公路工程系統(tǒng)設計論文

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1.系統(tǒng)需求分析

在開展試驗檢測與質量檢驗評定管理時，必須注意工程劃分工作。在每段工作開始前，施工單位需要根據(jù)監(jiān)理部門制定的施工要求劃分單位、分項、分部工程，通過正確的劃分，可以有效提高后期質檢評定、資料管理、工程驗收等工作的效率。在公路工程試驗階段，自質量評定工作開始以來，一直到完成分項檢驗、試驗檢測工作，其搜集的數(shù)據(jù)都具有極強的邏輯追溯性，而評定數(shù)據(jù)也是通過收集并總結檢驗數(shù)據(jù)得來的，檢驗數(shù)據(jù)則是通過試驗檢測指標總結而來，這些數(shù)據(jù)的核心就是原始數(shù)據(jù)，后面所有的計算并不是憑空猜想，而是根據(jù)完善的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)計算而來。通過金字塔流程模式，可以說明試驗檢測與質量檢驗評定是密不可分的兩者，如果單純的開發(fā)單一系統(tǒng)，就會使用戶手工匯總工作量加大，影響質檢部門工作效率。

2.系統(tǒng)設計

2.1功能目標

試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統(tǒng)的主要目標是：實現(xiàn)業(yè)務一體化開發(fā)，通過計算機技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動匯總處理，從而使質檢評定工作更加的自動化，有效加強質檢評定工作的正確性、科學性、高效性。通過邏輯性強的工程劃分制度，使質檢資料數(shù)據(jù)管理更加有序，可以在竣工階段獲得更加可靠的文檔支持。通過表格式試驗檢測模式，使數(shù)據(jù)處理更加靈活，加強系統(tǒng)適應性。采用新型軟件開發(fā)構建技術，建立符合公路工程的立體系結構軟件系統(tǒng)，有效降低開發(fā)周期與成本，使系統(tǒng)維護更加方便，節(jié)約人力物力，提高系統(tǒng)復用率。合理試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統(tǒng)在集成管理過程的重要性，并且預留適合的系統(tǒng)接口，為集成系統(tǒng)提供支持與服務。

2.2功能設計

為了使系統(tǒng)滿足公路工程使用要求，將系統(tǒng)分為多個功能模塊，具體模塊結構如圖1所示。

3.數(shù)據(jù)庫設計

本系統(tǒng)使用SOL作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，并且參考美國新奧爾良的數(shù)據(jù)庫模板，根據(jù)實際使用要求劃分為概念、邏輯、物理、分析這四大設計階段，按照階段進行數(shù)據(jù)庫設計。由于公路工程數(shù)據(jù)量過大，系統(tǒng)需要在處理大量試驗檢測與質量檢驗評定數(shù)據(jù)資料時，還需要對收集到的數(shù)據(jù)進行儲存與管理，所以設計庫的設計要求如下：

①數(shù)據(jù)庫保存數(shù)據(jù)時，需要同時生成以二進制字段保存的Excel文件，系統(tǒng)可以通過數(shù)據(jù)直接管理質檢文件資料。

②為了實現(xiàn)遠程管理，需要系統(tǒng)在局域網(wǎng)中正常運行，并且保證施工、監(jiān)理、業(yè)主的工程劃分數(shù)據(jù)一致，使用GUID當作表關鍵字。GUID是OSF研發(fā)的ID提供軟件，可以生產唯一標識符，ID不會重復，ID數(shù)量足以完成未來一億年的ID創(chuàng)建工作。

③為了使數(shù)據(jù)冗余數(shù)量有效降低，提高表格維護的快捷性與靈活性，同時保存用戶與標準兩大Excel表格，并且使用用戶、標準臺帳關聯(lián)，可以使分項工程的試驗檢測表格實現(xiàn)最大限度的共享，并且可以有效提高其維護工作的便捷性與靈活性。

④為了有效提高系統(tǒng)性能，需要重點提升系統(tǒng)大數(shù)據(jù)量操作能力，本系統(tǒng)使用了兩處存儲模塊：其一是用戶維護試驗檢測模板，根據(jù)標準方法決定分項工程單元標準，并且利用存儲的方式將試驗檢測文件從模板表復制到用戶臺模板表。其二是維護項目檢查時，明確分項工程標準劃分的工程類型，并且通過存儲方式將標準檢查表復制到用戶檢查表中。

4.建立關鍵技術結構體系

4.1對象分析設計

在前期的系統(tǒng)開發(fā)過程中，充分利用了面對對象的OOA分析方法。公路工程數(shù)據(jù)變化十分復雜，通過試驗檢測與質量檢驗評定工作的內容，將其與計算機技術分離，并且考慮到系統(tǒng)可復用：試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統(tǒng)組成圖2：主要對象結構層次關系圖性、可適應性、可擴展性，最終獲得系統(tǒng)的OOA對象組成模型。

4.2對象處理體系

本系統(tǒng)包含多個處理對象，其中主要對象包括：數(shù)據(jù)存儲、工程劃分管理、試驗檢測管理、質量檢驗管理、質量評定管理、項目管理、權限管理。在標準對象處理體系中，工程劃分是其中最為重要的核心對象，而試驗檢測與質量檢驗評定則是根據(jù)工程劃分決定主要業(yè)務結構。數(shù)據(jù)存儲是系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫工作的核心基礎，也是其他業(yè)務的基本操作內容，業(yè)務對象調用數(shù)據(jù)庫中的相關資料，實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫通用存儲。主要對象的結構關系如?？傊?，這幾年，很多研究者開發(fā)了諸多關于公路質檢的計算機輔助系統(tǒng)，但都是將試驗檢測與質量檢驗評定分開來研究，彼此相互獨立，不能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，也不能為公路建設其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。在本文，筆者根據(jù)一體化系統(tǒng)綜合應用效果進行分析，提出了有效的試驗檢測與質量檢驗評定資料管理與數(shù)據(jù)計算工作計劃，并且將其融入公路工程項目管理系統(tǒng)之中。在公路工程建設企業(yè)的應用過程中，不僅使施工單位、質檢部門、監(jiān)理部門在公路質量管理工作中的效率得到有效提升，也提供了更加規(guī)范、有序的公路工程質量文件，使施工企業(yè)在編制竣工文件時工作更加方便，實現(xiàn)了竣工文件的電子化。

作者：謝和明 朱金金 單位：江西正德工程檢測有限公司 贛州市交通工程試驗檢測中心