常見自然災(zāi)害防范措施精選(九篇)

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第1篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

關(guān)鍵詞 溫室設(shè)施；防范措施；安全生產(chǎn)；自然災(zāi)害

中圖分類號(hào) S162.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2014）04-0185-02

在實(shí)際生產(chǎn)過程中，火、風(fēng)、雪等自然災(zāi)害不僅會(huì)造成小型溫室倒塌，還會(huì)造成大型連棟溫室倒塌[1]。近幾年來，隨著全球氣候變暖，極端氣候氣象事件的發(fā)生頻率增大，一些日光溫室和簡(jiǎn)易溫室常因受災(zāi)而倒塌，給溫室種植者造成了巨大損失。不但當(dāng)年種植的作物無法獲得收益，而且對(duì)溫室的投入也無法收回。如果極端氣候條件和自然災(zāi)害造成大面積溫室倒塌，還會(huì)造成當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供不應(yīng)求，物價(jià)抬高，影響群眾的正常生活，甚至導(dǎo)致社會(huì)不穩(wěn)定[2]。防災(zāi)減災(zāi)是避免和減少災(zāi)害造成損失的重要手段和方法。溫室災(zāi)害的類型主要有火災(zāi)、雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、雨災(zāi)、雹災(zāi)、弱光、連陰、冰凍、混合災(zāi)害等。該文著重介紹火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、雪災(zāi)等自然災(zāi)害形成的原因以及防災(zāi)減災(zāi)的控制技術(shù)。

1 火災(zāi)及其防范措施

1.1 火災(zāi)發(fā)生的原因

冬季是溫室火災(zāi)的高發(fā)期，溫室中的易燃物很多，如塑料薄膜、PC板、遮陽(yáng)網(wǎng)、保溫被等，這些材料一旦遇明火將迅速燃燒。同時(shí)溫室中的熱風(fēng)爐、電熱線、電機(jī)等用電設(shè)備如果使用不當(dāng)，或是電線老化，也很容易引起火災(zāi)。此外，還有自然災(zāi)害如雷電等引發(fā)火災(zāi)和人為因素引發(fā)火災(zāi)。若溫室使用者和管理者缺乏消防知識(shí)，在溫室附近取暖、吸煙、燃放煙花爆竹等，都可能引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。

1.2 火災(zāi)防范措施

在溫室建筑設(shè)計(jì)中應(yīng)采取防火措施，以防火災(zāi)發(fā)生和減少火災(zāi)對(duì)生命財(cái)產(chǎn)的危害。溫室建筑防火包括火災(zāi)前的預(yù)防和火災(zāi)時(shí)的措施兩個(gè)方面。對(duì)于人流密集的公眾溫室（如生態(tài)餐廳溫室、觀賞旅游溫室等），在建造溫室時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵從建筑防火要求；對(duì)普通生產(chǎn)溫室而言，要加強(qiáng)電源安全、加溫系統(tǒng)安全、加溫燃料安全的管理，控制可燃物數(shù)量，溫室周圍要有滅火水源，空曠場(chǎng)地應(yīng)設(shè)計(jì)避雷針等；同時(shí)還要進(jìn)行防火分區(qū)，設(shè)置足夠合理的疏散通道及滅火設(shè)備等。

2 風(fēng)災(zāi)及其防范措施

春季多風(fēng)是我國(guó)氣候的一大特點(diǎn)，每年因大風(fēng)對(duì)日光溫室生產(chǎn)設(shè)備的破壞造成的損失很大，同時(shí)因大風(fēng)從溫室頂端風(fēng)口處落入的塵土，嚴(yán)重影響風(fēng)口下面蔬菜葉片正常的呼吸作用和光合作用，從而造成蔬菜大幅度減產(chǎn)和品質(zhì)下降。所以研究溫室設(shè)施春季風(fēng)災(zāi)預(yù)防措施顯得尤為重要。

溫室設(shè)施的防風(fēng)措施關(guān)鍵在于溫室的合理建造和使用[3]。在建造溫室大棚時(shí)首先要選用質(zhì)量好的地錨鋼筋。在大棚建造中，地錨應(yīng)該是一次埋設(shè)，多年使用。地錨鋼筋埋入土中一段，在外面暴露一段，容易生銹，因此用于制作地錨的鋼筋必須質(zhì)量要好，經(jīng)久耐用，不生銹。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有農(nóng)戶的地錨還沒有埋入土中，就已經(jīng)銹跡斑斑，顯然會(huì)降低其使用壽命。尤其在大風(fēng)天氣時(shí)很容易造成大棚坍塌。其次是注意地錨坑的深度。地錨埋設(shè)牢不牢固，關(guān)鍵看地錨埋的有多深。顯然地錨埋設(shè)越淺，越不牢固，越容易被拔出。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，新建大棚墻體建成后，在東西兩墻埋設(shè)地錨處的土層，多為從墻體上滾落下來的疏松土壤。不少農(nóng)戶就在原地埋設(shè)地錨，雖然深度足夠，但是因該處土層疏松，不易壓實(shí)，而導(dǎo)致地錨埋設(shè)不牢固。在此建議，埋設(shè)地錨的深度至少應(yīng)達(dá)到0.5 m，且必須是硬實(shí)的土層。若土層疏松，可先埋入一部分地錨，而后澆水沉實(shí)，然后再填土夯實(shí)。再次是地錨使用前，再橫放1根廢舊立柱，以加強(qiáng)牢固性。大棚棚面鋼絲較多，所需地錨數(shù)量也多，為了進(jìn)一步提高地錨的牢固性，建議在其埋設(shè)前，在地錨內(nèi)側(cè)橫放一根廢舊立柱，讓地錨鋼絲貼在立柱上，與棚墻面隔開。此種做法還便于使用緊線機(jī)，連接鋼絲與地錨線。

在溫室的使用過程中，根據(jù)以往抗風(fēng)災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下幾點(diǎn)防災(zāi)減災(zāi)措施：一是春季刮4～5級(jí)以上的風(fēng)時(shí)，起風(fēng)前要把草簾卷起2/3停放在棚膜上并壓住風(fēng)口，這樣風(fēng)載面積縮小，抗風(fēng)災(zāi)能力大大增強(qiáng)。二是安裝卷簾機(jī)并配套質(zhì)量好的草簾，在刮大風(fēng)時(shí)卷起2/3停放在棚膜上并壓住風(fēng)口，比不安裝卷簾機(jī)抗風(fēng)災(zāi)能力強(qiáng)。三是每次風(fēng)災(zāi)首先刮飛的都是舊的、薄的、質(zhì)量不過關(guān)的，安裝松容易鉆風(fēng)的草簾，草簾一旦被吹起在棚膜上隨風(fēng)擺動(dòng)很容易刺破棚膜，導(dǎo)致棚膜被風(fēng)撕毀。解決此問題可以采取以下3項(xiàng)措施：①草簾的安裝要講究技巧。舊的、薄的、質(zhì)量不過關(guān)的草簾安裝在緊挨膜面處，厚的、緊實(shí)的草簾放在上一層，因?yàn)橘|(zhì)量好的草簾重而緊實(shí)不易被風(fēng)吹起。②購(gòu)買9 m長(zhǎng)的草簾要求卷緊截面直徑在75 cm以上，并用霜?dú)⒁院蟮钠巡荽蛑?。?shí)踐中這樣的草簾不僅保溫效果好，抗風(fēng)災(zāi)能力也強(qiáng)。③對(duì)于大多數(shù)坐北朝南的溫室來講，如刮西北風(fēng)后屋面系草簾的鐵絲一定要加固，并將草簾系緊，否則大風(fēng)很容易從后面將草簾吹起造成不必要的損失。

3 雪災(zāi)及其防范措施

雪災(zāi)是我國(guó)北方地區(qū)冬季常見的自然災(zāi)害。大雪堆積對(duì)溫室結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生威脅，同時(shí)還會(huì)因?yàn)檎趽豕庹斩绊懼参锏恼ＩL(zhǎng)。由于溫室頂部結(jié)構(gòu)不同，大雪會(huì)在溫室頂部的不同區(qū)域形成不同厚度的積雪。受溫室頂部結(jié)構(gòu)的影響，積雪在溫室頂部形成的雪壓分布很不均勻，極容易造成溫室局部區(qū)域壓力過大，導(dǎo)致溫室頂部結(jié)構(gòu)局部受損或垮塌，進(jìn)而導(dǎo)致整座溫室坍塌。由此可見，降雪超過設(shè)計(jì)雪荷載是造成溫室倒塌的直接原因[4]。雪災(zāi)造成的溫室倒塌給生產(chǎn)者帶來了極大的經(jīng)濟(jì)損失（包括溫室本身的價(jià)值和室內(nèi)種植作物），嚴(yán)重影響了溫室種植者的生產(chǎn)能力。雖然雪災(zāi)造成的溫室倒塌是不可抗力因素造成的，但在設(shè)計(jì)和建造過程中的很多技術(shù)細(xì)節(jié)也應(yīng)該引起廣大溫室設(shè)計(jì)者和使用者的高度重視。為了總結(jié)教訓(xùn)，提高今后溫室設(shè)計(jì)和建造的水平，應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）》來設(shè)計(jì)溫室[5]。在溫室設(shè)計(jì)中應(yīng)注意設(shè)計(jì)雪荷載、設(shè)計(jì)化雪管、加大熱負(fù)荷、拉大溫室距、增大屋面角、驗(yàn)算凈截面、校核連接件等。管理中應(yīng)注意及時(shí)清理陳積雪、加大溫室供熱量、開啟化雪管化雪、觀察處理積雪兜、摘除結(jié)構(gòu)吊掛物、破損薄膜保骨架等。必要時(shí)在大雪來臨時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行人工清雪作業(yè)。

4 結(jié)語(yǔ)

防災(zāi)和減災(zāi)是災(zāi)害管理工作的重要內(nèi)容，防災(zāi)工作做得好不但能夠減少災(zāi)害造成的損失，甚至可以預(yù)防災(zāi)害的發(fā)生。在防災(zāi)減災(zāi)過程中應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的工作：一是有憂患意識(shí)。只有將可能發(fā)生的災(zāi)害有明確的認(rèn)識(shí)，才能在思想上重視起來，才能在溫室設(shè)計(jì)和使用過程中減少災(zāi)害的發(fā)生。二是做好防災(zāi)減災(zāi)的準(zhǔn)備工作。一旦災(zāi)害有發(fā)生跡象或?yàn)?zāi)害發(fā)生時(shí)能夠避免慌亂，及時(shí)有效采取措施，避免災(zāi)害發(fā)生或減少災(zāi)害造成的損失。三是盡量避免人為災(zāi)害的發(fā)生和自然災(zāi)害發(fā)生可能帶來的次生災(zāi)害發(fā)生的可能性。

為了減少自然災(zāi)害的發(fā)生，應(yīng)該在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和氣候規(guī)律，對(duì)溫室的地址、朝向、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行合理規(guī)劃。如果溫室建造地干旱多風(fēng)則應(yīng)該將溫室建造在低洼處；在降雪多且雪量大的地區(qū)，連棟溫室要避免與高大的建筑物相連接。如果在生產(chǎn)中要經(jīng)常進(jìn)行人工清雪，則連棟溫室的開間不宜過長(zhǎng)；在寒冷地區(qū)，其溫室加溫系統(tǒng)要保證在溫度驟降的情況下仍然能夠?qū)厥覂?nèi)的溫度維持在10 ℃左右。

在溫室設(shè)備使用過程中，要嚴(yán)格遵守使用規(guī)則和說明，發(fā)揮設(shè)備應(yīng)有的作用，減少因人為因素造成的損失。在大風(fēng)來臨前應(yīng)該及時(shí)將外遮陽(yáng)幕布收攏；強(qiáng)雷電天氣發(fā)生時(shí)，應(yīng)該將溫室內(nèi)貴重電器設(shè)備的電源切斷，盡量不使用電器，并及時(shí)將數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行備份；收到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)后，要對(duì)溫室結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全檢查并拆除會(huì)產(chǎn)生風(fēng)阻的障礙物。

總之，自然災(zāi)害對(duì)溫室造成的損失是巨大的，但在面對(duì)災(zāi)害時(shí)，只要做好防災(zāi)減災(zāi)工作，就能夠避免災(zāi)害的發(fā)生或減少災(zāi)害發(fā)生造成的損失。

5 參考文獻(xiàn)

[1] 周長(zhǎng)吉.江蘇省張家港市某花卉生產(chǎn)溫室倒塌事故剖析[J].農(nóng)業(yè)工程技術(shù)：溫室園藝，2007（10）：38-40.

[2] 李建新.設(shè)施蔬菜災(zāi)害性天氣防范管理措施[J].山西農(nóng)業(yè)科學(xué)，2009，37（7）：16-17.

[3] 李志.溫室設(shè)施的使用和維護(hù)系列之風(fēng)季管理[J].農(nóng)業(yè)工程技術(shù)：溫室園藝，2007（5）：43-44.

[4] 李志.溫室設(shè)施的使用和維護(hù)系列之雪天管理[J].農(nóng)業(yè)工程技術(shù)：溫室園藝，2007（4）：23-24.

[5] 周長(zhǎng)吉.溫室中不可忽視的設(shè)計(jì)階段[J].農(nóng)業(yè)工程技術(shù)：溫室園藝，2007（8）：27-29.

第2篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

關(guān)鍵詞：電力工程；10kV；配電線路；

中圖分類號(hào)：TN344文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

一、配電線路及難點(diǎn)維護(hù)特性

電纜線路、隔離開關(guān)、負(fù)荷變壓器、測(cè)量電器、斷路器組成了10kV配電線路。

對(duì)于電力系統(tǒng)而言，配電線路是其輸送通道。由于其分布面廣、線路距離長(zhǎng)、受地理氣候影響大，又直接面對(duì)著用戶群，所以配電線路的運(yùn)行情況與管理維護(hù)程度很大程度上決定著整個(gè)電力供應(yīng)的成效。[1]

但由于其所在環(huán)境條件復(fù)雜和相關(guān)設(shè)備條件的良莠不齊，電氣故障難以避免。而當(dāng)電力系統(tǒng)中的設(shè)備發(fā)生短路時(shí)，其熱效應(yīng)與電動(dòng)力效應(yīng)就會(huì)對(duì)線路產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p壞。電壓10kV及以下的電力線路稱為配電線路，其作用是把發(fā)電廠送至變電所的電能直接輸送給用戶，提供用電設(shè)備的能源支持。對(duì)于10kV配電線路而言，管理與維護(hù)的目的是保障其穩(wěn)定、安全的電能質(zhì)量。為了解決配電線路的幾種常見的不正常狀態(tài)主要常采用繼電保護(hù)，同時(shí)采取其他一些方式結(jié)合來保障配電線路的穩(wěn)定安全。

二、常見的幾種10kV配電線路不正常狀態(tài)

2.1 過電流

過電流即過負(fù)荷，是配電線路最常見的異常情況。當(dāng)配電線路所承受的負(fù)荷高于電氣設(shè)備額定值時(shí)，就產(chǎn)生了過電流。常見負(fù)作用是會(huì)提高絕緣老化速度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成電子元件的損壞，發(fā)展成電力故障。對(duì)于這種狀態(tài)，要及時(shí)調(diào)整配電線路的負(fù)荷，保證線路在安全的電力負(fù)荷下運(yùn)行。

2.2 過電壓

10kV配電線路在過電壓的情況下很容易燒斷。在中性點(diǎn)不接地時(shí)，發(fā)生的單相短路會(huì)導(dǎo)致兩相電壓升高3倍，最終造成配電線路的絕緣性能薄弱處擊穿，引發(fā)事故。進(jìn)行運(yùn)行管理時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)于線路絕緣性能的不定期與周期性檢查，對(duì)于過電壓情況要進(jìn)行預(yù)警與監(jiān)控，及時(shí)采取控制措施。[2]

2.3 電壓降低

在電網(wǎng)電壓降低的恢復(fù)過程中接在線路上的電動(dòng)機(jī)都要自起動(dòng)而吸收很大的起動(dòng)電流,其延長(zhǎng)的電壓恢復(fù)時(shí)間,會(huì)使自起動(dòng)的條件變壞,甚至使自起動(dòng)成為不可能。在配電線路管理上，要防止低壓運(yùn)行造成的電動(dòng)機(jī)因電流升高而燒毀的事故。對(duì)于電網(wǎng)內(nèi)的配電線路實(shí)時(shí)電壓情況進(jìn)行綜合監(jiān)控，并落實(shí)到每個(gè)點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)設(shè)備檢查上。

2.4絕緣老化

配電線路的絕緣水平會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而不斷減弱，當(dāng)使用時(shí)間超標(biāo)時(shí)，最容易引發(fā)由于絕緣老化而造成的一點(diǎn)、兩點(diǎn)間的擊穿事故。在這種情況下，要加強(qiáng)對(duì)線路的使用周期監(jiān)控，對(duì)于到達(dá)使用年限與時(shí)間的線路要及時(shí)更換。同時(shí)，對(duì)于在使用中受到磨損，造成絕緣性能降低的線路也要全部更換。

三、10kv配電線路管理的常見故障

1、自然災(zāi)害

因?yàn)橐恍┳匀粸?zāi)害，例如雷電、大霧或者霜凍等造成配電線路故障的情況是時(shí)有發(fā)生的，還呈現(xiàn)一個(gè)逐年增多的態(tài)勢(shì)，這對(duì)于配電線路的相關(guān)設(shè)施來說都是一個(gè)極大的破壞，特別是雷擊，造成的破壞是最大的。雷擊可以致使10kv配電線路造成絕緣子擊穿或者發(fā)生爆裂和斷線以及配變燒毀等情況。一方面是自然災(zāi)害造成的這些事故，一方面也是電氣設(shè)備本身存在一定的缺陷，主要的原因有絕緣子閃絡(luò)放電的緣故以及對(duì)于10kv線路在防雷的措施上做得不夠充足，還有導(dǎo)線連接器發(fā)生接觸不良的現(xiàn)象和避雷器接地裝置不合格等情況。

2、外力破壞

10kv配電線路是直接面向用戶端的，并且在線路的通道上也比較復(fù)雜，各種線路的交跨以及道路和建筑物的阻擋，堆積物等較多的情況下，都很容易造成故障的發(fā)生。所以對(duì)于10kv配電線路來說，外力破壞是一個(gè)主要的故障發(fā)生原因之一。從外力破壞發(fā)生的源頭來看，我們可以將其分為樹木生長(zhǎng)過高造成的與架空線路的安全距離不夠造成的；車輛或者工程建設(shè)等施工設(shè)備的碰撞造成；風(fēng)箏等物體的誤碰造成或者鐵塔的金具被盜引起的桿塔傾斜，從而造成的事故等等。而近年來，隨著城市發(fā)展的不斷加快，許多的市政建設(shè)都在如火如荼的進(jìn)行，給配電線路也帶來了不小的安全隱患。

3、其它因素

除了這兩個(gè)主要因素外，還可能是設(shè)備出現(xiàn)故障致使配電線路出現(xiàn)了跳閘的事故；或者是用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施帶來的故障；也可能是區(qū)域的環(huán)境或者運(yùn)行管理造成的事故。

四、10kv配電線路故障的防范措施

4.1繼電保護(hù)

對(duì)于10kV配電線路而言，其線路長(zhǎng)期受到發(fā)電機(jī)與相關(guān)電力設(shè)備的直接影響。當(dāng)發(fā)電機(jī)、線路出現(xiàn)異常情況時(shí)，繼電保護(hù)裝置是保護(hù)電力系統(tǒng)與終止故障發(fā)展的強(qiáng)有力自動(dòng)化措施和設(shè)備。作為一種電力元件，當(dāng)繼電系統(tǒng)保護(hù)下的電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，其裝置會(huì)在第一時(shí)間對(duì)故障源最近的電子元件發(fā)出跳閘命令，以降低由故障源引起的損害。同時(shí)還可以減少對(duì)供電的影響，把損失最大限度地降到最低。繼電保護(hù)除了能對(duì)發(fā)生故障的配電線路進(jìn)行保護(hù)外，還有預(yù)警功能。當(dāng)配電線路運(yùn)行異常時(shí)，其發(fā)出的信號(hào)會(huì)有所改變。電力系統(tǒng)人員可以根據(jù)繼電保護(hù)信號(hào)進(jìn)行故障排查。另外，在配電線路發(fā)生異常的情況下，繼電保護(hù)裝置允許帶一定的延時(shí)動(dòng)作。

在進(jìn)行10kV配電線路運(yùn)行管理與維護(hù)時(shí)，要根據(jù)繼電保護(hù)裝置的預(yù)警性進(jìn)行監(jiān)控。這樣的方式在進(jìn)行運(yùn)行管理時(shí)，可以有效提高技術(shù)監(jiān)控的力度與精度。同時(shí)，對(duì)于繼電保護(hù)而言，配電線路中的相關(guān)設(shè)備情況對(duì)于其影響頗大，維護(hù)中要提高設(shè)備性能，以保證線路的穩(wěn)定性。在客戶方面，要進(jìn)行相關(guān)的安全知識(shí)普及與管理，降低因用戶自身原因而引發(fā)的問題。另外，對(duì)于由外力作用引起的電力系統(tǒng)故障與破壞，要堅(jiān)決禁止。讓電力設(shè)施的保護(hù)成為全社會(huì)的共同意識(shí)，保證配電線路的正常運(yùn)行，減少停電事故發(fā)生率。[3]

4、2對(duì)自然災(zāi)害的防范措施

要有效防范雷擊的事故發(fā)生，就要有效提高絕緣子的耐雷水平，尤其是針式的絕緣子。根據(jù)這些年發(fā)生的事故的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)生雷擊現(xiàn)象的時(shí)候，懸式絕緣子的閃絡(luò)故障發(fā)生得極少，所以要特別對(duì)針式絕緣子的耐雷水平進(jìn)行有效的提高，使其防雷能力得到進(jìn)一步的改善。

還有一個(gè)有效的防范措施就是安裝線路避雷器，這也是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)和簡(jiǎn)單有效的措施。如果配電線路是比較長(zhǎng)的，那就在其易受到雷擊的部位安裝上避雷器或者是防雷金具等。對(duì)于防雷金具來說，穿刺型防弧金具在安裝上是更為便捷的，并且具有較好的密封性，其高壓電極可以和絕緣導(dǎo)線進(jìn)行緊密的接觸，耐得住電弧的灼燒，在安全性上比較有保證，是可以進(jìn)行推廣的產(chǎn)品類型。此外，也要定期的對(duì)接地網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)工作，保證其可以隨時(shí)保持在合格的接地阻值范圍內(nèi)。還要與氣象部門保持緊密的聯(lián)系，收集相關(guān)的資料，及時(shí)獲得氣象災(zāi)害的預(yù)報(bào)，可以提前做好相關(guān)的防范措施，使自然災(zāi)害造成的故障最大程度的減少。

4、3防外力破壞的防范措施

要防范外力的破壞，可以在道路兩旁的桿塔邊堆砌一些防撞墩，還要涂上比較醒目的反光漆，使駕駛員們可以及時(shí)的注意到。在配電線路的周圍有施工的，要及時(shí)的與其負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，最好簽訂相關(guān)的事故責(zé)任書，避免出現(xiàn)施工造成的線路跳閘現(xiàn)象。還要加強(qiáng)對(duì)偷盜10kv線路的相關(guān)設(shè)備的處罰力度，并取得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)警力的配合。還要對(duì)10kv配電線路的拉線基礎(chǔ)和周圍的違章建筑等進(jìn)行定期的巡查，進(jìn)行有效的清理和整頓工作，對(duì)于出現(xiàn)毀損的桿塔基礎(chǔ)等要進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)，對(duì)于設(shè)備中存在的問題或者缺陷也要及時(shí)的進(jìn)行維修。

五、結(jié)語(yǔ)

電力系統(tǒng)中的10kV配電線路是關(guān)系到企業(yè)、居民用電的重要組成部分。保障其配電線路的安全平穩(wěn)運(yùn)行就是保障整個(gè)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1] 魏繼有. 探究10kV配電線路的運(yùn)行與維護(hù)策略.科技致富向?qū)?2012（30）

第3篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

【關(guān)鍵詞】 10kV配電線路 運(yùn)行管理 故障 防范措施

在10kV配電線路管理過程中，運(yùn)行管理人員要對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)排除，加強(qiáng)對(duì)故障的防范措施，以此來確保供電的穩(wěn)定性和改善供電質(zhì)量。本文主要針對(duì)10kV配電線路的運(yùn)行管理，通過對(duì)造成線路發(fā)生故障的各種因素進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并在此基礎(chǔ)上著重探討10kV配電線路運(yùn)行管理的防范措施。

一、容易造成10kV配電線路發(fā)生故障的因素

1.1 人為的外力破壞因素

（1）季節(jié)性鳥害，放風(fēng)箏，放孔明燈或一些人為的向空中亂拋雜物落在導(dǎo)線上，引起線路短路或接地故障。（2）樹木生長(zhǎng)過高，而維護(hù)人員又沒有對(duì)樹木進(jìn)行及時(shí)的修剪，造成了樹木和架空線路間的安全距離不夠，刮風(fēng)下雨極易引線路接地或跳閘事故。（3）靠近運(yùn)行線路處工程建設(shè)施工設(shè)備或者進(jìn)出大型車輛的碰撞或各種違章停車和違章駕駛，致使線路電桿碰撞傾斜或撞斷，引起線路故障。（4）桿塔周圍挖沙取土、打樁、鉆探，引起斷線、倒桿等事故。 （5）不法分子盜竊破壞線路桿塔上的相關(guān)金具，從而致使桿塔出現(xiàn)傾斜等引起線路故障。

1.2 自然災(zāi)害造成的線路故障

（1）雷電可導(dǎo)致電力線路故障 。雷擊對(duì)10kV配電線路的破壞性是強(qiáng)大的，雷電易造成絕緣子擊穿爆裂、閃絡(luò)或避雷器擊穿。環(huán)境污染：空氣中粉塵較大，絕緣子常年暴露在外，積累了大量的污垢，在雷擊時(shí)易引起10kV線路接地或相間短路。10kV線路防雷措施不足：線路所處區(qū)域空曠易招雷擊，而10kV線路一般沒有避雷線，易造成損害。避雷器性能下降或失效：一些用戶使用一些淘汰型號(hào)或耐壓能力，泄流能力不合格的避雷器，雷擊電流不能快速流入大地，殘壓高，從而引起線路故障。（2）雨水可導(dǎo)致電力線路故障。雨水季節(jié)易造成倒桿，因?yàn)樵谑┕ぶ杏袝r(shí)桿塔的埋深不夠以及桿塔拉線設(shè)置不當(dāng)，土質(zhì)疏松地帶的桿塔基礎(chǔ)加固沒做好，在雨水侵蝕下倒桿。雨水會(huì)沿著線路表面的絕緣介質(zhì)產(chǎn)生破壞性的閃絡(luò)現(xiàn)象，引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路拉弧放電，會(huì)使電壓迅速地下降，造成線路接地或破壞線路絕緣層，導(dǎo)致電力線路故障。（3）大風(fēng)可導(dǎo)致電力線路故障。一般大風(fēng)天氣，容易造成10kV架空線路之間短路放電或絕緣子閃烙將導(dǎo)線燒斷，大風(fēng)可將塑料布或垃圾場(chǎng)大片塑料袋刮起，搭到10kV線路或電壓等級(jí)更高的線路上，引起線路事故跳閘。風(fēng)沙過大會(huì)使桿基不牢固的，焊口不結(jié)實(shí)的桿塔傾斜或倒桿，致使電力線路故障停電。（4）冰雪可導(dǎo)致電力線路故障。線路積雪過多，將老化的、線徑過細(xì)的線路直接壓斷，造成線路斷路。積雪融化后，因氣溫下降在線路、絕緣子和金具外部形成含有大量粉塵的冰膜，在天氣變暖時(shí)，冰膜的不同時(shí)融化，導(dǎo)致出現(xiàn)重量分布不均衡，線路來回跳躍，在絕緣子或金具上會(huì)發(fā)生導(dǎo)電拉弧，即閃絡(luò)現(xiàn)象，均可引起電力線路故障。

1.3 10kV配電線路設(shè)配自身的因素

（1）由于線路長(zhǎng)，負(fù)荷電流過大時(shí)，施工不規(guī)范的導(dǎo)線接頭因高溫氧化而燒斷，甚至炸裂，造成線路故障。（2）架空線路的絕緣子，避雷器和金具等設(shè)備本身就存在著質(zhì)量不合格，老化或運(yùn)輸過程造成內(nèi)部損傷，運(yùn)行過程中未及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，易被擊穿后形成線路故障。（3）自動(dòng)化保護(hù)裝置未及時(shí)更新?lián)Q代或安裝不正確，出現(xiàn)誤報(bào)，亂報(bào)，拒動(dòng)，越級(jí)跳閘等故障，甚至燒毀設(shè)備。（4）電力設(shè)備本身陳舊，老化，使用年限長(zhǎng)，未能進(jìn)行定期校驗(yàn)和更換等，致使線路長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行出現(xiàn)了跳閘等。

二、10kV配電線路運(yùn)行管理的防范措施

加強(qiáng)10kV配電線路運(yùn)行管理，最有效的技術(shù)措施是對(duì)故障的防范措施。針對(duì)上述幾個(gè)方面因素造成的故障進(jìn)行有效的防范，即對(duì)外力破壞的防范、對(duì)自然災(zāi)害的防范以及加強(qiáng)對(duì)10kV配電線路自身設(shè)備的管理。

2.1 加強(qiáng)對(duì)外力破壞的防范

（1）為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，我們可以在桿塔周圍堆砌一定數(shù)目的防撞墩，在交通道路旁的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的注意，避免撞到桿塔。（2）在電力設(shè)備的盜竊問題上，要與公安部門進(jìn)行配合，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大對(duì)破壞特別是盜竊者的打擊力度。并通過散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫等形式，宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》，對(duì)廣大群眾進(jìn)行護(hù)線宣傳和電力知識(shí)教育。（3）在針對(duì)配電線路周圍存在的施工情況，要及時(shí)聯(lián)系施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，通過溝通協(xié)商，與施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人簽訂事故責(zé)任書，提高施工企業(yè)的責(zé)任意識(shí)，以避免在施工過程中引起的事故。（4）加強(qiáng)對(duì)配電線路的日常巡視，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求，及時(shí)清理整頓防護(hù)區(qū)內(nèi)危及線路安全運(yùn)行的樹木。（5）在特殊地段懸掛桿塔警示牌、危險(xiǎn)警示標(biāo)志及其它電力安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)，以消除電力事故隱患。

2.2 加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害的防范

（1）對(duì)絕緣子尤其是針式的絕緣子要相應(yīng)改善和提高它的耐雷能力和水平。耐張出的懸式絕緣子極少發(fā)生閃絡(luò)事故，故障主要集中在針式絕緣子上。所以，要重點(diǎn)提高針式絕緣子的抗雷擊性能。此外，避雷器、避雷針要安裝在線路上易被雷擊的重雷區(qū)。（2）穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，耐受電弧燒灼性強(qiáng)，從而確保了線路的安全性。（3）定期檢測(cè)桿塔接地是否連接完好，確保桿塔的接地電阻值合格。（4）積極通過氣象部門關(guān)注天氣的變化，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，積累資料，達(dá)到預(yù)警預(yù)報(bào)條件的氣象災(zāi)害時(shí)，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災(zāi)害所造成的損失。

2.3 加強(qiáng)對(duì)10kV 配電線路自身設(shè)備的維護(hù)

（1）按照規(guī)程要求定期對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，提高設(shè)備健康運(yùn)行水平；對(duì)于早期投運(yùn)的老舊設(shè)備、高耗能設(shè)備，逐步淘汰。（2）定期開展負(fù)荷監(jiān)測(cè)。特別是夏季負(fù)荷高峰期，密切注意饋線、配變的負(fù)荷情況，及時(shí)調(diào)整三相負(fù)荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發(fā)熱燒毀。制定并完善事故應(yīng)急預(yù)案，開展經(jīng)常性的反事故演習(xí)活動(dòng)。（3）建立考核激勵(lì)機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。簽訂管理責(zé)任書，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底清除不放過。把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時(shí)間與責(zé)任單位、責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤考核。（4）加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作。對(duì)用戶設(shè)備的管理不能放松，對(duì)重大設(shè)備缺陷要及時(shí)下發(fā)通知書，闡述設(shè)備故障對(duì)用戶自身帶來的危害，改善用戶電力設(shè)備的運(yùn)行水平。（5）應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備。應(yīng)用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行檢修和巡線提高工作效率；逐步實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，及時(shí)消除隱患；安裝小電流接地自動(dòng)選線裝置和線路故障指示器，以縮小故障查找范圍，縮短故障查找時(shí)間，防止故障擴(kuò)大。

三、結(jié)語(yǔ)

正確分析好造成配電線路發(fā)生故障的原因，結(jié)合配電線路的實(shí)際運(yùn)行情況，并且采取有效的防范措施，就可以把10kV配電線路故障的發(fā)生率降到最低，確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，從而不斷促進(jìn)我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 曹海亮. 淺談10kV配電線路的常見故障及對(duì)應(yīng)措施[J]. 廣東科技，2010，（02）

第4篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

【關(guān)鍵詞】10kV 配電 故障 防范

10kV配電線路，對(duì)于我國(guó)的電力事業(yè)發(fā)展而言至關(guān)重要，其存在承擔(dān)著將電力輸送到其消費(fèi)的各個(gè)環(huán)境中，在一定程度上，可以說是輸電線路和電力消費(fèi)環(huán)境之間的重要銜接，是整個(gè)供電體系的重要承啟環(huán)節(jié)。

1 10kV配電線路常見故障成因分析

10kV配電線路的工作環(huán)境相對(duì)而言比較復(fù)雜，一方面其自身地位相對(duì)于高壓輸電網(wǎng)絡(luò)而言更為貼近電力消費(fèi)環(huán)境；另一個(gè)方面當(dāng)前電力輸配送網(wǎng)絡(luò)日漸發(fā)達(dá)，依然延伸到整個(gè)社會(huì)環(huán)境的角角落落，這種狀況必然會(huì)導(dǎo)致其自身的維護(hù)力量不足，從一個(gè)側(cè)面加劇了故障發(fā)生的可能性。

依據(jù)最近幾年對(duì)于10kV配電線路故障發(fā)生的成因看，自然災(zāi)害以及外力破壞是最為突出的兩個(gè)主要方面，占據(jù)了所有故障的大約七成比重，剩下的三成多主要包括用戶端設(shè)備故障以及二次系統(tǒng)故障兩個(gè)方面。

對(duì)于自然災(zāi)害的影響而言，在整個(gè)故障因素中居于首位，不同環(huán)境下的自然災(zāi)害會(huì)占據(jù)略微不同的比重，其中主要影響來源于雷電和風(fēng)災(zāi)。雷擊在10kV配電線路環(huán)境中的影響尤其大，這主要是因?yàn)?0kV配電線路中架空線路相對(duì)較多并且路徑較長(zhǎng)，加上其沿線走廊地形比較空曠，因此在雷雨季節(jié)相對(duì)容易遭受雷擊。尤其是對(duì)于某些環(huán)境，防雷設(shè)施本身不完善或者未能得到足夠有效的維護(hù)工作，因此時(shí)常會(huì)在遭受雷擊時(shí)造成了絕緣子擊穿爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變、開關(guān)燒毀等設(shè)備損壞故障。

而對(duì)于外力造成的配電線路故障而言，可以分為來源于自然因素以及來源于人類社會(huì)的因素兩個(gè)方面。自然方面的因素相對(duì)單一，大多都是小動(dòng)物對(duì)于配電系統(tǒng)工作環(huán)境的非法入侵造成故障；而對(duì)于人類社會(huì)環(huán)境而言，具體則相對(duì)復(fù)雜。首先是交通路網(wǎng)會(huì)隨著城市的興起以及經(jīng)濟(jì)水平的整體提升呈現(xiàn)出日趨成熟的特征，而必然會(huì)造成交通路網(wǎng)建設(shè)與配電網(wǎng)建設(shè)的矛盾，大部分線路桿塔隨著路網(wǎng)的建設(shè)，處于交通要道的地理位置，引發(fā)的車輛碰撞10kV桿塔、電纜分支箱等事故事件越來越多。并且城市的發(fā)展，造成人類社會(huì)環(huán)境中的建設(shè)工作越來越多，也是對(duì)配網(wǎng)形成危害的主要原因。最后，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境也會(huì)與風(fēng)災(zāi)共同形成對(duì)于配電線路的重要影響，在農(nóng)用地膜未能實(shí)現(xiàn)良好管理的環(huán)境下，被風(fēng)吹起的地膜如果掛在架高線路上，其必然會(huì)十分易于造成故障。

除此以外，用戶設(shè)備以及供電二次系統(tǒng)的設(shè)備故障，基本源于設(shè)備本身的老化或者未能得到及時(shí)有效地維護(hù)等原因。

2 10kV配電線路的故障防范

考慮到10kV配電線路本身對(duì)于我國(guó)供電服務(wù)實(shí)現(xiàn)所具有的現(xiàn)實(shí)意義，有必要針對(duì)當(dāng)前存在于配電環(huán)境中的常見故障展開對(duì)應(yīng)的防范措施。依據(jù)上文中分析提及的集中主要故障成因，可以重點(diǎn)從如下幾個(gè)方面著手：

2.1 防雷體系建設(shè)

從主動(dòng)防雷工作的角度看，應(yīng)當(dāng)積極選擇適合的地點(diǎn)加裝或更換防雷設(shè)施。推廣應(yīng)用雷電定位系統(tǒng)，分析雷電活動(dòng)規(guī)律，確定雷電多發(fā)區(qū)，有針對(duì)性地增加防雷設(shè)施。而從被動(dòng)地相對(duì)傳統(tǒng)的角度看，引入包括過電壓保護(hù)器、穿刺式避雷器、跌落式避雷器等先進(jìn)防雷保護(hù)技術(shù)和措施，有效提升防雷體系可靠性。除此以外，還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)于現(xiàn)有防雷體系的維護(hù)，在雷電多發(fā)季節(jié)到來之前應(yīng)當(dāng)展開徹底的檢修，確保整個(gè)防雷體系能夠正常展開工作。

2.2 配電線路保護(hù)

考慮到外力因素是10kV配電線路環(huán)境中常見的故障成因，最為有效的防范措施應(yīng)當(dāng)屬加強(qiáng)對(duì)于整個(gè)配電線路的保護(hù)工作。在外力因素中，對(duì)于來源于自然界的因素，諸如小動(dòng)物等，除了應(yīng)當(dāng)在變電站環(huán)境中予以防范以外，更為重要的因素即來源于人類活動(dòng)的外力因素是尤其需要引起重視的。當(dāng)前電力建設(shè)體系日趨復(fù)雜，并且與社會(huì)環(huán)境之間也有更多交叉環(huán)境，這些狀況都決定了人類行為必然會(huì)對(duì)配電線路產(chǎn)生一定的影響。首先應(yīng)當(dāng)加大對(duì)《電力設(shè)施保護(hù)條例》的宣傳力度。沿線路環(huán)境加強(qiáng)對(duì)于電力線路的保護(hù)宣傳，并且在桿塔、設(shè)備上懸掛警示牌、標(biāo)示牌，都是有效提升配電線路安全水平的有力措施。

2.3 數(shù)據(jù)體系的建設(shè)

對(duì)于10kV配電線路體系而言，在當(dāng)前的信息環(huán)境之下，想要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于故障的防范，一個(gè)不容忽視的重要方面就在于通過既往的歷史數(shù)據(jù)獲取到配電環(huán)境中的工作行為特征，并且總結(jié)出相應(yīng)的規(guī)律用以指導(dǎo)未來行為。這種工作方式從客觀上要求更為寬泛的數(shù)據(jù)采集體系存在，并且通過專有數(shù)據(jù)庫(kù)的有效支持，形成合力的仿真模擬模型，尤其是對(duì)于配電系統(tǒng)中相關(guān)設(shè)備的工作狀態(tài)信息獲取，更是此種數(shù)據(jù)環(huán)境中的重要方面。建立起良好的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并且加以深入分析，必然能夠?qū)ε潆娋W(wǎng)絡(luò)的故障防范發(fā)揮積極價(jià)值。

3 結(jié)論

10kV配網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相關(guān)的關(guān)鍵銜接點(diǎn)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，對(duì)于供電服務(wù)的穩(wěn)定性和可靠性必然會(huì)提出更高的要求，因此對(duì)于配網(wǎng)自身的健康水平比如予以關(guān)注。實(shí)際工作中應(yīng)當(dāng)積極引入先進(jìn)技術(shù)，不斷加強(qiáng)數(shù)據(jù)體系建設(shè)，有效提升經(jīng)驗(yàn)總結(jié)水平，通過多個(gè)層面的額共同努力實(shí)現(xiàn)對(duì)于10kV配電網(wǎng)絡(luò)故障的防范。

參考文獻(xiàn)

[1]黃仕玉.如何提高當(dāng)前配電網(wǎng)供電可靠性[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2009（21）.

[2]鐘瑛.淺議配電線路雷擊跳閘與防治[J].四川電力技術(shù)，2008（S2）.

第5篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

一、工作目標(biāo)

為提升全民事故災(zāi)害防范意識(shí)和避險(xiǎn)自救能力，加快建設(shè)全民性事故災(zāi)害防范教育體系，確保應(yīng)急管理宣傳教育培訓(xùn)全面覆蓋、家喻戶曉，進(jìn)一步豐富宣教內(nèi)容、創(chuàng)新方式手段，以系列宣傳教育活動(dòng)為載體，提高宣教活動(dòng)吸引力、傳播力和引導(dǎo)力，保障我鎮(zhèn)安全管理形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、主要任務(wù)

（一）開展全方位、多層次應(yīng)急知識(shí)宣傳教育。

1、組織開展安全生產(chǎn)“七進(jìn)”活動(dòng)。建立、健全安全生產(chǎn)“七進(jìn)”活動(dòng)協(xié)調(diào)工作機(jī)制，組織舉辦安全知識(shí)講座、觀看警示教育片、印發(fā)安全知識(shí)圖冊(cè)、樹立示范典型等活動(dòng)，統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)公共場(chǎng)所“七進(jìn)”等活動(dòng)，提高社會(huì)公眾和從業(yè)人員參與的主動(dòng)性和積極性。

2、組織開展應(yīng)急管理重大宣傳教育活動(dòng)。

（1）開展“5·12”防災(zāi)減災(zāi)日活動(dòng)。5月12日，各村要組織開展以“提高災(zāi)害防治能力構(gòu)筑生命安全防線”為主題的2020年防災(zāi)減災(zāi)日主題宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步宣傳防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)及應(yīng)急知識(shí)，提升全鎮(zhèn)抵御自然災(zāi)害的綜合防范能力。

（2）開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。6月16日，將舉辦2020年全國(guó)安全宣傳活動(dòng)，開展互動(dòng)咨詢、展覽展示、應(yīng)急文化宣傳等形式多樣的宣傳咨詢活動(dòng)，面對(duì)面解答群眾關(guān)心的問題，大力宣傳貼近群眾、貼近實(shí)

（3）開展“119”消防宣傳月活動(dòng)。11月，圍繞“119”全國(guó)消防日及消防宣傳月活動(dòng)主題，普及消防法律法規(guī)、消防常識(shí)與逃生自救技能，推動(dòng)開展消防安全培訓(xùn)、應(yīng)急逃生演練等活動(dòng)，加強(qiáng)火災(zāi)案例警示教育，增強(qiáng)群眾預(yù)防火災(zāi)和應(yīng)急逃生的能力。

（4）開展森林草原防滅火宣傳月活動(dòng)。全鎮(zhèn)多渠道、全方位、大力度開展森林草原防滅火宣傳月活動(dòng)。通過張貼防火命令、懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放宣傳資料等形式，普及森林防火法律法規(guī)和安全知識(shí)，倡導(dǎo)“網(wǎng)上祭奠”“家庭追思”等文明新風(fēng)，引導(dǎo)群眾自覺摒棄上墳燒紙、點(diǎn)燃香燭等傳統(tǒng)不良陋習(xí)，讓更多的人關(guān)心森林防火、參與森林防火，不斷提高全民防火意識(shí)和撲火安全避險(xiǎn)能力。

（5）開展《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動(dòng)。全鎮(zhèn)集中組織《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)和警示教育、舉辦法律咨詢?nèi)栈顒?dòng)、開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查等活動(dòng)，大力宣傳普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)，全面營(yíng)造安全生產(chǎn)尊法、學(xué)法、守法、用法的濃厚氛圍，推動(dòng)在全社會(huì)樹立安全生產(chǎn)法治權(quán)威和法治信仰。

（二）應(yīng)急管理知識(shí)培訓(xùn)方面。

1、培訓(xùn)對(duì)象：鎮(zhèn)村、轄區(qū)企業(yè)安全監(jiān)管人員

2、培訓(xùn)內(nèi)容：

（1）《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)。通過安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)解讀、典型案例分析、安全風(fēng)險(xiǎn)分析、防范措施講解，進(jìn)一步提升安全監(jiān)管人員安全責(zé)任意識(shí)、綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法監(jiān)管能力。

（2）自然災(zāi)害。圍繞災(zāi)情管理政策解讀、自然災(zāi)害救助管理、自然災(zāi)害災(zāi)情報(bào)送、氣象災(zāi)害基礎(chǔ)知識(shí)等方面，加強(qiáng)對(duì)各鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、災(zāi)害信息員，村級(jí)災(zāi)害信息員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高災(zāi)害信息員業(yè)務(wù)技能。

（3）消防安全。圍繞消防器材使用、常見火災(zāi)預(yù)防、初起火災(zāi)撲救、受困人員疏散、消防通道設(shè)置、家庭用火用電安全管理及火災(zāi)隱患排查整治等方面開展培訓(xùn)，提升網(wǎng)格員消防安全管理水平。

三、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密部署。鎮(zhèn)安委辦將對(duì)各單位宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)的組織情況進(jìn)行考核，納入對(duì)各村、各單位的考核中。各村、各單位要高度重視宣傳教育培訓(xùn)在全生產(chǎn)防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急救援工作中的基礎(chǔ)性、全局性作用。

第6篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

為貫徹落實(shí)市安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于“xx敏感期”安全生產(chǎn)大檢查工作要求，根據(jù)縣政府統(tǒng)一部署，結(jié)合教育系統(tǒng)工作實(shí)際，特制定《xx縣教育系統(tǒng)xx敏感期安全生產(chǎn)大檢查工作方案》，具體如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

xx為我縣雨季時(shí)期，易引發(fā)安全生產(chǎn)事故，做好安全生產(chǎn)工作任務(wù)十分繁重。各校（園）要加強(qiáng)對(duì)“xx敏感期”安全生產(chǎn)大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真分析本校（園）安全生產(chǎn)狀況，研究制定切實(shí)可行的工作方案措施，確保校園安全局勢(shì)穩(wěn)定。各校（園）要強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展，以持續(xù)創(chuàng)建“平安校園”為抓手，堅(jiān)持守土有責(zé)、守土盡責(zé)，認(rèn)真貫徹各級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，加強(qiáng)安全防范，在常規(guī)安全工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管，整改前一階段安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患。

二、重點(diǎn)排查工作

各校（園）要緊緊圍繞校園重點(diǎn)區(qū)域開展自查工作，針對(duì)校園安全生產(chǎn)特點(diǎn)，在道路交通、建筑施工安全、消防安全、危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆物品安全、自然災(zāi)害防范、食品安全、用電安全等工作領(lǐng)域開展動(dòng)態(tài)隱患排查治理。

（一）道路交通方面。加強(qiáng)與鄉(xiāng)黨委、政府的銜接，在源頭上遏制“三無車輛”用于接送學(xué)生。學(xué)生確有特殊原因需離校的，須請(qǐng)示鄉(xiāng)黨委、政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后，履行正常請(qǐng)假手續(xù)，且須有家長(zhǎng)接送方可離校。天氣及道路交通狀況時(shí)，嚴(yán)格杜絕學(xué)生離校。

（二）建筑施工安全。加強(qiáng)校內(nèi)在建項(xiàng)目安全監(jiān)管，掌握校內(nèi)工地實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)學(xué)生教育力度，杜絕學(xué)生到施工區(qū)玩耍、逗留。

（三）消防安全。著重加強(qiáng)消防安全責(zé)任制的落實(shí)、日常防火巡查、設(shè)施、安全出口及疏散通道暢通。對(duì)校園各處消防設(shè)施、器材進(jìn)行全面摸底排查，對(duì)損壞、過期、缺口數(shù)量全面掌握。加強(qiáng)消防演練工作及學(xué)生教育，在源頭上杜絕消防安全事故的發(fā)生。

（四）危化品安全。各校嚴(yán)格落實(shí)危化品管理制度，?；反娣?、管理、過期銷毀須按規(guī)定程序?qū)嵭小?/p>

（五）易燃易爆物品安全。排查校園內(nèi)部易燃易爆物品，掌握數(shù)量，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)思想教育，避免師生員工將易燃易爆物品違規(guī)帶入校園內(nèi)。

（六）自然災(zāi)害防范。充分認(rèn)識(shí)自然災(zāi)害對(duì)學(xué)校帶來的影響，進(jìn)一步完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，組織教職員工學(xué)習(xí)，并不定期開展各項(xiàng)應(yīng)急演練工作。

（七）食品安全。加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全規(guī)章制度的完善與學(xué)習(xí)，強(qiáng)化學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，加強(qiáng)學(xué)校食堂的管理與監(jiān)控，嚴(yán)防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。對(duì)食堂、學(xué)校倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行全面排查，對(duì)過期和腐爛物資及時(shí)銷毀處理，對(duì)食堂衛(wèi)生、學(xué)生餐具、及學(xué)生個(gè)人衛(wèi)生等進(jìn)行全面排查，并將工作形成常態(tài)化。

（八）用電安全。對(duì)校園內(nèi)部用電線路，進(jìn)行全面排查，對(duì)損壞、裸露、老化的線路及時(shí)維修和更換。加強(qiáng)思想教育與對(duì)大功率電器的使用和管理。

（九）其他安全。加強(qiáng)校內(nèi)巡視力度，預(yù)防校園暴力傷害事件發(fā)生；嚴(yán)禁師生將易燃易爆物品、管制刀具等攜帶進(jìn)入校園。

各校（園）務(wù)必加強(qiáng)落實(shí)值班帶班力度，確保24小時(shí)值班制，落實(shí)外來人員進(jìn)出學(xué)校登記制度，加強(qiáng)校內(nèi)車輛管理，杜絕一切不穩(wěn)定因素進(jìn)入校園，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

三、檢查時(shí)間及方式

此次檢查從x月x日開始，至xx日結(jié)束。檢查采取學(xué)校（園）自查、社會(huì)監(jiān)督、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府督查、縣教體局及其他相關(guān)部門不定期聯(lián)合檢查的方式。

四、工作要求

（一）認(rèn)真組織，周密部署。此次安全生產(chǎn)大檢查是縣委、縣政府針對(duì)“xx敏感期”而做出的重要部署，是有效防范和遏制各類事故發(fā)生的重要舉措。各校（園）要高度，切實(shí)把這項(xiàng)活動(dòng)作為學(xué)校重點(diǎn)工作來抓，校領(lǐng)導(dǎo)要親自安排謀劃、親自督促檢查。須迅速對(duì)本校安全生產(chǎn)工作開展情況進(jìn)行自查，要結(jié)合本校工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的檢查工作方案，迅速開展大檢查活動(dòng)。

（二）即查及改，落實(shí)責(zé)任。各校（園）要進(jìn)一步加大隱患排查力度，對(duì)排查出的隱患和問題，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要落實(shí)安全防范措施，并及時(shí)以書面形式上報(bào)我局。對(duì)檢查中未發(fā)現(xiàn)隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的以及發(fā)現(xiàn)問題沒有認(rèn)真整改或整改不到位的將嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

（三）應(yīng)急值守，強(qiáng)化報(bào)告?！皒x敏感期”期間，各校（園）要有針對(duì)性的建立健全應(yīng)急救援預(yù)案，細(xì)化應(yīng)急措施，備足應(yīng)急物資、設(shè)備，保證反應(yīng)迅速、指揮得力、處置及時(shí)、科學(xué)施救、救援有效。要保證信息渠道暢通，發(fā)現(xiàn)重要問題及時(shí)上報(bào)我局。一旦發(fā)生事故要按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)向鄉(xiāng)政府及我局匯報(bào)，并迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，快速、有效、妥善處置，把事故損失控制在最低程度。

第7篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

關(guān)鍵詞：接觸網(wǎng) 故障 整治

中圖分類號(hào)：U225 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）02（a）-0102-02

目前電氣化鐵路已經(jīng)成為我國(guó)鐵路的主要發(fā)展方向，在鐵路電氣化區(qū)段牽引供電系統(tǒng)已經(jīng)成為電氣化鐵路不可或缺的重要組成部分。因此如何更加長(zhǎng)時(shí)間、有效的確保牽引設(shè)備的正常運(yùn)行已經(jīng)成為牽引供電專業(yè)努力的方向。

隴海線天蘭段、蘭新線蘭武段接觸網(wǎng)設(shè)備地處我國(guó)西北部，是以蘭州為中心分別向東、西方向延伸的鐵道電氣化設(shè)備，承擔(dān)著隴海線末端與蘭新線首段連接、過渡的重要作用，是西北電氣化鐵路重要的組成部分。一旦出現(xiàn)故障將會(huì)直接影響牽引供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)中斷電氣化鐵路的行車功能。因此分析和研究該區(qū)段常見故障，制定切實(shí)可行的防范措施尤其重要。

1 鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備故障分類

主要指鐵路牽引供電系統(tǒng)中接觸網(wǎng)設(shè)備，因自身設(shè)計(jì)、設(shè)備質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等原因產(chǎn)生的故障。根據(jù)隴海線天蘭段、蘭新線蘭武段接觸網(wǎng)設(shè)備自2009年至2012年間發(fā)生的20件典型牽引供電接觸網(wǎng)事故、故障進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，接觸網(wǎng)常見故障分為以下幾類：（1）接觸網(wǎng)線索、零部件脫落。（2）接觸網(wǎng)參數(shù)變化、狀態(tài)不良。（3）接觸線、承力索或附加懸掛中的線索斷線。（4）絕緣部件的閃絡(luò)或擊穿。（5）隧道內(nèi)滲漏水結(jié)冰造成的接觸網(wǎng)故障。（6）自然災(zāi)害造成接觸網(wǎng)設(shè)備故障。通過對(duì)2009年至2012年間該區(qū)段內(nèi)發(fā)生的20件典型牽引供電接觸網(wǎng)事故、故障進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，接觸網(wǎng)線索、零部件脫落引發(fā)故障8件，占總數(shù)的40%；接觸網(wǎng)參數(shù)變化、狀態(tài)不良引發(fā)故障7件，占總數(shù)的35%；接觸線、承力索或附加懸掛中的線索斷線引發(fā)事故、故障2件，占總數(shù)的10%；隧道內(nèi)滲漏水結(jié)冰造成的接觸網(wǎng)故障1件，占總數(shù)的5%；絕緣部件的閃絡(luò)或擊穿引發(fā)故障1件，占總數(shù)的5%；自然災(zāi)害造成接觸網(wǎng)設(shè)備故障1件，占總數(shù)的5%。

2 故障原因分析及應(yīng)對(duì)措施分類

2.1 接觸網(wǎng)線索、零部件脫落

以上分析中8件接觸網(wǎng)線索、零部件脫落故障中，吊弦脫落3件；定位脫落2件；螺帽、螺栓松動(dòng)造成連接件脫落2件；整體零件脫落1件。（1）吊弦脫落原因分析及預(yù)防措施：燒斷。正常情況下，吊弦是沒有電流通過的。發(fā)生吊弦燒斷現(xiàn)象主要是因?yàn)楦浇碾娺B接器損壞或與接觸線接觸不良或接觸載流不夠，機(jī)車取流時(shí)使吊弦通過較大電流而造成。磨斷。主要是因?yàn)榈跸沂芰顟B(tài)不良造成松弛，接觸懸掛長(zhǎng)期處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)下，環(huán)與環(huán)之間或與滑板之間長(zhǎng)時(shí)間發(fā)生較大幅度的摩擦，某一處磨斷后造成吊弦脫落。腐蝕斷或被受電弓剮斷。一是環(huán)境（化工、中腐蝕地帶）對(duì)接觸網(wǎng)的腐蝕；二是預(yù)制時(shí)受傷嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間銹蝕、腐蝕造成開斷、脫落其他。吊弦因溫度偏移，造成拉脫線夾或拉斷吊弦線。吊弦線夾因裂紋等缺陷開斷，造成吊弦脫落。后果：一是吊弦線夾打弓。二是吊弦線夾脫落部位接觸線高度降低并且穩(wěn)定性差，造成打弓或受電弓受流狀態(tài)不良。三是脫落的吊弦線低于接觸線，受電弓通過時(shí)打擊受電弓，可能將受電弓滑板打壞，繼續(xù)運(yùn)行剮傷接觸線引起剮弓；或是吊弦線繞住受電弓后直接引起剮弓。預(yù)防措施：日常巡視、檢修中發(fā)現(xiàn)吊弦狀態(tài)不良（如松弛、磨蝕嚴(yán)重、環(huán)與環(huán)之間磨損嚴(yán)重、沿線路方向偏移角度大等缺陷）及時(shí)安排處理。發(fā)現(xiàn)吊弦有傷痕，及時(shí)安排檢修附近的電連接器或?qū)Я髟O(shè)備。安裝吊弦時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)行，保證制作安裝新吊弦符合技術(shù)要求。

（2）定位脫落原因分析及預(yù)防措施：定位鉤與定位環(huán)在機(jī)車受電弓運(yùn)行當(dāng)中受振動(dòng)或其他外力作用，脫開；棒式絕緣子污閃，短路電流將定位夾或定位器、定位環(huán)部位燒傷造成脫落；嚴(yán)重腐蝕（化工廠、隧道漏滲水、電連接不良分流電腐蝕）造成脫落。后果：定位器脫落后一方面會(huì)因接觸線高度和拉出值的變化引起弓網(wǎng)故障，另一方面若定位器脫落后未落地，不僅會(huì)造成剮弓，而且也引起接觸網(wǎng)對(duì)機(jī)車放電、受電弓碰擊定位器打壞受電弓幾機(jī)車上的絕緣子、定位器被受電弓擊飛后打壞其他接觸網(wǎng)設(shè)備或部件。預(yù)防措施：一是日常檢修、巡視中注意檢查、觀測(cè)各零件及其連接部件狀態(tài)良好。緊固線夾螺栓要適度，以免造成事故隱患。對(duì)連接部位及緊固好的定位線夾要檢查狀態(tài)是否良好。二是調(diào)整導(dǎo)線高度及馳度時(shí)，一定要使定位器坡度（定位器與水平夾角的正切值）保持在1/10至1/5的范圍，同時(shí)保證定位管處在水平狀態(tài)。三是氣溫突然升高或降低時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)步行巡視，特別注意定位器坡度及沿抵觸線縱向偏移，最大不超過定位管長(zhǎng)度的1/3的大小，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要及時(shí)安排處理。四是對(duì)風(fēng)口地段定位裝置進(jìn)行防風(fēng)改造，防止風(fēng)力使定位失穩(wěn)、接觸懸掛擺動(dòng)發(fā)生弓網(wǎng)故障。五是采用先進(jìn)技術(shù)，對(duì)絕緣部件進(jìn)行絕緣性能測(cè)試和污穢清掃。采用絕緣性能好的噴涂材料，對(duì)污染嚴(yán)重的絕緣部件進(jìn)行提高表面閃絡(luò)電壓的噴涂。同時(shí)，采用絕緣水平高、防污性能強(qiáng)的絕緣元件，防止絕緣子閃絡(luò)、擊穿使接觸網(wǎng)對(duì)地短路放電燒壞零部件，造成定位脫落。六是在重腐蝕區(qū)、沿海地帶、滲漏水隧道及氣候潮濕地區(qū)，安裝或更換接觸懸掛支持部件前，根據(jù)情況先對(duì)部件采取涂環(huán)氧樹脂或絕緣清漆等防腐技術(shù)處理。特殊地段應(yīng)采用鍍絡(luò)部件或銅材質(zhì)部件。

（3）螺帽、螺栓松動(dòng)造成連接件脫落原因分析及預(yù)防措施：原因及后果：部分螺帽、螺栓未能按規(guī)定緊固到位，造成螺帽、螺栓在運(yùn)行過程中松動(dòng)、脫落，（使接觸網(wǎng)參數(shù)拉出值、導(dǎo)高、線叉參數(shù)發(fā)生變化，）當(dāng)其參數(shù)超出受電弓的工作范圍時(shí)，常常會(huì)發(fā)生鉆弓、打弓故障。預(yù)防措施：加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)各部分螺帽、螺栓、彈墊、防松墊片的檢查。在設(shè)備投入時(shí)要對(duì)各部分螺帽、螺栓進(jìn)行平推緊固，在此基礎(chǔ)上通過抽查逐步摸索螺帽、螺栓動(dòng)態(tài)松動(dòng)周期，及時(shí)進(jìn)行緊固，確保各部分參數(shù)處于標(biāo)準(zhǔn)范圍。

2.2 接觸網(wǎng)參數(shù)變化、狀態(tài)不良

原因分析：由于接觸網(wǎng)部件在溫度變化時(shí)由于接觸懸掛的熱脹冷縮致使相應(yīng)的線索弛度發(fā)生變化（如懸掛間電連接線、中錨輔助繩、開關(guān)引線等）或長(zhǎng)期運(yùn)行過程中的震動(dòng)疲勞，都有可能造成接觸網(wǎng)參數(shù)變化、狀態(tài)發(fā)生改變。工務(wù)部門施工后對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備參數(shù)產(chǎn)生影響。防范措施：加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)參數(shù)的檢測(cè)。嚴(yán)格按照測(cè)量、巡視周期對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)，掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。提高檢修人員作業(yè)質(zhì)量，嚴(yán)格按照《接觸網(wǎng)檢修規(guī)程》相關(guān)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，確保設(shè)備參數(shù)滿足要求。

2.3 接觸線、承力索或附加懸掛中的線索斷線

原因分析：燒斷、拉斷、腐蝕斷是造成接觸線、承力索或附加懸掛中的線索斷線的主要原因。如果斷線處未落地并未引起跳閘，則因接觸線張力的變化及馳度變化，可能造成剮弓事故；如果斷線處的斷頭落地，則造成接觸網(wǎng)對(duì)地短路放電，短路電流可能會(huì)損壞、燒斷承力索或其他接觸網(wǎng)設(shè)備及零部件。如果錨段關(guān)節(jié)處補(bǔ)償裝置的制動(dòng)失靈或動(dòng)作情況不良，則墜砣落地或較長(zhǎng)距離下移，可能出現(xiàn)拉壞、拉脫定位，拉偏、拉脫吊弦，拉偏、拉壞碗臂及電連接器等擴(kuò)大事故范圍情況。如果接觸線斷線因剮弓所致，則整個(gè)事故范圍大、接觸網(wǎng)設(shè)備損壞程度嚴(yán)重、事故搶修所用時(shí)間長(zhǎng)。

防范措施：一是按規(guī)定時(shí)間、周期及標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量接觸線的磨耗，對(duì)局部磨耗超過規(guī)定的及時(shí)進(jìn)行電氣補(bǔ)強(qiáng)、切斷后做接頭或更換。二是日常檢修作業(yè)中注意檢查接觸線的損傷情況，發(fā)現(xiàn)局部損傷截面超過規(guī)定及時(shí)進(jìn)行電氣補(bǔ)強(qiáng)、切斷后做接頭或換線。三是日常巡視或檢修中，注意接觸線接頭線夾處、絕緣器接頭線夾處、中心錨結(jié)線夾處及定位點(diǎn)處接觸線的磨耗情況，發(fā)現(xiàn)磨耗或損傷超過規(guī)定者及時(shí)進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)接觸線存在的硬彎、硬點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行處理（如校直、切斷做接頭或換線）。四是按規(guī)定時(shí)間、周期及標(biāo)準(zhǔn)檢修各種電連接器。對(duì)電連接器與接觸線接觸面載流不夠的區(qū)段，適當(dāng)增設(shè)電連接器組數(shù)或增大電連接器與接觸線的接觸載流面。五是定期清掃各種絕緣元件，對(duì)不符合技術(shù)要求者及時(shí)進(jìn)行更換。六是提高日常檢修質(zhì)量，保證接觸懸掛的技術(shù)狀態(tài)符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.4 絕緣部件的閃絡(luò)或擊穿

原因分析：（1）絕緣子臟污：主要表現(xiàn)為清掃周期過長(zhǎng)，周圍環(huán)境污染嚴(yán)重，使絕緣子表面覆蓋了較多的導(dǎo)電介質(zhì)而放電擊穿。（2）絕緣子的絕緣強(qiáng)度或材質(zhì)不能適應(yīng)周圍環(huán)境：主要表現(xiàn)為絕緣子雖然按照周期進(jìn)行了清掃，但由于周圍污染介質(zhì)的特殊性如化工污染等，使絕緣子在不太臟污的情況下發(fā)生了放電擊穿故障。（3）分相、分段絕緣棒由于與碳質(zhì)材料的受電弓頻繁摩擦接觸，使其接觸表面覆蓋了一層碳粉，由于受天窗點(diǎn)的限制而不能及時(shí)清掃，使電弧沿其表面發(fā)生擊穿故障。（4）接觸網(wǎng)帶電部分由于受溫度變化，其空間幾何位置發(fā)生變化，當(dāng)對(duì)接地體的距離偏小于安全距離時(shí)，便會(huì)發(fā)生對(duì)地放電故障。（5）鐵路旁邊的建筑物、樹木、風(fēng)飄物等由于受自然災(zāi)害的影響而使其狀態(tài)發(fā)生變化，當(dāng)其對(duì)接觸網(wǎng)（含供電線）的距離小于安全距離時(shí)，接觸網(wǎng)也被動(dòng)發(fā)生放電跳閘故障。另外融冰、鳥類搭窩用的導(dǎo)電體以及動(dòng)物本體也會(huì)在特定情況下引發(fā)短路放電故障。

應(yīng)對(duì)措施：加強(qiáng)絕緣的清掃工作，對(duì)部分污染嚴(yán)重的區(qū)段人為縮短清掃周期。對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重區(qū)段更換為抗污能力強(qiáng)的的硅橡膠絕緣子。對(duì)鐵路附近可能危機(jī)接觸網(wǎng)供電安全的危樹、建筑物及時(shí)聯(lián)系處理，保證其在惡劣天氣下狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)對(duì)接觸網(wǎng)能有足夠的安全距離。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)上積雪的清掃工作和鋼柱、橫梁上鳥巢的清理工作，防患于未然。

2.5 隧道內(nèi)滲漏水結(jié)冰引發(fā)故障

原因分析：因隧道漏水加重，水流在絕緣子上造成絕緣性能下降，導(dǎo)致絕緣子擊穿。由于結(jié)冰造成絕緣距離不足，導(dǎo)致放點(diǎn)燒傷接觸網(wǎng)設(shè)備。各供電車間根據(jù)氣溫變化情況，及時(shí)安排各接觸網(wǎng)工區(qū)提前對(duì)隧道結(jié)冰情況進(jìn)行認(rèn)真檢查監(jiān)控，根據(jù)隧道結(jié)冰情況隨時(shí)打冰。對(duì)氣溫、結(jié)冰情況進(jìn)行分析總結(jié)，探索規(guī)律，以便更合理的安排打冰時(shí)間和周期，確保打冰工作有效實(shí)施。

2.6 自然災(zāi)害引發(fā)故障

原因分析：接觸網(wǎng)漏天設(shè)置受自然環(huán)境變化影響較大（如雨、雪、風(fēng)等天氣條件下造成的塌方），可能導(dǎo)致支柱傾斜、接觸網(wǎng)參數(shù)變化等；同時(shí)設(shè)置位置限制還會(huì)由于外界動(dòng)力機(jī)械的撞擊，造成接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)懸掛參數(shù)的變化。整改措施：對(duì)鐵路附近可能危機(jī)接觸網(wǎng)供電安全的危樹、建筑物及時(shí)聯(lián)系處理，保證其在惡劣天氣下狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)對(duì)接觸網(wǎng)能有足夠的安全距離。加強(qiáng)設(shè)備抵抗自然災(zāi)害的能力。

3 結(jié)語(yǔ)

通過對(duì)隴海線天蘭段、蘭新線蘭武段接觸網(wǎng)設(shè)備自2009年至2012年間發(fā)生的20件典型牽引供電接觸網(wǎng)事故、故障進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，可知該區(qū)段鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備故障多是由于接觸網(wǎng)線索、零部件脫落及設(shè)備參數(shù)發(fā)生變化造成，所以日常加大對(duì)對(duì)此類問題的關(guān)注，及時(shí)預(yù)防相關(guān)設(shè)備隱患的出現(xiàn)，是降低接觸網(wǎng)設(shè)備故障件數(shù)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

第8篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

【關(guān)鍵詞】10KV配網(wǎng)方式；故障分析；防范措施

近年來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。電力的問題越來越突出。我國(guó)的電力基礎(chǔ)設(shè)施較差，這其中有早期的建設(shè)布局問題，亦有施工質(zhì)量的問題。隨著政府逐步將目光轉(zhuǎn)移到電力安全的問題上，這種情況有了很大的改善。對(duì)于110kv的建設(shè)和主網(wǎng)的建設(shè)上有了改觀，情況日趨好轉(zhuǎn)。但是對(duì)于最貼近城鎮(zhèn)農(nóng)村人生活的10kv電網(wǎng)的整改力度還是有所欠缺。這里面有各種原因：我國(guó)地域廣袤，環(huán)境復(fù)雜。高山、丘陵、沙漠、河流等惡劣的自然環(huán)境給電路的改善帶來了很大的麻煩。本文將從10kv配網(wǎng)的發(fā)生故障的原因和防范的各種方法兩方面進(jìn)行闡述，為各位同行提供一點(diǎn)淺見，僅供參考。

1 10kv配電故障分析

1.1 用戶自身原因

這個(gè)問題在城市中新的電網(wǎng)中可能很少出現(xiàn)，但是在經(jīng)濟(jì)較為落后的農(nóng)村顯得尤為突出。我國(guó)農(nóng)村成規(guī)模的電網(wǎng)普遍建于上個(gè)世紀(jì)90年代，由于當(dāng)時(shí)產(chǎn)品的質(zhì)量問題，以及年久失修，線路嚴(yán)重老化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展農(nóng)村逐漸有了很多大功率的電器，負(fù)荷嚴(yán)重超標(biāo)。加之地方政府和住戶沒有給予足夠的認(rèn)識(shí)及時(shí)整修，發(fā)生的電路起火事故越來越多。農(nóng)村隨意更改保險(xiǎn)絲，導(dǎo)致電路沒有安全裝置，帶來了更嚴(yán)重的問題。

1.2 運(yùn)行管理方面的因素

由于電網(wǎng)管理不夠完善，存在很多影響10KV電網(wǎng)安全運(yùn)行的因素。首先一些單位對(duì)于雷害嚴(yán)重地區(qū)的線路上裝設(shè)防雷設(shè)施。其次負(fù)責(zé)電網(wǎng)運(yùn)行的技術(shù)人員責(zé)任心不強(qiáng)。對(duì)于電網(wǎng)線路中的缺陷和隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不能把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，造成安全事故。第三個(gè)別單位不能對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，沒有按周期進(jìn)行用戶用電檢查等。上述因素也是造成配電故障的重要原因。

1.3 自然災(zāi)害

全球溫室效應(yīng)，冰川融化，海平面上升，隨之而來的自然災(zāi)害在全世界范圍內(nèi)日趨頻繁。我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姳闶秋L(fēng)雨雷電。雷擊是主要的破壞形式，由于日常生活中的線路是很長(zhǎng)的，我們無法給每個(gè)電線桿裝上避雷針，這樣就很容易遭到雷擊，電路起火就會(huì)造成大面積的線路損壞。其次是暴雨，電線桿在長(zhǎng)時(shí)間的雨水的浸泡過程中會(huì)倒塌，拉斷線路，造成基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重破壞，長(zhǎng)時(shí)間的雨水浸泡路基也會(huì)遭到破壞，電路維修的重型設(shè)備無法到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，造成維修時(shí)間的延長(zhǎng)。還有大風(fēng)，城市里高大的建筑屋減弱了風(fēng)力，但是空曠的地方風(fēng)力的破壞是很大的。在農(nóng)村空曠的地方特別多，很容易形成風(fēng)力漩渦，造成的破壞極大。線路被掛斷的情形十分常見，還會(huì)見到電線桿被連根拔起的情況。2008年的汶川大地震后，隨之而來的地質(zhì)災(zāi)害泥石流山體滑坡給10kv配電的基礎(chǔ)設(shè)施帶來的毀滅性的的打擊，泥石流沖垮了多數(shù)的電網(wǎng)底架。同年的南方普降大雪，氣溫驟降，線路上嚴(yán)重結(jié)冰，電線不堪重負(fù)，多數(shù)被壓斷。由于事故多處于山區(qū)，維修人員和設(shè)備無法及時(shí)到位，給維修帶來了很大的難度。

1.4 人為的破壞

由于我國(guó)的資源分布嚴(yán)重不均，南北的貨物流通運(yùn)輸頻繁，有些司機(jī)疲勞駕駛的過程中撞上路旁的電線桿的情況屢見不鮮。個(gè)別司機(jī)違章駕駛撞桿，倒車過程中無法看清后面情況撞到電線桿，造成線路損壞的情況十分嚴(yán)重。很多貨車司機(jī)片面追求利益的最大化，車輛嚴(yán)重超高超寬，造成掛桿的情況時(shí)有發(fā)生。令人震驚的是，還存在很多人為了獲取不正當(dāng)?shù)氖杖?，以身試法，盜取電纜，手段相當(dāng)專業(yè)，破壞程十分嚴(yán)重，有的地方甚至接二連三的發(fā)生電纜盜竊的不法行為，甚至供電公司前面剛修好線路，后面沒隔兩天又被盜走。近年來，政府各種整改名目繁多，各個(gè)部門缺乏基本的溝通，在施工過程中很容易挖斷地下電纜，給人們的生活帶來不便。在農(nóng)村很多地方，由于老百姓的安全意識(shí)較差，居然在電線上曬衣服。時(shí)常發(fā)生觸電事故。

1.5 雜物、動(dòng)物的威脅

現(xiàn)在的白色污染十分嚴(yán)重，空中經(jīng)常漂浮著塑料袋子，很容易掛到電線上。在農(nóng)村經(jīng)常有小孩放風(fēng)箏，不小心被掛在電線上無法取下。這些都給線路的安全帶來了隱患。

各種動(dòng)物活動(dòng)猖獗，無處不在，且不受時(shí)間地域的限制。這其中危害最大的當(dāng)屬老鼠，老鼠喜好啃電線皮，并且喜歡攀爬這些戶外設(shè)備，極其容易造成跳閘。有些機(jī)房重地有可能被老鼠鉆空子進(jìn)去，隨意的攀爬造成連電起火，后果相當(dāng)嚴(yán)重。鳥類的危害也不容小視，他們?cè)诰€路上安營(yíng)扎寨。無意間觸碰到線路也容易造成短路起火。

2 防治措施

2.1 加強(qiáng)安全意識(shí)，更換老化線路

政府應(yīng)該加強(qiáng)農(nóng)村電力基礎(chǔ)設(shè)施整改力度，電力部門也應(yīng)該加強(qiáng)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，把危害扼殺在搖籃中，避免悲劇的再次發(fā)生。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)住戶的安全教育，不要同時(shí)使用多個(gè)大功率的家用電器，避免因負(fù)荷過高導(dǎo)致跳閘甚至失火。一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓(xùn)就擺在我們面前，不要在抱有僥幸心理，千萬不能隨意更改保險(xiǎn)絲，這是我們生命的最后一道保障。

2.2 完善檢查、監(jiān)測(cè)管理

應(yīng)按周期檢測(cè)接地網(wǎng)，確保接地連接有效、安全、可靠，另外要規(guī)范巡視維護(hù)制度的執(zhí)行，提高線路巡視人員的素質(zhì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路中的隱患及缺陷并加以處理，這樣可以大大提高10kV配網(wǎng)的故障分析水平，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的及時(shí)防范。

2.3 安裝必要設(shè)施，減少地質(zhì)災(zāi)害

一定要安裝和完善避雷措施，在安裝避雷設(shè)施的部位一定要及時(shí)檢修，避免樣子工程，避雷針起不到應(yīng)有的效果。對(duì)與沒有避雷針的地帶，更要加強(qiáng)巡邏，對(duì)于老化線路及時(shí)制定更換方案。加固線路架、電線桿，減少被雨水沖垮的風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)除冰，避免線路被壓斷的風(fēng)險(xiǎn)。電力部門也應(yīng)該做好線路運(yùn)行維護(hù)，提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于自然災(zāi)害易發(fā)地帶應(yīng)該設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位的巡護(hù)。新建設(shè)的線路要提高標(biāo)準(zhǔn)，努力適應(yīng)各種自然災(zāi)害的發(fā)生。

2.4 加強(qiáng)教育和法制的實(shí)施

對(duì)于容易被掛的電線桿地帶設(shè)立明顯的標(biāo)識(shí)，粘貼反光條等醒目的東西，讓司機(jī)能夠及時(shí)看到電線桿，防止被掛到。升高兩個(gè)電線桿之間的電線，防止被超高的貨車掛到。加強(qiáng)各個(gè)施工部門的溝通，盡量不重復(fù)挖開路基，以防挖斷地下線路。施工的同時(shí)電力部門派專人現(xiàn)場(chǎng)盯防，保證線路的安全。加大《電力保護(hù)條例》的宣傳工作，制定妨礙電力安全的管理?xiàng)l例，加大對(duì)電力實(shí)施破壞的懲罰力度，開展人們戰(zhàn)爭(zhēng)，打贏新時(shí)代的“護(hù)線”戰(zhàn)斗。

2.5 排查線路懸掛物，保護(hù)重點(diǎn)部位

開展線路“無雜物活動(dòng)月”，重點(diǎn)清理線路污染物。教育兒童遠(yuǎn)離線路地帶玩耍，減少風(fēng)箏被掛的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于戶外的重點(diǎn)電氣設(shè)施，加裝安全防護(hù)裝置，防止老鼠等動(dòng)物的進(jìn)入，造成設(shè)備的短路。

3 結(jié)語(yǔ)

10kv配網(wǎng)作為電力系統(tǒng)和用戶之間直接相連的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，點(diǎn)多線長(zhǎng)而且面廣，其運(yùn)行環(huán)境比較復(fù)雜，所以它的安全運(yùn)行直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，預(yù)防10kv配網(wǎng)事故是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。需要提高電力部門的施工標(biāo)準(zhǔn)，保證新建的設(shè)施滿足應(yīng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的需要和電力運(yùn)輸?shù)男枨?；同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)老舊不符合要求的設(shè)備的更替力度，及時(shí)替換有潛在風(fēng)險(xiǎn)的地段線路設(shè)施。本文針對(duì)具體情況，對(duì)故障原因給了詳細(xì)的分析，并且列出了一些防治措施。希望對(duì)大家有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：常見自然災(zāi)害防范措施范文

【關(guān)鍵詞】公路施工；安全問題；防范措施；安全隱患

打開一張中國(guó)地圖，上面縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)延伸到了祖國(guó)的每一個(gè)角落，它就像一個(gè)大循環(huán)系統(tǒng)，不停地輸送著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的給養(yǎng)，為加速我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。同時(shí)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展也促使公路建設(shè)事業(yè)更進(jìn)一步。公路建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)的重要部分，必須受到社會(huì)的高度重視。然而在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中，伴隨著的是頻發(fā)的施工安全事故。公路施工的安全問題關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展大計(jì)；關(guān)乎全社會(huì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，因而對(duì)公路施工安全問題的透徹研究不容忽視；如何采取有效措施積極防范安全事故的出現(xiàn)勢(shì)在必行。

1 公路施工監(jiān)管存在的問題及防范措施

第一，公路管理部門工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄，管理力度差。施工單位常年在外作業(yè)， 地點(diǎn)不固定，人員流動(dòng)性大， 確實(shí)存在著一定的監(jiān)管難度。但作為施工安全的把關(guān)人，一些工作人員缺乏責(zé)任心，對(duì)施工單位制定的安全方案是否認(rèn)真合理不予考察；對(duì)施工材料的質(zhì)量情況馬馬虎虎；對(duì)施工人員的素質(zhì)漠不關(guān)心，甚者個(gè)別工作人員與施工單位走人情關(guān)系，幫助其蒙混過關(guān)。

針對(duì)這些問題，公路管理部門應(yīng)加大對(duì)工作人員的教育培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)到公路施工監(jiān)管工作的重要性。實(shí)行分區(qū)管理，將崗位責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，增強(qiáng)其責(zé)任心。對(duì)違規(guī)違紀(jì)行為嚴(yán)肅處理。

第二，施工單位負(fù)責(zé)人重利益， 輕安全，僥幸心理嚴(yán)重。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一個(gè)上千萬的施工項(xiàng)目， 最多時(shí)有幾十家施工單位競(jìng)標(biāo)。不少施工單位為了中標(biāo)， 采取惡意壓價(jià)的手段，雖然中標(biāo)， 但資金不足。因而為獲取利益，購(gòu)進(jìn)低價(jià)劣質(zhì)原材料，安全防護(hù)設(shè)備不齊全；為節(jié)省時(shí)間，縮減費(fèi)用而趕工搶期，對(duì)工程質(zhì)量失于檢驗(yàn)，不重視對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)等，由此導(dǎo)致的安全事故比比皆是。

作為施工單位的管理層在主觀意識(shí)上要認(rèn)識(shí)到工程的質(zhì)量與安全有保障才是利益的最大保障。對(duì)整個(gè)施工過程的管理要系統(tǒng)化、規(guī)范化。通過完善的管理制度有效地避免施工中的安全事故，提高企業(yè)的信譽(yù)度，企業(yè)利潤(rùn)自然與日俱增。

第三，對(duì)施工隊(duì)的管理松散，對(duì)施工人員的素質(zhì)要求過低。這將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工項(xiàng)目不能有效地進(jìn)行。有些公司將工程承包給幾個(gè)并沒有多少了解的施工隊(duì)，公司只派少數(shù)工作人員管理。這種施工隊(duì)往往并非專業(yè)人員組建，隊(duì)伍的整體合作能力差，流動(dòng)性過大， 且并不具備專業(yè)知識(shí)，加之監(jiān)管人員責(zé)任心差，這使得整個(gè)工程的質(zhì)量都難以保證。安全問題更被忽視。

施工單位應(yīng)對(duì)施工人員的身份、資質(zhì)了解清楚，施工前必須進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，施工過程監(jiān)管到位，專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)施工應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人士指導(dǎo)。

2 公路施工質(zhì)量的安全問題及防范措施

第一，機(jī)械設(shè)備及時(shí)維修養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)安全隱患。公路施工，機(jī)械設(shè)備是“主力軍”，大型機(jī)械設(shè)備對(duì)操作人員技術(shù)要求較高，專業(yè)水平不夠是很危險(xiǎn)的。施工任務(wù)繁重，機(jī)械設(shè)備在使用過程中會(huì)磨損、故障，帶來安全隱患。因而，在引進(jìn)機(jī)械設(shè)備時(shí)要對(duì)其質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)；施工中對(duì)機(jī)械設(shè)備要定時(shí)檢修維護(hù)；使用壽命已到的舊設(shè)備要及時(shí)淘汰。對(duì)一些用于特殊作業(yè)的設(shè)備要由特定的技術(shù)部門對(duì)其性能進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可投入使用。

第二，施工中常見的兩點(diǎn)易引發(fā)安全事故的質(zhì)量問題。例如：①當(dāng)路面車輛行駛量增加時(shí)，車輛對(duì)路面的沖擊力，對(duì)伸縮縫造成破壞，產(chǎn)生安全問題。伸縮縫的質(zhì)量問題有其客觀原因，但在施工過程中的設(shè)計(jì)不合理也是一個(gè)主要原因。因此，施工工程設(shè)計(jì)要細(xì)致，工藝標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格，質(zhì)量監(jiān)管要到位。②由于施工質(zhì)量的不合格及車輛的長(zhǎng)期碾壓，公路常會(huì)出現(xiàn)橋涵裂縫問題。根據(jù)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工的過程中整個(gè)輕臺(tái)在相應(yīng)的梁板安裝完成之后方可進(jìn)行臺(tái)背的填土作業(yè)。但實(shí)際施工中，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格，工作程序混亂，違規(guī)的操作屢禁不止。要防范此類問題，必須規(guī)范施工流程并嚴(yán)格執(zhí)行。決不能把安全隱患留給社會(huì)大眾。

3 公路施工，安全防護(hù)設(shè)備先行

第一，施工人員的安全防護(hù)。關(guān)鍵時(shí)刻，安全防護(hù)設(shè)備是保證生命財(cái)產(chǎn)安全的最后一道防線。某些施工單位出于資金方面的考慮，忽視安全防護(hù)設(shè)備的購(gòu)置，造成事故則悔之晚矣。施工人員應(yīng)做到安全防護(hù)設(shè)備穿戴齊全方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；檢驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)備完好方可開始施工；施工過程中禁止取下或關(guān)閉安全防護(hù)設(shè)備。

第二，對(duì)過往車輛進(jìn)行安全指示，避免事故發(fā)生。由于公路施工環(huán)境的特殊性，很難做到完全的封閉作業(yè)，因此對(duì)道路駕駛的駕駛員要設(shè)置警醒設(shè)備。例如：設(shè)置安全路障、顏色醒目的標(biāo)志牌或拉起警戒線等；夜間應(yīng)設(shè)警示照明設(shè)備，提醒過往車輛。

4 特殊路段施工的安全問題及防范措施

第一，山區(qū)公路施工安全問題及防范。相對(duì)于平原而言，山區(qū)公路建設(shè)受地形、地貌等自然條件制約，建設(shè)難度較大。山區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，易發(fā)生塌方、滑坡、泥石流等災(zāi)害；山區(qū)地形特殊，施工所需原材料多種多樣，工種復(fù)雜，施工場(chǎng)地狹小，工程施工難度大，施工周期長(zhǎng)，往往需要幾年時(shí)間，因而施工人員由于長(zhǎng)時(shí)間工作安全意識(shí)逐漸淡??；前期地質(zhì)勘探必須精準(zhǔn)，否則施工中挖到地下瓦斯等易引發(fā)爆炸。

山區(qū)公路施工前必須制定詳細(xì)的施工方案，并制定事故應(yīng)急預(yù)案；對(duì)施工人員在技術(shù)上和安全上都要定期培訓(xùn)，多提醒、多督促；對(duì)爆破作業(yè)、高空作業(yè)、隧道作業(yè)等山區(qū)公路施工中的難點(diǎn)要重點(diǎn)管理并做好安全防護(hù)工作。

第二，公路橋梁施工的安全問題及防范。橋梁施工，要做好氣象水文的預(yù)測(cè)，避免自然災(zāi)害導(dǎo)致的安全事故；施工前，做好設(shè)計(jì)工作，保證橋梁的耐久性，施工過程嚴(yán)謹(jǐn)，保證公路橋梁的質(zhì)量；水下操作人員必須掌握安全操作技術(shù)，以防水下爆炸等安全事故的發(fā)生。

5 結(jié)語(yǔ)

公路施工的安全是施工進(jìn)度加快與資金節(jié)約的保障。頻繁的工程事故，威脅國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，也給施工單位帶來巨大損失。因此，公路施工的各級(jí)單位只有高度重視安全問題，進(jìn)行科學(xué)合理的施工，才能取得最大的收益。今后，我們應(yīng)總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定完善的管理制度，扎扎實(shí)實(shí)的工作， 使公路施工的安全邁上一個(gè)新的臺(tái)階，把公路施工安全事故的發(fā)生率降到最低，使公路建設(shè)事業(yè)更好更快地發(fā)展。

參考資料

[1]文筱蕓.淺談高速公路施工安全管理中存在的問題及其對(duì)策[J].黑龍江交通科技，2011（02）.