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摘要:在全球經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中,國(guó)家與國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易逐漸增多。不斷提高中國(guó)海洋工程項(xiàng)目的管理效率,讓中國(guó)在海洋工程項(xiàng)目的管理可以與國(guó)際管理水平接軌,使海洋工程項(xiàng)目可以快速發(fā)展起來(lái)是迫切的任務(wù)。文章論述因海洋工程項(xiàng)目復(fù)雜,施工工期漫長(zhǎng),項(xiàng)目的施工有一定的危險(xiǎn),因此應(yīng)提高項(xiàng)目工作的管理效率。
關(guān)鍵詞:海洋項(xiàng)目;工作管理;管理效率
引言
在海洋工程的項(xiàng)目中,對(duì)項(xiàng)目的管理方式非常重要,這同樣是海洋工程想要快速發(fā)展的基礎(chǔ),海洋工程項(xiàng)目能否安全建設(shè)、效益會(huì)如何,以及建設(shè)的質(zhì)量等問(wèn)題,都需要高效的項(xiàng)目管理能力。目前,許多國(guó)家對(duì)海洋工程項(xiàng)目如何有效管理的研究不多,我國(guó)在研究這個(gè)工程項(xiàng)目的效率中同樣存在很大的提升空間,為了可以讓海洋工程項(xiàng)目的管理效率得到有效的提高,就需要根據(jù)目前的管理情況進(jìn)行分析,尋找缺陷,并給出最有效的管理建議。
1海洋工程項(xiàng)目管理中包含的內(nèi)容
1.1確保項(xiàng)目進(jìn)度的規(guī)范
海洋工程項(xiàng)目在開(kāi)工之前,首先要制定好整個(gè)項(xiàng)目所需的預(yù)算、項(xiàng)目施工的方案,這些計(jì)劃也要確保與實(shí)際建造的工程項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)合,要結(jié)合各個(gè)方面的能力,并且要保證所制定的一級(jí)建造方案的嚴(yán)密性,之后讓生產(chǎn)部門的工人根據(jù)這個(gè)計(jì)劃來(lái)制定一份更加詳細(xì)的施工方案。整個(gè)工程在建造的時(shí)候,如果出現(xiàn)材料有問(wèn)題、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不行、施工的工人不到位還有一些不可抗力的因素時(shí),就需要對(duì)整個(gè)施工建設(shè)進(jìn)行最有效的調(diào)整。在這個(gè)過(guò)程中,工程進(jìn)度規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)必須要完全保證,并且做到施工過(guò)程中安全生產(chǎn)。在項(xiàng)目施工期間也要提高保護(hù)資源保護(hù)環(huán)境的意識(shí),按照施工的情況有效調(diào)整施工人員,并且對(duì)工程項(xiàng)目施工的真實(shí)情況,要按時(shí)且仔細(xì)地做好記錄。在對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行準(zhǔn)確規(guī)劃的時(shí)候,相關(guān)的工作人員要與實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)度的監(jiān)測(cè)結(jié)果相結(jié)合,對(duì)一些不適當(dāng)?shù)牡胤竭M(jìn)行科學(xué)有效的調(diào)整,確保最后完工的時(shí)間點(diǎn)。
1.2確保整個(gè)工程的成本
當(dāng)前,海洋工程項(xiàng)目的市場(chǎng)處于一個(gè)比較低迷的狀態(tài),各行各業(yè)相互之間存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng),所以對(duì)海洋工程項(xiàng)目的管理工作中,項(xiàng)目的成本要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證項(xiàng)目工程的建設(shè)在預(yù)算內(nèi)進(jìn)行,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。在當(dāng)前的項(xiàng)目工程建設(shè)中,尤其是在一些比較基礎(chǔ)的建設(shè)環(huán)節(jié)中,要防止預(yù)算超支是有一定的難度。不僅要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)施工的現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)清楚的了解,還要在項(xiàng)目建設(shè)策略、項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目最后階段對(duì)成本進(jìn)行有效的管理和控制。
1.3確保項(xiàng)目的安全與質(zhì)量
每一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的施工中,保證建設(shè)中的安全最重要,也是項(xiàng)目工程建設(shè)最首要的條件。海洋工程建設(shè)的建設(shè)環(huán)境比較負(fù)責(zé),因此建設(shè)安全要更加注意。在項(xiàng)目準(zhǔn)備開(kāi)始建設(shè)的時(shí)候,要求參加海洋工程建設(shè)項(xiàng)目的所有施工人員要努力提高自身的安全防護(hù)意識(shí),工程建設(shè)的施工過(guò)程中要做到不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害,確保施工建設(shè)中施工人員以及施工的設(shè)備可以安全施工。盡量避免因?yàn)轫?xiàng)目施工中發(fā)生的事故,影響這個(gè)社會(huì)的安全對(duì)于項(xiàng)目建造負(fù)責(zé)人形成非常嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失以及施工負(fù)責(zé)人名譽(yù)的損失。海洋工程項(xiàng)目的建設(shè)中,由于項(xiàng)目比較重要,會(huì)被外界許多因素影響,因此需要從各個(gè)管理者入手,要保證項(xiàng)目施工建設(shè)中有完整的安全施工措施,施工建設(shè)的質(zhì)量得到有效的保障,施工可以完整交底等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行安全且有質(zhì)量的施工。
2海洋工程項(xiàng)目在管理上的特點(diǎn)
2.1技術(shù)含量比較高
由于大部分的海洋工程項(xiàng)目的建設(shè)場(chǎng)地都是在海上進(jìn)行施工,項(xiàng)目工程建設(shè)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)許多不可控制的因素,項(xiàng)目建造的質(zhì)量會(huì)受到海上天氣以及海面溫度等多個(gè)方面的影響,有的時(shí)候甚至?xí)斐煞浅?yán)重的影響。因此,只有不斷提高項(xiàng)目工程建造的標(biāo)準(zhǔn),才有能力面對(duì)海面上這種比復(fù)雜的施工環(huán)境。而且在項(xiàng)目施工的建造中,對(duì)施工建造者也要有嚴(yán)格的要求,不僅要海面工作經(jīng)驗(yàn)豐富的,還要有會(huì)計(jì)算的思維,以及要注意施工方面的細(xì)節(jié)?,F(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)水平在不斷的提升,海洋工程項(xiàng)目的建設(shè)中有許多新產(chǎn)品和一些對(duì)建設(shè)更加有效的新技術(shù),源源不斷地被研發(fā)出來(lái),想要從最開(kāi)始保證海洋工程項(xiàng)目中技術(shù)的含量,就需要海洋工程項(xiàng)目中,每一位施工人員與管理者要努力學(xué)習(xí)新的技術(shù)與知識(shí)。
2.2團(tuán)隊(duì)之間相互合作
海洋工程項(xiàng)目在不斷發(fā)展,對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)有了比較高的要求,且海洋工程項(xiàng)目是比較復(fù)雜的工程,對(duì)工程建設(shè)的預(yù)算以及建設(shè)的精密性要求比較高,想要保證工程建設(shè)中的每一個(gè)項(xiàng)目安全實(shí)施,就需要建設(shè)團(tuán)隊(duì)之間可以相互配合,這也是每一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)。在建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目中,不論是哪一個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)影響到整個(gè)工程建設(shè),破壞建設(shè)的完整性以及項(xiàng)目建設(shè)的整體進(jìn)度。因此,團(tuán)隊(duì)的互相協(xié)作能力非常重要,在項(xiàng)目的建設(shè)管理中需要每個(gè)管理人員高度重視,項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施中,要努力加強(qiáng)項(xiàng)目管理人員、施工的工作人員以及提供建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備的人員,還有船長(zhǎng)等,這些關(guān)鍵的項(xiàng)目建設(shè)參與人員要多溝通,保證各項(xiàng)建設(shè)工作順利完成。
2.3環(huán)保理念要求高
目前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展在不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的企業(yè)決定對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行投資,在面對(duì)當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)的需求也不斷增加,但是海洋工程項(xiàng)目復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境,過(guò)去傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方式逐漸不能適用,想要提升海洋工程項(xiàng)目管理的效率,就需要在管理的方式上進(jìn)行不斷更新,可持續(xù)發(fā)展這一理念的出現(xiàn),讓全國(guó)人民在生活中的環(huán)保意識(shí)不斷提升。同樣,在海洋工程的項(xiàng)目建設(shè)中,“綠色造船”這一建設(shè)理念深入人心,因此在海洋工程項(xiàng)目工作的實(shí)際建設(shè)中,要增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)人員的環(huán)保意識(shí),逐漸增加環(huán)保技術(shù),還有能提高環(huán)保質(zhì)量設(shè)備的使用,要保證項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)保質(zhì)量。
3提高項(xiàng)目管理效率的建議
3.1提高工程項(xiàng)目的科學(xué)性
在建設(shè)海洋工程這個(gè)項(xiàng)目的工作中,沿海的天氣狀況經(jīng)常會(huì)影響項(xiàng)目的施工建設(shè),讓項(xiàng)目施工建設(shè)的難度逐漸增加。因此,在進(jìn)行項(xiàng)目施工建設(shè)的管理中,離不開(kāi)先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù),并要把先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)在海洋項(xiàng)目工程的管理中有充分體現(xiàn)出來(lái)。計(jì)算機(jī)的信息技術(shù)是當(dāng)前發(fā)展最快的技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,同時(shí)加快了各個(gè)行業(yè)的前進(jìn)。因此,海洋工程項(xiàng)目的管理中也要增加對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用,比如在項(xiàng)目施工過(guò)程中,施工工人的監(jiān)督、還有對(duì)施工的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試等方面,就可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)的先進(jìn)技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的管理,這樣會(huì)讓海洋項(xiàng)目施工管理的效率會(huì)有所提升,并且可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的制度進(jìn)行優(yōu)化和不斷完善,讓整個(gè)工程的建設(shè)中,各個(gè)建設(shè)的環(huán)節(jié)可以聯(lián)系到一塊,這樣可以把項(xiàng)目管理的效率提高一大步。
3.2對(duì)管理者進(jìn)行培訓(xùn)
在建設(shè)海洋工程項(xiàng)目的管理過(guò)程中,如果想讓管理的效率不斷提高,讓管理工作有更好的服務(wù),就需要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工作的管理者進(jìn)行專業(yè)的培養(yǎng)、引進(jìn),要不斷提升管理者的綜合素養(yǎng),這樣才能逐漸降低管理者的失誤率。海洋工程項(xiàng)目的管理人員是需要在多個(gè)方面進(jìn)行不斷的培養(yǎng),比如,海洋工程項(xiàng)目管理中具有的特點(diǎn)以及管理過(guò)程中對(duì)管理人員的要求等多方面的培養(yǎng),讓項(xiàng)目的管理人員對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的工作要求以及管理的職責(zé)可以有更深入的學(xué)習(xí)與對(duì)比,在之后的管理工作中可以更有效的進(jìn)行項(xiàng)目的管理工作。并且還要定期對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行現(xiàn)今技術(shù)的培訓(xùn),要熟練掌握先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,在管理過(guò)程中充分發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)的管理優(yōu)勢(shì),最后還要努力提高項(xiàng)目管理人員自身的安全意識(shí),提高管理人員對(duì)項(xiàng)目管理工作的重視。
3.3對(duì)管理模式做到靈活運(yùn)用
在海洋工程項(xiàng)目管理中,想要提高管理的效率,也需要對(duì)管理的模式進(jìn)行靈活運(yùn)用,什么情況下用怎么樣的管理模式至關(guān)重要。PMC這種項(xiàng)目管理模式,在海洋項(xiàng)目工作的管理中可以增多管理的層面,增加多方面的關(guān)系,在海洋工程項(xiàng)目工作的管理中,充分運(yùn)用這樣的管理模式,提高生產(chǎn)的規(guī)范性。同樣,在一些比較大型的海洋工程項(xiàng)目的建設(shè)中,這樣的管理模式也會(huì)有發(fā)揮出一定的管理效果,比如在一些項(xiàng)目建設(shè)中可以對(duì)有可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行避開(kāi)或者進(jìn)行轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),盡量減少了投資方的經(jīng)濟(jì)損失。除了這個(gè)模式以外,在項(xiàng)目的建設(shè)中還有需要與項(xiàng)目的質(zhì)量、整體規(guī)劃、實(shí)施的時(shí)間、工程的范圍進(jìn)行結(jié)合的方式,建立出STCQI的管理模式,這種模式不僅可以讓海洋工程項(xiàng)目管理的效率得到有效的提高,還可以根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目具體實(shí)施的進(jìn)度進(jìn)行多個(gè)選擇。
3.4要加強(qiáng)對(duì)海洋工程施工的監(jiān)控
為了可以讓海洋工程項(xiàng)目工作的管理效率得到明顯的提升,不僅要在項(xiàng)目的管理模式、項(xiàng)目的管理技術(shù),還有參與項(xiàng)目管理工作的施工人員,在此中間進(jìn)行改變,并且在管理中要做好最重要的監(jiān)督工作,要從項(xiàng)目的每一步建設(shè)中進(jìn)行監(jiān)督,保證整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的規(guī)范與科學(xué),讓整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。因此,在進(jìn)行工程項(xiàng)目期間,不僅要有科學(xué)的監(jiān)管制度,更需要一個(gè)比較完善的監(jiān)管機(jī)制,要對(duì)工程項(xiàng)目施工每一個(gè)部分的具體情況進(jìn)行有效的監(jiān)督管理,這樣就可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,并給與最快的解決方法。除了項(xiàng)目管理著以及設(shè)備的監(jiān)督以外,還需要每一個(gè)項(xiàng)目施工人員可以以身作則,努力提高海洋工程項(xiàng)目管理的效率。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,我國(guó)目前的海洋工程項(xiàng)目建設(shè)的持續(xù)發(fā)展中,海洋工程也逐漸往國(guó)際化方向發(fā)展。為了可以讓海洋工程項(xiàng)目有更好的發(fā)展,在海洋工程項(xiàng)目的建設(shè)中,要提建設(shè)工程人員對(duì)現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí),并努力培養(yǎng)工程管理者的優(yōu)秀品格,對(duì)工程的管理模式可以靈活運(yùn)用在管理中,還要在技術(shù)手段上進(jìn)行不斷創(chuàng)新,做好工程項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督管理工作。讓海洋工程項(xiàng)目的施工建設(shè)獲得更優(yōu)異的成績(jī),在國(guó)際上得到更好的創(chuàng)新與發(fā)展。
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作者:周培 率鵬 單位:海洋石油工程股份有限公司