前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)不知不覺(jué)滲透到各個(gè)行業(yè)之中,在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)之中,自然也少不了對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)將信息技術(shù)運(yùn)用在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)之中,能夠提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,保障其長(zhǎng)遠(yuǎn)的、可持續(xù)發(fā)展。因此,在發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的時(shí)候,要注重對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
一、信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用
中國(guó)的公路運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)典型的網(wǎng)絡(luò)化行為,因此,在運(yùn)輸這一產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生作用的過(guò)程中,最終要的就是信息的傳遞和貨物的運(yùn)輸。而在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用信息化技術(shù),從客戶訂單一直到涵蓋到售后服務(wù)階段,不僅能夠提高公路經(jīng)濟(jì)管理的效率,而且能夠有效地改善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)體系中的透明度,使公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的服務(wù)質(zhì)量也有所提升。
(一)優(yōu)化資源配置。
信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用,能夠起到對(duì)運(yùn)輸公司的資源配置進(jìn)行優(yōu)化的作用。一方面,運(yùn)輸公司能夠更全面地掌握自己公司內(nèi)部的全部可調(diào)配資源;另一方面,基于信息技術(shù)之上的信息共享更為深入,公路運(yùn)輸公司能夠快速高效地了解整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)信息,如公路交通情況、物流公司的情況等,并以此為基礎(chǔ)及時(shí)改變自己的經(jīng)營(yíng)管理方式。除此之外,信息技術(shù)的發(fā)展使公路運(yùn)輸公司還可以更為有效率地管理公司運(yùn)營(yíng),分析公司的經(jīng)營(yíng)管理狀態(tài),與同期市場(chǎng)的變化相比較,做出相應(yīng)的改善措施,將有限的資源分配到更有利于公司發(fā)展的地方,從而能夠提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)掌控公司運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
公路運(yùn)輸公司的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),除了與其他公司相同的,如資金短缺、人才不足等常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)之外,其最為特殊的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)在于天氣與路面狀況。因此,公路運(yùn)輸公司在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候不僅要考慮到天氣對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠绊懽饔?,還要考慮到路面狀況、公路維修等所可能帶來(lái)的繞路成本、時(shí)間延遲等風(fēng)險(xiǎn)。而信息技術(shù)的應(yīng)用,可以使公司能夠及時(shí)有效地手機(jī)運(yùn)輸途徑城市的天氣與公路路面狀況,掌握更多地風(fēng)險(xiǎn)影響因素,統(tǒng)籌規(guī)劃最合理的運(yùn)輸路線,同時(shí)信息的收集也能夠?yàn)楣愤\(yùn)輸公司進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和規(guī)避提供了數(shù)據(jù)支撐。
(三)提升服務(wù)質(zhì)量。
近些年,隨著公路運(yùn)輸行業(yè)的興起,公路運(yùn)輸公司面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,因此,對(duì)于公司而言,要想求得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,必須要吸引更多的客戶,保證公司充足的業(yè)務(wù)量。而要想吸引客戶、留住客戶,就必須提供更好、更優(yōu)質(zhì)、更安全的服務(wù),而信息技術(shù)的應(yīng)用則能夠給客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。(四)促進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)的專業(yè)化和多樣化。信息技術(shù)的運(yùn)用,能夠促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的專業(yè)化,能夠使企業(yè)將本企業(yè)內(nèi)部有限的資源集中于一個(gè)或者幾個(gè)專門(mén)性的功能至上,使企業(yè)能夠獲得不同于其他企業(yè)的區(qū)別性優(yōu)勢(shì),以降低內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)成本,提高企業(yè)的利潤(rùn)。同時(shí),單個(gè)企業(yè)的專門(mén)化,從另一種意義上來(lái)看,對(duì)整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),就是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的多樣化。信息技術(shù)的應(yīng)用,為不同企業(yè)提供了發(fā)展各自長(zhǎng)項(xiàng)的基礎(chǔ),使專門(mén)化和多樣化都得以實(shí)現(xiàn)。
二、信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用
(一)完善公路運(yùn)輸中的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。
一方面需要企業(yè)自身增加在這一方面的資金投入,另一方面也需要政府相關(guān)部門(mén)提供良好的外部環(huán)境。從目前來(lái)看,我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中,盡管已經(jīng)置備了一些先進(jìn)的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,但是在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一體化建設(shè)方面仍然存在較大的發(fā)展空間。立足于建立關(guān)聯(lián)式的信息共享網(wǎng)絡(luò)和信息管理網(wǎng)絡(luò),將外界的實(shí)時(shí)信息與企業(yè)內(nèi)部政策的制定和管理策略結(jié)合起來(lái),能夠加快企業(yè)對(duì)外界信息的反映速度?,F(xiàn)在的公路運(yùn)輸發(fā)展的方向是ITS,公路運(yùn)輸公司可以建立與高速公路之間的互相通報(bào)機(jī)制,一方面公司可以實(shí)時(shí)了解高速公路的實(shí)時(shí)路況,而高速公路的管理部門(mén)也可以根據(jù)公司的駕駛員了解到其正在行駛線路的路況信息,一邊搜集到各路段的信息并匯總。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量。
公路運(yùn)輸行業(yè)從根本上來(lái)仍然是一個(gè)傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè),公司可以通過(guò)建立和完善客戶信息的數(shù)據(jù)庫(kù),建立針對(duì)客戶服務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò)體系,重視每一個(gè)客戶,無(wú)論大小。只有通過(guò)重視客戶,在信息化管理的平臺(tái)上,根據(jù)客戶的不同情況,建立其基本需求和信息檔案,才能了解每一個(gè)客戶的獨(dú)特需求,進(jìn)而為其提供良好的、適當(dāng)?shù)姆?wù),提高自己的服務(wù)質(zhì)量,獲得客戶的好評(píng)度。
(三)建立完善的評(píng)估機(jī)制。
信息技術(shù)在我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用仍然是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的過(guò)程,在這一過(guò)程之中,需要企業(yè)根據(jù)信息技術(shù)實(shí)際的應(yīng)用狀況和市場(chǎng)的需求和反映,以及企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)狀況不斷進(jìn)行修正和完善,因此需要企業(yè)建立有效的信息技術(shù)評(píng)估機(jī)制。該機(jī)制應(yīng)該是在企業(yè)自身?xiàng)l件的范圍內(nèi),根據(jù)市場(chǎng)的需求,以客戶的需求為導(dǎo)向。以該機(jī)制為基礎(chǔ),及時(shí)協(xié)調(diào)和改進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,提高企業(yè)的信息化服務(wù)水準(zhǔn),更好地滿足客戶的需求,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,以求企業(yè)更好更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
(四)強(qiáng)化信息技術(shù)應(yīng)用的意識(shí)。
目前在我國(guó)的公路運(yùn)輸行業(yè),許多公司和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)并沒(méi)有意識(shí)到信息技術(shù)的重要作用,仍然是把信息技術(shù)當(dāng)作公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的一個(gè)可有可無(wú)的輔助工具,因此在本企業(yè)中導(dǎo)致信息技術(shù)裝備不足和落后、信息資源共享不充分。因此,一個(gè)公路運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該樹(shù)立重視信息技術(shù)應(yīng)用的意識(shí),普及信息技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化信息技術(shù)的重要性,即是更新企業(yè)信息技術(shù)的設(shè)備,必要時(shí)對(duì)員工進(jìn)行信息技術(shù)的教授和培訓(xùn)。
(五)建設(shè)高素質(zhì)的信息技術(shù)隊(duì)伍。
無(wú)論是公路運(yùn)輸公司還是任何其他行業(yè)的公司,企業(yè)的信息化發(fā)展都需要一支高素質(zhì)的信息技術(shù)人才隊(duì)伍,尤其是既懂技術(shù),同時(shí)又兼具管理、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理的復(fù)合型信息技術(shù)管理人才。這無(wú)疑要求企業(yè)一方面加大對(duì)高素質(zhì)、對(duì)口人才的引進(jìn),另一方面也需要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn),提高員工的專業(yè)知識(shí)、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。人才的更新,才能更好地推動(dòng)公路運(yùn)輸企業(yè)的信息化建設(shè)。
結(jié)語(yǔ):
由前述可見(jiàn),信息技術(shù)在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用并非一朝一夕的事情,但同時(shí)也是公路運(yùn)輸企業(yè)要發(fā)展就必須采取的措施,無(wú)論是對(duì)于單獨(dú)的公司發(fā)展來(lái)說(shuō),還是對(duì)于中國(guó)整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),都有著重要而深遠(yuǎn)的意義。因此,在未來(lái)的公路運(yùn)輸行業(yè)中,以信息技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ),以市場(chǎng)為發(fā)展導(dǎo)向,以為客戶提供更好的服務(wù)為目標(biāo),增強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用,提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,才能促進(jìn)整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
作者:朱琦琦 單位:海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司三亞分公司
級(jí)別:統(tǒng)計(jì)源期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)