公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

工程應(yīng)用轉(zhuǎn)型車輛工程專業(yè)教學(xué)改革模式

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了工程應(yīng)用轉(zhuǎn)型車輛工程專業(yè)教學(xué)改革模式范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

工程應(yīng)用轉(zhuǎn)型車輛工程專業(yè)教學(xué)改革模式

摘要:結(jié)合當(dāng)前本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展情況,從自身的教學(xué)管理改革經(jīng)驗(yàn)出發(fā),在分析學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展現(xiàn)存問(wèn)題的基礎(chǔ)上,結(jié)合車輛工程專業(yè)為例探討了應(yīng)用型人才培養(yǎng)相應(yīng)對(duì)策,希望能有助于全面提升本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展水平,滿足培養(yǎng)大量合格的應(yīng)用型人才的需要。

關(guān)鍵詞:本科院校;轉(zhuǎn)型發(fā)展;應(yīng)用型人才;人才培養(yǎng);培養(yǎng)模式

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)影響,我國(guó)高等教育正在面臨著關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期,為了迎合新時(shí)代背景下的國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展,大學(xué)生的就業(yè)困難已經(jīng)成為人們不得不關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。在這樣的背景下,我國(guó)的很多企業(yè)為了迎合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的發(fā)展要求,卻難以招到自身所需要的應(yīng)用型人才,這種矛盾問(wèn)題則是直接影響到我國(guó)本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展問(wèn)題。就其大學(xué)畢業(yè)生“結(jié)構(gòu)性失業(yè)”的問(wèn)題進(jìn)行分析,主要集中在我國(guó)當(dāng)前的理論型高等教育人才培養(yǎng)體系存在一定的不足之處,這樣的影響則會(huì)造成人才供給和社會(huì)人才需求存在著較為嚴(yán)重化的錯(cuò)位情況,難以符合實(shí)際經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展要求。對(duì)于本科院校的發(fā)展來(lái)說(shuō),考慮到其正處于這樣特定的歷史時(shí)期,則應(yīng)非常重視如何從傳統(tǒng)的理論型人才向培養(yǎng)到應(yīng)用型人才的轉(zhuǎn)型發(fā)展,這樣才能符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的要求,才能更好體現(xiàn)出本科院校的發(fā)展?jié)摿?。這里結(jié)合相應(yīng)的本科院校為例,通過(guò)車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)模式進(jìn)行深入化的分析,在高舉建設(shè)應(yīng)用型大學(xué)為指導(dǎo)方針的要求下,重點(diǎn)積極探討了如何有效進(jìn)行基于合作辦學(xué)、應(yīng)用導(dǎo)向教學(xué)平臺(tái)建設(shè),以及全面提升科學(xué)研究能力等方面的問(wèn)題,提出了在進(jìn)行應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面的相關(guān)建議,希望對(duì)于廣大同仁能起到一定的拋磚引玉的作用。

1學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展現(xiàn)存問(wèn)題

結(jié)合當(dāng)前本科院校的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看,在相應(yīng)的建設(shè)應(yīng)用型大學(xué)為指導(dǎo)方針的要求下,結(jié)合學(xué)校的轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看,主要存在著如下幾個(gè)方面的問(wèn)題[1,2]:第一,學(xué)校的師資隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步提升,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施普遍較低,經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì),大部分專業(yè)課教師則是高校畢業(yè)后直接開(kāi)始了任教工作,這樣就沒(méi)有相關(guān)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也難以從工程實(shí)踐的角度來(lái)進(jìn)行學(xué)生的輔導(dǎo)工作,往往在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程中,難以有效結(jié)合工程實(shí)踐的特點(diǎn)以及要求開(kāi)展重點(diǎn)的論述,也不利于學(xué)生掌握工程實(shí)踐中的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,部分工程實(shí)踐中所涉及到的儀器設(shè)備數(shù)量比較少,存在著一定的陳舊設(shè)備難以符合實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)要求。第二,本科院校的原有人才培養(yǎng)方案存在很多不足之處,在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中,并沒(méi)有深入相應(yīng)的企業(yè)來(lái)進(jìn)行調(diào)研活動(dòng)。在這樣的背景下,大部分課程教學(xué)活動(dòng)都是依然沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,大都是體現(xiàn)出科研型高校的特點(diǎn),其中的專業(yè)基礎(chǔ)課程所占的教學(xué)比例時(shí)間比較多,而往往忽視了相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,其所占比例內(nèi)容比較低,這樣就會(huì)造成學(xué)生的實(shí)踐性能力比較低,學(xué)生動(dòng)手能力差,這樣就難以適應(yīng)當(dāng)前的工作崗位需求,在進(jìn)入工作崗位前還需要較長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程。從總體來(lái)說(shuō),人才培養(yǎng)不能符合當(dāng)前的汽車行業(yè)的應(yīng)用型人才的實(shí)際需求。第三,當(dāng)前本科院校存在著單一化的教學(xué)模式,大部分教師則沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,在課堂教學(xué)中依然采用機(jī)械化的填鴨式教學(xué)方式,在這種教師為主體的一言堂教學(xué)模式中,主要時(shí)間則是用來(lái)進(jìn)行理論知識(shí)的講授,難以體現(xiàn)出學(xué)生在教學(xué)中的主體性地位,沒(méi)有足夠的互動(dòng)教學(xué)的內(nèi)容,難以提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力。另外,在開(kāi)展畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,選擇題目過(guò)于陳舊以及落伍,并沒(méi)有結(jié)合時(shí)展的特點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)題目的創(chuàng)新發(fā)展,也不利于學(xué)生的創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。

2應(yīng)用型教學(xué)改革人才培養(yǎng)的探索

在當(dāng)前的本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中,在新課標(biāo)的要求下,應(yīng)該充分重視如何迎合社會(huì)的發(fā)展需求,能夠?qū)崿F(xiàn)高水平應(yīng)用型本科院校的建設(shè)需求。從我校的車輛工程專業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看,重點(diǎn)從校企合作辦學(xué)、基于學(xué)科競(jìng)賽、搭建學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)以及相關(guān)科研項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的角度出發(fā),重點(diǎn)論述了在實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)中有效開(kāi)展應(yīng)用型人才培養(yǎng)的對(duì)策,希望能全方位實(shí)現(xiàn)本科院校的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2.1校企合作辦學(xué)

利用校企合作辦學(xué)模式的逐步深入,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生和社會(huì)進(jìn)行平臺(tái)搭建的機(jī)會(huì),進(jìn)一步拉近企業(yè)和學(xué)校的距離,幫助本科院校在轉(zhuǎn)型發(fā)展中獲得足夠的支持,利用在企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì)來(lái)全方位培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力、實(shí)踐操作能力的專業(yè)化技能人才。本學(xué)校的車輛工程專業(yè)同當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)進(jìn)行密切聯(lián)系,并能從學(xué)生的實(shí)際情況考慮,再結(jié)合企業(yè)發(fā)展中的實(shí)際需求,逐步完善相應(yīng)的校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議,并積極推行校企合作教學(xué)實(shí)驗(yàn)班等活動(dòng)。利用寒假暑假等時(shí)間,全方位支持教師去企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,旨在全方位有效實(shí)現(xiàn)教師的實(shí)踐教學(xué)能力得到提升,并能鼓勵(lì)用人單位積極參與到學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定過(guò)程中,加強(qiáng)車輛工程專業(yè)中的畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容,鼓勵(lì)企業(yè)能夠積極開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)等活動(dòng)[3,4]。經(jīng)過(guò)這方面的不斷努力,簽訂協(xié)議的兩年時(shí)間中,已經(jīng)聯(lián)合培養(yǎng)了兩屆65名學(xué)生。在具體的合作辦學(xué)過(guò)程中,積極邀請(qǐng)企業(yè)工程來(lái)學(xué)校進(jìn)行專業(yè)課程講解,能從企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求出發(fā),重視實(shí)踐性技術(shù)細(xì)節(jié)的探索,另外,安排學(xué)生到企業(yè)開(kāi)展實(shí)習(xí)過(guò)程以及畢業(yè)論文的撰寫,要求論文寫在實(shí)際工程項(xiàng)目中,以便全方位有效提升學(xué)生的實(shí)際操作能力,以及專業(yè)化的職業(yè)素質(zhì)能力。

2.2搭建學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)

鼓勵(lì)學(xué)生從自身的學(xué)習(xí)需求出發(fā),積極參與到全國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽、巴哈大賽等項(xiàng)目中,全方位為學(xué)生的發(fā)展而構(gòu)建學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái),利用競(jìng)賽方式來(lái)全面提升學(xué)生的創(chuàng)新能力以及實(shí)踐操作能力,鼓勵(lì)學(xué)生全面參與到活動(dòng)過(guò)程中。在這種學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)的基礎(chǔ)上,應(yīng)要求學(xué)生能夠利用實(shí)際工程設(shè)計(jì)的契機(jī),有效實(shí)現(xiàn)了解并參與到毛坯制造、零件加工裝配到整車組裝、調(diào)試、維修等過(guò)程,這樣能夠結(jié)合相應(yīng)的競(jìng)賽需求而獲得符合要求的賽車。正是利用上述方式,一方面能有效提升學(xué)生的個(gè)人專業(yè)性知識(shí)水平以及實(shí)踐操作能力,另一方面還能有助于保障學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神得到提升。在進(jìn)行全國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽以及全國(guó)大學(xué)生巴哈大賽汽車大賽中,正是本著全方位搭建學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽平臺(tái)的教育理念,我們學(xué)校獲得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)[5]。學(xué)生利用學(xué)科競(jìng)賽活動(dòng),一方面能有效全方位保障專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)興趣得到提升,另一方面還有利于學(xué)生的創(chuàng)新思維得到激發(fā)。

2.3基于學(xué)科競(jìng)賽和科研項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)畢業(yè)論文

在當(dāng)前的本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中,一般存在著畢業(yè)設(shè)計(jì)題目陳舊、學(xué)校實(shí)驗(yàn)資源不足的問(wèn)題,這樣在進(jìn)行本專業(yè)的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)以及指導(dǎo)工作中,都是結(jié)合相關(guān)的學(xué)科競(jìng)賽以及教師科研項(xiàng)目等來(lái)將其進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要方向,這樣也能有效全面提升學(xué)生的畢業(yè)論文質(zhì)量,充分體現(xiàn)出在進(jìn)行畢業(yè)論文中學(xué)生的主體性地位。比如,針對(duì)全國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽項(xiàng)目的相關(guān)內(nèi)容,所涉及到的學(xué)生畢業(yè)論文題目可以為大學(xué)生方程式賽車懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)分析以及優(yōu)化、方程式賽車空氣動(dòng)力學(xué)仿真模式分析等方面的題目,這樣則有利于學(xué)生的創(chuàng)新型思維能力的提升,也符合當(dāng)前素質(zhì)教育的相應(yīng)要求。

3結(jié)論

綜上所述,結(jié)合當(dāng)前的本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景,我校的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式正在逐步深化改革過(guò)程中。一方面,我校重視高水平專業(yè)教師的引進(jìn),積極推行教師利用假期時(shí)間去企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,能有效實(shí)現(xiàn)教師的實(shí)踐教學(xué)能力得到提升,另一方面,積極利用全國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽和巴哈大賽來(lái)全面保障學(xué)生的動(dòng)手能力得到提升。在此過(guò)程中,則應(yīng)積極保障企業(yè)工程師參與到學(xué)校人才培養(yǎng)以及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)過(guò)程中,鼓勵(lì)學(xué)生參與到校企合作實(shí)習(xí)過(guò)程中。最后,還應(yīng)通過(guò)教師的課題以及學(xué)科競(jìng)賽的內(nèi)容,不斷實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生參與到教師的課題,也能全面實(shí)現(xiàn)學(xué)生的理論聯(lián)系實(shí)際能力的提升。所以,正是利用上述幾個(gè)方面的深化探索,鼓勵(lì)學(xué)生能將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié),全方位保障我校車輛工程專業(yè)應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)質(zhì)量得到提升,以便更好地符合用人單位的要求,也有利于全面迎合新時(shí)代背景下的汽車行業(yè)的發(fā)展要求。

參考文獻(xiàn):

[1]尹福泉,張峰,賈汝敏,等.“一專多能”動(dòng)物生產(chǎn)類專業(yè)復(fù)合應(yīng)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)改革研究與實(shí)踐[J].創(chuàng)新教育研究,2019(04).

[2]魯敏,雷玉蘭.提高應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)質(zhì)量探析[J].山西青年,2019(20).

[3]趙龍.應(yīng)用型本科會(huì)計(jì)專業(yè)人才實(shí)踐能力培養(yǎng)研究[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2019(30).

[4]孫瑜.校企合作模式下的應(yīng)用型人才培養(yǎng)探討[J].中國(guó)商論,2019(19).

[5]張興強(qiáng),王晴嵐,曾維友,等.構(gòu)筑多元平臺(tái)培養(yǎng)光電信息科學(xué)與工程應(yīng)用型人才的研究[J].教育進(jìn)展,2019(04).

作者:李志星 單位:內(nèi)蒙古科技大學(xué)