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摘要:當(dāng)隧道穿越瓦斯地層時,隧道施工極易出現(xiàn)遇到瓦斯而爆炸的情況,如何確保煤系地層隧道中的安全施工,成了煤礦產(chǎn)業(yè)面臨的主要問題之一。基于此,對煤系地層隧道施工中揭煤施工技術(shù)進(jìn)行了討論,并詳細(xì)闡述了其在隧道施工中的應(yīng)用,在保障煤礦安全生產(chǎn)的同時,確保施工人員的人身安全。
關(guān)鍵詞:煤系地層;隧道施工;揭煤施工技術(shù)
1煤系地層瓦斯隧道安全揭煤技術(shù)探析
(1)超前探測。超前探測主要分為初步探測和精確探測。初步探測主要表現(xiàn)為在接近突出的煤層時,在準(zhǔn)備開挖的工作面上打一個孔,便于之后的深入探測。超前探孔大概有17.5m左右。精準(zhǔn)探測是在開挖前打三個孔,比初步探測所打的孔要深10m左右。在全部步驟完成之后,可以把煤芯取出,從而更加準(zhǔn)確的探測煤的深度,同時可以測算出煤層所處在的位置,以及更加詳細(xì)的情況。在對煤層進(jìn)行分析時,所描繪的現(xiàn)象將瓦斯分布情況動態(tài)展現(xiàn)。在探孔施工中,務(wù)必要確保探孔穿透煤層進(jìn)入底板的距離要超過0.5m,在將煤芯取出過程中需要保證煤芯的完整度,不能出現(xiàn)破損或者損壞。在穿透煤層之后,相關(guān)人員需要干鉆取樣,對樣品性質(zhì)進(jìn)行綜合分析。探孔的半徑要大于38mm,確定出當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況或者瓦斯分布情況。相關(guān)施工人員在鉆孔中要詳細(xì)記錄孔內(nèi)漿液的組成和分布情況,并根據(jù)一孔多用的原則確定出孔的具體位置,最大程度發(fā)揮出探孔的排放瓦斯作用。(2)危險預(yù)測。在瓦斯?jié)舛容^大的區(qū)域,相關(guān)施工人員需要注意瓦斯測壓孔的位置要在煤層垂直上方5m,并在此過程進(jìn)行危險預(yù)測,危險預(yù)測的位置在煤層開挖工作面的3m左右。在開展危險預(yù)測工作時,工作人員需要注意以下幾個方面:揭煤施工技術(shù)是采用的瓦斯壓力和鉆屑指標(biāo)法。煤巷挖掘采用的是分析瓦斯涌出初速度法或者“R”指標(biāo)法。在對突出危險預(yù)測中,相關(guān)指標(biāo)務(wù)必要確保在臨界指標(biāo)以內(nèi),而確定臨界指標(biāo)的方法如下:首先測量實(shí)際工程中的相關(guān)數(shù)據(jù),然后從相關(guān)指標(biāo)中找出危險臨界值的實(shí)際數(shù)值。(3)防突方法。加強(qiáng)隧道通風(fēng):施工人員在進(jìn)行隧道挖掘時,需要加強(qiáng)通風(fēng),能極大的降低瓦斯?jié)舛群屯咚沽?,避免瓦斯爆炸情況出現(xiàn)。對于高濃度瓦斯隧道,則需要設(shè)置兩套通風(fēng)機(jī)和電動機(jī),且每一臺機(jī)器都需要配置專用開關(guān)和線路,避免機(jī)器運(yùn)行過程中因?yàn)榫€路問題造成相互影響,全面保證機(jī)器的穩(wěn)定高效運(yùn)行。在瓦斯?jié)舛容^低時,相關(guān)人員可以適當(dāng)?shù)臏p少通風(fēng)機(jī)的數(shù)量,而備用機(jī)械的啟動時間務(wù)必不能超過十分鐘。排放瓦斯:當(dāng)瓦斯含量較低時,通常采用兩種排放手段,第一是自然排放,第二是通風(fēng)筒排放。自然排放顧名思義是讓瓦斯以自然消散的形式排出,而在利用通風(fēng)筒排放時,需要利用風(fēng)筒將礦內(nèi)瓦斯引入到20外的專門坑道中,以此確保后續(xù)放炮的正常開展。當(dāng)瓦斯的含量過高,會導(dǎo)致噴出的時間增加。在此情況下,為了減少污染,需要采用插管排放。當(dāng)瓦斯的分布范圍交廣,就可以采用抽放法。采用這種方法的時候,需要保障員工的安全,需要停止挖掘工作,將管道堵住。防治瓦斯噴出手段:當(dāng)瓦斯含量不高裂縫也較小時,只需要采用粘土將裂縫補(bǔ)上,以此來降低瓦斯噴出的概率。防止突出:在開挖工作面上打下鉆孔,鉆孔位置在垂直煤層2m處,并在鉆孔周圍形成卸壓帶,全方位防止突出。(4)對于防突效果的檢驗(yàn)。防突效果的檢驗(yàn)位置在距離煤層垂直上方2m出,在開展相關(guān)檢驗(yàn)時,需要參考“瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范”,存在任何一項(xiàng)指標(biāo)不符合規(guī)程規(guī)定以及在打檢驗(yàn)孔時有噴孔情況發(fā)生都可以判定為檢驗(yàn)無效。(5)揭煤施工。揭煤施工方法的影響因素包括兩大方面:隧道斷面面積以及煤層突出危險程度。通常而言,在煤系地層施工階段會采用兩種物品,毫秒電雷管以及煤礦炸藥,毫秒電雷管的爆炸時間需要小于130ms,煤礦安全炸藥的爆炸威力也有明確規(guī)定,通常為巖石銨銻炸藥威力的0.8倍。在揭煤安全施工過程中,需要注意以下幾個方面:首先是初期支護(hù)需要緊跟工作面,以此來降低瓦斯泄露是初期支護(hù)需要緊跟工作面,以此來降低瓦斯泄露的概率。利用風(fēng)槍鑿眼放炮,該項(xiàng)施工流程需要在支護(hù)120min之內(nèi)完成,以此極大的保障混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度。在出現(xiàn)巖石破碎情況時,很容易出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象,該現(xiàn)象會極大的影響鑿眼時間,施工人員通常會采用降低藥量或者縮小炮眼的方式減少不良現(xiàn)象的發(fā)生。
2煤系地層隧道施工中的其他施工技術(shù)
(1)減沉開采:減沉開采主要包括條帶開采、填充開采以及注漿開采。條帶開采存在一定的技術(shù)問題,主要包括資源浪費(fèi)較大、煤礦的產(chǎn)量較低等。充填開采則需要大量的充填材料,這就意味著填充成本較高,不適合于高產(chǎn)高效的煤礦開采需求。而為了在降低成本的同時減少環(huán)境破壞,當(dāng)下使用較多的是對離層量大的區(qū)域進(jìn)行注漿充填處理,這較為有效的控制了地表塌陷。(2)煤礦地下汽化技術(shù):煤礦地下汽化技術(shù)是對所儲存的氣體進(jìn)行探測,最終得到可燃?xì)怏w的過程。簡單來說就是將煤通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為汽化煤,更方便煤輸送到地面。此技術(shù)是基于化學(xué)反應(yīng),在技術(shù)實(shí)現(xiàn)的過程中,需要進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,判斷不同的氣體所產(chǎn)生的不同作用。在汽化過程中,需要不斷的提升技術(shù),保障環(huán)境的良好發(fā)展,在開采過程中,對勞動力的安全得到更多的保障。在煤礦的氣化過程中,需要找到適合的條件,促使技術(shù)可以更好地展現(xiàn)其效果。煤層中,隨著厚度的增加,產(chǎn)生的熱氣也會不斷的增加,當(dāng)煤礦中的灰氣含量超過40%時,產(chǎn)生的熱氣值將會大幅度下降,而當(dāng)夾石層的厚度大于煤礦總厚度的30%時,就會極大的損失煤礦,其損失率有時會高達(dá)40%,在此背景下進(jìn)行煤礦的汽化,不僅會對環(huán)境污染增加,還會導(dǎo)致煤礦的純度不高,更不能很好的保障員工的安全。在化學(xué)反應(yīng)中,讓區(qū)域內(nèi)的受熱不均勻,最終導(dǎo)致煤礦的損失慘重。風(fēng)中的氧氣含量,也是應(yīng)用汽化技術(shù)的關(guān)鍵。在使用技術(shù)的時候,需要保障風(fēng)中的氧氣含量足夠,這樣會減少對空氣的污染,減少氮化物的產(chǎn)生。氧氣可以增加可燃度,氧氣的含量也會提升熱值,保證開采轉(zhuǎn)化順利。對于更深層的煤礦,產(chǎn)生的污染也更多,需要開采更加適合的技術(shù)對煤礦進(jìn)行開采,提高經(jīng)濟(jì)效益,減少環(huán)境污染。煤礦汽化的技術(shù)還存在一定的問題,想要提高煤礦的經(jīng)濟(jì)效益,需要加強(qiáng)對安全性的研究,對于安全系數(shù)不高的煤礦,或者煤礦儲存層較薄的情況,可以采用煤礦地下汽化技術(shù)。
3總結(jié)
在煤系地層隧道中采用揭煤施工時,施工人員必須要能夠熟練掌握該技術(shù),在施工過程中要注意加強(qiáng)支護(hù)和進(jìn)行定期檢測,注重瓦斯通風(fēng),以及做好揭煤、防突以及瓦斯排放工作,嚴(yán)格按照相關(guān)施工流程和標(biāo)準(zhǔn)展開施工,在提升安全揭煤施工效率的同時,降低瓦斯爆炸事故發(fā)生的概率,確保施工人員的人身安全。
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作者:姚二華 單位:云南云路工程監(jiān)理咨詢有限公司