長(zhǎng)距離油氣管道工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
前言：想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了長(zhǎng)距離油氣管道工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)范文，希望能給你帶來(lái)靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。
經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、社會(huì)的不斷進(jìn)步需要能源支撐，油氣資源已經(jīng)成為當(dāng)今世界能源供應(yīng)的主要來(lái)源，而管道工程鋪設(shè)則是油氣資源運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。?dāng)管道口徑超過(guò)273毫米，輸送距離超過(guò)100千米時(shí)，可將其劃分為長(zhǎng)距離油氣管道工程，是我國(guó)西部能源送至東部、緩解資源壓力采取的重要手段之一。工程規(guī)模龐大、投資金額巨大、人力物力投入大，因此，在其建設(shè)前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析與研究，評(píng)價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力，為決策方案提出有利建議。
1長(zhǎng)距離油氣管道工程的投資估算
1.1投資估算方法
長(zhǎng)距離油氣管道工程投資估算方法可以按照管道建設(shè)特征分為三類(lèi)，以下將分別對(duì)其進(jìn)行介紹：
1.1.1依據(jù)單位噸千米輸量。由對(duì)以往工程的分析獲得，將已經(jīng)建成的不同輸送距離、輸量管線(xiàn)的工程總投資除以管道年周轉(zhuǎn)量，即可得到已建工程的單位噸千米輸量投資額，將其作為單位量，新管道工程的投資即可通過(guò)此單位量與工程年設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)量相乘獲得。運(yùn)用這種方法所得投資估算結(jié)果往往與實(shí)際偏差較大，且收集已建長(zhǎng)距離油氣管道工程資料也存在一些困難，故僅用于工程項(xiàng)目可行性研究階段的評(píng)估工作；
1.1.2依據(jù)數(shù)量規(guī)模估算。與第一種方法類(lèi)似，這也是一種根據(jù)已建長(zhǎng)距離油氣管道工程估算待建工程的方法，其計(jì)算公式如（1-1）所示：Y2=Y1(x2x1)nf公式（1-1）兩項(xiàng)工程的管道需為同一類(lèi)型，其中，Y2代表待建長(zhǎng)距離油氣管道工程投資估算值，Y1代表已建長(zhǎng)距離油氣管道工程投資實(shí)際數(shù)額；X2代表待建管道年設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)量，X1則代表已建管道年設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)量；n為規(guī)模指數(shù)，f為綜合調(diào)整系數(shù)，包含不同時(shí)間、地點(diǎn)的單價(jià)等費(fèi)用變化。
1.1.3分項(xiàng)類(lèi)比法。同樣是利用已建長(zhǎng)距離油氣管道輸送工程估算待建工程的算法，但其需要將工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)劃分，包括線(xiàn)路工程、站場(chǎng)工程、輸電線(xiàn)路工程、通信工程和其他工程，而后以各個(gè)分項(xiàng)分別進(jìn)行估算。在待建工程與已建工程管道口徑相同的情況下，分項(xiàng)類(lèi)比法的估算精度較高，可用于項(xiàng)目詳細(xì)可行性研究評(píng)估階段。
1.1.4依據(jù)噸鋼材指標(biāo)估算。在長(zhǎng)距離油氣管道原材料中，鋼材占據(jù)百分之七十左右，而管道總重量與管道總投資之比近似為一固定常數(shù)，故在估算過(guò)程中可按照噸鋼材投資指標(biāo)直接估算待建項(xiàng)目投資，這種方法簡(jiǎn)便易行，且具有一定的準(zhǔn)確度，是長(zhǎng)距離油氣管道工程投資估算的主要方法。
1.2總投資估算
長(zhǎng)距離油氣管道工程總投資估算可分為建設(shè)投資估算、投資方向調(diào)節(jié)稅、流動(dòng)資金估算、建設(shè)期貸款利息計(jì)算、資金籌措與使用等部分。其中，基本預(yù)備費(fèi)是建設(shè)投資估算的主要依據(jù)，其計(jì)算公式為（固定資產(chǎn)+無(wú)形資產(chǎn)+遞延資產(chǎn)）×基本預(yù)備費(fèi)率，基本預(yù)備費(fèi)率一般取15%，建設(shè)投資估算包含了管道工程建設(shè)中各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施與必備管理費(fèi)用，是總投資估算的基礎(chǔ)；流動(dòng)資金估算因其靈活、多變的特點(diǎn)，一般采取分項(xiàng)詳細(xì)估算法，等于流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的差值；總投資估算便是將建設(shè)投資、投資方向調(diào)節(jié)稅、流動(dòng)資金、建設(shè)期貸款利息相加所得。項(xiàng)目資金籌措則是考慮復(fù)利計(jì)算法，每年計(jì)算利息，并將其納入財(cái)務(wù)費(fèi)核算中。
2長(zhǎng)距離油氣管道工程的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析
2.1成本分析
成本費(fèi)包含多個(gè)方面，其中燃料費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)依據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行確定；輸油損耗費(fèi)依據(jù)管道油氣輸送總量經(jīng)驗(yàn)計(jì)算；折舊費(fèi)采用平均年限法，限期二十年；作業(yè)人員工資則依據(jù)過(guò)往管道工程作業(yè)人員平均工資水平進(jìn)行預(yù)算。在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，油氣管道工程還會(huì)產(chǎn)生期間費(fèi)用，包括管理費(fèi)（攤銷(xiāo)費(fèi)及其他管理費(fèi)）、財(cái)務(wù)費(fèi)及銷(xiāo)售費(fèi)，其中無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)以十年為限，遞延資產(chǎn)期限則為五年。
2.2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是評(píng)價(jià)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，反映了項(xiàng)目占用資金的盈利情況，其計(jì)算公式如式（2-1）所示，其中IRR為內(nèi)部收益率，當(dāng)其大于基準(zhǔn)折現(xiàn)率時(shí)，管道工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)予以通過(guò)，反之，則不予通過(guò)。凈現(xiàn)值與項(xiàng)目時(shí)間有關(guān)，代表了整個(gè)工程計(jì)算期間內(nèi)各個(gè)年份的凈現(xiàn)金流量，通過(guò)按比例折算反映到初期，并求和得到最終結(jié)果，常用NPV來(lái)表示，當(dāng)其大于0時(shí)，管道工程項(xiàng)目予以通過(guò)，反之不予接受。投資回收期也是需要考慮的指標(biāo)，分為靜態(tài)與動(dòng)態(tài)兩種形式，從建設(shè)初期開(kāi)始到項(xiàng)目全部投資以?xún)衾麧?rùn)的形式回收為止，這一階段稱(chēng)為靜態(tài)投資回收期，這種情況未考慮建設(shè)中與運(yùn)營(yíng)中的種種變化，因此，在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中常采用動(dòng)態(tài)形式T`P，若動(dòng)態(tài)投資回收期不超過(guò)基準(zhǔn)回收投資期，則予以通過(guò)。上述分析中所用的數(shù)據(jù)大部分為理論值或估算所得，自身存在一定程度的不確定性，而這些因素的存在都會(huì)影響油氣管道工程的經(jīng)濟(jì)效益，在實(shí)際操作中可對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行不確定性分析，優(yōu)化選擇設(shè)計(jì)參數(shù)如輸油量等，綜合考慮實(shí)際影響因素，提升項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力，以科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析為方案決策提供可靠參考。
作者：堵佩 單位：中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司戰(zhàn)略規(guī)劃部