電氣自動化技術(shù)在電氣工程中的運(yùn)用

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摘要:電氣自動化是證明著工業(yè)科技水平達(dá)到一定發(fā)展階段的產(chǎn)物，是實(shí)現(xiàn)高效率工作的基礎(chǔ)。隨著電氣自動化技術(shù)的日益成熟，它在電氣工程中的應(yīng)用也越來越廣泛，并且推動了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?，F(xiàn)如今，電氣工程中存在著各種新型的電氣自動化技術(shù)，大大提高了電氣系統(tǒng)的工作效率。本文根據(jù)此問題進(jìn)行了探討，并簡單介紹了它們之間的應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞:電氣自動化;電氣工程;應(yīng)用探討

在我國，隨著現(xiàn)代化社會的不斷變革，電氣自動化技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中也有著較好的成績。它涵蓋了電子通信、機(jī)械電氣等多個領(lǐng)域，這也證明了它的發(fā)展空間十分廣闊。時至今日，電氣自動化技術(shù)已然成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分，將新型的電氣自動化技術(shù)引入到傳統(tǒng)的電氣領(lǐng)域之中，有利于推動社會發(fā)展的步伐。若想要實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)與監(jiān)控，應(yīng)當(dāng)加快將電氣自動化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程當(dāng)中的步伐，從而使整個系統(tǒng)的運(yùn)行更加安全。

1電氣工程中常見的電氣自動化技術(shù)

1．1集中監(jiān)控技術(shù)

集中式的監(jiān)控即利用一個處理器來對系統(tǒng)中的功能進(jìn)行一個集中式的全面監(jiān)控。也就是說將傳統(tǒng)的復(fù)雜線路整合到一起，利用簡便的方式來實(shí)現(xiàn)工作上的要求，并且這種監(jiān)控方式對環(huán)境的要求并不算太高。雖然集中監(jiān)控技術(shù)可以在一定程度上來提高工作的效率，但它對電氣自動化技術(shù)的要求也比較高，從而增加耗材以及工作量，導(dǎo)致使用成本較高。

1．2遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

遠(yuǎn)程監(jiān)控是指對不同空間的電氣設(shè)備都使用一個計(jì)算機(jī)終端來進(jìn)行監(jiān)控，同時也是實(shí)施監(jiān)督與控制化技術(shù)的統(tǒng)稱。這種方式可以避免空間等方面的因素對系統(tǒng)產(chǎn)生的限制作用，使電氣工程更加具有靈活性，保證了任何地點(diǎn)的電氣設(shè)備都可以穩(wěn)定運(yùn)營，減少了系統(tǒng)中的監(jiān)控成本。但是遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)也存在著弊端，因?yàn)樗鼧O容易受到由通訊原因帶來的影響，因此在規(guī)模相對較大的工程中就很難實(shí)現(xiàn)。所以目前，這種技術(shù)只能存在于規(guī)模較小的工程之中。

1．3現(xiàn)場總線監(jiān)控技術(shù)

所謂現(xiàn)場總線監(jiān)控技術(shù)，指的就是結(jié)合了項(xiàng)目自身的發(fā)展需求而制定出來的管理方案，同時它也是目前現(xiàn)代電氣工程領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的監(jiān)控技術(shù)?，F(xiàn)場總線監(jiān)控技術(shù)具有著較強(qiáng)的針對性，既不影響工程間的獨(dú)立性，又可以在最大程度上控制工程成本，確保了在一臺設(shè)備出現(xiàn)問題時不影響其他設(shè)備的正常工作，從而全面提升電氣工程系統(tǒng)中的可靠性?，F(xiàn)場總線監(jiān)控技術(shù)可以根據(jù)裝置的不同來進(jìn)行間隔設(shè)計(jì)，使每個裝置都可以獨(dú)立運(yùn)行。簡單來說，現(xiàn)場總線監(jiān)控技術(shù)適用于各類的電氣工程當(dāng)中。

2電氣自動化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用分析

2．1在電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用

在傳統(tǒng)的電氣自動化技術(shù)當(dāng)中，電網(wǎng)調(diào)度水平較低，一旦電網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會造成大面積的、長時間的停電事故，必須在找出事故原因之后才能進(jìn)行維修，既費(fèi)時又費(fèi)力。如果我們使用電氣自動化技術(shù)來控制電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)，不僅將高電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行提高，還可以直接通過數(shù)據(jù)庫所提供的數(shù)據(jù)來對未來一段時間的電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行一個大致評估，及時平衡用電量。這樣即便是發(fā)生了用電故障，系統(tǒng)也可以自動定位故障地點(diǎn)，從而安排就近的工作人員盡快到達(dá)故障地點(diǎn)，減少故障帶來的各類損失。

2．2在變電站中的應(yīng)用

變電站在進(jìn)行工作時，許多操作都是靠人力來手動完成的，這就不免造成了一些數(shù)據(jù)上的誤差，從而影響了變電站的工作效率。為了避免這種誤差的發(fā)生，采用的方法是利用人工來進(jìn)行24小時的輪流值守，這樣就導(dǎo)致了人力資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。因此，可以選擇利用電氣自動化技術(shù)來對電氣設(shè)備實(shí)施一個全面的監(jiān)控，并將檢測到的最終數(shù)據(jù)傳到終端，通過這種方式來及時發(fā)現(xiàn)故障。此外，也可以使用計(jì)算機(jī)來對電氣工程中的操作進(jìn)行自動控制，將之前的24小時輪流照看轉(zhuǎn)變?yōu)榱藷o人值守，在減少了數(shù)據(jù)誤差的同時也降低了人力資源上的浪費(fèi)現(xiàn)象，從而增強(qiáng)了變電站運(yùn)行中的可靠性?，F(xiàn)如今，我國的變電站正朝著“無人值守”的模式前進(jìn)，這也象征著我國在電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用中有著新的發(fā)展模式。

2．3在電氣工程中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的電氣技術(shù)之所以容易影響到整個電氣工程的運(yùn)行，是因?yàn)樗荒茉谠O(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)故障了之后才能找出問題所在，而在這個過程中，就很有可能存在偏差。所以，解決這一問題的有效途徑，就是在電氣工程當(dāng)中應(yīng)用電氣自動化技術(shù)。該技術(shù)可以對電氣設(shè)備進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控，從而對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，由此來推算出該電氣設(shè)備當(dāng)中是否存在潛在的問題，及時避免故障的發(fā)生。電氣自動化技術(shù)具有一定的靈活性，它的涉及面極廣，從而可以快、準(zhǔn)、狠地找出故障的所在，在故障還未發(fā)生之前就將它消滅，既避免了經(jīng)濟(jì)上出現(xiàn)損失，又降低了維護(hù)設(shè)備而產(chǎn)生的費(fèi)用。在實(shí)際的工作當(dāng)中，我們可以根據(jù)電氣自動化技術(shù)所監(jiān)測到的結(jié)果來及時制定相應(yīng)的管理政策。

2．4在發(fā)電廠中的應(yīng)用

綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、顯示和控制的電氣自動化技術(shù)在電廠的未來發(fā)展中具有良好的應(yīng)用前景。因?yàn)榘l(fā)電廠中的電氣系統(tǒng)是一項(xiàng)分散控制系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以將控制功能進(jìn)行分散，并對顯示和操作功能進(jìn)行集中。而在一個工作站中，運(yùn)行的模式主要分為兩種:第一是工程師工作站;第二是運(yùn)行員工作站。工程師工作站的主要任務(wù)是對系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行一個設(shè)置，進(jìn)而維護(hù)系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)行;而運(yùn)行員工作站的主要任務(wù)則是接受實(shí)時的信息和對命令的發(fā)送，并將整理到的相關(guān)數(shù)據(jù)提交到工程師工作站。不僅如此，電氣自動化技術(shù)可以采用動態(tài)的監(jiān)控模式來監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行的過程，從而保持了一個相對穩(wěn)定安全的運(yùn)行系統(tǒng)，這也是為工作人員在做控制工作時提供了方便。

3總結(jié)

當(dāng)今社會在科技發(fā)面可謂是有著質(zhì)的飛躍，而電氣自動化技術(shù)也將受到越來越多的重視。在電氣工程中使用電氣自動化技術(shù)是提高工作準(zhǔn)確性的一個必要途徑，也是支撐工業(yè)發(fā)展的重要保障。將電氣自動化技術(shù)與傳統(tǒng)電氣技術(shù)進(jìn)行對照，可以說電氣自動化技術(shù)具有無法估量的技術(shù)優(yōu)勢。并且隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電氣自動化技術(shù)也將繼續(xù)推動電氣行業(yè)的發(fā)展。

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作者：劉熹垚 單位：四川省雅安中學(xué) 四川成都