汽車材料構(gòu)成與金屬加工工藝淺析

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歷經(jīng)百年發(fā)展，汽車工業(yè)已經(jīng)成為世界各國經(jīng)濟發(fā)展中最為重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。進入21世紀以來，我國汽車行業(yè)保持著較為明顯發(fā)展韌性，正處于發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點，汽車行業(yè)連續(xù)多年保持總體平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，汽車市場需求潛力巨大，出口規(guī)模年均保持過百萬的水平，對宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好的基本面發(fā)揮著相應(yīng)的助力。目前國內(nèi)針對汽車生產(chǎn)技術(shù)研究的專業(yè)書籍不多，急需填補這一空白。

由芹野洋一（日）主編、馬釗翻譯的《汽車生產(chǎn)技術(shù)》（機械工業(yè)出版社，2020年3月第1版）一書系“汽車先進技術(shù)譯叢”“日本汽車技術(shù)協(xié)會汽車經(jīng)典技術(shù)書系”之一。汽車工業(yè)涉及到多種技術(shù)領(lǐng)域，既包括原材料及毛坯，也包括零部件的加工、處理、裝配直至整車組裝，還包括生產(chǎn)指令、工廠環(huán)境及設(shè)備、模具等，全面覆蓋難度極大。編者采取抓重點、抓突出點的原則，以站在制造現(xiàn)場的視角，將全書分成5個章節(jié)，針對汽車生產(chǎn)技術(shù)中不可或缺的16個技術(shù)領(lǐng)域進行了全面深入的闡述與介紹，科學覆蓋了“鍛造工藝和設(shè)備的先進技術(shù)”“沖壓技術(shù)和設(shè)備的先進技術(shù)”“熱處理、表面處理技術(shù)”“組裝的自動化和設(shè)備的先進技術(shù)”等汽車生產(chǎn)技術(shù)的實際應(yīng)用領(lǐng)域，表現(xiàn)出主題清晰、理論扎實、可操作性強等特點。編者強調(diào)，生產(chǎn)技術(shù)是有生命的技術(shù)，不同生產(chǎn)策略的采用、不同生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境等都會影響技術(shù)的應(yīng)用。為了幫助讀者獲得更好的閱讀體驗，更好地理解書中內(nèi)容，編者引入了大量的圖表，如“多軸頭交換單元”“地球環(huán)境和熱處理的關(guān)系”等，文字與圖表相結(jié)合的方式能夠增強相關(guān)內(nèi)容的可理解性與操作指導性。

所有在汽車制造中使用的材料都屬于汽車材料。汽車材料是汽車生產(chǎn)制造不可或缺的基礎(chǔ)，對汽車性能有著極大的影響。隨著物理學、化學及材料學等科學的迅速發(fā)展，汽車材料也從最早的鋼、木材發(fā)展到各種高分子合成材料、智能材料，合成橡膠、合成纖維、金屬陶瓷復合材料乃至聚氨酯自修復材料等，先后被運用到汽車制造中，豐富了汽車材料的類別，實現(xiàn)了汽車材料的多元化發(fā)展。作為汽車制造中使用量最大的材料，占到汽車整車重量65%及以上的金屬材料被廣泛應(yīng)用于汽車各個零部件，鎂合金、鈦合金等都屬于較為常見的汽車金屬材料。具有質(zhì)輕、導電導熱性能優(yōu)良等優(yōu)點的碳纖維近年來在民用汽車的應(yīng)用不斷增加，甚至有一些超級跑車選擇全碳纖維車身。進入21世紀以來，汽車工業(yè)的快速發(fā)展推動了汽車材料的發(fā)展，汽車材料開始朝著輕量化、高性能、多元化、綠色環(huán)保的發(fā)展方向。編者指出，汽車材料的構(gòu)成日趨多元，但金屬材料仍將是汽車材料的主要構(gòu)成，高強度鋼及高性能合金等是汽車材料研發(fā)、應(yīng)用的主要方向。同時，隨著今后社會的要求和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，綠色環(huán)保將成為汽車材料發(fā)展的主要方向，綠色塑料、綠色復合材料等環(huán)保材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用將越來越廣泛。我國汽車工業(yè)在經(jīng)過多年迅猛發(fā)展后，已經(jīng)進入了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新的關(guān)鍵階段，車用材料也迎來了新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，以鋼為主的汽車用材料結(jié)構(gòu)也在朝著塑造復合材料、鋼鋁混合乃至全鋁車身等新材料混合應(yīng)用的方向前進。

鑄造工藝具有其他眾多加工方法不可比擬的優(yōu)點，它能夠不受尺寸、形狀的影響制造出汽車上大部分的零部件，這使得很多的鑄造材質(zhì)、鑄造工藝都能夠應(yīng)用在汽車工業(yè)上。隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展的推進，汽車工業(yè)迅猛發(fā)展并成為世界各國規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。編者用較大篇幅對汽車加工技術(shù)進行了介紹，歸納了當前成熟的鑄造技術(shù)、鍛造技術(shù)、燒結(jié)技術(shù)、沖壓技術(shù)及樹脂成形技術(shù)等，并對相關(guān)技術(shù)的未來動向和新技術(shù)進行了說明，探索了汽車鑄造零部件的力學性能檢測方法與無損檢測方法等，有效提高了全書指導生產(chǎn)的實踐作用。編者明確提出，汽車的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)從大批量生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)向個性化、柔性生產(chǎn)，如何有效應(yīng)對用戶喜好、需求成為汽車工業(yè)的變革方向。這就推動鑄造業(yè)逐步擺脫傳統(tǒng)工藝的限制，從原有的經(jīng)驗鑄造發(fā)展為科學鑄造，能夠為汽車工業(yè)的發(fā)展提供更具針對性的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，編者引進了多個技術(shù)的課程思考，以拓展讀者的思路。

總得來說，《汽車生產(chǎn)技術(shù)》由大批活躍在汽車及零部件生產(chǎn)一線的優(yōu)秀技術(shù)人員參與編撰，大家圍繞汽車生產(chǎn)實際入手，對汽車生產(chǎn)中的重要技術(shù)領(lǐng)域進行說明的同時，對當前汽車工業(yè)面對的課題、未來的展望以及新技術(shù)的發(fā)展趨勢等也進行了相應(yīng)的探討，使得該書既具有扎實的理論基礎(chǔ)，又具有現(xiàn)實可操作性，理論與實踐得到了有效的融合，能夠作為高校汽車制造相關(guān)專業(yè)的教學用書，也可作為汽車工業(yè)工藝設(shè)計、生產(chǎn)等從業(yè)人員的參考用書，還可作為有興趣的社會公眾的閱讀用書。

作者:張軍建 單位:襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院