)車了，他還沒來得及下車，而他的車往南開，我們的車卻往北開，最后行李沒了，還花了好多錢回去。希望大家引以為戒，不要隨便亂上車哦。

是否每年回家過年

我基本上每年都回家，不回家的時(shí)候一般也是在劇組，不然就是是有重要的事要忙。

第4篇：春運(yùn)范文

在此期間，航線部采取了以下措施確保航班安全正點(diǎn)：

1.強(qiáng)化安全教育，扎實(shí)推進(jìn)SMS體系建設(shè)。組織員工集中學(xué)習(xí)SMS體系，狠抓安全教育工作，通過不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)不安全隱患進(jìn)行有效排查，制定防范措施，前移安全關(guān)口。

2.積極貫徹落實(shí)“兩抓兩防兩?！惫ぷ饕?，在職工中深入宣傳活動(dòng)內(nèi)容，促使廣大員工深刻領(lǐng)會(huì)做好“兩抓兩防兩?！惫ぷ鞯闹匾饬x，結(jié)合目前的春運(yùn)保障工作，加強(qiáng)安全管理，確保為春運(yùn)提供足夠運(yùn)力。

3.調(diào)整干部休假，春運(yùn)期間干部深入一線，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，指導(dǎo)各項(xiàng)春運(yùn)保障工作的開展；各車間將嚴(yán)格加強(qiáng)干部值班制度，安排熟悉業(yè)務(wù)的干部值班，對(duì)航班運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，加強(qiáng)現(xiàn)場生產(chǎn)組織和指導(dǎo)，并及時(shí)果斷處置各類突發(fā)事件，確保春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和航班正常。

4.嚴(yán)格落實(shí)工作單卡制度，結(jié)合冬季維護(hù)特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)的維護(hù)和監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)“跑、冒、滴、漏”和重要系統(tǒng)的檢查，確保飛機(jī)處于良好狀態(tài)；嚴(yán)格執(zhí)行最低設(shè)備放行清單，嚴(yán)把安全放行關(guān)。

航線部春運(yùn)期間外派虹橋4人、浦東1人、北京3人、哈爾濱4人。在新春佳節(jié)來臨之際，在別人闔家團(tuán)員吃年夜飯的時(shí)候，以上人員均頂著濃濃的思鄉(xiāng)之情，奮戰(zhàn)在機(jī)坪上，奮戰(zhàn)在航線部駐外保障的第一線上，保證了春運(yùn)期間所有旅客的正常出行。為此，航線部安排業(yè)務(wù)室相關(guān)人員采購年貨大禮包，安排專人送到駐外人員家屬手中，對(duì)長期以來對(duì)航線部工作的支持和理解表示慰問和感謝。

在此期間中涌現(xiàn)出了如下好人好事：

2018年2月3日，大年初一夜，B-6006飛機(jī)MU5769航后，一車間余立功/鐘華做航后工作單時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓黃系統(tǒng)油量偏低，他們沒有簡單加油了事，而是詳細(xì)檢查并發(fā)現(xiàn)APU艙下方有暗暗的潮濕。隨即報(bào)告放行人員并推來高梯進(jìn)一步檢查，順著油跡，發(fā)現(xiàn)方向舵前緣蓋板內(nèi)的偏航阻尼作動(dòng)器3CC2漏油。他們會(huì)同放行人員立即查閱手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，測量滲漏率，發(fā)現(xiàn)滲漏超標(biāo)后又積極聯(lián)系落實(shí)航材，直到天明。他們?cè)诖汗?jié)放假期間沒有放松警惕，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了公司的安全大檢查要求在一線的落實(shí)。并且陳光奇、劉誼、張義、許偉、鐘華等同志，3日航后時(shí)，4日凌晨2點(diǎn)下發(fā)6006飛機(jī)更換右發(fā)IDG發(fā)電機(jī)，這幾位同志，為保證生產(chǎn)以及飛機(jī)運(yùn)行正常，防止交接產(chǎn)生不安全因數(shù)，連續(xù)工作至4日上午0945后離開，完成全部更換工作以及試車檢查等各項(xiàng)保障工作，特此申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)，以進(jìn)行鼓勵(lì)和表彰。

第5篇：春運(yùn)范文

2、昨夜排隊(duì)等候，終于站到票口。試問售票員，卻道末張已經(jīng)出售。知否？知否？我已等得須長腿瘦。

3、曾道是“洛陽紙貴”，春運(yùn)是“一票難求”，原來都是“春節(jié)團(tuán)圓”惹的禍，但是大家都愛這種“團(tuán)圓之禍”，祝福你，票到手，樂悠悠，回家過年，跟著幸?？鞓犯杏X走。

4、有一天，我撿到了一盞阿拉丁神燈，他真的告訴我，可以滿足我三個(gè)愿望，我激動(dòng)地說：“我只要一個(gè)，賜我一張春運(yùn)火車票！”只見他在我面前默默發(fā)功，片刻后，他爆炸了，留下一句遺言“人太多”！

第6篇：春運(yùn)范文

臺(tái)版“12306”搶票難

2014年，臺(tái)鐵（臺(tái)灣鐵路管理局）東部干線春節(jié)車票1月7日零時(shí)起開放網(wǎng)絡(luò)訂票，許多人出動(dòng)全家老小熬夜訂票，不論電腦還是智能手機(jī)全都上線。未料，車票秒殺一空。民眾質(zhì)疑是黃牛占線搶購，怒嗆“難道又要向抱怨‘給我返鄉(xiāng)車票’嗎？”

住南部花蓮市郭先生說，他在臺(tái)北工作，深夜就聯(lián)絡(luò)故鄉(xiāng)親人打開計(jì)算機(jī)幫忙預(yù)訂返鄉(xiāng)車票，自己也拿起手機(jī)“虎視眈眈”準(zhǔn)備，沒想到全都失敗。他真的很想學(xué)學(xué)之前有消費(fèi)者，上辦公室網(wǎng)站向討車票，但目前看來只能再想其他辦法返鄉(xiāng)過年了。

旅居臺(tái)北的謝先生也難以置信地表示，時(shí)間一到他就上網(wǎng)購票，沒想到1秒就出現(xiàn)“售完”。他不放棄的操作了7分鐘，還是讓人絕望，只好以漫畫發(fā)泄情緒。漫畫上寫著：“為什么返鄉(xiāng)車票，比五月天門票還難買？”

買不到票的民眾紛紛質(zhì)疑有黃牛票。臺(tái)鐵花蓮站站長許東成則說，他親自上網(wǎng)訂票成功，應(yīng)無黃牛搶票問題。然而，事實(shí)卻是，臺(tái)鐵車票被秒殺沒多久，F(xiàn)acebook上一個(gè)臺(tái)東著名粉絲團(tuán)中，卻開始有許多網(wǎng)友表示：“有多買車票，私訊談?！?/p>

也有民眾指出，臺(tái)鐵春節(jié)疏運(yùn)東部干線共開出394列次，但真正加開到臺(tái)東的車次不及公告數(shù)的10%，認(rèn)為臺(tái)鐵非常沒誠意。

臺(tái)鐵局運(yùn)務(wù)處長杜微表示，臺(tái)東地區(qū)受限于單線路線容量影響，除加開班次，也大量加掛車廂，“能掛的都掛了！”

主要公路大多堵車

由于距離不遠(yuǎn)，鐵路之外，臺(tái)灣人大多自己開車回家過年。因此，春節(jié)期間，尤其是除夕和大年初五，是高速路最擁堵的時(shí)段，車速只有三四十公里。從臺(tái)北南下到高雄，走高速正常4個(gè)小時(shí)車程，但是春節(jié)期間，走8個(gè)小時(shí)是家常便飯。

為了改善公路擁堵問題，臺(tái)灣當(dāng)局通過一些“高速免費(fèi)”措施，號(hào)召人們錯(cuò)峰出行。在9天春節(jié)假期，每天零時(shí)至7時(shí)會(huì)實(shí)施免收費(fèi)，以起到分流作用。為了提高出租車司機(jī)的積極性，也為了避免民眾酒駕，臺(tái)北市和新北市還宣布，春節(jié)期間，出租車白天每趟加收20元新臺(tái)幣，晚間每趟加收40元新臺(tái)幣。

在公共交通方面，臺(tái)灣的公路客運(yùn)公司也會(huì)增加班次。以2013年“春運(yùn)”為例，各客運(yùn)公司總計(jì)每日增班3150車次，增班率達(dá)30%，預(yù)估每日可提供13650車次，并視旅客狀況再機(jī)動(dòng)加班。春節(jié)運(yùn)輸高峰時(shí)段采取站不留車、滾動(dòng)發(fā)車，每隔3到5分鐘發(fā)出一班車，讓民眾等候時(shí)間縮短至20分鐘以內(nèi)，春節(jié)期間疏運(yùn)了780萬人次旅客。

此外，臺(tái)灣的“公路總局”還在春節(jié)期間的熱門景點(diǎn)加強(qiáng)交通疏運(yùn)及周邊交通管制。

多招防黃牛，民眾不買賬

前文所述的黃牛票現(xiàn)象，主要集中在鐵路運(yùn)輸上。面對(duì)春節(jié)返鄉(xiāng)黃牛車票肆虐，臺(tái)鐵也苦思應(yīng)變方式，表示會(huì)從網(wǎng)絡(luò)防黑客機(jī)制、提高運(yùn)能與修訂“鐵路法”罰則等面向著手。

黃牛票肆虐到底有多嚴(yán)重？據(jù)臺(tái)灣《天下》雜志報(bào)道，臺(tái)鐵東部鐵路的黃牛票數(shù)量可謂激增，從2011年的5500張暴增180倍至去年的76萬多張，嚴(yán)重侵害民眾訂票權(quán)益。臺(tái)鐵局運(yùn)務(wù)處長杜微表示，2013年4月發(fā)現(xiàn)訂票系統(tǒng)數(shù)據(jù)異常時(shí)，就緊急將異常IP交由“鐵路警察局”追查偵辦，至7月已控制訂票狀況，去年共排除130多萬次異常訂票。

臺(tái)鐵局運(yùn)務(wù)處營業(yè)科長彭坤炎表示，去年4月起已強(qiáng)化訂票防黑客功能，包括新增同訂戶訂票的時(shí)隔限制、驗(yàn)證碼改為5碼或6碼的浮動(dòng)碼、采用浮動(dòng)鍵盤等機(jī)制。

不過，驗(yàn)證碼改為5碼或6碼后，有民眾反應(yīng)，訂票時(shí)要面對(duì)一堆看不懂的英文字，很浪費(fèi)時(shí)間。

第7篇：春運(yùn)范文

1、2020年1月10日（臘月十六）火車票，電話/互聯(lián)網(wǎng)訂票日期：2019年12月12日；2020年1月11日（臘月十七）火車票，電話/互聯(lián)網(wǎng)訂票日期：2019年12月13日；2020年1月12日（臘月十八）火車票，電話/互聯(lián)網(wǎng)訂票日期：2019年12月14日；2020年1月13日（臘月十九）火車票，電話/互聯(lián)網(wǎng)訂票日期：2019年12月15日，接下來就是以此類推。

2、2020年春運(yùn)從2020年1月10日（臘月十六）開始，到2020年2月18日（正月二十五）結(jié)束，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第8篇：春運(yùn)范文

（一）狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立__區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府__副區(qū)長擔(dān)任組長，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦，掛靠區(qū)交通局，具體負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作。

（二）狠抓思想重視。春運(yùn)工作關(guān)系群眾切身利益，社會(huì)關(guān)注度高、影響面廣，我區(qū)高度重視春運(yùn)工作，春運(yùn)期間多次召開會(huì)議對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行工作部署，強(qiáng)調(diào)做好春運(yùn)工作的緊迫性和重要性，要求春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實(shí)把春運(yùn)的各項(xiàng)工作、措施落實(shí)到實(shí)處。

（三）狠抓責(zé)任落實(shí)。根據(jù)各單位職責(zé)，制定實(shí)施方案和《20__年__區(qū)春運(yùn)工作責(zé)任分解表》，細(xì)化工作任務(wù)，明確工作責(zé)任，突出協(xié)同協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)春運(yùn)各項(xiàng)工作；同時(shí)制定了春運(yùn)交通管理應(yīng)急預(yù)案和__春節(jié)、元宵交通管理工作方案，確保春運(yùn)轄區(qū)交通秩序順暢。

根據(jù)職責(zé)分工和往年春運(yùn)狀況，提前摸底、科學(xué)預(yù)測，切實(shí)把握我區(qū)春運(yùn)情況，及時(shí)做好統(tǒng)籌調(diào)度，落實(shí)整改措施，為春運(yùn)道路交通順暢、安全提供有力保障。

（一）摸清運(yùn)輸客流動(dòng)態(tài)。由區(qū)總工會(huì)、人社局統(tǒng)計(jì)外來工返鄉(xiāng)人數(shù)，預(yù)計(jì)春運(yùn)外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次，為運(yùn)力調(diào)配提供信息支持；由__區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)摸清學(xué)生流、客運(yùn)流動(dòng)態(tài)，保障及時(shí)、有效疏散乘客，確保春運(yùn)高峰期道路交通安全、通暢。同時(shí)，__區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)于__月__日開展20__年“仰__大學(xué)客運(yùn)整治”行動(dòng)，布置疏導(dǎo)仰__大學(xué)學(xué)生流，共出動(dòng)執(zhí)法人員12人次，疏散大學(xué)生3000多名。

（二）摸清道路交通現(xiàn)狀。春運(yùn)前夕，由公安分局、交巡警大隊(duì)牽頭會(huì)同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進(jìn)行再排查、再摸底，建立健全臺(tái)帳資料，做到底數(shù)清，并將排查出的危險(xiǎn)路段逐一梳理，研究制定整改方案，落實(shí)整改：在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志；三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止夜間客運(yùn)車輛通行。

（三）摸清運(yùn)輸企業(yè)狀況。交巡警大隊(duì)組織警力深入轄區(qū)的客貨運(yùn)企業(yè)，檢查駕駛員從業(yè)資格、車輛性能、公司運(yùn)營狀況以及日常的安全教育培訓(xùn)等情況，督促企業(yè)落實(shí)客運(yùn)安全管理制度和各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，做好駕駛員交通安全培訓(xùn)，把好安全管理關(guān)。對(duì)安全管理制度不落實(shí)、管理措施不到位的客運(yùn)站場立即下達(dá)

整改通知，并跟蹤整改；對(duì)達(dá)不到安全性能標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛下達(dá)停運(yùn)檢修通知；對(duì)不具備駕駛客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格，并從嚴(yán)處罰，確保春運(yùn)車輛不出問題。（一）加強(qiáng)市政道路隱患排查整治。市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護(hù)巡查，對(duì)隱患路段、井蓋缺失或破損嚴(yán)重等道路，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，并通知權(quán)屬單位，限期落實(shí)整改，有效保障道路通行安全；完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機(jī)制，確保及時(shí)搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施，盡快恢復(fù)設(shè)施功能，有效排除安全事故隱患；提高路燈設(shè)施巡查和維護(hù)工作，保證路燈設(shè)施完好率達(dá)到95%以上，主要道路亮燈率達(dá)到98%以上，保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率，方便群眾出行，減少道路交通安全隱患。

（二）加強(qiáng)危險(xiǎn)路段隱患排查整治。交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，對(duì)轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查。對(duì)排查出的隱患路段，建立健全臺(tái)帳，提出治理建議，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，盡快落實(shí)整治工作；對(duì)一時(shí)難以治理到位的，則采取增設(shè)警示標(biāo)志、加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施；對(duì)正在施工的路段采取措施，督促施工單位加快施工進(jìn)度，爭取早日完工；對(duì)不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志，確保安全通行。同時(shí)，雙陽街道辦事處組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)7處安全隱患，及時(shí)向相關(guān)部門反饋，并采取加強(qiáng)巡查等臨時(shí)性管制措施。

（三）加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)隱患排查整治。一是由交巡警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到順安、公交三公司等客貨運(yùn)企業(yè)檢查春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。組織民警到各客貨運(yùn)企業(yè)宣傳講課，強(qiáng)化對(duì)駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴(yán)格資格審查。督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)建立參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)说幕拘畔ⅲ鶕?jù)臺(tái)賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的，及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促清理；對(duì)超過檢驗(yàn)有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)?，通?bào)企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運(yùn)。

（四）加強(qiáng)景區(qū)、旅游企業(yè)隱患排查整改。春節(jié)前夕，區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾，查漏補(bǔ)缺，消除存在的安全隱患。同時(shí)，由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會(huì)同區(qū)交巡警大隊(duì)、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組，深入__假日酒店、__景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查，針對(duì)__景區(qū)春運(yùn)客流集中的情況，要求__景區(qū)制定控制高峰時(shí)段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案，按期聘請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道，保證纜車安全運(yùn)行，對(duì)存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施，同時(shí)做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。

（一）積極開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。春運(yùn)辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)__大隊(duì)、區(qū)公安分局、交巡警大隊(duì)、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個(gè)聯(lián)合檢查小組，在2月12日至2月13日期間重點(diǎn)開展打擊非法營運(yùn)、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運(yùn)價(jià)、欺詐旅客、非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)。檢查期間，各職能單位通力協(xié)作，齊心配合，認(rèn)真履行監(jiān)管職能，共同保障春運(yùn)市場良好秩序。

（二）統(tǒng)籌安排物資運(yùn)輸保障。由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)公安分局交巡警大隊(duì)配合，制定__區(qū)20__年做好元旦、春節(jié)市場供應(yīng)工作方案，啟動(dòng)生活必需品監(jiān)測系統(tǒng)日?qǐng)?bào)制度和市場貨源計(jì)劃投放安排統(tǒng)計(jì)工作，統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國計(jì)民生產(chǎn)品和生活必需品的運(yùn)輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共組織調(diào)運(yùn)、儲(chǔ)備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元，同時(shí)落實(shí)應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲(chǔ)備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資，有效保障節(jié)日期間市場主要生活必需品的供應(yīng)，滿足人民群眾需求。

（三）聯(lián)合打擊各類違法違規(guī)行為。一是__區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)設(shè)立____高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組，出動(dòng)執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時(shí)輪班執(zhí)勤，重點(diǎn)檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛；車輛是否超員、超載；車輛是否有趟檢、客憑；旅游客車（包車客運(yùn)）車輛證件是否合法有效，駕駛員資質(zhì)是否達(dá)到符合要求，是否有包車合同，包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里，聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次，出動(dòng)車輛79輛次，檢查車數(shù)2831輛，檢查客運(yùn)站場13次，查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起、客運(yùn)班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起、出租車違法經(jīng)營案件26起，取得較好的整治成效；二是由區(qū)工商局牽頭，區(qū)公安分局、發(fā)改局配合，在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運(yùn)代售點(diǎn)開展打擊非法票點(diǎn)、清理票點(diǎn)超范圍經(jīng)營的專項(xiàng)執(zhí)法檢查行動(dòng)，期間共出動(dòng)68人次，檢查有照票務(wù)中心16個(gè)，檢查經(jīng)營戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營場所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù)，并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時(shí)，針對(duì)整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn)、哄抬票價(jià)等違法行為，通過“__市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺(tái)”及時(shí)抄送有關(guān)部門，形成執(zhí)法合力，共同維護(hù)票務(wù)市場秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合，在轄區(qū)內(nèi)開展重點(diǎn)打擊哄抬物(運(yùn))價(jià)、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運(yùn)專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)。檢查期間共出動(dòng)7人次，未發(fā)現(xiàn)哄抬物（運(yùn)）價(jià)現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)個(gè)別商店存在過期食品，當(dāng)即督促下架銷毀。

春運(yùn)期間，__公安分局、交巡警大隊(duì)嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，為人們?nèi)罕娺^好春節(jié)營造良好的道路交通環(huán)境。期間共組織聯(lián)合執(zhí)法10余次，出動(dòng)警力2000余人次，查處各類違法行為1000余起，其中，客車超員0起、涉牌涉證200余起、

涉酒駕駛8起。（一）嚴(yán)控重點(diǎn)路段。以國道324線、萬虹路等為重點(diǎn)道路，集中警力、裝備投向一線、投向路面，加強(qiáng)巡邏管控，維護(hù)通行秩序，而__、__、__、__4個(gè)派出所加強(qiáng)彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)的道路管控，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍，依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層自治組織，協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門，組建執(zhí)法小分隊(duì)，加強(qiáng)趕集趕場、民俗活動(dòng)等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查，及時(shí)糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。

（二）嚴(yán)控重點(diǎn)車型。以國道路口、流動(dòng)執(zhí)勤點(diǎn)等為依托，加強(qiáng)客車、貨車、摩托車等重點(diǎn)車輛的檢查，嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，及時(shí)消除違法行為。同時(shí)，還加強(qiáng)夜間和凌晨管控力度，嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)客車停止運(yùn)行制度，及時(shí)引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息，嚴(yán)防疲勞駕駛。

（三）嚴(yán)點(diǎn)違法。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)，并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊(duì)伍在午后、夜間加強(qiáng)巡查，形成嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運(yùn)開始前，__公安分局主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)信息共享，開展視頻巡查，利用機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。

第9篇：春運(yùn)范文

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)

為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。

二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營運(yùn)

由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

遂寧火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次 194826 班，運(yùn)送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬人次；投入營運(yùn)船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn)；嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強(qiáng)綜合整治；堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船；堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái)；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

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四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督

春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了2010年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。

XX年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

二??八年三月十三日