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關(guān)鍵詞:mes系統(tǒng);煙草行業(yè);精細(xì)化管理;深化應(yīng)用;研究
對(duì)于煙草工業(yè)企業(yè)而言,其精細(xì)生產(chǎn)過(guò)程中若通過(guò)對(duì)MES系統(tǒng)的深化應(yīng)用,可有效提升企業(yè)的管理水平;通過(guò)對(duì)系統(tǒng)管控功能設(shè)計(jì)促使管理制度與系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理的有機(jī)結(jié)合,提高數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度;通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,建立合理的數(shù)學(xué)模型,分析產(chǎn)品質(zhì)量、物耗成本以及環(huán)境參數(shù)的潛在關(guān)系,為領(lǐng)導(dǎo)層科學(xué)決策提供有效依據(jù);通過(guò)理論研究,強(qiáng)化MES系統(tǒng)在促使產(chǎn)品質(zhì)量提高、物耗成本降低、標(biāo)準(zhǔn)化制度管理建立等方面為企業(yè)精細(xì)生產(chǎn)提供技術(shù)和管理支撐,實(shí)現(xiàn)利用MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)提升精細(xì)生產(chǎn)水平的目的。
1 基于MES系統(tǒng)集成的數(shù)據(jù)共享性提升
實(shí)踐中可以看到,MES在現(xiàn)代綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中的作用是承上啟下的中間層作用,MES基于底層系統(tǒng)采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息,對(duì)短期作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行適時(shí)調(diào)控,以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置以及生產(chǎn)全過(guò)程的調(diào)配。但在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中,煙草企業(yè)始終沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)上層管理、下層PLC控制系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,這是中間層即MES系統(tǒng)出現(xiàn)的根據(jù)原因。從當(dāng)前對(duì)MES系統(tǒng)所處位置特點(diǎn)分析可知,無(wú)論它與上層管理系統(tǒng)之間集成,還是與底層控制系統(tǒng)之間集成,均表現(xiàn)出極強(qiáng)的靈活性,而且在接到上層指令后,MES系統(tǒng)即開(kāi)始分解任務(wù),將作業(yè)計(jì)劃信息進(jìn)行準(zhǔn)確的分解成以班時(shí)作業(yè)為基本單位;將底層控制系統(tǒng)傳遞的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息分析、整理,以報(bào)表形式供上層管理系統(tǒng)參考應(yīng)用。正是由于EMS自身的這些應(yīng)用優(yōu)勢(shì),從而實(shí)現(xiàn)了各應(yīng)用系統(tǒng)間的有效信息相互轉(zhuǎn)化,將每個(gè)信息系統(tǒng)中關(guān)鍵信息資源準(zhǔn)確的傳遞給其他系統(tǒng)。在此過(guò)程中,有效的提高了企業(yè)信息流通性,并且為企業(yè)管理人員提供了更快速的綜合性數(shù)據(jù)信息。
2 MES系統(tǒng)運(yùn)行控制的安全可靠性
對(duì)于煙草企業(yè)而言,生產(chǎn)過(guò)程中為確保MES系統(tǒng)的安全可靠性,通常采用了雙機(jī)熱備冗余機(jī)制對(duì)系統(tǒng)服務(wù)器架構(gòu)進(jìn)行搭建,同時(shí)將應(yīng)用服務(wù)器分成兩個(gè)配置完全相同的A、B機(jī)。兩臺(tái)服務(wù)機(jī)采用了CSS同步服務(wù)器實(shí)現(xiàn)監(jiān)聽(tīng)目的,采用集群模式實(shí)現(xiàn)雙機(jī)互相切換,即當(dāng)A機(jī)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)、或者服務(wù)器硬件故障問(wèn)題時(shí),B機(jī)自動(dòng)接管其所有運(yùn)行服務(wù)任務(wù),從而為連接客戶提供優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)。實(shí)踐中可以看到,上述服務(wù)器間的切換均為毫秒級(jí),用戶根本無(wú)法察覺(jué)。實(shí)踐中可以看到,該種基本架構(gòu)模式是當(dāng)前最為流行的一種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器架構(gòu),同時(shí)也是最安全的一種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式。在此架構(gòu)基礎(chǔ)上,還要為服務(wù)器配置配套的備份系統(tǒng),這主要是因?yàn)殡p機(jī)熱備要求由兩臺(tái)服務(wù)機(jī)一直保持開(kāi)機(jī)狀態(tài);為了有效防止設(shè)備因長(zhǎng)時(shí)間工作而導(dǎo)致服務(wù)器硬件故障問(wèn)題,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)保證兩臺(tái)服務(wù)機(jī)都發(fā)生出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可及時(shí)恢復(fù)EMS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3 有效解決產(chǎn)品質(zhì)量、物耗成本間的合理平衡問(wèn)題
很多專業(yè)人士曾經(jīng)討論過(guò),生產(chǎn)調(diào)度模塊以MES為核心,手工生產(chǎn)調(diào)度因效率非常的低,可能會(huì)造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失。目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)煙草企業(yè)已經(jīng)普遍擁有了立體倉(cāng)庫(kù)(高架庫(kù)),而且可以實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化控制,目前需要做的就是將上述高架庫(kù)信息資料收集起來(lái),配合MES現(xiàn)有信息資源,比如設(shè)備能力、設(shè)備維護(hù)計(jì)劃方案、制絲線生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及原輔料BOM和企業(yè)人員狀況,通過(guò)不斷的優(yōu)化算法,為卷包線機(jī)組詳盡安排生產(chǎn),并且可以及時(shí)通知物流系統(tǒng);準(zhǔn)備物料,結(jié)合車間反饋信息,還可在第一時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,最大的利用生產(chǎn)資源為生產(chǎn)服務(wù)。同時(shí),這也在很大程度上有效的解決了產(chǎn)品質(zhì)量、物耗成本間的合理平衡問(wèn)題。MES系統(tǒng)通過(guò)點(diǎn)、塊和面的平衡模型,橫向、縱向平衡模型對(duì)煙草產(chǎn)品收撥存等信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析;MES系統(tǒng)物料平衡單元可有效改變煙草企業(yè)傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分?jǐn)偂⒕幹茍?bào)表等管理模式,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量、物耗成本之間的合理平衡。
4 煙草行業(yè)MES系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理體系
通過(guò)建設(shè)和確定組織管理目標(biāo),規(guī)范運(yùn)維流程管理體系,提供豐富的監(jiān)管技術(shù)手段,確保煙草系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)中心提供服務(wù)的連續(xù)性、安全可用性,并且保障MES系統(tǒng)的高效運(yùn)行及其穩(wěn)定性。煙草企業(yè)MES系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理體系的主要組成部分有硬件、PC服務(wù)器、小型機(jī)、PC 機(jī)、交換機(jī)、路由器、防火墻、不間斷電源以及存儲(chǔ)設(shè)備和視頻監(jiān)控裝置;所需要的軟件包括AIX、HACMP、Oracle、Tuxedo以及MES 系統(tǒng)等。通過(guò)監(jiān)管子系統(tǒng)中的裝置設(shè)備拓?fù)渥詣?dòng)化,可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備、服務(wù)器、鏈路流量、PC終端、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及業(yè)務(wù)系統(tǒng)和機(jī)房環(huán)境的全面監(jiān)管;同時(shí),通過(guò)故障、性能監(jiān)控,利用事件統(tǒng)一處理平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)故障、性能以及配置變動(dòng)信息的集中監(jiān)管,重要的信息資料形成工單傳遞至管理子系統(tǒng)。煙草行業(yè)MES系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理體系的主要功能表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)。通過(guò)監(jiān)控管理,可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、MES系統(tǒng)服務(wù)的集中管理。同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全裝置的在線狀態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)CPU應(yīng)用率、設(shè)備日志以及內(nèi)存大小和路由表信息數(shù)據(jù)的有效監(jiān)管。監(jiān)視對(duì)AIX、Windows等操作系統(tǒng)的主機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況監(jiān)控,包括主機(jī)的在線狀態(tài)、CPU利用率、內(nèi)存大小及利用率、磁盤(pán)空間大小及利用率、所提供的關(guān)鍵服務(wù)狀態(tài)、主機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口數(shù)據(jù)流、錯(cuò)包或丟包率等信息。
其次,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)的有效管理。運(yùn)維服務(wù)管理過(guò)程中,通過(guò)采取流程化、規(guī)范化的服務(wù)管理活動(dòng),提供問(wèn)題管理、事件管理、知識(shí)庫(kù)管理以及變更管理和值班管理等方面的功能,并在此基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)流程閉環(huán)管理,從而有效提高事故故障處理質(zhì)量和效率。
再次,信息安全管理與報(bào)表系統(tǒng)。信息安全管理過(guò)程中,利用防火墻可確保網(wǎng)絡(luò)的有效隔離;同時(shí),還可以建立健全桌面管理系統(tǒng),維護(hù)用戶的PC機(jī);建立全網(wǎng)補(bǔ)丁分發(fā)、病毒有效防治體系,確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性;通過(guò)備份系統(tǒng)的有效應(yīng)用,確保數(shù)據(jù)信息的安全性。對(duì)于報(bào)表系統(tǒng)而言,針對(duì)問(wèn)題、事件處理完成狀況,對(duì)煙草企業(yè)部門及個(gè)人工作狀況進(jìn)行詳細(xì)的分析研究。
最后,MES系統(tǒng)和管理制度相結(jié)合。煙草企業(yè)的MES系統(tǒng)應(yīng)用,實(shí)際上是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。設(shè)備管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備手工管理的業(yè)務(wù)、文檔進(jìn)行計(jì)算機(jī)化處理,建立設(shè)備電子檔案,實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔;建立完善的設(shè)備保養(yǎng)、維修、體系,逐步完善預(yù)防性維護(hù)功能,減少設(shè)備故障的發(fā)生,保障設(shè)備無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn),提高設(shè)備有效作業(yè)率,降低故障停機(jī)率;在此過(guò)程中,還要不斷的加強(qiáng)MES系統(tǒng)、管理制度之間的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)對(duì)設(shè)備前期、中期、后期、備件清單、設(shè)備檔案、附屬設(shè)備的管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)態(tài)管理,提升企業(yè)管理水平。
5 結(jié)束語(yǔ)
MES系統(tǒng)在當(dāng)前國(guó)內(nèi)煙草行業(yè)中的應(yīng)用,仍處于初級(jí)摸索階段,如何有效利用MES系統(tǒng)提高煙草行業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)管理質(zhì)量和效率,應(yīng)當(dāng)基于對(duì)具體的煙草企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)制定。煙草行業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)之前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)合理規(guī)劃,不可急于求成,否則現(xiàn)有的MES系統(tǒng)也難以真正發(fā)揮其作用。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:鋼鐵生產(chǎn);MES;信息化
中圖分類號(hào):TF087 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599 (2011) 15-0000-01
Iron and Steel Enterprise MES Informatization Integration Study
Wang Qingyu
(Chongqing Iron&Steel Group Electronics Co.,Ltd.,Chongqing400081,China)
Abstract:This paper describes the background of MES,then in the analysis of the role and characteristics of MES,the MES of how to apply to iron and steel enterprise information integration,building shelves gene ERP/MES/PCS3 information integration system.
Keywords:Iron and steel production;MES;Informatization
如今,我國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的信息化建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模,個(gè)別基礎(chǔ)較好的鋼鐵企業(yè)的MES信息化建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)成熟,正有力的推動(dòng)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)管理。然而,我國(guó)大多數(shù)的鋼鐵企業(yè)是基礎(chǔ)較為薄弱、技術(shù)尚不發(fā)達(dá)的中小型企業(yè),所以我們需要通過(guò)企業(yè)信息化建設(shè)來(lái)推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)管理效率的提高和管理模式的改進(jìn)。
一、鋼鐵企業(yè)MES信息化概述
(一)MES的內(nèi)涵。MES是美國(guó)AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)于20世紀(jì)90年代提出的,其全文表述為:Manufacturing execution system,即制造執(zhí)行系統(tǒng)。MES國(guó)際聯(lián)合會(huì),即MESA對(duì)MES的定義為:“MES是指能夠通過(guò)信息傳遞整個(gè)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程系統(tǒng),其涉及從訂單下達(dá)一直到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,且當(dāng)發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí),MES能對(duì)此事件及時(shí)的反應(yīng)和報(bào)告,并有效的指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程,從而使企業(yè)能夠一方面能夠提高交貨能力,改善物料流通性能,另一方面又能提高生產(chǎn)回報(bào)率,同時(shí)MES還通過(guò)雙向的直接通訊在企業(yè)內(nèi)部和整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供有關(guān)產(chǎn)品行為的關(guān)鍵任務(wù)信息?!?/p>
(二)鋼鐵企業(yè)中鋼鐵生產(chǎn)的特點(diǎn)。鋼鐵企業(yè)的鋼鐵生產(chǎn)是一種半連續(xù)型的生產(chǎn)過(guò)程,這是一種介于離散生產(chǎn)過(guò)程與連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程之間的半流程半離散狀態(tài),有些學(xué)者也將其稱為混合型企業(yè),其主要特點(diǎn)有:(1)物流特點(diǎn)。鋼鐵企業(yè)一般是多段生產(chǎn)、多段運(yùn)輸、多段存儲(chǔ),物流種類繁多、工序復(fù)雜且形式各異,整個(gè)過(guò)程中所使用的多是大型設(shè)備,成本高、操作復(fù)雜,工序連接緊密、作業(yè)連續(xù)性強(qiáng)、對(duì)時(shí)間及溫度要求極高。(2)資金特點(diǎn)。一般鋼鐵企業(yè)投資巨大、資金流動(dòng)頻繁且龐大,而且整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中原材料成本占產(chǎn)品成本的70%-80%,故資金流動(dòng)控制復(fù)雜,特別是原材料成本控制十分重要。(3)信息特點(diǎn)。鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中涉及大量的特性值,其中包括財(cái)務(wù)、人事、生產(chǎn)管理等,而且整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中還需及時(shí)的更新信息,故應(yīng)制定合理的信息管理系統(tǒng)。
(三)MES在鋼鐵企業(yè)中的作用。鋼鐵行業(yè)中,企業(yè)資源計(jì)劃(EPR)與過(guò)程控制系統(tǒng)(PCS)是IT技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中應(yīng)用的兩個(gè)不同方面。由于ERP與PCS是由不同的供應(yīng)商提供的產(chǎn)品,且這些供應(yīng)商之間提供這些產(chǎn)品時(shí)并未進(jìn)行技術(shù)銜接,所以這兩套獨(dú)立發(fā)展出來(lái)的產(chǎn)品分別具有不同的局限性。如:ERP系統(tǒng)中存在的局限性:上文已說(shuō)明,鋼鐵的生產(chǎn)過(guò)程是離散與連續(xù)并存的多階段混合式生產(chǎn)過(guò)程,其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程從原材料的投入一直到終端產(chǎn)品的產(chǎn)生存在各不同工序,而且該過(guò)程還伴隨著物理性質(zhì)的變化和化學(xué)性質(zhì)的變化。而整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中既要顧及資源、工序方面的限制,又要考慮溫度、能耗及質(zhì)量偏差調(diào)整等因素。所以ERP系統(tǒng)通常無(wú)法對(duì)此復(fù)雜過(guò)程進(jìn)行細(xì)致實(shí)時(shí)的執(zhí)行管理和獲取及利用該過(guò)程中的生產(chǎn)實(shí)際數(shù)據(jù)。
PCS中存在的局限性:雖然部分PCS具有制造執(zhí)行功能,但這只是部分來(lái)自不同廠家的產(chǎn)品,并沒(méi)用形成完整的功能規(guī)劃及數(shù)據(jù)統(tǒng)一。所以,PCS衍生的信息系統(tǒng)也很難滿足工廠的信息化管理需求。
上述兩者的局限性,恰好暴露出上層計(jì)劃系統(tǒng)與地層控制系統(tǒng)之間生產(chǎn)執(zhí)行領(lǐng)域的空白。而MES正好能夠補(bǔ)足這一不足,其作為工廠內(nèi)部的管理系統(tǒng),能夠在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的信息集成中發(fā)揮承上啟下的作用。
二、鋼鐵企業(yè)中MES信息化應(yīng)用
MES的信息系統(tǒng)由兩方面組成,一方面是軟件,包括操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù),中間件,通信軟件,數(shù)據(jù)備份管理軟件及開(kāi)發(fā)工具軟件等;另一方面是硬件,包括服務(wù)器,磁盤(pán)存儲(chǔ)陣列,磁帶機(jī)等。
從服務(wù)器方面來(lái)說(shuō),各應(yīng)用服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器均可以由多臺(tái)服務(wù)器之間的負(fù)載均衡或集群技術(shù)來(lái)執(zhí)行,并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的可用性,進(jìn)而確保MES系統(tǒng)的連續(xù)性。
假若數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)層中存在單點(diǎn)故障,如磁盤(pán)陣列因故障而無(wú)法工作是,整個(gè)MES系統(tǒng)也就無(wú)法再操作下去,應(yīng)如何解決該問(wèn)題呢?可以在存儲(chǔ)系統(tǒng)中增加一套磁盤(pán)陣列,實(shí)現(xiàn)兩套磁盤(pán)陣列的數(shù)據(jù)同步,即可解決以上問(wèn)題。雖說(shuō)兩套磁盤(pán)陣列能解決以上問(wèn)題,然而此方案中存在以下三個(gè)難點(diǎn):(1)如何保證兩套磁盤(pán)陣列的數(shù)據(jù)完整性;(2)磁盤(pán)陣列切換之間的時(shí)間差產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題;(3)數(shù)據(jù)同步是否會(huì)影響在線系統(tǒng)運(yùn)行的功效。如何解決以上三個(gè)難點(diǎn)呢?如,我們可以采用支持異構(gòu)存儲(chǔ)系統(tǒng)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙磁盤(pán)陣列的同步,并保證數(shù)據(jù)的完整,即當(dāng)我們?cè)跀?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)層完成一項(xiàng)操作時(shí),該軟件會(huì)在另一磁盤(pán)陣列中完成同樣的操作,以實(shí)現(xiàn)兩套磁盤(pán)陣列的同步,由于另一磁盤(pán)陣列中的數(shù)據(jù)寫(xiě)入不是有數(shù)據(jù)庫(kù)完成,而是由該存儲(chǔ)管理軟件完成,所以,該數(shù)據(jù)同步復(fù)制操作不會(huì)影響MES應(yīng)用系統(tǒng)的性能。
雖然以上解決了數(shù)據(jù)寫(xiě)入中的問(wèn)題,但如果數(shù)據(jù)庫(kù)軟件本身出現(xiàn)問(wèn)題,需要打補(bǔ)丁或進(jìn)行維護(hù)時(shí),就需關(guān)閉系統(tǒng),從而影響連續(xù)作業(yè)。所以,為了解決由數(shù)據(jù)庫(kù)本身引起的問(wèn)題,我們可以采用兩套數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)據(jù)庫(kù)間的數(shù)據(jù)同步技術(shù),該技術(shù)中,除有兩套磁盤(pán)陣列外,還具有兩套數(shù)據(jù)服務(wù)器,并安裝兩套同樣的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)同步系統(tǒng)。通過(guò)以上的整合之后,整個(gè)MES系統(tǒng)就能一直保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了。
三、結(jié)語(yǔ)
我國(guó)由于各鋼鐵企業(yè)資金狀況、技術(shù)水平等的不同,各鋼鐵企業(yè)的MES發(fā)展?fàn)顩r也各異。以上本文首先探討了MES系統(tǒng)的概念及其特征,之后通過(guò)分析鋼鐵企業(yè)中鋼鐵生產(chǎn)的特征,本文分析了MES系統(tǒng)在整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的作用,進(jìn)而討論了MES在鋼鐵企業(yè)中的軟硬件應(yīng)用,并結(jié)合MES系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)的單點(diǎn)故障,分析了其解決方案。
參考文獻(xiàn):
[1]辛?xí)熋?鋼鐵業(yè)MES系統(tǒng)整合技術(shù)[J].信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化,2009,5
關(guān)鍵詞:中央控制室 DCS 現(xiàn)場(chǎng)總線 I/O系統(tǒng) 生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)
中圖分類號(hào):TP274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-9416(2013)04-0142-01
DCS控制系統(tǒng)在一般石油化工企業(yè)中使用已經(jīng)非常普及,通常都是采用中央控制室的設(shè)計(jì)方案,現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備通過(guò)電纜引進(jìn)控制室的系統(tǒng)機(jī)柜,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)把統(tǒng)一放在中控室的生產(chǎn)管理級(jí)、控制管理級(jí)、過(guò)程控制級(jí)各級(jí)連接起來(lái)構(gòu)成一套完整的控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案已不能適應(yīng)現(xiàn)代石油化工企業(yè)的發(fā)展需求,基于這一背景,本文通過(guò)分析把中央控制室和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室分開(kāi)布置的方案,實(shí)現(xiàn)DCS控制系統(tǒng)在現(xiàn)代化石油化工企業(yè)中提高工作效率、節(jié)約投資成本目的。同時(shí)探討了采用先進(jìn)的過(guò)程控制系統(tǒng)、建立企業(yè)綜合管控自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展方向,這些研究對(duì)于石油化工企業(yè)的自動(dòng)化水平改進(jìn)具有一定的借鑒意義。
1 集中操作控制、分布現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制方案
本文主要提出的建立大型中央控制室,分布設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室的實(shí)施方案主要通過(guò)以下兩個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。
1.1 統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)功能齊備的中央控制室
企業(yè)在安全區(qū)域建立中央控制室,中央控制室配電系統(tǒng)要安全可靠,中央控制室機(jī)柜間主要以服務(wù)器、控制器、網(wǎng)絡(luò)通訊及管理系統(tǒng)機(jī)柜部分為主。各裝置的操作站都統(tǒng)一按工作區(qū)域劃分布置,統(tǒng)一規(guī)劃中央控制室的各種功能,建立功能齊全便于管理的現(xiàn)代化企業(yè)中央控制室,便于滿足企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的各種需求。本方案優(yōu)化了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)到中央控制室的電纜敷設(shè)距離,降低施工的難度與投資成本,短距離的信號(hào)傳輸使系統(tǒng)檢測(cè)控制的可靠性得以提高,同時(shí)也方便了日常的系統(tǒng)維護(hù)工作,也避免了多套裝置控制室的建設(shè)投資。
在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常遇到將原有的DCS系統(tǒng)遠(yuǎn)程遷移到新建的中央控制室,這樣便于統(tǒng)一的管理和操作,在原系統(tǒng)遷移到中央控制室時(shí),本方案的實(shí)施會(huì)更方便,我們可以根據(jù)DCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)敷設(shè)光纜(需冗余配置),將要遷移的DCS系統(tǒng)信號(hào)傳送到中央控制室,而中控制只需提供可靠的電源和配置一個(gè)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,通過(guò)這些簡(jiǎn)單的工作,我們就可以實(shí)現(xiàn)一套DCS系統(tǒng)的可靠遷移,整個(gè)系統(tǒng)遷移的過(guò)程變得十分簡(jiǎn)單,遷移后操作人員就可以共享中央控制室內(nèi)部的各種資源了。在分控制室DCS系統(tǒng)遷移中,建立完善中央控制室的優(yōu)勢(shì)有所體現(xiàn),這樣的實(shí)施方案在擺脫舊控制室的落后條件的同時(shí),又充分利用中央控制室有效資源,可以有效的提高工作效率,加強(qiáng)統(tǒng)一管理。
1.2 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜間設(shè)置本安遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng),通過(guò)冗余網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通訊
各裝置設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜間,安置本安遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng),遠(yuǎn)程I/O就是數(shù)據(jù)采集/傳送模塊,它具有通信功能,遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)部分不進(jìn)行控制調(diào)節(jié),只負(fù)責(zé)從現(xiàn)場(chǎng)儀表采集數(shù)據(jù)送到控制單元,接受控制單元的指令控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,各個(gè)DCS系統(tǒng)廠家都可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。DCS系統(tǒng)中有些部件是必須按照規(guī)定放置在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室中的,就例如控制管理級(jí)、生產(chǎn)管理級(jí)設(shè)備等。本安遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)可以直接放置在危險(xiǎn)一、二區(qū)中連接本安遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量或模擬量現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的新型總線部件,是一種將遠(yuǎn)程I/O技術(shù)、安全柵技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)三種完美結(jié)合的系統(tǒng)。
將本安I/O系統(tǒng)的設(shè)置大量分散布置在現(xiàn)場(chǎng),有效的減少了在控制時(shí)的危險(xiǎn)性,充分發(fā)揮了DCS的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)功能;將儀表施工難度系數(shù)和成本減到了最低,由于設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)I/O系統(tǒng),從設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)接線箱,通過(guò)光纖和控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,無(wú)需電纜的連接,這些復(fù)雜的步驟得到很好地解決;采用冗余光纖或Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線結(jié)構(gòu)的話,信號(hào)傳輸?shù)募皶r(shí)性和可靠性將會(huì)得到很好地保護(hù),減低了信號(hào)的干擾;對(duì)于日常維護(hù)比較方便,維護(hù)費(fèi)用也相對(duì)要低一些;增加或減少現(xiàn)場(chǎng)本安I/O站,就可以增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的可擴(kuò)展性。
2 完善DCS系統(tǒng)上層應(yīng)用,建立生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)
現(xiàn)在石化企業(yè)的主要裝置其工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)都采用DCS系統(tǒng),但DCS系統(tǒng)中生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)因其自身的安全性、獨(dú)立性,都受到了制約,這樣對(duì)企業(yè)管理層了解生產(chǎn)流程,掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù)帶來(lái)了很多不便,這對(duì)DCS中采集的大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)是一種浪費(fèi),現(xiàn)在通過(guò)DCS系統(tǒng)提供的OPC接口,我們可以利用生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)來(lái)讀取和存儲(chǔ)生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)二次組態(tài),一個(gè)工廠全部裝置的工藝流程和生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),通過(guò)生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)的客戶端或者IE瀏覽器呈現(xiàn)在企業(yè)任意一臺(tái)計(jì)算機(jī)上。
建立中央控制室更方便生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)的實(shí)施。中央控制室的建立其實(shí)已經(jīng)對(duì)全廠各裝置的DCS數(shù)據(jù)提前做了匯聚,生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)的數(shù)據(jù)采集只需在中央控制室內(nèi)聯(lián)網(wǎng)匯聚即可,避免了生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)從全廠各個(gè)裝置的dcs采集數(shù)據(jù)時(shí)敷設(shè)大量的光纜,這樣一來(lái)即降低了生產(chǎn)管理系統(tǒng)的施工難度,也降低了建設(shè)成本。生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MES)是一套用于生產(chǎn)管理的軟件系統(tǒng)。它提供了一個(gè)信息集成和管理的平臺(tái),主要用于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的全廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查看、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)管理。它真正實(shí)現(xiàn)了辦公室和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息溝通,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的管理、實(shí)時(shí)流程查看、實(shí)時(shí)趨勢(shì)瀏覽、報(bào)警記錄與查看、開(kāi)關(guān)量變位記錄與查看、報(bào)表數(shù)據(jù)存貯、歷史趨勢(shì)存貯與查看、生產(chǎn)過(guò)程報(bào)表生成、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成等功能,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)集成與綜合管理,也是自動(dòng)化控制系統(tǒng)在企業(yè)上層應(yīng)用中的進(jìn)一步拓展。
參考文獻(xiàn)
[1]武學(xué)維,王育德,李凌峰,安翔.DCS控制系統(tǒng)在石油化工企業(yè)中的應(yīng)用[J].自動(dòng)化應(yīng)用,2012,02:42-44.
【關(guān)鍵詞】中小型企業(yè);MES;探討
1.國(guó)外現(xiàn)狀
當(dāng)前國(guó)外中小企業(yè)信息化發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾大動(dòng)向:強(qiáng)調(diào)技術(shù)應(yīng)用與業(yè)務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新相結(jié)合,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行文件管理、員工考勤和生產(chǎn)時(shí)間管理、需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理、合作設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制,整合企業(yè)內(nèi)部各種資源;以電子商務(wù)和外包切入,優(yōu)化供應(yīng)鏈。2006年以來(lái),歐盟國(guó)家約有2/3的中小企業(yè)在網(wǎng)上尋找合適的供應(yīng)商,在線開(kāi)展詢價(jià)、采購(gòu)/銷售確認(rèn)等電子商務(wù)活動(dòng),其中,約有10%的中小企業(yè)已將公司的ICT系統(tǒng)與其供應(yīng)商或大客戶聯(lián)網(wǎng);ICT產(chǎn)品與服務(wù)廠商更加面向中小企業(yè)多層次需求,提供物美價(jià)廉、簡(jiǎn)便宜用的信息化解決方案,創(chuàng)新中小企業(yè)服務(wù)模式;基于移動(dòng)商務(wù)和移動(dòng)支付等新技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)中小企業(yè)產(chǎn)生示范影響;重視中小企業(yè)信息化的宣傳教育和人員培訓(xùn);加強(qiáng)對(duì)中小企業(yè)信息化績(jī)效的測(cè)評(píng)和研究,提高中小企業(yè)信息化績(jī)效的顯示度(郭莉,2008)[1]。
2.國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀
而我國(guó)信息化應(yīng)用于企業(yè)始于20 世紀(jì)80年代,在政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市場(chǎng)的催化下,經(jīng)過(guò)20 多年的發(fā)展,我國(guó)中小型企業(yè)的信息化達(dá)到了一定水平,但是信息化程度普遍較低、集成度不高(見(jiàn)表1)。
中小型企業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化的重要組成部分,對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化有著極大的促進(jìn)作用。中小企業(yè)由于在信息化上投入相對(duì)預(yù)算小,但又要求信息化系統(tǒng)符合小型企業(yè)的特殊性。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)全球化的到來(lái),信息技術(shù)不斷進(jìn)步,由于市場(chǎng)環(huán)境的變化和現(xiàn)代生產(chǎn)管理理念的不斷更新,一個(gè)中小企業(yè)能否良性運(yùn)營(yíng),關(guān)鍵是使“計(jì)劃”與“生產(chǎn)”密切配合,企業(yè)和車間管理人員可以在最短的時(shí)間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化,作出準(zhǔn)確的判斷和快速的應(yīng)對(duì)措施,保證生產(chǎn)計(jì)劃得到合理而快速修正。所以,ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的“斷層”,對(duì)于用戶車間層面的調(diào)度和管理要求,它們往往顯得束手無(wú)策或功能薄弱。比如面對(duì)以下車間管理的典型問(wèn)題,它們就難以給出完善的解決手段:
2.1出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時(shí)候,能否根據(jù)產(chǎn)品文字號(hào)碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過(guò)程信息?能否立即查明它的:原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺(tái)、操作人員、經(jīng)過(guò)的工序、生產(chǎn)時(shí)間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù)?
2.2同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號(hào)產(chǎn)品的時(shí)候,能否自動(dòng)校驗(yàn)和操作提示以防止工人部件裝配錯(cuò)誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯(cuò)誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯(cuò)誤?
2.3過(guò)去12小時(shí)之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)最多的5種產(chǎn)品缺陷是什么?次品數(shù)量各是多少?
2.4目前倉(cāng)庫(kù)以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少?要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商?何時(shí)能夠及時(shí)交貨?
2.5生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時(shí)間在生產(chǎn),多少時(shí)間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)?影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的最主要原因是:設(shè)備故障?調(diào)度失誤?材料供應(yīng)不及時(shí)?工人培訓(xùn)不夠?還是工藝指標(biāo)不合理?
2.6能否對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動(dòng)與異常波動(dòng),將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中?
2.7能否廢除人工報(bào)表,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)過(guò)程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼?
而MES的定位,是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺(tái)上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報(bào)表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)和通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時(shí)為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)調(diào)制造過(guò)程的整體優(yōu)化來(lái)幫助企業(yè)實(shí)施完整的閉環(huán)生產(chǎn),協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的ERP/MES/SFC信息體系。
3.制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)對(duì)中小企業(yè)的作用
制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)信息集成的紐帶,是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。工廠制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是近10年來(lái)在國(guó)際上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)。MES可以為用戶提供一個(gè)快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)化的制造業(yè)環(huán)境,幫助企業(yè)減低成本、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務(wù)質(zhì)量。適用于不同行業(yè)(家電、汽車、半導(dǎo)體、通訊、IT、醫(yī)藥),能夠?qū)我坏拇笈可a(chǎn)和既有多品種小批量生產(chǎn)又有大批量生產(chǎn)的混合型制造企業(yè)提供良好的信息管理。
制造執(zhí)行系統(tǒng)在企業(yè)計(jì)劃管理層與車間底層控制之間架起了一座橋梁,填補(bǔ)了企業(yè)計(jì)劃管理層和底層控制之間的“鴻溝”。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)代生產(chǎn)環(huán)境下,制造執(zhí)行系統(tǒng)成為面向車間生產(chǎn)管理和控制的主流技術(shù)(黃學(xué)文,2003)[3]。
在當(dāng)今激烈競(jìng)爭(zhēng)的世界經(jīng)濟(jì)中,要占有“最有價(jià)值”的地位,必須使企業(yè)具有最好的質(zhì)量、最佳的客戶服務(wù)、最低的制造成本、快速響應(yīng)以及靈活性的特點(diǎn)。而要達(dá)到這樣的水平,就必須在正確的時(shí)間提供正確的信息才可能進(jìn)行最佳的決策。這就要求不斷地對(duì)公用的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行改善,同時(shí)讓每個(gè)部門都擁有把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用信息的工具。怎么能做到這些呢?唯有MES才能真正向企業(yè)提供以上這些功能(彭瑜,2002)[4]。
制造執(zhí)行MES系統(tǒng)彌合了企業(yè)計(jì)劃層和生產(chǎn)車間過(guò)程控制系統(tǒng)之間的間隔,是制造過(guò)程信息集成的紐帶。MES通過(guò)強(qiáng)調(diào)制造過(guò)程的整體優(yōu)化來(lái)幫助企業(yè)實(shí)施完整的閉環(huán)生產(chǎn),同時(shí)也為敏捷制造企業(yè)的實(shí)施提供了良好的基礎(chǔ)。MES改善了設(shè)備的回收率,準(zhǔn)時(shí)交貨率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、邊際貢獻(xiàn)、現(xiàn)金流量績(jī)效。MES提供企業(yè)與供貨商之間雙向溝通所需的生產(chǎn)信息。在許多工廠中,全廠管理的功能目前仍然由文件和人工系統(tǒng)進(jìn)行,通常有經(jīng)驗(yàn)的人員執(zhí)掌著工廠生產(chǎn)效益的鑰匙。在大多數(shù)運(yùn)行中,人工系統(tǒng)和有經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行人員的判斷總是起著重要作用。但是,市場(chǎng)要求產(chǎn)品的品種和數(shù)量經(jīng)常變化,靠人工和經(jīng)驗(yàn)調(diào)整生產(chǎn)顯然效率低、反應(yīng)慢、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。而且人工系統(tǒng)也不可能適應(yīng)產(chǎn)品,工藝,技術(shù)和用戶要求日趨加速的變化。由于生產(chǎn)運(yùn)行變化如此迅速,MES的信息的及時(shí)性要求以分,甚至秒的速度進(jìn)行反應(yīng),此時(shí)光靠人恐怕不行。因此,采用MES帶來(lái)的效益不言而喻(曹江輝,2002)[6]。
通過(guò)實(shí)施MES系統(tǒng),可以貫通從采購(gòu)到售后服務(wù)的全制造流程,透明化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作,大大提升了生產(chǎn)制造各部門的管理實(shí)時(shí)性和有效性,可獲得的效益及優(yōu)點(diǎn)大致如下:(1)降低不良率,改善品質(zhì)管理。實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)信息收集與分析,有助于實(shí)時(shí)了解問(wèn)題發(fā)生的原因并立即改正,降低不良率;全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),能使質(zhì)量管控、項(xiàng)目有的放矢,質(zhì)量事件、質(zhì)量成本、缺陷定位改善、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制訂等方面管理水平穩(wěn)步提升;(2)防錯(cuò)、糾錯(cuò),降低生產(chǎn)過(guò)程中的錯(cuò)誤率,柔性制造。關(guān)鍵工位操作員工得到驗(yàn)證上崗,考勤;備料或組裝,通過(guò)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)過(guò)程監(jiān)控和指導(dǎo),自動(dòng)防錯(cuò)、糾錯(cuò),支持同一生產(chǎn)線上不同產(chǎn)品型號(hào)的同時(shí)生產(chǎn)(混流生產(chǎn)),支持多品種、小批量的柔性生產(chǎn)模式;(3)降低成本,現(xiàn)場(chǎng)整潔。按需適時(shí)定點(diǎn)的物料配送,使生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)物料、在制品減少,現(xiàn)場(chǎng)整潔、干凈。(4)監(jiān)控生產(chǎn),全程追溯,體系管理。清晰的供應(yīng)商、批次、工位、操作工、產(chǎn)品/物料的關(guān)聯(lián)記載,方便任意視角和環(huán)節(jié)的前追后溯,故障定位及責(zé)任界定明確,管理到位;(5)改善車間管理、企業(yè)整體響應(yīng)速度提高。大量減少人工數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)造成的低效、差錯(cuò)、遺漏,車間管理時(shí)效性、針對(duì)性、效率大幅提升;制造執(zhí)行過(guò)程透明化,使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、各管理者能夠準(zhǔn)確及時(shí)地了解車間作業(yè)情況,方便扁平化管理、快速反應(yīng)(張竹雅,2008)[7]。.
我綜上所述,可以看出,中小型企業(yè)很需要MES制造執(zhí)行系統(tǒng),根據(jù)MESA白皮書(shū)中的統(tǒng)計(jì)報(bào)告表明,采用MES的企業(yè)可以平均減少制造循環(huán)時(shí)間45 %、減少數(shù)據(jù)錄入時(shí)間75 %、減少生產(chǎn)過(guò)程的操作量17 %、減少文檔轉(zhuǎn)換量56 %、縮短交貨周期32 %、提高質(zhì)量水平15 %、減少文檔/ 圖紙的丟失率57 %。信息化在短短的幾十年時(shí)間里有著飛越的發(fā)展,現(xiàn)在,在各個(gè)領(lǐng)域信息化建設(shè)都是人們所關(guān)注的問(wèn)題,開(kāi)發(fā)和應(yīng)用MES制造執(zhí)行系統(tǒng)意義更重大。
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摘要:通過(guò)對(duì)APS和MES的集成,加強(qiáng)對(duì)車間生產(chǎn)的管理和控制,使車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度活動(dòng)更加快速準(zhǔn)確。最大限度地發(fā)揮車間的生產(chǎn)能力,降低生產(chǎn)占用的庫(kù)存費(fèi)用。關(guān)鍵詞:APS;MES;ERP;集成;體系結(jié)構(gòu)分析中圖分類號(hào):TN431.2
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):16723198(2009)190322011 APS和MES簡(jiǎn)介1.1 高級(jí)計(jì)劃與排程(APS)排程就是排序,就是先做什么,后做什么的問(wèn)題。你可以這樣想象,大小幾百臺(tái)設(shè)備、幾百人同時(shí)要完成各種任務(wù),怎樣才能在各種約束(設(shè)備能力、人員、時(shí)間、場(chǎng)地、物料等)條件下以及隨時(shí)可能發(fā)生變化(動(dòng)態(tài))的,實(shí)現(xiàn)多個(gè)目標(biāo)(交貨期、設(shè)備有效使用率、最低成本等)?由于生產(chǎn)需求的隨機(jī)性,生產(chǎn)需求發(fā)生變化時(shí),人工生產(chǎn)排程將很困難;同時(shí),當(dāng)生產(chǎn)瓶頸無(wú)法預(yù)測(cè)時(shí),人工排程很難操作,資源不能充分利用,訂單不能按期交付。尤其是在小批量、多品種、工序復(fù)雜的制造型企業(yè)矛盾十分突出。這時(shí)人們可以求助強(qiáng)有力的精益生產(chǎn)解決方案:APS。APS就是高級(jí)計(jì)劃排程。APS應(yīng)該說(shuō)本來(lái)是MES的一個(gè)模塊,因?yàn)閮?yōu)化排產(chǎn)的重要性,拿出來(lái)單獨(dú)作為一個(gè)功能軟件使用。APS要滿足資源約束,均衡生產(chǎn)過(guò)程中各種生產(chǎn)資源;要在不同的生產(chǎn)瓶頸階段給出最優(yōu)的生產(chǎn)排程計(jì)劃;要實(shí)現(xiàn)快速排程并對(duì)需求變化做出快速反應(yīng)。高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)是20世紀(jì)后50年發(fā)展起來(lái)的管理技術(shù)。它是一種基于供應(yīng)鏈管理和約束理論的先進(jìn)計(jì)劃與排程工具,包含了大量的數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化及模擬技術(shù),其功能優(yōu)勢(shì)在于實(shí)時(shí)基于約束的重計(jì)劃與報(bào)警功能。在計(jì)劃與排程的過(guò)程中,APS將企業(yè)內(nèi)外的資源與能力約束都囊括在考慮范圍之內(nèi),通過(guò)的智能化的運(yùn)算法則,做常駐內(nèi)存的計(jì)算。APS在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面的潛能是巨大的,它能及時(shí)響應(yīng)客戶要求,快速同步計(jì)劃,提供精確的交貨日期,減少在制品與成品庫(kù)存,并發(fā)考慮供應(yīng)鏈的所有約束,識(shí)別出潛在的瓶頸,提高企業(yè)資源的利用率,從而改善企業(yè)的整體生產(chǎn)管理水平。對(duì)于車間內(nèi)短期的生產(chǎn)計(jì)劃制訂,如安排一臺(tái)機(jī)器上的多種產(chǎn)品的生產(chǎn)次序等,APS常用約束規(guī)劃CP(Constraint Programming)來(lái)解決。CP將存在的每一個(gè)資源約束表示為一個(gè)變量,然后用約束變量之間的邏輯關(guān)系找到滿足所有約束的解決方案。APS根據(jù)大量精確數(shù)據(jù)的輸入,對(duì)工作流程進(jìn)行模擬,并提供實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。APS可將模擬的排程結(jié)果以甘特圖的形式輸出到可視化的計(jì)劃板上,根據(jù)既定規(guī)則進(jìn)行拖放式調(diào)整,以求達(dá)到最優(yōu)化。1.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)制造執(zhí)行系統(tǒng)是美國(guó)管理界20世紀(jì)90年代提出的新概念。中國(guó) “十五”期間,國(guó)家863項(xiàng)目研究將MES作為重點(diǎn)研究課題,制造業(yè)領(lǐng)域MES成為技術(shù)研究的突破口。通過(guò)863 CIMS項(xiàng)目應(yīng)用的研究和推廣,大大提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,使中國(guó)的制造業(yè)水平上了一個(gè)嶄新的臺(tái)階。MES是處于計(jì)劃層和車間層操作控制系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,在整個(gè)企業(yè)信息系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。MES對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、診斷和控制,完成生產(chǎn)單元整合和系統(tǒng)優(yōu)化,在生產(chǎn)過(guò)程層進(jìn)行物料平衡、制訂生產(chǎn)計(jì)劃、實(shí)時(shí)排程、優(yōu)化調(diào)度,進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程物料、能量、質(zhì)量、設(shè)備、資金,甚至人力資源統(tǒng)一進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析、控制和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化管理。當(dāng)工廠里面有實(shí)時(shí)事件發(fā)生時(shí),MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告,并用當(dāng)前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對(duì)它們進(jìn)行指導(dǎo)和處理。這種對(duì)狀態(tài)變化的迅速響應(yīng)使得MES能夠減少企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有附加值的活動(dòng),有效地指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程,從而使其既能提高工廠及時(shí)交貨能力、改善物料的流通性能,又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。與APS相比,MES是一個(gè)提供很多功能模塊的整個(gè)解決方案,但是從優(yōu)化的角度看,MES達(dá)不到APS提供的優(yōu)化功能的水平。因此,將APS與MES集成更適合于復(fù)雜的實(shí)時(shí)性要求較強(qiáng)的車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度活動(dòng)。2 現(xiàn)行車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度方法分析作為產(chǎn)品加工的具體執(zhí)行部門,車間生產(chǎn)管理涉及到產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的方方面面,如:生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理、人員安排、消耗統(tǒng)計(jì)、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、動(dòng)態(tài)成本核算、物料管理、在制品管理以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等等。一個(gè)典型的制造車間生產(chǎn)活動(dòng)主要工作流程是:首先將接收到的主生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行任務(wù)分解,然后根據(jù)一定的規(guī)則,確定各子任務(wù)的加工設(shè)備,而任務(wù)單的開(kāi)工時(shí)間則根據(jù)定單下達(dá)日期、任務(wù)單計(jì)劃入庫(kù)日期、相關(guān)的工藝信息以及各加工單元的當(dāng)前加工計(jì)劃來(lái)統(tǒng)一決定。在編制出理論計(jì)劃以后,就形成了對(duì)各加工單元的負(fù)荷。接著,要在各加工設(shè)備上進(jìn)行加工能力與工作負(fù)荷的平衡,制訂派工計(jì)劃和相關(guān)物料準(zhǔn)備計(jì)劃等。同時(shí),根據(jù)物料、工裝等條件及各加工單元的反饋信息,制訂出正式作業(yè)計(jì)劃,并開(kāi)始派工。計(jì)劃下達(dá)后,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,還要不斷根據(jù)各個(gè)參數(shù)的變化,進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)度,確保主生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)行的傳統(tǒng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)中,生產(chǎn)決策層與車間執(zhí)行層,計(jì)劃層、調(diào)度層與控制層是獨(dú)立分開(kāi)的,信息采集大多只能通過(guò)人工錄入的方式進(jìn)行,車間生產(chǎn)信息的反饋周期較長(zhǎng)。造成在生產(chǎn)調(diào)度與控制過(guò)程中缺乏必要的現(xiàn)場(chǎng)信息,不能及時(shí)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況的變化進(jìn)行重新調(diào)度,更談不上實(shí)時(shí)修訂生產(chǎn)計(jì)劃了。并且當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)情況無(wú)法實(shí)現(xiàn)原有生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)也往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題并加以解決,最終導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品的交貨期延誤。3 基于APS和MES集成的車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度通過(guò)前面兩部分的闡述可以發(fā)現(xiàn),在比較復(fù)雜的車間生產(chǎn)活動(dòng)中,MES系統(tǒng)中的詳細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)調(diào)度模塊的功能有限,而且不能根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況的變化進(jìn)行重新調(diào)度。我們以企業(yè)的ERP系統(tǒng)作為信息基礎(chǔ),采用APS和MES集成的方法,由MES提供實(shí)時(shí)的車間生產(chǎn)進(jìn)度、在制品信息和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況等,然后利用APS的先進(jìn)優(yōu)化算法,可以初步解決現(xiàn)行車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度的優(yōu)化問(wèn)題。4 APS和MES集成的體系結(jié)構(gòu)分析現(xiàn)代制造企業(yè)中,ERP已經(jīng)成為必備的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)平臺(tái),無(wú)論是APS,還是MES,都需要與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互和信息共享,獲得系統(tǒng)自身運(yùn)行必需的相關(guān)數(shù)據(jù)。當(dāng)將APS和MES集成時(shí),也必須將ERP系統(tǒng)考慮在內(nèi),也就是將ERP、APS、MES三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集成,這其中不可避免地出現(xiàn)交叉和重疊的現(xiàn)象。因此基于ERP的APS與MES集成系統(tǒng)的框架確定,主要考慮企業(yè)的產(chǎn)品、生產(chǎn)模式、計(jì)劃模式、已有系統(tǒng)與新構(gòu)建系統(tǒng)的差異等因素。目前,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有學(xué)者提出了APS、MES與ERP集成的框架,但是現(xiàn)有的集成框架結(jié)構(gòu)仍以供應(yīng)鏈管理平臺(tái)為界面,其中APS的應(yīng)用偏重于供應(yīng)鏈計(jì)劃的管理,主要面向物料復(fù)雜、外協(xié)外購(gòu)較多的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。針對(duì)原材料供應(yīng)相對(duì)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定的企業(yè),可以把精力放在以車間生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度管理為重點(diǎn)的系統(tǒng)集成框架。該框架以APS和ERP的閉環(huán)系統(tǒng)集成為核心,通過(guò)MES系統(tǒng)控制車間生產(chǎn)活動(dòng),達(dá)到企業(yè)內(nèi)部車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度的優(yōu)化。5 結(jié)語(yǔ)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,制造企業(yè)受到了前所未有的挑戰(zhàn)。為快速適應(yīng)內(nèi)、外部環(huán)境的快速變化,利用APS和MES等先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式和先進(jìn)信息系統(tǒng),充分利用企業(yè)的制造資源,優(yōu)化企業(yè)車間生產(chǎn)的計(jì)劃和調(diào)度算法,通過(guò)改變企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式來(lái)提高生產(chǎn)率,進(jìn)而快速響應(yīng)客戶需求,是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。參考文獻(xiàn)[1]馬國(guó)鈞.從ERP、MES到APS――尋找提高企業(yè)效率和效益的利器[J].中國(guó)民,2008,(8).
關(guān)鍵詞:信息化技術(shù);技術(shù)創(chuàng)新;競(jìng)爭(zhēng)力
中圖分類號(hào):TU745.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快,世界各國(guó)都在依靠技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理實(shí)施來(lái)保護(hù)資源,減少資源消耗,節(jié)約使用資源,提高資源的利用效率,實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。為了應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)的石化企業(yè)要提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,就必須強(qiáng)化管理,降低經(jīng)營(yíng)成本,而通過(guò)利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)卓越運(yùn)營(yíng)是當(dāng)前石化企業(yè)的最佳選擇。
根據(jù)《中國(guó)石油信息技術(shù)總體規(guī)劃》,公司于2008年開(kāi)始啟動(dòng)企業(yè)信息系統(tǒng)搭建工程,并通過(guò)生產(chǎn)裝置500萬(wàn)噸/年擴(kuò)能改造,不僅升級(jí)了裝置生產(chǎn)工藝,新增了深加工裝置,還對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。以信息集成為基礎(chǔ),向過(guò)程集成優(yōu)化和管理集成優(yōu)化發(fā)展,加快企業(yè)信息化進(jìn)程。通過(guò)信息系統(tǒng)建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范化、生產(chǎn)管理最優(yōu)化、過(guò)程控制智能化。以降本增效為主要目標(biāo),圍繞以成本為核心的全面預(yù)算管理,以物流、資金流、信息流為系統(tǒng)集成主線,完善信息基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)與管理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)與管理數(shù)據(jù)庫(kù)的有效集成。服務(wù)企業(yè)管理現(xiàn)代化,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
公司企業(yè)信息系統(tǒng)體系架構(gòu)為生產(chǎn)操作控制PCS層、生產(chǎn)運(yùn)行管理MES層、企業(yè)資源計(jì)劃ERP層,以及企業(yè)信息門戶EIP層。
過(guò)程控制層(process control system,簡(jiǎn)記為PCS)。PCS層以設(shè)備綜合控制為核心,涉及了控制技術(shù)、接口技術(shù)、自動(dòng)化相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)設(shè)備、安全等專業(yè)的基層業(yè)務(wù)系統(tǒng)。它提供了裝置、車間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、狀態(tài)信息、控制參數(shù)等底層信息,通過(guò)OPC、DDE等通用接口及其它數(shù)據(jù)采集方式為上層信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。石油化工生產(chǎn)屬于連續(xù)性生產(chǎn),生產(chǎn)線自動(dòng)化程度較高,DCS、PLC系統(tǒng)已成為石化企業(yè)的主要控制手段。
制造執(zhí)行層(manufacturing execution system,簡(jiǎn)記為MES)。MES層以優(yōu)化管理、優(yōu)化運(yùn)行為核心,包括工廠基礎(chǔ)信息管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(LabWare LIMS)、生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn)(PS)、運(yùn)行管理(OM)、物料平衡與收率計(jì)算(PB)、物料移動(dòng)管理(PT)、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)運(yùn)行信息平臺(tái)(WPKS)等模塊,從PCS層中提取MES需要的數(shù)據(jù),形成公司統(tǒng)一的生產(chǎn)數(shù)據(jù)平臺(tái),生產(chǎn)運(yùn)行管理層主要包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、生產(chǎn)報(bào)表、實(shí)驗(yàn)室信息管理(LIMS)、生產(chǎn)計(jì)劃優(yōu)化操作管理、物料平衡、公用工程等模塊,通過(guò)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)物料統(tǒng)計(jì),為ERP提供數(shù)據(jù)支撐,為準(zhǔn)確決策提供依據(jù)。
MES作為連接控制層與管理層的一個(gè)中間紐帶,完成從生產(chǎn)命令下達(dá)到生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的管理,并實(shí)時(shí)地將生產(chǎn)過(guò)程信息反饋給ERP及其它信息系統(tǒng),從而將生產(chǎn)活動(dòng)信息與管理活動(dòng)信息有效集成。因而,在企業(yè)信息化系統(tǒng)中,MES起著承上啟下的作用。呼石化MES項(xiàng)目實(shí)施取得的成效具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)MES通過(guò)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,實(shí)現(xiàn)了高效透明的生產(chǎn)監(jiān)控,保證了裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。
(2)運(yùn)行管理和生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)了生產(chǎn)班組按章操作,保證了生產(chǎn)安全可控。
(3)MES提高了生產(chǎn)管理的可視化和實(shí)時(shí)性;物料平衡與生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)增強(qiáng)了生產(chǎn)信息的準(zhǔn)確性,在生產(chǎn)管理上,提高了效率。
(4)在MES實(shí)施過(guò)程中,對(duì)相關(guān)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了梳理、統(tǒng)一和改進(jìn),提高了生產(chǎn)運(yùn)行管理效率。
(5)MES系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)監(jiān)控、過(guò)程記錄功能,能夠使操作人員更加快速準(zhǔn)確識(shí)別生產(chǎn)中的危險(xiǎn)情況。
(6)MES系統(tǒng)的應(yīng)用使企業(yè)安全生產(chǎn)更加有保障,能夠規(guī)范一線人員的生產(chǎn)操作,幫助操作人員養(yǎng)成安全習(xí)慣,為員工、企業(yè)、社會(huì)帶來(lái)較大的安全效益。
(7)MES系統(tǒng)的實(shí)施,可以促進(jìn)企業(yè)的節(jié)能減排工作。
企業(yè)資源計(jì)劃層(enterprise seresourse planning,簡(jiǎn)記為ERP)。ERP層包括財(cái)務(wù)管理(FICO)、物流管理(MM)、銷售管理(SD)、生產(chǎn)管理(PP)、工廠維護(hù)(PM)、項(xiàng)目管理(PS)、人事管理(HR)等模塊,它以SAP為載體,集成企業(yè)的關(guān)鍵信息和數(shù)據(jù),建立以財(cái)務(wù)為核心、一體化、符合內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制要求的經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)。以成本控制為中心,實(shí)現(xiàn)物流、價(jià)值流和信息流的統(tǒng)一,做到信息透明、資源共享。
呼石化ERP項(xiàng)目實(shí)施取得的成效具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)加強(qiáng)了物料管理和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整;具備了嚴(yán)格的內(nèi)部控制功能。
(2)同時(shí)集成物流、資金流相信息流三方面的信息資源。
(3)實(shí)現(xiàn)了管理層對(duì)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和查詢。
(4)增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化的快速反應(yīng)能力。
(5)為企業(yè)決策提供更加準(zhǔn)確、及時(shí)的財(cái)務(wù)報(bào)告和分析數(shù)據(jù)等。
企業(yè)信息門戶EIP層是以企業(yè)信息門戶為代表的企業(yè)信息表現(xiàn)層。它集成PCS(如機(jī)組狀態(tài)檢測(cè))、MES(如LIMS數(shù)據(jù)查詢)、ERP三個(gè)層面的信息系統(tǒng),此外還集成了辦公自動(dòng)化、合同、郵件、OA、視頻會(huì)議、檔案等管理信息系統(tǒng)和先進(jìn)計(jì)劃APS、生產(chǎn)技術(shù)管理、QHSE等業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),為上述信息系統(tǒng)提供規(guī)范、安全、統(tǒng)一的信息系統(tǒng)入口。
公司門戶及OA系統(tǒng)建設(shè)從2008年正式投入使用。系統(tǒng)所提供的功能包括公文管理,輔助辦公、信息門戶系統(tǒng)、個(gè)人辦公系統(tǒng)以及知識(shí)管理系統(tǒng)。為用戶提供信息和應(yīng)用功能整合的統(tǒng)一門戶界面,并提供企業(yè)信息門戶和知識(shí)管理功能。建立OA及門戶系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),用于收集各類指標(biāo)數(shù)據(jù),并建立相應(yīng)的應(yīng)用,對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行各種加工,生成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),供相應(yīng)用戶查詢?yōu)g覽。采用工作流引擎快速建立基于公文的工作流應(yīng)用以及基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的工作流應(yīng)用,充分考慮平臺(tái)無(wú)關(guān)性原則,使其能夠獨(dú)立于群件平臺(tái)運(yùn)行,可根據(jù)需要靈活擴(kuò)展,在功能上滿足用戶不同的業(yè)務(wù)需求。
公司信息化系統(tǒng)上線后,促進(jìn)了企業(yè)資源的合理組合及利用,提高了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率和管理水平、提高了經(jīng)營(yíng)管理信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,促使業(yè)務(wù)辦事程序和管理程序更加合理,增強(qiáng)了企業(yè)的快速反應(yīng)能力,規(guī)避了經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn),輔助企業(yè)決策的進(jìn)一步科學(xué)化。
在當(dāng)前的信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代,如何應(yīng)用信息化技術(shù)不斷推動(dòng)石化工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,加快高新技術(shù)與石油石化技術(shù)的結(jié)合和滲透,不斷提高石油石化技術(shù)、裝備工藝水平和加工深度,增加產(chǎn)品品種,提高產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)含量和附加值,加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代,在滿足高科技產(chǎn)業(yè)對(duì)油品、石化品新的需求,滿足經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)要求的同時(shí),提高企業(yè)的效益,是石油石化工業(yè)面臨的最緊迫的問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞] MES;質(zhì)量管理;系統(tǒng)分析
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2013 . 15. 030
[中圖分類號(hào)] TH186;F273 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194(2013)15- 0044- 04
1 引 言
美國(guó)著名質(zhì)量管理大師朱蘭指出:“20世紀(jì)是生產(chǎn)率的世紀(jì),21世紀(jì)是將是質(zhì)量的世紀(jì)”。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,質(zhì)量管理將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)融入以信息技術(shù)為支撐的先進(jìn)質(zhì)量管理理念[1]。鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理主要是指從原料到半成品、產(chǎn)成品各環(huán)節(jié)的所有質(zhì)量信息相集成,形成一個(gè)完整的質(zhì)量信息反饋體系,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)的全程追溯。本文以鋼鐵企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)中質(zhì)量管理子系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)為研究主題,在對(duì)國(guó)內(nèi)外已有的鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上[2-4],首先根對(duì)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量特性進(jìn)行了詳細(xì)分析,在此基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際需求構(gòu)建了鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)模塊的整體架構(gòu),并重點(diǎn)就各子模塊具體功能進(jìn)行了詳細(xì)描述,以期在CIMS環(huán)境下通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)來(lái)整合企業(yè)資源,優(yōu)化質(zhì)量管理流程,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息和數(shù)據(jù)的共享,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。
2 鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量特性分析
鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量特性大致分為直接質(zhì)量特性和參數(shù)質(zhì)量特性兩部分。合同規(guī)定的客戶需求一般反映的是直接質(zhì)量特性,包括主質(zhì)量特性,如鋼號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、形狀、規(guī)格等;以及輔助質(zhì)量特性,如交貨狀態(tài)、加工用途、冶煉方法、技術(shù)條款等。而生產(chǎn)過(guò)程中參照的目標(biāo)是產(chǎn)品的參數(shù)質(zhì)量特性,包括化學(xué)成分質(zhì)量特性,如C、Si、Mn等元素的含量要求;物理質(zhì)量特性,如形狀、規(guī)格、力學(xué)性能、高低倍要求等;以及交貨期等時(shí)間質(zhì)量特性。產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)就是將產(chǎn)品的直接質(zhì)量特性映射為產(chǎn)品的參數(shù)質(zhì)量特性,并將它們分解到各個(gè)加工工序中進(jìn)行控制,作為生產(chǎn)過(guò)程控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的目標(biāo)以及判定合格與否的依據(jù)。具體分類參見(jiàn)圖1。
3 質(zhì)量管理系統(tǒng)需求分析
鋼鐵生產(chǎn)可分為煉鋼、連鑄、軋制等階段,其在煉鋼連鑄階段是連續(xù)的,而在后續(xù)軋制等階段是離散的,因此鋼鐵生產(chǎn)是半連續(xù)半離散的分階段式生產(chǎn)方式。而從物質(zhì)上來(lái)看,鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程是從單一鋼水投入經(jīng)后續(xù)不同加工工藝,按用戶合同要求生產(chǎn)出產(chǎn)品性能、規(guī)格各異的產(chǎn)品的分解過(guò)程,其產(chǎn)品規(guī)格雖復(fù)雜,但生產(chǎn)工藝卻有著很多的相似之處?;谝陨蠈?duì)鋼鐵產(chǎn)品特性及鋼鐵生產(chǎn)流程的了解,其質(zhì)量管理系統(tǒng)需求應(yīng)須把握以下幾點(diǎn)[5]:
(1)工序過(guò)程質(zhì)量控制:通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程各工序過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行控制,以保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量符合用戶要求。
(2)質(zhì)量檢驗(yàn)及數(shù)據(jù)采集:系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程中各關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量采集點(diǎn)以采集工序質(zhì)量數(shù)據(jù),并與數(shù)據(jù)庫(kù)中標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比,并把對(duì)比結(jié)果實(shí)時(shí)顯示。
(3)檢(化)驗(yàn)及質(zhì)量判定:按照試樣檢驗(yàn)要求及時(shí)為其他工序提供準(zhǔn)確的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)半成品和成品進(jìn)行綜合判定。
(4)質(zhì)保書(shū)模板設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
(5)質(zhì)量控制與生產(chǎn)放行:通過(guò)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督控制,對(duì)不合格半成品采取封鎖、返修等措施,杜絕不合格半成品不經(jīng)允許流轉(zhuǎn)到下道工序或出廠。
(6)產(chǎn)品質(zhì)量分析與缺陷反查:通過(guò)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中各關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)采集的質(zhì)量工藝控制數(shù)據(jù)、成分物理性能數(shù)據(jù)、在線檢驗(yàn)數(shù)據(jù)及各種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,找出產(chǎn)品形成缺陷的原因,為改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提供有力保障。
(7)改判業(yè)務(wù)處理:對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果無(wú)法滿足訂單要求但符合另外一個(gè)牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,系統(tǒng)提供判定順序,指導(dǎo)牌號(hào)的改判,要確保改判結(jié)果的準(zhǔn)確性和改判鋼種的合理性。
4 質(zhì)量管理系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)及各功能模塊分析
4.1 質(zhì)量管理系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
通過(guò)以上對(duì)質(zhì)量管理系統(tǒng)需求的分析,可知質(zhì)量管理系統(tǒng)總體架構(gòu)主要包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)、質(zhì)量采集與檢驗(yàn)、質(zhì)量判定管理、質(zhì)保書(shū)管理、質(zhì)量跟蹤與分析等模塊。具體見(jiàn)表1。
4.2 質(zhì)量管理系統(tǒng)各功能模塊分析
由表1可知,質(zhì)量管理系統(tǒng)架構(gòu)大致分為6個(gè)子模塊,其質(zhì)量管理流程圖(以鋼卷生產(chǎn)為例)如圖2所示。
4.2.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理
鋼鐵企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理通常由企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)科在充分考慮并綜合執(zhí)行國(guó)際、國(guó)家、鋼鐵行業(yè)及客戶特殊要求等基礎(chǔ)上制定,并及時(shí)下達(dá)至作業(yè)部門,制定企業(yè)鋼鐵內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),控制產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。具體包括:①國(guó)際冶金規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);②國(guó)家冶金規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);③企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),包括性能控制標(biāo)準(zhǔn)、成分控制標(biāo)準(zhǔn)、外觀控制標(biāo)準(zhǔn)、工藝路線標(biāo)準(zhǔn)、工藝參數(shù)標(biāo)準(zhǔn);④客戶要求標(biāo)準(zhǔn),即企業(yè)根據(jù)客戶個(gè)性化需求制定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)冶金規(guī)范數(shù)據(jù)庫(kù)是鋼鐵企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理部門對(duì)管理的所有工序工藝控制參數(shù)、檢(化)驗(yàn)要求等作業(yè)指令進(jìn)行有機(jī)歸并后形成的集合,它是合同質(zhì)量設(shè)計(jì)的重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)源之一,包括質(zhì)量判定規(guī)范和工藝技術(shù)規(guī)范管理。其中質(zhì)量判定規(guī)范在ERP,產(chǎn)品工藝技術(shù)規(guī)范在MES。工藝技術(shù)規(guī)范是質(zhì)量管理部門針對(duì)每道工序的控制參數(shù)、檢(化)驗(yàn)要求、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等作業(yè)指令進(jìn)行數(shù)據(jù)合并的集合。企業(yè)MES系統(tǒng)提供工藝技術(shù)規(guī)范的管理功能,包括查詢、增加、修改、刪除等操作。系統(tǒng)建立有化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、機(jī)械性能標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、高倍和工藝性能標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、熱軋工藝狀態(tài)庫(kù)、熱處理狀態(tài)庫(kù)等,分別存放著各種限值及判定條件[6]。
4.2.2 產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)
由企業(yè)質(zhì)量設(shè)計(jì)科根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶合同進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì),質(zhì)量設(shè)計(jì)人員通過(guò)從ERP系統(tǒng)接收過(guò)來(lái)的客戶訂單進(jìn)行質(zhì)量設(shè)計(jì),確定該產(chǎn)品在各工藝流程階段需要達(dá)到的質(zhì)量規(guī)范和工藝參數(shù)表的設(shè)定值。如各種文檔控制,各工序加工設(shè)定值等。在此后的生產(chǎn)過(guò)程中,計(jì)算機(jī)就按照質(zhì)量設(shè)計(jì)輸出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。用戶合同的質(zhì)量設(shè)計(jì)過(guò)程包括產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量設(shè)計(jì)兩個(gè)階段[7],其具體設(shè)計(jì)過(guò)程包括:
(1)首先,在合同處理時(shí),根據(jù)銷售合同中輸入的產(chǎn)品大類、產(chǎn)品名稱、牌號(hào)、交貨狀態(tài)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等用戶需求特性,在產(chǎn)品規(guī)范庫(kù)中查找對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)范碼,再根據(jù)產(chǎn)品規(guī)范內(nèi)的具體內(nèi)容完成合同的產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)。
(2)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)范碼、客戶代碼(CUST_NO)和產(chǎn)品最終用途碼(APN),找到相應(yīng)的冶金規(guī)范碼(MIC)。冶金規(guī)范碼是生產(chǎn)質(zhì)量設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
(3)產(chǎn)品個(gè)性化需求由系統(tǒng)根據(jù)用戶的不同和使用用途來(lái)決定,而所有制造參數(shù)由冶金規(guī)范碼管理,所以,系統(tǒng)內(nèi)建立了用戶、使用用途與冶金規(guī)范碼的對(duì)應(yīng)表。
(4)對(duì)合同進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量設(shè)計(jì)。以冶金規(guī)范碼為關(guān)鍵字,并以長(zhǎng)度、厚度、寬度等度量型特征屬性及其他特殊要求為次關(guān)鍵字,在冶金規(guī)范庫(kù)中找到相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)路徑(不同路徑用Line-No來(lái)區(qū)別)和路徑下所有機(jī)組的控制規(guī)范,該過(guò)程實(shí)現(xiàn)了對(duì)合同產(chǎn)線設(shè)計(jì)及產(chǎn)線機(jī)組制造標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。
(5)對(duì)于有多產(chǎn)線路徑的合同,還需要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)狀況確定主產(chǎn)線,其他生產(chǎn)路徑作為備選的次產(chǎn)線。
(6)產(chǎn)線路徑是產(chǎn)品生產(chǎn)機(jī)組的組合,在冶金規(guī)范中同樣的產(chǎn)品可以對(duì)應(yīng)幾條生產(chǎn)線路徑,主制程確定時(shí)一般主要考慮各產(chǎn)線的物流順暢平衡和生產(chǎn)成本等,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,計(jì)劃員可以進(jìn)行主次產(chǎn)線的變更,實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。
(7)在合同實(shí)際制造過(guò)程中,當(dāng)合同的物料進(jìn)入不同機(jī)組計(jì)劃執(zhí)行時(shí),將進(jìn)行工序分解,自動(dòng)將前期設(shè)計(jì)的對(duì)應(yīng)機(jī)組制造標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)下發(fā)給相應(yīng)的PCC計(jì)算機(jī),PCC計(jì)算機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)控制。
4.2.3 質(zhì)量采集及檢驗(yàn)
質(zhì)檢部在各分廠設(shè)有質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,其主要職能是對(duì)該分廠的產(chǎn)品進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)以及對(duì)中心實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)結(jié)果依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量判定,對(duì)定量結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)判定,對(duì)定性結(jié)果進(jìn)行人工判定。其中送來(lái)中心實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)的對(duì)象統(tǒng)稱為委托方,它包括各生產(chǎn)分廠、物供、技術(shù)中心、質(zhì)量部、鋼研所及其他外委單位。送料包括足夠檢驗(yàn)項(xiàng)目所需的試驗(yàn)、檢驗(yàn)卡片(即大票),檢驗(yàn)卡片上注明委托方、爐號(hào)、規(guī)格、技術(shù)條件等信息。檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括物理和化學(xué)兩大類,其中物理檢驗(yàn)分為力學(xué)性能和高低倍檢驗(yàn),化學(xué)檢驗(yàn)分為化學(xué)成分和氣體分析檢驗(yàn)。質(zhì)量采集取樣委托流程如圖3所示。
4.2.4 質(zhì)量判定管理
將質(zhì)檢部在各分廠收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù),按編號(hào)輸入到計(jì)算機(jī)內(nèi),與系統(tǒng)事先建立的工序放行標(biāo)準(zhǔn)(相應(yīng)工序牌號(hào)產(chǎn)品的化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、物理機(jī)械性能和高倍、工藝性能等各質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)數(shù)據(jù))相對(duì)照,判定內(nèi)容包括:①成分實(shí)際判定,對(duì)比各階段產(chǎn)品的實(shí)際化學(xué)成分與標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)中的成分標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)其成分實(shí)際值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);②性能實(shí)際判定,對(duì)比各階段半成品機(jī)械性能實(shí)際、工藝性能、表面質(zhì)量、尺寸規(guī)格與各相應(yīng)的性能標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)其值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果以上判定都符合各相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),則相應(yīng)工序放行通過(guò),進(jìn)入下一道工序。如不符合放行標(biāo)準(zhǔn),就要進(jìn)入質(zhì)量異常處理,根據(jù)異常實(shí)際情況的不同,分別進(jìn)入“判廢”(廢品)、“改判”(不良品)和“返回”(返回品)流程。如果進(jìn)入“判廢”流程,則終止該在制品的制造流程,將其送入廢品庫(kù)。如果進(jìn)入改判流程,同樣終止制造流程,但該在制品被降級(jí)改變牌號(hào)或規(guī)格,作為可利用材轉(zhuǎn)入中間產(chǎn)品庫(kù),以便在調(diào)配調(diào)度時(shí)供其他合同使用。如果進(jìn)入“返回”流程,同樣終止制造流程,但該在制品將返回前面出錯(cuò)的流程進(jìn)行返修。此時(shí)原合同必須進(jìn)行重新補(bǔ)料,重新申請(qǐng)材料等等[8]。質(zhì)量判定流程如圖4所示。
4.2.5 質(zhì)保書(shū)生成及管理
質(zhì)保書(shū)內(nèi)容需滿足國(guó)家法規(guī)和訂貨合同要求,主要包括合同相關(guān)事項(xiàng)和產(chǎn)品檢(化)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果,包括:質(zhì)量證明書(shū)標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、用戶標(biāo)識(shí)、合同標(biāo)識(shí)、發(fā)貨日期、運(yùn)輸標(biāo)識(shí)、發(fā)貨人、審核人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、批號(hào)、爐罐號(hào)、牌號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、重量、化學(xué)成分、物理檢驗(yàn)等。質(zhì)保書(shū)生成過(guò)程如圖5所示。
出廠產(chǎn)品錄入:根據(jù)發(fā)貨通知單,輸入需要開(kāi)具質(zhì)保書(shū)的產(chǎn)品相關(guān)信息。
出廠產(chǎn)品分析:①對(duì)發(fā)貨通知單上的產(chǎn)品支數(shù)、質(zhì)量進(jìn)行有效性校對(duì)(主要指定尺及長(zhǎng)度要求的鋼管);②調(diào)用化學(xué)成分臺(tái)賬,檢查化學(xué)成分分析結(jié)果;③調(diào)用機(jī)械、工藝、高倍數(shù)據(jù)臺(tái)賬、查驗(yàn)分析結(jié)果;④列出前3項(xiàng)分析不合格的產(chǎn)品,提出警告。
產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)信息修改:對(duì)錄入或分析結(jié)果錯(cuò)誤的出廠產(chǎn)品信息進(jìn)行修改。
產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)生成管理:①對(duì)經(jīng)過(guò)分析質(zhì)量完全合格的產(chǎn)品自動(dòng)登記分配質(zhì)保書(shū)號(hào);②按質(zhì)保書(shū)號(hào)屏幕顯示質(zhì)保書(shū);③按開(kāi)出日期打印質(zhì)保書(shū);④按質(zhì)保書(shū)號(hào)打印質(zhì)保書(shū);⑤開(kāi)具的質(zhì)保書(shū)存檔。
4.2.6 質(zhì)量跟蹤與分析
質(zhì)量跟蹤主要是針對(duì)在制品每道工序的在線和離線質(zhì)量情況,對(duì)其理化性能進(jìn)行跟蹤和判定,對(duì)所有的質(zhì)量數(shù)據(jù)以成品材料(捆)為單位,在系統(tǒng)中保留一定的時(shí)期,結(jié)合物料跟蹤管理模塊,可以對(duì)從原料到成品的所有質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和追溯。目的是為了對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量信息進(jìn)行分析,找出存在的問(wèn)題和改進(jìn)方法,以期對(duì)未來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理水平的提高起到促進(jìn)作用。
質(zhì)量分析是將被控變量與預(yù)定的質(zhì)量規(guī)范或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)給定值進(jìn)行比較,達(dá)到修正質(zhì)量偏差的目的。通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量分析,及時(shí)找出引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的原因和根源,根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量狀況制定相應(yīng)的措施并監(jiān)督執(zhí)行,為改進(jìn)工藝或操作規(guī)程提供參考依據(jù)。
5 結(jié) 論
質(zhì)量管理是無(wú)縫鋼管MES系統(tǒng)的重要組成部分,本文所研究的鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)從鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理所面臨的實(shí)際問(wèn)題出發(fā),以先進(jìn)管理思想和技術(shù)理念為指導(dǎo),以PDCA質(zhì)量控制為理念,針對(duì)鋼鐵企業(yè)質(zhì)量管理流程優(yōu)化、先進(jìn)制造管理平臺(tái)構(gòu)建、信息系統(tǒng)集成等問(wèn)題,建立了覆蓋鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程的一貫制質(zhì)量管理架構(gòu)體系,并重點(diǎn)就各功能子模塊進(jìn)行了詳細(xì)分析及說(shuō)明。
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關(guān)鍵詞:MES;制造業(yè);問(wèn)題;對(duì)策
一、引言
20世紀(jì)80年代之后,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求越來(lái)越多樣化,全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈,企業(yè)信息化在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的過(guò)程中越發(fā)重要,然而在企業(yè)信息集成的實(shí)踐中,仍然存在瓶頸等帶來(lái)的各種問(wèn)題,使企業(yè)的發(fā)展受阻,產(chǎn)生這些問(wèn)題的主要原因仍然是由于生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)與生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)相分離,計(jì)劃系統(tǒng)和過(guò)程控制系統(tǒng)之間的界限不確定、聯(lián)系不緊密。隨后美國(guó)先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)AMR在20世紀(jì)90年代提出了MES的概念,在解決企業(yè)信息集成問(wèn)題時(shí)提供了一個(gè)方法,這就是制造執(zhí)行系統(tǒng)。
對(duì)于MES,國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者、專家及企業(yè)都進(jìn)行了大量的研究。2005年 Logical CMG咨詢公司對(duì)MES軟件使用情況做了調(diào)查報(bào)告,報(bào)告中指出,國(guó)際MES產(chǎn)品的主流技術(shù)包括支持平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)構(gòu)架、系統(tǒng)可配置性等方面的內(nèi)容。美國(guó)Aspen Tech公司自1998年使用MES開(kāi)始后進(jìn)行了不斷的發(fā)展和改善,被很多的大型石油化工企業(yè)采用,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)過(guò)程控制的一體化。我國(guó)對(duì)MES同樣進(jìn)行了深入的研究,國(guó)內(nèi)每一年都有相關(guān)主題會(huì)議涉及到MES技術(shù)。同時(shí),文獻(xiàn)建立了一個(gè)能表現(xiàn)分布性、可重構(gòu)、可集成及可擴(kuò)展的離散制造業(yè)MES集成模型,并研究了其中核心的調(diào)度問(wèn)題。文獻(xiàn)設(shè)計(jì)了一種基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集的多級(jí)作業(yè)車間動(dòng)態(tài)調(diào)度方法,用來(lái)解決制造執(zhí)行系統(tǒng)環(huán)境下作業(yè)車間的動(dòng)態(tài)調(diào)度問(wèn)題。文獻(xiàn)從建立敏捷制造企業(yè)的車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)出發(fā)分析和論述了制造執(zhí)行系統(tǒng)的功能和應(yīng)用特點(diǎn) ,提出了使用先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)思想和軟件輔助建立敏捷車間系統(tǒng)。文獻(xiàn)在分析制造執(zhí)行系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的前提下,以大連機(jī)車車輛廠的車間生產(chǎn)管理實(shí)踐為背景,并結(jié)合863研究項(xiàng)目,對(duì)制造執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行了研究。目前國(guó)內(nèi)對(duì)MES的研究?jī)H限于軟件建模和軟件開(kāi)發(fā)的角度,缺少了對(duì)MES信息本質(zhì)及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的系統(tǒng)深入研究,并且對(duì)產(chǎn)品的自主研發(fā)只是剛開(kāi)始。
本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外MES的相關(guān)研究進(jìn)行初步總結(jié),分析MES在我國(guó)研究的過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,并根據(jù)問(wèn)題提出相應(yīng)的對(duì)策,以期為我國(guó)MES的研究提供新的思路。
二、我國(guó)MES研究存在的問(wèn)題
我國(guó)對(duì)MES的研究時(shí)間并不長(zhǎng),當(dāng)前仍然只是停留在MES思想、內(nèi)涵及體系結(jié)構(gòu)等方面的研究。盡管一些大學(xué)和科研院所等單位在MES理論與應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面做了一定的工作。但相比與西方的發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)不論是在MES技術(shù)上,還是在實(shí)踐上都存在很大的差距,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
(一)缺乏MES技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
MES在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、實(shí)踐、保養(yǎng)等方面缺乏一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這導(dǎo)致系統(tǒng)在這些方面的成本增加,從而影響了MES產(chǎn)品的性能。因此我國(guó)MES產(chǎn)品與國(guó)外同類MES產(chǎn)品相比,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(二)集成性還沒(méi)有完全解決
因?yàn)槿鄙俳y(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型,MES各功能子系統(tǒng)之間及MES與企業(yè)其余相關(guān)信息集成較為缺乏,使得MES作為企業(yè)制造協(xié)同的引擎功能不能得到充分的發(fā)揮。
(三)智能化程度不高
MES中涉及的信息及決策過(guò)程都非常復(fù)雜,因?yàn)槿鄙傧嚓P(guān)的智能機(jī)制,現(xiàn)有MES大多只提供了一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái),因此需要大量的人工參與,難以保證生產(chǎn)過(guò)程的高效和優(yōu)化。
(四)MES體系還不完整
MES的基本功能還不夠完善,核心模塊的流程管理和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向通常缺乏。對(duì)于離散制造業(yè)還沒(méi)有完整、系統(tǒng)的解決方案及成熟的軟件產(chǎn)品,特別是優(yōu)化模塊,國(guó)內(nèi)幾乎是一塊空白。
(五)通用性和可配置性較差
現(xiàn)有系統(tǒng)針對(duì)的只是某些特定的需求,難以應(yīng)對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的重組和變更。針對(duì)基于數(shù)據(jù)集成技術(shù)的工廠數(shù)據(jù)模型的不足,使系統(tǒng)的可配置性,可重構(gòu)性,可擴(kuò)展性差,限制了推廣和應(yīng)用MES系統(tǒng)范圍。
(六)實(shí)時(shí)性不強(qiáng)
制造車間的實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)MES,實(shí)時(shí)性是體現(xiàn)MES功能的基礎(chǔ)?,F(xiàn)有的數(shù)據(jù)收集與信息反饋機(jī)制不準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、完整,底層數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集、多源信息的融合、復(fù)雜信息的處理和快速的決策是非常弱的。
三、問(wèn)題的對(duì)策
針對(duì)我國(guó)MES系統(tǒng)研究現(xiàn)狀,無(wú)論是為了適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需求進(jìn)行自行開(kāi)發(fā),還是采用已成形的套裝軟件,都應(yīng)該注意如下幾點(diǎn)。
(一)加快對(duì)MES技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究
標(biāo)準(zhǔn)化是將研究成果轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力的重要橋梁,是組織現(xiàn)代化和集成化生產(chǎn)的重要條件。行業(yè)技術(shù)水平的提升,關(guān)鍵靠主導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展。以企業(yè)為主體,如果在相關(guān)部門的監(jiān)督下形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于促進(jìn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化,完成工業(yè)化建設(shè),都具有重要的意義。
(二)強(qiáng)調(diào)與外部系統(tǒng)的集成和系統(tǒng)內(nèi)部各模塊的整合
當(dāng)企業(yè)在做計(jì)劃時(shí),計(jì)劃層系統(tǒng)如果與MES系統(tǒng)緊密銜接起來(lái),就能發(fā)揮很大作用。因此,為了確保MES系統(tǒng)和計(jì)劃層系統(tǒng)采用的是統(tǒng)一、規(guī)范的數(shù)據(jù)格式和存取形式,不僅要讓MES提供計(jì)劃層系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源,也應(yīng)采用MES系統(tǒng)控制程序。例如,作者在實(shí)施邯鋼信息化改造項(xiàng)目“板材區(qū)物流計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”的過(guò)程中,就與德國(guó)SAP公司合作,研發(fā)出基于SAP XI(Exchange Infrastructure)組件技術(shù)的ERP與MES系統(tǒng)集成技術(shù),并對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了有效的實(shí)施,在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中主要解決了多系統(tǒng)通信、數(shù)據(jù)擁堵、以及數(shù)據(jù)集成問(wèn)題。
(三)重視基于運(yùn)籌學(xué)的過(guò)程優(yōu)化并應(yīng)用于MES中
MES不僅僅是一個(gè)上傳下達(dá)的信息“傳遞手”,更重要的方面在于它的優(yōu)化和智能化功能?!秶?guó)家十一五規(guī)劃綱要》提出“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化”。由于中國(guó)的整個(gè)工業(yè)結(jié)構(gòu)的不完善,我國(guó)大多數(shù)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放,而今我國(guó)出現(xiàn)能源短缺、消耗過(guò)多的現(xiàn)象,這與科學(xué)發(fā)展的要求是不一致的。目前流程工業(yè)中最重要的是能源和原材料兩方面,因此需要堅(jiān)持節(jié)能降耗的原則,用MES來(lái)優(yōu)化某些流程的原料消耗,并對(duì)其進(jìn)行整體的優(yōu)化,全面提升各企業(yè)的節(jié)能降耗水平。因此,提升MES的優(yōu)化功能,是MES研究開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要方面。
(四)完善MES的功能模塊
特別要注意根據(jù)不同行業(yè)的特點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)適合本行業(yè)的MES核心模塊?,F(xiàn)如今市場(chǎng)上的大部分的MRPII/ERP系統(tǒng)是來(lái)源于離散制造業(yè),因此這些系統(tǒng)更適合于離散制造業(yè)。在采用套裝軟件或自行開(kāi)發(fā)的時(shí)候,需要注意不同流程企業(yè)的特點(diǎn),例如在生產(chǎn)計(jì)劃方式方面主要進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè),而在作業(yè)計(jì)劃調(diào)度時(shí)以整個(gè)流水生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)度等。
(五)建立基于行業(yè)的工廠數(shù)據(jù)模型
缺乏統(tǒng)一的工廠數(shù)據(jù)模型是我國(guó)MES缺乏通用性、可配置性的主要原因。然而建立完全統(tǒng)一的工廠數(shù)據(jù)模型的難度往往很大,而且也給MES具體實(shí)施過(guò)程帶來(lái)巨大的客戶化工作量。較好的方法是從行業(yè)入手,根據(jù)離散制造業(yè),流程制造業(yè)的不同特點(diǎn),或者根據(jù)更為細(xì)化的行業(yè)特點(diǎn),例如冶金、石化、制藥等行業(yè)建立基于行業(yè)的工廠數(shù)據(jù)模型,以提高M(jìn)ES在同行業(yè)之間的通用性和可配置性。
(六)在實(shí)施MES的同時(shí),注重二級(jí)PCS的建設(shè)
二級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是保證MES和PCS之間生產(chǎn)指令和生產(chǎn)實(shí)績(jī)順利下達(dá)上傳的關(guān)鍵,也是保證體現(xiàn)MES實(shí)時(shí)的重要環(huán)節(jié)。因此,在開(kāi)發(fā)MES的過(guò)程中,要保證PCS系統(tǒng)各功能結(jié)構(gòu),特別是與MES接口數(shù)據(jù)庫(kù)的有效運(yùn)行,才能實(shí)現(xiàn)MES與PCS之間準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的數(shù)據(jù)采集與信息反饋,保證ERP、MES、PCS之間的完美協(xié)調(diào)運(yùn)作。
四、結(jié)論
MES在整個(gè)企業(yè)信息集成系統(tǒng)中起著承上啟下的作用,是生產(chǎn)與管理活動(dòng)過(guò)程中信息溝通的橋梁。對(duì)于現(xiàn)代化制造加工企業(yè),如果沒(méi)有MES的作用,企業(yè)將很難去組織、管理和優(yōu)化生產(chǎn)適應(yīng)市場(chǎng)的需求。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,很有可能開(kāi)發(fā)出更加模塊化、更柔性的MES系統(tǒng),使MES的應(yīng)用和維護(hù)成本將大幅度地降低。所以如果將MES作為流程CIMS的中心,將會(huì)在石油、化工、制藥及制漿造紙等流程工業(yè)的綜合自動(dòng)化進(jìn)程中會(huì)有很好的應(yīng)用前景。應(yīng)用MES軟件縮短了企業(yè)計(jì)劃層和生產(chǎn)車間過(guò)程控制系統(tǒng)間的距離,MES系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用制造過(guò)程的整體優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的閉環(huán)生產(chǎn),為敏捷制造企業(yè)提供了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。對(duì)于MES相關(guān)的管理思想的深刻理解,并對(duì)其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)的把握,對(duì)于如何在我國(guó)正確的應(yīng)用和推廣MES具有重要的理論及應(yīng)用價(jià)值。
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【摘要】本文通過(guò)對(duì)天津市江浩物流有限公司作為第三方物流企業(yè)納入天津鋼鐵集團(tuán)公司MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))管理信息系統(tǒng),其江浩道北庫(kù)儲(chǔ)存天鋼生產(chǎn)的中厚鋼板應(yīng)用MES系統(tǒng),探討倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)用信息化給企業(yè)帶來(lái)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)操作掌控現(xiàn)場(chǎng)信息,低成本、實(shí)現(xiàn)庫(kù)位管理、提高庫(kù)管效率和提高物流速度以及信息資源共享等,從而為生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)、企業(yè)物流和銷售客戶服務(wù)。
【關(guān)鍵詞】江浩公司;MES系統(tǒng);中厚鋼板;江浩道北庫(kù)
1.概述
天津市江浩物流有限公司道北庫(kù)儲(chǔ)存天津鋼鐵集團(tuán)公司的中厚鋼板應(yīng)用MES系統(tǒng),即從天鋼提供用戶訂單需求,到生產(chǎn)計(jì)劃安排:煉軋廠煉鋼、連鑄坯和軋制中厚板成品,成品從中厚板車間軋鋼成品庫(kù)運(yùn)入廠外成品庫(kù)(江浩道北庫(kù))的入、出庫(kù)、庫(kù)存、盤(pán)庫(kù)、退庫(kù)的銷售、回收物流來(lái)探討天鋼的第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)江浩物流有限公司應(yīng)用MES系統(tǒng)服務(wù)天鋼和下游銷售客戶,完善天鋼企業(yè)物流管理,進(jìn)而為將來(lái)天鋼企業(yè)管理建設(shè)ERP系統(tǒng)(企業(yè)資源計(jì)劃)取得寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)就項(xiàng)目的調(diào)研分析作一簡(jiǎn)要論述。
2.江浩公司綜述
2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
天津市江浩物流有限公司坐落在天津市東麗區(qū)無(wú)瑕街境內(nèi),東頻塘沽區(qū)西邊界,南頻津塘公路,北距京山鐵路約100米,距天津鋼鐵集團(tuán)公司3.6公里。
該公司做為民營(yíng)獨(dú)資物流企業(yè),有著自己的經(jīng)營(yíng)范圍:“普通貨運(yùn)、空車配貨、貨運(yùn)、搬倒、裝卸、吊裝、倉(cāng)儲(chǔ)、勞務(wù)服務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)。”該公司現(xiàn)有員工近300名,兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)合計(jì)約375畝,其中江浩道北庫(kù)300畝(含室內(nèi)倉(cāng)庫(kù),庫(kù)區(qū)鋪水泥路面5000m2,設(shè)置辦公、業(yè)務(wù)、生活等區(qū)域,機(jī)械裝卸、加工、計(jì)量設(shè)備)。存儲(chǔ)物資狀況:主要有中厚鋼板、螺紋鋼、鋼坯、礦粉等;是集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、配送、搬倒、加工、信息處理為一體的專業(yè)物流公司。
2.2 基本概況
天津鋼鐵集團(tuán)公司在企業(yè)管理信息化系統(tǒng)建設(shè)於2009年起步,先在中厚鋼板生產(chǎn)、銷售試行MES信息管理系統(tǒng)。江浩道北庫(kù)作為鋼鐵集團(tuán)公司的廠外成品庫(kù),主要存儲(chǔ)天鋼的中厚板。該庫(kù)原來(lái)的起重裝卸設(shè)備為流動(dòng)式汽車吊,后建設(shè)起了多座L型門式起重機(jī)(最大起重載荷為25噸和16噸)投入使用。這樣,不但提高了裝、卸發(fā)運(yùn)鋼板的作業(yè)效率,減輕了地面司索工的勞動(dòng)強(qiáng)度,還大大降低了裝卸成本。
為鋼鐵物流服務(wù)的江浩公司道北庫(kù)應(yīng)用MES作為天津鋼鐵集團(tuán)公司中厚板生產(chǎn)線MES系統(tǒng)的一部分,利用自己企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)和良好的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)天鋼中厚板生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的企業(yè)管理升級(jí)。目前,天津鋼鐵集團(tuán)公司每年中厚板成品中除少量在中厚板車間軋鋼成品庫(kù)直接銷售發(fā)運(yùn)外,幾乎全部在江浩道北庫(kù)辦理收、存、和銷售發(fā)運(yùn)。
2.3 該公司的倉(cāng)庫(kù)類型
露天式物料場(chǎng),還有彩鋼板式室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。
3.江浩公司應(yīng)用MES技術(shù)對(duì)實(shí)際的指導(dǎo)
3.1 MES特征與核心地位的概念
MES是Manufacturing Execution System縮寫(xiě),即生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)。他的各模塊是企業(yè)ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))的執(zhí)行部分,可以將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)反饋到ERP系統(tǒng)中去。江浩公司倉(cāng)儲(chǔ)管理納入天鋼MES系統(tǒng)的探討,體現(xiàn)物流當(dāng)中倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)產(chǎn)品實(shí)物信息進(jìn)行跟蹤和控制的重要手段。
目前,從各種行業(yè)來(lái)看,國(guó)內(nèi)很多企業(yè)在進(jìn)行ERP系統(tǒng)為標(biāo)志的信息化建設(shè)的同時(shí),往往忽視了與過(guò)程控制層直接相連的成熟的MES系統(tǒng)的支撐,使得ERP系統(tǒng)不能及時(shí)地掌握到工廠發(fā)生的實(shí)際情況,成為空中樓閣。這也是許多企業(yè)信息化失敗的重要原因之一。國(guó)外一些先進(jìn)的制造型企業(yè)信息化結(jié)構(gòu)日趨統(tǒng)一在EPR/MES/PCS的架構(gòu)下,MES在企業(yè)信息化中起到了越來(lái)越重要的核心關(guān)鍵作用,即是中間層的作用見(jiàn)圖:(鋼鐵企業(yè)MES的軟件功能架構(gòu))
從上圖看,鋼鐵企業(yè)MES是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略到具體實(shí)施之間的一道橋梁。
MES是美國(guó)管理界上世紀(jì)九十年代提出的關(guān)于制造業(yè)企業(yè)信息化的新概念,它通過(guò)計(jì)劃監(jiān)控、生產(chǎn)調(diào)度,實(shí)時(shí)傳遞生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù),來(lái)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種復(fù)雜問(wèn)題進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,在信息化中起到了核心關(guān)鍵作用。如果用一句話來(lái)概括MES的核心功能的話,就是:計(jì)劃、調(diào)度+ 實(shí)時(shí)處理。[1]
3.2 江浩倉(cāng)儲(chǔ)MES服務(wù)于天鋼中厚板生產(chǎn)下線入庫(kù)和銷售物流
3.2.1中厚鋼板成品在中厚板車間的中間庫(kù)下線。
3.2.2中厚板從中間庫(kù)移交至廠內(nèi)成品庫(kù)(即:軋鋼成品庫(kù)):
廠內(nèi)質(zhì)檢部門對(duì)表面判定合格后,中厚板由中間庫(kù)移交至中厚板車間的軋鋼成品庫(kù)。
3.2.3軋鋼成品庫(kù)將中厚板移交廠外成品庫(kù)(即:江浩道北庫(kù)):
由于軋鋼成品庫(kù)庫(kù)容量限制必須將庫(kù)內(nèi)中厚板分批倒運(yùn)至廠外成品庫(kù)。
車間成品庫(kù)人員通過(guò)MES對(duì)需要出庫(kù)的中厚板打印中厚板裝車清單并進(jìn)行出庫(kù)操作。
規(guī)定裝車原則:按照合同材裝車;余材按照同鋼種同規(guī)格裝車。
3.2.4中厚板入庫(kù)廠外成品庫(kù)以及檢查和庫(kù)管工作:
1)入庫(kù)管理:中厚板重車到達(dá)廠外成品庫(kù)后,營(yíng)銷部的廠外庫(kù)管理人員進(jìn)行入庫(kù)操作;按照轉(zhuǎn)庫(kù)清單核對(duì)實(shí)物驗(yàn)收、檢查;各項(xiàng)檢查要完整、并按規(guī)范記錄、合格后檢查人員簽字。將中厚板卸入到廠外成品庫(kù)垛位中。堆放原則:有合同的按照合約堆放;余材按照同鋼種同規(guī)格堆放;
次日上午9:00前將上一日21:30前檢查記錄合格入庫(kù)的中厚板貨位號(hào)等信息輸入MES系統(tǒng)。最后將檢查原始記錄進(jìn)行保存,保存時(shí)間兩年以上。
2)盤(pán)庫(kù)管理:按天綱要求,廠外成品庫(kù)通過(guò)MES系統(tǒng)每天上午與天鋼營(yíng)銷部對(duì)賬,即廠外成品庫(kù)管理員每日上午9點(diǎn)前提交煉軋廠軋鋼成品庫(kù)上一日21:30前運(yùn)往廠外產(chǎn)品庫(kù)的廠外庫(kù)期末庫(kù)存材料垛位信息清單;經(jīng)營(yíng)銷部確認(rèn)后,再開(kāi)下一輪提貨單。每天盤(pán)庫(kù)即不用月末盤(pán)庫(kù)。但是每年中厚板車間有幾次停產(chǎn)檢修時(shí)該庫(kù)在現(xiàn)場(chǎng)用人工盤(pán)庫(kù),不能使用MES系統(tǒng)自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)。
3)出庫(kù)管理(貨物銷售):按運(yùn)輸合同裝載貨物;現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)提貨客戶現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度提供的情況檢查車牌照號(hào)、司機(jī)姓名是否與提貨(發(fā)貨)憑證一致,檢查車輛裝載貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)等基本信息是否與發(fā)貨單據(jù)一致,車輛載貨不超高、不超重、不超寬(對(duì)超限車輛應(yīng)檢查是否有交管部門的批準(zhǔn)證明),檢查裝載貨物是否捆綁牢固;各項(xiàng)檢查項(xiàng)目檢查完畢要認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄,記錄含檢查日期、檢查人員簽字等;最后司機(jī)持檢查登記(含出門證)出庫(kù)。
這一流程完后該庫(kù)庫(kù)管人員將出庫(kù)貨物(中厚板)在MES系統(tǒng)銷賬。
4.使用MES系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和疑問(wèn)
MES系統(tǒng)成功使用后廠外成品庫(kù)(江浩道北庫(kù))減少了計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)員。其優(yōu)點(diǎn):統(tǒng)計(jì)方便、降低人工成本和提高物流速度、指導(dǎo)銷售、財(cái)務(wù)管理以及客戶滿意度方面都比沒(méi)有應(yīng)用MES系統(tǒng)前達(dá)到事半功倍的效果。
但是該庫(kù)還認(rèn)為:當(dāng)前使用MES對(duì)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨也存在疑問(wèn):①由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和部分鋼板判定延遲導(dǎo)致在同一個(gè)貨位摘片操作裝車耽誤時(shí)間問(wèn)題,客戶意見(jiàn)特大和庫(kù)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)操作員工勞動(dòng)強(qiáng)度增大。②一個(gè)提單只能開(kāi)600片,③由于權(quán)限問(wèn)題,在倉(cāng)庫(kù)的終端無(wú)法顯示上游信息。
5.結(jié)語(yǔ)
江浩物流公司作為第三方物流提供倉(cāng)儲(chǔ)用地作為天鋼廠外成品庫(kù)進(jìn)行中厚鋼板收、發(fā)、存業(yè)務(wù)所應(yīng)用的MES管理信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)操作掌控現(xiàn)場(chǎng)信息,實(shí)現(xiàn)精確庫(kù)位管理、提供靈活的配貨功能、提高庫(kù)管效率和貨物發(fā)運(yùn)效率以及為天鋼和庫(kù)內(nèi)信息資源共享,減輕了該庫(kù)室內(nèi)員工手工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人員和方便銷售、便于財(cái)務(wù)管理等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)是眾所周知的。
對(duì)于該庫(kù)使用MES反映出的在同一個(gè)貨位摘片等問(wèn)題,本人提出三點(diǎn)建議供今后共同研究探討:
①在系統(tǒng)許可下,一次性提單建議從系統(tǒng)原設(shè)計(jì)最多600片提高到600~1500片之間;