汽車零部件開發(fā)中價值工程理念運用

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0引言

現代汽車企業(yè)競爭正向多元化、智能化方向發(fā)展，促使汽車產品使用功能逐漸豐富。企業(yè)不僅要滿足消費者對產品的多樣化需求，而且要掌握降低產品制造成本的技巧，從而實現提升自身核心競爭力的目標。因此，探究價值工程理念在汽車零部件開發(fā)中的應用，對促進老產品改進、新產品開發(fā)具有十分重要的現實意義。

1價值工程的概念與作用

價值工程是一門降低成本、提高經濟效益的新興管理技術，在生產成本、工藝流程、服務工作等方面的優(yōu)化中發(fā)揮著至關重要的作用，能夠有效識別不利于降低成本與工作量的因素，并運用相應的知識、技術與技能處理不良因素，以此為產品的改造、工藝流程的優(yōu)化、服務質量的提升奠定堅實基礎，盡最大可能發(fā)揮產品的使用價值。將價值工程理念運用到汽車零部件開發(fā)中，可利用相對充足的材料取代短缺材料，涉及的功能、價值、壽命周期成本三個要素為產品創(chuàng)新提供更多可行的依據，幫助企業(yè)實現提升經濟效益與社會效益的目標。

2價值工程理念在汽車零部件開發(fā)中的運用

2.1價值工程方法的基本原理

在利用價值工程理念對零部件開發(fā)方案進行分析的過程中，主要是對汽車功能進行分析，將運用最低成本獲得汽車產品最大使用功能作為方案改進的方向。同時，制造者、設計者還應從消費者角度對產品功能進行全方位、多角度的評價。價值工程方法使用的公式如下：V=F/C其中，V為價值；F為分析對象的功能（產品的用途、作業(yè)功能）；C為費用（用戶獲得產品自愿支付的費用）。

2.2分析對象的選擇

根據汽車企業(yè)自身條件，價值工程理念分析對象的選擇方法有多種，包括生命周期分析法、經驗分析法、強制確定法、百分比法等。其中，生命周期分析法主要是對產品特有生命周期內的設計、投放市場、新產品替代等環(huán)節(jié)進行分析，對設計開發(fā)、成本回收、企業(yè)效益具有重要意義；經驗分析法會在資源不足的條件下根據員工自身經驗對分析對象進行選擇；強制確定法會通過評分求出價值工程對象的功能系數與成本系數，并判斷功能與成本是否對應，涉及人、機、料、法、環(huán)、檢六大因素，最終明確重要性次序；百分比法主要是根據技術經濟指標對產品成本在整體成本中占據的百分比進行分析，具有較強的適用性。

2.3價值工程的產品選擇

將能夠提高價值工程活動效果的產品作為理念運用的主要產品，以此實現以最低成本獲得產品最大使用價值的目標。在選擇價值工程產品時，要始終堅持提高經濟效益對需要改進的零部件、產品進行分析：第一，選擇工藝復雜、量大面廣、資源消耗量大、廢品效率高的產品；第二，選擇成本費用高、方便資料搜集、市場需求量大的產品；第三，選擇性能不高、結構復雜、體積重量大的產品。

2.4情報收集與零部件選擇

目前，汽車市場中有多種同類級別的車輛，由零部件開發(fā)相關人員對廠內以及廠外關于產品設計、制造、服務等資料進行查閱與收集，能夠進一步明確汽車零部件開發(fā)的技術與經濟情報，從而為相關工作的開展提供可行依據。例如，對廠內車輛B與競爭車型A、C的飾頂燈運用價值工程理念，并結合COST量分析法，對零部件與生產量的關系進行研究，以此達到改善分析對象的目的。經過研究，代號為C的競爭車輛與LMC數量較少，而代號為A的競爭車輛與LMC數量較多，批量生產可獲得較高的經濟效益，并將此作為改造代號為B的廠內車輛飾頂燈進行改造，以實現降低經費、勞務費的目標。

2.5功能結構分析與方案改進

2.5.1功能評價。功能分析作為價值工程理念在汽車零部件開發(fā)中應用的關鍵，可對價值工程對象每一項功能的本質、內容與水平做出確切的評價，然后將價值工程對象功能系統(tǒng)化，運用圖形表達局部功能之間的邏輯關系，從而為優(yōu)化方案的構思提供可行依據。在整理價值工程對象功能之后，還要明確改進目標、功能的目標成本，以此找出分析對象中改善期望值最大、選擇功能價值最低的對象進行重點分析，從而實施有組織、有計劃的改進活動。2.5.2功能評價系數?？偣δ苤心稠椆δ芩嫉谋戎卦酱?，功能評價系數也隨之增加。以改善汽車零部件中的傳動軸萬向節(jié)功能為例，選取四名對經驗、技術較為熟悉的員工對傳動軸萬向節(jié)功能進行打分評價，最終得出的功能評價系數如下表所示（見表1）。其中，A為兩耳孔軸線與外圓軸線位置度；B為兩耳端面對中心對稱表面的對稱度；C為基準端面與外圓軸線度；D為兩耳端面與孔的粗糙度；E為兩耳寬。2.5.3功能成本系數。價值工程分析對象的功能評價值與現實成本比較成果使用功能成本系數進行表示，以此求出分析對象的成本降低期望值，為目標成本分配做好鋪墊工作。要想保證功能實現的成本不要過高，需要針對不同價值系數偏離情形進行分析，明確分析價值工程對象功能改進范圍，以此推動汽車零部件向高質量方向轉變。

2.6實施效果分析

以改善汽車零部件中傳動軸萬向節(jié)功能為例，分析其實施效果。確定的改善方案包括：一，原加工工藝不變，使用加工中心加工代替專機，此時投資費用、產品質量、工人技術水平均處于較高水平，生產能力較低；二，原加工工藝不變，通過精心操作時常更換活頂尖，此時投資費用、生產能力、工人技術水平處于中等水平，產品質量較低；三，改變加工工藝，改進零部件的定位基準，此時投資費用、工人技術水平處于較低水平，而產品質量、生產能力較高。由此可見，方案一在加工中心的生產效率還不如改進前的專機效率，不可?。环桨付膹U品率較高，無推廣使用價值；方案三各方面均與價值工程理念運用目標相符，采用價值較大，企業(yè)經濟效益能夠得到保障。

2.7綜合效益分析

降低汽車零部件成本是價值工程理念運用最為常規(guī)且涉及范圍廣的方面，對提升制造業(yè)經濟效益、豐富產品現代化概念、簡化產品加工工序具有十分重要的意義。因此，企業(yè)管理者、工程技術人員以及生產者，均要對零部件開發(fā)、制造中存在的技術問題、方法問題進行分析，不斷對投資少、見效快、競爭力大幅度提升的途徑進行探索。在社會效益方面，運用價值工程理念改善后的零部件能夠進一步提高產品整體質量，同時，刀具費、工時、廢品率等因素的大幅度下降，可為企業(yè)帶來更加可觀的經濟效益。在技術效益方面，能夠保證零部件定位精度的改善，進一步促進該工藝管理、工藝安排科學性的提升，產生的事半功倍效果對企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

3結論

目前，價值工程理念已經在汽車零部件開發(fā)中得到廣泛應用，運用價值工程方法對降低汽車產品制造成本、改進零部件開發(fā)方案進行分析，明確了重點分析對象的選擇、情報搜集與方案的優(yōu)化、實施，進而有效提升汽車零部件制造的經濟效益，降低開發(fā)成本，對汽車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現實意義。

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作者:吳雪琪 單位:蘭州石化職業(yè)技術學院