高速公路施工標準化管理措施探析

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摘要：高速公路工程具備了覆蓋范圍廣、線路長的基本特點，在實際的施工過程中難度較大，各方面影響因素較多。為此加強高速公路施工標準化管理，不僅能夠為一系列施工作業(yè)提供指導，還能夠顯著提升施工質(zhì)量，保障施工進度。

關(guān)鍵詞：高速公路，施工，標準化管理

加強高速公路施工過程的標準化管理，不僅能夠有效規(guī)避施工風險，確保施工現(xiàn)場的安全，還能夠在規(guī)定的施工時間內(nèi)保障施工質(zhì)量，節(jié)約施工成本。施工單位應積極重視標準化管理，并完善管理體系，豐富管理形式，持續(xù)提升管理手段的科學化。

1高速公路施工標準化管理內(nèi)容

1.1設(shè)備標準化管理內(nèi)容

依據(jù)高速公路施工標準，對不同的材料設(shè)備進行全面有效地把控，針對材料設(shè)備的規(guī)格、租借資金等，提前做好市場調(diào)研工作，并積極尋求信譽度較高的供應商展開合作。與此同時，在材料和設(shè)備進入施工場地之前，也要對其實施全面有效的質(zhì)量檢查工作。選擇適宜的地點或倉庫存放材料，依據(jù)不同材料的屬性、特點等做好分類保管工作，避免材料受到天氣影響變質(zhì)。在旁邊設(shè)置明顯的警示標志，避免出現(xiàn)人為的損壞等現(xiàn)象。依據(jù)一定的規(guī)范標準配備齊全的消防設(shè)備，并派遣專人對消防設(shè)備進行管理，避免發(fā)生火災損壞材料的事件。對于現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)施，要定期維修維護，檢查各個配件是否損壞，以便及時更換。

1.2安全標準化管理內(nèi)容

一方面施工單位橋梁養(yǎng)護施工中需要加強對高空作業(yè)的安全防護工作，結(jié)合現(xiàn)場實際情況設(shè)置高照燈，并要求施工人員配備全套的安全帶、安全帽、安全網(wǎng)等，尤其是針對高空作業(yè)要最大程度地保障施工人員的安全性，將高空墜落等安全事故降到最低。另一方面，在高速公路路面養(yǎng)護施工中要按國標5768的要求做好作業(yè)區(qū)的布設(shè)，保證養(yǎng)護人員、設(shè)備的安全。注重對周邊環(huán)境的安全防護工作，負責人不定時巡視和勘察，及時發(fā)現(xiàn)不同的安全隱患并處理，設(shè)立隔離帶將施工區(qū)域和周邊生態(tài)環(huán)境相隔離，避免施工過程中出現(xiàn)人員傷亡。加大安全管理的宣傳力度和安全防護知識的普及力度，通過大量的標語、橫幅等顯眼標志物的搭建，不斷提升施工人員的安全意識[1]。

1.3質(zhì)量標準化管理內(nèi)容

組建專門的質(zhì)量監(jiān)查隊伍，由資質(zhì)較強和專業(yè)水平較高的人員負責相關(guān)工作。同時，積極推廣應用標準化管理制度，并在施工之前對高速公路施工中的各個路基、路面、橋梁建設(shè)等項目，開展全面充分的討論和交流，提升施工人員和負責人員的綜合水平，開展技術(shù)交底，組織業(yè)務(wù)培訓。特別是針對施工過程中的重難點和關(guān)鍵施工技術(shù)，應進一步展開講解和強調(diào)，提高后續(xù)施工水平。

1.4技術(shù)標準化管理內(nèi)容

加大對地基加固、填筑、攤鋪、壓實等技術(shù)流程的完善，要求施工人員在操作中必須要確保地基平整度、壓實程度等都能夠符合規(guī)范標準。針對高速公路中的砌筑、養(yǎng)護等層面來說，也要在合法合規(guī)的情況下制定針對性的實施方案，從中選擇最佳的施工技術(shù)和方案，切實提高施工的質(zhì)量和效率。路面施工要嚴格控制試驗段的施工并控制碎石規(guī)格，以及碾壓施工參數(shù)，合理把控鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)，避免各個流程出現(xiàn)不安全、不穩(wěn)定的隱患，將施工質(zhì)量控制在合理的范圍內(nèi)[2]。

2公路施工標準化管理的有效措施

2.1提升施工人員綜合素養(yǎng)

施工單位要加強所有施工人員的管理效果，不斷強化施工人員的施工標準化管理意識，通過組織培訓教育等形式，將標準化管理理念全面滲透到員工的思想行為中，并能夠在高速公路施工中認真落實貫徹標準化管理制度。在各個施工環(huán)節(jié)中，依據(jù)標準化管理內(nèi)容保障現(xiàn)場作業(yè)的有序性。要求施工人員嚴格遵循規(guī)范的操作流程，在施工中不得隨意盲目地使用材料和設(shè)備。構(gòu)建完善的獎懲制度，一旦發(fā)現(xiàn)施工人員違背規(guī)章條例，要做出應有的懲處。

2.2施工材料標準化管理

首先，材料采購人員必須要依據(jù)施工項目實際需求，嚴格規(guī)范材料采取渠道，查看材料的相關(guān)合格證書，嚴密監(jiān)管各個環(huán)節(jié)的流通程序。確保材料合格之后，方可進入施工場地。其次，質(zhì)檢人員要嚴格按照規(guī)章制度對材料進行抽檢和復檢，依據(jù)不同材料分類進行存放。最后，高速公路的施工要求較高，在同一條公路中的不同路段，會需要不同比例的混凝土，要求施工人員嚴格控制混凝土材料的配比率，并能夠提升其質(zhì)量，為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

2.3規(guī)范監(jiān)督標準化管理

施工單位應組建一支效率高、能力強、經(jīng)驗豐富的優(yōu)質(zhì)團隊，并加強對施工過程的專業(yè)化監(jiān)管和指導。全面督促施工人員保質(zhì)保量按時完成工作，以能夠在不同階段達到對應的施工目標。將各個施工目標細化，確保各個階段的施工任務(wù)充分落實。實現(xiàn)對施工進度的動態(tài)化把控，及時處理施工過程中存在的問題和安全隱患，在規(guī)定的時間段里較高質(zhì)量地完成工作。

2.4施工驗收階段標準化管理

當高速公路工程完畢之后，需要對施工項目的質(zhì)量進行驗收和評估，施工單位應積極聯(lián)系第三方，加強對工程的事后控制。高速公路工程質(zhì)量的驗收應依據(jù)國家和當?shù)卣畣挝粚Ω咚俟饭こ藤|(zhì)量評定準則進行，結(jié)合不同路段的實際設(shè)計和需求，合理劃分質(zhì)量等級，并對相關(guān)資料及時整理和存檔，以能夠發(fā)揮檔案資料的價值。這不僅能為日后工程施工整改提供參考，還能夠便于上級部門直觀了解，實現(xiàn)施工單位的經(jīng)濟效益[3]。

3結(jié)語

標準化管理能夠有效保障高速公路施工進度和質(zhì)量，施工單位要重視標準化管理模式，并最大化發(fā)揮其優(yōu)勢，借助標準化管理為各個施工環(huán)節(jié)提供指導，強化標準化管理的適應性。通過標準化管理的落實執(zhí)行，降低高速公路施工成本，保障施工的安全性和規(guī)范性，提升高速公路項目建設(shè)質(zhì)量。

作者:錢有俊 單位:金昌金橋路業(yè)有限責任公司