公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

汽車工業(yè)設(shè)計中心引領(lǐng)帶動作用發(fā)揮

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了汽車工業(yè)設(shè)計中心引領(lǐng)帶動作用發(fā)揮范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

汽車工業(yè)設(shè)計中心引領(lǐng)帶動作用發(fā)揮

摘要:國家級工業(yè)設(shè)計中心,肩負(fù)著引領(lǐng)帶動行業(yè)、區(qū)域發(fā)展的使命。本文將以國家級汽車工業(yè)設(shè)計中心為例,探討在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型升級過程中,如何進(jìn)一步發(fā)揮國家級工業(yè)設(shè)計中心的引領(lǐng)帶動作用。

關(guān)鍵詞:汽車設(shè)計;工業(yè)設(shè)計中心;引領(lǐng)帶動

1汽車設(shè)計升級轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀

的一句“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越“很形象地描述了汽車行業(yè)如今面臨的轉(zhuǎn)型危機(jī)。大家或許會心生疑惑,汽車行業(yè)近年取得不錯的成績,為什么面對轉(zhuǎn)型升級,想到的卻是從頭再來?眾所周知,與我們生活悉悉相關(guān),與工業(yè)設(shè)計息息相關(guān)的另外一個行業(yè)——手機(jī)行業(yè),在過去的十年里,已經(jīng)經(jīng)歷了一次翻天覆地的轉(zhuǎn)型變革,當(dāng)年如日中天的巨頭們紛紛倒下,新興品牌卻一鳴驚人,手機(jī)產(chǎn)業(yè)的變革是從功能化轉(zhuǎn)向智能化,本地化轉(zhuǎn)向互聯(lián)化,輔助化轉(zhuǎn)向必需化的產(chǎn)業(yè)變更。仍然記得,當(dāng)時作為諾基亞CEO的艾普洛先生,在郵件中向他的員工提及:我們仿佛站在了一個熊熊燃燒的平臺。面對《中國制造2025》的戰(zhàn)略規(guī)劃,面對汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級,面對新興互聯(lián)網(wǎng)汽車品牌的挑戰(zhàn),作為汽車外型、功能的首先定義者,作為汽車創(chuàng)新升級的首要推動者,汽車設(shè)計中心,已然站到了一個熊熊燃燒的平臺之上。識別危機(jī)的同時,我們更深刻的認(rèn)識到自己的不足。目前,我們的汽車工業(yè)設(shè)計無論在理論上還是實(shí)踐上,都要落后于西方:(1)社會整體設(shè)計創(chuàng)新意識薄弱,工業(yè)設(shè)計氛圍不夠濃厚;(2)汽車設(shè)計平臺建設(shè)、研發(fā)體系不夠完善;(3)設(shè)計師的專業(yè)綜合素養(yǎng)也有待提高。目前我國許多關(guān)鍵設(shè)計人才還是過多引進(jìn)、依賴西方。正因如此,國家級工業(yè)設(shè)計中心任重而道遠(yuǎn)。在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型升級中,要進(jìn)一步地發(fā)揮引領(lǐng)作用,帶動汽車工業(yè)設(shè)計邁入一個新時代。

2如何發(fā)揮工業(yè)設(shè)計中心的引領(lǐng)帶動作用

2.1推進(jìn)汽車行業(yè)“新四化”改革

跳出舊平臺,尋找新機(jī)遇。舊的平臺,指的是傳統(tǒng)的汽車功能需求、造型定義。人大代表、上汽集團(tuán)黨委書記、董事長陳虹先生在兩會中表示:這幾年上汽瞄準(zhǔn)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,就電動化,智能網(wǎng)聯(lián)化,共享化,以及國際化的發(fā)展方向迎風(fēng)而上,搶占機(jī)遇。(1)電動化:混動汽車、純電動汽車研發(fā)齊頭并進(jìn);(2)網(wǎng)聯(lián)化:搭建車聯(lián)網(wǎng)平臺,豐富互聯(lián)網(wǎng)家產(chǎn)品;以“大數(shù)據(jù)能力”、“地圖能力”、“生態(tài)能力”為核心,通過不斷升級系統(tǒng)、分析環(huán)境及數(shù)據(jù)、改善產(chǎn)品功能、增加服務(wù)內(nèi)容、適配不同車型,為用戶提供差異化產(chǎn)品和服務(wù)。應(yīng)用并提升車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),力爭覆蓋維修保養(yǎng)、保險、違章、加油、充電、代客泊車、洗車、有聲讀物、新聞、餐飲、自駕游等多個領(lǐng)域。(3)智能化:關(guān)注產(chǎn)品的應(yīng)用場景與生態(tài)構(gòu)建;一方面,通過智能網(wǎng)聯(lián)構(gòu)建一個更貼近用戶、數(shù)據(jù)的渠道;另一方面,為汽車全生命周期的服務(wù)需求提供有機(jī)支撐,最終徹底打通互聯(lián)網(wǎng)與汽車,形成一個智慧出行生態(tài)圈。實(shí)現(xiàn)智能高精度導(dǎo)航、智能語音、智能充電、智能行車助手等等。(4)共享化:基于上汽通用五菱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的共享化戰(zhàn)略。中心應(yīng)以燃油車、混動車、電動車三大平臺為依托,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為基礎(chǔ),智能、共享為手段,汽車服務(wù)生態(tài)為目標(biāo),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為愿景,以領(lǐng)先的產(chǎn)品能力,創(chuàng)新的服務(wù)解決方案,健全的跨界產(chǎn)業(yè)鏈,力爭成為出行產(chǎn)品及出行服務(wù)的綜合提供商。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,共享化。所謂“新四化”,即是汽車產(chǎn)業(yè)的新平臺。就目前而言,只有站在這個平臺上尋找新的機(jī)遇,我們才有可能與西方的工業(yè)設(shè)計發(fā)展站在同一時間軸上,才能在汽車轉(zhuǎn)型升級漩渦中不予淪陷。設(shè)計中心應(yīng)深入研究高性能混動車應(yīng)用、純電動車自主設(shè)計研發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)智能化設(shè)計體現(xiàn)、共享化戰(zhàn)略探索等,全力推進(jìn)乘用化轉(zhuǎn)型、汽車“新四化”和國際化進(jìn)程。

2.2加強(qiáng)設(shè)計創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新

“設(shè)計是追求新的可能”,創(chuàng)新就是新機(jī)遇。敢于推出前所未有的新設(shè)計,樂于接納年輕的新思想,敏銳的抓住用戶的新需求,用大膽創(chuàng)新的設(shè)計,去引發(fā)社會對于優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計的關(guān)注,吸引有思想有創(chuàng)新精神的年輕人,投身到工業(yè)設(shè)計行業(yè)中去。為工業(yè)設(shè)計的創(chuàng)新,不斷注入新鮮的血液,形成一個良性循環(huán),這是我們在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新以及轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮引領(lǐng)作用的前提。不斷的創(chuàng)新設(shè)計,不斷地成為趨勢引領(lǐng)者。

2.3將中國氣質(zhì)融入工業(yè)設(shè)計

在全球化的環(huán)境下,世界各國的工業(yè)設(shè)計風(fēng)格趨于統(tǒng)一,但像德國、日本、美國等發(fā)達(dá)國家的工業(yè)設(shè)計卻仍然保留著,或嚴(yán)謹(jǐn)或自由奔放或袖珍實(shí)用的,獨(dú)特的工業(yè)設(shè)計風(fēng)格。中華文明,上下五千年,星漢燦爛,這是一個無限量的文化瑰寶。當(dāng)下很多所謂中國風(fēng)的工業(yè)設(shè)計,往往只是將中國的“雕梁畫柱”浮于設(shè)計表面,形達(dá)而意不及。在現(xiàn)今的國內(nèi)的汽車市場上,德國品牌深受消費(fèi)者喜愛,究其根源,德國工業(yè)設(shè)計中體現(xiàn)的“嚴(yán)謹(jǐn)內(nèi)斂”,與中華文化圈所內(nèi)含的“溫良恭儉讓”是相似的。我們的工業(yè)設(shè)計要深耕、要不斷挖掘中華傳統(tǒng)文化深處的靈感,中國設(shè)計要體現(xiàn)中國氣質(zhì)!作為國家級的工業(yè)設(shè)計中心,將中華傳統(tǒng)文化深處的內(nèi)涵注入我們的工業(yè)設(shè)計,并且將中國設(shè)計元素帶到全世界,提升我們的文化認(rèn)同感,這是實(shí)現(xiàn)中國夢的一步,也是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的一步。將中國氣質(zhì)融入工業(yè)設(shè)計,是國家級工業(yè)設(shè)計中心在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型升級中進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)作用的關(guān)鍵。

2.4乘用化設(shè)計品質(zhì)提升

組建跨區(qū)域團(tuán)隊,實(shí)現(xiàn)橫向串聯(lián)、專項突破,在設(shè)計理念、顏值提升、設(shè)計品質(zhì)等方面發(fā)揮帶頭作用,主要從以下方面實(shí)現(xiàn)突破:(1)辨識新市場、新用戶需求新市場、新用戶、新跑道上的新友商,以用戶為導(dǎo)向引領(lǐng)產(chǎn)品造型研發(fā),辨識用戶畫像、相比競品車的贏點(diǎn),把“年輕、科技、時尚、動感”轉(zhuǎn)化到造型設(shè)計上,實(shí)現(xiàn)顏值新突破。(2)設(shè)計乘用化、國際化在乘用化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,需要突破多年的商用車設(shè)計思路,實(shí)現(xiàn)設(shè)計乘用化、國際化。進(jìn)行乘用化對標(biāo)分析,明確技術(shù)要求,更新設(shè)計理念,探索“新標(biāo)準(zhǔn)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新供應(yīng)商”,全面系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的乘用化升級。(3)設(shè)計質(zhì)量多方位把控成立造型設(shè)計質(zhì)量感知小組、外飾細(xì)節(jié)設(shè)計小組、內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計小組,跨區(qū)域聯(lián)動,從初始造型設(shè)計上提高品質(zhì)感,提升感知質(zhì)量。從細(xì)節(jié)處把控,使外飾設(shè)計更加“年輕、科技、時尚、動感”,內(nèi)飾設(shè)計更加溫馨、人性化、智能化。(4)設(shè)計理念與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)相統(tǒng)一很多造型初始設(shè)計因面臨產(chǎn)品工藝、供應(yīng)商水平、產(chǎn)線能力等問題的約束,致使最終產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)未能滿足設(shè)計理念需求。為此,需要重新均衡成本分配理念,建立設(shè)計理念與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)專項清單,從靜態(tài)感知:看、摸、用、聞角度,及十大性能、動態(tài)感知方面,明確提升目標(biāo)與負(fù)責(zé)人,實(shí)現(xiàn)逐項攻破。

2.5力建國內(nèi)汽車造型設(shè)計示范平臺,引領(lǐng)自主研發(fā)創(chuàng)新

開展全新汽車造型設(shè)計平臺建設(shè),全面提升汽車造型自主研發(fā)能力:創(chuàng)意設(shè)計方面,提升設(shè)計方案表達(dá)能力;色彩設(shè)計方面,提升色彩方案深入分析能力;數(shù)字設(shè)計方面,提升二維至三維的理解和轉(zhuǎn)化能力;模型制作方面,提升立體塑形和模型細(xì)節(jié)處理能力。同時,提高運(yùn)營管理、造型工程、虛擬現(xiàn)實(shí)等設(shè)計輔助專業(yè)技能水平。購置如數(shù)位板、油泥加工、3D掃描、虛擬現(xiàn)實(shí)等汽車造型專業(yè)設(shè)備,通過平臺能力建設(shè),帶動行業(yè)進(jìn)步和產(chǎn)品升級,使自身造型能力達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,引領(lǐng)國內(nèi)汽車自主研發(fā)創(chuàng)新。

2.6帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升地區(qū)知名度

中心示范平臺的構(gòu)建,可以完善企業(yè)研發(fā)架構(gòu),推動企業(yè)技術(shù)開發(fā),提升企業(yè)競爭力,提高產(chǎn)品市場占有率,進(jìn)而服務(wù)區(qū)域汽車行業(yè),實(shí)現(xiàn)區(qū)域汽車研發(fā)能力的提升,也將吸引國內(nèi)外其它地區(qū)更多有能力、有一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模的乘用車公司及研究機(jī)構(gòu),來地區(qū)進(jìn)行技術(shù)交流和探討,從而快速提升地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,快速增加地區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值,推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,助力地區(qū)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式、可持續(xù)發(fā)展。

2.7深入發(fā)揮社會公共平臺服務(wù)作用

為使推動中心更好地發(fā)揮社會公共平臺服務(wù)的引領(lǐng)帶動作用,可以從以下方面努力:(1)人才培養(yǎng)a)引入和制定培養(yǎng)計劃,設(shè)置公共課和專業(yè)課,高潛人才外派培訓(xùn),有針對性、實(shí)效性和前瞻性地培養(yǎng)復(fù)合型專業(yè)人才;b)根據(jù)各職能分工,開展一系列專業(yè)技能競賽、技術(shù)提升和定期技能評測等活動;c)將內(nèi)部培訓(xùn)資料規(guī)范化,將其轉(zhuǎn)化為行業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),為社會提供專業(yè)教育服務(wù)。(2)公共宣傳a)與行業(yè)內(nèi)專業(yè)媒體深度合作,通過多種途徑宣傳中心,提高中心的知名度;b)組織大眾科普宣傳活動,如“工業(yè)設(shè)計中心開放日”,讓更多人了解中心的工作情況;c)向工業(yè)設(shè)計服務(wù)平臺推送造型設(shè)計中心相關(guān)內(nèi)容;d)建設(shè)工業(yè)設(shè)計服務(wù)平臺網(wǎng)站,宣傳中心的服務(wù)內(nèi)容和動態(tài)。(3)公共服務(wù)a)提供教育服務(wù):注重實(shí)踐,與開設(shè)有工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品造型設(shè)計等專業(yè)的高等院校組建工業(yè)設(shè)計實(shí)訓(xùn)基地,為工業(yè)設(shè)計專業(yè)建設(shè)輸送優(yōu)質(zhì)的師資力量,并以更開放、更包容的心態(tài)為全國各地高校提供服務(wù)。b)提供設(shè)計服務(wù):產(chǎn)品效果圖設(shè)計、模型制作、3D虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計,為工業(yè)產(chǎn)品推廣提供3D虛擬渲染及動畫制作等工業(yè)設(shè)計相關(guān)設(shè)計服務(wù)。c)提供技術(shù)服務(wù):3D打印與掃描,充分利用目前先進(jìn)的設(shè)備資源,為汽車零部件企業(yè)提供快速原型樣件制作及產(chǎn)品外觀造型逆向掃描服務(wù)。d)為全區(qū)域工業(yè)設(shè)計類企事業(yè)單位服務(wù),提供設(shè)計支持、方案咨詢、問題解決等服務(wù)。e)搭建國際合資工業(yè)設(shè)計中心,提供設(shè)計服務(wù),輸出造型設(shè)計,及為當(dāng)?shù)卦O(shè)計需求提供服務(wù)。將中國汽車設(shè)計輸出國外,走向世界。

3結(jié)束語

綜上所述,落實(shí)汽車工業(yè)設(shè)計中心轉(zhuǎn)型升級,充分發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用,對企業(yè)、區(qū)域及整個汽車行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

作者:李倩 陳程 單位:上汽通用五菱汽車股份有限公司