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摘要:通過分析研究高職汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的現(xiàn)狀以及存在的問題,提出了高職汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的優(yōu)化策略。通過不斷建設(shè)和優(yōu)化汽車電子教學(xué)資源庫,為高職教師教學(xué)、學(xué)生自主學(xué)習(xí)和社會人員學(xué)習(xí)等提供幫助,提高了汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫在資源共享和職業(yè)教育中的重要地位。
關(guān)鍵詞:汽車電子;教學(xué)資源庫;互聯(lián)網(wǎng)+基金項目:
全國工業(yè)和信息化職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會2020—2021年度科研課題(GXHZW20201608)作者簡介:逄蘭芹(1969-),女,山東昌邑人,本科,副教授,主要從事職業(yè)教育相關(guān)研究工作。
1教學(xué)資源庫建設(shè)背景
高職專業(yè)教學(xué)資源庫是落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》關(guān)于“健全專業(yè)教學(xué)資源庫,建立共建共享平臺的資源認證標準和交易機制,進一步擴大優(yōu)質(zhì)資源覆蓋面”要求的標志性工程。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫是在2016年山東省級資源庫建設(shè)基礎(chǔ)上,于2019年又成功立項教育部2019年第二批職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫,該項目自設(shè)立以來,在推動院校教學(xué)信息化水平提升、促進院校教學(xué)資源共享、促進校企合作,增強院校服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等方面做出了積極的探索。雖然經(jīng)歷了不斷充實完善和推廣應(yīng)用,但在其建設(shè)、應(yīng)用推廣過程中,仍然存在資源庫中前沿技術(shù)資源少、資源動態(tài)更新不夠,利用率不足,用戶使用積極性、滿意度不高等現(xiàn)象[1]。在“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”信息化背景下,如何提高資源庫優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源及其共建共享性、充分發(fā)揮其在資源服務(wù)上的引領(lǐng)作用和便捷性,是關(guān)系到汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫健康可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實問題。
2教學(xué)資源庫建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問題
2.1資源庫的架構(gòu)
汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫遵循“一體化設(shè)計、結(jié)構(gòu)化課程、顆?;Y源”的建構(gòu)邏輯,對接職業(yè)標準、技術(shù)標準和“1+X”證書制度試點,貫徹國家專業(yè)教學(xué)標準,制定并實施適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求的“五位一體”專業(yè)人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建“一平臺二中心九子庫”的資源庫體系,如圖1所示,資源庫能為教師、學(xué)生、企業(yè)員工和社會學(xué)習(xí)者提供個性化、便利化、多樣化的服務(wù)。
2.2資源庫的建設(shè)內(nèi)容與資源數(shù)量
目前,資源庫已經(jīng)建設(shè)有12門課程,素材總數(shù)為13256條,試卷總數(shù)5452套,習(xí)題總數(shù)為41864道,資源引用總數(shù)58361次,注冊用戶數(shù)13339,教師用戶數(shù)356,學(xué)生用戶數(shù)11368,社會用戶數(shù)1490,企業(yè)用戶數(shù)125,活躍用戶數(shù)8387。
2.3教學(xué)資源庫存在的不足
2.3.1優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的實用性和創(chuàng)新性有待提高。教學(xué)資源存在重視顆?;Y源數(shù)量,輕視資源的實用性、系統(tǒng)性現(xiàn)象,有的資源建設(shè)者的出發(fā)點不是從“以學(xué)習(xí)者為中心”考慮,而是片面地追求教學(xué)資源數(shù)量和形式,忽視資源的質(zhì)量,存在原創(chuàng)實踐教學(xué)資源占比偏低、資源重復(fù)建設(shè),前沿技術(shù)資源較少、資源動態(tài)更新不夠的現(xiàn)象[2]。2.3.2資源庫平臺的智能推送資源功能有待提高。資源庫平臺在智能跟蹤用戶畫像、智能推送資源方面還有待提高,存在用戶登錄不暢,平臺運行遲緩,資源打開緩慢等現(xiàn)象,給用戶帶來使用困惑,降低用戶使用意愿。2.3.3資源庫的信息化應(yīng)用水平有待提升。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫聯(lián)合校校、校企邊建邊用、共建共享,但現(xiàn)階段企業(yè)的參與力度與建設(shè)目標尚存在一定差距,企業(yè)主動建設(shè)與應(yīng)用的熱情不高,還有待于進一步探究行業(yè)、企業(yè)的促建促用機制。各院校普遍存在年齡較大的老教師對資源庫平臺的使用熟練程度還有待于提升。2.3.4學(xué)分銀行政策支持欠缺。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫要實現(xiàn)最大程度、最大范圍為各類學(xué)習(xí)者提供資源和服務(wù),滿足“終身性、全民性、泛在性、靈活性”的開放式學(xué)習(xí)型社會要求[3],還需要進一步探索基于資源庫的學(xué)分互換機制,打通校校、校企之間的成果互認機制,推動資源庫服務(wù)于全民終身學(xué)習(xí),推動資源庫的健康可持續(xù)發(fā)展。
3教學(xué)資源庫建設(shè)的優(yōu)化策略
3.1構(gòu)建高素質(zhì)專業(yè)化的資源庫建設(shè)團隊
教師是教學(xué)資源庫建設(shè)的重要力量,高素質(zhì)、專業(yè)化、創(chuàng)新型的教師隊伍是加快資源庫建設(shè)的關(guān)鍵。要堅持把教師隊伍建設(shè)作為基礎(chǔ)工作,完善教師管理和發(fā)展機制,吸引和匯聚教師參與到資源庫優(yōu)質(zhì)資源的開發(fā)中來,激發(fā)教師專業(yè)發(fā)展活力,努力建設(shè)一支專業(yè)化和高水平的教師隊伍,更好承擔(dān)起資源庫建設(shè)和推廣應(yīng)用的重任。運用制度激勵、物質(zhì)激勵、精神激勵等獎勵手段,激發(fā)教師的積極性。
3.2不斷整合和完善教學(xué)資源庫素材與資源
資源庫建設(shè)是一個長期的工程,資源庫內(nèi)教學(xué)資源繁多,需要定期整合和完善汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫素材和資源,使這些資源符合時展對知識更新的要求,滿足教學(xué)要求,積極鼓勵教師、學(xué)生以及社會人員通過資源庫進行學(xué)習(xí),提高資源庫使用頻率,體現(xiàn)資源庫的教學(xué)價值。
3.3建立教學(xué)資源共建、共享機制
出臺資源庫資源共享鼓勵措施,獎勵教師對教學(xué)資源的共享。提升教師對教學(xué)資源共享的意愿,加大對資源共享教師的獎勵,可以在績效獎勵、職稱評定等多方面予以傾斜[4]。把相關(guān)鼓勵措施制度化,確保制度落地,保障共享者的權(quán)益,使教師愿意分享、積極分享和主動分享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。
3.4完善教學(xué)資源庫的配套保障機制
建設(shè)資金使用與管理制度,建設(shè)資金使用與管理實行項目第一主持單位負責(zé)制[5],要建立健全內(nèi)部管理機制,制定科學(xué)完善的項目建設(shè)資金使用與管理細則,強化制度約束,加強預(yù)算控制,規(guī)范會計核算與監(jiān)督,確保??顚S?、專賬核算。
4總結(jié)
本文通過研究分析高職汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題,提出了汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的優(yōu)化策略。資源庫的建設(shè)和使用是一個長期而艱巨的任務(wù),需要專業(yè)建設(shè)團隊和統(tǒng)籌管理,確保資源庫能為師生和社會各類學(xué)習(xí)人員提供優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)資源,使資源庫成為一個便捷高效的學(xué)習(xí)平臺。
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作者:逄蘭芹 單位:山東科技職業(yè)學(xué)院汽車工程系