交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案精選(九篇)

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第1篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》精神，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）工作為重點(diǎn)，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并采取激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)建立起自我約束、不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提升全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建安全、和諧、高效、便捷的現(xiàn)代交通綜合運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。

二、工作目標(biāo)

通過全市交通運(yùn)輸監(jiān)管部門和企業(yè)的共同努力，使全市具有獨(dú)立法人資格，從事公路水路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)，全面達(dá)到如下目標(biāo)：

（一）建立安全生產(chǎn)監(jiān)管數(shù)據(jù)庫(kù)。摸清全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作底數(shù)，建立安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)市、縣、區(qū)交通主管部門及有關(guān)部門之間數(shù)據(jù)共享。

（二）企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，安全生產(chǎn)管理水平明顯提高。

（三）各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到2015年，營(yíng)運(yùn)車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%；運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

（四）推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭(zhēng)從事客運(yùn)、危運(yùn)等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在2012年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)。

三、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督處，王村任辦公室主任。

組長(zhǎng)：

成員：

聯(lián)絡(luò)員：

四、實(shí)施范圍

實(shí)施范圍：全市具有獨(dú)立法人資格，具體從事道路客運(yùn)、道路貨運(yùn)（普貨和危運(yùn)）、汽車維修、汽車駕培、出租客運(yùn)、水路運(yùn)輸、公路水路工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)。

五、管理分工

交通運(yùn)輸部將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)由高到低分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)三個(gè)等級(jí)。具體由部負(fù)責(zé)一級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理，省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理。

市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級(jí)申報(bào)工作。

市公路局負(fù)責(zé)其直屬企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級(jí)申報(bào)工作。

市交通工程質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)全市公路水路施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級(jí)申報(bào)工作。

市地方海事局負(fù)責(zé)全市水上交通運(yùn)輸企業(yè)及有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級(jí)申報(bào)工作。

市運(yùn)管處負(fù)責(zé)市區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)及有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級(jí)申報(bào)工作。

各縣交通（運(yùn)輸）局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)及有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級(jí)申報(bào)工作。

六、主要內(nèi)容

（一）制訂工作方案。各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本單位、本地區(qū)實(shí)際情況，制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃、有步驟順利開展。

（二）建立制度標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸部和省廳根據(jù)國(guó)家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評(píng)級(jí)程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，市交通運(yùn)輸局將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

（三）確定評(píng)審單位和評(píng)審人員。根據(jù)交通運(yùn)輸部《方案》規(guī)定，部負(fù)責(zé)一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位、評(píng)審人員的資質(zhì)確定工作，省廳主要負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位、評(píng)審人員資質(zhì)確定工作，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

（四）先進(jìn)典型帶動(dòng)。交通運(yùn)輸部、省廳將分別確定在港口、航運(yùn)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、公路水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范單位，以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣。市交通運(yùn)輸局將積極開展示范推廣工作，力爭(zhēng)多達(dá)標(biāo)、快達(dá)標(biāo)。

七、工作步驟

交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作具體分三個(gè)階段組織實(shí)施：

（一）準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)階段（2011年9月—12月）。從現(xiàn)在起到12月底，各單位、各部門按照市交通運(yùn)輸局實(shí)施方案的統(tǒng)一要求，結(jié)合實(shí)際情況，制訂本單位、本部門工作實(shí)施方案，成立組織，落實(shí)人員，明確責(zé)任，作出部署。同時(shí)要充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類輿論媒體，積極宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義，在全市營(yíng)造安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的濃厚氛圍。要廣泛開展安全生產(chǎn)專題教育，提高企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)和素質(zhì)，為全面實(shí)施該項(xiàng)工作打下良好的思想基礎(chǔ)。請(qǐng)各單位于2011年9月30日前將實(shí)施方案報(bào)局安監(jiān)處。

（二）全面實(shí)施階段（2012年—2015年）。2012年起開始全面實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。各級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的一系列文件要求，提出具體工作目標(biāo)和階段性任務(wù)，組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范、完善有關(guān)制度、裝備、人員、檔案等資料，總結(jié)階段性工作經(jīng)驗(yàn)；要開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的日常檢查和評(píng)估，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)企業(yè)完善標(biāo)準(zhǔn)化工作，同時(shí)收集并反饋工作中存在的問題和不足，不斷細(xì)化工作措施，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作順利進(jìn)行。

（三）總結(jié)評(píng)估階段（2015年）。各單位、各部門要按照“成熟一批、申報(bào)一批，合格一批、公告一批”的原則，全面做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)申報(bào)和公告工作，積極總結(jié)工作成果和經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)工作突出單位和個(gè)人的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，確保2015年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。請(qǐng)各單位、各部門于每年6月20日和11月20日前將半年和全年工作開展情況總結(jié)上報(bào)局安監(jiān)處。

八、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)。開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的必要途徑，也是各級(jí)交通運(yùn)輸部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任、創(chuàng)新管理方式的重要體現(xiàn)，各單位、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，密切配合，各司其職，積極推進(jìn)，確保工作扎實(shí)開展。

第2篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

深刻領(lǐng)會(huì)和全面貫徹對(duì)安全生產(chǎn)的系列指示，按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的工作要求，牢固樹立以人為本、生命至上的安全發(fā)展理念，嚴(yán)守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和交通運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要帶頭學(xué)習(xí)上級(jí)重大決策部署，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)工作要求和動(dòng)態(tài)；進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，細(xì)化落實(shí)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，加大安全生產(chǎn)在單位績(jī)效管理、社會(huì)綜治平安、精神文明建設(shè)中的考核權(quán)重。（各單位共同落實(shí)）

二、繼續(xù)深入推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)

深入實(shí)施“平安交通”主題創(chuàng)建活動(dòng)。繼續(xù)大力開展“平安車船”、“平安渡口”、“平安高速”、“平安公路”、“平安場(chǎng)站”、“平安工地”、“平安樓院”等創(chuàng)建活動(dòng)，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，持續(xù)推進(jìn)我區(qū)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。開展“平安交通”試點(diǎn)示范和經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng),突出“平安交通、人人有責(zé)”為主題的“平安交通”建設(shè)宣傳，使“平安交通”主題宣傳入機(jī)關(guān)、入校園、入企業(yè)、入場(chǎng)站、入崗位。加大“平安交通”安全文化建設(shè)力度，引導(dǎo)和推動(dòng)全社會(huì)重視、支持和參與交通安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)全區(qū)“平安交通”建設(shè)。（局安監(jiān)股牽頭，各單位共同落實(shí)）

三、持續(xù)推進(jìn)全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動(dòng)

繼續(xù)按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)開展交通運(yùn)輸安全綜合整治三年行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（閩交安[2012]46號(hào)）和《市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（莆交安監(jiān)[2012]81號(hào)）要求，推進(jìn)六方面目標(biāo)任務(wù)落實(shí)。

（一）堅(jiān)決遏制重大及以上道路運(yùn)輸責(zé)任事故，內(nèi)河水上交通不發(fā)生較大及以上事故，建設(shè)項(xiàng)目不發(fā)生較大以上責(zé)任事故，各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)有效控制在區(qū)政府下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。（運(yùn)管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通投資建設(shè)有限公司分別牽頭落實(shí)）

（二）持續(xù)提升公路安全通行條件，服務(wù)百姓安全出行。按年度計(jì)劃實(shí)施國(guó)省干線安保完善提升工程、農(nóng)村公路安保工程和危橋改造。（局建設(shè)股牽頭落實(shí)）

（三）深入開展道路運(yùn)輸安全整治

1、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全工作，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按要求落實(shí)2014年新增、更新農(nóng)村客車任務(wù),符合通車條件的建制村開通客車率達(dá)100%；確保農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)及所屬車輛100%層層簽訂責(zé)任狀，確保責(zé)任到人、責(zé)任到崗。嚴(yán)禁農(nóng)村客車夜間（晚上10點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)）在達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路通行。（運(yùn)管所牽頭落實(shí)）

2、持續(xù)加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)和包車客運(yùn)安全管理。繼續(xù)深入開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)。嚴(yán)格道路客運(yùn)源頭管理，落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定；深化“安全帶—生命帶”活動(dòng)。加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理。進(jìn)一步做好凌晨2-5時(shí)客車停車休息和長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸工作。嚴(yán)禁非接駁客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)在我省境內(nèi)運(yùn)行。嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的通知》要求，加強(qiáng)試點(diǎn)企業(yè)、車輛、駕駛員管理，確保接駁運(yùn)輸工作順利、有序開展。嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路包車客運(yùn)管理的通知》，加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)市場(chǎng)安全監(jiān)管。同時(shí)進(jìn)一步做好“包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)”運(yùn)行工作，確保旅游包車市場(chǎng)安全、穩(wěn)定。（運(yùn)管所牽頭落實(shí)）

3、進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用，規(guī)范衛(wèi)星定位監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)。貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》。全市新增省際班車、市際班車、旅游客車、出租車、危貨車和農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%；臥鋪客車安裝車載視頻裝置率達(dá)100%，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛在線率達(dá)80%以上。（運(yùn)管所牽頭落實(shí)）

4、加強(qiáng)公交企業(yè)安全監(jiān)管。落實(shí)公交企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按要求完成建設(shè)公交站場(chǎng)任務(wù)；完成新增更新清潔能源、新能源公交車任務(wù)，提升公交安全服務(wù)水平。（運(yùn)管所牽頭落實(shí)）

5、健全和完善治理車輛超限工作長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步加大超限運(yùn)輸治理力度，公路超限率下降至4%以內(nèi)。（交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)牽頭落實(shí)）

（四）強(qiáng)化內(nèi)河水上安全監(jiān)管。加強(qiáng)渡工安全教育和技能培訓(xùn)，改善渡工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確保實(shí)現(xiàn)內(nèi)河渡工培訓(xùn)率、渡工持證上崗率和客渡船救生消防設(shè)施設(shè)備配備“三個(gè)100%”。渡工每年不少于4小時(shí)的安全培訓(xùn)完成率100%。進(jìn)一步加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、洪水、大霧等惡劣天氣期間內(nèi)河交通預(yù)警預(yù)防工作；加強(qiáng)企業(yè)資質(zhì)安全檢查，引導(dǎo)企業(yè)安全、有序經(jīng)營(yíng)。（運(yùn)管所水管股負(fù)責(zé)落實(shí)）

（五）強(qiáng)化交通建設(shè)工程安全監(jiān)督

落實(shí)工程質(zhì)量安全管理“五項(xiàng)制度”和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理達(dá)到“8個(gè)100%”，建立健全“一月一督查、一季一分析”長(zhǎng)效機(jī)制。按要求落實(shí)每月對(duì)轄區(qū)所有在建項(xiàng)目檢查覆蓋率達(dá)100%、重大隱患合同段復(fù)查率達(dá)100%和對(duì)全區(qū)重大隱患的抽查率不少于50%。嚴(yán)格執(zhí)行新建、改建、擴(kuò)建交通工程項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”制度。健全參建單位、從業(yè)人員安全生產(chǎn)信用體系和失信懲戒制度。建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況必須與項(xiàng)目計(jì)劃安排、資金補(bǔ)助掛鉤。全區(qū)平安工地達(dá)標(biāo)率100%。按要求組織參加全省施工項(xiàng)目安全人員繼續(xù)教育。（局建設(shè)股負(fù)責(zé)落實(shí)）

（六）認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查及“回頭看”工作

組織開展全市交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治等系列檢查活動(dòng)，開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)和問題，加大整改力度，進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，凈化安全生產(chǎn)環(huán)境，有效防范和減少各類交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生，促進(jìn)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。（局安監(jiān)股牽頭，各單位共同落實(shí)。）

四、保障重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)和安定穩(wěn)定工作

（一）切實(shí)做好春運(yùn)、“兩會(huì)”、“清明”、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案。針對(duì)小型客車免費(fèi)通行收費(fèi)公路的四大節(jié)假日時(shí)段，及時(shí)更新應(yīng)急預(yù)案，確保安全暢通。全面加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段值班和信息報(bào)送工作。（運(yùn)管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、建設(shè)股、交司分別落實(shí)。）

（二）加強(qiáng)防汛防臺(tái)、冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)氣候下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作，主動(dòng)與氣象、交警等相關(guān)政府部門的溝通協(xié)作，及時(shí)預(yù)防預(yù)警。按照《市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)送的通知》（莆交安監(jiān)[2012]94號(hào)），進(jìn)一步規(guī)范突發(fā)事件報(bào)送程序。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)應(yīng)急值守，強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備，全面增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力和指揮協(xié)調(diào)能力。（建設(shè)股、安監(jiān)股分別牽頭，各單位共同落實(shí)。）

五、繼續(xù)開展“打非治違”、重點(diǎn)監(jiān)管名單管理和隱患排查治理

（一）以長(zhǎng)途道路客運(yùn)、旅游包車和渡口渡船、水上客運(yùn)以及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決打擊交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾，著力構(gòu)建“打非治違”長(zhǎng)效機(jī)制。健全與公安、安監(jiān)部門的協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法。（運(yùn)管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)分別牽頭落實(shí)）

（二）按照《省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管名單管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》要求，進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)，強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)、車輛和駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度；加強(qiáng)督促各單位貫徹落實(shí)《交通執(zhí)法安全監(jiān)管工作規(guī)范》，切實(shí)履行安全監(jiān)管職責(zé)。（運(yùn)管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)按職責(zé)分別落實(shí)）

（三）加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系、危險(xiǎn)貨物管理等領(lǐng)域的研究力度，探索建立風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)。按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)安全隱患排查治理系統(tǒng)建設(shè)工作實(shí)施方案的通知》（閩交安[2012]80號(hào)）和《市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)安全隱患排查治理系統(tǒng)建設(shè)工作實(shí)施方案的通知》（莆交安監(jiān)[2013]1號(hào)）要求，全面建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理，對(duì)重大事故隱患實(shí)行掛牌督辦。（運(yùn)管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、建設(shè)股、交司分別落實(shí)）

（四）加大汽車租賃企業(yè)監(jiān)督力度，嚴(yán)格按照《省道路運(yùn)輸條例》及《省汽車租賃行政許可工作規(guī)范（實(shí)行）》要求，加強(qiáng)汽車租賃企業(yè)資質(zhì)審查，嚴(yán)禁不符合規(guī)定的企業(yè)和車輛參與汽車租賃行為，規(guī)范使用《省汽車租賃合同（范本）》，切實(shí)履行租賃企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（運(yùn)管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)分別落實(shí)）

六、積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及信用體系建設(shè)

繼續(xù)開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作，在鞏固創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，由三級(jí)向二級(jí)的提升工作。在推進(jìn)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)安全生產(chǎn)信用體系建設(shè)中，全區(qū)交通運(yùn)輸部門要充分做到“四個(gè)結(jié)合”：一是與全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管名單管理工作相結(jié)合；二是與交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，公路水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、高速公路運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合；三是與全區(qū)交通建設(shè)市場(chǎng)信用考核管理工作、客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度等行業(yè)工作規(guī)范相結(jié)合；四是與全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)績(jī)效管理考評(píng)、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績(jī)效考核等工作相結(jié)合。（局安監(jiān)股牽頭，各部門共同落實(shí)）

七、做好交通運(yùn)輸行業(yè)安定穩(wěn)定工作

深入開展單位內(nèi)部安全保衛(wèi)工作和全系統(tǒng)清剿火患行動(dòng)；全面落實(shí)“平安樓院”建設(shè)要求。各項(xiàng)安全防范指標(biāo)全面控制在市綜治委下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。嚴(yán)格實(shí)行社會(huì)管理綜合治理問責(zé)制和一票否決機(jī)制。一要持續(xù)關(guān)注稅費(fèi)改革等涉及人員分流安置轉(zhuǎn)崗工作，積極協(xié)助地方政府做好相關(guān)政策的宣傳解釋，防止越級(jí)上訪事件的發(fā)生。二要重點(diǎn)抓好出租汽車、公交汽車等行業(yè)穩(wěn)定工作，切實(shí)按照職能要求，深入行業(yè)一線開展調(diào)研，慎重對(duì)待重大決策、重要事項(xiàng)的出臺(tái)，及時(shí)了解、掌握交通運(yùn)輸行業(yè)在平安建設(shè)中出現(xiàn)的問題，認(rèn)真研究對(duì)策措施，避免引發(fā)不穩(wěn)定因素。（局辦公室、法制辦分別牽頭，各單位配合落實(shí)。）

八、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)教育

（一）突出培訓(xùn)重點(diǎn)。加強(qiáng)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)，強(qiáng)化新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的技能教育，重點(diǎn)強(qiáng)化實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)。（各單位按照工作要求分別落實(shí)）

（二）注重改進(jìn)宣傳報(bào)道方式。突出做好安全生產(chǎn)隱患排查、培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練方面的工作報(bào)道，組織安全生產(chǎn)先進(jìn)人物報(bào)道。積極向省、市安委會(huì)報(bào)送安全生產(chǎn)新聞素材。注重正面宣傳和反面宣傳相結(jié)合，探索群眾教育方法。（各級(jí)各單位共同落實(shí)）

九、深化安全管理體制機(jī)制改革，切實(shí)增強(qiáng)我區(qū)交通運(yùn)輸安全工作的動(dòng)力和活力

（一）完善體制機(jī)制。明確交通運(yùn)輸內(nèi)部安全管理綜合部門和專業(yè)部門的職能，明確道路水路運(yùn)輸和城市客運(yùn)等方面的安全管理責(zé)任，明確市、縣（區(qū)）各級(jí)安全監(jiān)管職能。落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保障安全生產(chǎn)和應(yīng)急工作投入。（局安監(jiān)股牽頭、各單位分別落實(shí)）

（二）規(guī)范安全監(jiān)管行為。按照法制政府建設(shè)要求，堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行交通運(yùn)輸安全管理和監(jiān)管職責(zé)；建立科學(xué)的安全監(jiān)管方式和程序。進(jìn)一步規(guī)范交通行業(yè)安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。規(guī)范明確安全檢查內(nèi)容、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查形式，進(jìn)一步建立健全安全檢查專家?guī)?，選取有經(jīng)驗(yàn)的檢查人員開展安全檢查工作，避免各類安全檢復(fù)、交叉，確保安全檢查工作落到實(shí)處。（局安監(jiān)股牽頭，各單位分別落實(shí)）

（三）加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)。按省廳計(jì)劃加快建設(shè)省-市-縣三級(jí)聯(lián)網(wǎng)的安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)，重點(diǎn)推進(jìn)區(qū)級(jí)平臺(tái)建設(shè)。進(jìn)一步理順應(yīng)急信息報(bào)送機(jī)制。探索依托該系統(tǒng)建設(shè)全區(qū)安全生產(chǎn)隱患排查數(shù)據(jù)庫(kù)。（局安監(jiān)股牽頭、局辦公室配合，各單位共同落實(shí)）

第3篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

一、深入挖掘提煉安全文化理念

1、要深入挖掘廣大干部職工中關(guān)于安全文化的思想、認(rèn)識(shí)、觀念和意識(shí)，廣泛征集和提煉具有交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)，得到廣泛認(rèn)同的安全文化理念、安全文化警語(yǔ)、安全文化思想，引導(dǎo)全員認(rèn)同、理解、接受和執(zhí)行，例如“安全第一，旅客至上”、“安全你我的生命，安全企業(yè)的生命”等。牢固樹立我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)多年堅(jiān)持的包括“安全責(zé)任重于泰山”在內(nèi)的“三個(gè)責(zé)任重于泰山”理念、堅(jiān)持“四化管理”（標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化管理）、“兩保兩樹”（保暢通、保安全、樹品牌、樹形象）等活動(dòng)，形成富有交通運(yùn)輸行業(yè)特色、干部職工普遍認(rèn)可的安全文化思想理念。

2、根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《關(guān)于開展安全文化建設(shè)示范企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)的指導(dǎo)意見》和《安全文化建設(shè)示范企業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)〈交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程實(shí)施方案〉的通知》、省交通運(yùn)輸廳《省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全文化建設(shè)工作方案》，各市區(qū)要加強(qiáng)調(diào)研，廣泛培育、樹立企業(yè)安全文化建設(shè)的先進(jìn)典型。各企業(yè)都要樹立“物態(tài)文化零故障、制度文化零缺陷、行為文化零違規(guī)、精神文化全自覺”的“三零一全”安全文化建設(shè)目標(biāo)，建立“自我約束，持續(xù)改進(jìn)”的安全文化建設(shè)機(jī)制，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型和知識(shí)型企業(yè)。通過強(qiáng)化企業(yè)安全文化建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

二、加強(qiáng)安全文化宣傳力度

1、交通運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際建設(shè)具有安全理念、事故案例、安全圖片等內(nèi)容的安全文化長(zhǎng)廊；汽車站、港口客運(yùn)站等要害部位，長(zhǎng)途客車駕駛員等關(guān)鍵崗位，設(shè)立相應(yīng)的安全監(jiān)督牌、標(biāo)語(yǔ)牌、警語(yǔ)牌、親人寄語(yǔ)等。在有安全危害可能性的生產(chǎn)場(chǎng)所、設(shè)備、設(shè)施附近，設(shè)立體現(xiàn)安全文化理念的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等。既利用電視、電子顯示屏、宣傳櫥窗、黑板報(bào)等傳統(tǒng)宣傳手段，又重視網(wǎng)絡(luò)、微博等新興、快捷的傳播渠道，對(duì)安全文化理念進(jìn)行全方位、全天候的展示和宣傳。

2、在春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)日等重要時(shí)段，在客流密集地開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的專場(chǎng)宣傳，并借助動(dòng)漫、視頻、圖片等多種載體，以寓教于樂的形式加強(qiáng)宣傳效果。

三、開展安全文化教育培訓(xùn)等活動(dòng)

1、組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)，推進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作的規(guī)范化和制度化，推進(jìn)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的全員培訓(xùn)。注重培訓(xùn)形式的多樣化，開辟安全教育大講堂，邀請(qǐng)專家講授安全知識(shí)，采取現(xiàn)場(chǎng)參觀、案例分析、雙向交流等生動(dòng)形象和直觀的教育方法，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。

2、廣泛組織職工開展“查隱患、保安全，我為安全生產(chǎn)獻(xiàn)一計(jì)”合理化建議活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，為改善安全生產(chǎn)環(huán)境出實(shí)招、做貢獻(xiàn)。狠抓隱患整改工作，建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長(zhǎng)效機(jī)制，提高安全管理水平。

3、組織開展知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽活動(dòng)，以比賽為載體，不斷提高從業(yè)人員的安全意識(shí)、專業(yè)技術(shù)水平和操作技能，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。

四、抓好安全文化建設(shè)示范企業(yè)建設(shè)

1、把行業(yè)安全管理的目標(biāo)具體到每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，規(guī)范同崗位、同工種的安全行為，制定崗位規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。開展“安全示范崗”創(chuàng)建活動(dòng)，通過樹立典型，使崗位職工學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)。

2、各企業(yè)要樹立“物態(tài)文化零故障、制度文化零缺陷、行為文化零違規(guī)、精神文化全自覺”的“三零一全”安全文化建設(shè)目標(biāo)，建立“自我約束，持續(xù)改進(jìn)”的安全文化建設(shè)機(jī)制，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型和知識(shí)型企業(yè)。

五、優(yōu)化安全文化學(xué)習(xí)環(huán)境

第4篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任

成立由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，班子城員和各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，并層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作納入議事日程，不敢絲毫放松安全生產(chǎn)工作，警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈并對(duì)照方案，扎實(shí)開展了安全檢查，取得一定成效。

二、精心組織，深入開展安全生產(chǎn)大檢查工作

(一)道路客運(yùn)安全工作監(jiān)管情況。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢規(guī)定，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛gps衛(wèi)星定位監(jiān)控100%在網(wǎng)在線，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事故和異常情況，認(rèn)真履行安保維穩(wěn)工作職責(zé)，強(qiáng)化旅客進(jìn)站安檢，嚴(yán)控旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，堅(jiān)決查處超員超載及未經(jīng)安全檢查合格的客運(yùn)車輛出站運(yùn)行。(二)寄遞物流行業(yè)監(jiān)管情況。切實(shí)把物流寄遞安全管理作為安全生產(chǎn)重要任務(wù)來抓，督促寄遞物流企業(yè)落實(shí)安全管理制度上墻，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到在客戶交寄物品時(shí)，實(shí)名登記、當(dāng)面收寄驗(yàn)視，督促寄遞物流企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行寄遞物流安全管理措施。（三）肺炎疫情防控。局領(lǐng)導(dǎo)要求交通系統(tǒng)各單位要充分認(rèn)識(shí)態(tài)化疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和持久性，冬季呼吸道傳染病易發(fā)高發(fā)，疫情防控形勢(shì)更加復(fù)雜嚴(yán)峻，各單位要把常態(tài)下精準(zhǔn)防控工作抓得更實(shí)更緊更細(xì)，為人民群眾生命安全和身體健康、經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序恢復(fù)提供有力保障。對(duì)于做好交通系統(tǒng)冬季疫情防控工作局領(lǐng)導(dǎo)三點(diǎn)要求：一是及時(shí)關(guān)注國(guó)內(nèi)、國(guó)際疫情防控形勢(shì)，做好監(jiān)測(cè)預(yù)警研判工作；二是加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所防控，進(jìn)一步強(qiáng)化車站等重點(diǎn)場(chǎng)所和公共交通運(yùn)輸工具防控措施；三是繼續(xù)配合做物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)排查工作，督促指導(dǎo)物流企業(yè)做好車輛、場(chǎng)站的消毒及從業(yè)人員防護(hù)工作。為進(jìn)一步落實(shí)疫情防控措施，縣交通運(yùn)輸局給縣康北客運(yùn)中心、縣公交公司、駿馬物流園區(qū)下達(dá)了《縣交通運(yùn)輸局轉(zhuǎn)發(fā)<省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域狀肺炎疫情防控工作的緊急通知>的通知》文件。要求各單位嚴(yán)格按照（通知）要求，抓好觀測(cè)落實(shí)。

第5篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

一、進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)性

今年以來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。但是安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。安全生產(chǎn)事故多發(fā)，重大道路交通事故易集中發(fā)生在這一時(shí)期。入冬后，寒潮和強(qiáng)冷空氣將陸續(xù)影響我國(guó)內(nèi)陸和沿海地區(qū)，由此帶來的大風(fēng)、雨雪冰凍和風(fēng)暴潮對(duì)海上船舶安全航行與作業(yè)、公路水運(yùn)工程建設(shè)和港口生產(chǎn)都將產(chǎn)生影響。特別是這一時(shí)期節(jié)日和大型活動(dòng)多，客貨運(yùn)量大、高峰集中，安全生產(chǎn)任務(wù)十分繁重。全系統(tǒng)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)性，強(qiáng)化防范措施，扎實(shí)開展好百日安全活動(dòng)，確保全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，為明年的工作打牢基礎(chǔ)。

二、指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)和主題

指導(dǎo)思想:堅(jiān)持“安全發(fā)展”理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把安全生產(chǎn)工作作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，按照國(guó)家和省、市安全生產(chǎn)工作的部署要求，堅(jiān)持不懈地推進(jìn)“四化”管理和本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展好百日安全活動(dòng)，認(rèn)真分析和把握冬春季節(jié)安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn)，深入查找和整改存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，銜接好各階段的工作，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為交通運(yùn)輸事業(yè)健康有序發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

活動(dòng)目標(biāo):進(jìn)一步牢固樹立“安全生產(chǎn)始終堅(jiān)持從零開始”的理念，做到思想認(rèn)識(shí)上再提高，責(zé)任分工上再明確，措施落實(shí)上再?gòu)?qiáng)化，管理水平上再提升，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，有效減少較大事故，確保今冬明春安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

活動(dòng)主題:汲取事故教訓(xùn)，堅(jiān)持安全發(fā)展。

三、主要內(nèi)容

(一)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

各單位要深刻汲取"7.22”事故教訓(xùn)，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。黨員干部要帶頭，身子要走到，思路要想到，手段要用到，堅(jiān)決克服路徑依賴、浮躁心理和大而化之的工作態(tài)度，變被動(dòng)應(yīng)付為主動(dòng)防范。要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)，及時(shí)解決隱患和問題。進(jìn)一步落實(shí)交通運(yùn)輸主管部門及其管理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任，全面落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和各部門安全監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)持關(guān)口前移，嚴(yán)格源頭管理，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“誰審批誰負(fù)責(zé)”、“誰簽字誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合安全生產(chǎn)要求的一律不得進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng);要強(qiáng)化責(zé)任追究，依法依規(guī)嚴(yán)厲查處每起安全生產(chǎn)事故。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全完善縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面推行安全精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)行全員、全過程、全方位安全管理，不斷提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

責(zé)任單位：局屬各單位、有關(guān)企業(yè)

(二)突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展好“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”第四次集中行動(dòng)。

按照省安委會(huì)印發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)號(hào)明電進(jìn)一步做好第四季度安全生產(chǎn)工作的通知》要求，抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治。

1、道路客貨運(yùn)輸方面

一是針對(duì)風(fēng)雪雨霧天氣等惡劣天氣頻發(fā)和節(jié)假日人流車流物流集中等特點(diǎn)，制定科學(xué)周密的道路運(yùn)輸工作方案，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物資設(shè)備的儲(chǔ)備，做好預(yù)警預(yù)測(cè)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，將問題解決在基層、化解在萌芽狀態(tài)，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的良好機(jī)制。

二是加大對(duì)班線客運(yùn)、長(zhǎng)途貨運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，尤其要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)包車的安全檢查，嚴(yán)把企業(yè)、人員、車輛審查關(guān)，嚴(yán)禁不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)、人員、車輛從事道路運(yùn)輸。

三是加強(qiáng)客運(yùn)站源頭管理，強(qiáng)化旅客行包檢測(cè)，把住車門、站門，重點(diǎn)檢查超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、“三品”進(jìn)站上車、售超員票、發(fā)超員車等各種違章行為，監(jiān)督企業(yè)抓好對(duì)駕駛員安全生產(chǎn)培訓(xùn)，突出反超員超限、反疲勞駕駛、反超速?gòu)?qiáng)行教育，提高惡劣天氣駕駛和處理突況的能力。

四是按照“三不進(jìn)站、五不出站”的要求進(jìn)行客運(yùn)站場(chǎng)安全檢查，嚴(yán)厲查處客車超員出站、消防設(shè)施不齊全、從業(yè)人員無從業(yè)資格、車輛未經(jīng)檢測(cè)、無春運(yùn)證投入運(yùn)營(yíng)和“三品”上車等現(xiàn)象。

五是加大對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、車輛性能等級(jí)、從業(yè)人員資格、GPS監(jiān)控和運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理的隱患排查治理，嚴(yán)把?；返某羞\(yùn)、到達(dá)、交付三道關(guān)，重點(diǎn)抓好掛靠車輛的安全檢查，認(rèn)真解決“只掛靠、不管理”的問題，制定切實(shí)可行的管理措施認(rèn)真加以落實(shí)，確保危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全。

責(zé)任單位：運(yùn)管處、客運(yùn)所、城西交管所、王臺(tái)交管所、有關(guān)企業(yè)

2、交通綜合執(zhí)法方面

深入開展交通運(yùn)輸“打非治違”專項(xiàng)治理活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)、長(zhǎng)途貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、城市公交車和出租車等機(jī)動(dòng)車的路檢路查，加大對(duì)汽車站、港口、碼頭等人員密集場(chǎng)所的稽查力度，安排專人對(duì)老舊客貨運(yùn)輸車輛實(shí)施重點(diǎn)稽查。重點(diǎn)檢查從業(yè)人員資格、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛性能等級(jí)是否符合要求，客運(yùn)車輛（船舶）是否存在超員、站外上下旅客和三品”上車（船）等問題，貨運(yùn)車輛是否超限超載、公交車、出租車是否存在隨意?？俊⒓遍_猛剎、攜帶“三品”上車等現(xiàn)象，重拳打擊非法違法營(yíng)運(yùn)，依法嚴(yán)厲查處各類非法違法營(yíng)運(yùn)行為。

責(zé)任單位：稽查大隊(duì)

3、機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)與維修方面

加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站的檢查，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車輛性能檢測(cè)關(guān)，尤其要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)線路班車、旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛和老舊客貨運(yùn)輸車輛的性能檢測(cè)，嚴(yán)厲查處違規(guī)檢測(cè)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告行為。全面排查機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)在電器、消防、起重設(shè)備、電氣焊、輪胎充氣、噴漆、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)等方面存在的事故隱患，嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營(yíng)行為。

責(zé)任單位：維管所、有關(guān)企業(yè)

4、港口碼頭和海上客貨運(yùn)輸方面

以防風(fēng)、防火、防碰撞、防破壞為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)海上客貨運(yùn)輸各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“逢七不開”、“霧航”、避碰、消防、船員管理、船舶檢查、守艙巡艙、了望、值班等安全生產(chǎn)措施，確保旅客行包“三品”檢查率達(dá)到100%，確保船舶適航、船員適任率達(dá)到100%。重點(diǎn)查處無證上崗、“三無”船舶（無船名號(hào)、無船舶證書、無船籍港）、航線上客運(yùn)船舶超員，嚴(yán)禁船員在工作時(shí)間內(nèi)脫崗、酗酒，禁止帶“病”船舶從事運(yùn)輸，杜絕違章占用航道和不設(shè)值班觀察員現(xiàn)象，尤其要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)碼頭和客運(yùn)船舶的監(jiān)管，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況和事故隱患排查治理情況，確保船舶航行安全，避免發(fā)生安全事故。

責(zé)任單位：港航管理所、有關(guān)企業(yè)

5、疏港公路

對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)建設(shè)路段進(jìn)行全面安全檢查，認(rèn)真排查建設(shè)路段存在的事故隱患，發(fā)現(xiàn)容易引發(fā)安全事故的問題及時(shí)協(xié)調(diào)整改，督促施工企業(yè)在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施，對(duì)問題突出、隱患嚴(yán)重的路段，立即督促有關(guān)企業(yè)整改，保證參與港口建設(shè)的車輛運(yùn)輸安全、暢通。

責(zé)任單位：疏港公路指揮部、有關(guān)企業(yè)

6、農(nóng)村公路方面

農(nóng)村公路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全部建設(shè)路段進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查，各交通運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)建設(shè)路段進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查建設(shè)路段存在的事故隱患，及時(shí)清除建設(shè)路段障礙物，確保道路暢通無阻。督促施工企業(yè)在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施，對(duì)存在事故隱患未落實(shí)安全防護(hù)措施、未設(shè)置警示標(biāo)志的路段，督促施工企業(yè)立即整改，對(duì)因施工造成不具備通行條件的路段，應(yīng)當(dāng)明示禁止通行，并落實(shí)好相關(guān)措施，保證農(nóng)村公路通行安全。

責(zé)任單位：公路建設(shè)指揮部、各交管所、有關(guān)企業(yè)

7、公交、出租客運(yùn)方面

加大對(duì)出租車企業(yè)和公交車企業(yè)安全檢查和事故隱患排查治理工作的力度，嚴(yán)厲查處公交車隨意?？?、急開猛剎和出租車亂漲票價(jià)、拒載、甩客等現(xiàn)象，加大對(duì)“三品”上車的檢查力度，重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況和事故隱患排查治理情況，保證群眾出行安全。

責(zé)任單位：公交辦、有關(guān)企業(yè)

8、局屬車輛、應(yīng)急值班、消防安全方面

加強(qiáng)對(duì)局機(jī)關(guān)和局屬單位、企業(yè)安全、保衛(wèi)、消防、值班以及全局車輛行車安全的檢查，嚴(yán)格全天24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、工作人員值班制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)妥善處置。

責(zé)任單位：辦公室、局屬各單位和有關(guān)企業(yè)

(三)緊扣主題，抓好“安全警示月”活動(dòng)。

今年11月24日至12月24日，是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的第12個(gè)“安全警示月”。今年“安全警示月”活動(dòng)主題是“安全生產(chǎn)從我做起”。各單位要高度重視，結(jié)合本單位實(shí)際，制定具體《活動(dòng)方案》。要充分發(fā)揮每一名干部職工的作用，組織開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)，立足崗位，認(rèn)真查找和整改隱患，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和主動(dòng)性。

(四)集中精力，抓好元旦、春節(jié)和全國(guó)、全省、全市“兩會(huì)”期間的安全保障工作。

元旦、春節(jié)期間客貨流量大、高峰集中，大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣概率高，安全生產(chǎn)難度大;“兩會(huì)”等重要時(shí)段，社會(huì)關(guān)注度高，安全生產(chǎn)敏感性強(qiáng)。各單位要充分認(rèn)識(shí)做好“兩節(jié)兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)工作的重要性，統(tǒng)籌考慮各時(shí)段的規(guī)律和特點(diǎn)，把這幾個(gè)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作有機(jī)銜接起來，有針對(duì)性的制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案，確保參運(yùn)企業(yè)、車船和人員全部合格，確保企業(yè)安全生產(chǎn)管理和行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管到位，為人民群眾度過安定、祥和的元旦、春節(jié)，為全國(guó)、全省、全市“兩會(huì)”順利召開做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、要求

(一)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。局屬各單位、有關(guān)企業(yè)要組織好對(duì)本轄區(qū)活動(dòng)開展情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題。局安委會(huì)將不定期對(duì)各單位開展活動(dòng)情況進(jìn)行督查，并將活動(dòng)開展情況納入年終考評(píng)內(nèi)容?；顒?dòng)期間發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照“四不放過”原則追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第6篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，科學(xué)指揮調(diào)度，把汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作做得更好。實(shí)現(xiàn)“汛期交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定“的工作目標(biāo)。

二、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，成立交通運(yùn)輸局汛期道路交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到組織到位、人員到位、責(zé)任到位、措施到位。

三、責(zé)任制度

把汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作作為當(dāng)前的頭等大事來抓，克服麻痹思想和僥幸心里，做到嚴(yán)陣以待。一是建立健全汛期道路交通安全生產(chǎn)工作制度和聯(lián)動(dòng)機(jī)制；二是負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織公路搶險(xiǎn)應(yīng)急處置工作；三是指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好轄區(qū)汛期道路交通安全生產(chǎn)搶險(xiǎn)的處置工作，幫助協(xié)調(diào)解決汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中的重要問題和技術(shù)要求，實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)；四是落實(shí)汛期道路交通安全生產(chǎn)檢查巡視制度，把預(yù)防工作責(zé)任到人；五是督促、檢查汛期道路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急工作落實(shí)情況。

四、防汛物資的準(zhǔn)備

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主“的思想，做到未雨綢繆，防患于未然。一是管養(yǎng)的干線公路，以管養(yǎng)的路段為單位，成立汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，并按照防災(zāi)工作要求和實(shí)際情況，提前準(zhǔn)備防災(zāi)工作車輛、機(jī)械設(shè)備、救災(zāi)物資，做到“早準(zhǔn)備，早檢查，早預(yù)防“，確保災(zāi)害發(fā)生后，搶險(xiǎn)物資能及時(shí)到位，以最快速度搶修通車。二是銜接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）管養(yǎng)的鄉(xiāng)村道路，由交管站組織轄區(qū)村干部、群眾及鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)人員，成立鄉(xiāng)村公路防災(zāi)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，由交通局指派技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)工作。

五、監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)

（一）進(jìn)行檢查，徹底清除隱患，提高汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)防災(zāi)能力。

在主汛來臨前，對(duì)管轄的道路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行排查，采取有效的加固維修措施及制定汛期應(yīng)急方案，并做好監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，堅(jiān)決杜絕各類公路重大事故的發(fā)生。（二）加強(qiáng)對(duì)道路日常巡查工作，高度重視主干線公路的防災(zāi)工作。對(duì)于轄區(qū)公路、橋梁、高填方、高邊坡、泥石流、大滑坡、大塌方、飛石、沉陷路段以及其它危險(xiǎn)行車安全的路段，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后，執(zhí)行24小時(shí)派人值守，并立即組織搶修或修筑臨時(shí)便道、便橋，盡一切可能確保公路運(yùn)輸安全通行。（三）抓好重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的防災(zāi)工作，提前將臨時(shí)設(shè)施、建筑材料、施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶，確保安全生產(chǎn)，安全防災(zāi)。特別是在河段施工的項(xiàng)目，要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查，盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段，完成施工單位制定防災(zāi)預(yù)案并督促落實(shí)，確保施工人員和物資安全。（四）密切關(guān)注天氣變化，指派專人了解天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握雨情、汛情，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

六、值班和報(bào)告制度

第7篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

由于近期國(guó)內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，我局按照國(guó)務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會(huì)議，緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng)，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實(shí)了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管：

一、               道路運(yùn)輸安全方面

道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運(yùn)車輛640輛，年客運(yùn)量達(dá)380萬次；貨運(yùn)車輛5765輛，年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸，從道路運(yùn)輸安全形式來看，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。

（一）嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?？h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議，采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。

（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好專項(xiàng)治理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為?？h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。

（三）及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求，長(zhǎng)途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng)，正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。

（四）嚴(yán)格落實(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè)，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。

二、公路水路通行安全方面

近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí)，加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。

（一）強(qiáng)化隱患排查，消除安全隱患?？h地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時(shí)投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強(qiáng)庫(kù)區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。

（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。

（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。

三、交通建設(shè)安全方面

今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目，對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強(qiáng)工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強(qiáng)施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》，加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查，確保交通工程施工安全。

總之，交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時(shí)段和今后的工作中，我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 

 

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第8篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

為深入貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)電視話會(huì)議精神，根據(jù)交通運(yùn)輸部、貴州省政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，2013年6月27日至28日，貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)韓劍波率領(lǐng)省交通運(yùn)輸廳安全專項(xiàng)第四檢查組成員，深入到遵義縣、思南縣、余慶縣開展安全生產(chǎn)大檢查工作。

檢查組所到之處，認(rèn)真聽取受檢單位的情況介紹，并通過查閱資料、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)或詢問的方式了解安全生產(chǎn)主體責(zé)任、“一崗雙責(zé)”落實(shí)情況，以及“平安交通”、“打非治違”、隱患排查治理、汛期安全防范等工作的開展情況。

韓劍波指出，各單位務(wù)必高度重視當(dāng)前全省正在組織開展的安全大檢查活動(dòng)，深刻領(lǐng)會(huì)大檢查的重大意義，要把中央、省的要求和指示精神落實(shí)好。要抓住安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真開展隱患排查治理，嚴(yán)禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平。要按照“全覆蓋、零容忍”的要求，通過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎實(shí)有效的檢查，狠抓責(zé)任制落實(shí)，確保全省交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。各單位要切實(shí)按照要求和擬定的檢查方案，認(rèn)真組織好開展好這次安全生產(chǎn)大檢查工作，做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)對(duì)象要全面徹查、反復(fù)查，徹底消除事故隱患。要加強(qiáng)宣傳教育，一是加強(qiáng)對(duì)水上交通安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)等從業(yè)人員的宣傳教育，讓安全理念入腦入心，使安全生產(chǎn)成為各個(gè)環(huán)節(jié)的自覺行動(dòng)；二是加強(qiáng)對(duì)社會(huì)公眾的宣傳教育，讓社會(huì)公眾不斷了解提高安全意識(shí)，為水上交通安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)不斷營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

針對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)方面，韓劍波特別強(qiáng)調(diào)，征地拆遷、群工問題等由地方政府負(fù)責(zé)，業(yè)主和施工單位與地方政府要及時(shí)溝通，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，群眾的合理訴求要解決好，不要影響工程進(jìn)展，要確保施工進(jìn)展如期推進(jìn)。在管理上，施工單位已進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，要完善和落實(shí)質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度管理、廉政建設(shè)等相關(guān)制度，人材物機(jī)料要作好協(xié)調(diào)，大干快上，抓好每一天，形成實(shí)體實(shí)物。尊重地方風(fēng)俗習(xí)慣。工程中的房屋建筑結(jié)構(gòu)形式、外墻顏色要充分征求地方意見，要符合地方民族特色和規(guī)劃要求；道路連接問題，要協(xié)調(diào)地方交通部門，盡快拿出方案，研究建設(shè)形式；加強(qiáng)施工安全和質(zhì)量安全管理。施工單位與管理單位要通力合作，相互配合，特別是管理單位要做好服務(wù)，嚴(yán)把安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，爭(zhēng)取項(xiàng)目提前建成，早日惠及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、惠及人民群眾出行。

韓劍波要求地方交通主管部門、海事（航務(wù)）管理機(jī)構(gòu)要當(dāng)好宣傳員、服務(wù)員。把水路運(yùn)輸綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)宣傳出來，不僅當(dāng)好地方政府參謀，還要當(dāng)好服務(wù)員，為前來投資的企業(yè)服好務(wù)，積極培育沿江產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第9篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文

現(xiàn)將《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作實(shí)施意見的通知》（交運(yùn)輸字[2013]72號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，并提出如下貫徹意見，請(qǐng)認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。

1.完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制。各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局要制定本區(qū)域道路客運(yùn)班線和旅游運(yùn)力年度發(fā)展計(jì)劃，及時(shí)向社會(huì)公布。市運(yùn)管處要認(rèn)真執(zhí)行省運(yùn)管局《省客運(yùn)班線年度發(fā)展計(jì)劃編制和實(shí)施暫行辦法》，指導(dǎo)和監(jiān)督縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照發(fā)展計(jì)劃實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入，未納入發(fā)展計(jì)劃的不得許可。

2.嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線。今后凡申報(bào)1000公里以上客運(yùn)班線發(fā)展計(jì)劃的，除按省廳要求提供相關(guān)材料外，需經(jīng)屬地交通管理部門審核同意線路安全運(yùn)行方案。

3.各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé)，研究建立企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估機(jī)制，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估結(jié)果與企業(yè)行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽(yù)考核等進(jìn)行掛鉤，對(duì)安全生產(chǎn)狀況不符合要求的要督促整改，整改后仍不符合要求的要堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)許可。

4.各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處要繼續(xù)做好“兩客一?！避囕v（旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、三類以上班線客運(yùn)車輛）的衛(wèi)星定位終端裝置的安裝和應(yīng)用工作，安裝率要達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)政府監(jiān)管平臺(tái)與交通運(yùn)輸部聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接；繼續(xù)推動(dòng)營(yíng)運(yùn)臥鋪客車安裝和應(yīng)用帶視頻功能的衛(wèi)星定位終端工作；依據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，逐步引導(dǎo)重型載貨汽車和半掛牽引車加裝衛(wèi)星定位終端裝置，并接入交通運(yùn)輸部道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。凡未按要求接入公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)的，不予市場(chǎng)準(zhǔn)入審批。

5.各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局要建立事故責(zé)任追究制度，加大事故責(zé)任追究力度，對(duì)發(fā)生的安全責(zé)任事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

6.完善公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局、縣鄉(xiāng)公路管理部門要加強(qiáng)道路交叉口渠化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)做好公路項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)等審批工作，嚴(yán)格審核公路項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保交通安全設(shè)施符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，對(duì)于未嚴(yán)格執(zhí)行公路交通安全設(shè)施等技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及未科學(xué)設(shè)置公路交通安全防護(hù)設(shè)施的項(xiàng)目一律不得通過審批。