汽車模具開發(fā)過程應(yīng)用分析

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摘要：隨著市場汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對汽車模型的開發(fā)設(shè)計質(zhì)量以及開發(fā)周期有著更加嚴格的要求。為了在有限的人力物力和有限的時間精力下對汽車模型進行開發(fā)，就需要對汽車模型開發(fā)過程中的模型制造以及模型開發(fā)的相關(guān)流程進行不斷的分析和研究，對其進行不斷的升華，同時，也要對模型設(shè)計和制造過程中的特殊要求加以重視，明確汽車模型開發(fā)的技術(shù)發(fā)展方向，并通過將汽車模型研究的結(jié)果與車間實際調(diào)試結(jié)果相結(jié)合來充分優(yōu)化產(chǎn)品。本文重點對開發(fā)流程在汽車模具中的設(shè)計應(yīng)用取得的積極作用展開探討。

關(guān)鍵詞：汽車模具；模具開發(fā)；模具設(shè)計

制造業(yè)的核心技術(shù)裝備是模具，模具是通過將制造業(yè)的產(chǎn)品零件成型加工專用的工具，國內(nèi)汽車模具企業(yè)也在不斷地追求汽車模具的高質(zhì)量，不斷地縮短研究的周期，增加汽車模具的壽命。我國的汽車模具開發(fā)由單純的追求技術(shù)的進步逐漸演變?yōu)閷﹂_發(fā)手段進行創(chuàng)新改造，并且擴大了汽車模具的開發(fā)能力。對汽車模具成形率進行了研究，同時，對汽車模具開發(fā)的整個過程進行管理，并且對整個流程的并行性進行了開發(fā)，通過多方面加強汽車模具的開發(fā)水平，使汽車模具逐漸適應(yīng)我國市場的需求。為了滿足個性化及市場需求，汽車的壽命不斷變短。隨之而來的就是汽車模具壽命及開發(fā)周期也在縮短。目前，主流主機廠模具開發(fā)周期已經(jīng)從原來的24個月壓縮到現(xiàn)在16～18個月。我們公司為了迎合市場需求，目前，已經(jīng)將模具開發(fā)周期（數(shù)據(jù)凍結(jié)到小批量）壓縮到7個月，極大程度減少了模具開發(fā)周期，同時，很大程度上減少了模具開發(fā)的風險。

1汽車模具的成本評估

目前，我國汽車制造業(yè)的水平比以前有很大的提高，為了節(jié)省汽車模具的成本，就要優(yōu)先地選擇國內(nèi)的廠家來完成汽車模具的制造，這樣既可以保證汽車模具的質(zhì)量，也可以對汽車模具進行很好的成本控制。以具有成熟生產(chǎn)車間和熟練專業(yè)人員配置的主機廠為例，在主機廠進行新品車型的模具開發(fā)時，其投資成本也是較高的，因此，如果在開發(fā)過程中能夠很好地把握模具的成本，就會對整個車的開發(fā)方案有很好的優(yōu)化，并可以帶來更多的利潤。

2汽車模具的開發(fā)特點

目前，國內(nèi)的汽車模具主要的生產(chǎn)模式是訂單式的生產(chǎn)模式，通過客戶提供車型的模型，來讓生產(chǎn)商以客戶的要求進行模具的生產(chǎn)。在整個汽車模具的生產(chǎn)過程中，具有跨領(lǐng)域大、動態(tài)性強、協(xié)作能力高等特點。進行汽車車型的開發(fā)以及汽車模具的開發(fā)設(shè)計要同步進行，這也是汽車制造業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展的要求。汽車模具生產(chǎn)時通過整合客戶的要求進行工藝方案的制造，同時，應(yīng)用計算機輔助工具來進行模具的分析，并對模具進行實體的設(shè)計，最終對模型進行制造，完成模具的生產(chǎn)。在汽車模具的整個生產(chǎn)過程中涉及產(chǎn)品的設(shè)計、工藝和制造等多個部門，因此，汽車模具在開發(fā)時需要各個部門的相互配合，同時，因為汽車模具生產(chǎn)的流程多，其生產(chǎn)周期較長，因此，汽車模具在開發(fā)過程中通常是多個模具在同時設(shè)計和開發(fā)。在汽車模具開發(fā)過程中，模具的制造技術(shù)逐漸的與信息化相結(jié)合，因此，汽車模具在制造時，要通過計算機輔助制造工藝來對其過程進行優(yōu)化，對整個汽車模具的工藝、工時和質(zhì)量進行準確的控制，同時，在汽車模具開發(fā)過程中也要與實際生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合，在模具的設(shè)計和制造過程中，要確保其符合實際生產(chǎn)的要求，在模具制造過程中，也要注重對其經(jīng)驗進行積累。

3汽車模具的開發(fā)流程

對汽車模具進行開發(fā)是主機廠進行生產(chǎn)的重要部分，汽車模具的開發(fā)對整個汽車項目的周期影響是非常大的。在進行汽車模具開發(fā)時，通過將原始數(shù)據(jù)進行工藝分析來確定汽車模具開發(fā)的工藝方案，確定方案后進行模具的招標，然后，對汽車模具進行開發(fā)制造，在開發(fā)過程中，要控制其生產(chǎn)制造的周期以及模具的質(zhì)量。汽車模具的開發(fā)流程有著一定的規(guī)律性，汽車模具的開發(fā)流程主要由以下幾個步驟組成：（1）首先，對汽車模具進行設(shè)計和成本的評估，對模具的設(shè)計和開發(fā)技術(shù)進行分析，整合客戶的要求和產(chǎn)品設(shè)計者的設(shè)計理念對汽車模具進行設(shè)計，在汽車模具設(shè)計過程中，要嚴格控制模具的結(jié)構(gòu)，確保模具的精準度，同時，對模具生產(chǎn)的能力進行分析，對產(chǎn)品的工藝性能進行了解，確保汽車模具的合理性。（2）根據(jù)對汽車模具的設(shè)計要求進行分析后，結(jié)合汽車模具的特點來進行招標，并與制造廠商簽訂汽車模具制造的合同。（3）對汽車模具項目的開發(fā)進行全過程的管理，在管理過程中通過詳細全面的生產(chǎn)計劃對整個項目的開發(fā)過程進行控制，確保項目的周期和質(zhì)量得以控制。（4）在汽車模具的設(shè)計過程中，通過與計算機輔助工具箱結(jié)合，將理論與實踐經(jīng)驗相一致，以此來對汽車模具的設(shè)計進行研發(fā)。同時，在研發(fā)過程中根據(jù)具體需求來對汽車模具的設(shè)計方案進行修改，確保汽車模具符合實際需求。（5）汽車模具制造商對汽車模具進行加工制造，在對汽車模具進行裝配后，要通過進行車間試模來對汽車模具進行反饋，在制造和裝配試模過程中，要填寫詳細的檢驗報告，確保汽車模具的生產(chǎn)全過程處于控制中，也有利于后期的問題處理。（6）客戶對制造好的汽車模具進行驗收，并進行試模，確保汽車模具符合客戶的需求，然后，雙方依照合同進行交貸，至此完成汽車模具的開發(fā)。

4汽車模具工藝設(shè)計流程

汽車模具的設(shè)計是進行模具開發(fā)的核心，在汽車模具設(shè)計前，要通過將相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析，來降低汽車模具開發(fā)的風險。在汽車模具制造時，要與主機廠進行及時的溝通，并通過對數(shù)據(jù)進行及時調(diào)整，確保后期汽車模具制造可以準確。在進行汽車模具工藝設(shè)計時，要通過計算機輔助工具來進行汽車模具的工藝設(shè)計，通過計算機輔助工具可以縮短汽車模具的設(shè)計周期，并且降低汽車模具的成本，提高汽車模具的質(zhì)量。在汽車模具工藝設(shè)計時，要通過合理的流程來提高模具的使用壽命，并且減少汽車模具生產(chǎn)的風險，在進行汽車模具工藝設(shè)計時主要有以下流程：（1）模具工藝仍按照拉延、切邊、沖孔、整形的方案制作；（2）要求TG1階段數(shù)據(jù)的準確性，使用TG1數(shù)據(jù)進行投鑄（1個月）；（3）使用TG2數(shù)據(jù)進行模具粗加工（1個月）；（4）模具組立、精加工、調(diào)試（3個月）；（5）模具驗收銷項（1.5個月）；（6）回廠調(diào)試小批量（0.5個月）；小批量完成后可以進入大批量生產(chǎn)（sop）。

5汽車模具質(zhì)量控制

模具的質(zhì)量是通過各部門的相互配合來共同促進的，因此，模具企業(yè)要對汽車模具開發(fā)的各個環(huán)節(jié)進行控制，通過對汽車模具工藝方案進行比對做出最佳的選擇。好的汽車模具要具有結(jié)構(gòu)合理、體型輕巧、強度適合、方便調(diào)試等特點。其中汽車模具生產(chǎn)的核心是確保其穩(wěn)定性，在對汽車模具進行質(zhì)量控制時，首先，要確定其外觀是否符合汽車模具的設(shè)計標準，對存在缺陷的地方進行調(diào)整，直到汽車模具符合規(guī)定的標準。同時，在對汽車模具質(zhì)量進行控制時，要通過與數(shù)字模擬相結(jié)合，通過對關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進行分析和對比來對汽車模具進行調(diào)整，最終確保汽車模具的質(zhì)量。同時，在對汽車模具質(zhì)量控制時，要將車間調(diào)試與其成形分析結(jié)果相結(jié)合，通過多方的對比來對汽車模具進行質(zhì)量的控制。

6結(jié)語

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車更新?lián)Q代的速度越來越快。在此基礎(chǔ)上，需要汽車生產(chǎn)周期不斷的簡短。本文通過對汽車模具的開發(fā)流程以及汽車模具的相關(guān)應(yīng)用進行了解說，汽車模具的開發(fā)需要通過將工藝技術(shù)、管理技術(shù)和制造技術(shù)相結(jié)合，通過多方協(xié)調(diào)來確保汽車模具的質(zhì)量，從而制造出高質(zhì)量低成本的汽車模具。

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作者：萬文廣 單位：四川野馬汽車股份有限公司