公路工程試驗(yàn)檢測的影響因素研究

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1引言

近年來，我國公路工程相關(guān)項(xiàng)目發(fā)展迅速，在很大程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但在公路工程施工過程中還存在著諸多問題，無法滿足公路建設(shè)發(fā)展的要求。作為重要的民生工程，保證公路工程質(zhì)量是首要的施工任務(wù)。如果公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，就需要施工人員進(jìn)行維修，這就極大地增加了公路的成本。因此，相關(guān)人員要加強(qiáng)對公路工程的試驗(yàn)檢測，對試驗(yàn)檢測結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的分析，并以此為基礎(chǔ)對公路工程施工進(jìn)行調(diào)整，提高工程的效率和質(zhì)量。

2公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)概述

公路工程施工受很多因素的影響。因此，公路施工要充分利用公路工程檢測技術(shù)，對施工進(jìn)行全面的勘察，找出施工過程中的安全隱患，完善施工中的不足之處，使公路工程能夠更加順利地進(jìn)行，進(jìn)而提高工程質(zhì)量。在應(yīng)用工程檢測技術(shù)的過程中，技術(shù)人員要嚴(yán)格遵守技術(shù)應(yīng)用原則，最大程度地發(fā)揮工程檢測技術(shù)的實(shí)際作用，提高檢測質(zhì)量。公路工程試驗(yàn)檢測主要由3部分內(nèi)容：抽樣試驗(yàn)、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)和材料檢測。針對抽樣檢測，技術(shù)人員的檢測標(biāo)準(zhǔn)要有一定的側(cè)重點(diǎn)，例如，水泥混凝土以及瀝青混凝土的強(qiáng)度、分批次采購的原材料的一些理化特征、路面的平整度和路基路面的壓實(shí)程度等抽樣檢測內(nèi)容，是抽樣檢測的重點(diǎn)。針對參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)人員要在工程開工之前，進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)、混合料的試驗(yàn)以及填土含水量試驗(yàn)，得出較為準(zhǔn)確的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。只有這些參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足開工要求，才可以進(jìn)行下一步的工作。針對材料的檢測，技術(shù)人員要對施工過程中涉及的所有原材料進(jìn)行細(xì)致的檢測，即使是半成品材料和成品材料，也在檢測的范圍中。技術(shù)人員在進(jìn)行檢測時(shí)要重點(diǎn)檢測2部分內(nèi)容：第一，材料質(zhì)量保質(zhì)證書的檢測，要保證相關(guān)文件齊全；第二，材料標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的檢驗(yàn)，要確保原材料達(dá)到施工要求的標(biāo)準(zhǔn)。此外，需要注意的是材料檢測工作要在公路工程項(xiàng)目的工作之前進(jìn)行。這3個(gè)方面的公路工程試驗(yàn)檢測內(nèi)容，可以有效地控制公路施工質(zhì)量，充分節(jié)約成本，避免資源和資金的浪費(fèi)，把后期返工的情況調(diào)整到最低的限度。作為重要的民生工程，公路工程的質(zhì)量與人們的日常生活密切相關(guān)，因此，相關(guān)人員必須重視公路工程試驗(yàn)檢測工作，進(jìn)而提高公路施工的質(zhì)量水平。對于后續(xù)檢測工作來說，最重要的內(nèi)容就是原材料渠道的管控。相關(guān)工作人員要運(yùn)用合理的檢測技術(shù)，對工程技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管控，對施工的整體進(jìn)程進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，解決施工過程中存在的安全隱患。此外，在公路工程完成以后，技術(shù)人員要對工程進(jìn)行定期的檢測，做好后期的維護(hù)工作[1]。檢測工作存在于整個(gè)公路工程中，不僅有利于工作人員對工程的管理，還對工程質(zhì)量的提高有著重要的作用。檢測工作可以提前發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題，使施工隱患得到及時(shí)解決，對整個(gè)工程的順利進(jìn)行起到了促進(jìn)作用，使工程擁有健康的施工狀態(tài)。因此，技術(shù)人員要重視公路工程的試驗(yàn)檢測，綜合考慮各種影響因素，提高檢測技術(shù)的應(yīng)用水平。

3公路工程試驗(yàn)檢測的影響因素

3.1人為因素

在公路工程試驗(yàn)檢測工作開展過程中，試驗(yàn)檢測人員的自身素質(zhì)是決定試驗(yàn)檢測效果的重要影響因素。因此，施工單位要重視提高試驗(yàn)檢測人員的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)試驗(yàn)檢測人員的責(zé)任意識，提高試驗(yàn)檢測人員的檢測技術(shù)水平，進(jìn)而提高試驗(yàn)檢測工作的準(zhǔn)確性。公路工程試驗(yàn)檢測工作較為復(fù)雜，檢測內(nèi)容多且工作量較大，對檢測人員要求很高。因此，若是檢測人員不能很好地使用先進(jìn)的檢測設(shè)備，不能充分地掌握檢測技術(shù)，不能擁有較高的自控能力，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行檢測工作，就無法保證試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。現(xiàn)階段，我國大多數(shù)公路工程試驗(yàn)檢測人員雖然具備一定的專業(yè)知識，但在實(shí)踐操作中仍然存在較多的問題，專業(yè)水平良莠不齊，對試驗(yàn)檢測質(zhì)量產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。此外，試驗(yàn)檢測工作較為枯燥，在很大程度上壓制了檢測人員的工作熱情，不利于試驗(yàn)檢測工作效率的提高。

3.2設(shè)備因素

檢測設(shè)備和檢測儀器的精確性和先進(jìn)性是影響公路試驗(yàn)檢測質(zhì)量的重要因素。對于公路工程試驗(yàn)檢測來說，擁有充實(shí)的物質(zhì)條件才是提高試驗(yàn)檢測效率的基礎(chǔ)。當(dāng)前，我國很多施工單位沒有充分意識到公路工程試驗(yàn)檢測設(shè)備和檢測儀器的重要性，對設(shè)備的資金投入無法滿足試驗(yàn)檢測的要求。在實(shí)際應(yīng)用過程中，很多施工單位的檢測設(shè)備過于陳舊，檢測結(jié)果精確性不高，對工程質(zhì)量產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響。此外，在檢測設(shè)備采購過程中，一些施工單位只注重短期的經(jīng)濟(jì)效益，采購的檢測設(shè)備根本沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在很大程度上影響了公路試驗(yàn)檢測工作的進(jìn)行[2]。

3.3管理制度因素

公路試驗(yàn)檢測工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)就是公路建設(shè)單位要有一個(gè)完善的管理系統(tǒng)?，F(xiàn)階段，我國很多施工單位的管理制度不夠完善，不能很好地處理公路工程出現(xiàn)的問題，拖延了工程的進(jìn)展，不利于公路檢查工作質(zhì)量的提高。例如，有些工程施工現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室的制度不夠完善，不能滿足相應(yīng)規(guī)范的要求，很難高效地進(jìn)行檢測臺賬的工作；很多公路建設(shè)單位在簽字程序方面管理疏松，導(dǎo)致越職簽字的現(xiàn)象嚴(yán)重；一些公路建設(shè)單位沒有嚴(yán)格控制檢測頻率，不能按照規(guī)定進(jìn)行檢測工作；部分施工單位為了趕工期而忽視檢測工作等。歸根結(jié)底，都是因?yàn)楣芾碇贫鹊牟煌晟啤?/p>

4公路工程試驗(yàn)檢測的優(yōu)化策略

4.1提升人員素質(zhì)

提高人員綜合素質(zhì)主要有三部分的內(nèi)容：第一，施工單位要做好檢測人員的選聘工作，確保所錄取的的檢測人員具有一定的知識理論基礎(chǔ)和較高的責(zé)任意識，擁有一定程度的先進(jìn)檢測技術(shù)操作能力，能夠較為熟練地操作各種先進(jìn)儀器，此外，檢測人員選聘完成之后，還要進(jìn)行較高強(qiáng)度的崗前培訓(xùn)，讓新應(yīng)聘的檢測人員把理論與實(shí)踐聯(lián)系起來，真正掌握所擁有的專業(yè)知識；第二，施工單位要定期進(jìn)行崗位教育，加強(qiáng)檢測人員對相關(guān)規(guī)章制度的認(rèn)識，增加檢測人員的專業(yè)知識擁有量，強(qiáng)化檢測人員的技術(shù)操作能力，進(jìn)而全面提高檢測人員的檢測技術(shù)水平，增強(qiáng)檢測人員的綜合素質(zhì)；第三，施工單位要培養(yǎng)檢測人員的安全意識和責(zé)任意識，約束檢測人員的檢測行為，讓檢測人員能夠嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行檢測工作。對此施工單位要建立完善的激勵(lì)制度，激發(fā)檢測人員的工作熱情[3]。

4.2引用先進(jìn)設(shè)備

先進(jìn)的設(shè)備可以讓公路工程試驗(yàn)檢測工作更加順利地開展，并有效地降低檢測人員的工作量?，F(xiàn)階段，我國公路建設(shè)相關(guān)的項(xiàng)目不斷增多，對質(zhì)量要求也不斷提高，這就需要施工單位應(yīng)用先進(jìn)的檢測儀器來提高檢測工作的精確度。因此，施工單位要重視檢測設(shè)備的更新與升級，積極引進(jìn)先進(jìn)的檢測設(shè)備，并對檢測人員進(jìn)行一定程度的實(shí)踐操作培訓(xùn)，讓檢測人員能夠熟練地操作檢測設(shè)備，使新型檢測設(shè)備得到更好的應(yīng)用。

4.3強(qiáng)化檢測管理

若要高效地進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測工作，施工單位需要擁有一套完善的試驗(yàn)檢測管理機(jī)制，來強(qiáng)化檢測工作的管理。建設(shè)試驗(yàn)檢測管理機(jī)制需要綜合考慮我國公路工程檢測現(xiàn)狀和公路工程建設(shè)的質(zhì)量檢測目標(biāo)等內(nèi)容，并添加解決突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，使檢測人員的工作職責(zé)更加明確，不同施工隊(duì)之間的聯(lián)系更加緊密，試驗(yàn)檢測工作更加全面。施工單位要把試驗(yàn)檢測理念融進(jìn)整個(gè)施工建設(shè)過程中，確保公路工程更加順利地開展。試驗(yàn)檢測管理機(jī)制要把政府、施工單位和檢測人員聯(lián)系到一起，分工明確，強(qiáng)化規(guī)范性，構(gòu)建完善的質(zhì)保體系，使工程始終處于健康的施工狀態(tài)。

5結(jié)語

綜上所述，公路工程試驗(yàn)檢測的影響因素主要有人員因素、設(shè)備因素和管理制度因素。對此，本文提出了提升人員素質(zhì)、引用先進(jìn)設(shè)備和強(qiáng)化檢測管理3方面的優(yōu)化策略，以期提高檢測人員整體檢測水平，增強(qiáng)檢測設(shè)備的檢測準(zhǔn)確性，優(yōu)化檢測工作的管控，進(jìn)而全面提高公路試驗(yàn)檢測工作的水平。

【參考文獻(xiàn)】

【1】麻海峰.公路工程中試驗(yàn)檢測的管理要點(diǎn)[J].交通世界,2018(19):144-145.

【2】彭芳.公路工程試驗(yàn)工作淺析[J].江西建材，2017(16):111.

【3】楊明輝.公路試驗(yàn)檢測中應(yīng)注意的問題及解決對策[J].甘肅科技，2016(13):100-101.

作者：張寧寧 單位：河北衡通公路工程監(jiān)理有限公司