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工程監(jiān)理的安全管理方法精選(九篇)

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工程監(jiān)理的安全管理方法

第1篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工現(xiàn)場;安全管理;組成部分

中圖分類號:TU714 文獻標識碼:A

隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,建筑行業(yè)已成為支撐我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。但是,由于建筑行業(yè)常常需要高空作業(yè)與露天作業(yè),勞動量較大,交叉作業(yè)較多,并且有很多的臨時施工人員,使得施工現(xiàn)場安全管理難度加大。由于沒有進行科學的安全管理,使得施工現(xiàn)場的安全事故頻頻發(fā)生,給國家和人民的利益帶來極大損害,也對我國建筑行業(yè)的發(fā)展起著消極作用。

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一種動態(tài)管理。安全管理,主要是組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策,同時,又是保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場安全管理的內(nèi)容,大體可歸納為安全組織管理,場地與設(shè)施管理,行為控制和安全技術(shù)管理四個方面,分別對生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài),進行具體的管理與控制。

一、建筑工程施工現(xiàn)場的安全組織管理

對于建筑工程施工現(xiàn)場的安全組織管理,首先要將施工責任落實到個人,確定施工現(xiàn)場的工地負責人為安全生產(chǎn)第一責任者,并根據(jù)施工的具體情況來設(shè)置專門的安全機構(gòu)與安全組織管理人員。應(yīng)在施工前建立以工地負責人為主的,以施工人員、安全管理員、班組長等為成員的安全生產(chǎn)管理小組,并形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立由工地領(lǐng)導參加的包括施工人員、安全管理員在內(nèi)的輪流值班制度,監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,并做好安全只值日記錄。除此之外,還要建立健全各種安全生產(chǎn)責任制度、安全技術(shù)交底制度、安全宣傳教育、安全檢查制度、安全設(shè)施驗收及事故報告等管理制度。

其次,對于一些分包工程或多單位聯(lián)合施工工程,總包單位要對其進行統(tǒng)一領(lǐng)導與管理,并由總包單位對分包單位進行施工現(xiàn)場安全設(shè)施的統(tǒng)籌管理與協(xié)調(diào),并監(jiān)督現(xiàn)場人員的安全行為與材料、設(shè)備的使用安全情況。分包單位應(yīng)按照總包單位有關(guān)安全生產(chǎn)的原則,確定分包單位的安全責任人,負責分包單位的安全管理,服從總包單位的監(jiān)督。

二、建筑工程施工現(xiàn)場的場地與設(shè)施管理

1、施工現(xiàn)場平面布置

在開始施工之前,在施工方案中必須有詳細的施工平面布置圖,并且經(jīng)過施工圖會審之后要對施工中的運輸?shù)缆贰⑴R時用電線路布置、各種管道、倉庫、加工作業(yè)長做、主要機械位置及工地辦公、生活設(shè)施等臨時工程的安排進行透徹研究,以確保所有物品平面布置符合施工的安全需求。在工地的四周應(yīng)有與外界隔離的維護設(shè)施,入口處應(yīng)有工程名稱、施工單位名稱牌、施工現(xiàn)場平面布置圖、施工概況、施工紀律等,使進入施工場地的人員能夠?qū)κ┕ご篌w情況有一定的了解。

2、材料擺放與管理

施工中所涉及到的施工材料都應(yīng)按照施工平面布置圖規(guī)定的地點進行擺放,并使其整齊、一致、穩(wěn)固。材料的堆放不能超過一定高度,并且嚴禁在圍欄或者其他建筑物墻壁堆放,材料與材料之間的距離應(yīng)大于五十厘米,兩頭空間應(yīng)密封,防止有人入內(nèi),引起意外事故。對于施工過程中一些剩余材料或者拆卸下來的材料應(yīng)按照類別進行回收、清理,并且將其中的釘子等危險物品除去或者打磨,防止搬運人員產(chǎn)生刮傷等現(xiàn)象。對于油漆類或具有揮發(fā)性物質(zhì)的材料,應(yīng)防止在通風較好、嚴禁煙火的倉庫。

施工材料在進入施工現(xiàn)場之前要進行詳細的質(zhì)量檢查,以防具有質(zhì)量問題的材料使用到施工中,給施工安全帶來嚴重的威脅。由于使用的材料過多,很多施工單位都采用抽樣調(diào)查的方法來對施工材料進行檢查,這種做法雖然方便,但是給材料安全帶來了隱患,因此施工現(xiàn)場管理人員盡可能的對施工材料進行全面的管理,確保所有材料質(zhì)量符合施工規(guī)范。

3、施工設(shè)備管理

施工機械設(shè)備的管理與使用與施工的生產(chǎn)效率有著直接的關(guān)系,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,越來越多程序化操作進入到機械設(shè)備中,使施工質(zhì)量得到了更多的保障。由于建筑工程是一個勞動密集型行業(yè),施工機械化是未來的發(fā)展趨勢,可以有效提升施工準確性與可靠性,加快施工進度,保證施工質(zhì)量,節(jié)約施工成本,降低操作人員的安全風險。

三、建筑工程施工現(xiàn)場的行為控制

施工現(xiàn)場的行為控制主要是指對施工人員的行為控制。在建筑工程施工管理中,最重要也是最困難的部分就是施工人員的管理。施工人員管理的首要原則是選擇合適具有專業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)道德的人員。由于每個人的能力在不同的時間、不同地點是不同的,而不同的工作對于人才的能力要求也有所不同,因此,要盡可能在適當?shù)臅r間選擇能力最強的人員。同時,應(yīng)盡可能實現(xiàn)一人多能,將施工人員數(shù)量進行精簡,達到事半功倍的效果。

除了員工選擇之外,也應(yīng)加強對員工工作積極性的調(diào)動。為了能讓同一個員工在一定的時間內(nèi)達到更好的表現(xiàn),就需要對施工人員進行激勵。企業(yè)對于員工的理解與認同,能讓員工具有歸屬感,可以盡心盡力工作。同時,績效考核也是提升員工主觀能動性的重要方法。

四、建筑工程施工現(xiàn)場的安全技術(shù)管理

在建筑工程施工現(xiàn)場管理中,安全技術(shù)管理是最為重要的。

首先,在工程開展之前,必須組織管理人員編制施工組織設(shè)計或施工方案以及具體的安全技術(shù)措施,并進行安全技術(shù)措施交底。施工現(xiàn)場應(yīng)建立專職安全機構(gòu),統(tǒng)一進行管理,并且要讓土建、安裝等施工單位在同一場地施工,統(tǒng)一領(lǐng)導,并采取專項安全防護措施。

其次,施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置臨時的柵欄、圍墻,防止非施工人員進入現(xiàn)場,并且在街道、民房附近采用搭建防護棚等方式來保障周圍居民的安全。對于施工中使用的溝、坑等要有明確的圍欄、指示牌與警告燈。并且,施工現(xiàn)場的水源、電源、火源要有專人進行看管與布置、堆放,一些配電房等重點部位應(yīng)不許閑人進入。對于操作設(shè)備應(yīng)防止非操作人員亂拿、亂動。

最后,施工現(xiàn)場要配備數(shù)量足夠的消防設(shè)施和滅火器材,并保持施工現(xiàn)場的道路平整與暢通。施工現(xiàn)場內(nèi)的道路交叉口應(yīng)設(shè)置指向標及指揮。施工現(xiàn)場要建立安全值日制度,對施工現(xiàn)場的所有材料、人員、設(shè)備、規(guī)范進行定期檢查,當發(fā)現(xiàn)有威脅到施工安全的行為時要及時停止施工,并勒令整改。

五、結(jié)語

從上文中可以看出,建筑工程施工現(xiàn)場安全管理對整個建筑的生產(chǎn)都有著重要的意義。它不僅影響著施工現(xiàn)場人員的人身安全與財產(chǎn)安全,也影響著投資企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益,同時也對我國建筑行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生沉重打擊。因此,在建筑工程施工現(xiàn)場,我們應(yīng)樹立“安全第一”的原則,一切以安全生產(chǎn)為主,加強對安全生產(chǎn)體系建設(shè),并加強對施工現(xiàn)場人員、材料、技術(shù)的管理,確保施工過程的安全。希望在業(yè)內(nèi)同仁的共同努力下,我國的建筑施工中的安全事故會明顯降低,我國建筑行業(yè)也會踏上發(fā)展新階梯。

參考文獻:

[1]曹勇. 如何做好建筑工程安全管理[J]. 建筑安全,2012,01:21-24.

[2]關(guān)柳玉. 淺談建筑工程安全管理問題[J]. 門窗,2012,12:202-203.

第2篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

    所謂安全管理,就是確保每一位工程建設(shè)人員的健康和安全、控制影響作業(yè)區(qū)內(nèi)所有人員的健康和安全,同時保護水運工程建設(shè)實體的安全施工。管理的目標是保證建設(shè)人員的身體健康安全和財產(chǎn)安全,確保風險預(yù)防,包括消除或降低不安全行為,消除或降低設(shè)備的不安全隱患以及實現(xiàn)作業(yè)實地控制目標的安全性。

    二、水運工程建設(shè)安全控制的特點以及管理方針

    水運工程的突出特點是操作范圍廣,所以有必要制定動態(tài)的控制系統(tǒng),這就要求控制系統(tǒng)具有交叉性和嚴謹性的特點。因為水運工程的建設(shè)的工序復雜、作業(yè)流動性大、高危險、位置變化多端、深受自然條件和社會環(huán)境的影響。特別是大中型水運工程項目,由于涉及許多交叉學科,且往往存在不同單體由不同的工程單位施工,各自作業(yè)的都有其特殊性,所以要求建設(shè)必須持續(xù)且動態(tài)??傊?安全問題一觸即發(fā),要求控制措施必須超前、嚴謹。

    我國的安全生產(chǎn)方針為:一切生產(chǎn)都以“安全第一,預(yù)防為主和綜合治理”。水運是工程建設(shè)也以此為工程建設(shè)的目標和出發(fā)點,安全生產(chǎn)的有效控制才能使生產(chǎn)得以保證,生產(chǎn)力才不會下降。時刻以安全生產(chǎn)方針為工程建設(shè)的指導思想才能有效避免不安全因素的發(fā)生,才能達到有效預(yù)防和安全控制的目的。

    三、水運工程建設(shè)安全管理的主要措施

    水運工程建設(shè)過程中可能會發(fā)生各種突況,所以,采取強有力的科學措施提高實地的安全管理水平很關(guān)鍵。同時,監(jiān)控單位要對工程建設(shè)的安全實行更為精密的檢查,發(fā)現(xiàn)不安全的因素就應(yīng)立即提出整改方案,對某些故意違反安全的行為給予監(jiān)督和糾正。

    (一)安全管理建章立制

    所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”,安全管理的有利實施也離不開安全的規(guī)章制度,不管是工程建設(shè)的企業(yè)還是監(jiān)管的單位,安全管理的規(guī)章制度都顯得特別的重要。安全管理制度的制定首先要符合法律的要求,也就是根據(jù)國家規(guī)定的安全法律和行業(yè)規(guī)定為根據(jù)來制定,內(nèi)容要盡可能的涉及工程建設(shè)過程的全方位、多角度。制定出來的安全規(guī)章制度應(yīng)有針對性、可操作性和合理性,促進工程項目建設(shè)過程規(guī)范性的形成,從而杜絕或減少安全事故的發(fā)生。

    (二)加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓工作

    水運工程建設(shè)大多是露天的、手工的、復雜的交叉性水上工程作業(yè),一線工人占工程建設(shè)人員總數(shù)的絕大部分,且農(nóng)民工的比例占有50~70%。該部分人員往往文化程度較低,人員流動性大,安全觀念也比較差,沒有很好的自我防范意識。所以,對一線員工進行定期的培訓,傳授一些安全知識、安全技能、操作規(guī)程,可以有效的提高員工的安全防范意識和安全保護技能,當遇到突況時,可以大大降低事故發(fā)生的概率。隨著水運工程建設(shè)中高科技成果的廣泛使用,大型化、機械化、自動化施工設(shè)備的不斷推廣和應(yīng)用,這就對建設(shè)人員的整體素質(zhì)提出了更高要求。因此,有計劃、長期性、多領(lǐng)域的安全教育不僅可以提高工程建設(shè)人員的安全意識,同時也有效降低了人為失誤的概率發(fā)生,從而將工程的危險系數(shù)降到最低。

    (三)嚴格把關(guān)安全工程建設(shè)組織設(shè)計

    制定一系列的安全管理制度的目的就是防患于未然。設(shè)立工程建設(shè)的安全控制度目的就是從根本上杜絕安全隱患的發(fā)生,合理有效的工程建設(shè)組織設(shè)計是實現(xiàn)安全管理控制的前提條件。一要檢查安全技術(shù)措施,確保制定的安全技術(shù)措施符合各專業(yè)的工種和各工程建設(shè)的部門要求,特別是審查引進的新設(shè)備、新工藝、新科技、新材料在工程建設(shè)中是否具有可行性;二是要檢查工程建設(shè)實地的安全保證體系,嚴格按照相關(guān)法規(guī)及規(guī)章,做到工程建設(shè)實地遵章守法、文明施工、安全作業(yè),從而保證每一道工序都是萬無一失的;三要制定有應(yīng)急預(yù)案,識別施工各種突然情況,編制緊急應(yīng)對措施計劃和準資源,發(fā)生安全事故時應(yīng)及時進行應(yīng)急措施。

    (四)有效落實安全措施

    水運工程建設(shè)現(xiàn)場的安全措施是多方面的,僅從現(xiàn)場的材料及設(shè)備管理來看針對現(xiàn)場的諸多材料,如鋼筋、水泥、大型預(yù)制件等,同時施工現(xiàn)場往往存在設(shè)備多、材料多、人員多等管理范圍廣,管理對象復雜的現(xiàn)狀。對此如何有效的執(zhí)行所制定的安全措施需重點考慮以下幾點:1.將材料和設(shè)備分類管理;2.現(xiàn)場進行逐級安全技術(shù)交底;3.各項防護設(shè)施要及時到位;4.工前檢查,規(guī)范操作;5.加強安全監(jiān)督檢查。

    (五)妥善處理安全事故

    工程建設(shè)過程中一旦發(fā)生了安全事故,應(yīng)以“四不放過”作為處理事故原則。即1.事故不論大小,根源沒有查清不放過。調(diào)查事故不能敷衍了事、走流程、走過場,必須搞清事故發(fā)生的因果關(guān)系,避免再次發(fā)生同類事故;2.事故責任者未受處理不放過。這是安全事故責任追究制的具體體現(xiàn),對事故責任者要嚴格按照事故責任追究的法律法規(guī)的規(guī)定進行嚴肅處理,還需向廣大群眾說明具體原因和危害,讓大家以此為鑒,在往后工作中得以重視;3.廣大職工沒有受到教育不放過。使事故責任者和廣大職工了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害,對此提出可行的預(yù)防措施,達到加強安全教育的目的;4.防范措施沒有整改、落實不放過。根據(jù)事故發(fā)生的原因,提出防止累似事故發(fā)生的切實可行的預(yù)防措施,并嚴格要求事故責任單位整改、落實。

    安全事故處理通常需做到以下幾點:首先迅速搶救傷員并保護事故現(xiàn)場?!把杆佟蚀_、如實”的將安全事故情況上報安全監(jiān)督局,內(nèi)容要具體到時間、地點、傷亡情況、經(jīng)濟損失情況、原因分析等;其次根據(jù)“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則進行事故處置;最后對于重大的安全事故,通常由縣以上各級人民政府組織事故調(diào)查組進行調(diào)查,以確保信息正確、及時傳遞,并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。

    四、引入“1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系

    “1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系是江蘇省淮安市推出的一項工程安全監(jiān)控、管理體系,這種體系在水運工程建設(shè)過程中同樣適用。因此,近幾年國家安全監(jiān)管總局、全國總工會聯(lián)合發(fā)出通知,要求各級安全監(jiān)督部門和總工會引薦“1+3”安全監(jiān)控工作體系。所謂“1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系,即一種方法和三種機制的簡說。一個方法就是指存在弊端的安全事故和相關(guān)部門的監(jiān)督法,采取現(xiàn)代安全管理總結(jié)、措施,對作業(yè)場所、作業(yè)崗位的危險源、事故弊端和行業(yè)危害因素進行全面的查處、區(qū)別、評析,立檔,成立監(jiān)管控制體系,加強參與者的勞動保護和工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理;三種機制就是指存在隱患的安全事故和相關(guān)部門的動態(tài)監(jiān)督管理機制、連續(xù)升級機制、系統(tǒng)評估機制。推行事故弊端和行業(yè)危害監(jiān)控法能將安全生產(chǎn)超前、困難退后,保證全體工人參與和擔負責任,預(yù)防隱患轉(zhuǎn)化為事故。實行“1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系可以有效的減少安全事故的發(fā)生。

    五、結(jié)論

    水運工程安全管理主要是通過對水運工程建設(shè)的安全風險評估,建立各種安全管理體制,制定安全事故應(yīng)急預(yù)案,在實際工程建設(shè)過程中采取強有力的安全控制措施,避免事故發(fā)生。有效的工程安全管理,為工程建設(shè)的質(zhì)量提供保證,也有利于工程建設(shè)企業(yè)信譽的提高。

    參考文獻

第3篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞:建筑工程;安全管理;措施

一、建筑工程安全管理的重要性

隨著我國科學技術(shù)的進步,目前建筑施工涉及到了很多新的技術(shù),又加上施工作業(yè)本身的復雜性,建筑施工的難度越來越大,而在追求質(zhì)量的同時,我們必須保證施工工作的安全性。安全事故頻發(fā),因此我國也在不斷完善法律法規(guī),保障企業(yè)的財產(chǎn)安全和施工人員的人身安全,安全事故的發(fā)生不僅對企業(yè)形象損失和財政資金造成影響,而且會影響施工人員的身心健康及勞動效率的降低,因此要提早預(yù)防,減少安全事故發(fā)生。

二、建筑工程安全管理存在的問題

(一)安全管理制度不完善

建筑工程施工中安全管理問題的頻發(fā),主要是因為安全管理制度的不完善,我國為了執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律規(guī)章,特意頒發(fā)了《安全生產(chǎn)管理條例》,而現(xiàn)實情況確實,很多建筑企業(yè)并未按照管理條例的內(nèi)容制定合理的安全管理制度,這樣一來,就沒有明確的規(guī)則標準來執(zhí)行,因此導致管理人員責任不清晰,工作不認真只是走走形式,一旦發(fā)生安全事故,就會發(fā)生管理人員互相推卸責任的現(xiàn)象,最終施工人員的生命財產(chǎn)安全不能得到保障。

(二)安全管理模式缺乏創(chuàng)新

目前,很多企業(yè)的安全管理模式?jīng)]有真正的深入,管理工作只是流于形式,只是對所謂的安全管理模式的表面的遵循;也有些企業(yè)確實具有自己的安全管理模式,但是安全模式比較落后,不能符合與時俱進的建筑行業(yè)施工。

(三)安全管理資金投入不足

安全管理工作涉及到資金投入,環(huán)境以及社會等很多方面的制約,而資金投入可以說是很大的一個制約因素,充足的資金可以保證安全管理工作的質(zhì)量和有效性可行性。而目前很多企業(yè)不愿意將資金投放到安全管理工作中去,只是為了應(yīng)對相關(guān)部門的檢查而做一些形式上的工作,虛設(shè)安全管理項目,而資金卻被挪去他用,不敢想象這樣一來產(chǎn)生的安全漏洞有多大。有些企業(yè)是因為工程項目的層層轉(zhuǎn)包,最后到實際施工的時候,資金已經(jīng)消耗的差不多了,所以沒有額外的資金用來進行安全管理。無論是哪種因素,安全管理資金的缺乏都會導致如安全設(shè)施不能到位等問題,因此施工工作人員的安全不能得到保障。

(四)工人自身安全意識差

目前很多企業(yè)對安全管理工作,都只是流于形式,如安全標語,標識牌,安全防護用品等都只是為了應(yīng)對檢查,而在平時施工過程中管理人員和施工人員都不在意這些,這些原因主要是因為安全意識差,都以為安全事故不會發(fā)生在自己身上,抱有僥幸心理。

三、安全管理問題解決措施

(一)完善安全管理制度

建筑工程都會有安全管理部門,但是不一定真正的發(fā)揮了管理作用,因此必須完善安全管理制度,將責任落實到每個管理人員身上,這樣就不會發(fā)生逃脫責任的現(xiàn)象;而且有必要建立獎懲制度,對于那些及時發(fā)現(xiàn)安全隱患或者提出改善建議的人員要給予獎勵,對于怠慢工作不負責任,虛假管理的人員要給予懲罰,這樣才能提高加強管理人員工作積極性。

(二)優(yōu)化安全管理模式

利用先進的科學技術(shù)信息和管理理念,對安全管理模式進行更新,對于舊的安全管理模式落后于現(xiàn)代施工的要摒棄。在安全管理制度的標準下,建立一個優(yōu)秀的管理隊伍,按照“一線、兩控、三落實”,即以保持安全的生產(chǎn)周期為主線,控制人身事故和設(shè)備事故以及落實安全責任制、安全教育培訓和標準化作業(yè)管理的要求進行安全管理。

(三)合理配置安全管理資金

首先,一定要按照國家相關(guān)要求的規(guī)定,不允許因為任何原因克扣安全管理的資金。并且對對工作以及管理人員的安全培訓、安全技術(shù)資料、意外保險等,在這些方面的資金配置,一定要合理,不能顧此失彼。一定的研究表明,安全保障措施的預(yù)防性投入和事故發(fā)生后進行整改投入的關(guān)系是1:5,這說明了事先預(yù)防的重要性,也說明了安全管理資金的重要性。

(四)強化工人安全意識,提高工人素質(zhì)

對施工人員要進行安全知識教育和培訓,即使安全事故發(fā)生也要盡量將危害降到最小。管理人員可以不定期對施工安全情況進行檢查,查看施工人員安全措施情況,對于不符合要求的要給與批評并且及時糾正。除了安全意識,要想杜絕因為人為原因而引起的安全事故,必須要抓好施工人員的素質(zhì),提高施工人員職業(yè)道德,技能和紀律水平,并且要對執(zhí)行人員的執(zhí)行效果,風險識別能力進行管理,讓每一個施工人員都重視起來施工安全,并且對于安全有一定的風險識別和解決能力。

四、結(jié)語

建筑工程施工安全一定要重視起來,面對現(xiàn)階段我國施工安全管理工作中出現(xiàn)的問題,我們要加以重視,重視安全資金的控制,并且強化施工工人的安全意識,從各個方面抓好安全管理工作。希望各企業(yè)重視起來安全管理,安全事故不要再發(fā)生,給施工創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。

參考文獻:

第4篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

【關(guān)鍵詞】 油田建設(shè);安全管理;動態(tài)控制;全過程管理;經(jīng)濟效益;社會效益;制度建設(shè)

1引言

油田建設(shè)工程作為油氣田開采和安全生產(chǎn)的重要組成部分,具有施工環(huán)境惡劣、施工周期長、工藝技術(shù)復雜等特點,是安全風險較高且現(xiàn)場事故頻發(fā)的施工項目,因而提高油田建設(shè)工程施工安全管理水平,業(yè)已成為貫穿于油田建設(shè)工程項目全過程的核心工作,與施工人員的人身安全、建設(shè)工程項目質(zhì)量乃至投產(chǎn)后的經(jīng)濟效益密切相關(guān)。因此,識別油田建設(shè)工程危險源,據(jù)此改進油田建設(shè)工程施工安全管理存在的問題尤為重要。

2工程設(shè)計期的安全管理

在建筑工程項目勘察設(shè)計階段,建設(shè)單位務(wù)必要以書面形式與具備相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計單位所提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域水、電、氣、熱、郵電通訊等地下管線及地質(zhì)資料等相關(guān)事項簽訂合同,這樣起到在建設(shè)工程項目過程中的制約作用。具體要求勘察設(shè)計單位在建設(shè)工程項目進度中應(yīng)當提供建筑工程全面、準確的地質(zhì)測量和水文資料,并按照建筑安全標準進行設(shè)計,以保證建筑結(jié)構(gòu)的安全和作業(yè)人員的安全。

3工程實施期的安全管理

建筑工程項目監(jiān)理單位要將建筑工程施工方案的安全審查相關(guān)內(nèi)容納入建設(shè)工程項目監(jiān)理范圍,具體要做到建設(shè)工程項目實施安全、質(zhì)量、工期和投資四項同步控制。建設(shè)工程項目單位不得要求施工單位違反建筑工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強制性標準進行施工。建筑工程項目施工單位應(yīng)當建立以本單位安全生產(chǎn)第一責任人為核心的分級負責的安全生產(chǎn)責任制,設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門,配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的安全工程;吊裝工程;腳手架工程;施工臨時用電工程;垂直運輸機械安裝拆卸工程;拆除、爆破工程;其他危險性較大的工程。同時,進入施工現(xiàn)場的垂直運輸和吊裝、提升機械設(shè)備應(yīng)當經(jīng)檢測機構(gòu)檢測合格后方可投入使用。建設(shè)工程項目施工單位應(yīng)當根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及天氣條件的變化,采取相應(yīng)的安全防護措施。建設(shè)工程項目施工單位的項目經(jīng)理、安全管理人員應(yīng)當經(jīng)過上級安全培訓、考核合格后,持證上崗;并向工程項目派駐項目安全工程師。項目安全工程師負責有關(guān)安全生產(chǎn)保證體系有效運行和實現(xiàn)安全管理目標的人員、物資、經(jīng)費等資源計劃,對項目安全生產(chǎn)保證體系實施過程進行監(jiān)督、檢查,組織參與安全技術(shù)交和安全防護設(shè)施驗收,糾正和制止違章指揮、違章作業(yè),驗證預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案。建設(shè)工程項目施工單位應(yīng)當接受建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督管理,分階段向當?shù)亟ㄖこ贪踩O(jiān)督機構(gòu)申請安全審核。建設(shè)工程項目施工單位應(yīng)當針對下列工程編制專項安全施工方案:土方開挖工程;模板工程;起重等。

4工程驗收期的安全管理

在建筑工程項目竣工后,施工單位要自行檢測工程質(zhì)量和整理相關(guān)資料,做好建設(shè)工程項目竣工施工安全評價,向建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)提交《單位工程竣工施工安全管理資料》。建設(shè)工程項目竣工安全管理資料是證明施工現(xiàn)場能否達到建設(shè)工程項目安全要求的程度。所提供建設(shè)工程項目的客觀檢測資料文件記錄,是建設(shè)工程項目在施工現(xiàn)場能否達到實行全過程安全管理的主要依據(jù),同時也是建筑工程監(jiān)督機構(gòu)對工程項目考核的重要內(nèi)容。建設(shè)工程項目在全程實施過程中作的安全資料的記錄正確與否,體現(xiàn)了建設(shè)工程項相關(guān)單位對工程項目的安全管理能力和力度。在建設(shè)工程項目施工安全管理過程中應(yīng)將建設(shè)工程項目全程安全記錄。其中應(yīng)包括以下相關(guān)內(nèi)容:臺賬、報表、原始記錄等,并按有關(guān)規(guī)定去建立、收集和整理,確定種類、格式;確定安全部門或相關(guān)人員,收集、整理包括分包單位在內(nèi)的各類安全管理資料,進行標識、編目和立卷,并裝訂成冊;安全記錄的貯存和保管,要有專人負責,貯存的環(huán)境應(yīng)利于保存和檢索。

5對安全管理方法的展望

5.1安全管理的本質(zhì)化

安全管理必須從大處著眼,從提高本質(zhì)化水平入手,致力于宏觀掌控,微觀治理,主動出擊,充分發(fā)揮安全管理功力。要實現(xiàn)工程建設(shè)的安全本質(zhì)化水平的提高,主要應(yīng)從以下4個方面著手:從加強源頭預(yù)防控制實現(xiàn)本質(zhì)化;從創(chuàng)新安全技術(shù)更新設(shè)備上來提升本質(zhì)化;從實現(xiàn)人與措施的和諧統(tǒng)一方面來創(chuàng)造本質(zhì)化;以實現(xiàn)人與系統(tǒng)的和諧統(tǒng)一來達到本質(zhì)化。

5.2加強對物質(zhì)、環(huán)境不安全狀態(tài)的分析

在建設(shè)工程的實際建設(shè)中,物質(zhì)、環(huán)境的不安全狀態(tài),主要表現(xiàn)在以下3個方面:1、設(shè)備、裝置的缺陷。指機械設(shè)備和裝置的技術(shù)性能降低,強度不夠,結(jié)構(gòu)不良,磨損、老化、失靈、腐蝕,物理和化學性能達不到要求等。

2、作業(yè)場所的缺陷。指施工現(xiàn)場狹窄,立體交義作業(yè)組織不善,多工種密集作業(yè)不協(xié)調(diào),交通道路不寬暢,機械擁擠,多單位同時施工等。

3、物質(zhì)和環(huán)境的危險源?;瘜W方面的氧化、自燃、易燃、毒性、腐蝕等;機械方面的重物、振動、沖擊、位移、傾覆、陷落、旋轉(zhuǎn)、拋飛、斷裂、剪切、沖壓等;電氣方面的漏電、短路、火花、電弧、電輻射、超負荷、過熱、爆炸、絕緣不良、高壓帶電作業(yè)等;環(huán)境方面的輻射線、紅外線、強光、雷電、風暴、驟雨、濃霧、高低溫、洪水、地震、噪聲、沖擊波、粉塵、高壓氣體、火源等。物質(zhì)和環(huán)境均具有危險源,也是生產(chǎn)安全事故的主要因素。為此,在安全管理中,

必須根據(jù)工程施工的具體條件,采取有效的措施斷絕危險源。

例如:起重傷害事故的主要原因有:起重設(shè)備的安全裝置不全或失靈;起重機司機違章作業(yè)或指揮失誤所至。因此,預(yù)防起重傷害事故也要從這兩方面入手。即:保證安全裝置(行程、高度、變幅、超負荷限位裝置,其它保險裝置等)齊全可靠,并要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)、維修,使運轉(zhuǎn)靈敏,嚴禁使用帶“病”的起重設(shè)備;起重機指揮人員和司機必須經(jīng)過操作技術(shù)培訓和安全技術(shù)考核,不得違章作業(yè)。要堅持10個“不準吊”。在創(chuàng)造和改善物質(zhì)、環(huán)境的安全條件時,也應(yīng)從勞動者生理和心理狀態(tài)出發(fā),使其能相互適應(yīng)。例如:施工現(xiàn)場的采光照明問題、色彩的標志問題、環(huán)境溫度問題、施工現(xiàn)場環(huán)境問題等等。

5.3加強企業(yè)與建設(shè)工程的聯(lián)系性

公司與項目部的分離,致使公司的安全措施難以在項目部得到充分的落實。一些施工單位往往同時有多個項目,項目分散且遠離公司總部,由于項目部的臨時性和項目經(jīng)濟承包制的影響,有些項目經(jīng)理重效益,輕安全,安全就有可能被忽視,得不到充分的落實。

6結(jié)束語

總之,施工安全管理是油田建設(shè)工程項目施工管理中不可忽視的重要工作,提升施工安全管理水平有助于防范和減少安全事故隱患,減輕因事故造成的人身傷害和經(jīng)濟損失,是油田建設(shè)工程質(zhì)量、工期以及經(jīng)濟效益達到預(yù)期要求的切實保障。

參考文獻:

[1] 彭繼軒,郭呈柱. 油田工程建設(shè)安全管理策略和實踐[J]. 中國安全生產(chǎn)科學技術(shù). 2009(04)

[2] 王慶國. 淺談工程建設(shè)如何提升本質(zhì)化安全管理[J]. 甘肅科技. 2008(22)

[3] 畢彩霞,繆會青. 勝利油田安全管理隊伍存在的問題與對策[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2008(24)

第5篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程;監(jiān)理;施工管理;質(zhì)量;安全

在建設(shè)工程施工中,項目的業(yè)主方、施工方和監(jiān)理方是相互作用且相對獨立的體系組織,不僅在國際工程管理通道上被認可,而且在國內(nèi)也被建筑行政管理部門和建筑業(yè)內(nèi)所認可,在這個龐大的獨立組織體系中,監(jiān)理方的職責是受業(yè)主委托,對建設(shè)工程進行施工成本控制、施工合同管理及施工質(zhì)量監(jiān)督和管理。然而,監(jiān)理人員是根據(jù)施工合同及相關(guān)規(guī)范文件,對施工質(zhì)量進行控制和管理,使施工質(zhì)量符合施工合同及相關(guān)規(guī)范文件的質(zhì)量要求,對所有工程設(shè)計和施工安裝的全過程進行質(zhì)量管理行為活動的監(jiān)管,涵蓋了施工方的施工管理體系和質(zhì)量管理體系及可控資源(如:專業(yè)施工技術(shù)人員、施工工藝、施工原料、施工構(gòu)配件、質(zhì)量報告、檢測報告及施工設(shè)備等),同時還需嚴格監(jiān)管施工方在施工現(xiàn)場的日常運行情況,尤其是重要的施工環(huán)節(jié)及隱蔽工程的工序質(zhì)量檢查和驗收,果斷有力的行使業(yè)主方賦予的質(zhì)量監(jiān)管權(quán)及剛勁的否決權(quán),這樣可以更鏗鏘有力的協(xié)助業(yè)主方消除建設(shè)工程中質(zhì)量問題和安全隱患。

做好建設(shè)工程監(jiān)理工作并確保能穩(wěn)步落實到項目實況中去,涉及到以下核心的內(nèi)容:一是建設(shè)工程監(jiān)理中所存在的隱憂,二是建設(shè)工程監(jiān)理中的對策及應(yīng)用,三是持續(xù)改進。結(jié)合以往的管理經(jīng)驗和理論框架,將對其進行進一步研討。

一、 建設(shè)工程監(jiān)理中所存在的隱憂

在當前的建設(shè)工程監(jiān)理工作中,各類質(zhì)量問題和安全隱患的源頭頻頻出現(xiàn),質(zhì)量事故和安全事故也時常發(fā)生,而各種奇思妙想的漏洞屢禁不止,直接制約了建筑業(yè)的穩(wěn)健的發(fā)展,那么必須挖掘出這些問題,才能因地制宜地采用科學的實行“對癥下藥”的方法去制約。

(一)建筑工程監(jiān)理行業(yè)市場不規(guī)范,監(jiān)理工作失衡

長期以來在建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)市場中,各類質(zhì)量問題和安全隱患的發(fā)生的頻率較高,管理的疏忽給工程各方蒙受了極大的損失,目前我國建筑業(yè)市場的監(jiān)理被私招亂雇,甚至沒有真實的法人實體單位為了包攬業(yè)務(wù)或謀求盈利,掛靠他人的監(jiān)理資質(zhì),也去充當監(jiān)理方,雇傭一些有執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)人員作為臨時監(jiān)理,雇傭還有一些欠缺遵守監(jiān)理職業(yè)道德的監(jiān)理人員,直接喪失了監(jiān)理方的職責和功能,從而導致建設(shè)工程項目監(jiān)理工作的失衡。

(二)監(jiān)理方人員雜亂,整體意識薄弱,責任落實有紕漏

監(jiān)理人員隊伍參差不齊,缺乏專業(yè)的監(jiān)理人員和完善的管理體系,導致其整體管理意識薄弱,同時監(jiān)理企業(yè)的管理水平也較為落后,更言而無序進行質(zhì)量監(jiān)督、隱患排查和安全監(jiān)理等,由于監(jiān)理方專業(yè)的監(jiān)理人員不足,在各方面責任落實都不到位,無法發(fā)揮充分監(jiān)理的權(quán)利和作用。

二、 建設(shè)工程監(jiān)理中的對策及應(yīng)用

(一) 建立監(jiān)理委托程序,規(guī)范市場秩序

要從嚴治理監(jiān)理行業(yè)的雜亂和不規(guī)范的市場行為,業(yè)主方在挑選工程監(jiān)理單位時,必須嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行招標,最終選擇既有資質(zhì)條件且較為合適的監(jiān)理單位,并按照要求簽訂委托工程建設(shè)的監(jiān)理服務(wù)合同,要明確甲乙方的權(quán)利、工作內(nèi)容條款、雙方的義務(wù)及責任。

(二)建立監(jiān)管體系,落實監(jiān)理職責

要監(jiān)理以項目質(zhì)量和安全管理為主題的監(jiān)管體系,配備有執(zhí)業(yè)資質(zhì)和責任心較強的專業(yè)監(jiān)理人員,這樣便于建立監(jiān)管體系和內(nèi)部相關(guān)的規(guī)范文件。將各個崗位的職責明確到相關(guān)崗位上,切實將責任切實落實到實際工作中,嚴格執(zhí)行專業(yè)監(jiān)理人員的業(yè)績評估和責任的追究。

(三)結(jié)合工程項目的特點,評估并編制監(jiān)理的管理細則

在工程項目施工前準備階段就須摸清項目的環(huán)境和特點,專業(yè)監(jiān)理人員通過對現(xiàn)場的評估后,編制出滲透項目特征的風險評價表,列出操作性較強的管理方法,對一些涉及到設(shè)計規(guī)劃或變更的事項要重點作出針對性較強的實施建議,將初步編制的技術(shù)措施和專項施工方案提交給監(jiān)理公司負責人審核,經(jīng)過監(jiān)理方負責人的審核后,再協(xié)同設(shè)計方、業(yè)主方、施工方共同參與討論,這樣可以從隱患萌芽階段就得到預(yù)控和嚴格的把關(guān)。

(四)組織各方的專業(yè)人員進行相關(guān)必要的培訓,提高施工人員的意識

當前的建設(shè)工程的施工人員中(包括管理人員、監(jiān)理人員和施工技術(shù)人員),溶入了大量的非專業(yè)人員和半路出家的工作人員,也有很多專業(yè)水平較薄弱的農(nóng)民工,尤為混亂,參差不齊。往往施工安裝都是由這類人員進行實施的,所以重大隱患源就此被隱隱的埋入工程中,為了提高這類施工人員的專業(yè)知識和意識,要組織專業(yè)的培訓對其進行專業(yè)方面的加固,特別是質(zhì)量控制、安全隱患和施工技術(shù)方面,要杜絕在實際工作中弄虛作假的現(xiàn)象,提高各方員工的職業(yè)道德意識和責任感。

三、 持續(xù)改進

雖然我國建設(shè)工程的監(jiān)理工作逐漸得到了社會的認可,但是在監(jiān)理單位的公信力認可方面和自身管理方面仍需不斷的改善和改進,要結(jié)合以往的工作經(jīng)驗和以往事故的教訓,利用持續(xù)改進的管理工具,認真的汲取和探索創(chuàng)新的自身改革體系,通過加強監(jiān)理企業(yè)自身的管理,可以助推監(jiān)理企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

四、 結(jié)語

眾所周知工程監(jiān)理工作在建設(shè)工程中是所承擔的責任和作用尤為重大的活動行為,而在工程監(jiān)理工作中,要采用科學合理的管理方法,才能減少和控制各類質(zhì)量問題和安全事故的發(fā)生,通過有效的管理,不僅可以提高建設(shè)工程質(zhì)量,還可以將監(jiān)理企業(yè)的管理推上一個高水平的平臺。(作者單位:南京海寧建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司)

參考文獻:

[1]趙儒春.淺析建筑工程監(jiān)理的質(zhì)量控制[J].建筑科學,2010(01).

[2]張兆軍.淺談建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(11).

[3]杜超.淺析建筑施工項目質(zhì)量管理中監(jiān)理的作用[J].城市建設(shè)理論研究,2013(47).

[4]王玉艷,何宗凌.淺談監(jiān)理工程師在施工階段的質(zhì)量控制[J].水利建設(shè)與管理,2008(06).

第6篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

[關(guān)鍵詞]建設(shè)工程;監(jiān)理;安全責任

中圖分類號:TU198 文獻標識號:A 文章編號:2306-1499(2014)08-0235-01

1.引言

目前對于建設(shè)工程的監(jiān)理在建設(shè)項目中的作用,基本都達成了共識。監(jiān)理單位通過代表業(yè)主對建設(shè)項目的全過程實施監(jiān)督和管理,保證項目目標的實現(xiàn)以及項目的順利進行。工程項目的目標除了三控、兩管、一協(xié)調(diào)之外,對于施工安全的管理也是不可忽略的,建設(shè)監(jiān)理對于項目應(yīng)應(yīng)承擔必要的安全責任,保證項目的安全順利進行。目前對于監(jiān)理的安全責任認識還較不全面,因此有必要對其基本的責任范圍及工作方式進行分析。

2.工程監(jiān)理人員的安全責任范圍

在一棟建筑的建設(shè)過程中,監(jiān)理的角色是非常重要的。他承擔著協(xié)調(diào)承包商和施工方以及對建設(shè)過程進行監(jiān)督的作用。建立監(jiān)理制度是為了解決我國建設(shè)項目傳統(tǒng)管理模式存在的安全、投資、進度、質(zhì)量目標的失控問題,改革舊有建設(shè)項目管理體制。監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同對工程實施監(jiān)督和管理活動。當監(jiān)理嚴格執(zhí)行其職責時,可防止業(yè)主方或施工方降低施工安全的做法,同時可指導施工方進行安全的綜合控制,保證施工的順利進行。在建設(shè)過程中,監(jiān)理人員的安全責任主要包括以下幾點:

(1)監(jiān)理單位應(yīng)按照標準規(guī)定,檢查施工單位施工組織設(shè)計中對于安全文明施工的技術(shù)與管理措施是否到位,能否滿足各類標準的強制性規(guī)定。

(2)在施工過程中應(yīng)按照要求對現(xiàn)場的安全進行檢查,在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應(yīng)根據(jù)實際情況,對施工單位提出整改或暫停施工的要求。

(3)當現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,監(jiān)理單位應(yīng)及時向業(yè)主單位進行上報,并與施工單位進行配合,及時減少安全事故的影響范圍,減少經(jīng)濟損失與人員傷亡。

(4)工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理,并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。

(5)監(jiān)理單位應(yīng)嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)的要求,對建設(shè)項目實施監(jiān)理工作,同時與其發(fā)生工作關(guān)系的單位簽署相關(guān)合同,并對施工過程中的相關(guān)處理采用書面形式反映。

3.監(jiān)理安全責任的工作落實

3.1建立健全建筑安全管理體系

建筑安全管理體系是建設(shè)監(jiān)理單位實行安全監(jiān)理的基本保證與參考依據(jù),合理的安全管理體系能為監(jiān)理提供基本的工作方式及操作體系。安全管理體系應(yīng)明確監(jiān)理的安全管理職責及義務(wù),保證建設(shè)項目的順利進行。具體而言,安全管理體系應(yīng)包括以下幾點:首先應(yīng)建立監(jiān)理的安全責任規(guī)章制度,對于企業(yè)內(nèi)部的不同人員的安全責任進行劃分,明確企業(yè)內(nèi)每個人需要完成和承擔的工作與任務(wù);第二是要建立明確的工作手冊,指導各層人員的基本安全監(jiān)理工作。安全監(jiān)理是一項十分復雜而繁瑣的工作,一份好的工作手冊能有效指導監(jiān)理人員進行安全監(jiān)督工作;第三要明確企業(yè)內(nèi)部的工作責任及費用條款,與建設(shè)單位進行合理配合,合理對監(jiān)理的責任和費用在合同中予以規(guī)定,保證監(jiān)理工作的合理有據(jù);最后要建立必要的監(jiān)理安全責任保險,轉(zhuǎn)移一部分監(jiān)理的安全責任風險。

3.2施工安全的管理

在施工過程中,監(jiān)理對于安全的監(jiān)督管理是很有必要的。對于監(jiān)理而言,需要對施工現(xiàn)場實行定期和不定期的安全檢查,對于專項施工方案需要審查,專項施工方案主要包括:開挖深度大或開挖比較深、地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復雜的基坑(基槽)支護、降水工程施工方案,深度大的基坑(基槽)土方開挖方案,重要的模板工程和支撐體系、腳手架搭設(shè)施工方案,起重吊裝和安裝拆卸工程施工方案,拆除、爆破工程施工方案等。在日常工作中,安全監(jiān)理需要對模板工程和支撐體系、腳手架搭設(shè)施工方案,起重吊裝和安裝拆卸工程施工方案進行審查,重點檢查易發(fā)生人員傷亡事故的地方或危險施工場所是否設(shè)置安全設(shè)施和安全警示標志牌,及時發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,堅決制止施工過程中的違章指揮和違章作業(yè)。

3.3加強監(jiān)理隊伍建設(shè)

監(jiān)理隊伍的人員安全責任意識及相關(guān)安全管理方法的掌握對于現(xiàn)場的安全管理具有重要意義。監(jiān)理單位應(yīng)加強人員培訓。安全事故的發(fā)生有些是由于監(jiān)理人員本身素質(zhì)不高造成的。有的監(jiān)理人員技術(shù)不夠嫻熟,知識掌握不夠牢靠,現(xiàn)場經(jīng)驗較少,以致于在現(xiàn)場無法起到監(jiān)督管理的作用。因此監(jiān)理單位應(yīng)加強對監(jiān)理人員的培訓,以提高他們的監(jiān)理知識。在培訓過程中應(yīng)注重實際經(jīng)驗的積累,以實際的工程為例對監(jiān)理人員進行培訓要比只傳授書本知識要強得多。同時還要加強對監(jiān)理人員的考核,除了剛聘任時的嚴格考核,每年都應(yīng)對所有的監(jiān)理人員進行一次復檢,以保證所有監(jiān)理人員的素質(zhì)。

4.結(jié)語

監(jiān)理單位在建設(shè)項目的安全管理中起到了很重要的作用,各建設(shè)項目都應(yīng)合理實行監(jiān)理的安全管理,落實監(jiān)理安全責任。監(jiān)理企業(yè)也應(yīng)建立健全建筑安全管理體系、進行施工安全的管理以及加強監(jiān)理隊伍建設(shè),保證建設(shè)項目的安全順利完成。

參考文獻

[1]馮建輝.淺談施工現(xiàn)場監(jiān)理工程師如何控制安全[J].建筑安全, 2005(02).

第7篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞:安全管理;工程;管理;方法;意義

Abstract: according to the years of work experience, from the construction reality, understanding and summarizes the content and importance of safety management in the process of Engineering construction. Project, the principle of safety first, prevention policy is the primary problem of construction project, is an important sign of the construction of the project decision. The importance of management methods and safety management of the project implementation process has carried on the simple elaboration.

Keywords: safety management; project management; method; significance;

中圖分類號:TU714 文獻標識碼:A 文章編號:

工程安全管理的管理方法探微

工程安全管理的突出問題

由于我國現(xiàn)階段市場經(jīng)濟的運行機制還不成熟,因此影響到國民經(jīng)濟的很多方面,也包括工程安全。在工程開展之初,我們存在著招投標不合理,資質(zhì)審查不嚴格等問題,導致了我們的施工方在先天意識上對安全的松懈。在工程開展過程之中,我們存在著環(huán)節(jié)復雜,層層轉(zhuǎn)包,權(quán)力責任利益脫節(jié)的現(xiàn)象。同時,監(jiān)理方的責任大多沒有完全履行,甚至出現(xiàn)了監(jiān)理方和建設(shè)方同屬一個企業(yè)的不合理現(xiàn)象。在工程結(jié)束的驗收階段,由于建設(shè)方、投資方、業(yè)主、公眾的信息不通暢或者權(quán)利保障機制缺失,導致了一系列“豆腐渣”工程堂而皇之通行無阻。

從人員素質(zhì)來看,參與工程建設(shè)的大多為民工。他們大多沒有經(jīng)過嚴格的崗前培訓,安全意識較差,這些,都是我們要著重解決的問題。

管理方法的探究

工程安全是一個大的系統(tǒng)工程,它需要權(quán)力部門和企業(yè)、業(yè)主、公眾形成合力,才能打到一個良性的結(jié)果。

從職能部門來看,主要是強化招投標的公開合法,通過市場競爭篩選安全信譽高的建設(shè)方。同時要嚴格把控施工方的準入門檻,對于不符合資質(zhì)的單位,堅決禁止參與工程建設(shè)。以保證工程安全管理的先天條件。同時,要嚴格落實相關(guān)法規(guī)政策,嚴格按照《建設(shè)法》等法律法規(guī)嚴格執(zhí)行。

從市場主體來看,我們要按照市場經(jīng)濟的優(yōu)化原理來組織建設(shè),堅決減少人為轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié),節(jié)約社會成本;同時,必須運用管理信息系統(tǒng)對建設(shè)信息進行科學對接和交流,在法律基礎(chǔ)上,完善合同契約,明確投資方,建設(shè)方,監(jiān)理方,原料商,施工方,業(yè)主,公眾等利益相關(guān)者的權(quán)力,責任,利益。

以便于問責、維權(quán)和授權(quán)操作。力爭做到分工明確,操作有序,出問題有人負責,有矛盾有人解決,形成合力而不是相互扯皮。

同時,從行業(yè)規(guī)范來看,我們要在國家標準的基礎(chǔ)之上由行會組織制定相關(guān)的行業(yè)標準,向國際標準看齊。特別是監(jiān)理方,要嚴格執(zhí)行國標并且根據(jù)工程實際制定自己的企業(yè)標準,在每個工程建立的過程之中,都應(yīng)該嚴格執(zhí)行。

從工程安全的內(nèi)容看,工程安全既包括財產(chǎn)安全,又包括人身安全。因此,必須對工地的生產(chǎn)生活資料予以精心的保護,力爭做到工地分區(qū)合理,相互協(xié)調(diào),做到防盜、防火、防水,同時還應(yīng)該防止各種非人力因素的災(zāi)害,并制定緊急預(yù)案以防萬一。職業(yè)防護上,應(yīng)該做到防觸電,防跌落,防滑,防輻射等等。同時,也千萬不要忽視員工職業(yè)病的保健預(yù)防。需要特別指出的是,很多臨時設(shè)施,如工棚,施工平臺,腳手架等等器材的質(zhì)量,很容易被忽視,釀成過不少悲劇。

從工程監(jiān)理方的獨立性來看,必須杜絕監(jiān)理方和施工方的灰色聯(lián)系,更不能出現(xiàn)同一個老板自己施工自己監(jiān)理的情況。對于有過舞弊記錄的監(jiān)理方,必須實施嚴厲的制裁,加大其違法成本。

從工程的驗收階段來看,必須緊密聯(lián)系投資方和業(yè)主。需要強調(diào)的是,很多時候業(yè)主并不是投資方,業(yè)主的身份也可能千差萬別數(shù)量龐大而且松散,這就要求我們在制定相關(guān)法規(guī)的時候,必須要加大對業(yè)主的保護。在工程的驗收階段,可以嘗試引入業(yè)主代表制,賦予業(yè)主話語權(quán),以避免投資方和施工方勾結(jié),影響業(yè)主利益和工程安全。

從從業(yè)人員素質(zhì)來看,我們現(xiàn)在這方面幾乎是空白。大量的民工直接參與工程建設(shè),安全意識淡薄。一方面他們不注重自我保護,不戴安全護具就進入工地的情況時有發(fā)生;另一方面,他們對安全規(guī)范的執(zhí)行率不夠,導致了材料浪費,克扣,誤用等等,最終嚴重影響工程安全。因此,可以嘗試引入行業(yè)準入標準,通過崗前的科學標準培訓,提高從業(yè)人員的素質(zhì),以達到人力資源的整體提升,減少管理成本。

總之,工程安全的問題不少,有些矛盾已經(jīng)達到了臨界點,因此必須認識到工程安全的緊迫性和必要性。同時,研究安全管理的方法要有實用主義的精神和科學的前瞻性,既考慮到問題的緊迫和解決方案,又要考慮到經(jīng)濟格局的變化和社會需求的變革。所以,工程安全是一個群策群力,常做常新的工作。安全管理不僅要立足本土,還要放眼國際,力爭少走彎路。

工程安全管理的意義

保障群眾生命財產(chǎn)的意義

我國工程建設(shè)規(guī)模巨大,但是管理水平普遍不高。各種令人震驚的巨大安全事故時有發(fā)生。以2003年為例,我國發(fā)生工程安全事故1292起,死亡1524人;2004年,發(fā)生工程安全事件1144起,死亡1324人。工程建設(shè)本身屬于第二產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的基石。同時,工程安全本身關(guān)系到員工,業(yè)主,群眾的生命財產(chǎn)。因此,工程安全及其管理對于人民的意義,是不言而喻的。

工程安全的市場營銷意義

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的實體生命和核心競爭力,因此在市場競爭愈演愈烈的今日,我們的工程安全管理,有必要納入市場營銷戰(zhàn)略之中,作為企業(yè)愿景加以實現(xiàn)。傳統(tǒng)的建設(shè)企業(yè)依靠自身人脈和公關(guān)推動來獲得中標的模式,已經(jīng)不適用于今天的經(jīng)濟全球化了。中國的企業(yè),特別是工程建設(shè)企業(yè),不能單單依靠廉價和速度來爭取市場,而要靠恒久的品質(zhì)考驗來贏得世界的信賴,要靠科學的安全管理來贏得人文的尊重。

總而言之,只有把工程安全變成企業(yè)文化準則,才可能統(tǒng)一認識,走得平穩(wěn),才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

工程安全的行業(yè)特點和注意事項

工程建設(shè)一般具有投資大,勞動強度大,建設(shè)周期長,建設(shè)監(jiān)管難度大等特點,因此既要把科學管理的精神引入到工程安全管理當中,又要注意每一個工程,每一個工種,甚至是每一種材料的特性,以做到管理和科學的良好結(jié)合。

工程安全管理人員,不僅要具備管理學的基本知識,同時要精通各種機械性能、操作禁忌,各種材料的正確使用方法,這就對現(xiàn)代工程安全管理人員提出了更高的綜合能力的要求。

參考文獻:

[1]徐艷麗.淺析建筑工程施工安全監(jiān)理[J].中國建設(shè)教育,2009,(09).

第8篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

【關(guān)鍵詞】抽水蓄能電站;斜井施工;安全管理;實踐;NOSA五星

1 工程簡況

惠州抽水蓄能電站(簡稱惠蓄電站,下同)位于廣東省惠州市博羅縣城北郊,是目前世界上一次性建成的最大抽水蓄能電站,總裝機容量2400MW(8×300MW),分A、B兩廠同期建設(shè),樞紐工程由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房洞室群及永久公路等組成。輸水系統(tǒng)均為一洞四機供水方式,引水水道由三級斜井三級平洞組成。兩條引水水道共布置6條斜井,各斜井均由上彎段、直線段、下彎段構(gòu)成,傾角均為50°,設(shè)計直徑均為8.5m,其中A、B廠上斜井總長均為158.95m,A、B廠中斜井總長均為341.00m,A(B)廠下斜井總長為302.00(300.00)m。

整個工程建設(shè)期間,未發(fā)生較大及以上人身傷亡責任事故,也未發(fā)生其他較大及以上安全責任事故,且在安全文明施工方面也取得了突出成績。2009年1月,惠蓄電站通過南非NOSA機構(gòu)總部的“三星”認證,成為全國首家推行“NOSA五星系統(tǒng)”并達到“三星”標準的大型在建水電站。2010年,惠蓄電站安全管理又獲得中國南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司科學技術(shù)進步獎一等獎。

2 斜井施工安全特點

斜井歷來是抽水蓄能電站安全施工的重要障礙,尤其惠蓄電站具有4條300m級的大長斜井使得安全管理工作更具挑戰(zhàn)性。各斜井均要經(jīng)過巖石開挖、滑模砼澆筑、灌漿(固結(jié)灌漿/化學灌漿)和涂料涂刷等多種復雜的工序,所有工序均在斜井中完成;每班作業(yè)人員在10至30人之間,且所有作業(yè)人員均在一個操作平臺上施工;作業(yè)人員上下和各類物資的運輸均通過安裝在斜井上的送料小車來完成,送料小車和操作平臺均通過牽引系統(tǒng)懸吊在斜井中,而操作平臺、送料小車、牽引系統(tǒng)又是通過復雜的工藝組合而成;在300m級的大長斜井中施工,所有作業(yè)人員長期懸吊在空中,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。

因此,惠蓄電站斜井施工具有施工工藝復雜、施工難度大、施工風險高等特點。經(jīng)反復認真的研究和論證后,惠蓄電站結(jié)合大長斜井的特點,引進并推行《NOSA五星安全系統(tǒng)》。經(jīng)過多年探索和實踐,形成了一套獨特的安全管理模式,對預(yù)防斜井等高危作業(yè)項目安全事故的發(fā)生具有明顯成效。

3 斜井施工安全管理實踐和經(jīng)驗

3.1 識別和評估工程風險

《NOSA五星安全系統(tǒng)》是建立在風險管理基礎(chǔ)之上的安全管理方法,在風險評估的基礎(chǔ)上,就作業(yè)程序的各個要素制定安全防護措施,并在實際工作中嚴格執(zhí)行。斜井開工前,專業(yè)技術(shù)人員對每道工序進行風險評估:一是識別每道工序在施工過程中存在的風險,并按風險高低進行排序;二是根據(jù)已識別的風險,進行工作安全分析(JSA),并制定切實可行的安全控制措施;三是根據(jù)工作安全分析(JSA),結(jié)合相應(yīng)的安全控制措施,編寫書面安全工作程序(WSWP),用來教育一線人員所面臨的風險及注重事項,并指導一線人員正確執(zhí)行各項操作規(guī)程;四是在斜井顯眼位置公示該道工序的書面安全工作程序(WSWP),對指導班前會教育和引導現(xiàn)場作業(yè)人員逐步形成規(guī)范化、標準化的安全作業(yè)習慣起到了有效的促進作用。同時,在斜井施工過程中,安全管理人員依據(jù)書面安全工作程序(WSWP),不定期地進行有計劃的工作觀察(PJO),及時糾正作業(yè)過程中存在的違章現(xiàn)象,并針對施工過程中存在的偏差及時采取改善措施。

3.2 執(zhí)行施工方案審查和開工驗收制度

斜井施工每道工序開工前,施工單位必須制定詳細具體的《安全施工方案》上報工程監(jiān)理和業(yè)主安委會審批,未報《安全施工方案》或《安全施工方案》未經(jīng)審批,堅決不許開工。各類設(shè)備設(shè)施及安全防護措施投入使用前,施工單位必須先向工程監(jiān)理和業(yè)主安委會申請驗收,工程監(jiān)理和業(yè)主安委會按照《安全施工方案》和《NOSA五星安全系統(tǒng)惠蓄電站工作標準》的要求進行檢查驗收,簽字同意后,方可投入使用;各類設(shè)備設(shè)施及安全防護措施未經(jīng)驗收或驗收不合格的,堅決不許投入使用。同時針對斜井施工過程中出現(xiàn)的險點、難點,施工單位必須制訂詳細具體的安全控制措施并嚴格落實。實踐證明,能否有效控制斜井施工安全,安全施工方案審查和開工驗收制度是兩道重要的環(huán)節(jié),它們可使斜井施工的安全管理達到事半功倍的效果。

3.3 進行技術(shù)創(chuàng)新

惠蓄電站在尊重科學的基礎(chǔ)上不囿于常規(guī),充分調(diào)動各參建單位及廣大員工的創(chuàng)新精神。針對斜井施工風險高、難度大的情況,惠蓄電站在國內(nèi)首家引進了RHINO-400H型反井鉆機,并大膽創(chuàng)新,形成一整套“300M長斜井反井鉆導井施工法”,該項技術(shù)保障了斜井開挖的安全生產(chǎn)和文明施工目標,填補了國內(nèi)300M長斜井反井鉆導井施工技術(shù)的空白。另外,在大長斜井混凝土襯砌滑模施工中,惠蓄電站充分發(fā)揮已有設(shè)備的優(yōu)勢,結(jié)合英國CSM公司設(shè)計的載人/運料系統(tǒng)的安全、快速和自行研制的斜井滑模主體輕便及安裝、拆除簡單的優(yōu)點,將二者有機地組合,經(jīng)過多次試驗,最終形成了一套完整的“XHM-7型斜井滑模系統(tǒng)”。實踐證明,此套滑模系統(tǒng)具有運行速度快、施工質(zhì)量高、安全性能好及安裝和拆除較簡便等特點。各類先進的施工方法及技術(shù)創(chuàng)新成果的應(yīng)用給各斜井的安全控制提供了有力的技術(shù)保障。

3.4 發(fā)揮現(xiàn)場監(jiān)督人員的作用

按照相關(guān)規(guī)定:工程監(jiān)理人員有監(jiān)理施工安全的職責,有權(quán)制止施工中的各種違章行為。為了充分發(fā)揮工程監(jiān)理人員的職權(quán),抓好工程安全控制,業(yè)主安委會組織負責斜井施工的監(jiān)理人員專門召開會議,要求現(xiàn)場監(jiān)理人員在控制質(zhì)量管理的同時,要把好安全關(guān),每天要嚴格做到“五查四到位”?!拔宀椤奔床楣芾砩系穆┒?查技術(shù)措施上的漏洞,查基礎(chǔ)工作的薄弱環(huán)節(jié),查風險控制、源頭管理上的漏洞,查工藝過程中的漏洞?!八牡轿弧奔垂芾肀仨毜轿弧⒃O(shè)備檢查必須到位、人力資源配備必須到位、協(xié)作隊伍的管理配合必須到位。同時,在斜井施工期間,業(yè)主安委會派專人在現(xiàn)場值守。值守人員嚴格按照《安全施工方案》、《NOSA五星安全系統(tǒng)惠蓄電站工作標準》及“五查四到位”的要求進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患或在施工過程中出現(xiàn)違章行為,當場要求整改,對于影響人身安全的隱患,堅決予以停工整改,做到不留安全隱患到下一個工序,不留安全隱患到下一班作業(yè)。

3.5 多方密切配合、齊抓共管

斜井施工每道工序開工前,業(yè)主安委會牽頭組織工程監(jiān)理和施工單位召開安全專題會議,對開工前的安全技術(shù)交底,現(xiàn)場管理組織機構(gòu)、現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào),現(xiàn)場安全防護措施,現(xiàn)場用電安全,各類設(shè)備檢查、記錄及現(xiàn)場文明施工環(huán)境等作了詳細具體的規(guī)定。施工單位認真落實業(yè)主安委會提出的要求,開工前組織召開安全技術(shù)交底專題會議;成立專門的組織機構(gòu)進行現(xiàn)場管理,明確現(xiàn)場總協(xié)調(diào)、現(xiàn)場安全員、現(xiàn)場技術(shù)員等,實行“專人、專責、專崗、專點”進行現(xiàn)場管理,并將組織機構(gòu)公示在現(xiàn)場;現(xiàn)場總協(xié)調(diào)負責落實施工方案中要求的各項安全防護措施,切實履行現(xiàn)場安全管理職責,積極配合相關(guān)安全監(jiān)察工作,及時整改落實安全隱患及違章操作行為。在斜井施工期間,明確專人每班負責組織召開班前會,對每班涉及安全的問題進行交底和提醒;明確專人每班堅持檢查現(xiàn)場各類設(shè)備和工具,及時消缺;每班做好設(shè)備檢查記錄、班前會記錄及施工記錄,并放置現(xiàn)場接受各方的監(jiān)督檢查。同時,明確專人負責現(xiàn)場的安全文明施工管理,做到施工現(xiàn)場始終保持材料堆放整齊、安全標識醒目、施工場地整潔、施工道路通暢等狀況,保持了良好的安全文明施工面貌。業(yè)主、工程監(jiān)理及施工單位各級人員的緊密配合,齊抓共管,有力確保了斜井施工安全和現(xiàn)場的安全文明施工面貌。

4 結(jié)語

惠蓄電站在斜井施工等高危作業(yè)項目的安全管理方面取得了明顯成效,但安全管理是一項系統(tǒng)性、長期性的復雜工程,還有許多的問題亟待我們?nèi)タ朔鉀Q。我們必須始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的安全管理理念,不斷強化和完善全員、全過程、全方位的安全管理措施和程序。

參考文獻

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第9篇:工程監(jiān)理的安全管理方法范文

【關(guān)鍵詞】:公路施工;安全;監(jiān)督;管理

中圖分類號: X734 文獻標識碼: A

引言

施工現(xiàn)場是公路行業(yè)的主戰(zhàn)場,預(yù)防安全問題必須得加強施工現(xiàn)場的監(jiān)督與管理。雖然公路安全監(jiān)督管理部門強制實行了公路企業(yè)安全生產(chǎn)許可證制度,提高了公路市場的準入程度,并加強了對公路企業(yè)施工現(xiàn)場的安全檢查力度,但傷亡事故依舊時有發(fā)生。為了避免傷亡事故的發(fā)生,就得落實解決施工和管理中存在的問題,著重解決事故多發(fā)因素。認真研究公路業(yè)安全管理的現(xiàn)狀,樹立新的安全管理理念,建立新的符合公路業(yè)項目管理特點的安全管理模式,為最大限度的減少或杜絕安全事故而努力。

一、當前公路施工現(xiàn)場安全管理存在的問題

1、公路施工人員的素質(zhì)參差不齊

目前絕大多數(shù)施工人員都是來自農(nóng)村或偏遠山區(qū)的臨時工、外包工,文化程度、專業(yè)技能等素質(zhì)總體較低,缺乏安全知識。再加上其流動性很大,本身就具有不穩(wěn)定性。另外,一些公路承包單位受利益的驅(qū)動,在管理和監(jiān)督稍有薄弱的情況下,非法轉(zhuǎn)包和招聘一些不能勝任作業(yè)的隊伍進行施工,也是造成施工現(xiàn)場安全隱患的重要因素。

2、公路設(shè)施管理難度大

由于公路工程工期較長,物資消耗和人力消耗巨大,在本來就擁擠的施工現(xiàn)場上集中大量的公路材料,及機械設(shè)備,無專門標準、無型號、自制和組裝的中、手持移動工具、小型機械類設(shè)備等等。并且在施工中,其在地表、地下多層次作業(yè)面上每刻都在變更作業(yè)結(jié)構(gòu),都會增加現(xiàn)場施工的安全生產(chǎn)管理工作。

3、安全責任不明確

我國相關(guān)法律、法規(guī)都對各級各部門和項目施工的相關(guān)單位的安全責任作出了明確的規(guī)定。然而事實上,安全問題還是沒有得到很好的解決,一些企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,通過自己承包,然后再進行層層分包、以包代管,對安全問題相互推誘,安全責任不明確,也無法落到實處,造成管理上的脫節(jié)。少數(shù)建設(shè)單位中,為了趕工期未領(lǐng)施工許可證擅自開工;少數(shù)單位,對安全生產(chǎn)不重視,未能及時督促參加單位消除隱患;部分單位為了降低造價,不按規(guī)定支付安全生產(chǎn)措施費用,造成施工單位在安全防護投入方面的困難,對安全生產(chǎn)影響很大。

4、監(jiān)管單位對安全生產(chǎn)的監(jiān)管不到位

部分監(jiān)理單位對建設(shè)單位只抓進度不管安全的現(xiàn)象持遷就態(tài)度,怕處理不好關(guān)系影響今后的工作。大多數(shù)公路安全問題就是由以上因素引起,因此為了杜絕公路安全事故,必須從根本上解決上述問題。

二、現(xiàn)場施工中應(yīng)該注意的問題

1、施工過程中操作要安全

施工現(xiàn)場的施工隊伍中有兩類人員:管理人員和操作人員。管理人員在任何情況下,不應(yīng)為了搶進度,而忽視安全規(guī)定,指揮工人冒險作業(yè)。操作人員應(yīng)通過安全技術(shù)交底和每日的班前活動,掌握保護自己生命安全和健康的知識和技能。各類人員除做到不違章作業(yè),不違章指揮以外,還應(yīng)該熟悉公路施工安全的特點。與此同時,不安全因素和不安全隱患在不斷地變化和增加,這就需要及時地針對變化了的情況和新出現(xiàn)的隱患采取措施進行防護,以確保安全作業(yè)。

2、施工現(xiàn)場安全設(shè)施要健全

施工現(xiàn)場的入口處應(yīng)當設(shè)置“一圖五牌”,即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監(jiān)督。在施工現(xiàn)場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應(yīng)懸掛安全標志牌。在市區(qū)內(nèi)其高度不得低于1.8m,場內(nèi)的地坪應(yīng)當做硬化處理,道路應(yīng)當堅實暢通。施工現(xiàn)場應(yīng)當保持排水系統(tǒng)暢通,不得隨意排放。各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。施工現(xiàn)場的各類機械、設(shè)備應(yīng)當按照標準進行設(shè)計,按專項安全施工組織設(shè)計有序進行,并用安全網(wǎng)封閉。施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工組織設(shè)計進行架設(shè),嚴禁隨意拉線接電。施工單位應(yīng)當采取措施控制污染,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。

3、施工現(xiàn)場工作人員專業(yè)素質(zhì)與安全意識

作業(yè)人員進場后,項目經(jīng)理必須組織項目部有關(guān)人員對新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員進行崗前安全培訓教育,教育要結(jié)合工程實際情況,堅決杜絕條款式內(nèi)容。培訓教育后進行書面測試,并按照測試登記表建立培訓教育檔案,經(jīng)簽發(fā)上崗證后方可進入現(xiàn)場施工;未經(jīng)三級安全教育不準上崗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員還必須隨身佩戴上崗證。同時要組織生產(chǎn)作業(yè)人員、管理人員觀看安全警示錄像片等,不斷提高員工的自我安全防護意識。

三、公路施工安全管理對策與措施

1、及時安全檢查

為了發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場安全事故隱患,堵塞事故漏洞,防患于未然,項目部的管理人員必須認真學習和熟練掌握有關(guān)的法律、法規(guī)和行業(yè)標準、規(guī)范,檢查尺度要準、要嚴。項目部的安全人員要按期進行相關(guān)規(guī)范、標準的學習,使檢查人員熟悉掌握規(guī)范、標準,保證檢查嚴格按照規(guī)范、標準進行。安全檢查要以自我檢查為主,以查隱患為主要內(nèi)容。對于施工中的“三寶四口”更是應(yīng)嚴格檢查,現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽。四口必須保證暢通,避免安全事故的發(fā)生。檢查一線操作人員的上崗證,防止無證上崗。施工進度按照施工組織進度進行,勿因利益因素加快進度以及偷工減料?,F(xiàn)場安全公路才能安全,整個行業(yè)才可以順暢的發(fā)展下去。

2、加強安全管理

安全管理可以定義為管理者對生產(chǎn)活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮和控制的一系列活動。目的在于保護員工在生產(chǎn)過程中的安全與健康。落實到公路安全監(jiān)督管理上,則是在公路產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中公路安全監(jiān)督管理部門為預(yù)防發(fā)生人身傷害、設(shè)備毀損、公路產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等事故,保證作業(yè)人員人身安全而采取的各種措施的總稱。安全監(jiān)督包括施工安全和文明施工監(jiān)督兩項內(nèi)容,監(jiān)督單位應(yīng)根據(jù)工程項目的實際情況,建立健全工程監(jiān)督組織機構(gòu),落實安全監(jiān)督責任制,實施切實有效的監(jiān)督方法,將安全監(jiān)督工作貫穿于整個工程監(jiān)督之中,對于安全施工和文明施工兩不誤。做到思想到位、人員到位、工作到位、管理到位,切實保障施工安全,杜絕安全事故的發(fā)生。只有擺正監(jiān)督單位的角色定位,才能使監(jiān)督單位明確自身的監(jiān)督職責,確定合適的安全生產(chǎn)管理工作內(nèi)容,采用有效的安全生產(chǎn)監(jiān)督手段,排除影響業(yè)主投資目的實現(xiàn)的安全生產(chǎn)危險因素,達到安全生產(chǎn)的目的。

四、制定安監(jiān)措施落實安全監(jiān)理

1、制定安全監(jiān)理規(guī)劃和細則

任何一個構(gòu)件的生產(chǎn)與一個工程的工序都有相應(yīng)的工藝流程,確定監(jiān)理程序。就可能出現(xiàn)工傷事故時,用一個工藝流程來進行嚴格操作。對不同的施工工序制定相應(yīng)的檢測驗收方法,監(jiān)理應(yīng)制定相應(yīng)科學的安監(jiān)程序,只有這樣才能達到目的的安全控制。

2、分析過程

工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的過程中,應(yīng)當要求施工單位整改;情況嚴重時,不但要及時報告建設(shè)單位,并且要立刻要求施工單位暫時停止施工。施工單位拒絕不整改者與不停止施工的,工程監(jiān)理單位必須馬上向有關(guān)主管部門報告。監(jiān)理工程師與工程監(jiān)理單位應(yīng)當按照法律、工程建設(shè)強制性標準與法規(guī)實施監(jiān)理,并對建設(shè)工程承擔監(jiān)理責任的安全生產(chǎn)。監(jiān)理應(yīng)重點看其對工程項目是否具有針對性。

3.控制方法

貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策是安全監(jiān)理的主要任務(wù),標準組織施工與施工安全生產(chǎn)法規(guī)是督促施工單位安全施工的前提,施工中的冒險性、隨意性、盲目性得以消除,落實各項安全技術(shù)措施,對施工現(xiàn)場易發(fā)事故的薄弱環(huán)節(jié)與危險源進行重點監(jiān)控。有效杜絕各類不安全隱患.控制和減少各類傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

結(jié)束語

公路工程安全監(jiān)督管理是一項非常復雜的系統(tǒng)工程,我們必須運用科學的管理手段、管理方法,建立新的安全監(jiān)督管理模式,來防患于安全事故的發(fā)生。公路施工安全監(jiān)督作為一項系統(tǒng)工程,依據(jù)工程實際情況結(jié)科學的監(jiān)督管理方法為安全生產(chǎn)監(jiān)督提供有效的保證。公路施工安全監(jiān)督管理工作為順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,為我國國民經(jīng)濟的穩(wěn)定和發(fā)展將發(fā)揮越來越大的作用。

參考文獻:

[1]方東平,黃新宇.公路安全管理研究的現(xiàn)狀與展望[J].安全與環(huán)境學報,2001,(2).