談市政城市道路施工技術(shù)
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摘要：當(dāng)前道路中的車輛呈現(xiàn)出增多趨勢，使城市道路需要承擔(dān)更大的壓力，因此只有重視優(yōu)化完善市政工程城市道路施工建設(shè)工作，才能夠確保為人們營造一種安全的出行環(huán)境，提升出行的便利性。道路是城市交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵紐帶，能夠顯著提升城市的整體運(yùn)作效率，促進(jìn)城市穩(wěn)定發(fā)展。為此，相關(guān)管理人員和施工人員要提升自身的工作能力，貫徹現(xiàn)代化的工作理念，采用各種新型的施工技術(shù)來確保市政城市道路施工有序開展。文章將圍繞市政城市道路施工技術(shù)展開分析，通過詳細(xì)了解當(dāng)前市政城市道路施工中存在的各種薄弱環(huán)節(jié)以及市政城市道路施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，提出促進(jìn)市政城市道路施工順利開展的可行性對策。
關(guān)鍵詞：市政；城市道路；施工技術(shù)
重視城市道路工程的整體施工質(zhì)量以及工作安排會對城市道路交通的便利性產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，只有采用現(xiàn)代化的施工技術(shù)，貫徹現(xiàn)代化的施工理念才能確保市政城市道路具有安全性、專業(yè)性，更好地為廣大人民群眾的出行提供優(yōu)質(zhì)條件，并且還能夠減少市政城市道路在后期的維修費(fèi)用。但是不可否認(rèn)，當(dāng)前我國市政城市道路施工經(jīng)驗(yàn)相對較少，各種新技術(shù)的推廣以及應(yīng)用較為緩慢。
1市政城市道路發(fā)展中存在的問題
在社會快速發(fā)展的背景下，我國城市化進(jìn)程不斷加快，但是在這一發(fā)展過程中城市道路建設(shè)存在的質(zhì)量問題以及安全問題也日益顯現(xiàn)。城市道路建設(shè)工作不僅要最大限度地滿足城市規(guī)劃建設(shè)的個性化需求，同時還要具備良好的施工質(zhì)量，這樣才能促進(jìn)城市的穩(wěn)定發(fā)展，為我國社會的發(fā)展提供保障，這就要進(jìn)一步完善市政工程城城市道路施工。然而當(dāng)前我國各市政城市道路在發(fā)展中依然存在各種技術(shù)和質(zhì)量問題，為了更好地發(fā)揮各種施工技術(shù)的優(yōu)勢，要加強(qiáng)對各種施工技術(shù)的推廣，在提升整體道路施工質(zhì)量的同時，減少后期維護(hù)問題的發(fā)生，延長城市道路的使用壽命。如今選擇開車出行的市民越來越多，市政城市道路的使用頻率也大幅度增加，道路需要承受更大的壓力，這不僅對道路的正常使用形成了負(fù)面影響，還阻礙了城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
2市政城市道路施工質(zhì)量管理和施工過程
當(dāng)前市政城市道路施工依然存在著各種薄弱環(huán)節(jié)有待完善，其中主要體現(xiàn)在以下兩個方面。第一，在實(shí)際的施工過程中缺乏專業(yè)性。市政城市道路施工本身就是一項(xiàng)系統(tǒng)專業(yè)的工作，每一道施工工序都需要有專門的工作人員參與，才能確保滿足施工要求，達(dá)到理想的施工標(biāo)準(zhǔn)。但是由于部分工作人員缺乏專業(yè)性的知識以及工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致管理缺乏科學(xué)性，導(dǎo)致市政城市道路施工的專業(yè)性有待提升。第二，不重視質(zhì)量管理工作。市政城市道路建設(shè)的整體質(zhì)量將直接決定社會的發(fā)展以及道路的使用周期。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在市政城市道路建設(shè)工作中存在最為顯著的問題就是道路施工質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而形成這一問題的主要原因是市政城市道路施工質(zhì)量難以滿足要求，以及在實(shí)際的施工過程中管理人員缺乏專業(yè)性，未能落實(shí)監(jiān)管工作，導(dǎo)致城市道路的質(zhì)量監(jiān)督隨之存在問題。除此之外，部分施工單位不重視對道路安全問題的重視，在實(shí)際施工過程中會采用一些不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的原料，并且未依據(jù)正確的施工順序工作，從而為道路的使用埋下了各種安全隱患。
3市政城市道路施工技術(shù)應(yīng)用
3.1市政城市道路施工預(yù)備
對于市政城市道路施工來說，各種工序是具有復(fù)雜性的，因此要想實(shí)現(xiàn)各施工環(huán)節(jié)有序開展，應(yīng)按照各種施工程序有序進(jìn)行，而作為管理人員和施工人員，在實(shí)際施工之前應(yīng)注重施工準(zhǔn)備，并組織專門的小組對施工周圍的自然環(huán)境進(jìn)行考察以及專業(yè)測量。例如，對于在施工場地的垃圾以及沙石，應(yīng)在第一時間予以處理，并依據(jù)施工安排來對不平整的地面進(jìn)行填補(bǔ)，確保地面具有適宜的平整度以及干濕程度，最大限度地滿足道路施工的要求。要想更好地實(shí)現(xiàn)專業(yè)施工，還應(yīng)要求施工設(shè)計(jì)人員和操作人員加強(qiáng)對施工圖紙的了解和掌握，實(shí)現(xiàn)按照施工圖紙落實(shí)建設(shè)工作。在對施工路段開展勘查工作時，應(yīng)對各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效整理，從而為實(shí)際的道路施工提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，在這一工作環(huán)節(jié)中尤其要關(guān)注對施工路段車輛來往的實(shí)際情況以及水文地質(zhì)條件的了解，落實(shí)設(shè)置臨時通車地點(diǎn)，并放置改道警示牌。除此之外，核查環(huán)節(jié)的開展也是至關(guān)重要的，要求核查工作人員要對路面測量數(shù)據(jù)開展專業(yè)核查，如發(fā)現(xiàn)問題要在第一時間進(jìn)行處理，從而確保做好施工準(zhǔn)備，為后續(xù)工作的開展提供保障。
3.2注重填挖以及壓實(shí)路基
填挖以及壓實(shí)路基是一項(xiàng)基本的工作內(nèi)容，同時也是提升施工整體質(zhì)量的前提保障。當(dāng)安排工作人員開展填挖以及壓實(shí)路基這一工作環(huán)節(jié)時，要依據(jù)施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)時測量好的數(shù)據(jù)進(jìn)行填挖，確保填挖高度和測量高度保持高度一致性。需要注意的是，在面對原有狀態(tài)相對穩(wěn)定的地基時，應(yīng)采用保守的施工方案，從而減少對原有結(jié)構(gòu)的破壞。如果在實(shí)際工作過程中存在未能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的地層，要依據(jù)實(shí)際參數(shù)進(jìn)行換填以及碾壓工序，還要在實(shí)際工作中始終確保土方的含水量達(dá)標(biāo)以及碾壓后的地層密度滿足質(zhì)量要求。開展路基壓實(shí)工作的主要目的是為了確保在路面在實(shí)際投入使用中能夠承受較大的壓力，避免發(fā)生較大面積的沉降或者坑陷等問題。因此，要始終堅(jiān)持遵循道路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展壓實(shí)工作，并在工作中綜合考慮該路段的地質(zhì)條件，科學(xué)運(yùn)用各種壓實(shí)機(jī)械。
3.3重視合理把控施工材料
因?yàn)槭姓鞘械缆肥┕儆谝豁?xiàng)大工程，在施工過程中需要應(yīng)用各種原材料，而重視合理把控施工材料，提升施工質(zhì)量非常重要，這就要求管理人員需要組織一支采購小組實(shí)現(xiàn)對施工原材料選購，要求在采購施工材料時，確保滿足工程設(shè)計(jì)的個性化需求，還要對材料的性能、質(zhì)量、規(guī)格等進(jìn)行全面檢查。在采購時避免大量采購，而要依據(jù)各種材料的用量合理采購，避免造成材料的浪費(fèi)而加大資金支出。還應(yīng)要求采購工作人員依據(jù)比例標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行用料拌和，在拌和環(huán)節(jié)中依據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整，確保拌和的材料質(zhì)地均勻。當(dāng)完成材料拌合后，要將其放置在特定的位置并加強(qiáng)防護(hù)，保證在運(yùn)輸過程中其性能不變以及避免混入其他材料。需要注意的是，如果在施工過程中存在天氣變化現(xiàn)象，將會對施工材料的性能和質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此要合理把握外界環(huán)境條件并及時采取防范措施。
3.4提升材料攤鋪和碾壓專業(yè)性
提升材料攤鋪和碾壓的專業(yè)性主要包括兩方面工作。第一，在開展石灰基層施工環(huán)節(jié)時，要求在路基挖填以及平整后，要在第一時間開展石灰基層施工。對于路基的石灰質(zhì)量和混合比來說，需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)設(shè)置。并且在道路施工環(huán)節(jié)中要確保攤鋪區(qū)域的石灰具有全面、均勻覆蓋的特點(diǎn)，在這一過程中管理人員應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行路基養(yǎng)護(hù)以及雜質(zhì)清理，在清理完所有雜質(zhì)并完成養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)后進(jìn)行封層，為封層做好充足的準(zhǔn)備。第二，在實(shí)際市政城市道路施工環(huán)節(jié)中，瀝青封層是一項(xiàng)技術(shù)含量較高以及至關(guān)重要的工序之一。實(shí)際瀝青封層環(huán)節(jié)中要確保采用的瀝青材料始終處于一種干燥、清潔的狀態(tài)當(dāng)中，避免存在風(fēng)化問題。噴灑瀝青時要控制噴灑量，并由專業(yè)人員開展通過科學(xué)計(jì)算來控制噴灑位置，以確保噴灑密度和完整性滿足相關(guān)要求。在對施工材料進(jìn)行攤鋪時，應(yīng)始終堅(jiān)持由內(nèi)向外的攤鋪形式，還要采用多臺攤鋪機(jī)，依據(jù)事先規(guī)定好的車道完成攤鋪以及封層工作。在完成攤鋪環(huán)節(jié)后，為了減少縫隙的存在，要安排工作人員在第一時間開展對路面的碾壓工作，在碾壓前應(yīng)對路面進(jìn)行檢查，避免存在雜質(zhì)。除此之外，一般情況下道路需要一周養(yǎng)護(hù)一次，并養(yǎng)護(hù)區(qū)域設(shè)置警戒線，避免行人和車輛駛過。
3.5積極安裝完善排水系統(tǒng)
市政城市道路施工環(huán)節(jié)中會涉及排水設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，在開展排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)時應(yīng)堅(jiān)持依據(jù)沿路的管道開展專業(yè)測量工作，并注重設(shè)計(jì)排水上口的實(shí)際寬度以及溝槽的深度，在挖溝環(huán)節(jié)時，應(yīng)安排專業(yè)的工作人員對該區(qū)域的地質(zhì)條件以及水質(zhì)全面了解和認(rèn)知，如果缺乏對施工條件的了解，應(yīng)避免盲目開工。在開展安裝排水管道工作環(huán)節(jié)時，要在開槽工作完成后，第一時間進(jìn)行閉水測試，在完成過路頂管工程后，應(yīng)落實(shí)開展溝槽回填工序以及閉水測試環(huán)節(jié)，從而為達(dá)到理想的滲水量以及工程標(biāo)準(zhǔn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4促進(jìn)市政城市道路施工順利開展的可行性對策
為了促進(jìn)市政城市道路施工順利開展，應(yīng)堅(jiān)持安全施工。管理人員要加強(qiáng)監(jiān)管，提升施工人員的安全意識，確保各項(xiàng)工作按照正確流程以及操作方法進(jìn)行。與此同時，還要加強(qiáng)質(zhì)量管控，要求施工單位制定完善的質(zhì)量管理制度，對各施工環(huán)節(jié)準(zhǔn)確劃分。除此之外，專業(yè)技能較強(qiáng)、綜合素質(zhì)較高的優(yōu)秀人才是促進(jìn)市政城市道路施工工作順利開展的前提保障，為此應(yīng)重視對施工優(yōu)秀人才的培養(yǎng)。
5結(jié)束語
綜上所述，在市政城市道路施工中運(yùn)用各種現(xiàn)代化施工技術(shù)非常重要。在實(shí)際的市政城市道路施工過程中對整體施工質(zhì)量有著較高的要求，這就要需要采用各種現(xiàn)代化的施工技術(shù)進(jìn)行施工，從而建設(shè)出能夠滿足廣大群眾日常出行需求，以及促進(jìn)社會穩(wěn)定發(fā)展的市政城市道路。市政城市道路建設(shè)質(zhì)量的提升，不僅能夠解決城市道路交通運(yùn)輸?shù)葐栴}，還能夠顯著優(yōu)化城市道路的安全性以及使用周期，從而促進(jìn)城市的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。這就要求在后續(xù)的市政城市道路施工中注重施工預(yù)備、填挖以及壓實(shí)路基環(huán)節(jié)，合理把控施工材料，提升材料攤鋪和碾壓的專業(yè)性，構(gòu)建完善的排水系統(tǒng)，從而為更好地發(fā)展我國公路建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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作者：易佩弦 楊譯淞 謝妮 單位：懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院
