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公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理問(wèn)題及優(yōu)化措施

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公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理問(wèn)題及優(yōu)化措施

摘要:基于提高公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平的目的,針對(duì)此課題做了簡(jiǎn)單的論述,圍繞當(dāng)前存在的問(wèn)題,提出了優(yōu)化方法和策略,共享給相關(guān)人員參考。從管理實(shí)踐來(lái)說(shuō),具體存在材料選擇和利用問(wèn)題、質(zhì)量管理制度問(wèn)題以及監(jiān)督管理體系不完善等,需要加以完善和改進(jìn)?,F(xiàn)結(jié)合具體研究,總結(jié)質(zhì)量監(jiān)督管理措施。

關(guān)鍵詞:公路工程;質(zhì)量監(jiān)督管理;信息化

1公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理中的存在問(wèn)題

1.1材料選擇與利用問(wèn)題

從質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)踐來(lái)說(shuō),常見(jiàn)材料質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況。公路工程的建設(shè),使用的原材料為整個(gè)施工活動(dòng)開(kāi)展的主要對(duì)象以及載體,同時(shí)為構(gòu)成公路工程建設(shè)的主體以及基礎(chǔ)。具體實(shí)踐中,部分企業(yè)為了獲得更多的利益,違法規(guī)定,使用質(zhì)量不合格但是價(jià)格低廉的材料,進(jìn)而引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題或者留下質(zhì)量隱患,威脅著工程人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,甚至引發(fā)惡劣后果。

1.2質(zhì)量管理制度問(wèn)題

從公路建設(shè)的角度來(lái)說(shuō),質(zhì)量監(jiān)督管理工作的開(kāi)展,需要相應(yīng)的質(zhì)量管理制度規(guī)范和指導(dǎo)。目前來(lái)說(shuō),雖然我國(guó)公路施工管理制度和體系,有了很大的完善,頒布了很多法律法規(guī)加以規(guī)范,不過(guò)公路工程建設(shè)中,未能結(jié)合工程實(shí)際情況制定相應(yīng)的質(zhì)量管理制度,尚無(wú)法達(dá)到社會(huì)發(fā)展的基本需求。部分企業(yè)不注重質(zhì)量的控制,缺少具體的質(zhì)量控制目標(biāo),采取的質(zhì)量監(jiān)督方式方法不先進(jìn),影響著工程建設(shè)的效益,需要加以完善和優(yōu)化。

1.3監(jiān)督管理體系不完善

從管理的角度來(lái)說(shuō),公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理工作具有較強(qiáng)的復(fù)雜性特點(diǎn),關(guān)系著很多內(nèi)容。質(zhì)量監(jiān)督管理各方面的聯(lián)系不強(qiáng),甚至部分具有分散性,所以需要做好工藝運(yùn)用的管理,同時(shí)也需要做好材料和設(shè)備等的管理。目前來(lái)說(shuō),由于缺少完善的監(jiān)督管理體系,使得相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督工作缺少制度支撐,質(zhì)量監(jiān)督工作落實(shí)不到位。除此之外,缺少高效的質(zhì)量監(jiān)督手段和方法,影響著質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施的效果,需要加以完善和優(yōu)化。

2公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理問(wèn)題的優(yōu)化措施

2.1積極構(gòu)建完善的質(zhì)量監(jiān)督體系

從外部監(jiān)督的角度來(lái)說(shuō),構(gòu)建多層級(jí)的質(zhì)量監(jiān)督管理體系,細(xì)化監(jiān)督管理范圍以及監(jiān)督管理職責(zé),依據(jù)公路工程投資額和建設(shè)規(guī)模等,做好質(zhì)量監(jiān)督需求分析,配置充足的監(jiān)督力量。運(yùn)用分級(jí)監(jiān)管以及協(xié)同聯(lián)合監(jiān)管等方法,落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督管理工作。從內(nèi)部監(jiān)督的角度來(lái)說(shuō),要按照質(zhì)量監(jiān)督管理工作要求,組建由項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)、各個(gè)部門人員參與的監(jiān)督體系,發(fā)揮監(jiān)理力量,形成強(qiáng)有力的質(zhì)量監(jiān)督力量。

2.2制定完善的管理制度

制定完善的監(jiān)督管理制度,細(xì)化質(zhì)量監(jiān)督的職責(zé)和內(nèi)容,高質(zhì)量落實(shí)技術(shù)監(jiān)督工作。目前來(lái)說(shuō),公路工程生產(chǎn)積極推廣應(yīng)用新技術(shù)和新工藝等,使得質(zhì)量管理工作,面臨著重大的挑戰(zhàn),因此要做好嚴(yán)格的把控,更新管理制度內(nèi)容?;谫|(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)際需求,要加大質(zhì)量監(jiān)督管理人員的培訓(xùn)和培養(yǎng)。制定完善的業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃,組織開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及繼續(xù)教育,使其能夠掌握新知識(shí)和新技能,高效落實(shí)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。除此之外,扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督工作,提高工作的標(biāo)準(zhǔn)化水平,同時(shí)提高執(zhí)法檢查的規(guī)范化水平,全面提高質(zhì)量監(jiān)督效率,創(chuàng)造更多的價(jià)值。除此之外,加大工作保障力度。落實(shí)公路質(zhì)量監(jiān)督管理工作,需要相應(yīng)的資源支持,包括資金和人員以及設(shè)備等?;诖?,為了保障質(zhì)量監(jiān)督管理工作高質(zhì)量落實(shí),要加大管理資源的配置力度,為其提供質(zhì)量檢測(cè)的工具和設(shè)備等,使其能夠順利開(kāi)展檢查工作。

2.3創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督方法

若想不斷提高質(zhì)量監(jiān)督管理水平,創(chuàng)造更多的效益,要適應(yīng)當(dāng)前公路建設(shè)的發(fā)展實(shí)際,創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督方法,引入新管理技術(shù),提高質(zhì)量監(jiān)督管理水平。具體實(shí)踐中,依托BIM技術(shù)、智慧工地信息化管理系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工作業(yè)信息的高效收集,為生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)督管理工作的開(kāi)展,提供相應(yīng)的支持。例如,BIM技術(shù)的應(yīng)用。在施工作業(yè)階段,利用BIM的碰撞檢測(cè)功能和施工模擬功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件和管線的碰撞檢測(cè)以及分析,通過(guò)對(duì)整個(gè)建造環(huán)節(jié)的工藝模擬,能夠事前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案存在的問(wèn)題,進(jìn)而減少設(shè)計(jì)變更,達(dá)到問(wèn)題事前控制的目標(biāo)。應(yīng)用BIM技術(shù),結(jié)合運(yùn)用3D激光掃描技術(shù)和GPS技術(shù)等,質(zhì)量監(jiān)督管理人員可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)建和設(shè)備、材料以及施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。利用手機(jī)端BV,可以將施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題拍照并且上傳到系統(tǒng),通過(guò)和BIM模型進(jìn)行關(guān)聯(lián),運(yùn)用短信和微信等,通知給對(duì)應(yīng)的班組,督促問(wèn)題的整改,當(dāng)完成整改后,相關(guān)責(zé)任人可以通過(guò)拍照上傳的方式回復(fù),進(jìn)而形成了質(zhì)量管理閉環(huán)。依托BIM技術(shù),有效提高了質(zhì)量監(jiān)督管理措施。目前來(lái)說(shuō),公路工程管理實(shí)踐中,BIM技術(shù)已經(jīng)被積極推廣。部分地區(qū)已經(jīng)具體提出了BIM技術(shù)的推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),助力BIM技術(shù)的應(yīng)用,提高工程管理的信息化水平。不過(guò)技術(shù)的推廣需要克服很多關(guān)卡,比如人員意識(shí)和專業(yè)人才不足等,需要管理者具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí),挖掘管理新技術(shù)的能量,輔助工程管理工作的開(kāi)展。

2.4加強(qiáng)材料管理

從質(zhì)量的監(jiān)督角度看來(lái)說(shuō),材料為重點(diǎn)控制對(duì)象。對(duì)于材料的管理,采取以下措施:(1)做好設(shè)計(jì)方案的控制,明確施工材料的類型和質(zhì)量要求,為采購(gòu)工作提供依據(jù)。(2)加大對(duì)材料采購(gòu)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。按照設(shè)計(jì)方案以及材料質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。(3)加大材料存放管理。公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的材料存放區(qū),要嚴(yán)格按照安全文明施工要求設(shè)置,貫徹落實(shí)材料防潮管理制度,避免材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,影響著材料的使用效果。(4)做好材料應(yīng)用全過(guò)程的質(zhì)量把控,通過(guò)定期抽檢和不定期抽檢,實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的控制。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作,要緊跟行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展變化,進(jìn)行管理創(chuàng)新,提出有效的質(zhì)量監(jiān)督管理方式方法,推動(dòng)各項(xiàng)監(jiān)督管理工作落實(shí),創(chuàng)造更高的管理效益。文中結(jié)合具體實(shí)踐,提出了提高質(zhì)量監(jiān)督管理的手段和方法。

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作者:張磊剛 單位:貴州省貴安新區(qū)公路管理局