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我是一名機(jī)物料,五金,染料,助劑等物料,儲(chǔ)存,物料領(lǐng)用分發(fā)的管理人員,倉(cāng)管員我們的工作可用,收,管,發(fā),三個(gè)字來(lái)概括,這三個(gè)字看起來(lái)簡(jiǎn)單,但正真要做到位也不是很容易的事。在工作中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真仔細(xì)地看好每張單據(jù)上的數(shù)字,以及根據(jù)單據(jù)的準(zhǔn)確核對(duì)好物料,避免發(fā)生100公斤與1000公斤的差錯(cuò),所有單據(jù)我都二次過(guò)數(shù)(一次正常入賬,二次備用復(fù)查)。
公司領(lǐng)導(dǎo)為了培養(yǎng)我們的工作能力和思想素質(zhì),每個(gè)月進(jìn)行一次培訓(xùn)活動(dòng),我認(rèn)為很好很有用,能更好地提高我們的工作技能和為誰(shuí)在工作的思想定位。我為了降低倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存,又做到不斷貨,及時(shí)做好盤(pán)點(diǎn)正確無(wú)誤,把盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)或供應(yīng)部,及時(shí)采購(gòu),及時(shí)做好后勤保障工作,盡量做到發(fā)料不出錯(cuò),少發(fā)多次等等。
每年十二月份要進(jìn)行物料盤(pán)點(diǎn),為了使財(cái)務(wù)在核算時(shí)得到正確的數(shù)據(jù)信息,我積極配合對(duì)儲(chǔ)存的物料進(jìn)行準(zhǔn)確的盤(pán)點(diǎn),做到正確無(wú)誤。
公司對(duì)我員工十分關(guān)愛(ài),為了豐富員工的業(yè)余生活,不斷地進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn),組織乒乓球比賽,演唱自變歌曲和集體聚餐等活動(dòng)。我們只有齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),公司才會(huì)有更高更大的騰飛。
2011年工作計(jì)劃如下:
一,團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益,不利公司的話不說(shuō),不利公司的事不做。
二,注重形象,多參加公司組織的各種活動(dòng),保持朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
三,多與同事溝通,吸取好的建議,虛心聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),在新的一年里多學(xué)習(xí),做到懂得更多做得更好。
四,爭(zhēng)取在新的一年里工作失誤全年十二個(gè)月少于一次,力爭(zhēng)做到更完善。
個(gè)人建議:
倉(cāng)庫(kù)個(gè)人工作計(jì)劃書(shū)有哪些?配合主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)倉(cāng)庫(kù)不定期的檢查,核對(duì)管理工作,完成好各上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)客戶(hù)退貨工作。這里給大家分享一些關(guān)于2021倉(cāng)庫(kù)個(gè)人工作計(jì)劃書(shū),供大家參考。
倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)1現(xiàn)在的我一直在公司擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員,這是一個(gè)很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中,所以我的任務(wù)十分重大。不過(guò)在我工作了這么多年以后,我開(kāi)始對(duì)我的跟著有了更深層面的認(rèn)識(shí),我可以做的更好了。不過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理工作可是時(shí)刻不能大意的,在__年中,我相信我會(huì)做的更好!
一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開(kāi)展
1.對(duì)于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開(kāi)具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購(gòu)單號(hào),并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶(hù)能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
2.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件,對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。
注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故,對(duì)客戶(hù)提供一流的服務(wù)。
3.產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān),對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符,倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施。
4.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān),對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,倉(cāng)庫(kù)必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對(duì)客戶(hù)要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶(hù)
收到貨物不相符的損害。
5.__年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況,合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)第一時(shí)間里拿到貨物,有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。
6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩?、分層?/p>
產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出,有效期在前的先出的原則辦理。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。
2.提點(diǎn)小意見(jiàn):希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產(chǎn)比較大的產(chǎn)品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有損害。
3.協(xié)調(diào)好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
4.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。
安全工作實(shí)行分區(qū)管理,分級(jí)負(fù)責(zé)的制度,明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識(shí)和技能。
5.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對(duì)客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。
6.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)
每周、月的清潔力度,保持庫(kù)容整潔、,美觀、防潮。
以上是我的新年工作計(jì)劃,三百六十行,行行出狀元這是一直以來(lái)我們所信奉的,作為公司中一個(gè)普通的職員,我不要求什么,我只要求自己做的更好,不斷的在進(jìn)步就好了,我知道自己的能力有限,但是能力是以方面,態(tài)度是另一方面。只要我認(rèn)真的工作,我相信我是會(huì)做的更好的,這些我都會(huì)認(rèn)識(shí)到,我相信我能夠做好!
倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)2一.人員安排
1.根據(jù)庫(kù)房分類(lèi)庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要
原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二.人員工作職責(zé)
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。
包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車(chē)間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類(lèi)物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類(lèi)存貨的分類(lèi)整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。
包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。
包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類(lèi)、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類(lèi)別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類(lèi),產(chǎn)成品出庫(kù)要開(kāi)出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開(kāi)的送貨單核對(duì),并簽字
三.工作流程
(1)定貨
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷(xiāo)售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
(2)材料入庫(kù)
物料進(jìn)庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整,供應(yīng)單位名稱(chēng)應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交送貨人員。
(3)材料出庫(kù)
A、各類(lèi)材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù),并做到限額領(lǐng)料,車(chē)間領(lǐng)用的物料必須由車(chē)間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車(chē)間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。
B、成品發(fā)出必須由銷(xiāo)售部開(kāi)具送貨單,倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷(xiāo)售部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
C、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車(chē)間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門(mén)做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門(mén)的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。
D、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交領(lǐng)物人。
(4)成品入庫(kù)
車(chē)間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房,并保證所交成品的單位名稱(chēng)和規(guī)格無(wú)誤.庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)(單位名稱(chēng).規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點(diǎn),無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
(5)庫(kù)房盤(pán)點(diǎn)
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)要認(rèn)真,按物品的規(guī)格,數(shù)量,名稱(chēng)。做到不漏盤(pán),不錯(cuò)盤(pán),并與帳本核對(duì),對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
(5)單據(jù)的交接
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單,白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù),并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
倉(cāng)庫(kù)管理員崗位職責(zé)
1、按時(shí)上下班,到崗后巡視倉(cāng)庫(kù),檢查是否有可疑現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),下班時(shí)應(yīng)檢查門(mén)窗是否鎖好,所有開(kāi)關(guān)是否關(guān)好;
2、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)的安全、整理工作,經(jīng)常打掃倉(cāng)庫(kù),整理堆放貨物,及時(shí)檢查火災(zāi)隱患;
3、檢查防盜、防蟲(chóng)蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛(wèi)生措施是否落實(shí),保證庫(kù)存物資完好無(wú)損;
4、負(fù)責(zé)物資的收、發(fā)、存工作,收貨時(shí),對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物必須嚴(yán)格根據(jù)已審批的請(qǐng)購(gòu)單按質(zhì)、按量驗(yàn)收,并根據(jù)發(fā)票記錄的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、單位、數(shù)量、價(jià)格、金額填寫(xiě)入庫(kù)單或直拔單,并在貨物上標(biāo)明進(jìn)貨日期。
屬不符合質(zhì)量要求的,堅(jiān)決退貨,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);
5、驗(yàn)收后的物資,必須按類(lèi)別固定位置堆放,做到整齊、美觀;
6、對(duì)于冷凍或易霉變的物品,嚴(yán)格把好質(zhì)量、數(shù)量關(guān),對(duì)不夠斤兩的物資一定不能驗(yàn)收,要起到監(jiān)督作用;
7、發(fā)貨時(shí),一定要嚴(yán)格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,并要嚴(yán)格驗(yàn)證審批人的簽名式樣,對(duì)于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā);
8、物品出庫(kù)或入倉(cāng)要及時(shí)填寫(xiě)出庫(kù)單或入庫(kù)單,隨時(shí)查核,做到入單及時(shí),貨物驗(yàn)收合格及時(shí)將單據(jù)交與財(cái)務(wù)室,做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理;
9、做好倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)工作,及時(shí)結(jié)出庫(kù)存數(shù)報(bào)財(cái)務(wù)主管,做好各種單據(jù)報(bào)表的歸檔管理工作;
10、嚴(yán)禁私自借用倉(cāng)庫(kù)物品,嚴(yán)禁向送貨商購(gòu)買(mǎi)物資;、
11、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排;
12、各庫(kù)房鑰匙要妥善保管,上班統(tǒng)一到辦公室簽字領(lǐng)取,下班要統(tǒng)一交回辦公室并確認(rèn)交鑰匙時(shí)間和人員。
對(duì)于下班后庫(kù)管不在,公司因急需領(lǐng)取物品要由兩個(gè)或兩個(gè)以上人員共同領(lǐng)取不添領(lǐng)料單并確認(rèn)。在第二天上班前交各庫(kù)房庫(kù)管。
倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)3一、工作總結(jié)
首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)能讓我發(fā)揮專(zhuān)長(zhǎng)的同時(shí)學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)與進(jìn)步。
本人自_月21到公司任職至今11天了,在這11天期間,因?qū)镜牟皇煜ず徒?jīng)驗(yàn)的不足,在工作期間有許多做的地方可能做的不到位。在此我對(duì)_月工作作出總結(jié),總結(jié)_月份中存在的問(wèn)題,以便在11月份的工作中逐步改進(jìn),健全倉(cāng)庫(kù)物流管理系統(tǒng),改善管理無(wú)制度、工作無(wú)流程、行為無(wú)監(jiān)督現(xiàn)象。優(yōu)化庫(kù)存(清理并處理呆滯品、不明狀態(tài)物品、報(bào)廢品、不良品),使倉(cāng)庫(kù)空間得到更大利用,為公司騰出更多的資金及物流暢通,便于企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)與擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
1、物料入庫(kù)數(shù)量異常
A、對(duì)部件的不熟悉:物料倉(cāng)庫(kù)的功能就是要確保物料的進(jìn)出的數(shù)量的正確無(wú)誤,出現(xiàn)在這種情況的原因:
第一、因?qū)ξ锪系牟皇煜?,?dǎo)致一些小的不常用的部件,不認(rèn)識(shí)。
第二、倉(cāng)庫(kù)分布不集中,在此過(guò)程中,因品種多,在分類(lèi)的時(shí)候,有偏差;倉(cāng)庫(kù)容積偏小,硬件跟不上(如貨架),導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)雜亂無(wú)序,物料堆積嚴(yán)重,很多物料找不到或不知放在哪個(gè)區(qū)域。所以容易出現(xiàn)數(shù)量的異常。
B、物品出入庫(kù)時(shí)有漏計(jì)情況:
第一、因前期沒(méi)有任何倉(cāng)庫(kù)規(guī)章程序操作和人員的配備不齊,人手不足,部份倉(cāng)管員都是身兼二職,倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有任何防護(hù)設(shè)施(如門(mén)、鎖、隔離網(wǎng))。導(dǎo)致車(chē)間人員直接到倉(cāng)庫(kù)拿走了物料,沒(méi)有向倉(cāng)庫(kù)人員稟報(bào)。
第二、公司門(mén)衛(wèi)門(mén)禁制度不嚴(yán)(無(wú)登記、無(wú)傳達(dá))導(dǎo)致供貨商或送貨人員直接將物料卸入車(chē)間或倉(cāng)庫(kù),在沒(méi)有知會(huì)倉(cāng)管員的情況下?lián)P長(zhǎng)而去。
2、物料入倉(cāng)后的物料核查異常
A、倉(cāng)管員責(zé)任心不強(qiáng),不清楚產(chǎn)品的物料清單,不按規(guī)定驗(yàn)收、換算,導(dǎo)致物料數(shù)量不足或是配件不齊:
B、沒(méi)有及時(shí)按月的,進(jìn)行物料核查,調(diào)整物料的誤差: 按正規(guī)程序,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)每個(gè)月對(duì)自己所管轄的范圍,進(jìn)行物料清理核查,保證物料的準(zhǔn)確性。
3、物料入帳數(shù)量異常:
A、急用物料沒(méi)入帳:因物料采購(gòu)沒(méi)有及時(shí)到位。導(dǎo)致生產(chǎn)線上沒(méi)有物料可用,而后緊急采購(gòu)回來(lái)的物料,直接拉回線上使用,沒(méi)有按程序入庫(kù)。
B、公司人員臨時(shí)到倉(cāng)庫(kù)拿走幾個(gè)部件,沒(méi)有入帳,這也是不對(duì)的,不管是誰(shuí)只要從倉(cāng)庫(kù)拿走物料,都要登記、簽字, 這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤性。
4、物料擺放和區(qū)域劃分不規(guī)范:
A、沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃:因公司原因(倉(cāng)庫(kù)無(wú)任何管理制度、規(guī)章流程、倉(cāng)管員無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)、無(wú)培訓(xùn))造成沒(méi)有對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和劃分,致使,在后來(lái)的整理中難度極度加大,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)工作人員的工作量大大加強(qiáng),沒(méi)有在最短的時(shí)間內(nèi)完成物料的清點(diǎn)和區(qū)域規(guī)劃不規(guī)范。
B、物料沒(méi)有正常的標(biāo)示單:導(dǎo)致在物料配備的時(shí)候,工作量大大加強(qiáng)。
5、臺(tái)賬異常:
部份賬目不合理,沒(méi)有按物料種類(lèi)、規(guī)格、顏色、屬性建賬,而是按產(chǎn)品建賬,導(dǎo)致通用件好幾個(gè)臺(tái)賬上都有賬目。甚至有些物料根本沒(méi)有建賬,物料來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤。
6、分工不明確,團(tuán)隊(duì)配合不默契:
因倉(cāng)庫(kù)人員不穩(wěn)定、人員不充足、身兼二職,導(dǎo)致人員職責(zé)分工不明確,意見(jiàn)不統(tǒng)一,且兼職人員大多屬于違心、被動(dòng)兼管、借口頻繁。沒(méi)有合作默契,做事情沒(méi)有計(jì)劃,沒(méi)有按系統(tǒng)的流程作業(yè)。我將在11月份以后的工作計(jì)劃中將分工職責(zé)具體化。責(zé)任到人。
以上是我對(duì)公司倉(cāng)庫(kù)_月份以來(lái)做出的工作總結(jié),可能總結(jié)不是很全面,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。11月份我將帶領(lǐng)這支人員思想、素質(zhì)并不適合倉(cāng)管員工作崗位的工作團(tuán)隊(duì),一步一步改進(jìn)完善倉(cāng)庫(kù)存在的問(wèn)題。以便更好的配合生產(chǎn)線,完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作計(jì)劃
為使公司倉(cāng)儲(chǔ)物流工作更好更合理的發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)空間得到最大化的利用以及為企業(yè)贏得更多的資金周轉(zhuǎn)空間,以便賺取更多的利益,我將在11月份的工作做如下安排。
(一)制定倉(cāng)庫(kù)管理制度、倉(cāng)管員職責(zé)及所有物料重新整體規(guī)劃
1、制定倉(cāng)管員工作職責(zé)
1)、物料倉(cāng)管員的工作職責(zé)
2)、半成品(自制件)倉(cāng)管員的工作職責(zé)
3)、成品倉(cāng)管的工作職責(zé)
4)、倉(cāng)庫(kù)管理制度
5)、倉(cāng)管員違規(guī)處罰條例
2、物料的重新整體規(guī)劃
1)、按物料的種類(lèi)、規(guī)格、顏色分類(lèi)
分類(lèi)后有利于物料配備、物料盤(pán)點(diǎn)工作.
2)、探討ABc物料分類(lèi)管理方法
ABc分類(lèi)法又稱(chēng)巴雷特分析法。是把企業(yè)的物料按其金額大小劃分為A、B、c三類(lèi),然后根據(jù)重要性對(duì)待。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是重點(diǎn)控制,根據(jù)金額和數(shù)量來(lái)劃分物資的重要性。
(1)、A類(lèi)物資
屬于控制的重點(diǎn),應(yīng)該嚴(yán)格控制其庫(kù)存儲(chǔ)備量、訂貨數(shù)量、訂貨時(shí)間。在保證需求的前提下,盡可能減少庫(kù)存,節(jié)約流動(dòng)資金。
(2)、B類(lèi)物資
可以適當(dāng)控制,在力所能及的范圍內(nèi),適度地減少B類(lèi)庫(kù)存。
(3)、c類(lèi)物資
可以簡(jiǎn)單控制,增加訂貨量,加大兩次訂貨期間的時(shí)間間隔,在不影響庫(kù)存控制整體效果的同時(shí),減少庫(kù)存管理工作的工作量。一些特別關(guān)鍵或供應(yīng)較難保障的物資,雖然占用資金不多,但需要按A類(lèi)物資對(duì)待。
(二)、定量包裝
將批量大個(gè)體小沒(méi)有正規(guī)包裝的物料進(jìn)行數(shù)量個(gè)位化,按個(gè)體的重量求出物料的數(shù)量,協(xié)調(diào)供應(yīng)商將其按統(tǒng)一定量的包裝方式包好,以便數(shù)量的統(tǒng)計(jì),發(fā)放。
(三)、將所有物料進(jìn)行固定庫(kù)位管理
將所有物料分配一個(gè)固定的位置,不論有沒(méi)有物料都始終將這個(gè)位置給固定物料留著,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:區(qū)域清晰、直觀,便于記憶;操作集中、方便;所需記錄少,好盤(pán)點(diǎn),易管理。
(四)、設(shè)置物料的最高存量和最低存量
1、最高存量的計(jì)算方法
最高存量=??采購(gòu)
用此計(jì)算方法可以保證倉(cāng)庫(kù)物料不會(huì)過(guò)剩,將企業(yè)資金押死,不利于資金的周轉(zhuǎn)。 ?期間??訂貨?每天平均保險(xiǎn)???周期?耗用量?jī)?chǔ)備量?
2、設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)存量,也就是最低庫(kù)存量,保證倉(cāng)庫(kù)物料充足,生產(chǎn)的順利進(jìn)行
(五)、嚴(yán)格控制物料的出入庫(kù)
1、通過(guò)領(lǐng)料單,物料出庫(kù)單,產(chǎn)品入庫(kù)單,形成一套立體化的物料控制手段。
領(lǐng)料單、產(chǎn)品入庫(kù)單以及物料出庫(kù)單必須在每一張單上編好,生產(chǎn)指令單號(hào)以及生產(chǎn)數(shù)量。然后將這些單據(jù)一一對(duì)應(yīng)起來(lái)。然后將其三種單據(jù)訂在一起,這樣便有效的控制了物料,知道了物料的用途,減少了物料的浪費(fèi),起到了物料跟蹤的效果,加快了成品出庫(kù)的速度。也為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有利的證據(jù)。
(六)、過(guò)期產(chǎn)品以及不合格品的處理
倉(cāng)庫(kù)呆滯品、不明狀態(tài)物品、報(bào)廢物品、不良品占用了倉(cāng)庫(kù)大量的使用面積,為了更好的擺放和管制物料,應(yīng)該將這些物料處理,以便騰出更多的地方來(lái)整理擺放合格物料。
(七)、定期做倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)作業(yè)和抽查物料數(shù)量保證物料的準(zhǔn)確性。
1、11月中旬做全廠物料靜態(tài)盤(pán)存,為倉(cāng)庫(kù)建賬數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及物料名稱(chēng)唯一性提供依據(jù),同時(shí)使倉(cāng)庫(kù)得到合理規(guī)劃和最大化利用。
2、以后每年根據(jù)生產(chǎn)訂單情況做二次整體庫(kù)存靜態(tài)盤(pán)存,每個(gè)月做局部動(dòng)態(tài)庫(kù)存盤(pán)存,每天做活動(dòng)物料盤(pán)存,每月由主管或財(cái)務(wù)組織抽查物料。
(八)、倉(cāng)庫(kù)的帳物卡目標(biāo)達(dá)成率要求達(dá)到95%。
目標(biāo)達(dá)成率的體現(xiàn)在:
A、材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì)帳,實(shí)際的來(lái)料數(shù)量,物料標(biāo)簽貼紙的統(tǒng)一性,也就是每天的來(lái)料數(shù)量是否做到依實(shí)際的進(jìn)料數(shù)量入帳,每天的物料入庫(kù)是否都有明確標(biāo)示。
B、帳,物,卡的統(tǒng)一性。
c、材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì),月報(bào)表,盤(pán)點(diǎn)作業(yè)表,原物料庫(kù)存明細(xì)臺(tái)賬等表單來(lái)體現(xiàn)。
(九)、記錄控制
為提供符合要求和質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行的證據(jù)而建立的記錄,應(yīng)該得到控制。編制形成倉(cāng)庫(kù)的文件程序,以規(guī)定記錄的標(biāo)識(shí),儲(chǔ)存。記錄應(yīng)清晰、易于識(shí)別和檢索。
1、形成倉(cāng)庫(kù)物料盤(pán)點(diǎn)月報(bào)表。
并作為文件程序予以保存。
2、形成倉(cāng)庫(kù)物料每日物料報(bào)表。
原物料進(jìn)出明細(xì),材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì),針對(duì)當(dāng)天的物料入倉(cāng),出倉(cāng)材料數(shù)量在帳上清楚地表現(xiàn)出來(lái)。記錄物料入倉(cāng),出倉(cāng)的規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間、生產(chǎn)單號(hào),以便在物料的進(jìn)出倉(cāng)中更有效的掌控該項(xiàng)物料的現(xiàn)存狀況,為后續(xù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)上提供最切近的資料。針對(duì)當(dāng)天的物料入倉(cāng),分管人員依照本公司的作業(yè)要求,用特定的物料標(biāo)示卡對(duì)已入的物料進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)示處理,注明物料的名稱(chēng),規(guī)格,數(shù)量,日期等。
3、帳物卡月核對(duì)表:針對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的所有原物料在每月中進(jìn)行抽點(diǎn)或全點(diǎn)。
4、領(lǐng)料單:是各生產(chǎn)單位的領(lǐng)料依據(jù),嚴(yán)格控制物料數(shù)量。
5、物料、產(chǎn)品出入庫(kù)單:使物料出庫(kù)日期和數(shù)量有一個(gè)真實(shí)依據(jù)。
(十)、倉(cāng)管員培訓(xùn)
制訂培訓(xùn)計(jì)劃定出時(shí)間組織倉(cāng)管員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。
倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)4首先應(yīng)了解倉(cāng)庫(kù)主管職責(zé)才能擬訂倉(cāng)庫(kù)年度工作計(jì)劃。
倉(cāng)庫(kù)主管的工作重點(diǎn)包括:
1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫(kù)存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;
2、進(jìn)出庫(kù)物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,確保不合格品拒絕入庫(kù),并做好檢重過(guò)數(shù)查驗(yàn)包裝物有無(wú)破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來(lái)源和去向。
入庫(kù)物資保護(hù)說(shuō)明書(shū)、合格證、保質(zhì)期等書(shū)面證件真實(shí)齊全完整;
3、確保倉(cāng)庫(kù)物資存放符合要求,無(wú)雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲(chóng)害、鼠咬,無(wú)火災(zāi)隱患。
腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求,確保料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸和安全消防通道暢通無(wú)阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;
4、物資擺放做到五五化(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、五號(hào)定位(區(qū)號(hào)、庫(kù)號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));
5、建立完備的入出庫(kù)數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門(mén)出具的入庫(kù)單、出庫(kù)單、出門(mén)證辦理入庫(kù)出庫(kù)和門(mén)衛(wèi)放行。
帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫(kù)人員、車(chē)輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;
6、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤(pán)庫(kù)清點(diǎn),對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;
7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車(chē)輛符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
根據(jù)上述職責(zé)要求,年度工作計(jì)劃和總結(jié)都要圍繞這些逐項(xiàng)進(jìn)行。
作為工作計(jì)劃,還應(yīng)確定資金投入預(yù)算額度、計(jì)劃完成時(shí)間、責(zé)任人、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)等。如有必要還應(yīng)包括組織調(diào)整方案、人員培訓(xùn)計(jì)劃、業(yè)績(jī)考核方案等。
倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃書(shū)5現(xiàn)在的我一直在公司擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員,這是一個(gè)很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中,所以我的任務(wù)十分重大。不過(guò)在我工作了這么多年以后,我開(kāi)始對(duì)我的跟著有了更深層面的認(rèn)識(shí),我可以做的更好了。不過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理工作可是時(shí)刻不能大意的,在20__年中,我相信我會(huì)做的更好!
一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開(kāi)展
1.對(duì)于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開(kāi)具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購(gòu)單號(hào),并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶(hù)能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
2.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件,對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。
注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故,對(duì)客戶(hù)提供一流的服務(wù)。
3.產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān),對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符,倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施。
4.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān),對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,倉(cāng)庫(kù)必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對(duì)客戶(hù)要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶(hù)
收到貨物不相符的損害。
5.20__年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況,合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)第一時(shí)間里拿到貨物,有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。
6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層?/p>
產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出,有效期在前的先出的原則辦理。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理
1.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。
2.提點(diǎn)小意見(jiàn):希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產(chǎn)比較大的產(chǎn)品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有損害。
3.協(xié)調(diào)好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
4.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。
安全工作實(shí)行分區(qū)管理,分級(jí)負(fù)責(zé)的制度,明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識(shí)和技能。
5.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無(wú)誤,加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對(duì)客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。
6.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照2012年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
1 2 3 46、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費(fèi)用:
a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:2012年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。
?四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在2012年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。
1 2 3 47、費(fèi)用控制與措施:
a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問(wèn)題:
1、2012年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、2011年工作計(jì)劃
2011 年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車(chē)班管理
1、進(jìn)一步提高2011年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
1 2 3 45、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)
工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面就讓小編帶你去看看物流部年終工作總結(jié)報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!
物流部年終總結(jié)報(bào)告1歲月如煙,2020年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、2020年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及2021年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。
對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2020年工作中存在的問(wèn)題
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2021年工作計(jì)劃
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流部年終總結(jié)報(bào)告220____年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。
例如粵b________油泵問(wèn)題,羅____咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3.固定費(fèi)用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理
1.完善部門(mén)管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。
2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)
本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。
三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板
過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,____倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)____轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回____倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。
四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。
限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說(shuō)慕峁詿宋乙乇鷥行還ㄗ?,及物另^咳逶憊?,脫]心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。
20____年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20____年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
20____年部門(mén)工作展望:
1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。
為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程
確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。
物流部年終總結(jié)報(bào)告3物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。
因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在2020年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),2020年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案
(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了______元,減少幅度有__%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第2020年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
物流部年終總結(jié)報(bào)告420____年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。20____年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在20____年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。
每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比____年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理
1、2018年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。
因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2、2018年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。
在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。
在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。
在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。
庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。
物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.
五、20____年工作目標(biāo)
新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。
物流部年終總結(jié)報(bào)告5歲月如煙,20____年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20____年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20____年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。
對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20____年工作中存在的問(wèn)題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20____年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
關(guān)鍵詞:應(yīng)急物流;物聯(lián)網(wǎng);RFID;GPS;應(yīng)急物流管理系統(tǒng)
中圖分類(lèi)號(hào):TP315文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599 (2010) 13-0000-03
Internet of Things Technology-based Logistics Management System for Emergency
Qu Xiaoling
(Government Office of Shanxi,Taiyuan030072,China)
Abstract:This paper present a problem in emergency logistics,mat-
erial-based networking technology is proposed emergency logistics management system construction program,and the overall framework of the program,function,and involved a more in-depth database design.
Finally,to sum up the meaning of technology in emergency logistics things.
Keywords:Emergency logistics;Internet of things;RFID;GPS;Emergency logistics management system
一、引言
應(yīng)急物流是指為應(yīng)對(duì)嚴(yán)重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對(duì)物資、人員、資金的需求進(jìn)行緊急保障的一種特殊物流活動(dòng)。根據(jù)需要,它包括應(yīng)急物資采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及信息處理等功能性活動(dòng)。
我國(guó)的應(yīng)急物流起步較晚。2003年SARS的爆發(fā),才使得我國(guó)開(kāi)始重視對(duì)應(yīng)急物流的研究,尤其是經(jīng)歷過(guò)了南方雪災(zāi)和汶川地震后,應(yīng)急物流發(fā)展中存在的問(wèn)題逐步呈現(xiàn)出來(lái),主要表現(xiàn):1.應(yīng)急物流的社會(huì)成本高、效率低、遺留問(wèn)題多;2.缺乏一個(gè)統(tǒng)一的應(yīng)急物流組織機(jī)構(gòu),組織指揮績(jī)效低;3.應(yīng)急物流信息化程度偏低,信息系統(tǒng)不夠完善,難以滿(mǎn)足應(yīng)對(duì)緊急狀態(tài)的要求。
RFID技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,它是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),識(shí)別距離可達(dá)幾十厘米到幾米,識(shí)別過(guò)程無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。GPS技術(shù)能夠快速、高效、準(zhǔn)確地提供點(diǎn)、線、面要素的精確三維坐標(biāo)以及其他相關(guān)信息,具有全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)。RFID技術(shù)、GPS技術(shù)結(jié)合GIS技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急物流過(guò)程中的所有物資進(jìn)行可視性的跟蹤和溯源,保障應(yīng)急物資供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量,并對(duì)應(yīng)急物流車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)航、定位,提高應(yīng)急物流運(yùn)輸和配送的效率,使應(yīng)急物資及時(shí)到達(dá)物資需求端。
因此,本文建議由應(yīng)急物流指揮中心牽頭,聯(lián)合各個(gè)應(yīng)急物資生產(chǎn)商、物流中心,建立一個(gè)統(tǒng)一的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)急物流管理系統(tǒng),對(duì)應(yīng)急物流的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌管理。同時(shí),制定配套的法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保障整個(gè)應(yīng)急物流體系的高效運(yùn)行。
二、應(yīng)急物流的運(yùn)作流程分析
應(yīng)急物流的運(yùn)作是在突發(fā)事件發(fā)生后,由應(yīng)急事件的需求產(chǎn)生的。應(yīng)急物流的運(yùn)作必須在最短的時(shí)間內(nèi),保障應(yīng)急的物資需求,又要把物流成本控制在最低的范圍之內(nèi)。通過(guò)對(duì)應(yīng)急物流業(yè)務(wù)的詳細(xì)分析,可以將應(yīng)急物流設(shè)定以下幾個(gè)環(huán)節(jié):應(yīng)急物流協(xié)調(diào)指揮中心、物資供給端、物流中心以及物資需求端。其運(yùn)作流程如下圖所示:
流程圖說(shuō)明:
(一)應(yīng)急物流指揮中心。首先必須成立應(yīng)急物流指揮中心,統(tǒng)籌指揮救援物資的需求分析、籌集、運(yùn)輸、調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)、配裝、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,?yīng)急物流指揮中心本身并不進(jìn)行物資采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)染唧w的業(yè)務(wù),它主要負(fù)責(zé)根據(jù)收集來(lái)的信息,對(duì)各加盟物流中心的物資采購(gòu)、儲(chǔ)備、運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行指揮和指導(dǎo)的工作,使整個(gè)應(yīng)急物流體系高效有序地運(yùn)作。
(二)物資供應(yīng)端。應(yīng)急物流則與一般物流不同,它除了備用的應(yīng)急物資儲(chǔ)備,物資的供應(yīng)端是多元且雜亂的。如果物資未加以整合分類(lèi)就直接往災(zāi)區(qū)運(yùn)送,將造成物資的浪費(fèi),配送低效率與物資重復(fù)運(yùn)送等問(wèn)題均可能會(huì)產(chǎn)生,因此,在應(yīng)急物資供應(yīng)端進(jìn)行應(yīng)急物資統(tǒng)籌集結(jié)管理非常重要。
(三)物流中心。主要功能是實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送。應(yīng)急物流中心由眾多的普通商業(yè)物流中心、企業(yè)加盟而成,可以根據(jù)災(zāi)情,靈活抽調(diào)各加盟物流中心組成一個(gè)保障體系,還可以將多個(gè)地區(qū)性的應(yīng)急物流中心聯(lián)網(wǎng),組成一個(gè)區(qū)域性、全國(guó)性的應(yīng)急物流體系,實(shí)施應(yīng)急保障,使整個(gè)應(yīng)急物流系統(tǒng)有序、高效、實(shí)時(shí)、精確。
(四)物資需求端。災(zāi)害發(fā)生時(shí)造成的混亂讓信息流通不暢,在第一時(shí)間內(nèi)也許無(wú)法得到需求詳細(xì)信息,因而必須透過(guò)事前的資料收集,針對(duì)災(zāi)害發(fā)生區(qū)的地理特性、人口分布、人口結(jié)構(gòu)等相關(guān)特性進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)物資需求量。同時(shí),隨著救援活動(dòng)的進(jìn)行,物資需求端會(huì)逐漸的恢復(fù)本身應(yīng)有的機(jī)能,對(duì)應(yīng)急物資需求的急迫性以及需求量會(huì)不斷的變化,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行信息反饋,關(guān)注需求的變化。
三、應(yīng)急物流系統(tǒng)建設(shè)解決方案
(一)建設(shè)目標(biāo)
以GIS平臺(tái)為基礎(chǔ),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),建立由應(yīng)急物流指揮中心統(tǒng)一監(jiān)控調(diào)度,由應(yīng)急物流中心和各個(gè)應(yīng)急物資供應(yīng)商參與的,包括應(yīng)急物資需求分析、應(yīng)急物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、分發(fā)以及應(yīng)急物流全程監(jiān)控、優(yōu)化調(diào)度、優(yōu)化配置等不同的應(yīng)急物流管理環(huán)節(jié)的應(yīng)急物流管理系統(tǒng),提高應(yīng)急物流管理的可視性,降低物流成本,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物流的時(shí)間效益最大化。
(二)總體框架
應(yīng)急物流系統(tǒng)的總體架構(gòu)是在SOA架構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典的三層架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),包括感知層、傳輸層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用支撐層、應(yīng)用層、展示層以及社會(huì)層面方面保障和信息化層面保障體系共8個(gè)方面的內(nèi)容。具體系統(tǒng)總體架構(gòu)圖如下:
(三)系統(tǒng)功能
1.應(yīng)急物資采購(gòu)管理。
由于應(yīng)急物流特有的目的性和緊迫性,應(yīng)急物資的采購(gòu)量一般相當(dāng)大,時(shí)間上要求很高,供應(yīng)商往往不是單一的,絕大部分市場(chǎng)商品都會(huì)由多個(gè)供應(yīng)商同時(shí)提供,因此,對(duì)應(yīng)急物資的采購(gòu)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)范化管理非常重要。
采購(gòu)管理主要包括制定采購(gòu)計(jì)劃、訂單管理、采購(gòu)結(jié)算三個(gè)主要組件。
制定采購(gòu)計(jì)劃:根據(jù)應(yīng)急事件需要,制定采購(gòu)計(jì)劃,將采購(gòu)需求變?yōu)橹苯拥牟少?gòu)任務(wù),根據(jù)實(shí)際情況充分發(fā)揮市場(chǎng)杠桿效應(yīng)確定采購(gòu)模式和采購(gòu)價(jià)格,保證采購(gòu)效率基礎(chǔ)上盡可能的降低采購(gòu)品的材料成本和采購(gòu)過(guò)程成本,供應(yīng)商選取盡量選取對(duì)RFID支持的供應(yīng)商,如果RFID不支持,則須在驗(yàn)貨入庫(kù)時(shí),需要提供對(duì)貨物進(jìn)行RFID編碼支持。
訂單管理:根據(jù)采購(gòu)任務(wù)自動(dòng)生成采購(gòu)訂單,簽訂采購(gòu)合同后,對(duì)從供應(yīng)商確認(rèn)訂單、發(fā)貨、到貨、檢驗(yàn)、入庫(kù)等采購(gòu)訂單流轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的跟蹤,另外,根據(jù)情況,可進(jìn)行多種采購(gòu)流程選擇,如訂單直接入庫(kù),或經(jīng)過(guò)到貨質(zhì)檢環(huán)節(jié)后檢驗(yàn)入庫(kù)等,在整個(gè)過(guò)程中,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)存貨的計(jì)劃狀態(tài)、訂單在途狀態(tài)、到貨待檢狀態(tài)等的監(jiān)控和管理。
采購(gòu)結(jié)算:按照采購(gòu)合同進(jìn)行采購(gòu)相關(guān)結(jié)算的管理,支持靈活的結(jié)算方式,可以對(duì)流程進(jìn)行配置,更改各種業(yè)務(wù)的處理規(guī)則,也可定義新的業(yè)務(wù)處理規(guī)則,以適應(yīng)應(yīng)急業(yè)務(wù)的突發(fā)性特點(diǎn)。
2.應(yīng)急物資RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理。
應(yīng)急物資儲(chǔ)備直接影響應(yīng)急物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度和最終成效,大量的安全保障物資儲(chǔ)備可以大大壓縮從災(zāi)害發(fā)生到救災(zāi)完成的間隔時(shí)間,減少采購(gòu)和運(yùn)輸量,減少相關(guān)成本,但同時(shí)也會(huì)占用大量的流通資金,成本上升。我們可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)所在位置常發(fā)生的災(zāi)害的類(lèi)型等要素,科學(xué)的確定應(yīng)急物資儲(chǔ)備規(guī)模,同時(shí),采用RFID技術(shù)對(duì)應(yīng)急物資庫(kù)存進(jìn)行控制。
RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理采用嚴(yán)格的權(quán)限控制,保證倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的安全、有序、高效,它主要實(shí)現(xiàn)了以下功能:
倉(cāng)位管理:負(fù)責(zé)管理倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位信息,根據(jù)貨物存儲(chǔ)時(shí)間、貨物體積重量、客戶(hù)所處的地理位置、貨物將來(lái)的去向、進(jìn)出庫(kù)的頻率、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位狀況等信息,優(yōu)化配置倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位,增強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的吞吐能力,提高倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位的利用率和貨物定位及進(jìn)出倉(cāng)的速度。
入庫(kù)管理:根據(jù)訂單管理模塊發(fā)送的貨物入庫(kù)單對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,當(dāng)貨物的類(lèi)別、數(shù)量、質(zhì)量均合格后錄入貨物的相關(guān)信息,根據(jù)貨物的類(lèi)別進(jìn)行自動(dòng)歸類(lèi),進(jìn)行儲(chǔ)位的分配并將貨物搬運(yùn)至儲(chǔ)位。對(duì)驗(yàn)收不合格的貨物,先將貨物搬運(yùn)到臨時(shí)保管區(qū)進(jìn)行暫時(shí)登記與存放,并與客戶(hù)聯(lián)系,做出進(jìn)一步退貨處理。通過(guò)貨物的入庫(kù)登記與審核,確保入庫(kù)貨物的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
出庫(kù)管理:根據(jù)訂單管理模塊發(fā)送的出庫(kù)單執(zhí)行貨物的出庫(kù)操作。在仔細(xì)審核出庫(kù)單證無(wú)誤后,進(jìn)行備貨操作,在對(duì)貨物進(jìn)行出庫(kù)檢驗(yàn)后,辦理出庫(kù)手續(xù),并對(duì)貨物出庫(kù)信息進(jìn)行相應(yīng)的登記與審核。
庫(kù)存管理:庫(kù)存管理負(fù)責(zé)對(duì)貨物的儲(chǔ)存管理,實(shí)時(shí)處理入庫(kù)作業(yè)管理模塊、出庫(kù)作業(yè)管理模塊提供的貨物出入庫(kù)數(shù)據(jù),及時(shí)更新庫(kù)存信息以反映庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化,提供庫(kù)存積壓貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量等信息,便于采取相應(yīng)措施對(duì)貨物進(jìn)行有效處理。
倉(cāng)儲(chǔ)查詢(xún):提供按照貨物的不同客戶(hù)、不同類(lèi)別、不同倉(cāng)庫(kù)等多種方式對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物進(jìn)行查詢(xún),查詢(xún)內(nèi)容包括貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、倉(cāng)位、儲(chǔ)存時(shí)間、供應(yīng)商等。同時(shí)還提供查詢(xún)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位的閑置情況,方便倉(cāng)管員安排庫(kù)位。
3.應(yīng)急物資配裝管理。
應(yīng)急物資配裝管理主要實(shí)現(xiàn)對(duì)需配送應(yīng)急物資的揀貨、分貨以及裝配情況進(jìn)行管理。主要功能應(yīng)包括:
制定分揀計(jì)劃:根據(jù)訂單確定需要配送貨物的種類(lèi)和數(shù)量,制定合理的揀貨、分貨計(jì)劃。
貨物分揀:根據(jù)分揀計(jì)劃,對(duì)貨物進(jìn)行分揀,并對(duì)整個(gè)貨物分揀情況進(jìn)行記錄。
制定配裝計(jì)劃:根據(jù)運(yùn)輸工具載重量和容積、運(yùn)輸貨物的重量、體積和配送貨物的輕重緩急等,利用數(shù)學(xué)模型,制定配裝計(jì)劃,合理制定配載的貨物、裝載的優(yōu)先順序及載運(yùn)方法等。
配裝管理:根據(jù)配裝計(jì)劃,對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行科學(xué)配裝,并對(duì)整個(gè)裝配情況進(jìn)行記錄。
4.應(yīng)急物資GPS配送調(diào)度。
應(yīng)急物資GPS配送調(diào)度是根據(jù)應(yīng)急物流的特點(diǎn),以在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物資保障為目標(biāo),在時(shí)間允許的前提下,采取合理的優(yōu)化措施,節(jié)約應(yīng)急物流成本,保障應(yīng)急物流的暢通、高效運(yùn)作。應(yīng)急物資GPS配送調(diào)度系統(tǒng)的主要功能包括:
應(yīng)急物流車(chē)輛管理:對(duì)應(yīng)急物流車(chē)輛的信息進(jìn)行管理,包括車(chē)輛的運(yùn)輸能力(容積、載重等)、所屬單位以及目前的位置、狀態(tài)等相關(guān)方面的信息。
制定應(yīng)急物流車(chē)輛調(diào)度方案:綜合考慮應(yīng)急物資、物資儲(chǔ)備點(diǎn)和運(yùn)輸目的地等相關(guān)情況,制定應(yīng)急物流車(chē)輛調(diào)度方案,配置運(yùn)輸應(yīng)急物資,達(dá)到突發(fā)事件要求和運(yùn)輸成本最合理化的要求。
調(diào)整調(diào)度方案:根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急反饋的信息、應(yīng)急物資跟蹤執(zhí)行情況、物資實(shí)時(shí)狀態(tài)分布等,對(duì)現(xiàn)有的調(diào)度方案進(jìn)行調(diào)整。
制定運(yùn)輸路線:利用GIS的最佳路徑分析功能,根據(jù)貨源所在地、目的地位置,事件要求、貨物的特殊要求、限制條件等,以及當(dāng)時(shí)的交通狀況,制定最優(yōu)的運(yùn)輸路線。
配送跟蹤管理:結(jié)合GPS導(dǎo)航定位功能和現(xiàn)代通信技術(shù),跟蹤貨物配送情況,車(chē)輛運(yùn)輸進(jìn)程及車(chē)上設(shè)備的運(yùn)行狀況等。在配送途中有意外情況發(fā)生時(shí),配送人員還可通過(guò)通訊系統(tǒng)及時(shí)與配送中心取得聯(lián)系獲取新的配送途徑,使配送工作順利完成。
配送查詢(xún):配送查詢(xún)包括配送單狀態(tài)、配送貨物狀況、各種運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況、路況信息、配送任務(wù)完成情況等的查詢(xún)。
5.應(yīng)急物流監(jiān)控管理。
應(yīng)急物資監(jiān)控管理系統(tǒng)是在GIS平臺(tái)基礎(chǔ)上,利用RFID、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)應(yīng)急物資、應(yīng)急物流車(chē)輛、應(yīng)急物流工作人員進(jìn)行綜合監(jiān)控和管理。
應(yīng)急物資跟蹤溯源:對(duì)應(yīng)急物資的供應(yīng)商、物資成分、物流路線、所在位置等信息進(jìn)行跟蹤和溯源。
應(yīng)急物流車(chē)輛跟蹤:實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急物流車(chē)輛的行駛路線、運(yùn)行狀態(tài)等信息進(jìn)行跟蹤和路線回放等。
物流工作人員跟蹤:對(duì)應(yīng)急物流工作人員的位置、工作任務(wù)、工作完成情況進(jìn)行跟蹤。
6.應(yīng)急物流輔助決策。
應(yīng)急物資綜合查詢(xún):查詢(xún)應(yīng)急物資的分布,實(shí)時(shí)顯示應(yīng)急資源在各地區(qū)、各流程階段上的資源分布圖,按照區(qū)域、類(lèi)別、流程環(huán)節(jié)、物資狀態(tài)等方面進(jìn)行顯示。
應(yīng)急物資需求分析:根據(jù)實(shí)時(shí)的突發(fā)事件情況,結(jié)合各種物流預(yù)測(cè)模型,分析所需的應(yīng)急物資的種類(lèi)、數(shù)量等,應(yīng)急物流運(yùn)載工具的類(lèi)型和數(shù)量,以及對(duì)應(yīng)急物流工作人員的要求等。
統(tǒng)計(jì)分析:從不同的角度統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)急物資的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送情況,應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)配情況,應(yīng)急人員的分配情況等??蛇M(jìn)行空間統(tǒng)計(jì)分析,也可以按照某個(gè)特定的要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
物流配送決策分析:針對(duì)物流配送特點(diǎn),結(jié)合空間分析技術(shù)和相關(guān)的決策分析模型,進(jìn)行物流配送中心的選址及網(wǎng)點(diǎn)布局決策,物流配送最優(yōu)運(yùn)輸路徑分析、配送方案分析等。
7.應(yīng)急物資信息。
應(yīng)急物資信息是指:向應(yīng)急相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員以及公眾經(jīng)過(guò)審批的物資調(diào)度計(jì)劃信息、應(yīng)急物資狀態(tài)信息、應(yīng)急物資短缺信息、公眾捐贈(zèng)相關(guān)信息、應(yīng)急物資分發(fā)信息等。應(yīng)急物資信息可以通過(guò)短信、廣播、電視、媒體、網(wǎng)站等多種渠道進(jìn)行。
(四)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)
根據(jù)應(yīng)急物流業(yè)務(wù)的需求分析得出,應(yīng)急物流管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的主要內(nèi)容包括:
應(yīng)急物流空間數(shù)據(jù)庫(kù):包括基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù),如基礎(chǔ)地形圖、遙感圖像;以及應(yīng)急物流專(zhuān)題空間數(shù)據(jù),包括物流中心、倉(cāng)庫(kù)、配送節(jié)點(diǎn)、物流路線等信息。
應(yīng)急物流專(zhuān)題數(shù)據(jù)庫(kù):包括應(yīng)急救援物資、應(yīng)急救援設(shè)備、應(yīng)急物流車(chē)輛、應(yīng)急物流工作人員等信息。
應(yīng)急物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù):主要包括采購(gòu)單信息、采購(gòu)合同信息、物流委托信息、庫(kù)存信息、調(diào)度相關(guān)信息、應(yīng)急物資實(shí)時(shí)狀態(tài)信息等,這些信息和其他信息相結(jié)合可以完成對(duì)應(yīng)急物資的監(jiān)控管理,并為物資調(diào)度及信息提供依據(jù)。
共享數(shù)據(jù)庫(kù):是指應(yīng)急物流管理系統(tǒng)與政府部門(mén)應(yīng)急指揮系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的數(shù)據(jù)庫(kù),主要包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、人口數(shù)據(jù)等。
四、結(jié)束語(yǔ)
目前我國(guó)正處于工業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵階段,同時(shí)又是一個(gè)自然災(zāi)害多發(fā)的國(guó)家,因此,加強(qiáng)應(yīng)急物流理論研究,在應(yīng)急物流管理中,通過(guò)使用RFID和GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使應(yīng)急物流管理部門(mén)能夠準(zhǔn)確地知道應(yīng)急物資從采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)到突發(fā)事件地點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的確切狀態(tài)和位置;通過(guò)RFID和GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)應(yīng)急物資和應(yīng)急物流車(chē)輛進(jìn)行可視化的跟蹤和管理,在未來(lái)的幾年中,將會(huì)成為應(yīng)急物流管理中不可或缺的一部分,使我們?cè)趹?yīng)急管理中變得更方便、更智慧,對(duì)構(gòu)建起符合中國(guó)國(guó)情的應(yīng)急物流體系,對(duì)保障社會(huì)安全、維護(hù)國(guó)家穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧具有非常重要的意義。
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關(guān)鍵詞:餐飲企業(yè);存貨管理;優(yōu)化
中圖分類(lèi)號(hào):F27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
原標(biāo)題:淺議連鎖餐飲企業(yè)存貨優(yōu)化管理——以肯德基樂(lè)平店為例
收錄日期:2013年4月22日
一、企業(yè)存貨管理現(xiàn)狀
近年來(lái),中國(guó)餐飲業(yè)銷(xiāo)售額連續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),發(fā)展極其迅速,未來(lái)前景良好。隨著銷(xiāo)售額的增加,餐飲企業(yè)在提高營(yíng)業(yè)額和增加利潤(rùn)的同時(shí)必須控制存貨管理的效率和成本。在連鎖餐飲行業(yè)中,存貨毋庸置疑是一項(xiàng)重要的流動(dòng)資產(chǎn),對(duì)其的管理是否到位決定了整個(gè)餐廳的營(yíng)運(yùn)能否順利進(jìn)行。進(jìn)行存貨優(yōu)化管理的目標(biāo)就是盡力在各種成本與存貨效益之間做出權(quán)衡,達(dá)到兩者的最佳結(jié)合。
本文選擇的樂(lè)平店是肯德基廣東市場(chǎng)旗下的一個(gè)鎮(zhèn)級(jí)店面,位于佛山市順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)。店面于2010年12月正式開(kāi)張營(yíng)業(yè),營(yíng)業(yè)面積約為380平方米。固定資產(chǎn)有圣代機(jī)、保溫柜、各種類(lèi)型烤箱和炸鍋等,每項(xiàng)高達(dá)兩百到三百萬(wàn)不等,均是進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格較為昂貴。目前在職員工有113人,其中包括全職員工和兼職員工。營(yíng)業(yè)額平均算下來(lái),每天能達(dá)到兩萬(wàn)多元。節(jié)假日高峰期,甚至可高達(dá)四五萬(wàn)元。從該店的營(yíng)業(yè)規(guī)模和員工人數(shù)來(lái)看,樂(lè)平店自身顯然是一家中小型餐飲企業(yè)。
樂(lè)平店的存貨全部存儲(chǔ)在本店自有的一個(gè)凍庫(kù)和一個(gè)干倉(cāng)之內(nèi)。目前,兩者都沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)人看管,且貨物的進(jìn)出不需要進(jìn)行相關(guān)記錄和向上匯報(bào)。凍庫(kù)所占面積約是8平方米,干倉(cāng)占地約為6平方米,兩者占地都相對(duì)少。凍庫(kù)主要存放需要冷藏的貨物,如雞肉、醬料、蔬菜等,每類(lèi)貨物大多重量較重,種類(lèi)多達(dá)幾十種。凍庫(kù)沒(méi)有貨架,全部貨物就在倉(cāng)庫(kù)的地上直接疊加擺放,一些相對(duì)小件的貨物就擺放在周轉(zhuǎn)箱里,以方便尋找。干倉(cāng)是存放只需室溫保存的物料,如包裝紙盒、工具等,重量相對(duì)較輕,種類(lèi)比較多樣,有近一百來(lái)種。干倉(cāng)設(shè)置了貨架,都是四層式的,貨架靠墻,這樣處理的不足是會(huì)造成有一面是視覺(jué)盲區(qū),要查看里層貨物,需要先把外層的貨物移出。
二、目前存貨管理存在的主要問(wèn)題
(一)補(bǔ)貨時(shí)間長(zhǎng)。雖然出納只是針對(duì)干倉(cāng)貨物的補(bǔ)給,但是補(bǔ)貨時(shí)間仍然不短,而且經(jīng)常不到位,空缺且急需的貨物沒(méi)有為一線伙伴們供應(yīng)到位。筆者也就自己每個(gè)班次的補(bǔ)貨所需時(shí)間做了一段時(shí)間的持續(xù)的計(jì)算和記錄。節(jié)選2012年2月份樂(lè)平店補(bǔ)貨時(shí)間記錄表反映當(dāng)前該店面一般補(bǔ)貨時(shí)間,如表1所示。(表1)上述表格是抽取了店面其中一個(gè)星期的記錄數(shù)據(jù),由上表可以看出,每個(gè)班次都幾乎要花上一個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)貨,如果碰上進(jìn)貨的日子或者周末旺季時(shí),時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),因?yàn)椴粌H要把周轉(zhuǎn)箱盡量補(bǔ)充滿(mǎn)足,而且還要整理倉(cāng)庫(kù)騰出相應(yīng)的位置讓新貨物進(jìn)入。在補(bǔ)貨時(shí)間里,大部分的時(shí)間都是耗在倉(cāng)庫(kù)尋找所空缺物料上。狀況有以下幾種:一是周轉(zhuǎn)箱的物料已無(wú),但不確定是否有存貨,而在倉(cāng)庫(kù)尋找好久也沒(méi)有結(jié)果;二是訂貨單顯示已進(jìn)貨,但是因?yàn)槎哑鲐浳锾?,而且倉(cāng)庫(kù)空間不夠,造成爆倉(cāng),空缺貨物的尋找異常困難。
根據(jù)搜集其他同類(lèi)連鎖餐飲企業(yè)可知,如麥當(dāng)勞、真功夫、華萊士等,所需的補(bǔ)貨時(shí)間大多控制在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)之內(nèi)。相比較,樂(lè)平店的補(bǔ)貨時(shí)間所需時(shí)間是長(zhǎng)很多的,輕則多一半,重則多兩到三倍。
(二)月終盤(pán)點(diǎn)誤差大。每個(gè)月的最后一天晚上,由該店總經(jīng)理進(jìn)行人工盤(pán)點(diǎn)實(shí)物,盤(pán)點(diǎn)結(jié)束后輸入電腦,對(duì)每種物料的賬面存量(期初庫(kù)存+進(jìn)貨量-銷(xiāo)售量)與實(shí)際存量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),計(jì)算出盤(pán)點(diǎn)誤差:庫(kù)存誤差率=(實(shí)際存量-賬面存量)÷賬面存量×100%,當(dāng)實(shí)際存量大于賬面存量時(shí),上式為正值,表示誤差升值;當(dāng)實(shí)際存量小于賬面存量時(shí),上式為負(fù)值,表示誤差降值。誤差升值為盤(pán)盈,誤差降值為盤(pán)虧??偛肯逻_(dá)的誤差標(biāo)準(zhǔn)范圍是±5%,無(wú)論是負(fù)值,還是正值,超過(guò)5%,就屬于脫靶餐廳,會(huì)列入總部下月重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。
接下來(lái)以制造冰淇淋所需的中脂奶粉材料為例來(lái)說(shuō)明該店存貨盤(pán)點(diǎn)狀況,見(jiàn)表2。(表2)在2012年的上半年中只有一個(gè)月的盤(pán)點(diǎn)余額誤差在±5%范圍內(nèi),五個(gè)月的金額誤差超出了±5%范圍。這說(shuō)明該店物料的盤(pán)點(diǎn)誤差大,需要對(duì)其進(jìn)行分析原因,有針對(duì)性地加強(qiáng)管理。
可見(jiàn),樂(lè)平店的物料月終盤(pán)點(diǎn)差異確實(shí)很大,有時(shí)甚至是成幾倍的增長(zhǎng)。但是這些差異往往都找不到具體的責(zé)任落實(shí),很大原因是與流通環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)有關(guān)。
(三)存貨積壓。在擔(dān)任出納工作期間,筆者曾多次發(fā)現(xiàn)樂(lè)平店干倉(cāng)出現(xiàn)多種物料的積壓,不僅占用了倉(cāng)庫(kù)的面積,而且導(dǎo)致占用企業(yè)的流動(dòng)資金。例如,可樂(lè)有大中小三種規(guī)格的量出售,其中中杯可樂(lè)是比較暢銷(xiāo)的,所以中可樂(lè)杯也是使用最快的;相比而言,大可樂(lè)和小可樂(lè)是相對(duì)比較滯銷(xiāo)的,兩種規(guī)格的杯子使用得也相對(duì)較慢。然而,很多時(shí)候,倉(cāng)庫(kù)里能看到大中小可樂(lè)杯存量是一樣的。筆者認(rèn)為,店面?zhèn)湄浭潜匦璧?,但是備貨量不能跟銷(xiāo)售脫節(jié),這樣子會(huì)引發(fā)很多消極的連鎖影響。對(duì)于一些一般暢銷(xiāo)或者銷(xiāo)量很低的產(chǎn)品,要將庫(kù)存盡量控制在安全庫(kù)存點(diǎn),才能有效地解決存銷(xiāo)矛盾。
(四)過(guò)期和下架存貨損耗大。這一問(wèn)題很大程度上是存貨積壓的衍生現(xiàn)象。首先,物料都會(huì)涉及到保質(zhì)期的問(wèn)題,一旦存貨過(guò)多,又銷(xiāo)售不出去,就會(huì)導(dǎo)致物料過(guò)期,不得不廢棄;其次,每個(gè)階段都會(huì)推出一款或幾款短期促銷(xiāo)的新產(chǎn)品,一過(guò)了促銷(xiāo)期,產(chǎn)品就會(huì)下架,往往剩下來(lái)的相關(guān)物料也會(huì)變成廢物,造成不少的損耗。
就樂(lè)平店來(lái)說(shuō),每個(gè)月因?yàn)檫^(guò)期和下架存貨而損耗的成本平均大概有8,000多元,有時(shí)候甚至達(dá)到平均水平的兩倍還多,而且如此龐大的成本一直居高不下,沒(méi)有降低的趨勢(shì)。表3列示了2012年上半年樂(lè)平店存貨損耗成本情況。(表3)
綜上可知,存貨損耗成本偏高是企業(yè)成本管理存在的一個(gè)重要問(wèn)題。由于超過(guò)了保質(zhì)期和促銷(xiāo)期,樂(lè)平店存貨的損耗是不少的,接近占到了存貨管理總成本1/3的比例。
(五)頻繁調(diào)撥貨物。該店面貨物調(diào)撥頻繁既包括因?yàn)榇尕涍^(guò)多且保質(zhì)期將近而尋找分店幫助消化,從而調(diào)出貨物;也包括因?yàn)榇尕涍^(guò)少導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷(xiāo),尋求分店先借用一些數(shù)量的物料來(lái)救急,從而調(diào)入貨物。每次調(diào)撥都會(huì)產(chǎn)生一式兩份的調(diào)撥單,里面包括產(chǎn)品的名稱(chēng)、單位、數(shù)量、調(diào)撥原因、調(diào)撥日期和雙方值班經(jīng)理的簽名。調(diào)撥單是物流費(fèi)報(bào)銷(xiāo)的憑證之一,同時(shí)也是記錄貨物去向的一個(gè)證明,有利于后期的追蹤工作。從查閱調(diào)撥單的數(shù)量和登記的日期來(lái)看,幾乎每個(gè)月都出現(xiàn)不下5次的調(diào)撥,不少月份甚至達(dá)到十多次的調(diào)撥,造成的物流費(fèi)也是從二三十元到上千元不等。如果調(diào)撥的店面是同屬一個(gè)鎮(zhèn)或者同屬相鄰區(qū)域,這樣物流費(fèi)相對(duì)較少,因?yàn)槎际峭ㄟ^(guò)公車(chē)、自行車(chē)來(lái)運(yùn)輸貨物,所需的時(shí)間也相對(duì)較少,支付給員工的酬勞也會(huì)較少;然而,如果調(diào)撥的店面距離較遠(yuǎn)時(shí),所需的物流費(fèi)自然攀升,因?yàn)榭赡芤玫匠鲎廛?chē)或者小型貨車(chē)來(lái)運(yùn)輸,調(diào)撥所產(chǎn)生的成本自然很高。
(六)產(chǎn)品脫銷(xiāo)現(xiàn)象相對(duì)頻繁。存貨過(guò)少很容易導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷(xiāo)。雖然一種產(chǎn)品的組成材料很多,但往往很多時(shí)候缺少一樣存貨都會(huì)導(dǎo)致最終產(chǎn)品的脫銷(xiāo)現(xiàn)象。同時(shí),過(guò)少的存貨不能應(yīng)對(duì)緊急、預(yù)料外的大訂單,不能解決生產(chǎn)、銷(xiāo)售階段的突況,如炸鍋突然發(fā)生故障,造成一批產(chǎn)品不達(dá)標(biāo),無(wú)法出售。同樣就樂(lè)平店為例,幾乎隔天就會(huì)出現(xiàn)由于缺少某樣存貨而出現(xiàn)產(chǎn)品的間歇性斷貨,而且有月月攀升的趨勢(shì)。表4是2012年上半年該店脫銷(xiāo)情況記錄表,反映了店面因產(chǎn)品脫銷(xiāo)而造成的營(yíng)業(yè)收入損失。脫銷(xiāo)現(xiàn)象不但會(huì)造成緊急調(diào)貨的物流成本增加,也會(huì)錯(cuò)過(guò)銷(xiāo)售機(jī)會(huì),使企業(yè)信用和消費(fèi)者滿(mǎn)意度降低,對(duì)營(yíng)運(yùn)效益有很大的影響。如何有效地控制脫銷(xiāo)現(xiàn)象一直是樂(lè)平店苦心探討的課題。所以,高層經(jīng)理也不斷在這方面做出努力,很重視產(chǎn)品脫銷(xiāo)的問(wèn)題,都會(huì)對(duì)訂貨經(jīng)理強(qiáng)調(diào)要把握好訂貨量,不要出現(xiàn)產(chǎn)品斷貨的現(xiàn)象,也把“合理訂貨,滿(mǎn)足需求”提到管理日程的重要項(xiàng)目??墒浅尚Р幻黠@,脫銷(xiāo)現(xiàn)象并沒(méi)有太大降低。從表4可以看出,營(yíng)運(yùn)效益的高低關(guān)鍵是取決于貨物脫銷(xiāo)現(xiàn)象嚴(yán)重性的大小。脫銷(xiāo)次數(shù)越多,脫銷(xiāo)產(chǎn)品種類(lèi)增加的可能性會(huì)更大,失去的營(yíng)業(yè)額也會(huì)增加,久而久之,就使得樂(lè)平店的營(yíng)運(yùn)收益得不到較大的提升,甚至走下坡路。在筆者看來(lái),盤(pán)貨量的準(zhǔn)確性、訂貨量的科學(xué)性和訂貨種類(lèi)的全面性有待提高。因?yàn)檫@一切都影響著存貨是否合理,是否能應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求。(表4)
三、企業(yè)存貨管理問(wèn)題原因分析
(一)存貨記錄管理欠缺。樂(lè)平店存在的補(bǔ)貨時(shí)間長(zhǎng)和月終盤(pán)點(diǎn)誤差大的問(wèn)題,很大原因是跟缺少存貨記錄管理有關(guān)。倉(cāng)庫(kù)屬于半開(kāi)放型,不使用出庫(kù)單,也不設(shè)專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)管員,允許使用者自行到倉(cāng)庫(kù)選取物料。一系列的貨物進(jìn)出倉(cāng)都不用記錄,日常沒(méi)有具體的表格需要填寫(xiě)。除了訂貨經(jīng)理在訂貨前的例行盤(pán)點(diǎn)和總經(jīng)理的月盤(pán)時(shí),為了錄入數(shù)據(jù)做報(bào)表,需要填寫(xiě)存貨盤(pán)點(diǎn)表外,平時(shí)無(wú)論是出納還是經(jīng)理都不用為存貨的進(jìn)出進(jìn)行記錄工作,庫(kù)存量只能根據(jù)銷(xiāo)售量大約來(lái)推算。
出納是負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常整理,各個(gè)周轉(zhuǎn)箱的貨物補(bǔ)給以及進(jìn)貨時(shí)的位置指導(dǎo)擺放。出納對(duì)于貨物的管理就僅僅停留在整理、收拾、搬運(yùn)的層面上,完全對(duì)貨物量沒(méi)有實(shí)質(zhì)的管理權(quán),也無(wú)法從任何記錄中知曉貨物量是否到達(dá)脫銷(xiāo)的臨界線,也無(wú)法對(duì)庫(kù)存量一下子就清晰明了,無(wú)法提前在脫銷(xiāo)現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),提醒值班經(jīng)理做好提早的調(diào)撥準(zhǔn)備。在補(bǔ)貨工作上花費(fèi)的時(shí)間也會(huì)相當(dāng)長(zhǎng),會(huì)因?yàn)閷ふ乙环N已沒(méi)貨的物料而不得不把倉(cāng)庫(kù)翻個(gè)遍,才能知道物料已經(jīng)缺貨。
即使是訂貨經(jīng)理在訂貨前,也必須進(jìn)行實(shí)地盤(pán)點(diǎn)才能知曉庫(kù)存量,再進(jìn)行訂貨量的判斷。已耗用量是否與已銷(xiāo)售量吻合,總是一個(gè)謎。
到了每個(gè)月的最后一天,會(huì)由總經(jīng)理對(duì)貨物進(jìn)行一次全面的盤(pán)點(diǎn),與整個(gè)月的銷(xiāo)售報(bào)表進(jìn)行對(duì)比,才能知曉貨物的溢余、短缺與否,但往往總是出現(xiàn)誤差,而且無(wú)法找出原因,自然和人為的損失容易被掩蓋。在筆者看來(lái),這與沒(méi)有日常記錄作查閱和對(duì)比有一定關(guān)系的。由此可見(jiàn),明確存貨記錄制度和落實(shí)存貨記錄工作,才能隨時(shí)反映存貨的狀態(tài),秉持低成本的目的做出最好的管理。
(二)訂貨決策沒(méi)有明確的監(jiān)督政策。對(duì)于存貨積壓以及過(guò)期和下架存貨的損耗大兩個(gè)問(wèn)題,毋庸置疑,主要責(zé)任是在訂貨經(jīng)理的身上。在筆者看來(lái),這很大程度上歸咎于訂貨經(jīng)理盤(pán)點(diǎn)的數(shù)據(jù)沒(méi)有可以監(jiān)督的政策。在其盤(pán)點(diǎn)過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)盤(pán)點(diǎn)漏缺或者登記錯(cuò)誤,然而并沒(méi)有另一份相對(duì)客觀的記錄數(shù)據(jù)可以讓其追溯或者比較。這會(huì)對(duì)后面的訂貨決策造成很大的影響,因?yàn)橛嗀浗?jīng)理盤(pán)點(diǎn)的數(shù)據(jù)少了判定準(zhǔn)確性的監(jiān)督政策。如果每次訂貨前,他手上都會(huì)有一份持續(xù)登記的存貨進(jìn)出庫(kù)表格作參考,不僅能減少他盤(pán)貨的時(shí)間和工作量,也有了參照物來(lái)判定盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
(三)訂貨不科學(xué)。在排除其他客觀因素之外,頻繁調(diào)撥貨物和貨物脫銷(xiāo)現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是因?yàn)橛嗀浗?jīng)理沒(méi)有做出科學(xué)的訂貨量或者訂貨種類(lèi)不全面。訂貨種類(lèi)的不齊全,主要就是盤(pán)點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)漏缺。至于訂貨量的不科學(xué),影響其的因素會(huì)相對(duì)較多,盤(pán)點(diǎn)出現(xiàn)誤差是其中的原因之一,更重要的是取決于訂貨經(jīng)理結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)對(duì)未來(lái)幾天營(yíng)業(yè)額的預(yù)估是否到位。
該店實(shí)行未建立自動(dòng)化的庫(kù)存連續(xù)盤(pán)點(diǎn)制度,每次訂貨前,由訂貨經(jīng)理用手工操作方法檢查各種存貨的庫(kù)存數(shù)量,以確定哪些存貨庫(kù)存已達(dá)到最低限額。同時(shí),樂(lè)平店是肯德基旗下的一個(gè)店面,執(zhí)行著集團(tuán)連鎖的存貨管理方法——統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一分配。各分店的訂貨單都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)匯總到總部,然后由總部統(tǒng)籌訂貨。由于是大批量訂貨,可以享受比其他零售商更便宜的批發(fā)價(jià)。之后再由公司的物流部門(mén),分派不同的車(chē)將貨物送往不同的店面。由于是執(zhí)行這種系統(tǒng)的訂貨管理模式,所以進(jìn)貨時(shí)間是固定的,每個(gè)星期三、五、日晚上約11點(diǎn)之后為樂(lè)平店的入貨時(shí)間,而提交最終訂貨單是入貨的前一天下午2點(diǎn)為截止時(shí)間,之后就不能再調(diào)整訂貨單。
綜上所述,樂(lè)平店的訂貨模式可以總結(jié)為:訂貨點(diǎn)是固定的,訂貨間隔期基本不變,訂貨量、需求量是變動(dòng)的。所以,訂貨經(jīng)理每次的訂貨量就決定了接下來(lái)幾天的可出售量,若出現(xiàn)訂貨量不足,或者忘記訂購(gòu)某種物料,都會(huì)導(dǎo)致調(diào)撥和脫銷(xiāo)現(xiàn)象的出現(xiàn),間接或直接影響了餐廳的經(jīng)營(yíng)效益。
四、優(yōu)化企業(yè)存貨管理的對(duì)策
(一)落實(shí)存貨記錄。首先要對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全封閉管理,不允許崗位伙伴自行領(lǐng)取貨物。其次是根據(jù)制定的進(jìn)出庫(kù)表,出納要堅(jiān)持表格的記錄工作,落實(shí)好領(lǐng)取人和領(lǐng)取的數(shù)量,可以在一定程度上控制、把關(guān)各崗位合理使用物料,降低消耗;再次要嚴(yán)格執(zhí)行貨物出庫(kù)程序,同時(shí)堅(jiān)持先進(jìn)先出原則,避免因貨物過(guò)期而造成廢棄;同時(shí),還要經(jīng)常了解各種物資的使用情況,及時(shí)提出意見(jiàn),供訂貨經(jīng)理參考使用。
存貨的記錄有利于出納做好貨物的統(tǒng)籌部署工作。根據(jù)貨物使用量和使用頻率來(lái)進(jìn)行合理規(guī)劃倉(cāng)位,適當(dāng)遵循優(yōu)先原則,暢銷(xiāo)且耗用快的物料應(yīng)放在顯眼且容易搬運(yùn)的位置。
落實(shí)好存貨的記錄,可以在一定程度上有效地解決倉(cāng)庫(kù)空間小且貨物多而雜帶來(lái)的一系列問(wèn)題,如補(bǔ)貨時(shí)間長(zhǎng)、盤(pán)貨數(shù)據(jù)欠缺準(zhǔn)確性等。詳細(xì)、持續(xù)的存貨記錄,還能更好地制定倉(cāng)庫(kù)物資最低庫(kù)存量的訂貨計(jì)劃,做到庫(kù)存合理,不積壓資金,也能充分利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。
與此同時(shí),出納能更好地協(xié)調(diào)好本崗位與其他相關(guān)崗位的工作關(guān)系,保證周轉(zhuǎn)箱貨物供給的持續(xù)性和比例性,不會(huì)在高峰時(shí)期出現(xiàn)物料斷檔而需在倉(cāng)庫(kù)苦苦覓尋的現(xiàn)象,進(jìn)而提升餐廳的營(yíng)運(yùn)效益。
(二)計(jì)劃指標(biāo)監(jiān)控法和獎(jiǎng)罰政策掛鉤。針對(duì)樂(lè)平店存貨積壓以及過(guò)期和下架存貨損耗大的問(wèn)題,筆者認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)先考慮計(jì)劃指標(biāo)監(jiān)控法來(lái)監(jiān)督訂貨經(jīng)理。因?yàn)樵谝粋€(gè)設(shè)定好的調(diào)撥次數(shù)限度中,監(jiān)控的工作會(huì)有一個(gè)相對(duì)明了的方向,更容易達(dá)到控制存貨管理成本的效果。再者,總經(jīng)理還應(yīng)該制定“調(diào)撥費(fèi)用監(jiān)控卡”,同時(shí)也需要制定一份獎(jiǎng)懲表,若控制在合理正常的程度里,要進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì);反之,不同的超額程度就要接受不同的懲罰。
現(xiàn)舉例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:樂(lè)平店2012年5月一共出現(xiàn)了11次物料調(diào)撥,造成了750元的調(diào)撥費(fèi)用支出。而當(dāng)月的計(jì)劃指標(biāo)是允許出現(xiàn)6次的調(diào)撥限額,調(diào)撥費(fèi)用要控制在350元以?xún)?nèi)。具體做法是:首先,可以根據(jù)計(jì)劃指標(biāo)和實(shí)際情況填寫(xiě)12月份的“調(diào)撥費(fèi)用監(jiān)控卡”,如表5所示。(表5)然后,對(duì)照已制定好的獎(jiǎng)懲政策進(jìn)行獎(jiǎng)罰。例如,根據(jù)以上結(jié)果,可以對(duì)訂貨經(jīng)理進(jìn)行相應(yīng)的懲罰:調(diào)撥次數(shù)超額83.33%,調(diào)撥費(fèi)用超額114.28%,屬于嚴(yán)重超標(biāo),應(yīng)給予警告并伴隨通告批評(píng)、扣獎(jiǎng)金,迫使其做出更合理、更科學(xué)的訂貨決策,努力控制在計(jì)劃指標(biāo)之內(nèi);最后,無(wú)論是獎(jiǎng)勵(lì),還是懲罰,總經(jīng)理還是要密切關(guān)注和跟蹤訂貨經(jīng)理的訂貨情況,做好挑撥費(fèi)用監(jiān)控卡的記錄,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)提醒,以防發(fā)生不可挽救的局面。
(三)實(shí)行ABC分類(lèi)法進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。就訂貨不科學(xué)的現(xiàn)狀,筆者認(rèn)為可以實(shí)行ABC分類(lèi)法來(lái)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),不僅可以節(jié)省時(shí)間,而且能夠提高效率。因?yàn)锳BC分類(lèi)法是一種體現(xiàn)重要性原則的方法,為了達(dá)到更高更好的經(jīng)營(yíng)效益,筆者就以往耗用量的高低把存貨分為三個(gè)等級(jí):需重點(diǎn)檢查關(guān)注的A類(lèi)、可以一般檢查關(guān)注的B類(lèi)和相對(duì)不著重檢查關(guān)注的C類(lèi)。針對(duì)ABC三類(lèi)存貨分別進(jìn)行不同的規(guī)劃和盤(pán)點(diǎn)。該店各種存貨分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)參照表6所示進(jìn)行劃分。(表6)
大多A類(lèi)物料是暢銷(xiāo)產(chǎn)品所需的,應(yīng)當(dāng)采取優(yōu)先盤(pán)點(diǎn)、勤追蹤的盤(pán)點(diǎn)策略,即優(yōu)先著重盤(pán)點(diǎn)此類(lèi)物料的庫(kù)存量,合理制定其每次最佳的訂貨量,綜合考慮本類(lèi)物料以往的消耗量和本期預(yù)計(jì)消耗量,確保物料儲(chǔ)存數(shù)量最佳化。B類(lèi)物料大多是銷(xiāo)量一般但是必備產(chǎn)品所需的,應(yīng)實(shí)時(shí)采用介于AC兩類(lèi)之間的定期控制方法,進(jìn)行一般的檢查和關(guān)注,隨后盤(pán)點(diǎn)。C類(lèi)物料屬于相對(duì)不暢銷(xiāo)產(chǎn)品所需的,可以適當(dāng)延長(zhǎng)C類(lèi)物料的檢查關(guān)注周期,可以間隔兩個(gè)訂貨周期就進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)來(lái)調(diào)整、補(bǔ)充,使之既適應(yīng)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力需求,又合理節(jié)約盤(pán)點(diǎn)時(shí)間,提高盤(pán)點(diǎn)效率。
采用ABC分類(lèi)法進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)的流程如下:
(1)計(jì)算每種庫(kù)存物料在一天里消耗量所占比例。以新奧爾良烤雞腿堡的包裝盒子為例,新奧爾良烤雞腿堡日平均消耗數(shù)量為230個(gè),同理可得所需的包裝盒子也為230個(gè),而漢堡的日平均銷(xiāo)售總量為950個(gè)。所以,日消耗量所占比例(新奧爾良烤雞腿堡日平均消耗數(shù)量/漢堡的日平均銷(xiāo)售總量)×100%=(230/950)×100%=24.2%。
(2)把每種庫(kù)存物料按計(jì)算所得的比例進(jìn)行歸類(lèi)。耗用量高的物料獲得一個(gè)較短的關(guān)注和盤(pán)點(diǎn)周期,耗用量低的物料獲得一個(gè)長(zhǎng)一些的盤(pán)點(diǎn)周期。
(3)根據(jù)檢查關(guān)注周期,進(jìn)行分類(lèi)盤(pán)點(diǎn)物料。
五、結(jié)論
本文針對(duì)肯德基樂(lè)平店存貨管理存在的各種問(wèn)題提出以下解決措施:落實(shí)存貨的記錄,及時(shí)掌握存貨動(dòng)態(tài);應(yīng)用計(jì)劃指標(biāo)監(jiān)控法和明確的獎(jiǎng)罰政策對(duì)鉤,監(jiān)督訂貨情況,降低損耗成本;實(shí)行ABC分類(lèi)法進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),提高效率,減少調(diào)撥費(fèi)用,提升營(yíng)業(yè)額。筆者提出的優(yōu)化方案已經(jīng)受到了樂(lè)平店管理層的認(rèn)可,部分對(duì)策獲準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施,取得了較好的實(shí)際效果。本文提出的存貨優(yōu)化措施市場(chǎng)需求大,有推廣的空間,具有一定的可行性和可復(fù)制性。無(wú)論是肯德基的兄弟餐廳,還是其他同類(lèi)連鎖餐飲企業(yè),或多或少能得到不同程度的參考和啟發(fā)。
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