公司車輛管理規(guī)章制度精選(九篇)

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第1篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

第2篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

大家好

日月如梭、時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的歷程，我在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事們的鼎力支持和配合下，按照總公司要求，立足本職，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責(zé)分管的各項工作任務(wù)，年對于我個人來說是接受挑戰(zhàn)的一年、充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創(chuàng)新、學(xué)習(xí)實踐和收獲經(jīng)驗的一年，感謝公司給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會和展示自我能力的平臺。現(xiàn)將我的工作總結(jié)如下：

實習(xí)期過后我的主要工作就是協(xié)助會計做好基地的財務(wù)工作，在校期間也接觸過一些財務(wù)基礎(chǔ)知識，但是在實際操作中還是有很多困難，原因是專業(yè)知識的欠缺再加上實踐經(jīng)驗的不足，從實際工作中我還發(fā)現(xiàn)不是所有的理論都適用于實際，需靈活運用方能解決實際問題。

6月份由于工作需要我被派往石家莊工作，主要負責(zé)辦公室日常工作和出納工作。新同事們對我很照顧工作上也很支持，很快我便融入了這個和諧的大家庭，值得驕傲的是，公司成立集團公司，而我有幸能為公司出一份力量。以下是辦公室工作內(nèi)容

一、管理工作嚴(yán)格高效

眾所周知，辦公室工作內(nèi)容多、事情雜、時間緊、要求高，因此良好的工作環(huán)境對工作的影響是很大的，在經(jīng)理的指導(dǎo)下，結(jié)合工作實際，進一步健全和完善了內(nèi)部管理體系，加強與其他部門的協(xié)調(diào)和溝通，使辦公室工作基本實現(xiàn)了規(guī)范化、高效化管理。一方面，不斷完善規(guī)章制度，另一方面加強自我學(xué)習(xí)，提升個人能力。日常管理制度方面，已經(jīng)成型，為今后規(guī)范化的管理打下基礎(chǔ)。充分發(fā)揮好辦公室工作的承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用

二、配合總公司完成石家莊員工合同的簽訂以及人員檔案的重建工作，使各項工作實現(xiàn)集團化，正規(guī)化。

三、針對后勤人員少，任務(wù)重的情況，在明確了分工的基礎(chǔ)上，加強了工作協(xié)調(diào)，食堂方面，保證員工吃上干凈衛(wèi)生的飯菜，不出現(xiàn)吃冷飯的情況。保潔方面，由于沒有指定的保潔人員，所以安排辦公室區(qū)域由辦公室人員負責(zé)，廠區(qū)內(nèi)由其他員工共同負責(zé)，警衛(wèi)方面，根據(jù)不同的情況安排員工值班，負責(zé)廠區(qū)安全。車輛管理方面，指定相應(yīng)的管理規(guī)章制度，以確保行車安全，降低危險度。對于后勤管理還存在很多的不足，需要不斷地改進提高，這也是對我的考驗，我相信在領(lǐng)導(dǎo)的指引和同事們的配合下，我一定會做的更好。

四、考核工作，為了出一套符合公司實際的方案我花費了很長時間，不僅是方案形式的制作更是內(nèi)容的附加，通過這幾個月的相處，讓我對員工有了進一步的了解，我有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)反映員工工作情況，配合領(lǐng)導(dǎo)做出相應(yīng)的獎懲，做到獎勵先進，鞭策后進。考核一直是我工作中一項重要內(nèi)容，本著對公司負責(zé)，對員工負責(zé)的原則，我會慎重的做好這項工作。

五、崗位協(xié)議的制定。崗位協(xié)議的制定是一項很嚴(yán)肅的工作，涉及內(nèi)容也很多，由于自身對這項工作沒有深刻的認識，缺乏周密性的考慮，所以做得不好。還需要進一步的彌補不足，加大學(xué)習(xí)力度。

第3篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

關(guān)鍵詞：企業(yè)；現(xiàn)代化；科學(xué)化；精細化；應(yīng)用

隨著中國整體經(jīng)濟的崛起和不斷突破，在現(xiàn)代企業(yè)在此過程中發(fā)揮著巨大的作用。伴隨著公司企業(yè)自身發(fā)展壯大，辦公室已成為現(xiàn)代企業(yè)綜合性的管理服務(wù)部門，擔(dān)負著為企業(yè)發(fā)展謀劃決策以及監(jiān)察決策順利實施服務(wù)的重要職責(zé)，作為企業(yè)經(jīng)營的中樞，辦公室在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中具有連接上下、協(xié)調(diào)內(nèi)外、溝通四方的特殊地位和作用。但辦公室工作在現(xiàn)代企業(yè)、特別是在施工企業(yè)中還有許多有待完善的地方，本文針對現(xiàn)代施工企業(yè)辦公室管理工作特點，結(jié)合本人長期的辦公室管理工作實踐，對做好現(xiàn)代企業(yè)辦公室全面管理工作進行了一些探索并提出自己的“三化”管理模式。

一、辦公室管理現(xiàn)代化

（一）信息管理的集成化。現(xiàn)代化的辦公室管理系統(tǒng)由軟硬件及網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的組成，人對系統(tǒng)的合理使用，單一辦公系統(tǒng)同社會公眾信息系統(tǒng)的有機聯(lián)系，從而集成了現(xiàn)代化的開放式的辦公室管理系統(tǒng)，使相關(guān)的人員能夠有效地獲得最新和完整的信息，提高領(lǐng)導(dǎo)層整體的反應(yīng)速度和決策能力。

（二）文檔管理的無紙化?，F(xiàn)代化的辦公室管理從傳統(tǒng)的各種紙質(zhì)文檔完全實現(xiàn)了無紙化，可使各類電子文檔（包括各種文件、資料、信息）能夠通過計算機文件柜的形式實現(xiàn)文檔分門別類的保管，減少文件丟失的可能性，提高辦公室的可用空間，同時還能設(shè)定各部門按權(quán)限進行文檔的檢索查閱和共享使用。

（三）輔助辦公的自動化。辦公室是一個綜合職能部門，工作內(nèi)容多種多樣，涉及各項程序紛繁復(fù)雜，它牽涉的管理內(nèi)容比較多，如會議管理、車輛管理、物品管理、檔案管理等等，現(xiàn)代化的辦公室管理即是實現(xiàn)了這些日常事務(wù)性辦公工作的自動化。

（四）工作流程的規(guī)范化。在辦公系統(tǒng)都存在著大量流程化的工作，例如公文的簽發(fā)、合同的審核簽訂、各種申請書或假條的審批、請示、匯報、事務(wù)管理的實時監(jiān)控、跟蹤等，都是一些流程化的工作，通過現(xiàn)代化的管理就可實現(xiàn)流程過程的自動記錄和實時動態(tài)跟蹤等，也保證各個環(huán)節(jié)中工作流程的規(guī)范化，可有效的提高歌部門人員及領(lǐng)導(dǎo)的單位辦公工作效率。

（五）協(xié)同共享的網(wǎng)絡(luò)化。通過運用電子數(shù)據(jù)交換和網(wǎng)內(nèi)資源共享，在計算機間進行交換和自動化處理。例如電子公告、電子論壇、電子刊物，郵件系統(tǒng)，使內(nèi)部的規(guī)章制度、企業(yè)新聞簡報、技術(shù)交流、項目實施進度、通知公告等能夠在企業(yè)內(nèi)部員工之間得到廣泛的傳播，使員工能夠及時了解企業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)和目前需要解決的問題，不僅使組織內(nèi)部的通信和信息交流快捷通暢，而且也促進了分布式辦公有效管理和遠程辦公的可操作性實施。

二、辦公室管理科學(xué)化

（一）合理配置辦公室內(nèi)部機構(gòu)。辦公室處于現(xiàn)代企業(yè)管理的中樞地位，它不僅是協(xié)調(diào)上下和內(nèi)外的綜合辦事部門，而且是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的輔助幫手，具有后勤保障、咨詢服務(wù)、信息收發(fā)等基本職能，工作任務(wù)十分瑣碎繁重。如果辦公室內(nèi)部機構(gòu)不健全，人員配備不齊全、不合理或素質(zhì)不合格，必將影響辦公室管理功能的正常發(fā)揮。因此，為了實現(xiàn)科學(xué)化的辦公室管理，必須合理地設(shè)置辦公室的內(nèi)部機構(gòu)和配備齊全合格的工作人員，使辦公室由一支掌握較高理論水平、熟悉各項政策法規(guī)、較好的文字寫作能力和靈活協(xié)調(diào)公關(guān)能力的精干隊伍組成，以確保辦公室各項工作能順利開展。

（二）勞效結(jié)合，科學(xué)付酬?，F(xiàn)代辦公室將就“以人為本”，因此辦公室人員的勞動付酬應(yīng)建立在科學(xué)考核的基礎(chǔ)上，合理分配。辦公室是一個綜合性的服務(wù)部門，工作性質(zhì)有別于其他部門，工作任務(wù)很瑣碎繁雜，每個崗位既有相對獨立的工作職責(zé)，又有與其他部門崗位相配合的工作，而且同是辦公室的崗位，但不同崗位的職能性質(zhì)又不一樣，有的崗位工作的基礎(chǔ)性特征明顯，有的崗位工作的專業(yè)性特征明顯。崗位不同，工作的性質(zhì)也就不同，工作成效展現(xiàn)出來的形式也就不同。這些都會導(dǎo)致對辦公室人員工作績效的評價難以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這就要思考，是按勞取酬，還是按績效取酬。如果模糊界限，則難以發(fā)揮工作評價對促進工作積極性和績效提升的功能。因此合理制定評價的標(biāo)準(zhǔn)，既按量又按質(zhì)付酬。辦公室人員付酬要勞效結(jié)合，各種因素共同衡量，把崗位職能分成幾個因素性指標(biāo)，明確每個崗位職能的主指標(biāo)和副指標(biāo)，不同崗位考核不同的主指標(biāo)、副指標(biāo)作為參考，主、副指標(biāo)以不同的分值加以量化，以此確定薪酬的組成。這樣，才能起到真正的激勵作用。

（三）加強業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)。辦公室的工作頭緒多、內(nèi)容雜、聯(lián)系廣、綜合性強，這必然要求辦公室人員應(yīng)該定期通過組織培訓(xùn)和管理交流，使其具有較寬的知識面，開闊視野，掌握辦公室管理的專業(yè)知識和辦公自動化技術(shù)。同時，不斷提升綜合分析能力、組織協(xié)調(diào)能力、文字表達能力、社交能力等，以適應(yīng)辦公室管理科學(xué)化的需要。

三、辦公室管理精細化

（一）強化精細化管理規(guī)章制度。推行辦公室精細化管理，就要求辦公室工作必須走專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化之路。從強化精細化管理規(guī)章制度入手，依靠精細管理規(guī)章制度提升工作能力，把在工作中形成的管理經(jīng)驗形成為工作制度，要按照精確、細致、深入的要求，明確崗位職責(zé)，優(yōu)化工作流程，完善責(zé)任體系，加強溝通協(xié)調(diào)。在狠抓管理規(guī)章制度落實的同時，還要抓住辦公室管理的薄弱環(huán)節(jié)建立健全并認真執(zhí)行辦公室的各項管理規(guī)章制度和工作流程，堅持按制度辦事，規(guī)范辦公室管理和服務(wù)行為，還要減少和避免人為因素的介入和工作部署的隨意性。通過完善和強化辦公室管理規(guī)章制度建設(shè)，努力營造高效有序的工作氛圍。

（二）培養(yǎng)精細化工作習(xí)慣。精細化管理就是要求每位辦公室成員都要在日常工作中總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)和養(yǎng)成細心做事、精細管理的意識和嚴(yán)謹細致的工作作風(fēng)，把重視細節(jié)作為一種素質(zhì)、一種修養(yǎng)、一種工作態(tài)度。在辦公室工作中，要善于發(fā)現(xiàn)細節(jié)，把注意力集中到關(guān)鍵點、銜接點、隱藏點和創(chuàng)新點上，從“細”上著眼，在“精”上下功夫，以“實”處做文章。培養(yǎng)精細化工作習(xí)慣最終是通過提升辦公室成員的整體素質(zhì)的方式實現(xiàn)，讓辦公室成員從中認識并體會到精細化管理所帶來的良好效果。正如我們看到的：辦公室工作代表著公司企業(yè)的形象，辦公室人員的工作素質(zhì)都代表著辦公室內(nèi)在的管理素養(yǎng)，代表著整個公司企業(yè)的管理形象和作風(fēng)。

（三）堅持精細化管理理念?，F(xiàn)代企業(yè)辦公室逐步努力將精細化管理上升為一種文化理念，營造“忠實、勤奮、團結(jié)、高效、自律、嚴(yán)謹、精細、創(chuàng)新”團隊文化氛圍，高度重視精神和文化因素在辦公室工作中的獨特作用。通過加強隊伍政治素質(zhì)教育，積極營造出昂揚向上的文化氛圍，形成每個辦公室成員都自覺認同并努力為之奮斗的核心價值觀。本人認為：制度僅能約束人，文化卻能滲入人心，并激勵員工在工作中實現(xiàn)自我超越。辦公室人員要努力做到圍繞中心、服務(wù)大局，愛崗敬業(yè)、雷厲風(fēng)行、嚴(yán)謹細致，投身辦公室工作實踐，提高精細化管理理念，才能真正保持辦公室工作的持久活力，創(chuàng)造一流工作業(yè)績。

參考文獻：

[1] 趙升良.努力提高辦公室工作的整體水平[J].秘書之友,2002,(9).

第4篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

20xx年運輸公司年度工作計劃1為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計劃：

一、工作方針和指導(dǎo)思想：

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實到人，責(zé)任明確。

2、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。

7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負其責(zé)，違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實責(zé)任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。

10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。

13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。

14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。

20xx年運輸公司年度工作計劃2為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃。

一、總體思路

堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實把各項責(zé)任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

二、工作目標(biāo)

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

三、具體措施

1、加強組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓(xùn)

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。

3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查

20xx年運輸公司年度工作計劃3××年度××市××運輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將××年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。

一、安全生產(chǎn)方針

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進

二、安全指導(dǎo)思想

堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;

2、火災(zāi)、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100% ;

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務(wù)計劃

(一)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標(biāo)責(zé)任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強化科室部門主要負責(zé)人安全責(zé)任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化

1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于××次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴(yán)謹工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在××年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少××次，安全例會每月召開××次全年共計××次，安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織，加強監(jiān)管，認真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作

1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次，各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于××次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司××余項基礎(chǔ)臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照××市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管

1、每月各個安全員對公司××臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障××臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%，嚴(yán)格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。

2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴(yán)格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示，保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平

1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責(zé)任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

第5篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

【關(guān)鍵詞】B/S結(jié)構(gòu) 定位系統(tǒng) 口岸 應(yīng)用

【中圖分類號】TP3 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】1672-5158（2013）04-0159-02

正文

在世界經(jīng)濟一體化進程對一國經(jīng)濟影響比重的日益增大的世界經(jīng)濟環(huán)境格局中和我國加入WTO的第三個五年的開始階段，我國沿海各大港口，都在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)大力推行提升口岸工效，加大港口吞吐能力的各種硬件建設(shè)和軟件配套工作。其中，國家口岸辦政府職能部門的職責(zé)就是負責(zé)口岸對外開放配套設(shè)施和查驗單位機構(gòu)編制的協(xié)調(diào)、申報和落實工作，全權(quán)負責(zé)“大通關(guān)”的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進口岸信息化工作，起草與現(xiàn)代管理制度配套的口岸管理規(guī)章制度和口岸發(fā)展規(guī)劃及年度工作計劃等重要工作。在看得見的硬件配套設(shè)施籌備建設(shè)的基礎(chǔ)上，開不見的軟件的配套服務(wù)、制度、信息化程度等從長遠上看就顯得格外重要，也是各口岸差異化的主要體現(xiàn)。

本文主要從對進出港口的貨物監(jiān)控的角度討論基于互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的貨物監(jiān)管系統(tǒng)在現(xiàn)代電子口岸中各協(xié)調(diào)工作中的具體應(yīng)用。

一、貨物監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有的功能

下面舉例簡要介紹幾個功能：

（一）車輛定位：可以在地圖顯示車輛的位置信息、速度、司機行為等信息。

（二）車輛調(diào)度信息通信

通過該系統(tǒng)，可以對司機進行作用調(diào)度，系統(tǒng)分上行信息和下行信息，分別以顏色進行區(qū)分，簡單明了，通訊信息在數(shù)秒內(nèi)實現(xiàn)。該功能也適合港務(wù)公司的橋吊設(shè)備的通訊指揮中，解決語音命令聽不清楚的問題。

（三）歷史回放

可以實現(xiàn)任意車輛的歷史回放，包括步進、快放和慢放。

（四）授權(quán)

系統(tǒng)具有完善的授權(quán)功能，下圖為部分授權(quán)功能分解，經(jīng)過授權(quán)的用戶可以任意分配獨立的帳戶，通過密碼和權(quán)限來進行控制，必要時通過VPN和IP綁定進行訪問策略設(shè)定。

（五）溫度檢測

溫度檢測可以通過無線和有線檢測來完成?？梢陨蓺v史溫度曲線，可設(shè)定溫度警戒線，當(dāng)操作該警戒線時，可自動生成告警信息，以監(jiān)控界面提示、短信或郵件的形式發(fā)出告警。

（六）門狀態(tài)監(jiān)控

貨物容器如集裝箱的門檢測，系統(tǒng)在網(wǎng)站上可以顯示門的狀態(tài)信息，也可以產(chǎn)生告警信息，同溫度檢測一樣，可以通過察看歷史來發(fā)現(xiàn)容器開門的歷史情況：時間、地點信息；

二、應(yīng)用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

（一）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

通信網(wǎng)絡(luò)可以分為5個網(wǎng)絡(luò)，分別是口岸內(nèi)部局域網(wǎng)（或VPN），無線GPRS網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)（INTERNET），無線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)（66MHz～520MHz）和無線局域網(wǎng)（WIFI/WIMAX）。局域網(wǎng)或VPN可供口岸及其下屬查驗單位使用，包括內(nèi)部快速通關(guān)卡口設(shè)備、“大通關(guān)”協(xié)議海關(guān)或口岸單位聯(lián)網(wǎng)訪問，普通互聯(lián)網(wǎng)供普通經(jīng)濟實體用戶如貨主、運輸公司、集裝箱經(jīng)營者使用。

其中，針對監(jiān)管車輛和普通運輸車輛和貨物控制通過無線GPRS網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信，當(dāng)在GPRS覆蓋盲區(qū)時，車在設(shè)備或無線RF設(shè)備內(nèi)部具有緩存，來保證事件的完整性，一般情況下，車載設(shè)備可以存儲8小時的位置數(shù)據(jù)（每分鐘）和500個事件，開門檢測RF設(shè)備可以記錄最近的10次開門動作。

針對口岸內(nèi)部的集裝箱定位、快速通關(guān)、海事部門監(jiān)督停靠船舶的泊位情況、以及針對船員或內(nèi)部其他人員的管理控制根據(jù)基站設(shè)備安裝位置的不同，協(xié)調(diào)提供GPRS接入、WIFI接人或局域網(wǎng)接入。

針對海事部門的巡邏艇，可以采用短波數(shù)傳電臺和衛(wèi)星定位系統(tǒng)來進行定位和巡邏記錄，可以巡邏覆蓋海岸近50公里內(nèi)的海域。

系統(tǒng)全部采用了基于瀏覽器結(jié)構(gòu)的應(yīng)用方式，便于系統(tǒng)維護和省級，并可對用戶進行授權(quán)訪問，從而做到數(shù)據(jù)共享，配置靈活。

（二）系統(tǒng)特點

1.基于INTERNET或INTRANET，免去各使用單位程序更新的繁重工作；

2.系統(tǒng)授權(quán)：系統(tǒng)根據(jù)各單位各部門的性質(zhì)，分別予以授權(quán)，有些信息是共享的，有些信息是獨享的，授權(quán)與應(yīng)用管理至關(guān)重要；

3.數(shù)據(jù)完整性：協(xié)調(diào)采用安全認證和握手的技術(shù)手段實現(xiàn)信息的可靠和安全；

4.系統(tǒng)維護性好：由于系統(tǒng)的龐大和復(fù)雜，需要系統(tǒng)具有優(yōu)秀的自檢性能，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，在問題的出現(xiàn)之初，自動產(chǎn)生告警，減少故障無工作時間；

5.系統(tǒng)的可擴展性：系統(tǒng)涉及到的部門和時間跨度都比較大，因此，需要系統(tǒng)具有很好的可擴展性，各應(yīng)用采用模塊化設(shè)計，使各時間段和物理地域推廣的應(yīng)用向前兼容；

6.安全可靠性：系統(tǒng)采用VPN技術(shù)和數(shù)據(jù)加密壓縮技術(shù)，保持關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全可靠性，使敏感數(shù)據(jù)不外泄。

三、貨物/車輛監(jiān)控在其他法人實體中的應(yīng)用

針對經(jīng)濟實體用戶具有更多的使用功能，在此僅作部分列舉。

（一）港務(wù)局，碼頭公司

1.通過對港內(nèi)白牌車安裝定位系統(tǒng)，實現(xiàn)港內(nèi)車輛的調(diào)度管理

2.通過安裝RFID設(shè)備，可以實現(xiàn)對集裝箱的排錯告警，有效防止錯箱作業(yè)

3.通過安裝無線溫度檢測單元與控制，實現(xiàn)對特殊集裝箱在碼頭堆場的溫度控制服務(wù)

4.通過互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控其他相關(guān)貨物的到貨情況，便于快速安排船舶裝船作業(yè)，如監(jiān)控當(dāng)日集港車輛的位置、進度情況

5.通過授權(quán)，及時了解當(dāng)日的船舶實際?？看暗臅r間和離崗的具體時間，自動記錄；

6.碼頭公司的集裝箱業(yè)務(wù)的監(jiān)控和移動情況

（二）船公司船代

1.通過在船舶上安裝RFID，和在碼頭安裝RFID接收基站，了解某船舶的具體?？繒r間和離開碼頭的時間

2.船公司集裝箱在場站內(nèi)的定位管理

3.集裝箱重箱/空箱作業(yè)循環(huán)

4.集裝箱回空統(tǒng)計與超時告警

5.船公司船員的RFID管理

（三）貨主，貨代

1.貨主承運車輛/貨物的運輸情況：位置、速度、溫度等

2.貨主貨物的迅速通關(guān)：無開門信息免檢過關(guān)

3.貨物所在船舶的到港或離崗信息的詳細查詢或短信提示

（四）運輸公司

1.車隊的車輛管理：速度、方向、路線監(jiān)控

2.車隊的油耗管理

3.車隊的輪胎管理與告警

4.車隊的人員管理與調(diào)度：重箱集港與

5.作業(yè)與人員工時管理

6.錯誤集裝箱拖掛告警提示

7.快速通關(guān)

第6篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

運輸車隊工作環(huán)境復(fù)雜,輪胎消耗較大,輪胎費用支出比例較高,直接影響車隊運行成本與效率。今天小編給大家整理了運輸車隊工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

運輸車隊工作總結(jié)范文一時光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時也是我們運輸車隊不平凡的一年。一年中我們車隊在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營運任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時，沒有實現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20_年以來車隊的主要工作情況作以下匯報。

一、主要工作

20_年是公司不斷開拓進取，市場經(jīng)營日益壯大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運輸任務(wù)時，我們車隊全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運任務(wù)。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時組織車輛進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。

二、車隊目前存在的問題

1、今年汽車運輸隊，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個人帶來了巨大的經(jīng)濟損失。

從事故中不難看出：個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團隊集體觀念上來;

2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動性，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強;

3、還需進一步加強對車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零”的意識;

4、隊伍管理和建設(shè)

在09年的管理基礎(chǔ)上，加強管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊人員團結(jié)。

三、明年工作計劃

我們車隊將從細節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕酒后駕車、開快車，對自身車輛技術(shù)狀況維護不佳，特別是對工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點。同時，還將進一步規(guī)范和完善車隊工作紀(jì)律的相關(guān)制度。

欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊的運輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運輸車隊的同仁們，始終牢記“安全是第一”要務(wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零，為公司的各項發(fā)展及經(jīng)濟指標(biāo)的全面完成做堅強的后盾。

運輸車隊工作總結(jié)范文二今年以來，我隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營運任務(wù)，實現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊深入貫徹公司hse管理體系，堅持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就__年以年來的主要工作匯報如下：

一、主要工作

__年是我隊按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。

(一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運輸車輛證件齊全有效。09年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊運輸車輛各證件地址要重新變更。我隊現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護檢測的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運營的情況下，隊領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。

__年第十一屆“全運會”在省會城市濟南舉辦。為確?！皣鴳c”、“中秋”和“全運會”期間的道路運輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運輸隊按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運行實施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。

(二)強化管理，克難奮進，狠抓安全管理工作。

車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊堅持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊和各項規(guī)章制度，結(jié)合我隊實際情況，大力推進安全生產(chǎn)建設(shè)。

一是加強安全教育培訓(xùn)力度，增強駕駛員安全意識。駕駛員安全教育是車隊工作的重中之重，每周堅持安全例會制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程，夯實專業(yè)知識，堅持“人防”措施不放松。

__年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進取，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場的不斷擴大，我隊運輸能力相對不足。我公司與相關(guān)大型危險品運輸企業(yè)通力合作，租用濟南港華運輸公司、安徽安捷天然氣運輸公司、武漢綠能天然氣運輸公司、河北眾仁禾運輸?shù)裙镜倪\輸車輛相濟補充運力。駕駛員來自不同的地方，相應(yīng)地給運輸管理工作帶來了難度。因此，加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽卑踩逃嘌擔(dān)婪丁叭宋幣蛩卮吹牟話踩蛩?，克服麻边\枷耄渭恰鞍踩諞?，预防为嘱椾^墓芾矸秸搿4印耙野踩轎乙踩鋇乃枷牘勰畹淖?，进一步提竾`菔輝鋇陌踩饈丁6羌憂砍盜炯際豕芾?，紗洋礀V┤繁3盜駒聳滸踩?、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊安全員、駕駛員、押運員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進行車輛安全檢查，對車輛檢查不合格的，要及時提請維修組進行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊隨時抽檢，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運員，進行嚴(yán)厲地批評教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進行處罰。2、定期進行車輛維護保養(yǎng)。車輛歸隊后組織維修人員對車輛進行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護。按時組織車輛進行二級維護作業(yè)，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅持“機防”不減弱，“技防”水平再提高。3、加強搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運輸車輛在執(zhí)行運輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊由副隊長任組長，成立了車輛維護、搶修小組，配備必要維修工具，24小時待命，及時有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運輸。

三是根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，調(diào)整生產(chǎn)運輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊根據(jù)以往經(jīng)驗和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班，確保財產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無憂。

(三)端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計劃。

我隊不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊的職責(zé)。我運輸隊是公司的一個形象窗口，個人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽。我隊嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

_年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊現(xiàn)有牽引車10臺，撬車33臺。今年底新購進牽引車5臺，撬車5臺。外租牽引車6臺，外租撬車8臺。共計67臺。截至12月底，我隊完成公司年度生產(chǎn)計劃萬方。

二、車隊目前存在的問題

我隊從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月。在這短短一年多時間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運輸隊漸漸步入正規(guī)。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份，我隊一運輸車在濟荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因為駕駛員心里存在僥幸心理，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊駕駛員、押運員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊個別員工安全意識還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團隊、集體觀念上來。

現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動性。究其原因是因為現(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊內(nèi)個別員工在到子站卸氣，到維修站修車時，故意拖延時間，造成運力資源浪費。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團結(jié)。

三、明年工作打算

(一)進一步做好職工的安全教育工作。運輸隊安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時時刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動紀(jì)律煥散，隊伍內(nèi)部存在的不利團結(jié)的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實公司各項管理規(guī)章制度，大力推進hse管理體系理念。

(二)結(jié)合車隊實際情況，制定職工薪酬制度細則，逐步推進車隊員工的薪酬制度改革，促使隊伍走向正規(guī)化。

(三)進一步加強車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。

__年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年。繼往開來，__年是創(chuàng)新的一年，具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊犚诠绢I(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個有凝聚力，竟?fàn)幜?，?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊。

運輸車隊工作總結(jié)范文三一年即將過去，回顧以前的工作，我以為很有必要對今年工作做一個總結(jié)，同時對明年的工作做個計劃安排。

今年以來，車隊所有人員能夠嚴(yán)格按照集團公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車隊人員做好各項工作，嚴(yán)守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制，把每一項崗位任務(wù)落實到實處，認真學(xué)習(xí)業(yè)知識，做好服務(wù)工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立，健全各種記錄臺帳，消除安全隱患。

對人車而言，所做工作種類繁多，其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車證》7、《道路運輸證》

8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術(shù)等級評定二級維護》11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》18、《車隊每周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關(guān)臺帳而言，審驗時限等等不一，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條，還不算其他記錄，要保證在有效時限內(nèi)記錄在帳，又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效，無形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要，同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點排查對象，針對此情況，車隊通過每周、每月組織所有人員不定時進行安全隱患排查和針對性重點排查，及時消除在安全管理上存在的安全隱患。

(二)加強GPS動態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

1、依照國家政策，嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為，特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。

2、加強GPS終端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時拆裝、送修，對不能解決的問題及時上報，確保GPS在線車達到規(guī)定要求。

3、針對各條班線情況，對事故多發(fā)地段進行重點監(jiān)控，制定事故重點國欄、措施，及時發(fā)送短信提醒。

4、針對氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關(guān)短信，進行針對性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

(三)加強對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

1、依照集團公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求，結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進行安全學(xué)習(xí)。

2、彌勒公分所屬客運車輛總共215輛，其中包含51輛出租車。

班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明(33輛)、至開遠(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛)。

3、安全學(xué)習(xí)時間：每月5日、3日30輛車，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M行安全學(xué)習(xí)，由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題，風(fēng)東客運站、新瓦房客運站西站車輛駕駛員難以同時集中，針對此問題，車隊采取因地制宜上門進行安全學(xué)習(xí)，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達100%。

每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進行安全學(xué)習(xí)。

4、學(xué)習(xí)方式上，采取多種、多樣方式進行安全學(xué)習(xí)。

特別是今年8月分集團公司配備了多媒體投影設(shè)備，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實際案例上起到了警示作用。

具體內(nèi)容為：

1、昆交通(20_)253號文件通知33份

2、《反染安檢工作職責(zé)》215份

3、《運政提示》215份

4、《我要去紅河》215份

5、《交通安全承諾牌》215份

6、《交通安全告知》(215份)

7、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)

8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)

9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)

10、《事故重點圍攔地段》資料(215份)

(五)加強違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。

針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要原因都是超員、超速、強超搶會、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng)，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊在今年安全管理方面，對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進行思想教育，在經(jīng)濟上加大處界力度，凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在生產(chǎn)第一，誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。

(六);車輛保險、確保平安

1、自去年集團公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定。

車隊在20_年去年下的，車隊依照集團公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求，及時開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作，對部分經(jīng)營者不能對此項文件精神理解，甚至到隊人吵鬧的，我們?nèi)嘶舜罅繒r間，依次單獨做思想工作講解、分析，此項統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題，最終得以說服。

正因為去年我們做了落實此項統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年1月實施此項工作以來，才得以順利實施。

2、今年到目前為止，其辦理車輛保險共______輛，投保險額為________萬元，其中統(tǒng)籌保險共________萬元，強制險共_______萬元，其中發(fā)生脫保、漏?，F(xiàn)象。

真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”。

二、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤保企業(yè)、安全保利潤

(一)依照去年在車隊工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo)，在班線費車輛管理費收取問題上，經(jīng)過車隊所有人員的共同努力，生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實施。

(二)在云GYL037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上，車隊大膽管理，利用各種關(guān)系，開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動大家共同參與的積極性，任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成，說明(車隊長、副隊長不在此范圍)，在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中，部分業(yè)務(wù)自此得來，車隊邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。

今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>

三、自覺維護企業(yè)形象，接受社會監(jiān)督。

今年車隊目前為止共接待各及政府部門，集團公司，彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次，針對檢查結(jié)果要求及下達的整改、不足方面，車隊在規(guī)定時間內(nèi)及時進行整改、補充和完善。

對于明年的工作計劃、措施、辦法。

(一)特別要加強從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法，制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動上引起重現(xiàn)。

(二)加強GPS動態(tài)監(jiān)管，對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速，甚至嚴(yán)重超速車輛進行痕跡，對其對行處罰。

(三)加大對違反管理定的行為進行處理，從重從嚴(yán)，不單要進行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟處罰。對嚴(yán)重違反規(guī)定的進行累長期限的停班處理，駕駛員到車隊進行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。

(四)加強內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理，確實做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。

(五)加強學(xué)習(xí)，提高思想認識，做好各項服務(wù)工作。

(六)加強旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。

以上是車隊今年的工作總結(jié)和明年的工作計劃，如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評、指正。

第7篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

在2018年度，全體物業(yè)人員秉承卓爾集團“積極、執(zhí)著、穩(wěn)健、公信”的企業(yè)宗旨，時刻以“五把尺子”和閻總“五精”精神為動力，結(jié)合公司優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞精神，順利的完成了公司安排的各項物業(yè)管理工作，并積極配合公司工程管理部、招商部，為世界商城以及二期產(chǎn)業(yè)園租戶（商戶）提供了良好的運營環(huán)境和良好的物業(yè)服務(wù)，在物業(yè)工作中取得了一定成績的同時也得到公司領(lǐng)導(dǎo)一致認可。

2018年物業(yè)工作開展以來，對于全體物業(yè)人員來說，這是短暫而又漫長的一年。由于我司物業(yè)含辦公、商業(yè)、工業(yè)廠房等多領(lǐng)域租戶群體，許多日常工作處理流程處于不斷摸索與更新、完善、總結(jié)的狀態(tài)；物業(yè)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)的管理條例和規(guī)章制度不夠規(guī)范，工作中不免遇到各種各樣的矛盾與困難，但在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，物業(yè)的相關(guān)工作流程逐漸完善協(xié)議，如：《物業(yè)前期入駐協(xié)議》、《消防安全告知書》、《臨時人員入住協(xié)議》、《員工入住申請單》、《水電費通知單》《水電費結(jié)算通知單》、《維修申請單》、《物業(yè)服務(wù)清單》、《便民服務(wù)指南》等。隨著各崗位人員對日常工作處理流程以及相應(yīng)的專業(yè)知識逐漸熟悉，為今后的物業(yè)工作的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

2018年，我司物業(yè)主要做以下相關(guān)工作：

一、水電服務(wù)方面

1.日常巡查工作。水電人員每日定時定點巡查各區(qū)域水電管網(wǎng)以及配電房，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行維護整改，確保各項設(shè)備設(shè)施正常運行；為做好水電日常巡查、維護工作，物業(yè)水電人員堅持每日對維修、整改事宜的完成情況進行實時記錄，對各水電管網(wǎng)安全隱患進行及時排查，發(fā)現(xiàn)隱患項目，重點關(guān)注，物業(yè)水電人員每日填寫《電工日常巡視維修記錄表》，如實記錄日常工作內(nèi)容，對每天的水電使用量進行系統(tǒng)排查，一旦發(fā)現(xiàn)水電使用量產(chǎn)生異常情況，水電維護人員立即進行現(xiàn)場迅速排查，確保我司物業(yè)水電管網(wǎng)的正常運行。

2018年，在物業(yè)全體水電班人員的共同努力下，較成功的完成了物業(yè)水電管網(wǎng)的日常巡查管理和物業(yè)維修、保養(yǎng)的兩大重點工作，確保了物業(yè)轄區(qū)內(nèi)各種水電設(shè)備設(shè)施的正常使用。

1.每月15號抄錄公司各轄區(qū)的水電表使用數(shù)量，并與各區(qū)域租戶、施工使用單位及時進行溝通，核實水電使用情況并簽字確認，做到有數(shù)可查，有賬可對。

2.租戶水電表開戶手續(xù)辦理，與新增租主簽訂《物業(yè)前期服務(wù)協(xié)議》和《消防安全須知》，將租戶《租賃合同》、水電費押金復(fù)印件等資料進行存檔，辦理鑰匙移交等手續(xù)，以及后期租戶水電費催繳通知等工作的逐漸完善。

3.有計劃的推進整改維修工作：（1）2018年，物業(yè)水電人員根據(jù)維修申請單完成維修37次。（2）A區(qū)宿舍樓進行維修45次；更換下水10條、三角閥門3個、節(jié)能燈5個，開關(guān)11個，浴霸燈泡3個，食堂發(fā)熱管3條，滅蚊燈清理24次。（3）E區(qū)宿舍水龍頭更換3個。（4）世界商城C區(qū)值班室新建，布線50米開關(guān)和插座安裝各5個，燈管3條。（5）天龍紡織應(yīng)急燈更換7個，以及重大接待參觀通道線布置。7.物業(yè)管轄公共區(qū)域內(nèi)日常水管網(wǎng)巡查及維修。

4.信息工作。本年度我司物業(yè)向世界商城、二期產(chǎn)業(yè)園租戶發(fā)放《節(jié)假日安全告知書》等類似書面通知20余次。運用微信、短信發(fā)送水電繳款通知累計500多條，做到各類節(jié)假日放假、日常巡視發(fā)現(xiàn)安全隱患提示、以及各類突發(fā)事件提醒等通知擬發(fā)及時、詳盡，表述清晰、用詞準(zhǔn)確，同時安排安保巡查人員積極配合，做好相關(guān)通知內(nèi)容的解釋工作。

5、業(yè)主門窗、樓梯拆除申請工作辦理。截止目前我司物業(yè)從2018年9月開始，已收到書面申請拆除之前共收到4份門窗、樓梯拆除申請單。

6、水電做好節(jié)能開源工作。根據(jù)閻總指示精神，落實“二五七十”計劃，物業(yè)做好提升物業(yè)品質(zhì)管理，做好節(jié)能開源工作；（1）根據(jù)季節(jié)變化實時調(diào)整公司轄區(qū)內(nèi)，世界商城發(fā)光字以及天仙公路T牌（原開啟時間為：17：30-1：30，及時調(diào)整時間為：18：30-22：30）,平均每月節(jié)約用電費用600元，一年節(jié)約用電7200元。（2）A區(qū)、E區(qū)宿舍樓合理控制住宿人員用水用電，安排宿管與水電維修人員進行定期巡查,進過一段時間核定，并規(guī)范宿舍用水用電標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)為：日常標(biāo)準(zhǔn)為80元/人/月，夏（6月-9月）、冬（11月-2月）兩季度160度/元/人/月;用水標(biāo)準(zhǔn)為：日常標(biāo)準(zhǔn)3方/人/月，夏季（6月-9月）4方/人/月。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)水電費，作為員工由公司福利承擔(dān)，超出部分，由物業(yè)核算確認后，直接由公司從個人工資中扣除。規(guī)范后部分員工月用電440度，現(xiàn)在控制在80度，月用水11噸，現(xiàn)在控制在4噸，為公司月節(jié)約水電費800元，年節(jié)約9600元；（3）水電工、宿管、安保做好巡視，控制不經(jīng)物業(yè)水電表用水用電，規(guī)范臨時用水用電管理、施工用水用電管理。巡查中發(fā)現(xiàn)：有個別租戶夜間不經(jīng)水表、用水2起，用水60方；施工方新建道路，未安裝水表的情況下使用水進行地皮澆灌，4次用水合計720方；綠化施工不經(jīng)水表、用水澆綠化，實際用水200方等現(xiàn)象，為公司管控水費3528元。（4）下一步計劃：做好棉業(yè)辦公室合并，宿舍規(guī)范管理，副總監(jiān)單間，其他員工2人住一間。（5）、水電工做好水電管網(wǎng)冬季防護（填砂，消防管網(wǎng)外包扎）等工作。（6）日常設(shè)備維修（配電室）降低費用，要求維修工作能修復(fù)的不換新，一人干的不用兩人，一小時修復(fù)的決不用兩小時；保證公司的正常供電、供水、供暖和空調(diào)以及公司所水電管網(wǎng)等設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，同時還承擔(dān)著各子分公司公共區(qū)域、辦公區(qū)域的水、電、暖、照明等修補工作。（7）今年開春就對去年被凍壞的消防管線系統(tǒng)進行了大維修；配合基建辦完成了多項施工改造及善后處理工作，對不合理的水電管網(wǎng)進行了改造，避免了不必要的水電費用；通過節(jié)能降耗，管理效益明顯提高 ，采取通過加強內(nèi)部管理、加大成本監(jiān)控力度。

二、保安隊（消防安全管理、治安管理、交通管理）

1.由于公司招商工作的順利開展，結(jié)合公司物業(yè)實際需求；目前：保安現(xiàn)有編制人員17人，安全工作責(zé)任重；前期，由于安保人員素質(zhì)參差不齊，為工作的正常、有序開展帶來了很大困難，因此今年的工作重點放在了提高員工素質(zhì)、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，同時，對素質(zhì)較低、意識較差的保安進行再培訓(xùn)，不合格的給予辭退，使保安隊伍整體素質(zhì)得到了較大提高；為切實提高全體保安人員工作積極性，發(fā)揮全員能動性，提升管理人員的綜合能力，采取競爭上崗方式提升保安隊長一名，在用人機制改革上邁出了務(wù)實的一步。

2、保安隊實行24小時輪崗制度，保安班所有當(dāng)班人員嚴(yán)格遵守公司管理制度，認真巡查，負責(zé)物業(yè)轄區(qū)內(nèi)的日常的治安管理、車輛管理、消防安全管理工作，2018年，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生治安事件0起、刑事案件0起、由于租戶缺乏安全意識而直接導(dǎo)致租戶財物被盜事件2起，火災(zāi)事故1起。

3.在日常治安巡查管理工作中，輪崗人員加大轄區(qū)巡查力度、執(zhí)行24小時巡查制度，在重大節(jié)假日和異常天氣期間，我司安保人員應(yīng)認真做好值班值守工作，并加大巡查力度，下發(fā)《安全告知書》等通知預(yù)案5份，共計100多份。

4、全體保安員工在全年節(jié)假日以及公司開展的各項活動中都采取輪班制度，通過公司及部門的多次培訓(xùn)和教育樹立了良好的服務(wù)意識，促進了工作的積極性和主動性，能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理火災(zāi)隱患。 在安全保衛(wèi)、綜合治理、安全生產(chǎn)、消防安全等方面也做了大量的工作，為增強安保人員的消防意識和安全生產(chǎn)意識，公司安排組織保安隊長分別對在崗人員進行了定期的消防安全知識培訓(xùn)和各種緊急事件的處理方法，并經(jīng)常進行安全工作檢查，對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的地方進行限期整改。

5、加強車輛進出管理工作；首先，做好對日常進出地下停車場的車輛管理工作；巡查次數(shù)每天10次以上、每月300次以上、半年1800次以上，其中，2018年對巡查發(fā)現(xiàn)自行車、電動車未上鎖？次，安保人員發(fā)現(xiàn)后立刻通知車主本人，進行整改；其次，實行對進入地下停車場、停放的車輛巡查監(jiān)管和登記管理，加強安全防范工作，對二期產(chǎn)業(yè)園實行臨時車牌進行登記管理制度。通過努力，2018年車輛管理工作有了明顯改善。

6、逐漸完善對消防監(jiān)控室、消防泵管理制度，定期組織消防安保人員及租戶培訓(xùn)進行專業(yè)技能培訓(xùn)；時刻關(guān)注冬季天氣情況，做好冬季降雪降溫防凍工作，合理分工，分別對棉花交易辦公區(qū)域、世界商城、產(chǎn)業(yè)園、倉庫區(qū)、天龍紡織廠等轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施采取防凍措施，力求保護公司財產(chǎn)安全和日常各類管網(wǎng)、設(shè)備設(shè)施安全。

7.安排安保人員做好日常消防管理工作，對公司內(nèi)的消防器材全面檢查,做到分周進行檢查、按月進行排查、每季進行一次全面的綜合檢查，累計達40多次，并及時做好記錄（檢查記錄卡52張/次）進行封閉管理，每周對消防泵運行情況進行檢查，做到設(shè)備運行日常檢查每天1次，發(fā)現(xiàn)問題7次，通知電工整改7次，有效的防止消防事故的發(fā)生。

三、綠化養(yǎng)護、環(huán)境衛(wèi)生整治

1、隨著物業(yè)管理轄區(qū)面積的不斷擴大，綠化人員的工作范圍又擴大了幾千平米，日常綠化保養(yǎng)工作任務(wù)又增加了許多，但為物業(yè)轄區(qū)內(nèi)的整體綠化環(huán)境，物業(yè)負責(zé)人通過不斷加強培訓(xùn)和進行思想教育，確保高質(zhì)量、高要求的綠化標(biāo)準(zhǔn)，同時通過班前班后會形式進行日常工作的計劃和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題；并組織綠化人員進行了兩次大規(guī)模的有計劃、有重點、綜合性的培訓(xùn)活動，使全體員工認識到在做好本職工作的同時還必須加強文化素質(zhì)的培養(yǎng)，在不斷提高人員素質(zhì)的情況下，進一步提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識，對外樹立了良好的物業(yè)形象。

2、綠化養(yǎng)護工作上，開春之際，我們精心地養(yǎng)護辦公樓綠化，室內(nèi)植物進行噴水、修剪工作，并做好日常養(yǎng)護工作；夏季做好草坪雜草清理工作，秋季及時對外圍落葉等進行環(huán)境清理，提前做好冬季防寒工作，特別是在9月份物業(yè)品質(zhì)整治月中，全體物業(yè)員工加班加點、為迎接領(lǐng)導(dǎo)檢查做好環(huán)境治理工作，根據(jù)周邊實際地形以及苗木的生長習(xí)性，按量澆水、施肥、打藥。注重細節(jié)，將養(yǎng)護工作中盡量做到細致，確保綠植茁壯成長。

3、在保潔衛(wèi)生工作上，首先對員工進行了培訓(xùn)，并安排保安巡查員每日巡查過程中幫忙跟進外派清潔公司各區(qū)域的衛(wèi)生清潔，確保保潔人員的日常公共區(qū)域的清潔情況，符合公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求，實行保安隊長實時督查，及時改正綠化、保潔以及宿管人員的不合理的作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時上傳下達，溝通解決，做到白班值崗人員每兩小時巡更一次，將公共區(qū)域衛(wèi)生檢查一次、每天巡查4-6次，每月巡查100-150次，對發(fā)現(xiàn)問題及時整改。并且利用每周例會提出環(huán)境進行整治計劃于實際治理方案，在工作方法上不斷改進，以提高物業(yè)整體服務(wù)水平，力爭做到強調(diào)的服務(wù)做細化，細節(jié)不疏忽，衛(wèi)生無死角。

4、室內(nèi)保潔除了在人力成本上進行嚴(yán)格控制外，還盡可能的在物料消耗上節(jié)約成本，因保潔物耗是公司的一項較大的費用支出，在不影響工作質(zhì)量的前提下節(jié)約物耗是公司降低成本的關(guān)鍵，保潔人員在按照公司制定的節(jié)能降耗計劃基礎(chǔ)上，進一步加大管理力度，注重開源節(jié)流，能重復(fù)使用的決不換新的，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)劑量使用各項日常保潔用品，有效的節(jié)約了成本。

五、租戶（商戶）投訴處理及檔案管理

1、現(xiàn)階段物業(yè)大部分日常工作相關(guān)文檔包括：物品交接、水電表登記、租（商）戶水電費繳納收據(jù)以及租戶整改單等事項均有留檔，物業(yè)客服人員進行了及時整理歸檔，盡量全面反映了物業(yè)日常工作事宜以及物業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r。公司領(lǐng)導(dǎo)也比較關(guān)注物業(yè)檔案管理與租戶（商戶）投訴處理事宜，并提出指導(dǎo)與要求，在后期的物業(yè)檔案管理工作應(yīng)當(dāng)堅持“及時歸檔、合理分類、規(guī)范整理、安全保管、方便利用”的原則，將物業(yè)檔案工作做的更細致，規(guī)范化、信息化、合理化。定期對租戶（商戶）資料進行整理與匯總，及時對租戶的投訴進行處理與反饋，做到日常管理和自查管理相結(jié)合，及時做好投訴工作的后續(xù)跟進工作以及相關(guān)資料歸檔管理工作，為租戶（商戶）提供良好的物業(yè)服務(wù)的同時，規(guī)范和加強我司檔案管理工作，保障公司檔案的完整性。

2、截止到 2018年12月，共辦理移交手續(xù)？次，催繳租戶水電費清單？次？人，總的來說，在部門員工努力工作下，認真學(xué)習(xí)物業(yè)管理基本知識及崗位職責(zé)，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，為租戶辦理水電費充費等手續(xù)及時、服務(wù)周到，我司各項報修、維修等宜服務(wù)盡心盡力，順利完成了年初既定的各項目標(biāo)及計劃。

在2019年，不斷提升，結(jié)合現(xiàn)有的工作實際情況，我們將不斷改進在工作中存在的不足，完善和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為做好2019年物業(yè)工作，現(xiàn)將2019年工作計劃重點規(guī)劃如下：

1.物業(yè)品質(zhì)提升工作與員工培訓(xùn)工作齊頭并進。為切合實際的做好2019年物業(yè)工作，加強公司物業(yè)品質(zhì)，提升管理工作落實到實處，使物業(yè)品質(zhì)得到明顯提升。由于物業(yè)人員均未經(jīng)過專業(yè)的物業(yè)管理培訓(xùn)，在2019年，公司將加強崗位培訓(xùn)，鼓勵在崗人員、實行員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)機制，實行輪崗培訓(xùn)，鼓勵員工加強對專業(yè)技能學(xué)習(xí)和充電，以提高我司物業(yè)人員整體物業(yè)服務(wù)水平，并考取的相應(yīng)崗位證書（物業(yè)管理員、助理物業(yè)管理師、物業(yè)管理師、物業(yè)經(jīng)理上崗證等）；讓員工能在培訓(xùn)的過程中，系統(tǒng)學(xué)習(xí)關(guān)于物業(yè)方面的知識，在實際操作過程中，進一步加強服務(wù)規(guī)范及溝通等方面的實際解決物業(yè)問題的能力與技巧。

2.統(tǒng)籌做好2019年物業(yè)費收繳計劃。通過招商部同事的努力，目前，卓爾世界商城已有簽約租戶81家，簽約商鋪數(shù)量413間，涵蓋餐飲、五金建材、電動車、摩托車銷售、門窗加工、房屋裝修、服裝廠加工等多領(lǐng)域；為做好租戶日常物業(yè)管理服務(wù)工作，與招商部進行協(xié)商，適量收取相應(yīng)的垃圾清運費，以保障租戶日常辦公、生活環(huán)境的衛(wèi)生，為租戶提供良好的物業(yè)環(huán)境。

3.做好安全管理。（1）定期組織全體員工進行消防安全知識理論學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，提高全體員工應(yīng)對突發(fā)事件處理的能力和反應(yīng)速度，組織專人對現(xiàn)場處置方案進行修訂與完善，不斷提高現(xiàn)場處置方案的可行性。（2）張貼橫幅及宣傳畫冊，進行公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。（3）對各項水電管網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施進行定期巡查管理，加強安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，積極防范安全事故的發(fā)生。（4）進一步提高物業(yè)在崗人員的綜合素質(zhì)及業(yè)務(wù)知識水平，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，積極加以改進，將安全工作持續(xù)有效地開展下去，確保為公司員工以及廣大租戶提供安全穩(wěn)定的辦公、生活的環(huán)境。

4.提高對工作耐心度，更加注重細節(jié)，加強工作責(zé)任心和培養(yǎng)工作積極性;物業(yè)各項工作流程處于逐漸完善過程中，同事間溝通學(xué)習(xí)，取長補短，提升自己各方面能力，跟上公司前進的步伐，拓展各項工作技能，逐漸完善各項管理辦法和相關(guān)條例等;對于水電費用等收取方式、方法日趨完善；

5.強化部門工作紀(jì)律管理，做到工作嚴(yán)謹、紀(jì)律嚴(yán)明，加強培訓(xùn)，保證部門員工勝任相應(yīng)崗位，員工身體素質(zhì)及自我心理調(diào)節(jié)能力需不斷提高，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；

6.在做好日常工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強員工的培訓(xùn)和指導(dǎo)，進一步明確各項責(zé)任，強化部門工作紀(jì)律和服務(wù)規(guī)范，并按照目標(biāo)、預(yù)算和工作計劃及時做好各項工作。

7.積極學(xué)習(xí)科學(xué)正規(guī)的工作流程規(guī)范，對部門員工工作范圍、內(nèi)容進一步細化、明確，加強對各項信息、工作狀況的跟進，做到各項信息暢通、準(zhǔn)確方便提高員工工作效率。

8、通過部門的日常工作安排和心理調(diào)試技巧學(xué)習(xí)，營造出“在工作中鍛煉，在鍛煉中成長”的氛圍，讓部門員工有種“緊張但又不會感覺壓力太大”的充實感和被重視的成就感。

9、做好開源節(jié)流，從物業(yè)物品采購源頭抓起，采購工作是節(jié)能降耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)物業(yè)公司實施了嚴(yán)格的監(jiān)控制度，要求外購材料必須兩人以上，與常置易耗品廠家建立長期供貨關(guān)系的同時，安排相關(guān)人員定期進行市場調(diào)查，盡可能降低成本。盡可能為節(jié)約公司采購成本。開展修舊利廢活動，辦公用品嚴(yán)格控制，還做到不必開的燈不開、能少開的少開，包干區(qū)域做到人走燈熄、水停，并用獎懲規(guī)定加以約束；

第8篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

關(guān)鍵詞:安全管理落實安全責(zé)任 宣傳教育 強化應(yīng)急機制

中圖分類號：TU714文獻標(biāo)識碼： A

前言：安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策，是保護勞動者的安全和健康，促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，也是保證社會主義經(jīng)濟發(fā)展、進一步實行改革開放的基本條件。安新改建工程項目部作為建設(shè)管理單位，以提高安全生產(chǎn)文化為理念，全面貫徹“以人為本、依法治企、以德治企”的管理思想，不斷創(chuàng)新安全管理和教育形式，杜絕了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，維護了國家和人民群眾的利益，形成了一套行之有效的安全管理措施，現(xiàn)就安新高速改建工程項目部在安全管理工作中的經(jīng)驗和體會談點淺見。

一、提高認識、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

首先是建設(shè)單位應(yīng)提高對安全生產(chǎn)工作的認識，特別是法人代表必須充分認識國家提出的“企業(yè)法定代表人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”，意識到安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)的信譽，而且關(guān)系到國家財產(chǎn)及施工人員生命的安危。安新改建在對安全生產(chǎn)管理上，我們專門成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并針對項目戰(zhàn)線長、施工標(biāo)段多的特點，我們詳細制定出不同又適時的安全生產(chǎn)計劃部署，認真全面的貫徹落實交通部、交通廳和省高發(fā)公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列文件和明傳電報的精神，對全線安全生產(chǎn)工作進行領(lǐng)導(dǎo)、督促、不定期進行安全聯(lián)查，在重要節(jié)日和重要時期組織專項檢查。根據(jù)施工情況制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，消滅事故隱患。同時，為明確責(zé)任目標(biāo)，我們與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，堅持誰主管，誰負責(zé)的原則，一級抓一級，切實落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

二、做好宣傳安全生產(chǎn)教育，夯實安全基礎(chǔ)

在施工管理安全工作中，安全宣傳教育工作作為安全管理中的一個重點，我們在做安全宣傳工作中，突出“遵章守法、關(guān)愛生命”的活動主題，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策和各項防范措施，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，促進項目建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展為根本目的。我們在每年六月份都會組織全線各單位開展“安全生產(chǎn)月”活動，在活動中要求各監(jiān)理代表處、施工單位針對 “安全生產(chǎn)月 ”活動，要高度重視，精心組織，落實人員、制定方案、明確責(zé)任。在一個月的時間里，通過動員、宣傳、培訓(xùn)、檢查、分析、整改六個環(huán)節(jié)的工作，切實消除工程建設(shè)中存在的事故隱患，充分利用利用黑板報、宣傳欄、警示牌、發(fā)放安全知識宣教資料、張貼懸掛橫幅、標(biāo)語等多種形式，廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和安全常識，認真組織開展了安全宣傳教育活動，逐步建立了安全生產(chǎn)的長效機制。

在對員工及施工人員安全教育培訓(xùn)上，我們要求對參加施工的人員，必須進行安全技術(shù)教育，使其熟知和遵守本工種和各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事起重、登高架設(shè)作業(yè)、焊接、汽車駕駛等特殊工種的人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。并充分利用了“安全生產(chǎn)月”、“項目安全生產(chǎn)評比”等各種活動，組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全管理》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理》、《安全生產(chǎn)與事故預(yù)防常識》、《安全生產(chǎn)“五要素”的理論與實踐》等各項安全法律法規(guī)，以及行業(yè)工作、生產(chǎn)、施工《安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》、《操作規(guī)程》， 在這過程中，既強化了員工安全意識，又提升了項目的安全文化及安全理念。

三、預(yù)防為主 加強日常管理工作

在安全管理中，應(yīng)堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和以人為本的管理理念來要求監(jiān)理及施工單位，我們要求各施工單位成立安全生產(chǎn)小組，由安全生產(chǎn)小組組長、副組長及安質(zhì)部長輪流值班，對可能存在安全生產(chǎn)隱患的施工現(xiàn)場進行巡視檢查，確保施工期間安全生產(chǎn)。

在日常安全管理中，我們把對大中橋、預(yù)制廠、拌合站、鋼筋班、配電房、試驗室、辦公區(qū)和生活區(qū)作為日常檢點，要求對危險位置標(biāo)志醒目的安全警示，制定懸掛安全操作規(guī)程；辦公區(qū)和生活區(qū)的用電都必須使用防漏電電纜線，變壓器周圍進行磚砌防護，懸掛危險標(biāo)志；對在大中橋、預(yù)制廠、鉆臺鉆塔部位施工的工作人員要求戴安全帽和上崗證，各施工現(xiàn)場、料廠及機械存放點要有專人負責(zé)，看守值班，切實做到防火和各類事故的發(fā)生，在高速外側(cè)應(yīng)設(shè)置安全員穿防護服進行防護，防止施工人員進入高速公路，確保不影響高速公路正常運營及安全事故發(fā)生。做到常抓不懈，警鐘長鳴，減少安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。

四、建立健全安全管理制度，嚴(yán)加防范安全事故

在建立編制施工組織設(shè)計的同時，我們結(jié)合加寬實際情況先后建立健全包括各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，制定了各種施工機械和工序的安全操作規(guī)程，對安全組織機構(gòu)、安全教育及人員持證要求、各分項工程安全保證措施、各項應(yīng)急預(yù)案、特殊季節(jié)施工安全防護措施、用電管理、人員配備及橋梁施工等重要現(xiàn)場安全管理作了明確要求。

例如建立安全技術(shù)交底制度。在個分項工程開工前，我們要求必須根據(jù)分項工程的具體情況，用書面形式向施工人員進行操作方法、安全預(yù)防措施等作全面的針對性的技術(shù)交底，使施工人員了解、掌握生產(chǎn)過程中潛在的危險因素及防范措施，自覺增強安全意識，預(yù)防安全事故發(fā)生。并要求交底人履行簽字手續(xù)，把交底單作為技術(shù)檔案存檔。

2、建立安全檢查制度。實行每個分項工程均配備安全員。依據(jù)《安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合現(xiàn)場情況逐項檢查評分，確保安全措施落實無死角；實行專職安全員每天例行檢查，檢查要有記錄，對查出的隱患應(yīng)及時整改；實行安全管理小組每月至少一次安全大檢查，進行安全生產(chǎn)措施落實情況評分，獎好罰差。

3、制定安全生產(chǎn)獎罰辦法，對防止事故有功人員根據(jù)挽回經(jīng)濟損失的大小進行獎勵。對隱瞞、謊報安全情況及事故，故意偽造和破壞事故現(xiàn)場的，依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)章及管理辦法從嚴(yán)處理，嚴(yán)重將追究其法律責(zé)任。對未按規(guī)定施工工藝、工藝流程、圖紙、和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，擅自更改設(shè)計等違章作業(yè)，視情節(jié)輕重給予停工整頓或處罰。對不具備安全生產(chǎn)條件下從事施工作業(yè)、非持證人員從事特殊工種作業(yè)、嚴(yán)重違反操作規(guī)程施工工藝的施工人員，除追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任外，還要給予嚴(yán)厲的處罰。

同時結(jié)合公路改建工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交叉作業(yè)，安全隱患無處不在的特點，在編制施工組織設(shè)計時，對工程施工中存在的不安全因素進行預(yù)防分析，從而進行控制和消除工程施工過程中的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施，防止安全事故的發(fā)生。

五、安全暢通 確保高速公路的安全暢通及工程的安全施工

安全保通工作作為加寬工程一項重要的工作，我們在安全保通管理中，結(jié)合工作實際，組織簽訂由路政、交警、安新改建工程項目部、施工單位四方施工安全保通緊急處置預(yù)案、方案，其中包括《安林高速與京珠高速公路連接、安新高速公路改擴建工程施工安全保通緊急處置預(yù)案、方案》；《省界超限站與安陽北服務(wù)區(qū)段、安新高速公路改擴建工程施工安全保通緊急處置預(yù)案、方案》等，并成立由路政、交警、安新改建工程項目部、施工單位組成的安全保通指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，細化分工，實行聯(lián)合巡邏制和信息通報制，對施工路段全天候監(jiān)控，對施工作業(yè)面的安全保通工作實行集中統(tǒng)一管理，嚴(yán)格按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG H30―2004《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》進行交通標(biāo)志的設(shè)置和道路渠化，實行雙側(cè)單道行駛，要求施工車輛和設(shè)備進入高速公路時，必須安裝警示燈懸掛車用施工標(biāo)志，禁止在高速公路上調(diào)頭、逆行，對施工車輛配發(fā)車輛管理代碼。并根據(jù)現(xiàn)場保通情況，編制并按照《京珠高速公路安陽段分項施工交通組織方案》進行管理。

六、強化應(yīng)急機制，預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生

為提高安全生產(chǎn)應(yīng)急機制，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，我們結(jié)合加寬實際情況編制了包括《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《交通阻塞應(yīng)急預(yù)案》《高空墜落應(yīng)急預(yù)案》《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》等多種應(yīng)急預(yù)案和安全防范措施，還多次組織了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練，并針對存在的問題及時完善了應(yīng)急預(yù)案，提高了處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

結(jié)束語

在項目管理過程中，我們必須牢固樹立“安全第一”、安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，把安全生產(chǎn)工作與工程技術(shù)工作有機結(jié)合起來，既要認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，也要看到搞好安全生產(chǎn)工作的艱巨性和長期性，始終把安全生產(chǎn)工作放在心頭，做到警鐘長鳴，常抓不懈，盡職盡責(zé)，千方百計消除事故隱患，防止重特大事故的發(fā)生。

參考文獻：

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》法律出版社 2008年6月

第9篇：公司車輛管理規(guī)章制度范文

述職報告是檢驗我們工作的試金石，從一份述職報告中可以看出你一年的工作狀況是否合理有序的進行。下面就讓小編帶你去看看公司領(lǐng)導(dǎo)的工作個人述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

公司領(lǐng)導(dǎo)的述職報告120____年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團公司各部門的大力支持幫助下，我按照集團公司的工作精神和工作部署，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，認真努力做好各項工作，較好地完成了工作任務(wù)，取得良好成績?，F(xiàn)將20____年個人工作情況具體總結(jié)如下：

一、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)管理水平

20____年，我認真學(xué)習(xí)黨的十八和十精神，認真學(xué)習(xí)集團公司的工作精神、制度規(guī)定與工作紀(jì)律，提高業(yè)務(wù)管理水平，在思想上、工作上、行動上與集團公司保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，做到刻苦勤奮工作，忠誠于集團公司，把集團公司利益放在各項工作的首位，時刻維護集團公司的利益。我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得集團公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大客戶的滿意。

二、盡心盡職工作，完成全部工作任務(wù)

我是集團公司經(jīng)理，負責(zé)營銷中心的市場拓展、工程預(yù)算編制、合同談判以及工程中標(biāo)后項目分包等工作。我深刻認識到這些工作都是集團公司的重要工作，關(guān)系到集團公司的經(jīng)濟效益和長遠發(fā)展。為此，我增強自己的工作責(zé)任心和工作緊迫感，按照集團公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職工作，全面完成工作任務(wù)，取得較好成績。

1、業(yè)務(wù)取得良好成績。

20____年，我?guī)ьI(lǐng)屬下干部員工振奮精神、鼓足干勁、搶抓機遇、頑強拼搏、辛勤努力工作，取得良好業(yè)務(wù)成績。20____年度主要項目類型有大型住宅、大型商業(yè)廣場、酒店、寫字樓等，全年完成施工業(yè)務(wù)合同總額________萬元，比20____年增長200%;完成營業(yè)收入________萬元，超額完成公司________萬元的年初任務(wù)指標(biāo)，實際增長________萬元。20____年業(yè)務(wù)合作除原有恒大、萬達、富力地產(chǎn)、合生創(chuàng)展外，新增招商地產(chǎn)、高德置地、佳兆業(yè)集團、大漢集團等，與近60家高端客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。與此同時，在開發(fā)五星級酒店業(yè)績上取得了突破性進展，相繼中標(biāo)莆田希爾頓、重慶金佛山酒店、成都君悅等項目，為我集團公司與國際五星級酒店品牌的合作拉開了序幕，展示良好發(fā)展前景。

2、積極拓展業(yè)務(wù)渠道。

業(yè)務(wù)是集團公司生存、發(fā)展的基礎(chǔ)和根本，20____年我把拓展業(yè)務(wù)渠道作為工作中的重中之重，集中精力、集中時間，全力投入到拓展業(yè)務(wù)中，主要開展四方面工作：一是積極開展關(guān)系營銷。努力開發(fā)“三大客戶”資源，利用品牌優(yōu)勢對大客戶資源關(guān)系從上到下貫穿延伸，從而使整個領(lǐng)域和整個公司發(fā)展成為我們集團公司的客戶。二是積極參加展銷推介會。我?guī)ьI(lǐng)員工不定期參加一些行業(yè)展銷推介會，如國際酒店論壇等，在推介會上廣交朋友，建立關(guān)系，努力尋求高端客戶，為我們集團公司業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。三是積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴。我在繼續(xù)與大型有實力的地產(chǎn)公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的同時，積極尋找新的戰(zhàn)略合作伙伴。通過這些舉措既可節(jié)約集團公司大量營銷成本，又為集團公司積累更多的人脈關(guān)系，使集團公司的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)更扎實更牢固。四是實行營銷方式多樣化。20____年除了鞏固發(fā)展傳統(tǒng)營銷模式之外，我不斷學(xué)習(xí)和嘗試各種營銷方式及手段，找到符合集團公司發(fā)展戰(zhàn)略的宣傳營銷方式，采用差異化營銷、服務(wù)營銷、情感營銷和體驗營銷等現(xiàn)代營銷模式積極拓展業(yè)務(wù)，來滿足不同客戶的消費需求。隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，開展網(wǎng)絡(luò)營銷已是大勢所趨，我在積極探索網(wǎng)絡(luò)營銷的方式方法，力爭做到我們集團公司先人一步，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷。

3、加強日常管理工作。

管理出效益，只有不斷加強日常管理，才能促進工作提速增效。20____年在加強日常管理工作中，我著重做好四方面工作：一是建立堅強營銷團隊。通過一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實踐磨合，初步建立了一支堅強的營銷團隊，整個營銷團隊積累了豐富的銷售經(jīng)驗，充滿斗志，能夠齊心協(xié)力應(yīng)對各種困難及突發(fā)事件，對明年業(yè)務(wù)充滿信心，力爭取得更大成績。二是健全完善工作制度。我編制了相關(guān)流程及制度，制定績效考核辦法，定期組織培訓(xùn)，提高技術(shù)人員和營銷人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到技術(shù)人員能夠參與業(yè)務(wù)洽談，營銷人員能夠掌握專業(yè)技術(shù)知識，把整個營銷中心培養(yǎng)成真正意義上的“技術(shù)型營銷團隊”，為更好地開拓業(yè)務(wù)夯實人力資源基礎(chǔ)。三是建立材料數(shù)據(jù)庫。我組織預(yù)算人員建立材料數(shù)據(jù)庫，使成本核算更為準(zhǔn)確，提高項目中標(biāo)率。四是積極引進項目經(jīng)理。自20____年1月份接受項目分包工作以來，我已引進具有白金五星級酒店施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理128人，建立項目經(jīng)理評估體系，為今后項目施工奠定深厚基礎(chǔ)，確保項目合格，爭創(chuàng)項目優(yōu)良。

三、20____年存在的不足問題

20____年，我認真努力工作，雖然完成了工作任務(wù)，取得良好成績，但是跟集團公司的要求和不斷發(fā)展的形勢相比，還是存在一些不足問題，經(jīng)梳理歸納，主要有四方面問題：一是市場定位不夠清晰。大而全的市場開拓模式，缺乏工作重點，加上人力資源短缺，工程管理不夠到位，影響了集團公司的發(fā)展。二是品牌建設(shè)薄弱。主要是集團公司網(wǎng)站設(shè)計平庸，畫冊、宣傳片內(nèi)容嚴(yán)重滯后，與集團公司實際情況不符，使集團公司的對外形象不夠靚麗，社會聲譽不夠上乘。三是工程管理不夠到位。由于工程采取分包形式，加上管理沒有及時跟進，致使工程管理存在失控現(xiàn)象。四是資質(zhì)浪費。目前我集團公司資質(zhì)已在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，各項資質(zhì)配套齊全，但由于相關(guān)技術(shù)人員配套一直未能跟上，導(dǎo)致沒有專業(yè)人員配合，使得很多投標(biāo)機會白白浪費，影響了集團公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。這些存在的不足問題，我要引起高度重視，向集團公司提出建設(shè)性意見，與集團公司相關(guān)部門一起采取有效措施，切實加以改進和提高。

四、20____年工作思路

我在總結(jié)20____年取得成績和存在不足的基礎(chǔ)上，根據(jù)20____年的市場形勢，結(jié)合集團公司實際，提出以下20____年工作思路：

1、加強市場開拓。

我要進行市場細分，明確市場定位，做到立足一線城市，輻射二線三線城市，主攻旅游地產(chǎn)、戰(zhàn)略伙伴的批量精裝商品房，兼顧國際五星級酒店，對接高端兼顧中端，放棄低端項目，增強集團公司的市場核心競爭力，具備行業(yè)突出優(yōu)勢地位，促進集團公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

2、加強品牌建設(shè)。

品牌是集團公司的形象和聲譽，在發(fā)展業(yè)務(wù)上具有舉足輕重的作用，我要花精力加強品牌建設(shè)，一是在行業(yè)內(nèi)影響力較強的網(wǎng)站、雜志刊登廣告，擴大集團公司的影響力;二是積極參與社會活動，讓集團公司多亮相，提高集團公司的社會知名度。

3、加強工程管理。

在工程管理中著重加強監(jiān)管力度，采取分部分項工程監(jiān)控驗收、交叉檢查、內(nèi)部自檢等模式，控制工程質(zhì)量，確保不出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，努力爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

4、加強客戶管理。

建立CRM客戶管理體系，將客戶劃分級別和不同界別，采取相應(yīng)的跟進辦法及力度，避免應(yīng)個人經(jīng)驗及水平，錯失項目機會。派專業(yè)較強、跟單經(jīng)驗較為豐富的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任部門帶頭人，對大客戶進行專人、專項跟進。例如：恒大公司目前采取總部集中招標(biāo)形式，要了解我們集團公司在建工程、地方施工項目情況。針對恒大業(yè)務(wù)工期較緊特點，確保材料工人及時到場，能夠解決工地中實際發(fā)生的一些問題，我方部門帶頭人要及時與集團公司相關(guān)部門溝通，解決問題后反饋給恒大總部相關(guān)部門。在平時要及時發(fā)現(xiàn)問題隱患，盡量在地方公司層面解決問題，給恒大總部相關(guān)部門留下良好印象。同時，我方部門帶頭人要定期拜訪恒大總部高層，多聯(lián)系多溝通，爭取有更多的項目機會。寶龍公司采取地方公司推薦，總部根據(jù)推薦名單進行發(fā)標(biāo)的招標(biāo)辦法。我方部門帶頭人在做好總部相關(guān)部門工作的同時，要前往地方公司，實地項目跟進，解決現(xiàn)場問題，與項目公司共同做好公關(guān)工作。

5、實施差異化營銷。

在差異化營銷中，要找準(zhǔn)營銷亮點。一是我們集團公司八個一級資質(zhì)的總包優(yōu)勢，用具體的案例和數(shù)據(jù)分析出不同專業(yè)選擇不同承包商施工所浪費的成本，幕墻、機電智能化、空調(diào)、內(nèi)裝由一家公司施工，即可節(jié)約成本，又能保障工期;二是節(jié)能環(huán)保成熟技術(shù)，我們集團公司目前在空調(diào)節(jié)能，幕墻節(jié)能方面都具有一定的經(jīng)驗和優(yōu)勢;三是資本運作，我們集團公司在與風(fēng)司合作酒店項目建設(shè)方提供融資渠道，掌握在項目中的話語權(quán)。

6、加強營銷團隊建設(shè)。

繼續(xù)以營銷總監(jiān)牽頭，團隊作戰(zhàn)進行業(yè)務(wù)跟進，總部營銷中心業(yè)務(wù)主辦主要負責(zé)信息收集，配合總監(jiān)跟進項目?？偙O(jiān)可以選擇獨立跟進項目，也可與其他總監(jiān)合作跟進項目。同時充分利用外派人員收集當(dāng)?shù)仨椖啃畔?，落實項目進度，協(xié)助營銷總監(jiān)跟進項目。除此之外，借助專業(yè)信息公司進行信息收集和業(yè)務(wù)跟進，既能節(jié)約企業(yè)用人成本又提高跟單率。

7、加強區(qū)域市場拓展力度。

通過20____年的努力，各區(qū)域市場份額已初見分曉，對重點項目及區(qū)域要派駐專業(yè)團隊進行業(yè)務(wù)拓展。確定重點項目及區(qū)域，要考慮已有在建項目，并在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ㄓ绊懥Φ牡貐^(qū)，如福建(莆田希爾頓在建)、湖南(株洲希爾頓，桃江華美達酒店)，四川(成都君悅酒店，重慶金佛山游客接待中心)，在這些地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)，以進一步拓展市場。

8、進一步拓展業(yè)務(wù)。

一是通過幕墻、機電等前期項目的施工，爭取擴大承包內(nèi)容或參與裝飾工程招投標(biāo)，最終實現(xiàn)承接整體工程的目的。二是目前各分公司及項目經(jīng)理手中也有大量的地產(chǎn)及大型國有企業(yè)的客戶資源，由于分公司技術(shù)力量、人員及資金力量不夠強大，使得這部分業(yè)務(wù)沒有得到充分拓展，集團公司要協(xié)助分公司將此類項目做強做大，達到優(yōu)勢互補，共贏大發(fā)展局面。

20____年，我認真努力工作，較好地完成任務(wù)，取得良好成績。進入新的20____年，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，深化管理，按照集團公司的工作精神和工作部署，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，全面完成20____年工作目標(biāo)任務(wù)，為集團公司可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益，做出應(yīng)有的努力和貢獻。

公司領(lǐng)導(dǎo)的述職報告220____年1月1日我就任公司經(jīng)理到今天已經(jīng)一年了，我作為公司經(jīng)理，積極配合____二位經(jīng)理工作，現(xiàn)就三個月來的履職情況報告如下：

一、及時調(diào)整思想，更新觀念，適應(yīng)市場新環(huán)境工程管理的需要;

1、樹立好角色意識，當(dāng)好經(jīng)理配角。

作為公司的`經(jīng)理，嚴(yán)格按照公司的授權(quán)與管理范圍，員工隊伍圍繞公司下達的年度工作計劃指標(biāo)和企業(yè)發(fā)展的實際需要，始終堅持以人為根本，以市場為導(dǎo)向，以規(guī)章為支撐，積極謀劃公司的營銷施工策略與發(fā)展，協(xié)助經(jīng)理建立健全項目管理規(guī)章制度與獎懲機制，并想方設(shè)法地開動腦筋，銳意進取，拓展市場，完善服務(wù)。

2、加強自身建設(shè)，貫徹“以身作則”的人本管理理念。

做好施工管好項目。企業(yè)管理者是企業(yè)的一面旗幟，起著領(lǐng)頭羊的指引作用。三個月來，本著以人為本的思想，從嚴(yán)要求自己，堅持以管理為中心、向公司負責(zé)任的積極態(tài)度，矢志不渝加強自身素質(zhì)建設(shè)，努力培養(yǎng)正確的世界觀、人生觀與價值觀，用積極、健康、飽滿的熱情與工作態(tài)度來引領(lǐng)管好班子、帶好隊伍。對公司我所要管的事務(wù)，我們堅持做到大事講原則，小事講風(fēng)格，平常講人格，以此樹立公平、公正，平等的管理氛圍，讓一切有能力的人為公司所用，為公司奮斗。

二、以人為本，身體力行，致力培育團結(jié)、和諧、高素質(zhì)的經(jīng)營管理工作團隊：

1、采取多種措施，營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)。

“人是企業(yè)發(fā)展的第一要素，員工素質(zhì)的高低決定著企業(yè)管理和發(fā)展水平。按照創(chuàng)建中國夢的社會要求，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營管理需要，積極倡導(dǎo)建設(shè)學(xué)習(xí)型單位，采取“請進來、走出去”多種形式的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)方式，使在崗位人員經(jīng)過培訓(xùn)人人持證上崗，以良好的學(xué)習(xí)氛圍帶動員工愿學(xué)樂學(xué)好學(xué)的學(xué)習(xí)熱情，從而使企業(yè)整體文化水平與業(yè)務(wù)素質(zhì)得到全面的快速的提升，為企業(yè)發(fā)展奠定堅實的文化基礎(chǔ)。

2、堅持“以德為之，以情動之，以行導(dǎo)之”的管理原則，不斷提升自身及班子的標(biāo)竿。

在企業(yè)中，我們積極尋求建立科學(xué)的人際工作關(guān)系和處事方法，要求管理層在對待員工時，要用“德”立身，用“情”溝通，用“行”示范，員工們時時處處看得見，摸得著，想得通，從而有效及時地化解工作出現(xiàn)的矛盾與隔閡，并積極培育團結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業(yè)的凝聚力，合力地完成公司的計劃與任務(wù)。

3、作為公司分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常親臨施工現(xiàn)場巡查、指導(dǎo)。

20____年4月我公司除了____酒店，和成世際在等待施工之外，還分別有華日輕金，恒豐海悅國際酒店，____藝展中心，蘇荷酒吧，等等項目正在施工。我經(jīng)常親臨上面工地巡查工程進度、施工質(zhì)量以及施工安全等情況，并提出指導(dǎo)意見。由于____藝展中心施工時間緊，任務(wù)重我配合____總指揮協(xié)調(diào)完善施工工作，加之我司又是第一次直接承接這樣的空調(diào)整改項目，____藝展中心空調(diào)改造項目初期，更是常去工地現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，指揮前期工作。協(xié)助____經(jīng)理保證了建設(shè)方下達的三天完成舊空調(diào)改造和安裝任務(wù)。

三、目前存在的問題和今后努力的方向

1、協(xié)助____總進一步理順企業(yè)內(nèi)外關(guān)系，努力營造滿足企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需要的良好外部環(huán)境。

2、加強自身建設(shè)，進一步提高自身素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)工作需要。

3、協(xié)助____總科學(xué)、合理、完善健全企業(yè)經(jīng)營管理機制，培育獨特的企業(yè)文化，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度，推動企業(yè)健康、有序、持續(xù)發(fā)展。

總之，總結(jié)過去，在____二位經(jīng)理的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工的辛勤工作，順利地完成了各項任務(wù)，成績是可喜的。展望未來，在其位謀其政，我當(dāng)盡心盡職，勤勉工作，為公司的宏偉發(fā)展，早謀劃早打算早運籌在新的一年里，我將加強各項工作的學(xué)習(xí)，與總經(jīng)辦成員一起，帶領(lǐng)公司全體員工們積極深化企業(yè)改革，以促進興隆建安二公司健康長遠的發(fā)展，盡職盡責(zé)的工作，力爭做到工作讓____總，____總放心，讓全公司員工放心。

公司領(lǐng)導(dǎo)的述職報告3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

作為公司經(jīng)理，我在今年的工作中制訂好公司的經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營計劃，分解到各部門并組織實施;制訂并落實好公司的各項規(guī)章制度;合理設(shè)置本公司的組織機構(gòu);積極踐行集團經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境，培養(yǎng)員工的歸屬感，提升企業(yè)的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力;處理好各部門相互之間的事務(wù)矛盾和問題;審核好公司的各項經(jīng)營費用支出，努力提高公司的經(jīng)濟效益，在處理對外關(guān)系時，既要維護公司利益，又要樹立公司良好的社會形象，現(xiàn)對本年度工作進行述職報告如下。

一、不斷更新思想觀念，及時調(diào)整工作思路

作為公司的帶頭人，我始終嚴(yán)格按照集團領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)與經(jīng)營管理范圍，帶領(lǐng)員工隊伍圍繞集團下達的年度工作計劃指標(biāo)，堅持以人為根本，以市場為導(dǎo)向，以規(guī)章為支撐，積極謀劃公司的管理策略與發(fā)展藍圖，建立健全公司規(guī)章制度，并想方設(shè)法地開動腦筋，銳意進取，拓展市場，完善服務(wù)，開展了一系列卓有成效的經(jīng)營管理工作，并較好地保持了與區(qū)域公司的溝通、匯報。

企業(yè)管理者是企業(yè)的一面旗幟，起著領(lǐng)頭羊的指引作用。我本著以人為本的思想，從嚴(yán)要求自己，堅持以企業(yè)經(jīng)理人向出資人負責(zé)任的積極態(tài)度，矢志不渝加強自身素質(zhì)建設(shè)，用積極、健康的心態(tài)和飽滿的工作熱情來管好班子、帶好隊伍。對公司一切事務(wù)我堅持做到大事講原則，小事講風(fēng)格，平常講人格，以此樹立公平、公正、平等的管理氛圍，讓一切有用之人為公司所用。

二、以人為本，身體力行

員工素質(zhì)的高低決定著企業(yè)管理和發(fā)展水平。按照集團創(chuàng)建學(xué)習(xí)型公司的要求，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營管理需要，積極倡導(dǎo)建設(shè)學(xué)習(xí)型組織，采取多種學(xué)習(xí)培訓(xùn)方式，使各崗位人員經(jīng)過培訓(xùn)能夠勝任本職工作要求，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍帶動員工愿學(xué)樂學(xué)好學(xué)的學(xué)習(xí)熱情，從而使企業(yè)整體文化水平與業(yè)務(wù)素質(zhì)得到全面快速的提升。

在公司中，我積極尋求建立科學(xué)的人際工作關(guān)系和處事方法，要求管理層在對待員工時，要用“德”立身，用“情”溝通，用“行”示范，讓員工們時時處處看得見，摸得著，想得通，從而有效及時地化解工作出現(xiàn)的矛盾與隔閡，并積極培育團結(jié)、和諧的工作氛圍，增強企業(yè)的凝聚力，使員工團結(jié)一致地完成公司的計劃與任務(wù)。

三、嚴(yán)抓安全運營，認真落實安全措施

健全了各項安全管理制度，明確了各部門及各崗位員工的安全目標(biāo)及責(zé)任，公司與各部門、部門與各崗位分別簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，同時，為了保證車輛安全，公司還專門對兼職駕駛員進行了資格認定，并與認定合格的駕駛員簽訂了《機動車輛駕駛員安全責(zé)任書》。利用工作例會、專門培訓(xùn)等形式，強化了干部員工的安全意識，對新進員工及時開展安全教育，干部員工的安全意識明顯增強。

深入開展了各類安全活動。在縣城重要路口懸掛了宣傳條幅，在車站、書店、廣場、商場、社區(qū)等地段組織人員進行安全知識宣傳普及。在重大節(jié)日期間適時組織安全大檢查。這些活動的開展，既增強了廣大用戶的安全用氣意識，也加深了廣大市民對管道天然氣的認識，同時大大提高了燃氣公司在當(dāng)?shù)氐闹群陀绊懥Α?/p>

接下來的工作，我要解放思想、實事求是，擺正自己的位置，根據(jù)工作中存在的不足，積極向領(lǐng)導(dǎo)、同仁學(xué)習(xí)，不斷改進工作方法，努力做好工作中的每一件事情，以促進公司健康長遠的發(fā)展。

此致

敬禮!

述職人：______

20____年__月__日

公司領(lǐng)導(dǎo)的述職報告4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

今年我在上級公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的支持、關(guān)心、幫助下，使本公司財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)保持了健康穩(wěn)定運行的態(tài)勢，較好地完成了上級下達的任務(wù)指標(biāo)，現(xiàn)將主要的工作情況報告如下：

一、確立工作重心，在競爭中尋找保險業(yè)務(wù)的突破口

分析形勢，確立工作重點。為確保全年任務(wù)的完成，繼續(xù)建立良好的社會關(guān)系，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，抓好公司的內(nèi)部管理。把鞏固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險、拓展新車市場作為業(yè)務(wù)工作的重中之重，在競爭中求生存，在競爭中促發(fā)展。

今年以來，我從狠抓第一現(xiàn)場的查勘率入手，大力加強誠信建設(shè)，培育保險誠信意識，強化了失信懲戒機制。我要求查勘定損員工只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，公司始終堅持派人在第一時間趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便和服務(wù)，取得了廣大保戶的信任，為我公司拓展市場提供了保障。

二、規(guī)范經(jīng)營，努力提升保險工作的管理水平

保險競爭越來越激烈是不爭的事實，這就要求我們在公司管理上要全面提升水平。如何在競爭中學(xué)會競爭，在競爭中獨領(lǐng)，從而在競爭中發(fā)展，在競爭中前進?這是我經(jīng)常思考的問題。同時，也是我公司每一名員工必須思考的問題。為了在市場競爭中立于不敗之地，我公司全體員工在我的帶領(lǐng)下，一是加強與保戶的接觸和溝通，密切公司與保戶之間的聯(lián)系;二是在日常管理中，認真嚴(yán)格執(zhí)行上級制定下發(fā)的相關(guān)規(guī)定，并用各項規(guī)定規(guī)范和約束員工的具體行為;三是積極有效的開展工作，對每一份保單、每一次理賠，都做到嚴(yán)格把關(guān)，認真審核，既不損害保戶利益，也不讓公司受到損失。

三、以人為本，培育和建設(shè)優(yōu)秀的保險職工隊伍

為廣大人民群眾服務(wù)是保險業(yè)發(fā)展的根本目的，不斷滿足人民群眾的保險需求是保險工作的出發(fā)點和歸宿。但保險工作是靠每一位保險員工做出來的，如何讓他們始終保持良好的工作狀態(tài)，廣泛服務(wù)于社會的各個階層和人們生活的各個方面?這也是我經(jīng)常考慮的問題。我公司率先從我做起，用雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，用吃苦耐勞、樂于奉獻的工作態(tài)度，用嚴(yán)于律己、誠信為本的做人原則，用愛崗敬業(yè)、熟練精湛的工作能力，取信于民、贏取客戶。同時，我還從各方面嚴(yán)格要求員工，時刻讓職工保持危機感，讓職工深深了解與市場“共存共亡”的深刻道理，徹底改變“觀望”的態(tài)度，以更加積極主動的姿態(tài)參與市場競爭。

四、存在的主要問題和不足

“兩險”保費收入有所下降，其主要原因是：由于我們把主要精力投放在車險業(yè)務(wù)上，對“兩險”業(yè)務(wù)抓得不夠、不深入、不緊，因而抓大放小是不容忽視的問題。、風(fēng)險管理還須加強。為此還須加強風(fēng)險管理做好防災(zāi)防損，減少國家人民財產(chǎn)損失，是我們的主要職責(zé)，要把風(fēng)險管理提上重要的議事日程。在車險上注意加強投保車輛管理、協(xié)助糾正違章、消除事故隱患，盡量降低事故發(fā)案率，合理降低賠付率。由于疲于市場競爭和業(yè)務(wù)發(fā)展，對理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有所放松。面對強大的市場競爭壓力，有的同志出現(xiàn)畏難情緒，有部分同志對條款不是很熟，在業(yè)務(wù)開展過程中還存在一定的問題，少部分員工有思想惰性，還要加強這方面的思想教育工作。

五、今后工作思路

要轉(zhuǎn)變思想觀念，積極適應(yīng)市場的發(fā)展與變化，繼續(xù)加強競爭意識和危機意識的教育，加強并運用數(shù)據(jù)管理，引入激勵機制，全面調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性。正確處理規(guī)模與效益、當(dāng)前與長遠、做大和做強的關(guān)系，加強整體公關(guān)力度，注重業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，以最快速度和最優(yōu)的質(zhì)量挑戰(zhàn)并占領(lǐng)市場。針對競爭，密切注意同行業(yè)發(fā)展舉措，加大公關(guān)力度，采取積極有效的措施，參與競爭，鞏固原有險種的市場份額，積極拓展新業(yè)務(wù)、新保源。

此致

敬禮!

述職人：______

20____年__月__日

公司領(lǐng)導(dǎo)的述職報告5尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

一年來，我在總廠、工程公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，緊密團結(jié)機械制造公司成員，依靠公司全體員工的智慧和力量，對內(nèi)堅持求真務(wù)實、埋頭苦干的作風(fēng)，強化生產(chǎn)經(jīng)營管理，打牢生存根基，努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的企業(yè)環(huán)境;對外發(fā)揚艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，努力拓寬市場空間，積極培育有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的市場體系。下面，我將自己今年的工作進行簡要匯報：

一、營造穩(wěn)定環(huán)境，夯實產(chǎn)業(yè)格局

一年來，我從加強形勢任務(wù)教育入手，積極向職工講情形勢、明確任務(wù)，研究制定措施、消除制約發(fā)展瓶頸，在公司上下形成了同心同德，共謀發(fā)展的良好局面。廣大干部職工關(guān)心企業(yè)的前途和命運，考慮企業(yè)的生存與發(fā)展，主動為企業(yè)的生存獻計獻策，積極為企業(yè)的發(fā)展出力流汗。

我們以容器制造、換熱設(shè)備制造、分離設(shè)備制造、工藝配件加工、塔器配件加工、閥門修造、橋吊檢測、轉(zhuǎn)子實驗及金屬構(gòu)件加工制造，__個業(yè)務(wù)板塊構(gòu)建起的企業(yè)新架構(gòu)，經(jīng)過一年來的實踐、運行，基礎(chǔ)得到了很好的穩(wěn)固，各業(yè)務(wù)板塊經(jīng)受住了市場的嚴(yán)峻考驗，正在向我們訂立的產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)模產(chǎn)業(yè)化、結(jié)構(gòu)最佳化、效益最大化目標(biāo)穩(wěn)步邁進。

二、加快項目實施步伐，努力提升核心競爭能力

作為集團公司確立的做大、做強項目，高效換熱器、高效塔內(nèi)件和三級旋風(fēng)分離器，已經(jīng)成為了公司提升核心競爭能力的支柱型業(yè)務(wù)，得到了總廠機動處、設(shè)計院和各科研院所的權(quán)利支持。我積極與上級主管部門和設(shè)計部門溝通、聯(lián)系，努力做好論證工作，組織研發(fā)中心、生產(chǎn)裝備部門的技術(shù)人員，全力以赴加快項目的實施步伐，

三、規(guī)范材料管理，理順物流程序

指導(dǎo)和組織物資供應(yīng)站以強化管理為主線，以健全完善各項管理制度為出發(fā)點和落腳點，明確了各崗位、各工種的職責(zé)權(quán)限，推進了物資管理的制度化和規(guī)范化運行。將基層單位庫房全部劃歸到供應(yīng)站，實現(xiàn)了材料的集中管理和統(tǒng)一調(diào)撥。針對分庫保管員業(yè)務(wù)不熟練，庫房管理及賬目不規(guī)范的實際情況，組織供應(yīng)站一些業(yè)務(wù)能力強的老保管員，分包基層分庫，從建賬、物資擺放教起，系統(tǒng)地講解了常規(guī)的收發(fā)、存儲知識。經(jīng)過幾個月的理順，基層分庫有效地保證了生產(chǎn)用料的及時供應(yīng)，走向規(guī)范化的運行軌道。

四、存在不足及努力方向

管理力度應(yīng)進一步加大。認真總結(jié)一年來的工作，公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理還有一些不盡人意的地方，特別是加氫裝置出現(xiàn)的法蘭事故，暴露出了我們在質(zhì)量管理上的盲區(qū)，向我們敲響警鐘，出示了黃牌。因此，全面優(yōu)化管理手段和和提高管理水平，成為抬高工作標(biāo)準(zhǔn)，重點努力的目標(biāo)之一。

與同志們聯(lián)系和交流的機會較少。加強領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通、領(lǐng)導(dǎo)與員工的溝通，員工與員工的溝通，是一個團隊成員之間增進了解、化解矛盾、理順情緒、統(tǒng)一思想、達成共識的有效渠道。我在今后的工作中，要在加強與成員及時溝通的基礎(chǔ)上，樹立服務(wù)意識，多深入基層，多傾聽一線工人的心聲，努力營造和諧、團結(jié)、平等、愉快的工作環(huán)境，增強企業(yè)的凝聚力和向心力，為生產(chǎn)經(jīng)營活動順利開展排除障礙，提供有力的思想保證。

工作方法有時簡單，遇到急事不夠冷靜，不能十分客觀地處理問題。一年來的工作實踐，使我深刻體會到，作為一名企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部，只有深入和全面地的思考問題，才能有解決問題的正確方法，只有依靠廣大職工的智慧和力量，采取合理的方式，才能從容應(yīng)對，扭轉(zhuǎn)復(fù)雜局面。

此致

敬禮!