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汽車工業(yè)無損檢測技術(shù)的應(yīng)用

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汽車工業(yè)無損檢測技術(shù)的應(yīng)用

摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的提高,無損檢測技術(shù)取得了顯著成就,逐漸趨于成熟穩(wěn)定,相比于傳統(tǒng)的檢測技術(shù),無損檢測技術(shù)具有穩(wěn)定、安全、可靠、非破壞性的特點(diǎn),將無損檢測技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)上,有利于提高汽車工業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)以及維修效率,促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。文章對(duì)無損檢測技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用進(jìn)行了探討,目的是為了使無損檢測技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)能夠在汽車工業(yè)的應(yīng)用中到充分發(fā)揮。

關(guān)鍵詞:無損檢測;技術(shù);汽車工業(yè);應(yīng)用

汽車工業(yè)是一個(gè)精細(xì)且繁瑣復(fù)雜的工業(yè),生產(chǎn)的環(huán)節(jié)較多且都需要較高的精確度,才能確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性,一個(gè)零部件出現(xiàn)問題,可能就會(huì)導(dǎo)致最終產(chǎn)品的缺陷。在工業(yè)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的當(dāng)下,人們對(duì)汽車品質(zhì)的要求也越來越高,對(duì)汽車工業(yè)產(chǎn)品的要求越來越嚴(yán)格。如何在不破壞產(chǎn)品整體性的前提下檢測出有故障的零部件并及時(shí)的修復(fù)故障,是汽車工業(yè)面臨的重大問題,同時(shí)也是提高汽車工業(yè)效率、降低汽車工業(yè)成本的重要條件。無損檢測技術(shù)穩(wěn)定、安全、可靠、非破壞性的特點(diǎn)決定了其在汽車工業(yè)上廣闊的應(yīng)用前景,無損檢測技術(shù)可以做到在不破壞、不傷害檢測對(duì)象的前提上,通過對(duì)檢測對(duì)象內(nèi)部結(jié)構(gòu)的異常所引起的對(duì)光、電、磁、熱等反應(yīng)的變化,來達(dá)到完整的檢測目的。

1無損檢測技術(shù)的含義

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無損檢測技術(shù)越來越受到人們的重視和青睞,作為檢測技術(shù)中的重要組成部分,無損檢測技術(shù)主要是在不破壞被檢測物的前提下,對(duì)檢測對(duì)象內(nèi)部結(jié)構(gòu)的異常或者缺陷引起的變化進(jìn)行檢測,同時(shí)借助相關(guān)儀器和一定的專業(yè)設(shè)備對(duì)存在缺陷的零部件從類型、位置、尺寸、數(shù)量、形狀等方面做出準(zhǔn)確判斷,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除問題,保證汽車工業(yè)產(chǎn)品的穩(wěn)定性,極大地提高了汽車工業(yè)的檢測效率和產(chǎn)品質(zhì)量。現(xiàn)代的無損檢測技術(shù)正逐漸朝著無損評(píng)價(jià)的方向發(fā)展。

2無損檢測技術(shù)的檢測方法

在汽車工業(yè)中,任何一個(gè)零部件都關(guān)系著汽車整體的安全,利用無損檢測法可以在不破壞汽車整體結(jié)構(gòu)的前提下、快速的在汽車眾多的零部件找出存在問題和缺陷的零部件,節(jié)約了大量人力和物力。常見的無損檢測法包括超聲檢測法、磁粉檢測法、射線檢測法、渦流檢測法、滲透檢測法等。另外,隨著技術(shù)的進(jìn)步,無損檢測法的種類不斷增多,新型的無損檢測法發(fā)展迅速,包括熱和紅外檢測、激光全息照相法、超聲全息照相法等,使得無損檢測技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。

3無損檢測技術(shù)在汽車工業(yè)上的具體應(yīng)用

加大對(duì)無損檢測技術(shù)的應(yīng)用和研究力度可以有效的為汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造良好的條件、營造良好的氛圍,使汽車工業(yè)得到更進(jìn)一步的發(fā)展。這就要求企業(yè)在實(shí)際的生產(chǎn)過程中要注意將無損檢測技術(shù)和汽車工業(yè)的生產(chǎn)、檢測內(nèi)容有機(jī)結(jié)合,并將無損檢測技術(shù)作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。無損檢測技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用主要表現(xiàn)在其對(duì)零部件的缺陷和強(qiáng)度之間的關(guān)系的把握上,能夠較為準(zhǔn)確的對(duì)汽車的構(gòu)件、零部件的壽命和負(fù)荷,同時(shí)能夠快速地檢測出設(shè)備在生產(chǎn)、使用過程中存在的缺陷,具體來說包括利用超聲波檢測汽車半軸、利用磁粉檢測法對(duì)零部件的表面缺陷進(jìn)行檢測以及利用激光全息法檢測輪胎等。

3.1利用超聲波檢測汽車半軸

利用超聲波檢測汽車半軸是無損檢測技術(shù)在汽車工業(yè)上的主要內(nèi)容,同時(shí)也是整個(gè)檢測環(huán)節(jié)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。超聲波檢測法是指利用超聲波在不同的傳播介質(zhì)中會(huì)表現(xiàn)出不同特征的性質(zhì),來判斷汽車零部件和構(gòu)件存在的缺陷和異常的無損檢測方法。比如,在實(shí)際中高頻低應(yīng)力的疲勞損壞常常會(huì)導(dǎo)致汽車半軸的失效或者折斷,將汽車半軸的原材料以及鍛造之后的半成品利用超聲波進(jìn)行水浸檢測,可以快速的發(fā)現(xiàn)故障構(gòu)件,從而有效地避免不必要的損失,提高產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性。

3.2利用磁粉檢測法對(duì)零部件的表面缺陷進(jìn)行檢測

磁場的信號(hào)幾乎不受被檢測物表面的污漬以及被檢測物大小、形狀、部位的影響,也無需清洗。因此,磁粉檢測法是一種高效、簡單、覆蓋面廣的無損檢測法,主要用于對(duì)汽車構(gòu)件、零部件表面缺陷的檢測。具體是指先將檢測物磁化,被磁化后沒有缺陷的構(gòu)件,那么磁粉就將均勻分布在構(gòu)件的表面,構(gòu)件的表面依舊是平整光滑的;如果檢測物出現(xiàn)了缺陷或者異常,表面或接近表面的地方就會(huì)出現(xiàn)裂紋、冷隔等現(xiàn)象,進(jìn)而在表面或者接近表面的地方會(huì)形成一個(gè)漏磁場,這個(gè)漏磁場會(huì)主動(dòng)的將檢測之前添加的磁粉吸引、聚集在一起,這樣就能直觀的將異常、缺陷顯示出來,為了使缺陷顯示的更加明顯,可以加入熒光磁粉,加大對(duì)比度,使缺陷地方更加突出。在實(shí)際的操作過程需要注意是磁場的建立和磁化方式的把握,有效的磁場和正確的磁化方式,是保證磁粉檢測法最大限度的發(fā)揮在檢測汽車零部件、構(gòu)件的表面缺陷方面的作用、提高檢測的效果和效率的關(guān)鍵。

3.3利用激光全息法檢測輪胎

激光全息法可以細(xì)分為實(shí)時(shí)法、二次曝光法以及時(shí)間平均法,其工作原理是物體受到負(fù)荷形狀會(huì)產(chǎn)生變化,而這種變化和物體是否存在缺陷直接相關(guān),具體是利用全息干涉技術(shù),在被檢測物的表面照射相干性良好的激光,再通過機(jī)械加載、熱加載等方式使被檢測物的表面發(fā)生變化,最后對(duì)加載光波前后的被檢測物的形狀進(jìn)行前后的對(duì)比,根據(jù)干涉條紋的變化來判斷被檢測物是否具有缺陷,激光全息法對(duì)輪胎的檢測就是用干涉條紋的形式,將輪胎發(fā)射出來的特定光波記錄,然后用三維影像技術(shù)將記錄下來的數(shù)據(jù)裝換成檢測所需的資料,進(jìn)而全面的發(fā)現(xiàn)并解決輪胎存在的異常和缺陷。大量的實(shí)踐證明,將激光全息法用于對(duì)汽車輪胎的檢測,可以有效解決傳統(tǒng)檢測法很難發(fā)現(xiàn)輪胎隱患的問題。

4結(jié)束語

計(jì)算機(jī)信息等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得缺陷信息的數(shù)字化采集以及數(shù)字化分析都成為了現(xiàn)實(shí),隨著無損檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、規(guī)范化的發(fā)展,無損檢測技術(shù)在汽車工業(yè)上的應(yīng)用將越來越普遍,有效的將無損檢測技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展相結(jié)合,將是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。因此,企業(yè)要及時(shí)更新觀念、與時(shí)俱進(jìn),同時(shí)加大對(duì)無損檢測技術(shù)的研究和應(yīng)用力度,確保企業(yè)獲得長期、穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。

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作者:李崢杰 崔夏菁 單位:鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院