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農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模以及作業(yè)的組織模式與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)燃油消耗密切相關(guān),作業(yè)規(guī)模大,組織化程度高,可以減少機(jī)具田間轉(zhuǎn)移,降低機(jī)具空轉(zhuǎn)運(yùn)行的時間,可以有效降低農(nóng)機(jī)作業(yè)過程中的油耗。
一、作業(yè)規(guī)模對燃油消耗的影響
我國農(nóng)業(yè)機(jī)械的作業(yè)條件相對較差,農(nóng)機(jī)作業(yè)規(guī)模較小也會導(dǎo)致農(nóng)機(jī)油耗的增加。據(jù)對參加跨區(qū)作業(yè)的農(nóng)機(jī)手進(jìn)行的調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,農(nóng)機(jī)作業(yè)規(guī)模與農(nóng)機(jī)作業(yè)油耗密切相關(guān)。
1.機(jī)耕燃油消耗影響因素分析
對于機(jī)耕燃油消耗,除了跟機(jī)耕面積顯著相關(guān)以外,還跟勞均耕地面積顯著負(fù)相關(guān),即勞均耕地面積增加,燃油消耗減少。這表明,耕地經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,能夠帶來機(jī)耕燃油消耗的一定幅度下降。從節(jié)約化石能源、減少溫室氣體排放的角度,也應(yīng)該鼓勵市場條件下各種形式的規(guī)模經(jīng)營。研究發(fā)現(xiàn),地形條件對燃油消耗不顯著,可能由于機(jī)耕燃油消耗在平地和丘陵之間的差異并不大,或者目前的機(jī)耕作業(yè)主要在平地上進(jìn)行。水稻、玉米的種植比例對機(jī)耕燃油消耗影響也不顯著,可能由于無論種玉米還是水稻,機(jī)耕環(huán)節(jié)所耗燃油差異不大。
2.機(jī)播燃油消耗影響因素分析
對于機(jī)播燃油消耗,除了跟機(jī)播面積顯著相關(guān)以外,還跟勞均耕地面積和水稻種植面積占農(nóng)作物播種面積比例顯著負(fù)相關(guān),即勞均耕地面積增加,燃油消耗就減少。這仍然表明,耕地經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,能夠帶來機(jī)播燃油消耗的一定幅度下降,從節(jié)約化石能源、減少溫室氣體排放的角度,應(yīng)該鼓勵市場條件下各種形式的規(guī)模經(jīng)營。同時,由于水稻插秧機(jī)單位作業(yè)面積燃油消耗遠(yuǎn)低于旱作物機(jī)械播種單位作業(yè)面積燃油消耗,因此,水稻種植比例與機(jī)播燃油消耗也呈負(fù)相關(guān),表示相對旱作物,水稻機(jī)械種植環(huán)節(jié)的單位作業(yè)面積燃油消耗要低于旱作物。
3.機(jī)收燃油消耗影響因素分析
對于機(jī)收燃油消耗,除了跟機(jī)收面積顯著相關(guān)以外,還跟勞均耕地面積顯著負(fù)相關(guān),即勞均耕地面積增加,燃油消耗就減少。這表明,耕地經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,能夠帶來機(jī)收燃油消耗的一定幅度下降。從節(jié)約化石能源、減少溫室氣體排放的角度,也應(yīng)該鼓勵市場條件下各種形式的規(guī)模經(jīng)營。農(nóng)機(jī)作業(yè)規(guī)模對農(nóng)機(jī)作業(yè)油耗的影響,是因為農(nóng)戶田塊較小,同時,土地不規(guī)則、機(jī)耕道短缺等多種原因,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)中田間轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)移等無用耗工過多,農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)中無效行使時間較多。據(jù)研究,一個0.5hm2的地塊大約長200m、寬20m,用中型拖拉機(jī)作業(yè)時30%的時間用在地頭轉(zhuǎn)彎、地塊轉(zhuǎn)移上,機(jī)器效率只能發(fā)揮70%。而1000m長的地塊,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)移時間只占10%左右,機(jī)器效率可以發(fā)揮90%。同時,作業(yè)規(guī)模過小,使得機(jī)器不能滿負(fù)荷作業(yè),油料利用率低。如:某農(nóng)戶分到一塊長300m、寬6m的地塊,需要播10行玉米,用4行玉米播種機(jī)播一個來回后剩下2行,下一次播種機(jī)只能播2行,還要空行一趟跑回來。播種機(jī)跑4趟只有2.5趟工作,1.5趟是空跑。另外,作業(yè)規(guī)模較小,其分散作業(yè)和土地劃分細(xì)碎使機(jī)器進(jìn)行同樣的作業(yè)需要消耗更多的油料。據(jù)調(diào)查,聯(lián)合收割機(jī)在大地塊收獲小麥,頃均油耗24kg,而在一家一戶小地塊頃均油耗30kg,高出20%;大地塊旋耕作業(yè)頃均耗油15kg,一家一戶小地塊頃均油耗19.5~22.5kg,高出30%~50%。此外,我國農(nóng)機(jī)作業(yè)條件也較差,其耕地不規(guī)則、機(jī)耕道路配套差。在規(guī)則(長方田)、平整的大地塊作業(yè),與在不規(guī)則、不平整的小地塊作業(yè),其生產(chǎn)率及油耗相差可以高達(dá)50%。如把l00m長左右的地塊,整合到400m長,中型機(jī)器作業(yè)有效利用率提高15%,油耗降低6%左右。此外,我國機(jī)耕道路短缺,田間轉(zhuǎn)移常常要繞路行駛,路面條件差,行駛速度慢,也導(dǎo)致油耗增多。
二、組織模式對燃油消耗的影響
根據(jù)農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所對農(nóng)機(jī)作業(yè)組織模式的調(diào)研數(shù)據(jù),對“是否加入地方農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)協(xié)會或農(nóng)業(yè)機(jī)械合作社”這一單因素進(jìn)行了方差分析,從表1可以看出,在燃油單價相同的條件下,不同組織模式的樣本頃均燃油費(fèi)存在明顯差異,參加農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)協(xié)會或農(nóng)業(yè)機(jī)械合作社的農(nóng)機(jī)戶要比不參加的農(nóng)機(jī)戶平均低4.05元。這表明,加入地方農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)協(xié)會或農(nóng)業(yè)機(jī)械合作社的農(nóng)機(jī)戶可獲得行業(yè)協(xié)會或合作社提供的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修保養(yǎng)服務(wù),維修保養(yǎng)知識培訓(xùn)和更多的交流機(jī)會,因此,是否加入地方農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)協(xié)會或農(nóng)業(yè)機(jī)械合作社,即農(nóng)機(jī)作業(yè)組織模式影響了農(nóng)機(jī)戶作業(yè)單位面積燃油費(fèi)。
作者:王鑫炎 單位:寧安市農(nóng)機(jī)推廣站