公路施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)探析
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摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施得到了政府的高度重視，公路、鐵路和橋梁等都是我國(guó)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。公路工程施工技術(shù)和公路養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到公路的使用壽命和工程的相關(guān)質(zhì)量，是人們關(guān)注的重點(diǎn)之一。文章主要對(duì)公路施工技術(shù)管理和公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的討論和研究
關(guān)鍵詞:公路施工；管理；公路養(yǎng)護(hù)
1公路施工技術(shù)管理的重要性
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平和生活水平的提高，幾乎每家都有私家車(chē)，這些都增加了我國(guó)公路的運(yùn)輸量和工作量，對(duì)公路的使用有了更高的要求。只有加強(qiáng)公路的工程質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)工作，才可以提高公路的使用壽命，并帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。1）有利于提升公路工程的施工質(zhì)量。在信息化的時(shí)代，公路施工技術(shù)也要改革創(chuàng)新，引進(jìn)新的技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的施工技術(shù)，所以，相關(guān)的工作人員應(yīng)該對(duì)公路的施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的管理和規(guī)劃，對(duì)整個(gè)施工工程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行，提升我國(guó)的公路施工質(zhì)量。2）有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公路工程為我國(guó)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益占很大的一部分。這就使公路的施工單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。施工單位要想拿到建設(shè)項(xiàng)目，就必須加強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，在確保質(zhì)量的前提下使整個(gè)項(xiàng)目投資的資金最少。施工單位在增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，可以為企業(yè)贏得更多的工程項(xiàng)目，促進(jìn)了施工單位的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3）有利于保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。在公路建設(shè)過(guò)程中，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，破壞一些自然生產(chǎn)資源。所以，在加強(qiáng)工程技術(shù)管理的前提下，要確?？茖W(xué)利用自然資源，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞，為我國(guó)建設(shè)綠色環(huán)保的生態(tài)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
2加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理的措施
1）建立完善的施工技術(shù)管理制度。公路工程施工階段技術(shù)管理中會(huì)存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題大都與管理制度有緊密的聯(lián)系。在實(shí)際的施工過(guò)程中，要盡可能確保每一個(gè)施工單位有一套完整的施工技術(shù)管理制度，在一定程度上降低了工程的投資，因此，建立一套完善的施工技術(shù)管理制度是建設(shè)單位的首要任務(wù)，也是加強(qiáng)公路工程建設(shè)各階段管理的前提。2）建立完備的技術(shù)交底制度。為了保證公路工程的順利開(kāi)展，除了要加強(qiáng)對(duì)工程各階段的技術(shù)管理外，還要建立完善的施工技術(shù)管理制度。此外，還需要建立完備的技術(shù)交底制度，公路工程對(duì)每個(gè)階段的施工要求不同，技術(shù)交底制度可以有效保障施工人員和技術(shù)人員的溝通交流，使施工人員明白相關(guān)的技術(shù)要求，熟悉每個(gè)環(huán)節(jié)步驟，確保工程的順利開(kāi)展。3）建立圖紙會(huì)審制度，不斷優(yōu)化施工方案。圖紙是工程開(kāi)展的基礎(chǔ)，施工前必須要有專門(mén)的會(huì)審制度。在施工之前，工作人員要對(duì)施工場(chǎng)地和圖紙進(jìn)行核查和二次會(huì)審。圖紙要和施工場(chǎng)地有著嚴(yán)格的比例，如果在審查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)對(duì)圖紙進(jìn)行修改,然后根據(jù)修改后的圖紙進(jìn)行施工。還要不斷優(yōu)化施工方案，在確保工程順利完成的情況下，有效降低工程造價(jià)。
3公路養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題
我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)中存在管理滯后、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)的問(wèn)題。公路在受到傷害之后沒(méi)有及時(shí)的得到養(yǎng)護(hù)，增加了出現(xiàn)交通事故的概率，在很大程度上威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)工作整體科技水平較低，缺乏專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，使我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作僅僅局限于一些常規(guī)性的檢查。
4加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的措施
為了適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，我國(guó)要建立完善的公路養(yǎng)護(hù)制度，要逐漸放開(kāi)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的控制，增加其自主性和獨(dú)立性。建立新的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)機(jī)制，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行分級(jí)管理制度，不斷提高公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。在具體的養(yǎng)護(hù)中，我們還需要采用一些新技術(shù)和新工藝，既可以縮短工程的周期，又可以提高工程的質(zhì)量。此外，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)還應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作人員的技能培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力。
5總結(jié)
公路是我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，要提高公路工程的質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)公路工程施工技術(shù)的管理和公路養(yǎng)護(hù)，對(duì)其存在的問(wèn)題及時(shí)提出解決措施。
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[3]馬波.探討公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015
作者：越衛(wèi)強(qiáng) 單位：商丘市民權(quán)縣交通運(yùn)輸局
