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摘要:高速公路建設(shè)里程不斷增加,在建設(shè)高速公路過程中,需要全面利用好各項技術(shù),提升高速公路使用品質(zhì),確保行車穩(wěn)定與安全。高速公路交通機電工程是高速施工必不可少的流程,只有全面做好機電工程研究,才能提高技術(shù)能力,推進高速建設(shè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:機電工程;供配電照明系統(tǒng);監(jiān)控系統(tǒng);收費系統(tǒng)
隨著經(jīng)濟建設(shè)不斷發(fā)展,對高速公路的依賴程度加大,良好的交通運輸環(huán)境是推動經(jīng)濟的根本保障。在我國各類高速公路建設(shè)項目中,交通機電工程是重要的一環(huán),機電技術(shù)主要是借鑒引進了國內(nèi)外各種先進交通管理技術(shù),通過高科技機電設(shè)備,實現(xiàn)了對道路的現(xiàn)代化、智能化、自動化信息管理,使道路交通更加暢通安全,通過高速公路機電施工,全面實現(xiàn)了對高速公路路段、立交橋、隧道及出入車道的狀態(tài)管理與收費調(diào)度,形成全方位的立體監(jiān)督與管控,及時發(fā)現(xiàn)問題,快速有效進行解決,實現(xiàn)高效通告與科學(xué)管理,避免重大交通事故發(fā)生。
1交通機電工程構(gòu)成
交通機電工程是一個系統(tǒng)的工程,整體包括四個方面,主要如下。
1.1供配電照明系統(tǒng)
公路管理離不開穩(wěn)定的電力供給,供電配電系統(tǒng)是保證公路用電的基礎(chǔ),主要由10KV高壓供電線路與自備發(fā)電機組構(gòu)成,形成穩(wěn)定的供電系統(tǒng),通過合理配置,可以給相關(guān)設(shè)備提供穩(wěn)定安全的用電,確保設(shè)備正常運行。同時,還能通過低壓配電系統(tǒng)為高桿燈、廣場燈、匝道燈、草坪燈和庭院燈進行全面供電,確保高速公路良好的照明視覺效果,提高行車安全性。
1.2監(jiān)控系統(tǒng)
當前,各種高科技監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)全面應(yīng)用到了高速公路管理中,通過監(jiān)控系統(tǒng)的運行,能夠?qū)Ω咚俟妨髁窟M行調(diào)節(jié),對交通情況進行指揮調(diào)度,通過良好的監(jiān)控,合理對交通流、氣候、路況及意外情況做好判斷,使各種可能出現(xiàn)的意外得到預(yù)防,避免出現(xiàn)二次交通事故。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)包括采集、處理、和傳輸四個子系統(tǒng),各部分有著各自的功能,發(fā)揮不同的作用。監(jiān)控人員就可以根據(jù)信息真實性做好一定的反應(yīng),然后再對各類信息進行,按照情況差異形成文字或圖案,這樣,就可以及時提醒廣大駕駛員提前了解前方路況,做出反應(yīng),確保行車交通安全,使行車交通效率大大提升。
1.3通信系統(tǒng)
高速公路里程長,跨度大,需要暢通和通信系統(tǒng)提供暢通信息,保證高速公路管理、監(jiān)控、收費情況隨時上報,實現(xiàn)了信息流不間斷傳輸,及時掌握路況,分析問題,為相關(guān)管理部門人員提供溝通保障,實現(xiàn)科學(xué)的調(diào)度。通信系統(tǒng)主要包括光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、程控用戶交換系統(tǒng)、集群移動通信系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)等六個子系統(tǒng),全面滿足公路調(diào)度和管網(wǎng)需求。
1.4收費系統(tǒng)
高速公路要有良好精準的收費系統(tǒng),這樣才能保證所管轄段車流量、車型及收費得到良好控制,避免出現(xiàn)漏洞,通過收費系統(tǒng)的建立,對道路交通情況做好跟蹤,進行實時統(tǒng)計、分析和備份。車道收費系統(tǒng)對進入車道的車輛收費發(fā)卡,通過服務(wù)器管理,保留信息,對沖卡車輛做好抓拍,形成自動警報,保證道路交通秩序。收費系統(tǒng)包括條碼、磁卡、非接觸式IC卡及不停車收費等。
2高速公路機電工程設(shè)計原則
在現(xiàn)代化的交通信息管理條件下,需要不斷引進新技術(shù),提升公路管理能力與水平。
2.1滿足現(xiàn)代交通管理需求
要針對不同路段交通情況,合理引進先進技術(shù),ATMS需要精準的交通信息參數(shù),需要根據(jù)不同的路段做出分析,全面提升道路交通能力,全面滿足現(xiàn)代化交通管理需要,要通過道路類型變化,提高路段信息精度,實時做好信息提取,全面發(fā)揮出ATMS的作用。
2.2系統(tǒng)具有可擴展性
技術(shù)是不斷發(fā)展的,要對接口進行廣度設(shè)計,全面滿足升級需求,保證高速公路機電工程系統(tǒng)可擴充性,要針對特殊路段和結(jié)構(gòu)物,做好技術(shù)兼顧,使獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)更具有共享性,實用性。
3先進技術(shù)應(yīng)用
為了全面提高交通質(zhì)量,則需要不斷引進先進管理技術(shù),提升高速公路管控效果,形成安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。遠程圖象數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)應(yīng)用能夠有效對道路情況進行監(jiān)控,站級監(jiān)控負責(zé)視頻圖象采集、處理、儲存,遠程傳送上一級分控制中心,并對報警信號檢測,實時啟動報警聯(lián)動錄像功能。一旦某一現(xiàn)場信號出現(xiàn)異?;虬l(fā)生事故,則監(jiān)控系統(tǒng)就會進行自動告警,總控制中心通過ISDN、DDN、E1或光纖等通信網(wǎng)絡(luò)與各分控制中心連接,使問題得到快速解決。高速公路管理是否科學(xué),直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全,機電工程建設(shè)涉及到高新技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)備,只有全面掌握高速公路運行情況,才能把握難點,結(jié)合實際,做好全面統(tǒng)籌,建設(shè)出符合高速公路運行的機電系統(tǒng),提升交通安全環(huán)境品質(zhì)。
參考文獻
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作者:方剛 單位:陜西交通電子工程科技有限公司