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本文作者:李中偉、周軍輝、田道坤 單位:91550部隊、91604部隊
當(dāng)無線電設(shè)備跟蹤目標(biāo)的仰角很低時,散射信號就會進(jìn)入天線的主波束范圍內(nèi),造成直射信號與反射信號的矢量疊加,從而造成了跟蹤測量誤差的產(chǎn)生。由于多路徑上的信號反射會使得在地平面以下形成目標(biāo)的鏡像,對某些無線電測量設(shè)備來說,若其跟蹤目標(biāo)的仰角過低,由于鏡面反射信號的影響就容易造成天線的抖動,嚴(yán)重時會發(fā)生天線飛車問題,以致于無法及時有效地跟蹤目標(biāo)。因此,為了能有效地完成好測量跟蹤任務(wù),就要解決好無線電測量設(shè)備的低仰角跟蹤問題。
低仰角跟蹤時多徑效應(yīng)對測量設(shè)備的影響
大部分無線電測量系統(tǒng)的跟蹤體制都是單脈沖體制,在進(jìn)行目標(biāo)跟蹤測量時都是利用天線的和、差方向圖函數(shù)來測量目標(biāo)方向的。用ε表示目標(biāo)相對于天線瞄準(zhǔn)軸的偏轉(zhuǎn)角,設(shè)在自由空間天線和波束電壓增益為FΣ(ε),差波束電壓增益為FΔ(ε),經(jīng)過跟蹤接收機(jī)的信號接收解調(diào)后送給伺服系統(tǒng)的誤差控制信號為Ue(ω)=FΔ(ε)/FΣ(ε),伺服系統(tǒng)在誤差信號的控制下會驅(qū)動天線向差方向圖為零的方向運(yùn)動而實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤[3]。在低仰角或負(fù)仰角條件下,天線接收的不僅有來自目標(biāo)的直射波,而且有經(jīng)地面、海面的鏡面反射波,還有經(jīng)各種途徑到達(dá)天線的漫反射波。圖1為低仰角條件下的跟蹤幾何關(guān)系??紤]到地面反射波的影響后,系統(tǒng)的和通道信號強(qiáng)度為:Σ(ε)=K[FΣ(ε)+ρejφFΣ(θr+θ-ε)]系統(tǒng)的差通道信號強(qiáng)度為:Δ(ε)=K[FΔ(ε)+ρejΦFΔ(θr+θ-ε)]式中:K為常數(shù);θ為天線仰角;θr為地面反射余角;ρ為地面反射系數(shù)的模;φ為接收點(diǎn)處直射波與地面反射波間的相位差。圖1低仰角條件下跟蹤幾何關(guān)系在接收機(jī)中和通道信號對差通道信號歸一化并經(jīng)相關(guān)檢測后,將同相分量輸出作為伺服的誤差控制信號,表達(dá)式為[4]:Ue(ε)=Re[Δ(ε)/Σ(ε)]={FΔ(ε)FΣ(ε)+ρ2FΔ(θr+θ-ε)FΣ(θr+θ-ε)+ρcosφ[FΔ(θr+θ-ε)/FΣ(ε)+FΔ(ε)/FΣ(θr+θ-ε)]}/[F2Σ(ε)+ρ2FΣ(θr+θ-ε)+2ρFΣ(ε)FΣ(θr+θ-ε)cosφ](1)式中:ε為目標(biāo)相對于天線瞄準(zhǔn)軸的偏轉(zhuǎn)角;FΣ為和波瓣電壓增益;FΔ為差波瓣電壓增益。
分析式(1)可以看出,由于地面或海面反射波的存在,天線接收到的信號還包括各方向上的多徑信號,所以即使令天線瞄準(zhǔn)軸指向目標(biāo)(ε=0),跟蹤接收機(jī)輸出的角誤差信號也不是零。倘若要讓角誤差信號為零,則必須將天線另外偏轉(zhuǎn)一個角度,使之與多徑反射信號相抵消,這個另外偏轉(zhuǎn)的角就是多徑效應(yīng)形成的測角誤差。
由圖1分析低仰角條件下跟蹤幾何關(guān)系得到接收點(diǎn)處直射波與地面反射波間的相位差為:φ=(2π×2h1h2)/(λ×r)+φo式中:φo為地面反射系數(shù)的相角;r為天線和目標(biāo)在地面的投影間距離;h1,h2為天線、目標(biāo)相對于反射面的高度。經(jīng)過分析可以看出,式(1)分子的第3項ρcosφ[FΔ(θr+θ-ε)/FΣ(ε)+FΔ(ε)/FΣ(θr+θ-ε)]不僅取決于天線波束及其指向、地面反射性質(zhì),而且還取決于直射波和地面反射波的相位差。所以角誤差控制信號與φ是緊密相關(guān)的,即目標(biāo)運(yùn)動過程中隨著h2和r的變化,φ將連續(xù)、迅速的變化,這將引起天線仰角方向的劇烈抖動,使得天線跟蹤軸大幅度擺動,嚴(yán)重時會引起天線飛車,從而導(dǎo)致目標(biāo)的丟失。因此,必須采取措施以解決多路徑存在時的穩(wěn)定跟蹤問題[5]。
多徑反射信號進(jìn)入天線主瓣時,信號較強(qiáng),它既影響差方向圖信號,也影響和方向圖信號,多徑效應(yīng)的影響不能只用Δ/Σ曲線的線性段來估計,而必須考慮反射對和波束、差波束的向量關(guān)系綜合求解。
多徑效應(yīng)使得在天線接收點(diǎn)處直射波與地面或海面反射波之間存在相位差。相位差越大,和差信號的衰落越大。當(dāng)天線處于負(fù)仰角工作狀態(tài)時,目標(biāo)和鏡像相對于觀察點(diǎn)的張角很小,兩者實(shí)際構(gòu)成了密不可分的二元目標(biāo)。目標(biāo)直射信號和鏡像反射信號強(qiáng)度是等量級的,因而信號衰落嚴(yán)重。若地面反射系數(shù)較小,如ρ<0.5,二元目標(biāo)的視在角將繞實(shí)際目標(biāo)位置上下波動;若ρ>0.5,對大多數(shù)相對相位而言,目標(biāo)視角仍停留在二元目標(biāo)“中心”附近,但若相對相位接近180°,則信號衰減嚴(yán)重,最終可能使跟蹤不穩(wěn)定或丟失目標(biāo)[6-7]。
解決低仰角跟蹤問題的措施
無線電跟蹤系統(tǒng)在低仰角跟蹤目標(biāo)時,多路徑反射誤差分量將成為最主要的誤差根源。無線電跟蹤系統(tǒng)的低仰角跟蹤問題也備受關(guān)注。為提高無線電跟蹤系統(tǒng)在低仰角下的跟蹤性能,結(jié)合無線電測量設(shè)備的特點(diǎn)采取以下幾方面措施:
目標(biāo)離跟蹤設(shè)備距離較近時,由于目標(biāo)角速度相對較大,可采用寬帶伺服系統(tǒng)跟蹤來改善系統(tǒng)動態(tài)特性,這樣可提高系統(tǒng)的近距離跟蹤穩(wěn)定性。當(dāng)目標(biāo)距離設(shè)備逐漸變遠(yuǎn)時,天線的跟蹤仰角越來越低,因此目標(biāo)的角速度會隨目標(biāo)遠(yuǎn)離無線電設(shè)備而減小,這時伺服系統(tǒng)可采用窄帶跟蹤,以此來提高測角精度[8]。采取方位與俯仰兩個角支路既可以同時閉環(huán)跟蹤也可以單軸獨(dú)立跟蹤,仰角支路既可以閉環(huán)跟蹤,也可以引導(dǎo)跟蹤。當(dāng)本站多路徑影響嚴(yán)重時,方位自動跟蹤而仰角處于引導(dǎo)狀態(tài),渡過盲區(qū)后再轉(zhuǎn)入閉環(huán)跟蹤。
分集技術(shù)是改善低仰角跟蹤性能常用的一種方法,主要有頻率分集、信號極化分集等。某些無線電跟蹤設(shè)備采用的跟蹤接收機(jī)數(shù)量多,而由于多徑效應(yīng)的影響,各接收機(jī)接收到的信號幅度有很大的差別,采用多臺接收機(jī)接收兩種相互正交的極化分量,然后進(jìn)行合成,這樣就能提高信噪比,可有效減少多徑造成的信號衰落影響。由誤差表示式分子的第3項可知,角抖動誤差含因子cosφ。雷達(dá)站址一定時,φ值隨目標(biāo)距離r、高度h2變化。對運(yùn)動目標(biāo)而言,亦即隨時間變化,因而對送往伺服的誤差信號作適當(dāng)?shù)臅r間平滑,就可以減小其影響。單從減小高頻抖動誤差考慮,希望平滑周期大于天線抖動周期。但實(shí)際上天線抖動周期是隨目標(biāo)距離r、高度h2變化的,當(dāng)r較小時,角抖動頻率較高;而當(dāng)r很大,目標(biāo)接近水平方向時,角抖動頻率較低[9]。目標(biāo)高度不同,仰角抖動情況差別很大,因此要想使平滑周期在任何條件下都大,對于天線角抖動周期是難于實(shí)現(xiàn)的。盡管如此,通過實(shí)踐表明,平滑濾波仍然明顯改善了天線的抖動。
多信息源的目標(biāo)測量模型建模、數(shù)據(jù)融合與最優(yōu)估計低仰角跟蹤時多徑反射對俯仰支路的影響表現(xiàn)得更加明顯,綜合利用多個信息源數(shù)據(jù),可對天線的低仰角跟蹤起到積極作用。利用這些“多信息源”的優(yōu)勢,在實(shí)時漸消記憶遞推最小二乘估計的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同信息源的狀態(tài),對不同信息源實(shí)時地進(jìn)行不同的加權(quán),然后對數(shù)據(jù)進(jìn)行融合并對多信息源進(jìn)行最優(yōu)估計,可在統(tǒng)計意義上進(jìn)一步減小多徑反射形成的偏差[10]。如圖2所示。計算機(jī)將采集到的三組目標(biāo)測量信息與天線實(shí)時指向角一起進(jìn)行目標(biāo)測量模型建模、數(shù)據(jù)融合與最優(yōu)估計處理,得到目標(biāo)視在角估計值,送給天線指向跟蹤伺服系統(tǒng),天線指向伺服系統(tǒng)保證天線運(yùn)行到目標(biāo)視在角估計值位置。由于目標(biāo)視在角估計值是去掉多徑反射影響而相對真實(shí)反映目標(biāo)視在角的,因此,天線將跟著目標(biāo)視在角而運(yùn)行,即跟隨目標(biāo)而運(yùn)行,從而達(dá)到了平穩(wěn)準(zhǔn)確跟蹤目標(biāo)的目的。
結(jié)語
在低仰角條件下跟蹤,無線電跟蹤系統(tǒng)的跟蹤精度及穩(wěn)定性會受到嚴(yán)重影響,鑒于飛行目標(biāo)所在的環(huán)境比較復(fù)雜,通常只能盡量減少低仰角時多路徑效應(yīng)帶來的影響。本文分析了低仰角跟蹤時多路經(jīng)效應(yīng)對跟蹤系統(tǒng)的影響,提出了基于多信息源的目標(biāo)測量模型建模、數(shù)據(jù)融合與最優(yōu)估計算法的多種低仰角跟蹤措施,這一系列措施能較明顯地減小低仰角跟蹤過程中多徑效應(yīng)的影響,并提高跟蹤系統(tǒng)的跟蹤精度及穩(wěn)定性。