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單項(xiàng)成本核算實(shí)施應(yīng)用

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單項(xiàng)成本核算實(shí)施應(yīng)用

摘要:目前大部分企業(yè)使用品種核算法和分步核算法進(jìn)行核算,極少的企業(yè)使用分批核算法,在實(shí)際的企業(yè)經(jīng)營(yíng)中應(yīng)用單項(xiàng)成本核算更少。伴隨著企業(yè)智能化和自動(dòng)化的不斷發(fā)展,核算也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)于企業(yè)的核算成本也隨之困難起來(lái)?;诖朔N背景下,單項(xiàng)成本核算的重要作用便凸顯出重要作用。這種核算方法能夠使實(shí)際比較復(fù)雜的成本管理工作變得簡(jiǎn)單,使企業(yè)能夠及時(shí)調(diào)整相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的合理控制。企業(yè)如果建立以單項(xiàng)成本的費(fèi)用控制系統(tǒng),做好成本管理的各項(xiàng)具體基礎(chǔ)工作,制定出生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)成本的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、分解費(fèi)用指標(biāo)、控制成本差異、考核成本指標(biāo)的完成情況、落實(shí)各種制度措施,達(dá)到企業(yè)效率增長(zhǎng)、職工收入增加的目的。

關(guān)鍵詞:?jiǎn)雾?xiàng)成本核算;制定費(fèi)用歸集;考核績(jī)效

一、企業(yè)核算的現(xiàn)狀

1.核算的指標(biāo)還不夠全面車輛成本核算方面僅僅包括詳細(xì)統(tǒng)計(jì)、車輛收入以及各項(xiàng)支出費(fèi)用,其實(shí)并沒有包括成本核算,這樣就不能調(diào)整企業(yè)的成本控制。所謂真實(shí)的成本核算是對(duì)單車、油料、維修、車輛所有費(fèi)用以及人員成本進(jìn)行核算,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的成本控制。2.管理存在的問題(1)安全預(yù)防在對(duì)車輛進(jìn)行維修時(shí),可以事先預(yù)計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用,但是如果發(fā)生安全事故,這些費(fèi)用是不能預(yù)估的,如果因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,造成重大損失,那么損害企業(yè)的形象,在很大程度上限制企業(yè)的發(fā)展。所以在實(shí)際的工作中,安全工作至關(guān)重要,在思想上應(yīng)當(dāng)重視安全,進(jìn)而安全駕駛。(2)維修操作方面的管理目前,維修操作管理僅僅局限于維修報(bào)批、報(bào)銷的流程,還存在維修管理權(quán)限和車輛檔案的不完善,還沒有完全針對(duì)車輛的使用現(xiàn)狀制定相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,這樣就不能在實(shí)際的維修中有效的控制車輛的壽命,因此應(yīng)該采取一定的策略來(lái)降低維修成本。

二、單項(xiàng)的成本核算與實(shí)施單項(xiàng)成本核算的必要性

單項(xiàng)的成本核算在企業(yè)中的應(yīng)用,能夠在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)中取代傳統(tǒng)的成本核算管理模式,這樣就能夠提高成本控制的精準(zhǔn)化、細(xì)致化,從而提高企業(yè)對(duì)成本的有效控制,從而達(dá)到一定的經(jīng)營(yíng)效益的目的。成本管理對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化起到重要作用,但是往往在實(shí)際管理中,由于企業(yè)并沒有有效的利用有效的核算方法。例如,目前大部分企業(yè)使用品種核算法和分步核算法進(jìn)行核算,極少的企業(yè)使用分批核算法。

三、單項(xiàng)成本的核算詳述

1.單項(xiàng)成本核算法單項(xiàng)成本法是把所有的費(fèi)用,進(jìn)行產(chǎn)量相關(guān)的單一分?jǐn)偡ǎ瑔雾?xiàng)成本法指的就是單項(xiàng)工程責(zé)任的成本核算。單項(xiàng)成本核算就是能夠?qū)⒑怂惴值姆浅<?xì)致,這樣就能夠在實(shí)際的核算中對(duì)成本進(jìn)行比較細(xì)致的控制,從而對(duì)成本進(jìn)行細(xì)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)成本的合理配置。細(xì)化工作一般分為財(cái)務(wù),班組,隊(duì)站,單井、單車四級(jí)。2.單項(xiàng)成本核算流程和分配標(biāo)準(zhǔn)單項(xiàng)成本核算在實(shí)際的企業(yè)經(jīng)營(yíng)中是否能夠取得相應(yīng)的作用,其關(guān)鍵在于這種核算方法是否能夠與總成本核算密切結(jié)合。單項(xiàng)成本核算信息具有一定的分散性,每個(gè)細(xì)節(jié)上方面的成本數(shù)較少,匯總起來(lái)比較困難,所以在實(shí)際的匯總過(guò)程中避免出現(xiàn)紕漏,確保成本核算有一定的準(zhǔn)確性。(1)單項(xiàng)成本核算的流程第一,看總體流程是否根據(jù)相應(yīng)的流程進(jìn)行核算,也就是指單井、單車與班組成本核算往隊(duì)站成本核算匯集,然后把每個(gè)結(jié)果匯總到財(cái)務(wù)部門,制成報(bào)表。第二,費(fèi)用分類流程是否根據(jù)相應(yīng)的流程,費(fèi)用分類主要包括產(chǎn)品生產(chǎn)直接費(fèi)用和間接費(fèi)用,所謂直接費(fèi)用就是指應(yīng)付福利、應(yīng)付工人工資以及材料費(fèi)用;間接費(fèi)用指的是輔助費(fèi)用。(2)單項(xiàng)成本核算分配標(biāo)準(zhǔn)單項(xiàng)成本核算法在實(shí)際的應(yīng)用可以分為幾種標(biāo)準(zhǔn):分別是人工小時(shí)、直接材料量等等。如:車成本的核算,就是要對(duì)乘涼這一年的運(yùn)行中所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行核算,并把這些費(fèi)用進(jìn)行匯總、計(jì)算,最終得出成本投入,然后根據(jù)已經(jīng)確定的應(yīng)用范圍和成本核算對(duì)象,對(duì)成本進(jìn)行核算。①人員成本人員成本一般包括基礎(chǔ)工資、綜合補(bǔ)貼與各種保險(xiǎn)等,這類成本投入比較固定,如果沒有外界因素的影響,該成本不會(huì)發(fā)生變化,應(yīng)當(dāng)歸納于固定支出。浮動(dòng)成本主要是由于受出車任務(wù)量而發(fā)生的補(bǔ)貼,這些補(bǔ)貼浮動(dòng)性較大,主要受限于外界條件影響。出勤補(bǔ)貼核算:計(jì)費(fèi)方式采用:按照行駛公里數(shù)計(jì)費(fèi),超出公里數(shù)的那一部分采用分別按車型座位乘以不同的系數(shù),得出結(jié)果。安全獎(jiǎng):根據(jù)司機(jī)行車的交通事故實(shí)際情況和違章率統(tǒng)一核算,是一種獎(jiǎng)勵(lì)制度,這種制度能夠在實(shí)際的應(yīng)用中提高司機(jī)的安全責(zé)任感,較少違章以及相應(yīng)的安全事故發(fā)生,從而確保車輛能夠安全出行。②車輛成本油料成本費(fèi)用在實(shí)際的車輛成本控制中占比較大,通過(guò)降低車輛百公里耗油標(biāo)準(zhǔn),能夠在實(shí)際的車輛車本管理中有效控制車輛成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制。并在此過(guò)程中激勵(lì)司機(jī)有一個(gè)好的駕駛習(xí)慣,從而達(dá)到能源節(jié)約的目的。節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)的核算依據(jù)車輛的實(shí)際行駛公里數(shù)進(jìn)行耗油量的核算,然后以此數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),進(jìn)行節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。維修費(fèi)用在車輛成本控制中所占比例也較大,包括車輛的定期養(yǎng)護(hù)以及零部件的更換等,這部分費(fèi)用僅次于油耗費(fèi)用。企業(yè)為了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛整體費(fèi)用的控制,必須重視對(duì)車輛維修費(fèi)用的控制,企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛維修廠、月結(jié)方式等進(jìn)行有效調(diào)查,保證相應(yīng)的維修費(fèi)用,降低企業(yè)的成本損耗,只有這樣才能夠有效提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。過(guò)路橋費(fèi)及其他費(fèi)用,實(shí)施與派車單相掛鉤,這些費(fèi)用在實(shí)際的成本控制中起到重要的作用,所以應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相應(yīng)的派車審核流程,保證報(bào)銷流程按照相應(yīng)的流程進(jìn)行,避免違規(guī)現(xiàn)象出現(xiàn)。對(duì)于車輛的保養(yǎng)品,應(yīng)當(dāng)定時(shí)、定點(diǎn)采購(gòu),這樣就能夠在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)中有效保證車輛的正常成本支出,避免出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制。(3)單項(xiàng)成本的核算人員班組應(yīng)指定專職的核算人員,專職核算人員應(yīng)該對(duì)設(shè)備損耗、物料消耗、員工管理等成本開展核算管理,可以實(shí)現(xiàn)成本管理的資料和信息。他們核算的主要內(nèi)容有:歷史記錄及分類保管、提供必要時(shí)的查閱和校對(duì),然后根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行物料質(zhì)量以及數(shù)量成本的核算。當(dāng)下面三級(jí)單項(xiàng)成本核算資料信息提交給財(cái)務(wù)部門后,財(cái)務(wù)部門的工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)相應(yīng)的信息進(jìn)行匯總,同時(shí)監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)協(xié)助財(cái)務(wù)人員進(jìn)行核算工作。(4)人員成本的核算及材料成本的核算員工應(yīng)該根據(jù)月生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)應(yīng)所需要材料的數(shù)量、成本進(jìn)行核算,制定相應(yīng)的材料購(gòu)置表,這樣就能夠比較有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的控制,并能夠合理配置資源,最大程度上提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益,避免出現(xiàn)購(gòu)料過(guò)程中出現(xiàn)較大的費(fèi)用偏差,浪費(fèi)企業(yè)資源。

四、單項(xiàng)成本的核算管理與體系搭建

目前企業(yè)的績(jī)效考核都是為了能夠提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益,在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)中,企業(yè)必須堅(jiān)持單項(xiàng)成本核算思路,只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種費(fèi)用的支配,才能夠更加有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的控制。1.以責(zé)任為中心編制單項(xiàng)的工程責(zé)任成本單項(xiàng)工程的成本核算的對(duì)象是責(zé)任中心,把可控制成本作為依據(jù)原則劃分范圍。比如:人員的通訊費(fèi)、差旅費(fèi)和業(yè)務(wù)招待費(fèi),由于這些費(fèi)用影響因素較多,因此管理部門難以控制,但是對(duì)于經(jīng)營(yíng)人員而言,這些費(fèi)用較好控制。所以為了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)成本的有效控制,必須將單項(xiàng)成本控制進(jìn)行責(zé)任劃分,確保成本支出得到有效控制。2.把責(zé)任成本和實(shí)際成本實(shí)行差異化分析,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲在每項(xiàng)工程竣工以后所發(fā)生的實(shí)際成本和預(yù)算的責(zé)任成本肯定會(huì)存在相應(yīng)的差異,這些差異是因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境的變化、工作量的增減變化以及其他客觀因素造車,這些屬于正常差異。但是有些差異是由人為因素造成的,這些差異應(yīng)當(dāng)在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)中采取獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行控制,這樣就能夠?qū)@部分差異進(jìn)行有效控制,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),便于未來(lái)工作指導(dǎo)。3.實(shí)行單項(xiàng)成本核算主要方法與對(duì)策把單項(xiàng)成本核算和財(cái)務(wù)成本核算結(jié)合起來(lái),既體現(xiàn)出以責(zé)任中心為核算單位的實(shí)際成本與經(jīng)營(yíng)效益,又能反映單項(xiàng)工程的實(shí)際成本與經(jīng)濟(jì)效益。

五、針對(duì)目前的問題采取的解決對(duì)策

思考目前的管理現(xiàn)狀,通過(guò)油料費(fèi)用的相關(guān)數(shù)據(jù),采取針對(duì)有效的獎(jiǎng)懲措施,只有這樣才能夠在實(shí)際的管理中有效的控制成本,使員工做到主動(dòng)節(jié)約,從而改變過(guò)去被動(dòng)節(jié)約的思想。綜合指標(biāo):將車輛成本的總費(fèi)用和車輛行駛的公里之比計(jì)算出單車百公里總成本,通過(guò)相應(yīng)的核算,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛成本的總體控制,能夠得出不同型號(hào)車輛的成本投入,從而采取相應(yīng)的措施避免企業(yè)成本上的損耗,提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。但是如果要真正實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛成本的有效控制,必須結(jié)合科學(xué)的綜合指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),考慮各種因素作用。分項(xiàng)指標(biāo):應(yīng)當(dāng)及時(shí)掌握單車的情況,統(tǒng)計(jì)分析相應(yīng)的影響因素,對(duì)不合理的各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)進(jìn)行更改,有效安排經(jīng)營(yíng)任務(wù)。

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作者:張富連 單位:延長(zhǎng)石油股份有限公司青化砭采油廠