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摘要:文章的目的旨在新媒體背景下不斷創(chuàng)新廣州地鐵站臺的視覺形象設(shè)計(jì),有效地將廣州的文化特色展現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,更好地展示廣州的城市形象。方法采用對新媒體的特征及表現(xiàn)形式進(jìn)行闡述,從藝術(shù)性角度對廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)的基本形態(tài):色彩、圖形、文字的設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,以此為依據(jù),結(jié)果更能體現(xiàn)廣州地鐵的時代性與人文氣息。得出結(jié)論新媒體背景下廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)可從廣告性導(dǎo)向設(shè)計(jì)、地域文化性導(dǎo)向設(shè)計(jì)、壁畫性導(dǎo)向設(shè)計(jì)的有效方式進(jìn)行。
關(guān)鍵詞:新媒體;廣州地鐵站站臺;視覺形象設(shè)計(jì)
目前,地鐵成為人們出行的常用交通工具,地鐵也成了一個移動的大媒體,承載著宣傳城市形象特色的功能。而在新媒體背景下,不斷創(chuàng)新地鐵站站臺的視覺形象設(shè)計(jì),不僅能夠美化地鐵的空間環(huán)境,還能一定程度上滿足乘客在封閉的地下空間中的視覺需求,同時體現(xiàn)出廣州市的發(fā)展特征,進(jìn)而有效地增加在地鐵站臺中的城市影響力與文化氛圍,提升城市形象。
一、新媒體的特征及表現(xiàn)形式
(一)新媒體的起源。新媒體藝術(shù)作為科學(xué)不斷發(fā)展的產(chǎn)物,是一種全新的藝術(shù)表現(xiàn)形式,藝術(shù)家利用先進(jìn)的科技手段,將自身的藝術(shù)思想與觀念表達(dá)出來。其傳播方式與傳統(tǒng)的藝術(shù)表達(dá)形式存在一定的差異,新媒體的主要特性就是將各個媒介進(jìn)行跨界整合,將科技技術(shù)作為主導(dǎo),利用生動的影像、光線及聲音等藝術(shù)表現(xiàn)形式對人的聽覺、觸覺等論新媒體背景下廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)的研究ONTHEVISUALIMAGEDESIGNOFGUANGZHOUMETROSTATIONUNDERTHEBACKGROUNDOFNEWMEDIA感官體驗(yàn)進(jìn)行直觀刺進(jìn),進(jìn)而將藝術(shù)家的設(shè)計(jì)觀念表達(dá)出來,注重現(xiàn)場感與真實(shí)感[1]。(二)新媒體的表現(xiàn)形式。由于傳統(tǒng)媒介具有表現(xiàn)方式較為單一的現(xiàn)象,更多的是靜止的形態(tài)。新媒體就是在傳統(tǒng)媒體的基礎(chǔ)上,利用全新的媒介與科技作為重要的載體,將影像與聲音進(jìn)行信息的交互傳達(dá),這種將多種媒介相融合的形式更加貼近大眾,能夠在一定程度上給人們帶來視覺文化與聽覺文化的體驗(yàn)。在廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)過程中,利用直觀的傳達(dá)方式,使大眾能夠及時了解信息,逐步加快了城市文化傳播的速度。利用這種形式能夠有效幫助城市區(qū)域與文化增添相應(yīng)的審美情趣,與傳統(tǒng)的藝術(shù)表現(xiàn)形式相比更加具有表現(xiàn)力。例如:斯德哥爾摩地鐵站有一音樂樓梯,其每一階梯都有壓力傳感器與揚(yáng)聲器相連,人們每走一層階梯,就可發(fā)出不同聲調(diào),自從推出音樂樓梯后,不少行人更愿意爬樓梯,在創(chuàng)作音樂的同時支持低碳生活理念。在挪威首都奧斯陸五號線地鐵站Nydalen,有一個互動裝置“光的隧道”。當(dāng)有人踏上自動扶梯,乘客便可在25秒內(nèi)體驗(yàn)到隧道中彩虹的顏色,顏色不斷變化,音樂也隨著燈光一起變化,仿佛穿越時光隧道一般美妙[2],如圖1所示。例如,廣州地鐵二號線車站的設(shè)計(jì)中,注重內(nèi)部空間環(huán)境的協(xié)調(diào)性與色彩的搭配,有效減輕了人們身處于地下的壓力。在視覺設(shè)計(jì)的過程中,越秀公園站取得了巨大的成效,針對于車站的特殊結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),利用弧形的搪瓷版不僅能夠擴(kuò)大車站原有空間的視覺效果,還能夠?yàn)檐囌镜囊曈X色彩添加生機(jī),注重顏色的搭配,用白色的天花板與淺綠色墻面進(jìn)行搭配,使人們在進(jìn)入到車站后產(chǎn)生舒適、新奇的感覺。在地鐵站中運(yùn)用新媒體藝術(shù),使新媒體藝術(shù)更加親近大眾,呈現(xiàn)出的內(nèi)容更多層次,更好地傳達(dá)各種科技信息與文化信息。新媒體藝術(shù)的圖像、影像、音頻、聲效、光影、氣味等表現(xiàn)方式和特征,和不同的方向位置采用不同的圖形、色彩、字體、材質(zhì)等設(shè)計(jì),使新媒體藝術(shù)和地鐵站的空間設(shè)計(jì)相結(jié)合,使地鐵空間彼此融合、統(tǒng)一。因此運(yùn)用新媒體的表現(xiàn)形式能加強(qiáng)地鐵里的藝術(shù)氣息和文化氛圍,展示城市風(fēng)采和地域文化,突顯城市形象,打造城市品牌,具有廣闊的發(fā)展前景。利用新媒體的表現(xiàn)推廣城市文化推動城市形象升級打造,對于正在建設(shè)和規(guī)劃的地鐵,有一定的借鑒參考作用[3]。
二、廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)的基本形態(tài)分析
隨著廣州地鐵的快速發(fā)展,承擔(dān)了廣州超過45%的客流搭乘運(yùn)送任務(wù),客流強(qiáng)度為中國第一。廣州地鐵粗略估算約200個站臺,共有三條線路可換乘的站臺數(shù)個,三十多個兩條線路的換乘站臺。站臺的數(shù)量在中國也是首屈一指,其站臺的視覺形象設(shè)計(jì)直接影響了著整個廣州地鐵乃至整個廣州的城市形象設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)務(wù)必講究。(一)運(yùn)用色彩設(shè)計(jì)。在實(shí)際的視覺形象設(shè)計(jì)過程中,色彩會帶給人們巨大的視覺沖擊力。據(jù)科學(xué)研究表明,人們在形態(tài)與色彩這兩方面中,對于色彩的敏感度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于形態(tài)。因?yàn)樯适侨肆Ω泄僦械牡谝灰兀虼嗽趶V州地鐵站的視覺設(shè)計(jì)過程中利用色彩元素能夠增強(qiáng)識別感與方向感,逐漸成為視覺形象設(shè)計(jì)中的重要元素[4]。在廣州地鐵站設(shè)計(jì)中,采取一站一色的方式。一號線為黃色、二號線為藍(lán)色、三號線為橙色、四號線為深綠色、五號線為紅色、八號線為藍(lán)綠色、廣佛線為草綠色。利用不同的色彩營造出不同的地鐵空間。保證在色彩的規(guī)劃設(shè)計(jì)中同類色相的色彩要間隔至少5個站才再出現(xiàn),而這些色彩的規(guī)劃要嚴(yán)格依據(jù)相應(yīng)的色彩理論體系,根據(jù)色彩的明度、純度、色相,及人們對于該顏色的接受程度及心理感知來進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),包括暖色調(diào)、冷色調(diào)等,設(shè)計(jì)人員基于新媒體背景下要進(jìn)行仔細(xì)的推敲,利用這種視覺形象設(shè)計(jì)的方式,逐漸帶給人們清新、時尚的感覺。同時,保證地鐵站內(nèi)的光線透亮,為人們營造出都市生活的感覺。顏色作為一種感性的導(dǎo)向方式,人們對于色彩能夠更加記憶深刻。因此,在廣州地鐵站臺的視覺形象設(shè)計(jì)中,每條線路可以設(shè)定為一種顏色,使乘客能夠很快分辨出來,利用顏色區(qū)別法進(jìn)行設(shè)計(jì)。在廣州地鐵中的線路、空間裝飾及標(biāo)識中,也要融入色彩設(shè)計(jì)的相關(guān)元素,從而使色彩協(xié)調(diào)統(tǒng)一。大眾通過對地鐵中色彩的有效識別,就能更準(zhǔn)確地?fù)Q乘車,使其體驗(yàn)感更好,在一定程度上提高了識別性,把一線一色的設(shè)計(jì)貫穿到廣州地鐵視覺形象設(shè)計(jì)的每個細(xì)節(jié)上。比如:三號線為橙色,整個三號線的車廂、站臺都應(yīng)該有橙色的相關(guān)設(shè)計(jì),這樣人的視覺聯(lián)想就會馬上告訴自己在三號線上,特別是換乘站更要做到主題色突出,這樣的設(shè)計(jì)才能凸顯功能性,更好地為乘客進(jìn)行導(dǎo)視。如果看到主題色是深綠色,應(yīng)該就能很快反映到四號線上。所以一線一站一色可以更好地幫助乘客識別廣州地鐵豐富的線路信息,提升乘坐體驗(yàn)。(二)運(yùn)用圖形設(shè)計(jì)。在廣州地鐵內(nèi)部的標(biāo)志是一堆羊角,這與廣州的別稱羊城相關(guān),鐵軌逐漸延伸成一雙展開的手,象征著廣州勇于接受新的事物與理念,進(jìn)一步體現(xiàn)出不斷向前的創(chuàng)新精神,與新媒體背景下的藝術(shù)特征相符合,這種形式不僅能夠彰顯出廣州地鐵的特色,還蘊(yùn)藏了廣州未來如列車迅猛向前發(fā)展的含義。廣州地鐵在色彩的設(shè)計(jì)上可采用一線一站一色進(jìn)行設(shè)計(jì),在圖形設(shè)計(jì)上也可以采用一線一站一圖形的設(shè)計(jì)。每條線路都可以考慮有自己的一個專屬圖形,就像標(biāo)志一樣,貫穿在整條線路和每個站臺中,讓人一看到這個圖形就能馬上聯(lián)想到所在的地鐵線路,比如用線路數(shù)字提煉出來圖形,一二三四五六七八九等代表每條地鐵線路的數(shù)字進(jìn)行設(shè)計(jì),置入每列地鐵車廂、車站中,圖形設(shè)計(jì)要注意簡約、概括、識別性強(qiáng)。乘客通過色彩和圖形的結(jié)合更能一目了然所處的線路和站臺,對廣州地鐵的視覺形象設(shè)計(jì)應(yīng)該會有很好的提升。(三)運(yùn)用文字的設(shè)計(jì)利用文字的設(shè)計(jì)與視覺符號能將正確的視覺設(shè)計(jì)理念進(jìn)行傳達(dá),進(jìn)而增強(qiáng)信息傳遞的效力,所以在設(shè)計(jì)中,地鐵標(biāo)識字體的設(shè)計(jì)非常重要,通過書法的形式來題寫地鐵站的站名,這種設(shè)計(jì)方式不僅能夠使人們在形成過程中能夠準(zhǔn)確的識別,還具有字形較大的特性,比如:廣州地鐵二號線16個站臺的站名字體分別由廣東16位著名的書法家書寫設(shè)計(jì),全部使用1米多高的中國傳統(tǒng)書法行書字體,其中“廣州火車站”由廣州市青年書法家協(xié)會秘書長林振武書寫、“公園前站”由廣州市書法家協(xié)會副主席陳秋明書寫,“紀(jì)念堂站”由廣東省書法家協(xié)會副主席、廣州市書法家協(xié)會主席連登書寫,如圖2所示。廣州地鐵四號線采用葉友根書法字體,6號線采用華文新魏書法字體。采用書法字體來設(shè)計(jì)廣州地鐵站臺的名字,為廣州地鐵增添了靈動的氣韻,增添了幾分文化味道了,突顯其文化內(nèi)涵。另外,在設(shè)計(jì)中標(biāo)出中英文兩種形式,將中文放在上方,英文放在下方,進(jìn)而使國內(nèi)外的乘客都能夠準(zhǔn)確地獲取信息,也符合廣州國際大都會城市定位的要求?;谛旅襟w背景下,采取人性化的視覺形象設(shè)計(jì),將廣州市的文明程度與開放性展現(xiàn)出來[5]。而且,要特別注意字體、字號、字形、字色的選擇與設(shè)計(jì)。中英文的組合一定要準(zhǔn)確無誤,這些都能體現(xiàn)一個國家的文化精致程度,不容忽視。
三、新媒體背景下廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)的方式研究
(一)廣告性導(dǎo)向設(shè)計(jì)。目前,我國的經(jīng)濟(jì)騰飛,大眾的審美性與藝術(shù)性也在不斷提高,以前人們只是關(guān)注地鐵站臺的視覺形象設(shè)計(jì)的功能性與科學(xué)性,而隨著新媒體時代的到來,藝術(shù)性與文化性逐漸成為促進(jìn)設(shè)廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),進(jìn)而對實(shí)際的視覺形象設(shè)計(jì)工作提出了更高的要求。在廣州地鐵的視覺形象設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師要把握好地方文化特色與創(chuàng)新的藝術(shù)形態(tài),更好地載入全新的藝術(shù)形式,進(jìn)而將藝術(shù)視覺的美感傳達(dá)給人們,進(jìn)而在一定程度上為人們乘坐地鐵提供更多的生活情趣。首先,與國內(nèi)其他的城市相比,廣州地鐵的視覺形象設(shè)計(jì)工作做得十分出色,在實(shí)際的建設(shè)過程中,將更多的廣州文化有效地融入到廣州地鐵站臺設(shè)計(jì)中,并更多地考慮具有代表性的區(qū)域景點(diǎn)和豐富的人文內(nèi)涵。例如圖3的廣州地鐵十四號線知識城站,采用“智•薈”為主題,融入知識城、精英等設(shè)計(jì)理念,采用鋁合金書卷造型配上LED燈,以現(xiàn)代城市文明與“紙張”、“文字”為載體,“現(xiàn)代建筑”為表達(dá),傳統(tǒng)智慧與現(xiàn)代智慧相互交織碰撞。又如:廣州地鐵三號線珠江新城站以CBD商圈為設(shè)計(jì)理念,通過大型的新媒體屏幕投射和現(xiàn)代AR技術(shù),回顧其建設(shè)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴和其背后的故事,都為地鐵站站臺的視覺形象設(shè)計(jì)增添了較多的文化氣息,利用新媒體的藝術(shù)表現(xiàn)形式,與廣州市的歷史文化互相呼應(yīng),進(jìn)而構(gòu)建全新的視覺設(shè)計(jì)方式,將當(dāng)?shù)氐奈幕赜蝻L(fēng)情與特色更好展現(xiàn)的同時也讓大眾得到了豐盛的視覺盛宴。廣州地鐵站臺都具有不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺設(shè)計(jì)的創(chuàng)新過程中,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)建筑物的特點(diǎn)開展設(shè)計(jì)工作。以體育中心為例,在該地鐵站的設(shè)計(jì)過程中,就要根據(jù)體育競爭的激烈性,構(gòu)建色彩鮮明的藝術(shù)表現(xiàn)體系,還要在這個過程之中注重對信息更新的把控,體現(xiàn)出對當(dāng)?shù)厝宋牡年P(guān)懷,使人們在乘坐地鐵的同時,真切地享受視覺體驗(yàn),感受到廣州市的社會文化[6]。(二)地域文化性導(dǎo)向設(shè)計(jì)。地鐵站就像一座城市的微型縮影,書寫著歷史,憧憬著未來。廣州地鐵站臺的視覺設(shè)計(jì)可以更大程度地考慮把將更深刻的傳統(tǒng)文化融匯到站臺的設(shè)計(jì)中,并且充分考慮區(qū)域性景點(diǎn)和人文,以此為特色,打造廣州地鐵的地域特色文化。如廣州地鐵四號線的南沙客運(yùn)港站,以“一帶一路”為主題,融入海洋、寶船等文化元素,再現(xiàn)了廣州海上絲綢之路的歷史盛景,打造了整個站臺的文化升級,如圖4所示。天花、墻面、地板都采用不銹鋼螺旋帶狀造型,仿佛置身“時光隧道”,如圖5所示。在站廳正中央,一艘巨大的寶船造型以鄭和寶船為原型設(shè)計(jì),寓意“寶船起航”,船身嵌入兩排三十臺自動售票機(jī),船尾則是便民商鋪。地域文化性導(dǎo)向設(shè)計(jì)為地鐵站增添了文化氣息,與廣州這個有著2200多年歷史的文化名城相呼應(yīng),樹立一個全新的具有廣州特色的地鐵視覺傳達(dá)系統(tǒng),也讓人們更好地了解這里的歷史文化和城市新風(fēng)貌[7]。(三)壁畫性導(dǎo)向設(shè)計(jì)。首先,在新媒體背景下廣州地鐵站站臺視覺形象設(shè)計(jì)的創(chuàng)新過程中,壁畫能夠有效地起到標(biāo)識的作用,不僅能夠在一定程度上加快信息的傳遞速度,還能夠加深人們的記憶。通過壁畫的基本內(nèi)容與新媒體的藝術(shù)表現(xiàn)形式,進(jìn)而起到重要的引導(dǎo)與辨識作用,如:武漢地鐵四號線洪山廣場地鐵站壁畫,如圖6所示。在廣州地鐵站臺的視覺形象設(shè)計(jì)過程中,在車站中打造新媒體壁畫墻,利用新媒體技術(shù)把地鐵站室內(nèi)裝潢的更加溫馨與親和力,這種新媒體壁畫導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計(jì),能夠在一定程度上提高廣州市的城市品位。如:廣州地鐵七號線大學(xué)城南站,估計(jì)是廣州乘客平均智商最高的地鐵站,打造了文化氣息洋溢的文化墻,墻上用活字印刷雕刻了《弟子規(guī)》。又如:廣州地鐵七號線石壁站,在廣州市番禺區(qū)是傳統(tǒng)嶺南文化的發(fā)源地之一,素有“魚米之鄉(xiāng)”稱號。所以七號線用藍(lán)綠色系來表達(dá)“水”的概念。壁畫墻用藍(lán)色烤漆玻璃表現(xiàn)水的理念,砂巖陰雕、黃砂巖展現(xiàn)巖峭如壁。在地鐵站站臺中搭建文化墻,利用主題鮮明的主題為廣州的地鐵站創(chuàng)造文化特色鮮明的風(fēng)景線,進(jìn)而在一定程度上更好地展現(xiàn)廣州的文明進(jìn)程與進(jìn)步的速度。其次,地鐵和大眾的日常生活有著緊密的聯(lián)系,不僅是廣州市的文化傳播載體,更是反映城市文化風(fēng)貌的重點(diǎn)部分,對于有效提升整個廣州城市視覺形象有著非常重要的作用。廣州城市視覺形象設(shè)計(jì)不僅能夠?yàn)槿藗兲峁┦孢m、方便的服務(wù),還能夠針對于廣州這座歷史文化名城的實(shí)際特色,進(jìn)一步開展設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作,將凸顯文化精神與城市文化作為基礎(chǔ)目標(biāo)[8]。
綜上所述,在新媒體背景下具有信息量大且表現(xiàn)形式豐富的特點(diǎn),同時還具有表明廣州時代性與科學(xué)性發(fā)展,利用先進(jìn)的新媒體藝術(shù)特有的地鐵站臺視覺設(shè)計(jì)中電、光、聲的特點(diǎn)。在廣州地鐵站站臺的視覺形象設(shè)計(jì)過程中,要將廣州市的地域文化及城市形象展現(xiàn)出來,這種形式不僅在一定程度上為乘客提供舒適的服務(wù),還能夠通過視覺設(shè)計(jì)文化,凸顯廣州的城市精神。
作者:李斯 單位:廣州商學(xué)院