公共管理基礎(chǔ)知識(shí)精選(九篇)
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第1篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
關(guān)鍵詞：縣鄉(xiāng)公路；質(zhì)量管理；缺陷處理
中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量管理及重要性
(一)質(zhì)量管理的內(nèi)涵
縣鄉(xiāng)公路工程施工管理主要有兩種含義，廣義的施工管理主要是從公路工程施工準(zhǔn)備、施工過程到交工驗(yàn)收的全部施工過程的全面管理，包括了公路施工中的勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理、物資管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、計(jì)劃管理以及技術(shù)管理，等等。而狹義的施工管理主要是指在整個(gè)公路工程施工中生產(chǎn)作業(yè)方面的管理，如施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場作業(yè)組織、平衡生產(chǎn)能力、指揮調(diào)度等管理工作。質(zhì)量管理是指確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)，并通過質(zhì)量體系中的質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)來實(shí)現(xiàn)其所有管理職能的全部活動(dòng)。
(二)縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量管理的重要性
在縣鄉(xiāng)公路工程建設(shè)過程中，工程質(zhì)量的好壞，對(duì)縣鄉(xiāng)公路工程的施工速度和安全產(chǎn)生直接的影響。公路工程質(zhì)量，不僅會(huì)導(dǎo)致返工現(xiàn)象的產(chǎn)生，還會(huì)導(dǎo)致維修以及改造的費(fèi)用增加。與此同時(shí)，如果公路工程質(zhì)量差，那么就會(huì)對(duì)公路的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，給社會(huì)的安全帶來極大的破壞。反之，優(yōu)良的公路工程質(zhì)量會(huì)給社會(huì)以及人們帶來豐厚的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益，不僅能夠加快工程施工進(jìn)度，還能夠?qū)こ淌┕こ杀具M(jìn)行有效的控制。而提高工程質(zhì)量的一項(xiàng)非常有效的措施就是質(zhì)量管理，可見工程質(zhì)量管理是非常重要的。
二、縣鄉(xiāng)公路施工中對(duì)于病害的主要防治措施
(一)裂縫修補(bǔ)
由于溫度變化、混凝土的收縮等都會(huì)引起公路產(chǎn)生一些裂縫，而這些或大或小的裂縫往往又會(huì)使得水、二氧化碳、鹽或者是其它的腐蝕性物質(zhì)腐蝕公路混凝土結(jié)構(gòu)的速度加快，所以說，處理好混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫至關(guān)重要。一般對(duì)于寬度小于0.2mm 的裂縫，采用表面刷涂環(huán)氧樹脂漿液的方式進(jìn)行修補(bǔ)； 而剩余的寬度大于0.2mm 的裂縫，則我們建議通過化學(xué)壓力灌漿來進(jìn)行修補(bǔ)。
(1)刷涂環(huán)氧樹脂漿液。在處理存在裂縫的公路表面時(shí)，一般使用二甲苯、酒精或者丙酮擦拭，等到干燥之后，再用環(huán)氧樹脂漿液反復(fù)地進(jìn)行涂刷，時(shí)間間隔3～5分鐘。確保涂層厚度在1mm左右。
(2)化學(xué)壓力灌漿法。這種方法都采用環(huán)氧樹脂漿液和它的配套產(chǎn)品，施工步驟嚴(yán)格按照裂縫處理、埋設(shè)灌漿嘴、封縫、封逢檢查、配制漿液、灌漿、封口處理、質(zhì)量檢查的順序來完成封閉處理。
(二)完善對(duì)軟土的處理工作
因?yàn)橐话闱闆r下軟土的含水量比較大，抗剪能力較弱，承載的能力也比較差，所以對(duì)于軟土通常應(yīng)用以下幾種方式：采用換填滲水性能好的土質(zhì)，加固處理基底。而水泥或者石灰等建筑材料的穩(wěn)定碎石法可以應(yīng)用到稻田、沼澤和藕池等地區(qū)的路基處理當(dāng)中去。也可以將白石灰粗砂應(yīng)用到含水量較大的地基中，等軟土的地基形成孔后，可以將放入水泥和泥沙的生石灰進(jìn)行攪拌，對(duì)照著孔來填充。等到生石灰消解之后，建筑填充材料同時(shí)會(huì)膨脹，就有了擠壓的效果，從而承載力度得到了一定的提高。
(三)加強(qiáng)路面平整度
從路基開始施工時(shí)就要嚴(yán)格控制平整度，也要在保證壓實(shí)度的同時(shí)，合理的控制外觀構(gòu)造平整度以及路面面層微觀構(gòu)造。在攤鋪前應(yīng)進(jìn)行試鋪，從而有利于指導(dǎo)正式施工，試鋪后要確定這幾種技術(shù)參數(shù)：初攤鋪墊板厚度、初始仰角、夯錘壓力、熨平板拱度、攤鋪速度、松方系數(shù)以及螺旋輸送器高度。在試鋪以后，按照得出的各個(gè)參數(shù)值來調(diào)整，以此再進(jìn)行正式施工，在攤鋪時(shí)，應(yīng)該時(shí)常檢查基準(zhǔn)線有沒有被碰掉，確保傳感器在基準(zhǔn)線上移動(dòng)，及時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)履帶處灑落的混合料進(jìn)行及時(shí)清理，以免影響平整度。
(四)對(duì)縣鄉(xiāng)公路施工進(jìn)行合理科學(xué)的設(shè)計(jì)
在進(jìn)行公路施工時(shí)合理的設(shè)計(jì)、科學(xué)的安排施工工期是保證工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。選用材料時(shí)，特別是在集料場上一定要固定，同時(shí)一定要用能保證施工進(jìn)度的廠商來供料，也要在一定范圍內(nèi)控制材料的級(jí)配，用這些來防止偏離其中線的距離。選取瀝青材料是很關(guān)鍵的，一定要選取適合每項(xiàng)規(guī)范要求的瀝青，對(duì)于瀝青的指標(biāo)要嚴(yán)格把關(guān)。近年來，因?yàn)闇囟戎饾u偏暖，所以對(duì)于選擇瀝青的標(biāo)號(hào)時(shí)要選取規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)低標(biāo)號(hào)瀝青。
(五)要控制好施工標(biāo)準(zhǔn)
工程師應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守其標(biāo)準(zhǔn)，在路基施工中控制好路基和基層的密度以及強(qiáng)度，以便它們有良好的穩(wěn)定性。要嚴(yán)格控制原材料的技術(shù)指標(biāo)，防止在板塊混凝土澆筑中出現(xiàn)過振以及出現(xiàn)分層離析的后果，不然會(huì)導(dǎo)致板塊有裂縫的出現(xiàn)。因此，在振搗時(shí)要不得隨意加密振點(diǎn)和漏振，防止由于過振而出現(xiàn)的混凝土分層現(xiàn)象。此時(shí)要采取碾壓式的干硬性混凝土，同時(shí)也要事先留出符合標(biāo)準(zhǔn)的伸縮縫。公路工程質(zhì)量是確保公路施工工程的發(fā)展最關(guān)鍵的問題，因此我們必須要提高公路工程施工中的質(zhì)量，減弱病害對(duì)公路質(zhì)量造成的不好的影響。我們要在公路的施工建設(shè)當(dāng)中融入高質(zhì)量的施工技術(shù)，因此才能夠確保以最好的方案解決公路的病害問題。
三、縣鄉(xiāng)公路工程施工質(zhì)量管理控制措施
(一)構(gòu)建完善的縣鄉(xiāng)公路工程施工質(zhì)量管控制度
完善的管理制度是實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量的基本保障，對(duì)于工程質(zhì)量管理的參與者，需要明確責(zé)任，構(gòu)建責(zé)任范圍內(nèi)質(zhì)量管理體系，實(shí)行承包人責(zé)任制，施工過程中根據(jù)實(shí)際狀況不斷改進(jìn)施工方法和工藝，嚴(yán)格實(shí)行自檢制度，將質(zhì)量控制過程放到施工過程中。同時(shí)，還要建立定期檢查制度及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，保障工程施工質(zhì)量。
(二)規(guī)范設(shè)計(jì)變更程序，有效控制施工質(zhì)量
重大設(shè)計(jì)變更的報(bào)批程序要按照規(guī)定進(jìn)行；非重大設(shè)計(jì)變更也需由設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)和監(jiān)理機(jī)構(gòu)三方共同參與會(huì)審處理或者由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行委托審批；對(duì)于設(shè)計(jì)施工圖紙中的疑問，可由施工企業(yè)通過現(xiàn)場監(jiān)理技術(shù)人員上報(bào)業(yè)主或設(shè)計(jì)單位以書面的形式進(jìn)行要求說明等。
(三)加強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí)、提高質(zhì)量控制手段
實(shí)行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，明確每個(gè)員工自己工作范圍，在工程質(zhì)量方面的責(zé)任、權(quán)力和利益，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，確保每個(gè)員工的工作質(zhì)量，結(jié)合工程實(shí)際，開展多種形式的質(zhì)量專項(xiàng)培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量控制人員的控制手段，提高責(zé)任意識(shí)。
(四)嚴(yán)格加強(qiáng)施工過程跟蹤質(zhì)量把關(guān)
工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。就是要勤跑工地，勤觀察，勤記錄，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。施工中遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作、才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。
結(jié)語
公路工程在不斷的發(fā)展中，對(duì)于工程的質(zhì)量要求也在不斷的提高，因此，我們一定要牢固的樹立好質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感；認(rèn)真做到工程管理規(guī)范化，工程質(zhì)量優(yōu)良化，杜絕不合格工程，爭取多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。只有這樣，縣鄉(xiāng)公路施工的質(zhì)量管理，才能走上正常的軌道。
參考文獻(xiàn)
[1]楊懷金.公路施工階段質(zhì)量缺陷的處理方法探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013，36:98.
第2篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)工程、技術(shù)、對(duì)策
一.深基坑支護(hù)工程施工技術(shù)
依據(jù)深基坑支護(hù)施工技術(shù)的形式，深基坑支護(hù)工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)可以分為兩大類別：支擋型以及加固型。支擋型可以細(xì)分為擋排支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)等。其加固型結(jié)構(gòu)一般是選擇水泥攪拌進(jìn)行加固結(jié)構(gòu)。
（1）樁排支擋結(jié)構(gòu)，一般指的是：利用鉆孔灌注樁以及鋼筋混凝土進(jìn)行挖空布置在柱列式間隔當(dāng)中，形成擋排形式的一種支護(hù)結(jié)構(gòu)。其形式一般是具有稀疏樁排、雙排樁與連續(xù)樁排。
（2）土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)指的就是一種把土釘高密度進(jìn)行釘入處理，同時(shí)也需要加固到混凝土以及土體當(dāng)中，形成和擋土結(jié)構(gòu)相似的結(jié)構(gòu)，承受土體或混凝土周邊土壓力或其他作用上的一種支護(hù)結(jié)構(gòu)。而這樣的支護(hù)結(jié)構(gòu)其施工操作較為簡便、工程造價(jià)較低，并且其柔性較高，結(jié)構(gòu)輕便。就現(xiàn)實(shí)施工而言，大部分的深基坑支護(hù)技術(shù)首要選擇都是土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)施深基坑支護(hù)施工的。
（3）地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。其防水抗?jié)B透的能力較好，總體上的剛性性能也較大，倘若其工程地基波及范圍的地下水位中的軟體黏土層或建筑工程基坑開挖深度較深，一般都是會(huì)采取地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)實(shí)施深基坑支護(hù)施工。
二.深基坑支護(hù)工程施工的重要特征以及注意事項(xiàng)
1.深基坑支護(hù)工程施工的重要特征
目前，城市建設(shè)得到了較為迅速的發(fā)展，其城市中的樓房一年比一年更高，所以，在進(jìn)行建筑施工的過程中，為了可以保證其樓房的質(zhì)量和安全，在進(jìn)行施工中需要加深基坑的挖掘程度。但是，由于受到多方面的限制，在進(jìn)行基坑開挖時(shí)，不單單要對(duì)面積進(jìn)行限制。在通常情形下，深基坑支護(hù)工程在進(jìn)行施工中，具體有下列特性：（1）從性質(zhì)來看，深基坑支工程盡管是有臨時(shí)性的，然而在進(jìn)行工程建設(shè)中是需要融匯在整個(gè)工程當(dāng)中的，所以這樣的施工工期都會(huì)比較長。（2）深基坑支護(hù)工程在進(jìn)行施工過程中，其涉及到的范圍較為廣泛，具有著較多的困難。（3）深基坑支護(hù)工程的施工環(huán)境和氛圍都較為復(fù)雜多樣。（4）深基坑支護(hù)工程在施工當(dāng)中，要對(duì)抗復(fù)雜多樣的環(huán)境。在工程施工過程中，需要提高深基坑支護(hù)工程施工，不單單能夠使基坑的邊坡加以防護(hù)，還可以使得土體防止產(chǎn)生塌陷，與此同時(shí)，在整體的施工過程當(dāng)中，能夠防止土體產(chǎn)生變化給深基坑工程帶來不利的作用和影響，進(jìn)而確保了總體施工過程中的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
2.深基坑支護(hù)工程施工的注意事項(xiàng)
在深基坑支護(hù)工程進(jìn)行施工中，需要做好相對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備工作。第一，應(yīng)該對(duì)施工周邊的地質(zhì)條件以及環(huán)境實(shí)施較為具體的調(diào)查、倘若是在城市進(jìn)行工程施工當(dāng)中，需要最大程度上降低由于施工給周圍群眾所帶來工作和生活上的影響。第二，在進(jìn)行深基坑支護(hù)工程中，需要充分運(yùn)用到的支護(hù)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)對(duì)環(huán)保有好處，在進(jìn)行施工當(dāng)中，需要選取噪音污染較小的機(jī)器設(shè)備以及方式，很好的管理在施工當(dāng)中運(yùn)用到的泥漿，防止對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。第三，在進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)中，需要和深基坑地面進(jìn)行的建筑結(jié)構(gòu)實(shí)施恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合。第四，在深基坑支護(hù)施工過程中，需要加大對(duì)施工技術(shù)的監(jiān)管，其施工單位在具體操作中，需要安排專門的監(jiān)管人員對(duì)工程施工實(shí)施全方位監(jiān)管。身為工程施工中的監(jiān)管人員，需要有效監(jiān)管施工人員進(jìn)行施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，保證施工人員在每一步操作都滿足施工流程和規(guī)范。除此之外，需要對(duì)施工人員的具體操作和實(shí)施進(jìn)行審核以及檢驗(yàn)，保證能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，與此同時(shí)，在進(jìn)行監(jiān)理當(dāng)中，倘若發(fā)現(xiàn)了其施工人員操作中所出現(xiàn)的問題，需要采用切實(shí)可行高效的對(duì)策，對(duì)所面臨的問題實(shí)施改進(jìn)。除此之外，還需要做好對(duì)工程周邊地質(zhì)結(jié)構(gòu)的檢測，把握好地質(zhì)結(jié)構(gòu)在施工當(dāng)中的變化，進(jìn)而保證工程建設(shè)安全可靠性，使得其工程施工可以順利的開展。
三.提高深基坑支護(hù)工程施工技術(shù)管理的對(duì)策
1.深基坑支護(hù)工程施工
深基坑支護(hù)工程施工技術(shù)，有著許多內(nèi)容，其中包含著：擋土、防水、圍護(hù)等環(huán)節(jié)。在具體的施工當(dāng)中，不管是哪一個(gè)環(huán)境發(fā)生了問題，都會(huì)造成總體工程施工失敗的原因。倘若其情形較為嚴(yán)重時(shí)，甚有可能會(huì)致使人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)的巨大損失。所以，施工單位在具體的操作過程當(dāng)中，務(wù)必要根據(jù)工程的具體實(shí)際操作情況來設(shè)置出科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)文案，與此同時(shí)要嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范流程，以及施工組織對(duì)其工程施工的管理和監(jiān)控工作。比如：在施工當(dāng)中，倘若遇到了雨季，那么就不可以實(shí)施膨脹土地區(qū)的挖掘操作，對(duì)其地下的機(jī)器設(shè)施、地面勘測情形、周圍的建筑樓房等實(shí)施較為細(xì)致的分析處理。倘若施工地區(qū)是軟土層分層的地方，因此，對(duì)于施工工程中挖掘深度不可以過深挖掘。倘若在挖掘當(dāng)中，其挖土高度差較大或挖土的進(jìn)程過快，就會(huì)致使土體的抗剪強(qiáng)度有所降低，土地的平衡狀態(tài)就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)變，而這樣就會(huì)致使土體在水平方向發(fā)生位移，甚至?xí)固鹿实陌l(fā)生。
2.止水問題的控制
對(duì)于深基坑工程施工，地下水位對(duì)深基坑施工影響較大，施工最關(guān)鍵的問題就是如何止水。而地下水源的出處是非常繁雜的，一般來源有下述幾類：管道漏水、雨水以及承壓水等。所以，在對(duì)止水相關(guān)問題進(jìn)行思考的過程中，需要從深基坑的降水、排水以及防水三個(gè)層面著手。在深基坑止水上千萬不可以利用連續(xù)抽水這種方法使得地下水位有所降低，這樣是由于倘若采取了連續(xù)抽水的方法會(huì)使得地下水位有所下降，很大可能上致使施工周邊的建筑物發(fā)生不均勻的沉降，甚至?xí)l(fā)坑底流沙、管涌等情形，這樣會(huì)嚴(yán)重影響工期，在進(jìn)行分析處理時(shí)，其難度有所增加。現(xiàn)在來看，在高水位深基坑支護(hù)工程中止水上采取的重要形式是利用止水帷幕來實(shí)施止水的。在施工過程中，采用的重要施工形式有：壓力注漿法、粉噴深層攪拌法以及高壓噴射法等。倘若在施工中，發(fā)現(xiàn)止水帷幕采用的成效較差，就需要切實(shí)的做出科學(xué)合理的轉(zhuǎn)變，防止延遲施工工期、提升工程造價(jià)。
3.防止極限狀態(tài)的產(chǎn)生
在進(jìn)行建筑工程施工過程中，對(duì)于深基坑支護(hù)工程中，含有極限破壞性的大體有下列幾點(diǎn)：（1）土地綜合性失去平衡。（2）錨桿抗拔沒有了本來的作用和地下沖刷管涌。（3）擋土沒有其該有的承載能力和作用。在具體的工程施工當(dāng)中，由于擋土局部產(chǎn)生變形而致使建筑物結(jié)構(gòu)以及周邊的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性毀壞，這也是具有極限情形破壞的一種。從實(shí)際的建筑行業(yè)發(fā)展情形來看，通常地下室少于三層，唯有少量建筑可以有地下四層。而且地下一層總高一般為5m內(nèi)，二層總高一般為9m內(nèi)，三層總高一般為12m內(nèi)。倘若基坑深度較深，在進(jìn)行施工中，就需要采用單支點(diǎn)或多支點(diǎn)的方式進(jìn)行深基坑支護(hù)。
四.總結(jié)
總而言之，目前的深基坑支護(hù)工程施工技術(shù)對(duì)于整個(gè)建筑施工技術(shù)來說，是尤為重要的。所以，對(duì)于深基坑支護(hù)工程施工技術(shù)要進(jìn)行加強(qiáng)管理作用，進(jìn)而保證建筑工程質(zhì)量與安全，推動(dòng)我國建筑行業(yè)施工技術(shù)不斷向前發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]朱慶.淺析高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)[J].黑龍江科技信息，2011（2）.
第3篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
關(guān)鍵詞：建筑工程；施工安全；質(zhì)量管理
建筑企業(yè)包含許多危險(xiǎn)的因素，但是近年來屢屢發(fā)生不少施工事故，給國家和人們帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，安全問題越來越得到人們的重視和關(guān)注。對(duì)于生命來說，在生命消逝后才來后悔和補(bǔ)救，是完全沒有意義的，建筑企業(yè)要做好預(yù)防工作，提高施工進(jìn)程的安全性和保障性，防止類似的事故重復(fù)發(fā)生。
1 影響建筑工程施工安全的主要因素
1.1 沒有建立健全有力的監(jiān)督體系
建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，但利潤大，不少企業(yè)受利潤的驅(qū)使，沒有建立健全有力的監(jiān)督機(jī)制。有的企業(yè)本身安全意識(shí)就淡薄又落后，對(duì)企業(yè)的監(jiān)督?jīng)]有給予應(yīng)有的重視，因此監(jiān)督工作很難做到位。政府對(duì)建筑企業(yè)的監(jiān)管能力有限，企業(yè)自身又沒有加大監(jiān)督的力度，靠市場的調(diào)節(jié)時(shí)間長而且往往很難收取到想要的效果，因此建筑施工安全情況難以好轉(zhuǎn)。
1.2 施工人員的安全意識(shí)薄弱
員工是企業(yè)的血脈，沒有員工的辛勤工作，也就沒有企業(yè)的蓬勃發(fā)展，因此員工的對(duì)企業(yè)的影響甚大。然而大部分的建筑工程員工的安全意識(shí)淡薄，對(duì)自身的安全保障能力有限。同時(shí)建筑企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者也沒有建立很好的安全意識(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者不能以身作則，也就很難把安全意識(shí)灌輸給手下的員工。領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)安全工作不重視，也就沒有辦法在企業(yè)建立完善的安全體系。人是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的承擔(dān)者，不從思維意識(shí)上轉(zhuǎn)變理念，也就沒有辦法改變企業(yè)上下員工對(duì)施工安全的行為。
1.3 施工的機(jī)械或者工具不及格
工程建筑施工離不開施工材料和施工機(jī)械，但是劣質(zhì)的施工材料會(huì)在無形中增大施工的風(fēng)險(xiǎn)。在工程施工前期，有的材料承包商為了謀取私利，以次充好，加上材料的抽檢不能保證全部材料都及格，這些都會(huì)導(dǎo)致假冒偽劣的材料參與到建筑施工的環(huán)節(jié)，增大建筑施工的安全隱患。施工機(jī)械作為大型的工具，本身就具備一定的危險(xiǎn)性，操作技術(shù)不當(dāng)或者機(jī)械老化維護(hù)不當(dāng)，都會(huì)增加施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
1.4 違反安全操作規(guī)程
建筑工程的施工會(huì)制定嚴(yán)密的施工方案，包括在建設(shè)時(shí)采用的技術(shù)方案，施工設(shè)計(jì)等等，但有的施工單位雖然有施工的方案，但是沒有嚴(yán)格執(zhí)行，甚至有違規(guī)操作的行為，例如隨便串聯(lián)電線導(dǎo)致短路、高空作業(yè)把拆模和支架往下扔、工人疲勞作業(yè)等等，這些都容易導(dǎo)致施工事故的產(chǎn)生，影響了工程的施工安全。同時(shí)建筑企業(yè)也有自身的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，但有的員工沒有遵守規(guī)章制度開展施工工作，因此導(dǎo)致施工事故的產(chǎn)生。
2 建筑工程施工安全管理的措施
2.1 建立健全監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)法制管理
建筑企業(yè)要建立健全有力的監(jiān)督機(jī)制，才能對(duì)建筑企業(yè)有一定的約束力。對(duì)于建筑工程中有可能出現(xiàn)違章現(xiàn)象的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)管，監(jiān)督企業(yè)的工作人員，防止，私相授受的現(xiàn)象出現(xiàn)。政府要加強(qiáng)法制管理，完善安全法規(guī)，建筑企業(yè)要完善企業(yè)的規(guī)章制度，保障員工和工人的勞動(dòng)權(quán)益，提高他們的安全保障。建筑企業(yè)也要加強(qiáng)日常的監(jiān)督工作，在法律的監(jiān)管下，對(duì)于有出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)的建筑企業(yè)要進(jìn)行長期監(jiān)督和舉報(bào)，對(duì)于屢次出現(xiàn)違章的建筑企業(yè)要進(jìn)行懲處，甚至讓該企業(yè)退出建筑市場。做好企業(yè)監(jiān)督工作，有利于提高建筑企業(yè)的質(zhì)量管理水平，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，保證施工安全。
2.2 提高工作人員素質(zhì)
建筑企業(yè)要進(jìn)行定期培訓(xùn)，不斷提高工作人員的專業(yè)技能和素質(zhì)，培養(yǎng)職業(yè)道德，加強(qiáng)他們的安全教育管理。建筑企業(yè)要擴(kuò)大人才招聘的渠道，不斷吸收高素質(zhì)人才，高素質(zhì)的管理人員能降低企業(yè)的施工風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量管理。對(duì)于已招聘的員工，要灌輸安全意識(shí)，做好員工培訓(xùn)工作，對(duì)于工地施工的工人更加要做好安全管理工作。對(duì)于違章操作的員工要進(jìn)行處罰，建筑企業(yè)只有做到賞罰分明，才能樹立一個(gè)好的榜樣。
對(duì)于在施工現(xiàn)場的農(nóng)民工，建筑企業(yè)也要做到一視同仁。由于農(nóng)民工文化水平較低，企業(yè)甚至要更加注重對(duì)農(nóng)民工技術(shù)的培養(yǎng)。建筑企業(yè)要統(tǒng)一對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行培訓(xùn)，理論結(jié)合實(shí)際，采用淺顯易懂的方式，對(duì)農(nóng)民工灌輸安全意識(shí)，提高他們的技能，只有具備安全意識(shí)和受過技能崗位培訓(xùn)的農(nóng)民工，才能持證上崗。而且建筑企業(yè)要不定期對(duì)農(nóng)民工的證件進(jìn)行檢查，防止有人造假，對(duì)于出現(xiàn)偽造證件或者技術(shù)不過關(guān)的員工，一定要及時(shí)停工，并且給予一定處罰，以儆效尤。施工單位要確保每一個(gè)進(jìn)入施工現(xiàn)場的員工和民工，都是具有安全意識(shí)和專業(yè)技能的。
2.3 加強(qiáng)企業(yè)建筑材料和機(jī)械的管理
造成施工事故的有一部分原因是因?yàn)槭┕さ牟牧虾褪┕て餍挡贿^關(guān)，因此建筑企業(yè)要建立健全完善的設(shè)備管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理，對(duì)于建筑材料，要首先保證材料購入的渠道合法。建筑企業(yè)要挑選責(zé)任心強(qiáng)，工作能力強(qiáng)的正直員工來把好采購的關(guān)卡，要廣泛地收集建筑材料的信息，做到貨比三家，擇優(yōu)錄取。建筑企業(yè)要定期對(duì)供貨商進(jìn)行突擊檢查，防止供貨商們以次充好，魚目混珠。施工企業(yè)要定期對(duì)建筑材料進(jìn)行抽樣調(diào)查，檢查材料的說明書和檢測報(bào)告等資料，保證材料質(zhì)量安全，再由監(jiān)理工作人員進(jìn)行驗(yàn)收，只有合格的材料才能為施工單位所用。
大型機(jī)械是施工中最常見的工具，對(duì)于施工用的機(jī)械，要做好維護(hù)和保養(yǎng)，延長機(jī)械的使用壽命，對(duì)于部分損耗嚴(yán)重的機(jī)械，要進(jìn)行及時(shí)的更換，破格使用只會(huì)增加安全隱患，為工人施工增加使用風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于施工機(jī)械的驗(yàn)收同樣要把好質(zhì)量的關(guān)卡，只有經(jīng)過檢測的良好的施工材料和機(jī)械，才能提高施工的質(zhì)量，好的質(zhì)量自然會(huì)為企業(yè)帶來好的收益。
2.4 不斷開發(fā)新設(shè)備，提高技術(shù)
21世紀(jì)是快速發(fā)展的世紀(jì)，一切都在不斷地推陳出新。創(chuàng)造比制造更加重要，因此建筑企業(yè)要不斷優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，做好企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作，同時(shí)撥款作為研究經(jīng)費(fèi)，對(duì)施工的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行研究，做好安全科學(xué)研究工作，有條件的還可以成立設(shè)備研究機(jī)構(gòu)，不斷開發(fā)出新的設(shè)備和新的技術(shù)，提高建筑企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，降低企業(yè)施工風(fēng)險(xiǎn)，做好企業(yè)質(zhì)量管理工作，同時(shí)也為建筑企業(yè)提供安全咨詢的渠道。建筑企業(yè)要做好成本控制，減少成本支出，提高施工技術(shù)才能減少施工事故，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.5 加強(qiáng)施工過程中的管理
建筑企業(yè)要加強(qiáng)施工過程中的管理，落實(shí)員工和工人的安全責(zé)任，保證當(dāng)每個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的時(shí)候都可以找到人來承擔(dān)責(zé)任。同時(shí)企業(yè)要樹立良好的企業(yè)形象，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。每一次的施工事故對(duì)企業(yè)來說就會(huì)帶來一次負(fù)面的影響，因此企業(yè)要盡量減少施工事故，在激烈的市場競爭中立足。建筑企業(yè)要做好安全檢查工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在不安全行為的時(shí)候，要及時(shí)指出并制止，從而消除施工事故隱患。施工事故是難以避免的，當(dāng)施工過程中真的出現(xiàn)了事故時(shí)，企業(yè)不能逃避，要以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待，做到不隱瞞不謊報(bào)，有人員傷亡的時(shí)候要積極搶救傷員，安撫傷員家人情緒，事后要分析事故形成的原因，作出深刻檢討，防止下一次類似事故的產(chǎn)生。
我國建筑業(yè)正處于上升階段，為了讓企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展的道路，這要求建筑企業(yè)要做好產(chǎn)業(yè)升級(jí)調(diào)整，把好施工安全的關(guān)卡，提高建筑企業(yè)質(zhì)量管理，從而提高企業(yè)的競爭力，提高企業(yè)的工作效率，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)又快又好發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]鐘炳芬.建筑工程施工安全與質(zhì)量管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（11）.
第4篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
【關(guān)鍵詞】：建筑施工；技術(shù)管理；施工質(zhì)量
中圖分類號(hào)：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
引言
隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑工程質(zhì)量總體水平在不斷提高，建筑工程項(xiàng)目施工既要加快施工速度，滿足建設(shè)項(xiàng)目的使用功能，又要保證工程質(zhì)量。目前，我國建筑施工企業(yè)在施工技術(shù)管理上存在著一定的問題，影響到建筑工程的質(zhì)量，對(duì)于施工質(zhì)量問題的處理也缺乏有效的對(duì)策，不僅對(duì)施工單位的形象造成了一定影響，而且阻礙了企業(yè)的長期發(fā)展,給我國建筑工程質(zhì)量埋下隱患。因此,在建筑工程施工過程中，進(jìn)行科學(xué)有效的技術(shù)管理，不僅是施工單位的要求，也是為達(dá)到建設(shè)設(shè)計(jì)指標(biāo)滿足建設(shè)單位的需要。筆者結(jié)合多年來施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工技術(shù)管理以及施工質(zhì)量問題進(jìn)行簡要探討。
一、建筑施工技術(shù)管理
1、圖紙審查
在建筑工程施工過程中，圖紙是施工的依據(jù)，同時(shí)也是重要的技術(shù)資料，圖紙會(huì)審工作非常重要。建筑施工圖紙的審查一定要在施工之前完成,在收到設(shè)計(jì)院提供的施工圖之后，要細(xì)致全面地熟悉圖紙，然后檢查施工圖中是否存在不合理的設(shè)計(jì)，如果存在一些問題可以及時(shí)提交給設(shè)計(jì)院進(jìn)行修改處理。工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、難易程度及其安全在一定程度上都受圖紙審查工作的影響，因此，必須對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格地審查。第一，全面仔細(xì)徹底的審查圖紙，能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的一些問題，防患于未然，比如該設(shè)計(jì)是否滿足國家的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法律法規(guī)，建筑材料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、施工設(shè)備或者裝修之間有無矛盾等；第二，使相關(guān)施工人員對(duì)施工圖紙的印象更加深刻，這樣有利于施工順利進(jìn)行；第三，通過圖紙審查可以在施工前考慮好施工部署；第四，確定設(shè)計(jì)圖紙上面的設(shè)計(jì)明細(xì)是否與合同上標(biāo)明的一致；第五，明確建筑施工進(jìn)行的可能性，預(yù)測可能會(huì)出現(xiàn)的問題，提出相應(yīng)的解決措施。
2、技術(shù)交底
在某一單位工程開工前，或一個(gè)分項(xiàng)工程施工前，由主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)向參與施工的人員進(jìn)行的技術(shù)待，其目的是使施工人員對(duì)工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有一個(gè)較詳細(xì)的了解，以便于科學(xué)地組織施工，避免技術(shù)質(zhì)量等安全事故地發(fā)生。各項(xiàng)技術(shù)交底記錄也是工程技術(shù)檔案資料中不可缺少的部分。技術(shù)交底的內(nèi)容主要有：第一，了解總平面布置、主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、能源供應(yīng)和保證措施；第二，了解建筑施工工程內(nèi)容、工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工范圍；第三，當(dāng)采用重大新材料、新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝時(shí)應(yīng)該及時(shí)向相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；第四，如果存在設(shè)計(jì)變更時(shí)，需要及時(shí)向設(shè)計(jì)院以及施工人員交底；第五，制定保證施工安全的相關(guān)措施。
3、施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)在施工過程中起核心作用，指導(dǎo)施工全過程，是施工過程中的指導(dǎo)文件。
（1）、制定合理的施工方案，合理安排施工順序，嚴(yán)格遵守工程竣工時(shí)間。做好材料、人工、設(shè)備綜合平衡，嚴(yán)格施工質(zhì)量、技術(shù)、安全。嚴(yán)格按照規(guī)范操作，確保工程質(zhì)量。
（2）、選擇性能良好以及經(jīng)濟(jì)適用的施工機(jī)械，既能滿足施工需求，又經(jīng)濟(jì)合理。
（3）、為了控制施工質(zhì)量必須制定科學(xué)的技術(shù)保障措施，即保證安全、質(zhì)量并且盡可能地降低成本措施。
（4）、新工藝、新技術(shù)、新材料應(yīng)用經(jīng)常出現(xiàn)在施工項(xiàng)目中，應(yīng)提出相應(yīng)的施工方案確保這些新工藝、材料、技術(shù)的正確運(yùn)用。
（5）、施工進(jìn)度直接影響整個(gè)施工項(xiàng)目的竣工期限，合理安排施工進(jìn)度，對(duì)于各項(xiàng)目之間進(jìn)行有效地銜接具有重要的意義，同時(shí)還就材料供應(yīng)勞動(dòng)力使用以及機(jī)械使用安排具體計(jì)劃。
4、技術(shù)復(fù)核
為保證技術(shù)的準(zhǔn)確性，避免技術(shù)工作的疏忽要進(jìn)行技術(shù)復(fù)核工作。技術(shù)復(fù)核應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）、建筑物龍門板的軸線尺寸和標(biāo)高，龍門板標(biāo)高測定容許偏差一般為±5mm，軸線測定至龍門板上的投影點(diǎn)容許偏差一般為±5mm。
（2）、基礎(chǔ)灰線（基槽上口開挖線）。
（3）、樁基的定位，設(shè)置控制網(wǎng)、定控制點(diǎn)。
（4）、模板的軸線、斷面尺寸和標(biāo)高。
評(píng)定抽查點(diǎn)數(shù)為構(gòu)件數(shù)量的10%；技術(shù)復(fù)核要對(duì)所有構(gòu)件進(jìn)行復(fù)核。
（5）、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，各類構(gòu)件的型號(hào)、安裝位置、擱置長度與標(biāo)高。主要復(fù)合各類構(gòu)件的型號(hào)是否正確，是否按設(shè)計(jì)位置安放構(gòu)件，擱置長度是否符合要求，構(gòu)件安裝后的標(biāo)高是否正確。
（6）、磚砌體的軸線尺寸和皮數(shù)桿。
（7）、屋架、樓梯、鋼結(jié)構(gòu)的大樣圖。
（8）、主要管道、溝的標(biāo)高和坡度。
（9）、設(shè)備基礎(chǔ)的位置與標(biāo)高。
二、建筑施工質(zhì)量問題處理
1、施工質(zhì)量問題處理策略
（1）、完善工程質(zhì)量保障體系。對(duì)于施工單位來說，有一套完善的質(zhì)量保證體系可以提高工程的施工質(zhì)量。同時(shí)，合理配置施工人員，明確各部門的責(zé)任和權(quán)利，促進(jìn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)施工管理程序化，規(guī)范企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)。
（2）、制定合理的質(zhì)量控制計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的管理，協(xié)調(diào)工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，管理好工程各階段的各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)施工過程中各個(gè)部分和單位的配合。這樣不僅可以保證工程施工質(zhì)量，而且有利于企業(yè)整體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。
（3）、建立工程信息反饋系統(tǒng)，及時(shí)反饋施工過程中一些信息，并對(duì)這些信息進(jìn)行分析，及時(shí)實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量信息的傳遞，為工程管理提供依據(jù)。反饋系統(tǒng)可以對(duì)工程質(zhì)量做出動(dòng)態(tài)反映，從而可以對(duì)施工過程保持全面監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量問題，從而盡快解決這些問題。
2、處理好有關(guān)資料
（1）、準(zhǔn)備好與工程相關(guān)的施工圖。
（2）、記錄好工程施工過程中的質(zhì)量問題，記錄好事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、事故性質(zhì)等。
（3）、準(zhǔn)備好施工記錄、材料試驗(yàn)報(bào)告等一些工程施工所有相關(guān)的檔案資料。
3、有關(guān)工程的質(zhì)量問題
工程的質(zhì)量問題的原因一般涉及到多方面，其會(huì)隨時(shí)間、環(huán)境以及施工情況的影響。因此，在處理工程質(zhì)量問題時(shí)，一定要對(duì)質(zhì)量問題做全面的分析，包括施工單位、相關(guān)工作人員、設(shè)計(jì)單位以及建設(shè)單位，進(jìn)行科學(xué)合理的判斷，認(rèn)真觀測，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)質(zhì)，做好記錄。
4、關(guān)于工程質(zhì)量問題處理的要點(diǎn)
（1）、在確定處理方案時(shí)，要根據(jù)質(zhì)量問題的性質(zhì)做出正確的判斷，一般情況下，所用到的質(zhì)量問題處理方案主要有拆除重建、復(fù)位糾偏、防滲透堵漏、加固補(bǔ)強(qiáng)等等。因此，要對(duì)質(zhì)量或者事故情況全面的了解和掌握，預(yù)防問題的繼續(xù)發(fā)展，保證處理的有效性。
（2）、要對(duì)處理的范圍做出正確的制定，不僅要認(rèn)真處理發(fā)生質(zhì)量問題的直接部位，也要對(duì)其相近部分做出應(yīng)有的分析和處理，避免對(duì)整個(gè)工程結(jié)構(gòu)造成更大的影響。
（3）、加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問題處理驗(yàn)收的工作，嚴(yán)格按照工程施工的規(guī)范和要求進(jìn)行操作，做到不留任何質(zhì)量和安全隱患，滿足質(zhì)量要求和使用要求。
（4）、要認(rèn)真分析發(fā)生質(zhì)量問題的原因以及相關(guān)的時(shí)間，選擇合理正確的處理時(shí)間和科學(xué)的施工方法，從而便于制定出應(yīng)對(duì)方案和措施，做到質(zhì)量問題的有效處理，避免重復(fù)處理現(xiàn)象的發(fā)生，達(dá)到預(yù)期效果。與此同時(shí)，還要保證處理方法的經(jīng)濟(jì)合理和技術(shù)可靠，便于施工。
結(jié)語
總之，隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)建筑施工的質(zhì)量也會(huì)相對(duì)提高。因此，建筑企業(yè)必須要提高企業(yè)的總體水平，保證工程的質(zhì)量和服務(wù)水平，合理安排工程施工工序，確定工程施工工藝，加快工程施工速度，強(qiáng)化工程施工管理，達(dá)到建設(shè)的指標(biāo)，滿足相關(guān)人員的需求。
【參考文獻(xiàn)】
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第5篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
【關(guān)鍵詞】公路橋梁施工；組織設(shè)計(jì)；施工管理；施工工期；質(zhì)量管理
一、引言
施工組織設(shè)計(jì)和施工管理是公路橋梁工程建設(shè)的重要內(nèi)容，做好這兩方面工作有利于降低公路橋梁工程的成本，提高項(xiàng)目工程建設(shè)的效益。然而在實(shí)際工作中，施工單位往往沒有嚴(yán)格按照相關(guān)的要求進(jìn)行，組織設(shè)計(jì)和施工管理中存在著一些問題與不足。為了應(yīng)對(duì)這些問題，提高公路橋梁工程建設(shè)效益，有必要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和施工管理的有關(guān)問題進(jìn)行探討和分析。
二、公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)策略
施工組織設(shè)計(jì)涉及到工程技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)、定額指標(biāo)、相關(guān)法律法規(guī)等多個(gè)方面，其中任何一項(xiàng)工作不到位，就會(huì)影響工程建設(shè)成本，因此在實(shí)際工作中必須重視采取相應(yīng)的組織設(shè)計(jì)策略。結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為在施工組織設(shè)計(jì)中可以采取以下策略。
1、恰當(dāng)選擇施工方法。在確定施工方法的時(shí)候，要綜合考慮工程條件、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素，通過對(duì)比分析，選擇最合理的方法。例如，在某大橋設(shè)計(jì)當(dāng)中，引橋32米后并沒有采用現(xiàn)場預(yù)制、運(yùn)輸、就位、安裝的思路，而是在旁邊立支架進(jìn)行這些工作，這樣就避免影響場地平整度、場面硬化等工作，縮短工期，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，降低了工程造價(jià)。
2、合理控制施工工期。在施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)工時(shí)、工期、勞動(dòng)力等進(jìn)行科學(xué)合理的安排，恰當(dāng)安排材料供應(yīng)，合理配置機(jī)械設(shè)備。在施工的時(shí)候，應(yīng)該保證材料、人員、機(jī)械設(shè)備都到位的時(shí)候再施工。對(duì)工期實(shí)施合理的控制，提高工程建設(shè)效益。
3、重視施工組織平面布置。具體來說，需要根據(jù)施工特點(diǎn)和施工條件進(jìn)行布置。合理的施工組織平面布置能夠避免工程反復(fù)開挖和搬遷現(xiàn)象的出現(xiàn)，降低運(yùn)輸成本，減少臨時(shí)占地，節(jié)約工程建設(shè)成本。因此，必須重視施工組織平面布置工作。例如，預(yù)制廠的布置既要考慮靠近交通線附近，又要靠近預(yù)制構(gòu)件需求量大的工程，這樣方便砂、石、水泥等進(jìn)入施工現(xiàn)場，降低運(yùn)費(fèi)，提高工程效益。
4、做好運(yùn)輸組織計(jì)劃。為了保證施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行，降低工程建設(shè)成本，必須編制合理的運(yùn)輸組織計(jì)劃。一般應(yīng)該滿足以下要求：運(yùn)距最短，運(yùn)輸量最下；減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，力求直達(dá)現(xiàn)場；盡量利用原有交通線路，減少臨時(shí)道路建設(shè)的耗費(fèi)。
5、考慮材料價(jià)格因素。材料價(jià)格受到產(chǎn)地、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式等影響，因此在材料選擇的時(shí)候應(yīng)該通過招標(biāo)的方式進(jìn)行，廣泛進(jìn)行市場調(diào)查，選擇最優(yōu)材料供應(yīng)廠家，選用做經(jīng)濟(jì)、最實(shí)惠的材料運(yùn)輸方案。
三、公路橋梁施工管理策略
施工管理策略是我們?cè)趯?shí)際工作中必須高度重視的問題，只有采用施工管理策略，才能保證公路橋梁工程的質(zhì)量，提高整個(gè)項(xiàng)目工作的效益。在公路橋梁工程施工中，具體來說，施工管理策略包括以下幾個(gè)方面。
1、安全管理。安全問題是公路橋梁施工中十分重要的問題，在施工實(shí)踐中要重視安全問題。重視對(duì)施工管理人員和施工工人的安全教育和培訓(xùn)工作，要對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)教育，提高他們的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)。通過強(qiáng)化教育、定期教育等方式，將安全管理工作落實(shí)到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高所有員工對(duì)施工安全的認(rèn)識(shí)。此外，施工企業(yè)和項(xiàng)目管理部門也需要重視安全管理工作，將安全培訓(xùn)工作納入項(xiàng)目管理計(jì)劃之中，并采取有效的措施，使之達(dá)到安全培訓(xùn)的目的和要求，全面做好安全管理工作，為施工的安全提供保障。
2、成本管理。成本管理的目的是采取相應(yīng)的措施，通過對(duì)進(jìn)度和質(zhì)量控制來實(shí)現(xiàn)降低工程成本、提高工程效益的目的，它是整個(gè)施工管理的核心。具體的措施主要有以下幾種：第一、建立嚴(yán)密的成本控制責(zé)任體系，用規(guī)范和責(zé)任來約束相關(guān)人員的工作，保證施工項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；第二、在編制預(yù)算之前，要收集工程的相關(guān)資料，做好現(xiàn)場調(diào)查，了解施工材料的價(jià)格，設(shè)計(jì)合理的施工方案，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更的管理，制定設(shè)計(jì)變更現(xiàn)場簽證管理制度，嚴(yán)格結(jié)算程序；第三、做好對(duì)施工材料費(fèi)用的管理工作，加強(qiáng)信息的公開，讓員工能夠監(jiān)督材料的價(jià)格，保證價(jià)格信息資源能夠公開和共享；第四、采用新工藝、新技術(shù)、新材料，降低人工費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)用，重視對(duì)現(xiàn)場材料的管理，合理庫存，降低材料儲(chǔ)備費(fèi)用。
3、進(jìn)度管理。進(jìn)度管理主要做好以下幾個(gè)方面的工作。第一、在施工之前，對(duì)項(xiàng)目工程的需求做好預(yù)測，預(yù)測分析各生產(chǎn)要素的需求產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)、時(shí)間要求，在管理和財(cái)務(wù)方面分別采取相應(yīng)的措施，保證總體上的平衡，保證各分項(xiàng)目之間有著緊密的銜接。第二、將施工進(jìn)度進(jìn)行分解，可以按照月度、季度或者是年度進(jìn)行分解，然后使用實(shí)物工程量進(jìn)行表示，這樣一來，管理者能夠明確進(jìn)度要求，監(jiān)督施工單位的施工進(jìn)度情況，并檢查其完成情況。第三、根據(jù)工期和資源的供應(yīng)情況，對(duì)施工時(shí)間、分項(xiàng)施工計(jì)劃、分項(xiàng)工程的銜接進(jìn)行合理的安排，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃，最終達(dá)到工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的目標(biāo)。
4、工藝管理。在工藝管理中，著重需要做好以下幾個(gè)方面的工作。第一、提高混凝土模板強(qiáng)度，保證混凝土質(zhì)量，防止裂縫的發(fā)生；第二、做好混凝土施工配合比的控制工作，根據(jù)混凝土等級(jí)強(qiáng)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、和易性的要求確定配合，嚴(yán)格控制水和水泥的用量，提高混凝土的抗裂強(qiáng)度；第三、選擇優(yōu)質(zhì)的混凝土修補(bǔ)材料，對(duì)混凝土面板進(jìn)行修補(bǔ)。
5、監(jiān)督管理。在監(jiān)理總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師和控制工程師來具體執(zhí)行監(jiān)督管理工作。應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行審查，督促施工單位將質(zhì)量管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理體系、質(zhì)檢制度等落到實(shí)處。根據(jù)工程的特點(diǎn)和質(zhì)量等級(jí)、建設(shè)方要求、施工單位的資質(zhì)等情況，制定監(jiān)理監(jiān)控目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，為監(jiān)管工作提供制度保障，保證監(jiān)管工作的規(guī)范化進(jìn)行。最后，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案要進(jìn)行審查，保證設(shè)備、材料的質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故隱患。
6、質(zhì)量管理。在質(zhì)量管理工作中，主要需要做好以下幾個(gè)方面的工作。第一、明確質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容、檢驗(yàn)規(guī)范，促進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)的程序化、規(guī)范化和正規(guī)化進(jìn)行。對(duì)于材料、構(gòu)件等要進(jìn)行物理、力學(xué)性能的檢驗(yàn)，保證它們的質(zhì)量，避免施工事故的發(fā)生。第二、采用多種檢驗(yàn)方式，堅(jiān)持專職檢驗(yàn)、員工檢驗(yàn)、日常檢驗(yàn)、重點(diǎn)檢驗(yàn)相結(jié)合的形式，全面加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的管理工作。第三、建立嚴(yán)密的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，提高檢驗(yàn)人員的素質(zhì)，把握好質(zhì)量檢驗(yàn)的每一道關(guān)。
四、結(jié)束語
總而言之，在公路橋梁工程建設(shè)中，施工組織設(shè)計(jì)和施工管理是提高項(xiàng)目效益的重要手段，今后在實(shí)際工作中必須高中重視，采取相應(yīng)的策略，做好這兩方面的工作，以進(jìn)一步提供組織設(shè)計(jì)水平和管理水平，提高整個(gè)公路橋梁工程建設(shè)的綜合效益。
參考文獻(xiàn)
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第6篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
關(guān)鍵詞：市政園林；綠化工程；施工管理；質(zhì)量控制
Abstract: In city construction, municipal greening engineering construction is the city and social service is an important part in the development of. In order to further promote the development of garden city, to promote the construction of the ecological environment in the city, city construction planning, clearly put forward to promote municipal landscaping engineering construction, the following will be mainly in the urban landscape construction management and cost control analysis.
Key words: urban landscape; greening project; construction management; quality control
中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）
一、市政園林綠化工程施工管理及成本控制的重要性
1.施工管理的重要性
當(dāng)前，園林綠化市場競爭異常激烈，企業(yè)要在激烈的市場競爭中生存求發(fā)展，就必須向用戶提供質(zhì)量好、造價(jià)和工期合理的新產(chǎn)品，而生產(chǎn)一個(gè)優(yōu)良產(chǎn)品，除了設(shè)計(jì)、材料供應(yīng)等因素之外，更要靠合理的施工工藝和有效的施工現(xiàn)場管理來保證。施工現(xiàn)場管理水平的高低決定著企業(yè)對(duì)市場應(yīng)變能力和競爭能力。實(shí)踐表明，園林綠化工程在招標(biāo)時(shí)，不僅要審查企業(yè)的資質(zhì)條件，還要考察企業(yè)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理水平，能否保證施工質(zhì)量，是否具有履約能力。因此，把現(xiàn)場施工看成是企業(yè)形象的“窗口”是很恰當(dāng)?shù)?。企業(yè)要想擴(kuò)大市場，必須首先抓住施工現(xiàn)場，只有搞好施工現(xiàn)場管理，才能保住市場，進(jìn)而開拓市場，占有市場。
2.施工成本控制的重要性
園林綠化工程成本管理是在保證工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下，對(duì)工程實(shí)施過程中所發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行管理，通過計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等措施實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)，并盡可能地降低成本費(fèi)用的一種科學(xué)的管理方法。首先，施工項(xiàng)目成本控制是施工項(xiàng)目工作質(zhì)量的綜合反映。成本的降低，表明固定資產(chǎn)利用率的提高和材料消耗率的降低，勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。其次，施工項(xiàng)目成本控制是增加企業(yè)利潤，擴(kuò)大社會(huì)積累的最主要途徑，是施工企業(yè)盈利的關(guān)鍵。再者，施工項(xiàng)目成本控制，是推行項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目承包責(zé)任制的動(dòng)力，做到控制投入，降低消耗，提高效益，將質(zhì)量、工期和成本三大相關(guān)目標(biāo)結(jié)合起來進(jìn)行綜合控制，這樣既實(shí)現(xiàn)了成本控制，又帶動(dòng)了工程項(xiàng)目的全面管理。
二、市政園林綠化工程的施工管理
1.施工準(zhǔn)備階段
組織項(xiàng)目部有關(guān)人員到現(xiàn)場收集第一手資料，了解施工范圍內(nèi)的各種情況，如周圍環(huán)境、電源、水源、土源、道路交通、生活設(shè)施等方面，并且及時(shí)與市政、電訊等配套部門聯(lián)系溝通。只有詳細(xì)了解且做好這些準(zhǔn)備工作，分析各種可能影響到工程施工的因素以及本工程的施工特點(diǎn)和難點(diǎn)。才能避免以后在整個(gè)綠化工程施工過程中出現(xiàn)誤區(qū)，影響質(zhì)量、耽誤工期。
2.施工階段
2.1栽前準(zhǔn)備
土壤是園林施工的基礎(chǔ)，土質(zhì)的好壞直接影響苗木的成活率和今后的生長勢(shì)。土壤處理的好壞關(guān)系到植物今后的生長，要對(duì)其進(jìn)行理化性質(zhì)化驗(yàn)分析，從酸堿度、孔隙度、透水透氣性以及持水性等進(jìn)行分析。種植穴、槽的挖掘視苗木根系、土球直徑、土坡情況來要求，尤其是土質(zhì)較差的種植穴一定要挖深些，然后進(jìn)行施基肥和客土，以創(chuàng)造有利于植物生長的小環(huán)境。
2.2栽植管理
對(duì)苗木的品種、株形、冠幅、高度、干徑、土球大小、根系發(fā)育情況等嚴(yán)格把關(guān)，選擇符合設(shè)計(jì)要求、生長健壯、無機(jī)械損傷、無病蟲害的優(yōu)良苗木。苗木栽植前應(yīng)對(duì)苗木根系、樹冠進(jìn)行修剪，拆除帶土球苗木根部的不易腐爛的包裝物；帶土球的喬木栽植時(shí)，種植穴底部要踏平，裸根的種植穴底部要將土城成錐形。填土?xí)r要分層壓實(shí)，最好用鋤把搗實(shí)，不留空隙；注憊觀賞面的朝向。栽植后24小時(shí)內(nèi)必須澆定根水，且要澆透。跟蹤檢查計(jì)劃的實(shí)施，及時(shí)反饋：加強(qiáng)組織平衡，對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工成本進(jìn)行嚴(yán)格控制：保證施工安全，做到文明施工等。
3.竣工驗(yàn)收階段
竣工驗(yàn)收是施工階段的最后環(huán)節(jié)，通過竣工驗(yàn)收，全面考察工程質(zhì)量，保證竣工項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到園林綠化所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，竣工驗(yàn)收前相關(guān)人員必須及時(shí)準(zhǔn)確的準(zhǔn)備好完整的工程技術(shù)資料，以便參與驗(yàn)收人員通過資料及時(shí)了解整個(gè)施工過程，項(xiàng)目經(jīng)理部必須重視園林綠化工程竣工驗(yàn)收工作，確保工程圓滿結(jié)束。
4.養(yǎng)護(hù)管理階段
園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理是苗木成活的關(guān)鍵，俗話說：“三分栽七分管”，種是短暫的，管是長期的。如果園林綠化工程施工優(yōu)良，但綠化養(yǎng)護(hù)管理不到位，將嚴(yán)重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質(zhì)量。只有進(jìn)行不間斷的精心養(yǎng)護(hù)管理，才能確保各種苗木的成活率和良好長勢(shì)。
三、市政園林綠化工程施工項(xiàng)目成本控制的措施
1.加大對(duì)合同預(yù)算管理的力度，清晰施工中各類預(yù)算 在前期準(zhǔn)備工作中，重點(diǎn)加大對(duì)合同預(yù)算的管理，在認(rèn)真研究施工圖紙后，充分考慮施工過程中的各類成本費(fèi)用，將其納入施工預(yù)算。在相關(guān)政策規(guī)定的允許下，將每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的費(fèi)用考慮到預(yù)算中，以免施工中出現(xiàn)突然事件，加大了施工成本，這個(gè)做法并不是十分周全的，要杜絕以考慮周全為借口的高估預(yù)算以及重復(fù)預(yù)算等。將合同中規(guī)定的“不確定”項(xiàng)目列入增加預(yù)算的部分。一般來說，按照施工設(shè)計(jì)圖和預(yù)算定額編制的預(yù)算，是必須要按照預(yù)算計(jì)劃執(zhí)行，幾乎沒有伸縮的余地，“不確定”項(xiàng)目的伸縮余地則比較大，這也是項(xiàng)目成本管理的關(guān)鍵。
2.施工準(zhǔn)備階段的成本控制 園林工程施工準(zhǔn)備階段對(duì)工程成本進(jìn)行控制，是在確定成本管理負(fù)責(zé)人的責(zé)任成本基礎(chǔ)上， 進(jìn)行工程可能產(chǎn)生的成本的預(yù)算和編制。工程成本的預(yù)算措施如下：①掌握可行性的施工技術(shù)資料，認(rèn)真分析和研究施工技術(shù)的形式、施工的程序、施工的組織、選型的施工設(shè)備、人力資源的調(diào)配情況等，合理配置生產(chǎn)的要素，以優(yōu)化施工的方案，作為可行的責(zé)任預(yù)算創(chuàng)造科學(xué)合理的條件；②進(jìn)行施工勞動(dòng)力、施工材料和施工設(shè)備的全面調(diào)查，經(jīng)過反復(fù)比較，制定施工材料和施工設(shè)備的單價(jià)控制表，詳細(xì)確定施工勞動(dòng)力、施工設(shè)備以及施工材料的供應(yīng)，再根據(jù)施工實(shí)際情況計(jì)算不各分部的責(zé)任預(yù)算；③以部門、施工隊(duì)伍和班組為單位進(jìn)行工程實(shí)物量的分解，形成各單位的責(zé)任成本，作為施工成本管理的準(zhǔn)備。
3.施工階段的成本控制 園林工程施工階段的成本控制主要是從材料成本、 人工成本、設(shè)備成本三方面進(jìn)行控制。
3.1材料成本控制 材料成本控制分為材料價(jià)格控制和材料用量控制兩種，控制方法分別如下：（1）材料價(jià)格控制。材料價(jià)格控制一是通過對(duì)材料市場行情的調(diào)查，貨幣三家，在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，擇優(yōu)選擇實(shí)惠材料；二是為了降低材料的運(yùn)輸成本，盡量就近采購，在運(yùn)輸方面除了要選擇最經(jīng)濟(jì)的方法之外，還要合理確定進(jìn)貨的數(shù)量，盡量一次性運(yùn)輸。（2）材料用量控制。材料用量控制一是進(jìn)行材料領(lǐng)用限制，在規(guī)定的限額內(nèi)，各班組只能分期和分批領(lǐng)用，一旦超額，要及時(shí)查明原因，采取措施糾正；二是采用低能耗的新技術(shù)和工藝，降低材料耗損；三是加強(qiáng)材料管理，放置材料由于堆放、搬運(yùn)的不合理而損壞。
3.2人工成本控制 人工成本控制一通過提高施工單位的施工水平、技術(shù)單位的技術(shù)水平、管理人員的管理水平，精簡項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，合理配置工程的人力資源，以減少無效勞動(dòng)的付出，提高工程效率，減少成本支出。
3.3施工設(shè)備成本控制
施工設(shè)備成本控制一是合理調(diào)度充分利用現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備的利用率；二是減少設(shè)備維護(hù)人員的數(shù)量，一般是采用一機(jī)多用的方式；三是合理訂購耗能低、工作效率高的設(shè)備。
4.其他成本控制措施
園林工程的成本控制還要通過分層次控制、提高管理人員的綜合素質(zhì)，并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，為管理工作提供保障和動(dòng)力。
4.1分層次管理 通過對(duì)管理層次的分清，并明確考核指標(biāo)，才能夠有的放矢地提高管理人員的綜合素質(zhì)。 成本管理一般有兩個(gè)層次，一是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理，二是負(fù)責(zé)人對(duì)屬下施工隊(duì)伍的管理。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以考核指標(biāo)為依據(jù)，倒算成本，使得下達(dá)的指標(biāo)在可操作的范圍之內(nèi)，而下層人員根據(jù)下達(dá)的指標(biāo)進(jìn)行施工。值得注意的是，負(fù)責(zé)人下達(dá)管理指標(biāo)之后，要進(jìn)行各級(jí)成本管理的放權(quán)，除了對(duì)各級(jí)進(jìn)行合理監(jiān)督之外，一般情況下不干涉他們的正常管理工作，確保各級(jí)能夠充分發(fā)揮成本管理的主觀能動(dòng)性。
4.2實(shí)行獎(jiǎng)罰制度為了提高管理人員的綜合素質(zhì)和工作積極性， 要對(duì)其進(jìn)行月度、季度和年度的考核。如果是根據(jù)工程的情況，在工程結(jié)束后進(jìn)行考核。然后在考核的基礎(chǔ)上，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施。
四、結(jié)束語
隨著國內(nèi)建設(shè)工程的增多以及城市建設(shè)的迅速發(fā)展，城市生態(tài)化進(jìn)程愈來愈受到重視，園林綠化工程的投資比重亦逐漸加大。因此，加強(qiáng)市政園林綠化的和諧發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展成為了一種趨勢(shì)，那么在園林綠化方面的施工管理工作就顯得更加重要。而施工項(xiàng)目成本控制是工程成本的樞紐，起到舉足輕重的作用，它能夠?qū)κ┕み^程中所發(fā)生的一切費(fèi)用進(jìn)行管理， 以減少不必要的費(fèi)用支持，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)和工程盈利，因此，市政園林工程成本管理應(yīng)該貫穿于施工管理活動(dòng)的整個(gè)過程，進(jìn)行全程管理，細(xì)心觀察、仔細(xì)分析，采取有效的管理措施，在一定程度上取得降低工程成本的成效。
參考文獻(xiàn)：
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第7篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
【摘要】建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),質(zhì)量管理是工程施工管理的關(guān)鍵和核心,是增強(qiáng)我國建筑企業(yè)核心競爭力的主要環(huán)節(jié)。建筑工程質(zhì)量控制也就是為了保證達(dá)到工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列措施、手段和方法。本文詳細(xì)分析了建筑工程施工前和施工中的質(zhì)量控制以及施工質(zhì)量的管理及措施，很好地保證了建筑施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】建筑施工；工程管理；質(zhì)量控制
前言
建筑施工管理是一種具有特定目標(biāo)、資源及時(shí)間限制和復(fù)雜的專業(yè)工程技術(shù)背景的一次性管理事業(yè),是對(duì)工程項(xiàng)目全過程進(jìn)行的高水平的、系統(tǒng)的管理活動(dòng)。我國每年工程項(xiàng)目投資數(shù)額巨大同時(shí),由于在工程建設(shè)中存在著不規(guī)范的市場行為,造成每年工程項(xiàng)目投資活動(dòng)中極其驚人的損失和浪費(fèi)。
1 對(duì)工程質(zhì)量造成的影響因素
1.1 人員管理所產(chǎn)生的影響因素
人是任何形式管理的主體，項(xiàng)目管理中最基本的管理就是人的管理，同時(shí)也是最難的管理，所有建設(shè)現(xiàn)場管理人員、輔助人員和作業(yè)人員是形成建筑工程質(zhì)量的最主要因素。所以，要盡量做到一人多能，這樣就能事半功倍。從而節(jié)省了人力資源。因此，建筑施工企業(yè)的高層管理者對(duì)人的重視是項(xiàng)目質(zhì)量管理的關(guān)鍵，應(yīng)堅(jiān)持以人為中心的科學(xué)管理將人才的引進(jìn)、培養(yǎng)、考評(píng)進(jìn)行定位，切實(shí)將人的工作落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感，提高對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場人員的思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)的重視．充分發(fā)揮加強(qiáng)現(xiàn)場管理作用，在實(shí)施過程不斷發(fā)現(xiàn)、造就一批素質(zhì)較高的人才，從而逐步成為建筑施工企業(yè)質(zhì)量管理的中堅(jiān)韌的力量。
2 努力把好原材料質(zhì)量關(guān)
構(gòu)成整體工程質(zhì)量的物質(zhì)條件同時(shí)也有建筑材料，材料質(zhì)量的優(yōu)劣是建筑產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)工程開工后，由于70％的材料是占建筑工程中總材料，材料質(zhì)量的微小差異、環(huán)境的微小波動(dòng)、操作的微小變化、機(jī)械設(shè)備的正常磨損，都會(huì)造成不同程度的質(zhì)量問題，因此要建立健全對(duì)材料進(jìn)場的檢試驗(yàn)制度并且做好對(duì)原料、材料和構(gòu)件的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作合理使用材料、從而才可以確保工程的質(zhì)量，所以要保證所需的成品及半成品構(gòu)件各種建材的質(zhì)量。并不定期抽驗(yàn)對(duì)所供的副材，加強(qiáng)對(duì)原材料的化學(xué)性和物理性能的檢驗(yàn)，從材料上保證工程的施工質(zhì)量。
2.1 建筑施工技術(shù)管理方法
科技含量在現(xiàn)代建筑中地位越來越高，涉及的專業(yè)越來越多，因此要求的質(zhì)量技術(shù)要求也越來越高。在施工過程中環(huán)境的影響和技術(shù)方法使用的正確與否也制約著工程質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)效果。每一個(gè)專業(yè)不僅有自己的特定技術(shù)要求、空間，同時(shí)又必須滿足其他專業(yè)施工的空間位置和時(shí)間順序的合理需求。因此要全盤綜合考慮操作者各方面條件，確保技術(shù)上可行、工藝上先進(jìn)、操作上方便、經(jīng)濟(jì)上合理和措施上得力。
3 如何做好建筑工程的管理
3.1 做好施工預(yù)案的重要性
要針對(duì)整個(gè)工程的特點(diǎn)編制有針對(duì)性的施工方案。其中應(yīng)包括關(guān)鍵部位的施工方法,工序的安排,不同工種的插入時(shí)間,對(duì)易出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出預(yù)控措施,制定出成品保護(hù)措施等。工程管理中,要抓住關(guān)鍵問題,使管理處于“受控”狀況,才可能達(dá)到工期縮短、質(zhì)量提高、經(jīng)濟(jì)效益增長的目的。
3.2 控制建筑工程的變更
工程變更和設(shè)計(jì)變更的造價(jià)占整個(gè)工程造價(jià)的比例有近10%，有時(shí)甚至更多。在施工過程中，各方面可能會(huì)提出各種各樣超出原設(shè)計(jì)圖紙的要求，或者由于設(shè)計(jì)考慮不周造成與實(shí)際情況不符合等，就會(huì)出現(xiàn)工程變更和設(shè)計(jì)變更，而這些變更必須會(huì)帶來工程造價(jià)的增加.也就可能出現(xiàn)工程造價(jià)難于控制好的局面.目前，導(dǎo)致絕大多數(shù)建筑工程造價(jià)突破控制的主要原因就在于此。
3.3 做好建筑施工工程監(jiān)理工作
工程監(jiān)理一個(gè)很重要的任務(wù)就是投資控制.即工程造價(jià)控制.其次，執(zhí)行工程監(jiān)理的監(jiān)理工程師都是工程技術(shù)專家.他們的經(jīng)驗(yàn)、閱歷比較豐富.在設(shè)計(jì)及施工監(jiān)理過程中能提出許多積極的降低工程造價(jià)的建議、尤其在施工階段關(guān)系到是否要設(shè)計(jì)變更和工程變更的決定時(shí)，他們往往能根據(jù)自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)做出合理正確的選擇，這一點(diǎn)許多建設(shè)方代表因其經(jīng)驗(yàn)、閱歷及技術(shù)受各方面的條件制約而無：法做到。再者，在施工過程中。甲、乙兩方因各自的立場、觀點(diǎn)不同，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些影響施工正常進(jìn)行的情況，監(jiān)理單位作為公正的第三方，在施工過程中協(xié)調(diào)雙方關(guān)系，確保工程施工正常進(jìn)行，這樣能為完成工程造價(jià)控制提供有利條件。
4 如何提高建筑質(zhì)量
隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展，我國的建筑工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的總體水平不斷提高。在建筑工程領(lǐng)域已經(jīng)清醒的認(rèn)識(shí)到，工程質(zhì)量的好壞關(guān)系到人民生命則產(chǎn)的安全，同時(shí)也直接影響到工程項(xiàng)目的投資和工程施工成本的高低，提高建筑質(zhì)量嚴(yán)把六關(guān)：
4.1 工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)關(guān)
一項(xiàng)工程的建設(shè)首先是施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的好壞直接影響工程的整體質(zhì)量。因此一定要選拔資質(zhì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)單位，同時(shí)還要把好設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，市場競爭激烈，當(dāng)然也不能為減少一點(diǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)聘請(qǐng)個(gè)體、或個(gè)人設(shè)計(jì)，以免造成設(shè)計(jì)中的質(zhì)量問題，還要注意有些設(shè)計(jì)單位為了多收設(shè)計(jì)費(fèi)故意增加材料用量而提高工程造價(jià)，并且必須把好施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)關(guān)，防止造成工程還沒建，就從胎里帶來質(zhì)量問題。
4.2 施工隊(duì)伍選擇關(guān)
施工隊(duì)伍的素質(zhì)高低，直接影響工程質(zhì)量的好壞。一項(xiàng)王程建設(shè)立項(xiàng)批準(zhǔn)之后，必須經(jīng)過招標(biāo)投標(biāo)，具體方法：一是聽，即聽取施工隊(duì)介紹技術(shù)力量、設(shè)備狀況、資金情況以及擬承擔(dān)工程所采取的措施；二是看，即看正在施工和已經(jīng)竣工交付使用項(xiàng)目的施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理情況；三是查，即考察施工單位的設(shè)備、技術(shù)力量、企業(yè)等級(jí)、資格證書；四是訪，即走訪己交付使用工程的甲方，征求使用單位工程隊(duì)伍的評(píng)價(jià)，以便了解其信譽(yù)和資質(zhì)。
4.3 施工合同簽訂關(guān)
施工隊(duì)伍選定后，建設(shè)單位即應(yīng)與其簽訂施工合同(或協(xié)議)，把甲乙雙方的關(guān)系用法律條文固定下來，合同內(nèi)容必須是嚴(yán)密過細(xì)，條款詳盡，責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明，要求合理，手續(xù)完備，查核有據(jù)。
4.4 工程質(zhì)量監(jiān)督關(guān)
建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督告知制度，提高監(jiān)督執(zhí)法的透明度，使工程質(zhì)量監(jiān)督真正成為"陽光監(jiān)督"。建立預(yù)見性、服務(wù)性的質(zhì)量監(jiān)督模式，做到服務(wù)與執(zhí)法有機(jī)結(jié)合。建立行為監(jiān)督與實(shí)物監(jiān)督并重的監(jiān)督運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)從單一實(shí)物監(jiān)督向工程建設(shè)各方質(zhì)量行為監(jiān)督的延伸。改變以日常監(jiān)督為主的監(jiān)督方式，將隨機(jī)檢查作為工程質(zhì)量監(jiān)督檢查的主要方式。為了保證政府監(jiān)督的有效性和權(quán)威性，監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)不斷提高監(jiān)督隊(duì)伍的素質(zhì)和監(jiān)督工作水平。
4.5 工程竣工驗(yàn)收關(guān)
竣工驗(yàn)收，是基礎(chǔ)上建設(shè)的最后一道程序，是對(duì)工程設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量的最后檢查總結(jié)。在驗(yàn)收時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行國家、軍隊(duì)頒發(fā)的工程驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)驗(yàn)收評(píng)定。工程質(zhì)量驗(yàn)收具體可采取查看、實(shí)測的方法。查看，重點(diǎn)查看各項(xiàng)資料和原始記錄資料是否齊全，是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；砂漿和棍凝土試塊、構(gòu)件強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；室內(nèi)外裝修是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，有無屋面漏水、廁所、廚房滲水、陽臺(tái)倒泛水，水管、衛(wèi)生設(shè)施接頭冒水，樓地面、屋面開裂等質(zhì)量通病。實(shí)測，主要是現(xiàn)場實(shí)測，對(duì)基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)有影響的部位和技術(shù)上特殊要求的進(jìn)行實(shí)測。
第8篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
【關(guān)鍵詞】工程設(shè)計(jì)；知識(shí)處理；技術(shù)
工程設(shè)計(jì)并非一開始就進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，而是先拆分設(shè)計(jì)對(duì)象為子對(duì)象，對(duì)子對(duì)象的設(shè)計(jì)領(lǐng)域進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)；然后將子對(duì)象的設(shè)計(jì)整合，形成總的設(shè)計(jì)方案。所以，面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)處理系統(tǒng)具有一個(gè)樹狀結(jié)構(gòu)，子對(duì)象所擁有的知識(shí)和規(guī)則集合后分布在子結(jié)構(gòu)中。整合子對(duì)象，就是將所有知識(shí)整合。使用軟件工具實(shí)現(xiàn)知識(shí)的表示與運(yùn)用，可以增強(qiáng)設(shè)計(jì)的正確性。
一、分析知識(shí)處理工具使用現(xiàn)狀
通俗的說，知識(shí)處理工具是處理問題的智能化程序。它根據(jù)工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)，對(duì)人類設(shè)計(jì)思維進(jìn)行模擬，探究解決專業(yè)性要求較高的問題。只是處理工具必須具備四大要素：具有高水平的專業(yè)知識(shí)；能夠進(jìn)行知識(shí)推理；具有人機(jī)接口，能夠?qū)崿F(xiàn)知識(shí)的獲?。荒軌?qū)υO(shè)計(jì)進(jìn)行解釋。一個(gè)優(yōu)秀的知識(shí)工具能減輕工程設(shè)計(jì)師的工作壓力，減少重復(fù)性工作，提高設(shè)計(jì)效率，對(duì)設(shè)計(jì)的正確性也有著積極影響。但是，我國目前運(yùn)用的多數(shù)知識(shí)處理工具都存在缺陷：第一，知識(shí)的表示形式單一，沒有區(qū)分工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)，有組合爆炸的風(fēng)險(xiǎn)；第二，運(yùn)用字符竄表示知識(shí)，運(yùn)用字符竄匹配完成知識(shí)的匹配，使得知識(shí)表示能力弱，邏輯運(yùn)算被局限于運(yùn)算層面，不能進(jìn)行大小比較；第三，集成函數(shù)運(yùn)算語言未被應(yīng)用到知識(shí)處理工具中，使得知識(shí)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不能有效溝通。為解決這些問題，必須加強(qiáng)對(duì)知識(shí)表示技術(shù)、函數(shù)運(yùn)算語言以及推理技術(shù)的研究，設(shè)計(jì)開發(fā)面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)系統(tǒng)。
二、面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)處理技術(shù)的要求
面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)處理技術(shù)，必須要針對(duì)產(chǎn)品的具體功能，完成對(duì)對(duì)象的推理與表示，能夠降低知識(shí)的使用難度，并降低組合爆炸風(fēng)險(xiǎn)；面向工程就需要以產(chǎn)品的實(shí)際功能為建模依據(jù)，提高表達(dá)能力，減小知識(shí)冗余度，并加快知識(shí)的檢索速度；在設(shè)計(jì)規(guī)則推理時(shí)，在實(shí)現(xiàn)邏輯規(guī)則匹配的前提下，要對(duì)規(guī)則的推理能力與邏輯表示能力進(jìn)行擴(kuò)展。此外還要完善函數(shù)設(shè)計(jì)語言，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)公式與規(guī)則、實(shí)踐理論的集合。
三、知識(shí)表示技術(shù)
面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)表示內(nèi)容包括三部分：第一，對(duì)象組，它是實(shí)現(xiàn)知識(shí)表示的基礎(chǔ)，具體內(nèi)容就是建立整個(gè)領(lǐng)域的層次結(jié)構(gòu)；第二，變量組，它是將對(duì)對(duì)象的所有變量進(jìn)行集成，并整理它們的求解方式；第三，規(guī)則組，將對(duì)象的所有工程知識(shí)進(jìn)行集合。
（一）分析對(duì)象的表示方式
對(duì)象與工程設(shè)計(jì)中的子領(lǐng)域相對(duì)應(yīng)，包含子領(lǐng)域的所有規(guī)則組和變量組，能夠快速實(shí)現(xiàn)子領(lǐng)域的知識(shí)建模與求解。面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)用層次結(jié)構(gòu)表示，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的面向子領(lǐng)域推理功能，將對(duì)象進(jìn)行合理集成之后，就形成了一份完整設(shè)計(jì)方案。
（二）分析規(guī)則表示技術(shù)
在面向工程設(shè)計(jì)的知識(shí)表示方式中，使用變量與規(guī)則模型描述規(guī)則。變量服務(wù)于對(duì)象領(lǐng)域中的參數(shù)建模，建立模型之后對(duì)規(guī)則中的變量進(jìn)行計(jì)算。在傳統(tǒng)的知識(shí)處理工具中，使用字符串匹配實(shí)現(xiàn)規(guī)則匹配，也就是說當(dāng)事實(shí)字符串和規(guī)則前件中的字符串相同時(shí)，才證明規(guī)則匹配。這種方式具有明顯的局限性。例如，在計(jì)算變量數(shù)值時(shí)，字符串匹配方式不能判別變量的大小。
（三）分析函數(shù)計(jì)算語言
工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)有許多成熟的設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，建立函數(shù)設(shè)計(jì)語言廣義表，能夠?qū)崿F(xiàn)知識(shí)建模階段的理論公式與經(jīng)驗(yàn)公式集成。計(jì)算函數(shù)主要分為三類：第一類是基本計(jì)算函數(shù)，主要包括Add、Mul、Div、Exp、Log、Mod等；第二類是雙曲函數(shù)與三角函數(shù)，主要包括Sin、Cos、Tan、Acos、Asin、Atan等；第三類是多層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)函數(shù)，主要包括nnrea-son、nninput等。
四、知識(shí)推理技術(shù)
對(duì)象與工程設(shè)計(jì)中的某個(gè)子領(lǐng)域向?qū)?yīng)，對(duì)象中包含變量組與規(guī)則組。工程設(shè)計(jì)的所有知識(shí)通過整合對(duì)象知識(shí)得到，這樣系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)面向?qū)ο蟮闹R(shí)推理。最后，通過有效組合子對(duì)象，就形成了面向工程設(shè)計(jì)問題的總體。
知識(shí)推理技術(shù)的特點(diǎn)是：規(guī)則系統(tǒng)的前向反向推理能夠得到分利用。對(duì)需要求解的子對(duì)象進(jìn)行搜索，運(yùn)用推理規(guī)則將搜索范圍縮小，在完成子對(duì)象的推理后，整合形成總體工程設(shè)計(jì)。
圖1 知識(shí)推理技術(shù)
圖1所示的知識(shí)推理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了查找求解對(duì)象、查找與應(yīng)用知識(shí)、合并推理中間與結(jié)論事實(shí)功能。該技術(shù)的根節(jié)點(diǎn)包含了面向工程設(shè)計(jì)知識(shí)的子對(duì)象名與求解方法。子對(duì)象包含了該領(lǐng)域的變量與設(shè)計(jì)知識(shí)。知識(shí)推理技術(shù)，運(yùn)用前線推理手段實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)計(jì)分目標(biāo)與整體目標(biāo)的定位，能夠?qū)⑼评眍I(lǐng)域集中在部分子對(duì)象中，減少了在知識(shí)求解與運(yùn)用過程中出現(xiàn)的組合爆炸。這種推理技術(shù)在層次結(jié)構(gòu)應(yīng)用中發(fā)揮者重要作用。
五、規(guī)則推理技術(shù)
圖2 規(guī)則推理技術(shù)
規(guī)則的表示方法采用邏輯式，所以規(guī)則推理技術(shù)也與邏輯有關(guān)。圖2中描述了規(guī)則推理中的邏輯應(yīng)用。通過使用邏輯推理、計(jì)算以及詢問等方式，對(duì)變量進(jìn)行計(jì)算。用戶輸入得到的變量值表示詢問方式；通過使用基于廣義表的函數(shù)語言進(jìn)行計(jì)算，綜合考慮變量間的實(shí)際關(guān)系以及理論與經(jīng)驗(yàn)關(guān)系，在廣義表形式的基礎(chǔ)上設(shè)定計(jì)算方式；使用知識(shí)推理技術(shù)與規(guī)則推理技術(shù)計(jì)算其他的變量。
在運(yùn)用規(guī)則推理技術(shù)時(shí)，需要計(jì)算規(guī)則前件的每個(gè)節(jié)點(diǎn)；若在計(jì)算中存在變量未被求解，使用前述方式對(duì)變量進(jìn)行求解；若所有節(jié)點(diǎn)變量都被求解了，就以操作符的邏輯為依據(jù)，計(jì)算節(jié)點(diǎn)的真實(shí)性；如果節(jié)點(diǎn)的真實(shí)性都經(jīng)過了驗(yàn)證，并且它們的不確定值超過閾值，規(guī)則匹配得到驗(yàn)證，就對(duì)規(guī)則后件的節(jié)點(diǎn)不確定度進(jìn)行計(jì)算。最后將真實(shí)性驗(yàn)證結(jié)果錄入到人事實(shí)庫里，為別的規(guī)章推理提供參考。
第9篇：公共管理基礎(chǔ)知識(shí)范文
關(guān)鍵詞：市政道路；施工；質(zhì)量管理；安全；措施
中圖分類號(hào)：TU997文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
在市政道路施工中，如果路基、水泥砂石穩(wěn)定層或者混凝土路面，任何一項(xiàng)出現(xiàn)安全質(zhì)量問題，都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，甚至造成人民生命財(cái)產(chǎn)的損失，導(dǎo)致維修成本的增加，影響正常的交通秩序，影響人們正常的生活節(jié)奏，影響城市形象和政府形象，可見，每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)階段，每一個(gè)施工步驟都會(huì)影響最后的路面質(zhì)量，不積跬步無以至千里，每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)都力求做到最好，才有可能建設(shè)一條質(zhì)量高、年限長、行車穩(wěn)定、安全、舒適的道路。
一、 市政道路工程的施工特點(diǎn)
1、工期集中，有效施工時(shí)間較短。由于氣候條件的影響，太原市市政工程的施工周期一般在每年的4 月至10 月份，這期間工程集中開工，由于配套相對(duì)滯后、暑期高溫和雨季拖累等，直接導(dǎo)致市政工程施工質(zhì)量和安全管理難度加大。
2、 作業(yè)場所受限，施工交叉難以協(xié)調(diào)。由于各種原因，施工場地很難實(shí)現(xiàn)完全交通封閉，市政道路工程的施工作業(yè)面相對(duì)狹窄，導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)無序、零散，文明施工差。尤其是道路溝槽開挖涉及多個(gè)行業(yè)部門，煤氣、供電、熱力、自來水、數(shù)字電視、排水等多種管線分別隸屬于不同管理部門，各部門施工隊(duì)伍繁雜、時(shí)間接續(xù)混亂，施工進(jìn)度相互交叉，難以統(tǒng)一協(xié)調(diào)，這給建設(shè)單位的管理和質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督帶來很大的不便。
3、市政道路工程有很多是在城市中心地帶人員出入較頻繁的區(qū)域施工，對(duì)廣大市民的正常工作和日常生活會(huì)造成很大不便，往往使得惠民工程變成了“抱怨工程”。這就給施工單位和政府管理部門造成了相當(dāng)大的壓力，既要確保工程質(zhì)量，又要加快施工進(jìn)度，使得施工單位很難處理好二者的矛盾。
4、市政道路工程受地質(zhì)情況、地理?xiàng)l件、現(xiàn)場施工條件等因素的影響較大，而且又多為露天作業(yè)，受溫度、天氣影響較大，而氣候的變化往往嚴(yán)重影響到生產(chǎn)安全。這就給安全管理造成了很大的難度，對(duì)不同的施工工藝或施工機(jī)械，需采取不同的安全管理措施。
5、市政工程施工對(duì)城市環(huán)境的影響很大，揚(yáng)塵和噪聲是最大的環(huán)境污染，特別是多項(xiàng)工程同時(shí)開工時(shí)造成的環(huán)境污染尤為嚴(yán)重。
二、提高市政道路施工質(zhì)量管理的措施
1、施工現(xiàn)場材料的管理
建筑材料種類繁多，并且檔次和質(zhì)量相差比較大。因此，在建筑材料進(jìn)場前必須要進(jìn)行報(bào)驗(yàn)；在建筑材料進(jìn)場后，要對(duì)材料進(jìn)行抽驗(yàn)。根據(jù)相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)給予評(píng)定，符合建筑使用標(biāo)準(zhǔn)的材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。此外，作為采購人員也要在采購的過程中也要執(zhí)行材料的檢查驗(yàn)收手續(xù)，確保建筑材料合格。因?yàn)樵诘缆肥┕そㄔO(shè)中，材料成本費(fèi)用在整個(gè)工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用中占據(jù)較高的費(fèi)用比例，約占50%。如果沒有嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，一旦在道路工程建設(shè)中出現(xiàn)因材料不合格而進(jìn)行返工的現(xiàn)象，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2、 嚴(yán)格控制施工程序
科學(xué)而有序的施工過程是使工程創(chuàng)優(yōu)的重要條件，在市政道路施工管理的過程中，應(yīng)該將質(zhì)量的管理提前至施工開始之前，也就是工程施工的事前控制。強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的管理理念，強(qiáng)化對(duì)工程施工的程序管理，重視數(shù)理統(tǒng)計(jì)的運(yùn)用。通過各個(gè)施工環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)匯總的數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析和判斷來確定全部工序運(yùn)轉(zhuǎn)能否達(dá)到正常和穩(wěn)定。為了提高事前控制的水平，必須要嚴(yán)格做到以下一些方面，包括嚴(yán)格掌握施工工藝，工藝流程是各個(gè)技術(shù)專業(yè)的法規(guī)或規(guī)定，必須要從來監(jiān)督、堅(jiān)決執(zhí)行。還要對(duì)工序運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境和條件進(jìn)行管理，包括工程施工人員、建設(shè)材料、工程機(jī)具和施工方式等，不能因某一因素的影響，而造成整個(gè)工序的破壞。
3、建立健全質(zhì)量管理體系
一個(gè)高能高效的質(zhì)量管理體系，是確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)條件，在此基礎(chǔ)上建立切實(shí)可行的質(zhì)量管理目標(biāo)，并將其匯編成冊(cè)，如質(zhì)量保證方針或質(zhì)量管理手冊(cè)等，使之成為道路施工質(zhì)量管理的依據(jù)。通過質(zhì)量管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)的可操作性充分的發(fā)揮出來。在管理過程中，要重視執(zhí)行力度的監(jiān)督，不能使人情關(guān)系等因素成為質(zhì)量管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)的阻礙，對(duì)于技術(shù)水平不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的隊(duì)伍或個(gè)人，要堅(jiān)決進(jìn)行替換可進(jìn)行強(qiáng)制性的教育培訓(xùn)，對(duì)不合格的工程成果，要堅(jiān)定處理的決心，不達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)決不投入使用。
4、 跟蹤檢查管理
我們知道，做好工程項(xiàng)目的跟蹤檢查管理能夠找出道路工程施工建設(shè)中的很多隱藏質(zhì)量問題。對(duì)于工程質(zhì)量管理人員來說，必須要做到勤跑工地、善于觀察、仔細(xì)記錄，盡可能的將質(zhì)量事故消滅在萌芽中，避免經(jīng)濟(jì)損失。施工質(zhì)量管理人員應(yīng)該做好道路工程施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理工作，盡可能的確保所有施工人員都能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，確保施工材料和施工器械都能夠符合施工的規(guī)范要求。作為工程施工質(zhì)量管理者，應(yīng)該在施工現(xiàn)場為施工人員進(jìn)行準(zhǔn)確的示范，對(duì)于施工過程中存在的質(zhì)量問題應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行處理而不是將責(zé)任推給施工人員。只有做好了跟蹤檢查管理工作，才能夠確保市政道路工程質(zhì)量管理工作取得實(shí)際成效。
三、加強(qiáng)市政道路施工安全管理的措施
1、 健全安全施工管理制度
健全相關(guān)管理制度，可以促使施工單位依法設(shè)置一定的安全管理崗位，并在實(shí)際施工過程中，履行相關(guān)職責(zé)，落實(shí)相關(guān)責(zé)任。在進(jìn)行安全管理崗位設(shè)置時(shí)，應(yīng)由施工單位領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行直接管理，并施工中的安全管理工作實(shí)施全面負(fù)責(zé)制。施工單位相關(guān)部門也應(yīng)針對(duì)施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題或管理方面存在的問題進(jìn)行深入分析和研究，制定出完善的安全管理制度，進(jìn)行積極有效的安全管理工作，從而保證施工全程安全、順利。
2、保證安全技術(shù)措施落實(shí)到位
安全技術(shù)措施也是市政道路施工安全的重要支撐。如果安全沒有保障，就會(huì)給施工人員以及人民群眾帶來不可估量的損失。因此，在施工過程中必須確保安全技術(shù)措施落實(shí)到位。如在進(jìn)行基坑頂邊堆放棄土?xí)r，任何情況下，棄土堆堆土高度不得超過1.5m，坡腳至基坑上邊緣的距離不得小于1.2m。在需要施工的道路附近有給排水或燃?xì)夤芫€、電纜等埋設(shè)時(shí)，必須制定科學(xué)合理的技術(shù)方案進(jìn)行開挖施工，以防給施工人員的人身安全造成嚴(yán)重危害。
3、設(shè)立安全管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
安全評(píng)價(jià)是依據(jù)國家的相關(guān)法律法規(guī)，通過對(duì)設(shè)備、設(shè)施或者生產(chǎn)過程中的具體操作是否符合有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，根據(jù)考核的結(jié)果對(duì)項(xiàng)目施工的各方面進(jìn)行安全性分析，尋找出安全管理系統(tǒng)中可能發(fā)生的安全隱患以及可能帶來的后果的嚴(yán)重性。安全管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是決策者進(jìn)行管理決策的重要參考依據(jù)，也為工程系統(tǒng)制定安全管理方案措施提供全面的信息。
總之，市政道路施工是一項(xiàng)復(fù)雜的過程，其在工程施工質(zhì)量與安全管理上有著嚴(yán)格的要求，同時(shí)其在施工過程中也存在諸多的問題。因此，針對(duì)存在的問題采取有效的解決措施，是保障工程質(zhì)量的重要舉措。目前城市道路設(shè)計(jì)考慮的因素已經(jīng)變得越來越多，所道路設(shè)計(jì)師要充分學(xué)習(xí)基本理論并作深入研究，以保證設(shè)計(jì)工作符合新時(shí)代的要求。
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