建筑加裝電梯問題及檢測方法探討

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摘要：當前我國存在大量既有建筑加裝電梯的需求，由于此類建筑大多建設(shè)于20世紀80、90年代，沒有預(yù)留電梯井的位置且房屋老化現(xiàn)象比較嚴重，因此在加裝電梯過程中出現(xiàn)了許多問題。本文對既有建筑加裝電梯現(xiàn)存問題及檢測方法要點進行分析，對我國既有多層建筑加裝電梯的檢測及質(zhì)量控制具有一定的指導和借鑒意義。

關(guān)鍵詞：加裝電梯；既有建筑；檢測

引言

近年來，為提高既有多層住宅的居住品質(zhì)，解決住戶上下樓困難的問題，我國多地陸續(xù)開展了既有建筑加裝電梯的民生工程，并出臺了一系列政策法規(guī)推進加裝電梯工程實施[1]。

1既有建筑加裝電梯現(xiàn)存問題及檢測方法

1.1加裝電梯前既有建筑質(zhì)量檢測

既有建筑加裝電梯工程需將房屋質(zhì)量情況作為首要考慮的問題，因為此類既有多層建筑建設(shè)年代較為久遠，受當建造條件影響，往往已經(jīng)暴露出質(zhì)量問題，如混凝土酥松、砂漿粉化等。但目前少有加裝電梯項目會先對建筑進行安全性鑒定，更多的則是以現(xiàn)場勘察代替結(jié)構(gòu)安全性鑒定。這樣的做法不能完全反映房屋的現(xiàn)況，尤其是原結(jié)構(gòu)若因加裝電梯出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問題，會產(chǎn)生較多難以解決的糾紛?？梢姡绻辉诩友b電梯前對既有建筑做出嚴格的結(jié)構(gòu)安全性鑒定，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題將對居民帶來極大的生活不便甚至生命財產(chǎn)安全威脅。不同的電梯類型決定了房屋質(zhì)量檢測的深度，現(xiàn)階段常見的電梯類型有接力式樓道電梯及外掛式升降電梯[2]。當前使用最為廣泛的是外掛式升降電梯，如圖1所示。外掛式升降電梯根據(jù)與原結(jié)構(gòu)連接節(jié)點做法可分為與原結(jié)構(gòu)脫開的方案及相連接的方案。與原結(jié)構(gòu)脫開可保證對原結(jié)構(gòu)影響最少，施工較為方便，但其穩(wěn)定性較差，使用舒適度也不及與原結(jié)構(gòu)相連接的方案，因此目前廣泛采用的做法是電梯與原結(jié)構(gòu)相連接，增加水平約束，提高電梯井穩(wěn)定性。但該方案勢必對原結(jié)構(gòu)附加較多荷載，且電梯井會對整體結(jié)構(gòu)剛度、抗震性能造成改變，因此對既有多層建筑自身結(jié)構(gòu)要求較高。對采用外掛式升降電梯的既有建筑需進行較全方面的檢測，當加裝電梯與原結(jié)構(gòu)相連，則必須對連接處的圈梁、構(gòu)造柱進行重點檢測，有些老舊建筑甚至只有圈梁、沒有構(gòu)造柱，抗震性能不能滿足要求，對該類建筑必須進行加固后方能進行加裝電梯工程。

1.2電梯加裝施工期間的檢測內(nèi)容

在加裝電梯工程施工期間，基礎(chǔ)施工與連接節(jié)點處施工會對既有建筑的原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響，因此需開展針對性的施工期檢測工作。加裝電梯的基礎(chǔ)往往會對原建筑產(chǎn)生一定的影響，此時，應(yīng)嚴格控制基礎(chǔ)差異沉降，在施工過程中，必須對既有建筑進行沉降、傾斜監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)存在明顯沉降、變形，及時進行補救措施，盡量減少對原結(jié)構(gòu)的影響及財產(chǎn)損失。由于電梯基礎(chǔ)與既有建筑存在沉降差，會在電梯與原結(jié)構(gòu)連接節(jié)點處（圖2）產(chǎn)生較大內(nèi)力，因此連接節(jié)點處能否做到按圖施工十分關(guān)鍵，為避免節(jié)點處剪壞，保證節(jié)點處自由度。需對施工期間連接節(jié)點開展焊接或螺栓連接質(zhì)量檢測，保證連接節(jié)點承載力。

1.3電梯使用期間的檢測內(nèi)容

既有建筑建造年代久遠，其沉降已趨于穩(wěn)定，加裝電梯與既有建筑之間往往存在不均勻沉降[3]，較大的沉降差會嚴重影響建筑的安全使用，建筑墻體有可能出現(xiàn)開裂、滲漏，甚至房屋結(jié)構(gòu)會被破壞，因此在交付使用的一段時間內(nèi)對電梯及既有建筑進行沉降觀測仍是十分必要的。一旦發(fā)現(xiàn)存在明顯沉降差，及時進行補救措施，盡量減少對原結(jié)構(gòu)的影響及財產(chǎn)損失。電梯井高寬比較大，在水平荷載或不均勻沉降作用下存在傾斜的風險。電梯井傾斜不僅對其使用功能會造成影響，還會通過連接節(jié)點作用到原結(jié)構(gòu)中，對原結(jié)構(gòu)的安全性造成影響，需要對其進行傾斜觀測或沉降觀測。

2結(jié)語

加裝電梯的基礎(chǔ)與連接節(jié)點對其使用功能及安全性有舉足輕重的影響，任何一處出現(xiàn)疏漏都會使業(yè)主非但不能從加裝電梯中獲得生活便利，反而可能將原本能正常使用的住宅變成危房。本文分析了既有建筑加裝電梯過程中需開展的檢測工作內(nèi)容，并得出以下主要成果：（1）加裝電梯之前應(yīng)對既有建筑進行全方面的結(jié)構(gòu)安全檢測，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患則必須進行加固甚至取消加裝電梯方案，并非所有的既有建筑均適合加裝電梯。（2）加裝電梯的基礎(chǔ)與連接節(jié)點對其使用功能及安全性有舉足輕重的影響，建議在施工過程中開展嚴格的連接質(zhì)量檢測。（3）在電梯交付使用后，需定期進行整體房屋的沉降觀測及加裝電梯的傾斜觀測，保證加裝電梯對既有建筑的不良影響在可控范圍以內(nèi)。

參考文獻

[1]柴亦萍.既有多層住宅加設(shè)電梯研究[J].住宅科技，2015，35（10）：45-47.

[2]白建昌.既有建筑加裝電梯技術(shù)研究現(xiàn)狀[J].中國電梯，2019，30（5）：6-8.

[3]肖大平，吳后山，張桂竹.既有建筑加裝電梯的地基基礎(chǔ)問題與解決方案[J].中國電梯，2019，30（17）：25-28.

作者：金林哲 傅林峰 單位：浙江浙工大檢測技術(shù)有限公司