汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向精選(九篇)

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第1篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

一、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)展現(xiàn)狀

專(zhuān)業(yè)課程作為汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能教學(xué)的主要教學(xué)資源，其開(kāi)設(shè)的必要性及科學(xué)性直接影響著本專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)技能的掌握程度。綜合目前我國(guó)各高職院校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課程，現(xiàn)狀如下。

（一）開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課不夠“專(zhuān)”，不能培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能。由于專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案制定者對(duì)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要掌握的技能不明確，或者只簡(jiǎn)單的基于湊夠?qū)W分的想法，導(dǎo)致在設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程時(shí)出現(xiàn)一些“多余”課程。即學(xué)生學(xué)習(xí)后既不能掌握本專(zhuān)業(yè)需要技能，也不能起到專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的作用。

（二）開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課不夠“細(xì)”，不能訓(xùn)練學(xué)生具體職業(yè)技能。由于專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的制定者只明確本專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要掌握技能的大概，具體技能不明確，導(dǎo)致在設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程時(shí)出現(xiàn)一些“過(guò)大”課程。即學(xué)生學(xué)習(xí)后只能明確大概的技能方向，并不能掌握具體的職業(yè)技能，與職業(yè)教育的教育初衷不符。

（三）開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課不夠“全”，不能涵蓋主要職業(yè)技能。由于專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的制定者不了解本專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要掌握技能的最新最全動(dòng)態(tài)，導(dǎo)致在設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程時(shí)出現(xiàn)課程“不全”現(xiàn)象。即學(xué)生在學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)設(shè)置的全部專(zhuān)業(yè)課程之后，掌握的職業(yè)技能仍然有缺口和盲點(diǎn)，不能完全勝任崗位需要。

二、高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程規(guī)劃基于崗位需求的必要性

基于崗位需求的課程規(guī)劃方法是一種逆向課程設(shè)置方法，即先調(diào)查本專(zhuān)業(yè)往年畢業(yè)生的主要就業(yè)方向和就業(yè)崗位，然后分析各主要就業(yè)崗位的基本職業(yè)技能，再根據(jù)各職業(yè)技能選擇所要開(kāi)設(shè)的課程，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)開(kāi)設(shè)的課程后基本掌握就業(yè)崗位基本職業(yè)技能。高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程規(guī)劃基于崗位需求的必要性如下。

（一）基于崗位需求規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程與職業(yè)教育的培養(yǎng)理念相一致。職業(yè)教育的培養(yǎng)理念為：以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以工作技能為出發(fā)點(diǎn)，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)工作需要的人才。即掌握工作技能是最根本教學(xué)目標(biāo)。基于崗位需求來(lái)規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程就是按照崗位需要的工作技能來(lái)選擇專(zhuān)業(yè)課程，讓專(zhuān)業(yè)課程為崗位需要的工作技能服務(wù)。所以，基于崗位需求規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程與職業(yè)教育的培養(yǎng)理念相一致。

（二）基于崗位需求規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程與專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)展問(wèn)題現(xiàn)狀相對(duì)應(yīng)。在本文中的第一部分清楚闡述了目前高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)展的典型現(xiàn)狀，三類(lèi)現(xiàn)狀均直接或間接的與崗位需求的不明確相關(guān)?；趰徫恍枨髞?lái)規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程的前提條件就是對(duì)本專(zhuān)業(yè)最新的崗位需求進(jìn)行調(diào)研，讓專(zhuān)業(yè)課程的制定者明確崗位需求。所以，基于崗位需求規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程與專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)展問(wèn)題現(xiàn)狀相對(duì)應(yīng)。

（三）基于崗位需求規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程與汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)相一致。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)出面向汽車(chē)技術(shù)服務(wù)企事業(yè)單位的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。即學(xué)生在學(xué)校通過(guò)學(xué)習(xí)之后是要服務(wù)于汽車(chē)技術(shù)服務(wù)企事業(yè)單位崗位的。基于崗位需求來(lái)規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程就是用崗位的“需”來(lái)決定學(xué)生的“學(xué)”。所以，基于崗位需求規(guī)劃專(zhuān)業(yè)課程與汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)相一致。

三、高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)基于崗位需求的專(zhuān)業(yè)課程規(guī)劃

為了完成基于崗位需求的高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程規(guī)劃，于2010年7-10月，采用訪(fǎng)談+問(wèn)卷的方式，針對(duì)我校本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)單位，面向湖北省58家汽車(chē)銷(xiāo)售維修服務(wù)公司進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)研，調(diào)研單位部分列舉如表1。

通過(guò)對(duì)湖北省內(nèi)58家汽車(chē)銷(xiāo)售維修服務(wù)企業(yè)畢業(yè)生的回訪(fǎng)，以及各企業(yè)崗位設(shè)置、用人標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)能力要求的調(diào)查，整理出汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要職業(yè)方向為：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保險(xiǎn)，具體的就業(yè)崗位為：汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零配件銷(xiāo)售、汽車(chē)用品銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)投保、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘，此外，一些工作能力較強(qiáng)、綜合素質(zhì)較高的同學(xué)還可能從事汽車(chē)服務(wù)管理崗位。具體課程規(guī)劃流程如圖1。

圖1汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)基于崗位需求的專(zhuān)業(yè)課程規(guī)劃圖

從圖1中可以看出，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生對(duì)應(yīng)七個(gè)就業(yè)崗位，每個(gè)就業(yè)崗位又分別對(duì)應(yīng)不同的職業(yè)技能。例如：汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售崗位需要的職業(yè)技能為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念能力和汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售能力；汽車(chē)服務(wù)管理崗位需要的職業(yè)技能為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案策劃能力和汽車(chē)4S店管理能力。接下來(lái)，針對(duì)不同的職業(yè)技能又分別設(shè)置了對(duì)應(yīng)的課程。例如：針對(duì)職業(yè)技能中的汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售能力，開(kāi)設(shè)汽車(chē)銷(xiāo)售技巧課程，針對(duì)職業(yè)技能中的汽車(chē)4S店管理能力，開(kāi)設(shè)汽車(chē)4S店管理課程。至此，就完成了基于崗位需求的高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程的規(guī)劃工作。

第2篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

關(guān)鍵詞：汽車(chē)工程；1+2；聯(lián)辦班；車(chē)身修復(fù)；管理質(zhì)量；對(duì)策

新世紀(jì)以來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)維修技能人才的需求急劇增加，特別是汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)，所涉及到的汽車(chē)鈑金、汽車(chē)噴涂工種，企業(yè)尤其急需。但這些“苦累型、技術(shù)型”專(zhuān)業(yè)的招生困難，但企業(yè)又急需此專(zhuān)業(yè)的人才，供需矛盾突出。我校根據(jù)教育部財(cái)政部勞動(dòng)保障部《關(guān)于開(kāi)展東部對(duì)西部、城市對(duì)農(nóng)村中等職業(yè)學(xué)校聯(lián)合招生合作辦學(xué)工作的意見(jiàn)》，先后與睢寧等城市開(kāi)展“1+2”學(xué)制的聯(lián)合招生合作辦學(xué)。這些學(xué)生的到來(lái)，極大地推動(dòng)了專(zhuān)業(yè)發(fā)展，彌補(bǔ)了江蘇省南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)勞動(dòng)者的需求，但給管理也帶來(lái)一定的難度。

一、我?！?+2”聯(lián)合辦學(xué)的總體情況

1.“1+2”，即由聯(lián)辦學(xué)校負(fù)責(zé)招生，并完成第一年的文化基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)，第二年回到本校，進(jìn)行為期兩年的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)。2.從2005年開(kāi)始，我校即與徐州睢寧等10余所學(xué)校，形成合作關(guān)系，進(jìn)行“1+2”聯(lián)合辦學(xué)。10年中，培養(yǎng)了5000余名汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才，100%推薦就業(yè)，為江、浙、滬品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商輸送了大量?jī)?yōu)秀技能人才。3.近3年，我校“1+2”學(xué)生的數(shù)量保持在每年300人左右。因江蘇省從2013級(jí)開(kāi)始實(shí)施2.5+0.5的學(xué)制，截止到2015年9月份，學(xué)校在?！?+2”學(xué)生數(shù)達(dá)600人。

二、存在問(wèn)題

1.在校第一年，專(zhuān)業(yè)知識(shí)涉及少，“1+2”銜接困難。汽車(chē)是一個(gè)大的專(zhuān)業(yè)群，其中包含汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)涂裝、汽車(chē)美容、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等專(zhuān)業(yè)或?qū)I(yè)方向。這些專(zhuān)業(yè)，根據(jù)企業(yè)需求程度，工資收入差異很大。目前，汽車(chē)鈑金、噴涂為企業(yè)急需，工資收入高。在校第一年，由于聯(lián)辦校的專(zhuān)業(yè)條件等原因，使學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解不夠，導(dǎo)致學(xué)生在第二年進(jìn)入本部后的專(zhuān)業(yè)方向選擇時(shí)，把握不定，甚至造成學(xué)生退學(xué)。

2.進(jìn)入本部學(xué)校，風(fēng)俗習(xí)慣有差異，管理難度大。因環(huán)境、風(fēng)俗習(xí)慣、觀(guān)念差異等原因，使得本部就讀的“1+2”部學(xué)生出現(xiàn)諸多不適應(yīng)。由于尚未成年，自我調(diào)節(jié)能力較弱，違紀(jì)事件時(shí)有發(fā)生。徐州睢寧地區(qū)的學(xué)生，民風(fēng)淳樸，但地域觀(guān)念強(qiáng)，打架、打群架的事時(shí)有發(fā)生。又因“1+2”部學(xué)生家庭路途較遠(yuǎn)，信息溝通不便，難以形成學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的育人合力，學(xué)校管理難度加大。

3.進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)，缺乏歸屬感，就業(yè)穩(wěn)定率低。根據(jù)無(wú)錫東方新紀(jì)元汽車(chē)集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，2010年，學(xué)生一年內(nèi)就業(yè)穩(wěn)定率為43%，分析其原因：對(duì)企業(yè)的歸屬感低、城市的生活成本高、創(chuàng)業(yè)的門(mén)檻低、跳槽的機(jī)會(huì)多等等。

三、對(duì)策研究

1.走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)，提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)。

1.1走出去，學(xué)校派老師全程參與聯(lián)辦校的招生宣傳；每年11月份，到聯(lián)辦校進(jìn)行教學(xué)視導(dǎo)，專(zhuān)業(yè)老師送教上門(mén)。次年6月份，實(shí)行校際統(tǒng)考確保文化基礎(chǔ)課的教學(xué)質(zhì)量。

1.2請(qǐng)進(jìn)來(lái)，每年5月，要求相關(guān)聯(lián)辦校師生到總校游學(xué)，參觀(guān)校園、實(shí)訓(xùn)室、食堂、宿舍等。由本校專(zhuān)業(yè)骨干教師講授專(zhuān)業(yè)課，使學(xué)生全方位的了解自己所報(bào)考的學(xué)校學(xué)和所選擇的專(zhuān)業(yè)。

1.3專(zhuān)業(yè)方向分流，企業(yè)訂單培養(yǎng)。為提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量，近年來(lái)，學(xué)校積極與規(guī)模大、信譽(yù)好、效益好的企業(yè)合作。目前，“1+2”學(xué)生100%都進(jìn)冠名班，進(jìn)行訂單培養(yǎng)，學(xué)生的身份既是學(xué)校的學(xué)生，又是企業(yè)的準(zhǔn)員工。學(xué)生畢業(yè)后經(jīng)考核合格，擇優(yōu)錄用，安排在協(xié)議單位就業(yè)，用人單位按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)就業(yè)手續(xù)和保險(xiǎn)，并為畢業(yè)生繳納“五金”，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)。

1.4提升學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)可度。為提升學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)可度、歸屬感，學(xué)校定期邀請(qǐng)企業(yè)能工巧匠進(jìn)課堂授課；使企業(yè)文化進(jìn)校園；每年學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)、藝術(shù)節(jié)，均由合作企業(yè)冠名，提高了冠名班學(xué)生的榮譽(yù)感。冠名班學(xué)生還以企業(yè)準(zhǔn)員工的身份參加企業(yè)運(yùn)動(dòng)會(huì)、車(chē)展等活動(dòng)。

2.親情管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造全方位德育管理。

2.1打造全員、全程、全方位的德育，關(guān)注“1+2”學(xué)生的健康成長(zhǎng)；“1+2”學(xué)生，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，生活習(xí)慣不同，行為習(xí)慣偏差。學(xué)校挑選管理能力強(qiáng)，有愛(ài)心、講奉獻(xiàn)的老師任班主任，為“1+2”學(xué)生創(chuàng)造舒適的生活環(huán)境，實(shí)行親情化管理；對(duì)困難學(xué)生開(kāi)展愛(ài)心捐助活動(dòng)、勤工助學(xué)，多渠道、多形式幫扶家庭經(jīng)濟(jì)困難的“1+2”學(xué)生。

2.2設(shè)立“1+2”德育管理年級(jí)組，形成管理合力。針對(duì)“1+2”學(xué)生地域觀(guān)念比較強(qiáng)，徐州地區(qū)睢寧的孩子喜歡打架，學(xué)生衛(wèi)生習(xí)慣差等問(wèn)題，學(xué)校專(zhuān)門(mén)挑選一批經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀教師作為德育管理團(tuán)隊(duì)，成立德育管理年級(jí)組，針對(duì)學(xué)生中的熱點(diǎn)問(wèn)題，定期交流工作體會(huì)，研究工作對(duì)策。

3.拓展多渠道的成才途徑。

3.1參加各級(jí)各類(lèi)技能大賽，提升技能水平。“1+2”學(xué)生，歷來(lái)是我校技能大賽主力軍，10年來(lái)，已有30多名“1+2”學(xué)生獲得省級(jí)以上技能大賽的金牌，有20多名學(xué)生因技能大賽獲獎(jiǎng)被保送本科院校深造，其中2010級(jí)學(xué)生蔡祥、顧永軍、2011級(jí)學(xué)生任永瀟已大學(xué)畢業(yè)，通過(guò)事業(yè)單位公開(kāi)招聘，進(jìn)母校任教了。

3.2多渠道升學(xué)，獲得大專(zhuān)文憑。對(duì)于有繼續(xù)學(xué)習(xí)深造的意愿的學(xué)生，學(xué)生開(kāi)通開(kāi)放大學(xué)、升入本校高級(jí)工階段學(xué)習(xí)、對(duì)口高職院校注冊(cè)入學(xué)等渠道，滿(mǎn)足學(xué)生的學(xué)歷要求。

3.3參加寶馬等技術(shù)培訓(xùn)，提高就業(yè)質(zhì)量。學(xué)校寶馬培訓(xùn)基地每年11月份，通用培訓(xùn)基地每年12月份，面向全體汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，招聘學(xué)徒工，參加寶馬、通用的培訓(xùn)認(rèn)證，學(xué)生通過(guò)認(rèn)證后，即進(jìn)入寶馬、通用等高端品牌店工作，就業(yè)質(zhì)量明顯提高。

四、成效

1.學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)分流認(rèn)可度提高，現(xiàn)在“1+2”銜接分流工作由一星期縮短成兩天完成。

2.對(duì)企業(yè)的歸屬感強(qiáng)，就業(yè)穩(wěn)定率高；根據(jù)無(wú)錫東方新紀(jì)元汽車(chē)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，2014年學(xué)生一年內(nèi)就業(yè)穩(wěn)定率提升為83%。

3.德育管理成效顯著，近五年，“1+2”學(xué)生中沒(méi)有出現(xiàn)違法行為，打架斗毆幾乎絕跡，行為習(xí)慣明顯好轉(zhuǎn)。

總之，“1+2”聯(lián)辦是一項(xiàng)長(zhǎng)期的辦學(xué)合作形式，提高我校“1+2聯(lián)辦班”學(xué)生管理質(zhì)量，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。加強(qiáng)對(duì)外地聯(lián)辦班級(jí)的統(tǒng)籌管理、提高“1+2”學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量、確保學(xué)生長(zhǎng)期就業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)、高質(zhì)量就業(yè)是我們努力的方向。

參考文獻(xiàn)：

[1]國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年).

[2]江蘇省中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）.

第3篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)；汽車(chē)電子；人才培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：F24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/ki.16723198.2017.04.039

1新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

根據(jù)2016-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告，2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)37.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)14.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)14.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)2.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%。我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)基本歷經(jīng)了近10年的時(shí)間，目前我國(guó)新能源汽車(chē)在主要的三大電子技術(shù)即電池、電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成方面都取得重大進(jìn)步，2014年全國(guó)共生產(chǎn)8.39萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，建成723座充電站、2.8萬(wàn)個(gè)充電樁。2015年上半年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)76223輛，銷(xiāo)售72711輛，同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。

目前，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為公認(rèn)的解決環(huán)境污染與能源壓力的重要措施之一，相對(duì)與國(guó)外新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還應(yīng)該在資源、技術(shù)及配套設(shè)施方面加強(qiáng)，例如在燃料電池汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)上，國(guó)內(nèi)功率35-50kW明@低于國(guó)際水平的90-100kW。吉林省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，并已取得了較大的進(jìn)展。目前已經(jīng)有很多新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)與高等學(xué)校進(jìn)行校企合作的研發(fā)，基于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨著巨大考驗(yàn)。

2新能源汽車(chē)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

目前，大多數(shù)高職院校汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為掌握汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和業(yè)知識(shí)，具備汽車(chē)機(jī)電維修、汽車(chē)電器與電子設(shè)備的調(diào)試和檢修、車(chē)輛性能的檢測(cè)，對(duì)于與新能源汽車(chē)技術(shù)融合方面還有較大的欠缺，這縮小了學(xué)生就業(yè)的范圍，違背了高職院校以就業(yè)為導(dǎo)向的宗旨。

傳統(tǒng)汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式，對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在培養(yǎng)方向、課程體系等方面存在或多或少的不足。比如以往汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)方向，單一從事汽車(chē)等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)電子產(chǎn)品，顯然已不能完全適應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。課程體系方面，傳統(tǒng)的汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程基本不涉及新能源汽車(chē)知識(shí)內(nèi)容，當(dāng)前我們所需要的汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程體系既要面向傳統(tǒng)汽車(chē)電子產(chǎn)品相關(guān)領(lǐng)域，也要面向新能源汽車(chē)發(fā)展對(duì)人才的需要，課程體系需要配合汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向定位改革。

3汽車(chē)電子人才培養(yǎng)方案改革措施

目前，大多數(shù)新能源汽車(chē)人才培養(yǎng)特點(diǎn)主要面對(duì)新能源汽車(chē)制造及汽車(chē)應(yīng)用后市場(chǎng)，從事新能源汽車(chē)制造、汽車(chē)檢測(cè)與維修、充電樁檢測(cè)與維護(hù)、汽車(chē)配件與物流等相關(guān)工作，而新能源汽車(chē)技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)有著很大的區(qū)別。因此針對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)方面內(nèi)容知識(shí)，我們應(yīng)該在人才培養(yǎng)目標(biāo)、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置等方面中體現(xiàn)出來(lái)。

3.1結(jié)合職業(yè)特點(diǎn)，制定人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職教育應(yīng)注重學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，隨著新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的推陳出新，這就要求我們的學(xué)生有更強(qiáng)的學(xué)習(xí)、適應(yīng)與創(chuàng)新能力，因此，在教育學(xué)生扎實(shí)的、系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)以外，我們還要重視學(xué)生學(xué)習(xí)方法與能力創(chuàng)新的培養(yǎng)，即授之以漁。學(xué)生需要對(duì)自己以后從事的崗位有明確的認(rèn)知，激發(fā)學(xué)生對(duì)新能源汽車(chē)相關(guān)知識(shí)的興趣，是使學(xué)生未來(lái)能夠進(jìn)一步持續(xù)發(fā)展的重要保障。目前很多高職學(xué)生對(duì)于新能源汽車(chē)的知識(shí)還了解甚少，說(shuō)起某些國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)新能源汽車(chē)還嗤之以鼻，因此，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀，了解我國(guó)新能源汽車(chē)相對(duì)其他國(guó)家的優(yōu)勢(shì)所在有很大必要。在人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定上，我們要考慮學(xué)生的心理活動(dòng)，要激發(fā)學(xué)生對(duì)未來(lái)就業(yè)前景的憧憬，要滿(mǎn)足學(xué)生在今后崗位對(duì)知識(shí)的要求，又要符合當(dāng)下新能源汽車(chē)技術(shù)對(duì)學(xué)生能力的需要。

3.2根據(jù)崗位需求，設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程

通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)電子職業(yè)崗位群知識(shí)要求的深入分析，對(duì)于目前汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)從業(yè)情況來(lái)看，一部分成為新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)人員，他們要求對(duì)電機(jī)及電機(jī)控制技術(shù)、電池及電池管理技術(shù)、整車(chē)控制技術(shù)等基本理論知識(shí)熟練掌握，一部分成為汽車(chē)檢測(cè)維修售后人員，他們需要對(duì)新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本工作原理熟知，了解汽車(chē)油改氣的原理。對(duì)于另一部分成為汽車(chē)銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，他們需要熟知新能源汽車(chē)的各項(xiàng)新性能新指標(biāo)，對(duì)各種新能源汽車(chē)的運(yùn)行情況及特性有所了解。針對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)就業(yè)崗位的要求，我們來(lái)設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程。以汽車(chē)電子技術(shù)為例進(jìn)行分析，高職院校的新能源汽車(chē)維修培養(yǎng)計(jì)劃需要包括：相關(guān)機(jī)械圖紙認(rèn)知、汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)的拆卸組裝、電氣設(shè)備常識(shí)、電機(jī)構(gòu)造及維修等方面，此外對(duì)混合動(dòng)力車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、營(yíng)銷(xiāo)等需要具有一定的常識(shí)了解。對(duì)相關(guān)行業(yè)典型知識(shí)理論進(jìn)行符合教學(xué)進(jìn)度的施教，對(duì)具有內(nèi)在聯(lián)系的相關(guān)課程進(jìn)行由簡(jiǎn)至難的過(guò)程施教，課程學(xué)習(xí)計(jì)劃中需要對(duì)學(xué)習(xí)目標(biāo)、內(nèi)容、進(jìn)度進(jìn)行綜合分析考慮。

4結(jié)論

職業(yè)院校作為培養(yǎng)技能型人才的搖籃，應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向，與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合職業(yè)特點(diǎn)制定人才培養(yǎng)目標(biāo)與專(zhuān)業(yè)課程，培養(yǎng)出符合當(dāng)下新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)技能型人才。

參考文獻(xiàn)

[1]茍春梅，吳民.淺析汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系的構(gòu)建[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2013，（11）：7275.

第4篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

關(guān)鍵詞：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù) 工學(xué)結(jié)合 項(xiàng)目驅(qū)動(dòng) 課程改革

《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》是高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)普遍開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生的營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)用能力，注重提升和鍛煉學(xué)生的就業(yè)能力，能夠成功與就業(yè)企業(yè)對(duì)接。國(guó)家教育部[2006]16號(hào)文《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》提到在高職領(lǐng)域全面實(shí)施工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革的要求，要推行工學(xué)結(jié)合的校企合作模式。工學(xué)結(jié)合模式已經(jīng)成為高職院校人才培養(yǎng)模式改革和課程改革的主要方向之一。

高職汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)如何適應(yīng)這一需要？如何培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，如何能夠充分利用學(xué)校和企業(yè)資源，培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、服務(wù)一線(xiàn)需要的技能型人才[1]。本人根據(jù)自身的教學(xué)體會(huì)，根據(jù)實(shí)際教學(xué)研究，以?xún)?nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》課程進(jìn)行研究和討論。

1 分析汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位群

高職汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)面向汽車(chē)后市場(chǎng)的應(yīng)用型、復(fù)合型人才，要求學(xué)生具備專(zhuān)業(yè)的機(jī)修知識(shí)，同時(shí)還要求學(xué)生具備較強(qiáng)的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。以我院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，學(xué)生一般畢業(yè)后從事一至兩年機(jī)修工作后，80%至90%的學(xué)生都希望轉(zhuǎn)崗到汽車(chē)售后等服務(wù)崗位，因?yàn)檫@些崗位對(duì)于學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展空間更大一些。因此，學(xué)生不僅要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力，還應(yīng)該學(xué)習(xí)關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售、市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、售后接待、營(yíng)銷(xiāo)策劃等綜合性專(zhuān)業(yè)能力和技能。以我院汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)崗位群分析[2]，如表1所示。

從表1可以看出，學(xué)生就業(yè)后除一部分從事專(zhuān)業(yè)的機(jī)修工作外，大部分學(xué)生轉(zhuǎn)到與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。因此，在校期間有意識(shí)的培養(yǎng)學(xué)生營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念和管理理念，為其畢業(yè)后職業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也增加了就業(yè)的機(jī)會(huì)，并且具備了一定職業(yè)崗位轉(zhuǎn)換的適應(yīng)能力，無(wú)論將來(lái)從事何種職業(yè)都會(huì)受益匪淺。

2 基于工作過(guò)程的《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》課程改革思路

2.1 分析學(xué)生就業(yè)崗位群的典型工作任務(wù)

首先深入內(nèi)蒙古利豐汽車(chē)有限公司、廣匯汽車(chē)服務(wù)股份公司等合作企業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)，分析職業(yè)崗位及典型工作任務(wù)。以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和綜合能力為主線(xiàn)，有行動(dòng)領(lǐng)域向?qū)W習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，再根據(jù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域進(jìn)行具體的學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)。表2是通過(guò)分析論證后形成的具體崗位分析表。

2.2 課程性質(zhì)與作用

《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》是內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課，它的設(shè)置旨在促進(jìn)學(xué)生的綜合素質(zhì)發(fā)展。學(xué)生普遍營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)和管理觀(guān)念差，這就要求教師在授課過(guò)程中通過(guò)通俗易懂的案例，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法，讓學(xué)生逐漸建立營(yíng)銷(xiāo)和管理觀(guān)念，在教學(xué)實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的就業(yè)觀(guān)念、創(chuàng)業(yè)觀(guān)念和全面發(fā)展觀(guān)念。

本課程設(shè)置一個(gè)貫穿全課的項(xiàng)目，下設(shè)七個(gè)典型工作任務(wù)，以服務(wù)教學(xué)、面向崗位、面向就業(yè)為方向，以4S店經(jīng)營(yíng)模式為背景，圍繞汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)[3]，主要培養(yǎng)學(xué)生以下工作能力（具體見(jiàn)圖1）。充分發(fā)揮了學(xué)生做中學(xué)、學(xué)中做，形成一體化的學(xué)習(xí)方式。重在培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，將學(xué)生由知識(shí)型人才轉(zhuǎn)變?yōu)榧寄苄腿瞬拧?/p>

2.3 基于工作過(guò)程的《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》課程的整體設(shè)計(jì)

本課程以基于工作過(guò)程為導(dǎo)向進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，在教學(xué)過(guò)程中突出學(xué)生為主體的教學(xué)方法；我院與內(nèi)蒙古利豐集團(tuán)有限公司緊密校企合作，教學(xué)過(guò)程采用理實(shí)一體化的教學(xué)模式。根據(jù)汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和企業(yè)的需求，經(jīng)過(guò)學(xué)院教師和企業(yè)專(zhuān)家論證，確定《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》課程所對(duì)應(yīng)崗位的工作內(nèi)容。提煉7個(gè)典型工作任務(wù)，轉(zhuǎn)化成10個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。

3 分解典型工作任務(wù)，實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式

本課程理論教學(xué)學(xué)時(shí)52學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)30學(xué)時(shí)，共計(jì)82學(xué)時(shí)。教師在講授理論知識(shí)之前先要布置工作任務(wù)，上課地點(diǎn)也不能僅限于教室上課。因?yàn)槲以号c內(nèi)蒙古利豐集團(tuán)公司是校企合作單位，教師授課地點(diǎn)的安排較為靈活。

本課程以7個(gè)典型職業(yè)工作任務(wù)為主線(xiàn)，學(xué)生通過(guò)工作任務(wù)理解或能夠運(yùn)用營(yíng)銷(xiāo)概念和理論知識(shí)，與教師共同完成一個(gè)項(xiàng)目。首先，教師授課時(shí)提出工作任務(wù)，圍繞工作任務(wù)講授相關(guān)理論知識(shí)，與學(xué)生共同設(shè)計(jì)如何完成。其次，學(xué)生分組制定工作計(jì)劃，明確小組成員的工作任務(wù)，教師評(píng)審并給予指導(dǎo)意見(jiàn)。學(xué)生在實(shí)施過(guò)程中可能會(huì)遇到一些困難，教師要跟蹤檢查，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際操作中的疑問(wèn)，教師隨機(jī)提問(wèn)考核學(xué)生，作為學(xué)生的平時(shí)成績(jī)。最后，教師根據(jù)學(xué)生任務(wù)完成情況、成員角色表現(xiàn)情況和營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告等給予學(xué)生評(píng)價(jià)。這種教學(xué)方法以項(xiàng)目為載體，邊學(xué)邊做，做中學(xué)，學(xué)中做[4]，符合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律，教學(xué)效果好。

《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)》項(xiàng)目教學(xué)以4S店經(jīng)營(yíng)模式為背景，圍繞汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程以及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的延伸服務(wù)展開(kāi)，打破了傳統(tǒng)教學(xué)的學(xué)科知識(shí)體系框架，注重培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位技能，符合高職以就業(yè)

為導(dǎo)向的教學(xué)理念，為學(xué)生“零距離”就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李軍.改革高職課程體系推進(jìn)工學(xué)結(jié)合[J].江蘇高教，2009（4）.

[2]馮向東.學(xué)科、專(zhuān)業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)[J].高等教育研究，2002（3）.

第5篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

關(guān)鍵詞： 獨(dú)立學(xué)院 汽車(chē)服務(wù)工程 教學(xué)改革

一、獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程教學(xué)改革的必要性

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)是2003年經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)設(shè)立的。最早由武漢理工大學(xué)開(kāi)設(shè)。至今，全國(guó)本科層面已有近百所高校開(kāi)辦了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)。根據(jù)市場(chǎng)需要，汽車(chē)服務(wù)業(yè)工程的培養(yǎng)目標(biāo)已經(jīng)從為汽車(chē)后市場(chǎng)培養(yǎng)汽車(chē)銷(xiāo)售與維修的高級(jí)技術(shù)和管理人才轉(zhuǎn)向了培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)通、外語(yǔ)精、能適應(yīng)汽車(chē)后市場(chǎng)各種崗位的綜合素質(zhì)高的人才。根據(jù)市場(chǎng)需求，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，以及學(xué)校自身?xiàng)l件和學(xué)生的特點(diǎn)等因素為汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確細(xì)致的定位，合理設(shè)置專(zhuān)業(yè)方向，加快師資建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)創(chuàng)新型、高素質(zhì)、綜合性的專(zhuān)業(yè)人才是獨(dú)立學(xué)院辦好汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)、謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的首要問(wèn)題。

我院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)始建于2006年，目標(biāo)是培養(yǎng)應(yīng)用型汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才。經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展，本專(zhuān)業(yè)擁有了穩(wěn)定的生源、完善的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)設(shè)施、穩(wěn)定的師資和優(yōu)秀的就業(yè)率。但在發(fā)展中也遇到了許多問(wèn)題，其中許多都是獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)的共性問(wèn)題。我通過(guò)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和與其他院校教師的交流，提出以下見(jiàn)解，希望為我國(guó)獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程的學(xué)科建設(shè)提供參考。

二、獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)面臨的問(wèn)題

1.教師數(shù)量不足，科研創(chuàng)新能力不強(qiáng)。

由于獨(dú)立學(xué)院教師待遇相對(duì)企業(yè)不高，且工作地點(diǎn)離市區(qū)較遠(yuǎn)，同時(shí)對(duì)教師的要求較高，因此許多獨(dú)立學(xué)院都存在著汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師不足的情況，因而生師比較高，教師教學(xué)任務(wù)重，科研實(shí)踐時(shí)間少。理論教學(xué)成了教師的主要工作，對(duì)學(xué)生創(chuàng)新活動(dòng)指導(dǎo)不夠。教學(xué)工作成為衡量教師績(jī)效的唯一指標(biāo)，這種模式不利于雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)，也不利于培養(yǎng)創(chuàng)新型汽車(chē)人才。穩(wěn)定教師隊(duì)伍，提高教師科研水平，激發(fā)教師科研創(chuàng)新的積極性是急需解決的問(wèn)題。

2.學(xué)生基礎(chǔ)參差不齊，教學(xué)秩序需加強(qiáng)。

獨(dú)立學(xué)院屬于三本院校，學(xué)生的基礎(chǔ)參差不齊，學(xué)習(xí)態(tài)度差別也大?；A(chǔ)好的學(xué)生覺(jué)得講得慢，基礎(chǔ)差的學(xué)生又覺(jué)得聽(tīng)不懂。還有學(xué)習(xí)自覺(jué)性差的學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差，應(yīng)付作業(yè)和考試。上課時(shí)總體出勤率和教學(xué)效率不高，給教學(xué)和管理工作帶來(lái)了一定難度。鼓勵(lì)學(xué)有余力的學(xué)生參與科技創(chuàng)新活動(dòng)，在教學(xué)中深入淺出，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加強(qiáng)教學(xué)秩序的管理是解決上述問(wèn)題的途徑。

3.理論與實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)脫節(jié)。

獨(dú)立學(xué)院多仿照本部院校采用先理論再實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式，且實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)不多。不少學(xué)生，到了實(shí)驗(yàn)課時(shí)，忘了理論課的內(nèi)容，不能將課本知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐。比如汽車(chē)構(gòu)造課，在理論課上學(xué)生不了解汽車(chē)各部件是怎樣連接的，所以對(duì)工作原理理解不透徹，到了實(shí)驗(yàn)課，大部分時(shí)間用來(lái)了解部件名稱(chēng)、工具使用方法、零件安裝方法，不能很好地復(fù)習(xí)其工作原理，因而部分學(xué)生學(xué)完了汽車(chē)構(gòu)造還是不完全理解汽車(chē)是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的。應(yīng)合理安排實(shí)驗(yàn)課時(shí)的順序、學(xué)時(shí)和內(nèi)容，建立開(kāi)放的實(shí)驗(yàn)室，給學(xué)生提供實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)的資源，解決理論與實(shí)驗(yàn)脫節(jié)的問(wèn)題。

4.就業(yè)率高但留職率低。

獨(dú)立學(xué)院的學(xué)生畢業(yè)后多數(shù)直接走上就業(yè)崗位，少數(shù)會(huì)考取研究生或出國(guó)進(jìn)修。目前汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)較好，就業(yè)率高，但也存在著學(xué)生盲目就業(yè)，工作后轉(zhuǎn)行較多，留職率低等情況。所以，對(duì)學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)也是教學(xué)工作不可缺少的一部分。通常獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生較普通本科院校的畢業(yè)生科研能力差，較職業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)生動(dòng)手能力差，但對(duì)職業(yè)的要求較高，既要待遇好又要工作環(huán)境好。這樣的要求和能力的矛盾使得畢業(yè)生很難在大型汽車(chē)集團(tuán)企業(yè)找到合適的定位。在學(xué)校就業(yè)率的壓力下，許多學(xué)生便選擇了的4S店或汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)。但工作一年左右，發(fā)現(xiàn)工作辛苦、工資沒(méi)漲、職業(yè)發(fā)展前景不明確，便選擇了離職，離職后待業(yè)一段時(shí)間就改行了。這樣的結(jié)果使得發(fā)展前景較好的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)處于尷尬的處境。解決這一現(xiàn)象的根本途徑是明確學(xué)生的定位，給予就業(yè)指導(dǎo)，擴(kuò)寬就業(yè)渠道，增加校企合作，等等。

三、獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)改革建議

獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要解決的問(wèn)題很多，這里只就師資、教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和就業(yè)指導(dǎo)提出幾點(diǎn)建議。

1.穩(wěn)定教師隊(duì)伍，培養(yǎng)雙師型教師。

獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的師資以中青年教師為主，退休返聘教師為輔，合作的普通本科院校教師作為補(bǔ)充。其中較穩(wěn)定的是與學(xué)校簽訂了勞動(dòng)合同的中青年教師。重點(diǎn)培養(yǎng)這部分教師，建立一支教學(xué)科研能力強(qiáng)、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的中青年教師隊(duì)伍是穩(wěn)定師資、提高辦學(xué)質(zhì)量的不可或缺的重要條件。

培養(yǎng)中青年教師應(yīng)依托返聘教師和本部教師豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。如規(guī)定新教師必須完成一定學(xué)時(shí)的聽(tīng)課任務(wù)；派遣新教師作為助教，完成輔助教學(xué)、閱卷等工作；定期開(kāi)展教師工作經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，等等。

鼓勵(lì)教師參加科研活動(dòng)，給新教師提供參與創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，如教研室課題申報(bào)必須有一定比例的新教師參加，鼓勵(lì)教師讀取碩士、博士學(xué)位，等等。同時(shí)，獨(dú)立院校教學(xué)工作任務(wù)重，教師缺少科研時(shí)間也是導(dǎo)致獨(dú)立學(xué)院科研薄弱的原因之一。教師教學(xué)任務(wù)重，教學(xué)是衡量教師工資的唯一標(biāo)準(zhǔn)，使教師對(duì)科研缺乏積極性。應(yīng)將科研納入到教師工資考核標(biāo)準(zhǔn)中，提高教師科研積極性，如把教材編寫(xiě)、課題研究、輔導(dǎo)競(jìng)賽等加入到績(jī)效考核中，與獎(jiǎng)金掛鉤。

發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，組建雙師型教師隊(duì)伍。獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的中青年教師主要來(lái)源于高校畢業(yè)生和汽車(chē)企業(yè)離職技術(shù)人員。通常高校畢業(yè)生缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)離職技術(shù)人員理論知識(shí)深度和廣度不夠，應(yīng)互相取長(zhǎng)補(bǔ)短。如安排兩類(lèi)教師共同完成同一門(mén)課教學(xué)和實(shí)驗(yàn)工作，以便于互相交流學(xué)習(xí)。同時(shí)，組織教師走出校園，參與一定的實(shí)踐活動(dòng)。如有些學(xué)校安排新教師入職培訓(xùn)時(shí)到合作企業(yè)實(shí)習(xí)一個(gè)月，學(xué)生進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)老師輪流帶隊(duì)，等等。

2.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高自主學(xué)習(xí)能力。

要改善教學(xué)秩序，提高教學(xué)效果應(yīng)從以下幾方面入手。（1）適當(dāng)設(shè)定課程難度。教師講課應(yīng)深入淺出，充分利用多媒體演示，在課件中增加圖片和視頻，使抽象的理論知識(shí)形象化。（2）加強(qiáng)教學(xué)秩序的管理?？刹捎贸椴辄c(diǎn)名，固定座位，課上測(cè)驗(yàn)，把出勤考核作為成績(jī)考核指標(biāo)之一等方式強(qiáng)制提高出勤率，使學(xué)生逐步養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。（3）改革考試形式。可以根據(jù)各課程的特點(diǎn)選用多種考核方式。如，汽車(chē)貿(mào)易等選修課用寫(xiě)論文作報(bào)告的方式考核，以此增加學(xué)生的閱讀量，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。汽車(chē)?yán)碚摰缺匦拚n采用“一張紙”形式的開(kāi)卷考試，允許學(xué)生在考試中帶一張A4大小的手寫(xiě)版的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，把大量知識(shí)點(diǎn)枯燥的背誦引向理解和運(yùn)用，同時(shí)也促使學(xué)生對(duì)教材進(jìn)行全面復(fù)習(xí)。（4）鼓勵(lì)學(xué)生參加競(jìng)賽。設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)的競(jìng)賽，可以充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。競(jìng)賽可以是省市級(jí)的科技競(jìng)賽，也可以組織校內(nèi)競(jìng)賽或與企業(yè)合作進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，等等。（5）加強(qiáng)思想道德建設(shè)。一些學(xué)生在學(xué)習(xí)和生活中沒(méi)有明確的理想，缺乏為理想奮斗的毅力，因此厭學(xué)。應(yīng)加強(qiáng)德育建設(shè)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣?？赏ㄟ^(guò)在學(xué)生中樹(shù)立模范，宣傳優(yōu)秀學(xué)生的事跡來(lái)激發(fā)學(xué)生上進(jìn)的斗志。

3.合理設(shè)置實(shí)驗(yàn)課，建立開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室。

實(shí)驗(yàn)課是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)必不可少的環(huán)節(jié)，應(yīng)合理設(shè)置實(shí)驗(yàn)課，提高學(xué)習(xí)效果。首先應(yīng)在專(zhuān)業(yè)課開(kāi)始之前增加一個(gè)學(xué)時(shí)的認(rèn)識(shí)和演示實(shí)驗(yàn)課。如在上發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課前到實(shí)驗(yàn)室完成零件名稱(chēng)認(rèn)識(shí)和組裝過(guò)程演示的實(shí)驗(yàn)，使理論課的知識(shí)不再抽象；在理論課相應(yīng)部分結(jié)束時(shí)及時(shí)安排實(shí)驗(yàn)課，以鞏固理論和加深理解。在實(shí)驗(yàn)中，教師可以采用提問(wèn)的方式復(fù)習(xí)理論課知識(shí)，使學(xué)生將動(dòng)手與動(dòng)腦，理論和實(shí)踐結(jié)合。其次操作實(shí)驗(yàn)的小組人數(shù)不應(yīng)過(guò)多，讓每個(gè)學(xué)生都有機(jī)會(huì)動(dòng)手實(shí)踐、加深認(rèn)識(shí)。如發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)人數(shù)不應(yīng)超過(guò)5人。

目前，多數(shù)學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)都比較完善，有大量的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，但學(xué)生的實(shí)驗(yàn)課項(xiàng)目不多，造成實(shí)驗(yàn)設(shè)備的閑置。很多學(xué)校都提出了建立開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，但效果不明顯，學(xué)生很少主動(dòng)去實(shí)驗(yàn)室，或不知道去實(shí)驗(yàn)室可以做什么?？梢詮囊韵聨追矫嫒胧忠龑?dǎo)學(xué)生主動(dòng)來(lái)實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)。（1）在專(zhuān)業(yè)課開(kāi)始前增加認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)室的環(huán)節(jié)，介紹實(shí)驗(yàn)設(shè)備、功能等。（2）公開(kāi)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放時(shí)間，實(shí)驗(yàn)登記、工具借還制度，并安排實(shí)驗(yàn)室教師給予指導(dǎo)。（3）實(shí)驗(yàn)室教師不得以任何理由拒絕學(xué)生的實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)，建立實(shí)驗(yàn)室意見(jiàn)簿或投訴制度。

4.明確專(zhuān)業(yè)方向，加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向不僅包括汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)，而且包括汽車(chē)貿(mào)易、零配件生產(chǎn)銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)等。可以在專(zhuān)業(yè)選修課的設(shè)置時(shí)分成幾個(gè)方向，使學(xué)習(xí)和就業(yè)更有針對(duì)性。有條件的學(xué)校可以依據(jù)地域優(yōu)勢(shì)，與企業(yè)合作定向培養(yǎng)人才。另外要指導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的擇業(yè)觀(guān)，設(shè)置長(zhǎng)遠(yuǎn)的職業(yè)規(guī)劃，培養(yǎng)學(xué)生的毅力、耐力和面對(duì)困難的勇氣，鼓勵(lì)學(xué)生利用假期選擇專(zhuān)業(yè)對(duì)口單位實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)。另外應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)學(xué)生的就業(yè)單位定期回訪(fǎng)，了解學(xué)生的情況。

總之，獨(dú)立學(xué)院汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的改革要以市場(chǎng)需要為導(dǎo)向，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用人才為目標(biāo)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和自主學(xué)習(xí)能力，為我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)輸送更優(yōu)質(zhì)的人才。

參考文獻(xiàn)：

［1］劉平.普通本科院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)定位思考［J］.高教論壇，2010，11，（11）：49.

第6篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)主要課程

物理、高等數(shù)學(xué)、機(jī)械制圖、理論力學(xué)、工程力學(xué)、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)英語(yǔ)、電工與電子技術(shù)、車(chē)輛技術(shù)評(píng)估與檢測(cè)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)學(xué)、車(chē)用內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)電子控制技術(shù)、自動(dòng)變速器、汽車(chē)故障診斷及檢測(cè)、汽車(chē)電器設(shè)備及維修、汽車(chē)運(yùn)用工程、汽車(chē)服務(wù)工程、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)試驗(yàn)學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)。

公共課：大學(xué)英語(yǔ)，政治(思修，毛概，馬哲，形勢(shì)與政策)，數(shù)學(xué)(高等數(shù)學(xué)，線(xiàn)性代數(shù)，概率論)。

基礎(chǔ)課：理論力學(xué)，材料力學(xué)，工程制圖，機(jī)械原理，機(jī)械設(shè)計(jì)。

專(zhuān)業(yè)課：汽車(chē)構(gòu)造，汽車(chē)?yán)碚?，汽?chē)設(shè)計(jì)。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車(chē)工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，以及現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在汽車(chē)、新能源、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：

1、汽車(chē)及零配件;

2、新能源;

3、其他行業(yè);

4、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù);

5、外包服務(wù);

6、建筑/建材/工程;

7、機(jī)械/設(shè)備/重工;

8、貿(mào)易/進(jìn)出口。

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事司機(jī)、項(xiàng)目經(jīng)理、銷(xiāo)售等工作，大致如下：

1、行政司機(jī);

2、商務(wù)司機(jī);

3、駕駛員;

4、服務(wù)顧問(wèn);

5、專(zhuān)職司機(jī);

6、二手車(chē)評(píng)估師;

7、項(xiàng)目經(jīng)理;

8、銷(xiāo)售工程師。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

第7篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

湖南省永州市綜合職業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我?！保┰凇靶Ｆ蠛献鳎Ｐ：献鳌敝?，開(kāi)展“訂單培養(yǎng)”，以期提升我校的辦學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)聲譽(yù)。

一、準(zhǔn)確把握“訂單培養(yǎng)”人才模式的內(nèi)涵

中職學(xué)校對(duì)學(xué)生的“訂單培養(yǎng)”，就是中職學(xué)校以企業(yè)用人協(xié)議（訂單）為依據(jù)，根據(jù)企業(yè)的用人要求，對(duì)入學(xué)時(shí)與企業(yè)簽好協(xié)議的中職學(xué)生進(jìn)行有特定要求的專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)，這些中職學(xué)生畢業(yè)后，經(jīng)企業(yè)考核通過(guò)，按照協(xié)議（訂單）到協(xié)議企業(yè)就業(yè)。

進(jìn)行“訂單培養(yǎng)”時(shí)，中職學(xué)校必須根據(jù)企業(yè)的需求，有針對(duì)性地對(duì)中職學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，充分發(fā)揮企業(yè)設(shè)施設(shè)備資源和人力資源在教學(xué)過(guò)程中的作用，讓企業(yè)參與制訂中職學(xué)生培養(yǎng)規(guī)格、課程設(shè)置、評(píng)估考核標(biāo)準(zhǔn)，更為重要的是，培養(yǎng)中職學(xué)生的職業(yè)責(zé)任感和敬業(yè)精神，感受企業(yè)文化，做到中職學(xué)生的培養(yǎng)與企業(yè)、社會(huì)的需求同步。

“訂單培養(yǎng)”所簽訂的“訂單”，不單單是訂學(xué)生的“就業(yè)訂單”，更重要的是訂知識(shí)、訂技能的“全面深度合作訂單”，包括從培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)、課程設(shè)置到教學(xué)方法、考核方法等在內(nèi)的培養(yǎng)計(jì)劃?！坝唵闻囵B(yǎng)”讓中職學(xué)生進(jìn)入中職學(xué)校后以企業(yè)準(zhǔn)員工身份接受中等職業(yè)教育，形成中職學(xué)校招生與企業(yè)招工結(jié)合、中職學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)同步的校企“無(wú)縫對(duì)接”和“全面深度合作訂單培養(yǎng)”的教育模式。

二、嚴(yán)格執(zhí)行“訂單培養(yǎng)”的操作規(guī)程

1.校企雙方簽訂“訂單培養(yǎng)”協(xié)議

“訂單”是“訂單培養(yǎng)”中職學(xué)生的關(guān)鍵。中職學(xué)校、企業(yè)在廣泛進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，簽訂培養(yǎng)協(xié)議（訂單），從而形成法定的委托培養(yǎng)關(guān)系。通過(guò)簽訂人才培養(yǎng)“訂單”，學(xué)校和企業(yè)明確雙方職責(zé)，學(xué)校必須按照企業(yè)需求培養(yǎng)人才，企業(yè)必須錄用合格人才?！坝唵巍苯逃诟旧鲜怯嗁|(zhì)量和特色，實(shí)施“訂單培養(yǎng)”要求學(xué)校培養(yǎng)出真正受企業(yè)歡迎的技能型中職人才，這是“訂單培養(yǎng)”的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。

2.校企雙方共同制訂人才培養(yǎng)方案

實(shí)施“訂單培養(yǎng)”，我校注重把握社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)需求變化，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步實(shí)現(xiàn)面向社會(huì)、面向整個(gè)市場(chǎng)的“訂單培養(yǎng)”，增強(qiáng)學(xué)校抵御風(fēng)險(xiǎn)和長(zhǎng)期發(fā)展的能力。為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，企業(yè)參與了學(xué)校教學(xué)計(jì)劃的制訂和教學(xué)全過(guò)程。

三、強(qiáng)力推進(jìn)“訂單培養(yǎng)”的運(yùn)行機(jī)制

1.處理好學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生之間的關(guān)系

在“訂單培養(yǎng)”的過(guò)程中，中職學(xué)校與企業(yè)有可能會(huì)出現(xiàn)部分矛盾，比如教學(xué)計(jì)劃的修訂、教學(xué)模式的更改、實(shí)習(xí)與生產(chǎn)計(jì)劃的沖突等，必須處理好雙方矛盾?！坝唵闻囵B(yǎng)”簽約的中職學(xué)生可能有優(yōu)越感，容易與學(xué)校的非“訂單培養(yǎng)”學(xué)生產(chǎn)生矛盾，這就要求學(xué)校積極主動(dòng)協(xié)調(diào)好三者的關(guān)系。

2.嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議，維護(hù)三方的合法權(quán)益

為了保證“訂單培養(yǎng)”的順利進(jìn)行及技能訓(xùn)練的效果，學(xué)校、學(xué)生、合作單位三方必須簽訂協(xié)議書(shū)。而且在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，學(xué)校、企業(yè)、“訂單培養(yǎng)”學(xué)生三方要嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議，維護(hù)自己的合法權(quán)益。

四、我?！坝唵闻囵B(yǎng)”的成功案例

1.“校校合作”模式

（1）理想IT軟件班。我校與深圳理想IT合作，招收理想IT軟件設(shè)計(jì)“訂單培養(yǎng)生”，開(kāi)辦了計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)“軟件設(shè)計(jì)”方向的“2+1”訂單培養(yǎng)班。學(xué)生畢業(yè)合格后，被推薦在深圳、廣州、上海、長(zhǎng)沙等城市從事軟件設(shè)計(jì)工作。近幾年來(lái)，每年培養(yǎng)了200人左右。

（2）航空票務(wù)、機(jī)場(chǎng)安檢班。我校與湖南省永州鳳凰航空科技職業(yè)學(xué)校合作，招收旅游專(zhuān)業(yè)的“訂單培養(yǎng)生”。學(xué)生畢業(yè)后，被推薦在深圳、廣州、長(zhǎng)沙等地從事機(jī)場(chǎng)安檢、票務(wù)工作。

（3）中高職連讀班。我校與湖南汽車(chē)工程學(xué)院合作，開(kāi)辦了“2+3”人才培養(yǎng)模式。學(xué)生先在我校就讀2年（中專(zhuān)），再直升到湖南汽車(chē)工程學(xué)院就讀3年，畢業(yè)后取得大專(zhuān)文憑。

2.“校企合作”模式

（1）我校與北京商鯤教育控股集團(tuán)有限公司合作，開(kāi)辦了旅游專(zhuān)業(yè)的高鐵乘務(wù)員方向、機(jī)電專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)使用和維修方向、財(cái)務(wù)專(zhuān)業(yè)的銀行事務(wù)方向的“2+1”訂單培養(yǎng)班，學(xué)生畢業(yè)合格后，由該集團(tuán)推薦到全國(guó)高鐵、各大銀行、無(wú)人機(jī)制造使用單位從事高鐵乘務(wù)員、銀行柜_、無(wú)人機(jī)制造和使用工作。

（2）我校與湖南中協(xié)教育發(fā)展有限公司簽訂了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的高速公路收費(fèi)員方向、計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的地鐵安檢員方向的“2+1”訂單培養(yǎng)班。學(xué)生畢業(yè)合格后，由該公司推薦在廣東、湖南等地從事高速公路收費(fèi)員工作以及地鐵安檢工作。

第8篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

關(guān)鍵詞：高職院校機(jī)械專(zhuān)業(yè) 就業(yè)情況 調(diào)查

在我國(guó)普通高等院校中開(kāi)展機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的高等院校有890所，這表明機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)已成為工程教育中第二大專(zhuān)業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也為我國(guó)高職院校機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供了大量的工作崗位以及才華展示舞臺(tái)。據(jù)有關(guān)權(quán)威部門(mén)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)目前我國(guó)機(jī)械工業(yè)一直處于旺盛的人才需求狀態(tài)，社會(huì)對(duì)機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的總需求位列社會(huì)需求的第一位?，F(xiàn)目前，生源好和就業(yè)旺是機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)。本文對(duì)我校2014屆畢業(yè)生機(jī)電維修專(zhuān)業(yè)和機(jī)控專(zhuān)業(yè)的就業(yè)狀況進(jìn)行了抽樣調(diào)查，以期為反映高職院校機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)的實(shí)際情況。

一、樣本描述

在2013年9月～10月間，筆者對(duì)我校2014屆機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生機(jī)電維修1101班（60人）、1102班（60人）、1103班（61人）、1104班（65人）的246名學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)跟蹤情況和2014屆機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生機(jī)控1101班的64名學(xué)生，總計(jì)310名學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)跟蹤情況的調(diào)查，我校2014屆機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)分布情況如表一所示：

二、調(diào)查結(jié)果

（一）我院2014屆畢業(yè)生機(jī)械專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位

為了更加準(zhǔn)確和具體地反映我校2014屆畢業(yè)生機(jī)械專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位的就業(yè)情況，本次抽樣調(diào)查將我校2014機(jī)械專(zhuān)業(yè)屆畢業(yè)生機(jī)電專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位分為以下幾大類(lèi)型：①技工類(lèi)，如維修工、鉗工、接線(xiàn)員、售后服務(wù)等崗位。②銷(xiāo)售類(lèi)，如銷(xiāo)售、策劃市場(chǎng)專(zhuān)員崗位，③文職類(lèi)，如文員、客服、倉(cāng)管、實(shí)習(xí)生等崗位。④其他，如離職在家、無(wú)法聯(lián)系、辭職待業(yè)、考公務(wù)員、學(xué)車(chē)等。我校2014屆機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)崗位分布比例情況如圖一所示。從圖一中可以看出，我校2014屆機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)情況如下：48.3%的學(xué)生能獲得技工類(lèi)崗位，如維修工、汽車(chē)吊臂、鉗工、接線(xiàn)員、總裝、售后服務(wù)等崗位，24.2%的學(xué)生能夠獲得機(jī)械銷(xiāo)售類(lèi)崗位，如銷(xiāo)售、策劃市場(chǎng)專(zhuān)員等崗位，17.7%的學(xué)生能夠獲得文職類(lèi)崗位，如文員、客服、倉(cāng)管、實(shí)習(xí)生等崗位，9.8%學(xué)生從事其他崗位工作，屬于靈活就業(yè)，如繼續(xù)升學(xué)、考公務(wù)員、自主創(chuàng)業(yè)等。該調(diào)查結(jié)果同時(shí)也表明我校機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)方向與美國(guó)社區(qū)學(xué)院培養(yǎng)的學(xué)生相類(lèi)似，并具備一定的工程應(yīng)用性特征，同時(shí)有接近五成的學(xué)習(xí)就業(yè)為技工類(lèi)，學(xué)生的就業(yè)崗位也與擴(kuò)招前的精英教育時(shí)代有所不同，就業(yè)崗位分層相對(duì)明顯，具備大眾化教育時(shí)代的性特征。

三、抽樣數(shù)據(jù)分析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也為我國(guó)高職院校機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供了大量的工作崗位以及才華展示舞臺(tái)。從我校2014屆機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)崗位情況可以看出，有接近五成的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)崗位為本專(zhuān)業(yè)對(duì)口工作，如維修工、汽車(chē)吊臂、鉗工、接線(xiàn)員、總裝等工作。這與我校大多數(shù)機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生把從事機(jī)械行業(yè)內(nèi)的工作作為自己個(gè)人職業(yè)發(fā)展的優(yōu)選方向有關(guān)?，F(xiàn)目前，機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng)，機(jī)械行業(yè)的相關(guān)配套中小企業(yè)也相對(duì)較多，這也為高職院校學(xué)生的就業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

四、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)我校2014屆畢業(yè)生機(jī)械專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位的抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高職院校機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢(shì)較好，有接近五成的學(xué)生從事機(jī)械專(zhuān)業(yè)對(duì)口工作，如維修工、鉗工、接線(xiàn)員、售后服務(wù)等工作。隨著我國(guó)機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)械行業(yè)的相關(guān)配套中小企業(yè)也相對(duì)較多，為高職院校學(xué)生的就業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李?lèi)?ài)國(guó).2009屆工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)狀況調(diào)查及分析――以湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，8（6）：110-112，116.

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第9篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向范文

【關(guān)鍵詞】職業(yè)道德；中職學(xué)校；就業(yè)鞏固率；職業(yè)理想

1.基本情況

本次調(diào)查限于丹東地區(qū)八家開(kāi)設(shè)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的公立和私立中職學(xué)校，在校生約1600余人。從中選取了3家中職學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，總計(jì)發(fā)放了350份職業(yè)道德調(diào)查問(wèn)卷，其中總計(jì)回收問(wèn)卷343份，回收率98%，有效問(wèn)卷340份，回收有效率99.13%。通過(guò)對(duì)回收問(wèn)卷進(jìn)行整理和分析，了解了當(dāng)前汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)道德教育的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)了中職學(xué)校職業(yè)道德教育出現(xiàn)的一些問(wèn)題，并得出中職學(xué)校必須通過(guò)豐富教育教學(xué)手段，拓展教育途徑以加強(qiáng)職業(yè)道德教育實(shí)效性的結(jié)論。

2.中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)道德的現(xiàn)狀

通過(guò)對(duì)回收的340份有效問(wèn)卷的整理和分析及與部分教師和學(xué)生座談，我們課題組成員認(rèn)為目前中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)道德相關(guān)問(wèn)題集中表現(xiàn)為以下方面：

2.1中職學(xué)生職業(yè)道德存在的問(wèn)題

2.1.1中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)理想模糊

調(diào)查和訪(fǎng)談結(jié)果顯示，部分學(xué)生的職業(yè)理想不明確，在工作中不能較好地愛(ài)崗就業(yè)。針對(duì)中職學(xué)生的問(wèn)卷中有一題目問(wèn)道：“您讀汽修專(zhuān)業(yè)是因?yàn)椤?，結(jié)果有37．35％的學(xué)生是因?yàn)樽约簩?duì)該專(zhuān)業(yè)感興趣，有10．41％的學(xué)生是因?yàn)椤巴瑢W(xué)、老師推薦”，有23．06％的學(xué)生是因?yàn)椤案改傅倪x擇”。通過(guò)這一組數(shù)據(jù)，我們不難看出，大部分學(xué)生初中畢業(yè)時(shí)，并不是真正喜歡而選擇了汽修專(zhuān)業(yè)，這又從何談起職業(yè)理想呢？職業(yè)理想的模糊，就業(yè)的迷茫，這勢(shì)必導(dǎo)致中職學(xué)生畢業(yè)后在工作崗位上對(duì)待工作的態(tài)度：不認(rèn)真，不想干等等。職業(yè)態(tài)度就是我們勞動(dòng)的態(tài)度，它能夠反映出我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中的一種客觀(guān)狀態(tài)，也能夠反映出我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中的主觀(guān)態(tài)度。良好的職業(yè)道德修養(yǎng)是做好本職工作的保證，也是勝任工作基礎(chǔ)。我們從事職業(yè)活動(dòng)，既是對(duì)社會(huì)承擔(dān)職責(zé)和義務(wù)，又是自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。可見(jiàn)，職業(yè)道德不僅在職業(yè)人的生存與發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著重要而積極的作用，同時(shí)也是企業(yè)發(fā)展的根本。

2.1.2中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)準(zhǔn)備不足，就業(yè)鞏固率偏低

在問(wèn)卷中問(wèn)到“選擇職業(yè)時(shí)，您主要考慮的因素是”時(shí)，有20．28％的人選擇“無(wú)所謂，能找到工作就行”，而問(wèn)到“如果將要擇業(yè)，您將會(huì)偏向去哪里得到指導(dǎo)”時(shí)，有43．30％的人選擇“聽(tīng)從父母的”。從這兩組數(shù)據(jù)看出，學(xué)生就業(yè)盲從，準(zhǔn)備明顯不足。通過(guò)調(diào)查，目前丹東市汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)用工缺口很大，汽修專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)后基本上能實(shí)現(xiàn)100%就業(yè)，但是通過(guò)走訪(fǎng)企業(yè)調(diào)查，一兩年后從事汽修的只占50%左右，其余那些學(xué)生都從事類(lèi)似服務(wù)員或自主創(chuàng)業(yè)等其他行業(yè)了。原因就是學(xué)生在校期間缺乏就業(yè)自信心和吃苦耐勞方面的教育，學(xué)生入校時(shí)選擇專(zhuān)業(yè)盲從以及對(duì)自身的職業(yè)生涯缺少完整的規(guī)劃。

2.1.3中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)自己定位不足，職業(yè)期待偏高

a薪酬待遇

學(xué)生對(duì)于崗位月薪的預(yù)期分別是不低于500元的占30.77%，不低于700元的占38.46%，不低于1000元的占17.31%，不低于1500元占13.46%。通過(guò)調(diào)查，從現(xiàn)在的大環(huán)境看，汽車(chē)維修行業(yè)的起步工資明顯低于其他行業(yè)，這就要求學(xué)校在教育教學(xué)過(guò)程中向汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生經(jīng)常滲透職業(yè)思想，3至5年內(nèi)對(duì)薪酬方面不要存在太高的期待，但是從行業(yè)的前景看要優(yōu)于其他行業(yè)。

b工作地點(diǎn)及環(huán)境

通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查，有70%的學(xué)生希望到外地（如大連、沈陽(yáng)、天津等大城市）就業(yè)，有20%的學(xué)生選擇如果條件合適可以選擇本地就業(yè)，只有10%的學(xué)生選擇在丹東或者鳳城就業(yè)。在對(duì)待將來(lái)就業(yè)時(shí)可能出現(xiàn)的不如人意的工作條件時(shí)，從學(xué)生的回答來(lái)看他們還是有吃苦的準(zhǔn)備，畢竟汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間經(jīng)常跟機(jī)油、汽油等打交道。

c崗位類(lèi)型

從汽車(chē)修理行業(yè)來(lái)看，各個(gè)崗位技術(shù)含量都比較高。通過(guò)調(diào)查，學(xué)生在選擇崗位上大部分還是考慮安全性方面，如在調(diào)查中65%的學(xué)生選擇機(jī)電維修崗位,20%的學(xué)生選擇鈑金崗位，10%學(xué)生選擇噴漆崗位，5%的學(xué)生選擇汽車(chē)裝飾崗位。原因是噴漆崗位污染較重，對(duì)人體健康有一定的損害。說(shuō)明大部分學(xué)生在崗位的選擇還是比較理性的。

d職業(yè)理想的期望值偏高

通過(guò)調(diào)查，中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)理想期望值較高，主要集中分布在汽修管理人員、企業(yè)老板這兩項(xiàng)上，而想成為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)家的只占20%，說(shuō)明學(xué)生對(duì)自己的定位太高，不考慮自身的學(xué)識(shí)和能力，出現(xiàn)好高騖遠(yuǎn)的現(xiàn)象。總之，年級(jí)與對(duì)職業(yè)理想的期望呈現(xiàn)同步增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)的變化非常清楚的說(shuō)明了這一點(diǎn)：隨著年級(jí)增高，渴望成為管理階層的比例越大，而渴望成為高級(jí)技師和行業(yè)專(zhuān)家的學(xué)生比例則隨之逐漸降低。

3.結(jié)束語(yǔ)

筆者結(jié)合自己多年從事汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)工作實(shí)踐，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述中職學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)道德教育的現(xiàn)狀，并進(jìn)行了分析?？傊疚膶?duì)于解決學(xué)校職業(yè)道德教育中長(zhǎng)期存在的認(rèn)知與行為脫節(jié)問(wèn)題、探索適合中職階段的道德教育的有效途徑具有一定意義。

參考文獻(xiàn)

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[3]唐凱麟蔣乃平主編.《職業(yè)道德與職業(yè)指導(dǎo)》,2007.