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1天然氣輸站場風(fēng)險類型分析
1.1在制度上不夠成熟
天然氣技術(shù)在我國發(fā)展并推廣的時間還不夠長,還沒有形成完備的人員管理制度,以及風(fēng)險處理制度。所以無論是在技術(shù)人員的操作上,還是在處理風(fēng)險的能力上都存在著一定程度上的風(fēng)險。例如工作人員在進出閥室的時候操作規(guī)程不完善,就極易形成天然氣的泄漏,這就是由于制度上的不完善所造成的。
1.2天然氣站場內(nèi)部管理問題
由于天然氣作為易燃氣體,本身就具有一定的危險性。管道內(nèi)部容易發(fā)生內(nèi)部腐蝕的現(xiàn)象,這樣就會導(dǎo)致漏氣的情況,會直接導(dǎo)致管道的爆炸,造成人員傷亡和設(shè)備毀壞等嚴重后果。機器設(shè)備的不安全性是一個主要的問題。除此之外,安全防護設(shè)備的配備上也容易產(chǎn)生不安全因素。
1.3位置環(huán)境因素
在天然氣輸氣站場的選址上,經(jīng)常會存在鹽漬土壤腐蝕性較強的問題。土壤和大氣兩個因素都是導(dǎo)致管道腐蝕的具體因素,并且很難得到控制。在站場附近的居民區(qū)也是危險因素之一,一旦站場發(fā)生爆炸或者火災(zāi)等危險的時候,附近居民的生命財產(chǎn)安全就受到了嚴重的威脅。
1.4站場管理者的消防應(yīng)急意識不夠
作為站場的管理者,應(yīng)當具有完備的管理和領(lǐng)導(dǎo)能力,領(lǐng)導(dǎo)員工在保證安全的情況下,爭取最大利益。但是有很多的管理者并沒有做到培訓(xùn)員工的應(yīng)急能力,對應(yīng)急管理視而不見。沒有提高員工的消防意識,從而導(dǎo)致了多種事故的發(fā)生,造成極大的傷害。
2風(fēng)險管理的必要性
天然氣的使用越廣泛,就越容易引起一系列的社會問題。對于天然氣輸出站場等風(fēng)險管理正是為了測試管道的安全程度是否符合國家的規(guī)定和標準。為了能夠達到這個目標,就應(yīng)該有一套嚴格的風(fēng)險管理體系,來確保天然氣輸出站場的一切操作流程科學(xué)化和安全化。減少風(fēng)險一定會增加人力物力財力的付出,但解決風(fēng)險的方案并不是一味的投入更多人力物力財力,而是在一定的能夠接受的范圍里,通過對各個方面進行最大程度上的防護和改善,把風(fēng)險值降到能力范圍內(nèi)的最小,這樣就可以形成最好的管理方案,這在專業(yè)術(shù)語上稱作“最低合理可行”原則[4]。這個原則就是講如果在不可容忍線以上的風(fēng)險就不能被廣泛的接受,所以我們要不計代價的方法,有效地減少風(fēng)險問題,這個區(qū)域就叫做“最低合理可行區(qū)”。但是如果為了減低風(fēng)險所付出的成本多于發(fā)生危險之后損失的費用,那么就寧可承受可能性的事故損失,也不再去采取這個辦法去規(guī)避風(fēng)險。
3風(fēng)險管理具體措施
3.1選址安全
首先在天然氣站場的選址上,必須要符合國家在這方面的建設(shè)規(guī)范要求,要仔細勘察天然氣輸氣站場附近的客觀環(huán)境,要盡量避免附近有密集的居民,同時要加強對居民進行安全教育,在天然氣輸氣站場附近要有警示牌作為標志。除此之外,站場要與周圍的火車站、工廠、企業(yè)等建筑保持國家所規(guī)定的安全距離。在站場的內(nèi)部,一定要有專業(yè)的檢修通道和操作通道,并且一定要與外界的公路相連[1]。
3.2防腐工作
在防腐蝕的問題上,需要加強管理。具體上來說,要采取積極的預(yù)防的工作,在管道設(shè)計時期,就要以嚴格的標準來進行設(shè)計,合理且科學(xué)的設(shè)計一定程度上會避免未知的隱患。在使用期間,要定期定時的對管道進行檢查,對破碎的漆質(zhì)進行及時的涂補工作,閥門也需要定期清洗潤滑,對可燃氣報警器需要加強巡檢。加強對陰保設(shè)施的勘察,確保不產(chǎn)生腐蝕漏氣的狀況[2]。介質(zhì)的腐蝕包括土地的腐蝕,埋地的其他金屬,具有干擾性的電流,陰極保護等。如果一旦發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象,一定要及時的進行檢修工作,進行腐蝕檢測工作,加強巡檢的力度,堅決要避免產(chǎn)生爆炸火災(zāi)等危險情況。
3.3人員問題
站場的設(shè)備眾多且復(fù)雜,卻又具有相對的獨立性質(zhì)。所以在設(shè)備的操作上一定要有專業(yè)性的人員來進行操作,注意操作的規(guī)范性。這就需要加強工作人員的培訓(xùn),并且要定期考核工作人員的專業(yè)操作。具體可以增設(shè)季度考核和年度考核等以增強他們的專業(yè)技能和素質(zhì)。對員工的違規(guī)操作要予以懲罰,堅決避免員工的違規(guī)操作。另外,還要加強對員工的消防安全教育和危險應(yīng)急能力的培訓(xùn),避免危險情況發(fā)生時對人員的傷害。3.4制度層面在制度上,要建立健全的輸氣站場的各項安全制度,為具體工作的操作提供嚴格的規(guī)范和標準,讓工作人員在操作中有章可循且嚴格執(zhí)行。同時也要建立站場的維修管理體系,提高站場的維修管理體制,針對站場的情況制定一個安全的作業(yè)方案。在工作中要詳細記錄所有數(shù)據(jù)和方案,做好連接點的檢測與回填。操作時要形成具體的動態(tài)的管理方法,要根據(jù)不同時期天然氣站場運輸?shù)奶攸c和各種狀態(tài)下的動態(tài)的數(shù)據(jù),來制定重點管理的目標[3]。例如管道材質(zhì)和管理年限等數(shù)據(jù)必須要寫詳細記錄,并且檢修人員要跟進防護,制定詳細的維護方案。對天然氣運輸?shù)陌踩雷o,做到萬無一失。
4結(jié)語
天然氣在帶來便捷的同時也帶來了很多前所未有的風(fēng)險,因為其危險因素多種多樣,危險程度也大不相同,所以為了最大程度的規(guī)避這些風(fēng)險的存在,建立風(fēng)險管理系統(tǒng)的工作也是迫在眉睫。通過對風(fēng)險的分析、評估等等方面,采取能力范圍以內(nèi)最好的方法降低風(fēng)險,從而降低事故發(fā)生的概率,把可能的損失降到最低,最大程度的保證生命財產(chǎn)安全,提高站場運營的安全性。
作者:王學(xué)斌 單位:中國石油西南管道公司天水輸油氣分公司