公路橋梁施工項(xiàng)目管理優(yōu)化策略

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【摘要】在現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展中，建筑行業(yè)發(fā)展十分迅速，建筑技術(shù)水平得到了很大的提升，特別是在公路橋梁施工項(xiàng)目中，對(duì)施工管理提出了更高的要求，直接影響著建筑項(xiàng)目的順利開(kāi)展。基于此，論文介紹了公路橋梁建筑項(xiàng)目施工管理的特征，分析了公路橋梁工程施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題，總結(jié)了公路橋梁施工項(xiàng)目管理的優(yōu)化策略。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工項(xiàng)目；管理優(yōu)化

1引言

公路橋梁施工項(xiàng)目是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容，相關(guān)部門(mén)必須予以重視，尤其是公路橋梁施工項(xiàng)目管理工作的優(yōu)化。公路橋梁施工項(xiàng)目管理工作涉及公路工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，其主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的高效性，有計(jì)劃、有組織地完成工程項(xiàng)目建設(shè)工作。因此，在公路橋梁工程建設(shè)中，施工企業(yè)應(yīng)分析施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的優(yōu)化措施。

2公路橋梁施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

2.1項(xiàng)目的復(fù)雜性導(dǎo)致管理困難

公路橋梁建筑項(xiàng)目具有多樣化的特點(diǎn)，其施工管理工作相對(duì)比較復(fù)雜，容易受工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的條件及氣候環(huán)境等因素的影響，增加了公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的管理難度。

2.2公路橋梁施工項(xiàng)目環(huán)境復(fù)雜

公路橋梁施工項(xiàng)目的屬性決定著項(xiàng)目施工場(chǎng)地需要進(jìn)行不斷的變化，不僅是城市與城市之間的跨越，還可能是省份與省份之間的跨越。因此，公路橋梁施工項(xiàng)目的流動(dòng)性較強(qiáng)、施工持續(xù)時(shí)間也較長(zhǎng)。除此之外，公路橋梁施工項(xiàng)目的施工環(huán)境比較復(fù)雜，甚至?xí)谏絽^(qū)施工，其施工條件比較艱苦，對(duì)施工人員的人身安全有一定的威脅。

3公路橋梁工程施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題

3.1公路橋梁材料管理不規(guī)范

施工材料管理是公路橋梁工程施工項(xiàng)目管理中的重點(diǎn)內(nèi)容，在公路橋梁建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著十分重要的作用。但是，在實(shí)際的公路橋梁施工過(guò)程中，存在一系列材料管理不規(guī)范的問(wèn)題，提高了工程材料管理的風(fēng)險(xiǎn)，直接影響著材料的價(jià)格、施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。首先，材料供應(yīng)問(wèn)題。公路橋梁工程所需材料的數(shù)量、規(guī)格和型號(hào)應(yīng)滿足施工方案和設(shè)計(jì)圖紙的要求。但在實(shí)際施工過(guò)程中，很多技術(shù)人員無(wú)法對(duì)所需材料的進(jìn)貨時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行精確測(cè)算，未能根據(jù)實(shí)際情況組織材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)公路橋梁施工的工期造成了影響。其次，材料的采購(gòu)問(wèn)題。材料采購(gòu)人員未認(rèn)識(shí)到材料采購(gòu)的重要性，在實(shí)際施工中無(wú)法根據(jù)工料分析提供的材料型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地和規(guī)格訂貨，不僅影響了工程進(jìn)度，還為工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量帶來(lái)了不利影響，這就需要采購(gòu)人員做好市場(chǎng)調(diào)查工作，避免訂購(gòu)不符。最后，進(jìn)場(chǎng)的施工材料應(yīng)分類堆放。材料用量大、品種多是路橋施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，很多技術(shù)人員不明確現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，難以從施工進(jìn)度出發(fā)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行驗(yàn)收，留下了一系列安全隱患。

3.2公路橋梁施工難度大

在現(xiàn)代化社會(huì)的快速發(fā)展中，各個(gè)地區(qū)的公路橋梁運(yùn)輸總量在不斷提升，對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量提出了更高的要求。公路橋梁施工項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模較大，具有一定的復(fù)雜性，并且各個(gè)地區(qū)的地形、地貌及地質(zhì)條件有很大的差異，很多地區(qū)的公路橋梁施工環(huán)境比較惡劣，尤其在交通條件較差的偏遠(yuǎn)山區(qū)，公路橋梁施工中遇到了很多困難。除此之外，公路橋梁施工項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中存在大量的鋼筋腐蝕、混凝土保護(hù)層剝落等病害，為了提高公路橋梁的質(zhì)量和安全性，需要投入大量的人力、物力和資金，影響了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)階段，我國(guó)公路橋梁施工項(xiàng)目具有工程量大、工期短等特點(diǎn)，使公路橋梁的施工難度不斷提高，需要施工企業(yè)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新并優(yōu)化現(xiàn)有的施工技術(shù)，以保證工程建設(shè)的整體質(zhì)量，并根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)情況，合理調(diào)整施工進(jìn)度，有效解決施工周期短和施工難度大的問(wèn)題。

4公路橋梁施工管理優(yōu)化措施

4.1材料管理

為了提高公路橋梁施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量，相關(guān)技術(shù)人員需要加強(qiáng)施工材料的管理，購(gòu)買(mǎi)施工材料前，根據(jù)工程的需要，合理確定施工材料的種類、型號(hào)、數(shù)量及質(zhì)量等內(nèi)容，并做好相應(yīng)的記錄，確保材料類型和數(shù)量滿足實(shí)際施工需求。在材料管理過(guò)程中，需定期檢查材料的類型和數(shù)量，分析工程后續(xù)環(huán)節(jié)需要的材料，為施工的順利進(jìn)行提供保障。同時(shí)，材料管理人員需要加強(qiáng)材料的儲(chǔ)存管理，記錄材料進(jìn)場(chǎng)的實(shí)際情況，根據(jù)材料用途和使用時(shí)間等差異進(jìn)行存放，避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)問(wèn)題，還應(yīng)該合理安全材料進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定頻率進(jìn)行定期檢驗(yàn)，并向監(jiān)理單位和業(yè)主報(bào)告檢驗(yàn)結(jié)果，清退不合格材料，并根據(jù)施工組織平面布置圖歸類堆放材料，并做好相應(yīng)標(biāo)識(shí)。除此之外，材料發(fā)放的過(guò)程中要做好成本控制工作，關(guān)鍵在于要清驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料并進(jìn)行造冊(cè)登記，發(fā)放材料要憑借材料進(jìn)庫(kù)單，庫(kù)管員還要及時(shí)盤(pán)點(diǎn)整理材料的庫(kù)存量，做好分類堆放工作[1]。

4.2技術(shù)管理

在公路橋梁施工技術(shù)的管理過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)管理制度，并安排專業(yè)的工程管理和技術(shù)型人才，實(shí)行分工合作方式，充分發(fā)揮每個(gè)工作人員的作用。還可以建立分工合作獎(jiǎng)懲制度，針對(duì)工作人員的實(shí)際工作情況，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。除此之外，施工企業(yè)在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)深入了解施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并制定相應(yīng)的施工方案，并對(duì)比優(yōu)化施工方案，融入先進(jìn)的施工技術(shù)和施工方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的最優(yōu)化。

4.3安全管理

安全管理是公路橋梁施工項(xiàng)目管理的重點(diǎn)內(nèi)容，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工操作規(guī)范和工藝流程，建立完善的安全管理制度，并將其落實(shí)到實(shí)際工作中，還應(yīng)采取合理的安全事故預(yù)防措施，積極開(kāi)展施工人員的安全培訓(xùn)活動(dòng)，確保施工人員持證上崗，嚴(yán)禁出現(xiàn)挪用安全措施經(jīng)費(fèi)的行為，實(shí)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性，提高公路橋梁施工項(xiàng)目的安全管理水平。

4.4進(jìn)度管理

在公路橋梁施工項(xiàng)目進(jìn)度管理過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)將施工進(jìn)度分解成年、季度、月度等控制目標(biāo)，根據(jù)控制目標(biāo)開(kāi)展進(jìn)度管理工作，確保施工各個(gè)環(huán)節(jié)如期完成。一般而言，進(jìn)度目標(biāo)分解越細(xì)，拖延工期問(wèn)題會(huì)越少，更容易采取合理的措施解決進(jìn)度問(wèn)題，確保公路橋梁施工項(xiàng)目的計(jì)劃性和協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)逐級(jí)控制的短期目標(biāo)和長(zhǎng)期目標(biāo)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目如期交付的預(yù)定目標(biāo)。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路橋梁施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)注重公路施工各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，建立公路橋梁施工項(xiàng)目管理措施，提高施工企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開(kāi)展提供保障，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】鄧玲玲,劉斯榮.淺談公路橋梁施工項(xiàng)目管理優(yōu)化的策略[J].四川水泥,2018(1):205.

作者：王林海 單位：云南省大理市東城區(qū)市政工程有限責(zé)任公司