電氣碩士論文精選(九篇)

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第1篇：電氣碩士論文范文

關(guān)鍵詞：城市交通，交通規(guī)劃，交通環(huán)境，交通污染

 

隨著人們對(duì)環(huán)境的重視和對(duì)生活質(zhì)量要求的提高，交通對(duì)城市生活質(zhì)量和環(huán)境的影響已日益凸現(xiàn)。解決好城市交通對(duì)環(huán)境的副作用，對(duì)于改善城市環(huán)境，改善城市交通狀況，提高人民生活水平，協(xié)調(diào)城市的良性發(fā)展均有著重要的意義。按照城市交通可持續(xù)發(fā)展的理念，需要將環(huán)境保護(hù)引入城市交通規(guī)劃過(guò)程，改變傳統(tǒng)的以滿通需求、解決交通問(wèn)題為唯一規(guī)劃目標(biāo)的規(guī)劃方法[1]。

1.我國(guó)城市道路交通現(xiàn)狀

城市道路交通的狀態(tài)直接影響到環(huán)境問(wèn)題，與機(jī)動(dòng)車行駛的噪聲、路面狀態(tài)、道路交通擁擠程度，道路兩側(cè)環(huán)境等關(guān)系很大，機(jī)動(dòng)車尾氣排放與城市道路交通系統(tǒng)紊亂，交通擁擠關(guān)系更是密切。

1.1現(xiàn)狀特點(diǎn)

我國(guó)大城市交通的基本現(xiàn)狀，歸納起來(lái)是車多路少，道路容量不足，交通堵塞趨勢(shì)惡化，交通環(huán)境污染加劇，公共交通有所發(fā)展，機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)迅速，私人小汽車迅猛發(fā)展，摩托車逐漸受到限制，自行車出行比例有所下降，軌道交通將承擔(dān)重要角色[2]。大城市尤其是中心區(qū)交通問(wèn)題加劇，更有惡性循環(huán)的趨勢(shì)。

1.2交通不暢的原因

交通不暢的原因歸納起來(lái)是，城市道路系統(tǒng)不能適應(yīng)機(jī)動(dòng)車迅速增長(zhǎng)的需要，城市道路設(shè)施建設(shè)不能與城市發(fā)展同步，同時(shí)由于城市化的加快，城市布局和土地利用不能適應(yīng)新的形勢(shì)，區(qū)域交通與區(qū)內(nèi)交通協(xié)調(diào)不力，城市規(guī)劃和交通規(guī)劃缺乏大地區(qū)范圍的思考，交通管理落后，政策與體制尚不不健全，相關(guān)的科學(xué)技術(shù)研究不能跟上時(shí)代的步伐，軟件建設(shè)落后。種種原因?qū)е铝爽F(xiàn)在我國(guó)城市道路交通擁擠不堪，環(huán)境惡化等問(wèn)題。

2.城市道路交通產(chǎn)生的主要環(huán)境問(wèn)題

城市道路交通對(duì)環(huán)境的主要影響有空氣污染、噪聲污染、水污染、土壤和地面的污染以及道路對(duì)周圍景觀的影響[3]；除此之外還必須考慮道路交通對(duì)動(dòng)植物、人文環(huán)境以及社會(huì)和心理因素的影響。其中，機(jī)動(dòng)車尾氣造成的空氣污染對(duì)城市生態(tài)環(huán)境危害最大。尾氣污染具有滯留性，短期不易消除，同時(shí)其對(duì)人體的危害又具有長(zhǎng)期性，容易導(dǎo)致癌變。

尾氣污染就現(xiàn)狀來(lái)看已經(jīng)非常嚴(yán)重，引發(fā)尾氣污染加劇的原因主要有兩方面，一是與車輛本身的技術(shù)有關(guān)，二是與車輛運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。其中，城市交通的影響因素非常大，交通管理，交通控制，道路系統(tǒng)等等均與機(jī)動(dòng)車尾氣的排放關(guān)系密切。交通量的迅猛增長(zhǎng)，交通需求管理政策失調(diào)，對(duì)小汽車的使用管理政策模糊，皆會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車尾氣排放量的加大。因城市規(guī)劃、城市布局不合理、道路系統(tǒng)紊亂，引發(fā)城市交通聚集，導(dǎo)致交通擁擠，使車輛經(jīng)常處于非正常行駛狀態(tài)，經(jīng)常處于啟動(dòng)、制動(dòng)和怠速狀態(tài)，增大了排污量。

3.城市交通環(huán)境問(wèn)題的對(duì)策

從治理交通污染的角度，應(yīng)當(dāng)采取綜合治理的措施，多點(diǎn)開花，互相協(xié)調(diào)，以形成一個(gè)完整的控制交通污染的整治體系，將有利于城市環(huán)境的改善。

3.1城市道路系統(tǒng)優(yōu)化

我國(guó)城市道路網(wǎng)格局多已形成，調(diào)整難度非常之大，應(yīng)建立完善的軌道交通網(wǎng)，以彌補(bǔ)道路網(wǎng)的不足。碩士論文，交通環(huán)境。。同時(shí)應(yīng)打通道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的不良節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，消除蜂腰、瓶頸地帶，改善布局，合理建設(shè)與調(diào)整停車場(chǎng)的位置，實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜交通協(xié)調(diào)發(fā)展。道路系統(tǒng)的建設(shè)與優(yōu)化會(huì)刺激交通量的增長(zhǎng)，為了城市的生活環(huán)境，應(yīng)當(dāng)在城市道路建設(shè)達(dá)到一定容量之后，停止新道路設(shè)施的建設(shè)，改而采用其他手段改善城市交通。碩士論文，交通環(huán)境。。同時(shí)，道路的改造和修建，其功能設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到公共交通、自行車和步行，而不是以小汽車的需要為主。道路的修建是有限度的，達(dá)到一定的限度之后，就應(yīng)當(dāng)通過(guò)控制交通總量，加強(qiáng)交通管理限制小汽車的使用，降低小汽車的方便性，阻止交通量的繼續(xù)增加。以解決城市交通擁擠、環(huán)境惡化等問(wèn)題。

3.2交通總量控制

道路的修建會(huì)刺激交通的生成，因此靠修建新的道路來(lái)解決交通問(wèn)題，是沒有出路的，必須進(jìn)行交通總量控制。碩士論文，交通環(huán)境。。

① 機(jī)動(dòng)車擁有量控制。可以主要從車輛擁有稅、車輛定額配給、停車庫(kù)配建指標(biāo)、車輛的標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)等多個(gè)方面考慮，從而減緩車輛的增長(zhǎng)，為基礎(chǔ)設(shè)施的改善贏得一定的時(shí)間。

② 機(jī)動(dòng)車使用控制。主要可以采用非經(jīng)濟(jì)手段、基本價(jià)格手段、地區(qū)價(jià)格手段和利用停車以靜制動(dòng)加以控制。對(duì)于交通總量來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車使用的控制要比機(jī)動(dòng)車擁有量的控制更為有效，使用的不便會(huì)消減小汽車的潛在購(gòu)買欲，同時(shí)減少了出行。

3.3交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化

交通方式結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目的是引導(dǎo)私人交通向公共交通轉(zhuǎn)化，向污染更小的交通工具轉(zhuǎn)化。

3.3.1發(fā)展公共交通與公交優(yōu)先

在完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，只有當(dāng)公共交通的舒適性、可達(dá)性、價(jià)格等與小汽車相比，有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上，才能奏效。現(xiàn)階段，人們之所以不愿意乘坐公交的原因，主要在于：換乘麻煩、車輛擁擠、環(huán)境差、車速慢、效率低等。因此發(fā)展公共交通的重點(diǎn)在于解決可達(dá)行、效率、舒適性、方便的問(wèn)題，同時(shí)，有意識(shí)地?cái)U(kuò)大公共交通與私人交通出行的時(shí)間差、價(jià)格差和服務(wù)水平的差距，鼓勵(lì)車輛共乘，限制小汽車的使用，從而提高公交的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，仍需加快公共交通基礎(chǔ)建設(shè)的步伐，為公交優(yōu)先創(chuàng)造良好的運(yùn)行條件，給予公共交通充分的優(yōu)先權(quán)，加大城市規(guī)劃中公共交通規(guī)劃的力度，優(yōu)先考慮公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)擁有方便、快捷有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的常規(guī)公交網(wǎng)。碩士論文，交通環(huán)境。。

3.3.2保護(hù)自行車與行人交通

從確保人身安全的角度來(lái)講，行人、自行車是需要特別保護(hù)的弱勢(shì)群體。自行車和步行是一種環(huán)保的交通方式，盡量減少私人汽車的使用，提倡鼓勵(lì)步行、自行車交通的發(fā)展，對(duì)于解決交通環(huán)境問(wèn)題，有相當(dāng)?shù)淖饔?。一般而言，自行車適合出行距離在0.5～3公里之內(nèi)的短途交通，大于5公里以后則應(yīng)讓位于公共交通。因此應(yīng)加強(qiáng)自行車在短途運(yùn)輸中的作用，為其提供良好的出行條件。在自行車出行量較大的地域范圍內(nèi)建立自行車為主的道路網(wǎng)絡(luò)，自行車專用道等。

3.3.3 發(fā)展電氣化交通

電氣交通以電為動(dòng)力，屬于零排放。碩士論文，交通環(huán)境。。產(chǎn)生電力的能源可以有多種來(lái)源，包括可再生能源，有較大的選擇余地。電氣化交通電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)污染，噪音小，是解決交通污染的高效交通方式。碩士論文，交通環(huán)境。。軌道交通成為公共交通的骨架[4]，可以大大緩解城市交通的污染加劇、交通擁擠等問(wèn)題。

3.4交通系統(tǒng)管理與交通控制

充分應(yīng)用新的智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通管理與控制的現(xiàn)代化，積極引進(jìn)智能交通技術(shù)。實(shí)現(xiàn)城市交通流的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量實(shí)行交通流的無(wú)阻礙流通[5]。然而，在交通量不斷增長(zhǎng)的情況下，一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)良好、高效、通暢的城市交通系統(tǒng)，是不可能長(zhǎng)期存在的，交通的順暢會(huì)吸引小汽車交通的增長(zhǎng)，最終必然導(dǎo)致交通擁擠，環(huán)境惡化。交通管理上的各種手段有利于形成良好的城市交通，但對(duì)于最終的交通擁擠，環(huán)境惡化來(lái)說(shuō)，只能起到暫時(shí)的緩解作用。因此，對(duì)交通流的控制必須同其他的綜合措施相結(jié)合，才能起到應(yīng)有的作用。

3.5宏觀政策建議

城市交通中的環(huán)境問(wèn)題，在我國(guó)現(xiàn)行體制下，只有上層建筑有了突破之后，具體措施才可能得到有效實(shí)施。為此必須對(duì)行政管理體制、小汽車的發(fā)展政策、立法執(zhí)法、宣傳教育、科學(xué)技術(shù)、交通相關(guān)政策、市場(chǎng)手段等宏觀領(lǐng)域進(jìn)行充分的研究，制定合理的對(duì)策。

4.結(jié)束語(yǔ)

交通環(huán)境問(wèn)題的解決往往和交通擁擠、交通事故等交通公害問(wèn)題有著一致性，而且其對(duì)于整體的城市發(fā)展都起著重要的作用。任何單方面的對(duì)策都很難起到相當(dāng)?shù)淖饔?，只有相互協(xié)調(diào)起來(lái)，才能有大的效果?？偠灾?，只有整體的綜合治理對(duì)策才能更為有效的解決城市交通引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]羅阿玲.生態(tài)城市建設(shè)中的可持續(xù)交通規(guī)劃[J],資源與人居環(huán)境,2006(04S):21-22.向凱,

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[3]龐威,劉慶武.交通公害與環(huán)境保護(hù)[J],中國(guó)科技信息,2005(5):103.

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第2篇：電氣碩士論文范文

關(guān)鍵詞： 自閉/貫通線；故障測(cè)距；行波

0 引言

隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的迅猛發(fā)展以及技術(shù)的進(jìn)步，使得電力電纜越來(lái)越多代替架空線路而得到廣泛使用，因此在鐵路輸電網(wǎng)中10kv自閉/貫通線路使用架空電纜混合配電線路日益增多[1]。但是在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)由于波速存在不恒定問(wèn)題，使得運(yùn)用傳統(tǒng)的行波測(cè)距法無(wú)法快速在混合線路進(jìn)行故障定位。

針對(duì)上述問(wèn)題本文提出了基于距離變量不同，時(shí)間相同（對(duì)線路進(jìn)行等效歸一）的故障搜索算法。算法的核心思想是把不同介質(zhì)的線路進(jìn)行等效歸一，例如在架空電纜混合配電線路中把電纜線長(zhǎng)度進(jìn)行一定的數(shù)學(xué)處理等效成架空線路長(zhǎng)度，從而使得整條架空電纜混合配電線路變成了架空線路，然后通過(guò)計(jì)算分析所得的故障時(shí)間測(cè)量值，計(jì)算得出故障距離，然后與等效歸一后線路進(jìn)行比較，從而判斷故障點(diǎn)落在那個(gè)區(qū)間段，最后計(jì)算出實(shí)際的故障距離。該算法只需要知道線路具體結(jié)構(gòu)（進(jìn)行等效歸一）監(jiān)理等效的數(shù)學(xué)模型以及不同導(dǎo)體分電氣布參數(shù)量（計(jì)算行波傳播速度），就可以準(zhǔn)確算出故障點(diǎn)[2]。

1 行波測(cè)距方法的研究

當(dāng)自閉貫通線路為相同導(dǎo)電介質(zhì)的線路（例如架空線路）時(shí)，行波在自閉貫通線路上的傳播速度為恒定不變，波速即 表示。如圖1所示，當(dāng)在線路MN中S點(diǎn)發(fā)生故障時(shí)，故障點(diǎn)處產(chǎn)生的行波向線路兩端傳播。行波波頭到達(dá)兩測(cè)量端的絕對(duì)時(shí)間分別為t1和t2。則可得出以下方程組：式中和分別為端和端母線到故障點(diǎn)的距離。為線路的長(zhǎng)度。由上可知只有故障發(fā)生在之間時(shí)此法才有效。通過(guò)上式可以得到 端和 端到故障點(diǎn)的距離：

當(dāng)線路為架空電纜混合線路時(shí)，行波在線路上的傳播速度將不是單一的，上述方法也就失去效用。

線路進(jìn)行等效歸一法：假設(shè)架空線中的行波速度為v1，電纜中的行波速度為v2，若以架空行路行波波速v1為基準(zhǔn)，將電纜線路換算成架空線路，即為L(zhǎng)2長(zhǎng)的電纜線路，折算系數(shù)：k=v1/v2，換算后的長(zhǎng)度為，折算后的輸電線路總長(zhǎng)度為，然后通過(guò)測(cè)距裝置所獲得的數(shù)據(jù)，進(jìn)行小波變換處理得到故障初始行波波頭的時(shí)間t1和t2，通過(guò)換算得到原來(lái)的實(shí)際線路，進(jìn)行比較判斷可得故障點(diǎn)在那個(gè)區(qū)間段，再通過(guò)計(jì)算即可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)距。

2 基于距離變量的故障判斷搜索法[2]

行波的傳播速度是與線路的介質(zhì)有關(guān)，在不同的介質(zhì)線路中行波的波速不同的，而在相同介質(zhì)的線路中波的速度是基本不變的。在架空電纜混合線路中，只要知道線路的具體結(jié)構(gòu)，以及架空線和電纜線中的各參數(shù)分量和長(zhǎng)度，就可以把電纜線路（以架空線路為基準(zhǔn)）折算成架空線路；同理，已知一段架空電纜混合線路的等效網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖和初始行波波頭從線路測(cè)量端傳播到線路中故障點(diǎn)所需的時(shí)間，就判斷其故障點(diǎn)所在的線路區(qū)間段，再通過(guò)計(jì)算就可以的出該故障點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。基于上述原理，提出了基于距離變量的故障判斷搜索算法，該算法解決了波速度不恒定問(wèn)題[3]。

為了分析研究方便，假設(shè)行波的傳播速度分別為v1和v2。圖1、圖2為所示的混合線路結(jié)構(gòu)圖。

算法步驟如下：

1）確定線路MN的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，建立數(shù)學(xué)模型，每段線路的長(zhǎng)度和電氣參數(shù)分量。

2）確定混合線路中各個(gè)區(qū)間段線路的長(zhǎng)度和行波在不同介質(zhì)線路上的傳播速度v后，把各段電纜線路折算成為架空線路。圖1中MA，AB，BC，CD，DN段分別對(duì)應(yīng)的圖4中的MA'，A'B'，B'C'，C'D'，D'N'段及對(duì)應(yīng)的時(shí)間分別記為Δt1，Δt2，Δt3，Δt4，Δt5。其中LMA=LMA'，LBC=LB'C'，LDN=LD'N；LA'B'=kLAB，LC'D'=kLCD。

3）根據(jù)混合線路測(cè)量端的信號(hào)采集裝置分別記錄的初始行波到達(dá)時(shí)間，然后對(duì)故障波頭的進(jìn)行提取，準(zhǔn)確地確定計(jì)算時(shí)間，進(jìn)而求得故障行波到線路兩端的時(shí)間[4]。再根據(jù)距離公式，算出故障行波到達(dá)線路兩端的距離。

4）如圖2所示，故障初始行波到達(dá)線路M端的時(shí)間記為Δts。以M為初始端開始計(jì)算，由于 可判斷故障點(diǎn)在MA段線路之后；由 可得故障點(diǎn)在A'B'段線路上；A'B'段線由電纜線折算出的架空線路，即AB段為電纜線，求出故障點(diǎn)到M點(diǎn)的距離為v2×（Δts—Δt1）+LMA。

3 算例仿真

由于自閉/貫通混合線路為三相線路，故障時(shí)分解產(chǎn)生的故障量為三個(gè)獨(dú)立的分量，因此為了仿真實(shí)驗(yàn)方便將采用的仿真線路為單相線路。確定架空線路的分布電感仿真參數(shù)L1=1002uH/km，分布電容仿真參數(shù)C1=為0.0121uF/km。電纜線路的分布電感仿真參數(shù)L2=248uH/km，分布電容仿真參數(shù)C2=0.169uF/km。仿真中行波波速由公式 確定，通過(guò)計(jì)算可知架空線中的波速v1=2.857×108m/s，電纜中的波速v2=1.501×108m/s。

本文采用ATP仿真軟進(jìn)行仿真，仿真線路結(jié)構(gòu)為圖1，仿真模型如圖3所示?；旌暇€路由3段架空線和2段電纜線共計(jì)5段線路組成，由M端長(zhǎng)度依次為6km，9km，7km，5km，4km，總長(zhǎng)度為31km，采樣頻率為1MH測(cè)量端檢測(cè)到暫態(tài)電壓行波波形，由上述條件求得行波將電纜長(zhǎng)度換算成架空線路長(zhǎng)度依次為：Δt1=

0.0204ms，Δt2=0.0599ms，Δt3=0.0239ms，Δt4=0.0333ms，Δt5=0.0137ms，總時(shí)間t=0.1512ms；LMA'=6km，LA'B'=17.6km，LB'C'=7km，LC'D'=9.75km，LD'N=4km。

設(shè)行波由故障點(diǎn)傳到線路始端的時(shí)間為t1，傳到線路末端的時(shí)間為t2。圖4中波形表示線路始端檢測(cè)到的行波進(jìn)行小波變換得到模極大值幅值，通過(guò)讀數(shù)得t1=0.0342ms圖5波形表示線路末端檢測(cè)到的行波進(jìn)行小波變換得到模極大值幅值，通過(guò)讀數(shù)得t2=0.1175ms。由且可判定故障發(fā)生在AB線路上。

與實(shí)際相差13.1m，滿足精度要求。

通過(guò)故障點(diǎn)在不同區(qū)間段進(jìn)行類似仿真試驗(yàn)，得出以下仿真結(jié)果如下。

4 結(jié)語(yǔ)

本文主要從理論上對(duì)混合線路故障定位方法進(jìn)行了分析驗(yàn)證，仿真結(jié)果表明，基于時(shí)間變量的搜索算法準(zhǔn)確可行的。

參考文獻(xiàn)：

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[2]蘇許瑋，配電網(wǎng)混合線路雙端行波測(cè)距方法的研究，電氣應(yīng)用，2012，07，05.

第3篇：電氣碩士論文范文

關(guān)鍵詞 漁船 舵機(jī)系統(tǒng) 安全航行

中圖分類號(hào)：U662 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0引言

舵機(jī)液壓控制系統(tǒng)有兩種基本控制方式，即閥控型和泵控型，而液壓復(fù)合控制則是兩種控制的衍生物，即閥泵串聯(lián)控制、電液復(fù)合控制、閥泵并聯(lián)控制等。這幾種系統(tǒng)固有的靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性，在系統(tǒng)精度、動(dòng)態(tài)指標(biāo)系統(tǒng)響應(yīng)速度、系統(tǒng)復(fù)雜程度、總體布置等方面，有著較大的差異性和局限性。本文從分析閥控型舵機(jī)和泵控型出發(fā)，采用數(shù)字液壓技術(shù)解決傳統(tǒng)舵機(jī)所存在的弊端。用新型轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)，不但減小了舵機(jī)重量及體積；還能使船舶舵角的定位精度在航行時(shí)得到有效提高，減小換向沖擊及噪聲，降低航行能耗；增強(qiáng)舵機(jī)自適應(yīng)能力，提高了舵機(jī)的動(dòng)態(tài)性能；為高性能漁船舵機(jī)的設(shè)計(jì)提供一定的指導(dǎo)意義。

1傳統(tǒng)船舶舵機(jī)系統(tǒng)

1.1伺服閥控舵機(jī)系統(tǒng)

伺服閥控舵機(jī)系統(tǒng)由電液伺服閥、舵機(jī)液壓缸、定量泵、電動(dòng)機(jī)、伺服放大器、舵角反饋機(jī)構(gòu)等組成。工作原理是由自動(dòng)駕駛儀或操作人員給出方向角度值為4～20mA ， 作為設(shè)定值送到伺服放大器，舵機(jī)上角位移傳感器與其數(shù)據(jù)相比較，比較結(jié)果如果出現(xiàn)差值，差值放大處理后，將其轉(zhuǎn)變?yōu)樗欧y線圈的電流驅(qū)動(dòng)信號(hào)，轉(zhuǎn)換成液壓流量輸出， 油缸被推動(dòng)前進(jìn)，帶動(dòng)舵機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到設(shè)定值與角位移傳感器輸出值相等為止。舵機(jī)靠位移傳感器在液壓伺服閥系統(tǒng)中閉環(huán)鎖定，一旦在工作狀態(tài)電氣系統(tǒng)斷電，則閉環(huán)系統(tǒng)不能鎖定，有可能造成伺服閥在中位時(shí)有泄漏，因此采用了一種新的伺服泵控系統(tǒng)。

1.2 伺服泵控舵機(jī)系統(tǒng)

伺服泵控舵機(jī)系統(tǒng)由電液伺服閥、舵機(jī)液壓缸、變量泵、電動(dòng)機(jī)、變量機(jī)構(gòu)、伺服放大器、舵角反饋機(jī)構(gòu)等組成。為了伺服閥控系統(tǒng)更為完善，使用雙向驅(qū)動(dòng)的伺服變量泵作為新的舵機(jī)系統(tǒng)控制系統(tǒng)，在伺服變量泵上安裝伺服閥，由一個(gè)小型伺服油缸驅(qū)動(dòng)變量泵的斜盤機(jī)構(gòu) 控制流量和方向可以通過(guò)改變斜盤的轉(zhuǎn)角實(shí)現(xiàn)，舵機(jī)油缸的進(jìn)退控制就可以完成了。角位移傳感器仍在新的舵機(jī)上安裝，當(dāng)需要位置后尾舵到達(dá)后，變量泵的將會(huì)斜盤回到中位，流量輸出為零，鎖定舵機(jī)。發(fā)熱少和傳動(dòng)效率高是這種閉式系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)，舵機(jī)鎖定可以油泵泄漏多少?zèng)Q定。但需增設(shè)補(bǔ)油回路，以解決系統(tǒng)泄漏是其最大缺點(diǎn)。

2現(xiàn)代數(shù)字液壓船舶舵機(jī)系統(tǒng)

2.1數(shù)字液壓油缸

數(shù)字油缸是數(shù)字液壓油缸的簡(jiǎn)稱。在液壓缸內(nèi)部把液壓滑閥、步進(jìn)電機(jī)、閉環(huán)位置反饋組合設(shè)計(jì)，液壓油源接通，所有的長(zhǎng)度或角度控制功能，通過(guò)專門計(jì)算機(jī)、PLC可編程控制器或數(shù)字控制器發(fā)出的數(shù)字脈沖信號(hào)來(lái)完成的高新科技產(chǎn)品。在油缸內(nèi)安裝由數(shù)字液壓閥、液壓油缸和電信號(hào)轉(zhuǎn)換單元、位置反饋結(jié)合的整體，對(duì)外僅需連接上控制用電脈沖信號(hào)和高壓油管、低壓油管即可，使電脈沖信號(hào)對(duì)應(yīng)每一個(gè)固定的油缸行程變得簡(jiǎn)單有效，完成不同運(yùn)動(dòng)效果可以由不同頻率控制和脈沖數(shù)量決定。數(shù)字缸內(nèi)部備有驅(qū)動(dòng)裝置、傳感器、數(shù)字閥等，從油缸外部看，只有一個(gè)電插頭、一個(gè)回油口和一個(gè)進(jìn)油口。例如，一個(gè)電脈沖由每零點(diǎn)零一毫米的油缸位置運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)，如需數(shù)字液壓油缸在十毫米的位置運(yùn)動(dòng)在十秒內(nèi)完成，油缸每運(yùn)動(dòng)一毫米需要一秒時(shí)間，而一毫米的位移變化對(duì)應(yīng)的電脈沖為一百。采用頻率為一百赫茲的脈沖，電脈沖信號(hào)一共發(fā)出了一千個(gè)， 數(shù)字油缸規(guī)定的位移行程便可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。走完相同的行程如需在五秒內(nèi)完成，則電脈沖頻率提高到二百赫茲即可。通過(guò)改變發(fā)出的脈沖數(shù)量，即可增大如需的運(yùn)動(dòng)行程。

2.2數(shù)字液壓舵機(jī)系統(tǒng)原理及優(yōu)點(diǎn)

因?yàn)殇撝坪４ㄔ煲?guī)范與入級(jí)時(shí)對(duì)船舶舵機(jī)的要求，舵機(jī)系統(tǒng)利用數(shù)字液壓缸搭建。脈沖信號(hào)從自動(dòng)駕駛儀發(fā)出由數(shù)字液壓缸接受，位置閉環(huán)在其內(nèi)部構(gòu)成，位置傳感器也就不再需要，自動(dòng)駕駛儀由角度儀信號(hào)輸出，角度顯示完成。該系統(tǒng)蓄能器供油用定量泵完成，一般情況下兩缸會(huì)同時(shí)工作，如果一缸出現(xiàn)故障，另一缸也可以單獨(dú)完成工作，滿足鋼制海船建造規(guī)范與入級(jí)對(duì)船舶舵機(jī)的要求。在發(fā)生緊急故障情況下如停電，也可以使用人工進(jìn)行操控。另外，具有自我鎖定功能的數(shù)字缸，數(shù)字信號(hào)只要不輸出， 即使施加外力作用油缸也不會(huì)擺動(dòng)。在停泵期間的液壓泵，鎖定舵機(jī)可以依靠蓄能器的壓力進(jìn)行，即使海浪拍打也不會(huì)發(fā)生飄舵現(xiàn)象。還可以利用該系統(tǒng)設(shè)置UPS電源，即使發(fā)生短時(shí)間的停電，也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。數(shù)字液壓舵機(jī)系統(tǒng)的數(shù)字缸內(nèi)部集成了執(zhí)行、控制、反饋功能，無(wú)需任何算法調(diào)整和參數(shù)給定，僅連接好液壓管路和送入電脈沖信號(hào)， 為實(shí)現(xiàn)對(duì)舵機(jī)的控制系統(tǒng)通過(guò)改變脈沖的數(shù)量和頻率來(lái)完成。由液壓完成該系統(tǒng)能量傳遞，電脈沖信號(hào)完成信號(hào)傳遞，因此這種數(shù)字液壓舵機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，原理簡(jiǎn)單，便于機(jī)務(wù)人員使用和管理。數(shù)字液壓舵機(jī)系統(tǒng)通過(guò)專用控制器或計(jì)算機(jī)控制，可以與外界進(jìn)行通信。如與利用定位及通訊衛(wèi)星進(jìn)行通信，自動(dòng)駕駛儀可以完成整個(gè)航線的航行，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離自動(dòng)導(dǎo)航控制。

3結(jié)束語(yǔ)

近幾年我國(guó)海洋漁業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，但我國(guó)目前漁船嚴(yán)重滯后的配套設(shè)備制造能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足船舶主體制造能力，大多數(shù)高性能配套設(shè)備還需要從國(guó)外進(jìn)口，因此在很大程度上嚴(yán)重制約我國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展能力?？刂拼昂较虻闹匾O(shè)備是船舶舵機(jī)，其性能的好壞在船舶的運(yùn)動(dòng)性能上起著決定作用，是船舶主要的輔機(jī)之一。新型液壓舵機(jī)系統(tǒng)利用數(shù)字液壓缸搭建完成，具有維護(hù)方便、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、操作容易、控制精度高、安全可靠等特點(diǎn)，可全自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)多種操作，在大型船舶舵機(jī)控制系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)更加明顯。

參考文獻(xiàn)

第4篇：電氣碩士論文范文

關(guān)鍵詞：電氣工程及其自動(dòng)化；創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式；特色

作者簡(jiǎn)介：袁鐵江（1976-），男，四川成都人，新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院博士研究生；晁勤（1959-），女，湖南邵陽(yáng)人，新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院，教授。（新疆烏魯木齊830047）

基金項(xiàng)目：本文系新疆大學(xué)“21世紀(jì)教育教學(xué)改革工程”二期項(xiàng)目（XJU2008JGZ15）、新疆大學(xué)《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)》校級(jí)精品課程的研究成果。

中圖分類號(hào)：G642     文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A     文章編號(hào)：1007-0079（2012）06-0060-02

電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、通訊、綜合自動(dòng)化、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑“復(fù)合型”高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才[1]。要培養(yǎng)創(chuàng)新人才，首先要解決的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題是實(shí)踐教學(xué)[2]，其目的是：通過(guò)實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的實(shí)施培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，促使學(xué)生綜合應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，優(yōu)化學(xué)生的知識(shí)智能結(jié)構(gòu)，為培養(yǎng)優(yōu)秀的、適應(yīng)市場(chǎng)需求的應(yīng)用創(chuàng)新型人才創(chuàng)造條件。以新疆大學(xué)為例，介紹電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)改革思路、成果、經(jīng)驗(yàn)，為今后進(jìn)一步進(jìn)行更有成效的教學(xué)模式改革提供借鑒和幫助。

一、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式改革思路

根據(jù)教育部關(guān)于實(shí)施大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃的精神，圍繞電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)電力行業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)狀，結(jié)合人才市場(chǎng)需求，與電力行業(yè)的企、事業(yè)單位多次交流，總結(jié)了往屆畢業(yè)生走向工作崗位后所遇到的問(wèn)題、工作中暴露出的知識(shí)弱點(diǎn)，結(jié)合學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí)所遇到的困難，認(rèn)真研究分析了電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)中存在的不足之處，以實(shí)踐教學(xué)為試點(diǎn)，突出學(xué)生職業(yè)素質(zhì)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神培養(yǎng)，積極探索實(shí)踐教學(xué)模式創(chuàng)新，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了嘗試。

（1）將電氣行業(yè)先進(jìn)設(shè)備應(yīng)用到實(shí)踐教學(xué)中，完善實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，提高實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)代化程度。

（2）精心設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，打破課程界限，優(yōu)化學(xué)生的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)[3]。由于某些課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)與電力系統(tǒng)行業(yè)結(jié)合不緊密，學(xué)生不能很好地了解各課程內(nèi)容在電力系統(tǒng)的具體應(yīng)用。通過(guò)改革創(chuàng)新，加強(qiáng)各專業(yè)課程間的聯(lián)系，實(shí)踐教學(xué)體現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)方案的整體性。以繼電保護(hù)實(shí)踐教學(xué)為例，通過(guò)改革創(chuàng)新研究，微機(jī)保護(hù)實(shí)驗(yàn)室在完成繼電保護(hù)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的同時(shí)，將電力系統(tǒng)分析、電力工程、單片機(jī)原理、軟件編程、電力通信、電力自動(dòng)化、電力系統(tǒng)故障計(jì)算、電力系統(tǒng)仿真等多個(gè)課程的知識(shí)應(yīng)用在繼電保護(hù)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，使學(xué)生對(duì)這些專業(yè)課在專業(yè)中的作用及課程間的聯(lián)系有整體的認(rèn)識(shí)。

（3）將實(shí)踐教學(xué)與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所需相結(jié)合，既豐富實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，也鍛煉學(xué)生解決生產(chǎn)第一線實(shí)際問(wèn)題的能力，充分體現(xiàn)高等教育為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)和生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)的宗旨[4]。如在微機(jī)保護(hù)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，在教師指導(dǎo)下，學(xué)生以新疆實(shí)際電網(wǎng)結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，對(duì)繼電保護(hù)問(wèn)題進(jìn)行分析計(jì)算。

（4）鼓勵(lì)學(xué)生參與教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的開發(fā)和實(shí)踐教學(xué)改革，學(xué)生要順利完成指定任務(wù)，不但要擁有本專業(yè)各種知識(shí)，還要自學(xué)很多其它知識(shí)，因此吸收學(xué)生參與實(shí)踐教學(xué)改革，有助于提高學(xué)生的自學(xué)和創(chuàng)新能力[5]，既鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力又激發(fā)學(xué)生的求知興趣，促使學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，優(yōu)化學(xué)生知識(shí)智能結(jié)構(gòu)。同時(shí)，參與設(shè)備開發(fā)的學(xué)生分別負(fù)責(zé)不同內(nèi)容，而整體功能的實(shí)現(xiàn)需要團(tuán)結(jié)協(xié)作；實(shí)踐教學(xué)過(guò)程的實(shí)施，同樣要求通盤考慮，整體設(shè)計(jì)。因此通過(guò)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)模式的改革有助于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神。

實(shí)踐教學(xué)改革的成果可用于相同設(shè)備及類似設(shè)備的二次開發(fā)，具有一定推廣價(jià)值；提高了實(shí)驗(yàn)設(shè)備的功能和現(xiàn)代化程度，拓寬實(shí)驗(yàn)設(shè)備的應(yīng)用范圍，開發(fā)后的實(shí)驗(yàn)裝置不僅能用于教學(xué)任務(wù)，還可用于科學(xué)研究?？杀苊庠O(shè)備過(guò)早淘汰，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。

（5）通過(guò)教學(xué)改革創(chuàng)新，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，豐富教師各自講授課程的教學(xué)內(nèi)容，體現(xiàn)各個(gè)專業(yè)課程間的整體性和連貫性，提高師資隊(duì)伍的教學(xué)科研能力，形成一支年齡結(jié)構(gòu)合理，知識(shí)體系優(yōu)良的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在實(shí)踐教學(xué)模式改革中，項(xiàng)目組成員要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作完成任務(wù)，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，拓寬各自知識(shí)面。

二、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式實(shí)現(xiàn)方法和具體措施

1.電氣工程及其自動(dòng)化畢業(yè)學(xué)生需求分析調(diào)研及就業(yè)措施

通過(guò)對(duì)新疆各電力相關(guān)的企事業(yè)單位的走訪調(diào)研，對(duì)本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求等情況進(jìn)行了分析，全疆電力系統(tǒng)預(yù)計(jì)近幾年中每年都有700余人專業(yè)技術(shù)就業(yè)崗位需求，加之大型電力設(shè)備制造業(yè)和油田等各大型企業(yè)自備電廠以及廠礦企業(yè)電氣部分，預(yù)計(jì)每年需要電氣技術(shù)人員1000余人。但是內(nèi)地學(xué)生來(lái)疆就業(yè)人數(shù)少，且部分不能長(zhǎng)期在疆工作，目前新疆大學(xué)的招生量并未達(dá)到飽和程度，有很廣闊的就業(yè)前景。因此，新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院陸續(xù)與新疆電力公司等相關(guān)單位簽署了多項(xiàng)定向培養(yǎng)的協(xié)議書，已有部分學(xué)生履行了協(xié)議并在新疆喀什、伊犁等地就業(yè)。

2.專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)和課程設(shè)置、培養(yǎng)方案調(diào)研及地方特色人才培養(yǎng)模式改革

有關(guān)課程設(shè)置和培養(yǎng)計(jì)劃制定，我們向新疆電力公司和金鳳科技等多家行業(yè)單位發(fā)函征求了意見，同時(shí)參加了全國(guó)電氣專業(yè)教改年會(huì)，收集了大量兄弟院校電氣專業(yè)教改資料，經(jīng)過(guò)電氣全體教師仔細(xì)討論和研究，確定了專業(yè)發(fā)展定位，制定了包含電力和風(fēng)電兩個(gè)方向的全新的專業(yè)培養(yǎng)方案，學(xué)院又專門組織專家和負(fù)責(zé)人進(jìn)行了論證討論，提出很多修改意見，形成了兩套分別針對(duì)民漢學(xué)生的具有地方特色的培養(yǎng)方案[7]。

3.大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐、畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際取得良好效果

在各屆學(xué)生中進(jìn)行了大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)，獲得多項(xiàng)國(guó)家大學(xué)生實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目和校級(jí)科研實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。從新疆多個(gè)涉電企業(yè)外聘導(dǎo)師，聯(lián)合進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，并取得了較好的效果，社會(huì)用人單位對(duì)各屆畢業(yè)生思想品德、敬業(yè)精神、工作態(tài)度、專業(yè)知識(shí)、工作能力、創(chuàng)新能力等綜合評(píng)價(jià)良好。

4.專業(yè)主干課程與專業(yè)實(shí)驗(yàn)室相結(jié)合實(shí)踐創(chuàng)新

主干課程建設(shè)中，在兼顧專業(yè)技術(shù)知識(shí)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上制定了電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、電力系統(tǒng)分析和電力系統(tǒng)自動(dòng)化等電氣專業(yè)主干課程7門[3]。并在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上建成了與主干課程對(duì)應(yīng)的10個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，如：微機(jī)繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)室、電力系統(tǒng)運(yùn)行與控制實(shí)驗(yàn)室、電力系統(tǒng)數(shù)字仿真實(shí)驗(yàn)室、變電站自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室等。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與運(yùn)用的效果與特色非常明顯，可進(jìn)行上述電氣專業(yè)7門主干課程全部理論驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)及創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)，也可進(jìn)行本科畢業(yè)設(shè)計(jì)及研究生碩士論文撰寫中的創(chuàng)新部分驗(yàn)證，還可進(jìn)行教師科研項(xiàng)目研發(fā)。大部分實(shí)驗(yàn)設(shè)備與電力現(xiàn)場(chǎng)一致，縮短理論教學(xué)與行業(yè)實(shí)際差別，還可進(jìn)行與現(xiàn)場(chǎng)完全一致的電力系統(tǒng)數(shù)字物理聯(lián)合動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)，也可進(jìn)行二次設(shè)計(jì)開發(fā)。實(shí)驗(yàn)軟件采用動(dòng)畫實(shí)景三維實(shí)現(xiàn)，安全、逼真、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。目前這些設(shè)備使用率高，實(shí)驗(yàn)組數(shù)多，實(shí)驗(yàn)效率和效果好，可提高學(xué)生分析問(wèn)題的能力。

5.精品課程、課件、題庫(kù)、教材、教學(xué)大綱、網(wǎng)絡(luò)課堂建設(shè)

“電力系統(tǒng)繼電保護(hù)”獲得校級(jí)精品課程，“電力系統(tǒng)分析”獲自治區(qū)級(jí)精品課程。編制電氣專業(yè)教學(xué)大綱1套，完成“電力系統(tǒng)繼電保護(hù)”和“電力系統(tǒng)分析”題庫(kù)2套，開發(fā)“電氣特色專業(yè)”和“電氣緊缺專業(yè)”網(wǎng)頁(yè)2套，開發(fā)“電力系統(tǒng)繼電保護(hù)”、“電力系統(tǒng)分析”、“高電壓技術(shù)”課程教學(xué)網(wǎng)頁(yè)3套，課件多套。電氣專業(yè)所有課程選用優(yōu)秀教材，還由教師主編并出版教材多部。如重慶大學(xué)出版社出版國(guó)家“十一五”規(guī)劃教材《自動(dòng)控制原理》、《發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)》；機(jī)械出版社出版《風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)》、《風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)》，大連理工大學(xué)出版社出版《單片機(jī)原理及應(yīng)用》。

6.外聘現(xiàn)場(chǎng)專家和工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

與新疆電力公司多個(gè)變電站和發(fā)電廠以及風(fēng)電場(chǎng)、八鋼自備發(fā)電廠、石河子天富熱電廠等簽訂了實(shí)習(xí)協(xié)議，特聘陜西電力公司和新疆電力公司調(diào)度中心、新疆紅雁池電廠、新疆水電設(shè)計(jì)院、新疆送變電公司、吐魯番電業(yè)局等電力行業(yè)高級(jí)工程技術(shù)人員進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，收到良好效果。

三、主要改革創(chuàng)新成果、實(shí)踐效果和特色

（1）根據(jù)電氣工程行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際情況，改造和更新實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，通過(guò)軟、硬件購(gòu)置和開發(fā)，把實(shí)驗(yàn)室仿真成工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)，使實(shí)驗(yàn)過(guò)程接近實(shí)際工作環(huán)境，縮短學(xué)校教育與行業(yè)實(shí)際的距離，為畢業(yè)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新制作提供一個(gè)良好的實(shí)踐場(chǎng)所，節(jié)省設(shè)備投資。

（2）根據(jù)電氣工程就業(yè)崗位群對(duì)實(shí)踐能力要求，改革了實(shí)踐教學(xué)模式，精心設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，體現(xiàn)各個(gè)專業(yè)課程間的整體性和連貫性，在實(shí)踐教學(xué)中綜合電力系統(tǒng)分析、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、高電壓技術(shù)、電力工程、單片機(jī)原理、軟件編程、電力通信、電力自動(dòng)化、電力系統(tǒng)故障計(jì)算、電力系統(tǒng)仿真等多門課程知識(shí)，打破從單個(gè)課程進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的界限，實(shí)現(xiàn)一體化實(shí)踐教學(xué)體系，并增加了風(fēng)電方向課程，提高了就業(yè)率。

（3）選擇來(lái)自工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的具有代表性的生產(chǎn)實(shí)踐問(wèn)題作為教學(xué)案例，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，鍛煉學(xué)生解決生產(chǎn)第一線實(shí)際問(wèn)題的能力，同時(shí)為生產(chǎn)企業(yè)提供技術(shù)支持。

（4）對(duì)學(xué)生的自學(xué)能力、獨(dú)立思考能力、實(shí)踐動(dòng)手能力及對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力等方面進(jìn)行綜合訓(xùn)練，提高學(xué)生的科技創(chuàng)新能力。參與開發(fā)的學(xué)生發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文，多人考取了研究生，其余多就業(yè)于大型企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示，考取研究生的學(xué)生在研究生的學(xué)習(xí)過(guò)程中，在科研方面顯示出了明顯的優(yōu)勢(shì)，在研究生學(xué)習(xí)階段比同屆學(xué)生提前發(fā)表學(xué)術(shù)論文，早出科研成果，顯示出較好的科研能力；走向工作崗位的畢業(yè)生能很快勝任工作，得到了用人單位的好評(píng)。可見，通過(guò)實(shí)踐教學(xué)激發(fā)了學(xué)生求知欲，拓寬學(xué)生知識(shí)面，優(yōu)化學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高了學(xué)生的就業(yè)率。

（5）課程實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、短學(xué)期教學(xué)、科研實(shí)訓(xùn)多個(gè)環(huán)節(jié)相結(jié)合，充實(shí)短學(xué)期的教學(xué)內(nèi)容，提高短學(xué)期的教學(xué)效果及本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。

（6）形成一支年齡結(jié)構(gòu)合理，知識(shí)體系優(yōu)良的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。教師發(fā)表了多篇教研論文及科研論文，多人獲得了本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀指導(dǎo)教師，在開發(fā)的實(shí)踐平臺(tái)上完成了各自科研項(xiàng)目部分內(nèi)容。獲得自治區(qū)級(jí)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，多人獲自治區(qū)級(jí)教學(xué)名師。

四、成果水平和實(shí)際推廣應(yīng)用價(jià)值

通過(guò)對(duì)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式的改革，使得教學(xué)內(nèi)容更加完善，教學(xué)方式多樣化，既可以進(jìn)行常規(guī)和理論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，又可以設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，而且由于多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)采用計(jì)算機(jī)可視化界面，使實(shí)驗(yàn)過(guò)程更形象更容易理解。促進(jìn)了理論教學(xué)，從而提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手和科技創(chuàng)新能力，縮短學(xué)校與市場(chǎng)差距，全方位提高電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生水平，具有實(shí)際推廣應(yīng)用價(jià)值。

五、進(jìn)一步實(shí)施方案和完善措施

采取多種措施嚴(yán)格執(zhí)行培養(yǎng)方案、課堂教學(xué)、課件使用、實(shí)驗(yàn)室及設(shè)備管理，加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)、實(shí)踐實(shí)習(xí)的執(zhí)行，進(jìn)行有效的過(guò)程監(jiān)控。

建立、健全規(guī)章制度及完善有效的教學(xué)體系文檔資料，積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量反饋，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量。

完善實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書的編制，提高實(shí)用性。

完善課件質(zhì)量，使其更加直觀、形象、逼真，具有動(dòng)態(tài)效果。

充實(shí)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，使學(xué)生更易于獨(dú)立實(shí)現(xiàn)預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)和鞏固提高專業(yè)知識(shí)的技能。

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第5篇：電氣碩士論文范文

【關(guān)鍵詞】中藥化學(xué) 教學(xué)改革 應(yīng)用型人才

【中圖分類號(hào)】G643 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1009-9646(2008)09(b)-0019-01

中藥化學(xué)是中藥學(xué)專業(yè)的核心課程。隨著中藥現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn),要求對(duì)于傳統(tǒng)中藥的藥效物質(zhì)基礎(chǔ)更加明確,人們更加重視對(duì)于中藥“成分”尤其的“活性成分”的科學(xué)闡述。這就對(duì)中藥化學(xué)的教學(xué)策略提出更高的要求,即要求中藥化學(xué)的本科教學(xué)應(yīng)以中藥“活性成分”為中心,以解決科研、生產(chǎn)中實(shí)際問(wèn)題為內(nèi)容,以培養(yǎng)思路清晰、實(shí)驗(yàn)技能扎實(shí)的應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)。因而,筆者認(rèn)為應(yīng)結(jié)合教學(xué)當(dāng)前的實(shí)際情況在中藥化學(xué)的教學(xué)策略應(yīng)作出了一些相應(yīng)的調(diào)整。

1 以“活性成分”為中心,充分調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情和興趣

在中藥化學(xué)教學(xué)過(guò)程中,化學(xué)成分是教學(xué)的基礎(chǔ)部分,以往的教學(xué)過(guò)程中往往以各類化學(xué)成分的特征來(lái)引入各章內(nèi)容,如在黃酮類化合物一章中,往往是直接以“具有2-苯基色原酮”的結(jié)構(gòu)特征為切入點(diǎn)。雖然,直接提出結(jié)構(gòu)的重要特征可加深對(duì)其印象,可這樣容易使學(xué)生只機(jī)械地把結(jié)構(gòu)進(jìn)行記憶,即是平面化的、化學(xué)式的教學(xué)模式。試著變換一下引入的策略,如果先把大家所熟知的藥物維腦路通作為引入點(diǎn),很容易引起學(xué)生對(duì)于這一治療急性腦血栓藥物的關(guān)注,進(jìn)而引入其結(jié)構(gòu)為羥乙基蘆丁,即為中藥槐米中蘆丁的結(jié)構(gòu)改造物。學(xué)生在急于探究活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)的同時(shí),自然引出黃酮類化合物的結(jié)構(gòu)特征。雖然僅是教學(xué)引入方法的細(xì)節(jié)改進(jìn),卻極大的激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,對(duì)于這類成分的結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣。除此之外,對(duì)于成分的認(rèn)識(shí)上也不再停留于結(jié)構(gòu)的單純認(rèn)識(shí)上,而是更有利于形成“成分”和“活性”相聯(lián)系的立體知識(shí)結(jié)構(gòu)。

2 以解決科研、生產(chǎn)的實(shí)際問(wèn)題為內(nèi)容

教學(xué)內(nèi)容應(yīng)緊密與生產(chǎn)科研實(shí)踐相結(jié)合,這是對(duì)于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的必然要求,尤其對(duì)于中藥化學(xué)這一應(yīng)用性較強(qiáng)的學(xué)科。在教學(xué)環(huán)節(jié)上,可以首先提出本學(xué)科生產(chǎn)實(shí)踐中的一些具體問(wèn)題,采用設(shè)問(wèn)式的教學(xué)方法,在引導(dǎo)學(xué)生解決問(wèn)題的同時(shí),培養(yǎng)學(xué)生利用課程的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的思路和方法。例如:在總論中介紹“系統(tǒng)溶劑提取方法”時(shí),可首先面向?qū)W生提出這樣的問(wèn)題:“如果將來(lái)你在企業(yè)工作過(guò)程中,上級(jí)主管提出對(duì)于一味臨床作用明確但活性部位和成分均未知的傳統(tǒng)中藥,怎樣開發(fā)成現(xiàn)代的中藥新藥的課題。你該如何進(jìn)行？采用怎樣的科研思路和方法？”就業(yè)和未來(lái)工作發(fā)展都是學(xué)生其最為關(guān)心的,上述的設(shè)問(wèn)也是實(shí)際工作中經(jīng)常碰到的,學(xué)生的注意力和思維力此時(shí)都會(huì)全部集中,就下來(lái)介紹的系統(tǒng)溶劑提取法與藥物活性篩選相結(jié)合方面的知識(shí),自然會(huì)水到渠成,不但印象深刻而且可以能很快應(yīng)用的實(shí)際工作中,也拓寬了學(xué)生的視野和思路。

3 以培養(yǎng)思路清晰、實(shí)驗(yàn)技能扎實(shí)的應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)

應(yīng)用型人才要求有完整清晰的思路和扎實(shí)的實(shí)驗(yàn)技能,即較強(qiáng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。在思路培養(yǎng)方面,應(yīng)主要貫穿于提取分離工藝的教學(xué)內(nèi)容中。在各章講授相應(yīng)部分時(shí),教學(xué)目標(biāo)和重點(diǎn)不應(yīng)局限于對(duì)某種藥材或某種成分的機(jī)械記憶上,關(guān)鍵是掌握此類成分的常用方法及其原理以及靈活運(yùn)用上,今后面臨此類成分時(shí)能合理設(shè)計(jì)提取分離工藝和形成完整的思路。例如:實(shí)驗(yàn)教學(xué)課中提取黃藤中巴馬丁生物堿的提取方法,為小檗堿型水溶性生物堿的較為通用的提取方法,原理是根據(jù)水溶性生物堿可溶于乙醇的性質(zhì)來(lái)提取,并且根據(jù)小檗堿型生物堿鹽酸鹽水溶性較差沉淀析出來(lái)精制。關(guān)鍵是提示學(xué)生以后碰到此類生物堿時(shí)可采用類似的方法來(lái)解決。再如,按類別分離生物堿利用了生物堿的堿性及某些兩性生物堿的酸性官能團(tuán),應(yīng)強(qiáng)調(diào)這是生物堿類成分的系統(tǒng)分離,并結(jié)合藥效活性篩選出有效部位或有效成分。然后有效部位和成分的理化性質(zhì),在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行有目的性的分離。把系統(tǒng)分離―活性分離―目標(biāo)分離的科研思路融入具體教學(xué)過(guò)程中。

實(shí)驗(yàn)技能訓(xùn)練是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,化學(xué)成分提取、分離、結(jié)構(gòu)鑒定是中藥化學(xué)課程的關(guān)鍵技術(shù),并具有一定的難度。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,除加強(qiáng)日常教學(xué)實(shí)驗(yàn)中常規(guī)提取分離技術(shù)的反復(fù)訓(xùn)練之外,還專門開設(shè)了中藥化學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)的系列專題講座和訓(xùn)練;如現(xiàn)代分離精制技術(shù)的應(yīng)用及進(jìn)展等內(nèi)容。尤其是在開放創(chuàng)設(shè)性實(shí)驗(yàn)課題的過(guò)程中,注重了高極性成分的分離技術(shù),是對(duì)于中藥復(fù)方水提液大量未知活性成分沒有闡明這一現(xiàn)狀,有針對(duì)性開展的本科教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)課題。學(xué)生以課題小組的形式加入,在課題完成過(guò)程中,學(xué)生對(duì)于先進(jìn)儀器設(shè)備、分離材料(包括制備反相色譜、高速逆流液滴色譜等)的使用和操作得到具體的訓(xùn)練和掌握;學(xué)生在本科階段就接觸到了應(yīng)用性較強(qiáng)的前沿技術(shù)領(lǐng)域,培養(yǎng)了科學(xué)精神,激發(fā)了科研興趣。

4 充分利用中藥化學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)各學(xué)科的綜合運(yùn)用能力

中藥化學(xué)為中藥學(xué)科的專業(yè)基礎(chǔ)課程,其研究對(duì)象為中藥“有效成分”,是其它中藥學(xué)課程的理論基礎(chǔ)。在教學(xué)過(guò)程中,應(yīng)充分和相關(guān)學(xué)科進(jìn)行聯(lián)系和貫通,知識(shí)體系的融合是綜合應(yīng)用型人才培養(yǎng)的一項(xiàng)重要要求。例如在強(qiáng)心苷提取教學(xué)中,常規(guī)應(yīng)介紹提取強(qiáng)心苷根據(jù)制備速效和長(zhǎng)效強(qiáng)心藥物的不同目的,利用或抑制強(qiáng)心苷的酶解。在這一教學(xué)環(huán)節(jié)中,可進(jìn)一步聯(lián)系藥理學(xué)藥物代謝方面的知識(shí),即抑制酶解可得到原生苷,極性較強(qiáng)且水溶性好,藥理學(xué)中水溶性好的藥物在體內(nèi)血清中分布濃度高,而且容易代謝排除體外,這正是作為速效強(qiáng)心藥物的機(jī)理。這樣就把化學(xué)結(jié)構(gòu)―化學(xué)性質(zhì)――藥物代謝―臨床應(yīng)用等方面知識(shí)統(tǒng)一起來(lái),形成綜合完整的知識(shí)體系。除有利于知識(shí)的系統(tǒng)掌握,更有益于學(xué)生將來(lái)的新藥創(chuàng)新和設(shè)計(jì)。再如中藥黃芩的南北方存在不同的炮制方法,其科學(xué)的評(píng)價(jià)也歸于黃芩苷在兩種不同炮制工藝條件下從結(jié)構(gòu)到活性的變化,從而選擇合理的炮制工藝,這樣就把中藥化學(xué)和炮制學(xué)知識(shí)結(jié)合起來(lái),使學(xué)生對(duì)二門學(xué)科的的認(rèn)識(shí)水平更為深入,即中藥化學(xué)為理論基礎(chǔ),炮制為實(shí)踐應(yīng)用,二者相輔相承。

面向應(yīng)用的中藥學(xué)科專業(yè)知識(shí)人才的培養(yǎng),應(yīng)根據(jù)目前科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平和現(xiàn)有的教學(xué)條件對(duì)教學(xué)策略作出相應(yīng)的調(diào)整,并采用靈活機(jī)智的教學(xué)形式來(lái)達(dá)到最佳的教學(xué)效果。中藥化學(xué)的教學(xué)改革也更應(yīng)注重細(xì)節(jié)方面,尤其是在思路、技能和知識(shí)體系的完善上,而學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力則是對(duì)整個(gè)教學(xué)效果最好的評(píng)價(jià)和檢驗(yàn)。

研究生培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵是學(xué)位論文的質(zhì)量。為了切實(shí)把好研究生學(xué)位論文質(zhì)量關(guān),電氣工程學(xué)院一方面抓好論文開題環(huán)節(jié)工作;另一方面,在研究生論文開題后的第二學(xué)期,由學(xué)院研究生培養(yǎng)質(zhì)量督察組對(duì)本院碩士研究生的論文工作進(jìn)行中期抽查。其目的在于了解論文選題的實(shí)用價(jià)值或理論意義,檢查其論文工作的進(jìn)展情況。論文工作的抽查對(duì)研究生和導(dǎo)師起到了有效的督促和檢查作用;同時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)論文工作中存在的問(wèn)題,針對(duì)不足,提出整改意見,對(duì)涉及的問(wèn)題、內(nèi)容及方法盡可能的給予具體的指導(dǎo)和幫助。

具體辦法是:由于目前碩士研究生規(guī)模較大,碩士生全部參加由督察組組織的中期檢查是不切實(shí)際的,因此督察組從每位碩士導(dǎo)師所指導(dǎo)的研究生中隨機(jī)抽查一名學(xué)生進(jìn)行論文工作中期檢查。未抽查到的學(xué)生,由導(dǎo)師自己組織學(xué)生的中期檢查。如在2001級(jí)碩士研究生中,督察組抽查了30名學(xué)生,按專業(yè)分成3個(gè)組,要求學(xué)生本人簡(jiǎn)要介紹論文選題意義、理論根據(jù)、實(shí)用價(jià)值、資料收集情況、論文工作總體安排和進(jìn)度,開題以來(lái)研究的進(jìn)展、取得的效果,存在的困難和問(wèn)題、論文采用的技術(shù)方法、進(jìn)一步完成論文的計(jì)劃等內(nèi)容。

通過(guò)對(duì)抽查的結(jié)果分析,學(xué)院大多數(shù)研究生的學(xué)位論文選題、難易程度符合碩士研究生學(xué)位論文的質(zhì)量要求,有些研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下,還積極參與導(dǎo)師科研課題研究工作,能做到理論聯(lián)系實(shí)際,在科研實(shí)踐中培養(yǎng)科研實(shí)戰(zhàn)能力。抽查中也發(fā)現(xiàn)少數(shù)研究生在論文工作中存在不同性質(zhì)、不同程度的問(wèn)題,比如:有的論文工作進(jìn)展緩慢、有的沒有明確的進(jìn)度計(jì)劃、有的難度太大需要調(diào)整等。

通過(guò)督察組對(duì)碩士論文的中期抽查,對(duì)研究生的培養(yǎng)質(zhì)量的提高起到了積極作用。其作用表現(xiàn)在:

(1)對(duì)論文進(jìn)度的督促作用:由于論文是隨機(jī)抽查,這不僅給學(xué)生、同時(shí)也給導(dǎo)師一種督促,促使學(xué)生和導(dǎo)師重視研究生的論文工作,注意掌握論文進(jìn)度;

(2)對(duì)論文題目、內(nèi)容、進(jìn)度的了解:論文的中期抽查,有利于導(dǎo)師和督察組及時(shí)掌握研究生的研究?jī)?nèi)容和進(jìn)度情況;

(3)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題:由于參加的督察組專家都是比較有經(jīng)驗(yàn)的老師,通過(guò)檢查,督察組專家及導(dǎo)師能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出具體的問(wèn)題所在并提出一定的指導(dǎo)建議,以并幫助學(xué)生解決問(wèn)題;

(4)學(xué)術(shù)交流的作用:由于不同的研究課題在一起檢查,對(duì)學(xué)生、對(duì)老師都起到了學(xué)術(shù)交流的作用。

我院連續(xù)4年的論文中期抽查實(shí)踐取得了明顯成效,促進(jìn)了研究生培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

3.2 嚴(yán)格博士論文的預(yù)審制度,確保博士論文質(zhì)量

博士論文預(yù)審制度,對(duì)保證博士論文質(zhì)量有十分重要的作用:

(1)博士論文的預(yù)審,是博士論文答辯前最有效的質(zhì)量檢查。博士論文中期檢查時(shí),論文研究還不夠深入、全面、系統(tǒng),還有大量研究工作要做,因此,難于對(duì)論文質(zhì)量進(jìn)行全面檢查。但提交預(yù)審的論文,基本上已完成了全部論文工作,通過(guò)預(yù)審,可以檢查論文是否達(dá)到了預(yù)期要求,研究深度是否足夠、是否有創(chuàng)新;

(2)博士論文的預(yù)審,也是論文質(zhì)量檢查和論文完善的最佳時(shí)刻。對(duì)預(yù)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,學(xué)生還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)對(duì)論文中的問(wèn)題進(jìn)行修改、完善;

(3)由于論文預(yù)審是對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)、對(duì)導(dǎo)師負(fù)責(zé),因此預(yù)審專家沒有什么壓力,可以憑借專家們的豐富經(jīng)驗(yàn)和學(xué)術(shù)造詣,本著認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)論文提出中肯的意見和建議,這對(duì)論文的完善和質(zhì)量的提高有重要意義。

但真正要達(dá)到博士論文預(yù)審的目的,預(yù)審專家是關(guān)鍵。如何確定預(yù)審專家,目前還沒有一個(gè)明確的制度來(lái)保證,但有一個(gè)基本的標(biāo)準(zhǔn),就是:一是要熟悉論文研究?jī)?nèi)容,且具有較高學(xué)術(shù)水平,研究領(lǐng)域要比較寬;二是要工作認(rèn)真負(fù)責(zé);三是要公平、公開、公正,能客觀地提出自己的評(píng)審意見和建議。為保證預(yù)審專家的客觀性和學(xué)術(shù)水平,學(xué)院規(guī)定預(yù)審專家組中必須有一位除導(dǎo)師外的院督察組專家。

3.3 堅(jiān)持督察組聽課制度,提高教學(xué)質(zhì)量、優(yōu)化課程設(shè)置

學(xué)院長(zhǎng)期堅(jiān)持安排院督察組聽課的作法。跟一般性的聽課不一樣,學(xué)院的這種聽課不僅是對(duì)上課紀(jì)律、教師的表達(dá)能力、教學(xué)手段以及教學(xué)效果等的簡(jiǎn)單檢查,而是更加深入,也是一種對(duì)課程內(nèi)容和課程設(shè)置的調(diào)研和檢查。在安排專家聽課時(shí),學(xué)院特別注意安排熟悉該課程內(nèi)容的專家聽課,以了解該課程內(nèi)容和課程深度以及與該課程相關(guān)的其它課程的內(nèi)容銜接。聽課后,除及時(shí)與任課教師交換意見外,還對(duì)相關(guān)課程的設(shè)置、內(nèi)容的整合等提出意見和建議。

4年來(lái),電氣學(xué)院已建立健全了院系研究生培養(yǎng)質(zhì)量督察組制度,每個(gè)學(xué)期院督察組都定期或不定期召開督察組會(huì)議,傳達(dá)學(xué)校研究生教學(xué)的有關(guān)精神以及介紹其它院系好的管理經(jīng)驗(yàn),并嚴(yán)格督促、檢查本學(xué)院研究生的開題、中期檢查、論文預(yù)審、論文答辯以及研究生課程上課質(zhì)量等,對(duì)研究生課程設(shè)置、培養(yǎng)計(jì)劃等方面的工作效果顯著。在實(shí)踐中,也注意處理好學(xué)院督察組與學(xué)院學(xué)位分委會(huì)以及行政的關(guān)系,做到各司其職、互相支持、配合促進(jìn)。

實(shí)踐表明,充分發(fā)揮院系研究生培養(yǎng)質(zhì)量督察組的作用,對(duì)確保研究生培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。

參考文獻(xiàn)

[1] 李八方,周珊珊,曹揚(yáng).研究生教育質(zhì)量保證體系的構(gòu)成、特征和控制.學(xué)位與研究生教育,2004(6):20～24.

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[3] 程永波,廖曉玲.論研究生教育質(zhì)量觀與發(fā)展目標(biāo)模式.學(xué)位與研究生教育,2003(8): 16～20.

[4] 任增林等.美國(guó)高等教育質(zhì)量保證體系的特點(diǎn)及其對(duì)具有中國(guó)特色質(zhì)量保證體系建設(shè)的啟示.學(xué)位與研究生教育,2004(3): 21～30.

第6篇：電氣碩士論文范文

【關(guān)鍵詞】建筑；電氣工程；自動(dòng)化；構(gòu)成系統(tǒng)

在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的影響下，我國(guó)的建筑技術(shù)也得以迅猛發(fā)展，人們的物質(zhì)生活條件大大地改善，并且人們也要求越來(lái)越高的建筑技術(shù)。建筑工程中的一項(xiàng)重要工程就是建筑電氣工程，建筑電氣工程的施工自動(dòng)化質(zhì)量對(duì)建筑物的安全應(yīng)用、節(jié)能效果、建筑作用的發(fā)揮有著直接性的影響。因此，我國(guó)建筑電氣工程質(zhì)量的提高，有利于滿足人們對(duì)建筑電氣工程的需要，以及對(duì)建筑工程質(zhì)量的提高和建筑行業(yè)的發(fā)展具有非常大的作用。

1建筑工程與電力系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)的區(qū)別

在電力系統(tǒng)中，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用是十分普遍的，這主要有變電站的自動(dòng)化技術(shù)、電網(wǎng)調(diào)度的自動(dòng)化技術(shù)、分散測(cè)控系統(tǒng)這幾個(gè)部分。在通常的情況下，發(fā)電廠的分散控制系統(tǒng)實(shí)施的是分層分布形式，它的四個(gè)構(gòu)成部分是過(guò)程控制模塊、工程師工作站、運(yùn)行員工作站、冗余的高速數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)。電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的重要組成部分是調(diào)度控制中心的大屏幕顯示器、服務(wù)器，以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它是的連接是通過(guò)電力系統(tǒng)廣域網(wǎng)而實(shí)施的，此外，還包括下一級(jí)電網(wǎng)調(diào)度控制、調(diào)度范圍的發(fā)電廠，以及變電站終端裝置等。

而在建筑工程中，電氣的自動(dòng)化技術(shù)主要體現(xiàn)在：第一，對(duì)建筑物的接地性能通過(guò)接地測(cè)試，再進(jìn)行施工，特別是注重應(yīng)用防雷自動(dòng)化技術(shù)，務(wù)必確保接地引下線。在進(jìn)行施工的時(shí)候，建筑人員應(yīng)當(dāng)標(biāo)記鋼筋，以避免混亂施工現(xiàn)象的出現(xiàn)。第二，對(duì)一系列接地支線的標(biāo)記進(jìn)行關(guān)注，換言之，并非一切建筑物的電氣是金屬材質(zhì)的，特別是在建筑中普遍地應(yīng)用新的塑料制品，為此，施工人員需要區(qū)分一系列接地支線的作用與位置。第三，選用適合的接地支線和分線，因?yàn)樽饔貌灰粯拥慕拥鼐€的直徑也不是完全一樣的，如果用錯(cuò)了，就會(huì)對(duì)接地的效果產(chǎn)生不利的影響，甚至是給用戶的用電安全造成比較大的危害。第四，在完成建筑工程的時(shí)候，應(yīng)對(duì)接地線路通過(guò)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，以避免接地線因?yàn)閼?yīng)用太長(zhǎng)時(shí)間而被腐蝕的情況發(fā)送，這也能夠有效地防止出現(xiàn)火災(zāi)。

2建筑工程電氣自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1變配電系統(tǒng)

2.1.1變配電系統(tǒng)的具體施工步驟

在建筑工程電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)中，變配電系統(tǒng)是十分關(guān)鍵的。第一，將建筑電氣工程施工所需要的材料準(zhǔn)備好，再進(jìn)行定位和測(cè)量，且應(yīng)當(dāng)開箱檢查設(shè)施。第二，安置設(shè)施基礎(chǔ)型鋼，對(duì)母線槽垂直方向的尺寸和水平進(jìn)行測(cè)量。第三，安置電纜橋架，再連接和敷設(shè)電纜橋架，在連接完之后試驗(yàn)和調(diào)整變配電系統(tǒng)。

2.1.2高壓配電

高壓配電的系統(tǒng)構(gòu)成是由至少1000V的電壓組合而成的配電裝置。高電壓配電指的是高壓干線的配電，而鏈?zhǔn)礁邏号潆姟淞⑹礁邏号潆?，以及放射性高電壓配電等一系列的形式?gòu)成了高壓配電的方式。

2.1.3低壓配電

低壓配電是指低壓電線的配電。放射性、樹干式、鏈?zhǔn)竭@幾種形式是低壓的配電方式，而由配電設(shè)施與配電線路構(gòu)成了低壓配電系統(tǒng)。在通常情況下，低壓電氣裝置是指電氣裝置小于1000V，比如，建筑施工時(shí)所見到的刀開關(guān)、熔斷器、接觸器，以及低壓配電柜等等。

2.2樓宇的自動(dòng)化控制

通常而言，計(jì)算機(jī)集散控制即所謂的分散控制集中管理，這屬于樓宇自動(dòng)化控制中心。通常使用數(shù)字控制器（DDC）來(lái)充當(dāng)樓宇自動(dòng)化的分散控制器，它重點(diǎn)是通過(guò)上位計(jì)算機(jī)監(jiān)控與管理計(jì)算機(jī)畫面。它的主要方式是一系列專門化的數(shù)據(jù)庫(kù)、文本、動(dòng)畫、曲線、腳本、控件。樓宇自動(dòng)化控制的關(guān)鍵系統(tǒng)是：通風(fēng)和空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、電梯運(yùn)行系統(tǒng)、照明監(jiān)控系統(tǒng)、綜合保安系統(tǒng)，以及電力供應(yīng)系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)樓宇自動(dòng)化控制的目的是為了處理、歸類、分析與判斷建筑中的一系列機(jī)電設(shè)施，并且統(tǒng)一地控制與管理一系列的系統(tǒng)裝置，進(jìn)而確保一系列子系統(tǒng)裝置可以協(xié)調(diào)統(tǒng)一和井然有序，從而創(chuàng)設(shè)一種高效、舒適和安全的工作場(chǎng)所，最大化地減少日常能源與管理成本以及一系列系統(tǒng)的造價(jià)，有效地提高智能建筑的現(xiàn)代化管理能力，最終使得建筑工程的投資實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較大的匯報(bào)。

2.3電氣安全

近些年以來(lái)，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的影響下，人們的物質(zhì)生活條件得以改善，與此同時(shí)，人們要求比較高的建筑電氣工程的電氣安全性。這是由于建筑電氣工程的電氣安全性跟人們的工作、實(shí)際生活有著非常密切的關(guān)系，因此我國(guó)建筑電氣工程行業(yè)的前提和基礎(chǔ)就是建筑電氣工程的電力。然而，在人們注重電力能源發(fā)展和追求滿足的影響下，建筑電氣工程阻礙了建筑電氣工程的發(fā)展。因?yàn)榻ㄖ姎夤こ潭鴮?dǎo)致的一系列問(wèn)題使得人們?cè)馐苤鴵p失和煩惱。為此，人們也日益關(guān)注建筑電氣工程當(dāng)中的電力安全，這就要求在建筑電氣工程電力施工的過(guò)程中密切配合建筑電氣工程的施工人員，保障職工生命安全和健康、消除安全隱患，以及正確操作電氣，從而順利地完成一系列的任務(wù)。

2.3.1安全載流量

在建筑電氣工程當(dāng)中，可以在導(dǎo)體里面不間斷通過(guò)的電流量就是電氣導(dǎo)體的安全載流量。倘若不間斷經(jīng)過(guò)導(dǎo)體的電流超出了安全載流量，就會(huì)使得導(dǎo)體的發(fā)熱超出了一定的要求，進(jìn)而損壞絕緣，還會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)或者是漏電情況的出現(xiàn)。因此，通過(guò)建筑電氣工程當(dāng)中導(dǎo)體的安全載流量能夠?qū)υO(shè)備的選用與導(dǎo)體截面的確定有非常大的幫助。

2.3.2安全距離

物體或者是人體在靠近帶電體的過(guò)程中盡可能地防止出現(xiàn)危險(xiǎn)的可靠和安全距離就是建筑電氣工程中的電力安全距離。比如，人體和帶電體、帶電體和其它的裝置之間、帶電體和帶電體之間，以及地面和帶電體之間，都需要保持一定的距離。因此，在變配電裝置和配電線路工作上，更加需要重視線路的安全距離，以及檢修的安全距離與安裝變配電的安全距離。

2.3.3電氣絕緣

電氣絕緣能夠確保電氣裝置與配電線路良好的絕緣性，電氣絕緣能夠確保建筑電氣工程電氣裝置的順利運(yùn)行與施工人員的人身安全。主要是通過(guò)電氣裝置的介質(zhì)損耗、泄露電流、耐壓強(qiáng)度等一系列的參數(shù)確定電氣絕緣性。在建筑電氣工程的施工當(dāng)中，電氣絕緣和電氣安全的隱患之間的關(guān)系是非常密切的。也正是有了電氣絕緣對(duì)電氣裝置的檢驗(yàn)，才有效地減少或者是避免了建筑電氣工程中電力安全事故的發(fā)生。

3結(jié)語(yǔ)

總而言之，為了保障建筑電氣裝置的高效運(yùn)行和建筑施工的安全性，建筑電氣施工企業(yè)不但應(yīng)當(dāng)具備好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，而且還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真地做好自動(dòng)化的施工技術(shù)。只有如此，才可以保障建筑電氣的施工質(zhì)量和安全性，為建筑電氣工程做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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第7篇：電氣碩士論文范文

關(guān)鍵詞：高層建筑；電氣安裝；工程造價(jià)

1高層建筑安裝工程造價(jià)現(xiàn)狀

高層建筑工程施工合同關(guān)系到的內(nèi)容非常的復(fù)雜，所以，關(guān)于工作人員的要求也不斷的提升，對(duì)于一些施工企業(yè)中的合同管理人員，他們對(duì)合同的業(yè)務(wù)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不熟悉和目標(biāo)不準(zhǔn)確的情況，而且對(duì)許多業(yè)務(wù)方面的問(wèn)題不去進(jìn)行周全的考慮，使得出現(xiàn)很多麻煩。并且，因?yàn)檫@些損失所產(chǎn)生的還有對(duì)與企業(yè)自身信譽(yù)的影響。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度飛快，伴隨著信息技術(shù)的不斷更新以及企業(yè)管理模式上的積極改革，建筑工程的發(fā)展也在不斷的進(jìn)行更新的過(guò)程中，對(duì)于建筑工程造價(jià)的以往的管理，也會(huì)伴隨著管理方式上的創(chuàng)新而越來(lái)越與當(dāng)前的管理需要不相符，所以，對(duì)新形勢(shì)下的管理體制進(jìn)行改善，做到工程造價(jià)管理的信息化和高速化是非常有必要的，同時(shí)也是將信息當(dāng)成管理中心的大勢(shì)所趨。近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和國(guó)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交流不斷的增多，信息化和合作的形式發(fā)展的更加成熟，工程造價(jià)上的管理已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息化的基本框架，并且伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、時(shí)間的慢慢推進(jìn)，其信息化的發(fā)展程度也獲得了大力的提升。可以說(shuō)，信息化的發(fā)展使得工程造價(jià)的管理和有關(guān)活動(dòng)的發(fā)展提供的信息獲得了非?？焖俚母屡c補(bǔ)充，作為工程單位，工程的造價(jià)管理信息化的建設(shè)已經(jīng)變成了目前最需要去注重的問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)高層建筑安裝工程在造價(jià)管理的情況并不是很樂(lè)觀，其在進(jìn)行發(fā)展的過(guò)程中還遇到了非常多的問(wèn)題需要加以處理，因?yàn)槲覈?guó)以往的造價(jià)形式已經(jīng)根植在人們的觀念里，所以，對(duì)這種經(jīng)營(yíng)的觀念進(jìn)行改變，對(duì)組織的體系僵化的現(xiàn)狀給予改變，對(duì)于外來(lái)優(yōu)秀管理體制進(jìn)行抵制與排斥等情況，令工程造價(jià)的信息資源管理上缺少一定的系統(tǒng)性。而在高層建筑進(jìn)行安裝的施工中，施工技術(shù)的不發(fā)達(dá)，加上關(guān)于信息化等管理方式使用的不適度，也使得市場(chǎng)的信息無(wú)法很好的對(duì)當(dāng)前建設(shè)的情況加以反映，所以也就無(wú)法對(duì)當(dāng)前信息市場(chǎng)發(fā)展的需求加以滿足。

2高層建筑電氣安裝工程過(guò)程中造價(jià)控制和管理

2.1規(guī)范合同并對(duì)合同的管理加以完善

企業(yè)中的決策層和執(zhí)行層，包含合同的管理人員都需要建立合同的意識(shí)，注重對(duì)合同的管理，認(rèn)真的對(duì)國(guó)家的相關(guān)法律和法規(guī)加以學(xué)習(xí)，真正的掌握業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。強(qiáng)化企業(yè)中對(duì)于合同上的管理，按照企業(yè)當(dāng)前的具體情況制定相關(guān)的合同的管理制度，制定簽訂合同的審查的管理體系，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)合同管理人員的自身的工作責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)該擁有對(duì)相關(guān)規(guī)定和合同知識(shí)有所了解的管理人員進(jìn)行合同履行時(shí)候的監(jiān)督與檢查，對(duì)合同的簽訂應(yīng)該經(jīng)過(guò)非常詳細(xì)的思考，深入的對(duì)合同中的內(nèi)容進(jìn)行分析和手機(jī)，采集多種對(duì)自身有利的資料，同時(shí)對(duì)于資料里提出的索賠方案進(jìn)行斟酌，防止出現(xiàn)反索賠的問(wèn)題出現(xiàn)。施工人員尤其是現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員需要認(rèn)真的對(duì)合同進(jìn)行學(xué)習(xí)，明確合同中規(guī)定的施工范圍和雙方需要承擔(dān)的責(zé)任和權(quán)利等。

2.2對(duì)工程造價(jià)信息化的管理進(jìn)行控制

近幾年我國(guó)信息技術(shù)正在不斷的獲得提升，以往的建筑工程造價(jià)的管理形式開始落后于信息發(fā)展的水平，工程造價(jià)的管理的信息化的發(fā)展已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變?yōu)轫?xiàng)目管理的主要方向。因此，需要采取信用公開的制度以及信用等級(jí)評(píng)定制度，同時(shí)還需要對(duì)相關(guān)建筑企業(yè)自身的信用數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)化，使其構(gòu)成全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的信用控制網(wǎng)絡(luò)。積極的提升信用信息透明度，以此對(duì)相關(guān)建筑企業(yè)的工程承包的行為加以制約，提升建筑行業(yè)整體的發(fā)展水平。

2.3提升相關(guān)管理人員的自身素質(zhì)

為了可以非常合理的對(duì)高層建筑電氣安裝的工程造價(jià)進(jìn)行控制，需要對(duì)相關(guān)管理人員的素質(zhì)加以提升，不但需要高層建筑的電氣安裝工程管理人員會(huì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)還應(yīng)該積極的培養(yǎng)人才的管理隊(duì)伍，這樣才可以在高層建筑的電氣安裝工程里真正的將造價(jià)進(jìn)行合理的控制。管理人員自身的素質(zhì)對(duì)高層建筑的電氣安裝工程的相關(guān)工作人員來(lái)講有著非常嚴(yán)重的影響，有著比較好素質(zhì)的管理人員能夠讓工作人員在進(jìn)行施工時(shí)嚴(yán)格的參照施工的要求去進(jìn)行，這樣就能夠防止出現(xiàn)返工的問(wèn)題，而且還可以更加方便地對(duì)高層建筑電氣安裝的工程造價(jià)加以控制。

2.4對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制

高層建筑電氣安裝工程過(guò)程中會(huì)使用到很多的電氣設(shè)備和材料，并且電氣設(shè)備和材料的費(fèi)用已經(jīng)占據(jù)了整體工程施工成本的一大步分，那么就需要在電氣設(shè)備和相關(guān)材料進(jìn)行接收的時(shí)候嚴(yán)格的去對(duì)每項(xiàng)材料自身的價(jià)格和數(shù)量進(jìn)行確定，這樣就能非常好的對(duì)電氣設(shè)備和所使用材料的價(jià)格進(jìn)行控制，從而令整個(gè)高層電氣安裝工程的造價(jià)能夠得到非常合理的控制。高層建筑的電氣安裝工程里的材料質(zhì)量對(duì)于整體的建筑施工的影響都是非常巨大的，因此需要嚴(yán)格的對(duì)施工材料的質(zhì)量加以控制，就能夠令高層建筑的電氣安裝工程上的造價(jià)獲得非常好的控制。

2.5對(duì)工程變更進(jìn)行嚴(yán)格控制

在高層建筑的電氣安裝工程里可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的問(wèn)題或者是施工的周期等因素，使得業(yè)主不得不對(duì)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行修改，基于這種情況相關(guān)的施工單位需要緊急地對(duì)材料的使用進(jìn)行科學(xué)的變更。因此，相關(guān)的高層建筑的電氣安裝工程的造價(jià)就需要做出相應(yīng)的改變，為了能夠?qū)Ω邔咏ㄖ姎獍惭b工程的造價(jià)進(jìn)行更加合理的控制，還應(yīng)該對(duì)這些變更的材料進(jìn)行保存，為日后工程費(fèi)用的結(jié)算做好保障。

3結(jié)束語(yǔ)

結(jié)合上文所述，高層的建筑進(jìn)行電氣安裝工程的時(shí)候需要對(duì)其造價(jià)做出控制和管理，可以說(shuō)它是工程項(xiàng)目使用中的一個(gè)關(guān)鍵的構(gòu)成部分。所以，施工的企業(yè)只對(duì)施工的成本進(jìn)行合理的控制，強(qiáng)化成本上的管理，并且加強(qiáng)高層建筑電氣安裝的工程成本的控制，提升企業(yè)的利潤(rùn)，才可以在市激烈的市場(chǎng)環(huán)境下獲得競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：電氣碩士論文范文

五百美元起家

1912年9月7日，帕卡德出生于美國(guó)科羅拉多州普韋布洛―個(gè)富裕的律師家庭，但從小就對(duì)那些繁瑣的法律條文不感興趣，他喜歡的是自己搞小發(fā)明、小創(chuàng)造。即使為此拇指受過(guò)傷，也沒有阻擋住他的興趣。

1930年，帕卡德考入了著名的斯坦福大學(xué)電機(jī)工程系，在這個(gè)出名的電子學(xué)圣地開始了求學(xué)生涯。1934年獲斯坦福大學(xué)文學(xué)學(xué)士學(xué)位。1939年，獲電氣工程碩士學(xué)位。斯坦福大學(xué)是硅谷的母親，在這里孕育了許多知識(shí)英雄。帕卡德在這里結(jié)識(shí)了著名的“硅谷之父”――弗雷德?特曼，還有他以后最好的創(chuàng)業(yè)伙伴比爾?休利特。

那時(shí)，電子行業(yè)還是一個(gè)新興的行業(yè)，但在目光遠(yuǎn)大的特曼以電氣工程系教授身份出任副校長(zhǎng)后，決心在學(xué)校的土地中劃出579英畝，以舊金山附近的圣克拉拉，以帕洛阿托為中心創(chuàng)建一個(gè)高科技的“斯坦福研究區(qū)”――以斯坦福大學(xué)為中心，集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于―體的工業(yè)園區(qū)，這就是后來(lái)聞名于世的“硅谷”。

在大學(xué)傳統(tǒng)“象牙塔”里創(chuàng)辦企業(yè)，第―個(gè)“吃螃蟹”者是需要膽識(shí)的。特曼首先想到了他的兩個(gè)學(xué)生――比爾?休利特和戴維?帕卡德。

當(dāng)時(shí)，休利特和帕卡德是非常要好的朋友，他們常常在一起交流切磋，經(jīng)常爭(zhēng)論學(xué)術(shù)前沿的一些問(wèn)題。特曼曾指導(dǎo)過(guò)他們的論文，發(fā)現(xiàn)他們有許多新的想法，因此才會(huì)第一個(gè)想到他們。在這個(gè)改革家的鼓勵(lì)下，休利特和帕卡德一起擬定了一份畢業(yè)后自己創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃。可是正當(dāng)他們要自己創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，大蕭條的陰影籠罩著整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)，他們的夢(mèng)想只能暫時(shí)擱置了。畢業(yè)后，帕卡德受雇于通用電氣公司，而休利特繼續(xù)深造。

但事情并沒有就此罷休，帕卡德的心里一直有著創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想，他不止一次回想起特曼教授在畢業(yè)典禮上的話：“正如你們所見到的，大多數(shù)成功的無(wú)線電公司是由受教育不多的人建立起來(lái)的。對(duì)那些在這方面有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，成功的機(jī)會(huì)就更多了，孩子們，你們?cè)诋a(chǎn)業(yè)界大有作為?！彼恢痹诘却龣C(jī)會(huì)。

機(jī)會(huì)很快就有了，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，許多公司都開始采購(gòu)電子設(shè)備用于更新?lián)Q代，此時(shí)的市場(chǎng)還有許多空缺等待著有志青年去填補(bǔ)。而更重要的是，休利特已經(jīng)畢業(yè)了，兩個(gè)好朋友重新相聚，幾個(gè)徹夜的長(zhǎng)談后，他們決定要實(shí)現(xiàn)他們當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

休利特和帕卡德找到了特曼教授，在他的支持下，休利特和帕卡德開始把創(chuàng)業(yè)計(jì)劃付諸實(shí)施。他倆在帕洛阿托安德林大街367號(hào)租了―套公寓，并在公寓附近的汽車庫(kù)里開了―個(gè)工作作坊，開始了創(chuàng)業(yè)的第一步。

而在當(dāng)時(shí)，兩個(gè)人僅有538元流動(dòng)資金，全部“固定資產(chǎn)”則是：一個(gè)工作臺(tái)、一部鉆床、一把螺絲刀、一把電烙鐵、一把鋼鋸和買來(lái)的若干電子零件。1939年元旦，兩人正式簽署合伙企業(yè)協(xié)議，用擲硬幣的方式?jīng)Q定將誰(shuí)的名字放在前。休利特的運(yùn)氣不錯(cuò)，合伙企業(yè)被注冊(cè)為“休利特―帕卡德公司”，簡(jiǎn)稱HP公司，取自HewUet-Packard的第―個(gè)字母，但是全世界的人更熟悉的是它的縮寫――“HP”，這已經(jīng)是成功企業(yè)的象征。

在挫敗中成長(zhǎng)

但是世事并非都如意，公司成立之后，休利特繼續(xù)自己碩士論文題目中的一個(gè)新產(chǎn)品開發(fā)，帕卡德靠接一些小活來(lái)維持公司的運(yùn)轉(zhuǎn)，但朝不保夕，有時(shí)他們自己都懷疑還能支持多久。這時(shí)，特曼教授伸出了他熱情援助的雙手，他利用他在社會(huì)上卓著的聲望，積極為他們奔走。這樣惠普才得以繼續(xù)生存下去。

終于，休利特生產(chǎn)出他的新發(fā)明――一種震蕩器，適用條件比當(dāng)時(shí)可以得到的同類產(chǎn)品要廣泛得多，而價(jià)格只是同類產(chǎn)品價(jià)格的1/10，帕卡德很快為這個(gè)產(chǎn)品申請(qǐng)了專利，業(yè)內(nèi)的專家們對(duì)這個(gè)產(chǎn)品給予了極高的評(píng)價(jià)，而這些來(lái)自權(quán)威人士的肯定極大地鼓舞了他倆的斗志。帕卡德將產(chǎn)品命名為300A，為了讓得到專家好評(píng)的產(chǎn)品迅速被市場(chǎng)承認(rèn)，惠普公司在一家影響日大的《電子學(xué)》商業(yè)雜志上登出了廣告，訂單開始洶涌而來(lái)，利潤(rùn)迅速增加，公司的境況大為改觀。

為了宣傳300A，帕卡德參加了在南加利福尼亞舉辦的一次正式的音頻震蕩器展覽會(huì)。在會(huì)上，他結(jié)識(shí)了一位在迪斯尼電影公司擔(dān)任音響工程師的哈金斯，哈金斯正在為一部電影《幻想世界》準(zhǔn)備―個(gè)聲道，正好需要一種特殊的聲音效果――一只蜜蜂飛出熒屏，然后在劇場(chǎng)環(huán)繞，再重新回到熒屏的聲響。但這正是300A的用武之地，帕卡德敏銳地覺察到與迪斯尼的合作不僅會(huì)大大提高公司的知名度，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)長(zhǎng)期可觀的收益。他立即向哈金斯介紹了惠普的音頻震蕩器，結(jié)果他們一下就賣出了8臺(tái)。

第一炮打響了，帕卡德更有干勁了，到1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前，惠普公司已已經(jīng)擁有了17名雇員，并且成為年銷售額10萬(wàn)美元的公司了。1942年6月，休利特應(yīng)征入伍，在軍界有了廣泛的接觸和影響，為戰(zhàn)后惠普公司在軍用品生產(chǎn)方面的驕人業(yè)績(jī)打下了良好的基礎(chǔ)。

休利特走后，帕卡德開始獨(dú)掌大局，他意識(shí)到，惠普公司作為電子產(chǎn)品的生產(chǎn)者，在對(duì)無(wú)線電、雷達(dá)、聲納以及航海、航空儀表等產(chǎn)品需求量激增的局面中占據(jù)了有利地位；況且戰(zhàn)爭(zhēng)的惡劣條件恰好是檢驗(yàn)這些產(chǎn)品性能的大好時(shí)機(jī)，這對(duì)于戰(zhàn)后公司的發(fā)展非常重要。帕卡德決心抓住這一歷史機(jī)遇，讓惠普公司真正騰飛起來(lái)。于是他對(duì)許多產(chǎn)品做了細(xì)致的改進(jìn)，使之更能適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。

1945年，當(dāng)應(yīng)征入伍的休利特復(fù)員回來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)是這家擁有數(shù)百萬(wàn)資產(chǎn)的大型公司副總裁。當(dāng)時(shí)，惠普已經(jīng)建造了自己的Redwood大樓，帕卡德告訴他，如果今后電子行業(yè)不景氣，這棟大樓可以改造成食品雜貨店。然而，改成食品店的危機(jī)并沒有降臨，相反，惠普公司一路順風(fēng)高速成長(zhǎng)。

1947年8月18日，惠普股份有限公司正式成立。在這種精神的號(hào)召之下，1955年，有7家公司來(lái)硅谷辦廠，1960年增加到32家，到1965年斯坦福研究園區(qū)正式建立時(shí)，這里已經(jīng)集中了近70家高新技術(shù)企業(yè)，眾星捧月般簇?fù)碇固垢４髮W(xué)；其中，惠普公司租用的土地就超過(guò)100萬(wàn)平方英尺。

1959年，當(dāng)惠普公司在帕卡德的領(lǐng)導(dǎo)下日益發(fā)展時(shí)，他敏銳地注意到公司員工熱情似乎不是很高，而這時(shí)的惠普股票節(jié)節(jié)攀升，他們有什么不滿意嗎？仔細(xì)調(diào)查之后，帕卡德明白了，只有讓職員持有公司股票，才能充分調(diào)動(dòng)他們的積極性。

此時(shí)的惠普公司進(jìn)入到它的高速擴(kuò)張時(shí)期。在休利特和帕卡德的運(yùn)籌下，它不僅堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，而且用一系列收購(gòu)行動(dòng)，把公司的觸角迅速伸進(jìn)電子儀器設(shè)備的諸多領(lǐng)域。

惠普之道

1957年，帕卡德提出―種新型的管理模式，就是聞名于世的“惠普之道”（HPWAY）：“客戶第一，重視個(gè)人，爭(zhēng)取利潤(rùn)”。即每個(gè)員工都有他的重要性，尊重每一個(gè)員工的價(jià)值。

在硅谷，由于高科技公司特有的高利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)性，今天的輝煌很可能就是明天的明日黃花，一種新產(chǎn)品的滯銷，都會(huì)使一家大公司倒閉，這里的人看不到明天，“金錢驅(qū)動(dòng)”的理念是很多公司所奉行的，公司之間爾虞我詐，相互挖墻腳的事情屢有發(fā)生，硅谷一時(shí)間淪為高科技人員的角斗場(chǎng)。

但帕卡德卻采取了完全不同的管理方式，包括對(duì)員工提供盡可能周全的福利計(jì)劃以及對(duì)員工的充分信任。這種方式被人稱之為“惠普公司的管理方法”或者“惠普之道”。

第9篇：電氣碩士論文范文

關(guān)鍵詞：船舶輔鍋爐 操作評(píng)估 評(píng)估規(guī)范

中圖分類號(hào)：U664 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2012）12（b）-00-01

船舶輔鍋爐是船舶重要機(jī)械設(shè)備之一，它所產(chǎn)生的飽和蒸汽用于船舶重油、滑油的加熱和空調(diào)等生活用汽，帶動(dòng)船舶輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。船舶輔鍋爐操作與管理是船舶輪機(jī)員必須熟練掌握的，船舶鍋爐的正確操作是船舶安全、有效營(yíng)運(yùn)的必備條件。最新頒布的《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范》對(duì)二、三管輪船舶輔鍋爐的操作評(píng)估做了明確的規(guī)定。

1 船舶輔鍋爐操作評(píng)估內(nèi)容研究

船舶輔鍋爐操作適應(yīng)對(duì)象為750 kW及以上船舶二/三管輪，是船舶動(dòng)力設(shè)備操作的主要內(nèi)容之一。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范》，船舶輔鍋爐評(píng)估操作的內(nèi)容主要包括一下幾個(gè)方面：

（1）船舶輔鍋爐冷爐點(diǎn)火時(shí)準(zhǔn)備工作。

（2）船舶輔鍋爐點(diǎn)火及升汽的過(guò)程。

（3）船舶輔鍋爐運(yùn)行中的管理工作。

（4）船舶輔鍋爐停爐及維護(hù)工作。

第一部分為船舶輔鍋爐冷爐點(diǎn)火時(shí)準(zhǔn)備工作。本部分操作較為復(fù)雜，對(duì)學(xué)員要求較高。所謂冷爐點(diǎn)火是指整個(gè)鍋爐系統(tǒng)在修理后處于冷態(tài)狀態(tài)下，各個(gè)系統(tǒng)皆須恢復(fù)至正常使用狀態(tài)。船舶輔鍋爐的系統(tǒng)主要包括鍋爐本體、蒸汽系統(tǒng)、凝水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排污系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作非常復(fù)雜，必須嚴(yán)格仔細(xì)，準(zhǔn)備工作完成的質(zhì)量能夠直接反映學(xué)員的知識(shí)技能的水平和對(duì)設(shè)備的熟悉程度。

第二部分為船舶輔鍋爐點(diǎn)火及升汽的過(guò)程。點(diǎn)火分為冷爐點(diǎn)火和暖態(tài)點(diǎn)火、暖態(tài)點(diǎn)火操作比較簡(jiǎn)單。冷爐點(diǎn)火過(guò)程較為復(fù)雜，必須嚴(yán)格按照操作要求完成，否則會(huì)對(duì)鍋爐造成損傷甚至損壞。本道題目的重點(diǎn)為冷爐點(diǎn)火及升汽過(guò)程，它主要步驟包括：預(yù)掃風(fēng)不少于5 min，點(diǎn)火，燒燒停停直至空氣閥冒白煙，產(chǎn)生汽壓后多次沖洗水位計(jì)，供汽前安全閥進(jìn)行試驗(yàn)、上排污操作及暖管操作，正常燃燒后改為重油自動(dòng)燃燒操作。本部分操作主要考核學(xué)員的動(dòng)手能力。

第三部分為船舶輔鍋爐運(yùn)行中的管理工作。船舶輔鍋爐的運(yùn)行管理主要包括：燃燒狀況檢查，各個(gè)水位、油位、壓力和溫度的監(jiān)視。日常工作主要有每4個(gè)小時(shí)沖洗一次水位計(jì)、每一到兩天取爐水進(jìn)行化驗(yàn)，并根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行水質(zhì)處理（投藥處理、上下排污操作等）。本部分題目除了要求學(xué)員有較強(qiáng)的動(dòng)手能力外，還要求具有一定的故障排除能力。

第四部分為船舶輔鍋爐停爐及維護(hù)工作。這部分內(nèi)容主要包括重油轉(zhuǎn)換輕油操作，停止燃燒后進(jìn)行上排污操作，正確的進(jìn)行停爐后冷卻和爐水放空工作。此部分內(nèi)容較為簡(jiǎn)單，但停爐工作如果不按嚴(yán)格流程操作就會(huì)造成嚴(yán)重后果。

2 船舶輔鍋爐操作評(píng)估新大綱特點(diǎn)研究

新評(píng)估大綱的特點(diǎn)如下：

（1）與與舊大綱相比更注重動(dòng)手能力。新的船舶輔鍋爐操作評(píng)估大綱，大量的刪減了口述方面的題目，這樣學(xué)員不再需要死記硬背，更能貼近船舶操作管理的需要，培養(yǎng)學(xué)員動(dòng)手處理問(wèn)題的能力。

（2）考評(píng)方式的改變。評(píng)估員對(duì)學(xué)員進(jìn)行評(píng)估時(shí)，不再給出精確地分?jǐn)?shù)，而是根據(jù)學(xué)員的實(shí)際操作情況。評(píng)估時(shí)主要考慮操作準(zhǔn)確性和和操作時(shí)間兩個(gè)方面，將學(xué)員的操作分為：操作準(zhǔn)確、熟練；操作準(zhǔn)確、比較熟練；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般；操作較差，只能完成部分操作；操作差，無(wú)法完成。這樣將學(xué)員的操作分為優(yōu)、良、中、差、及格、不及格等幾個(gè)等級(jí)，大大降低了評(píng)估員考核打分的難度。

（3）運(yùn)行管理中可涵蓋滿水、失水等故障排除和停爐后的保養(yǎng)等內(nèi)容，考察更為全面。

3 船舶輔鍋爐操作具體題目的設(shè)計(jì)

船舶輔鍋爐操作評(píng)估包括前述的四個(gè)方面的內(nèi)容。其中部分題目如船舶輔鍋爐點(diǎn)火、升汽操作和運(yùn)行管理操作內(nèi)容繁雜，完成所需時(shí)間較多，學(xué)員操作難度很大，也給評(píng)估員考核打分帶來(lái)很大難度考核難度較大。為了更好的對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，我們?cè)诔浞盅芯啃驴荚囈?guī)范的基礎(chǔ)上，對(duì)考核題目進(jìn)行了組合與分解設(shè)計(jì)了12道考評(píng)題目，這些題目又分為輔鍋爐維護(hù)類型的評(píng)估題目、輔鍋爐維護(hù)類型題目、輔鍋爐實(shí)操類型的評(píng)估題目。輔鍋爐維護(hù)類型的評(píng)估題目包括2道：輔鍋爐鍋爐停用后的保養(yǎng)，輔鍋爐運(yùn)行中的管理。故障排除類型的評(píng)估題目包括2道：輔鍋爐滿水故障排除，輔鍋爐失水故障排除。輔鍋爐實(shí)操類型的評(píng)估題目包括7道：輔鍋爐點(diǎn)火前的準(zhǔn)備，輔鍋爐手動(dòng)點(diǎn)火生汽操作，輔鍋爐自動(dòng)點(diǎn)火操作。評(píng)估前輔鍋爐的狀態(tài)，輔鍋爐手動(dòng)停爐，輔鍋爐上排污操作、輔鍋爐下排污操作，輔鍋爐沖洗鍋爐右側(cè)水

位計(jì)。

4 結(jié)語(yǔ)：

通過(guò)對(duì)新評(píng)估規(guī)范中船舶輔鍋爐評(píng)估操作內(nèi)容的的研究，我們根據(jù)評(píng)估要求對(duì)評(píng)估題目進(jìn)行了細(xì)化分解，以便于我日常的對(duì)學(xué)員的評(píng)估培訓(xùn)和評(píng)估考核。能夠提高培訓(xùn)質(zhì)量，更好的滿足海事部門的要求，培養(yǎng)優(yōu)秀的船舶管理人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 李成玉.船舶輔機(jī)[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，2006.